Sofa Rozo Medina

Es un sistema diseado para evitar la acumulacin de hielo

en los aviones durante el vuelo o en tierra.
Se debe demostrar que el avin es capaz de operar con
seguridad en condiciones mximas de formacin de hielo
(FAR 23.1419)

Aspecto rugoso
Se congela
instantneamente.
Aspecto cristalino
Las gotas de agua se
resbalan y forman hielo
durante este tiempo

El ala pierde caractersticas aerodinmicas.
Aumento de resistencia al avance.
Disminucin de la sustentacin.

HIELO EN EL
CARBURADOR
Aunque no haya
humedad inicialmente,
se puede producir hielo
cuando el aire al pasa
por el cuello del
carburador puesto que
aumenta su velocidad y
reduce su temperatura,
lo cual produce humedad
y a su vez hielo.
HIELO EN LA HELICE
La hlice se basa en su perfil alar para convertir la rotacin en empuje
til.
La acumulacin de hielo en la hlice le hace perder caractersticas de
rendimiento
HIELO EN LA TOMA DE AIRE Y ALABES DEL COMPRESOR
La obstaculizacin de un sector de la entrada del motor produce una
cada de presin porque perturba el flujo aerodinmico en los alabes.
Los sistemas
diseados para
prevenir el hielo se
llaman anti-hielo y
los diseados para
quitar el hielo son
sistemas de
deshielo.

FAR 23.1416
Gomas de deshielo.
Fuentes de aire a presin.
Separador de aceite.
Vlvula de alivio de presin.
Regulador de presin.
Dispositivo de secuencia de inflado.
Vlvula de distribucin y vlvula de control.
Estn cubiertas por
pintura de neopreno,
que protege a las
gomas de la accin
de ciertos productos
qumicos.
FUENTES DE AIRE A
PRESIN
En motores de turbina
se toma de las
secciones del
compresor
Bombas de presin
Engrasadas con aceite
Separador de aceite
Elimina entre el 75% y
85% de aceite de
lubricacin envindolo
de retorno al deposito.
Secas Vlvulas
de
Alivio de presin
Control
Distribucin
Regulador de presin
Permite que la presin
de inflado llegue a los
conductos exactamente
a la presin requerida.
Dispositivo de
secuencia de inflado
Es un timer que cambia
el inflado a otra seccin
de forma automtica.
La gndola de cada motor est protegida por un sistema de anti hielo
independiente de aire de sangrado del compresor de alta.
Esta vlvula est montada en la parte superior derecha de
cada motor, es una vlvula de cierre de mariposa de tipo
abierto cerrado.
Los tres slats exteriores,
superficies 3-4-5, estn
protegidos, en vuelo,
contra el hielo por
aire caliente.
Estos sistemas utilizan aire
caliente hacindolo pasar por
los conductos interiores
del borde de ataque del ala a
proteger.

Las sondas de pitot. (A)
Las tomas de esttica.(B)
Los sensores de ngulo de ataque (AOA). (C)
Los sensores de la temperatura total del aire TAT (D)
Ventanas de la cabina de vuelo

Los PHCs estn
instalados en el
compartimento de
avinica, controlan y
monitorean las
sondas
Para la proteccin contra el
hielo de los parabrisas y el
empaamiento de las ventanas
laterales, el avin dispone de un
sistema de calefaccin elctrico.
Si durante la fase de pre
vuelo es encontrado en la
superficie del avin restos
de congelamiento es
necesario limpiar la
superficie a este proceso se
le suele llamar de-icing.

Tambin conocidos como
depresores del punto de
congelamiento.
Cumplen con
especificaciones SAE
Pueden ser:
Glicol
Agua
Inhibidores de corrosin
Agentes humectantes
Tintes

Limpiaparabrisas
Repelente de lluvia
Selector wiper (A)
Botn RAIN RPLNT
Para obtener la certificacin de vuelo en condiciones de formacin de hielo, se debe demostrar que el
helicptero es capaz de volar bien aun cuando las condiciones de hielo sean extremas. (FAR 27.1419)
El hielo y empaamiento en el
parabrisas en helicpteros
equipados con sistema de
antihielo del parabrisas central se
eliminan elctricamente

WINDSHIELD ANTI-ICE-PILOT-
OFF-ON y COPILOT-OFF-ON, anti
hielo del parabrisas del piloto,
copiloto (respectivamente)
activado -desactivado.

Los calefactores reciben potencia
elctrica continuamente siempre
que el sistema de deshielo de las
palas est en operacin, ya sea
con el interruptor de potencia
en ON o con el sistema en la
modalidad TEST (PRUEBA).
CONTROL/ INDICADOR FUNCIN
Interruptor POWER a TEST Prueba elctricamente el sistema de deshielo
de las palas para un ciclo de prueba.
ON Activa la potencia para el control de deshielo
de las palas y apaga la
luz de precaucin ICE DETECTED.
OFF Desactiva el sistema de deshielo.
TEST IN PROGRESS La luz verde se ilumina durante el ciclo de
prueba. Al final del ciclo, se apaga la luz.
Selector MODE AUTO La desconexin de tiempo del sistema es
controlada por la seal del rgimen de
acumulacin de hielo.
MANUAL Proporciona al piloto el control manual de
tiempo de desconexin del elemento del
sistema.
T Ajusta un tiempo de desconexin fija del
elemento para trazas de hielo.
L Ajusta un tiempo de desconexin fija del
elemento para formacin de hielo leve.
M Ajusta un tiempo de desconexin fija del
elemento para una formacin de hielo
moderada.
http://www.onamet.gov.do/?s=web&p=1023
http://www.pasionporvolar.com/engelamiento-en-el-avion/
http://www.divulgameteo.es/uploads/Engelamiento.pdf
http://www.aviaco-va.es/WP/motor_de_turbina.pdf
http://www.aviaciond.com/2012/01/proteccion-contra-hielo-en-el-motor/
http://www.hispaviacion.es/formacion-de-hielo-y-nanotecnologia-en-aeronautica/
http://www.oya-es.net/reportajes/congelacion.htm
http://www.slideshare.net/quimrubau/alimentacin-del-motor-alternativo
http://www.boeing.es/Sala-de-Prensa/El-787-Dreamliner/El-sistema-Electrico-del-Dreamliner-787#
http://prezi.com/3ydmywr5bbzz/untitled-prezi/
http://www.ce680.com/interactivecockpit/anti_ice_panel.html#
http://www.flyingway.com/airlecture/ice_rain_systems.html
http://www.foroaviones.com/foro/comercial-general/16221-preguntas-de-aviacion-que-nunca-te-
atreviste-hacer-vol-2-a-58.html
http://www.pilotfriend.com/safe/safety/icing_conditions.htm
https://rdl.train.army.mil/catalog/view/100.ATSC/3E5ECAFE-1FA6-4A5A-A49E-76318AD92AC0-
1275122083208/uh-60/ch2-2.htm
http://es.scribd.com/doc/34199579/ATA-30-Proteccion-Hielo-y-Lluvia
http://aasf1-ny.org/4-
Standards/Documents/PUBLICATIONS/StudentHandouts/UH60A%20T700%20Engine.pdf
http://www.aviaciond.com/2012/01/proteccion-de-sondas-contra-el-hielo-airbus-a340/