ASIGNATURA :

INGENIERIADEILUMINACION
TEMA :
LUMINARIADEA.P(CIRCUITOLED)
DOCENTE :
ING.PUYENMATEODANIEL
INTEGRANTES :
LLAUCE CHOZO
ANTHONY J. MALCA
HERNANDEZ JEINER
ROJAS DIAZ GHAMIR
NECICUP NECIOCUP
CRISTIAN AVALOS
PINTADO EDWIN
LEYVA REGALADO
DERLIN SANCHEZ CAJO
JORGE DELGADO
SOBERON JOHANN
GUEVARA SEMPERTEGUI
CESAR
GARCIA PORTOCARRERO
AUGUSTO
VENTURA CARRILLO
PERCY GUEVARA
CALDERON BLADIMIR
FLORES ZELADA ILVIN
ZEA INOAN YIMY
RUBIO SANCHEZ
YAMERLI DIAZ
FERNANDEZ
MARCO CUMPA
PEA LUIS
GUEVARA BUSTAMANTE
ALEXANDER CORONADO
TORRES JONATAN
ALVARADO JERONIMO PAULO
CICLO :
2014-II
LAMBAYEQUE, OCTUBRE DEL 2014
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ILUMINACION
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DANIEL
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L U M I N AR I A D E A L U B R A D O P B L I C O ( C I R C U I T O L ED )
I. OJETIVOS:
Determinar los niveles de iluminacin de una luminaria de
alumbrado pblico utilizando un circuito led.
Comparar los datos obtenidos en la prueba con los niveles de
iluminacin en A.P segn el CNE y determinar si cumple con lo
establecido.
II. FUNDAMENTO TEORICO
Alumb rad o P b lico.
El alumbrado pblico es el s e rv i c io p b li c o c onsistente en la ilu m i na c i n de las
vas pblicas, parues pblicos, y dem!s espacios de libre circulacin ue no se
encuentren a cargo de ninguna persona natural o "urdica de derec#o privado o
pblico, di$erente del municipio, con el ob"etivo de proporcionar la visibilidad
adecuada para el normal desarrollo de las actividades.
Por lo general el alumbrado pblico en las ciudades o centros urbanos es un
servicio municipal ue se encarga de su instalacin, aunue en carreteras o
in$raestructura vial importante corresponde al gobierno central o regi o n a l s u
implementacin.
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! mpa ra " d# A. P
%as l!mparas utilizadas en el alumbrado pblico deben presentar algunas
caractersticas ue permitan un a#orro energ&tico y, a su vez, econmico'
I$%#$"idad lumi$o"a & %ipo d# lumi$aria 'r#producci($ crom!%ica):
%as l!mparas utilizadas deben adaptarse a las necesidades de uso. %a
demanda lumnica de emplazamientos tursticos no es la misma ue en puntos
nicamente de tr!$ico, por lo ue las necesidades de intensidad y tipo de luz en
estos emplazamientos no es la misma. (ener presente estas di$erencias debe
permitir reducir la demanda energ&tica total y optimizar la potencia instalada.
Calidad #$#r*+%ica d# la" l!mpara" '#,ici#$cia):
No todos los tipos de l!mparas presentan el mismo rendimiento energ&tico.
)acer una correcta seleccin de las l!mparas *dentro de la misma $uncin+,
teniendo en cuenta el rendimiento *lumen,-+, puede derivar en un a#orro
energ&tico importante.
-o$i,icaci($:
Establecer cu!l es el !rea ue se necesita iluminar permite optimizar las
potencias de las l!mparas y, por lo tanto, reducir el consumo.
Duraci($ d# la .ida #co$(mica:
%as l!mparas presentan una reduccin del rendimiento con el tiempo
*lumen,potencia+. (ener presente esta variacin de propiedades y establecer
un ptimo *econmico y energ&tico+ en la sustitucin de l!mparas debe
permitir un me"or rendimiento del sistema lumnico.
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%a mayor parte de las l!mparas utilizadas en el alumbrado pblico utilizan un
sistema de descarga el&ctrica en un gas, generalmente l!mparas de mercurio con
rendimientos in$eriores a otras opciones ue se encuentran en el mercado. %os
sistemas de descarga consisten en dos electrodos ue generan un $lu"o de
electrones por medio de un gas. la e/citacin de los !tomos del gas permite
generar luz, cuyas caractersticas est!n en $uncin de la l!mpara utilizada.
%os tipos m!s utilizados en el alumbrado pblico son'
%!mparas $luorescentes.
%!mparas de vapor de mercurio de alta presin.
%!mparas de vapor de sodio a ba"a presin.
%!mparas de vapor de sodio a alta presin.
%!mparas de mercurio con #algenos met!licos.
%!mparas con descarga por induccin.
%a sustitucin de las l!mparas es un proceso ue se #a desarrollado en la mayor
parte de las ciudades, aunue en muc#as zonas se continan utilizando sistemas
de mercurio. En este sentido, se recomienda el uso de l!mparas del tipo descarga,
si bien su eleccin tiene ue ser la adecuada para obtener las $inalidades
previstas. En carreteras, se recomiendan l!mparas de vapor de sodio a alta
presin, a causa de su e$icacia luminosa *lumen,-+ y me"or rendimiento crom!tico
ue las l!mparas de vapor de sodio a ba"a presin. Estas caractersticas de las
l!mparas de ba"a presin las convierten en adecuadas para puntos con poca
necesidad de intensidad lumnica, como pueden ser las carreteras en campo
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abierto o las zonas rurales.
E/u i po " au0 il iar# ".
%a tipologa de las l!mparas utilizadas en el alumbrado pblico *sistemas con
potencias superiores a las de tipo dom&stico+ implica la necesidad de disponer de
una serie de dispositivos para el correcto $uncionamiento, ya ue, adem!s, en
muc#os casos &stas no pueden conectarse directamente a la red. Algunos de los
elementos au/iliares m!s importantes son'
Balasto
Es un dispositivo ue limita el crecimiento de la intensidad de la corriente y
suministra a la l!mpara las caractersticas de tensin, de $recuencia y de potencia
adecuadas a un $uncionamiento estable. El balasto es as un elemento limitante de
intensidad ue evita la autodestruccin de la l!mpara porue tiene tendencia a
incrementar la intensidad durante su $uncionamiento y permite un r&gimen de
traba"o. Energ&ticamente, las caractersticas m!s importantes de los balastos son'
El $uncionamiento del balasto tiene asociado un consumo
energ&tico importante. 0ste puede llegar a ser del orden del 123 del
consumo de la l!mpara.
Caractersticas de la alimentacin' para asegurar un correcto
$uncionamiento
energ&tico de la l!mpara, es necesario ue el balasto se adapte a las
condiciones ptimas de $uncionamiento de la l!mpara, si no, esto derivar! en
una p&rdida de rendimiento energ&tico.
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Con!nsao"
%a $uncin del condensador es corregir el $actor de potencia del sistema y
minimizar el consumo de energa reactiva. Con estos sistemas se obtiene una
reduccin del consumo energ&tico y un a#orro a la $actura energ&tica por una
reduccin de energa reactiva.
A""an#ao"!s
4e encargan de generar los impulsos de tensin necesarios para encender la
l!mpara.
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! mpa ra " # d
El alumbrado pblico con tecnologa %ED *diodos emisores de luz+ puede generar
un a#orro energ&tico de #asta el 563, segn un programa piloto independiente y
global sobre esta tecnologa. El programa tambi&n indica ue los #abitantes de las
ciudades piloto pre$ieren la iluminacin %ED, citando los bene$icios sociales y
ambientales.
%as nuevas bombillas para $arolas %ED, suponen un cambio tecnolgico y
econmico de alta calidad $rente a las cl!sicas bombillas para $arolas
incandescentes o de ba"o consumo ya ue #ablamos de una iluminacin e$iciente
tanto en consumo como en vida til.
En comparacin con la iluminacin proporcionada por las l!mparas de vapor de
sodio, la bombilla %ED puede traba"ar m!s de 62.222 #oras y reduce
signi$icativamente la polucin por iluminacin.
Principales venta"as de las bombillas %ED para $arolas'
o A la $arola %ED se le aplica una soldadura eut&ctica avanzada y la tecnologa
de cobertura de potencia $luorescente.7 E/celente dise8o de di$usin t&rmica.
o El di$usor t&rmico de aluminio y su estructura pueden reducir en gran medida la
temperatura del %ED.
o 9na vida til muy larga, de m!s de 62.222)
o %a $arola %ED puede a#orrar m!s energa y contribuye me"or con la proteccin
del medio ambiente.
o Puede salvar m!s energa ue la l!mpara de sodio en la misma luminosidad.
o 4in algeno, plomo sustancias de mercurio, tiene certi$icacin de :;)4.
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III. E1UIPOS2 INSTRUMENTOS 3 MATERIAES
u0(m#%ro di*i%al
4i$c5a m+%rica
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N N
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umi$aria d# A.P'circui%o l#d)
Pa"%oral d# A.P
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IV. PROCEDIMIENTO
6. S# r#ali7( la m#dida d# la al%ura '8 m) para r#ali7ar la m#dici($.
2

m
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9. S# proc#di( a %omar m#dida" co$ #l lu0(m#%ro di*i%al.
4.2 lux 7.3 lux 12.9 lux
8.1 lux 35.2 lux 26.7 lux
Luminaria
instalada a 3 m
NPT
12.8 lux 16.2 lux 13.8 lux
2 m
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8. R#ali7amo" la comparaci($ d# acu#rdo a lo" .alor#" r#com#$dado".
)allamos la iluminancia promedio.
Por lo tanto cumple con lo establecido en iluminacin de calles.
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V. COSTOS
GASTOS EN
MATERIALES
IT MARERIA
LES
CANTID
AD
UNIDA
D
PRECIO/U
ND
TOTAL
1 L!" 40 #n" 1$5 % 60$00
2 &a'#!(i)a 1 #n" 4 % 4$00
3 *+,a- 1 #n" 7 % 7$00
4 Ca,ga"., 1 #n" 40 % 40$00
5 Pa/).,a( 1 #n" 10 % 10$00
6 L#0ina,ia 1 #n" 15 % 15$00
$
GASTOS
ADICIONALES
Li0a"a "! (#0ina,ia %
5$00
Pa/a1!/ % 14$00
Man. "! .2,a34i,4#i).5 % 6$00
%
25$00
TOTAL DE GASTOS % 161$00
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CONCUSIONES
4e logr determinar ue utilizando un circuito %ED como
l!mpara de A.P se puede llegar a los niveles de
iluminacin ue establece la norma.
9tilizando l!mparas %ED para alumbrado pblico se
lograra a#orrar #asta un 523 en el consumo el&ctrico en
comparacin a las tradicionales.
(ambi&n se obtiene un gran a#orro en repuestos de $ocos
y balastros ya ue la vida til del %ED supera las 62,222
#oras y no utiliza balastro.
SU:ERENCIA
Para ue las mediciones realizadas sean las correctas se
deben realizar en la noc#e en un ambiente oscuro ue
cumpla con la altura recomendada.
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4e deben realizar mediciones en di$erentes puntos del
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ambiente y as poder determinar el nivel de iluminacin
promedio.
IN;O:RAFIA
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# t tp ', , < < < .l u c e sc e i. c o m ,e s tu d io s7 y 7e $ ic i en ci a , le d ,la 7il u m in a c io n 7le d 7
p ro ba d a 7en 7 la s 7 c a ll e s 7d e 7A1 7d e 7la s 7 ci u d ad e s 7 m a s 7 g ra nd e s 7d e l 7 m un d o 7
p re s e n ta 7a # o r ro s 7e n e rg e ti c o s 7d e l7 5 6 ,
# t tp ', , b lo g .le db o / .e s ,a lu m b ra do 7p u b li c o ,t ip o s 7$ a ro la s 7p a ra 7a l u m b ra d o 7e n 7
vi a 7u rb an a
# t tp ', , < < < .i lu m in e t. c o m , lu m in a rio s 7p a ra 7a l u mb ra d o 7p u b li c o 7d e 7
vialidades7con7lamparas7de7induccion7electromagnetica,
# t tp ', , < < < . c a i b .e s , c o n s e ll e rie s ,i nd u s tr i a ,d g e n e r,u s e r,p o rta l en e rg ia ,p l aE e
$ i c ie n ci a E en e rge ti c a ,en l lu m e n a tE 1 .e s .# t m l
# t tp ',, < < < .e l e c . cl , c a t a lo go ,c a ta lo g o 7d e 7p ro d u c to s ,a l u m b ra d o 7p u b li c o
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