Efectos de la reaccin de armadura en los diferentes tipos de motores de

CD ante el aumento de la carga y el efecto de reaccin de inducido y sus posibles

formas de correccin cuando el motor se encuentra en condiciones de carga y
velocidad variable.
En un motor derivacin al aumentar la carga mecnica, disminuye ligeramente su
velocidad, originando una disminucin en la FCEM y un aumento en la corriente
de inducido, este motor diferencial se considera con regulacin de velocidad
negativa y es relacionado con inestabilidad al estar sujeto a carga esto se debe a
la presencia de la reaccin de inducido, por esta razn no se ve muy afectado con
los efectos de armadura.
La reaccin de inducido varia proporcionalmente la corriente de armadura o la
carga es decir cuando un motor de C.D sin importar su clase, se carga o
incrementa la corriente de armadura, la velocidad del motor incrementara
dependiendo del grado de saturacin de este ya que la reaccin de inducido se
hace presente con la reduccin del flujo.
Los motores compuesto aditivo y el motor serie son de velocidades variables.
Para un motor serie las corrientes de inducido y de excitacin serie son iguales y
el flujo producido por la excitacin serie, es en todo momento proporcional a la
corriente de inducido.
Compensacin de la reaccin de inducido en las mquinas de corriente directa :
Extremo de polos de alta reluctancia
La densidad del flujo aumenta en el extremo del polo que se encuentra, segn el
sentido de rotacin en un generador y en el extremo del polo que se encuentra en
un motor respectivamente. El aumento del flujo da lugar a un desplazamiento del
neutro magntico as como el flujo que penetra en el inducido.
Reduccin del flujo de inducido
Reduce el flujo de inducido sin reducir realmente el flujo de excitacin principal. El
mtodo utilizado en este caso es el de crear una elevada reluctancia en el camino
del flujo de inducido de cuadratura, de magnetizacin transversal, sin afectar
materialmente el camino del flujo de excitacin principal.
Devanado de compensacin
Las tcnicas anteriores presentan un grave inconveniente que estriba en que no
contrarrestan los efectos de las elevadas corrientes de inducido y FMM debidas a
grandes cargas. En las grandes mquinas de C.D. incluso aquellas cuyos
extremos polares son achanflados y cuyas chapas de excitacin poseen ranuras,
las elevadas corrientes de inducido producen el suficiente flujo magntico como
para originar una distorsin del flujo en el entrehierro y el consiguiente
desplazamiento del neutro magntico.
Conclusin
La reaccin de armadura en los motores de cd al aumentar carga genera una
problemtica a la hora del funcionamiento ya que deforma el campo magntico en
el entrehierro lo cual tambin la velocidad se ve afectada. Los efectos de la
reaccin de inducido tienen ciertas compensaciones para que no halla
problemticas o ms bien reducir este efecto que son la compensacin en el
mismo motor.
http://books.google.com.mx/books?id=5hJzpimPyXQC&pg=PA154&lpg=PA154&d
q=extremos+de+polos+de+alta+reluctancia&source=bl&ots=VyL2CKBmxX&sig=T
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s%20de%20alta%20reluctancia&f=false
libro de maquinas elctricas y transformadores autor: Irving kosow
http://www.monografias.com / trabajos 36 / maquinas elctricas / maquinas
electricas . shtml
http://www.tuveras.com/ maquinas electricas.htm