ILUSTRSSIMO SENHOR PRESIDENTE DA JARI DA SECRETARIA MUNICIPAL

DE TRANSPORTE DO MUNICPIO DO SALVADOR

Fernando Jose Miranda Astolfo, ESTUDANTE, RESIDENTE NA RUA ALVARO
ADORNO, 63, CASA 04, vem respeitosamente presena de Vossa Senhoria,
com fundamento no artigo 282, pargrafos 4 e 5 da Lei n 9.503/97,
interpor a presente DEFESA PRVIA, contra a aplicao de penalidade por suposta
infrao de trnsito, com fulcro no artigo 193, Lei n Lei n 9.503/97, conforme
notificao anexa, o que faz da seguinte forma.

De acordo com a Notificao de Autuao n P001837579, de DATA
24/01/2014, imputada ao veculo Dafra/Riva 150cc Placa NZO 6640 E RENAVAM n
451756070, o veculo foi autuado na Rua Direta da Piedade, em frente a Semal,
sentido Politeama de Cima. Infrao esta cometida com fulcro no artigo 193, Lei
n 9.503/97 que rege:
Art. 193. Transitar com o veculo em caladas, passeios, passarelas, ciclovias,
ciclofaixas, ilhas, refgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista
de rolamento, acostamentos, marcas de canalizao, gramados e jardins pblicos
Infrao gravissima
Penalidade multa(trs vezes).

Esclareo que, a suposta infrao que cometi diz que estava
trafegando em um local com pouco mais de 15(quinze) metros de extenso, onde
no final da faixa de rolamento tem umas pilastras de sustentao, a velocidade
permitida no local de 50km/h(cinquenta quilmetros por hora), fazendo uma
conta baseada na fsica em que diz que o tempo gasto por um corpo para se
deslocar de um ponto a outro e dada em funo do deslocamento pela velocidade
(tempo(t) igual a distancia(d) pela velocidade(v) t=d/v), supondo que eu
estivesse trafegando pelo local na metade da velocidade permitida(25km/h) eu
levaria menos de 2(dois) segundos para passar pela extenso da faixa e me bater
de frente com a pilastra, fato que no ocorreu. Outro ponto importante deste local
que ele pouco ou quase nunca se encontra vazio (ver as fotos em anexo), sempre
utilizado como estacionamento por carros e no horrio mencionado na suposta
infrao o local nunca esta engarrafado.
Acontece que no momento da suposta infrao, eu estava em cima
do veculo, paralelo ao bordo da referida pista de rolamento, esperando a
descida do passageiro, pois no local no h acostamento para fazer a
parada, quando o passageiro desceu segui em frente. Ressalto novamente
que estava EM CIMA DO VECULO, ESPERANDO A DESCIDA DO PASSAGEIRO DA
MOTOCICLETA, e no TRAFEGANDO como afirma a notificao.
Neste momento, passou um carro da TRANSALVADOR com agente de trnsito sem
a devida FARDA ou com PRERROGATIVAS para avaliar e efetuar a multa e que o
mesmo nem ao menos parou para me entregar uma notificao, j que eu estava
cometendo-a.
Atitude esta que se fosse configurada infrao deveria ser
entendida no mximo (pois nem em cima da faixa eu estava parado) como
descreve o artigo 182, Inc. VI da Lei n 9.503/97 que rege:

Art. 182. Parar o Veculo:
Inc. VI no passeio ou sobre faixa destinada
a pedestres, nas ilhas, refgios, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento
e marcas de canalizao.
Infrao leve;
Penalidade multa
Porem como se tratou de uma parada no se poderia ser
configurada como infrao pois o artigo 47, da Lei n 9.503/97 rege que:
Art. 47. Quando proibido o estacionamento na via, a parada dever restringir-se
ao tempo indispensvel para embarque ou desembarque de passageiros, desde que
no interrompa ou perturbe o fluxo de veculos ou a locomoo de pedestres.

Onde no foi interrompido nem perturbado o fluxo do transito, sendo que o suposto
agente aplicador da multa no veio me retirar do local nem me entregar a
notificao.
Com efeito, a despeito das regras constitucionais e infraconstitucionais em vigor, o
agente de trnsito deve, necessariamente, ser, um servidor civil, concursado para
exercer tal desiderato, e no um simples funcionrio de empresa particular
contratada para realizar o servio de fiscalizao de trnsito, alm de no estar
devidamente identificado na referida autuao, nada mais do que um funcionrio
de empresa particular prestadora de servios.
Esse Poder tem sua legitimidade na avocao pelo Estado da tarefa de garantir a
paz e a harmonia social, regulando condutas e, destarte, limitando direitos
individuais para garantir a tranqilidade, sossego e a convivncia pacfica da
coletividade, um dos fins justificadores da sua prpria existncia. Especificamente
quanto ao trnsito, o Estado, atravs dos seus rgos competentes, regula o
trfego e aplica multas aos motoristas infratores de suas normas, mais para educar
e prevenir acidentes que propriamente penalizar.
Hely Lopes Meirelles, aps caracterizar a multa como ato punitivo, afirma que
aplicao desse tipo de sano constitui-se em atividade indelegvel do Estado.

Eis como expe a matria:
A multa pode ser definida no mbito do Direito Administrativo como uma
imposio pecuniria aplicada aos transgressores de preceitos administrativos,
integrando o rol dos atos punitivos da administrao pblica, imposta no exerccio
do seu poder de interveno sancionatria. Esta, conceituada como interveno
concreta do Estado na propriedade e na atividade privadas, limitativa ou
expropriatria, permanente ou transitoriamente imposta e indelegvel, destinada a
compelir remissos e infratores ao cumprimento de preceitos administrativos.

Por concluso lgica, constatar essa Egrgia Junta Administrativa, que no
consistente a presente Notificao de Autuao endereada ao proprietrio, no
sentido que no foi agente devidamente identificado para analisar e efetuar a
infrao, sendo fato o alegado uma fez que o suposto agente no soube diferenciar
e distinguir um veculo estacionado, de um parado que so situaes distintas.

Ante o exposto, requer o cancelamento da penalidade imposta com a
conseqente revogao dos pontos do motorista-conduto.