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ACRLICA
ALQUDICA
ALQUDICA SILICONE
BORRACHA CLORADA
EPXI-ALCATRO
EPXI-POLIAMIDA
EPXI-POLIAMINA
EPXI-VINLICA-POLIAMIDA
ETIL-SILICATO
FENLICA
LTEX
POLISTER
POLIURETANA
SILICONE
VINLICA
TIPO DE TINTA
(A APLICAR)
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B*
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B*
C*
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C*
B*
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B*
* - Indica que haver sangramento
C - Condicionado (consulta prvia ao fabricante)
Legenda:
NR - No Recomendado
B - Bom
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Figura 26 Exemplo de ligao
i. No pintar sobre superfcies sujas, molhadas ou corrodas;
ii. pintar somente se a umidade estiver abaixo de 85%;
iii. pintar somente se a temperatura estiver acima de 10 C;
iv. perfis expostos ao sol devem possuir esquema especial de pintura base de primer
epxi e acabamento em poliuretano aliftico. Outros esquemas de pintura devem estar
protegidos com uma lona durante o seu transporte e armazenamento.
To importante quanto uma correta aplicao a escolha adequada da tinta, ainda
durante a etapa de projeto. A aplicao inadequada de uma tinta pode comprometer o
desempenho da edificao pois implica em um maior nmero de intervenes de
manuteno. As condies ambientais devem ser levadas em conta tanto na hora da
deciso sobre qual tinta utilizar, como tambm durante a sua aplicao na oficina.
3.5. LIGAES
De acordo com RIBEIRO
58
, ligao
o termo utilizado para definir os detalhes
construtivos que promovem a unio de
partes da estrutura entre si, ou sua unio
com elementos externos, normalmente as
fundaes. um arranjo estrutural capaz de
transmitir esforos entre os elementos
estruturais, esforos estes resultantes das
reaes da estrutura com o peso prprio,
sobrecarga e aes variveis (figura 26).
As ligaes compem-se de elementos de ligao e meios de ligao. Os elementos
de ligao so todos aqueles componentes que permitem ou possibilitam a transmisso dos
esforos, tais como enrijecedores, placas de base, cantoneiras, chapas de gusset, talas de
mesa e de alma e mesmo partes das peas conectadas e envolvidas localmente na ligao.
J os meios de ligao (ou dispositivos de ligao) so os elementos que promovem a
unio entre as partes da estrutura para formar a ligao, como soldas, parafusos e barras
rosqueadas (chumbadores).
79
A importncia das ligaes no estudo das patologias das estruturas metlicas se
deve ao fato de que estas no possuem uma continuidade fsica como no caso do concreto.
Isso gera um comportamento mecnico diferenciado para cada sistema estrutural. O
concreto armado moldado in loco possui um monolitismo que garante, de forma natural,
uma rigidez estrutural bastante simples de ser analisada pelos mtodos tradicionais de
anlise estrutural. Qualquer que seja o tipo de anlise empregada para a obteno dos
esforos (mtodo das foras, mtodo dos deslocamentos, mtodo dos elementos finitos,
etc.) haver sempre uma compatibilidade entre os esforos de clculo e o comportamento
real. Veremos que as ligaes entre os diversos elementos estruturais normalmente sero
rgidas, o que facilita a analise estrutural garantindo-se a estabilidade da construo.
Essa situao no anloga quando se utiliza estrutura metlica. Estruturas de ao
so compostas de elementos pr-fabricados e montados in loco. Isso impe a necessidade
de se fazer conexes entre estes elementos para se constituir a estrutura da forma como
fora planejada. Existem diversos tipos de ligaes que podem ser empregadas em
estruturas metlicas. A imposio de um ou outro tipo depende da concepo estrutural
proposta pelo projetista, baseado principalmente na escolha do sistema de estabilizao
vertical: prtico, contraventamento, parede de cisalhamento ou ncleo de concreto.
Normalmente ele se limita a dois tipos especficos que so as ligaes rgidas e as ligaes
flexveis. Para tanto preciso que o modelo de ligao adotado simule estas condies de
rigidez ou de flexibilidade (figuras 27 e 28).
Estas conexes devem ser executadas visando satisfazer, atravs de um arranjo
estrutural adequado, uma concepo de clculo para garantir a estabilidade da edificao.
Figura 27 - Ligao flexvel Figura 28 - Ligao rgida
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Estes sistemas devem ser previstos na estrutura antes da obteno dos esforos de clculo
para satisfazer algumas hipteses de clculo. O comportamento da estrutura metlica
depende das caractersticas de suas ligaes, diferentemente das estruturas de concreto
onde existe um engastamento natural anteriormente ao clculo.
Porm, por mais que se queira, nenhuma ligao em estrutura metlica consegue
simular cem por cento a rigidez de clculo caracterstica das estruturas de concreto. Elas
constituem uma descontinuidade geomtrica na estrutura, alterando a sua rigidez estrutural
naquele ponto especfico. Cada tipo de ligao possui uma determinada rigidez que
depende de vrios fatores intrnsecos. A simples mudana de uma espessura ou de outro
pequeno detalhe altera esta rigidez. Cabe unicamente ao projetista determinar qual ser o
melhor tipo de ligao a ser adotado nas diversas situaes.
Comportamento das ligaes
O comportamento de uma ligao pode ser expresso pela relao entre o momento
fletor transmitido pela ligao e a rotao relativa entre as linhas elsticas dos elementos
conectados. Classificam-se como ligao rgida aquelas nas quais garantida a
continuidade da estrutura e as rotaes relativas so totalmente restringidas, ou admitem
restrio no mnimo igual a 90% da rotao terica verificada sob condio de rtula
ideal. J as ligaes flexveis so aquelas nas quais as rotaes relativas entre os elementos
conectados no so restringidas ou admitem uma restrio mxima igual a 20% da rotao
relativa terica, verificada sob condio de rtula ideal. Todas as demais que no foram
enquadradas nestes dois casos so consideradas como semi-rgidas.
Tradicionalmente considera-se uma idealizao do comportamento das ligaes,
situando-as entre duas classes extremas: ligaes rgidas (ou engastadas figura 32) e
ligaes flexveis (ou rotuladas figura 30). Entretanto, uma anlise sistemtica mostra
que esta simplificao nem sempre adequada, pois entram a vrios fatores que
influenciam o seu comportamento. Isso cria uma certa incerteza em relao aos diagramas
de esforos que podem ser obtidos porque estas caractersticas ainda no so passveis de
serem simuladas nos programas tradicionais de clculo estrutural, que consideram apenas
vnculos rgidos ou flexveis entre os membros estruturais. Surge ento uma terceira classe
de ligaes denominada ligaes semi-rgidas (figura 31). So ligaes cujo
comportamento se situa na entre as ligaes flexveis e as ligaes rgidas. Na prtica o seu
81
emprego no considerado na maioria das aplicaes com estrutura metlica.
De acordo com RIBEIRO
58
, esta curva pode ser obtida atravs de ensaios ou por
meios analticos para cada tipo de ligao (figura 29). Ligaes rgidas apresentam uma
configurao tpica com altos valores para momentos e baixas rotaes, enquanto que as
flexveis j possuem um aspecto contrrio, com baixos valores para momentos
correspondente altos valores de rotaes.
ligao com cantoneira simples
ligao com cantoneira dupla
Figura 30 - Exemplo de ligaes flexveis RIBEIRO
58
Figura 29 Relao momento x rotao para diversos tipos de ligaes RIBEIRO
58
82
Mas a pergunta que deve ser feita como que o tipo de ligao pode influenciar
em alguma coisa na construo? Como em uma estrutura podem ser adotados diversos
tipos de ligaes, pode ser o caso de haver alguma incompatibilidade entre a ligao
adotada (rgida ou flexvel) e a sua considerao de projeto (engaste ou rtula), com
ligao com chapa de extremidade ligao com cantoneira de topo e de assento
ligao com chapa de topo ligao com perfil "T"
Figura 32 - Exemplo de ligaes rgidas RIBEIRO
58
Figura 31 - Exemplo de ligaes semi-rgidas RIBEIRO
58
83
conseqente reflexo no comportamento da edificao. Se, por exemplo, uma ligao foi
concebida e calculada como articulada e, no detalhamento do projeto ela foi indicada como
engastada, dependendo do local, a introduo deste vnculo pode provocar esmagamento
localizado da chapa (figura 33).
A ABNT no possui nenhuma referncia em relao s ligaes semi-rgidas. Se
em funo da ligao tivermos diferenas considerveis nas reaes da estrutura, vrios
problemas podem acontecer, como deslocamentos excessivos, deformaes excessivas,
detalhamento incompatvel, dimensionamento incorreto, etc. Problemas estes que, mesmo
no comprometendo a segurana da edificao, podem causar danos em outros
componentes como fissuras nas paredes, vidros quebrados em fachadas, vibrao
excessiva, etc.
Ento por que se estudar as ligaes semi-rgidas se as ligaes rgidas e as
flexveis satisfazem estas necessidades? A resposta bastante simples, para no corrermos
o risco de acontecer alguns dos problemas citados acima. Conhecer o comportamento das
ligaes significa conhecer o comportamento real da estrutura e tambm realizar um
dimensionamento coerente com esta realidade. Tambm razes econmicas entram em
considerao pois ligaes rgidas so relativamente mais caras e mais difceis de serem
fabricadas que as flexveis, e estas por sua vez nem sempre conseguem dar estabilidade
estrutura, necessitando, em vrios casos, de um sistema de contraventamento para torn-la
estvel.
Figura 33 Esmagamento da ligao devido troca do tipo de ligao JNIOR
40
84
3.6. PATOLOGIA DAS LIGAES
Entende-se por patologia das ligaes todas as formas de problemas que podem
ocorrer tanto nos meios de ligao como nos elementos de ligao. Os problemas
patolgicos mais comuns de ocorrerem esto relacionados com erros de concepo,
corroso, defeitos de fabricao de soldas e ligaes parafusadas e montagem inadequada.
Entretanto existem vrias diferenas entre os problemas que ocorrem em ligaes soldadas
e em ligaes parafusadas.
Na primeira vemos que a solda um meio de ligao que se incorpora ao metal
base atuando como uma cola. No final temos uma pea em que as tenses atuantes so
transmitidas diretamente pelo meio de ligao, ou seja, a pea trabalha como se tivesse
sido moldada naquele formato. Como o metal de adio possui resistncia superior que a
do metal base, podemos garantir que uma solda bem feita no entra em colapso antes do
metal base.
J nas ligaes parafusadas o mecanismo de transmisso das tenses se d por
meios indiretos. Portanto o comportamento entre estes dois modelos bastante distinto, e
conseqentemente os problemas tambm. Para as soldas os problemas se restringem
basicamente ao meio de ligao, ou seja, ao cordo de solda durante a sua execuo. J os
parafusos esto sujeitos a problemas de resistncia tanto no fuste como tambm na
resistncia da chapa de ligao.
Fadiga e relaxao dos parafusos so outros exemplos de problemas patolgicos
das ligaes, porm restritos a ligaes onde h carregamento cclico, o que no o caso
das estruturas tradicionais de edifcios. A NBR 8800/86
08
deixa claro, no captulo 8, itens
8.3.2.2 e 8.3.2.3, que no necessrio se fazer a verificao da estrutura fadiga quando o
ciclo de solicitaes for muito pequeno ou, quando existirem, produzam apenas pequenas
flutuaes de tenses. Como os carregamentos devido ao vento ou a outras aes
excepcionais so de pouca freqncia, no necessrio fazer verificao fadiga. Deve-se
entretanto se estudar tal problema no caso em que existam pontes rolantes ou qualquer tipo
de equipamentos vibratrios.
Em estruturas metlicas onde h a presena de cargas dinmicas, principalmente em
pontes ferrovirias em geral, pode acontecer um problema de relaxao dos parafusos.
Como nos edifcios dificilmente temos a presena deste tipo de carregamento (restrito
basicamente a galpes industriais metlicos), no sero considerados os problemas
85
provenientes deles. Apenas em edifcios industriais com pontes rolantes existe a
possibilidade destes fenmenos ocorrerem, ainda assim em escalas relativamente mais
reduzidas.
3.6.1. Patologia das ligaes soldadas
Na construo metlica a unio dos metais por soldagem realizada basicamente
pelo processo a arco eltrico. So utilizados normalmente trs tipos de equipamentos para
sua realizao: soldagem manual (eletrodo revestido), soldagem semi-automtica (MIG /
MAG) e soldagem automtica (arco submerso). A utilizao de um ou outro depende
basicamente do tipo de trabalho a ser feito e das circunstncias que o envolvem. Nos dois
primeiros temos a presena do homem como agente principal de manipulao do
equipamento durante toda a operao de soldagem. No ltimo conta-se com a utilizao de
equipamentos automatizados prprios para a confeco de soldas. Apesar do processo de
soldagem ser um s (arco eltrico), cada equipamento apresenta caractersticas e
peculiaridades distintas quanto ao modo de operao. Vemos ento que os problemas
apresentados so peculiares para cada equipamento devido a essas diferenas.
As vantagens e desvantagens de cada equipamento devem ser levadas em
considerao na hora de se fazer a solda. Equipamentos que trabalham com eletrodos
revestidos possuem pequeno porte, so menos suscetveis ao de correntes de ar (ideais
para trabalho de campo), podem trabalhar em todas as posies de soldagem e no
dependem de outros insumos para poderem ser utilizados. Como desvantagens apresenta a
menor taxa de deposio, a produo de escria relativamente aderente, a qualidade da
solda depende muito da habilidade do soldador, produz respingos, perdas de material
(pontas dos eletrodos), gases e radiao (ultravioleta e infravermelha).
Os equipamentos de soldagem MIG / MAG possuem uma alta taxa de deposio,
dificilmente produzem escria, tambm podem trabalhar em todas as posies, produzem
cordes de solda de timo acabamento, menos suscetvel s deficincias do soldador
(conseguem manter constante a voltagem durante a soldagem) e quase no apresenta
perdas. Em compensao muito suscetvel a correntes de ar, produz respingos, gases e
altas taxas de radiao (ultravioleta e infravermelha), o equipamento possui porte mdio e
depende de insumos (gs carbnico ou argnio) para poder trabalhar. Alm disso, no
devemos dar mais que dois passes no mesmo cordo, pois o depsito fica rico em Si-Mn,
86
baixando a tenacidade. So ideais para trabalho dentro da fbrica de estruturas.
J o equipamento de arco submerso se restringe mais produo de perfis soldados.
Possuem a maior taxa de deposio entre os trs, quase no sofre influncia de correntes de
ar, no produz radiao nem respingos, gera poucas perdas, o cordo de solda apresenta
um acabamento de tima qualidade e aparncia, e quase no sofre interferncia do homem
por ser automatizado. Por outro lado um equipamento que s trabalha na posio plana, a
poa de fuso fica escondida pelo fluxo, possui grande porte, basicamente imvel
(restrito oficina), depende do fluxo para operar e produz escria (normalmente auto
destacvel) durante a solda.
Estas caractersticas e restries dos equipamentos se mostram importantes na
avaliao das causas das patologias. Por exemplo, um equipamento MIG / MAG
dificilmente produz incluso de escria pois ele no gera escria durante sua utilizao. J
soldas em posies diferentes da plana s podem ser executadas por equipamentos mveis
(eletrodo revestido, MIG / MAG). Portanto exclui-se o equipamento a arco submerso.
Entretanto, a maioria dos problemas na solda so comuns aos trs tipos de equipamentos
pois as causas principais so comuns para os trs tipos.
a) Soldagem com eletrodo revestido
Este processo o que pode apresentar o maior nmero de defeitos. Isto ocorre
porque o processo geralmente manual, sendo ento de grande importncia a habilidade
do soldador. Neste processo tambm de grande importncia a avaliao detalhada do
inspetor, pois existe uma gama muito grande de metais que podem ser utilizados(tanto
metais de base como metais de adio), isto requer do inspetor uma grande familiaridade
das especificaes de cada uma dessas combinaes, a fim de que ele possa avaliar a
qualidade da solda. Os principais defeitos que ocorrem com este equipamento so:
i. Porosidade;
ii. incluses;
iii. falta de fuso;
iv. falta de penetrao;
v. velocidade de soldagem incorreta, preparao da unio e do material inadequados,
projeto errado, corrente muito baixa e eletrodo de dimetro muito grande;
87
vi. mordeduras, concavidades e sobreposio;
vii. trincas;
b) Soldagem MIG / MAG
Nestes processos usa-se o calor de um arco eltrico entre um eletrodo nu
alimentado de maneira contnua e o metal de base. O calor funde o final do eletrodo e a
superfcie do metal de base para formar a solda. O proteo do arco e da poa de fuso
vem de um gs alimentado externamente, o qual pode ser inerte ou no.
Processo MIG - Metal Inert Gas Injeo de gs inerte (argnio)
Processo MAG - Metal Active Gas Injeo de gs ativo (dixido de carbono) ou mistura
de gases.
Os principais defeitos deste processo so:
i. Falta de fuso
ii. falta de penetrao
iii. incluses de escria
iv. mordeduras
v. porosidade
vi. sobreposio
vii. trincas
c) Soldagem a arco submerso
Neste tipo de processo tambm podem ocorrer um grande nmero de
descontinuidades. Porm, por ser relativamente automatizado, a possibilidade de
ocorrncia desse bastante reduzida. Os principais defeitos so:
i. Falta de fuso
ii. falta de penetrao
iii. incluses de escria
iv. mordeduras
88
v. porosidade
vi. trincas
3.6.1.1. A influncia do soldador
Toda soldagem deve obedecer a um processo de execuo apropriado para o tipo de
resultado a ser obtido. Apesar de a princpio parecer simples, a execuo da solda requer
preparao e treinamento do soldador. Existe toda uma tcnica envolvendo o processo de
soldagem que, se no for seguida em cima, pode implicar em perda de qualidade da solda,
muitas vezes resultando na correo da pea soldada. Ento, a figura do soldador, que a
princpio parece relegada a um segundo plano, se torna fundamental na obteno da
qualidade da solda. Com exceo da soldagem por arco submerso, que normalmente
executada por equipamento automtico, a soldagem com eletrodo revestido ou com a MIG
est completamente submetida capacidade do soldador. Tambm a preparao da
superfcie deve ser considerada como de sua responsabilidade. Uma solda de qualidade
deve estar livre de quaisquer tipos de contaminantes como ferrugem, restos de pintura,
graxa, alm da preparao de chanfros, se existirem.
3.6.1.2. Controle de qualidade
Apesar de tudo, na construo civil so poucas as empresas fabricantes de
estruturas metlicas que efetivamente fazem um controle de qualidade da solda e que
procuram manter em seus quadros soldadores qualificados. Geralmente as fbricas de
estruturas metlicas so constitudas basicamente de micro e pequenas empresas e, em
geral, no possuem qualquer tipo de controle alm do visual. Porm o tipo de estruturas
fabricadas por estas fbricas so normalmente estruturas de menor porte como coberturas,
mezaninos e pequenos galpes de depsito. Mesmo em estruturas com um nvel um pouco
maior de responsabilidade como galpes industriais, pequenos prdios e outros, a
responsabilidade da soldagem fica praticamente em cima dos soldadores. Normalmente
este tipo de precauo levado em considerao somente em estruturas residenciais,
comerciais e industriais de grande porte, com controle de qualidade exigidos em contratos
e efetivamente fiscalizados pelos contratantes.
As estruturas de ao, diferentes de estruturas como vasos de presso, tanques e
89
caldeiras, so dimensionadas para suportarem, alm das cargas permanentes, cargas
variveis, que s ocorrem poucas vezes durante a sua vida til, podendo at ser o caso de
nunca ocorrerem. Portanto as solicitaes na solda no so constantemente aquelas
solicitaes de clculo e sim solicitaes decorrentes apenas de seu peso prprio e de
pequenos carregamentos externos, dando assim uma grande margem de segurana em
relao a possveis defeitos nas soldas. Se uma estrutura possuir defeitos diversos e no for
submetida em momento algum s suas solicitaes de projeto, bem possvel que ela
permanea em p durante todo o tempo de vida til previsto.
3.6.2. Anlise das patologias da solda
A inspeo de unies soldadas cumpre duas funes primordiais. Em primeiro
lugar, se revelaro defeitos vista, cuja severidade poder aceitar ou recusar o trabalho
efetuado. Em segundo lugar no se deve subestimar o controle de qualidade. Fator
fundamental para a garantia de que a solda no apresentar problemas futuros. Nos casos
em que no se realiza uma inspeo, porque as condies de projeto no o permitem ou
simplesmente por no ser necessrio, quando se trata de unies de pouca importncia. Mas
a possibilidade dessa solda ser de m qualidade torna-se bastante grande, da a necessidade
de se inspecionar todas as unies soldadas, sejam de que tipo estas forem.
Baseada na sua experincia, o inspetor incluir em seu relatrio uma interpretao
dos resultados de sua investigao, junto com uma descrio dos defeitos revelados.
Quando houver acordo que o trabalho deve-se cumprir com alguma norma de construo, o
inspetor poder assim mesmo estabelecer se os defeitos so, ou no, admissveis, se bem
que o laudo final competncia do construtor, usurio ou, da companhia de seguros.
fluente que as normas classifiquem os defeitos, no segundo a sua severidade, e sim
segundo as dificuldades que devem ser vencidas para super-los, dizer que a finalidade
das normas mais em estabelecer nveis de qualidade de construo, que estimar a
probabilidade de que determinado defeito cause uma ruptura da solda.
A maioria dos defeitos das soldas se acha oculta em maior ou menor profundidade
no cordo. Em soldas de maior responsabilidade, alm da inspeo visual, necessrio se
fazer o controle de qualidade. Os dois sistemas mais usuais encontrados no mercado so o
ensaio por lquido penetrante e o ensaio por ultra-som. Existem ainda outros tipos de
ensaios, como o radiogrfico, partculas magnticas e correntes parasitas, porm a sua
90
Figura 34 - Radiografia de uma solda porosa
utilizao normalmente restrita para aplicaes de grande responsabilidade.
A experincia e qualificao do soldador se mostram como um dos itens de maior
relevncia na qualidade da solda. Porm no s de sua habilidade depende a qualidade da
solda. O tipo de junta, a escolha adequada de eletrodos, a preparao da superfcie e at a
composio do metal base podem influenciar bastante na qualidade da solda. Entretanto o
soldador ainda o maior responsvel pela maioria dos defeitos que ocorrem nas soldas. Os
defeitos mais comuns que podem ocorrer em uma soldagem a arco so:
a) Porosidade
Porosidade a formao de pequenas cavidades gasosas (1 mm) muito prximas
umas das outras, ou formaes vermiculares (10 mm) durante o processo de soldagem
(figura 34). As cavidades so vazios que podem apresentar formas esfricas, elipsoides,
etc. Estas podem se apresentar prximas ou afastadas e podem se encontrar na raiz da solda
ou na prpria solda. A conseqncia disso a descontinuidade da solda e diminuio da
sua rea efetiva. Podem ser visveis (superfciais) ou invisveis (internas), e se
manifestarem isoladamente ou em grupo. A porosidade se classifica quanto disposio
dos poros, podendo ser: Agrupada, alinhada (dispostos paralelo ao eixo longitudinal da
solda) e vermiforme (poros alongados).
A porosidade pode ocorrer com a utilizao de qualquer tipo de equipamento a arco
eltrico, porm com diferentes causas. Aparecem em quatro posies distintas: no incio do
cordo, no cordo inteiro, no final do cordo e na cratera terminal do cordo. A origem
dessa patologia est vinculada
com as etapas de fabricao e
montagem da estrutura:
fabricao dos perfis metlicos,
pr-montagem e montagem. O
soldador quase sempre o
causador deste tipo de problema.
91
Porosidade no incio do cordo
Causas
i. Revestimento mido (se esta umidade atingir um nvel de umidade muito alto, as
porosidades podem atingir a superfcie da solda);
ii. qualquer tipo de defeito no revestimento da ponta do eletrodo.
Preveno
i. Utilizar sempre eletrodos secos, bem conservados (se estes estiverem midos ressec-
los de acordo com a recomendao do respectivo fabricante);
ii. ensinar os soldadores a reconhecer um eletrodo mido;
iii. verificar se o revestimento da ponta do eletrodo est em perfeito estado;
iv. verificar se a umidade relativa alcanou valores elevados durante os intervalos de
soldagem.
Porosidade no cordo inteiro
Causas
i. Umidade do revestimento elevada (eletrodos revestidos);
ii. polaridade errada (no caso de corrente contnua);
iii. cabo de retorno ligado em local inadequado;
iv. alta velocidade de soldagem;
v. arco muito longo;
vi. instabilidade da rede eltrica local;
vii. amperagem muito alta;
viii. material base defeituoso (teor de enxofre elevado, segregaes, dupla laminao);
ix. eletrodo incompatvel com o ao;
x. preparao inadequada da junta;
xi. material base sujo (leo, ferrugem, tintas, molhados, etc.).
92
Preveno
As medidas preventivas neste caso devem se restringir apenas queles casos em que
possvel atuar atravs de medidas preventivas. Problemas envolvendo fornecimento de
energia eltrica ou composio qumica defeituosas do ao dificilmente so passveis de
serem previstos. A melhor forma de se prevenir se preparar o soldador para lidar com
estes problemas.
i. Ressecar os eletrodos revestidos (se no for possvel, rejeit-los);
ii. conferir a polaridade do retificador de solda;
iii. ajustar a velocidade de soldagem;
iv. ajustar a distncia do eletrodo;
v. dimensionar adequadamente a rede eltrica de alimentao dos equipamentos,
garantir o correto funcionamento destes atravs de manuteno;
vi. ajustar a amperagem;
vii. verificar a compatibilidade entre o eletrodo e o metal base;
viii. projetar adequadamente a junta de soldagem
ix. garantir a limpeza da superfcie metlica de impurezas.
No final do cordo
Caracteriza-se por haver um superaquecimento da ltima parte do eletrodo
revestido, provocando a destruio do seu revestimento.
Causa
i. Amperagem muito alta.
Preveno
i. Abaixar a amperagem.
93
Na cratera terminal do cordo
um problema relacionado maneira que o soldador termina a soldagem. Se, ao
realizar a troca de eletrodos ou acabar a soldagem, o soldador interromper o arco eltrico
de forma inadequada, poder se formar um aglomerado de poros na cratera. Os poros
formados nem sempre se fundem quando se continua a soldagem, ficando ocultos pela
camada seguinte (fato normalmente descoberto no controle de qualidade).
Causa
i. Interrupo do arco eltrico de maneira inadequada. O soldador simplesmente puxa o
eletrodo para cima ocasionando o alongamento do arco eltrico e a formao dos
poros.
Preveno
i. O soldador deve interromper o arco eltrico correndo com o eletrodo sobre a chapa de
ao no sentido longitudinal, e s levant-lo quando atingir uma posio um pouco
fora da solda, obtendo-se uma cratera pouco profunda, alongada e livre de poros.
b) Incluso de escria
um dos defeitos de soldagem mais comuns e ocorre normalmente devido
negligncia do soldador. A soldagem por eletrodo revestido tem a caracterstica de formar
sobre o cordo de solda uma capa protetora: a escria. As incluses so resultantes de
uma limpeza incorreta dessa escoria, com posterior repasse de outro cordo. Assim, ao
formar a poa de fuso, estes fragmentos ficam inclusos no metal fundido (figura 35).
As incluses de escria podem estar afastadas, dispersas ou agrupadas. Elas se
classificam como: alinhada, isolada e agrupada. Defeito semelhante porosidade, s que
ao invs de uma cavidade gasosa temos a presena da prpria escria protetora incrustada
dentro do cordo de solda. E, assim como nessa, a incluso de escria tambm resulta em
um enfraquecimento do cordo, com conseqente reduo de sua rea efetiva. Sua origem
pode ser desde um projeto de soldagem mal elaborado at a m capacitao dos
94
soldadores, sendo este ltimo o mais comum. As incluses podem ser de dois tipos:
Incluses localizadas
So de formato irregular, correspondendo aos pontos de onde o soldador perdeu o
controle da poa de fuso, deixando-se superar pela escria.
Incluses alinhadas
So de formato alongado, e formadas entre um passe e o subseqente, quando o
perfil do passe anterior muito convexo e mal concordado lateralmente. Podem ser
contnuas ou intermitentes, e ocorrerem de um lado ou de ambos os lados da convexidade,
em funo desta.
Causas
i. Negligncia na remoo de escria;
ii. chanframento irregular;
iii. raiz mal preparada;
iv. chanfro muito estreito;
Figura 35 - Solda com incluso de escria
95
v. manuseio incorreto do eletrodo;
vi. soldagem errada em juntas em V, K, U, X, ou duplo U em material muito
espesso (soldagem multipasse).
Preveno
i. Fiscalizao visual criteriosa;
ii. conscientizao do soldador da importncia da limpeza e da preparao da superfcie;
iii. fazer chanframentos uniformes. No caso de uso de maaricos, uniformizar a
superfcie com lixadeira;
iv. limpar criteriosamente a raiz de juntas com raiz antes de se fazer a soldagem ao
inverso;
v. aumentar o ngulo do chanfro, caso este seja demasiadamente estreito;
vi. manusear o eletrodo de forma que a escria no passe a frente da poa de fuso
vii. treinar o soldador para fazer soldas especiais, como as em juntas v, k, u, x, ou duplo
u, soldas com mais de um passe e soldas em posio diferente da plana.
um tipo de defeito praticamente restrito ao soldador. A melhor maneira de
preveni-lo a preparao do soldador atravs de treinamentos, cursos, palestras, etc.
c) Mordeduras
uma falha no enchimento do cordo de solda em que o metal base deslocado
por fuso e o sulco resultante desse deslocamento no preenchido pelo metal de adio
(figura 36). Aparece na forma de depresso ao lado do cordo de solda, sob a forma de
entalhe no metal base, acompanhando a margem da solda. Pode tambm se localizar na
raiz da solda. Como conseqncia temos a reduo da seo resistente (com
enfraquecimento da junta soldada), pontos preferenciais para incio da ruptura
(principalmente se a pea estiver submetida fadiga) e facilidade de incluso de escria.
Sua origem restrita basicamente fabricao, mais especificamente ao soldador,
exceto quando ocorre em juntas (projeto). Nem o equipamento pode ser responsabilizado
diretamente por isso, pois passvel de ocorrer em qualquer um deles. um defeito mais
freqente nas soldagens em posio vertical ascendente. uma questo de qualificao do
96
soldador para saber regular a mquina de solda e oper-la de forma a evitar este problema.
Causas
i. Amperagem muito alta;
ii. arco muito longo;
iii. manuseio incorreto do eletrodo;
iv. velocidade de soldagem muito grande;
v. arco eltrico apresentando sopro lateral;
vi. junta com chanfro estreito.
Preveno
i. Diminuir a amperagem da mquina de solda;
ii. encurtar o arco, aproximando-o da poa de solda;
iii. movimentar o eletrodo tecimento de modo a promover a fuso do metal base e a
deposio de metal de adio necessria;
iv. diminuir a velocidade de soldagem;
v. evitar o sopro lateral atravs de:
1) Inclinao do eletrodo na direo do sopro magntico, principalmente nas
proximidades dos extremos das partes a unir;
Figura 36 - Solda apresentando mordedura
97
2) trocar a posio da garra do cabo de retorno da mquina de solda;
3) evitar ou modificar a posio de objetos facilmente magnetizveis;
4) usar um transformador de energia ao invs de um retificador.
vi. aumentar o ngulo do chanfro.
Observao: Este defeito deve ser reparado mediante um passe de enchimento.
d) Falta de fuso
Todo eletrodo deposita 70% e dilui 30% da massa do metal base no primeiro passe.
A falta de fuso se caracteriza por essa no interao entre o metal de adio e o metal de
solda, resultando em uma solda fraca naquela regio (figura 37).
Causas
i. Tcnica de soldagem inadequada;
ii. preparao da junta;
iii. corrente baixa;
iv. velocidade inadequada.
Preveno
i. Dirigir o arco de forma que ambas as chapas sejam apropriadamente fundidas,
especialmente onde a penetrao tende a ser imperfeita;
ii. preparar a junta conforme especificaes tcnicas;
Figura 37 - Solda apresentando falta de fuso
98
iii. ajustar a corrente;
iv. ajustar a velocidade;
e) Falta de penetrao
um defeito caracterizado por interrupes, mais ou menos freqentes, na fuso do
vrtice das bordas do chanfro (figura 38). Em juntas onde esteja prevista a existncia de
raiz, o soldador deve aumentar os cuidados para que a soldagem atinja o outro lado da
junta. Na prtica muito difcil a obteno de um passe de raiz regular e com boa
penetrao ao longo de toda a junta. As conseqncias desses defeitos so: soldagem
incompleta, fuso deficiente e formao de escria na raiz. Em juntas de maior
responsabilidade um problema inadmissvel.
Causas
i. Eletrodo com dimetro muito grande impedindo a sua chegada at a raiz da junta;
ii. chanfro estreito, irregular ou inexistente;
iii. presena de nariz ou nariz muito grande;
Figura 38 - Solda com falta de penetrao
99
iv. falha no manejo do eletrodo (ngulo incorreto, reacendimento do arco eltrico,
eliminao da escria, movimentao do eletrodo em toda largura da junta);
v. falta de calor na junta.
Preveno
i. Usar eletrodo de dimetro menor ou de revestimento mais fino;
ii. melhorar a preparao da junta atravs de uma uniformizao constante ao longo
dela;
iii. evitar a existncia de nariz ou minimizar o seu tamanho o mximo possvel;
iv. preparar o soldador para o manuseio correto dos eletrodos;
v. aumentar a amperagem, diminuir a velocidade, usar eletrodo de maior dimetro em
materiais mais espessos, preaquecer o material, soldar em posio vertical ascendente.
f) Trincas
Trincas so descontinuidades produzidas pela ruptura local do material (figura 39).
Podem ocorrer durante o processo de soldagem, durante o processo de tratamento trmico
posterior ou, se a junta se encontrar submetida a um esforo varivel, vibrao excessiva
ou em contato com um ambiente corrosivo durante o perodo inicial de trabalho. As trincas
se classificam de acordo com a sua forma geomtrica e a sua localizao no material.
o mais grave dos defeitos de solda. Podem ocorrer no cordo de solda ou no
metal base. um problema relacionado soldabilidade dos aos, sendo que neste caso o
soldador pouco contribui para a sua formao. Cabe ao projetista detalhar juntas de
soldagem adequadas, com solda e metal base compatveis, e ao inspetor de solda conferir
para que as recomendaes de projeto estejam sendo executadas corretamente. Como se
trata de um problema que pode acontecer tanto internamente como externamente,
necessrio a realizao de ensaios para verificar a sua ocorrncia.
Vamos ento fazer uma anlise das causas das trincas, procurando no abordar o
aspecto da metalurgia da soldagem. Isso porque o estudo metalrgico da trinca envolve
vrias questes que no so objetivo deste estudo:
i. Trincas interlamelar - esta descontinuidade ocorre quando o metal de base, no
100
suportando tenses elevadas, geradas pela contrao da solda, na direo da
espessura, trinca-se em forma de degraus situados em planos paralelos direo de
laminao. muito comum em juntas em T, nas soldas de filete, onde temos uma
chapa fina soldada sobre outra mais grossa.
ii. Trincas na garganta e raiz - Trincas que se iniciam na raiz da solda decorrentes de
tcnica de soldagem ou materiais incorretos.
iii. Trincas na margem e sob o cordo - As primeiras so trincas que se iniciam na
margem da solda, geralmente localizada na zona afetada termicamente. Trincas sob o
cordo tambm ocorrem nas zonas afetadas termicamente porm no se estendem at
superfcie da pea soldada. Vemos ento, que ambas as trincas so devido
fissurao a frio. Elas ocorrem em um determinado tempo aps a execuo da solda, e
no podem ser detectadas por uma inspeo realizada imediatamente aps a operao
de soldagem. Ocorrem geralmente, enquanto h hidrognio retido na solda.
Causas
i. Mau planejamento da soldagem;
Figura 39 - Solda com trincas
101
ii. eletrodo mido;
iii. soldador no habilitado;
iv. necessidade de pr-aquecimento do metal base;
v. cordo de solda com seo inadequada;
vi. cratera final com mal acabamento;
vii. metal base sujo;
viii. vibraes durante a soldagem;
ix. ponteamento fraco;
x. metal base com altos ndices de elementos de liga (enxofre, fsforo, cromo,
mangans, carbono, etc.).
Preveno
i. Alterar sequncia de soldagem;
ii. ressecar o eletrodo;
iii. treinar o soldador;
iv. pr aquecer a pea - utilizar eletrodos de baixo hidrognio;
v. no aumentar o tamanho da cratera - pr aquecer - aumentar a seo transversal do
cordo - utilizar eletrodos de baixo hidrognio;
vi. limpar a zona de solda cuidadosamente;
vii. substituir o metal base;
viii. no soldar durante a atuao de equipamentos pneumticos, vibratrios, etc.
g) Empenamentos
O excesso de calor em alguns tipos de solda pode provocar o empenamento
localizado das chapas na regio da solda. Este fenmeno ocasionado por um problema
metalrgico devido diferena de temperatura entre a regio de solda e a regio do
entorno. Essa diferena de temperatura durante a soldagem faz com que apaream tenses
de trao na regio da solda e tenses de compresso nas demais regies adjacentes
durante o resfriamento da pea. So as chamadas tenses residuais. Essas tenses fazem
com que a solda tensione o metal ao seu redor, e se este no possuir capacidade suficiente
para resistir a este esforo, ocorre ento o empenamento. um fenmeno que ocorre
102
Figura 40 - Diversos tipos de
empenamentos devido soldagem
particularmente na soldagem de materiais de pequena espessura quando estes so soldados
a outras chapas perpendicularmente. O melhor exemplo de onde isso ocorre na soldagem
dos perfis soldados, onde a mesa das vigas, depois do processo de soldagem, tem que
passar por uma desempenadeira para retomar a sua planicidade. Tambm existe o caso de
perfis que se empenam apresentando uma espcie de toro em torno de algum de seus
eixos. Neste caso existe uma tcnica para desempenamento baseado no uso do maarico e
gua e que baseada na experincia de alguns operrios da fabricao.
Causas
i. Construo inconveniente;
ii. erros no planejamento da soldagem;
iii. aquecimento incoveniente.
103
Figura 41 - Solda com
superposio
Preveno
i. Diminuir a amperagem;
ii. diminuir a seo tranversal da solda;
iii. aumentar a velocidade de avano;
iv. aumentar a capacidade de disperso de calor por intermdio de cobre-junta de apoio.
h) Superposio
Superposio (figura 41) a situao em que
existe um excesso de solda sobre o metal base e que no
esteja incorporado a este. Ocorre ento um
transbordamento do material de adio sobre o metal base
sem que exista fuso entre eles. O grande problema neste
tipo de defeito que estes nos lugares em que ocorrem
tornam-se pontos preferenciais para a ocorrncia de
trincas e corroso.
Causas
i. Corrente demasiadamente baixa;
ii. ngulo inadequado do eletrodo;
iii. manipulao inadequada do eletrodo.
Preveno
i. Elevar a corrente at valor adequado;
ii. trabalhar com ngulo correto;
iii. baixar a velocidade.
i) Pernas desiguais
Problema que ocorre em soldas de filete. Normalmente ocasionado pelo manuseio
104
do equipamento de solda pelo soldador, inclusive em soldas por fluxo, onde o operador no
visualiza o cordo de solda por causa da presena do fluxo.
Causas
i. ngulo inadequado do eletrodo.
Preveno
i. Corrigir a inclinao do eletrodo.
j) Cordo com mau acabamento
Normalmente, a solda bem executada possui tambm um bom aspecto visual. O
acabamento do cordo de solda pode ser um indicativo da existncia de defeitos, mas essa
premissa nem sempre verdadeira. Nem sempre o aspecto irregular da superfcie chega a
comprometer a eficincia da solda, porm sempre bom procurar prevenir estes defeitos
para no haver desconfianas. Como existem vrios defeitos, com diferentes causas para
cada um, vamos apresent-los separadamente.
j.1) Largura de cordo irregular
Causas
i. Velocidade no constante de avano do eletrodo.
Preveno
i. Manter velocidade constante.
105
j.2) Ondulao irregular do cordo
Causas
i. Manipulao irregular do eletrodo;
ii. corrente excessiva;
iii. ngulo inadequado do eletrodo.
Preveno
i. Manter velocidade constante;
ii. diminuir a corrente;
iii. manter um ngulo correto;
j.3) Cordo convexo
Causas
i. Corrente insuficiente;
ii. velocidade insuficiente de soldagem.
Preveno
i. Aumentar a corrente;
ii. diminuir a velocidade de soldagem.
j.4) Cordo cncavo
Causas
i. Corrente excessiva;
ii. velocidade excessiva de soldagem.
106
Preveno
i. Diminuir a corrente;
ii. diminuir a velocidade de soldagem;
k) Excesso de respingos
Respingos so pequenos pingos de solda que se formam em torno do cordo de
solda (figura 42). So formados durante a fuso do eletrodo devido instabilidade do arco
eltrico. Esta instabilidade provoca pequenas exploses na poa de fuso que do origem
aos pingos. um fenmeno muito comum de ocorrer em soldas por eletrodo revestido ou
MIG / MAG.
Causas
i. Corrente excessiva;
ii. Comprimento excessivo de arco;
iii. Eletrodo mido;
Preveno
i. Diminuir a corrente;
ii. trabalhar com um comprimento de arco na ordem do dimetro do arame;
iii. secar o eletrodo.
Figura 42 - Excesso de respingos ao redor da solda
107
3.6.3. Condies bsicas para o sucesso na soldagem eltrica
Sendo a soldagem um processo em que vrias variveis podem interferir, vale a
pena apresentar algumas recomendaes de preveno em relao a todos estes problemas:
i. Dimensionar e manter em bom estado a instalao eltrica que d suporte aos
equipamentos de solda eltrica;
ii. fazer a manuteno dos equipamentos de solda;
iii. incentivar o aprimoramento tcnico do soldador;
iv. utilizar eletrodos de boa qualidade e mante-los em bom estado de conservao;
v. fazer a preparao do metal base atravs de limpeza e chanframento adequados.
3.6.4. Defeitos de execuo das ligaes soldadas
Um dos grandes problemas enfrentados pelos profissionais que trabalham com
soldagem a execuo de uma soldagem visando obter no somente um cordo de solda
de boa qualidade, mas tambm um bom acabamento para o conjunto soldado como um
todo. A ligao soldada compreende muito mais do que um simples encontro entre
elementos a serem solidarizados. preciso que exista um arranjo fsico e geomtrico
coerente para que a ligao trabalhe como um conjunto estrutural estvel. No observar
esta premissa implica na ocorrncia de graves erros de execuo. Alm dos problemas
relativos qualidade do cordo, temos ainda os seguintes defeitos relativos s ligaes
soldadas.
a) Falta de usinagem das extremidades das ligaes
um problema que ocorre durante a soldagem em campo por causa de um defeito
de fabricao. causada devido ao corte irregular que estas sofrem em fbrica ou mesmo
no campo, no permitindo uma perfeita aproximao entre ambas conforme o projeto
(figura 43). Isso pode causar inmeros problemas, tais como introduo de tenses no
previstas em projeto, alinhamento irregular da pea e tambm impreciso geomtrica. O
ideal se fazer um acabamento ou usinagem das extremidades a serem soldadas ainda na
fbrica para se evitar tal problema.
108
b) Mistura de ligaes
a mistura de dois tipos de ligao, soldada e parafusada, em uma juno (figura
44). Este problema pode ocorrer devido a um projeto errado, ou despreparo do pessoal de
campo. Ocorre normalmente em ligaes parafusadas em que, por algum motivo, no foi
possvel se executar a ligao conforme o planejado. Estruturalmente tais artifcios servem
para aumentar a resistncia da pea ou corrigir algum outro defeito de fabricao. o
tpico caso de empresas que no possuem controle de fabricao sobre seus produtos, tanto
na oficina como no campo.
Figura 43 - Folgas na emenda devido a falta de concordncia
BETINELI
12
, ZACARIAS
55
Figura 44 - Ligao indefinida: soldada ou parafusada? SANTOS
62
109
c) Amassamento das extremidades
o amassamento irregular das bordas de alguns perfis com o objetivo de se
produzir uma ligao soldada (figura 45). Pode ocorrer pela falha de projeto no
detalhamento da ligao, ou falha durante a execuo da estrutura. As conseqncias deste
procedimento so o enfraquecimento do perfil estrutural na regio da ligao devido a
alterao de suas propriedades geomtricas. Pode ocorrer em empresas que no possuem
controle de qualidade sobre as estruturas fabricadas e montadas. Observao: em alguns
tipos de estrutura, como em coberturas espaciais, este amassamento intencional. Porm
nestes casos, o efeito das cargas em tais tipos de ligao j amplamente estudado, sendo
que o dimensionamento j leva em considerao essa situao.
d) Incompatibilidade entre os perfis
um problema em que dois perfis de diferentes dimenses so soldados entre si
(figura 46). Este problema no decorrente de uma solda mal feita, e sim de erro de
projeto ou de fbrica. O resultado a no continuidade fsica da ligao no ponto de
coincidncia dos elementos, podendo acarretar em excentricidades, variaes das
propriedades geomtricas e descontinuidades no prevista em clculo. O risco de colapso
nestes casos considervel. Tambm ocorre por problemas de controle de produo na
fbrica. A figura 46 mostra a soldagem de dois perfis de sees diferentes. O primeiro
Figura 45 - Amassamento das extremidades SANTOS
62
110
um perfil caixo 120x120x4,8, e o segundo 120x115x4,8, resultando em uma diferena
de 5 mm entre ambos.
3.6.5. Patologia das ligaes parafusadas
Existem basicamente trs tipos de problemas patolgicos que ocorrem com as
ligaes parafusadas: o colapso da ligao, problemas de corroso e detalhamento
incorreto. No caso da solda temos que o colapso da ligao no ocorre no cordo de solda e
sim sob este no metal base, de modo que no faz sentido em se levantar modos de runa da
solda. J para as ligaes parafusadas, as patologias esto relacionadas basicamente runa
dos fustes e elementos de ligao, corroso dos parafusos e detalhamento deficiente.
Qualquer que seja o caso, o procedimento a ser adotado a recuperao da ligao,
verificando-se sempre aspectos de sua resistncia.
a) Tipos de runas em ligaes parafusadas
Segundo SALMON
60
podemos relacionar sete tipos de runas que podem acontecer
em ligaes parafusadas:
a.1) Runa por cisalhamento do fuste do parafuso
Consiste no rompimento do parafuso devido a uma tenso de cisalhamento maior
que a sua resistncia de clculo.
Figura 46 - No coincidncia entre perfis de diferentes dimenses
BETINELI
12
, ZACARIAS
55
111
a.2) Runa por rasgamento da chapa junto ao parafuso
um problema que acontece quando a chapa de ligao possui resistncia
inadequada para aquela solicitao a que est submetida. Neste caso podemos ter tanto o
alargamento do furo como o rasgamento da chapa na direo da tenso.
a.3) Runa por esmagamento/estriccionamento do fuste do parafuso
uma situao semelhante a do cisalhamento. O parafuso no chega ao
rompimento (estado limite ltimo), porm sofre um escoamento no seu fuste ao ponto de
provocar deformaes em sua seo transversal (estado limite de utilizao). Tais
deformaes podem causar deslocamentos prejudiciais para a estrutura.
a.4) Runa por esmagamento da chapa
Assim como o item anterior, uma situao em que a chapa no chega a rasgar,
porm temos o escoamento da seo do furo junto ao parafuso tambm podendo provocar
deslocamentos prejudiciais devido a deformao da chapa.
a.5) Runa por tensionamento axial do fuste do parafuso
a runa que acontece quando o parafuso trabalha a trao e recebe uma solicitao
axial maior que a sua resistncia.
a.6) Runa por dobramento do parafuso
No caso de termos parafusos com fustes longos, pode acontecer uma solicitao tal
que apaream momentos na regio do fuste causando o dobramento do parafuso (ver figura
55).
a.7) Runa por rasgamento global da chapa na ligao
Neste caso vemos que o rasgamento no se d unicamente na regio do parafuso, e
sim em toda a seo transversal da chapa na regio do parafuso. A causa disso a
ocorrncia de uma tenso normal maior que a tenso de escoamento da chapa na regio do
112
Figura 47 - Corroso em ligao
parafusada DILLON
25
Figura 48 - Parafuso com acentuado
processo de corroso DILLON
25
parafuso.
b) Corroso
Os problemas de corroso em ligaes parafusadas merecem destaque porque
existem vrias causas que podem dar incio ao processo. Entretanto o mecanismo de
corroso ser sempre por frestas entre os parafusos e os elementos de ligao (figura 47).
Para isso preciso que a ligao esteja submetida umidade de alguma maneira. Em
estruturas revestidas, este problema minimizado pela existncia de uma camada de
argamassa sobre as ligaes, o que dificulta a entrada de gua. Uma boa pintura
anticorrosiva e o uso de mastique na borda da fresta impede que a umidade penetre nesta e
produza a corroso no ao (figura 48).
c) Projeto com detalhamento incorreto
Problemas com o detalhamento so os mais comuns de acontecerem em ligaes
parafusadas, principalmente quando no so utilizados recursos da informtica. Estes
podem ter sua origem tanto no projeto como durante a fabricao das peas. As ligaes
parafusadas requerem um alto grau de preciso para que haja o perfeito encaixe entre os
diversos elementos estruturais. Os problemas mais comuns so:
113
Figura 49 - Amassamento em ligao
para possibilitar o acesso das chaves
de aperto SANTOS
62
Figura 50 - Falta de furo na
coluna BETINELI
12
,
ZACARIAS
55
c.1) Dificuldade de aperto
A dificuldade para o montador ter
acesso s regies de aperto do parafuso um
dos problemas mais comuns de ocorrer, e
muitas vezes s so percebidos durante a
montagem. O montador precisa ter espao
para colocar a pea no lugar, enfiar os
parafusos de um lado dos furos, colocar as
arruelas e porcas do outro lado, e espao para
encaixar e girar as chaves de aperto. As vezes
a colocao de enrijecedores ou a posio dos
parafusos muito prximos aos cantos
inviabiliza este procedimento (figura 49). Tudo isso tem que ser planejado sob o risco de
inviabilizar a montagem. necessrio que o projetista tenha uma viso espacial para
perceber tal problema. Em determinadas situaes pode ser melhor optar por uma ligao
soldada.
c.2) Gabarito errado
So erros em que o projetista detalha os furos
de forma errada para os elementos estruturais de
uma mesma ligao. So normalmente causados por
erros de clculo, mudanas em um elemento
estrutural no projeto sem a respectiva alterao do
outro, ou considerao de detalhamento igual para
elementos no simtricos. Para explicar este ltimo
podemos fazer uma analogia com a carroceria de um
automvel. Apesar de possuir um eixo central de
simetria, no tem jeito de voc tirar uma porta ou
paralama de um lado e passar para o outro. Com as
estruturas metlicas a mesma coisa. Existem
114
Figura 51 Erro no detalhamento da
chapa de ligao SANTOS
62
Figura 53 - Erro de projeto:
comprimento insuficiente
BETINELI
12
, ZACARIAS
55
estruturas que, apesar de existir um eixo de simetria, o detalhamento dos elementos
estruturais de um lado diferente do detalhamento dos elementos do outro lado. uma
questo de sutileza que se no for observada pode causar vrios prejuzos. Nas ligaes a
principal conseqncia disso a no coincidncia de furos de acordo com o esperado
(figuras 50, 51 e 52).
c.3) Erro no clculo do comprimento dos elementos
um erro comum de ocorrer. O projetista, seja por falta de ateno ou erro de
clculo, projeta os elementos estruturais com comprimentos maiores ou menores do que o
necessrio. O resultado disso a necessidade de remendos (figura 53) ou cortes (figura 54)
durante a montagem, o que atrasa bastante o cronograma. Podemos ter ainda dificuldades
de aperto referentes escolha errada de parafusos. O projetista pode utilizar um parafuso
com fuste muito pequeno, de forma que a porca no consiga entrar totalmente na rosca do
parafuso, ou ainda um com fuste muito longo, de maneira que o montador simplesmente
no consiga encaixar o parafuso, a arruela ou a porca por falta de espao devido
interferncia com outros elementos.
Figura 52 Desalinhamento
generalizado da ligao SANTOS
62
115
Figura 54 - Erro de projeto:
comprimento excessivo
BETINELI
12
, ZACARIAS
55
d) Erros de fabricao e montagem
So erros causados por problemas durante a fabricao dos elementos estruturais.
d.1) Dimetro errado do furo ou do parafuso
Um dos problemas mais comuns de ocorrer a incompatibilidade entre o dimetro
dos parafusos e o dos furos. Seja por erro ou mudanas no projeto, a ocorrncia deste
problema torna-se uma problema para os montadores, que tm que alargar furos pequenos
no caso de estes terem sido executados com um dimetro menor, ou utilizar parafusos de
maior dimetro no caso dos mesmos terem ficado maiores do que o previsto. Em qualquer
situao, a verificao da ligao de acordo com a mudana tem de ser refeita e, se
necessrio, deve-se providenciar um reforo adequado. A NBR 8800/86
08
, no item 7.3.4,
tabela 16, apresenta uma relao entre o dimetro do parafuso e o respectivo furo
necessrio para a sua perfeita acomodao.
d.2) Parafuso incompatvel com a ligao
Outro problema que pode ocorrer a troca do tipo de parafusos a ser utilizados em
uma ligao. A NBR 8800/86
08
estabelece no item 7.1.10 os critrios para utilizao de
parafusos de alta resistncia em determinados tipos de ligaes. Estes podem ser
substituidos pelos comuns (mais baratos) com grande risco estrutural.
116
Figura 55 - Parafuso "torto" devido a erro na
locao do furo BETINELI
12
, ZACARIAS
55
Figura 56 - Parafusos mal apertados
SANTOS
62
d.3) Erros na locao dos furos durante a fabricao
Outro erro muito comum
a locao errada do furo durante a
traagem (figura 55). um erro
que ocorre principalmente em
empresas que no possuem
equipamentos automticos de
furao. Nestas os furos so feitos
por sistema de traagem, ou seja, o
prprio homem atravs do uso de
trenas e riscadores, marca a
posio dos furos nas peas e usa um equipamento manual de furao. claro que este
sistema est suscetvel a todo tipo de falha humana, independente de um projeto bem
elaborado.
d.4) Falta de aperto ou aperto inadequado de parafusos
Os parafusos podem ser
projetados para trabalharem por contato
ou por atrito. Para isso a NBR 8800/86
08
,
item 7.7.4, estabelece condies
mnimas de aperto em cada caso. Porm,
por falha durante a montagem, alguns
parafusos podem ficar frouxos,
comprometendo seriamente a segurana
da estrutura (figura 56).
3.6.6. Recomendaes de norma
A necessidade de se conhecer o material que compem a solda e os parafusos se
deve ao fato de algumas combinaes serem incompatveis entre si ou no estarem de
117
acordo com as recomendaes de utilizao da norma. Assim, temos uma relao de
parafusos e soldas e suas respectivas caractersticas e propriedades que devem ser
consideradas na hora da execuo do projeto e da estrutura:
3.6.6.1. Parafusos
Os parafusos so meios de ligao que tm sua utilizao preferencial quando se
trata de conexes em campo. Sua principal desvantagem que este tipo de ligao no
proporciona uma continuidade fsica ao material, alm de alterar a seo transversal dos
perfis e elementos de ligao. Os tipos de solicitaes a que esto submetidos so: trao,
cisalhamento e trao combinada com cisalhamento. Os principais tipos de parafusos
utilizados nas estruturas metlicas de edifcios so:
Parafusos comuns
ASTM A307 So fabricados a partir de barras redondas laminadas de ao,
normalmente o ao ASTM A307. No Brasil, alm do A307 ainda se utiliza tambm os aos
de qualidade comum SAE 1010 a 1020. So parafusos de baixa resistncia mecnica,
utilizados em estruturas leves, elementos secundrios, plataformas, passadios, teras,
vigas de tapamento, pequenas trelias, etc. As cargas so de pequena intensidade e de
natureza esttica. As ligaes com parafusos comuns so sempre consideradas como
ligaes por contato nas quais os mesmos so solicitados a esforos de cisalhamento e/ou
trao.
Parafusos de alta resistncia
ASTM A325 e A490 Sua fabricao feita a partir dos aos A325 e A490. So
caracterizados por sua alta resistncia mecnica. A NBR 8800/86, no item 7.1.10,
estabelece as seguintes condies para que sejam utilizados estes tipos de parafusos:
i. Ligaes de vigas e trelias das quais depende o sistema de contraventamento,
ligaes de vigas e trelias com pilares e emendas de pilares, nas estruturas com mais
de 20 metros de altura;
ii. ligaes e emendas de trelias de cobertura, ligaes de trelias com pilares, emendas
118
de pilares, ligaes de contraventamento de pilares, ligaes de mos francesas ou
msulas usadas para reforos de prticos, e ligaes de peas suportes de pontes
rolantes, nas estruturas com pontes rolantes com capacidade superior a 50 kN;
iii. emendas de pilares nas estruturas com menos de 30 metros de altura, caso a menor
dimenso horizontal da estrutura seja inferior a 20% da altura;
iv. ligaes de peas suportes de maquinrio ou peas sujeitas a impactos ou cargas
cclicas;
v. qualquer outra ligao que for especificada nos desenhos da estrutura.
O MANUAL BRASILEIRO PARA CLCULO DE ESTRUTURAS
METLICAS
46
recomenda que as ligaes acima especificadas sejam projetadas como
ligaes por contato, normalmente em cargas estticas e no reversveis. A ligao por
atrito recomendada apenas nos casos em que o deslizamento seja altamente prejudicial ou
quando as ligaes estiverem sujeitas a foras repetitivas (cargas dinmicas) com reverso
de sinal (NBR 8800/86
08
item 7.7.1.2). Por isso, neste tipo de ligao, existe a
necessidade de se contar com uma equipe de trabalho capacitada para a execuo do
servio de parafusagem. Para tanto, a NBR 8800/86 estabelece em seu item 7.7.4 formas
de controle de aperto de parafusos para que a suposio de clculo dos parafusos por atrito
tenha sido executada corretamente na obra.
Barras rosqueadas
ASTM A36, A490, A588 e SAE 1010 Assim como os demais parafusos, as barras
rosqueadas so feitas diretamente a partir de barras de ao dos materiais anteriormente
especificados. So utilizadas na execuo dos chumbadores e contraventamentos, apenas
se fazendo as roscas e alguns servios de dobramento para se executar as fundaes.
3.6.6.2. Soldas
As soldas so meios de ligao empregados na fabricao das estruturas, de
preferncia ainda na oficina. So basicamente utilizadas na pr-montagem das estruturas.
Podem estar submetidas alm de trao, cisalhamento e trao combinada com
cisalhamento, tambm a esforos de compresso, flexo e toro. Elas garantem uma unio
119
muito mais rgida e tambm mais econmica que as ligaes parafusadas, porm requerem
um controle de qualidade maior que os parafusos.
Na construo civil utilizam-se basicamente os processos de soldagem a arco
eltrico: eletrodos revestidos, proteo gasosa (MIG / MAG) e arco submerso. Outros
processos como soldagem a gs, TIG, brasagem, resistncia, laser, feixe de eltrons e
outros no encontram aplicao nesse campo por razes como rendimento, custo, aplicao
e praticidade, mesmo sendo, em alguns casos, processos mais eficientes. Os tipos de solda
mais utilizados podem ser: filete, entalhe ou chanfro, ranhura e tampo. A mais usada a
solda de filete (para cargas de pouca intensidade a mais econmica devido pouca
preparao do material base). Para cargas de maior intensidade, as soldas de entalhe, de
penetrao parcial ou total, so mais aconselhveis por possurem resistncias bastante
elevadas com menor volume de solda, sendo, no caso de penetrao total, superior ao do
metal base, desde que o metal de solda seja compatvel. O uso da solda de ranhura est
limitado a casos especiais, onde a solda de filete ou entalhe no so prticas.
A escolha dos eletrodos e da tcnica de soldagem imperativa na obteno da
qualidade desejada. A escolha inadequada de um eletrodo de solda pode comprometer
seriamente as estruturas em que ele foi utilizado em funo de uma no compatibilidade
com o metal base. A determinao do tipo de ao a ser utilizado em um projeto deve
acontecer em funo de fatores como localizao, umidade, chuva, poluentes, cloretos e
outros. Consequentemente, todas as demais caractersticas de projeto inclusive a escolha
dos eletrodos e da tcnica de soldagem - devem ser funo do tipo de ao escolhido para
ser utilizado na estrutura. A tabela 12 apresenta uma relao entre o metal base e o seu
respectivo metal de solda compatvel.
120
Tabela 12 Eletrodos para soldagem a arco eltrico
Metal base Metal da solda compatvel
ASTM
Arco eltrico com
eletrodo revestido
Arco submerso Arco eltrico
com proteo
gasosa
A36
A570 Grau 40
A570 Grau 45
AWS A5.1 ou A5.5
E60XX ou E70XX
AWS A5.17 ou
A5.23
F6X-EXXX ou
F7X-EXXX
AWS A5.18
ER70S-X
A242
A441
A572 Grau 42
A572 Grau 50
A588 (t 100 mm)
AWS A5.1 ou A5.5
E7015, E7016
E7018, E7020
AWS A5.17 ou
A5.23
E7X-EXXX
AWS A5.18
ER70S-X
OKUMURA
51
3.7. FALHA ESTRUTURAL
Segundo ASSIS
05
, no se conhece nenhum caso de colapso de edifcio comercial ou
residencial estruturados em ao no Brasil. De acordo com BLESSMAN
13
, mesmo quando
analisados em mbito mundial so raros os casos de acidentes, e ainda assim so
provocados por fenmenos naturais violentos como furaces, terremotos e outros.
Entretanto, quando se trata de edifcios leves (galpes, hangares, coberturas, pavilhes,
etc.), as estatsticas j se tornam bastante assustadoras. Mas quais so os motivos pelo
quais se encontram tantos casos destes edifcios que entram em colapso?
A resposta simples: no Brasil, o principal carregamento a que uma estrutura
metlica est submetido o efeito do vento. Nem o peso prprio, nem a sobrecarga
conseguem alcanar uma intensidade equivalente intensidade do vento. As falhas devido
a ao esttica do vento podem ser analisadas sob dois aspectos: aerodinmico e
estruturais.
3.7.1. Acidentes aerodinmicos
Do ponto de vista aerodinmico os acidentes acontecem por um ou mais dos
G
r
u
p
o
I
I
G
r
u
p
o
I
121
seguintes fatores: coeficientes aerodinmicos, velocidade do vento, presso interna e
objetos lanados pelo vento.
a) Coeficientes aerodinmicos
Ao projetar uma edificao, os coeficientes aerodinmicos devem ser levados em
considerao. Uma estrutura sujeita rajada de vento causa diversos pontos de suco e
sobrepresso, com intensidades bastante diversificadas nos diversos pontos da edificao.
Estruturas projetadas com valores dos coeficientes subestimados devem ser reforadas.
A NBR 6123 / 88
07
, item 6.1.2, estabelece zonas especiais de suco em
determinadas regies da edificao normalmente nas bordas e prximos cumeeira -
onde o valor dos coeficientes supera em muito o valor utilizado no clculo estrutural. Se
isso no for observado o dimensionamento dos elementos estruturais (ganchos de fixao
das telhas, teras, tesouras, etc) ser inferior ao valor real da fora de suco, e o
arrancamento destas nesta regio ser inevitvel (figura 57).
b) Velocidade do vento
No Brasil a NBR 6123 / 88 apresenta no item 5.1, figura 1 um grfico de isopletas
onde a velocidade mxima do vento, para uma rajada de trs segundos, a dez metros do
solo, varia entre 30 e 50 m/s. Apesar de serem valores exaustivamente testados e
Figura 57 - Falha por insuficincia de parafusos
de fixao das telhas sobre as teras
122
Figura 58 - Estrago causado pela
presso do vento
Figura 59 - Falha do fechamento em ponto
de alto coeficiente de presso interna
processados do ponto de vista estatstico, nada
impede que num determinado local possam
aparecer velocidades que excedam tais valores,
pois eles foram baseados em uma estimativa de
ocorrncia de uma vez a cada 50 anos que
aproximadamente a vida til das edificaes
atualmente. Esta ainda depende de outros
fatores tais como condies topogrficas locais
(Fator S1), rugosidade superficial e dimenses
da edificao (fator S2), e ainda os fatores
probabilsticos (fator S3).
O vento um fenmeno natural de ao
imprevisvel. A melhor forma de se prevenir
contra um possvel vento que ultrapasse tais
limites no prevenir. Devido ao aspecto
estatstico, muitas vezes mais interessante se fazer um seguro para a obra do que projet-
la para resistir a um vento com velocidade mxima muito alm da prevista em norma. O
valor a ser gasto em um projeto mais robusto supera em muito o valor do seguro. A
exceo fica por conta de obras especiais, como pontes, tneis, usinas nucleares, usinas
hidroeltricas e outras onde a necessidade de segurana impe coeficientes de proteo
hiper dimensionados (figura 58).
c) Presso interna
Em estruturas com grandes
vos internos a considerao da
presso interna torna-se de grande
importncia. Principalmente porque
algumas normas mais antigas
estabelecem valores bem abaixo dos
reais. Para se prevenir este tipo de
problema (figura 59) deve-se procurar
123
Figura 60 - Exemplo de
falha por perda de
estabilidade BETINELI
12
,
ZACARIAS
55
evitar que tal fenmeno acontea no interior da edificao. Isso conseguido atravs de
aberturas, de emergncia ou permanentes, nas zonas de suco.
d) Objetos lanados pelo vento
Quando o vento alcana altas velocidades de deslocamento, comea a levar consigo
diversos objetos que podem constituir projteis perigosos, principalmente as telhas
metlicas e de fibrocimento. A quebra de vidros em fachadas acontece em grande parte
devido a estes objetos. Alm disso vrios outros objetos tambm podem se tornar projteis,
tais como fragmentos de vidros, esquadrias, portas, galhos de rvores, arbustos e at
animais pequenos. um fenmeno comum em fenmenos de alta turbulncia atmosfrica
como tempestades e furaces.
3.8. PERDA DE ESTABILIDADE ESTRUTURAL
Existem diversas formas de perda de estabilidade
no caso de acidentes estruturais. A NBR 8800 / 86
estabelece diversos estados limites pelos quais uma
edificao estruturada em ao pode entrar em colapso:
i. Perda de equilbrio;
ii. ruptura por qualquer tipo de solicitao;
iii. instabilidade total ou parcial;
iv. flambagem global de barras;
v. flambagem local de elementos de barras.
O principal agente solicitante de uma estrutura
metlica no Brasil o vento. Este, juntamente com os
demais esforos, produzem na estrutura esforos
solicitantes que devem ser resistidos pelos seus diversos
elementos estruturais. Porm, nem sempre isso ocorre como planejado, surgindo ento
falhas localizadas (figura 60) ou globais que prejudicam as atividades desenvolvidas no
local. As principais origens de falhas que ocorrem em uma estrutura metlica so as
124
seguintes:
a) Falhas de concepo e projeto
Nas estruturas de concreto, verifica-se que durante a etapa de elaborao dos
projetos que surgem grande parte dos erros que do origem a inmeros problemas
patolgicos. Este fato tambm muito constatado nas estruturas de ao, principalmente
porque o projeto em ao normalmente possui um grande nmero de detalhes, e todos com
preciso milimtrica. Os problemas mais comuns que ocorrem nesta etapa so:
i. Ausncia de elementos estruturais responsveis pela estabilidade estrutural
contraventamentos (figura 61), mos francesas, enrijecedores, conectores de
cisalhamento, etc;
ii. falta de ancoragem: seja das telhas sobre as teras, das teras sobre as tesouras, das
tesouras sobre a estrutura do prtico, independente de ser em ao ou concreto, seja do
prtico sobre os blocos de fundao, etc (figura 62);
iii. dimensionamento insuficiente: levando a estrutura, ou alguns de seus elementos,
runa antes de atingirem a carga de projeto (figura 60);
iv. fundaes inadequadas: dimenses insuficientes para resistir aos momentos, runa dos
parafusos devido fora cortante, dimensionamento insuficiente para resistir fora
ascencional causadas pelas altas suces que aparecem em certos tipos de coberturas;
v. deformabilidade excessiva: uma estrutura muito deformvel pode causar fissuras em
paredes e danos nas esquadrias ou painis de vidro. As deformaes podem ser por
flexo, cisalhamento ou toro. A NBR 8800 / 86 apresenta no anexo C uma tabela
com os valores mximos recomendados para deformaes de edifcios.
125
b) Falhas nos processos e detalhes construtivos
So falhas que podem causar desde a reduo da durabilidade da obra at o risco de
colapso durante a construo. A concepo da estrutura pode at ser estaticamente estvel,
porm se durante a realizao dos projetos estruturais e tambm durante a fabricao dos
perfis no tivermos uma correspondncia com o que foi concebido, poderemos ter graves
problemas de estabilidade estrutural. Alm disso, outros problemas como detalhes de
Figura 61 - Falha de concepo - ausncia de um
elemento do contraventamento em "K" (em vermelho)
Figura 62 - Base de coluna faltando os chumbadores e
com dimenses incorretas do bloco de concreto
SANTOS
62
126
fabricao, acmulo de gua e detritos, escolha errada de materiais, montagem errada dos
perfis e outros tambm podem prejudicar seriamente o desempenho da construo. A falta
de planejamento durante a montagem da estrutura tambm um outro grande fator de
risco, pois, se a estrutura no estiver devidamente estabilizada, o risco de colapso devido
ao do vento muito grande.
c) Falhas ou ausncia de manuteno preventiva
A manuteno em qualquer tipo de edificao imperativa para que a vida til seja
prolongada o maior tempo possvel. Alm disso, por serem fenmenos evolutivos, quanto
maior o tempo at a interveno, maior ser o custo de manuteno. Por exemplo, a vida
til das tintas utilizadas no revestimento da estrutura varia de 3 a 10 anos conforme o tipo.
Aps este tempo preciso que ocorra uma repintura da estrutura pois o revestimento
protetor comea a apresentar falhas, dando incio a processos corrosivos. A manuteno
corretiva implica sempre em custos bem mais altos pois chega a comprometer a edificao,
diminuindo sua vida til.
d) Materiais de m qualidade ou utilizao inadequada
a velha questo da economia a qualquer custo. Nem sempre o material mais
barato possui a melhor relao custo/benefcio. Ao se projetar uma edificao para uma
determinada vida til, de se esperar que os elementos que iro compor o edifcio tambm
acompanhem este planejamento, com o mnimo de manuteno. Os fornecedores devem
ser idneos e, se possvel, devem possuir certificados de qualidade garantindo as
caractersticas daquele produto. A utilizao de materiais de procedncia duvidosa pode
provocar desde uma deteriorao precoce at a reduo na vida til da estrutura.
Outra preocupao a correta aplicao de um material. Nem sempre os materiais
mais baratos ou mais caros so compatveis com os demais elementos construtivos ou
condies de uso. Por exemplo, muito comum a aplicao de tintas alqudicas ou
epoxdicas em estruturas aparentes. Estas, apesar de todas suas qualidades, so um tipo de
tinta que se deteriora quando exposta radiao solar e o resultado a perda de brilho e
desbotamento de sua cor.
127
e) Mudana de atividades ou alteraes ambientais
A transformao de edificaes que foram concebidas para um determinado tipo de
atividades e depois tem seu uso modificado para outro fim prejudicial quando se alteram
os carregamentos previstos no projeto original, ou quando as novas atividades implicarem
em mudana ambientais significativas (aumento de umidade, poluentes, produtos
qumicos, poeira em suspenso, vibraes excessivas, etc) sem a respectiva adequao da
estrutura. A utilizao indevida da estrutura uma situao mais difcil de acontecer,
porm no deve ser descartada. O mais comum a transformao do ambiente ao redor do
edifcio original alterando as caractersticas ambientais.
3.8.1. Modos de perda de estabilidade dos perfis estruturais
Os perfis metlicos possuem um modo particular de apresentar instabilidade
estrutural quando submetidos aos diversos tipos de solicitao estrutural. Apesar de
estarem submetidos aos mesmos esforos estticos que qualquer outro tipo de estrutura, o
mecanismo de resistncia mecnica diferenciado. Isso se deve a alguns fatores como
propriedades do ao, forma geomtrica, concepo estrutural, interao com os demais
elementos construtivos e outros.
No existem muitas semelhanas entre o fenmeno de falha estrutural que ocorre
em estruturas metlicas e as estruturas de concreto. At mesmo o mecanismo desta falha
diferente, pois nas estruturas metlicas a falha estrutural na maioria dos casos ocorre por
flambagem localizada, enquanto que no concreto o normal a ocorrncia de fissuras,
flambagem global ou o esmagamento do prprio concreto.
Procuramos apresentar aqui os vrios tipos de instabilidades estruturais de perfis
metlicos de forma a identificar a sua ocorrncia em eventuais situaes de falhas de
estruturas. Dos muitos modos que um perfil metlico pode falhar, vamos abordar dois
neste trabalho: falhas devido a esforos de flexo e falhas devido a esforos cisalhantes. As
falhas por deformao excessiva sero abordadas no prximo captulo por no
representarem um potencial de colapso estrutural e sim por estarem relacionadas com
problemas construtivos.
128
a) Falhas devido a esforos de flexo
A NBR 8800/86
08
estabelece nos itens 5.4 e 5.5 o dimensionamento de barras
metlicas flexo e nos anexos D e F o dimensionamento de vigas flexo. De acordo
com tais itens, os perfis metlicos podem apresentar cinco maneiras distintas de
instabilidade quando submetida a momento fletor:
i. escoamento;
ii. flambagem local da mesa;
iii. flambagem local da alma;
iv. flambagem lateral com toro;
v. falha por cisalhamento.
a.1) Falha por plastificao
A plastificao um fenmeno que ocorre em qualquer perfil submetido a tenses
de trao acima do seu limite de escoamento. Pode acontecer em qualquer tipo de elemento
estrutural submetido a tenses de trao (pendurais, trelias, barras fletidas e ligaes em
geral). Porm, quando se trata de flexo, este fenmeno se aplica principalmente no caso
de vigas mistas. O concreto solidarizado com a viga metlica forma um conjunto de
resistncia muito superior do que se fosse considerada somente a viga metlica isolada,
alm de travar toda a mesa comprimida. Desta forma a linha neutra desloca-se do centro da
viga para perto ou dentro da laje de concreto, aumentando consideravelmente o campo de
trao na mesa inferior, que onde ocorre o escoamento (figura 63). Este fenmeno poder
levar a viga a adquirir uma deformao permanente ou ainda ao colapso.
Em resistncia dos materiais aprendemos que quando o ao escoa, ocorre um
processo de estriccionamento da seo transversal. Contudo a visualizao deste fenmeno
na viga metlica de difcil observao. A melhor maneira de perceb-lo avaliar o
carregamento esttico e medir as deformaes sofridas pela viga. Caso se conclua que o
dimensionamento tenha sido insuficiente, o melhor a fazer reforar a estrutura existente
ou substitui-la por outra mais robusta.
129
a.2) Falha por flambagem local da mesa
A flambagem localizada da mesa um fenmeno vinculado a perfis de ao
submetidos a flexo cuja regio comprimida apresente uma seo transversal em forma de
T ou L (perfis I, H, U, T e caixo), normalmente em vigas de ao simples (vigas no mista)
ou sem conteno lateral. Perfis de ao submetidos a tenses de compresso apresentam
problemas de instabilidade localizada por causa da sua natureza intrnseca. Na flexo, o
diagrama de tenses apresenta uma parcela significativa de compresso a ser resistida pela
mesa de ao. Na regio de maior momento fletor teremos tambm a maior tenso de
compresso, onde devero ocorrer fenmenos de instabilidade local na mesa devido
flexo. Estes fenmenos so visveis atravs da formao de ondulaes (figura 64) na
mesa comprimida. Sua recuperao tambm implica no reforo ou substituio da viga
afetada.
FLAMBAGEM LOCAL DA MESA
Figura 63 - Exemplo de falha por escoamento em viga mista
Figura 64 - Flambagem local da mesa
REGIO PLASTIFICADA
LAJE DE CONCRETO
q
130
a.3) Falha por flambagem local da alma
A flambagem localizada da alma um fenmeno semelhante flambagem
localizada da mesa, porm acontecendo na alma do perfil. Ela ocorre nos mesmos perfis
que possam apresentar flambagem local da mesa pois a condio para a sua ocorrncia a
mesma, ou seja, seo tranversal T ou L (perfis I, H, U, T e caixo) submetida a tenses de
compresso. O colapso da alma acontece atravs de uma toro localizada de forma a
deform-la do eixo da viga (figura 65). Ela causada devido s tenses normais de
compresso, provocadas por flexo, na alma dos perfis. No deve ser confundida com a
flambagem lateral por toro.
Segundo a NBR 8800/86
08
, anexo D, a flambagem local da alma s deve ser
verificada no caso de termos vigas no esbeltas. Para os demais casos, ela no
predominante e fica automaticamente atendida ao serem verificadas a flambagem local da
mesa e a flambagem lateral com toro. A soluo, assim como nos demais casos, o
reforo ou substituio do perfil.
a.4) Flambagem lateral por toro
A flambagem lateral por toro se caracteriza por um completo deslocamento do
eixo da viga em relao ao plano de carregamento (figura 66). causada por uma
combinao de flexo lateral (normal ao plano de carregamento) e por toro. Ela acontece
basicamente em perfis flexionados que no possuam nenhum tipo de restrio no ponto de
Figura 65 - Flambagem local da alma (em corte)
PERFIL MISTO PERFIL ISOLADO
LAJE DE CONCRETO
131
maior momento fletor. um caso mais difcil de ocorrer porque na prtica muito difcil
encontrarmos uma viga metlica em edificaes que estejam carregadas e no possuam
nenhum tipo de conteno lateral (laje, teras, mos francesas, passadios, etc.). Caso
ocorra este tipo de instabilidade, a soluo o reforo ou substituio do perfil.
a.5) Falhas devido ao esforo cortante
A NBR 8800/86
08
estabelece no item 5.5 o dimensionamento de barras metlicas
esforo cortante. A falha por cisalhamento uma idealizao de um modo de colapso da
viga onde as sees transversais escoam umas em relao as outras. H uma tendncia para
vigas curtas falharem dessa maneira, mas na maioria das situaes o que ocorre a falha
por um outro mecanismo: a resultante formada devido ao cisalhamento vertical e
horizontal (figura 67).
A resistncia dos materiais nos mostra que, internamente, existem dois
componentes de cisalhamento atuando em uma viga, um vertical e outro horizontal. Esse
comportamento natural do elemento estrutural possui um limite de resistncia para manter
a viga estvel em relao a estes esforos. Quando este limite excedido, a viga entra em
uma forma particular de colapso: a formao de bulbos inclinados na alma do perfil. Este
fenmeno ocorre devido ps-flambagem. Em um ponto qualquer solicitado ao
cisalhamento puro ter-se- tenses principais de trao e compresso (ver detalhe na figura
Figura 66 - Flambagem lateral por toro
PLANO DE CARREGAMENTO
132
67). Na ocorrncia desse fenmeno, a soluo a substituio do perfil (no caso de vigas
esbeltas), pois o comprometimento da pea muito grande.
b) Falha por enrugamento da alma
A falha por enrugamento da alma ocorre quando temos uma grande carga
concentrada apoiada sobre um perfil estrutural I, H ou caixo (figura 67). O escoamento
localizado, provocado por altas tenses de compresso que ocorre na vizinhana de cargas
concentradas. um fenmeno que est mais relacionado a vigas metlicas que estejam
suportanto o carregamento de uma coluna (viga de transio) ou algum equipamento de
levantamento de carga (ponte rolante). A NBR 8800/86
08
estabelece no item 5.7 critrios
de resistncia para barras sujeitas a cargas locais. Este fenmeno facilmente identificvel
porque ele acontece justamente no local de aplicao da carga. Neste caso temos que
substituir o perfil.
Figura 67 - Falha da viga por esforo cortante
ENRIJECEDORES
q
133
c) Modos de falha em elementos submetidos a esforo normal de compresso
So elementos encontrados normalmente em colunas, barras comprimidas de
trelias, contraventamentos e estabilizadores. A distribuio de tenses pode ser constante
(elementos axialmente comprimidos, por exemplo em trelias) ou varivel (elementos
submetidos a flexo-compresso, como por exemplo colunas em geral). As sees mais
usadas neste tipo de elementos so: I, H, U, L ou sees compostas (soldadas, laminadas
ou perfis leves).
A falha de uma barra comprimida caracterizado por fenmenos de flambagem,
que ocorrem antes de ser atingida a resistncia total da barra. Dificilmente teremos uma
situao em que as barras comprimidas cheguem a atingir as tenses de escoamento. Por
flambagem podemos ter as seguintes formas de falha:
i. Flambagem global;
ii. flambagem localizada dos elementos no enrijecidos;
iii. flambagem localizada dos elementos enrijecidos.
c.1) Falha por flambagem global
Em elementos comprimidos axialmente ou excentricamente, o colapso por
flambagem global caracterizado por uma deformao do eixo do elemento comprimido
Figura 68 - Efeito de carga localizada ANDRADE
03
134
em relao ao eixo de carregamento (figura 69). O modo exato de falha depende muito do
modo no qual as tenses se distribuem na seo transversal do elemento. Podemos ter
vrias circunstncias, como tipo de apoio ou restries laterais que podem fazer o elemento
assumir uma outra forma de colapso por flambagem.
Normalmente, estes entram em colapso por flambagem global, devido a
carregamentos excntricos. Colunas relativamente esbeltas tm maior tendncia de
apresentar este tipo de runa, e o normal que esta se curve em torno do seu eixo de menor
inrcia. A NBR 8800/86
08
, no item 5.6, estabelece critrios para dimensionamento de
barras submetidas a flexo-compresso que caracterizam bem este tipo de situao.
O colapso de colunas extremamente prejudicial pois implica em grandes
prejuzos, alm de colocar em risco as pessoas que utilizam o local. Colunas mal
dimensionadas devem ser reforadas ou substitudas para evitar tal acontecimento.
c.2) Falha por flambagem local
O colapso por flambagem local em elementos comprimidos semelhante ao que
ocorre em elementos submetidos flexo. Nestes, o colapso por flambagem ocorre devido
a existncia de tenses de compresso atuando em uma determinada regio da seo
transversal do perfil, porm neste caso temos que as tenses de compresso atuam
Figura 69 - Falha de coluna por flambagem global
(ocorre tambm por toro pura ou flexo-toro)
135
basicamente em toda a superfcie da seo transversal (dependendo da excentricidade da
carga, podemos ter ainda tenses de trao em algumas regies da seo transversal).
A flambagem local pode acontecer tanto em elementos no enrijecidos (figura 70)
como em elementos enrijecidos (figura 71). Ela ocorre quando um ou mais elementos da
seo transversal perdem sua forma plana, apresentando ondulaes ou enrugamentos
localizados. O item 5.3 e 5.6 da NBR 8800/86
08
apresenta o mtodo de dimensionamento
de elementos comprimidos axialmente e elementos submetidos a tenses combinadas.
A ocorrncia deste tipo de runa pode ocasionar srios prejuzos e riscos para os
ocupantes da edificao. Tambm no caso de subdimensionamento, existe a necessidade de
haver reforo ou substituio do elemento comprometido.
Figura 70 Falha de coluna por flambagem local da mesa
Figura 71 - Falha de coluna por flambagem local da alma
136
CAPTULO IV.
4. PATOLOGIAS DO SISTEMA CONSTRUTIVO
Este captulo visa apresentar um novo ponto de vista dos problemas patolgicos dos
edifcios estruturados em ao: a patologia do sistema construtivo. Neste trabalho entende-
se como sistema construtivo todas as fases de construo de uma edificao em ao, desde
o trmino da montagem da estrutura metlica at a entrega da obra pronta, incluindo
tambm a infra-estrutura bsica (instalao do canteiro de obra, fundaes, etc.) necessria
para esta montagem.
No captulo anterior foram analisados os problemas especficos do ao, porm a
edificao como produto final no foi enfocada. Alm dos problemas apresentados, a
edificao em ao tambm apresenta problemas de natureza construtiva. Alguns possuem
inclusive mecanismos de ocorrncia bastante semelhantes queles j estudados para os
edifcios de concreto armado, como descolamentos, fissuras, etc. Outros so especficos de
edifcios em ao, pois as suas causas normalmente esto vinculadas a propriedades
especficas do ao. Em qualquer um deles procurou-se sempre determinar os seus
mecanismos de ocorrncia desde que estivessem vinculados estrutura de ao.
A construo em ao no Brasil apresenta um aspecto pouco difundido entre os
profissionais que trabalham na rea: a tecnologia do sistema construtivo. Como somente a
partir da dcada de 80 houve uma maior demanda por edificaes comerciais e residenciais
em ao, o desenvolvimento de tecnologia para este sistema estrutural ficou relegado a um
segundo plano.
Inicialmente foi adotado o mesmo sistema utilizado nas edificaes em concreto
armado, ou seja, a utilizao de laje macia, alvenaria de tijolos cermicos, etc. Verificou-
137
se que nem sempre estes elementos apresentavam o desempenho esperado, de forma que a
ocorrncia de problemas patolgicos causava desconforto ou insegurana para os usurios
daquela edificao. As causas de tais problemas eram difceis de serem avaliadas, porque,
normalmente, o fiscal no possua um bom conhecimento sobre estrutura metlica e seu
comportamento para poder avaliar com preciso o fenmeno. Alm disso, as pesquisas
sobre patologias das edificaes estava em um estgio inicial de difuso dentro dos meios
tecnicos.
A busca de tecnologia estrangeira para a resoluo destes problemas esbarrava em
outro: esta era relativamente incompatvel, e mais cara, em relao aos sistemas adotados
no Brasil. Estes possuem um sistema construtivo altamente industrializado, com
trabalhadores bem formados e alta utilizao de elementos pr fabricados, alm de uma
concepo arquitetnica diferente da nossa. Essa diferena ocorre devido a fatores como
condies climticas e incidncias de fenmenos naturais como terremotos e furaces.
Foi ento preciso desenvolver uma tecnologia prpria para adaptar o ao ao tipo de
construo civil empregada em nosso pas, e isso sem estar necessariamente acompanhado
de pesquisas. Constata-se que existe pouqussima bibliografia especfica abordando tal
assunto. A maioria dos profissionais que lidam com tais problemas relatam que o seu
conhecimento sobre o assunto foi adquirido na prtica em campo, sem uma abordagem
cientfica sistemtica que corroborasse tais conhecimentos. Ainda assim existem certas
divergncias entre estes quanto aos melhores processos a serem adotados para cada caso
especfico.
Atualmente existe uma maior disponibilidade de produtos industrializados. Porm,
por uma questo comercial, os fabricantes destes fazem questo de ressaltar apenas as
vantagens e qualidades de cada um, sem necessariamente apresentar situaes em que sua
utilizao seja realmente a mais indicada ou contra-indicada. A utilizao inadequada de
um produto pode ser to prejudicial quanto a adoo de um produto de baixa qualidade. O
prejuzo no desempenho da edificao certo.
Propriedades crticas dos materiais de construo
Segundo EICHLER
26
, o conhecimento das caractersticas fsicas dos principais
materiais de construo e isolamento so to importantes quanto o domnio do clculo
estrutural. Dificilmente podemos desprezar estas propriedades, pois de nada adianta uma
138
concepo adequada e dimensionamento estrutural estvel se a interao com os demais
elementos construtivos no for possvel. Alm disso, o resultado dos clculos s pode ter
aceitao se houver um profundo conhecimento da estrutura fsica dos materiais para haver
uma perfeita compatibilizao com o elemento estrutural. Existem certas propriedades dos
materiais que so interessantes porque afetam as propriedades fsicas da construo. Entre
elas, as mais importantes so:
i. Propriedades isolantes de condutibilidade ou de inrcia trmica;
ii. velocidade de absoro da umidade;
iii. capacidade para uma rpida dissipao da umidade e de secamento;
iv. capacidade higroscpica dos materiais;
v. inalterabilidade estrutural do material ante a presena de umidade;
vi. inalterabilidade de forma e volume ante mudana de temperatura e de umidade;
vii. comportamento do material diante de temperaturas extremas, ms condies de
ventilao, mudanas rpidas de temperatura e exposio aos raios solares;
viii. conservao ou variao das propriedades ante a influencia da umidade ou
temperatura;
ix. resistncia corroso ou alterao das propriedades;
x. propriedades eletrolticas nos metais;
xi. envelhecimento pelo tempo ou por influncias atmosfricas.
Para os metais temos as seguintes caractersticas que so relativamente importantes
na determinao dos problemas:
i. Todas as placas de metal esquentam rapidamente pelo efeito da radiao solar, e
segundo o tipo de metal, cada um possui diferentes coeficientes de dilatao;
ii. todas as placas metlicas perdem calor rapidamente, e o fazem to rapido que sua
temperatura fica inferior do meio ambiente;
iii. todos os metais propiciam a formao de orvalho em sua superfcie. Como no
absorvem esta umidade, ela acaba por gotejar;
iv. todos os metais so altamente impermeveis;
v. todos os metais so quimicamente sensveis aos materiais com que esto em contato
na construo;
139
vi. os metais se prejudicam eletroliticamente, e este processo atua mesmo que no exista
um contato direto.
4.1. PATOLOGIA DAS LAJES
Existem diversos tipos de lajes que podem ser utilizadas em estruturas metlicas:
macias, pr-moldadas, nervuradas, pr-lajes, etc. Cada uma delas possui suas prprias
caractersticas, vantagens e desvantagens em relao s outras. Contudo a compatibilizao
de cada uma com a estrutura metlica precisa ser analisada para a obteno de um melhor
resultado. No existe um tipo melhor que o outro, apenas aqueles que so mais adequados
a um determinado tipo de situao, cabendo ao projetista determinar o melhor projeto
segundo uma anlise tcnica e econmica.
Uma das caractersticas da estrutura de ao a possibilidade de se vencer grandes
vos de uma forma economicamente vivel. Isso permite a reduo do nmero de vigas,
colunas e ligaes, permitindo assim grande economia durante a fabricao e montagem,
porm gerando lajes com grandes vos. Dessa forma, o limite estrutural do ao deve estar
vinculado resistncia mecnica e deformaes do sistema de piso adotado para lajes com
grandes vos. De nada adianta se conseguir uma reduo do nmero de elementos
estruturais se as lajes estiverem submetidas a esforos ou deformaes acima do permitido
para uma perfeita operao do conjunto. Os projetistas de estrutura metlica procuram
sempre dispor as lajes de maneira que elas fiquem em um formato retangular. A inteno
que, seja qual for o tipo de laje a ser especificada pelo projetista de concreto, esta seja
armada em uma direo. As lajes projetadas dessa forma dificilmente apresentam tais
problemas.
a) Corroso
Um problema comum a qualquer tipo de laje em estruturas metlicas a corroso
na interface entre a viga de ao e a laje de concreto. Apesar de ser uma regio de difcil
acesso, ela no est imune presena de umidade, pois o concreto no impermevel.
Desenvolve-se ento um processo de corroso por frestas na interface laje-viga metlica
(figura 72), corroso esta que pode estar acontecendo tambm na armadura da laje. A
soluo para este tipo de problema identificar e eliminar a causa da infiltrao, antes que
140
Figura 73 - Estrutura metlica com
laje macia
se torne um problema crnico, exigindo at mesmo a demolio e substituio da estrutura
como um todo.
b) Fissuras em lajes de concreto armado moldada in loco
A laje de concreto armado um dos
tipos de laje mais empregados com estruturas
metlicas atualmente (figura 73). Trs
constituintes se destacam: o concreto, os
vergalhes de ao e as formas. Os dois
primeiros so os constituintes bsicos do
componente final, enquanto que as formas,
apesar de participarem apenas do processo de
moldagem da estrutura, possuem extrema
importncia quanto ao acabamento final do produto e quanto aos custos do mesmo. A sua
grande vantagem o fato de podermos projetar as vigas como vigas mistas, o que reduz
consideravelmente o custo da estrutura.
O problema patolgico mais comum que ocorre neste tipo de laje so as fissuras.
Basicamente so as mesmas para os edifcios de concreto armado, mesmo porque o
produto tem a mesma natureza em ambos. Porm, a grande diferena em relao s
estruturas metlicas so as grandes dimenses, o que implica em esforos e deformaes
mais elevados em relao a outro sistema estrutural com menores dimenses, resultando
muitas vezes em trincas indesejveis. um erro que decorre do mal dimensionamento e
tambm da escolha errada do tipo de laje a ser empregada na estrutura. Segundo
ARANHA
04
, HELENE
35
, LICHTENSTEIN
43,44
e VEROSA
76
, os tipos de fissuras
Figura 72 - Corroso na interface entre laje e viga
141
Figura 74 - Vista geral de uma laje mista
CODEME
18
apresentados por este tipo de laje so os mesmos para estruturas de concreto armado:
i. Fissuras por flexo;
ii. Fissuras por cisalhamento;
iii. Fissuras por trao transversal ou longitudinal;
iv. Fissuras devido a momento volvente.
Estas fissuras so decorrentes de problemas que podem acontecer em qualquer
sistemas estrutural, e no especificamente com o ao somente. Existem diversas
publicaes que tratam sobre estes problemas e que esto disponveis para pesquisa. Como
este trabalho se limita a pesquisar as patologias cujas causas estejam vinculadas s
estruturas de ao, no vamos aprofundar o estudo sobre tais problemas patolgicos por
entendermos que este um problema que est mais para a rea de patologia do concreto
armado. Caso haja necessidade de interveno, esta dever ser feita de acordo com as
indicaes para este tipo de estrutura.
Outros tipos de trincas que tambm ocorrem em lajes de concreto armado, mas que
no possuem causa estrutural, so: trincas na regio do eletroduto devido ao
enfraquecimento localizado da laje, trincas devido ao efeito de retrao hidrulica e trincas
devido a puncionamento prximo a um pilar. So trincas mais raras e que podem evoluir
para casos mais graves exigindo o reforo ou a reconstruo de uma nova laje.
Normalmente so tratadas com argamassa ou cola epxi. Problemas de corroso em
armaduras tambm so comuns nestes casos.
c) Patologia da laje composta concreto/chapa de ao dobrada
um sistema em que uma chapa
de ao dobrada, da espessura da ordem
de 1 mm, faz papel inicial de forma para
o concreto fresco e, aps o
endurecimento deste, passa a atuar como
armadura positiva da laje composta
obtida (figura 74). Ela trabalha bi-
apoiada e, para que a chapa e o concreto
142
possam se solidarizar, as chapas possuem um tipo de amassamento interno denominado
mossas que resistem tendncia de deslocamento e destacamento relativo que surgem
quando do funcionamento do conjunto. Este tipo de laje pode apresentar trs problemas:
fissuras, descolamento e corroso.
c.1) Fissuras
As fissuras so decorrentes da falta de armadura negativa ou resultante da retrao
do concreto durante a cura (figura 75). So percebidas apenas na face superior da laje e no
constituem um problema grave. Nos dois casos, se as fissuras forem pequenas e no houver
problemas de ordem esttica, o melhor deixar como est ou fazer o contrapiso para cobri-
las, caso contrrio, teremos que demolir e reconstruir a laje novamente, redimensionando a
armadura negativa ou a adoo de armadura para combater a fissurao devido retrao.
Um outro problema de fissuras o que ocorre quando temos vigas secundrias
apoiadas sobre vigas principais. Normalmente as vigas metlicas so calculadas como bi-
apoiadas, porm existe uma tendncia de continuidade destas nas regies de ligaes com
as vigas principais. Este efeito pode provocar a abertura de fissuras paralelas ao eixo das
vigas principais.
Para se evitar a ocorrncia deste tipo de fissura, deve-se utilizar uma armadura
adicional sobre as vigas principais, alm da armadura de retrao (figura 76). Esta
armadura adicional pode ser executada em tela soldada ou em barras redondas, colocadas
Figura 75 - Laje mista + armadura de fissurao e negativa CODEME
18
143
Figura 77 - Descolamento do concreto da
chapa de ao CODEME
18
na regio das ligaes entre as vigas secundrias e principais, com cobrimento de cerca de
2 cm. A largura da faixa da tela soldada ou o comprimento das barras redondas, bem como
a rea transversal dessa armadura variam em funo do vo da viga secundria.
c.2) Descolamento
O descolamento uma forma de
runa em que o concreto comea a se
destacar da chapa de ao devido a uma
solicitao cisalhante acima de sua
resistncia mecnica, levando a laje
runa (figura 77). As causas que podem
levar a este tipo de falha so: sobrecarga
excessiva (figura 78) e corroso na chapa
de ao. necessrio demolir e
reconstruir a laje.
Figura 76 - Armadura de fissurao na ligao das
vigas secundrias (em planta) CODEME
18
144
Figura 79 - Diversos pontos de corroso em uma
instalao industrial
c.3) Corroso
J o problema de
corroso acontece pela
infiltrao da gua, que acaba
por se acumular entre o
concreto e a chapa,
provocando corroso e
tambm descolamento. Sabe-
se que o concreto, apesar de
ser um material slido, no
impermevel, e isso permite
que a gua penetre em sua
estrutura, atacando no
somente a chapa de ao como tambm as armaduras internas (figura 79). comum em
edifcios que apresentam problemas na impermeabilizao de reas molhadas (cozinhas,
banheiros e coberturas), edifcios industriais com grande presena de gua e umidade, ou
quando se interrompe a construo deixando a estrutura exposta a ao das intempries.
Laje mista: cisalhamento longitudinal
Mossas
Seo resistente
Figura 78 - Mecanismo de falha por descolamento CODEME
18
145
Figura 80 - Laje pr-moldada - PREMO
Figura 81 - Alvenaria
Como a corroso ocorre internamente, a sua deteco s visvel quando esta aflora em
algum ponto, muitas vezes apresentando um grande comprometimento da chapa, podendo
at ser o caso de se fazer a demolio da laje. Caso contrrio fazem-se os reparos da
impermeabilizao e da laje, e se for o caso tambm o reforo da mesma.
d) Lajes nervuradas ou pr-moldadas
Estes tipos de laje
costumam apresentar
basicamente dois tipos de
problemas especficos:
fissuras por deformaes
excessivas, e fissuras por movimentao diferenciada entre as nervuras e os componentes
inertes de enchimento, ou entre o rejuntamento e os diversos painis (lajes pr-moldadas
ou protendidas) entre si. Nenhum destes est diretamente vinculado a estrutura metlica em
si.
No primeiro caso, alm de uma deformao devido a uma solicitao maior que a
sua resistncia, teremos ainda fissuras que iro variar de acordo com o tipo de laje. Estas
sero semelhantes s fissuras das lajes armadas em uma direo. O aparecimento deste tipo
de fissuras ao longo de toda a laje um problema grave e a sua ocorrncia quase sempre
implica em demolio e reconstruo da mesma.
No segundo caso teremos fissuras paralelas s nervuras provocadas normalmente
pela dilatao trmica diferenciada entre os componentes. No um problema grave e a
melhor soluo a colocao de forro falso.
4.2. FECHAMENTOS PARA EDIFCIOS DE AOS
Os fechamentos so um subsistema de peas verticais,
ou levemente inclinadas, que compartilham, limitam e definem
os espaos de um edifcio. Dentro deste contexto inserem-se as
alvenarias, os painis e os tapamentos (figuras 81, 82 e 83). No
Brasil as alvenarias (tijolos e blocos em geral) so os
146
Figura 83 Fachada de vidro
Figura 82 - Placas pr-
moldadas PLACO DO
BRASIL
elementos de vedao mais empregados para o fechamento das edificaes de ao, seguido
pelos tapamentos (esquadrias, telhas metlicas, chapas
de fibrocimento, etc.), e depois pelos painis (placas
de gesso, concreto celular, concreto pr-moldado,
madeira + amianto e outras).
As NBR 7171 Blocos cermicos para
alvenaria e NBR 7173 Blocos vazados de concreto
simples para alvenaria sem funo estrutural
estipulam as resistncias caractersticas mnimas dos
blocos estruturais e de vedao. Se no projeto os
esforos de flexo e cisalhamento so importantes,
necessrio maior controle da resistncia caracterstica
da argamassa de assentamento. Nesse caso, o projeto
deve prover os meios para a absoro dos esforos
secundrios provenientes da maior resistncia da
argamassa de assentamento. Usualmente isso feito
com juntas de controle ou com armaduras na
argamassa de assentamento (ver item 4.2.2.e).
Problemas dos fechamentos
Teoricamente o carregamento deveria ser transmitido diretamente para os
elementos portantes, de forma que os fechamentos no exercessem nenhuma funo
estrutural. Entretanto na prtica observa-se que estes encontram-se submetidos no
somente s intempries (fechamentos externos) como tambm a algumas solicitaes
mecnicas oriundas da estrutura (fechamentos externos e internos).
As intempries provocam a deteriorao dos componentes sujeitos a sua ao,
sendo os fechamentos externos os mais afetados. J as solicitaes mecnicas podem
atingir qualquer componente externo ou interno, dependendo da sua origem. As principais
conseqncias destes fenmenos a ocorrncia de trincas e infiltraes que, mesmo no
representando nenhum risco estrutural, constituem um certo desconforto para os usurios
da edificao.
147
Figura 84 - Ferros "cabelo" para receber
alvenaria solidarizada em pilar metlico
Estruturas aparentes x estruturas embutidas
Muitos arquitetos exploram a estrutura metlica como um elemento decorativo para
as fachadas dos edifcios, e com isso conseguem uma grande valorizao no aspecto visual.
Porm o no revestimento das estruturas implica em se adotar procedimentos construtivos
diferentes para se garantir solidez e estanqueidade para o fechamento. Vamos citar os
problemas decorrentes da exposio da estrutura:
i. Exige, alm da pintura anticorrosiva, uma outra pintura, normalmente uma tinta
poliuretnica (de elevado custo), resistente radiao solar, para compor a fachada;
ii. exige maior proteo contra o fogo na estrutura;
iii. algumas vezes requer a colocao de juntas telescpicas entre o fechamento e a
estrutura, incluindo os contraventamentos;
iv. a estrutura exposta mais vulnervel radiao solar. Consequentemente a dilatao
trmica maior que em estruturas embutidas;
v. os raios solares incidindo diretamente sobre a estrutura causa um maior desconforto
trmico devido a difuso do calor por conveco e radiao dentro da edificao.
Ou seja, o arquiteto tem de estar ciente destes problemas para tentar minimizar os
seus efeitos na edificao. A adoo de estruturas embutidas minimiza o efeito destes
problemas pois a argamassa atua como um revestimento protetor.
A tcnica tradicional de assentamento de alvenaria
As fissuras ocorrem ou por
deformao excessiva da estrutura ou por
diferentes deformaes entre a estrutura e
a alvenaria. No primeiro caso os
mecanismos de formao das fissuras so
os mesmos verificados para os demais
sistemas estruturais (MANUAL
TCNICO DE ALVENARIA
06
,
LICHTENSTEIN
44,45
,
148
THOMAZ
73,74,75
, VEROZA
76
). A ancoragem entre os fechamentos e a estrutura deve ser
garantida por dispositivos apropriados de forma a fixar o fechamento na estrutura e ao
mesmo tempo resistir a um deslocamento natural do sistema estrutural (STEEL
CONSULT
72
).
A utilizao de juntas telescpicas entre a estrutura e a alvenaria encarece o custo
de produo, pois implica em aumentar o consumo de ao e da mo de obra para fazer a
fixao destas na estrutura. Normalmente se opta pela solidarizao do fechamento com a
estrutura por uma questo econmica. Porm o uso das juntas de dilatao no deve ser
descartada. A figura 84 mostra um pilar pronto para receber uma alvenaria solidarizada
com a estrutura. Neste caso existe uma interao entre ambos, de forma que deve ser feita
uma pr verificao do comportamento da junta. O mesmo vale para outros tipos de
fechamentos.
Para se determinar qual o limite mximo entre a utilizao de juntas solidarizadas
e independentes da estrutura, deve-se ter um conhecimento tambm das caractersticas da
alvenaria utilizada. Em estruturas metlicas muito comum a utilizao de blocos de
concreto celular autoclavado nos fechamentos com alvenaria. Neste caso recomenda-se
uma consulta ao fabricante para determinar as caractersticas e condies de assentamento
desta alvenaria para se evitar a ocorrncia deste tipo de problema.
4.2.1. Patologia dos fechamentos
Um dos grandes problemas da estrutura metlica a dificuldade em se fazer um
fechamento estanque e ao mesmo tempo resistente. O fato de a estrutura ser mais flexvel,
dos elementos terem uma seo transversal mais complexa e do ao possuir uma superfcie
pouco rugosa e pouco porosa leva os projetistas e construtores a adotar solues no
convencionais para evitar a ocorrncia de tais problemas. Entretanto justamente aqui que
encontramos um dos maiores entraves para as estruturas metlicas, pois as solues para se
resolverem tais problemas existem, porm no so de domnio pblico.
Neste ponto os edifcios com estruturas em concreto levam uma certa vantagem
devido as suas caractersticas. Primeiro, a forma retangular, quadrada ou circular dos
elementos estruturais gera superfcies simples, com poucos cantos e recortes, fceis de
serem trabalhadas. Segundo, devido a sua rugosidade e porosidade, o concreto propicia
uma superfcie com uma boa ancoragem, sem a necessidade de se criar uma camada
149
superfcial aderente. Terceiro porque como um corpo moldado in loco o concreto
constitui uma forma monoltica, o que implica em formas geomtricas simples nas
ligaes. Quarto que o concreto menos flexvel do que o ao quando sujeito a
carregamentos laterais, o que significa menor transmisso de esforos para os fechamentos.
Isso tudo sem contar que esta tecnologia est amplamente difundida nos diversos
segmentos que envolvem a construo.
Apesar de existirem vrios problemas referentes s patologias dos fechamentos,
vamos nos restringir apenas queles que tem sua causa vinculada estrutura. Neste caso o
problema mais comum de acontecer com os fechamentos em estruturas metlicas so as
fissuras e as infiltraes. Estas muitas vezes vm acompanhadas de problemas decorrentes
da presena de umidade (corroso, eflorescncias, bolor, mofo, limbo, criptoflorescncias,
etc.) que no sero objetivo de nosso estudo. Neste caso recomendamos a leitura de
publicaes especficas (MANUAL TCNICO DE ALVENARIA
06
, LICHTENSTEIN
44,45
,
THOMAZ
73,74,75
, VEROZA
76
)que abordem tal assunto. Tambm as alvenarias sero
abordadas somente como elementos de vedao.
a) Fissuras
Os fechamentos em geral apresentam bom comportamento quando submetido a
tenses de compresso, entretanto possuem pouca resistncia mecnica quando solicitados
por esforos de trao ou cisalhamento. Os fechamentos esto submetidos a solicitaes s
quais tero que resistir, porm, apesar de no representar nenhum risco de colapso
estrutural, nem sempre elas conseguem absorver tais carregamentos, e a que aparecem as
fissuras e trincas caractersticas.
As fissuras so, sem sombra de dvidas, o problema de maior ocorrncia dos
fechamentos em geral e tambm o que mais reala aos olhos do usurio, seja qual for o
sistema estrutural. De acordo com THOMAZ
73,74,75
e VEROSA
76
existem diversas causas
para o aparecimento de fissuras em edificaes, entre as quais podemos citar:
i. Fissuras causadas por movimentaes higrotrmicas;
ii. fissuras causadas pela atuao de sobrecargas;
iii. fissuras causadas pela deformabilidade excessiva de estruturas de ao;
iv. fissuras causadas por recalques das fundaes;
150
v. fissuras causadas por retrao de produtos base de cimento;
vi. envelhecimento e fadiga natural dos materiais;
vii. acidentes imprevistos, tais como pancadas, incndios, exploses, alteraes no solo e
subsolo, etc.;
viii. m execuo da alvenaria.
Podemos notar que nem todas as causas de fissuras apresentadas possuem relao
com a estrutura metlicas. Como neste trabalho estamos trabalhando somente com os
problemas patolgicos relacionados com a estrutura metlica, vamos descartar todos
aqueles casos em que as fissuras no estejam vinculadas s estruturas metlicas, e que por
isso podem ocorrer em qualquer tipo de sistema estrutural. Estas j foram estudadas em
diversas outras publicaes, no cabendo aqui uma anlise mais profunda sobre estes
problemas.
a.1) Fissuras causadas por movimentao higrotrmica
A variao de temperatura e umidade provoca movimentos de dilatao e contrao
nos materiais de construo da edificao, que so normalmente restringidos pelos diversos
vnculos que os envolvem. A variao em si no o maior problema, entretanto variaes
diferenciadas entre o fechamento e a estrutura podem causar uma movimentao
diferenciada entre os dois materiais, gerando tenses cisalhantes na interface entre ambos.
Em estruturas metlicas o aspecto mais importante desta movimentao a
velocidade com que ocorrem tais movimentaes. Se a movimentao for gradual e lenta,
os materiais tero maior facilidade de assimil-la. Como as estruturas so aparentes na
maioria das edificaes, a incidncia solar provoca uma rpida dilatao nos perfis que
nem sempre acompanhada pela dilatao do fechamento, provocando fissuras na
interface entre o fechamento e a estrutura. Deve-se ressaltar que as propriedades fsicas dos
materiais que integram a edificao so s vezes bastantes distintas, o que reala as
movimentaes diferenciadas
A principal consequncia deste tipo de patologia o destacamento dos panos de
vedao em relao aos componentes estruturais (figura 85), o que ocorre com maior
intensidade nos seguintes casos:
151
i. Alvenarias de estruturas de ao aparente, resultando em maior absoro de calor pela
estrutura e provocando maior dilatao desta em relao ao fechamento;
ii. inexistncia de detalhes construtivos (juntas telescpicas, ferros de espera, telas
metlicas, selantes e outros) na ligao estrutura-alvenaria.
Fissuras de cisalhamento em alvenarias
Em edifcios altos, podemos ter ainda um tipo de fissura que aparece nos ltimos
pavimentos devido ao efeito de dilatao trmica da estrutura causada pela exposio ao
sol. Esta dilatao provoca foras cisalhantes que atuam nas colunas externas dos edifcios,
sendo que estas foras so mais significantes a medida que se aproxima dos ltimos
pavimentos. A razo disso que a dilatao trmica vai se acumulando de pavimento por
pavimento, at chegarmos no ltimo. A fissura semelhante a uma fissura provocada por
recalque de fundao (fissuras a 45) porm invertida pois, no ltimo pavimento, o
deslocamento das colunas extremas em relao s colunas centrais significativo (figura
86).
Figura 85 - Exemplo de destacamento entre alvenarias de vedao e estrutura
devido as movimentaes higrotrmicas diferenciadas
152
Figura 87 - Deformao da estrutura
devido ao vento JNIOR
40
a.2) Fissuras devido movimentao da estrutura
A estrutura, quando submetida aos diversos tipos de carregamento para que foi
concebida, se deforma de acordo com a esttica estrutural. Esta deformao deve obedecer
a um certo limite para haver o mnimo de transmisso de esforos entre o fechamento e a
estrutura (ver anexo C da NBR 8800/86
08
). O vento o principal carregamento que uma
estrutura metlica pode estar submetida (figura 87). Apesar de ser considerado como uma
carregamento esttico durante o clculo estrutural, a sua atuao sobre a estrutura
dinmica. Assim como a temperatura, o
vento tambm pode provocar solicitaes
de grande variabilidade em um curto
intervalo de tempo, podendo dessa forma
causar trincas entre o fechamento e a
estrutura. Entretanto existem outros fatores
que tambm podem causar deformaes
excessivas, tais como excesso de
sobrecarga, mau dimensionamento ou
detalhamento. Pode ocorrer ento a
formao de fissuras que variam de acordo com o tipo de fechamento e o tipo de
FISSURA
FISSURA
SENTIDO DA
DILATAO
Figura 86 - Fissuras de cisalhamento em alvenarias nos ltimos pavimentos
153
Figura 88 - Trinca em
fachada de vidro
solicitao.
Verifica-se que, em estruturas de ao, os maiores problemas relativos a
deformabilidade da estrutura so conseqncia de deformaes promovidas por
solicitaes de cisalhamento e flexo. Problemas de deformao decorrentes de
solicitaes de toro e compresso so bem mais raros de acontecer. No caso da toro, o
problema pode ainda estar vinculado s lajes de concreto armado, isentando a estrutura de
ao de qualquer culpa.
Cisalhamento excessivo
Para os fechamentos submetidos a tenses cisalhantes este problema pode aparecer
de duas formas distintas:
i. Formao de fissuras na interface entre a alvenaria e a estrutura metlica;
ii. Formao de fissuras em fechamentos fixos de vidro.
As fissuras de cisalhamento possuem o mesmo mecanismo j descrito para as fissuras
higrotrmicas, ou seja, o destacamento na interface entre a alvenaria e a estrutura ou a
formao de fissuras inclinadas de 45. Neste caso
preciso fazer uma anlise criteriosa da estrutura metlica
para se determinar a causa exata do problema pois, alm
das movimentaes higrotrmicas e do excesso de
sobrecarga, podemos ter ainda fissuras de cisalhamento
causadas por recalques de fundaes e fissuras causada por
retrao de produtos a base de cimento. Ambas possuem o
mesmo mecanismo de formao de fissuras que os casos
anteriores.
Os fechamentos fixos de vidro so um dos
componentes da edificao mais sensveis aos problemas
de cisalhamento devido a sua pouca resistncia mecnica.
muito comum o aparecimento de fissuras ou mesmo o rompimento do vidro provocadas
pela deformao da estrutura (figura 88). A fissura se manifesta nas bordas, de maneira
154
Figura 90 - Junta
telescpica sem ferro
"cabelo"
Figura 89 Junta telescpica
com ferro "cabelo"
gradual, e vai evoluindo com o tempo, podendo formar ramificaes, at alcanar uma
outra borda. No um problema grave, porm causa um efeito esttico indesejvel.
Recuperao
A soluo para o problema das fissuras por cisalhamento consiste na adoo de
juntas telescpicas para os fechamentos em estruturas aparentes, e a utilizao de telas
metlicas para estruturas embutidas. As juntas telescpicas so um arranjo que se faz
procurando isolar o pano de fechamento da estrutura ou dos panos entre si. A vedao
contra a infiltrao
garantida pela utilizao
de borrachas especiais
e/ou o uso de mastiques
apropriados. Nas figuras
89, 90, 91, 92, 93, 94 e
95 temos alguns
exemplos de solues
utilizadas para a
preveno destes
problemas.
Figura 91 - Corte esquemtico de uma junta telescpica
155
Figura 92 - Junta telescpica na viga superior e no pilar
Figura 93 - Esquema para instalao de fechamento de tijolos de vidro COSTA
21
156
Figura 95 - Esquema de junta telescpica para fechamentos com fachada de vidro
COSTA
21
Figura 94 - Esquema para instalao de fechamento de tijolos de vidro COSTA
21
157
Figura 96 - Esquema de construo em
alvenaria para estrutura metlica embutida
COSTA
21
Um procedimento muito comum para se evitar o aparecimento de fissuras em
estruturas metlicas embutidas o uso de telas metlicas no revestimento externo entre
estas e a alvenaria. A tela evita que a movimentao natural da estrutura comprometa o
revestimento entre a alvenaria e a estrutura, causando fissuras nesta regio (figura 97).
Esto apresentados aqui vrios modelos para a execuo de alvenarias aparentes e
embutidas com o uso de juntas telescpicas. Esta basicamente constituda por perfis do
tipo cantoneira ou U , apresentando tambm o ferro cabelo soldado nas colunas. Neste
caso a estrutura trabalha independente da alvenaria pois as duas ficam desvinculadas entre
si. Tambm mostrado um modelo de junta telescpica quando se utiliza esquadrias de
vidro ou tijolos de vidro no lugar de alvenaria. Percebe-se que o conceito bsico da junta
no se altera de um fechamento para o outro.
Flexo excessiva
natural a formao de flechas em elementos estruturais que estejam submetidos a
flexo. Normalmente tais flechas no chegam a comprometer a estabilidade, a resistncia e
a esttica da edificao, entretanto podem ser prejudiciais para os demais componentes dos
edifcios. O excesso de deformao por flexo da estrutura pode provocar diversos
problemas, tais como o aparecimento das fissuras, empoamento, compresso de caixilhos
e destacamento de componentes cermicos.
Um tipo muito comum de fissura aquela em regies de alta concentrao de
158
Figura 99 Fissura na alvenaria sobre
o apoio
Figura 98 - Detalhe de alvenaria
sobre viga contnua
esforos de flexo, tais como em balanos e em vigas contnuas. Nessas regies os esforos
de flexo podem provocar altos valores para as flechas, valores estes que podem exceder
os limites de flexo dos fechamentos e outros componentes (figuras 97, 98 e 99).
Tais problemas podem ser agravados se a alvenaria estiver fora dos limites de
dimenses para estruturas convencionais ou caso haja a presena de aberturas, pois so
regies de maior concentrao de tenses. Neste caso a adoo de pilaretes e vigas
intermedirias, com funo de dividir os panos de alvenaria fazendo com que eles
trabalhem separados, a melhor medida preventiva.
Uma outra regio de grande concentrao de tenses aquela onde os momentos
fletores atingem os mximos valores positivos. A flecha nestas regies pode atingir
FISSURAS
Figura 97 - Fissura em alvenaria sobre balano
159
grandes valores, acima dos que a alvenaria pode suportar sem a ocorrncia de fissuras
(figuras 100, 101 e 102).
Figura 100 - Fissuras causadas por uma flecha maior na viga inferior
Figura 101 - Fissuras causadas por uma flecha maior na viga superior
Figura 102 - Fissuras causadas por flechas idnticas nas vigas inferior e superior
160
Figura 103 Fechamento composto por painis pr-moldados de gesso
PLACO DO BRASIL
Para fechamentos feitos de painis pr-fabricados (figura 103), a flexo pode
provocar o seguinte tipo de fissura mostrado na figura 104.
Figura 104 - Fissuras em fechamentos pr-fabricados (painis)
161
Figura 105 - Pontos crticos
para penetrao de umidade
em ligaes e nas interfaces
com os fechamentos
COSTA
21
Os painis de gesso podem fissurar no ponto de emenda entra as placas,
normalmente provocados por deformaes nas vigas ou lajes de sustentao. um caso
mais difcil de acontecer devido a pouca utilizao desses tipos de componentes nas
edificaes brasileiras em geral.
Recuperao
As causas das deformaes excessivas so problemas de dimensionamento
adequado dos elementos estruturais, mesmo que no haja risco de instabilidade. Deve-se
analisar cada caso e decidir por reforar ou substituir os elementos estruturais com
problemas, para s ento procurar reparar o problema da fissurao.
a.3) Infiltraes em paredes de alvenarias
Uma das causas do aparecimento de infiltraes em estruturas metlicas a
existncia de frestas devido ao grande nmero de detalhes, particularmente em ligaes
(figura 105). Neste caso no estamos considerando as infiltraes em fissuras, causadas
pela movimentao da estrutura, como um caso de infiltrao em estrutura metlica porque
a natureza de sua ocorrncia so diferentes entre si.
Estas frestas devem ser vedadas por produtos
isolantes impermeveis e flexveis: os mastiques. Porm,
nem sempre isso acontece da maneira correta, dando
ento origem s infiltraes. Edifcios com estruturas
aparentes esto muito mais expostos a esta penetrao
porque estas no formam um conjunto monoltico como
nos edifcios de concreto armado.
As alvenarias aparentes (figura 106) devem
garantir a sua estanqueidade pelo adensamento da
argamassa nas juntas verticais e horizontais, mediante a
presso de um tijolo contra o outro durante o
assentamento e pelo frisamento das juntas, dando maior
compacidade argamassa, dificultando a penetrao e
facilitando o escoamento das guas pluviais que incidem
162
Figura 106 - Alvenaria aparente +
estrutura metlica COSTA
21
sobre os panos de fachada.
A soluo mais simples para
resolver o problema da infiltrao a
utilizao de produtos isolantes base de
silicone, rufos, pingadeira, calhas e outros.
Estes devem ser aplicados em todos os
locais onde haja a possibilidade de
ocorrncia de infiltrao, tais como juntas
de dilatao, ligaes, coberturas e outros.
Tambm uma boa inspeo deve ser feita
para garantir que o produto foi aplicado
corretamente em tais locais.
4.2.2. Observaes importantes
a) Tipo de alvenaria utilizada
Em estruturas metlicas prefervel se utilizar os tijolos de concreto celular
autoclavado por serem mais leves e diminurem o peso da estrutura. Como este no to
flexvel quanto estrutura, deve ser analisada a possibilidade de utilizao de juntas de
dilatao. Os tijolos cermicos, apesar de se adaptarem melhor s deformaes da
estrutura, so pouco usados por causa do seu maior peso especfico.
b) Encunhamento
J o encunhamento de estruturas de ao possui um mtodo diferenciado de ser feito.
Em estruturas de concreto, utilizando-se tijolos de argila, este encunhamento feito
dispondo-se os tijolos inclinados na ltima fiada. J em estruturas metlicas, deve-se evitar
utilizar este tipo de procedimento porque alm da estrutura ser mais flexvel, a alvenaria
utilizada normalmente o bloco de concreto celular autoclavado.
Caso no exista nenhuma orientao dada pelo fabricante do fechamento, existem
duas solues para solucionar este problema: a primeira consiste em se erguer a alvenaria
163
Figura 107 - Contraventamento + junta telescpica
at que fique uma fresta aproximada de 2,5 cm entre a face superior da alvenaria e a face
inferior da viga. Nesta fresta usa-se uma fina placa de isopor, e por ltimo uma camada de
argamassa fraca, finalizando ento o encunhamento. O segundo processo consiste em se
adotar uma cinta de concreto soldada nos pilares logo abaixo da viga de ao. Esta teria a
funo de absorver as tenses provenientes da deformao da viga superior. Os demais
procedimentos devem seguir o mesmo padro adotado para as estruturas de concreto
armado.
c) Contraventamentos
Outra observao importante trata das diagonais do contraventamento. Estas esto
submetidas a grandes esforos quando solicitadas por algum tipo de carregamento, e por
isso ficam sujeitas a grandes deformaes que podem gerar fissuras na interface com a
alvenaria. Existem duas formas para se evitar o aparecimento deste tipo de fissura. A
primeira consiste em se revestir a diagonal com uma capa de concreto, criando ento uma
superfcie intermediria entre o perfil metlico e a alvenaria. A segunda consiste em se
adotar juntas de dilatao semelhante utilizada para as vigas e colunas (figura 107).
164
d) Alvenarias x lajes
Pelo fato de se tentar modularizar a concepo estrutural, muito comum a
existncia de fechamentos apoiados diretamente sobre as lajes. Caso estas no estejam
dimensionadas adequadamente para receber tal carregamento, as fissuras podero aparecer
resultantes de um problema com a resistncia da laje, mas a tendencia para se colocar a
culpa na estrutura metlica.
Um problema referente s alvenarias o caso em que elas se encontram apoiadas
sobre uma laje nervurada e que esteja ortogonal alvenaria de borda. A diferena de
rigidez entre a laje nervurada e a viga de borda provoca fissuramento das alvenarias
colocadas ortogonalmente, conforme a figura 108.
Para que este problema seja evitado, as lajes devem ser projetadas com vo
pequenos ( 3 metros) e deve-se providenciar amarrao entre as alvenarias procurando-se
evitar juntas a prumo.
Em lajes macias, quando for o caso de haver grandes dimenses, pode acontecer
um problema de toro da laje sobre a viga em que ela est apoiada, surgindo ento uma
rachadura horizontal na alvenaria (figura 109).
Figura 108 - Fissura em alvenaria devido a arranjo especfico entre laje pr-
moldada e disposio da viga secundria e alvenaria JNIOR
40
165
30 =
pa pa
t
L
ou
t
h
48 =
pa pa
t
L
ou
t
h
=
=
=
alvenaria. de pano do o compriment L
parede, da espessura tpa
parede, da altura h
e) Dimenses limites para as alvenarias
O MANUAL TCNICO DE ALVENARIA
06
apresenta os seguintes limites para as
alvenarias de vedao:
Paredes de vedao externas:
Paredes de vedao internas:
onde:
Figura 109 - Fissura horizontal causada por toro da laje de apoio em
edifcio com estrutura metlica
166
4.3. INTERFERNCIAS ENTRE PROJETOS
Um dos problemas mais comuns de ocorrer em estruturas metlicas a
interferncia entre o projeto estrutural com os demais projetos de instalaes.
Normalmente isso ocorre por falta de planejamento e coordenao durante a etapa de
concepo e desenvolvimento dos diversos projetos, resultando em prejuzos para aquele
cuja execuo seja posterior. Tambm a alterao de projetos, com a construo j em
andamento, muito comum nestes casos resultando em interrupes, perda de tempo e
ociosidade na obra.
Mas existem casos em que, ao invs de se fazer um replanejamento e/ou algum tipo
de alterao, o construtor ou empreiteiro prefere simplesmente ignorar os demais projetos
sem pensar em qualquer tipo de conseqncias que aquilo pode acarretar. Normalmente
so pessoas leigas ou irresponsveis que ignoram os fundamentos da resistncia dos
materiais e da esttica estrutural para alcanar algum outro objetivo, em detrimento da
segurana estrutural.
a) Seccionamento de perfis
O principal problema patolgico que ocorre nas interferncias o seccionamento
parcial de perfis estruturais. Isso provoca uma fragilizao localizada no elemento que no
foi considerada em nenhum momento durante o dimensionamento estrutural. Normalmente
este servio feito utilizando um maarico de corte, j depois de o elemento estrutural
estar montado e trabalhando. Isso tudo ainda sem considerar o risco de colapso daquele
elemento, ou da estrutura como um todo, ainda durante a execuo do mesmo devido
alterao dos limites de escoamento e elasticidade do ao em funo da aplicao de calor.
Sabe-se que o ao estrutural, a partir dos 500C, tem sua elasticidade e resistncia
mecnica seriamente comprometida, com exceo dos aos de alta resistncia ao fogo.
Apesar de os demais projetos terem a sua respectiva importncia, nenhum deles se
equipara estabilidade estrutural. O maior objetivo da estrutura, seja qual for o sistema
adotado, a sua estabilidade de forma a garantir a segurana dos usurios que ali
desenvolvem suas atividades. Nas figuras 110 e 111 temos alguns casos de interferncia
entre os elementos estruturais que resultaram em seccionamento dos perfis para a
167
passagem de instalaes. Pelo tipo de agresso que os perfis sofreram, nota-se que no
houve nenhum planejamento nestas interferncias.
Cabe ao inspetor responsvel constatar e aplicar as devidas medidas de recuperao
para estabelecer a segurana estrutural. Isso feito procurando se reestabelecer a
integridade do perfil ou fazendo a sua substituio. A estrutura deve ser completamente
descarregada antes de se fazer a recuperao, e a utilizao de algum equipamento gerador
Figura 110 - Seccionamento de perfil estrutural
para passagem de tubulao - SOUZA
62
Figura 111 - Seccionamento de coluna para
passagem de tubulao BETINELI
12
, ZACARIAS
55
168
de calor (solda ou maarico) deve ser analisada devido ao mesmo problema da perda de
resistncia e elasticidade. Devem-se procurar outras alternativas para a soluo dos
problemas da instalao. Se for o caso, pode-se at mesmo acionar judicialmente os
responsveis por colocar em risco a vida humana.
169
CAPTULO V.
5. CONCLUSO
O estudo de patologia das edificaes um dos mais novos campos de pesquisa
dentro da engenharia civil. Em edifcios feitos em concreto, e at mesmo madeira, os
estudos e pesquisas relativos patologia j atingiram um bom nvel de desenvolvimento e
divulgao. Vrias publicaes esto disponveis comercialmente e existem diversas
universidades e instituies de pesquisa abordando tal especialidade para estas estruturas.
Entretanto, para os edifcios estruturados em ao, essa realidade no encontra
paralelo. O estudo de problemas patolgicos em estrutura metlica est em um estgio
inicial de pesquisa em relao aos demais sistemas estruturais. Foram encontrados diversos
artigos, reportagens e publicaes tcnicas abordando temas, levantando casos ocorridos
ou enfocando particularidades, mas nenhum procurou apresentar o assunto sob um ponto
de vista global. Vrios trabalhos foram desenvolvidos pensando no em estruturas
metlicas, mas para serem aplicados em outros campos como a metalurgia e mecnica
industrial. Em nvel de mestrado este o primeiro trabalho desenvolvido na catalogao
dos problemas patolgicos que ocorrem nos edifcios com estrutura metlica dentre as
referencias levantadas.
A maioria dos problemas patolgicos foram observados em estruturas metlicas
leves, como coberturas e galpes. Conclumos que isso ocorre neste tipo de estrutura
primeiro devido a falta de manuteno peridica por parte dos proprietrios, muitas vezes
estes nem sabem que preciso se fazer esta manuteno por falta de orientao dos
prprios fabricantes. Segundo porque so poucas as empresas fabricantes que possuem um
controle de qualidade efetivo sobre os seus produtos durante sua fabricao e montagem.
170
Entretanto existem em nosso pas vrias empresas fabricantes de estruturas metlicas que
possuem programas de qualidade implantados e que respondem pela grande maioria das
obras de maior responsabilidade. Nestas pode-se constatar um nmero bastante reduzido
ou inexistente de problemas patolgicos vinculados estrutura metlica.
Acreditamos ter reunido um nmero significativo de ocorrncias patolgicas que
ocorrem em estruturas metlicas, dentro dos objetivos traados no incio deste trabalho.
Muitos outros problemas patolgicos foram levantados, mas devido falta de informaes
mais detalhadas, no foi possvel fazer uma anlise mais criteriosa. Para isso seria
necessrio um certo nvel de experincia profissional prtica, que s quem est inserido na
rea poderia conseguir.
5.1. CONSIDERAES FINAIS
A estrutura metlica um sistema estrutural que possui caractersticas prprias de
trabalho. Isso significa que desde a etapa de concepo at a entrega final da obra, existem
cuidados que devem ser observados para no incorrer em erros construtivos, facilmente
evitveis atravs de planejamento e fiscalizao eficientes. A semelhana com outros
sistemas estruturais fica mais no campo do conceito de estrutura portante, pois desde a
concepo at a entrega final da obra, a tecnologia construtiva empregada bastante
diferenciada em relao aos demais sistemas existentes no mercado.
Uma das dificuldades que apareceram no desenvolver deste trabalho foi a falta de
material de pesquisa especifico sobre procedimentos de construo civil para estruturas
metlicas. Devido utilizao de diferentes tecnologias de construo h a necessidade de
se fazer uma compatibilizao entre estas para que o resultado seja satisfatrio, e isso um
assunto restrito a poucas referncias.
Deve ser ressaltado que em geral o ensino de engenharia civil direciona o enfoque
de suas diversas disciplinas para edificaes estruturadas em concerto armado. Caberia aos
professores que ministram as disciplinas vinculadas com a estrutura metlica suprir esta
lacuna. Porm, nem sempre isso possvel porque muitas vezes este conhecimento s
adquirido por profissionais que atuam em empresas que trabalham com este sistema
estrutural, sejam escritrios de arquitetura, de projetos estruturais metlicos, de fabricantes
e montadores, ou de construtoras. Como em algumas universidades exigido dos
professores trabalhar sob sistema de dedicao exclusiva, este acaba por no adquirir tal
171
conhecimento ou mesmo se defasando em relao a este tipo de construo. Estes muitas
vezes saem direto dos cursos de graduao e ps-graduao, e ingressam nas carreiras
acadmicas sem passar por qualquer tipo de experincia profissional, resultando assim em
uma deficincia de conhecimento relacionados com vrios aspectos da construo com
estrutura metlica (ver item 2.7).
A interao do projeto estrutural metlico com os demais projetos um ponto
extremamente importante pois a estrutura metlica no se adapta a improvisos de ltima
hora, o que pode causar uma srie de transtornos durante a construo. Tambm o
comportamento estrutural em servio possui as suas prprias peculiaridades, de forma que
todo o desenvolvimento de uma obra ou de novas tecnologias construtivas tem que levar
em considerao este fator.
Um fator importante a ser considerado o forte apelo comercial, o que acaba
exercendo influncia decisiva. Os fabricantes dos produtos destinados construo
metlica, inclusive os fabricantes de estruturas metlicas, costumam apresent-los como
um sistema extremamente eficiente. Fazem questo de ressaltar as suas qualidades e
propriedades, mas dificilmente apresentam indicaes sobre quando melhor utiliz-los e
quais so os procedimentos construtivos necessrios para sua perfeita execuo. preciso
enfatizar e promover as vantagens e qualidades dos produtos relacionados com a
construo metlica, porm sem esquecer da divulgao de outros aspectos da sua
utilizao, como suas limitaes, deficincias, aspectos de manuteno, etc.
LICHENSTEIN
44
, em sua dissertao de mestrado, nos mostra que a ocorrncia de
problemas patolgicos um fenmeno normal, contnuo e diferenciado para cada tipo de
edificao, e por isso este trabalho se resume apenas em casos e situaes onde foi possvel
se fazer uma anlise sistemtica dos fenmenos, dentro dos limites propostos pelos
objetivos e restries deste trabalho. Esperamos assim ter contribudo para a elucidao de
diversos problemas a que est submetida a estrutura metlica, e que isso possa refletir de
alguma maneira para minimizar a ocorrncia de tais morbidades.
5.2. SUGESTES
As sugestes abaixo so o reflexo da realidade atual da construo metlica, tanto
em termos do estudo das patologias, como da prpria construo metlica. Reconhecemos
que existe uma boa disponibilidade de publicaes nacionais e estrangeiras que tratam de
172
clculo e dimensionamento das estruturas metlicas. Entretanto outros aspectos ainda
permanecem pouco divulgados. Por exemplo, comum apontar os arquitetos como
responsveis por uma concepo arquitetnica ineficiente para edifcios em ao, entretanto
a bibliografia disponvel destinada a estes profissionais no os ensina quando e onde mais
conveniente a sua utilizao e como tirar o melhor proveito de suas vantagens, inclusive a
aplicao de novas tecnologias e sistemas construtivos no convencionais. O mesmo vale
para o engenheiro construtor, que precisa recorrer a consultorias especializadas e caras
para resolver problemas simples de construo.
Por outro lado, os fabricantes podem melhorar a divulgao de seus produtos
atravs de uma divulgao mais objetiva, ou seja, atravs de publicaes de contedo
tcnico consistente e de fcil compreenso, direcionadas para usurios potenciais como
profissionais na rea de engenharia e arquitetura em geral. As publicaes no devem
somente informar sobre as vantagens e desvantagens de cada produto. Elas podem tambm
mostrar como obter a melhor aplicao deste e em que situaes especficas o seu uso
poderia ser recomendado. A seguir apresentamos uma srie de sugestes para se promover
o uso do ao na construo civil de uma forma mais objetiva:
i. Fazer um levantamento estatstico da ocorrncia dos problemas patolgicos aqui
citados. Esta pesquisa serviria para orientar as empresas e institutos de pesquisa sobre
aspectos quantitativos da ocorrncia de problemas patolgicos e tambm aspectos de
manuteno das estruturas j existentes;
ii. pesquisar isoladamente as patologias dos elementos construtivos. Assim poderiam ser
feitos estudos especficos abordando somente patologias relacionados corroso,
tintas, ligaes, lajes, alvenarias e outros objetivando a estrutura metlica. Estes
teriam de ser bem mais detalhados do que os casos aqui apresentados, se possvel
atravs da realizao de ensaios e/ou pesquisa de campo;
iii. fazer um trabalho especfico abordando a metodologia construtiva para estruturas
metlicas. Seria um trabalho orientado para engenheiros abordando temas sobre a
construo civil em ao;
iv. fazer um trabalho sobre concepo arquitetnica, estrutural e de instalaes para este
tipo de edifcio. Este trabalho teria por objetivo orientar os projetistas em geral a
conceber e projetar edificaes em ao de forma a potencializar a sua utilizao,
abordando tambm aspectos sobre as suas limitaes e tambm uma anlise
173
financeira em conjunto com a soluo tcnica.
v. Realizar uma pesquisa sobre os diversos tipos de manuteno a que um edifcio
estruturado em ao deve ser submetido durante a sua vida util. Pesquisar fatores como
tempo de manuteno rotineira, checagens a serem feitas, procedimentos de
manuteno, produtos empregados, recuperao de estruturas deterioradas, etc.
Pensamos que, depois de realizados tais trabalhos, a incidncia de problemas
patolgicos em estruturas metlicas seria sensivelmente reduzida. Tambm o estudo e
pesquisa de problemas patolgicos em edifcios de ao alcanariam um avano tecnolgico
significativo comparados aos que j existem para outros modelos estruturais, pois mais
importante do que a recuperao de uma edificao deteriorada a concepo do seu
projeto e a sua construo a partir de tcnicas e materiais adequados.
174
ANEXO A
RECOMENDAES
175
RECOMENDAES DE NORMA
Alm das verificaes j impostas durante o dimensionamento dos elementos
estruturais, temos outros tipos de verificaes de carter geral. Aqui entra a necessidade de
se conhecer tambm as restries impostas pelas normas. A NBR 8800 / 86 estabelece no
anexo C valores mximos recomendados para deformaes horizontais e verticais das
edificaes. A necessidade de se fazer esta verificao se deve ao fato de se evitar
transmitir esforos oriundos da estrutura para os demais componentes construtivos.
Esforos estes que quando absorvidos por tais elementos provocam a sua degradao por
no estarem preparados para tal condio de trabalho.
Tambm a NBR 6118/82
09
estabelece, no item 4.2.3.1.c, limites para deformaes
de elementos submetidos flexo em edifcios. Este estudo importante porque lajes,
escadas e reservatrios so muitas vezes executados em concreto armado, e assim como
nos edifcios de ao, a ocorrncia destas deformaes podem causar trincas prejudiciais ao
desempenho do edifcio.
A prpria experincia e intuio do projetista serve como referncia. Problemas
patolgicos ocorridos em outras edificaes podem ser facilmente evitados, mesmo que
no exista nenhuma referncia sobre determinado assunto.
RECOMENDAES GERAIS
SANTOS
62
, citando o engenheiro Paulo Alcides Andrade, apresenta uma lista de
defeitos que podem ser evitados, desde que exista um controle de produo por parte do
fabricante e do montador de estruturas metlicas.
Na rea de projeto
i. Defeitos na concepo de contraventamentos;
ii. falta de travamento contra flambagem em peas comprimidas de trelias;
iii. sees compostas de duas cantoneiras ou perfis U em posies justapostas que
impedem a aplicao da pintura;
iv. utilizao de composies soldadas em sistemas tpicos para composio parafusada;
v. banzos inferiores de trelias que permitem o acmulo de poeira e umidade;
176
vi. falta de travamento em longas teras de trelias;
vii. falta de nervuras nas abas de colunas e vigas nos pontos de transmisso de esforos;
viii. cargas concentradas distante dos ns das trelias;
ix. desproporo entre as dimenses das vigas e colunas;
x. falta de indicao das dimenses dos cordes de solda;
xi. falta de indicao das especificaes dos materiais em geral;
xii. conceitos de contraventamentos sem possibilitar o tensionamento necessrio;
xiii. esbeltez acima dos limites em barras de travamentos;
xiv. falta de travamentos transversais em vigas longas;
xv. interseo de banzos superiores inclinados com o banzo horizontal fora ou distante
dos apoios em trelias;
xvi. falta de sistema que possibilite o nivelamento das chapas de base das colunas.
Na fabricao
i. Falta de melhor controle dimensional das peas, antes e depois da fabricao;
ii. espaamentos muito grandes entre cordes de solda alternados;
iii. falta de perfeito assentamento de superfcies, deixando frestas aparentes;
iv. falta de ortogonalidade entre o eixo de colunas e o plano da chapa de apoio;
v. tores em vigas caixo;
vi. rebarbas no esmerilhadas;
vii. soldas mal feitas, com respingos, crateras e porosidades.
Na pintura
i. Falta de correta preparao da superfcie;
ii. pinturas indevidas em superfcies que ficaro imersas em concreto;
iii. falta de penetrao de tintas em cantos e reentrncias nas partes internas dos furos.
Especificaes
i. Falta de exigncia de especificaes por parte dos proprietrios ou fiscais;
ii. falta de especificaes do ao empregado em perfis e chapas;
177
iii. falta de especificaes para soldas: comprimentos, tipos de eletrodos, voltagens e
amperagens recomendadas.
Testes e ensaios
i. Falta de exigncia de ensaios de trao e alongamento para os aos estruturais e
parafusos;
ii. no verificao de aderncia, espessuras do filme seco e porosidade na pintura;
iii. Falta de exame visual mais apurado ou ensaios determinantes de defeitos, como o de
lquido penetrante.
Na montagem
i. Falta de nivelamento correto das bases ou apoios e falta de grauteamento;
ii. soldas de campo executadas sobre superfcies pintadas;
iii. soldas de m qualidade;
iv. falta de aperto nos parafusos, resultando em frestas visveis;
v. aplicao de parafusos galvanizados misturados com pretos, e de especificaes
diferentes na mesma ligao;
vi. contraventamentos frouxos ou sem condies de serem tensionados;
vii. desalinhamento de tesouras, vigamentos e demais elementos;
viii. mistura de sistemas de ligaes de montagem - parafusos e soldas na mesma conexo;
ix. montagem com os chumbadores indevidamente fixados, ou com as bases ainda sem
concretagem;
x. falta de paralelismo nas emendas flangeladas;
xi. furaes deslocadas dos eixos;
xii. falta de arruelas;
xiii. falta da colocao da totalidade dos parafusos em uma conexo;
xiv. recortes grosseiros a maarico para ajustes na obra;
xv. inverso na colocao de arruelas cnicas resultando na inclinao dos parafusos;
xvi. falta de nivelamento correto das bases ou apoios e falta de grauteamento.
178
ANEXO B
GLOSSRIO
179
VOCABULRIO TCNICO
Como vrios dos termos tcnicos usados neste trabalho so de uso corrente na
medicina e na metalurgia, cabe aqui apresentar uma definio mais precisa destes para uma
melhor compreenso dentro do mbito da construo civil. Sero consideradas as mesmas
definies adotadas em outras publicaes referentes, respectivamente, aos assuntos
pesquisados, j amplamente utilizadas
04, 22, 35, 36, 43, 44, 73, 74, 75, 76
.
Ao carbono: a liga ferro-carbono contendo geralmente 0,008% a 2,0% de carbono,
alm de certos elementos residuais resultantes do processo de fabricao.
Ao estrutural: So todos os aos que, devido a sua resistncia, ductilidade e outras
propriedades, so adequados para o uso em elementos que suportam cargas.
Ao patinvel: o nome comercial dado para os aos resistentes corroso. Esta
denominao decorrente da formao de uma camada de xidos do prprio metal sobre
sua superfcie, altamente aderente e com pouca porosidade denominada ptina, o que
propicia um eficiente mecanismo de proteo por barreira contra a corroso. O principais
nomes comerciais destes tipos de aos so: USI-SAC (produzido pela USIMINAS), COS-
AR-COR (produzido pela COSIPA) e NIOCOR (produzido pela Companhia Siderrgica
Nacional).
Ao-liga: o ao carbono que contm outros elementos de ligas ou que apresenta
elementos residuais acima dos teores considerados normais. Os principais elementos
residuais so: fsforo, enxofre, mangans e silcio, e os principais elementos de liga: cobre,
cromo, nquel, molibdnio, vandio, titnio, nibio e boro. A principal funo destes
elementos no ao estrutural aumentar suas caractersticas de resistncia mecnica,
corroso e ao fogo. O ao patinvel e o ao inoxidvel so exemplos de ao liga.
Adsoro: Fenmeno de fixao das molculas de uma substncia na superfcie de outra
substncia (por exemplo no filtro de carvo ativado).
Agente causador: a denominao utilizada para definir qual destas aes responsvel
pela patologia. Os agentes causadores mais comuns so: sobrecargas, variaes trmicas,
variaes de umidade, gua (vapor, lquido, slido), agentes da atmosfera, agentes
incorporados, materiais, infestao biolgica e operaes de transporte.
Atomizao: o termo que se refere ao tamanho das partculas de tinta no spray formado
pela pistola de aplicao.
180
Carepa de laminao: um subproduto do ao carbono formado sobre a sua superfcie
decorrente do processo de laminao que este sofre na usina siderrgica. Consiste de uma
fina camada de xidos e outros componentes resultantes de diversas reaes qumicas e
transformaes fsicas que o ao sofre e faz parte do produto final.
Causa: Entende-se como causa a ao ou aes do meio ambiente responsvel pelo incio
e evoluo do fenmeno patolgico. Um problema patolgico pode ter mais de uma causa,
mas o mecanismo de desenvolvimento de cada um nico e a determinao da causa o
mais importante passo na definio do diagnstico. A determinao das causas serve para
se definir a terapia a ser adotada para um problema patolgico especfico e que j esteja
ocorrendo com a edificao. Problemas que ainda no ocorreram devem ser prevenidos
atravs de procedimentos de manuteno.
Desempenho: O desempenho pode ser interpretado como sendo o comportamento em uso
da edificao, a manuteno de suas propriedades e caractersticas frente ao do agente
agressivo. O comportamento apresentado frente a estes ataques determinante de outros
fatores como manuteno, durabilidade e vida til.
Diagnstico: O diagnstico o resultado de um procedimento de inspeo, levantamento
de dados e anlise destes visando identificar qual ou quais so os problemas patolgicos
que esto ocorrendo na edificao. A concluso de um trabalho de levantamento de dados
necessrios e suficientes para poder se identificar a natureza, o alcance, as causas e origens
dos problemas patolgicos. o entendimento integral do processo de interao que explica
cientificamente os fenmenos ocorridos e seu desenvolvimento.
Durabilidade: a capacidade de manter em servio um produto, componente, montagem
ou construo durante um determinado perodo de tempo especificado.
Escria: um material no metlico, com a funo de proteger a poa de solda durante a
sua execuo, e que depois fica retido sobre o cordo de solda. Aps o trmino da
soldagem, esta escria no possui mais nenhuma funo, devendo ser totalmente removida
da superfcie do cordo atravs de pequenos marteletes, escova de ao ou lixadeira eltrica.
Esta operao de limpeza deve ser bem executada de forma que nenhuma lasca da escria
permanea sobre a superfcie do cordo. Caso isso acontea, podemos ter problemas de
incluso ou pintura.
Falha: Termo genrico utilizado para definir qualquer tipo de problema patolgico que
afete o desempenho da edificao.
Fluxo: um componente granular, parecido com areia, que utilizado em equipamento de
181
solda a arco submerso e cuja funo a de proteger a poa de fuso durante a soldagem.
Jateamento (de areia ou granalha): Expresso usada para indicar um processo de
limpeza de superfcie metlica atravs da incidncia de um fluxo abrasivo contnuo de
areia ou granalha de ao impulsionada por um fluido (ar comprimido) sobre a sua
superfcie. O equipamento de aplicao (jato de areia ou granalha) consiste basicamente
de: compressor, separador de umidade, filtro de leo, vaso de presso, vlvula de mistura
ar-abrasivo, sistemas de controle remoto, mangueiras, bico e abrasivo. o mais eficiente
mtodo de limpeza para as estruturas metlicas pois alm de poder alcanar um altssimo
grau de limpeza, ainda promove uma boa superfcie de ancoragem para a pintura.
Junta telescpica: um arranjo feito com perfis metlicos cantoneira, fixado s vigas e
colunas de uma estrutura metlica, cuja funo a de permitir o deslocamento diferenciado
entre os elementos estruturais e os elementos de vedao, particularmente as paredes de
alvenaria.
Liga metlica: Liga metlica um elemento metlico obtido a partir da metalurgia de dois
ou mais metais diferentes. Apresenta caractersticas distintas dos metais originais,
normalmente melhorando algumas propriedades ou corrigindo deficincias isoladas.
Manuteno: Pode ser entendida como o conjunto de aes de reduzido alcance, como
forma de prevenir ou identificar o surgimento de danos e de se evitar o comprometimento
da segurana da estrutura.
Mastic: um tipo de tinta epxi cujas principais caractersticas so uma alta espessura, o
que possibilita um menor nmero de demos economizando tempo, e sua boa aderncia
superfcie metlica, mesmo que esta no tenha sido jateada.
Mastique: Produto pastoso utilizado como selante em estruturas metlicas em juntas
sujeitas infiltrao, tais como na juno da estrutura com a alvenaria, juntas de dilatao,
etc.
Mecanismo: Entende-se por mecanismo como sendo o conjunto de reaes dos
componentes da edificao quando submetida a qualquer tipo de solicitao.
Movimentaes higrotrmicas: So variaes dimensionais nos materiais de construo
(dilatao ou contrao) causadas por variaes de temperatura e/ou umidade.
Origem: Por origem dos problemas temos as grandes fases ou etapas do processo
construtivo: planejamento e concepo, projeto, materiais e componentes deficientes ou
inadequados, tcnicas inadequadas para execuo, uso (operao e manuteno). O
interesse na determinao da origem est relacionado com a preveno das patologias.
182
Conhecendo-se os diversos tipos de patologias e as condies de seu aparecimento, pode-
se tomar medidas preventivas que evitem o seu aparecimento ainda nas diversas etapas de
planejamento, concepo e projeto.
Patologia: Patologia uma palavra de origem grega que significa estudo de doenas. Na
engenharia civil este termo utilizado para definir os problemas que acontecem nos
diferentes tipos de edificaes e que possam comprometer seu desempenho. Patologia das
edificaes o ramo da engenharia civil em que so estudados os diversos problemas que
ocorrem nas edificaes em geral. Estes problemas acontecem porque todas as edificaes
sofrem a ao do meio ambiente e deterioram-se, comprometendo progressivamente seu
desempenho e vida til. Tais problemas ocorrem em menor ou maior escala, dependendo
das caractersticas de concepo, projeto, materiais e construo, podendo comprometer a
edificao de forma que esta no atenda os objetivos para a qual fora executada e at
mesmo impedindo qualquer tipo de utilizao da mesma.
Pelcula apassivadora: Pelcula apassivadora uma camada de xidos do prprio metal
que se forma sobre a sua superfcie. Esta pelcula adere fortemente superfcie do metal,
criando uma pequena lmina compacta de xido, e que por isso impede o avano da
corroso no interior do metal. Depende do metal e tambm do eletrlito para que esta
camada aparea. Em uma atmosfera natural, temos os seguintes exemplos de metais em
que ocorre este fenmeno: alumnio, nquel, molibdnio, titnio, zircnio, ao inoxidvel,
cromo, etc.
Perfis leves: Denominao usada para identificar os perfis metlicos fabricados a partir do
corte e dobra de chapas metlicas, normalmente chapas de pequena espessura ( 4,75 mm).
Os perfis usualmente existentes no mercado so L (cantoneira), U e U enrijecido. Perfis
caixo e I podem ser obtidos a partir da soldagem de dois perfis U ou U enrijecidos
paralelamente. Em algumas situaes podem ainda serem adotados perfis Z, S ou qualquer
outro tipo de seo que seja conveniente para o fabricante de estruturas metlicas. Outras
denominaes usadas para identificar tais perfis so chapa dobrada e perfis formados a
frio.
Pite: uma tipo de corroso localizada, caracterstica de metais que formam pelcula
apassivadora. Sob determinadas condies ambientais, esta pelcula se rompe permitindo
uma corroso pontual que avana no interior do metal formando pequenos alveolos. No
um tipo de corroso caracterstica do ao estrutural.
Prognstico: uma especulao sobre os rumos da evoluo do problema patolgico a
183
partir do diagnstico. Um conjunto de hipteses indicando as alternativas possveis de
evoluo do problema ao longo do tempo com base em determinados parmetros. O
prognstico que determina se ou no necessrio uma interveno na edificao.
Reconstruo: Correo generalizada de problemas patolgicos. Consiste na demolio
parcial ou total da edificao e a posterior execuo de uma nova edificao. um
procedimento adotado somente quando os nveis de danos so muito elevados no
compensando quaisquer esforos visando sua recuperao. Esta a ltima medida a ser
considerada em qualquer caso de patologia verificado devido ao maior custo em relao s
outras medidas.
Recuperao: Termo que delimita todas as formas de correo dos problemas patolgicos
de forma a manter as suas caractersticas originais. Pode ser executada atravs de pequenas
aes de interveno, reparos ou reforos localizados, ou tambm reparos e reforos em
toda a estrutura.
Reforo: Procedimento de aumento da capacidade portante da estrutura. No implica na
existncia de problemas patolgicos, entretanto pode ser aplicado para a reposio parcial
ou global das condies de estabilidade. realizado mediante a implementao de novos
elementos estruturais solidarizados ou no com os j existentes.
Reparo: Correo localizada de problemas patolgicos visando reconstituir as
caractersticas originais da edificao. Supe a existncia prvia de algum tipo de patologia
e no implica necessariamente na incorporao de novos elementos estruturais e/ou outros
materiais.
Resinas alqudicas modificadas com leo: So resinas obtidas pela reao entre
polilcoois e policidos, resultando em um polister. Como esta uma resina dura e
quebradia, o acrscimo de leo vegetal serve para atenuar este efeito.
Resinas saponificveis: So resinas que, quando submetidas a ao de ambientes
agressivos contendo cido, base ou gua, se transformam em sais de cidos graxos pela
ao dos hidrxidos metlicos sobre steres.
Solidarizao especular: Consiste na obteno de um perfil estrutural a partir da
solidarizao de dois perfis idnticos paralelamente.
Terapia: Terapia o termo utilizado para designar o conjunto de medidas a serem
adotadas para a correo dos problemas patolgicos. normalmente precedida de uma
anlise do problema patolgico e de um diagnstico atestando qual fenmeno est
ocorrendo na edificao.
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Tintas bicomponentes: So tintas que resultam da mistura de dois componentes: a resina
e o endurecedor. Ao adquiri-las, o fabricante de estruturas metlicas recebe duas pores
de cada componente que devem ser misturadas apenas no momento da aplicao, pois,
aps a mistura, o produto possui um tempo de vida til no qual dever ser utilizado.
Vida til: o perodo de tempo, aps a instalao de um material ou componente da
edificao, durante o qual todas as propriedades excedem a um valor mnimo aceitvel,
tendo sofrido manuteno rotineira.
Zarco: O zarco o nome de um xido salino de chumbo, utilizado em tintas
anticorrosivas de fundo como pigmento inibidor. Na construo civil ele muito utilizado
em esquadrias, portes e grades feitas com ao.
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