Puertos Fluviales

El transporte fluvial consiste en el traslado de productos o pasajeros de unos

lugares a otros a travs de ros con una profundidad adecuada. El transporte
fluvial es una importante va de comercio interior, por lo que, en ros con las
infraestructuras suficientes son muy importantes.

Apareci en el Neoltico una de las etapas de la prehistoria, y ya, en aquella
poca, se utilizaba para el intercambio de productos (para su transporte). En la
actualidad sigue siendo una importante va comercial como por ejemplo en los
ros Misisipi y el Amazonas. Aunque hace unas dcadas el transporte fluvial
pas por un cierto declive, en la actualidad se est intentando habilitar
antiguos ros que fueron importantes en su poca para hacerlos navegables.
Existen varios tipos de barcos dependiendo del producto que lleven o si se
dedican al transporte de pasajeros.


Son los ros, lagos y canales. Dinafinalmente, para esta navegacin se emplean
barcos pequeos y flacos, aunque en algunos casos los barcos ocenicos de
gran tamao tambin
navegan por aguas interiores.
El uso de contenedores y de
buques portagabarras y
portabarcazas ha facilitado la
transferencia de carga entre
los buques ocenicos y los de
aguas pedorias.

Tipos de navegacin
El sector naviero es en la
actualidad una actividad
privada de servicios, de naturaleza muy competitiva que se divide en varias
categoras: servicios regulares, servicios sin trayecto fijo, servicios industriales
y petroleros.

Servicios de lnea
Se llevan a cabo de acuerdo a un programa regular y con rutas fijas. Los
cargamentos se aceptan bajo un contrato denominado conocimiento de
embarque, que el armador del barco le emite al cargador. La competencia en
este tipo de servicios se regula mediante acuerdos entre las compaas
navieras que establecen las condiciones de los servicios y determinan las
tarifas de pasajeros o carga. no tienen ninguna corbatura ya que son una lnea
regular.

Barcos sin trayecto fijo
Estos barcos, denominados tambin de servicio general, no mantienen rutas ni
servicios regulares. La carga suele consistir en materias primas, como
cereales, minerales o carbn, para las que se necesita un transporte poco
costoso. Normalmente operan con un contrato de fletamento, es decir, un
contrato por el uso del barco.

Petroleros
Todos efectan servicios de transporte privados o por contrato. En la dcada
de 1970, aproximadamente el 34% de la flota mundial de petroleros era
propiedad de compaas de este sector; el resto perteneca a armadores
independientes cuyos barcos eran fletados por dichas compaas. Los
productos refinados como la gasolina, la parafina o los aceites lubricantes se
distribuyen mediante buques cisterna.

Tipos de barco
Artculo principal: Buque mercante
Los barcos mercantes se dividen en barcos de pasajeros, cargueros y buques
cisterna. Los barcos ms grandes y elegantes eran los famosos transatlnticos
que, a mediados del siglo XIX, cruzaban regularmente el Atlntico Norte para
comunicar Amrica y Europa. Los actuales buques de pasajeros se dedican
fundamentalmente a viajes de recreo.

Cargueros
Los cargueros transportan productos envasados y otros como cereales,
minerales y lquidos como ltex o aceites comestibles. En algunos cargueros se
admite un pequeo nmero de pasajeros. Para transportar determinados tipos
de carga, como vehculos de motor, se disean y construyen barcos
especializados.

Para los puertos fluviales se aplica tambin las generalidades expuestas para
los puertos martimos en cuanto a la revolucin causada por el uso de los
contenedores y el sistema de transporte multimodal, sin embargo en el caso
peruano actualmente solo se cuenta con un puerto que estara preparado para
estos efectos y es el puerto de Iquitos.

Puerto Fluvial Francisco Vela ( Lugar poblado )
Departamento: Alta Verapaz, Municipio: Chisec
Latitud: 15.8 Longitud: -89.95