Universidad Nacional Experimental Politcnica de las Fuerza Armada Bolivarianas (UNEFA) Ncleo Carabobo - Extensin Isabelica
Prof: Integrantes: Ing. Raxel Quintero Deyanira Paraguam Jess Pineda Hazel
INDICE
Bombeo de finos. Dao en sellado de junta. Fisura longitudinal. Punzonamiento. .
BOMBEO DE FINOS
Bombeo: eyeccin forzada de una mezcla de suelos finos y agua a travs de las juntas.
El bombeo de finos de la base o subrasante se origina por movimiento vertical de la losa en juntas y fisuras bajo las cargas pesadas, cuando existe agua en la capa de apoyo, el impacto de la llanta provoca la eyeccin de materiales y agua a travs de juntas y fisuras. El bombeo resulta grave cuando la cantidad de material eyectado deja partes importantes de la losa, especialmente en esquinas, sin soporte, esto produce incrementos de tensiones, deformaciones y finalmente rotura de la losa.
CAUSAS: - subrasante con suelo susceptible de entrar en suspensin. - Agua libre entre el pavimento y la subrasante. - Pasaje frecuente de cargas pesadas.
El agua atrapada en la estructura bajo pavimentos rgidos recibe las cargas de trnsito distribuidas por las losas, mientras stas permanezcan ntegras; y las transmite directamente al suelo de subrasante, que al no estar en capacidad de soportarlas, sufre deformaciones excesivas y genera condiciones de apoyo irregular de las losas. El pavimento falla debido a que pierde su necesario e ntimo contacto con la base, desarrollando fisuras, agrietamientos y asentamientos diferenciales.
En este tipo de pavimentos, ante las grandes elevaciones de presin, el agua atrapada se ve impelida a salir disparada en forma de chisguetes, a travs de las juntas de dilatacin, rompiendo los sellos y arrastrando los materiales finos de la base, fenmeno denominado: bombeo de finos o simplemente bombeo. Una vez se han perdido los sellos de las juntas, entra ms agua, se incrementa el bombeo y el pavimento se deteriora rpidamente. En la siguiente figura se muestra como se origina el bombeo de finos
DAO EN EL SELLADO DE LA JUNTA
Se refiere a cualquier condicin que posibilite la acumulacin de material en las juntas o permita infiltracin de agua. . La acumulacin de material incompresible impide el movimiento de la losa, posibilitando que se produzcan fallas, como levantamiento o rompimiento de juntas.
Las fallas ms comunes son:
- Endurecimiento por oxidacin del material de sello. - Prdida de adherencia con los bordes de las losas. - Levantamiento del material de sello por efecto del trnsito y movimientos de las losas. - Escasez o ausencia del material de sello. - Material de sello inadecuado o de mala calidad.
Un adecuado diseo de las juntas permitir:
- Prevenir la formacin de fisuras transversales y longitudinales. - Proveer transferencia de carga adecuada. - Prevenir la infiltracin de agua y de materiales incompresibles a la estructura del pavimento. - Permitir el movimiento de las losas contra estructuras fijas e Intersecciones - Dividir la construccin del pavimento en incrementos acordes a la tecnologa empleada.
FISURA LONGITUDINAL
Fracturamiento de la losa que ocurre aproximadamente paralela al eje de la calle, dividiendo la misma en dos planos.
Sus causas son:
- Junta defectuosa de pavimento de un carril a otro. - Contraccin del concreto asfltico debido a bajas temperaturas o a endurecimiento del asfalto. - Reflexin de fisuras causadas por movimiento excesivo de juntas o fisuras debajo del concreto asfltico, incluyendo fisuras en el pavimento de hormign subyacente. - La repeticin de cargas pesadas.
PUNZONAMIENTO
El Punzonamiento o (punchout) Es la falla ms importante en pavimentos de hormign con armadura continua. El Punzonamiento tiene lugar cuando una seccin de una losa de hormign situada entre dos fisuras de contraccin muy prximas se rompe y desciende bajo la accin de cargas repetidas.
Esto ocurre, en general, en el borde externo del carril ms transitado por los camiones. A veces se encuentran evidencias de bombeo de finos cerca de los sectores punzonados.