UTA

FISEI
CIIPA
NOMBRE: SALAZAR EDISSON
FECHA: 30/07/2014
1. TEMA
USO DE VALVULAS DIRECCIONALES Y MEDIDORES
DE PRESION EN SISTEMAS NEUMATICOS

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Comprender el funcionamiento de las vlvulas direccionales seleccionadas al actuar
sobre un cilindro adems de analizar los medidores de presin de manera que nos
permita analizar las diferentes conexiones realizadas con los elementos mencionados
mediante la investigacin de campo y mtodos de experimentacin.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Investigar el funcionamiento de los principales elementos a emplear como el
de las vlvulas direccionales sus formas de accionamiento y sus maneras de
retorno con el fin de establecer las diferentes funciones a tener mediante la
investigacin bibliogrfica.

Implementar sistemas neumticos permitindonos relacionarnos con las
diferentes conexiones que se podran formar con los elementos seleccionados
con el fin de comprender su funcionamiento de manera de fortalecer los
conocimientos mediante mtodos de experimentacin.

Establecer conclusiones de acuerdo a las respuestas obtenidas durante la
prctica identificando los diferentes sistemas a implementarse con el fin de
comprender el funcionamiento de cada sistema mediante la investigacin de
campo.

Elaborar la simulacin de los sistemas implementados con el simulador
FluidSim de manera que podamos reforzar los conocimientos adquiridos con
anterioridad mediante la investigacin de campo
3. RESUMEN
En el presente laboratorio se pretende comprender la funcin que cumplen las vlvulas
direccionales el tener en estas los accionamientos y retornos pudiendo tener sus
diferencias al ser combinadas con cilindros actuadores, a estos tambin pudiendo
aadirles los medidores de presin para poder observar la presin que se ejerce sobre los
actuadores. Con estos parmetros tomaremos decisiones del cambio de vlvulas para
poder observar diferencias en relacin al esquema inicial.
Mediante el desarrollo del laboratorio se conseguir relacionar el funcionamiento de los
sistemas neumticos a implementarse con el fin de evidenciar el estudio de los sistemas
en la prctica adems de simularlos en Fluidsim. Estableciendo una mejor comprensin de
parte de los alumnos con respecto a los sistemas implementados durante el laboratorio
realizado.
4. PALABRAS CLAVE

Sistema Neumtico
Presin
Vlvulas direccionales
Cilindro
Medidores de presin

5. MARCO TEORICO
SISTEMA NEUMATICO
El sistema neumtico es similar al hidrulico con una diferencia importante: en lugar de
lquido, utiliza gas (generalmente aire). El aire es recogido en un compresor y luego es forzado
a travs de las lneas a las diferentes herramientas. El aire comprimido acciona pistones y
rboles y los obliga a moverse. El sistema neumtico a menudo se utiliza para diferentes tipos
de herramientas de mano y tambin para las mquinas que realizan movimientos repetitivos.
Un martillo neumtico es un buen ejemplo de una herramienta neumtica repetitiva.
Los sistemas neumticos se utilizan en todos los tipos de instalaciones de montaje y
fabricacin. La fuente de accin neumtica repetitiva es ideal para herramientas como
taladros, martillos y cinceles. Este sistema tambin se instala para mover elementos en las
lneas de montaje y en las instalaciones de mantenimiento, tales como garajes y hangares de
aviones.
MEDIDORES DE PRESION

La mayora de los dispositivos que permiten medir la presin directamente miden en realidad
la diferencia entre la presin absoluta y la presin atmosfrica
El control de la presin en los procesos industriales da condiciones de operacin seguras.
Cualquier recipiente o tubera posee cierta presin mxima de operacin y de seguridad
variando este, de acuerdo con el material y la construccin. Las presiones excesivas no solo
pueden provocar la destruccin del equipo, si no tambin puede provocar la destruccin del
equipo adyacente y ponen al personal en situaciones peligrosas, particularmente cuando
estn implcitas, fluidos inflamables o corrosivos. Para tales aplicaciones, las lecturas
absolutas de gran precisin con frecuencia son tan importantes como lo es la seguridad
extrema.

Por otro lado, la presin puede llegar a tener efectos directos o indirectos en el valor de las
variables del proceso (como la composicin de una mezcla en el proceso de destilacin). En
tales casos, su valor absoluto medio o controlado con precisin de gran importancia ya que
afectara la pureza de los productos ponindolos fuera de especificacin.

La presin puede definirse como una fuerza por unidad de rea o superficie, en donde para la
mayora de los casos se mide directamente por su equilibrio directamente con otra fuerza,
conocidas que puede ser la de una columna liquida un resorte, un embolo cargado con un peso
o un diafragma cargado con un resorte o cualquier otro elemento que puede sufrir una
deformacin cualitativa cuando se le aplica la presin.

COMPRESOR

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores. Esto se
realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en
energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las
primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de
trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de
temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos
compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.










Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y
hacen posible nuestro modo de vida por razones como:

Son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin y se encuentran en
cada refrigerador casero.
Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo
Brayton.
Se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los
turborreactores, y hacen posible su funcionamiento.
Se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los
cuales mueven fbricas completas.

CILINDROS ACTUADORES

Los actuadores son dispositivos capaces de generar una fuerza a partir de lquidos, de energa
elctrica y gaseosa. El actuador recibe la orden de un regulador o controlador y da una salida
necesaria para activar a un elemento final de control como lo son las vlvulas.


Los actuadores hidrulicos, neumticos elctricos son usados para manejar aparatos
mecatronicos. Por lo general, los actuadores hidrulicos se emplean cuando lo que se necesita
es potencia, y los neumticos son simples posicionamientos. Sin embargo, los hidrulicos
requieren demasiado equipo para suministro de energa, as como de mantenimiento
peridico. Por otro lado, las aplicaciones de los modelos neumticos tambin son limitadas
desde el punto de vista de precisin y mantenimiento.
Por todo esto es necesario conocer muy bien las caractersticas de cada actuador para
utilizarlos correctamente de acuerdo a su aplicacin especifica
VALVULAS DIRECCIONALES

Son aquellas que abren y cierran el paso y dirigen el fluido, en un sentido u otro a travs de las
distintas lneas de conexin.




Vlvulas direccionales de dos vas

Estas vlvulas permiten el paso de fluido desde la entrada hacia diferentes vas en que deben
realizar sus funciones.
Estas vlvulas pueden ser normalmente abiertas o cerradas el accionamiento de estas puede
hacerse por distintos medios: mecnicos, elctricos y pilotados.

La vlvula de dos vas, es una simple llave de paso que permite que el caudal o la presin,
pasen o no a travs de ella, su funcin principal consiste en cierre total del paso del fluido.

6. METODOLOGIA
En la realizacin del presente laboratorio se utiliz una investigacin de campo pues su
desarrollo tuvo lugar en un laboratorio, lo que permiti establecer un conocimiento por parte
de los alumnos manejando los elementos indicados, fortaleciendo el manejo del simulador
FluidSim y dando soporte a los diseos de esquemas exploratorios, descriptivos y
experimentales, estableciendo un control sobre una o ms variables.
Para la realizacin del presenta laboratorio se realiz 3 esquemas de sistemas neumticos
mediante la cual se trat su forma de conexiones y su manera de trabajo de cada uno. En los
diferentes esquemas se us un compresor para emplear aire comprimido y mediante este
generar movimiento al vstago del cilindro, teniendo en cuenta las vlvulas utilizadas segn
en la posicin que se encuentre, adems de verificar las diferencias existentes con los cambios
hechos en un sistema.

7. MATERIALES











Valvulas direccionales 4/3 Medidores de presion
Cilindro actuador
neumatico simple efecto
Cilindro actuador
neumatico doble efecto
Compresor de aire
Tubos flexibles


8 ESQUEMAS
Esquema neumatico # 1

Fig. No.1 Esquema neumtico con vlvula 3/2
En la primera implementacin realizada, se da la conexin por una fuente neumtica
(compresor) a la unidad de mantenimiento, en este se integra una vlvula 3/2 con
accionamiento manual y retorno por muelle, y finalmente a un cilindro con vstago de
simple efecto con retorno por muelle.




Fig. No.2
Su funcionamiento se da con
el paso del gas por la unidad
de mantenimiento mediante
el encendido del compresor,
el cual no deja pasar nada al
cilindro actuador por el
hecho de que la vlvula se
encuentra en el modo
normalmente cerrado



Fig. No.3
Su funcionamiento se da
mediante el accionamiento
manual y la vlvula pasa a
posicin normalmente
abierta donde este permite
la presin en el sistema y el
cilindro queda con el
vstago afuera




Esquema neumatico # 2

Fig. No.5 Esquema neumtico con vlvula 5/2



Fig. No.4
Su respuesta se da cuando al
dejar de presionar la vlvula
esta vuelve a su posicin
inicial mediante su retorno
por muelle, en donde el
cilindro dar su retorno por
muelle y este vuelve a su
posicin inicial dando paso
al fluido y acciona el cilindro
que permite la entrada del
vstago

En la segunda implementacin realizada, se da la conexin por una fuente neumtica
(compresor) a la unidad de mantenimiento, en este se integra una vlvula 3/2 con
accionamiento manual y retorno por muelle, pero adems una vlvula 5/2 con
accionamiento manual con bloqueo y retorno por muelle y finalmente a un cilindro con
vstago de doble efecto.



Fig. No.6
Al encender la fuente
neumtica como es el
compresor este enva el aire
comprimido al sistema pero
la vlvula 3/2 no permite el
paso de este, por el hecho de
que se encuentra en la
posicion normalmente
cerrada hasta que no
accione esta no producir
ningn cambio en el sistema









Fig. No.8
En este caso su
funcionamiento empieza al
accionar la vlvula 5/2 la
cual permitir el paso del
aire comprimido hacia el
cilindro pero con la
diferencia que en este caso
el ingreso del gas permitir
la salida del vstago del
cilindro producindose una
presin.



Fig. No.7
Su funcionamiento se da al
accionar la vlvula 3/2 la
cual deja pasar el gas pero
al pasar por la vlvula 5/2
este enva el aire
comprimido al cilindro
actuador pero este no
produce cambios en el
cilindro pero produce una
presin por el hecho que el
aire comprimido ingresa al
cilindro en el sentido
contrario a la salida del
vstago.


Esquema neumatico # 3

Fig. No.10 Esquema neumtico con dos vlvula 3/2

Fig. No.9
En el caso de regresar la
vlvula 3/2 a su forma inicial
este no permitir el paso del
aire comprimido hacia el
cilindro actuador ya sea si la
vlvula 5/2 este en la
posicin para el paso del gas
de 1- 4 o de 1 2, la
respuesta ser la misma

En esta tercera implementacin realizada, se da la conexin por una fuente neumtica
(compresor), en esta se integra dos vlvulas 3/2 con accionamiento manual y retorno por
muelle, y finalmente a un cilindro con vstago de simple efecto.















Fig. No.11
Al encender la fuente
neumtica como es el
compresor este enva el aire
comprimido al sistema pero
la vlvula 3/2 no permite el
paso de este, y no produce
ningn cambio en el sistema



Fig. No.12
En este caso se acciona la
vlvula 3/2 para permitir el
paso del aire, pero esta no
produce cambios en el
cilindro actuador ya que la
otra vlvula implementada
no permite el paso y adems
al dejar de presionar la
primera vlvula esta regresa
a su posicin inicial por su
retorno por muelle.




















9 RESULTADOS

Mediante la prctica realizada se pudo conocer ms a fondo del uso que se les da a
las vlvulas direccionales las cuales nos pueden dar un ambiente seguro al
momento de realizar un trabajo. Por ellos es que se puede implementar dos
vlvulas que activen al mismo cilindro para que cuando un operario pueda

Fig. No.13
Para que en el cilindro
actuador pueda haber un
cambio se deber accionar
las dos vlvulas
implementadas 3/2 a la vez,
en caso contrario no habr
de que el vstago del
cilindro pueda salir.


Fig. No.14
Si se deja de
accionar cualquiera
de las dos vlvulas
no permitirn el
paso del aire
comprimida y no
podr haber
cambios en el
cilindro actuador

trabajar en un sistema en este no ocurran accidentes al accionar solo la una
vlvula de modo que con esto podamos tener un ambiente seguro de trabajo y
mantener la integridad fsica de la persona.

Es importante tener un conocimiento sobre los implementos a utilizarse en la
realizacin de cualquier sistema ya que debemos seleccionar de manera adecuada
las vlvulas a utilizarse adems de tener en cuenta su accionamiento y su retorno
segn sea el caso. Teniendo en cuenta de que si elegimos alguna vlvula incorrecta
en esta no nos puede dar el mismo beneficio de los cuales esperamos del sistema o
de igual formas nos pueden sobrar vas de alimentacin en donde esta seleccin
seria innecesaria ya que en estos sistemas se trata de optimizar los recursos de la
manera ms correcta.

Los sistemas neumticos se suelen aprovechar para realizar una automatizacin
en una industria en las que requieren sistemas que utilicen un gas (aire
comprimido) los cuales nos podrn ayudar a manejar de mejor manera el
funcionamiento de mquinas para realizar el trabajo de manera ms fcil. De
manera que debemos tener un alto conocimiento sobre el uso de implementos
neumticos como pueden ser las vlvulas direccionales las cuales nos pueden
ayudar a crear una seguridad en algn sistema y de la misma forma debemos
aprender a seleccionar el mejor elemento para tener la mejor respuesta al sistema
que realicemos y sacarle el mejor provecho a estos sistemas.


10 CONCLUSIONES

En el presente trabajo se ha logrado establecer las definiciones correspondientes
con los elementos utilizados en los esquemas realizados logrando establecer una
mejor comprensin al actuar con el aire comprimido, lo que a su vez nos permite
tener de manera ms clara el funcionamiento de las vlvulas direccionales,
cilindros actuadores, medidores de presin, entre otros. Teniendo en cuenta sus
conexiones correcta y sus usos dentro de dichos sistemas.

Mediante la realizacin de la prctica en el laboratorio hemos podido implementar
tres diferentes sistemas los cuales tienen su respectiva funcin dentro de lo
implementado, teniendo en cuenta un mejor entendimiento por parte de los
alumnos y realizando las mejores decisiones al realizar la implementacin y
obteniendo la mejor respuesta de los sistemas realizados.

Durante la prctica realizada se logr establecer varios sistemas neumticos
respectivamente logrando comprender de mejor manera el uso primordial de las
vlvulas direccionales las cuales por su correcta eleccin nos podrn simplificar
algn sistema futuro a implementar o de igual forma logrando crear un ambiente
de seguridad al realizar dichas prcticas.

Para tener una mejor comprensin de los sistemas implementados se ha logrado
simularlos en FluidSim, el cual nos ha dejado ms claro el funcionamiento de cada
sistema adems de fortalecer nuestros conocimientos, pudiendo tener en cuenta el
uso de las vlvulas utilizadas las cuales nos podrn servir en una futura prctica.

11 BIBLIOGRAFIA

Beltrn Alexander Actuadores neumticos e hidrulicos, 23 10 2010. [Online] Disponible
en:http://ramaucsa.wordpress.com/2010/11/23/conceptos-neumatica-y-leyes
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Crdova Roberto Vlvulas Direccionales, 09 09 2007 [Online] Disponible en:
http://www.google.com.ec/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&ved=0C
GAQFjAM&url=http%3A%2F%2Fwww.uca.edu.sv%2Ffacultad%2Fclases%2Fing%2F
m200020%2Fdoc6.doc&ei=B9O6U7F_icyxBKPHgfAL&usg=AFQjCNFmEL0andhkEmw
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12 ANEXOS


Fig. No. 15 Compresor Fig. No. 16 Cilindro actuador neumtico


Fig. No. 17 Vlvula de pilotaje Fig. No. 18 Implementacin sistema neumtico 1




Fig. No. 19 Cilindro actuador doble efecto Fig. No. 20 Medidor de presin



Fig. No. 21 Vlvula direccional 5/2 Fig. No. 22 Implementacin sistema neumtico 2