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PLAN DE TRABAJO
DEL PARTICIPANTE

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL






MTODO DE PROYECTOS
DE ENSEANZA APRENDIZAJE






Informarse
Planificar
Decidir
Realizar
Controlar
Valorar
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ALUMNO:

Valdez yopla, Orlando Jaime

CARRERA:




SEMESTRE:

CUARTO SEMESTRE


INSTRUCTOR:

FREDY CASTRO ALVARADO

CFP:

ZONAL CAJAMARCA SUR AMAZONAS


ID:

625158


FECHA DE PRESENTACIN:

20/08/2013







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Motores trifsicos

TENSION DE 220 V


MOTOR 1

2.95
KW 2.2 HP 2.95
MOTOR 2

KW 1.12 HP 1.50
MOTOR 3

0.75
KW 0.56 HP 0.75

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En la ciudad de TUMBES; se ha construido una carretera de la que pasara hacia la frontera con
ECUADOR; pero para pasar a la frontera hay un rio por lo tanto a la empresa constructora
ANGELES SRL le dijeron que se construir UN PUENTE LEVADIZO AUTOMATICO, el
cual ya ha sido diseado por sus arquitectos; pero falta DISEAR EL CIRCUITO DE
CONTROL de dicho puente, por lo tanto, la empresa pidi a la empresa AUTOMATISMOS
ELECTRICOS JV para disear e instalar este puente y dejarlo totalmente operativo.
EL PUENTE DEBERA HACER LO SIGUIENTE:
1. El puente debe subir al pulsar S1 y detenerse cuando detecte el final del recorrido
(MOTOR 1).
2. Al pulsar S2 comenzar el movimiento de bajada, detenindose cuando detecte la posicin
de final de recorrido (MOTOR 2).
3. Se encender una luz amarilla en la subida y una luz verde en la bajada.
4. Se abrir al pulsar S3 o cerrara S4 una rejilla corrediza que se detendr cuando detecte
el final de recorrido (MOTOR 3).
5. Se encender una luz roja al cerrar y una luz verde al abrir.






























Mecnica de mantenimiento CDIGO DEL PROYECTO:
CONSTRUIR SISTEMA AUTOMATICO DE PUENTE
LEVADIZO
TIEMPO:12H N PAG:
FECHA:20-08-20013


1. PROYECTO PLANTEADO EN TRMINO
DE PROBLEMA


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MAQUETA DONDE SE DESARROLLARA EL PROYECTO


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Carrera: MECANICA DE MANTENIMIENTO
Mdulo Ocupacional: CONTROLISTA DE MAQUINAS Y PROCESOS INDUSTRIALES
Mdulo Formativo: MANDOS POR CONTACTORES DE MOTORES ASINCRONOS
Proyecto:
CONSTRUIR SISTEMA AUTOMATICO DE UN
PUENTE LEVADIZO
Cdigo: VY-18-01
Duracin: 12 HORAS


2. 1. OBJETIVOS ESPECFICOS


Al finalizar el presente proyecto el aprendiz estar en la capacidad de: realizar el
montaje de elementos de automatismo; reparar circuitos de las fbricas relacionadas
con automatismo, realizar planos para cualquier operacin de automatismo, etc.
Respetando las normas de seguridad e higiene ambiental.


2. 2. CONTENIDO SINTTICO A DESARROLLAR


Motor trifsico de induccin: Tipos - estructura y funcionamiento.
Contactor: Tipos - estructura funcionamiento e importancia del contactor.
Rel trmico: Tipos - estructura y funcionamiento.
Pulsadores: Tipos - estructura y funcionamiento.
Inversin de giro de un motor trifsico: aplicaciones.
Valores de la intensidad y de la tensin en la conexin estrella triangulo.



2.3. CUESTIONARIO GUIA

Durante la investigacin de estudio debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

N PREGUNTAS
2.3.1. Qu es automatismo?
2.3.2. Qu es el contactor y para qu sirve?
2.3.3. Denomine las ventajas del contactor.
2.3.4. Denomine la estructura de un contactor.
2.3.5. Qu es el rel y para qu sirve?
2.3.6. Cules son las clases de disparo de un rel?
2.3.7. Qu es un motor trifsico y para qu sirve?
2.3.8. Cules son los smbolos ms comunes de automatismo industrial?


2.4. BIBLIOGRAFA SITIOS WEB


N BIBLIOGRAFA SITIOS WEB
2.4.1. Mdulos de SENATI.
2.4.2. Planos de la empresa.
2.4.3. INTERNET.
2. INFORMACIN PARA EL
DESARROLLO DEL PROYECTO


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MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE





2.3.1: Qu es automatismo?

Es el movimiento o actividad propios de un mecanismo automtico o un autmata.
Yo lo defino como un proceso que se da en la que no interviene la mano del
hombre para que se realice una actividad con el fin de lograr un objetivo (pero
es el hombre quien lo ha programado). El automatismo se da en las
computadoras, mquinas industriales, etc.

2.3.2: Qu es el contactor y para qu sirve?

Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en
el circuito de mando, tan pronto se de tensin a la bobina (en el caso de ser
contactares instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar
la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o
de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra
inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de
"todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las
letras KM seguidas de un nmero de orden.
Es un mecanismo cuya misin es la de cerrar unos contactos, para permitir el
paso de la corriente a travs de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor
recibe corriente elctrica, comportndose como electroimn y atrayendo dichos
contactos.

2.3.3: Denomine las ventajas del contactor:
Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos, por los
que se recomienda su utilizacin: automatizacin en el arranque y paro de
motores, posibilidad de controlar completamente una mquina, desde varios
puntos de maniobra o estaciones, se pueden maniobrar circuitos sometidos a
corrientes muy altas, mediante corrientes muy pequeas, seguridad para personal
tcnico, dado que las maniobras se realizan desde lugares alejados del motor u
otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones que se manipulan con los aparatos
de mando son o pueden ser pequeos, control y automatizacin de equipos y
mquinas con procesos complejos, mediante la ayuda de aparatos
auxiliares(como interruptores de posicin, detectores inductivos, presos
tatos, temporizadores, etc.), y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas
maniobras.








3. HOJA DE RESPUESTAS AL
CUESTIONARIO GUA

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2.3.4: Denomine la estructura de un contactor:
Carcasa
Electroimn
Bobina
Ncleo
Espira de sombra
Armadura
Contactos
Rel trmico
Resorte

2.3.5: Qu es el rel y para qu sirve?
El rel o relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina
y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten
abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes. Fue inventado por Joseph
Henry en 1835.
La gran ventaja de los rels electromagnticos es la completa separacin elctrica
entre la corriente de accionamiento, la que circula por la bobina del electroimn, y
los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar
altos voltajes o elevadas potencias con pequeas tensiones de control. Tambin
ofrecen la posibilidad de control de un dispositivo a distancia mediante el uso de
pequeas seales de control.
2.3.6: cules son las clases de disparo de un rel?
Rels de clase 10: vlidos para todas las aplicaciones corrientes con una duracin
de arranque inferior a 10 segundos.
Rels de clase 20: admiten arranques de hasta 20 segundos de duracin.
Rels de clase 30: para arranques con un mximo de 30 segundos de duracin.

2.3.7: Qu es un motor trifsico y para qu sirve?
Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa
elctrica en energa mecnica por medio de campos electromagnticos variables.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa
mecnica en energa elctrica funcionando como generadores. Los motores
elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos realizan a
menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Independientemente del tipo de motor trifsico del que se trate, todos los motores
trifsicos convierten la energa elctrica en energa mecnica.
1. El estator: est constituido por un enchapado de hierro al silicio, introducido
generalmente a presin, entre una carcasa de hierro colado. El enchapado es
rasurado, lo cual sirve para insertar all las bobinas, que a su vez se construyen
con alambre de cobre, de diferentes dimetros.



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2. El rotor: es la parte mvil del motor. Est formado por el eje, el enchapado y unas
barras de cobre o aluminio unidas en los extremos con tornillos. A este tipo de rotor se
le llama de jaula de ardilla o en cortocircuito porque el anillo y las barras que son de
aluminio, forman en realidad una jaula.
3. Los escudos: estn hechos con hierro colado (la mayora de veces). En el centro
tienen cavidades donde se incrustan cojinetes de bolas sobre los cuales descansa el
eje del rotor. Los escudos deben estar siempre bien ajustados con respecto al estator,
porque de ello depende que el rotor gire libremente, o que tenga "arrastres" o
"fricciones".
Los motores elctricos trifsicos estn conformados por dos grandes grupos:
1. Motores Sncronos: Este motor tiene la caracterstica de que su velocidad de giro
es directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo
alimenta. Es utilizado en aquellos casos en donde se desea una velocidad constante.
2. Motores Asncronos: son las mquinas de impulsin elctrica ms utilizadas,
pues son sencillas, seguras y baratas. Los motores asncronos se clasifican segn el
tipo de rotor, en motores de rotor en jaula de ardilla (o motores con inducido en
cortocircuito) y en motores de rotor bobinado o de anillos rasantes.

2.3.8: cules son los smbolos ms comunes de automatismo industrial?































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MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE









DIBUJOS / ESQUEMAS

OPERACIONES /PASOS SUBPASOS /
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES




1. INTERPRETAR
PLANOS.

- CIRCUITO DE
POTENCIA Y
CONTROL
- PLANO DEL
PUENTE







2. Probar con el multitester

- las entradas y
salidas, del
conexionado en
general.
- Utilizar el multitester
adecuado para dicha
operacin.
4. HOJA DE PLANIFICACIN
DIBUJO / ESQUEMA


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3. Ver finales de carrera

- El estado en que se
encuentran.
- La forma de trabajo
que realizan.
-




4. Hacer el control total del
puente levadizo.

- Ver funcionamiento.

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5. Probar funcionamiento:

- cuando est en
reposo



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5. probar funcionamiento:
-Cuando sube.














5. Probar funcionamiento:
- Cuando baja.














6. Seguridad:

- Desechar los finales
de carrera en desuso.
- Trabajar con mucho
orden y limpieza.





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PROCESO DE EJECUCIN
MTODO DE PROYECTOS DE ENSEANZA APRENDIZAJE




Para la ejecucin del proyecto se requiere de recursos, listen lo que se necesite:
6.1. MATERIALES 6.2. INSUMOS
Cables elctricos. AWG
N 12,14,16


Caja de mandos de :
50cm. X 35cm. X 15cm.


Tuvos de pvc de para
conducir los cables a los
diferentes puntos del
puente


6.3. HERRAMIENTAS 6.4. INSTRUMENTOS
-Alicate punta pinza. multitester
-Alicate de corte.
-Destornillador plano.
-Destornillador estrella.
-Cuchilla de electricista.


6.5. ELEMENTOS 6.6. EQUIPOS

-Contactor electromagntico.
TODOS LOS EPP

-Rel trmico
-Llave termo magntica monofsica
ARNES : PARA EVITAR
CAIDAS DEL PUENTE


-Pulsadores NC/NA


-Lmparas de sealizacin.


Llave termo magntica trifsica


-Block auxiliar.
Finales de carrera.
MOTOR TRIFASICO

6.7. RECURSOS 6.8. OTROS REQUERIMIENTOS
MODULOS DE AUTOMATISMO AYUDA DE UN INGENIERO
PLANOS DEL PUENTE
6. HOJA DE PREVENCIN DE
RECURSOS

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