Este documento contiene tres diferentes prcticas del cmo se
puede controlar los motores trifsicos con un control. El control lo podemos interpretar con su respectivo diagrama y este a su vez interpretamos el control hacia los diagramas de fuerza de los motores trifsicos; en las practicas siguiente se realiza la invencin de giro de un motor, el arranque independiente de un motor y la utilizacin de Timer para un arranque secuencial de motores. I. INTRODUCCIN Motor trifsico: Es una mquina elctrica rotativa, capaz de convertir la energa elctrica trifsica suministrada, en energa mecnica. La energa elctrica trifsica origina campos magnticos rotativos en el bobinado del estator (o parte fija del motor). Los motores elctricos trifsicos, se fabrican en las ms diversas potencias, desde una fraccin de caballo hasta varios miles de caballos de fuerza (HP), se los construye para prcticamente, todas las tensiones y frecuencias (50 y 60 Hz). Se emplean para accionar mquinas-herramienta, bombas, montacargas, ventiladores, gras, maquinaria elevada, sopladores, etc. II. MOTOR ELCTRICO CA Es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares.
III. CONTACTOR Y GUARDA MOTOR A. Guarda motor. Un guardamotor es un disyuntor magneto-trmico, especialmente diseado para la proteccin de motores elctricos. Este diseo especial proporciona al dispositivo una curva de disparo que lo hace ms robusto frente a las sobreintensidades transitorias tpicas de los arranques de los motores. El disparo magntico es equivalente al de otros interruptores automticos pero el disparo trmico se produce con una intensidad y tiempo mayores
B. Contactor . Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada".
Francisco Pacheco Diaz, Luis Xavier Ibarra Corte, Esteban Muoz Rivas Universidad Politcnica de Tlaxcala Ing. Mecatrnica frank_elfen@hotmail.com luis_xavi_er@hotmail.com esteban_munos@hotmail.com Practicas Motores Trifsicos Ilustracin 1 Guarda motor Ilustracin 2 Motor de CA Trifsico Ilustracin 4 Contactor Ilustracin 3 simbologa de Contactor 2
IV. PRACTICA 2 INVERSIN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFSICO Se debe realizar la inversin de giro de un motor trifsico. A. Material Motor trifsico 2 Contactores 1 guarda motores 3 botones Cable, pinzas y desarmadores.
B. Diagrama de control y de fuerza
Ilustracin 6 Diagrama de Fuera ! control
C. Vista fsica de la prctica.
Ilustracin " #ista f$sica de la %ractica
V. PRACTICA 3 ARRANQUE INDEPENDIENTE DE DOS MOTORES TRIFSICOS Disear un sistema de arranque y paro de dos motores trifsicos que cumpla con las siguientes condiciones: Pulsar un botn y arranca el motor 1. Pulsar otro botn y arranca el motor 2. Con un solo botn se detiene el sistema completo. A. Material 2 Motores trifsicos 2 Guarda motores 3 Botones Pinzas, cable y desarmadores 2 Contactores
B. Diagrama de control y fuerza
Ilustracin & Diagrama de control ! fuera
C. Vista fsica de la prctica.
Ilustracin ' #ista f$sica de la %ractica
Ilustracin ( sim)olog$a Contactor 3 VI. PRACTICA 4 SISTEMA DE ARRANQUE SECUENCIAL DE TRES MOTORES TRIFSICOS. Disear un sistema de arranque secuencial de tres motores trifsicos que funcione de la siguiente manera: Al pulsar el botn de inicio (arranque) entra el motor 1 (M1), despus de 10 segundos entra el motor 2 (M2) y despus de 20 segundos de haber pulsado el botn de inicio debe arrancar el motor 3 (M3). Todo el sistema debe detenerse al pulsar un botn de paro. A. Material
3 Motores trifsicos 3 Contactores 3 Guarda motores 2 Temporizadores Pinzas, cable y desarmadores 2 Botones B. Diagrama de control y fuerza
Ilustracin 1* Diagrama de fuera ! control C. Vista fsica de la prctica.
Ilustracin 11 #ista f$sica de la %rctica+
VII. CONCLUSIONES En esta prctica pudimos ver como son las posibles problema que se nos presenten en la industria y como poder atacar y erradicar dichos problema, sabiendo el cmo se comportan los sistemas de motores elctricos y como poder controlarlos con lgica cableada. REFERENCIAS [1] Enrquez, Gilberto. Curso de transformadores y motores de induccin. Limusa Noriega Editores, 4 edicin, Mxico, 2005.