Extraa que Mxico no declare de manera formal, su vocacin automotriz, aunque su historia en nuestro pas es larga, Volkswagen, Chrysler, General Motors o Ford han estado en Mxico por muchos aos, para dar una idea de lo que relato, mi padre Jos Luis que fue novillero (y de los buenos, modestia aparte) tore en los aos cincuenta del siglo pasado, en la calzada de la Villa, en una plaza de toros llamada Ford, por ubicarse en la esquina de la planta automotriz. Hace unas semanas el diario REFORMA construy un indicador para definir a la armadora ms mexicana con base a la produccin de autos ligeros fabricados por cada empresa en todas sus plantas del mundo, en 2013, la armadora ms mexicana al fabricar 15.06 de su produccin mundial de autos ligeros en Mxico, lo fue Chrysler (sin considerar a Fiat). Esta empresa con ms de 75 aos en nuestro pas, no es la que ms autos produce, pero si es la que ms depende de Mxico en trminos de produccin, con este mismo mtodo de REFORMA la japonesa Nissan preponderantemente en Aguascalientes, la produccin de Mxico represent el 13.74 de su produccin mundial. El promedio de crecimiento anual en la ltima dcada en Mxico avanz un promedio de 6.65% para alcanzar el ao pasado casi 3 millones de vehculos. De acuerdo a las cifras de la Organizacin Internacional de Fabricantes de Automviles, en Mxico se construy en 2013 el 3.5% de los vehculos armados en todo el mundo. Estados Unidos que es el lder mundial con el 12.7%, Brasil super a Mxico con el 4.2%, sin embargo El presidente de la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Sols Snchez, afirm que Mxico escal al primer lugar como productor de vehculos de Amrica Latina durante los primeros nueve meses del ao, y pas del octavo al sptimo lugar en el rubro a nivel mundial. Ahora que recin estuve entre Silao y Len, en Guanajuato, se percibe el crecimiento de la inversin automotriz en ese sitio considerado el cinturn de crecimiento ms acelerado de Mxico. Desde hace muchos aos General Motors en Silao tiene varias plantas. Guanajuato se perfila como el clster automotriz y de manufactura pesada preferido de los inversionistas lo demuestran entre otras la las plantas de motores de Volskwagen, Mazda y Honda y muchas auto-parteras ms. Nissan el ao pasado fue la empresa que ms vehculos fabric en Mxico rebasando las 600 mil unidades, que equivalen a un poco ms del 23% de fabricacin nacional. De seguir creciendo la industria automotriz mundial en Mxico se generarn nuevos empleos. Las fbricas de automviles en Mxico compiten con otras plantas del mundo automovilstico para hacerse con un nuevo plan industrial que supondr ms carga de trabajo en un momento en que parece que la crisis en la que vive la industria desde 2008 a nivel mundial, pudiera superarse. Para ganar terreno, las plantas mexicanas tienen que ser las ms eficientes, la plantilla debe tener ms flexibilidad, contencin salarial y productividad para el manejo de incentivos variables.Tambin es importante que las nuevas generaciones contemplen dedicarse a prepararse en las diversas tareas de ingeniera y administracin que la industria va a demandar a futuro. En lo que va del ao Mxico alcanz la fabricacin de dos millones 396,308 unidades, mientras que Brasil, que es el pas que ocupaba la sptima posicin, fabric dos millones 244,357 unidades. El resultado es de un perodo de varios meses, esperemos a ver la tendencia en el largo plazo, por lo pronto, en lo que va del ao Mxico, reitero, ya se convirti en el sptimo productor de vehculos a nivel mundial. Mxico se enfila a superar la meta de produccin de 3 millones de automviles a fines de 2014 y de los cuales se exportaran casi el 80% dirigida principalmente al mercado de Estados Unidos, quitndole el primer sitio en ese rengln a Japn, lo cual en el mar de noticias preocupantes de inseguridad, reconforta.