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6.0 Proteccin de
transformadores de potencia
Proteccin de transformadores
Generalidades.
Proteccin diferencial de transformadores.
Proteccin de transformadores con rels de
sobrecorriente.
Deteccin mecnica de fallas en un
transformador.
Deteccin trmica de condiciones
anormales en un transformador.
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Generalidades
Introduccin
El costo de reparar los
transformadores
defectuosos puede ser
grande y dems prdidas
que ello conlleva, sumado
a ello los problemas de
operacin, hace necesario
el empleo de dispositivos
de proteccin muy veloces
y de gran sensibilidad,
particularmente en los de
mayor tamao.
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Introduccin
Las fallas internas de un
transformador
frecuentemente involucra
una magnitud de corriente
de falla que es
relativamente baja
comparada con la nominal
del transformador. Esto
indica la necesidad de alta
sensibilidad y velocidad
para obtener una buena
proteccin.
Introduccin
Los transformadores con
moderna proteccin
contra sobretensiones
son generalmente ms
confiables, sin embargo
si una posibilidad de falla
existe, se proporcionar
la proteccin.
4
Introduccin
No hay una norma que se
sigue para proteger todos
los transformadores, e
incluso transformadores
idnticos que tengan
aplicaciones diferentes. La
mayora de instalaciones
exige el anlisis de la
ingeniera para determinar
el mejor esquema y el
ms rentable.
Introduccin
Normalmente ms de un esquema es
tcnicamente factible, y las alternativas ofrecen
diferentes grados de sensibilidad, velocidad, y
selectividad.
El plan seleccionado equilibrar la mejor
combinacin de stos factores versus los
costos, manteniendo al mnimo:
El costo de reparar el dao.
El costo de prdida de produccin.
Los factores adversos en la estabilidad del sistema.
El perodo de indisponibilidad del equipo daado.
5
Introduccin
Introduccin
En la protecccinde transformadores, es
necesario considerar una proteccin de respaldo.
La falla de un rel o de un interruptor durante la
falla de un transformador puede causar que el
dao se extienda en el transformador que su
reparacin no sera prctica. Cuando la fallas se
extiende debido al no aclaramiento de la
proteccin del transformador, los rels de lnea
remota u otros rels de proteccin pueden
operar.
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Introduccin
Parte de la evaluacin del tipo
de proteccin aplicada al
transformador debe incluir
cmo el sistema integral puede
ser afectada por dicha falla. En
esta determinacin, desde que
son raras pero costosas las
fallas involucradas, una
diversidad de opinin en el
grado de proteccin requerido
para el transformador podra
esperarse.
Tipos de fallas en los transformadores
Pueden agruparse en seis categoras:
Fallas en los devanados.
Fallas en el cambiador de tomas.
Fallas en los bushing.
Fallas en el tablero.
Fallas en el ncleo.
Fallas diversas.
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Causas de fallas en los devanados
Defecto de
aislamiento entre
espiras.
Sobretensiones por
descargas
atmosfricas, de
maniobra, etc.
Humedad.
Fallas extermas
(provocndo falla en
el aislamiento).
Sobrecalentamiento.
Rotura del devanado.
Deterioro.
Inapropiado fijacin de
espiras.
Aterramientos.
Fallas fase a fase.
Defectos mecnicos.
Fallas en cambiador de tomas
Mecnicos
Elctricos
Contactos.
Conductores.
Alineamientos.
Sobrecalentamiento.
Cortocircuitos.
Fuga de aceite.
Falla externa.
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Fallas en el bushing
Envejecimiento, contaminacin, y fisuras.
Descargas debido a animales.
Descargas debido a sobretensiones.
Humedad.
Bajo nivel de aceite.
Fallas en el tablero
Prdidas de conexiones.
Conductores abiertos.
Conexionado.
Humedad.
Aislamiento insuficiente.
Desajuste.
Cortocircuitos.
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Fallas en el ncleo
Falla en el aislamiento del ncleo.
Laminaciones corctocircuitadas.
Prdida de pernos, tuercas, cuas.
Estadstica de fallas
Fallas en devanados 51%.
Fallas en los cambiador de tomas 19%
Fallas en los bushings 9%.
Fallas en los tableros 6%.
Fallas en el ncleo 2%.
Fallas diversas 13%
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Caractersticas
1. El cambio en la magnitud de corriente en
terminales del transformador puede ser muy
pequea, cuando un nmero limitado de espiras
est en cortocircuito.
2. Cuando un transformador es energizado la
corriente magnetizante INRUSH que circula solo
en el primario es varias veces la corriente
nominal.
Estas y otras consideraciones requieren un
cuidadoso anlisis para obtener la
caracterstica del rel ms apropiado.
Proteccin diferencial
11
Proteccin diferencial
PRINCIPIO :
Se basa en la discriminacin por
comparacin.
ZONA DE PROTECCIN :
Perfectamente delimitada.
SE EMPLEA :
Para detectar fallas internas y en las
conexiones externas del transformador (se
encuentran dentro de la zona de
proteccin), en transformadores de potencia
mayores.
Proteccin diferencial
INCLUYE :
Elementos de filtrado (que eviten la operacin
debido a la INRUSH que dura de 4 a 5 ciclos).
Esta corriente se considera de 8-12 veces la I
N
.
Elementos de frenado (que compensen los
errores de los TCs, el cambio de la posicin de
los TAPS), provocando que la sensibilidad se
reduzca a medida que aumenta la corriente de
carga o la falla externa.
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87T
R
IF
I 1 I 2
IF
bobina de polarizacin
bobina de operacin
13
corriente media de polaridad negativa
IH
I
g = 20-50%
v =
I
IH
IH =
IR + IR1
2
I = IR - IR1
ZONA DE
OPERACIN
corriente
diferencial
Proteccin diferencial
ELEMENTOS DE FILTRADO: normalmente se
trata de elementos que responden a los
armnicos 2
do
y 5
to
.
El 2
do
armnico es caracterstico de la INRUSH.
El 5
to
armnico aparece en caso de
sobreexcitacin de la mquina.
ES DESEABLE, que a partir de cierto nivel de el
frenado por 5
to
armnico desaparezca, ya que
una fuerte sobreexcitacin tiende a producir una
avera.
1
4
TRANSFORMADORES DE
POTENCIA
TRANSFORMADORES DE
MT / BT
15
Proteccin diferencial
Circunstancias que dificultan la
aplicacin de la proteccin diferencial:
Las corrientes del primario y secundario son de
distinta magnitud.
Los TCs, al emplear distintas relaciones de
transformacin, no logran compensar esa
diferencia.
El grupo de conexin introduce un desfasaje
entre la corriente primaria y la secundaria.
Si los TC se conectan en estrella no pueden
compensar este desfasaje.
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Proteccin diferencial
Es afectada por la corriente de insercin o
fallas externas mayores, de la componente
continua de las corrientes de cortocircuito.
El ajuste del rel diferencial deber tener en
cuenta el efecto del cambio de posicin de los
TAPs (si existe)
Si slo uno de los arrollamientos puede dar
falla a tierra, ser preciso filtrar las
componentes homopolares.
17
Yy
6
Aqu puede haber
componentes
secuencia positiva,
negativa y
homopolar.
Aqu slo hay
componentes
secuencia
positiva y
negativa.
La componente
homopolar se
compensa aqu.
Distribucin de las componentes
homopolares
18
Proteccin diferencial
COMPENSACIN DEL DESFASAJE :
Para salvar la dificultad del desfasaje
angular entre las corrientes del primario
y del secundario, se introduce en el
circuito, transformadores auxiliares
intermedios, que tambin compensarn
las diferencias de magnitud.
Proteccin diferencial
TRAFORMADOR
DE POTENCIA
TRAFORMADOR
INTERMEDIO RELE
87T
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Anlisis de estabilidad de la proteccin
ante falla externa
En este anlisis se determinan las mximas
corrientes a travs de los transformadores de
corriente simulando fallas externas, tanto en el
lado de alta como en el lado de baja del
transformador y se evala el impacto que podran
tener sobre las protecciones en el caso que se
presente saturacin bajo estas condiciones. Para
hacer esto se debe disponer de las curvas de
saturacin de los CTs y dems caractersticas de
estos
Anlisis de estabilidad de la proteccin
ante falla externa
Normalmente, la gran mayora de los rels
diferenciales aplican una ecuacin con la
cual se verifica la estabilidad de la
proteccin ante falla externa y esta
expresin vara de acuerdo con el diseo
mismo del rel diferencial.
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Clculo de factores de compensacin
Para el caso en el cual las relaciones de
transformacin de los CTs asociados con la
proteccin diferencial no sean iguales, es
necesario compensar mediante factores o
CTs de interposicin auxiliares de tal
manera que en estado estable la corriente
diferencial que circula por la bobina del
rel, an sin falla interna, sea minimizada.
Pendiente
La pendiente del rel diferencial, en la
mayora de los casos debe tener
componentes que consideren los siguientes
factores:
21
Pendiente
Donde:
P: Pendiente pocentual del rel
%T: Mxima franja de variacin del cambiador de
tomas (arriba o abajo)
%e
CT
: Mximo error de los CT para la clase de
exactitud especificada
%e
R
: Mximo error esperado de relacin de
transformacin entre la relacinde transformacin del
transformador y la de los CT.
MS: Margen de seguridad: Mnimo 5%.
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Seleccin de la corriente diferencial de
umbral
Para elegir el umbral de ajuste ms
adecuado para la proteccin diferencial del
transformador, se realizan fallas externas
monofsicas y trifsicas y se determinan
las corrientes diferenciales que circularn
por el rel para cada una de ellas.
Seleccin de la corriente diferencial de
umbral
La corriente diferencial de umbral se ajusta
a un valor por encima de la mxima
corriente obtenida en las simulaciones con
un margen de seguridad que garantice su
estabilidad ante fallas externas.
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Proteccin diferencial de neutro
EMPLEA : un rel voltimtrico por tener buena
sensibilidad.
VENTAJAS :
No es afectada por fallas externas, por las
corrientes de insercin (INRUSH) o por
sobrecargas.
No es afectada por los cambios de la posicin de
los TAPs.
Permite ajustes ms sensibles.
Proteccin diferencial de neutro
DESVENTAJAS :
No detecta fallas entre espiras.
Al igual que las otras protecciones,
tiene un limite de sensibilidad, de
forma que no es posible detectar fallas
muy prximas al neutro
24
>V
Io
Io
Io
3 Io
R 3 Io
3 Io
Id = 0
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Proteccin de sobrecorriente.
Proteccin de sobrecorriente
En transformadores de potencia, se utiliza
como proteccin de respaldo de la
proteccin diferencial y para fallas
externas.
Slo se utilizan como protecciones
principales en los transformadores cuando
el costo de la proteccin diferencial no se
justifica.
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Criterios para el ajuste
estos ajustes no se pueden asignar
arbitrariamente sino que se deben
corroborar con un estudio de cortocircuito
que garantice que exista coordinacin con
los rels de proteccin de elementos del
sistema adyacentes al transformador.
Proteccin de fases
Cuando se requiere la sobrecarga del
transformador y para permitir la buena
operacin del rel, I
S
>I
SOBRECARGA ESPERADA
.
El valor de arranque se recomienda
tomarlo como un 130% I
N-TRAF
(en
refrigeracin forzada) y
el TMS y la curva se determina de acuerdo
con el estudio de cortocircuito.
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Proteccin de fases
La recomendacin de 130% surge de la
ventaja que ofrece la capacidad de
sobrecarga del transformador en estado de
operacin normal y, en especial, cuando se
presentan situaciones de contingencia en
donde se requiere la sobrecarga de lneas y
transformadores.
Proteccin de fases
De acuerdo con la norma ANSI/IEEE
C37.91 es aceptable un ajuste del 200% al
300% de la mnima capacidad del
transformador segn su placa de
caractersticas. De acuerdo con lo anterior,
un ajuste del 130% de la Inominal en la
mxima capacidad del transformador es
aproximadamente equivalente al 217% de
la Inominal en la mnima capacidad.
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Proteccin de fases
Para los rels de sobrecorriente de fases se hace
un anlisis integral, es decir, se simulan fallas
bifsicas aisladas en puntos cercanos al
transformador, tanto por el lado de alta como por
el lado de baja y se observan las magnitudes de
las corrientes por todos los rels para las
diferentes fallas, se establece un ajuste primario
para cada uno de los rels de sobrecorriente de
fases y se verifica la coordinacin entre ellos
Proteccin de fases
Esta metodologa se debe aplicar en generacin
mxima para ajustar los rels en el punto
donde es ms difcil coordinarlos.
Adems se debe verificar que el ajuste obtenido
del rel (dial y curva caracterstica) se ubique
por debajo de la curva de soportabilidad del
transformador, para garantizar que el equipo
no sufrir dao.
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Sobrecorriente de fase instantnea
No es recomendable el uso de la unidad
instantnea para proteccin de
transformadores ya que se pueden
presentar operaciones indeseadas ante
corrientes de energizacin o por fallas en
otros niveles de tensin.
Sobrecorriente de fase instantnea
Cuando esta unidad se utiliza, su ajuste debe ser
superior a la mxima corriente subtransitoria
asimtrica para una falla en el lado de baja
tensin del transformador.
As mismo, la unidad instantnea se debe ajustar
en un valor superior a la corriente inrush del
transformador, para evitar disparos inadecuados.
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Proteccin de falla a tierra
El valor de arranque de los rels de
sobrecorrientes de tierra se recomienda en
un valor del 40% de la corriente nominal
del transformador.
El TMS y la curva se determinan de
acuerdo con el estudio de corto circuito.
Proteccin de falla a tierra
Para el ajuste de los rels de
sobrecorriente de tierra, se simulan fallas
monofsicas francas y de alta impedancia
(30 50 ) en varios puntos del sistema
(varios niveles de tensin del
transformador).
31
32
33
Proteccin de sobreexcitacin
Causas :
Sobretensiones.
Reduccin de la frecuencia.
Efectos :
El aumento del flujo, motiva un aumento en las
prdidas en el ncleo.
Los pernos del ncleo, pueden alcanzar
rpidamente una temperatura peligrosa que
dae su propio aislamiento e incluso daar el
aislamiento de las bobinas.
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Proteccin de sobreexcitacin
Principio de funcionamiento :
Se sabe que la relacin U/f debe permanecer
constante a fin de que no se tenga
sobreexcitacin.
En el esquema mostrado, Uc es proporcional a
(U/f).
Normalmente, el rel dispone de 2 salidas
temporizadas. Los tiempos usuales son de 2 a
5 s para la alarma y de 5 a 30 s para el
disparo.
R
C
Uc
U
I
ESQUEMA DE PRINCIPIO DE PROTECCION
CONTRA SOBREEXCITACION
R >> Xc
I = U/Z aprox= U/R
Uc = Xc . I = U/(2 f C . R) = K (U / f)

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Caracterstica del rel
VOLTS/HERTZ (%)
TIEMPO (MINUTOS)
140
130
120
110
100
.01 0.1 1.0 10 100
Curva de proteccin
recomendada por los fabricantes
Curva lmite del transformador para
la base de la tensin del generador
Proteccin de sobretensin
Se emplea :
En especial, para aquellos transformadores
asociados a redes poco malladas, en las que
existe una posibilidad notable de sobretensiones
permanentes.
Ajuste :
Se acostumbra emplear un rel con dos ajustes:
Con el ajuste menor, se dispara en un tiempo de
5-20s.
Si se supera el ajuste mayor el disparo es
instantneo.
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Deteccin mecnica de fallas
en el transformador
Deteccin mecnica
Hay dos mtodos de deteccin de fallas en el
transformador, estos mtodos son:
1. La acumulacin de gases debido a la
descomposicin lenta del aislamiento del
transfromador o aceite.
2. Incremento de aceite en el tanque o presiones
de gas causadas por las fallas internas en el
transformador.
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Rels
Los rels que usan estos mtodos son valiosos
suplementos a los rels diferenciales u otros
rels.
Estos rels pueden ser ms sensibles para
detectar fallas internas que los rels
dependientes de magnitudes elctricas, y as
puede ser muy valiosos minimizando al mnimo
los daos en el transformador por defectos
internos.
Proteccin Buchholz
DETECTA : Averas internas en
el transformador y en el
tanque de expansin (muy
sensible).
Rotura de conductores.
Contactos defectuosos (falso
contacto en los
conmutadores de tomas).
Calentamiento del ncleo
(en cualquier punto por
cortocircuito entre
planchas).
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Proteccin Buchholz
DETECTA
Sobrecarga en los
bornes pasatapas
(parte interna).
Variaciones del
nivel de aceite
(resultado de
prdida de
refrigerante).
al conservador del transformador
Contacto del
mercurio
Toma de drenaje
Circuito de disparo
Circuito de alarma
Nivel de aceite
Grifo de muestra
de gases
Proteccin Buchholz
FUNCIONAMIENTO :
Basado en el arco que produce la avera.
Descompone trmicamente el aceite
Provoca un desprendimiento de gas, que
sube a la superficie en forma de burbujas,
que se acumula en el cubculo.
El gas hace funcionar una de las boyas
(alarma)
En caso de una violenta presencia de gas, se
provoca el disparo por la accin de la segunda
boya.
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L H
A
L
A
R
M
A
+
-
+
-
REL
CONEXIONES DEL REL BUCHHOLZ
L = CONTACTO DE DISPARO H = CONTACTO DE
ALARMA
Proteccin Buchholz
Se emplea : generalmente en los
transformadores con potencias nominales
superiores a los 315 kVA, selectivo por
excelencia.
Esta provisto : de 2 ventanas de inspeccin
destinadas a verificar el nivel de aceite, la
velocidad con que se acumula el gas y el color.
EJEMPLO:
Un gas blanco o amarillo indica aislamiento
quemado.
Gas negro o gris indica aceite disociado.
40
Proteccin Buchholz
SIN EMBARGO : la naturaleza de las fallas solo
puede precisarse mediante un anlisis de los
componentes del gas. As por ejemplo la
presencia de :
H
2
y C
2
H
2
.- indica arco a travs del aceite
entre las partes constructivas de la mquina.
H
2
, C
2
H
2
y CH
4
.- indica arco con destruccin
de aislante tipo fenlico. Por ejemplo el
empleado en el conmutador de tomas.
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Proteccin Buchholz
H
2
, C
2
H
4
, CO
2
y C
3
H
6
.- indica un punto
caliente en el arrollamiento.
H
2
, CH
4
y C
2
H
4
.- indica un punto caliente
en el ncleo.
El rel cuenta en la parte superior con una
llave o vlvula para la toma de muestras.
MONTAJE : para garantizar el paso libre a las
burbujas, este tipo de rel exige algunas
condiciones de montaje que se resumen en la
figura siguiente.
VOLUMEN DE GAS DETECTADO POR
ALARMA
S
N
(MVA)
de la
tubera
Rango de
Ajuste cm
3
Ajuste
Normal
< 1 2,5 cm 100-200 110
1 - 10 5,0 cm 185-215 210
> 10 7,5 cm 220-280 280
Valores de ajuste referenciales :
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Velocidad del aceite para el disparo
S
N
(MVA)
de la
tubera
Rango de
Ajuste cm/s
Ajuste
Normal
< 1 2,5 cm 75-125 90
1 - 10 5,0 cm 80- 135 100
> 10 7,5 cm 95 - 155 110
Rel detector de gas
Slo puede usarse en los
conservadores del
transformador,
convencional o sellado
Este rel detecta a
menudo la evolucin de
gas para arcos menores
antes que el dao se
extienda a devanados o
ncleo.
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Rel detector de gas
Este rel puede detectar calentamientos debido a
altas resistencias de empalmes o altas corriente
circulantes entre laminaciones.
Esencialmente, el rel detector de gases es un
imn tipo indicador de nivel de lquido con un
flotador operando en una cmara llena de aceite.
Rels de presin
Los rels basados en el incremento de presin se
aplican a transformadores sin tanque
conservador. En estos transformadores el tanque
no est totalmente lleno de aceite, si no por lo
general contiene adems un gas noble. El rel se
coloca en la parte superior del transformador y
tiene en su interior un elemento que corresponde
al incremento de la presin en el gas o el aceite,
y provoca el cierre de un contacto.
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Rels de presin
El rels es sensible a fallas pequeas tiene una
caracterstica de tiempo inverso, con tiempos de
operacin comprendidos entre unos 10 y 600 ms,
dependiendo de la magnitud de la falla, Por lo
general se dispone que el rel provoque la
desconexin del transformador.
Deteccin trmica de
anormalidades
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Causas de sobrecarga
Los transformadores se pueden sobrecalentar
debido a:
1. Alta temperatura ambiente.
2. Falla en el sistema de enfriamiento.
3. Falla externa no aclarada prontamente.
4. Sobrecarga.
5. Condiciones anormales del sistema, como baja
frecuencia, sobretensin, corriente no sinusoidal
o desbalance de tensiones de fase.
Efectos de la sobretemperatura
1. El sobrecalentamiento acorta la vida til del
aislamiento, dependiendo del garado de
temperatura y de su duracin.
2. Una severa sobretemperatura puede resultar en
un inmediata falla del aislamiento.
3. Una severa sobretemperatura puede enceder el
retrigerante del transformador si se supera su
temperatura lmite, con el resultante incendio.
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Proteccin contra sobrecargas
Filosofa
Para poder obtener la mxima utilizacin y
asegurar la continuidad del servicio, un
transformador debe ser capaz de soportar
sobrecargas durante perodos de tiempo
cortos.
Condicin
Necesariamente, es preciso controlar las
sobrecargas a fin de evitar un envejecimiento
prematuro del aislamiento de los devanados.
Proteccin utilizada
Proteccin trmica.
Control de temperatura
del Aceite.
Proteccin contra sobrecargas
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Proteccin contra sobrecargas
Proteccin trmica clsica
Consiste de un rel que controla la corriente por el
transformador.
Esta corriente incide sobre un bloque bimetlico que
provoca su actuacin por accin del calor, ofreciendo
constantes de tiempo hasta su actuacin de 15 a 80
minutos.
Algunos sistemas compensan la influencia de la
temperatura ambiente.
El inconveniente de este sistema es que slo controla la
corriente circulante y no est asociado a la temperatura
del aceite.
T
R
A
N
S
F
O
R
M
A
D
O
R
E
S

D
E

M
T

/

B
T
48
Rel de imagen trmica
Combinan el control de la temperatura y de
la corriente.
Se obtienen mejores resultados y se
reducen los riesgos de operaciones
intempestivos.
Adicionalmente, contina utilizndose el
control de la temperatura del aceite, por
termostato o por termmetro de contacto.

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