Objetivos Discutir as vantagens e desvantagens do uso de diferentes tipos de combustvel; Calcular a eficincia de motores movidos por diferentes combustveis Contedos Anlise de dados; preo; eficincia Tempo estimado Duas aulas Introduo Desde que o Painel Intergovernamental sobre Mudanas Climticas (IPCC) colocou as emisses de carbono entre as principais causas do aquecimento global, muitas tentativas vem sendo realizadas para minimiz-las. Uma das alternativas substituir os combustveis fsseis que alimentam os veculos pelas chamadas "energias limpas". O assunto tema da reportagem "Reinveno da roda", publicada em VEJA. Aproveite o texto e este plano de aula para discutir com os alunos a eficcia das medidas voltadas para minimizar a produo de gases responsveis pelo efeito estufa. Desenvolvimento 1 aula Inicie a aula conversando com a turma sobre o aquecimento global. Pergunte aos alunos o que sabem sobre o assunto. Questione-os sobre as causas e as consequncias desse fenmeno. Conte classe que os pesquisadores do IPCC vem fazendo diversos alertas sobre o aumento das emisses de carbono e o consequente crescimento da concentrao de gases causadores do efeito estufa na atmosfera. Comente com a turma que, segundo esses pesquisadores, os automveis esto entre os maiores responsveis pela emisso de carbono. Pergunte classe quais so as alternativas para resolver o problema. Os alunos devem citar aes como: melhorar o transporte pblico; substituir os automveis por bicicletas; deixar os carros em casa e percorrer pequenas distncias a p. Algum aluno deve sugerir tambm a substituio dos combustveis fsseis por outros menos poluentes. Pergunte, ento, se a turma acredita que seria possvel utilizar carros eltricos. Discuta os prs e contras dessa medida. D um tempo para que os alunos apresentem suas hipteses. Em seguida, organize uma lista no quadro com as vantagens e desvantagens apontadas. Proponha que a classe leia a reportagem "A reinveno da roda", publicada em VEJA. Pea que os estudantes reavaliem suas respostas. Pergunte se eles encontraram no texto outras vantagens ou desvantagens que devem ser acrescentadas lista. Para finalizar, pea que os alunos se dividam em cinco grupos e proponha o seguinte desafio. Cada grupo ser o revendedor de um tipo de combustvel (gasolina, lcool, diesel, gs natural veicular (GNV) e eletricidade). Eles esto participando de uma concorrncia e precisam convencer o cliente de que sua opo a mais vantajosa. Sorteie os combustveis entre os grupos e, em seguida, faa um levantamento coletivo das variveis que devem ser levadas em conta na negociao. Ajude a turma a perceber que h dois pontos em jogo: a vantagem econmica e o impacto ambiental. Para a aula seguinte, pea que tragam informaes sobre preo, autonomia e eficincia do combustvel que escolheram. Proponha que pesquisem, tambm, o impacto ambiental dele. 2 aula Inicie a aula retomando a atividade proposta. Reproduza no quadro a tabela abaixo e pea que os grupos preencham com as informaes encontradas. Explique que os valores podem variar um pouco, pois o consumo depende do carro e o preo depende do lugar. Combustvel Consumo Preo (R$) Preo por km Gasolina lcool Diesel Gs (GNV) Energia Eltrica Com base na tabela, pea que os grupos calculem o custo por quilmetro rodado com cada combustvel. Quando a turma terminar, discuta os resultados encontrados e complete a tabela no quadro. Para ajudar na correo, observe a tabela abaixo, preenchida com valores mdios. Exemplo Combustvel Consumo Preo (R$) Preo por km Gasolina 10,1 km/L 2,35 por litro 0,23 lcool 8,3 km/L 1,40 por litro 0,17 Diesel 9,8 km/L 1,87 por litro 0,19 Gs (GNV) 13,8 km/m 3 1,40 por m 3 0,10 Energia Eltrica* 0,22 * Com base na reportagem, a conta seria 12 meses x 184 reais por ms / 10.000 km Com base nos dados acima cada quilmetro rodado com gasolina custa R$ 0,23; com lcool, R$ 0,17; com diesel, R$ 0,19; com GNV, R$ 0,10; e com o carro eltrico, R$ 0,22. importante, tambm, considerar a eficincia energtica dos motores. Informe aos alunos que, em um carro a gasolina, boa parte da energia gerada na combusto perdida na forma de calor. Por isso, a eficincia desse motor da ordem de 20%. Isto , cerca de 80% do contedo energtico da gasolina desperdiado na forma de calor e apenas 20% e convertido em trabalho mecnico. Com relao ao carro eltrico, proponha que os alunos determinem a eficincia total do veculo, sabendo que a eficincia da bateria ordem de 90% e eficincia do motor de 80%. Lembre tambm que a eletricidade que abastece a bateria gerada por alguma usina. Se ela for termoeltrica, ter eficincia de 40% (ou seja, 40% do combustvel ser convertido em eletricidade) e vai produzir corrente alternada, que ter que ser transformada em corrente contnua para alimentar a bateria num processo com 90% de eficincia. Para facilitar a comparao, pode-se supor que a usina seja alimentada pelo mesmo combustvel do carro (gasolina, lcool, diesel ou GNV). Quando os alunos terminarem, confirme que a eficincia total seria 0,9*0,8*0,4*0,9 = 0,26 = 26%, o que torna o motor a eletricidade, de fato, mais eficiente sob o ponto de vista energtico. Com os dados em mos, pea que os alunos retomem a discusso sobre o combustvel mais vantajoso. Relembre-os que no esto em jogo apenas as vantagens monetrias. Proponha que cada grupo prepare uma propaganda de no mximo um minuto defendendo o combustvel escolhido. Enquanto os estudantes trabalham, circule na classe verificando a qualidade das pesquisas realizadas e os argumentos que esto sendo preparados para a apresentao. Gostou desta reportagem? Assine NOVA ESCOLA e receba muito mais em sua casa todos os meses! Reserve os ltimos 15 minutos da aula para a apresentao dos alunos. Para encerrar a atividade, discuta com a turma as vantagens e desvantagens apresentadas para cada combustvel. Questione-os sobre os aspectos em jogo na hora de optar por gasolina, lcool, diesel, GNV ou eletricidade. Finalize a atividade fazendo uma avaliao coletiva com os alunos. Avaliao Considere a participao da classe nas atividades propostas, a qualidade das pesquisas realizadas e os argumentos levantados. Considere, tambm, a participao da turma na avaliao coletiva. Consultoria Gustavo Issac Killner professor de Fsica do Colgio Santa Cruz, em So Paulo