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Controladores

Inteligentes de
Media Tensin
(SMC)
Catlogos 1560E, 1562E










Gua de Especificacin





















































SMC Flex de MT, SMC Flex de MT, SCANport, SMB, Centerline y ControlNet son marcas registradas de Rockwell Automation.
DeviceNet es una marca registrada de la Open DeviceNet Vendors As
Indice
1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

Seccin Descripcin Pgina

1.0 General ............................................................................................. 1
Introduccin ....................................................................................... 1
Controladores de Motor MV SMC-Flex-Nmero de Boletn............. 2

2.0 Alcance .............................................................................................. 2

3.0 Cdigos y Normas ............................................................................ 3
Condiciones Ambientales .................................................................. 3
Capacidad Ssmica ............................................................................. 4

4.0 Obligaciones del Vendedor ............................................................. 4
Desviaciones ...................................................................................... 4

5.0 Diagramas y Manuales .................................................................... 4
Diagramas Informativos .................................................................... 4
Diagrama de Aprobacin ................................................................... 4
Diagramas y Manuales Finales .......................................................... 4

6.0 Partes de Repuesto ........................................................................... 5
Partes Crticas .................................................................................... 5
Partes de Mantenimiento ................................................................... 5
Convenio de Inventarios en Sitio ....................................................... 5

7.0 Aseguramiento de Calidad .............................................................. 5
Pruebas Estndar................................................................................. 6
Inspeccin Fsica ............................................................................... 6
Inspeccin en Planta (Opcional) ....................................................... 7
Inspeccin Visual del Equipo ...................................................... 7
Pruebas con Cliente ..................................................................... 7
Pruebas Atestiguadas .................................................................. 8

8.0 Diseo y Seleccin del Equipo

General ............................................................................................... 8
Estructura y Controlador .................................................................... 9
Controlador Reequipado.............................................................. 9
Combinaciones Arrancadoras ..................................................... 9
Tipos de Gabinetes ...................................................................... 9
Acabado de la Estructura ............................................................ 10
Bus de Fuerza Principal (Opcional) .......................................... 11
Soportera del Bus ...................................................................... 11
Bus de Tierra .............................................................................. 11

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Seccin Descripcin Pgina
8.0 Diseo y Seleccin de Equipo (cont.)

Especificaciones de Contactor en Vaco (Entrada y By-pass) ......... 12
Contactor de Entrada en Vaco .................................................. 12
Contactor By-pass en Vaco ....................................................... 12
Especificaciones del Alambrado de Control ..................................... 13
Ducto de Baja Tensin................................................................ 13
Panel de Control de Baja Tensin............................................... 13
Control IntelliVAC ( opcional)....................................................15
Desconectador de Aislamiento Principal (Slo Controladores
Combinados) ......................................................................................17
Interbloqueo ................................................................................17
Bus Vertical (Slo Controladores Combinados) ............................. 17
Fusibles y Portafusibles de Poder (Slo Controladores Combinados) . 16
Transformador de Control ................................................................. 18
Fusibles Primarios....................................................................... 18
Fusibles Secundarios .................................................................. 18
Transformador de Corriente.............................................................. 19
Mdulo de Control Caracterstica de Diseo Lgico .................... 20
Mecnica .................................................................................... 20
Programacin y Desplegador...................................................... 20
Comunicaciones.......................................................................... 20
Elctrico...................................................................................... 21
Control de disparo de Pulsos de SCR......................................... 21
Monitoreo ................................................................................... 22
Proteccin y Diagnsticos .......................................................... 22
Proteccin de Sobrecarga ........................................................... 23
Control de Bomba ( opcional) .................................................... 23
Adaptador de seal del Tacmetro.............................................. 24
Opciones de DeviceNet e Intellicenter........................................ 24
General ........................................................................................ 24
Cable DeviceNet......................................................................... 24
Disposicin del Cable DeviceNet................................................24
Fuente de Poder............................................................................25
Performance Sistema DeviceNet .................................................25
Controlador de Estado Slido......................................................25
Programacin de Parmetros.......................................................25
Software.......................................................................................25
Pruebas.........................................................................................26








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9.0 Transportacin y Equipo

Tiempos de Entrega .......................................................................... 27
Equipo de Embarque ......................................................................... 27
Requerimientos de Empaques Especiales (Opcional) ....................... 27


10.0 Comisionamiento

Servicios de Comisionamiento para el Arranque (Opcional) .......... 28
Capacitacin en Sitio (Opcional) ..................................................... 28

11.0 Hojas de Datos Bsicos

Especificaciones
Rangos Elctricos ....................................................................... 30
Rangos Mecnicos ..................................................................... 32
Rangos Ambientales ................................................................... 34
Reducciones del Arrancador ...................................................... 34
rea Disponible para Entrada/Salida de Cables.......................... 35
Cantidad y Tamao de Cable ..................................................... 35
Dimensiones y Pesos del Embarque ........................................... 36
Bus Horizontal Principal ............................................................. 37
Bus Vertical ................................................................................ 37
Bus de Tierra .............................................................................. 37
Fusibles de Potencia y Portafusibles .......................................... 38
Disipacin Mxima de Calor ...................................................... 38
Prdidas....................................................................................... 38
Contactores de Vaco ................................................................. 39
Cable de Control ........................................................................ 40
Cable de Potencia........................................................................ 41


12.0 Referencias ...................................................................................... 42

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1.0 General Introduccin

Rockwell Automation ha desarrollado productos de calidad de media
tensin que cubren los requerimientos de todo tipo de industrias por ms de
seis dcadas.

Desde el original contactor de inmersin de aceite, los contactores en aire,
en vaco, los controladores de estado slido tales como los Controladores
Inteligentes de Motores y los Variadores de Frecuencia Ajustable CA,
Rockwell Automation ha desarrollado y construido una lnea de productos
de media tensin que satisface a aquellas industrias que demandan mayor
seguridad, menor mantenimiento, mayor vida y confiabilidad en equipos de
control de motores.

En suma a esas demandas existe la necesidad de productos de media
tensin ms pequeos, ms flexibles, que sean ms eficientes y que
permitan una reduccin en los costos de construccin y expansin.

Rockwell Automation ha cumplido con estas demandas con la lnea de
controladores de motor de tensin reducida de estado slido SMC Flex de
MT. El Controlador SMC Flex de MT est provisto de un microprocesador
que controla a lazo cerrado el arranque y parada de motores de induccin
trifsicos. Se dispone de varios modos estndar de operacin dentro de un
controlador nico.

Arranque Suave con Impulso de Arranque Seleccionable
Arranque por Limitacin de Corriente con Impulso de Arranque
Seleccionable
Aceleracin lineal con Impulso de Arranque Seleccionable*
Desaceleracin lineal*
Parada Suave
Arranque por Doble Rampa
Arranque a Tensin Plena
Control de Bomba ( opcional), incluyendo control de arranque y parada
*- requiere tacmetro en el motor

Caractersticas:

Proteccin de Estado Slido al Motor
Medicin
Comunicacin DPI ( Interfaz Programacin Drive)
Pantalla LCD
Tablero de Programacin
Control de Fibra ptica de los SCRs de media tensin ( para aislamiento)
Tarjetas Manejadoras de Compuerta Autoalimentadas
Contactor de by-pass en vaco
Grupos de Potencia Optimizadas para el Arranque
Bus de Fuerza Centerline
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1.0 General (cont.) Introduccin (cont.)

El Controlador SMC Flex de MT se encuentra disponible para motores con
rangos de hasta 600 amps, 2300 a 6900 volts CA, 50 y 60 Hz.

El Controlador de MT es un controlador de voltaje reducido de estado
slido que utiliza un mdulo de control SMC Flex. El SMC Flex de MT es
mdulo de control digital controlado por microprocesador con habilidades
de programacin lgica, medicin y comunicacin remota. Este es el
mismo mdulo de control digital usado en el controlador SMC Flex de
480/600 V Boletn 150.
.
Controladores de Motor SMC Flex de MT Boletn Nmero

Controlador de Reequipado.....................................1560E
Combinacin Arrancadora no Reversible ...............1562E

Unidades de Ingeniera personalizadas a pedido
(ej: con reversa, multimotores, etc).



2.0 Alcance Esta especificacin detalla la fabricacin en forma general, el desempeo y
requerimientos funcionales para un controlador de motor de tensin
reducida de estado slido de media tensin para usarse con motores
polifsicos.El controlador completo deber cubrir todos los requerimientos
de diseo y especificaciones contenidos en esta gua.

El arrancador de estado slido de voltaje reducido deber ser _____ V, 3
fases, _____ hp o _____ rango kW, y usado para el controlador de
arranque y/o paro de ______ motores de induccin.









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3.0 Cdigos y Normas El equipo a vender deber ser diseado, manufacturado y probado para
cubrir o exceder los requerimientos aplicables del ltimo estndar
publicado por las siguientes organizaciones:

Canadian Standards Association (CSA) "Industrial Control Equipment
C22.2 No. 14"

American National Standards Institute (ANSI) "Instrument Transformers
C57.13"

Institute of Electrical & Electronic Engineers (IEEE)

National Electrical Code (NEC)

Electrical & Electronic Manufacturers Assoc. of Canada (EEMAC)

Occupational Safety & Health Act (OSHA)

Guide for Harmonic Control and Reactive Compensation of Static Power
Converters (IEEE 519-1992)

National Electrical Manufacturers Association (NEMA) "Medium Voltage
Controllers Rated 1501 to 7200V AC ICS 3-2 (formerly ICS 2-324)"

Underwriters Laboratories, Inc. (UL) "High Voltage Industrial Control
Equipment 347"

European Directives for Safety and EMC

Nota: Deber ser responsabilidad del usuario y/o instalador el conocer y
cumplir todas las regulaciones locales, as como los estndares y
requerimientos de la OSHA

Condiciones Ambientales

El Controlador deber aceptar alimentacin nominal de 2400V, 3300V,
4200V, 6600V 6900V CA (10%), 3 fases 50/60 Hz (3%).

El Controlador deber operar en un rango de temperatura ambiente de 0C
a 40C (32F a 104F) con una humedad relativa del 95% (no-condensada).

El equipo deber ser capaz de ser almacenado en un medio ambiente con
rangos de temperatura de -20C a 65C (-4F a 149F).

El equipo deber operar en altitudes desde 0 a 1000 m (3,300 pies) por
arriba del nivel del mar, sin deterioro. Para aplicaciones superiores a 1000
m (3,300 pies), el mximo nivel actual y los Niveles de Impulso Bsicos
(B.I.L.) de los controladores debern de reducir su capacidad normal y los
contactores en vaco debern de ser compensados para operaciones con
altitudes especficas (ver pgina 30).
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3.0 Cdigos y Normas Capacidad Ssmica
(cont.)
El arrancador deber soportar ciertas aceleraciones tanto verticales como
horizontales (zonas ssmicas 1,2,3, y 4) sin voltearse o que sufra de
movimientos laterales cuando est montado, de acuerdo a las instrucciones
de instalacin recomendadas por el vendedor.

Nota: La capacidad ssmica no indca que el equipo operar
apropiadamente durante o despus de un evento ssmico



4.0 Obligaciones del Vendedor Desviaciones

Cualquier desviacin o excepcin deber estar bien definida por escrito a la
firma de contrato.


5.0 Planos y Manuales Diagramas de Informacin

Las rdenes debern incluir el envo de tres (3) diagramas impresos en
papel bond acerca de planos dimensionales y diagramas elctricos (dos
para el cliente y uno para el representante local de ventas), al momento que
la ingeniera ha finalizado.Estos diagramas debern estar disponibles para
foto copiado.

Diagramas de Aprobacin

Si se requiere al momento de la entrada de la orden, los planos aprobatorios
debern estar disponibles sin cargo. La propuesta de aprobacin deber
incluir (3) copias impresas en papel bond de los planos dimensionales y
planos elctricos, suministrados en el tiempo establecido al momento de la
recepcin de la orden de compra por parte del vendedor.La aceptacin de
planos aprobatorios requerir de ______ semanas adicionales. La
aprobacin de los planos podr ser enviada electrnicamente va Internet o
como una alternativa enviarlos va correo.

Nota: El vendedor deber permitirle al cliente dos (2) semanas para
revisin de los planos. Este periodo inicia al momento en que los planos
son enviados al cliente y finaliza en la fecha en que stos son devueltos al
vendedor. Si los planos son regresados antes de las dos (2) semanas, el
tiempo de entrega final se adaptar en conformidad.

Diagramas Finales y Manuales

Los manuales de instrucciones, de mantenimiento, y los planos certificados
debern presentarse en (3 juegos) y debern ser enviados al cliente dentro
de los siguientes 30 das, de que el producto planos finales debern estar
disponibles en formato DXF sin ningn cargo adicional.
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6.0 Partes de Repuesto Se deber entregar al cliente una lista de partes de repuesto y precios junto
con el contrato. De igual forma una lista de los distribuidores de
refacciones ms cercanos a su localidad.

Partes Crticas

Las partes crticas son aquellas asociadas con largos tiempos de entrega y/o
son crticas para el funcionamiento de la unidad. Estas piezas debern
tenerse en reserva por el cliente para limitar los imprevistos tiempos
muertos.

Partes de Mantenimiento

Son aquellas piezas requeridas por los clientes, para llevar a cabo los
mantenimientos programados en los equipos. Estas piezas incluyen, pero
no se limitan a, las piezas consumibles que requieren ser cambiadas
durante los periodos de mantenimiento programados por el cliente.

El vendedor deber auxiliar en la determinacin de las piezas adecuadas,
as como la cantidad, en conjunto con la lista de material del cliente (la
cual podr incluir, interruptores, arrancadores de voltaje pleno,
desonectadores bajo carga y otros equipos auxiliares) y las comnmente
usadas por el cliente en su planta.

Convenio de Inventario en Sitio (Opcional)

El Vendedor deber ofrecer un convenio de inventario en sitio, en el
almacn ms cercano, en el cual el vendedor podr almacenar y suplir
conforme se requieran las piezas necesarias para el usuario. El usuario
deber tener un acceso inmediato /controlado a dicho inventario los 365
das del ao


7.0 Aseguramiento de Calidad Todas las inspecciones y procedimientos de prueba debern desarrollarse y
controlarse bajo los procedimientos de gua del sistema de calidad del
vendedor. Este sistema debe estar registrado bajo ISO 9001 y ser revisado
y auditado regularmente por un tercer auditor registrado.

Todo el material que ingrese, deber ser inspeccionado y/o probado para
cumplir con las especificaciones de aseguramiento de calidad.

Todos los sub-ensambles debern ser inspeccionados y/o probados para
cumplir con las especificaciones de ingeniera y aseguramiento de calidad
del vendedor.

Todos tarjetas de circuitos impresos con componentes activos debern ser
quemados por un mnimo de 2 horas a 65C (149F).

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7.0 Aseguramiento de Pruebas Estndar
Calidad (cont.)
Las siguientes pruebas debern llevarse a cabo con los requerimientos
aplicables y/o especificaciones de la Canadian Standards Association
(CSA), Underwriters Laboratories (UL), National Electrical Manufacturers
Association (NEMA), European Standard (EN), e International
Electrotechnical Commission (IEC).

Los chequeos funcionales debern realizarse cada que sea posible, de otra
manera, debern llevarse a cabo inspecciones y chequeos continuos.

Una prueba de tensin dielctrica "HI-POT" deber llevarse a cabo con
todo el equipo del bus y los cables de paso a fase y de fase a tierra (excepto
componentes de estado slido, controles de bajo voltaje y transformadores
de instrumentos). El nivel de voltaje usado para esta prueba depende del
voltaje CA nominal del producto.

Los dispositivos componentes debern ser funcionalmente operados en
circuitos como lo muestran los diagramas elctricos o como lo indican las
instrucciones de prueba especificas.

Instrumentos, medidores, dispositivos de proteccin y otros controles
asociados debern ser funcionalmente probados aplicando las seales de
control especficas, corrientes y/o voltajes.

Los controladores de estado slido de media tensin, debern ser
inspeccionados bajo lo siguiente:
Aseguramiento Elctrico
Proteccin de motor y falla a tierra
Pruebas de arranque de motor

Inspeccin Fsica

El producto deber cumplir con todo el trabajo de ingeniera especificado
as como los estndares y especificaciones de mano de obra realizados.
Todos los componentes debern ser verificados contra la documentacin de
ingeniera de estar presentes y correctamente instalados.

Las guardas de proteccin, barreras aislantes y seguros mecnicos debern
proveer suficiente aislamiento y seguridad, tanto para el personal como
equipo, las etiquetas de precaucin y las placas del fabricante debern estar
presentes en sus lugares respectivos bien especificados para advertir al
personal de posibles peligros.

Las etiquetas de precaucin y las placas leyenda debern estar
presentes en sus lugares respectivos, bien identificados para advertir al
personal de posibles peligros.

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Las barreras aislantes debern colocarse dentro del gabinete, tales
barreras protectoras protegern al personal de tocar componentes con
voltaje medio vivo en un rea donde de otra manera no tienen corriente
en ella.

La operacin de la manija del desconectador de aislamiento (si se
proporciona) y los seguros de las puertas debern ser verificados. Los
nter bloqueos previenen de aperturas de cualquier puerta con media
tensin o cualquier gabinete con media tensin cuando la manija del
desconcetador de aislamiento ha sido movido a la posicin completa de
encendido.

Todos los buses y las conexiones del bus debern ser checadas para un
libre acceso, escurrimientos, ajustes de fase y torsin.


Inspeccin a la Planta (Opcional)

Inspeccin Visual del Equipo

Si se solicita, deber hacerse una revisin de los planos elctricos y
mecnicos del equipo comprado junto con el Ingeniero de Aplicaciones o
el Gerente de Proyecto antes de comenzar la inspeccin.

La inspeccin visual consiste en una visita del cliente a la fbrica, con
notificacin previa y en conjunto con el Coordinador de Servicio a Cliente
o con el Gerente de Proyecto, con la intencin de revisar el equipo
especfico del cliente en las diferentes etapas de construccin, durante su
visita. No debe existir ninguna preparacin del equipo en manera alguna
para esta inspeccin. Este es un medio para permitir que el cliente verifique
el progreso de su orden sin ninguna interrupcin en el ciclo de
manufactura.

Prueba con el Cliente

Una revisin de los planos elctricos y mecnicos del equipo comprado
deber realizarse junto con el Ingeniero de Aplicacin o el Gerente de
Proyectos antes de comenzar las pruebas. Cualquier pregunta o aclaracin
anterior al inicio de las pruebas, debern ser aclaradas en ese momento. El
rea de Pruebas ser la anfitriona del cliente durante toda la prueba, al
finalizar la prueba el cliente deber reunirse nuevamente con el Ingeniero
de Aplicaciones o el Gerente de Proyecto para discutir cualquier tema
concerniente o puntos que pudieron surgir durante la prueba. El Gerente de
Proyecto o Ingeniero de Aplicaciones deber responder al cliente al menor
tiempo posible con un desglose de los gastos financieros y/o impactos
programados para los cambios.
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Las pruebas a un tensin reducida, estado slido de Media Tensin,
consistir en:
demostracin de una prueba potencial AC, al cliente;
aplicar voltaje de control al rango de voltaje del equipo, entonces, una
demostracin funcional de las opciones adquiridas por el cliente y los
accesorios de control son completados con el arrancador en la posicin
de PRUEBA.
operacin del contactor en vaco .
conexin del equipo a fuente de entrada a media tensin y el motor de
prueba en la planta del fabricante. La funcionalidad del arrancador de
motor es demostrada arrancando y parando el motor de prueba.

Pruebas Atestiguadas

El vendedor deber estar preparado para proveer al cliente la prueba del
equipo. Las especificaciones del cliente debern ser entregadas al vendedor
por lo menos 2 meses antes de llevar a cabo la fecha de prueba para el
cliente, por lo que en ese tiempo el vendedor deber proveer un programa
de costo e impacto para complementar los requerimientos de la prueba.


8.0 Diseo y Seleccin General
del Equipo
El controlador deber ser fabricado por un solo vendedor.

El controlador de meda tensin, estado slido, deber consistir de una
estructura vertical de acero, auto soportada, frente muerto.

Cada estructura deber tener la facilidad de futuras expansiones laterales.
Cada estructura deber tambin contar con dos (2) canales de montaje no
removibles en la base y contar con ngulos u ojillos removibles para tener
un fcil levantamiento e instalacin.

El controlador deber ser de diseo modular el cual provea de un fcil y
rpido mantenimiento. Los mdulos debern ser fabricados por un slo
proveedor, diseados para permitir un fcil mantenimiento, incluyendo la
remocin de componentes de mediana tensin y componentes de fuerza
electrnicos.

La estructura deber estar dividida dentro de compartimentos aislados
como sigue:
Bus de fuerza principal y compartimiento de bus a tierra
Compartimiento de celda de fuerza
Compartimiento de Bajo Voltaje

Se debern proveer barreras metlicas o de fibra de vidrio entre los
compartimentos de bajo voltaje y la celda de fuerza y/o el compartimiento
del bus de poder principal, y entre la celda de poder y el compartimiento
del bus de fuerza principal. El personal deber tener acceso al
compartimento de baja tensin, con el controlador energizado, sin ser
expuesto a cualquier voltaje medio.
7.0 Aseguramiento de
Calidad (cont.)
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Estructura y Controlador

Cada estructura deber contener los siguientes accesorios:

Controlador de Reequipado (Para usarse con el controlador aislado
existente )

Bus de fuerza horizontal en cobre estaado (opcional)
Bus continuo de cobre a tierra
Electrnica de Potencia
Contactor de bypass en vaco
Panel de control de baja tensin, completo con un microprocesador de
mdulo de control
Placas superiores e inferiores para acomodar las entradas/salidas de
cables

Combinacin Arrancadora (Incluye controladores de aislamiento)

Bus de poder horizontal en cobre estaado (opcional)
Bus continuo de cobre a tierra
Electrnica de Potencia
Desconector de aislamiento de operacin sin carga principal y manija
de operacin
Un contactor de aislamiento en vaco
Un contactor bypass en vaco
Tres (3) fusibles de potencia limitadores de corriente para operacin
NEMA Clase E2
Tres (3) transformadores de corriente
Un transformador de control
Un panel de control completo de baja tensin con un microprocesador
de mdulo de control
Espacio necesario para dispositivos auxiliares de control o medicin
Placas superiores e inferiores para acomodar las entradas/salidas de
cables


Tipos de Gabinetes

El producto de voltaje medio deber estar disponible en un gabinete
NEMA Tipo 1 (IEC IP40) usos generales como estndar. Gabinetes
opcionales NEMA Tipo 1 con empaques en las puertas (IEC IP30),
NEMA Tipo 12 a prueba de polvo y goteo (IEC IP54) o NEMA Tipo 3R
intemperie (IEC IP34) estilo sin pasillos. Cada gabinete deber estar
apropiadamente dimensionado para disipar el calor generado por el
controlador dentro de los lmites de las condiciones de operacin ambiental
especificadas.

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8.0 Diseo y Seleccin Estructura y Controlador (cont.)
del Equipo (cont.)
Acabado de la Estructura

Como estndar, todas las partes metlicas interiores y exteriores debern
ser pintadas con ANSI 49 gris mediano claro ( excepto para las placas
traseras de las celdas de poder y el panel de bajo voltaje). (3R deber ser
ANSI 61). Todas las placas metlicas posteriores en los compartimentos
de la celda de fuerza y baja tensin debern ser pintadas con blanco al alto
brillo para mejor visibilidad. Puede ser opcional el proveer latas de pintura
para retoques que igualen el color del gabinete.

Descripcin...................... Pintura en polvo epxica hbrida al alto brillo.
Color Estndar................. ANSI 49 gris mediano ligero
(opcional ANSI 61 gris claro)
Procedimiento.................. Lnea de pintura continua. Todas las partes
son pintadas antes de ensamblarse
Preparacin...................... Lavado/enjuague alcalino /lavado/enjuague
hierro fosfato/enjuague sellador hierro/cromo/
enjuague con agua de-ionizada recirculada y
lavado/enjuague con agua virgen de-ionizada
Pintura............................. Pintura electrosttica spray aire-atomizada.
Espesor Total de pintura - 0.002
(0.051 mm) mnimo
Horneado......................... Horno de gas natural a 179C (355F)
minimo.

Notas:
1. Cuando se especifica un color de pintura opcional por el cliente
(incluye ANSI 61), todas las superficies externas debern ser pintadas
con el color requerido por el cliente, excepto para el ensamble de la
manija del desconectador de aislamiento externo, ngulos de
levantamiento y los seguros de anclaje.
2. Todas las partes de acero no pintadas debern ser platinadas con
proceso de cromato plata/bronce para resistencia a la corrosin.
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Estructura y Controlador (cont.)

Bus de Fuerza Principal (opcional)

El bus horizontal de fuerza principal deber localizarse en la parte central
trasera de la estructura para proveer una ptima distribucin de calor,
facilidad de ajuste y mantenimiento. El bus de fuerza deber montarse en
la parte final de un soporte empotrado aislado en un mismo plano vertical.
Esto deber proveer de una mejor resistencia a cortos circuitos y proteger
contra el arrastre entre fases y la acumulacin de polvo. El bus de fuerza
deber estar hecho de cobre estaado y estar disponible en alguno de los
siguientes rangos de corriente: 1200, 2000 o 3000 amps.

El acceso provisto para el compartimiento del bus deber ser por el frente o
la parte trasera de la estructura para permitir la instalacin y el
mantenimiento regular del bus de poder y el ajuste de las conexiones del
bus a tierra

El bus horizontal, el cableado del bus de la celda principal de fuerza
deber ser soportada y probada de acuerdo con NEMA ICS 3-2 y UL 347
(prrafo 30).

Cuando el bus de fuerza aislado opcional est especificado para el bus
principal horizontal, un material aislante, termo contrctil, con buena
resistencia a la flama y con propiedades de auto extincin, deber usarse.
Este material deber tener un espesor de pared mnimo de 1.4 mm (0.055 plg.)


Soporte del Bus

El bus horizontal/vertical y el cableado/bus (s) en la celda de fuerza
principal deber estar soportada y probada de acuerdo con NEMA ICS 3-2
y UL 347.

El bus y el cableado debern sujetarse para soportar y permitir la salida de
energa que permitan la mxima duracin durante una falla de corto
circuito.


Bus de Tierra

Un bus continuo de cobre para tierra deber proveerse a todo lo largo de la
formacin de controladores. Una zapata mecnica para #8 a #1/0 AWG o
#6 a 250 MCM de cable deber suplirse a la punta final de la entrada de la
lnea. El bus de tierra deber ser 6.4 x 51 mm (1/4 plg. x 2 plg.) de cobre
desnudo.

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8.0 Diseo y Seleccin Especificaciones del Contactor en Vaco (Entrada y Bypass)
del Equipo (cont.)
El contactor de media tensin elctricamente sostenido (magnticamente)
deber ser tipo en vaco, Boletn 1502 de Allen-Bradley o equivalente.

Los siguientes rangos de corriente (abierto) debern estar disponibles:
400 A
800 A

El contactor deber tener un indicador visual de desgaste. No se requieren
herramientas especiales para checar el contactor de desgaste

La botella de vaco y el mantenimiento de la bobina deber llevarse a cabo
en el contacto mientras est montado. No se requiere la remocin del
contactor

Contactor de Entrada en Vaco (Slo controlador combinado)

El contactor de entrada en vaco deber ser ajustado montado dentro de la
celda de fuerza. El ajuste de montaje provee un contacto continuo slido,
mientras que reduce los requerimientos de mantenimiento
considerablemente. El contactor deber estar nter bloqueado con un
desconectador de aislamiento de operacin sin carga. Tanto elctrica y
mecnicamente, el cual proveer las siguientes caractersticas de seguridad:
Previene el desconectador de aislamiento sea abierto o cerrado cuando el
contactor est en la posicin de cerrado.
Previene la apertura de la puerta de media tensin cuando el
desconectador de aislamiento est en la posicin de cerrado.
Previene el cierre del desconectador de aislamiento cuando la puerta del
controlador de media tensin est abierta.
Remueve el voltaje de control del transformador de control (CPT),
transformadores de potencial (PTs) o fuentes de poder externas al
circuito de control cuando el desconectador de aislamiento y el contactor
estn en posicin abierta.

Contactor Bypass en Vaco

Un contactor deber ser provisto para bypass el SCRs una vez que el motor
est a velocidad plena. Cuando la opcin de paro es seleccionada, el
contactor bypass se abrir permitiendo al SCRs de regreso al circuito de
fuerza. Deber ajustarse montado en la celda de fuerza principal.

El contactor de bypass deber ser capaz de proveer un arranque en voltaje
pleno en caso de un bypass de emergencia Se deber proveer un relevador
de sobrecarga separado para proveer proteccin al motor mientras est el
bypass en un caso de emergencia.
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1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

13
Especificacin de Cableado de Control

El cable de control deber ser aislado (con un componente termoplstico
retardante de flama), trenzado flexible, con un cable de cobre desnudo
debidamente soportado y empaquetado. El cable rojo deber indicar voltaje
en CA, el cable azul deber indicar voltaje en CD y el cable verde deber
indicar tierra. Otros colores o combinaciones debern ser usados para
aplicaciones especficas. El cable de control deber ser aislado de
componentes de alto voltaje en la celda de poder (siempre que sea posible),
y las marcas en la tubera del cableado debern ser numerados de acuerdo
al diagrama elctrico, debern estar provistos al final de la cada lnea del
cable.

Todas las terminaciones del cable de control debern ser una tablilla
terminal o conector tipo compresin, atornillable el cual firmemente agarra
al conductor. Zapatas tipo espada no aisladas, tipo seguro debern proveerse
en la terminacin del cable de control en el transformador (es) de poder y
los transformadores de corriente

Ducto de Baja Tensin

Un ducto opcional de bajo voltaje deber ser provisto a travs del tope de
la estructura. Existen dos (2) tamaos de ducto de baja tensin disponibles:
51 mm x 102 mm (2 plg. X 4 plg.) o 152 mm x 152 mm (6 plg. x 6 plg.) El
ducto de baja tensin deber permitir un mtodo conveniente de
interconexin del cable de control de un controlador a otro cuando se
interfasean con un panel maestro o con circuitos de controlador
programables.

Panel de Control de Baja Tensin

Cada controlador deber tener por separado, accesible desde el frente, un
compartimiento de control de baja tensin. El compartimiento deber estar
completamente aislado, usando barreras metlicas entre el compartimiento
de baja tensin y la celda de fuerza y/o el compartimiento del bus de fuerza
principal para maximizar seguridad.

Medidores opcionales, relevadores de proteccin, selectores, operadores,
luces indicadoras, etc., debern ser montados en la parte frontal del panel
de control de baja tensin, y arreglarse de manera simtrica y lgica. El
panel de baja tensin deber proveer las siguientes caractersticas:
Espacio suficiente para proveer accesorios de control de baja tensin,
transductores y medidores.
Debern proporcionarse necesariamente de tablillas terminales. Tablillas
terminales extra podrn ofrecerse como opcin.
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8.0 Diseo y Seleccin Especificaciones de Cableado de Control (cont.)
del Equipo (cont.)
Panel de Control de Baja Tensin (cont.)

Deber existir acceso al panel de control de baja tensin sin cambiar el
controlador a APAGADO cuando se abre la puerta del panel de
control de baja tensin.

Todos los cables remotos de baja tensin debern tener la facilidad de
entrar desde la parte superior o inferior de la estructura. El acceso al
ducto de cableado deber ser por medio de placas de entrada removibles
en la parte superior o inferior de la estructura.

La combinacin controladora deber incorporar un panel de baja tensin
pivotable el cual proporciona ms fcil acceso a la celda de fuerza para
ser el empalme del bus y las conexiones de los cables de carga. Todos los
productos debern tener un panel de baja tensin pivotable, el cual estar
nter bloqueado con el compartimiento de la celda de fuerza (el panel no
tendr la habilidad para abrir hasta que la celda de fuerza est FUERA
y aislada del bus de fuerza principal) para permitir fcil acceso al equipo
de media tensin, ejemplo mdulos de fuerza, bus de fuerza, capacitores
correctores de factor de potencia u otros equipos similares.

Se debern utilizar relevadores de control para operar y economizar el
contactor en vaco.

El voltaje del panel de control deber ser de 120 V CA, 50/60 Hz.
Deber ser rectificado para proveer un voltaje operativo CD para la
bobina del contactor en vaco y economizar salidas.

Deber existir un conector tripolar, 2 polos (con conexin a tierra) macho
para proveer los medios de conexin de conductores 2-polos, tres
conductores desde un receptculo remoto de 120 V AC, 50/60 Hz
provisto para operar el circuito de control cuando est en la posicin de
PRUEBA (slo controladores combinados).

La puerta del panel de control de bajo voltaje deber tener una ventana
visible, permitiendo al usuario monitorear la operacin del controlador
MV SMC Flex va el mdulo de control.










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15
Control IntelliVAC (Opcional)

Opcionalmente un control de contactor IntelliVAC deber esta
disponible con las siguientes caractersticas:
Tensin de entrada Universal (110-240 V AC, 50/60 Hz o
110-250VDC)
Tiempo de cierre consistente del contactor de vaco
Tiempo de cada seleccionable y repetible en el contactor de
vacio
Compensacin por altura
Mantenimiento durante perdida de energa (TDUV)
Funcin J og temporaria del motor
Rearranque demorado del motor
Protecciones Anti-kiss y anti-plugging
Indicacin del estado (LEDs y relay de salida)


Desconcetador Principal de Aislamiento (Slo Controlador
Combinado)

La celda de fuerza principal deber tener un desconectador de aislamiento
de operacin sin carga, montaje fijo, tripolar, operacin en grupo, operado
externamente que proveer las siguientes caractersticas:

El desconectador de aislamiento deber aislar el compartimiento del bus
de fuerza de la celda de fuerza por medio de un mecanismo de persianas
que prevenga contacto accidental con las terminales en el
compartimiento del bus de fuerza.

La puerta de la celda de fuerza deber tener una ventana visible a travs
de la cual el operador pueda verificar que el desconectador de
aislamiento est abierto.

El desconectador de aislamiento deber tener la habilidad de interrumpir
la corriente de no carga (magntica) del transformador(es) de control
(CPT) y/o transformadores potenciales (PTs) proporcionados dentro de la
celda de fuerza del controlador.

En la posicin de APAGADO, el desconectadpr de aislamiento deber
proveer los medios para aterrizar apropiadamente los componentes de la
celda de fuerza de media tensin, liberando energa peligrosa almacenada
por lo que provee de mantenimiento y operaciones seguras.

Tres tamaos podrn ser disponibles: 400 amp, 600 amp, y 800 amp.
(algunas unidades de 600A podran usar switch de aisalcion de 800A)

16 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


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Desconectador de Aislamiento principal (Slo Controlador
Combinado) (cont.)

Uno o ms contactos auxiliares normalmente abiertos (N-O) y
normalmente cerrados (N-C) debern ser adaptados para abrir el circuito
secundario del transformador de control de poder (CPT) y/o los
transformadores potenciales (PTs), para desenergizar el circuito de
control. Esto es para asegurarse de que no hay carga en el desconectador
de aislamiento cuando este se abra o cierre. Los contactos tambin
debern prevenir de retroalimentacin a travs del CPT y/o PTs y aislar
la celda de fuerza cuando el circuito de control est en el modo de
PRUEBA. Slo ser posible operar el circuito de control de PRUEBA
cuando el desconectador de aislamiento est en la posicin de abierto.

El desconectador de aislamiento deber permanecer conectado a la
manija de operacin externa en todo momento.

El desconectador de aislamiento deber ser mecnica y elctricamente
bloqueados con el contactor principal.

La manija de operacin del desconectador de aislamiento externo deber
tener provisiones para ser ajustados, con hasta tres candados en la
posicin de abierto y un (1) candado en la posicin de cerrado. La
posicin de cerrado deber ser localizada y marcada, pero deber ser
taladrada por el USUARIO para permitir la insercin del candado.

La puerta de la celda de fuerza de cada controlador deber estar
asegurada con un desconectador de aislamiento con el cual la puerta (s)
no podrn ser abiertas cuando el desconectador de aislamiento est
completamente cerrado, y el desconectadlo de aislamiento no podr ser
cerrado cuando la puerta(s) estn abiertas (sin circunvertir el seguro
usando una herramienta)

Interbloqueo

Interbloqueo mecnico, incluyendo nter seguros de cable, nter seguros
horizontales y verticales, debern proveerse para prevenir la apertura de
cualquier puerta de celda de fuerza o compartimiento de media tensin
hasta el desconectador de aislamiento de operacin sin carga est
completamente en la posicin de abierto y la corriente sea removida (la
manija de operacin externa deber estar en la posicin de APAGADO).

Se podr disponer de un nter bloqueo con llave opcional configurado para
operar con la manija de operacin o la puerta de la celda de fuerza cuando
se requiera nter bloquear con otro dispositivo especificado, por ejemplo:
interruptores principales, desconectadores bajo carga, arrancadores, etc.


8.0 Diseo y Seleccin
Equipo (cont.)
Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

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17
Bus Vertical (Slo Controlador Combinado )

Conectores de bus de fuerza vertical deber ser provistos del bus de fuerza
horizontal a las lneas terminales del desconectador de aislamiento. Cable
del bus de fuerza principal horizontal hacia el desconectador de aislamiento
no es aceptable. Si debe usarse cable, asegurarse de que el cable est
debidamente anclado para soportar una condicin de falla.


Fusibles y Portafusibles de Fuerza (Slo Controlador Combinado)

Fusibles de potencia limitadores de corriente rango R debern ser
provistos. Los fusibles rango R debern usarse como proteccin de corto
circuito en motores y controladores media tensin.

El producto de media tensin deber ajustarse a los porta fusibles de fuerza
que estn separadamente montados en la celda de fuerza, no sobre el
contactor, y estar localizado para permitir una fcil inspeccin y reemplazo
sin ningn desensamblaje. Los fusibles de fuerza debern tener un resorte
pivote indicador. El tamao del fusible de fuerza deber ser seleccionado
cuando la informacin del motor y las caractersticas de los dispositivos de
proteccin son conocidos.

Transformador de Control

El control de poder deber ser 120 V CA y deber ser obtenido del
transformador de control (CPT) localizado en cada controlador de la celda
de fuerza, o de una fuente de control separada. Como estndar, el TCC ser
tipo seco de 500 VA 350 VA de capacidad extra para el consumo del
cliente cuando el circuito de control estndar sea suplido y deber tener
fusibles primarios y secundarios. Tamaos opcionales de transformadores
de control estarn disponibles en 1000 VA, 2000 VA y 3000 VA

El circuito secundario del transformador(es) deber ser desconectado del
circuito de control por medio de los contactos auxiliares en el
desconectador de aislamiento. Esto es para prevenir retroalimentacin a
travs del transformador (es) y para aislar la celda de fuerza cuando el
circuito de control est en el modo de PRUEBA.

El transformador de control estndar usado en el controlador deber ser de
tipo compensado con una precisin de salida de aproximadamente 4%
sobre el nominal a no carga. Deber estar diseado para mantener el voltaje
en los arranques hasta del 600%, lo cual resulta en un 2% de sobrevoltaje a
plena carga.

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Fusibles Primarios

El lado primario de los transformadores de control y/o los transformadores
de potencial debern ser protegidos por fusibles limitadores de corriente de
acuerdo a requerimientos. La capacidad interruptiva de los fusibles
primarios deber ser de 50 kA simtricos.

Fusibles Secundarios

El lado secundario de los transformadores de control y/o los
transformadores de potencial debern ser apropiadamente protegidos con
fusibles para prevenir al transformador(es) de sobrecargas. El circuito de
control estndar deber tener una pierna secundaria aterrizada.


Transformador de Corriente

La celda de fuerza de media tensin deber incluir tres (3) transformadores
de corriente de suficiente capacidad en VA para cubrir los requerimientos
de todos los dispositivos conectados a ellos.

Cada transformador de corriente, deber tener una corriente primaria
medida de acuerdo y en relacin a la corriente total de carga del motor o
alimentador . El secundario del transformador de corriente deber tener
cinco (5) amp de salida y una precisin adecuada para el tipo y cantidad de
proteccin en los dispositivos de medicin conectados a el. Todo el
cableado de control de los transformadores de corriente deber ser
terminado en el transformador de corriente utilizando zapatas tipo espada.

Una ubicacin adecuada de terminacin de carga deber proveerse para
acomodar las zapatas con uno o dos (2) agujeros de montaje para la
conexin de los cables de carga, cuando se suplan transformadores de
corriente tipo barra o dona.


La celda de fuerza deber tener provisin para localizar un transformador
de corriente de falla a tierra tipo toroide (dona), cuando se requiera la
caracterstica de proteccin de falla a tierra de secuencia cero.



8.0 Diseo y Seleccin
Equipo (cont.)
Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

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19
Mdulo de Control Caracterstica de Diseo Lgico

Mecnico

El mdulo de control deber estar diseado para montarse de manera
integral en la estructura de fuerza y deber ser compatible con el rango
completo de corrientes y tensiones.

El mdulo de control consistir en una fuente de poder, circuito de control
lgico, circuito de encendido de los rectificadores controlados de silicio
(SCR), circuitos E/S, panel de programacin digital, pantalla LCD, y un
puerto de comunicacin serial.

Display y Programacin

Ajustes de parmetros digitales debern proveerse a travs de un panel
empotrado. No se permiten ajustes de potenciometros anlogos. Una
pantalla empotrada LCD alfanumrica ser provista para hacer los ajustes,
diagnsticos, estados y monitoreos. La pantalla deber tener 3 lneas, 16
caracteres mnimo.

El display deber ser capaz de mostrar caracteres alfanumricos en
cualquiera de los siguientes lenguajes, ajustando un solo parmetro:

Ingles
Francs
Espaol
Alemn
Portugus
Mandarin

Comunicaciones

Un puerto serial de comunicaciones DPI (Drive Programming Interface)
deber ser provisto como estndar. Mdulos opcionales de interfase de
protocolo de comunicaciones podrn estar disponibles para conexiones
Remota I/O, DeviceNet, ControlNet, Ethernet, RS-485 y Profibus DP.

Elctrico

El mdulo de control deber proveer control digital del microprocesador de
lazo cerrado y supervisin de todas las operaciones del controlador,
incluyendo el control encendido de los pulsos de los SCR.
El modulo de control debe ser el mismo que el usado en la familia de
productos SMC Flex de baja tensin.

20 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


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8.0 Diseo y Seleccin Mdulo de Control Caracterstica de Diseo Lgico (cont.)
del Equipo(cont.)
El modulo de control deber ofrecer las siguientes funciones:
Arranque suave
- con Impulso de Arranque Seleccionable
Parada suave
Limitacin de Corriente
- con Impulso de Arranque Seleccionable
Aceleracin de velocidad Lineal*
- con Impulso de Arranque Seleccionable
Desaceleracin de velocidad Lineal*
- con Impulso de Arranque Seleccionable
Rampa dual
- con Impulso de Arranque Seleccionable
Tensin Plena
Velocidad Peseteada Baja
Control de bomba (opcional)
*requiere tacmetro en el motor

El tiempo de rampa de aceleracin deber ser programable de 0 a 30
segundos. El tiempo de rampa de desaceleracin deber ser programable
de 0 a 30 segundos. Tiempos de arranque o parada extendidos pueden
estar disponibles, consultando con personal cualificado de la fbrica.

Podr proveerse de un impuso al arranque, seleccionable en las funciones
de arranque suave, limitacin de corriente o aceleracin lineal deber
proveer un pulso de tiempo ajustable de lmite de la corriente antes del
modo de arranque normal. La corriente deber estar controlada para proveer
de a 90% del torque a rotor bloqueado durante un tiempo de carga total entre
0.0 y 2.0 segundos. Esta caracterstica podr ser seleccionable en el campo.

Control de Disparo de Pulsos SCR

El SCRs deber ser protegido de transitorios de voltaje con un red
amortiguadora R-C la cual prevendr falsos disparos de los SCR.

El SCRs deber ser protegido por sobrevoltaje con una circuitera de
umbral de disparo de voltaje.

El circuito de encendido de los SCR deber estar completamente aislado de
los circuitos de control. Cables de fibra ptica debern ser usados para
aislarlos de los circuitos lgicos.

Se debern usar tarjetas manejadoras de compuerta auto alimentadas para
incrementar la eficiencia del controlador, reduciendo el consumo de
potencia y calor ( tarjetas de control de disparo alimentadas pueden ser
usadas para control de bomba y control de parada)


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1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

21
Mdulo de Control Caracterstica de Diseo Lgico (cont.)

Monitoreo

El controlador deber proveer las siguientes funciones de monitoreo
indicadas a travs de la pantalla empotrada LCD o remotamente va puerto
de comunicacin:

Voltaje fase a fase
Corriente de lnea de las 3 fases
Potencia en las 3 fases ( MW, MWh, Factor de Potencia)
Tiempo empleado
Capacidad trmica del motor utilizada
Velocidad del motor ( con tacmetro opcional)

Proteccin y Diagnsticos

Se debern proporcionar las siguientes protecciones como estndar con el
controlador:

Prdida de fase (con indicador de fase; prearranque)
Falla de lnea (con indicador de fase; prearranque)advirtiendo:
SCR cortocircuitado
Conexin de carga suelta
Falla de lnea (proteccin en marcha) advirtiendo:
Prdida de fase
SCR cortocircuitado
Conexin de carga suelta
Desbalanceo de voltaje
Inversin de fase
Bajo voltaje
Sobre voltaje
Atascamiento
Bloqueo
Sobrecarga
Prdida de carga
Excesivos arranques/hora
Compuerta abierta (con indicador de fase)
Sobre temperatura ( de cada pierna de potencia, con indicador de fase)
Perdida de comunicacin
Temperatura del motor ( va entrada PTC)

Estas caractersticas podrn ser anuladas.

22 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
8.0 Diseo y Seleccin Mdulo de Control Caracterstica de Diseo Lgico (cont.)
del Equipo (cont.)
Proteccin por Sobrecarga
El mdulo de control deber satisfacer las normas aplicables como
dispositivo de proteccin de sobrecarga del motor
Se debern utilizar sensores de corrientes trifsicos , el uso de dos
transformadores de corrientes ser inaceptable
Se debern de proporcionar disparos de sobrecarga clases 10,15,20 y 30
programables por el usuario
Se deber proveer una memoria electrnica trmica para incrementar la
proteccin del motor
Se deber proveer proteccin a travs del controlador cuando se
encuentre en configuracin bypass
Se deber proveer de proteccin por sobrecarga separada en operaciones
de bypass de emergencia

Control de Bomba ( Opcional )
La opcin de la bomba de control deber implementarse para proveer
control de circuito cerrado de un motor para ajustarse a los
requerimientos especficos de par de bombas centrfugas tanto para el
arranque como para el paro. Esto deber ayudar en la eliminacin de
fenmenos comnmente referidos como golpe de ariete. No son
aceptables mtodos que utilizan paro suave con arranque suave.
El control de lazo cerrado deber ejecutarse sin la ayuda de sensores o
dispositivos de retroalimentacin externa.
Paro de bomba deber iniciarse con un entrada dedicada a este fin. El
paro normal del motor deber an ser posible con una entrada de paro
por separado.
El paro de bomba deber ser ajustable de 0 a 30 segundos.

Adaptador de seal del tacmetro
Un acondicionador de seal de Tacmetro montado en el panel (TSC)
debe estar disponible para uso con aplicaciones de
aceleracin/desaceleracin.
Una fuente de poder apropiada ser provista con el TSC.
El TSC se usara para convertir la seal de realimentacin de velocidad
del motor (en formato de pulsos) a niveles de 0 a 4.5 VDC.

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Opciones de DeviceNet e IntelliCENTER

General

El controlador del motor de MT (MVMC) deber tener cableado integrado
DeviceNet a trabes de sus secciones.

Cada arrancador y arrancador suave de Motor en la linea del MVMC
deber tener comunicacin va DeviceNet, y tener la capacidad de
monitorear al menos 2 dispositivos en cada equipo.

Cable DeviceNet

El cable DeviceNet usado para lineas troncales y lineas radials deber ser
Plano para 8 amperes, 600V, Class 1.

El cable de DeviceNet usado para conectar unidades de DeviceNet a un
Puerto de DeviceNet debe ser cable redondo de 8 amperes, 600V, Class 1.

Las unidades adicionales o que se remuevan del sistema DeviceNet no
deben Interumpir la operacin de otras unidades en el sistema.

Disposicin del Cable DeviceNet

Una linea troncal de DeviceNet debe ser ruteada a travs del cableado de
baja tensin, localizado en la parte de arriba de cada seccin del MVMC para
prevenir accidentes o daos mecnicos durante la instalacin del MVMC.

Una linea radial de DeviceNet debe ser ruteada a travs del cableado de
baja tensin en cada unidad deMVMC.

Dos (2) puertos de DeviceNet deben ser provistos en el panel de control de
baja tensin de cada unidad para simplificar la instalacin de los productos
de DeviceNet.

Fuente de Poder

El fabricante de los MVMC debe chequear el diseo del usuario para
asegurar que las Fuentes de potencia adecuadas hayan sido especificadas
de acuerdo a los requerimientos de DeviceNet. LA fuente de poder debe
proveer 24Vdc para el sistema DeviceNet y debe ser diseada para no
menos de 8.0 amperes.






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DeviceNet y Opciones de IntelliCENTER (cont.)

Performance del sistema DeviceNet

El sistema DeviceNet deber ser diseado para operar a 500k Baud para
Maximizar la performance del sistema, a menos que se predefina por la
acumulacin de los largos de las lineas troncales y radiales

El sistema de DeviceNet deber ser cualificado para comunicar y funcionar
bajo entornos elctricos normales y adversos dentro del MVMC, e.j.
Contactor de vacio elctricos en operacin y unidades en falla de corto
circuito.

Controladores de Estado Slido

Cada Controlador de Estado Slido deber tener mdulos de comunicacin
DeviceNet para comunicar el estado a travs de DeviceNet. Dicho modulo
de DeviceNet deber tener 4 puntos de entrada.

Programando los Parametros

El numero de DeviceNet MAC ID (nodo de direccin) deber ser cargado
en cada unidad de acuerdo a los planos. Todos los dems parmetros
debern ser dejados a valores de fabrica

Los componentes del sistema DeviceNet debern estar preconfigurados
para operar al baud rate apropiado.

Software

El DeviceNet MVMC deber ser provisto con un software pre-configurado.
El software deber ser capaz de ver mltiples MVMC. El driver de
comunicacin del software deber permitir al software ser instalado y
configurado en Ethernet, ControlNet, o DeviceNet. El software debe ser
capaz de mostrar lo siguiente:

Vistas de Elevacion
Configuracion dinamica basada en leer datos desde los dispositivos
en las lineas de los MVMC
Vision ajustable en tamao para permitir facil vision de multiples
lineas de MVMC
Informacion de la chapa de la unidad
Indicadores del estado de la unidad (listo, girando, alarma, falla,
sin comunicacin
8.0 Diseo y Seleccin
del Equipo (cont.)
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25

Monitoreo de cada unidad
Preconfigurado para cada unidad
Monitoreo en tiempo real via tendencias y diales analogicos
Datos configurables para monitoreo personalizado
Modificacion de los parametros de los dispositivos

Visualizacion con Planillas
Configurable por el usuario para monitoreo personalizado
Funciones de sorteo y cascada
Campos personalizados por el cliente

Logeo de Eventos
Seguimiento historico de las unidades de MVMC
Logeo Automatico de fallas, alarmas y cambios
Carga manual de eventos

Documentacion
Planos de elevacion
Planos en linea
Diagramas de cableado de las unidades
Manuales de Usuario
Lista de Repuestos

Pruebas

El MVMC con DeviceNetdebe ser encendido, configurado y probado en una
planta con ISO9001 para asegurar que cada unidad se comunique
apropiadamente antes de la entrega.





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9.0 Transportacin y Tiempos de Entrega
Equipo
Los tiempos estimados de los planos y embarque estn basados en la
recepcin de toda la informacin al tiempo de la orden.

El embarque del equipo comenzar aproximadamente en ____ semanas
despus de que el vendedor ha recibido por escrito la orden de compra. La
entrega en el sitio de ubicacin dependern en dnde se ubique la locacin.

A menos que est especificado, el transporte se determina por el vendedor
basado en el embarque al menor costo.

Equipo de Embarque

Como estndar, el vendedor deber utilizar tractores y trailer equipados
con caractersticas de auto ventilacin, reduciendo la posibilidad de dao y
la necesidad de embalaje extra. Todos los trailer debern tener postes
permitiendo el embarque ms seguro.

Requerimientos Especiales de Empaque (opcional)

El vendedor deber usar empaques de madera diseados para reducir la
posibilidad de dao en transporte martimo o areo, y ofrecer empaque de
plstico al vaco para eliminar daos por humedad.


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10.0 Comisionamiento Servicios de Comisionamiento para el Arranque (Opcional)

El arranque se har en el sitio del cliente.

El vendedor proveer lo siguiente:

Una junta de pre-instalacin con el usuario para revisar:
Plan de arranque
Programa de arranque
Requerimientos de instalacin del arrancador
Inspeccin de los dispositivos mecnicos y elctricos adjuntos.
Desarrollar una prueba de esfuerzo en todas las conexiones internas
dentro del arrancador y verificar alambrado.
Verificar conexiones mecnicas crticas para un apropiado requerimiento
de par.
Verificar y ajustar interbloqueos mecnicos para una ubicacin
permanente.
Confirmar que todo el alambrado en secciones est correctamente
conectado.
Re-verificar el alambrado de control de cualquier dispositivo de control
externo.
Ajustar equipo auxiliar con los parmetros proporcionados por el cliente.
Hacer funcionar el arrancador en el modo de Prueba.(controladores
combinados).
Confirmar el cableado del arrancador al motor y la lnea de alimentacin.
Aplicar Media Tensin al arrancador y desarrollar revisiones
operacionales.
Correr el sistema arrancador motor dentro del rango operacional para
verificar desempeo apropiado.
Se requerir personal del usuario en el sitio para participar en el arranque
del sistema.

Los servicios de arranque van a ser cotizados a cuotas por da con un
estimado de tiempo requerido para el comisionamiento.


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Entrenamiento en Sitio (Opcional)

El vendedor deber proveer un instructor calificado para proporcionar al
personal del usuario entrenamiento que est especificado para el sistema de
arrancador instalado en la planta del usuario. La sesin de entrenamiento
ser un da de duracin y ser adecuado a las necesidades del usuario. Se
debern proporcionar manuales y documentacin para cada participante,
hasta un mximo de 8 participantes por clase.


El entrenamiento cubrir los siguientes tpicos:

Teora bsica de motores
Componentes del arrancador
Componentes del contactor
Procedimientos de reemplazo de partes
Procedimiento de reemplazo de dispositivos de potencia
Anlisis y bsqueda de falla
Procedimientos de mantenimiento preventivo

El tiempo se utilizar en la lectura y entrenamiento manual si el equipo del
usuario est disponible. No se proporcionan demos.
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Especificaciones
Rangos Elctricos UL/CSA/NEMA IEC
Circuito de fuerza
Mtodo de Conexin Motor in delta o estrella; SCRs entre devanados y fuente
Nmero de Polos Equipo diseado para cargas trifsicas solamente
Rango de Voltaje (Ur)
2400 V CA (-15%, +10%)
3300 V CA (-15%, +10%)
4200 V CA (-15%, +10%)
6900 V CA (-15%, +10%)
3.6 kV
7.2 kV
Voltaje de aislamiento (Ui)
2500 V
5000 V
7200 V
3.6 kV
7.2 kV
Voltaje de impulso (Uimp) 60 kV
(3.6 kV) 40 kV
(7.2 kV) 60 kV
Resistencia Dielctrica
(2500 V) 7,625 V AC
(5000 V) 13,250 V AC
(7200 V) 18,200 V AC
(3.6 kV) 10 kV
(7.2 kV) 20 kV
Voltaje Pico Inverso Repetitivo
2500 V max. 6,500 V (2 SCRs por fase)
5000 V max. 13,000 V (4 SCRs por fase)
7200 V max. 19,500 V (6 SCRs por fase)
Rango de Salida 100 a 7500 hp 75 a 5595 kW
Aislamiento del Semiconductor Fibra ptica
Frecuencia de Operacin 50/60 Hz 50/60 Hz
Proteccin dv/dt Red amortiguadora RC
Proteccin de transitorios Circuito de disparo de sobre voltaje integrado
Rango de Corriente
180 A
360 A
800 A
dv/dt
180 A 1000 V/s
360/600 A 2000 V/s
di/dt 180/360/00 A 200 A/s
Cada de Voltaje L a T
2.5 V por SCR sin bypass;
Menos de 1.0 V con bypass, total
Eficiencia General 99.95%con bypass
Par de Arranque 0 al 90%del par motor
Capacidad Trmica
600%, 10 segundos
450%, 30 segundos
Tiempo de Rampa
0 a 30 segundos
(Consulte a la fbrica para mayor tiempo)
Impulso de Aceleracin 550%de 0.0 a 2.0 segundos
Aprobaciones
UL E102991( pendiente)
CSA LR12235 ( pendiente)
Seguridad: 92/59/EEC (Directiva)
TI/061/1198 (Certificado)
Ref : BSEN 61010-1 :1993
BSEN 60204-1 :1997
EMC : 89/336/EEC, 92/31/EEC,
93/68/EEC (Directives)
T703ALB1 (Certificate)
Ref : EN 61000-6.4 :2001
EN 61000-6.2 :2001


11.0 Hojas de Datos
Bsicos
30 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
Especificaciones (cont.)

Rangos Elctricos (cont.) UL/CSA/NEMA IEC
Protecicn de corto circuto
La unidad electrnica de potencia debe estar protegida por fusibles limitadores de corriente (includos en arrancadores
existentes con 1560E). La combinacin controladora incluye fusibles apropiados (coordinados con el motor)
Resistencia al Nivel de Falla con Fusible
(E2)
Controlador NEMA E2
2400 V 200 MVA Sim
4160 V 350 MVA Sim
4600 V 400 MVA Sim
6900 V 570 MVA Sim
Circuito de Control
Voltaje de Operacin 120/240 V CA (-15%, +10%) 110/230V ~ (-15%, +10%)
Resistencia Dielctrica 1600 V CA 2000 V ~
Frecuencia de Operacin 50/60 Hz 50/60 Hz
Requerimientos de Potencia
Mdulo de Control 75 VA
Tarjetas Manejadoras de Compuerta Auto alimentadas
Contactor Ver especificaciones del contactor ( pag35)
Gabinete
Tipo de Gabinete NEMA Tipo 1, 1G, 12 y 3R IP 40, 30, 54 y 34
Caracteristicas de sobrecarga (Mdulo de Control)
Tipo sobrecarga termica de estado solido con perdida de fase
Rango de corriente 1.0 1000 amps
Clase de disparo 10, 15, 20 y 30
Rango de disparo de corriente 120%de la corriente a plena carga del motor
Numero de polos 3
Contactos Auxiliares (Mdulo de Control)
Voltaje de Operacin (Max.)
20-265 V CA
5-30 V CD (resistiva)
20-265 V ~
5-30 V CD (resistiva)
Voltaje de Aislamiento N/A 277 V ~

Frecuencia de Operacin 50/60 Hz 50/60 Hz
Categora de Utilizacin
B300
30 VCC @0.88 ciclo piloto
AC-15
DC-12
Rangos Mecnicos
Terminales
Terminales de Control :
M 3.5 x 0.6 Pozidriv con prensa cables auto elevables
SCPD Desempeo Tipo 2
SCPD Lista Clase CC 8A @1000 de corriente de falla disponible
Comunicacion DPI ( modulo de control)
Corriente Mxima de Salida 280 mA
Mediciones ( modulo de control)
Voltaje, Corriente, MW, MWh,
Displacement Power Factor
SI
Entrada Tacometro ( modulo de control)
Voltaje 0-4.5 vcc
Corriente 1.0ma

11.0 Hojas de Datos
Bsicos (cont.)
Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

31
Especificaciones (cont.)
















Rangos Ambientales UL/CSA/NEMA IEC
Temperatura de Operacin 0C a 40C (32F a 104F)
Temperatura de Almacenaje y
Transporte
-20C a +75C (-4F a 149F)
Altitud 1000 metros (3,300 pies) sin derating
Humedad 5%a 95%(no condensada)
Grado de Contaminacin 2
Ssmico (Rango UBC) 1, 2, 3, 4
Algunas unidades podrn requerir soportera especial. Contacte a la fbrica para mayor informacin.
Reducciones del Arrancador
Rango de la celda de fuerza Reducin B.I.L. en :
Altitud
180 A 360 A 600 A
Reduccin de la corriente mxima
contnua en:

6.0 kV
1000 a 2000 m
(3,300 a 6,600 pies)
5 A 10 A 15 A
2001 a 3000 m
(6,601 a 9900 pies)
10 A 20 A 30 A 12.0 kV
3001 a 4000 m
(9,901 a 13,200 pies)
15 A 30 A 45 A 18.0 kV
4001 a 5000 m
(13,201 a 16,500 pies)
20 A 40 A 60 A 24.0 kV

32 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
11.0 Hoja de Datos Bsicos Especificaciones (cont.)
(cont.)

Area Disponible para Entrada/Salida de Cables

Arriba Abajo
Cdigo de
Estructura
Voltaje
Lnea Carga Lnea Carga
14.60 2300 4160 V
5.68 X 9.00
(144 X 229)
Combinado con lnea
5.68 X 9.00
(144 X 229)
Combinado con lnea
14.62 6900 V
5.68 X 12.55
(144 X 319)
Combinado con lnea
5.68 X 12.55
(144 X 319)
Combinado con lnea
14.64 Todos
5.68 X 12.55
(144 X 319)
Combinado con lnea
5.68 X 12.55
(144 X 319)
Combinado con lnea
14.70 2300 4160 V
5.68 X 5.68
(144 X 144)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
14.72 6900 V
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 5.68
(144 X 144)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
14.74 2300 4160 V
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
14.76 Todos
5.68 X 9.00
(144 X 229)
7.25 X 15.88
(184 X 403)
5.68 X 9.00
(144 X 229)
7.25 X 15.88
(184 X 403)
Las dimensiones estn en pulgadas (mm).



Cantidad y Tamao de Cable
Boletn Tamao
Cdigo de
Estructura
Tamao de la
unidad
Pulg(mm)
Max. No. y Tamao de
Cables de entrada sin
bus
Max. No. y Tamao de
Cables de entrada con
bus
Max. No. y tamao de
Cables de Salida
1560E 200/400A 14.60
26 WX 91 H
(660 X 2311)
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
1560E 200/400A 14.62
36 WX 91 H
(914 X 2311)
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 350mcm/fase
1560E 600A 14.64
44 WX 91 H
(1118 X 2311)
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 350mcm/fase
1562E 200/400A 14.70
36 WX 91 H
(914 X 2311)
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 750/
(2) 500mcm/fase
(1) 500/
(2) 350mcm/fase
1562E 200/400A 14.72
62 WX 91 H
(1575 X 2311)
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
(1) 500/
(2) 250mcm/fase
1562E 600A 14.74
80 WX 91 H
(2032 X 2311)
(1) 750mcm/fase
(1) 750/
(2) 500mcm/fase
(1) 500/
(2) 350mcm/fase
1562E

600A 14.76
100 WX 91 H
(2540 X 2311)
(1) 750mcm/fase
(1) 750/
(2) 500mcm/fase
(1) 1000/ (2) 750/
(4) 500mcm/fase
Notas:
1. Restricciones basadas en cable de un solo conductor.
2. Por favor contacte a la fbrica para conductores mltiples, blindados, u otros cables especiales.
3. Por favor contacte a la fbrica si el nmero/tamao necesita ser excedido. Podemos adaptarnos a sus requerimientos especiales
incorporando porta zapatas (si se dispone de espacio) o unidades terminales de cableado.
4. El cliente es responsable del tamao de los cables y conduits de acuerdo con las normas aplicables de instalacin.
Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

33
Especificaciones (cont.)


Pesos y Dimensiones del Embarque
Caballos de Fuerza (kW) Dimensiones en pulg (mm)
Peso de
Embarque
Corriente
2400 V 3300 V 4200 V 6600 V 6900 V Width Depth Height Lb kg
Boletn 1560E
200 A
800
(600)
1000
(746)
1250
(933)

400 A
1500
(1119)
2250
(1679)
2750
(2051)

26
(660)
36
(914)
91
(2315)
800 363
Boletn 1560E
200 A
2250
(1678)
2500
(1865)
400 A
4500
(3357)
5000
(3730)
36
(914)
36
(914)
91
(2315)
1220 554
600 A
2750
(2051)
4000
(2984)
4500
(3357)
7500
(5595)
7500
(5595)
44
(1117)
36
(914)
91
(2315)
1330 590
Boletn 1562E
200 A
800
(600)
1000
(746)
1250
(932)

400 A
1500
(1119)
2250
(1679)
2750
(2051)

36
(914)
36
(914)
91
(2315)
1400 636
Boletn 1562E
200 A
2250
(1676)
2500
(1865)
400 A
4500
(3357)
5000
(3730)
62
(1575)
36
(914)
91
(2315)
2325 1056
Boletn 1562E
600 A
2750
(2051)
4000
(2984)
4500
(3357)

80
(2032)
36
(914)
91
(2315)
2325 1056

7500
(5595)
7500
(5595)
100
(2540)
36
(914)
91
(2315)
4000 1816
Los pesos y dmiensiones son aproximados. Ciertas opciones (tales como CCFP) cambiarn pesos y dimensiones.
Contacte a la fbrica por dimensiones y pesos certificados.

Nota: Contacte a la fbrica por dimensiones y pesos de 1562M, 1562EM y 1566D.

34 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
11.0 Hojas de Datos Bsicos Especificaciones (cont.)
(cont.)
Descripcin Especificaciones
Bus de Fuerza Horizontal Principal
Material de la Barra del Bus Cobre Estaado
Material de la Barra del Bus Opcional Cobre Plateado
Capacidad Continua a 40C (104F) 1200, 2000 y 3000 A
Elevacin de Temperatura Mxima a Plena Carga 65C (149F)
Temeratura Mxima a Plena Carga 105C (221F)
Resistencia a Corrientes de Falla (4.5 Cycles)
60 kA RMS SIM
(96 kA ASIM)
Tipo de Soporte de Bus
Poliester Reforzado con Fibra de Vidrio No-
Higroscpico
Dimensiones por Fase
1200 A
2000 A
3000 A
Cant 1 6 x 100 mm (1/4 x 4 plg)
Cant 2 6 x 100 mm (1/4 x 4 plg)
Cant 2 9.5 x 127 mm (3/8 x 5 plg)
Seccin Transversal por Fase
1200 A
2000 A
3000 A
65 mm
2
(1.0 plg
2
) total
129 mm
2
(2.0 plg
2
) total
242 mm
2
(3.75 plg
2
) total
Material Aislante Entre Fases y Tierra Aire (Estandar)
Tipo : Funda Termocontrctil
Material : Polyolefin
Grosor : 1.4 mm (0.055 plg)
No-Higroscpico : 0.5 to 1%
Material Aislante Opcional para el Bus Horizontal
Principal
Esferzo Elctrico : 900 V/mil
Bus de Fuerza Vertical
Material de la Barra de Bus Cobre Estaado
Capacidad Continua a 40C (104F) 400, 600 y 800 A
Resistencia a Corrientes de Falla ( cycle)
50 kA RMS SIM
(80 kA ASIM)
Tipe : Funda Termocontrctil
Material : Polyolefin
Grosor : 1.14 mm (0.045 plg)
No-Higroscpico : 0.5 to 1%
Material Aislante Para el Bus Vertical
Esfuerzo Elctrico : 900 V/mil
Bus de Tierras
Material del Bus de Tierras Barra de Cobre
Material Opcional para el Bus de Tierras Cobre Estaado
Capacidad Continua a 40C (104F) 600 A
Dimensiones por Fase 600 A 6 x 51 mm (1/4 x 2 plg)
Seccin Transversal 600 A 32 mm
2
(0.5 plg
2
) total

Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

35
Especificaciones (cont.)

Descripcin Especificaciones
Fusibles de Potencia y Portafusibles
Esta seccin detalla la informacin tcnica de los fusibles de potencia y portafusibles que cada producto
de media tensin contiene. Esto incluye informacin sobre fusibles tipo R, asi como dimensiones de
montaje.
Tipos de Fusibles
Rango R : 2R a 24R
2R a 24R
19R, 38R
Rangos de Interrupcin: 2.4 kV a 7.2 kV
A480R 5.0/2.4 kV
A072 7.2 kV
A051B 5.0/2.4 kV
50 kA RMS SIM (80 kA RMS ASIM)
Dimensiones de Montaje (Centro)
Insertar 304.8 mm (12.0 plg)
Atornillar 454.2 mm (17.88 plg)
Mxima Disipacin de Calor (kW) (Conveccin)
Ciclo de Arranque o Paro
(@ 450% Starting Duty)
180 A 360 A 600 A
Continuo
2500 V 13.5 19.2 45.3 .250
5000 V 27.0 38.5 90.5 .250
Rango del Controlador
7200 V 40.5 57.7 136.0 .250
Prdidas
Corriente (A)
Tamao de
Fusible
Prdidas(kW)
10%
90 6R .125
180 12R .350
240 18R .510
360 24R 1.000
600 57X 1.500
Prdidas en la Celda de Fuerza

Rango del Bus (A)
Bus a Plena Carga
Prdidas por Seccin
de 915 mm (36 plg.)
(Watts) %
1200 150
2000 200
Prdidas en los Buses de Fuerza
3000 200
Prdidas en el Transformador de Control
Las prdidas en el transformador de 500 VA a
plena carga es de aproximadamente
50 Wpor controlador.
Prdidas en el Panel de baja Tensin
Las prdidas del circuito de control estndar es
aproximadamente 25 Wpor controlador.



36 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
11.0 Hojas de Datos Bsicos Especificaciones (cont.)
(cont.)
Descripcin Especificaciones
Contactores en Vaco
Las siguientes especificaciones describen los requerimientos mnimos de diseo para un contactor en
vaco de 400 y 800 Amp utilizado en la lnea de productos de media tensin.
Rangos del Contactor

400 A 800 A
Rango de Corriente sin Gabinete (Amps) 400 800
Voltaje Mximo (kV) 7.2 7.2
2400 V (RMS SIM Amps) 6300 12000
5000 V (RMS SIM Amps) 6300 12000
Rango de Interrupcin de
Corriente de Corto Circuito
7200 V (RMS SIM Amps) 6000 12000
2400 V (SIM MVA) 25 50
5000 V (SIM MVA) 50 100
Rango de MVA de
Interrupcin de Corto Circuito
7200 V (SIM MVA) 75 150
Corto Circuito Sostenido a
Voltaje Pleno
Pico de Corriente ciclo (kA) 60 85
Voltaje dielctrico sostenido Por 60 segundos (kV) 18.2 18.2
Capacidad de Apertura y Cierre a Voltaje Pleno (kA) 4.0 8.0
Por 1 segundo (kA) 6.0 12.0
Capacidad de Corriente de
Tiempo Cortoy
Por 30 segundos (kA) 2.4 4.8
Nivel Bsico de Impulso
(B.I.L.)
Fase a Tierra,
Fase a Fase (kV)
60 60
Electricamente Sostenido 1000 200
Vida Mecnica
(Operaciones) x 1000
Mecanicamente Bloqueado 100 100
Vida Elctrica (Operaciones) x 1000 1000 200
(Metros) 1000 1000
Altitud Estandar
(Pies) 3300 3300
Corriente de Chopping (Promedio RMS Amps) 0.5 0.5
Electricamente Sostenido 600 600
Frecuencia de Switcheo
(Operaciones por Hora)
Mecanicamente Bloqueado 300 300
Electricamente Sostenido 7.3 12.8
Corriente de Arranque de
Bobina 120 V CA (Amps)
Mecanicamente Bloqueado 11.5 12.8
Corriente Continua de Bobina (Economizada) a 120 V CA
(Amps)
0.13 0.31
Voltaje del Cierre de Bobina (V CA) 102 102
Voltaje de Cada de Bobina(V CA) 75 75
Altitud mxima es 5000 m (16,500 pies) con resortes instalados en fabrica.
Altitud mxima es 5000 m (16,500 pies) con ajuste de resortes ajustables en el campo.
El voltaje de control CA es rectificado para las bobinas del contactor.

Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

37
Especificaciones (cont.)

Especificaciones
Descripcin
400 A 800 A
Contactores en Vaco (cont.)
120 V CA (60 Hz) (Ciclos) 13 13
Mximo Tiempo de Cierre
(Entrada)
110 V CA (50 Hz) (Ciclos) 11 11
120 V CA (60 Hz) (Ciclos) 10 15
Mximo Tiempo de Apertura
(Cada Normal)(Entrada)
110 V CA (50 Hz) (Ciclos) 8 12.5
120 V CA (60 Hz) (Ciclos) 13 13
Mximo Tiempo de Cierre
(Bypass)
110 V CA (50 Hz) (Ciclos) 11 11
120 V CA (60 Hz) (Ciclos) < 3 < 6
Mximo Tiempo de Apertura
(Cada Rpida) (Bypass)
110 V CA (50 Hz) (Ciclos) < 3 < 5
(mm) 4.8 6.3
Apertura de Contacto (Botella
Nueva)
(plg) 0.190 0.25
(kg) 21.8 42
Peso del Contactor
(lb) 48 93
Normalmente Abiertos 2 2
Contactos Auxiliares en el
Contactor en Vaco
Normalmente Cerrados 2 2
Rangos de Contactos Auxiliares A600 2 x 600
Dos contactos auxiliares son para 10 amps, 600 V.



Descripcin Especificaciones
Cable de Control
Todas las estructuras de Media tensin debern estar equipadas con cable de control que satisfaga las
siguientes especificaciones:
Tipo Cable de Cobre Trenzado, TEW
Tamao AWG (Circuito de Control) #14 AWG 1.5 mm
2

Tamao AWG (Circuito de Transformadores de Corriente) #12 AWG 2.5 mm
2

Nmero de Hilos 19
Voltaje Mximo 600 V
Temperatura Mxima 105C (221F)
Tablillas Terminales 1492-CA1, -CA3
Relevadores de Control 700F, 700P








38 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004
11.0 Hojas de Datos Bsicos Especificaciones (cont.)
(cont.)
Descripcin Especificaciones
Cable de Potencia
El cable de potencia utilizado para alimentar el primario del transformador de control o transformadores de
potencial es como sigue :
Tamao AWG Size #8 AWG
Tipo Alcatel Excelene XLPE MV90
Rango de Aislamiento 5.0 kV
Temperatura Mxima 90C (194F)

El controlador deber estar alambrado con el siguiene tipo de cable no blindado, trenzado, basado en los
siguientes rangos de corriente :
Rango del
Controlador
(Amps)
Tamao AWG Tipo
Rango de
Aislamiento

Temperatura
Mxima
200 #2 EP-CSPE MV90 5.0 kV 90C (194F)
400 #4/0 EP-CSPE MV90 5.0 kV 90C (194F)
600 (2) x #4/0 EP-CSPE MV90 5.0 kV 90C (194F)

Para controladores de 7.2 kV, se usa cable trenzado no blindado #8 AWG 8.0 kV EP-CSPE MV90.
Para controladores de 7.2 kV se usa cable trenzado no blindado, #2 AWG, #4/0 AWG, o 350 kcmil MCM 8.0
kV EP-CSPE MV90.


Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)

1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004

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12.0 Referencias Nmero de
Publicacin Ttulo


1500-2.0 Gua de Especificaciones Arrancadores de
Motores

1500-TD220B-EN-P Procedimientos de Prueba para Prodcutos de
Media Tensin


1560E-PP001A-EN-P Folleto del Producto SMC Flex de MT


150-1.9 Utilizando Arrancadores suaves de estado solido
para control electrico de bombas

150-2.6 Soluciones para el arranque Estado solido vs.
Arrancadores Electromecanicos

6222EN Sistema de Calidad Rockwell Automation

6500 Trminos y Condiciones


Internet www.ab.com/mvb

40 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)


1560E-SR022A-ES-E Febrero 2004





2 Bulletin 1560E, 1562E MV Smart Motor Controllers (SMC)
































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