% de Automoviles 30% 70 A

% de Camiones 60%
Via de 4 carriles 2 c/d 45 B
Tasa de Crecimiento Anual 4% 0.04
Periodo de diseo 20 aos a partir de 2013
TPD
2006 500
FC 4.64
SE OBTIENE:
SEGN TABLA 2.5 Y VALORES EQUIVALENTES RESPECTO CADA TIPO DE CAMION
SEGN TABLA 2.5 EQUIVALENTE PARA BUSES ES DE 0,2. SE OBTIENE
Camiones C4
Ejes Simples
Ejes Tndem
C4
-
METODO FACTOR CAMION MOPT-INGEROUTE
16
Carga por eje (Ton)
19
20
Carga por eje (Ton)
8
9
Carga por eje (Ton)
NUMERO TOTAL DE
BUSES Y CAMIONES Buses
Porcentaje de acuerdo a los vehiculos
pesados
Porcentaje de cada tipo de camion con
respecto a los camiones
20 %
% 60 10
-
C4
-
120
-
60
-
50
15
Buses
50
50
Buses
-
Buses
-
Ejes Tridem
C4
-
-
FC 4.00
N=
VARIABLE TRANSITO PARA EJES EQUIVALENTES
N 7.0E+06
230 657.14 2.16
200 571.43 3.46
40 114.29 1.18
320 914.29 1.53
50 142.86 0.45
100 285.71 0.55
VP
FC
SE OBTIENE:
SEGN TABLA 2.5 Y VALORES EQUIVALENTES RESPECTO CADA TIPO DE CAMION
SEGN TABLA 2.5 EQUIVALENTE PARA BUSES ES DE 0,2. SE OBTIENE
Camiones C2-S2
C3-S3
Ejes Simples
100
50
Ejes Tndem
VARIABLE TRANSITO(N)
ANDRES MAURICIO PRIETO
COD: D7300363
S
Fe S ejes
350
30
60
100
C2-S2
80
100
90
-
% %
Camiones C3-S3
50
150
%
Universidad Militar Nueva Granada
Facultad de Estudios a Distancia
C2-S2
40
C3-S3
-
PAVIMENTOS
Programa de Ingeniera Civil
ejes*1000/VP
Ejes Tridem
50 150
C2-S2 C3-S3
- 50
VARIABLE TRANSITO PARA EJES EQUIVALENTES
Fe *Sejes*100
VP
Mopt-Ingeroute
1418.55 C-2 pequeo
1975.86 1.4 (prom.)
C-2 grande
C-3 2.4
135.08 C2-C1
1398.96 C4 3.67
C3-S1
C2-S2
63.79 C3-S2 4.67
158.41 C3-S3 5
Bus P-600
0.2
Bus P-900
5.2 Buseta
9.0E+06
FC 4.73
Tipo de
Vehiculo
Factores de equivalencia
TABLA 2.5 LIBRO INGENIERIA DE PAVIMENTOS.
ALFONSO MONTEJO 2002
METODO FACTOR CAMION UNIVERSIDAD DEL CAUCA
5150.65
FC 4.08
N 7.1E+06
Universidad del Cauca
1.14
3.44
3.76
3.37
6.73
2.22
3.42
4.4
4.72
0.4
1.0
0.05
Factores de equivalencia
TABLA 2.5 LIBRO INGENIERIA DE PAVIMENTOS.
ALFONSO MONTEJO 2002
Ensayo 1
CBR 6
6 2
5 4 6 2
4 7 5 4
5 4 4 7
4 7 3 8
3 8
6 2
4 7
25
87.5
EL CBR DE DISEO ESTA ENTRE
4 Y5
87.5
50
87.5
100
Porcentaje de resultados
mayores o iguales
Numero de
resultados mayores
o iguales
25
50
%CBR
> 10
6
87.5
Tabla 3.8 Limites para seleccin de resistencia(Material Estudio)
Numero de ejes de 8.2 Ton. En el carril de
diseo (N)
Percentil a seleccionar para hallar la
resistencia
< 10
4
60
10
4
- 10
6
75
2 3 4
5 4 5
COD: D7300363
Universidad Militar Nueva Granada
Facultad de Estudios a Distancia
Programa de Ingeniera Civil
PAVIMENTOS
ANDRES MAURICIO PRIETO
6 7 8
3 6 4
EL CBR DE DISEO ES DE 4%
EL CBR DE DISEO ESTA ENTRE
4 Y5
25
50
87.5
100
4 5
5 4
0
20
40
60
80
100
120
0 1 2 3 4
%

d
e

R
e
s
u
l
t
a
d
o
s


m
a
y
o
r
e
s
0

i
g
u
a
l
e
s

%CBR
CBR DE DISEO
3 100
4 87.5
5 50
6 25
EL CBR DE DISEO ES DE 4%
5 6 7
CBR DE DISEO
% de Automoviles 60% 40 A
% de Camiones 40%
Via de 2 carriles 1 c/d 50 B
Tasa de Crecimiento Anual 2% 0.02
Periodo de diseo 10 aos a partir de 2011
TPD
2011 9844
FC #REF!
FC #REF!
N=
Carga por eje (Ton)
Ejes Tndem
Buses C3
8 20 -
Carga por eje (Ton)
Ejes Simples
9 20 40
Buses C3
16 - 40
15 - -
BUSES Y CAMIONES Buses Camiones C4
NUMERO TOTAL DE 20 40
Porcentaje de acuerdo a los vehiculos
pesados
20 % 50
METODO FACTOR CAMION MOPT-INGEROUTE
Porcentaje de cada tipo de camion con
respecto a los camiones
20 %
SEGN TABLA 2.5 Y VALORES EQUIVALENTES RESPECTO CADA TIPO DE CAMION
SE OBTIENE:
SEGN TABLA 2.5 EQUIVALENTE PARA BUSES ES DE 0,2. SE OBTIENE
VARIABLE TRANSITO PARA EJES EQUIVALENTES
N #REF!
50 500.00 1.00
100 1000.00 3.46
20 200.00 1.18
70 700.00 1.53
VP
FC
Fe
Universidad Militar Nueva Granada
Facultad de Estudios a Distancia
Programa de Ingeniera Civil
PAVIMENTOS
ANDRES MAURICIO PRIETO
COD: D7300363
Ejes Tndem
C2-S2 C3-S2
30
Ejes Simples
S ejes ejes*1000/VP
30 10
C2-S2 C3-S2
10 20
20 -
S
Camiones C2-S2 Camiones C3-S2
30 10
100
50 %
VARIABLE TRANSITO(N)
30 %
SEGN TABLA 2.5 Y VALORES EQUIVALENTES RESPECTO CADA TIPO DE CAMION
SE OBTIENE:
SEGN TABLA 2.5 EQUIVALENTE PARA BUSES ES DE 0,2. SE OBTIENE
50 %
VARIABLE TRANSITO PARA EJES EQUIVALENTES
Fe *Sejes*100
VP
Mopt-Ingeroute
500.00 C-2 pequeo
3457.76 1.4 (prom.)
C-2 grande
C-3 2.4
236.40 C2-C1
1071.08 C4 3.67
Bus P-600
0.2
Bus P-900
5.3 Buseta
4.E+07
FC #REF!
FC #REF!
Tipo de
Vehiculo
Factores de equivalencia
5265.23
TABLA 2.5 LIBRO INGENIERIA DE PAVIMENTOS.
ALFONSO MONTEJO 2002
METODO FACTOR CAMION UNIVERSIDAD DEL CAUCA
N #REF!
Universidad del Cauca
1.14
3.44
3.76
3.37
6.73
0.4
1.0
0.05
Factores de equivalencia
TABLA 2.5 LIBRO INGENIERIA DE PAVIMENTOS.
ALFONSO MONTEJO 2002