ACEA Norm

ACEA normas se dividen en tres categoras:

A para los motores de gasolina
B para los motores diesel de coches
E para los motores diesel para vehculos industriales y camiones
Cada especificacin de la categora comprende varios niveles de desempeo, indicado por un
nmero (1, 2, 3, etc), seguido de los dos ltimos dgitos del ao de la versin ms reciente fue
presentado.
Las siguientes normas se aplican a los motores de gasolina:
A1 - 96: - la conservacin de la energa aceites
A2 - 96: aceites para uso normal
A3 - 96: aceite para su uso bajo condiciones severas.





API Norm (American Petroleum Institute)

API de las normas de desempeo se indican con la abreviatura API SJ o API
CE:
La primera letra designa el tipo de motor (S = C = gasolina y gasleo),
La segunda letra designa el nivel de los resultados (para los motores de
gasolina, etc.)
Lubricantes debe completar con xito cuatro pruebas para alcanzar los niveles de rendimiento API;
estas pruebas tienen en cuenta:
El aumento de la temperatura del aceite del motor en servicio;
La prolongacin del perodo entre cambios de aceite recomendados por los fabricantes;
Los esfuerzos para lograr el rendimiento del motor;
Cada vez ms estrictas normas de proteccin del medio ambiente;
Y, para algunos aceites:
Menor consumo de combustible debido a la baja viscosidad (energa, la conservacin de la
categora).
Tres tipos de clasificacin:
Clasificacin API transmisin
API motor de gasolina de clasificacin
API motor diesel clasificacin
Clasificacin API transmisin
- API GL - 1
Para las transmisiones por eje con espiral engranajes y gusano tornillo y algunas transmisiones
manuales. Pueden contener aditivos: antioxidantes, antioxidante, antiespumante y un agente que
disminuye el punto de solidificacin.
- API GL - 2
Para el gusano de los tornillos de las transmisiones en las que un GL - 1 petrleo es insuficiente.
- API GL - 3
Para las transmisiones por eje con espiral engranajes que funcionan en velocidades moderadas y
Igual que en caso anterior, pero bajo condiciones de alta velocidad de generacin de muy bajo par
y baja velocidad a la alta torsin. Lucha contra el desgaste y alta presin aditivos se utilizan a
menudo.

API motor de gasolina de clasificacin

SD: Para los motores de gasolina de los turismos y camiones que data de 1968 a 1970. Un aceite
SC debe ofrecer proteccin contra la formacin de depsitos a alta (detergencia) y baja
temperatura
(dispersin). Proteccin adicional se requiere tambin contra el desgaste y la oxidacin.

SE: Para los motores de gasolina de los turismos y camiones que data de 1971. La SE puede
sustituir a los aceites SC aceites. En comparacin con la anterior categora, SC aceites ofrecen una
mayor resistencia a la oxidacin y la formacin de "lodos fra" a bajas temperaturas. El motor
tambin es mejor protegidos contra la oxidacin.

SF: Para los motores de gasolina de los vehculos de pasajeros y algunos camiones que data de
1980. SF aceites puede sustituir SE y SC aceites. SF aceites son mejores que los aceites SE lo que
se refiere a la resistencia al envejecimiento ya la proteccin contra el desgaste.

SG: Para los motores de gasolina de los automviles de turismo y algunos camiones data de 1989.
SG puede sustituir a los aceites de SF, SG, CC, SE o SE / CC aceites. SG aceites tienen mejores
resultados que los aceites de SF en resisten a la formacin de depsitos, proteccin contra el
desgaste y la resistencia a la corrosin.

SH: Lo mismo que SG pero ms estrictas condiciones de prueba.

SJ: En SH nivel, pero elaborado de acuerdo con el sistema de certificacin API despus de
mltiples
criterios de prueba.

API motor diesel clasificacin

CC: Para motores diesel con la descripcin de servicio normal (ligeramente supercharged) y los
motores de gasolina. Aceites CC son muy detergentes y dispersin y ofrecen una buena proteccin
contra el desgaste y la corrosin.

CD: Para motores diesel bajo fuerte uso, de alta velocidad y con sujecin a alta presin efectiva
media debido a un turbocompresor. Aceites CD son muy detergentes y dispersin y ofrecen una
buena proteccin contra el desgaste y la corrosin.

CDII: Para los dos ciclos concebidos para motores diesel de servicio extremas. La estricta
limitacin
de los depsitos y el desgaste. CDII aceites de atender las necesidades de la Conferencia de
Desarme y tambin por encima de la clase estndar de satisfacer dos ciclos de motores GM
ensayos realizados en un Detroit 6V53T.

CE: Para los motores diesel turboalimentado bajo fuerte uso que data de 1983. Dirigido a alta
potencia, de alta velocidad y los motores tambin lento en el que desarrollar motores de alta
potencia. CE aceites puede reemplazar los aceites CD en todos los motores. Con las propiedades
de los aceites CD, estos aceites son ms eficaces para limitar el consumo de petrleo, depsitos a
la vista, el desgaste y el engrosamiento de petrleo.

CF: CE Igual que con la adicin de una prueba para las microempresas de oxidacin.
Fortalecimiento de la proteccin de los pistones y sus segmentos.

CG: Para los motores diesel bajo fuerte uso. Ellos lucha depsitos en los pistones, desgaste,
corrosin, la formacin de espuma, la oxidacin y la acumulacin de holln a altas temperaturas.
Estos aceites responder a las necesidades de motores adaptados a 1994 las emisiones de las
normas.

CH: Para motores diesel adaptados a 1998 las emisiones de las normas. Estos aceites estn
destinados a garantizar la vida til del motor bajo las ms severas condiciones. Permiten ms
tiempo entre cambios de aceite.








SAE Norm


El SAE J 300 norma define lo que se llama un "grado de viscosidad" para cada
lubricante. Ex: SAE 40 (verano grado de viscosidad). Cuanto ms alto sea el
nmero, ms que preservar el aceite de viscosidad cuando se someten al calor.
En el caso de la ciudad de conduccin o el deporte, o cuando la temperatura ambiente es elevada,
el motor est sometido a altas temperaturas. Es importante utilizar un aceite viscoso que sigue
siendo lo suficientemente bajo de calor para proteger el motor.
Cuando el motor est fro, por el contrario, el petrleo tiene una tendencia a espesar. Es
importante
entonces que se mantenga lquido, incluso a bajas temperaturas, a fin de corriente en todo el
motor
y partes mecnicas y proteger a las ayudas en el inicio. Cold viscosidad SAE es sealado en
Normas por un "grado de viscosidad invierno". Ex: SAE10W El nmero que seala el grado de
viscosidad invierno es siempre seguido de una "W" (de "invierno")
Cuanto menor sea el nmero, ms el petrleo seguir siendo lquido en fro o en vehculo de inicio.
Aceites monogrados se utiliza generalmente cuando las temperaturas de funcionamiento no varan
mucho (o para usos especficos).
Multigrade aceites ofrecen un grado de invierno y de verano simultneamente.
Ex: SAE 10 W 40
Donde: 10W = grado de Invierno
40 = Verano grado
A un aceite multigrado es menos sensible a la temperatura.


Procedimiento para asegurarla calidadde aceiterecibido
10 razones comunes por las que un programa de anlisis de aceite falla:
1. El programa de Anlisis de Aceite no est identificado y enfocado con la estrategia
del Mantenimiento Proactivo.
2. Las muestras de aceite no proporcionan informacin de calidad, debido a puertos mal
localizados o mtodos de muestreo inadecuados.
3. Los mtodos y las pruebas que se efectan a los aceites son incorrectas o
incompletas.
4. No se establecen lmites de advertencia y metas de control adecuados.
5. La frecuencia de muestreo es inadecuada y falta de pruebas de seguimiento por
excepcin.
6. Poca demanda de servicios de alta calidad de Laboratorios Independientes de Anlisis
de aceite (o no se quiere pagar por ellos).
7. Inadecuado conocimiento del diseo de la maquinaria e informacin de la operacin
en la interpretacin de resultados.
8. Falta de anlisis y combinacin de datos de inspecciones y sensorial con el resultado
de anlisis de aceite para determinar las causas de falla.
9. Falta de entrenamiento en la interpretacin, para asegurar una respuesta adecuada a
los resultados anormales.
10. Falta de sistemas para medir el progreso de los programas y celebrar los xitos.
Todos estamos conscientes de los beneficios del anlisis de aceite y hemos ledo y escuchado
historias de xito, en las que grandes cantidades de dinero fueron ahorradas por haber
evitado alguna falla catastrfica en un equipo importante.
El anlisis de aceite, nos proporciona informacin importante en las diferentes condiciones de
vida de la maquinaria:
Deteccin de causa de falla
Cuando algo est ocurriendo que puede llevar a la falla del equipo.
Condiciones de causa de falla: Incremento de partculas, agua, oxidacin, incremento
en la oxidacin del lubricante, dilucin por combustible, aditivos, TAN, TBN, etc.
> MANTENIMIENTO PROACTIVO
Deteccin de falla incipiente
Etapa de falla temprana que de otra forma pasara desapercibida (an no hay tanto
dao como para detectarla por temperatura o vibracin).
Condiciones a monitorear:
Densidad de rebaba de desgaste
Conteo de partculas
Anlisis de elementos metlicos
Viscosidad
Ferrografa.
> MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Diagnstico del problema
Detecta la naturaleza del problema que se est observando.
De donde viene?
Qu tan severo es?
Puede ser reparado?
Elementos a monitorear:
Rebabas
Anlisis de elementos metlicos
Humedad
Conteo de partculas
Temperatura
Viscosidad
Ferrografa analtica
Anlisis de vibracin
> MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Progreso de Falla
La mquina est prcticamente descompuesta y requiere ser reparada o
reemplazada.
Elementos a monitorear:
Anlisis de elementos metlicos
Anlisis de vibracin
Ferrografa analtica
> MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Autopsia
Cul es la causa de la falla del equipo?
Pudo haberse evitado?
Elementos a monitorear:
Densidad ferrosa
Anlisis de elementos metlicos
Ferrografa analtica
> MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El enfoque de la Industria hacia el anlisis de aceite, ha sido por mucho tiempo el del
Mantenimiento Predictivo - indicarnos cuando una pieza est siendo gastada, para tomar la
decisin de cambiar un aceite o programar un paro antes de tener una falla mayor -. El
Mantenimiento Predictivo est enfocado en el monitoreo de los sntomas de falla.
La filosofa del Mantenimiento Proactivo, hace gran uso de la tcnica del anlisis de aceite,
para conocer las causas que generan el desgaste y tomar las decisiones de control antes de
que estas daen el equipo. El Mantenimiento Proactivo se enfoca al monitoreo de las causas
que originan la falla.
La prctica establece que los programas de anlisis de aceite exitosos, son aquellos que han
sido diseados despus de una cuidadosa evaluacin de su misin y con metas y objetivos
bien definidos. El programa debe disearse con calidad y excelencia desde el principio y no
tratar de forzarlo durante el camino. Para tener xito en un programa de anlisis de aceite
debern ser consideradas las siguientes actividades:
Localizacin correcta de puertos de muestreo
Procedimientos de muestreo adecuados
Envases de muestra limpios y adecuados
Envo inmediato de muestras a laboratorio
Seleccin adecuada de las pruebas a efectuar
Preparacin correcta de las muestras en el laboratorio
Utilizacin de solventes y reactivos de alta calidad
Uso de instrumentos y mtodos de prueba de baja interferencia
Uso de estndares, mtodos y frecuencia de calibracin de instrumentos adecuados
Entrenamiento certificado de los tcnicos de laboratorio
Interpretacin de la informacin (resultados) de acuerdo a la aplicacin especfica del
equipo.
Las tres categoras del anlisis de aceite:
Pruebas
Propiedades del
Aceite
Contaminacin
Rebabas de
desgaste
Propiedades que se
analizan
Propiedades fsicas y
qumicas del aceite usado
(proceso de envejecimiento)
Contaminantes destructivos
del aceite y la maquinaria
Presencia e identificacin de
las partculas de desgaste
Conteo de partculas M L
W
Anlisis de
humedad M L M
Viscosidad
L W
M
Densidad de
rebabas M M L
Ferrografa analtica M
W
L
TAN / TBN
L
W W
FTIR (Espectroscopa Infrarroja) L
W
M
Prueba de membrana
M L
W
Punto de
inflamacin
W
L M
Elementos
metlicos L
W
L
Tipo de Mantenimiento Proactivo Proactivo
Predictivo
L Beneficio Importante W Beneficio menor M No proporciona beneficio
Pasos para implementar un Programa de Anlisis de Aceite
exitoso:
SEMINARIO DE MANTENIMIENTO PROACTIVO Y ANLISIS DE ACEITES.
Filosofa del Mantenimiento Proactivo y revisin de las bases del anlisis de aceite y
los elementos claves de su implementacin
DISEO DEL PROGRAMA DE ANLISIS DE ACEITE.
Seleccin del equipo
Pruebas de Anlisis de Aceite
Anlisis en sitio
Seleccin del laboratorio
Seleccin del software de anlisis de aceite
Equipo para toma de muestras
Cambios a los sistemas de filtracin y respiradores
Entrenamiento a lubricadores, operadores y programadores.
Revisar prcticas de lubricacin y manejo de lubricantes.
IMPLEMENTACIN DEL PROGRAMA DE ANLISIS DE ACEITE
Instalacin de puertos de muestreo, vlvulas, etc.
Instalacin de filtros, respiradores, equipo mvil de filtracin, etc.
Instalacin del software
Establecer lmites de advertencia y metas por equipo
Instalar instrumentacin para pruebas en sitio.
Establecer interfase con el laboratorio
Validar laboratorio
Entrenamiento en interpretacin de resultados
Alcanzar las metas iniciales (limpieza, humedad, etc.)
ADMINISTRACIN DEL PROGRAMA DE ANLISIS DE ACEITE
Desarrollar el manual de anlisis de aceite y lubricantes
Reaccionar a resultados anormales Proactivos y Predictivos
Establecer tendencias de los equipos
Establecer beneficios y ahorros del programa
Celebrar el xito.
EXPANSIN
Incorporar otros equipos
Ajustar las metas y lmites de los equipos.
La Re-ingeniera de los Programas de anlisis de aceite puede ser especialmente complicada
a menos que se haga un ajuste en el resto de las estrategias y filosofas de mantenimiento.
Se requiere de cambios en la mentalidad de muchas personas, especialmente aquellas que
son hostiles a la innovacin y al cambio.
La educacin y el entrenamiento son factores claves en este proceso y debern ser
acompaados con la incorporacin de nuevas tecnologas y cambios estructurales y
estratgicos.
Es verdad que el anlisis de aceite integra el Mantenimiento Proactivo y Predictivo en una
simple tecnologa de mantenimiento multifactica. Pero los profesionales del mantenimiento
no deben perder de vista la importancia del Mantenimiento Proactivo en trminos de su
potencial de generar beneficios. Las condiciones de la maquinaria debern ser ajustadas a
los nuevos valores establecidos como metas (partculas, limpieza, temperatura, humedad,
espumacin, alineacin, balanceo, etc.) para poder aspirar a esos beneficios y ahorros.
El adentrarse en un programa de anlisis de aceite es como hacer un viaje misterioso al
micro-mundo de las partculas, molculas de aditivos, productos de oxidacin, abrasivos
microscpicos y formas misteriosas de desgaste. Cada una de estas formas, contiene
informacin codificada, claves y pistas que esperan para ser reveladas. Entrnese y aprenda
las tcnicas de interpretacin y descifrado de esas seales, para lograr no solamente
descubrir la condicin del lubricante, sino destapar una mina de oro en oportunidades de
reduccin de gasto y generacin de beneficios.