Manual de Productos RECOPE 2014 2

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Crditos
Colaboradores
Lic. Roger Gurdin Lpez
Lic. Carlo Marco Chaves Jimnez
ng. Mariano Loaiza Montoya
Licda. Yamileth Valverde Mora
Diseo y diagramacin
Lic. Luis Montero Salazar
Aprobado por
MBA. leana Harrison Centeno
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I. Presentacin del Manual
Desde hace varios aos, la Refinadora Costarricense de Petrleo, S.A. (RECOPE) actualiza
en forma peridica el Manual de Productos, como un valor agregado a los servicios que
ofrece, documento en el que se informa a los clientes la calidad, las caractersticas fsico-
qumicas y las hojas de seguridad de los combustibles, asfaltos y naftas que se distribuyen
en todo el territorio nacional.
RECOPE no slo se preocupa por la calidad de sus productos y servicios, sino tambin se
esfuerza por contribuir con la conservacin del ambiente. Asimismo, brinda informacin
relacionada con el uso y manejo adecuado de los productos que expende.
RECOPE a travs del Departamento de Servicio al Cliente brinda asesora tcnica con
respecto al uso, manejo y calidad del producto por medio de un programa de visitas. Este
programa permite disponer de un canal personalizado para que el cliente exponga sus
inquietudes o sugerencias acerca del producto o servicio. gualmente, permite informar sobre
los eventuales cambios en las caractersticas de los productos, variaciones o mejoras en los
procedimientos administrativos y cualquier otro aspecto de inters en la relacin comercial.
El presente Manual contiene los datos de las propiedades fsicas y qumicas de los productos
que expende RECOPE, y los valores promedio mnimo y mximo obtenidos en el ao 2013.
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II. Red Nacional para la Distribucin
de Combustibles
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III. Control y administracin de la calidad de
los combustibles
A RECOPE le corresponde asegurar que los diferentes productos cumplan con las normas
establecidas aplicando mecanismos de control a lo largo de toda la cadena de importacin -
desembarque - almacenamiento - proceso o mezcla - transporte -almacenamiento y distribucin de
los combustibles, asfaltos y naftas.
A. Controles en el puerto de carga
En cada puerto de carga se supervisan los anlisis de los productos, los cuales se efectan en las
refineras o terminales suplidoras, mediante inspectores independientes, pagados en forma parcial
por RECOPE quienes "testifican" los anlisis y los resultados comparando los mismos contra las
especificaciones de compra que se han establecido, de antemano, entre RECOPE y el vendedor.
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B. Controles en puerto de descarga
Al llegar al pas, los productos que se importan son nuevamente analizados por el personal
de los laboratorios de RECOPE realizando el muestreo y el anlisis, los cuales son
certificados por parte de los inspectores independientes.
Antes de autorizar la descarga de los productos, stos se analizan en los tanques del barco,
luego durante el bombeo desde el barco hasta los tanques de Refinera y se corroboran las
caractersticas ms importantes (densidad, punto de inflamacin, agua y sedimento).
Una vez que se ha recibido el producto en los tanques de Refinera, se realiza un anlisis de
certificacin de los productos, donde se verifican todos los parmetros regulados por las
normas establecidas.
C. Control en poliducto
Una vez que se comprueba que el producto de un tanque en particular cumple con las especificaciones
tcnicas establecidas, se autoriza el bombeo a travs del poliducto. Durante esta operacin se toman
muestras y se verifican los principales parmetros para asegurar que no se ha presentado
contaminacin.
D. Controles en planteles
A la llegada del combustible a las terminales de distribucin, se recibe el producto en
diferentes tanques y se realizan las pruebas de recertificacin por parte de los Laboratorios
de Control de Calidad en planteles, donde se comprueba que el producto no ha variado sus
caractersticas.
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Una vez que se designe el producto de un tanque para la venta, se realizan muestreos
diarios en el rack de carga correspondiente.
Adems, se verifica la carga de los camiones y se sellan los camiones cisternas con un
marchamo en las salidas y entradas de los productos, con el fin de garantizar la calidad al
cliente final.
E. Control en Estaciones de Servicio
El control de calidad que se efecta en las estaciones de servicio es realizado por parte de
los personeros de los laboratorios del Centro de Electroqumica y Energa Qumica (CELEQ)
y el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME) de la
Universidad de Costa Rica, en convenio con la Autoridad Reguladora de los Servicios
Pblicos (ARESEP). Los controles que se realizan en las estaciones de servicio consisten
bsicamente en la toma de muestras de los surtidores para verificar la calidad del
combustible a travs de pruebas en los laboratorios, adems de la verificacin de la cantidad
correcta expendida por los surtidores durante la venta del combustible.
Si por alguna razn la estacin de servicio tiene duda con respecto a la calidad del producto
durante el protocolo de la descarga y el producto an se encuentra en el camin cisterna,
puede contactar al Departamento de Servicio al Cliente de RECOPE para coordinar una
visita por parte del personal tcnico que verifique y analice el producto.
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IV. Presentacin de Productos
A. Combustibles para uso de transporte
Gasolinas
Las gasolinas son una mezcla de hidrocarburos con propiedades de volatilidad e ndice de
octano que proporcionan al motor del vehculo un fcil arranque en fro y mxima potencia
durante la aceleracin.
Actualmente, las polticas ambientales requieren de combustibles que adems de ser
eficientes en su desempeo, deben ser formulados para reducir las emisiones a la atmsfera
de compuestos txicos producidos en la combustin.
En Costa Rica se distribuyen dos tipos de gasolina, la Sper y la Plus 91. Ambas pertenecen
a la nueva generacin de combustibles, no contienen plomo y utilizan el componente de
mezcla MTBE (Metil Terbutil ter).
La gasolina Sper es una gasolina con un ndice mnimo de octano de 95 y la gasolina Plus
91 con un ndice mnimo de octano de 91.
Para determinar el tipo de gasolina que requiere un vehculo, el usuario debe consultar el
manual del fabricante que indica el octanaje que requiere el vehculo.
Gasolina Sper
La gasolina Sper se introdujo en el mercado nacional en el ao de 1990, como un
requerimiento para las nuevas tecnologas de motores, principalmente motores de
combustin interna de alta relacin de compresin. Asimismo como una contribucin a la
proteccin del ambiente, ya que no contiene tetraetilo de plomo como antidetonante,
sustancia que produce severos daos a la salud.
En el ao 1994 se reformul la gasolina Sper, para producir la gasolina con un octanaje de
95 y sin plomo adicionando lo que se le denomina un oxigenado. Para el caso de Costa
Rica, el oxigenado utilizado es el Metil Terbutil ter (MTBE).
Los teres que se han llamado oxigenados por tener oxgeno en su molcula, son utilizados
como componentes de mezcla en las gasolinas reformuladas, por su afinidad con los
hidrocarburos que contienen las gasolinas por su alto octanaje y porque reduce las
emisiones de compuestos orgnicos voltiles (hidrocarburos voltiles) xidos de nitrgeno y
el monxido de carbono de la combustin. Por lo tanto esta gasolina, adems de satisfacer
las necesidades de ndice de octano de los motores de alta relacin de compresin, es un
excelente aliado en el cuidado del medio ambiente, por reducir las emisiones durante la
combustin.
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Gasolina Plus !" #Re$ular%
La mezcla de hidrocarburos que compone esta gasolina, le proporciona caractersticas de
volatilidad y un ndice mnimo de octano de 91 para obtener un adecuado desempeo en su
utilizacin.
La disminucin del plomo en esta gasolina se realiz paulatinamente, pasando de 0.84 g Pb/
a 0.54 g Pb/ en 1994 y luego se fue reduciendo la cantidad hasta tener un promedio de 0.20
g Pb/ en 1995. Durante el ao 1996 se continu disminuyendo su adicin hasta eliminarlo
totalmente en el mes de abril, logrando Costa Rica formar parte de los primeros pases a
nivel Latinoamericano en eliminar el plomo de la gasolina.
Este combustible se produce, principalmente, para satisfacer las necesidades en automviles
que requieren utilizar gasolina con un ndice de octano de 91 o menos, sin dejar de cumplir
con los requisitos que debe cumplir para un buen desempeo en los motores.
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Principales caractersticas de las gasolinas
Indice de ctano
Dentro de los requerimientos de calidad de la gasolina, el ndice de octano es una de las
principales caractersticas de la combustin y se relaciona con sus condiciones ptimas de
utilizacin; es una medida de la resistencia de la gasolina a la detonacin.
En condiciones normales, la combustin en el cilindro se realiza rpida y silenciosamente,
pero en ocasiones se produce una combustin espontnea, este tipo de detonacin se llama
de diferentes formas como golpeteo, pistoneo o martilleo. Este ltimo tipo de combustin
ocurre cuando se utilizan gasolinas con un ndice de octano inadecuado para el diseo del
motor y para las condiciones ambientales donde se utiliza. El octanaje promedio en el 2013
para la gasolina Sper fue de 95,4 octanos y para la Gasolina Plus 91 fue de 91,4 octanos,
siendo los lmites mnimos de especificacin 95 y 91 respectivamente.
Curva de Destilacin
La curva de destilacin indica la temperatura a la cual un porcentaje determinado de
gasolina de una muestra se evapora. Para determinar la composicin del combustible se
hace en forma indirecta por medio de la volatilidad de la gasolina. El desempeo de los
motores es afectado por la volatilidad del combustible.
Destilacin !"#
Se considera que el 10% de destilado debe tener una temperatura de ebullicin menor a
65C, lo que asegura la presencia de fracciones ligeras para un fcil arranque en fro. La
temperatura promedio de ebullicin para el 10% de destilado de la gasolina Sper distribuida
en el ao 2013 fue de 52,25C y para la Plus 91 fue 50,89C.
Destilacin $"#
El 50% de destilacin con una temperatura de ebullicin menor de 121C, asegura una
volatilidad correcta de la fraccin y mxima potencia durante la aceleracin. La gasolina
Sper present una temperatura promedio de 99,10C para el 50% de recuperado, y para la
Plus 91 de 93,20C.
Destilacin %"# y Punto &inal
El 90% y el Punto Final de la destilacin con valores inferiores a 190C y 225C
respectivamente evita depsitos, dilucin del aceite y proporciona una buena economa. Los
valores promedios de temperatura fueron de 165,86C para el 90% y 200,63C para el punto
final de la destilacin en el orden respectivo de la gasolina Sper. Para la Plus 91 estos
valores fueron de 164,34C y 204,71C respectivamente. Esto indica que sus caractersticas
son adecuadas para un buen desempeo.
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Presin de 'apor (eid
Es la presin que ejerce a una temperatura dada, la porcin de lquido evaporado dentro de
un recipiente cerrado, la presin de vapor indica en una forma indirecta la cantidad de
compuestos voltiles que posee el combustible; este aspecto es importante considerarlo para
efectos de la seguridad durante el proceso de transporte y almacenamiento.
Desde el punto de vista ambiental, se requiere valores inferiores a 69 kPa (10 psi), para
evitar excesiva presencia de hidrocarburos voltiles en el ambiente, la gasolina Sper y Plus
91 distribuida en el ao 2013 tiene una presin de vapor promedio de 64,59 kPa y de 64,85
kPa respectivamente. Estos valores son similares a los solicitados a nivel mundial para
gasolinas reformuladas en aquellos pases con estrictos controles de las emisiones de
hidrocarburos voltiles al ambiente.
A)u*re
El azufre es un componente natural del petrleo crudo y en consecuencia se encuentra en
sus productos derivados. El contenido de azufre es un factor importante desde el punto de
vista ambiental y de la vida media del motor; los xidos de azufre formados durante la
combustin se puede transformar en cido al reaccionar el agua, este cido provoca
corrosin en las diferentes partes del motor y en la atmsfera es el responsables de la lluvia
cida. El contenido de azufre asociado con la prueba de la lmina de cobre, determina la
corrosin de los compuestos sulfurados en el combustible.
El valor promedio de la fraccin de masa en azufre para la gasolina Sper y Plus es de 28,76
mg/kg y 26,58 mg/kg respectivamente, los cuales son valores que estn muy por debajo de
lo que establece la Norma Nacional (1000 mg/kg) e indica un contenido de azufre acorde a
las polticas de cuidado ambiental.
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A continuacin en la Tabla 1 se presentan las propiedades fsicas y qumicas de la Gasolina
Sper as como los valores promedio, mnimo y mximo obtenidos en el ao 2013.
+abla !. Propiedades fsicas y qumicas de la gasolina Sper (Superior)
Propiedad Promedio ,nimo ,-.imo
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Nmero de Octano RON
95,45
Octanos
95,00
Octanos
96,90 Octanos
Mnimo 95,0
Octanos
ASTM D-2699
Densidad a 15C 737,00 kg/m 720,70 kg/m 750,70 kg/m Reportar ASTM D-4052
nspeccin visual ASTM D-4176
Temperatura 25,32C 20,00C 28,60C No aplica
Presin de Vapor a 37,8C
(mini-mtodo)
64,59 kPa 62,20 kPa 68,40 kPa Mximo 69 kPa ASTM D-5191
Masa de gomas lavadas con
solvente por cada 100 cm de
muestra
1,93 mg 0,20 mg 3,60 mg Mximo 4 mg ASTM D-381
Masa de gomas sin lavar por
cada 100 cm de muestra
Temperatura de recuperado
destilacin a 101,3 kPa:
ASTM D-86
Punto inicial 30,34C 25,70C 34,70C No aplica
Fraccin de volumen de 10 % 52,25C 42,50C 60,10C Mximo 65C
Fraccin de volumen de 50 % 99,10C 89,60C 107,20C (77 a 121)C
Fraccin de volumen de 90 % 165,86C 153,40C 179,20C Mximo 190C
Punto final 200,63C 187,00C 210,50C Mximo 225C
Fraccin volumen de
recuperado
97,97 % 96,60 % 99,00 % No aplica
Fraccin volumen de residuo 1,08 % 0,00 % 1,50 % Mximo 2,0 %
Fraccin volumen de prdida 0,95 % 0,00 % 2,40 % No aplica
Presin baromtrica
observada
123,62 kPa 100,40 kPa 1010,00 kPa No aplica
Contenido de Azufre 28,76 mg/kg 6,00 mg/kg 221,00 mg/kg
Mximo 1000
mg/kg
ASTM D-2622
Cromatografa FA
Fraccin volumen de Olefinas 18,15 % 10,80 % 34,00 % Reportar ASTM D-1319
Fraccin volumen de
Aromticos
22,33 % 17,50 % 30,00 % Reportar ASTM D-1319
Fraccin masa Oxgeno 0,35 % <0,20 % 2,00 % Reportar ASTM D-4815
Fuente: Departamento de Control de Calidad de RECOPE
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En la tabla 2 se presentan las propiedades fsicas y qumicas de la gasolina Plus 91 con los
resultados promedio, mnimo y mximo obtenidos en el ao 2013.
+abla 1. Propiedades fsicas y qumicas de la Gasolina Plus 91 (Regular)
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Nmero de Octano RON
91,44
Octanos
91,00
Octanos
95,20 Octanos
Mnimo 91,0
Octanos
ASTM D-2699
(mini-mtodo)
Masa de gomas lavadas con
muestra
Masa de gomas sin lavar con
muestra
ASTM D-86
Punto inicial 30,87C 26,80C 38,30C No aplica
Fraccin volumen 10 % 50,89C 45,10C 56,60C Mximo 65C
Fraccin volumen 50 % 93,20C 82,30C 99,40C (77 a 121)C
Punto final 204,71C 189,10C 219,90C Mximo 225C
Fraccin de volumen de
recuperado
98,21 % 96,00 % 99,00 % No Aplica
residuo
1,05 % 0,80 % 2,00 % Mximo 2,0 %
prdida
0,73 % 0,00 % 2,30 % No aplica
Contenido de Azufre 26,58 mg/kg 8,00 mg/kg 144,00 mg/kg
Mximo 1000
mg/kg
ASTM D-2622
Fraccin volumen de Olefinas 10,95 % 8,00 % 13,90 % Reportar ASTM D-1319
Fraccin volumen de
Aromticos
19,55 % 18,10 % 21,00 % Reportar ASTM D-1319
Fraccin masa Oxgeno 0,12 % <0,20 % 2,13 % Reportar ASTM D-4815
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Diesel
Es una mezcla de hidrocarburos que se obtiene de la destilacin fraccionada del petrleo a
una temperatura entre 250C y 350C a presin atmosfrica. Es ms sencillo de refinar que
la gasolina, tiene mayores cantidades de componentes minerales y de azufre.
Adems, tiene un 18% ms de energa por unidad de volumen que la gasolina, lo que,
sumado a la mayor eficiencia de los motores Diesel contribuye a que su rendimiento sea
mayor.
Las propiedades del combustible, tales como temperatura de ignicin, volatilidad, estabilidad
a la oxidacin; la potencia, el desgaste, la formacin de depsitos y la emisin de gases,
dependen directamente de la composicin del mismo.
RECOPE distribuye el Diesel 50 Automotriz que es el combustible que mayormente se utiliza
para el transporte y el Diesel de Generacin Trmica que consume el nstituto Costarricense
de Electricidad (CE).
Diesel &' #Automotri(%
En febrero del 2011 Costa Rica da un paso importante en materia de conservacin del
medio ambiente, al introducir el Diesel con bajo contenido de azufre en el mercado nacional,
cuyo lmite mximo es de 50 ppm (partes por milln).
Este es un logro que le permite al pas diferenciarse del resto de naciones centroamericanas
donde el contenido mximo de azufre permitido, segn el Reglamento Tcnico
Centroamericano (RTCA) es 0,5% m/m por volumen (5000 partes por milln); colocando al
pas a nivel de Europa y otras naciones del mundo como Japn.
Mediante Decreto N 333664-COMEX-MNAE-MEC, publicado en la Gaceta N64 del 30 de
marzo de 2007, se publica la Resolucin N187-2006 del 29 de noviembre de 2006, del
Consejo de Ministros de ntegracin Econmica, en la que se aprueba el "Reglamento
Tcnico Centroamericano RTCA 75.02.17.06 Productos de Petrleo, Aceite Combustible
Diesel, Especificaciones, segn el cual, el contenido de azufre no puede ser mayor a 0,5%
m/m, pero en cada pas se aplicara lo que establezca la legislacin al respecto.
Luego, mediante el Decreto N 36372-MNAET, publicado en la Gaceta N23 del 2 de febrero
de 2011, en nuestro pas se modifica el contenido de azufre en el Diesel a 0,005% m/m (50
ppm) como lmite mximo y se ordena a RECOPE observar las especificaciones de calidad
del Diesel indicadas en el Decreto N 33664-COMEX-MNAE-MEC, pero con el contenido de
azufre aprobado en el Decreto N 36372.
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Bene*icios de la reduccin del a)u*re en el Diesel
Cuando los combustibles son quemados, el azufre se emite como dixido de azufre (SO2)
que se convierte en cido sulfuroso y sulfrico; por lo tanto al reducir el contenido de azufre
en los combustibles se logra una disminucin significativa en las emisiones de estos
compuestos al ambiente. Por otro lado, el bajo contenido de azufre tiene un efecto positivo
en lo que respecta a la corrosin de las diferentes partes del motor, pues se tiene menor
cantidad de cidos corrosivos presentes.
El Diesel es el combustible que mayormente consume la flotilla de transporte pblico as
como el transporte de carga y algunos vehculos particulares.
La introduccin del Diesel de 50 partes por milln de azufre en sustitucin del Diesel de 500
partes, trae consigo una disminucin en las emisiones de dixido de azufre (SO
2
) por
consumo de Diesel vehicular del 90%. Asimismo los combustibles con contenidos bajos de
azufre permiten la importacin de autobuses, camiones y automviles con tecnologas ms
avanzadas; estas tecnologas son ms eficientes y con normas de emisin ms estrictas y
ayudan a bajar an ms los niveles de otros contaminantes que se emiten.
Los niveles de azufre en los combustibles se han ido reduciendo rpidamente en todo el
mundo, demostrando el reconocimiento de los beneficios de esta medida.
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+abla 2. Propiedades fsicas y qumicas de Diesel 50 Automotriz
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C de: 847,83 kg/m 829,90 kg/m 858,00 kg/m Reportar ASTM D-4052
Fraccin de volumen de agua y
sedimento
0,00 % 0,00 % 0,00 % Mximo 0,050 % ASTM D-2709
Temperatura de inflamacin 61,8 54,3 70,3 Mnimo 52,0C ASTM D-93
Contenido de Azufre 8,28 mg/kg 0,90 mg/kg 50,00 mg/kg Mximo 50 mg/kg ASTM D-2622
ndice de cetano calculado
48,30
Unidades
45,20
Unidades
54,30
Unidades
Mnimo 45
Unidades
ASTM D-976
Fraccin masa residuo Carbn
Conradson
0,01 % 0,00 % 0,09 % Mximo 0,10 % ASTM D-4530
Fraccin masa de ceniza 0,00 % 0,00 % 0,01 % Mximo 0,010 % ASTM D-482
ASTM D-86
Punto inicial 162,37C 119,20C 188,80C Reportar
Fraccin volumen 10 % 203,07C 178,60C 227,30C Reportar
Punto final 354,94C 332,80C 368,50C No aplica
recuperado
97,93 % 97,00 % 99,70 % No aplica
Fraccin de volumen de residuo 1,29 % 0,00 % 1,80 % No aplica
prdida
0,78 % -0,80 % 1,80 % No aplica
Presin baromtrica observada 141,85 kPa 1,30 kPa 1015,00 kPa No aplica
Viscosidad cinemtica a 40C 2,78 mm/s 2,10 mm/s 3,20 mm/s 1,90 a 4,10 mm/s ASTM D-445

Fuente: Departamento de Control de Calidad RECOPE
Principales caractersticas del Diesel
Curva de destilacin
De manera indirecta los diferentes valores de la curva de destilacin nos indica la
composicin qumica del combustible que le permiten ser apto para cumplir con las
caractersticas necesarias para su utilizacin.
18
Destilacin $"#
La fraccin de 50% destilado en un mbito de temperatura de 250-300C asegura una
marcha estable y mxima potencia durante la aceleracin. En el ao 2013, el Diesel present
una temperatura promedio de 268,76C, valor medio para el rango requerido.
Destilacin %"#
El 90% destilado con un valor promedio de temperatura de 328,96C (valor mximo segn
norma de 360C), contribuye a disminuir los depsitos en el motor y el desgaste. Adems,
esto contribuye en la disminucin de las emisiones txicas, producto de la combustin.
+emperatura de in*lamacin
Es la temperatura mnima a la cual el combustible genera gases suficientes para que se
mezclen con el oxgeno e inicie el proceso de combustin. Aunque no se relaciona en forma
directa con el desempeo del Diesel en el motor, tiene su importancia para efectos de la
seguridad en el almacenamiento y manejo del combustible.
Una temperatura de inflamacin baja puede indicar contaminacin del combustible con
productos livianos, tales como gasolina.
La Norma Nacional especifica un valor de temperatura de 52C mnimo. El valor promedio de
temperatura de 61,8C ofrece un buen margen en aspectos de seguridad en el
almacenamiento, sobre todo a nivel industrial.
A)u*re
Para el ao 2013, el promedio en la fraccin de masa de azufre en el Diesel fue de 8,28 ppm
segn el mtodo ASTM D-2622, siendo el lmite mximo 50 ppm.
'iscosidad
La viscosidad se define como la resistencia a fluir de un material lquido. La viscosidad puede
afectar el desempeo de los sistemas de inyeccin de combustible. La baja viscosidad
ocasiona desgaste excesivo de la bomba de inyeccin y prdida por goteo en el inyector. La
alta viscosidad puede resultar en dificultades de bombeo y dao en los filtros. Las
caractersticas de la aspersin de combustible tambin se afectan por la viscosidad del
producto.
3ndice de Cetano
Este parmetro est relacionado con el tiempo que tarda el Diesel en hacer la combustin,
midindolo a partir del momento que se inicia la inyeccin del combustible en el cilindro del
motor. Cuanto mayor es el valor del ndice de cetano, menor ser este tiempo, esto implica
que la combustin inicie antes, lo que su vez mejora el desempeo del motor en aspectos
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tales como: arranque en fro, la combustin, una aceleracin estable, la formacin de
depsitos y la densidad de gases de emisin. El requerimiento de este parmetro en un
motor depende de su diseo, tamao, condicin mecnica y las condiciones de operacin,
tales como la temperatura ambiente y la altitud con respecto al nivel del mar. El valor
promedio de 48,3 unidades asegura un uso adecuado en la mayora de las unidades que lo
utilizan, siendo el lmite de especificacin 45 unidades como mnimo.
Agua y Sedimento
El agua y sedimento puede causar obstrucciones en los filtros y desgaste de los inyectores
del motor, as como promover la corrosin, lo que requiere un control adecuado y constante.
El Diesel distribuido por RECOPE cumple con la norma nacional que establece un 0,05% v/v
como mximo. Las mediciones realizadas durante el 2013 indicaron que no se detect
presencia de agua y sedimentos en el Diesel.
). Combustibles de *so Industrial
Diesel #Generacin +rmica%
El Diesel para generacin trmica se establece en el Reglamento Tcnico RTCA 75.02-
17:06 segn Decreto No. 33664 COMEX-MNAE, y se basa en la norma ASTM D-2880
para un Diesel 2-GT.
Sus principales caractersticas son: presenta un nivel de azufre superior al Automotriz,
establecido en fraccin de masa de azufre 0,50%, tiene una viscosidad ms alta y se
compone de fracciones ms pesadas.
Por ser un combustible ms pesado que el Diesel automotriz brinda un mayor contenido
energtico.
Su uso es principalmente en motores estacionarios para produccin de electricidad, cuyo
usuario principal es el nstituto Costarricense de Electricidad. (Ver tabla No 4 con
especificaciones).
20
+abla 4. Propiedades fsicas y qumicas del Disel Trmico
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C a muestra de
Medio
846,73 kg/m 828,50 kg/m 868,20 kg/m Reportar ASTM D-4052
nspeccin visual ASTM D-4176
Temperatura de inflamacin
(medio)
56,67C 56,00C 57,00C Mnimo 52,0C ASTM D-93
Fraccin de masa de azufre
muestra de Medio
0,28 % 0,01 % 0,47 % Mximo 0,50% ASTM D-4294
Viscosidad a 40C 3,15 mm/s 2,00 mm/s 4,50 mm/s (1,9 a 4,1) mm/s ASTM D-445
ndice de cetano calculado
50,61
Unidades
43,20
Unidades
55,80
Unidades
Mnimo 45,0
Unidades
ASTM D-976
Fraccin de masa residuo
carbn Conradson
0,20 % 0,00 % 21,91 % Mximo 0,10 % ASTM D-4530
Fraccin de masa de ceniza 0,00 % 0,00 % 0,05 % Mximo 0,01 % ASTM D-482
Temperatura de Fluidez -8,91C -36,00C 4,00C Reportar ASTMD-6749
ASTM D-86
Punto nicial 175,47C 57,70C 226,50C Reportar
Fraccin volumen 90 % 344,59C 320,50C 367,60C Mximo 360,0C
Punto Final 372,27C 346,80C 393,00C Reportar
Fraccin de volumen
de recuperado
97,21 % 1,30 % 98,60 % Reportar
Fraccin de volumen
de residuo
1,39 % 0,70 % 2,70 % Reportar
Fraccin de volumen
de prdida
1,39 % 0,10 % 98,00 % Reportar
Presin baromtrica observada 100,94 kPa 100,60 kPa 101,60 kPa No aplica
Fraccin masa de aromticos 24,36 % masa 18,70 % masa
37,40 %
masa
Reportar ASTM D-6591
21
,ueroseno
Es una mezcla de hidrocarburos proveniente de la refinacin del petrleo con una
volatilidad intermedia entre el Diesel y la gasolina.
Este producto se utiliza principalmente a nivel industrial en hornos de panaderas y
empresas manufactureras, tambin en algunas zonas rurales para el alumbrado en
linternas y fuentes de energa en la coccin de alimentos.
Principales caractersticas del 5ueroseno
Curva de Destilacin
La volatilidad determinada por medio de la curva de destilacin, se relaciona con la
composicin del combustible. La especificacin 10% de destilado con un lmite mximo de
temperatura de 205C facilita una apropiada ignicin, por lo tanto el valor promedio de
temperatura de 185,35C favorece esta propiedad de utilizacin.
+abla $. Propiedades fsicas y qumicas del Queroseno
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C
797,10
Kg/m3
796,50
Kg/m3
797,70
Kg/m3
nformar ASTM D-4052
Fraccin de volumen agua
y sedimento
0,00% 0,00% 0,00% No aplica
Temperatura de nflamacin 53,50C 53,00C 54,00C Mnimo 38,0C ASTM D-56
Fraccin de masa de azufre 0,03% 0,02% 0,03% Mximo 0,3 % ASTM D-4294
Temperatura de congelamiento -52,00C -52,00C -52,00C Mximo -30,0C ASTM D-2386
ASTM D-86
Punto nicial 170,00C 168,10C 171,90C No aplica
Fraccin de volumen 10 % 185,35C 183,70C 187,00C Mximo 205,0C
Fraccin de volumen 50 % 202,65C 202,50C 202,80C nformar
Fraccin de volumen 90 % 227,10C 226,40C 227,80C nformar
Punto Final 239,95C 239,10C 240,80C Mximo 300,0C
recuperado
97,45% 97,30% 97,60% nformar
Fraccin de volumen de residuo 1,40% 1,40% 1,40% nformar
Fraccin de volumen de prdida 1,15% 1,00% 1,30% nformar

22
El 50% de la destilacin est relacionada con la viscosidad del combustible, importante
para los equipos de inyeccin utilizados en la industria. El punto final limita la presencia de
compuestos de alto punto de ebullicin, que desmejoran su utilizacin produciendo
depsitos e inapropiada combustin. El promedio estadstico segn el cuadro adjunto, tiene
un valor de temperatura de 202,65C.
)un-er C #.uel oil%
El Bunker es un combustible que normalmente proviene de la primera etapa del proceso
de refinacin (destilacin atmosfrica), viscoso y con alto contenido energtico, lo cual lo
hace apto para ser usado en calderas, hornos y para las plantas de generacin elctrica.
En los procesos de refinacin del Bunker se obtienen sub-productos como aceites,
lubricantes y asfaltos. Tambin es utilizado como combustible en motores marinos.
Es un combustible que est formado por grandes cadenas de hidrocarburos,
particularmente alcanos, ciclo alcanos y algunos compuestos aromticos, tiene un color
oscuro y olor caracterstico a azufre.
El Bunker se clasifica con nmeros del 1 al 6, para tal clasificacin se considera su punto de
ebullicin, su composicin y su viscosidad . De acuerdo a su nmero, entre ms alto sea
este, mayor ser su viscosidad.
Para los procesos industriales, generalmente necesita un precalentamiento antes de ser
inyectado a la caldera u horno, esta temperatura se recomienda entre 90C y 96C, esto
con el fin de evitar que los hidrocarburos livianos sean evaporizados y lograr de esta
manera mantener el poder calrico original.
Principales caractersticas del Bun6er C 7&uel il 8
'iscosidad
Es una de las propiedades fsicas que tienen mayor importancia dado que es una medida de
la facilidad con que el combustible es bombeado o atomizado en el quemador. La viscosidad
aumenta conforme aumenta el nmero de carbonos en la cadena.
La Norma Nacional establece un valor mximo de 300 SSF a una temperatura de 50C,
habindose obtenido en promedio 257,64 SSF en el 2013.
Se han realizado pruebas de variacin de viscosidad versus temperatura, como la que se
muestra en el Figura 1, donde se observa un decrecimiento acelerado de sus valores, as
como una ligera estabilizacin de la misma en el mbito de temperatura entre 70C y 100C.
23
El incremento de la viscosidad tiene su impacto en los sistemas de manejo del combustible
en la industria (tales como bombas, filtros, atomizadores de los quemadores y tuberas en
general), por ello se deben tomar las precauciones para el caudal, en especial por baja
temperatura.
La mayora de los quemadores requieren que la viscosidad en el quemador sea entre 100 y
200 SSU a temperatura de 100F (37,8C) y un combustible con una viscosidad mayor
requiere de precalentamiento.
En la figura 1 correspondiente a la curva de viscosidad - temperatura se muestran las
temperaturas sugeridas para los sistemas de pulverizacin de calderas, como
recomendacin para un sistema de operacin adecuada.
&igura !. Curva de Viscocidad - Temperatura

24
+abla 9. Propiedades fsicas y qumicas del Bunker C (Fuel Oil)
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C a muestra
de Tope
989,13 kg/m
968,20
kg/m
993,60 kg/m Reportar ASTM D-1298
Fraccin de volumen agua y
sedimento
0,20 % 0,05 % 1,00 % Mximo 2,00 % ASTM D-1796
Temperatura de inflamacin 87,11C 71,00C 105,00C Mnimo 72C ASTM D-93
Fraccin masa de Azufre 2,35 % 1,37 % 2,95 % Mximo 3,00 % ASTM D-4294
Viscosidad a 50C 257,64 SSF 74,00 SSF 330,00 SSF Mximo 300 SSF ASTM D-88
Viscosidad a 100C 0,00 mm/s 0,00 mm/s 0,00 mm/s Reportar ASTM D-445
Temperatura del punto de fluidez 2,74C -9,00C 17,00C Mximo 30,0C ASTM D-6749
Conradson
12,96 % 11,38 % 15,49 % Mximo 20 % ASTM D-4530
Fraccin masa de ceniza 0,05 % 0,00 % 0,20 % Mximo 0,200 % ASTM D-482
Contenido de Vanadio
142,33
mg/kg
68,30 mg/kg
196,00
mg/kg
Mximo 300 mg/kg ASTM D-5863
Fraccin masa de Asfaltenos** 6,1% 5,1% 6,8% Reportar

+emperatura de in*lamacin
Conocido tambin como Punto de gnicin, punto de inflamacin o Flash Point , es la
temperatura ms baja a la que un combustible debe calentarse para que genere vapores
suficientes que se mezclen con el oxgeno y se inicie la combustin. Su importancia en la
industria va desde el punto de vista de la seguridad en el almacenamiento y manejo.
Los valores de punto de ignicin mnimos permisibles normalmente estn establecidos por
la Norma Centroamericana (RTCA). La norma establece un valor de temperatura de 60C
mnimo. El valor de temperatura de 87,11C en promedio (2013) ofrece un margen
adecuado para efectos de precalentamiento.
(esiduo Carbn Conradson
Es el residuo no combustible, que por su naturaleza se parece al carbn. El valor del carbn
residual se obtiene mediante una prueba destructiva, en la cual el combustible es destilado
hasta la sequedad en ausencia de aire.
Es un indicador de la cantidad de humo negro (holln), que se forma en las chimeneas de
hornos y calderas, as como en los quemadores.
El lmite de especificacin es de 20,00% mximo, pero su valor promedio de 12,96% es
comparable con valores estndares internacionales.
25
Agua y Sedimento
Este valor debe ser lo ms bajo posible con el fin de evitar el bloqueo o atascamiento en los
tanques de almacenamiento, en las tuberas u otras partes del equipo de combustin.
Disminuye el poder calrico del combustible y la temperatura del hogar, favoreciendo el
punto de roco cido y la corrosin. Usualmente los sedimentos tienden a acumularse en los
filtros y los quemadores.
El agua presente en el fondo de tanques normalmente es la causa de formacin de
emulsiones y de la corrosin de estas partes de los tanques de combustibles. Aunque la
Norma Nacional permite hasta un 2%, su valor promedio en el 2013 fue de 0,20%.
Densidad
Por si sola, la densidad no tiene una relacin directa con las caractersticas del Bunker, pero
es un dato necesario para los clculos de balance de energa. La densidad aumenta
conforme aumenta el nmero de carbonos en la cadena. El promedio para el 2013 fue de
989,13 kg/m
3
con un rango de variacin entre 968,2 y 993.6 kg/m
3
.
Punto de &luide)
Conocido tambin como Punto de derrame o fluidez (pour point). Es la menor temperatura a
la cual un combustible puede ser almacenado y puede ser manejable (facilidad para que
pueda ser bombeado).
Los combustibles con altos puntos de fluidez solo pueden ser usados en instalaciones
donde tanto tanques como tuberas cuentan con sistemas de calefaccin adecuados. Es un
indicador de posibles problemas de solidificacin en zonas de baja temperatura. Su valor
promedio en el 2013 fue de una temperatura de 2,74C, siendo el lmite mximo de
especificacin a una temperatura de 30C.
Contenido de A)u*re
Cuanto mayor sea la densidad del combustible, mayor es el contenido de azufre. Con la
reduccin de emisiones de xidos de azufre en los equipos de combustin, se disminuye la
contaminacin del aire. El lmite de especificacin establece 3.0% mximo; el valor promedio
de RECOPE en el 2013 fue de 2,35%.
Como se ha mencionado anteriormente, el azufre provoca corrosin en los equipos de
combustin, al combinarse con el vapor de agua en los gases de salida forma cidos y esto
provoca el efecto de la lluvia cida en el medio ambiente.
Ceni)as
Son materiales no combustibles presentes en el Bunker C. Una cantidad excesiva de
cenizas puede provocar el desgaste prematuro de las partes internas de las bombas de
26
trasiego hacia el quemador. Las cenizas contienen sales y metales tales como vanadio y
nquel que contribuyen a acelerar el proceso de oxidacin en tuberas. Las cenizas se
depositan en las diferentes partes de los equipos, tales como paredes de tubos y refractarios,
esto constituye un medio aislante que disminuye la eficiencia de las zonas de intercambio
calrico.
Poder Calrico
Es la cantidad de energa que potencialmente es liberada (julio/kg) durante el proceso de
combustin, esto como producto de la reaccin del oxgeno del aire con el hidrgeno, el
carbono y dems componentes presentes en el combustible.
No es un valor de especificacin en las normas de calidad para el Bunker C pero es un dato
importante para los balances y costo energtico del producto. El Bunker C que distribuye
RECOPE tiene un poder calrico que ronda entre 41 282 y 41 900 MJ/kg.
Aspectos a considerar para el uso del Bun6er C en la industria
Aditivos
Segn investigaciones, los aditivos para mejorar el desempeo del Bunker C se contabilizan
en un sin nmero de patentes. En el mercado se encuentran productos con propiedades
distintas y que actan como antioxidantes, oxidantes, disolventes, detergentes,
emulsificantes, dispersantes, y desulfurantes.
Algunos de los productos comercializados como aditivos para uso industrial son:
a) xidos metlicos que actan como catalizadores de combustin.
b) Jabones metlicos combinados con lanolina y fosfatos como detergentes o
anticorrosivos
c) Agentes tensoactivos, que disminuyen la tensin superficial.
d) Productos nitrogenados que producen derivados amoniacales.
e) Disolventes aromticos para mantener los asfaltenos dispersados.
f) Emulsionantes para dispersar el agua en el combustible.
g) Demulsificantes para separar el agua.
E*ectos de la temperatura en los e:uipos
Precalentamiento e.cesivo; Se puede dar una degradacin del combustible con aparicin
de sedimentos que influyen en obstruccin de filtros y conductos. Estos son causados
principalmente por la existencia de parafinas y asfaltenos.
27
Experimentos realizados a temperaturas cercanas a las 100C (y posteriores enfriamientos),
indican un aumento de los sedimentos por centrifugacin, aumentos del punto de fluidez y
variaciones en la tensin superficial.
De esto se deduce que el precalentamiento excesivo da lugar a la formacin de residuos y
resinas duras y compactas, altamente abrasivas para engranajes y boquillas, adems del
holln tpico que se observa frecuentemente en los humos.
+emperatura de inyeccin al :uemador; Cuanto mayor es la viscosidad del Bunker
empleado en un quemador mayor es el cuidado que se debe tener con la temperatura del
combustible inyectado. Esto con el fin de lograr una adecuada viscosidad para una correcta
atomizacin en la llama. Si la temperatura es demasiado baja el fuel oil no se atomizar, ni
evaporara adecuadamente y el quemador no operara eficientemente.
I./ 0 12' #.uel oil intermedios%
Combustibles marinos residuales provenientes de la mezcla fsica de Bunker C (Fuel Oil),
Gasleo, y Diesel. Se utilizan en los motores o calderas. Existen varios grados clasificndose
de acuerdo a su viscosidad y su escogencia o uso es especificado segn el tipo de motor y
sus requerimientos. Los grados conocidos internacionalmente son FO 180, 240 y 380. En
Costa Rica, RECOPE distribuye el 380 siendo sus clientes ms comunes los barcos
bananeros que llegan a cargar en el puerto de Mon, Limn.
Gas 3icuado de Petrleo G3P #3PG%
El Gas Licuado de Petrleo (LPG) es la mezcla de gases condensables provenientes del
proceso de refinacin del petrleo. El mismo es inodoro e incoloro, pero se le adiciona un
odorizante ( un metil mercaptano) que le otorga un olor pestilente para posibilitar su
identificacin en caso de fugas.
Los tipos de LPG dependen de los componentes, puede ser solo propano, solo butano o
una mezcla de ambos y en menor proporcin tambin estn presentes etileno, propileno,
butileno y pentano. El estado del LPG, a presin atmosfrica y temperatura ambiente (1
atmsfera de presin y a temperatura de 20C), se encuentra en estado gaseoso. Para
obtener lquido a presin atmosfrica, la temperatura del butano debe ser inferior a -0,5C y
la del propano a -42,2C. As que, para obtener lquido a temperatura ambiente, se debe
someter al LPG a presin. Para el butano, la presin debe ser de ms de dos atmsferas.
Para el propano, la presin debe ser de ms de 8 atmsferas.
28
+abla <. Propiedades fsicas y qumicas del FO 380
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C Muestra
medio
983,10 kg/m 973,10 kg/m 987,10 kg/m Reportar ASTM D-1298
Fraccin volumen de agua
y sedimento
0,18 % 0,05 % 0,50 % Mximo 1,00 % ASTM D-1796
Viscosidad a 50C 171,52 SSF 56,00 SSF 267,00 SSF Mximo 180 SSF ASTM D-88
Fraccin masa de residuo
Carbn Conradson
12,22 % 8,94 % 15,21 % Mximo 18,00 % ASTM D-4530
Fraccin de masa de ceniza 0,05 % 0,00 % 0,08 % Mximo 0,20 % ASTM D-482
Temperatura del punto
de fluidez
-2,4C -9,0C 5,0C Mximo 30,0C ASTMD-6749
Fraccin masa de Sedimentos
potenciales totales
0,02 % 0,01 % 0,06 % Mximo 0,10 % ASTM D-4870

Su principal aplicacin se da en:
El sector automotri); en vehculos de turismo, autobuses urbanos, camiones de
basura, carretillas elevadoras etc. En Costa Rica, no es muy comn, pero
recientemente se han registrado algunas conversiones en vehculos, principalmente
livianos.
Sector Industrial = Energ0tico; se utiliza en hornos de alta temperatura que
requieren combustibles que dejen poco residuo. Asimismo se puede generar energa
elctrica mediante la utilizacin de un alternador en los sectores domstico y agrcola
Sector +urstico 7restaurantes y >otelera8; se usa directamente en la coccin de
alimentos, calentamiento de agua y secado de ropa.
En la industria, este combustible ofrece grandes ventajas desde el punto de vista ambiental,
ya que produce bajas emisiones de gases de desecho y una menor cantidad de
contaminantes atmosfricos que los combustibles lquidos.
Debe almacenarse y manejarse con cuidados especiales por su alta volatilidad y fcil
ignicin. (En la seccin V se encuentran las HOJAS DE SEGURDAD del producto, con
algunas normas de seguridad bsicas que deben considerarse).
29
Principales caractersticas del ?as /icuado de Petrleo 7/P?8
Presin de 'apor
Es la presin que ejercen los vapores que se desprenden del lquido cuando estn en
equilibrio con el mismo lquido. Se considera como una medida de la cantidad de materia
voltil presente, en otras palabras mide la facilidad con que el combustible sufre la
evaporacin. El valor normativo esta en 1434,0 kPa como mximo, su valor promedio para el
2013 fue de 924,66 kPa
'olatilidad 7temperatura de la *raccin del %$# evaporado8
Es una medida del contenido de los componentes menos voltiles en el gas. La volatilidad se
expresa en trminos de la temperatura observada al evaporarse el 95% del gas analizado,
obtenindose en promedio un valor de -3,58 C. Este valor cumple con el valor de la norma
nacional que establece un 2,2 C mx.
Densidad
La densidad es otra de las medidas de referencia para transporte y almacenamiento, dicha
propiedad puede utilizarse para estimar la composicin del gas, con respecto a la relacin
de propano butano existente en la mezcla. Su rango para el 2013 fue de 526 y 554 kg/m
3
con un promedio de 536,31 kg/m
3
.
(esiduo 7*raccin de volumen del residuo por evaporacin8
Es una medida de la cantidad de hidrocarburos combustibles presentes en el gas, que son
menos voltiles que los hidrocarburos gaseosos de ste. El contenido del residuo es
importante en usos industriales cuando se utiliza en sistemas de alimentacin en forma
lquida porque puede formar depsitos problemticos en el sistema de combustin. Tambin
podra producir problemas en el sistema de alimentacin a gas si los residuos son excesivos.
30
Butano y Propano
A nivel internacional se comercializan butano o propano, adems de mezclas de ambos. En
Costa Rica se comercializa una mezcla propano y butano, lo cual es permitido por el
Decreto COMEX-MNAE-MEC No. 32921. La composicin del gas, determina la presin
de vapor y el poder calrico. El Decreto establece que la proporcin mxima de butano en la
mezcla es del 40%.
+abla @. Propiedades fsicas y qumicas del Gas Licuado de Petrleo
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Presin de Vapor Reid a
37,8C
Mercaptanos ( como etil-
Mercaptano )
17,60 mg/L 12,00 mg/L 24,00 mg/L (12 a 24) mg/L ASTM D-5305
Temperatura de la fraccin
del 95 % evaporado
-3,58C -11,00C 1,40C Mximo 2,2C ASTM D-1837
Coeficiente Expansin
Trmica del Gas (10^6/C)
1042,67 un 900,00 un 1200,00 un No aplica
Relacin Vapor/Lquido 253,47 un 245,00 un 259,00 un No aplica
Gasleo #Diesel Pesado%
Es un combustible con caractersticas intermedias de volatilidad entre el diesel y el Bunker.
Se utiliza en algunos equipos en la industria, como quemadores y hornos, que requieren un
combustible menos pesado que el Bunker, con mayor volatilidad y menor viscosidad. Su uso
a nivel nacional es limitado.
Na4ta Pesada
Es una mezcla de hidrocarburos parcialmente refinada que se obtiene de la destilacin del
crudo en la parte alta de la torre atmosfrica, despus de la extraccin del Gas Licuado del
Petrleo (LPG) y la Nafta Liviana. Toda la Nafta Pesada que vende RECOPE en nuestro
pas, es derivada de la produccin de la Refinera en Mon.
En su composicin se encuentran hidrocarburos aromticos, olefnicos, parafnicos y
naftnicos. Su principal uso es como solvente de algunos productos agrcolas (aerosol, etc.)
Tambin es utilizada en como materia prima en la produccin de solventes utilizados en la
industria de pinturas. Es sumamente inflamable por lo que se recomienda tener especial
cuidado en su manipulacin y almacenamiento.
31
+abla %. Propiedades fsicas y qumicas del Gasleo
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Tope
911,49 kg/m
902,60
kg/m
941,60 kg/m nformar
ASTM D-
1298
Fraccin de volumen agua y
sedimento
0,12 % 0,00 % 0,25 % Mximo 0,5 %
ASTM D-
1796
Temperatura de inflamacin 69,89C 63,00C 91,00C Mnimo 60C ASTM D-93
Viscosidad a 40C 17,07 mm/s 12,80 mm/s 19,30 mm/s (6,5 a 24,0) mm/s ASTM D-445
Conradson
5,57 % 0,91 % 7,56 % No aplica
ASTM D-
4530
Fraccin masa de ceniza 0,02 % 0,00 % 0,05 % Reportar ASTM D-482
Temperatura del punto de fluidez -36,93C -48,00C -18,00C Mximo 5C ASTMD-6749

+abla !". Propiedades fsicas y qumicas de la Nafta Pesada
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Tope
753,83 kg/m 705,20 kg/m 775,40 kg/m No aplica
ASTM D-
4052
Presin de Vapor ( mini-mtodo )
a 37.8C
28,25 kPa 8,90 kPa 68,90 kPa Reportar
ASTM D-
5191
Nmero de Octano RON 62,43 Octanos 53,40 Octanos
95,20
Octanos
Reportar
ASTM D-
2699
Masa de gomas existentes por
100 cm de muestra
0,70 mg 0,00 mg 1,00 mg No aplica
ASTM D-
381
Temperatura recuperado
ASTM D-
86
Fraccin volumen 10 % 96,32C 49,50C 119,50C Mximo 130,0C
Fraccin volumen 50 % 121,72C 79,90C 154,00C No aplica
Fraccin volumen 90 % 150,46C 122,80C 162,00C No aplica
Punto Final 171,11C 156,60C 199,50C Mximo 215,0C
recuperado
98,46 % 97,30 % 99,30 % No aplica
Fraccin de volumen de residuo 1,01 % 0,60 % 1,10 % Mximo 2,0 %
Fraccin de volumen de prdida 0,53 % 0,00 % 1,60 % No aplica

32
C. Combustibles de A5iacin
67+ A0"
Es un combustible con buenas caractersticas de combustin y alto contenido energtico y se
utiliza principalmente en motores de turbina utilizados por el transporte areo. Es una mezcla
de hidrocarburos donde predominan las parafinas y compuestos naftnicos; contiene
pequeas cantidades de olefinas y un contenido de aromticos restringido.
RECOPE consciente de la vulnerabilidad en el uso de estos combustibles, mantiene un
estricto control de calidad, durante todo el proceso de produccin, almacenamiento y
transporte hasta las aeronaves. Su calidad est establecida por el Reglamento Tcnico
No.32812 COMEX-MNAE-MEC del 20 de diciembre del 2005, el cual a su vez es una
adopcin de las especificaciones de la Norma nternacional ASTM D 1655.
El producto adems cumple con la lista de verificacin "CHECK LST" (JONT FUELLNG
SYSTEM CHECK LST Def Stan 91 -91), la cual rene los requerimientos ms exigentes de
las especificaciones que se citan comnmente para combustible de aviacin: ASTM D 655,
Y MATERAL DE GUA de ATA. El "CHECK LST" cuenta con el acuerdo de los ms
importantes distribuidores de combustible de aviacin del mundo.
Principales caractersticas del Aet &uel
Color Saybolt
Esta propiedad no se encuentra especificada en las normas, es una determinacin cualitativa
del color comparado con patrones estndar y sirve para alertar sobre posible contaminacin
en transferencias o inestabilidad del combustible en almacenamiento.
Arom-ticos
Una excesiva presencia de esta especie qumica, acarrea problemas de limpieza en la
combustin, produce humo y depsitos de carbn; esto puede daar las cmaras de
combustin de los motores y producir menor eficiencia del combustible por transferencia
trmica. Los aromticos, estn establecidos por reglamento tcnico con un mximo de 25%.
A)u*re
Se ha determinado que el azufre en exceso favorece la formacin de carbn en la cmara de
combustin. La presencia de altas cantidades de xidos de azufre de los gases es causa de
posible corrosin. El Reglamento Tcnico establece un mximo para la fraccin de masa de
azufre de 0,30%.
33
Punto de Congelacin
El punto de congelacin est asociado con la caracterstica de comportamiento del JET-A
por formar cristales de hidrocarburos, que a bajas temperaturas se podran provocar la
obstruccin de tuberas y filtros.
La temperatura del tanque de almacenamiento de los aviones disminuye proporcionalmente
a la altura y con la duracin del vuelo, as que deben tomarse prevenciones en cuanto a
estas variables. El valor promedio de esta propiedad para el 2013 fue de una temperatura de
-53,11C, siendo la norma un mximo a temperatura de -47C.
'iscosidad
ncide directamente en la capacidad lubricante del combustible. Asegura un flujo adecuado
de combustible y presin dentro de las condiciones de operacin, adems permite el control
en el sistema de inyeccin a la temperatura de operacin.
Punto de Bumo
Permite determinar la limpieza de combustin, en cuanto a la produccin de humo, se
relaciona con el tipo de hidrocarburo presente en el combustible. Una cantidad alta de
compuestos aromticos produce un mayor punto de humo.
34
?omas E.istentes
Son residuos no voltiles dejados despus de que se evapora el combustible. La cantidad de
gomas presentes alertan sobre la posible contaminacin del JET-A1, con otro combustible
menos voltil o materia particular.
Punto de In*lamacin
Es una propiedad importante desde el punto de vista de seguridad, porque indica la mxima
temperatura de manejo y almacenamiento sin peligro de presencia de vapores que facilitan
su ignicin. La Norma especfica un punto de inflamacin de 38C mnimo y su promedio en
el ao 2013 fue de 53,12C.
3ndice de Separacin de Agua 7CSI,8 por ,icroseparometro
La presencia de tensoactivos como cidos naftnicos y sus sales de sodio provenientes del
crudo o procesos de refinacin permiten que el combustible mantenga partculas de agua en
suspensin, afectando la calidad del producto. Esta prueba sirve para evaluar la eficiencia
de operacin de los filtros separadores de agua y partculas.
35
+abla !!. Propiedades fsicas y qumicas del JET A-1
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C, muestra
compuesta
798,07 kg/m 792,90 kg/m
817,70
kg/m
(775 a 840) kg/m ASTM D-4052
Temperatura de nflamacin,
muestra compuesta
53,12C 43,00C 62,00C Mnimo 38,0C ASTM D-56
Masa de gomas existentes
por cada 100 cm de
muestra
Temperatura de punto de
congelacin
-53,11C -61,70C -49,00C Mximo -47,0C ASTM D-2386
Presin diferencial en filtro 0,09 mmHg 0,00 mmHg 0,70 mmHg Mximo 25 mmHg
Razn de depsito en tubo 0,89 -1,00 1,00 Menor a 3
ASTM D-86
Punto Final 257,27C 243,70C 285,60C Mximo 300C
recuperado
97,80 % 97,00 % 99,00 % No aplica
residuo
1,23 % 0,50 % 1,50 % Mximo 1,5 %
prdida
0,96 % 0,00 % 1,80 % Mximo 1,5 %
Acidez total
0,06 mg
KOH /g
0,05 mg
KOH /g
0,07 mg
KOH /g
Mximo 0,10 mg
KOH/g
ASTM D3242
Viscosidad a -20C 4,06 mm/s 3,50 mm/s 4,30 mm/s mx, 8,0 mm/s ASTM D-445
Fraccin volumen de
Aromticos, FA
18,36 % v/v 14,00 % v/v 24,00 % v/v mximo 25 % ASTM D-1319
Lubricidad 0,69 mm 0,50 mm 0,78 mm Mximo 0,85 mm ASTM D 5001
Contenido de Nitrgeno 6,46 mg/kg 2,00 mg/kg 17,00 mg/kg Reportar ASTM D-4629
36
'olatilidad
La temperatura a la cual el 10% de una muestra se evapora est especificada en la norma
para asegurar un balance adecuado de compuestos livianos y pesados en el combustible. El
punto final de ebullicin de 300C mximo en la norma, excluye la presencia de compuestos
pesados que producen una pobre vaporizacin. El valor promedio del punto final es de
257,27C. Para el 10% de la destilacin la norma establece 205C mximo. El valor
promedio obtenido para el 2013 fue de 175,67C.
A50Gas #"''33%
Es una mezcla de hidrocarburos principalmente de isoparafinas y una pequea cantidad de
aromticos, a la cual se le adicionan ciertos aditivos como tetraetilo de plomo para elevar el
octanaje, antioxidante y anticongelantes.
RECOPE expende Av-Gas Grado 100LL, y su calidad est establecida por el Reglamento
Tcnico No.32812 COMEX-MNAE-MEC del 20 de diciembre del 2005, el cual a su vez es
una adopcin de las especificaciones de la norma internacional ASTM D 910. Por las
condiciones de utilizacin sus caractersticas son estrictamente controladas por normas
internacionales como "JONT FUELLNG SYSTEM CHECK LST". Este tipo de combustible
es utilizado para en motores de aeronaves que funcionan con un pistn, principalmente de
avionetas.
Principales caractersticas del Av=?as 7!""//8
3ndice de ctano
Las gasolinas de aviacin se especifican con ndices de octanos altos. El valor de prueba de
octano para la "mezcla pobre del AV-GAS distribuido por RECOPE es superior a un ndice
de octano de 100; dicho valor se ajusta al requerimiento de la Norma que solicita un valor
mnimo de 99,5.
Presin de 'apor (eid
La presin de vapor en la gasolina de aviacin es una medida de la tendencia de los
componentes ms voltiles a evaporizarse. Los lmites establecidos por el reglamento
tcnico de 38-49 kPa evitan la formacin de bolsas de vapor en el sistema que transporta el
combustible que impide su flujo normal. El valor promedio de 41,95 kPa es un valor seguro
en la utilizacin del AV-GAS.
?omas
Es una medida de la estabilidad del combustible en almacenamiento. El mtodo para medir
el contenido de gomas que podra formar el combustible es una oxidacin acelerada que
propicia la formacin de este tipo de polmeros que pueden formar depsitos en el sistema
de combustin.
37
Densidad
Es utilizada para los clculos de peso, ya que limitaciones de peso o volumen pueden ser
acordados basado en el tipo de avin y patrn de vuelo establecido. La densidad promedio
del Av-Gas vendido en el 2013 fue de 718,76 kg/m
3
.
'olatilidad
La volatilidad de la gasolina de aviacin debe tener un balance apropiado de compuestos
livianos y pesados, para obtener el mejor desempeo en su utilizacin. Esta se mide a travs
de la curva de destilacin.
Destilacin !"#
Un 10% de recuperado para la destilacin a una temperatura mxima de 75C asegura el
encendido del motor cuando est fri, adems no genera bolsas de vapor en la tubera por
alta volatilidad. El valor promedio para esta caracterstica es a una temperatura de 70,28 C.
Destilacin $"#
La Norma para el 50% de recuperado en la destilacin establece un mximo de temperatura
de 105C, lo que permite una adecuada evaporacin del combustible en el sistema de
induccin. Una inadecuada evaporacin incide en prdida de fuerza. El promedio se
encuentra a una temperatura de 101,25C.
Destilacin %"#
El valor mximo de temperatura de 135C para el 90% de recuperado en la destilacin
controla la cantidad de compuestos voltiles presentes en el combustible, esta propiedad
ayuda a que el combustible no llegue espontneamente a los cilindros produciendo prdida
de potencia, adems de evitar una pobre distribucin del combustible entre los cilindros. El
promedio obtenido a una temperatura de 110,47C, es totalmente satisfactorio.
Destilacin Punto &inal
El punto final a una temperatura de 170C mximo incluye compuestos indeseables de alto
peso molecular que podran causar dilucin del aceite de los motores. Por lo tanto, el valor
promedio del punto final de la destilacin para el AV-GAS que distribuye RECOPE se
encuentra a una temperatura de 145,84C, el mismo se ajusta correctamente a lo
especificado.
38
+abla !1. Propiedades fsicas y qumicas del Av- Gas (100LL)
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C a muestra
de Tope
718,76
kg/m
717,50
kg/m
721,80
kg/m
Reportar ASTM D-4052
muestra de tope
41,95 kPa 40,00 kPa 44,00 kPa (38 a 49) kPa ASTM D-6378
Presin de Vapor Reid a 37,8C 42,45 kPa 42,00 kPa 42,90 kPa (38 a 49) kPa ASTM D-323
Masa de gomas existentes por
cada 100 cm de muestra
Reaccin al agua 0,80 cm 0,10 cm 1,00 cm 2 cm ASTM D-1094
Temperatura recuperado
destilacin a 101,3kPa:
ASTM D-86
Punto nicial 37,91C 31,00C 44,00C Reportar
Fraccin volumen 40 % 98,31C 96,00C 101,00C Mnimo 75C
Punto Final 145,84C 133,00C 157,00C Mximo 170C
Suma fracciones 10 % y 50 % 171,53C 158,50C 178,00C Mnimo 135C
Fraccin de volumen recuperado 98,25 % 97,00 % 99,00 % Mnimo 97,0 %
Fraccin de volumen de residuo 1,11 % 0,60 % 1,50 % Mximo 1,5 %
Fraccin de volumen de prdida 0,64 % 0,00 % 1,50 % Mximo 1,5 %

D. C7M7N+/S AS.A3+IC/S
AS.A3+/ AC01'
Actualmente el asfalto que vende RECOPE es el AC-30 ya que es el asfalto que ms se
ajusta a las necesidades de los clientes segn acuerdo entre los constructores, CONAV,
MOPT y RECOPE
El asfalto es un material cementante slido o semislido generalmente negro, compuesto
principalmente de hidrocarburos de alto peso molecular.
Se puede obtener en forma natural o por medio de procesos de refinacin del petrleo. Tiene
gran valor desde el punto de vista de ingeniera porque es, fuerte, adhesivo, durable,
altamente resistente a la reaccin con cidos, bases, sales y adems provee una apropiada
flexibilidad a sus mezclas con agregado mineral. Por su naturaleza visco elstica su
comportamiento depende de la temperatura y el tiempo de aplicacin de carga.
39
Dso
Su principal uso es en la construccin y conservacin de las carreteras; tambin se usa en
lminas para techo y adoquines. El asfalto debe ser seleccionado en funcin de las
caractersticas climticas de la zona y las condiciones de operacin de la va a pavimentar.
Precauciones de manejo: El asfalto AC-30 es un producto estable, sin embargo, debe
tenerse cuidado al calentarse a temperaturas cercanas a 450F (232C), ya que los vapores
emitidos pueden entrar en combustin. Se debe manejar con las medidas de seguridad
necesarias para la manipulacin de materiales a altas temperaturas.
El producto se degrada y pierde sus propiedades fisicoqumicas cuando es sometido a
temperaturas por encima de la mxima temperatura de mezclado recomendada. Por esa
razn, es importante realizar un control estricto de las temperaturas durante el proceso y
mantener los instrumentos de medicin calibrados o verificados.
Principales caractersticas del As*alto AC=2"
Densidad
Su valor es importante desde el punto de vista de la preparacin de mezclas con el agregado
mineral. Tambin en la etapa de utilizacin y servicio de la mezcla para determinar el
porcentaje de vacos, compactacin y en los clculos de la cantidad de asfalto absorbido por
el agregado mineral. La densidad promedio del asfalto vendido en el 2013 es de 1033,20
kg/m
3
.
+emperatura de In*lamacin
Desde el punto de vista de seguridad para el almacenamiento y manejo del asfalto, es
necesario conocer la temperatura de inflamacin, para manipular el producto sin riesgos de
incendio. La temperatura de inflamacin promedio en el 2013 fue de 311,11C, siendo el
lmite normado de 232C mnimo.
40
+abla !2. Propiedades fsicas y qumicas del Asfalto AC-30
/imite de
Especi*icacin
,0todo
Densidad a 15C 1033,20 kg/m 1012,00 kg/m 1067,00 kg/m Reportar D-70
Temperatura de inflamacin 311,11C 248,00C 350,00C Mnimo 232 C D-92
Viscosidad a 135C 512,47 mm/s 419,00 mm/s 612,00 mm/s Mnimo 350 mm2/s D-2170
Viscosidad a 165C 137,34 mm/s 116,00 mm/s 165,00 mm/s No aplica D-2170
Viscosidad a 60C 298,85 Pas 134,00 Pas 351,00 Pas (30060) Pa*s D-2171
Penetracin a 25C, 100 g, 5 s 58,48 1/10 mm 50,00 1/10 mm 69,00 1/10 mm Mnimo 50 1/10mm D-5
Solubilidad en tricloroetileno
expresado como fraccin de
asfalto
99,82 % 99,50 % 100,00 %
Mnimo 99,0% D-2042
Prdida por calentamiento
expresado como fraccin de
asfalto
0,15 % 0,02 % 0,43 %
Reportar D-1754
Viscosidad post-prdida 60C 828,44 Pas 564,00 Pas 1428,00 Pas Mximo 1500 Pa*s D-2171
Ductilidad post-prdida a 25C 88,53 cm 0,00 cm 150,00 cm Mnimo 40cm D-113
ndice de Suceptibilidad
Trmica ,VTS
3,48 Unidades 3,30 Unidades 3,60 Unidades
- -
Relacin de Viscosidades
Absolutas
2,78 2,00 4,90
- -

Penetracin a 1$EC
Es una medida de la consistencia de asfalto, se determina a travs de la penetracin de una
aguja en una muestra de asfalto a una temperatura de 25C durante 5 segundos. Este
ensayo se efecta tambin a diferentes temperaturas, para realizar correlaciones que
muestran caractersticas de composicin y reolgicas del asfalto. La penetracin promedio
fue en el 2013 de 58,5 1/10 mm, y el lmite de especificacin es mnimo 50 1/10 mm.
'iscosidad a 9"EC
Es una medida de resistencia que ofrece un fluido al movimiento. Es la propiedad que se
utiliza para la clasificacin de acuerdo con la normativa AA SHTO 226- y ASTM D 3381
especificados en la normativa nacional Reglamento Tcnico RTCA. 75.01.22:04, Tabla 1B.
La viscosidad obtenida promedio en el 2013 fue de 298,85 Pa.s y el lmite de especificacin
se encuentra entre 240 360 Pa.s.
'iscosidad Cinem-tica a !2$EC
Esta viscosidad a una temperatura a 135C tiene que ver con la facilidad con que se puede
41
manipular la mezcla y con el proceso de compactacin. El valor promedio obtenido en el
2013 es de 512,47 mm
2
/ s, y su lmite de especificacin es mnimo 350 mm
2
/ s.
Solubilidad en +ricloroetileno
Es una medida de la solubilidad del asfalto en tricloroetileno, esta prueba sirve para evaluar
la pureza del asfalto y su posible contaminacin con materiales minerales u otros. El valor
normado es de mnimo 99%, y el promedio obtenido en el 2013 fue de 99,82%.
Ensayo de Pelcula Delgada 7P0rdida por calentamiento8
Esta prueba, mide la posible degradacin del asfalto durante la preparacin de la mezcla
asfltica en caliente, valorando para su medicin, la viscosidad y ductilidad despus de la
prdida. El valor promedio del 2013 fue de 0,15%.
7mulsiones As48lticas #CRS0"%
Las emulsiones asflticas estn constituidas por una dispersin muy fina de asfalto en agua,
estabilizada por accin de un emulsificante. Son muy usadas en la construccin y
mantenimiento de carreteras. El uso de emulsiones asflticas origina una menor
contaminacin al ambiente al no usar solventes orgnicos que se evaporan a la atmsfera,
pues esta utiliza el agua como solvente.
Las emulsiones asflticas se clasifican en aninicas y catinicas. En Costa Rica, las
emulsiones asflticas aninicas no se fabrican. Las catinicas son las producidas por la
planta de emulsiones asflticas de RECOPE, esto debido a las caractersticas del agregado
ptreo utilizado en el pas.
Para que el asfalto presente sus propiedades adherentes, es necesario que la emulsin se
rompa y se evapore el agua. De acuerdo a esa velocidad de ruptura, las emulsiones tanto
aninicas como catinicas se clasifican en emulsiones de rotura rpida, media y lenta. En
Costa Rica se vende la catinica rpida.
Precauciones
No utilizar la emulsin en das lluviosos
Diluya el producto solo para la imprimacin
Debe almacenarse en envases hermticamente cerrados, bajo techo y protegido del
calor intenso o fuentes de ignicin.
La vida til en almacenamiento es de 6 meses.
+abla !4. Propiedades fsicas y qumicas de la Emulsin Asfltica, ao 2013.
42
/mite de
Especi*icacin
,0todo
Viscosidad Saybolt Furol
a 50C
23,37 SSF*** 20,0 SSF*** 69,90 SSF***
(20,0 a 100,0)
SSF
ASTM D-88
Fraccin de masa de asfalto
Residuo por Evaporacin
64,97 % 60,0 % 68,70 % Mnimo 60,0 % ASTM D-6997
Penetracin al residuo a
25C, 100 g, 5 s
113,96 1/10
mm
100 1/10 mm
165,00 1/10
mm
(100 a 250 ) 1/10
mm
ASTM D-5
Fraccin de masa de asfalto
retenido malla N 20
0,03 % 0,00 % 0,1 % Mximo 0,1 % ASTM D-6933
Estabilidad 24 horas,como
fraccin de masa de asfalto
0,59 % 0,00 % 1,0 % Mximo 1,0 % ASTM D-6930

43
V. In4ormacin de se$uridad de cada
producto
Gasolinas
S7CCI9N I
ID7N+I.ICACI9N D73 PR/D*C+/ 7 IN./RMACI9N D73 .A)RICAN+7
Fombre comercial de la sustancia Gasolina
Fombre comGn o gen0rico Gasolina
Fombre de la compaa *abricante RECOPE, S.A.
Direccin del *abricante Del Hotel Villas Tournn 50 m. al oeste,
San Jos
FE de tel0*ono 22-84-27-00 FH de *a. 22-55-20-49
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
ID7N+I.ICACI9N D7 3/S RI7SG/S : 7.7C+/S P/R 7;P/SICI9N
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin Los vapores de la gasolina son considerados
moderadamente venenosos. La inhalacin de vapores puede
causar depresin del sistema nervioso central y irritacin de
la mucosa y tracto respiratorio. nhalacin de altas
concentraciones puede generar en un fatal edema pulmonar
Ingestin rritacin y sensacin de quemadura en la boca, esfago y
estomago, vmito, diarrea con sangre, fiebre, ahogamiento,
dilacin cardiaca, enlargamiento del hgado y bazo, cambios
urinarios, falla cardiaca y otros efectos sistemticos. L a
aspiracin puede resultar en taquicardia, respiracin
acelerada, edema pulmonar, neumona, hemorragia y asfixia.
ngestin de 20 a 50 g puede producir severos sntomas de
envenenamiento
Contacto con
los oIos
El contacto con el lquido o vapores concentrados puede
provocar irritacin y conjuntivitis
Contacto con la piel Si grandes rea de la piel son expuestas puede ocurrir
absorcin de cantidades txicas. Repetidas y prolongadas
exposiciones puede causar dermatitis
44
Carcinogenicidad La ARC enlistan este producto como carcinognico.
(grupo 2B)
Jrganos blanco Sistema nervioso central y respiratorio
S7CCI9N III
PRIM7R/S A*;I3I/S
Contacto cular Cuidadosamente levante el parpado y lave inmediatamente en
forma continua con abundante agua por lo menos 15 minutos.
Consulte al mdico si la irritacin y molestias persisten
Contacto d0rmico Remueva rpidamente la ropa contaminada, lave con abundante
agua por lo menos 15 minutos, lave con agua y jabn y si ocurre
enrojecimiento o ampollas consulte al mdico inmediatamente
In>alacin Remueva la persona expuesta al aire fresco y proporcione
respiracin si es necesario
Ingestin Nunca de ninguna cosa por la boca a una persona en estado de
inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca vmito. Si la
victima presenta nauseas, posicione la cabeza sobre las rodillas
para evitar la aspiracin. Administre una mezcla de 2 cucharadas
de carbn activado mezclado con 240 ml de agua. Solicite
asistencia mdica inmediata
Antdoto
recomendado
Carbn activado
S7CCI9N IV
M7DIDAS C/N+RA 73 .*7G/
Agentes e.tintores Para fuegos grandes use agua en spray, niebla, o espuma. Para
fuegos pequeos use polvo qumico o CO2. El agua no es
efectiva en incendios que envuelvan materiales de bajo punto de
inflamabilidad. Aplique en forma de spray
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
En caso de fuego se pueden producir productos txicos por
descomposicin trmica use equipo de aire autnomo de
presin positiva (SCBA) y la vestimenta adecuada segn los
requerimientos
Productos
peligrosos por
combustin
Se pueden producir productos txicos por descomposicin
trmica y monxido de carbono por combustin incompleta
S7CCI9N V
M7DIDAS 7N CAS/ D7 D7RRAM7 / .*GA
A+7NCI9N D7 D7RRAM7S : .*GAS
45
Notifique al personal de seguridad y o emergencias. Elimine todas las fuentes de ignicin
o calor, No permitir entrada de personal no autorizado. El personal que participe debe
estar protegido contra inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y ojos.
nmediatamente absorba el producto con material no combustible y inerte tales como
tierra de diatomceas, arena o tierra, usando herramientas antichispas. Coloque el
material en apropiados contenedores con tapa para su posterior disposicin. Despus de
completar la operacin ventile el rea y lave el sitio de vrtido. Puede aplicar las
regulaciones OSHA ( 29CFR 1910.120)
S7CCI9N VI
MANIP*3ACI9N : A3MAC7NAMI7N+/
+emperatura
almacenamiento
No se tiene informacin
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores hermticamente cerrados en lugar
fresco, reas bien ventiladas, alejados de fuentes de calor,
ignicin y incompatibles
,anipulacin
recipientes
El mayor peligro en este tipo de producto es el potencial de
fuego por eso tome todas las medidas para prever . No arrastre
cadenas o cables cerca de vehculos de carga. Maneje el
producto en zonas bien ventiladas y libre de fuentes de ignicin
y calor y utilice los implementos de seguridad apropiados
E*ectos de la
e.posicin a la lu)
del solK calorK
atms*eras
>GmedasK etc.
Este producto es estable a la temperatura ambiente, calor,
atmsferas hmedas, etc, en contenedores cerrados bajo
condiciones normales de almacenamiento y manejo. No se
producen peligros por polimerizacin
S7CCI9N VII
C/N+R/37S A 3A 7;P/SICI9N : 7,*IP/ D7 PR/+7CCI9N P7RS/NA3
Condiciones de
ventilacin
Proveer con sistemas generales o locales de ventilacin a
prueba de explosin para mantener las concentraciones en el
aire en forma segura y de bienestar para el trabajador.
Sistemas de extraccin local son preferidos para prevenir la
dispersin del contaminante en las reas de trabajo por control
de la fuente
E:uipo de proteccin
respiratoria
Busque ayuda profesional para hacer la seleccin de
respiradores y su uso. Consulte las regulaciones OSHA (29CFR
1910.134) u otras si es necesario. Use fuentes de aire autnomo
tipo SCBA. Los respiradores que purifican el aire no protegen al
trabajador en atmsferas deficientes de oxgeno
E:uipo de proteccin
ocular
Utilizar lentes protectores o gafas para seguridad qumica segn
regulaciones para proteccin de ojos y cara por OSHA (29CFR
1910.133)
46
E:uipo de proteccin
d0rmica
Utilice vestimenta adecuada que incluya traje, guantes, botas y
mascarilla para la cara para prever prolongados o repetidos
contactos con la piel
S7CCI9N VIII
7S+A)I3IDAD : R7AC+IVIDAD
Estabilidad Estable a temperaturas ambiente bajo condiciones de
almacenamiento y manejo
Incompatibilidad Puede reaccionar con oxidantes fuertes tales como perxidos,
cido ntrico y percloratos
(iegos de
polimeri)acin
No existe riesgo o peligro por reacciones de polimerizacin
Productos de la
descomposicin
peligrosos
Por descomposicin trmica oxidativa puede producir monxido
de carbono, dixido de carbono y hidrocarburos parcialmente
oxidados
S7CCI9N I;
PR/PI7DAD7S .<SICAS : ,*<MICAS
lor y apariencia Caracterstico, rojo la superior, anaranjado la regular
Densidad 742.89 kg/m a 15C
Solubilidad en agua y
otros disolventes
nsoluble
Punto de *usin ND
Punto de ebullicin 38.8C
pB ND
Presin de vapor 69 kPa mx.
S7CCI9N ;
Estabilidad :umica Esta sustancia se considera estable en condiciones de
temperatura y presin anticipadas para su almacenaje y
manipulacin y condiciones normales de ambiente
Incompatibilidad con otros
materiales
Puede reaccionar con los cidos fuertes o los agentes
oxidantes potentes, tales como cloratos, nitratos,
perxidos, etc
(iesgos de polimeri)acin No experimentar polimerizacin peligrosa
47
Productos de la
descomposicin
No se conoce ninguno
S7CCI9N ;I
IN./RMACI9N S/)R7 +/;IC/3/G<A
C//o 7in>alacinK>umano8 900 ppm (1 hr. Exposicin)
Dosis letal media oral 7ratas8 7D/
$"
8 >5000 mg/kg
Dosis letal media d0rmica 7D/
$"
8 >2000 mg/kg
Dosis letal media por in>alacin 7rata8 7C/
$"
8 >2500 mg/m
3

S7CCI9N ;II
IN./RMACI9N D7 3/S 7.7C+/S S/)R7 3A 7C/3/G<A
Biodegradabilidad: LC50 48h Daphia magna=6,25 mg/l LC50 98h Trucha Arco ris=125
mg/l recipiente abierto.
La eliminacin rpida de gasolina del ambiente se consigue mediante una combinacin
de evaporacin, divisin fsica con agua corriente y degradacin. De todos modos,
algunos componentes de la gasolina son solubles enagua y pueden resultar perjudiciales
para los organismos acuticos, pudiendo causar efectos adversos a largo plazo para en
entorno acutico.
Destino Ambiental
Despus de un derrame, los componentes ms voltiles de la gasolina se pierden
rpidamente, con la concurrente disolucin de stos y dems constituyentes en el agua.
Factores tales como las condiciones ambientales locales (temperatura, viento, accin de
mezcla o del oleaje, tipo de suelos, etc.), foto oxidacin, biodegradacin y adsorcin a
sedimentos suspendidos, pueden contribuir a la alteracin por exposicin a la intemperie
de la gasolina derramada
48
S7CCI9N ;III
C/NSID7RACI/N7S S/)R7 3A DISP/SICI9N .INA3 D73 PR/D*C+/
Colocar los materiales/ envases contaminados en contenedores que se habrn de sellar y
etiquetar. Se deben eliminar como RESDUOS PELGROSOS, de acuerdo con la
reglamentacin vigente, mediante la utilizacin de un gestor autorizado de residuos. Se
deben manipular los residuos evitando el contacto directo y la inhalacin de vapores. Los
residuos son combustibles e inflamables, por lo que se ha de evitar la exposicin a
fuentes de ignicin. Los bidones semi vacos son ms peligrosos que los llenos debido a
la presencia de vapores. Los bidones que hayan contenido estos residuos tambin han
de entregarse a un gestor autorizado.
S7CCI9N ;IV
IN./RMACI9N S/)R7 73 +RANSP/R+7
Clasi*icacin para el transporte;
Lquido inflamable 3 E
Contenedores usuales: petroleros, barcazas, vagones cisterna, camiones cisterna,
bidones
Temperatura de transporte, ambiente hasta 40C
Denominacin para transporte: Gasolina sin plomo
Nmero ONU: 1203 ATA-DGR: Clase 3, grupo de embalaje
Numero identificacin de Peligro ONU: 33 MDG: Clase 3.1, grupo de embalaje
ADR: UN 1203 GASOLNA, 3, GE
S7CCI9N ;V
IN./RMACI9N R7G*3A+/RIA
49
01-1=ARC Grupo 1
01-2A=ARC Grupo 2A
01-2B=ARC Grupo 2B
Datos de Etiquetaje de Peligros:
F+ Extremadamente inflamable; T- Txico
Cancergeno Cat. 2
Frases R & S (Frases R- Riesgos especficos; Frases S Consejos de prudencia)
R 45 Puede causar cncer
R 65 Nocivo si se ingiere puede causar dao pulmonar
S45 En caso de accidente o malestar, acdase inmediatamente al mdico (si es posible,
mustresele la etiqueta)
S53 Evtese la exposicin recbense instrucciones especiales antes del uso.
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Los datos y advertencias facilitados son de aplicacin cuando el producto es vendido para
la aplicacin o las aplicaciones declaradas. El producto no podr ser usado para cualquier
otra aplicacin. El empleo del producto para otras aplicaciones que no sean las
manifestadas en esta hoja puede provocar la presencia de riesgos no mencionados en
esta hoja. No deber usar el producto para otro fin que no sea el o los declarados.
Si ha adquirido el producto para el suministro de terceros, ser su obligacin el tomar
todas medidas necesarias para asegurarse de que cualquier persona que maneje el
producto disponga de la informacin contenida en esta hoja.
Si es usted empresario, ser su obligacin el informar a sus empleados y dems
personas a las que pudiera afectar, sobre todos los peligros descritos en esta hoja, as
como sobre cualesquiera precauciones que debern ser tomadas
50
DI7S73
S7CCI9N I
ID7N+I.ICACI9N D73 PR/D*C+/
Fombre comercial de la sustancia ACETE DESEL
Fombre comGn o gen0rico DESEL
San Jos
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin rritacin de la nariz y tracto respiratorio, euforia, arritmia
cardiaca, incremento de la respiracin, cianosis, edema
pulmonar, arresto respiratorio, lesiones renales, toxicidad del
sistema nervioso central como resultado de la inhalacin de
humos y vapores
Ingestin rritacin gastrointestinal, vmito, diarrea y en casos severos
depresin del sistema nervioso central progresando a coma y
muerte y otros efectos sistemticos pueden resultar. Aspiracin
puede resultar en la transicin de la depresin del CNS con
resultado de cavidades anormales en los pulmones
Contacto con
los oIos
provocar irritacin
Contacto con
la piel
El contacto puede provocar irritacin y bloqueo de las glndulas
sebceas resultando en alergias y acn principalmente en manos
y dedos
Carcinogenicidad ARC listas de exposicin ocupacional en refinado de petrleo
como grupo 2A (probable carcingeno humano) y destilado
liviano como grupo 3 (no clasificable como carcingeno humano).
ACGH enlista como TLV-A3 (animal carcingeno). NTP y OSHA
no enlistan el diesel como un carcingeno
Jrganos blanco Sistema nervioso central y tracto respiratorio
S7CCI9N III
51
PRIM7R/S A*;I3I/S
Contacto ocular Cuidadosamente levante el parpado y lave inmediatamente en
inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca vmito . Si
la victima presenta nauseas, posicione la cabeza sobre las
rodillas para evitar la aspiracin. Administre 1 o 2 vasos de agua
si la persona esta conciente. Busque asistencia mdica
inmediata
Antdoto
recomendado
No especificado
In*ormacin para el
m0dico
El lavado gstrico es contraindicado por peligro de aspiracin.
Considere la administracin de carbn o leche
S7CCI9N IV
Agentes e.tintores Polvo qumico, dixido de carbono, espuma, agua en forma de
niebla o spray. Use tcnica de sofocamiento para extinguir el
fuego. El agua puede ser no efectiva para apagar el fuego si se
utiliza en forma de chorro porque puede dispersar las llamas, sin
embargo el agua en forma de niebla o spray da mejor resultado
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
descomposicin trmica use equipo de aire autnomo de presin
positiva (SCBA)
Productos
peligrosos por
combustin
trmica y xido de carbono y azufre
S7CCI9N V
52
Notifique al personal de seguridad y o emergencias . Elimine todas las fuentes de ignicin
o calor. No permitir entrada de personal no autorizado. El personal que participe debe
estar protegido contra inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y ojos. No toque
o camine sobre el material derramado. Prevenga la entrada del producto a alcantarillas,
stanos, lugares confinados y vas de agua fluvial. nmediatamente absorba el producto
con material no combustible y inerte tales como tierra de diatomceas, arena o tierra,
usando herramientas antichispas. Coloque el material en apropiados contenedores con
tapa para su posterior disposicin. Despus de completar la operacin ventile el rea y
lave el sitio de vrtido. Puede aplicar las regulaciones OSHA (29CFR 1910.120)
S7CCI9N VI
+emperatura
almacenamiento
No se especifica
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores cerrados en lugar fresco, reas
bien ventiladas, alejados de fuentes de calor, ignicin y
incompatibles
,anipulacin
recipientes
Evite la inhalacin de vapores y nieblas del producto y el
contacto con ojos y piel. Maneje solo con suficiente ventilacin
para reducir los niveles de material peligroso. Utilizar gafas de
proteccin y vestimenta adecuada. Elimine las fuentes de calor y
ignicin. Conectar a tierra todos los contenedores durante las
transferencias para prever la electricidad esttica. Use
herramientas antichispas para abrir y cerrar los contenedores
E*ectos de la
e.posicin a la lu)
del solK calorK
atms*eras
>GmedasK etc.
S7CCI9N VII
Condiciones de
ventilacin
aire en forma segura y de bienestar para el trabajador
de la fuente
53
E:uipo de proteccin
respiratoria
1910.134) u otras si es necesario. Seleccione los respiradores
basado en proveer la adecuada proteccin a sus trabajadores y
a las condiciones de trabajo, niveles de contaminacin del aire y
la presencia de oxgeno. Para emergencia o rutina use sistemas
SCBA
E:uipo de proteccin
ocular
regulaciones para proteccin de ojos
y cara por OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
Utilice vestimenta adecuada que incluya traja, guantes, botas y
contactos con la piel.
S7CCI9N VIII
Incompatibilidad Reacciona en forma violenta en presencia de flor. El
producto es incompatible con halgenos, cidos fuertes,
sustancias alcalinas y oxidantes fuertes
(iegos de polimeri)acin No existe riesgo o peligro por reacciones de polimerizacin
Productos de la
descomposicin
peligrosos
Por descomposicin trmica oxidativa puede producir
hidrocarburos derivados txicos aparte de xidos de
carbono y azufre
S7CCI9N I;
lor y apariencia Caracterstico a petrleo, claro y brillante
Punto de in*lamacin 52C mn.
Presin de vapor > 0.5 kPa a 40C
Densidad relativa 0.9 g/ml
otros disolventes
nsoluble
Propiedades e.plosivas Al usarse puede formar mezclas de vapor-aire
explosivas/inflamables
Punto de ebullicin 150C
54
pB neutro
'iscocidad cinem-tica a
4"EC
3.5 mm/s
S7CCI9N ;
Estabilidad :umica Estable
Incompatibilidad con
otros materiales
Agentes oxidantes fuertes, cidos fuertes y productos
custicos
(iesgos de polimeri)acin Ninguno
Productos de la
descomposicin
CO2 (CO, HC y otros productos pueden desprenderse bajo
combustin incompleta)
S7CCI9N ;I
C// 7in>alacinK>umano8
Dosis letal media oral >5000 mg/kg.
$"
8 >2000 mg/kg.
Dosis letal media por in>alacin 7C/
$"
8 >5 mg/l.
Las emisiones de escapes de motores diesel han sido consideradas como "Probable
Cancergeno en en Humanos (Grupo 2A) por la Agencia nternacional para la
nvestigacin del Cncer (ARC). De la evaluacin se concluy que hay suficientes
evidencias de la cancerigenocidad en animales experimentales y que existe limitada
evidencia de la cancerigenocidad en humanos
S7CCI9N ;II
Un anlisis ambiental de la incidencia de este producto especfico no se ha conducido. Sin
embargo, las plantas y los animales pueden experimentar efectos dainos o fatales
cuando estn cubiertos con productos derivados del petrleo. Los productos derivados del
petrleo normalmente flotan sobre el agua. En medios acuticos estancados o de fluidez
lenta, una capa de estos productos puede cubrir un rea de superficie muy grande.
Consecuentemente, esta capa puede limitar o eliminar el transporte atmosfrico natural
del oxgeno en el agua. Con el tiempo, si no se elimina, el agotamiento del oxgeno en el
canal puede causar una prdida de vida marina o crear un ambiente anaerbico.
En caso de derrames ambientales, notifique a las autoridades pertinentes. Trate de
contener el derrame inmediatamente, y no permita que el material entre a las alcantarillas
o desages.
55
S7CCI9N ;III
Se puede reciclar en refineras. Contactar a las autoridades ambientales para la
disposicin de los desechos
SECCIJF LI'
IF&(,ACIJF SB(E E/ +(AFSP(+E
Nmero UN: 1202
UN Clase/Grupo Empaquetado: 3,
UN Nombre apropiado para Transporte: Gas Oil o diesel
UN Nmero para transporte martimo, ver MO: 1202
MO Clase / Grupo Empaquetado: 3.3,
MO Smbolo: Lquido nflamable.
MO Contaminante Marino: No
MO Nombre apropiado para el Transporte: Gas Oil o diesel
ADR/RD Clase/tem: 3, 31 (c)
ADR/RD Smbolo: Lquido nflamable
ADR/RD Nmero Kemler: 30-1202
ADR/RD Nombre Apropiado para el Transporte: Gas Oil o diesel
Un nmero apropiado para el transporte areo. Ver CAO: 1202
ATA/CAO Clase/Grupo de envasado: 3,
ATA/CAO Smbolo: Lquido nflamable
ATA/CAO Nombre apropiado para el transporte: Gas Oil o Diesel
Regulaciones Locales: De acuerdo a la legislacin vigente
S7CCI9N ;V
CEE Nombre: Contiene gasleos - sin especificar
CEE Clasificacin: Cancergeno. Categora 3. Peligroso
CEE Smbolo: Xn
CEE Fases de Riesgo: R40: Posibilidad de efectos irreversibles
R65: Peligroso. Puede causar dao pulmonar al ser ingerido
CEE Fases de Seguridad: S2: Mantngase fuera del alcance de los nios.
S24: Evitar contacto con la piel
56
S36/37: Vestir ropa protectora y guantes
S43: En caso de incendio, utilizar espuma / polvo seco / CO2 / Halon. No usar nunca agua
S62: En caso de ingestin, no provocar el vmito. Buscar ayuda mdica inmediatamente y
mostrar la etiqueta del envase o informacin relacionada
al producto
ENECS (CEE): Todos los componentes listados
Regulaciones Locales: De acuerdo a la legislacin vigente
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
manifestadas en esta hoja puede provocar la presencia de riesgos no mencionados en
esta hoja. No deber usar el producto para otro fin que no sea el o los declarados
Si ha adquirido el producto para el suministro de terceros, ser su obligacin el tomar
todas medidas necesarias para asegurarse de que cualquier persona que maneje el
producto disponga de la informacin contenida en esta hoja
Si es usted empresario, ser su obligacin el informar a sus empleados y dems personas
a las que pudiera afectar, sobre todos los peligros descritos en esta hoja, as como sobre
cualesquiera precauciones que debern ser tomadas
57
67+ A0"
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia JET A-1
Fombre comGn o gen0rico KEROSENE DE AVACN, JET A-1
Fombre de la compaa *abricante MPORTADO POR RECOPE
San Jos
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
C/MP/SICI9N 7 IN./RMACI9N S/)R7 3/S INGR7DI7N+7S
P73IGR/S/S
Fombre comGn
o gen0rico del componente peligroso
7adIunte >oIas si es necesario8
%(PESO ) N DE CAS
5uerosina >idrodesul*urada 98 #64742-81-0
S7CCI9N III
7.7C+/ P/R= D7+A337
In>alacin rritacin de la nariz y tracto respiratorio, dolor de cabeza,
depresin , debilidad, inquietud, incoordinacin, confusin, coma,
cianosis y arresto respiratorio resultado de la inhalacin de
vapores
aspiracin puede resultar en taquicardia, respiracin acelerada,
edema pulmonar, neumona, hemorragia y asfixia. La ingestin
de 90 a 120 ml o menos de este producto seguidos por
aspiracin puede resultar en la muerte
Contacto con
los oIos
58
Contacto con
la piel
El contacto puede provocar irritacin y desecamiento
Carcinogenicidad La NTP, ARC, y OSHA no enlistan este producto como
carcinognico
,utagenicidad Se ha detectado efecto en microorganismos, bacteria S
Typhimurium
Jrganos blanco Sistema nervioso central y tracto respiratorio
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
para evitar la aspiracin. Administre aceite vegetal y solicite
Antdoto
recomendado
Aceite vegetal
In*ormacin para el
m0dico
Considere administracin de laxante salino despus de la
ingestin. Administre sedativos y estimulantes sintomticamente
y supervisados. Si el paciente esta ciantico o muestra
dificultades para respirar administre oxgeno. Antibiticos
pueden prevenir de infeccin siguiente de neumona qumica.
Considere rayos X de pecho siguiente a una exposicin por
inhalacin aguda
S7CCI9N V
Agentes e.tintores Para fuegos grandes use agua en spray, niebla, o espuma.
Para fuegos pequeos use polvo qumico o CO2. El agua no es
inflamabilidad . Aplique en forma de spray
59
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
presin positiva (SCBA)
Productos peligrosos
por combustin
S7CCI9N VI
Notifique al personal de seguridad y o emergencias . Elimine todas las fuentes de ignicin
o calor, asle el rea de peligro a por lo menos 25 a 50 metros a la redonda. No permitir
entrada de personal no autorizado. El personal que participe debe estar protegido contra
inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y ojos. nmediatamente absorba el
producto con material no combustible y inerte tales como tierra de diatomceas, arena o
tierra, usando herramientas antichispas. Coloque el material en apropiados contenedores
con tapa para su posterior disposicin. Despus de completar la operacin ventile el rea
y lave el sitio de vertido. Puede aplicar las regulaciones OSHA( 29CFR 1910.120)
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
Se debe procurar almacenar en lugares frescos a una
temperatura no superior al punto de inflamabilidad
Condiciones
almacenamiento
fresco, reas bien ventiladas, alejaos de fuentes de calor,
ignicin y incompatible
,anipulacin
recipientes
fuego por eso tome todas las medidas para prever la
electricidad esttica . Conecte elctricamente a tierra todos los
contenedores y equipos usados en operaciones de embarques,
recibo y transferencias en reas de almacenamiento y
produccin. Mantenga y prueba las conexiones . No arrastre
cadenas o cables cerca de vehculos de carga. Despus de
llevar los tanques con producto espere 30 minutos antes de abrir
las compuertas para permitir la relajacin de la corriente esttica
. Maneje los recipientes y el producto en zonas bien ventiladas y
libre de fuentes de ignicin y calor y utilice los implementos de
seguridad apropiados
E*ectos de la
e.posicin a la lu)
del solK calorK
atms*eras >GmedasK
etc.
60
S7CCI9N VIII
Condiciones de
ventilacin
de la fuente
E:uipo de proteccin
respiratoria
1910.134) u otras si es necesario. Para concentraciones menor
a 1000 mg/m3 use un respirador de aire o un cartucho qumico
para vapores orgnicos; menor o igual a 2500 mg/m3 un
respirador suplidores de aire con purificacin con cartuchos para
vapores orgnicos, menor o igual a 5000 mg/m3 utilice fuentes
de aire autnomo tipo SCBA. Los respiradores que purifican el
aire no protegen al trabajador en atmsferas deficientes de
oxgeno
E:uipo de proteccin
ocular
1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
S7CCI9N I;
lor y apariencia Caracterstico, amarillo plido
Punto de in*lamacin 38C, mn.
Presin de vapor <0.1 kPa a 40C
Densidad relativa 0.775-0.840 g/cm a 15C
otros disolventes
nsoluble
Punto de *usin ND
Punto de ebullicin Punto inicial 150C, Punto final 300C
pB NA
(a)n de evapori)acin ND
61
S7CCI9N ;
Estabilidad Producto estable a temperatura ambiente. nflamable y
combustible
Incompatibilidad Oxidantes fuertes
Condiciones a evitar Exposicin a llamas, chispas o calor
Productos de la
descomposicin
peligrosos
CO
2
, H
2
O, CO (en caso de combustin incompleta)
hidrocarburos no quemados
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral 7dl
$"
8 > 5000 mg/kg.
$"
8 5000 mg/kg.
$"
8 > 5 mg/l.
Los datos toxicolgicos no estn determinados especficamente para este producto.
La informacin dada, est basada en datos toxicolgicos obtenidos de productos
similares
S7CCI9N ;II
Criterios de valoracin: La informacin ecotoxicolgica no est especficamente
determinada para este producto
La informacin dada est basada en los conocimientos ecotoxicolgicos de productos
similares
Movilidad: Flota sobre el agua
Se evapora y disuelve parcialmente, pero despus de un da permanecer una parte
importante
Cantidades importantes pueden penetrar en el suelo y podran contaminar las aguas
subterrneas
Persistencia/degradabilidad: No es fcilmente biodegradable.
Persistente bajo condiciones anaerbicas
Se oxida rpidamente en contacto con el aire, por reaccin foto-qumica.
Bioacumulacin: Potencialmente bioacumulativo
Puede contaminar a peces y crustceos
Ecotoxicidad: Mezcla poco soluble
Txico dbil, LC50 > 10-100 mg/l para los organismos acuticos
(LC/50 expresado como la cantidad nominal de producto necesario para preparar un
ensayo de extraccin en medio acuoso)
62
Toxicidad baja para los mamferos
Puede causar incrustaciones en los organismos acuticos
Tratamiento aguas residuales: Es de esperar se comporte como txico dbil, EC50 >10-
100 mg/l para organismos de plantas de tratamiento de aguas residuales
(EC50 expresado como la cantidad nominal de producto necesario para preparar ensayo
de extraccin en fase acuosa)
Otra informacin: Este producto es un preparado. La CEE an no ha determinado los
criterios para la clasificacin de los preparados como peligrosos para el medio ambiente
Sin embargo, los efluentes en refineras que estn constituidos en > 99% (m/m) por este
producto cumplen los criterios de clasificacin como peligrosos para el medio ambiente,
con las siguientes Frases de Riesgo: R52 - Nocivo para los organismos acuticos. R53
-Puede provocar a largo plazo efectos negativos en el medio ambiente
S7CCI9N ;III
Eliminacin de residuos: Los residuos originados por derrame o limpieza de tanques,
deben eliminarse de acuerdo con la legislacin vigente, preferiblemente en colector o
contratista reconocido
La competencia y capacidad del colector o del contratista debe determinarse con
antelacin
No eliminar enviando al medio ambiente, drenajes o cursos de agua
Eliminacin de envases: Drenar los bidones de 200 litros y devolverlos al suministrador o
enviarlos al re-acodicionador de bidones sin eliminar marcas y / o etiquetas
Los bidones no se deben re-utilizar sin eliminar cualquier clase de marcas
Legislacin local: El mtodo de eliminacin final estar de acuerdo con la legislacin
vigente. En ausencia de tal legislacin, consultar con las autoridades locales
S7CCI9N ;IV
63
ONU-Nmero: 1863
ONU-Clase/Grupo de empaquetado:3,
ONU-Nombre apropiado para el transporte: Combustible, aviacin, motor de turbina
ONU-Nmero para transporte martimo, ver MO:1863
MO-Clase/Grupo de empaquetado: 3,3,
MO-Smbolo: Lquido inflamable
MO-Contaminante marino: No
MO-Nombre apropiado para el transporte: Combustible, aviacin, motor de turbina.
64
ADR/RD Clase/Apartado: 3, 31 (c)
ADR/RD-Smbolo: Lquido inflamable
ADR/RD-Nmero Kemler: 30 - 1223
ADR/RD-Nombre apropiado para el transporte: Hidrocaburos, lquido, n.o.s.
(Combustible, aviacin, motor de turbina)
ONU-Nmero para transporte areo, ver CAO: 1863
ATA/CAO-Clase/grupo de envasado: 3,
ATA/CAO-Smbolo: Lquido inflamable
ATA/CAO-Nombre apropiado para el transporte: Combustible, aviacin, motor de turbina
S7CCI9N ;V
CEE Nombre: No
CEE Clasificacin: nflamable
CEE Smbolo: Ninguno
CEE Frase de riesgo: R10: nflamable
CEE Frases de Seguridad: S43: En caso de incendio, utilizar espuma/polvo
seco/CO2/Halon. No usar nunca agua
S24: Evtese el contacto con la piel
S2: Mantngase fuera del alcance de los nios
S46: En caso de ingestin. acuda inmediatamente al mdico y mustrele la etiqueta o el
envase
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Usos y restricciones: Combustible para motores a turbina de gas para aviacin.
Este producto no debe usarse en otras aplicaciones que no sean las ya mencionadas si
no existe una informacin previa del suministrador
Este producto no debe usarse como: disolvente o agente de limpieza, para encender o
avivar el fuego, como aditivo de combustibles para motor Diesel para prevenir la
solidificacin en tiempo fro
Contacto tcnico: SPC/3
Telfono informacin tcnica: 5370169
Historial bsico FDS: Primera edicin: Marzo 1995
Revisiones: No aplicable
Distribucin de las FDS : Este documento contiene nformacin importante orientada a un
almacenamiento, manipulacin y uso seguros de este producto. La nformacin de este
documento debe hacerse llegar a la persona responsable de la seguridad y a toda
persona que manipule este producto
Esta Ficha de Datos de Seguridad es aplicable a combustibles que cumplen con las
especificaciones:
Gua de Material de la Asociacin de Transporte areo nternacional para combustibles
para turbinas de aviacin, combustible tipo Queroseno
65
Referencias: Las consultas tiles incluyen lo siguiente:
The nstitute of Petroleum,"Marketing Safety Code", Heyden and Son Limited, February
1978
Applied Science, London, European Model Code of Safe Practice in the Storage and
Handling of Petroleum Products (1973) Part 1: Operations
Associated Octel Company, Leaded gasolina tanks - cleaning and disposal of sludge,
Booklet 27/80
British Ministry of Defence Specification DERD 2494
ASTM Specification for Aviation Turbine Fuel D1655
Kerosine Type Jet A-1
nternational Air Transport Association Guidance
Material for Aviation Turbine Fuel, Kerosine Type Fuel
Doc. GEN/2669
66
AV GAS
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia AV GAS 100 LL
Fombre comGn o gen0rico GASOLNA DE AVACN
San Jos
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
7.7C+/ P/R= D7+A337
In>alacin Los vapores de la gasolina son considerados moderadamente
venenosos. La inhalacin de vapores puede causar depresin del
sistema nervioso central y irritacin de la mucosa y tracto
respiratorio. nhalacin de altas concentraciones puede generar
en un fatal edema pulmonar
urinarios, falla cardiaca y otros efectos sistemticos La aspiracin
puede resultar en taquicardia, respiracin acelerada, edema
pulmonar, neumona, hemorragia y asfixia. ngestin de 20 a 50 g
puede producir severos sntomas de envenenamiento
Contacto con
los oIos
Contacto con
la piel
Si grandes rea de la piel son expuestas puede ocurrir absorcin
de cantidades txicas. Repetidas y prolongadas exposiciones
puede causar dermatitis
Carcinogenicidad La ARC enlistan este producto como carcinognico.(grupo 2B)
Jrganos blanco Sistema nervioso central y respiratorio
S7CCI9N III
PRIM7R/S A*;I3I/S
67
para evitar la aspiracin. Administre una mezcla de 2 cucharadas
de carbn activado mezclado con 240 ml de agua. Solicite
Antdoto
recomendado
Carbn activado
In*ormacin para el
m0dico
Tratar segn sntomas
La ingestin del producto se diagnostica por el olor caracterstico
del aliento de la persona afectada, adems de por la historia de
los acontecimientos
En caso de ingestin, tener en cuenta el lavado gstrico. Debido
al riesgo de aspiracin, el lavado gstrico slo debe llevarse a
cabo si se han aislado las vas respiratorias mediante intubacin
traqueal
En caso de neumona qumica, considerar la posibilidad de
administrar antibiticos o corticosteroides
La administracin de aceite de parafina puede reducir la
absorcin por va digestiva
En el tratamiento por intoxicacin, no se tendr encuenta la
concentracin de compuestos alquil-plomo presentes , a no ser
que la vctima haya permanecido inconsciente en el interior de un
depsito del producto durante un tiempo significativo
S7CCI9N IV
Agentes e.tintores Para fuegos grandes use agua en spray, niebla, o espuma. Para
fuegos pequeos use polvo qumico o CO2. El agua no es
inflamabilidad. Aplique en forma de spray
68
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
positiva (SCBA) y la vestimenta adecuada segn los
requerimientos
por combustin
S7CCI9N V
o calor, Asle el rea y no permita entrada de personal no autorizado. El personal que
participe debe estar protegido contra inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y
ojos. nmediatamente absorba el producto con material no combustible y inerte tales como
tierra de diatomceas, arena o tierra, usando herramientas antichispas. Coloque el
material en apropiados contenedores con tapa para su posterior disposicin. Despus de
completar la operacin ventile el rea y lave el sitio de vertido. Puede aplicar las
regulaciones OSHA ( 29CFR 1910.120).
S7CCI9N VI
+emperatura
almacenamiento
Condiciones
almacenamiento
fresco, reas bien ventiladas, alejados de fuentes de calor,
,anipulacin
recipientes
fuego por eso tome todas las medidas para prever. No arrastre
cadenas o cables cerca de vehculos de carga. Maneje el
producto en zonas bien ventiladas y libres de fuentes de ignicin
y calor y utilice los implementos de seguridad apropiados
E*ectos de la
e.posicin a la lu)
del solK calorK
atms*eras >GmedasK
etc.
S7CCI9N VII
69
Condiciones de
ventilacin
aire en forma segura y de bienestar para el trabajador
de la fuente
E:uipo de proteccin
respiratoria
1910.134) u otras si es necesario. Use fuentes de aire autnomo
tipo SCBA. Los respiradores que purifican el aire no protegen al
E:uipo de proteccin
ocular
1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
S7CCI9N VIII
Incompatibilidad Puede reaccionar con oxidantes fuertes tales como perxidos,
cido ntrico y percloratos
(iegos de
polimeri)acin
Productos de la
descomposicin
peligrosos
Por descomposicin trmica oxidativa puede producir monxido
de carbono, dixido de carbono y hidrocarburos parcialmente
oxidados
S7CCI9N I;
lor y apariencia Caracterstico, transparente y brillante
Estado *sico Lquido a temperatura ambiente
Densidad 700-720 kg/m
otros disolventes
0.003-0.010 kg/m
Punto de in*lamacin Aprox. -40C
70
Punto de ebullicin nicial: 30C, Final: 170C
pB ND
Presin de vapor
(eid
38-48 kPa
S7CCI9N ;
Estabilidad :umica Estable en condiciones normales, evitar calor, chispas, llamas o
fuego.
Incompatibilidad con
otros materiales
Evitar el contacto con oxidantes fuertes.
(iesgos de
polimeri)acin
No aplicable.
Productos de la
descomposicin
No se han encontrado
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral 7D/
$"
8 >5000 mg/kg
$"
8 > 2000 mg/kg
$"
8 >5 mg/l
Las propiedades toxicolgicas de este producto no han sido probadas o no ha sido
probadas completamente, y se basa en datos de sustancias similares, por lo que su
manipulacin y uso pueden ser peligrosos
S7CCI9N ;II
Criterios de valoracin: La informacin ecotoxicolgica no est especficamente
determinada para este producto
La informacin dada est basada en los conocimientos ecotoxicolgicos de productos
similares
Movilidad: Flota sobre el agua
Se evapora en un da del agua o de la superficie del suelo
Cantidades importantes pueden penetrar en el suelo y podran contaminar las aguas
subterrneas
71
Persistencia/degradabilidad: No fcilmente biodegradable
Persistente bajo condiciones anaerbicas
Se oxida rpidamente en contacto con el aire, por reaccin foto-qumica
Bioacumulacin: Potencialmente bioacumulativo
Ecotoxicidad: Mezcla poco soluble. Txico dbil, LC50 > 10-100 mg/l para los organismos
acuticos. (LC50 expresado como la cantidad nominal de producto necesario para
preparar un ensayo de extraccin en medio acuoso). Toxicidad baja para los mamferos
Tratamiento aguas residuales: Es de esperar se comporte como txico dbil, C50 > 10-
100 mg/l para organismos en plantas de tratamiento de aguas residuales
(C50 expresado como La cantidad nominal de producto necesario para preparar ensayo
de extraccin en fase acuosa)
S7CCI9N ;III
Eliminacin de residuos: Los residuos originados por derrame o limpieza de tanques,
deben eliminarse de acuerdo con la legislacin vigente, preferiblemente en colector o
contratista reconocido. La competencia y capacidad del colector o del contratista debe
determinarse con antelacin.
No eliminar enviando al medio ambiente, drenajes o cursos de agua. Consultar con
'Associated Octel Company', su publicacin 'Tanques de gasolina con plomo Limpieza y
eliminacin de sedimentos'.
Eliminacin de envases: Drenar los bidones de 200 litros y devolverlos a la empresa
suministradora o enviarlos a un reacondicionador de bidones sin eliminar marcas y / o
etiquetas. Los bidones no se deben re-utilizar sin eliminar cualquier clase de marcas.
Legislacin local: El mtodo de eliminacin final estar de acuerdo con la legislacin
vigente. En ausencia de tal legislacin, consultar con las autoridades locales y/o
autnomicas
S7CCI9N ;IV
72
ONU-Nmero: 1203
ONU-Clase/Grupo de empaquetado: 3,
ONU-Nombre apropiado para el transporte: COMBUSTBLE PARA MOTOR.
ONU-Nmero para transporte martimo, ver MO: 1203
MO-Clase/Grupo de empaquetado:3,1,
73
MO-Smbolo: Lquido inflamable
MO-Contaminante marino: S
MO-Nombre apropiado para el transporte: COMBUSTBLE PARA MOTOR.
ADR/RD Clase/Apartado: 3, 3 (b).
ADR/RD-Smbolo: Lquido inflamable
ADR/RD-Nmero Kemler: 33 - 1203
ADR/RD-Nombre apropiado para el transporte: HDROCARBUROS, LQUDO, N.O.S.
(COMBUSTBLE PARA MOTOR).
ATA/CAO-Clase/grupo de envasado: 3,
ATA/CAO-Smbolo: Lquido inflamable
ATA/CAO-Nombre apropiado para el transporte:COMBUSTBLE PARA MOTOR
ONU-Nmero para transporte:1203
S7CCI9N ;V
CEE Nombre: Contiene alquiles de plomo
CEE Clasificacin: Nocivo
Extremadamente inflamable
CEE Smbolo: Xn F+
CEE Frase de riesgo: R20/21/22: Nocivo por inhalacin, por ingestin y en contacto con la
piel
R33: Peligro de efectos acumulativos
R12: Extremadamente inflamable
CEE Frases de Seguridad: S16: Conservar alejado de toda llama o fuentes de ignicin. No
fumar
S2: Mantngase fuera del alcance de los nios
S24: Evtese el contacto con la piel
S23: No respirar los vapores
S43: En caso de incendio, utilizar espuma/polvo seco/CO2/Halon. 'No usar nunca agua'
S29: No tirar los residuos por el desage
S46: En caso de ingestin. acuda inmediatamente al mdico y mustrele la etiqueta o el
envase
ENECS (CEE): Todos los componentes listados
74
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Usos y restricciones: Combustible de motores de aviacin con pistones diseados para
utilizar gasolina de aviacin con bajo contenido en plomo.
Este producto no debe usarse en otras aplicaciones que no sean las ya mencionadas si
no existe una informacin previa del suministrador.
Este producto no debe utilizarse como disolvente para la limpieza, ni para alumbrado o
fuegos o , como aditivo para combustibles diesel en la prevencin de parafinado en
tiempo fro
Se tiene nformacin de que un abuso persistente de exposiciones repetidas y
prolongadas a alta concentracin de vapor producen daos en el sistema nervioso central
y finalmente la muerte.
nformacin adicional: Esta Ficha de Datos de Seguridad se aplica a combustibles que
cumplen con la especificacin actualizada ASTM D910 para gasolina de Aviacin
(Tambin DERD 2485; del Ministerio Britnico de Aviacin)
Distribucin de las FDS : Este documento contiene nformacin importante orientada a un
almacenamiento, manipulacin y uso seguros de este producto. La nformacin de este
documento debe hacerse llegar a la persona responsable de la seguridad y a toda
persona que manipule este producto.
Referencias: Las consultas tiles incluyen lo siguiente:
The nstitute of Petroleum, London, "Marketing Safety Code", Heyden and Son Limited,
February 1978
Applied Science, London, "European Model Code of Safe Practice in the Storage and
Handling of Petroleum Products (1973) Part 1: Operations"
Associated Octel Company, "Leaded gasoline tanks - cleaning and disposal of sludge",
Booklet 27/80.
British Ministry of Defence Specification DERD 2485 ASTM Specification for Aviation
Gasolines D910
75
.*73 /I3
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia FUEL OL (Bunker C)
Fombre comGn o gen0rico BUNKER
Fombre de la compaa *abricante RECOPE
San Jos
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
P73IGR/S/S
F,B(E C,MF ?EFN(IC DE/ C,PFEF+E
PE/I?(S (adjunte hojas si es necesario)
#
(especificar )
FE DE CAS
&uel oil 7 Bun6er C8 100 68553-00-4
,e)cla de >idrocarburos para*nicosK ole*nicosK
na*t0nicos O arom-ticosK incluyendo >idrocarburos
arom-ticos

Policclicos
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin Excesiva inhalacin de aerosol o nieblas pueden causar rritacin
de la nariz y tracto respiratorio, euforia, arritmia cardiaca,
incremento de la respiracin, cianosis, edema pulmonar, arresto
respiratorio, lesiones renales, toxicidad del sistema nervioso
central e inconciencia dependiendo de la concentracin y tiempo
de exposicin.
ingestin rritacin gastrointestinal, vmito, diarrea y en casos severos
depresin del sistema nervioso central
Contacto con
los oIos
El contacto con el lquido o vapores concentrados puede provocar
irritacin
76
Contacto con
la piel
y dedos
Carcinogenicidad ARC enlista este producto como un posible carcingeno ( 2B;
limitado en datos en animales) OSHA y NTP no enlistan este
producto como carcingeno
,utagenicidad No se tiene informacin
rganos blanco Sistema nervioso central y sistema respiratorio
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca vmito . Si la
para evitar la aspiracin. Lavado gstrico es contraindicado por
peligro de aspiracin
Antdoto
recomendado
Carbn y leche
In*ormacin para
el m0dico
Trate sobrexposicin sintomticamente y sostenible.
S7CCI9N V
Punto de
in*lamabilidad
60 C mnimo
/mites de
in*lamabilidad
7si e.isten8
LEL: 3,9 % v/v UEL: 20,1 % v/v
77
Agentes e.tintores Use polvo qumico, dixido de carbono, espuma o niebla de
agua. No use el chorro directo sobre el aceite en llamas porque
puede dispersar el incendio. Enfriar los contenedores expuestos
al fuego con agua en spray.
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
positiva (SCBA).
por combustin
Se pueden producir productos txicos y humos irritantes.
S7CCI9N VI
lave el sitio de vertido. Puede aplicar las regulaciones OSHA (29CFR 1910.120)
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
No se especifica
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores cerrados en lugar fresco, reas
bien ventiladas, alejados de fuentes de calor, ignicin y
incompatibles
,anipulacin
recipientes
Evite la inhalacin de vapores y nieblas del producto y el
contacto con ojos y piel. Maneje solo con suficiente ventilacin
para reducir los niveles de material peligroso. Utilizar gafas de
proteccin y vestimenta adecuada. Elimine las fuentes de calor
y ignicin
E*ectos de la
e.posicin a la lu) del
solK calorK atms*eras
>GmedasK etc.
78
S7CCI9N VIII
Condiciones de
ventilacin
de la fuente
E:uipo de proteccin
respiratoria
respiradores y su uso. Consulte las regulaciones OSHA
(29CFR 1910.134) u otras si es necesario. Seleccione los
respiradores basado en proveer la adecuada proteccin a sus
trabajadores y a las condiciones de trabajo, niveles de
contaminacin del aire y la presencia de oxgeno
E:uipo de proteccin
ocular
Utilizar lentes protectores o gafas para seguridad qumica
segn regulaciones para proteccin de ojos y cara por OSHA
(29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
Datos de control a la
e.posicin 7+/'K PE/K
S+E/
OSHA PEL: 8hr.TWA: 500 ppm (2000 mg/m3)
NOSH REL: 10 hr. TWA: 350 mg/m3
S7CCI9N I;
lor y apariencia Lquido oscuro y viscoso con olor caracterstico
a petrleo
?ravedad espec*ica A 15 C : 0,96.
otros disolventes
nsoluble
Punto de *usin -46 C
Punto de ebullicin > 400 C
pB No aplica
Estado de agregacin
a 1$Ec y ! atm.
---------
79
S7CCI9N ;
Incompatibilidad Con oxidantes fuertes
(iegos de
polimeri)acin
Productos de la
descomposicin
peligrosos
hidrocarburos derivados txicos aparte de xidos de carbono y
azufre
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral
o d0rmica 7D/
$"
8
Conejos , piel:500mg resultado irritacin
Conejos oral: 5300 mg/kg
Conejos, piel: 5200 mg/kg
Dosis letal media por
in>alacin 7C/
$"
8
No hay informacin
S7CCI9N ;II
+o.icidad Acu-tica;
No determinado
,ovilidad;
No se ha determinado
Persistencia y Biodegradabildad;
No determinada
Potencial de Bioacumulacin;
No determinada
80
S7CCI9N ;III
,0todos para la Eliminacin de Desec>os;
Deshacerse del producto de acuerdo con regulaciones local y/o nacional
DSP(C(A ,0todos para la Eliminacin de Desec>os;
No evaluado
S7CCI9N ;IV
81
DOT: Diesel, combustible
DOT: 3
Numero de dentificacin: UN 1202
Grupo de embalaje:
Etiqueta Requerida: Lquido inflamable
MDG: 3.3
Nmero de dentificacin: UN 1202
Grupo de embalaje:
Etiqueta Requerida: Lquido inflamable
CAO: No evaluado
TDG: No evaluado
S7CCI9N ;V
SA(A Seccin 2!! Clasi*icacin del (iesgo;
Agudo
Crnico
ncendio
CB,IS;
No determinado
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Este producto slo est proyectado para uso como combustible. Pueden acumularse
concentraciones peligrosas de gas sulfuro de hidrgeno (H2S) en los tanques de
almacenamiento y de recepcin, los compartimentos de embarcaciones marinas, los fosos
colectores u otros espacios confinados. Al abrir las vlvulas, escotillas y cubiertas de
domo, permanezca viento arriba, mantenga la cara tan alejada como sea posible de la
abertura y evite respirar cualesquier gases o vapores.
Cuando las concentraciones de exposicin se desconocen y no se usa proteccin
respiratoria, se deben utilizar dispositivos personales que adviertan la presencia del H2S.
No debe dependerse de estos dispositivos para que adviertan sobre las concentraciones
potencialmente mortales.
El H2S fatiga rpidamente el sentido del olfato. El olor a huevos podridos del H2S
desaparece rpidamente, aunque todava se encuentren presentes altas concentraciones.
El TLV/TWA de la ACGH del H2S es de 10 ppm, el lmite de exposicin a corto plazo
(STEL) de la ACGH es de 15 ppm
82
3PG
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia LPG (GAS PROPANO-BUTANO)
Fombre comGn o gen0rico LPG ( GAS LCUADO DE PETRLEO)
San Jos
FE de
tel0*ono
22-84-27-00 FH de *a. 22-55-20-49
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
P73IGR/S/S
PE/I?(S 7adIunte >oIas si es necesario8
#
(especificar )
FE DE CAS
Propano 45-70 0074-98-6
Butano 30-55 0106-97-8
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin Primera ruta de entrada: Este material es asfixiante.
Suficientemente concentrado reduce el oxgeno a niveles
inferiores al 18% en el aire inhalado. Sntomas tales como
respiracin agitada, mente embotada, incoordinacin, prdida del
juicio y puede resultar en prdida de conciencia. Si la
concentracin de oxgeno es reducida al 6- 8% o menos la
prdida de conciencia puede generar la muerte
Ingestin La ingestin es poco probable por las propiedades fsicas del
producto. Sin embargo si LPG es ingerido en forma lquida
pueden ocurrir heridas por enfriamiento de la boca resultando en
cavidades orales
83
Contacto con
los oIos
Exposicin a los vapores puede causar irritacin de los ojos y
quemaduras por congelamiento
Contacto con
la piel
Contacto con el gas licuado puede producir congelamiento y
severas quemaduras de piel que podra resultar en serios daos
Carcinogenicidad NTP, ARC y OSHA no enlistan el LPG (propano butano) como
carcingeno
+eratogenicidad No se tiene informacin
Feuroto.icidad No se tiene informacin
Sistema
(eproductor
tros No se tiene informacin
Jrganos blanco Sistema nervioso central
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
agua por lo menos 15 minutos, lave con agua y jabn. Si existe
un rea congelada, coloque la misma en un bao con agua a una
temperatura de 40-42 C. No use calentamiento en seco
Ingestin Aunque es improbable, cuando se de monitor las vas areas, si
es del caso administre oxgeno y recibir atencin mdica
Antdoto
recomendado
No especificado
In*ormacin para el
m0dico
Una variedad de agentes farmacolgicos pueden ayudar a
restaurar en forma apropiada los tejidos
S7CCI9N V
Punto de in*lamabilidad -105 C
84
/mites de in*lamabilidad
7si e.isten8
LEL : 2,1 % (propano) UEL: 9,5 % (propano)
1,9 % (butano ) 8,5 % (butano )
Agentes e.tintores Si es factible, detenga el flujo de gas. Use agua para
enfriar los contenedores expuestos al fuego, tanques,
alrededores y la proteccin del personal trabajador
sofocando el flujo de gas. Si no se puede detener el flujo
de gas dirija agua en forma de niebla, polvo seco, CO2 al
rea de llamas. No complete la extincin de las llamas
hasta que no se haya cortado totalmente el flujo de gas
E:uipo de proteccin para
combatir *uego
En caso de fuego se pueden producir productos txicos
por descomposicin trmica use equipo de aire autnomo
de presin positiva (SCBA)
Productos peligrosos por
combustin
Se pueden producir por descomposicin trmica oxidativa
humos custicos e irritantes
S7CCI9N VI
Por ser un gas no se producen derrames, solamente fugas con alto peligro de incendio y
explosin. Notifique al personal de seguridad y o emergencias . Elimine todas las fuentes
de ignicin o calor, asle el rea de peligro a por lo menos 50 a 100 metros a la redonda.
No permitir entrada de personal no autorizado. El personal que participe debe estar
protegido contra inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y ojos. En caso de
que hayan camiones o tanques involucrados con peligro de incendio y explosin asle
1600 metros a la redonda como medida de seguridad. Aplique regulaciones OSHA (29
CFR 1910.120)
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
No se especifica
Condiciones
almacenamiento
Use cilindros y tanques adecuados para el
almacenamiento en reas bien ventiladas, libres de fuentes
de calor, luz del sol directa, fuentes de ignicin, agentes
oxidantes y cilindros de oxgeno y cloro. Siga
procedimientos estndar para el manejo de tanques de gas
comprimido e inflamable. Pro ver de mxima proteccin
contra daos a tanques y cilindros. Todos los sistemas de
las instalaciones deben estar diseados a prueba de
explosin y elctricamente conectados a tierra
85
,anipulacin recipientes Evite el contacto del lquido con la piel como la inhalacin
de vapores. Manipule solo con adecuada ventilacin y la
proteccin personal adecuada. Este producto presenta un
serio peligro de fuego y explosin y debe manejarse con
mucho cuidado y segn las regulaciones. No exponga a
fuentes de calor ni de ignicin
E*ectos de la e.posicin a
la lu) del solK calorK
atms*eras >GmedasK etc.
Este gas inflamable es estable a la temperatura ambiente,
calor, atmsferas hmedas, etc, en contenedores cerrados
bajo condiciones normales de almacenamiento y manejo.
No se producen peligros por polimerizacin
S7CCI9N VIII
Condiciones de
ventilacin
prueba de explosin para mantener las concentraciones en
el aire en forma segura y de bienestar para el trabajador
debajo de los ndices OSHA PEL y ACGH TLV.
dispersin del contaminante en las reas de trabajo por
control de la fuente
E:uipo de proteccin
respiratoria
(29CFR 1910.134) u otras si es necesario. Para
operaciones de emergencia o rutina utilice sistema SCBA.
Los respiradores purificadores de aire no protegen al
E:uipo de proteccin
ocular
segn regulaciones para proteccin de ojos y cara por
OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
Utilice vestimenta adecuada que incluya traje, guantes,
botas y mascarilla para la cara para prever prolongados o
repetidos contactos con la piel. Traje de neopreno o
poliuretano es recomendado
S+E/
OSHA PEL TWA: 1000ppm (1800 mg/m3)
NOSH REL DLH level
TWA: 1800mg/m3 como destilado de petrleo
1000 ppm 1100 ppm
S7CCI9N I;
86
lor y apariencia Gas incoloro e inodoro en estado puro, normalmente
presenta un olor desagradable a mercptano.
?ravedad espec*ica A 15 C : 0,54
otros disolventes
Ligeramente en agua, soluble en hidrocarburos
Punto de *usin -189.7 C
Punto de ebullicin -42 C
pB No aplica
Estado de agregacin a
1$Ec y ! A+,
---------
S7CCI9N ;
Estabilidad Estable cuando se almacena como un lquido en tanques
de acero bajo presin de vapor propia Peligro por
polimerizacin no puede ocurrir.
Incompatibilidad Reacciona en forma violenta con oxidantes fuetes y en
forma explosiva en presencia de xido de cloro
(iesgos de polimeri)acin No existe riesgo o peligro por reacciones de polimerizacin.
Productos de la
descomposicin
peligrosos
humos irritantes y custicos.
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral o d0rmica 7D/
$"
8 No listados
$"
8 Ratas: 658g/m3 inhalados por
4 hrs
S7CCI9N ;II
No existe informacin , se considera un contaminante del aire
87
S7CCI9N ;III
Contacte un suplidor especializado que brinde las recomendaciones adecuadas.
Considere las regulaciones aplicadas del pas o locales
88
S7CCI9N ;IV
Datos de transporte segn DOT (49CFR 172.101,.102) :
Nombre del embarque : gas licuado de petrleo
Clase de riesgo : 2.1
N D : UN 1075
Grupo de embalaje: ----
Rotulacin : Gas inflamable
S7CCI9N ;V
EPA regulaciones:
Caracterizado como un residuo peligroso RCRA( 40 CFR 261.21) : no listado
Listado como sustancia peligrosa CERCLA (40CFR 302.4) : no listado
Qumico txico SARA ( 40 CFR 355): no listado
OSHA regulaciones:
Listado como contaminante del aire (29CFR 1910.1000, table Z-1)
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
nformacin recopilada por Departamento Control de calidad, RECOPE
89
I./012'
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia FO 380
Fombre comGn o gen0rico FO 380 (fuel oil intermedio FO 380 )
San Jos
FE de
tel0*ono
22-84-27-00 FE de *a. 22-55-20-49
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
P73IGR/S/S
#
(especificar )
FE DE CAS
Hidrocarburos de peso molecular medio resultante de la
mezcla fsica de gasleo y fuel oil (bunker C)
100
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
de exposicin
Contacto con
los oIos
provocar irritacin
90
Contacto con
la piel
El contacto frecuente puede provocar irritacin y bloqueo de las
glndulas sebceas resultando en alergias y acn principalmente
en manos y dedos
limitado en datos en animales)
OSHA y NTP no enlistan este producto como carcingeno
Sistema reproductor No se tiene informacin
Jrganos blanco Sistema nervioso central y sistema respiratorio
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
para evitar la aspiracin. Lavado gstrico es contraindicado por
peligro de aspiracin
Antdoto
recomendado
Carbn y leche
In*ormacin para el
m0dico
Trate sobrexposicin sintomticamente y sostenible
S7CCI9N V
Punto de in*lamabilidad 60 C mnimo
91
7si e.isten8
Agentes e.tintores Use polvo qumico, dixido de carbono, espuma o niebla
de agua. No use el chorro directo sobre el aceite en
llamas porque puede dispersar el incendio. Enfriar los
contenedores expuestos al fuego con agua en spray
combatir *uego
por descomposicin trmica use equipo de aire autnomo
de presin positiva (SCBA)
combustin
Se pueden producir productos txicos y humos irritantes
S7CCI9N VI
SECCIJF 'II
+emperatura
almacenamiento
No se especifica
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores cerrados en lugar fresco,
reas bien ventiladas, alejados de fuentes de calor,
,anipulacin recipientes Evite la inhalacin de vapores y nieblas del producto y el
contacto con ojos y piel. Maneje solo con suficiente
ventilacin para reducir los niveles de material peligroso.
Utilizar gafas de proteccin y vestimenta adecuada.
Elimine las fuentes de calor y ignicin
Este producto es estable a la temperatura ambiente,
calor, atmsferas hmedas, etc, en contenedores
cerrados bajo condiciones normales de almacenamiento y
manejo. No se producen peligros por polimerizacin
92
S7CCI9N VIII
Condiciones de
ventilacin
el aire en forma segura y de bienestar para el trabajador
E:uipo de proteccin
respiratoria
respiradores basado en proveer la adecuada proteccin a
sus trabajadores y a las condiciones de trabajo, niveles de
E:uipo de proteccin
ocular
OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
Utilice vestimenta adecuada que incluya traja, guantes,
repetidos contactos con la piel
S+E/
OSHA PEL: 8hr.TWA: 500 ppm (2000 mg/m3)
NOSH REL: 10 hr. TWA: 350 mg/m3
S7CCI9N I;
lor y apariencia Lquido oscuro y viscoso con olor caracterstico
a petrleo
?ravedad espec*ica A 15 C : 0,92.
otros disolventes
nsoluble
Punto de *usin -------
pB No aplica
1$EC O ! A+,
---------
S7CCI9N ;
93
Productos de la
descomposicin
peligrosos
carbono y azufre
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral o
d0rmica 7D/
$"
8
Conejos , piel:500mg resultado irritacin
Conejos oral: 5300 mg/kg
Conejos, piel: 5200 mg/kg
in>alacin 7C/
$"
8
No hay informacin
S7CCI9N ;II
En peces bluegill, LC50: >127 ppm/96hr
En peces perca jvenes LC50 : 26 ppm /96 hr. Y TLm/96 hr.: 1952
Por accin de cubrimiento superficial este material representa un peligro para la biota
acutica incluyendo aves, plantn, algas y peces
S7CCI9N ;III
Contacte un suplidor especializado que brinde las recomendaciones adecuadas.
Considere las regulaciones aplicadas del pas o locales. Considere incineracin
S7CCI9N ;IV
94
Datos de transporte segn DOT (49CFR 172.101)
Nombre del embarque: Fuel oil
Clase de riesgo : 3
N D : UN 1993
Grupo de embalaje: lll
Rotulacin : lquido inflamable
95
S7CCI9N ;V
EPA regulaciones: Caracterizado como un residuo peligroso RCRA( 40 CFR 261.33) : no
listado.
Listado como sustancia peligrosa CERCLA (40CFR 302.4) : propensa a encendido
Qumico txico SARA (40 CFR 372.65). no listado
OSHA regulaciones:
Listado como contaminante del aire (29CFR 1910.1000, Z-1).
SA(A Seccin 2!! Clasi*icacin del (iesgo;
Agudo
Crnico
ncendio
CB,IS;
No determinado
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Pueden acumularse concentraciones peligrosas de gas sulfuro de hidrgeno (H2S) en los
tanques de almacenamiento y de recepcin, los compartimentos de embarcaciones
marinas, los fosos colectores u otros espacios confinados. Al abrir las vlvulas, escotillas y
cubiertas de domo, permanezca viento arriba, mantenga la cara tan alejada como sea
posible de la abertura y evite respirar cualesquier gases o vapores. Cuando las
concentraciones de exposicin se desconocen y no se usa proteccin respiratoria, se
deben utilizar dispositivos personales que adviertan la presencia del H2S. No debe
dependerse de estos dispositivos para que adviertan sobre las concentraciones
potencialmente mortales. El H2S fatiga rpidamente el sentido del olfato. El olor a huevos
podridos del H2S desaparece rpidamente, aunque todava se encuentren presentes altas
concentraciones. El TLV/TWA de la ACGH del H2S es de 10 ppm, el lmite de exposicin
a corto plazo (STEL) de la ACGH es de 15 ppm
96
GAS/37/

S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia GASOLEO ( DESEL PESADO)
Fombre comGn o gen0rico GASOLEO ( FUEL OL N 4)
San Jos
FE de tel0*ono 22-84-27-00 FE de *a. 22-55-20-49
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
C/MP/SICI9N 7 IN./RMACI9N S/)R7 3/S INGR7DI7N+7S P73IGR/S/S
#
(especificar
)
FE DE CAS
?asleo 7&uel oil FH 48 !"" 68476-31-3
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
de exposicin
Contacto con
los oIos
provocar irritacin
Contacto con
la piel
y dedos
97
Sistema reproductor No se tiene informacin
rganos blanco Sistema nervioso central
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca vmito . Si
rodillas para evitar la aspiracin. Lavado gstrico es
contraindicado por peligro de aspiracin
Antdoto
recomendado
Carbn y leche
In*ormacin para el
m0dico
Trate sobrexposicin sintomticamente y sostenible.
S7CCI9N V
7si e.isten8
98
Agentes e.tintores Use polvo qumico, dixido de carbono, espuma o niebla
de agua. No use el chorro directo sobre el aceite en
llamas porque puede dispersar el incendio. Enfriar los
combatir *uego
por descomposicin trmica use equipo de aire
autnomo de presin positiva (SCBA).
combustin
Se pueden producir productos txicos y humos irritantes.
S7CCI9N VI
A+EFCIJF DE DE((A,ES O &D?AS
S7CCI9N VII
+emperatura almacenamiento No se especifica
Condiciones almacenamiento Almacene en contenedores cerrados en lugar
fresco, reas bien ventiladas, alejados de
fuentes de calor, ignicin y incompatibles
,anipulacin recipientes Evite la inhalacin de vapores y nieblas del
producto y el contacto con ojos y piel. Maneje
solo con suficiente ventilacin para reducir los
niveles de material peligroso. Utilizar gafas de
proteccin y vestimenta adecuada. Elimine las
fuentes de calor e ignicin
E*ectos de la e.posicin a la lu) del
solK calorK atms*eras >GmedasK etc.
Este producto es estable a la temperatura
ambiente, calor, atmsferas hmedas, etc, en
contenedores cerrados bajo condiciones
normales de almacenamiento y manejo. No se
99
S7CCI9N VIII
Condiciones de ventilacin Proveer con sistemas generales o locales de ventilacin a
el aire en forma segura y de bienestar para el trabajador.
Sistemas de extraccin local son preferidos para prevenir
la dispersin del contaminante en las reas de trabajo por
E:uipo de proteccin
respiratoria
E:uipo de proteccin
ocular
OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
S+E/
S7CCI9N I;
lor y apariencia Lquido moderadamente oscuro y viscoso con olor
caracterstico a petrleo
?ravedad espec*ica A 15 C : 0,90
Solubilidad en agua y otros
disolventes
nsoluble
Punto de *usin -46 C
pB No aplica
100
1$EC y ! A+,
S7CCI9N ;
Productos de la
descomposicin
peligrosos
carbono y azufre
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral o d0rmica 7D/
$"
8 No se tiene informacin
$"
8 No se tiene informacin
S7CCI9N ;II
En peces perca LC50 : 96hr: 25,1 ppm ( prueba ambiental esttica)
Carpa, LC50 :24 hr. :50 ppm
S7CCI9N ;III
Contacte un suplidor especializado que brinde las recomendaciones adecuadas. Considere
las regulaciones aplicadas del pas o locales. Considere incineracin
S7CCI9N ;IV
Datos de transporte segn DOT (49CFR 172.101)
Nombre del embarque: Fuel oil N 4
Clase de riesgo : 3
N D : UN 1993
101
S7CCI9N ;V
EPA regulaciones;
Caracterizado como un residuo peligroso RCRA( 40 CFR 261.33) : no listado
Listado como sustancia peligrosa CERCLA (40CFR 302.4) : propensa a encendido
Qumico txico SARA (40 CFR 372.65. no listado
SBA regulaciones;
Listado como contaminante del aire (29CFR 1910.1000, table Z-1-A); no listado
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
nformacin recopilada por Dpto. Control de Calidad RECOPE
102
,*7R/S7N/
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia QUEROSENO
F Fombre comGn o gen0rico QUEROSENO
San Jos
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
# (especificar) FE DE
CAS
Destilado de petrleo compuesto de >idrocarburos C!" a
C!9 K ali*-ticosK monociclopara*inasK arom-ticos y ole*inas
100
8008-
20-6
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin rritacin de la nariz y tracto respiratorio, dolor de cabeza,
depresin , debilidad, inquietud, incoordinacin, confusin,
coma, cianosis y arresto respiratorio resultado de la inhalacin
de vapores
dilacin cardiaca, alargamiento del hgado y bazo, cambios
aspiracin puede resultar en taquicardia, respiracin
acelerada, edema pulmonar, neumona, hemorragia y asfixia.
La ingestin de 90 a 120 ml o menos de este producto
seguidos por aspiracin puede resultar en la muerte
Contacto con los oIos El contacto con el lquido o vapores concentrados puede
103
Contacto con la piel El contacto puede provocar irritacin y desecamiento
Carcinogenicidad La NTP, ARC, y OSHA no enlistan este producto como
carcinognico
,utagenicidad Se ha detectado efecto en microorganismos, bacteria S
Typhimurium
rganos blanco Sistema nervioso central y tracto respiratorio
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
Contacto ocular Cuidadosamente levante el parpado y lave inmediatamente
en forma continua con abundante agua por lo menos 15
minutos. Consulte al mdico si la irritacin y molestias
persisten
Contacto d0rmico Remueva rpidamente la ropa contaminada, lave con
abundante agua por lo menos 15 minutos, lave con agua y
jabn y si ocurre enrojecimiento o ampollas consulte al
mdico inmediatamente
Ingestin Nunca suministrar ninguna cosa por la boca a una persona en
estado inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca
vmito . Si la vctima presenta nauseas, posicione la cabeza
sobre las rodillas para evitar la aspiracin. Administre aceite
vegetal y solicite asistencia mdica inmediata
Antdoto recomendado Aceite vegetal
In*ormacin para
el m0dico
Considere administracin de laxante salino despus de la
ingestin. Administre sedativos y estimulantes
sintomticamente y supervisados. Si el paciente esta
ciantico o muestra dificultades para respirar administre
oxgeno. Antibiticos pueden prevenir de infeccin siguiente
de neumona qumica. Considere rayos X de pecho siguiente
a una exposicin por inhalacin aguda
S7CCI9N V
7si e.isten8
LEL : 0,6 %v/v UEL: 3,7 % v/v
104
Agentes e.tintores Para fuegos grandes use agua en spray, niebla, o espuma.
Para fuegos pequeos use polvo qumico o CO2. El agua no
es efectiva en incendios que envuelvan materiales de bajo
punto de inflamabilidad. Aplique en forma de spray
combatir *uego
combustin
S7CCI9N VI
Notifique al personal de seguridad y o emergencias . Elimine todas las fuentes de ignicin o
calor, asle el rea de peligro a por lo menos 25 a 50 metros a la redonda. No permitir
entrada de personal no autorizado. El personal que participe debe estar protegido contra
inhalacin de vapores y contacto directo con la piel y ojos. nmediatamente absorba el
producto con material no combustible y inerte tales como tierra de diatomceas, arena o
tierra, usando herramientas antichispas. Coloque el material en apropiados contenedores
con tapa para su posterior disposicin. Despus de completar la operacin ventile el rea y
lave el sitio de vertido. Puede aplicar las regulaciones OSHA ( 29CFR 1910.120)
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
Se debe procurar almacenar en lugares frescos a una
temperatura no superior al punto de inflamabilidad
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores hermticamente cerrados en
lugar fresco, reas bien ventiladas, alejados de fuentes de
calor, ignicin y incompatibles
,anipulacin recipientes El mayor peligro en este tipo de producto es el potencial de
fuego por eso tome todas las medidas para prever la
electricidad esttica. Conecte elctricamente a tierra todos
los contenedores y equipos usados en operaciones de
embarques, recibo y transferencias en reas de
almacenamiento y produccin. Mantenga y prueba las
conexiones . No arrastre cadenas o cables cerca de
vehculos de carga. Despus de llevar los tanques con
producto espere 30 minutos antes de abrir las compuertas
para permitir la relajacin de la corriente esttica. Maneje los
recipientes y el producto en zonas bien ventiladas y libre de
fuentes de ignicin y calor y utilice los implementos de
seguridad apropiados
105
S7CCI9N VIII
E:uipo de proteccin
respiratoria
(29CFR 1910.134) u otras si es necesario. Para
concentraciones menor a 1000 mg/m3 use un respirador de
aire o un cartucho qumico para vapores orgnicos; menor o
igual a 2500 mg/m3 un respirador suplidor de aire con
purificacin con cartuchos para vapores orgnicos, menor o
igual a 5000 mg/m3 utilice fuentes de aire autnomo tipo
SCBA. Los respiradores que purifican el aire no protegen al
E:uipo de proteccin
ocular
OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
S+E/8
ACGH TLV. OSHA PEL
TWA: 100mg/m3, piel como destilado de petrleo
8 hr. TWA: 500ppm (2000 mg/m3)
NOSH REL DLH level
TWA: 100mg/m3, como destilado de petrleo
10 hr. TWA 1100 ppm
S7CCI9N I;
lor y apariencia Lquido claro con olor a hidrocarburos
106
Densidad 0.78 g/cm
3
a 20C
Solubilidad en agua
y otros disolventes
Despreciable en agua, soluble en hidrocarburos
Punto de ebullicin 149 C a 288 C
pB No aplica
S7CCI9N ;
Incompatibilidad Reacciona en forma violenta en presencia de flor. El
producto es incompatible con halgenos, cidos fuertes,
sustancias alcalinas y oxidantes fuertes
Productos de la
descomposicin peligrosos
monxido de carbono, dixido de carbono y pequeas
cantidades de dixido de azufre
S7CCI9N ;I
Dosis letal media oral o
d0rmica 7D/
$"
8
500 mg/kg
in>alacin 7C/
$"
8
Ratas: mayor de 5 mg/kg/4 hr. Produce efectos txicos
S7CCI9N ;II
Ecotoxicidad: peces ( bluegil) TLM: 2990ppm/24h
Puede volatilizarse rpidamente en suelos hmedos y secos a travs de una fuerte
absorcin puede atenuar significativamente la razn del efecto sobre el ambiente. La vida
media estimada por volatilizacin de un ro modelo en 3-6 horas as como de un modelo de
lago es menor a 130 das. Algunos componentes pueden significativamente concentrarse
en peces, organismos acuticos y fuertemente absorbida por sedimentos y materia
orgnica suspendida
Degradacin ambiental: descarga en suelo o agua se espera su biodegradacin bajo
condiciones aerbicas y anaerbicas. Si la descarga es a la atmsfera puede sufrir
oxidacin por reaccin en fase gas produciendo radicales hidroxilo fotoqumicamente con
una vida media estimada de 2-3 -4 das
107
S7CCI9N ;III
Contacte un suplidor especializado que brinde las recomendaciones adecuadas. Considere
las regulaciones aplicadas del pas o locales. Considere el uso de incineradores u hornos de
alta temperatura
S7CCI9N ;IV
Datos de transporte segn DOT (49CFR 172.101,.102)
Nombre del embarque: queroseno
Clase de riesgo : 3
N D : UN 1223
S7CCI9N ;V
Clasificacin CE: Este producto est incluido en el ndice de sustancias peligrosas con su
nmero de ndice CE correspondiente, por lo que ha sido clasificado segn la directiva
67/548/CEE y sus adaptaciones posteriores.
Pictograma: Xn (Nocivo)
Frases R: 65 Nocivo: si se ingiere puede causar dao pulmonar.
Frases S: 23.2-24/25-62 No respirar los vapores. Evtese el contacto con los ojos y la piel.
En caso de ingestin no provocar el vmito; acdase inmediatamente al mdico y
mustresele la etiqueta o el envase.
N de ndice CE: 649-404-00-4
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
N CAS 8008-20-6
N RTECS OA5500000
N CSC 0663
N NU 1223
N CE 649-404-00-4
108
AS.A3+/
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia ASFALTO
Fombre comGn o gen0rico ASFALTO ( CEMENTO ASFLTCO)
San Jos
FE de tel0*ono 22-84-27-00 FH de &a. 22-55-20-49
+el0*onos de
emergencia
911
S7CCI9N II
F,B(E C,MF ?EFN(IC DE/
C,PFEF+E PE/I?(S 7adIunte >oIas si
es necesario8
#(especificar ) FE DE CAS
As*alto 88 - 100 8052-42-4
Aceites de Proceso Patentados 0 - 10 Mezcla
Aditivo patentado de co>esin QantistripQ de
amina
0 - 1 Mezcla
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin Por su manejo en caliente sobre todo si se exceden las
temperaturas emite humos que son irritantes y pueden provocar
dolor de cabeza, nausea, irritacin del tracto respiratorio,
congestin, bronquitis aguda, mareos, fatiga, y prdida de apetito
son algunos de los sntomas reportados
Ingestin Su ingestin es poco probable y el producto es relativamente no
txico, pero se puede producir por la costumbre de algunos
obreros de utilizar como chicle lo que accidentalmente provoca
ingestin con la posible obstruccin del prolo que hace necesario
la intervencin mdica
109
Contacto con
los oIos
El contacto con el lquido provoca quemadura serias. Los
humos del producto pueden producir irritacin y inflamacin
transitoria
Contacto con
la piel
El contacto con el producto caliente ocasiona quemaduras serias
relacionadas con prdida de piel.
Carcinogenicidad
Humos asflticos:
ARC enlista este producto como un(2B posible carcingeno a
humanos)
OSHA y NTP no enlistan este producto como carcingeno ni al
asfalto
NOSH(X) , definido como carcingeno con explicacin adicional
ACGH-TLV (A4 no clasificado como carcingeno humano)
Jrganos blanco Membranas de la mucosa y sistema respiratorio
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
Contacto ocular No permita que la victima se restriegue o cierre el ojo. No
intente remover la partcula de asfalto del ojo. Cuidadosamente
levante el parpado y lave inmediatamente en forma continua con
abundante agua por lo menos 15 minutos. Consulte al mdico
inmediatamente
Contacto d0rmico Por contacto con asfalto caliente enfriar inmediatamente el rea
afectada con agua fra hasta que el mismo este duro y fro. Por
quemaduras severas traslade a la vctima al centro mdico para
mayor facilidad. Cuidadosamente remueva la capa si es posible.
Puede haber desprendimiento de la piel. Lave el rea expuesta
con un surfactante comercial o use agua y jabn y aplique un
vendaje estril. No use solventes para remover el asfalto de la
quemada fresca. Para el enrojecimiento y la formacin de
ampollas consulte al mdico
respiracin si es necesario. Administracin de nitrito de sodio
puede ser eficaz en envenenamientos de sulfuro de hidrgeno
Ingestin mprobable ruta de exposicin. Si ocurre contacte al mdico
Nunca de ninguna cosa por la boca a una persona en estado de
inconsciente o convulsionando
110
In*ormacin para el
m0dico
Use polisorbato conteniendo sulfato de neomicina para remover
asfalto corneal o conjuntivital. Trate el contacto con el asfalto
como una quemadura. Remueva el material endurecido por
aplicacin de polisorbato (tween 80) cubra con una venda
hmeda y mantenga en observacin por lo menos 6 horas. Lave
para eliminar el asfalto con agua estril o solucin salina Repita
si es necesario. Aplique antibitico en crema en base de
polisorbato (neosporn G) Deje internado al paciente por 24
horas y cubra con vendas hmedas despus de cada aplicacin
S7CCI9N V
Punto de
in*lamabilidad
232 C mnimo
/mites de
in*lamabilidad
7si e.isten8
No aplican
agua. No use el chorro directo sobre el aceite en llamas porque
puede dispersar el incendio. Enfriar los contenedores expuestos
al fuego con agua en spray
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
por combustin
Se pueden producir productos txicos y humos irritantes y
xidos de carbono y azufre
S7CCI9N VI
Atencin de derrames y *ugas
Notifique al personal de seguridad y o emergencias. No permitir entrada de personal no
autorizado. El personal que participe debe estar protegido contra el contacto directo con la
piel y ojos. No toque o camine sobre el material derramado. Prevenga la entrada del
producto a alcantarillas, stanos, lugares confinados y vas de agua fluvial. nmediatamente
absorba el producto con material no combustible y inerte tales como tierra de diatomceas,
arena o tierra Coloque el material en apropiados contenedores para su posterior
disposicin. Despus de completar la operacin ventile el rea y lave el sitio de vertido.
Puede aplicar las regulaciones OSHA (29CFR 1910.120)
111
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
120-170 C
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores cerrados en reas bien
ventiladas, alejado de sustancias incompatibles
,anipulacin recipientes Evite la inhalacin de humos del producto y el contacto
con ojos y piel. Maneje solo con suficiente ventilacin para
reducir los niveles de material peligroso. Utilizar gafas de
proteccin y vestimenta adecuada
S7CCI9N VIII
Sistemas de extraccin local son preferidos para prevenir
la dispersin del contaminante en las reas de trabajo por
E:uipo de proteccin
respiratoria
E:uipo de proteccin
ocular
OSHA (29CFR 1910.133)
E:uipo de proteccin
d0rmica
Utilice vestimenta adecuada que incluya traje, guantes,
112
e.posicin 7+/'K PE/K S+E/
Como >umos;
ACGH TLV
TWA: 5mg/m3
Desviacin del lmite: 25 mg/m3 (15 mg/m3 por no ms de
30 min/da)
S7CCI9N I;
Incompatibilidad Con oxidantes fuertes y flor
Productos de la
descomposicin peligrosos
humos derivados txicos de hidrocarburos aparte de
xidos de carbono y azufre
S7CCI9N ;
lor y apariencia Caracterstico, negro, slido a temperatura
ambiente,lquido a las temperaturas normales de
manipulacin
Densidad 1 g/cm3 a 25C
Solubilidad en agua y otros
disolventes
nsoluble, soluble en disulfuro de carbono
+ensin super*icial 70 dinas/cm a 77C
Punto de ebullicin > 470C
pB NA
Punto de in*lamacin P
in*lamabilidad
>230C
S7CCI9N ;I
Estabilidad :uimica Estable a temperatura ambiente
113
Incompatibilidad con otros
materiales
mpedir que el producto fundido entre en contacto con
agua u otro lquido. Se debe evitar la contaminacin de
aceite y asfalto de los aislamientos trmicos y el
revestimiento se debe reemplazar donde sea necesario por
un tipo de aislamiento no absorbente. El calentamiento da
lugar a la auto inflamacin de las superficies de materiales
fibrosos o porosos impregnados con asfalto o con
condensados de los humos bituminosos, lo que puede
ocurrir a temperaturas inferiores a los 100C. Evitar el
contacto con oxidantes fuertes
(iesgos de polimeri)acin NA
Productos de la
descomposicin
En los lugares cerrados puede acumularse sulfuro de
hidrgeno por encima del asfalto
S7CCI9N ;II
C//o 7in>alacinK>umano8
Dosis letal media oral
7ratas8 7D/
$"
8
>5000 mg/Kg
Dosis letal media d0rmica
7coneIo8 7D/
$"
8
>2000 mg/Kg
in>alacin 7rata8 7C/
$"
8
ND
Va de entrada: Quemaduras en la piel o inhalacin de los vapores cuando est caliente
Efectos agudos y crnicos: Los datos revisados y la extrapolacin de los datos de otros
productos del petrleo indican que la toxicidad aguda de los asfaltos es muy baja. Los
asfaltos para carreteras no presentan peligros crnicos a temperatura ambiente. Bajo
condiciones normales de aplicacin el contacto con la piel se espera que est limitado
debido a las altas temperaturas necesarias para trabajar con el material, con lo cual
cualquier peligro crnico para la piel es mnimo. Los humos pueden producir ligera irritacin
del tracto respiratorio superior y de los ojos. El humo condensado de asfalto puede ser
ligeramente irritante para la piel.
114
S7CCI9N ;III
Forma y potencial contaminante:
Persistencia y degradabiidad! No da lugar a fracciones solubles en agua. El producto
derramado en el agua puede hundirse causando un dao mecnico a la flora y fauna que
estn en contacto. Los componentes del asfalto no se biodegradan significantemente en el
medio ambiente. En condiciones normales el producto permanece en el lugar
"o#iidad$bioacu%uaci&n! De acuerdo con sus propiedades fsicas el asfalto no es mvil y
permanece en la superficie del suelo, o se asienta en la superficie de los sedimentos
acuticos al ser insoluble, aunque algunas
clases de asfalto pueden flotar. La bioacumulacin es improbable debido a su muy baja
solubilidad
Efecto sobre el medio ambiente/ecotoxicidad: El producto no es txico para el medio
ambiente. No es peligroso para las plantas y ambientes acuticos
S7CCI9N ;IV
Mtodos de eliminacin de la sustancia (excedentes): Reciclar si es posible
Tipos de residuos: Asfaltos de carretera o de otros usos
'i%inaci&n! Se lleva a cabo por incineracin en un horno especial o emplazndolo en
vertederos controlados
"anipuaci&n! Reducir al mnimo el contacto con la piel. Evitar la proximidad de focos
trmicos
(isposiciones egaes! Los establecimientos y empresas que se dediquen a la
recuperacin, eliminacin, recogida o transporte de residuos debern cumplir las
disposiciones existentes relativas a la gestin de residuos u otras disposiciones
municipales, provinciales y/o nacionales en vigor
S7CCI9N ;V
Precauciones especiales: Estable a temperatura ambiente y durante el transporte.
Transportar en contenedores
debidamente cerrados y etiquetados
nformacin complementaria:
Nmero ONU: 3257
Nmero de identificacin de peligros: 99
Nombre de expedicin: LQUDO TRANSPORTADO A
115
TEMPERATURA ELEVADA, N.E.P
ADR/RD: Clase 9. Cdigo de clasificacin: M9
Grupo de embalaje/envase:
MDG: Clase 9. Grupo de embalaje/envase:
ATA-DGR: Clase 9. Grupo de embalaje/envase:
S7CCI9N ;VI
nventario TSCA Este producto y/o sus componentes estn en la lista del inventario de la
Ley de Control de Sustancias Txicas ("Toxic Substances Control Act" o TSCA).
SARA 302/304 Planificacin y Notificacin de Urgencias
El Ttulo de la ley SARA (Superfund Amendments and Reauthorization Act) de 1986
requiere que las instalaciones sujetas a las Sub-secciones 302 y 304 suministren
informacin sobre planificacin y notificacin de emergencias basadas en Cantidades
Umbrales de Planificacin (Threshold Planning Quantities o TPQ's) y Cantidades
Reportables (RQ's) para "Sustancias Sumamente Peligrosas indicadas en 40 CFR 302.4
40 CFR 355. No se identificaron componentes.
SARA 311/312 dentificacin de Peligros
El Ttulo de la ley SARA (Superfund Amendments and Reauthorization Act) de 1986
requiere que las instalaciones sujetas a esta Sub-seccin suministren informacin adicional
sobre qumicos clasificados como "Categora de Riesgo tal como se define en 40 CFR
370.2. Este material sera clasificado bajo las siguientes categoras de riesgo: riesgo de
salud, inmediatoriesgo de salud, tardo.
SARA 313 Notificacin de Emisin de Sustancias Qumicas Txicas
Este producto contiene los siguientes componentes en concentraciones superiores a los
niveles mnimos que se indican como qumicos txicos en 40 CFR Parte 372 segn los
requerimientos de la Seccin 313 de SARA: No se identificaron componentes.
CERCLA
La ley CERCLA (Comprehensive Environmental Response Compensation and Liability Act)
de 1980 requiere notificacin al National Response Center concerniente a la fuga o
derrame de cantidades de "sustancias peligrosas" en cantidad igual o superior a la
Cantidad Reportable (RQ) indicada en 40 CFR 302.4. Tal como lo define CERCLA, el
tmino "sustancia peligrosa" no incluye al petrleo, bien sea petrleo crudo o cualquiera de
sus fracciones que no est designada especficamente en 40 CFR 302.4. A este producto o
salida de refinera no se le conoce sustancias qumicas sujetas a este estatuto. Sin
embargo, se recomienda que se contacte a las autoridades estatales y locales para Acta
del Agua Limpia (CWA)
116
Se clasifica este material como un aceite bajo la Seccin 311 del acta del agua limpia
("Clean Water Act" o CWA) y del acto de la contaminacin por petrleo de 1990 ("Oil
Pollution Act" o OPA). Descarga o derramamientos que producen un brillo visible en las
aguas de los Estados Unidos, sus litorales colindantes, o en los conductos que conducen a
las aguas superficiales se deben divulgar al centro nacional de la respuesta de EPs al
(800) 424-8802.
Propuesta 65 de California
Este material puede contener los siguientes componentes que se conocen en el estado de
California por causar cncer, defectos del nacimiento u otros daos reproductivos, y puede
estar sujeto a los requisitos de la Propuesta 65 de California (la Seccin 25249,5 del cdigo
de la salud y de la seguridad del CA):
Hidrocarburo aromtico polinuclear (anillo condensado de 4 a 6 miembros): 0.1%
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
manifestadas en esta hoja puede provocar la presencia de riesgos no mencionados en esta
hoja. No deber usar el producto para otro fin que no sea el o los declarados.
Si ha adquirido el producto para el suministro de terceros, ser su obligacin el tomar todas
medidas necesarias para asegurarse de que cualquier persona que maneje el producto
disponga de la informacin contenida en esta hoja.
Si es usted empresario, ser su obligacin el informar a sus empleados y dems personas
a las que pudiera afectar, sobre todos los peligros descritos en esta hoja, as como sobre
cualesquiera precauciones que debern ser tomadas.
117
7M*3SI/N AS.A3+ICA
S7CCI9N I
Fombre comercial de la sustancia EMULSN ASFLTCA
Fombre comGn o gen0rico EMULSN BTUMNOSA
San Jos
FE de tel0*ono 22-84-27-00 FH de &a. 22-55-20-49
+el0*onos de emergencia 911
S7CCI9N II
P73IGR/S/S
Fombre comGn
o gen0rico del
componente peligroso
7adIunte >oIas si es
necesario8
% (peso) N de CAS
Emulsin bituminosa
acuosaK anionica
BetGn as*altico
Agua 33.4 -56.4
Agentes activos
super*iciales
Aditivos meIoradores del
rendimiento
Ningn componente est presente con una concentracin suficiente como para requerir
su clasificacin como elemento peligroso para la salud en funcin de las normativas de la
CE
S7CCI9N III
E&EC+ P(; DE+A//E
In>alacin Su olor puede provocar molestias en ciertas personas sensibles
118
Ingestin Su ingestin es poco probable pero la misma puede provocar
ligera irritacin y el asfalto puede ocasionar obstruccin del
prolo que podra requerir atencin mdica
Contacto con
los oIos
El contacto con el lquido puede provocar irritacin
Contacto con
la piel
El contacto frecuente puede provocar irritacin sobre todo
porque en muchos casos se hace necesario el uso de solvente
para su lavado
Carcinogenicidad El componente principal asfalto emite humos al calentarse a alta
temperatura
ARC enlista este producto como un posible carcingeno ( 2B;
S7CCI9N IV
PRIM7R/S A*;I3I/S
CF+AC+ CD/A( Cuidadosamente levante el parpado y lave inmediatamente en
Contacto d0rmico Remueva rpidamente la ropa contaminada, lave con
abundante agua por lo menos 15 minutos, lave con agua y
jabn y si ocurre enrojecimiento o ampollas consulte al mdico
inmediatamente
inconsciente o convulsionando. Si ingiri no induzca vmito. Si
rodillas para evitar la aspiracin. Lavado gstrico es
contraindicado por peligro de aspiracin
In*ormacin para el
m0dico
Use polisorbato conteniendo sulfato de neomicina para remover
asfalto corneal o conjuntivital
S7CCI9N V
119
agua. No use el chorro directo sobre el aceite en llamas
porque puede dispersar el incendio. Enfriar los
E:uipo de proteccin
para combatir *uego
combustin
Se pueden producir productos txicos y humos irritantes
derivados de la combustin del asfalto
S7CCI9N VI
Notifique al personal de seguridad y o emergencias. . No permitir entrada de personal no
autorizado. El personal que participe debe estar protegido contra el contacto directo con
la piel y ojos. No toque o camine sobre el material derramado. Prevenga la entrada del
producto a alcantarillas, stanos, lugares confinados y vas de agua fluvial.
nmediatamente absorba el producto con material no combustible y inerte tales como
tierra de diatomceas, arena o tierra Coloque el material en apropiados contenedores
para su posterior disposicin. Despus de completar la operacin ventile el rea y lave el
sitio de vertido. Puede aplicar las regulaciones OSHA (29CFR 1910.120)
S7CCI9N VII
+emperatura
almacenamiento
40-50 C
Condiciones
almacenamiento
Almacene en contenedores cerrados en reas bien ventiladas,
alejado de sustancias incompatibles
,anipulacin
recipientes
Evite la inhalacin de nieblas del producto y el contacto con ojos
y piel. Maneje solo con suficiente ventilacin para reducir los
niveles de material peligroso. Utilizar gafas de proteccin y
vestimenta adecuada
120
E*ectos de la
e.posicin a la lu)
del solK calorK
atms*eras
>GmedasK etc.
S7CCI9N VIII
Condiciones de
ventilacin
Proveer con sistemas generales o locales de ventilacin a prueba
de explosin para mantener las concentraciones en el aire en
forma segura y de bienestar para el trabajador.
de la fuente
E:uipo de
proteccin
respiratoria
1910.134) u otras si es necesario. Seleccione los respiradores
basado en proveer la adecuada proteccin a sus trabajadores y
a las condiciones de trabajo, niveles de contaminacin del aire y
la presencia de oxgeno
E:uipo de
proteccin ocular
1910.133)
E:uipo de
proteccin d0rmica
S7CCI9N I;
lor y apariencia Bituminoso, color marrn a negro
Punto de
in*lamacin
NA
Presin de vapor ND
Densidad relativa > 1 g/cm
3
a 15C
Solubilidad en agua
y otros disolventes
Puede ser diluido en agua -
Una vez diluido, el betn puede precipitarse.
121
Punto de *usin ND
Punto de ebullicin NA
pB 3-6
Estado *sico Lquido viscoso
S7CCI9N ;
Estabilidad :umica El producto es estable en condiciones diversas
Incompatibilidad
con otros materiales
Posibles reacciones peligrosas con:
Oxidantes, cidos, Alcalis
(iesgos de
polimeri)acin
NA
Productos de la
descomposicin
Utilizando el producto adecuadamente, no se descompone.
S7CCI9N ;I
Ios
Si el material caliente entra en contacto con el ojo producir quemaduras.
En caso de que se produjera contacto ocular accidental es improbable que produzca algo
ms que picor transitorio o enrojecimiento.
Piel
Provocar quemaduras si el material caliente entra en contacto con la piel.
Es improbable que dae la piel.
Ingestin
Es improbable la ingestin debido a las altas temperaturas de utilizacin del producto.
Es improbable que provoque daos en caso de haberse ingerido una dosis pequea,
aunque una cantidad mayor puede provocar nuseas y diarrea.
In>alacin
A temperatura ambiente normal este producto es improbable que represente peligro por
inhalacin debido a su baja volatilidad.
La exposicin al vapor, neblina o humos producidos durante el uso normal puede irritar
los ojos, nariz y garganta.
S7CCI9N ;II
122
Movilidad
Los vertidos pueden penetrar en el subsuelo provocando la contaminacin de las aguas
subterrneas. No permitir el paso al alcantarillado, cursos de agua o terrenos
Persistencia y Biodegradabilidad
Este material no es biodegradable
Potencial bioacumulativo
No es probable que este material se bioacumule
Toxicidad acutica
Puede resultar nocivo para los organismos acuticos
S7CCI9N ;III
Producto
Recomendaciones
Eliminar, observando las normas locales en vigor
Producto curado, seco, puede ser eliminado como escombro
Envases/embalajes sin limpiar:
Recomendaciones
Envases/embalajes totalmente vacos pueden destinarse a reciclaje.
Envases que no pueden ser limpiados, eliminar en al misma forma que el producto
contenido
Si fuera posible, reciclar el producto
Eliminar el producto por incineracin u otro medio siguiendo las normas aprobadas por la
autoridad local o empleando los servicios
de un contratista de eliminacin de residuos autorizado
S7CCI9N ;IV
No est clasificado como peligroso para transportar (ADR/RD, Naciones Unidas, ATA,
MO)
ADR/RD
nformacin complementaria
Mercanca no peligrosa
MO/MDG
ATA/CAO
123
S7CCI9N ;V
Segn la normativa Europea, no est clasificado como peligroso para suministrar
S7CCI9N ;VI
/+RA IN./RMACI9N
Definicin de abreviaturas:
CAS: Chemical Abstract Number
NA: No aplica
ND: No disponible
ONU: Organizacin de naciones unidas
ADR: Acuerdo europeo concerniente a la carga de materiales peligrosos
por carretera
RD: Acuerdo europeo concerniente a la carga de materiales peligrosos
por ferrocarril
MO: Organizacin martima internacional
ATA: Asociacin internacional de transporte areo
CAO: Organizacin internacional de aviacin civi
La informacin contenida en esta Hoja de Datos de Seguridad corresponde a nuestro
nivel de conocimiento en el momento de su publicacin.
Quedan excluidas todas las garantas. Se aplicarn nuestras Condiciones
Generales de Venta en vigor. Por favor, consultar la Hoja Tcnica del producto antes de
su utilizacin.

Manual de Productos RECOPE 2014 2

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