A partir das diretrizes bsicas definidas pelo cliente do projeto, fez-se necessria a definio de diretrizes de projeto de engenharia para que o desenvolvimento dos clculos fosse possvel. As diretrizes bsicas pr-definidas so: Projeto de uma pista de patinao no gelo; Finalidade: Recreao de pblico misto (iniciantes e amadores); Local: interior de estabelecimento comercial climatizado; rea disponvel: espao circular com 30 m de dimetro e p direito de 15 m; Localizao: Braslia, DF; Padro de utilizao: 1) Funcionamento ao longo de todo o ano; 2) Pista fechada para manuteno as segundas-feiras; 3) Pista aberta ao pblico de tera a domingo das 10-22 horas. 1.2 CONCEITOS SOBRE PISTAS DE GELO O projeto de uma pista de gelo deve partir sempre dos mesmos princpios: consumo de energia, custos de operao e climatizao interna. A climatizao de um ambiente contendo uma pista de gelo difere em vrios aspectos da climatizao de um edifcio comum: as condies trmicas podem variar de -5 C na superfcie do gelo at +10 C nos arredores da pista e +20 C nas reas adjacentes como vestirios e escritrios administrativos. O congelamento de uma pista de gelo geralmente feito atravs da circulao de um fluido refrigerante atravs de uma rede de tubos (linhas de resfriamento) localizada abaixo da superfcie de gelo. O fluido refrigerante , predominantemente, um fluido secundrio, como gua com etilenoglicol (anti-congelante). R-22 e amnia so os fluidos mais frequentemente usados em chillers (circuito primrio) para refrigerao do fluido secundrio. Os fluidos R-12 e R-502 costumavam ser usados, porm, devido ao phaseout dos CFCs, eles no devem mais ser considerados em novos projetos. O refrigerante R-22 tambm dever ser retirado de uso em um futuro breve. Assim, para novas pistas de gelo, a utilizao de substitutos do R-22 e dos CFCs deve ser considerada de acordo com sua disponibilidade e dos requisitos de operao dos equipamentos selecionados.
Figure 1 - CITAR FONTE A maioria das pistas de gelo usada para a prtica de esportes de inverno, logo, so projetadas seguindo normas rigorosas de dimensionamento. Porm, o projeto em questo visa o dimensionamento de uma pista para recreao (patinao no gelo recreativa). Pistas de gelo recreativas podem ser construdas em qualquer formato ou tamanho, desde que possam ser refaceadas de forma eficiente. Geralmente, 2,8
o valor adotado de rea por pessoa patinando.
Pode-se adotar, tambm, 2,3
de rea por pessoa, desde que os patinadores sejam todos adultos, de
forma a evitar acidentes (ASHRAE, 1994). 1.2.1 Fatores de carga trmica Os fatores de carga trmica considerados para o projeto incluem o tipo e o tempo de utilizao da pista, o tipo de recinto onde est localizada, a carga trmica de radiao proveniente do teclado e da iluminao, e a localizao geogrfica da instalao, associada s temperaturas de bulbo seco e bulbo mido. Uma estimativa bastante precisa dos requisitos de refrigerao pode ser feita baseando-se em dados obtidos de um nmero de pistas de gelo (ASHRAE, 1994) cujos tubos foram cobertos por no mais que 1 de areia ou concreto e no mais que 1,5 de gelo uma espessura total menor que 2,5. A capacidade de refrigerao pode ser estimada em duas etapas: 1- Calculando-se a carga trmica de refrigerao necessria para congelar o gelo at as condies de operao especificadas em um determinado intervalo de tempo; 2- Calculando-se a carga trmica de refrigerao necessria para manter a superfcie do gelo ntegra e a temperatura adequada durante a condio mais severa de uso. Primeiramente, calcula-se a quantidade de gelo necessria. Depois, a carga trmica de refrigerao determinada para: a) Reduzir a temperatura da gua da temperatura ambiente at 0C; b) Congelar a gua at gelo; c) Reduzir a temperatura do gelo at a temperatura de operao definida; d) Controlar as cargas trmicas e perdas do sistema durante o perodo de congelamento. A carga total , ento, dividida pela eficincia do sistema e pelo tempo de congelamento para determinar a carga requerida do sistema para possibilitar sua operao. Os custos energticos de operao para pistas de gelo so muito significativos, ento devem ser analisados de forma constante durante todas as etapas de projeto. Uma boa estimativa dos requisitos de refrigerao (ASHRAE, 1994) pode ser feita pela soma das cargas trmicas de cada componente durante as condies de operao. As cargas trmicas para pistas de gelo so compostas por: uma parcela condutiva, uma convectiva e uma radiante. O ganho de calor pelo piso pode ser reduzido substancialmente com o uso de um sistema de isolamento adequado. O calor ganho de bombas de circulao de refrigerante pode representar at a 15% da carga de refrigerao. Na operao em condies normais, a carga necessria para manter a pista aquela que compensa o ganho de calor das cargas convectivas, radiantes, alm de perdas prprias do sistema.
1.2.2 Controle do ambiente
A umidade relativa do ar, a temperatura ambiente e as caractersticas do teto devem ser controladas para evitar a formao de neblina sobre o gelo, a condensao de gua sob o teto e o custo operacional elevado. Temperaturas menores que 7 C prximas superfcie do gelo so suficiente para eliminar a formao de neblina. A condensao no teto pode ocorrer devido sua emissividade; o seu controle, utilizando materiais ou tintas de baixa emissividade bem como controle da umidade relativa pode reduzir essa condio. A emissividade entre teto e a pista tambm pode ser diminuda com a pintura de uma camada, a 25 mm da superfcie do gelo, utilizando tinta base de gua ou algum tipo de tinta comercial especfica para este fim. A pintura dessa camada, geralmente branca, alm de diminuir a emissividade, confere um melhor contraste superfcie do gelo.
1.2.3 Tipos de pista
Os tipos de pista podem ser basicamente divididos em dois tipos: Pistas no permanentes (mveis); Pistas permanentes. Nas pistas mveis os tubos do refrigerante secundrio so colocados sobre o piso, podendo estar livres ou preenchidos com areia entre os tubos. Podem ser montadas em pouco tempo e no exigem preparaes especiais no piso. Nas pistas permanentes os tubos so embutidos em concreto, e diferem entre si pelos tratamentos dados s camadas acima e abaixo do feixe de tubos. A construo desse tipo de pista exige preparao especial e investimentos mais elevados. Geralmente so utilizadas em pistas que funcionaro durante vrios anos em um mesmo local. Sistemas com uma alta vazo de fluido refrigerante secundrio podem usar tubos de ao leve de 20, 25 ou 32 mm de dimetro, tubos de plstico com paredes finas de polietileno com 25 mm de dimetro, ou tubos UHMW (ultra massa molecular) de polietileno de 25 mm de dimetro. Estes so colocados a uma distncia entre centros de 90 ou 100 milmetros. Sistemas com uma baixa vazo de fluido refrigerante secundrio usam tubos flexveis de plstico de seis milmetros de dimetro com espaamento mdio entre os tubos de 20 mm ou 40 mm para tubos duplos. Ringues com refrigerao direta geralmente usam tubos de 16 a 22 mm de ao, que so colocados a 75 milmetros de distncia entre centros para pistas ao ar livre ou 100 mm para pistas cobertas. As grades de tubulao devem ser mantidas as mais niveladas possveis, independentemente do tipo de pista ou o tipo de tubulao utilizada no sistema. Quando uma pista de tubulao aberta ou preenchida com areia em torno dos tubos construda, a malha de tubos normalmente repousada sobre travessas para o estabelecimento do nvel de sub- base, no entanto, as travessas podem ser omitidas em uma pista que est a ser operada ao longo do ano. O conjunto de tubos ento espaado com os grampos, guias de plstico ou espaadores de metal perfurado. Em pisos permanentes com tubulaes embutidas no concreto, a malha de tubos suportada em suportes de ferro entalhado ou soldados. A distribuio do refrigerante secundrio nas malhas de tubos feita por tubos de maior dimetro, chamados cabeotes. Um cabeote deve ser dimensionado para garantir uma distribuio uniforme de refrigerante em cada tubo. Os sistemas so geralmente concebidos com baixas velocidades de arrefecimento, para no precisar de vlvulas de equilbrio. Se for possvel, o cabeote de retorno deve ser colocado na mesma elevao dos tubos da pista, com um mnimo de duas sadas de ar para eliminar a reteno de ar. Cabeotes de PVC esto se tornando muito populares porque eles tm uma baixa necessidade de manuteno e acumulam menos gelo do que os cabealhos de ao. Estes cabealhos devem ser utilizados com previso para expanso e contrao. O coeficiente de dilatao trmica do ao relativamente baixo e muito prximo ao do concreto, nos tubos de PVC o coeficiente de expanso muito maior. Tubos de PVC podem se tornar quebradios a baixas temperaturas, de modo que os tubos no devem ser usados para suportar o peso de equipamento, nem os bicos devem ser colocados onde poderia ser batido com os ps em suas conexes. As conexes dos tubos nos cabeotes devem ser colocadas de forma que seja possvel acess-las facilmente, para inspeo e aperto das abraadeiras. O acmulo de gelo nos cabeotes pode ser minimizado com um isolamento trmico. Um sistema de refrigerao com o uso de refrigerante secundrio requer um tanque de expanso de segurana para acomodar a expanso e a contrao do lquido de arrefecimento, resultantes das mudanas de temperatura do fluido. O tanque de expanso deve ser instalado de modo que no possa ser isolado do sistema.
1.2.4 Operao e Manuteno
A manuteno consiste basicamente na restaurao das condies da superfcie do gelo. Essa operao, chamada refaceamento, e consiste em borrifar gua em temperatura entre 55 C e 80 C, que derrete a camada mais superficial do gelo, melhorando sua qualidade.
NORMAS APLICAVEIS no esta na ordem que o pimenta quer As normas de refrigerao estabelecidas pelos rgos de classe e entidades regulamentadoras devem ser rigorosamente seguidas para garantir que os sistemas sejam desenvolvidos de forma segura e que o projeto de refrigerao se encaixe nos padres internacionalmente definidos. As normas brasileiras utilizadas so referentes iluminao mnima de ambientes, manuteno de sistemas de refrigerao e a utilizao de fluidos de refrigerao que causem com menor impacto ambiental. A entidade regulamentadora responsvel por essas normas a ABNT Associao Brasileira de Normas Trnicas, atravs das NBRs Normas Brasileiras. Internacionalmente, a entidade responsvel pelas diretrizes dos projetos de refrigerao a ASHRAE (American Society of Heating, Refrigeration and Air Conditioning Engineers). Como a ABNT no possui normas diretamente referentes ao projeto de pistas de gelo, as decises de projeto aqui tomadas foram baseadas nas orientaes da ASHRAE. Abaixo as principais referncias utilizadas: NBR 6401: Instalaes Centrais de Ar Condicionado para Conforto - Parmetros Bsicos de Projeto; Utilizada para o clculo da luminosidade mnima do ambiente. Resoluo CONAMA n 340, de 25.09.2003 ASHRAE, 2002, ASHRAE Handbook Refrigeration: Handbook utilizado para as definies principais de projeto e construo da pista de gelo. ASHRAE, 2001, ASHRAE Handbook Fundamentals: Handbook utilizado para baseamento nos textos e nos clculos de onde foram tirados vrios dados (tabelados) importantes.