Apostila DDS

0
DDS QUEBEC MONJOLOS

ENGENHARIA

FOLHA NDICE
DESCRIO PGINA
O que ? 01
Quase acidentes so sinais de alerta 02
Ningum deseja culpar ningum 03
Arrumao, limpea e ordenao so !ons "#!itos 0$
%ique atento a &idro que!rado 0'
(reparao de #reas seguras de tra!al"o 0)
*steja alerta aos riscos corri !aterias 0+
,u!ri-icao e reparos 0.
Acidentes podem acontecer em qualquer lugar 0/
0gnio espont1nea 10
2ecipiente3 l4quidos in-lam#&eis 11
5omo manusear sol&entes in-lam#&eis 12
5omo podemos pre&enir inc6ndio 13
(rocedimentos corretos para o rea!astecimento 1$
7e maneira para con&i&er com a gasolina 1'
,impea de tam!ores 1)
(oeira e8plosi&a 1+
2ecipientes de segurana 1.
%uja de inc6ndios999 onde quer que &oc6 esteja 1/
* a respeito de pequemos -erimentos? 20
(rimeiros socorros para os ol"os 21
*steja preparado para sal&ar uma &ida com primeiros socorros em casos de estado de c"oque 22
*8posio a su!st1ncias potencialmente prejudiciais : sa;de ou perigosas 23
Areje os gases de e8austo 2$
<ol&entes comuns 2'
=cidos 2)
Aterramentos por precauo 2+
5a!os de e8tenso 2.
5"oque eltrico 2/
*quipamentos de proteo 30
(roteo das mos 31
(roteo para os ol"os 32
5ompetio para ca!eas duras 33
O &alor do capacete de segurana j# -oi apro&ado 3$
,es>es nas costas 3'
?anuseie cargas com segurana 3)
5arrin"os de mo 3+
*mpil"adeiras @ as mulas de carga do tra!al"o 3.
0amento mec1nico e outros equipamentos motoriados 3/
7icas de segurana para operao com guindaste mA&el $0
<egurana com ca!os de ao $1
(r#ticas de segurana na utiliao de escadas $2
1

Continuao
(ense em segurana quando usar andaime $3
<egurana com m#quinas operatries em o-icinas $$
O esmeril $'
<egurana com prensaB-uradeira para metal $)
7icas so!re -erramentas $+
5"a&es de -enda @ a -erramenta mais sujeita a a!usos $.
Cse os martelos com segurana $/
(re&eno de acidentes com c"a&es de !oca '0
(orque inspecionar -erramentas e equipamento? '1
2egras de segurana para -erramentas eltricas '2
<egurana com -acas '3
%uradeiras eltricas port#teis '$
<egurana com g#s comprimido ''
O o8ig6nio '+
O acetileno '.
<ol&entes org1nico '/
A in-lu6ncia do calor no tra!al"o )0
O ru4doD Eamos nos proteger )1
2

Treinamento Dirio !e Se"urana # T D S
<egurana do Fra!al"o
O $ue %&
G um programa destinado a criar, desen&ol&er e manter atitudes pre&encionistas na *mpresa, atra&s
da conscientiao de todos os empregados9
On!e&
Fem como -oco principal a realiao de con&ersa>es de segurana nas #reas operacionais,
possi!ilitando mel"or integrao e o esta!elecimento de um canal de comunicao #gil, transparente e
sincero entre 5"e-ias e <u!ordinados9
'uan!o&
7iariamente, antes do inicio da jornada de tra!al"o, com durao de 0' a 10 minutos, com leitura de
temas aqui apresentados ou outros relati&os a <egurana e ?edicina do Fra!al"o9
'uem&
A responsa!ilidade pela e8ecuo da F7< do ,4derB<uper&isor, registrando diariamente o tema da
77< com as assinaturas da equipe no impresso padro9
Como&
*m reuni>es com o grupo de tra!al"o, escol"endo um dos temas e -aendo a leitura em alta &o,
procurando ser o!jeti&o na e8planao, ou con&ersando so!re outro tema espec4-ico9
3

'(ASE ACIDENTES SO SINAIS DE ALERTA ) RIN *
?uitos acidentes quase acontecem999 <o aqueles que no pro&ocam -erimentos apenas porque
ningum se encontra numa posio de se mac"ucar9 (ro&a&elmente, se nAs ti&ssemos con"ecimento
dos -atos, desco!rir4amos que e8istem muito mais acidentes que no causam -erimentos do que aqueles
que causam9
Eoc6 dei8a alguma coisa pesada cair de suas mos e no acerta o prAprio p9 0sto um acidente, mas
sem grandes conseqH6ncias ou mesmo um pequeno -erimento9 Eoc6 sa!e o que geralmente -a com
que um quase acidente no seja um acidente com -erimentos? Ieralmente uma -rao de segundo ou
uma -rao de espao9 (ense !em9 ?enos de um segundo ou um cent4metro separa &oc6 ou uma
pessoa de ser atropelado por um carro9 *sta di-erena apenas uma questo de sorte? Nem sempre9
<upon"a que &oc6 esteja &oltando para a casa : noite de carro e por pouco no ten"a atropelado uma
criana correndo atr#s de uma !ola na rua9 %oi apenas sorte &oc6 ter conseguido -rear no ;ltimo
segundo a poucos cent4metros da criana? No9 Cm outro motorista tal&e ti&esse atropelado a criana9
Neste e8emplo os seus re-le8os podem ter sido mais r#pido, ou tal&e &oc6 esti&esse mais alerta ou
mais cuidadoso9 <eu carro pode ter -reios mel"ores, mel"ores -arAis ou mel"ores pneus9 7e qualquer
maneira, no se trata de sorte, apenas o que -a com que um quase acidente no se torne um acidente
real9 Quando acontece algo como no caso da criana quase atropelada, certamente, &oc6 reduir# a
&elocidade sempre que passar no&amente pelo mesmo local, &oc6 sa!e que e8istem crianas !rincando
nos passeios e que, de repente, elas podem correr para a rua9
No tra!al"o um quase acidente de&e ser&ir como a&iso da mesma maneira9 A condio que quase causa
um acidente pode -acilmente pro&ocar um acidente real da prA8ima &e em que &oc6 no esti&er to
alerta ou quando seus re-le8os no esti&erem atuando to !em9
Fome por e8emplo, uma manc"a de Aleo no c"o9 Cma pessoa passa, &6, d# a &olta e nada acontece9 A
prA8ima pessoa a passar pelo local no perce!e o Aleo derramado, escorrega e quase cai9 <ai
desconcertado e resmungando9 A terceira pessoa, in-elimente, ao passar, escorrega, perde o equil4!rio
e cai, !atendo com a ca!ea em qualquer lugar ou es-olando alguma parte do corpo9
Fome um outro e8emplo9 Cm material mal empil"ado se des-a no momento que algum passa por
perto9 (elo -ato de no ter atingido esta pessoa, ela apenas se des-a do susto e di9 J(u8a, essa passou
por pertoDK
?as se a pil"a cai em cima de algum que no conseguiu ser mais r#pido o !astante para sair do
camin"o e se mac"uca, -a@se um !arul"o enorme e in&estiga@se o acidente9
A concluso mais do que A!&ia9 NL< 7*E*?O< *<FA2 *? A,*2FA (A2A O QCA<*
A507*NF*9 Assim e&itamos ser pegos por acidentes reais9 ,em!re@se que os quase acidentes so
sinais claros de que algo est# errado9 *8emplo3 Nosso empil"amento de material pode estar mal -eitoM
a arrumao do nosso local de tra!al"o pode no estar !oa9 Eamos &eri-icar nosso local de tra!al"o, a
arrumao das -erramentas e -icar de ol"os !em a!ertos para as pequenas coisas que podem estar
erradas9 2elate e corrija estas situa>es9 Eamos tratar os quase acidentes como se -ossem um acidente
gra&e, desco!rindo suas causas -undamentais enquanto temos c"ance, pois sA assim conseguiremos
-aer de nosso setor de tra!al"o um am!iente mais sadio, sempre que "ou&er um incidente de&e@se
registrar o mesmo no relatArio de incidente J 20N J e descre&er as a>es a serem tomadas para
minimiar ou eliminar o risco e8istente9
$

Di+o"o Dirio !e Se"urana # D D S
ARR(,AO- LI,PE.A E ORDENAO SO /ONS H/ITOS
Fodos os empregados tem suas tare-as para -aer9 Os ' < @ senso de utiliao, ordenao, limpea,
asseio e disciplina @ -aem parte de nossas o!riga>es9 ?as o que isto a-inal? JArrumao, limpea,
ordenao, asseio e disciplinaK signi-ica manter as coisas arrumadas e ordenadas, o c"o limpo, sem
papel, Aleo derramado, gra8as nas paredes e assim por diante9 N aquele empil"amento de material
corretamente, m#quinas de pequeno porte guardadas nos seus de&idos lugares, c"a&es e -erramentas
acomodadas nos lugares certos e limpos9 A !oa arrumao signi-ica ter li&re acesso quando numa
emerg6ncia de primeiros socorros e a equipamentos de com!ate a inc6ndio9 <igni-ica muitas coisas,
mas a de-inio mais curta 3 JC? ,CIA2 A(2O(20A7O (A2A 5A7A 5O0<A * 5A7A 5O0<A
NO <*C 7*E07O ,CIA2K9
Fodos os empregados podem ajudar no es-oro de arrumao, -aendo o seguinte3
- manter pisos, corredores e #reas de tra!al"o raoa&elmente li&re de itens desnecess#rios,
delimitando os locais com -ai8as, inclusi&e corredoresM
- con-inar res4duos em locais apropriadosM
- guardar todos os equipamentos de proteo indi&idual em locais adequados9
Nada indica mais uma #rea desorganiada, desarrumada e suja do que os copos de papel, restos de
lanc"es espal"ados pelo c"o, so!re a mesa, em !ancadas de tra!al"o, em passarelas e assim por
diante9
O !om resultado da arrumao, ordenao, limpea, asseio e disciplina, no o!tida por mutir>es de
limpea9 *la o resultado de um es-oro di#rio9 <e cada empregado arrumasse pelo menos uma coisa
todos os dias, os resultados seriam surpreendentes9 A "ora de -aer a limpea toda "ora9
C?A O%050NA ,0?(A G C?A O%050NA <*IC2A
Fodos nos j# ou&imos alguma &e que uma o-icina limpa uma o-icina segura9 ?as como podemos
manter nossa o-icina limpa e segura? G sA uma questo de um pouco de ateno com a arrumao,
com cada um de nAs -aendo a sua parte9 Cma -a8ina geral uma !oa idia9 Foda o-icina ou mesmo
nossa casa precisa de uma -a8ina geral ocasionalmente9 *ntretanto, a Jarrumao, ordenao, limpea,
asseio e disciplinaK mais que isso9 ' < signi-ica limpea e ordem3 um lugar para cada coisa e cada
coisa em seu lugar9 <igni-ica recol"er e limpar tudo depois de cada tare-a9 <e uma tare-a pro&ocar
muita desordem, tente manter a mesma a n4&el m4nimo, tomando um pouco mais de cuidado9 ,i8o e
Aleo incendiam@se -acilmente9 Cm inc6ndio ruim para a *mpresa e para nAs9 <ujeira apenas
material -ora do lugar9 O Aleo que derramou no c"o tin"a papel a cumprir na m#quina9 O c"o
apenas mais uma -onte de risco9 5u!ra o Aleo derramado com material a!sor&ente ou tente coletar
quando "ou&er possi!ilidade de derramamento para seu reapro&eitamento9 5om isto &oc6 poder# e&itar
que algum ten"a um tom!o9 O!ser&e onde &oc6 dei8a -erramentas ou materiais9 Nunca os coloque
num c"assi de m#quina ou numa pea mA&el da m#quina9 Nunca empil"e coisas em cima de arm#rios9
O!ser&e os espaos so! as !ancadas e escadas, no dei8ando re-ugos e entul"os9 ?anten"a portas e
corredores li&res de o!struo para serem acessados em caso de emerg6ncia9 O &erdadeiro segredo de
uma o-icina limpa e segura nunca dei8ar para depois o tra!al"o de limpea e arrumao, -aendo@o
imediatamente enquanto d# pouco tra!al"o9 E# -aendo a limpea e a coleta de coisas espal"adas
quando concluir uma tare-a ou quando seu turno esti&er terminando9
'

NING(0, DESE1A C(LPAR NING(0,
Fentamos -aer um !om tra!al"o de &eri-icao nas inspe>es de risco e seguimos as recomenda>es
que saem destas inspe>es9 Fentamos -aer um tra!al"o completo de in&estigao das causas de todos
os acidentes9 No -aemos isto para colocar algum na !erlinda ou para culpar algum9 %aemos isto
apenas por um moti&o3 e&itar que no&os acidentes ocorram9 (ro&a&elmente alguns de &oc6s estejam
pensando3 JNen"uma in&estigao impediu o acidente que est# sendo in&estigadoK9 <e isto que &oc6s
esto pensando, &oc6s esto completamente certos9 (orm, !oas in&estiga>es, criteriosas, no
tendenciosas podem ajudar em muito na pre&eno do prA8imo acidente9 Fodos os acidentes so
pro&ocados @ eles no acontecem por acaso9 <e desco!rirmos a causa do acidente, podemos -aer
alguma coisa para elimin#@la e impedir que outro acidente como aquele acontea9 ?as se apenas
dermos de om!ros, se apenas dissermos3 J%oi uma coisa desagrad#&el, que podemos -aer? *stas
coisas acontecem9 %oi um aarK, ento podemos estar certos de que outros acidentes como aquele
acontecero9 A maioria dos acidentes apresenta mais de uma causa9 (or e8emplo, um "omem perde o
equil4!rio e cai de uma escada9 <e na in&estigao a concluso te&e como causas3 Jo -uncion#rio no
te&e cuidadoK ou Ja proteo no esta&a no lugarK, estamos parando a in&estigao sem termos
esgotados todas as possi!ilidades9
(eguemos o caso no&amente9 O "omem que perdeu o equil4!rio e caiu da escada9 (ergunta@se3 a
escada esta&a com de-eito? * se esta&a porque ela esta&a sendo usada? O "omem sa!ia que a escada
esta&a em !oas condi>es de uso e relatou isto? <e no sa!ia, ele -oi instru4do corretamente so!re
como e o que inspecionar numa escada, ou a escada esta&a em !oas condi>es mas -oi usada de
matreira inadequada? *la -oi colocada num corredor onde uma pessoa poderia es!arrar? <e -oi, porque
no "a&ia uma pessoa no p da escada para manter as outras pessoas a-astadas? *la de&eria ter sido
presa no topo? *la tin"a o taman"o correto para o local? *la -oi posicionada com o 1ngulo certo em
relao : parede, ou -oi o prAprio tra!al"ador que -e algo inseguro? *le esta&a su!indo com algum
o!jeto pesado que poderia ter sido iado por uma corda? <e esta&a, -oi dito a ele para usar uma corda?
*le segura&a o!jetos com as mos soltas? *le tentou &irar@se para descer a escada de costas para ela?
*le tentou segurar algo que -oi jogado para ele e perdeu o equil4!rio? *stas so, acredite ou no,
apenas algumas perguntas que podem ser -eitas so!re um acidente muito simples9 <e in&estigarmos a
-undo em !usca da causa ou causas -undamentais, ento estamos contri!uindo para que possa e&itar
outros acidentes dessa naturea9 Acima de tudo a <egurana quer sa!er se -oi totalmente uma questo
de -alta de cuidado, ou se e8istiram outras condi>es que contri!u4ram para pro&ocar o acidente9 A
in&estigao de acidente que seja real, sAlida, consistente, pro-unda e que atinja todas circunst1ncias
que en&ol&e o acidente um dos mel"ores instrumentos que precisamos dominar para tra!al"ar com
segurana9 Fodos saem lucrando com a in&estigao neste departamento e lucram com as in&estiga>es
-eitas em outras #reas da *mpresa9 A mesma coisa acontece com as inspe>es de segurana e os
acompan"amentos das recomenda>es de segurana *las so realiadas para e preparadas para
identi-icar ou eliminar as condi>es de risco9 Fodos os maus "#!itos, todas as peas de-eituosas dos
equipamentos, todas as incon-ormidades de&ero ser relatados ao Ierente, antes que algum se
acidente9
,em!re@se3 no estamos atr#s da ca!ea de ningum9 No estamos querendo colocar ningum na
!erlinda9 Apenas queremos impedir que algum de nAs se mac"uque por um acidente9
)

FI'(E ATENTO A 2IDRO '(E/RADO
2ecentemente uma mul"er tra!al"ando num !alco de supermercado te&e sua rotina su!itamente
interrompida, quando uma garra-a de soda caiu e estourou perto dela, sendo atingida pelos cacos onde
so-reu pequenos cortes9 Cm &endedor de uma loja de lumin#rias demonstra&a a!ajur de loua, quando
o cliente caiu acidentalmente so!re o a!ajur so-rendo cortes no pun"o9 Cm tra!al"ador de manuteno
-oi atingido no ol"o por um caco de &idro quando uma janela de &idro caiu9
A lista de -eridos poderia continuar, passando pelo caso de uma pessoa que trom!a com uma porta de
&idro at a queda de um copo de &idro no !an"eiro9 (orm, a "istAria da segurana no termina com
-erimentos9 Algum tem que limpar o &idro que!rado e esta tare-a e8ige o maior cuidado9 Os
-erimentos causados ao recol"er os cacos de &idro, ou por no recol"6@los, no costumam &irar
Jmanc"ete de jornalK, mas -aem seus estragos com -reqH6ncia atra&s de cortes, -erimentos atingindo
pequenas artrias e posteriores in-ec>es9
Fome cuidado quando lidar com cacos de &idro9 <e &oc6 se cortar !usque os primeiros socorros
imediatamente9 Iarra-as ou copos que!rados nunca de&em ser depositados diretamente no li8o9
Acondicione os cacos numa -ol"a de jornal ou outro papel resistente e se poss4&el rotular com o dier
Jcontm &idro que!radoK9 <e esti&er tra!al"ando com maquin#rio, desligue@o antes de comear a
remoo do mesmo9
Os tra!al"adores que -orem regularmente e8postos a riscos de &idro que!rado, de&em usar o
equipamento de proteo indi&idual apropriado9 *ste equipamento constitu4do de Aculos de
segurana, lu&as ou m#scaras, dependendo do tipo de tra!al"o9 As lu&as e protetores de !raos, assim
como a !ota de segurana so necess#rias9
Ocasionalmente, nAs mesmos que!ramos um copo de &idro ou o!jeto de &idro9 Neste caso os cacos
podem ser coletados usando@se um pedao de papelo9 As part4culas menores podem ser recol"idas
com -ol"as a!sor&entes umedecidas, que de&em ser enroladas e marcadas como tendo &idro que!rado9
Nunca use toal"as ou guardanapos de tecido para coletar as part4culas de &idro9 O uso de uma p# de
li8o, de uma &assoura ou rodo de !orrac"a tam!m um mtodo seguro para lidar com esta situao9
As pessoas que tra!al"am com &idro de&em ser alertadas constantemente quanto a que!ra, mal
empil"amento e cai8as de-eituosas9 Cm -erimento srio pode ocorrer se &oc6 cair ou es!arrar numa
cai8a ou prateleira onde o &idro que!rado possa ter sido dei8ado9
Algum dia &oc6 pode lidar ou tentar a!rir recipientes de &idro que podem que!rar9 Neste caso proteja
suas mos com toal"as grossas9 <e "ou&er suspeita de &idro que!rado num local contendo #gua,
primeiramente -aa a drenagem da #gua do local para posterior remoo do &idro9
<eria &irtualmente imposs4&el co!rir todos os casos em que &oc6 pode de-rontar com o pro!lema do
&idro que!rado ,em!re@se, porm, de que o &idro que!rado de&e ser coletado e descartado
imediatamente e de uma maneira que seja segura para &oc6, sua -am4lia e para os outros9
+

PREPARAO DE REAS SEG(RAS DE TRA/ALHO
N imposs4&el eliminar todos os riscos : nossa &olta9 O mel"or que podemos -aer eliminar alguns e
minimiar o m#8imo poss4&el outros9 Cma pessoa que ten"a que dirigir em estradas as-altadas e
escorregadias em dias c"u&osos, no pode eliminar os riscos de&idos : trao de-iciente ou a m#
&isi!ilidade, mas pode minimi#@los9
*m primeiro lugar no de&e usar pneus lisos, de&e &eri-icar se os limpadores de p#ra@!risa esto
-uncionando !em e outros acessArios para uma e-ica operao9 Quando c"egar : estrada, a pessoa
de&er# ser cautelosa, procurando uma &elocidade compat4&el com aquelas condi>es de tr#-ego9 *la
a!ai8ar# as janelas -reqHentemente para diminuir o em!aamento9 7e&er# manter a dist1ncia maior de
outros &e4culos9 No geral, a pessoa de&er# intensi-icar suas t#ticas de direo de-ensi&a, esperando
pelo pior, mas sempre procurando dar o mel"or de si para que no ocorra acidentes9 O que tudo isto
tem a &er com a preparao de #reas seguras de tra!al"o? Fem tudo a &er9 G e8atamente isto que a
preparao de #reas de tra!al"o, ou seja, a eliminao ou minimiao dos riscos9 Na &erdade o
programa inteiro de pre&eno de acidentes apenas isto9 *is aqui um outro e8emplo comum3 Cma
escada numa resid6ncia de dois andares essencial, por ra>es A!&ias9 ?uitas pessoas morrem ou
-icam -eridas todos os anos em acidentes em escadas9 Naturalmente a escada no pode ser eliminada,
mas os riscos podem ser minimiados9 (ara tanto pro&idenciamos corrimo na altura recomendada,
pisos aderentes, inclinao, quantidade de degrau recomendado, espaamento entre degraus e altura
dos degraus dentro das normas e iluminao apropriada9 Alm disto, de&emos treinar as crianas para
usar escadas com segurana, su!ir e descer um degrau de cada &e, usar o corrimo e no correr9 Agora
esta escada pode ser usada com segurana relati&a9 <uas condi>es de riscos -oram minimiadas e a
conscientiao atra&s do treinamento apropriado :s crianas de&e eliminar os atos inseguros9
Eejamos como estes princ4pios se aplicam em nosso tra!al"o9 <upon"a que temos um projeto que e8ija
de nAs reparos em instala>es su!terr1neas num cruamento de rua mo&imentado9 A que!ra do as-alto
e a a!ertura de um !uraco certamente apresentam muitos riscos que no podem ser eliminados9
?esmo que seja um tra!al"o de emerg6ncia, ele de&e ser planejado e a&aliado antes de ser iniciado9
Fodos os mem!ros da equipe de tra!al"o so respons#&eis pela identi-icao e an#lise dos riscos
inerentes :quela ati&idade9 Fodos de&em ser protegidos o m#8imo poss4&el como o p;!lico e8terno, as
propriedades p;!licas, os &iin"os e cada mem!ro da equipe9 5omo nosso tra!al"o ir# inter-erir no
tr#-ego de &e4culos e pedestres, temos de iniciar de-inindo nossa #rea de tra!al"o9 Os motoristas de&em
ser alertados antecipadamente de que "# um grupo de pessoas e8ecutando um tra!al"o : -rente9 5omo
no podemos eliminar os riscos do tr#-ego, o mel"or que podemos -aer torn#@lo mais lento9 2eduir
a &elocidade cont4nua dos &e4culos no apenas permite a continuidade do tra!al"o e mel"ora a
segurana, como tam!m mel"ora as !oas rela>es com os &iin"os9 ApAs esta!elecermos um padro
seguro para o tr#-ego, apAs termos criado proteo aos pedestres naquele local, ainda assim teremos de
lidar com os riscos en&ol&idos na tare-a9 ?uitos dos riscos com os quais de-rontamos podem ser
eliminados, outros podem ser minimiados9 A utiliao de equipamentos como o capacete, lu&as,
Aculos de segurana, protetores -aciais, m#scaras, en-im, aqueles equipamentos dimensionados pela
segurana como importantes para sua proteo, eliminaro os outros riscos nesta ati&idade9
(orm, todo o aparato de proteo e8istente no impedir# atos inseguros daqueles que querem desa-iar
a prApria segurana9 5ada um de nAs respons#&el por seu prAprio desempen"o na segurana do
tra!al"o9
.

ESTE1A ALERTA AOS RISCOS CO, /ATERIAS
As !aterias comuns de automA&eis parecem ino-ensi&as9 0sso pode representar o maior perigo, porque
muitas pessoas que tra!al"am com elas ou prA8ima delas parecem desatentas em relao a seus riscos
em potencial9
O resultado o crescente n;mero de acidentes no tra!al"o relacionados com o mal uso ou a!uso das
!aterias9
?uitos dos acidentes podem ser e&itados se respeitarmos os principais riscos da !ateria9
@ O elemento eletrol4tico nas clulas das !aterias o #cido sul-;rico dilu4do, que pode queimar a pele
e os ol"os9 ?esmo a !orra que se -orma de&ido o derrame do #cido prejudicial a pele e os ol"osM
@ Quando uma !ateria est# carregada, o "idrog6nio pode se acumular no espao &aio prA8imo da
tampa de cada clula e, a meios que o g#s possa escapar, uma centel"a pode in-lamar o g#s
aprisionado e e8plodir9
O controle desses riscos !astante simples9 Quando &oc6 esti&er tra!al"ando prA8imo a !aterias, use
as -erramentas met#licas com muito cuidado9 Cma centel"a pro&ocada pelo aterramento acidental da
-erramenta, pode in-lamar o "idrog6nio da !ateria9 (or este mesmo moti&o nunca -ume ou acenda
-As-oros prA8imos a !aterias9 Ao a!astecer a !ateria com #cido, no enc"a com e8cesso ou derrame9 <e
"ou&er o derrame, limpe@o imediatamente, tomando cuidado para proteger os ol"os e a pele9 O pA
-ormado pelo ac;mulo de massa seca, pode -acilmente penetrar nos seus ol"os9 (ortanto proteja@os
com Aculos de segurana9
O a!uso da !ateria pode e&entualmente causar &aamentos de #cidos e &aamentos de "idrog6nio que
encurtam sua &ida e que podem ser perigosos para qualquer um que esteja tra!al"ando prA8imo9 O
recarregamento da !ateria pro&oca o ac;mulo de "idrog6nio, que altamente in-lam#&el9 Assim, -aa o
recarregamento ao ar li&re ou num local !em &entilado, com as tampas remo&idas9 (rimeiro ligue os
conectores tipo jacar do carregador nos pAlos e posteriormente ligue o carregador na tomada de
alimentao9
Qualquer -onte de centel"as durante a recarga pode causar uma e8ploso9 %ique atento especialmente
em relao ao centel"amento quando se tentar jumpear uma !ateria descarregada9 *stas pontes
OjumpersP podem pro&ocar um arco &oltaico e centel"as que podem in-lamar o "idrog6nio9
Nunca ligue ca!os pontes dos terminais positi&os aos terminais negati&os9 Ao -aer isto, os
componentes eltricos sero queimados se -or -eita uma tentati&a de dar partida no &e4culo9
Nunca ligue os terminais da !ateria com ca!os pontes enquanto o motor esti&er -uncionando9 A
colocao dos terminais em curto pode criar centel"as que podem in-lamar o "idrog6nio criado pelo
carregamento9
%inalmente, nunca &eri-ique uma !ateria colocando@a em curto com uma c"a&e de -endas ou qualquer
metal9
As centel"as podem in-lamar o "idrog6nio na !ateria9
/

L(/RIFICAO E REPAROS
No e8iste m#quina que no precise ser lu!ri-icada de &e em quando9 ?uitas m#quinas precisam de
uma limpea regularmente e todas as m#quinas, de &e em quando, precisam de reparos ou ajustes9
Algumas &ees, ac"amos que podemos lu!ri-icar, limpar ou ajustar uma m#quina em -uncionamento9
(orm uma m#quina ligada pode cortar, esmagar, -erir ou matar9
(or isso importante desligar a m#quina antes de iniciar qualquer tra!al"o9 Os minutos a mais que
&oc6 gan"aria na produti&idade com a m#quina -uncionando, no &ale o risco que &oc6 assume, por se
colocar prA8imo a engrenagens, correias e dentes que no esto protegidos9 Cm -erimento que e8ige
atendimento no am!ulatArio, consumir# mais tempo do que aquele gan"o por manter a m#quina em
-uncionamento9 Cm -erimento que le&e um -uncion#rio a um "ospital custar# muito para ele mesmo e
para a *mpresa muitas &ees mais o que &oc6 poderia gan"ar numa &ida inteira com pequenas paradas9
(orm, no su-iciente &oc6 apenas desligar a m#quina antes de comear o tra!al"o9 <e &oc6 precisar
-aer qualquer tra!al"o que coloque parte do seu corpo prA8imo a peas mA&eis ou de peas
energiadas, sua segurana e8ige que &oc6 tome alguns cuidados especiais para assegurar o
mo&imento repentino e ou re@ligamento acidental9
Algumas m#quinas e circuitos possuem dispositi&os especiais9 <e sua m#quina no os possui, ten"a em
mente os seguintes pontos3
@ Fome as medidas especiais para manter a m#quina desligada quando &oc6 esti&er tra!al"ando nela9
5oloque uma etiqueta de ad&ert6ncia na c"a&e ou comando9 <e necess#rio manten"a um empregado
prA8imo a c"a&e a -im de manter outras pessoas a-astadas9 2emo&a um -us4&el que desligue
completamente o circuito ou alerte aqueles que estejam prA8imos ou que possam se apro8imar do
que &oc6 est# para -aerM
@ Nunca dei8e c"a&es ou outras -erramentas so!re urna m#quina, em que uma partida s;!ita possa
arremess#@lasM
@ <e seu tra!al"o e8igir que &oc6 permanea dentro ou perto de um corredor ou passagem por onde
camin">es entram, coloque uma placa de ad&ert6ncia ou !arricada, ou coloque algum para alertar
os motoristas so!re sua presena naquele localM
@ Nunca ligue qualquer m#quina ou circuito eltrico, a menos que &oc6 esteja a!solutamente certo de
que nen"um outro empregado est# tra!al"ando nela9 Nunca opere qualquer m#quina a menos que
&oc6 esteja autoriado para oper#@laM
@ Nunca lu!ri-ique, ajuste ou repare uma m#quina, a menos que &oc6 esteja autoriado a -aer este
tra!al"o em particular9 ?uitos destes tra!al"os de&em ser -eitos por pessoal de manuteno
especialmente treinado para a tare-a9
10

ACIDENTES PODE, ACONTECER E, '(AL'(ER L(GAR
1 @ *m casa
2 @ No trajeto de ida para o tra!al"o999
3 @ No tra!al"o999
$ @ Num parque de di&ers>es999
' @ Eoc6 tra!al"a no escritArio9 G um lugar seguro, certo? *rrado9 No necessariamente, acidentes
podem acontecer a qualquer pessoa em qualquer lugar a qualquer momento, principalmente :quelas
e8postas a uma condio insegura9 A!ai8o esto relacionados acidentes reais que pro&ocaram
-erimentos e tomaram tempo de empregados de escritArio, pessoas como &oc6 e eu9
@ Cm empregado de escritArio esta&a &oltando do almoo e ao su!ir as escadas de acesso escorregou
e caiu9 Os degraus esta&am mol"ados9
@ Cma estagi#ria queimou seu !rao esquerdo e parte da perna esquerda quando esta&a desligando
uma ca-eteira9
@ Cm arqui&ista apan"ou um jeito nas costas quando um compan"eiro caiu so!re elas tentando pegar
alguns cart>es numa ga&eta de arqui&o9
@ Cma empregada de escritArio tropeou num -io tele-Qnico e8posto e caiu ao solo tendo -raturas9
@ Cma secret#ria pu8ou uma cadeira que contin"a um prego e8posto tendo em seu dedo um corte9
@ Cm empregado dos setor de ser&ios gerais te&e seu dedo indicador da mo direita dilacerado por
uma guil"otina da 8ero89
@ Cm empregado esta&a tentando a!rir uma janela do escritArio9 *le empurra&a contra o &idro quando
o mesmo que!rou, so-rendo cortes m;ltiplos nos pun"os9
@ Cma recepcionista escorregou num salo de re-ei>es que "a&ia sido encerado recentemente e caiu,
causando dores na coluna &erte!ral9
@ Cm empregado esta&a correndo para um estacionamento da *mpresa na 1nsia de apan"ar o Qni!us e
ir em!ora, escorregou@se so-rendo -ratura do !rao esquerdo9
@ Cm empregado dei8ou um copo de caso!re sua mesa9 Quando &irou@se para peg#@lo no &iu que
"a&ia uma a!el"a dentro da 84cara9 A a!el"a -errou seu l#!io superior9
@ Cm empregado correndo no p#tio apAs o almoo para c"egar primeiro e ler o jornal, escorregou@se
num paralelep4pedo so-rendo -raturas no tornoelo esquerdo9
@ Cma secret#ria ao sentar@se numa &el"a cadeira, a mesma no suportou o peso de&ido suas
estruturas apodrecidas e desmanc"ou9 A -uncion#ria te&e -erimentos e lu8a>es9
@ Cm -uncion#rio que!rou seu joel"o ao trom!ar numa ga&eta dei8ada a!erta por seus colegas9
@ A -a8ineira de idade a&anada te&e uma parada card4aca em -uno de um c"oque eltrico na -iao
da enceradeira, que por algum tempo esta&a com os ca!os e8postos9
(oder4amos enumerar centenas ou mil"ares de e8emplos de acidentes que &oc6s mesmos tem
con"ecimento no nosso dia@a@dia, seja ele no lar, na rua, no tra!al"o9 ,em!re@se que qualquer destes
acidentes poderia ter acontecido com algum de nAs9 Assim se &oc6 &er algum agindo de maneira
insegura ou o!ser&ar uma condio insegura, -ale com a pessoa so!re isto ou procure eliminar esta
condio insegura9 <egurana responsa!ilidade de todos9 JA5AR* 5O? O< A507*NF*<DK
11

IGNIO ESPONT3NEA
Eoc6 j# &iu um pintor recol"er trapos ensopados com Aleo de lin"aa, tinta e terem!entina ao trmino
do tra!al"o? <e j# &iu, &oc6 &iu na &erdade uma demonstrao de pre&eno de inc6ndio no tra!al"o9
0sto tam!m &ale para o mec1nico que coloca os pedaos de pano com Aleo num recipiente de metal
equipado com tampa autom#tica9 ,atas para trapos com Aleo de&em ser colocadas em todos os lugares
onde eles precisam ser usados9 *stas medidas de precauo so geralmente tomadas no tra!al"o, mas
no em casa9
(or que esses pedaos de pano ou trapos representam risco de inc6ndio? 2epresentam porque um
-As-oro ou cigarro aceso poderiam ser jogados so!re eles causando um inc6ndio9 *sta realmente uma
das ra>es9 Cm outro -ator a auto@ignio9 <o! certas condi>es, estes materiais podem pegar -ogo
sem a presena de uma c"ama9 A ignio espont1nea um -enQmeno qu4mico, no qual "# uma lenta
gerao de calor, a partir da o8idao de materiais com!ust4&eis9 5omo Jo8idaoK signi-ica a
com!inao com o o8ig6nio, de&emos nos lem!rar de que o o8ig6nio um dos tr6s -atores necess#rios
para -aer -ogo3 com!ust4&el, calor e o8ig6nio9
Quando a o8idao acelerada o su-iciente so! condi>es adequadas, o calor gerado atinge a
temperatura de ignio do material9 Assim "a&er# -ogo sem o au84lio de uma c"ama e8terna9 Alguns
materiais entram em ignio mais rapidamente do que outros9 (or e8emplo3 so! mesma aplicao de
calor, o papel incendeia mais r#pido que a madeiraM a madeira mais r#pido que o car&oM o car&o mais
r#pido que o ao e assim por diante9 Quanto mais -ina -or a part4cula de um com!ust4&el mais
rapidamente ele queimar#9 Eoltemos aos trapos com Aleo9 Os peritos em inc6ndio j# pro&aram que
muitos dos inc6ndios industriais Oe alguns domsticos sriosP -oram causados quando trapos oleosos
empil"ados juntos geraram calor su-icientes para pegar -ogo9 *stes especialistas nos ensinaram duas
-ormas de e&itarmos a auto@ignio de trapos com Aleo3 manter o ar circulando atra&s deles ou
colocando@os num local onde no teriam ar su-iciente para pegar -ogo9 A designao de uma pessoa
especialmente para -icar re&irando uma pil"a de trapos para e&itar a queima rid4culo9 Assim sendo, a
segunda idia parece ser mel"or9 O lugar ideal uma lata de metal com tampa autom#tica, isto , que
-ec"e por si mesma9 A -inalidade e8cluir todo o o8ig6nio9 Naturalmente se enc"ermos o recipiente at
a !oca, a ponto de a tampa no -ec"ar totalmente, a -inalidade do recipiente estar# comprometida9 O
o8ig6nio penetrar# na lata e -ornecer# o item que l"e -alta para causar o inc6ndio9
(ara iniciar um inc6ndio alguns itens so mais perigosos9 O Aleo de lin"aa e os Aleos secantes usados
para pintura so especialmente perigosos9 (orm, mesmo Aleo de motor tem capacidade de incendiar
trapos espontaneamente9 A temperatura normal do am!iente, algumas su!st1ncias com!ust4&eis
o8idam lentamente at atingirem o ponto de ignio9 *m pil"as de car&o com temperaturas acima de
)0 graus cent4grados so consideradas perigosas9 Quando a temperatura apro8imar deste &alor e tende
a aumentar, aconsel"#&el a remoo da pil"a de modo a ter uma mel"or circulao de ar para
arre-ecimento9
Os -aendeiros con"ecem muito !em os riscos de serragem, cereais, juta e sisal, especialmente quando
esto sujeitos a calor ou a alternao de umedecimento e secagem9 A circulao de ar, a remoo de
-ontes e8ternas de calor e o armaenamento em quantidades menores so os cuidados desej#&eis9
Fen"a em mente os perigos da com!usto espont1nea e pratique jogando trapos com Aleo e li8o em
recipientes adequados, tanto no tra!al"o quanto em casa9 %aa da segurana o seu mais importante
projeto pessoal, aquele do tipo J%ASA EO5T ?*<?OK9
12

RECIPIENTE4 L'(IDOS INFLA,2EIS
?uitas instala>es industriais e esta!elecimentos comerciais compram l4quidos in-lam#&eis em
tam!ores de 1'0 litros9 (ara o uso rotineiro eles trans-erem estes l4quidos para recipientes menores9 Os
tam!ores de&em satis-aer os r4gidos padr>es 055 para que possam estar quali-icados como recipientes
para transporte de l4quidos in-lam#&eis9 (orm, estes padr>es no ser&em para quali-icar os tam!ores
como recipientes de armaenamento de longo prao9
?uitos usu#rios assumem que seguro armaenar tam!ores -ec"ados e8atamente como -oram
rece!idos9 Cm tam!or para ser seguro para armaenamento de&e ser protegido contra a e8posio a
riscos de inc6ndio e e8ploso9 O armaenamento e8terno de&e ser pre-erido em relao ao interno9
(orm, os tam!ores de&em ser protegidos contra a lu solar direta e contra outras -ontes de calor9 O
tampo de&e ser su!stitu4do por um respiro de al4&io &#cuo@presso, to logo o tam!or seja a!erto9 *ste
tipo de respiro de&e ser instalado num tam!or de l4quido in-lam#&el &edado se "ou&er qualquer
possi!ilidade de que ele seja e8posto a lu solar direta, ou -or dani-icado de qualquer maneira, seu
conte;do de&e ser imediatamente trans-erido para um recipiente em !om estado em que seja limpo ou
que ten"a sido usado para guardar o mesmo l4quido anteriormente9
O recipiente su!stituto de&e ser do tipo que satis-aa as e8ig6ncias necess#rias de segurana9 Fodo
tam!or de&e ser &eri-icado quanto : presena do rAtulo identi-icando o seu conte;do9 G importante que
este rAtulo permanea claramente &is4&el para e&itar con-uso com outro in-lam#&el e tam!m -acilitar
o descarte seguro9
Fal&e o equipamento mais comum para armaenar pequenas quantidades de l4quido in-lam#&el sejam
aqueles port#teis &ariando de 1 a 1' litros9 Os recipientes seguros so -eitos de &#rias -ormas9
2ecipientes especiais podem ser usados para l4quidos &iscosos como os Aleos pesados9 Os recipientes
para o uso -inal tam!m so -a!ricados de muitas -ormas, para di-erentes aplica>es9
<omente os recipientes de segurana recon"ecidos %? ou C, de&em ser considerados aceit#&eis para
o manuseio de l4quidos in-lam#&eis, seja para o armaenamento, transporte ou utiliao -inal9 Os
recipientes de&em ser pintados de &ermel"o e ter rAtulos claramente &is4&eis e leg4&eis que
identi-iquem os conte;dos e indiquem os riscos e8istentes9
O ao ino8id#&el ou recipientes no pintados podem ser usados para l4quidos corrosi&os ou de
dissoluo de tinta9 Os l4quidos in-lam#&eis geralmente so comprados em pequenos recipientes com
tampas e roscas9 *m!ora eles satis-aam r4gidos padr>es para se quali-icarem como recipientes para
transporte, no o-erecem necessariamente proteo contra o -ogo, o que e8igido de recipientes para
armaenamento e transporte de l4quidos com!ust4&eis e in-lam#&eis9 5onsequentemente recomenda@se
que em cada caso em que um grau maior de segurana de&a ser o!tido, todos os l4quidos in-lam#&eis
sejam trans-eridos para recipientes Jrecon"ecidosK, to logo os recipientes de transporte sejam a!ertos9
Nunca tente a!rir um recipiente usando maarico ou outro o!jeto sem que ten"a sido -eito a
desgasei-icao9 (rocure orientao em caso de d;&ida com a segurana do tra!al"o9
13

CO,O ,AN(SEAR SOL2ENTES INFLA,2EIS
<iga estes cuidados sempre que &oc6 precisar usar sol&entes in-lam#&eis3
- (roteja os tanques de limpea contendo sol&entes in-lam#&eis de acordo com as normas9 0sto
signi-ica instalar e8tintores de inc6ndio compat4&eis com o &olume de in-lam#&el, drenos e manter
o local &entiladoM
- Cse recipientes com segurana para pequenas opera>es manuais de limpeaM
@ Cse esguic"o &entilado para opera>es de limpea onde o sol&ente de&e ser esguic"ado no tra!al"o9
Eentile o tanque de sol&ente para o lado e8terno, se necess#rio, equipe o respiro de &entilao com
a!a-ador de -ogoM
@ No use sol&ente in-lam#&el em equipamento desingra8ante a &aporM
@ No -ume neste localM
@ Eentile para e&itar misturas e8plosi&as no localM
@ <e poss4&el use sol&entes com pontos de ignio acima de 3+ graus cent4grados e no os aquea
acima de 3 graus a!ai8o do ponto de ignioM
@ ?anten"a o sol&ente em uso m4nimo necess#rio para o tra!al"oM
@ Arranje recipientes met#licos tampados para os trapos de limpea e remo&a@os ao -inal de
e8pedienteM
@ Cse -erramentas que no soltem -agul"as O-eitas de alum4nio, lato ou !ronePM
@ Cse os equipamentos de proteo indi&idual adequados9
1$

CO,O PODE,OS PRE2ENIR INC5NDIO
Eoc6 j# parou para pensar no quanto todos nAs perder4amos no caso de um inc6ndio gra&e? <e nossas
instala>es -ossem dani-icadas o preju4o da *mpresa seria muito grande, sem contar com poss4&eis
acidentes gra&es9 7ependendo do inc6ndio as perdas so irrepar#&eis9 *nto temos que ter consci6ncia
o que isto signi-ica e procurar ter alguns cuidados, pois o inc6ndio tam!m pode ocorrer em nossas
casas, e uma &e iniciado, o preju4o certamente ser# grande9 Assim, o que pode ser -eito em relao a
inc6ndios? (rimeiro temos de compreender se o controle de inc6ndio depende de nosso con"ecimento
acerca de princ4pios que so c"amados -undamentais, que so3
1 @ 5om!ust4&el3 papel, madeira, Aleo, tecido, sol&entes, gasolina, g#s, etc9
2 @ 5alor3 o grau necess#rio para &aporiar o com!ust4&el, que depender# de cada um9
3 @ O8ig6nio3 normalmente de&e ter no m4nimo de 1'U presentes no ar para sustentar um inc6ndio9
Quanto maior -or sua presena, mais !ril"ante ser# a !rasa e mais r#pida ser# a com!usto9
(ara e8tinguir um inc6ndio, necess#rio apenas remo&er um dos itens essenciais para sua manuteno,
o que pode ser -eito por3
1 @ Arre-ecimento @ controle da temperatura e calorM
2 @ 0solamento @ controle do com!ust4&elM
3 @ <u-ocao @ controle do o8ig6nioM
$ @ 0nterrupo da reao qu4mica da cadeia, em certos tipos de inc6ndio9
Os inc6ndios so classi-icados de acordo com que esto queimando9 Os inc6ndios de classe A
en&ol&em com!ust4&eis em geral, como a madeira, tecidos, papel ou entul"os9 (ara este tipo de
inc6ndio usa@se a #gua para res-riar o material9 Os inc6ndios de classe / en&ol&em -lu4dos in-lam#&eis
como a gasolina, o Aleo diesel, a gra8a, tinta e etc9 (ara com!ater este tipo de inc6ndio, usa@se o
diA8ido de car!ono ou pA qu4mico seco que sero respons#&eis em su-ocar o o8ig6nio da reao9 Os
inc6ndios de classe C en&ol&em equipamentos eltricos e geralmente so controlados pelo diA8ido de
car!ono @ 5O
2
@ e pA qu4mico seco da mesma maneira que o anterior9 *is aqui algumas -ormas que
podem contri!uir para e&itar inc6ndios3
1 @ ?anter uma #rea de tra!al"o limpa e&itando o ac;mulo de entul"osM
2 @ 5olocar trapos sujos de Aleo em recipientes met#licos tampadosM
3 @ O!ser&ar os a&isos de no -umarM
$ @ ?anter todos os materiais com!ust4&eis a-astados de -ornal"as ou outras -ontes de ignioM
' @ 2elatar qualquer risco de inc6ndio que esteja alm de nosso controle, especialmente os eltricos9
%inalmente, alguns pontos a serem lem!rados3
- 5uidado na arrumao, limpea e ordenao de produtos in-lam#&eisM
- <ai!a onde esto os e8tintores de inc6ndio e o tipo de cada um onde podem ser aplicados e como
oper#@losM
- *m caso de princ4pio de inc6ndio, aja imediatamente pois de!elar o -ogo no seu in4cio mais -#cil,
ou procure au84lio imediatamenteM
- Cse o equipamento de com!ate port#til dispon4&el para controlar o -ogo at que c"egue ajuda9 <e
no -or poss4&el saia do local imediatamente9
5ertamente podemos 999 se tentarmos9 <eno, &ejamos com podemos preser&ar nosso !em@estar e nosso
tra!al"o9
1'

PROCEDI,ENTOS CORRETOS PARA O REA/ASTECI,ENTO
(arece que o a!astecimento e o rea!astecimento de m#quinas e &e4culos uma coisa quase que
cont4nua9 G necess#rio e -a parte da rotina de nosso tra!al"o9 Fanto que algumas &ees esquecemos
o quanto perigoso9 O perigo est# no -ato de que a gasolina e&apora rapidamente e seus &apores
in&is4&eis podem se espal"ar para locais onde nAs menos esperamos que estejam9
No rea!astecimento nAs temos no apenas &apores, mas tam!m outros riscos9 Assim sendo,
precisamos tomar !astante cuidado nesta operao9
QCAN7O *<F0E*2 2*ARA<F*5*N7O C?A ?=QC0NA A (A2F02 7* C? FANQC* A50?A
7O <O,O, QCA0< <VO A< 2*I2A< 7* <*IC2ANSA QC* 7*E*?O< NO< ,*?R2A2?
@ ?anten"a o !ico da !om!a em contato com a !oca e o tu!o de com!ust4&el enquanto a!astece9 0sto
impedir# o ac;mulo de eletricidade est#tica e uma poss4&el e8plosoM
@ ?anter a m#quina -reada para no "a&er qualquer deslocamentoM
@ 7esligue o motor e a c"a&e de ignio antes de comear o a!astecimentoM
@ No -ume em #reas de a!astecimentoM
- ?anten"a o e8tintor de inc6ndio prA8imo ao local de a!astecimentoM
- Nunca enc"a o tanque totalmente9 7ei8e algum espao para e8panso e inclinao sem
derramamento9
@ 7rene a mangueira quando terminar e limpe algum derramamento que ten"a ocorrido9
Normalmente a!astecemos pequenos motores usando pequenos gal>es9 Quais so as caracter4sticas que
tornam um recipiente seguro para colocar gasolina?
@ *le de&e ter uma capacidade entre 3 e 1' litrosM
@ 7e&e ter um a!a-ador de c"ama dentro do recipiente para impedir que uma centel"a ou calor -aa os
&apores entrarem em ignioM
@ 7e&e possuir um sistema de al4&io de presso de dentro para -ora, mas que manten"a a a!ertura
-ec"adaM
@ A pea para segurar o recipiente de&e ser constru4da de -orma a proteger a ala&anca de a!ertura9
O que realmente de&emos e&itar quando estamos rea!astecendo?
@ 7erramar gasolina no piso ou c"o9 <e derramar de&emos jogar material a!sor&ente e recol"er o
material para um local seguro, e&itando que os &apores se espal"emM
@ *&itar que o com!ust4&el atinja nossas roupas9 <e isto acontecer procure trocar de roupas, pois os
&apores presentes no tecido so irritantesM
@ 5olocar gasolina onde "aja -onte de calor, centel"a ou c"ama a menos de 1) metros de onde
estamos9
1)

DE. ,ANEIRAS PARA CON2I2ER CO, GASOLINA
Quando a gasolina !om!eada para um recipiente port#til para uso domiciliar, criamos um potencial
de inc6ndio e e8ploso9 As pessoas de um modo geral no esto a par de sua in-lama!ilidade e8trema e
geralmente &iolam as regras so!re como manuse#@la9 Eoc6 sa!e com que -acilidade a gasolina pode
entrar em com!usto? *is aqui de maneiras para e&itar acidentes com gasolina3
@ No a coloque num recipiente errado9 Cm recipiente apro&ado tem uma !ase larga que o torna
quase imposs4&el de ser inclinado e uma tampa -orada por mola que impede o al4&io inde&ido de
&apor in-lam#&elM
@ No use gasolina para limpar pincis sujos de tinta9 Na maioria dos inc6ndios os &apores entram em
ignio at mesmo por uma c"ama de -As-oro, &elas, l1mpadas9 Qualquer casa de tintas &ende
tam!m sol&entes para limpea de pincis que limpam mel"or que a gasolina com menor risco de
inc6ndioM
@ No -ume quando esti&er manuseando gasolina9 Cm cigarro ou -As-oro podem -acilmente !otar
-ogo ou causar uma e8ploso9 Nunca -ume em postos de a!astecimentoM
@ No guarde gasolina dentro de resid6nciasM
@ No use gasolina para limpar o c"o9 O &apor e8tremamente -orte e perigosoM
- No acione interruptores de eletricidade ao a!rir um depAsito perce!endo o c"eiro caracter4stico9
(rimeiro &entile o local, areje o am!iente e posteriormente acenda a lu9 O arco eltrico pro&ocado
num interruptor o su-iciente para pro&ocar e8ploso em am!ientes saturadosM
@ No con-undir gasolina com outra coisa, principalmente as crianas de&em distinguir #lcool, #gua e
gasolinaM
@ A gasolina de&e ser sempre armaenada num recipiente rotulado e -ora do alcance das crianas9
@ No use gasolina para limpar &estu#rioM
@ No use &estu#rio que -oi atingido por derrame de gasolinaM
@ No use gasolina para acender lareirasM
- Nunca dei8e recipientes contendo gasolina destampados9 O &apor altamente perigoso9
1+

LI,PE.A DE TA,/ORES
Cm ponto a ser lem!rado quando limpar um tam!or contendo l4quido in-lam#&el que, em!ora &oc6
ac"e que tirou todo o l4quido, est# isento de perigo9 *rrado9 O tam!or nunca es&aiado porque o
&apor permanece depois de ter retirado todo o l4quido9 *ste &apor se mistura com o ar dentro do
tam!or e enc"e o espao &aio9
*sta mistura de &apor e ar algumas &ees produ e8plos>es9 * esta com!inao que e8plode no motor
de seu carro quando &oc6 d# a partida9
Eoc6 tem apenas de se lem!rar que qualquer tam!or usado para estocar l4quido in-lam#&el @ gasolina,
Aleo diesel, #lcool, sol&entes e assim por diante @ uma !om!a armada, apenas esperando que &oc6
cometa um erro se manuse#@lo incorretamente9 Assim sendo, antes de usar um tam!or &el"o limpe@o
completamente e -aa qualquer tra!al"o de reparo de soldagem necess#rio9
*is aqui o procedimento correto para limpea de um tam!or que contin"a l4quidos in-lam#&eis3
@ 2emo&a todas as -ontes de ignio ou calor da #rea em que -or a!rir tam!ores &el"os9 0sto inclui
interruptores e l1mpadas eltricas desprotegidas9 <e as -ontes no puderem ser remo&idas, -aa o
tra!al"o numa #rea onde no estejam presentes9 Cse somente l1mpadas de e8tenso, a pro&a de
e8plosoM
@ Cse &estu#rio de segurana requerido, isto inclui !otas de !orrac"a, a&ental, lu&as de !orrac"a ou
as!estosM
@ 2etire os tamp>es com uma c"a&e de !oca longa e dei8e o res4duo do l4quido drenar totalmenteM
@ Cse uma l1mpada a pro&a de e8ploso para inspecionar o interior do tam!or quanto a presena de
trapos, ou outros materiais que possam impedir a drenagem totalM
@ 7rene o tam!or durante mais de cinco minutos9 0sto de&e ser -eito colocando o tam!or numa
prateleira de ca!ea para !ai8o apoiado em algum suporte9 7ei8e@o drenar, certi-icando@se de que o
tampo -ica na parte mais !ai8a9 Aplique &apor durante 10 minutosM
@ 5oloque uma soluo c#ustica e gire o tam!or por ' minutos9 ?artele o tam!or nas laterais com
uma marreta de madeira com &apor quenteM
@ ,a&e o tam!or com #gua quente, dei8ando toda a #gua drenar pelo tampoM
@ <eque o tam!or com &apor quenteM
@ ApAs sec#@lo, inspecione@o cuidadosamente para certi-icar@se de que esteja limpo, usando uma
l1mpada a pro&a de e8ploso9 <e no esti&er, la&e@o no&amente a &apor9 %aa sempre um no&o teste
antes de comear qualquer soldagem no tam!or, mesmo se ele -oi limpo e testado anteriormente9
1.

POEIRA E6PLOSI2A
Fodos &oc6s j# leram ou ou&iram relatos so!re e8plos>es de poeiras e sa!em que muitas poeiras
podem e8plodir se "ou&er corretas condi>es para tal9 5omo qualquer um de nAs pode passar por uma
situao como esta, "oje -alaremos so!re isto9
W poeira de qualquer su!st1ncia que possa ser mantida queimando quando &oc6 coloca -ogo e8plodir#
so! as circunst1ncias certas9 7uas coisas so necess#rias para esta e8ploso3 a poeira de&e ser -ina o
su-iciente e de&e ser misturada a quantidade certa de ar9
A poeira no e8plodir# quando esti&er no c"o ou em camadas so!re as coisas9 ?as se &oc6 c"ut#@la
um pouco, -ormando uma nu&em no ar, &oc6 ter# uma condio e8plosi&a9 Adicione uma centel"a ou
uma c"ama a esta condio e ela poder# e8plodir9
(ara e8plodir a poeira tem que ser -ina o su-iciente para pegar -ogo -acilmente9 A poeira de madeira,
por e8emplo, no precisa ser to -ina quanto a poeira de car&o9
As part4culas de poeira tem que estar prA8imas o !astante para que se o!ten"a a quantidade certa de
o8ig6nio para queimar9
Os pAs de metais podem ser e8plosi&os se -orem -inos o !astante para passar atra&s de uma tela de
'00 mes"9
*stas poeiras so e8plosi&as da mesma -orma que a madeira e o car&o9 (As de magnsio, alum4nio e
!rone so muitos e8plosi&os9
<empre que uma poeira e8plosi&a lanada no ar, a mistura certa com o ar pro&a&elmente ocorrer# em
algum ponto da nu&em -ormada @ durante um segundo ou dois pelo menos9 Nestes casos, &oc6 ter# o
necess#rio para a ocorr6ncia de um inc6ndio ou e8ploso9
<e "ou&er muita poeira a sua &olta, &oc6 ter# duas e8plos>es e um inc6ndio9 A primeira e8ploso
geralmente pequena, mas lana mais poeira no ar9 A4 acontece a e8ploso maior e mais perigosa9
A poeira em #reas a!ertas criar# apenas uma grande la!areda9 *m espaos -ec"ados, como numa mina
de car&o, a poeira poderia produir press>es que nen"um !loco de concreto suportariam9
Os edi-4cios no&os, que alojam processos e que apresentam este risco, assim como moin"os,
ele&adores de cereais e o-icinas de usinagem de metais, so projetados com se>es de paredes ou teto
que se a!rem e dei8am a presso sair, antes que atinjam um n4&el muito alto9
As e8plos>es de poeira podem ser e&itadas se os tr6s princ4pios a!ai8o -orem aplicados3
- ?anten"a a poeira separada do ar o m#8imo poss4&elM
- No dei8e a poeira se acumular, limpando@a sempreM
- ?anten"a as -ontes de ignio a-astadas9
(ara limpar poeiras e8plosi&as, use uma &assoura de -i!ra macia ou um aspirador de pA @ nunca use
&assoura ou espanador do tipo domstico9
1/

RECIPIENTES DE SEG(RANA
Cm "omem -oi morto quando uma lata de gasolina e8plodiu em suas mos9 *le esta&a jogando
gasolina numa -ogueira de li8o no seu quintal quando, su!itamente, tornou@se uma toc"a "umana9
*sta pode ser uma &el"a "istAria, mas acidentes desta naturea continuam a -aer manc"etes sempre9
Nunca coloque, espal"e ou arremesse l4quidos in-lam#&eis em -ogueiras, lareiras ou c"urrasqueiras
acesas9 Eoc6s nem imaginem a -ora e8plosi&a em potencial de at mesmo pequenas quantidades deste
l4quido &ol#teis9 A condio insegura nos casos de recipientes &aando sempre encontrada nos
relatArios de acidentes9 JO l4quido de in-lam#&eis no esta&a num recipiente de segurana apro&adoK9
O que um recipiente de segurana apro&ado? * porque no e8plodiria como outro qualquer? Cm
recipiente de segurana para l4quidos in-lam#&eis possui detectores de c"ama em suas a!erturas de
enc"imento e sa4da9
<e o recipiente ti&er apenas uma a!ertura, de&e ser protegido por tela9 Na realidade a tela impede que
c"amas -ora do recipiente penetrem dentro dele, incendiando os &apores internos9 *la dissipa o calor
so!re a super-4cie de-letora OtelaP a uma temperatura a!ai8o do ponto de ignio dos &apores internos9
A c"ama no pode passar atra&s da tela9
Num recipiente que no seja de segurana, no "# nada que impea a c"ama de entrar no recipiente9 <e
a proporo da mistura ar@&apor esti&er na -ai8a do l4quido in-lam#&el contido, o recipiente pode
e8plodir se os &apores -orem incendiados9
Cm outro aspecto do recipiente de segurana uma tampa de al4&io de presso no remo&4&el e
articulada, que impede o recipiente de romper de&ido : e8posio ao -ogo ou calor e8tremo9
A tampa com tela num recipiente que no seja de segurana no capa de ali&iar a presso dentro
dele e pode derramar, se operador se esquecer de recoloc#@la9
Foda &4tima de -ogo so!re a qual ten"o lido poderia ter sido sal&a @ mesmo aquelas que ten"am
cometido algum ato inseguro @ se o l4quido esti&esse armaenado num recipiente de segurana9
Eeri-ique a estocagem de l4quidos in-lam#&eis em suas casas9 <e os recipientes esti&erem marcados
com a pala&ra Jin-lam#&elK, lem!re@se de algumas coisas que &oc6 aprendeu "oje9
20

F(1A DE INC5NDIOS777 ONDE '(ER '(E 2OC5 ESTE1A
Femos aqui um guia que &ai orientar &oc6 a escapar de casa, do tra!al"o, edi-4cios, lojas e de locais
p;!licos999 onde quer que &oc6 esteja e surpreendido por um inc6ndio9
<eu pior inimigo c"ama@se J-umaaK9 A -umaa, o calor, os gases, podem colocar &oc6 em estado de
c"oque e mat#@lo depois de poucas respiradas9 <e &oc6 -or pego pela -umaa, no se apa&ore, deite no
c"o e rasteje9
*la mais le&e que o ar e tende a ocupar primeiramente os espaos superiores9 Cm outro inimigo o
Jele&adorK9 *le pode aprisionar &oc69 <e os sinais do ele&ador -orem ati&ados por calor, o ele&ador
pode ser -orado a ir para o local onde o -ogo est#9 Eoc6 no gostaria de estar nele neste momento9
%aa um lem!rete mental das escadas para sa4da de inc6ndio, onde quer que &oc6 esteja9 Cse@as para
descer para descer para os n4&eis a!ai8o de onde se encontra o inc6ndio9 %aa um lem!rete mental das
&#rias sa4das de inc6ndio, sempre que entrar num restaurante, cinema, teatro, etc9 %umaa ou c"eiro de
coisa queimada pode signi-icar o in4cio de um inc6ndio9 *nto e&ite a portaria principal, certamente
estaro tumultuada9 (rocure as sa4das laterais que normalmente esto sinaliadas9
5omo sair do edi-4cio que &oc6 tra!al"aM do seu apartamento ou de lugares altos? A seguir algumas
recomenda>es3
@ <e &oc6 mora num edi-4cio, instale um detector de -umaa do lado de -ora da #rea dos quartos de
dormirM
@ (rocure sempre sa!er o local das sa4das de emerg6ncia e das cai8as de alarmes mais prA8imas de
&oc6M
@ Fen"a sempre em mente o n;mero de tele-one do corpo de !om!eiroM
@ %ique atento ao sentir c"eiro -orte de -umaaM
@ %ec"e as portas atr#s de &oc6M
@ Cse as escadas, nunca ele&adoresM
@ Fen"a em mente um plano de emerg6ncia de sa4da Opergunte ao seu s4ndico so!re istoP9
<e &oc6 deparar com uma situao desta e -icar preso, tome as seguintes atitudes3
@ (rocure manter a calma e orientar aquelas pessoas mais despreparadasM
@ (enseM
@ 2asteje se "ou&er -umaa9 (renda sua respirao e -ec"e os ol"os sempre que poss4&elM
@ 5oloque portas -ec"adas entre &oc6 e a -umaa9 (rocure as -restas em &olta das portas e respiros,
usando trapos e tecido, se -or poss4&el mol"e@osM
@ 7esligue todos os aparel"os presentesM
- %aa sinais pela janela, se "ou&er tele-one procure o corpo de !om!eiros e in-orme sua localiao,
mesmo que eles j# estejam presentes9
- Nunca esquecendo que dentro das empresas de&e@se seguir as orienta>es da #rea de segurana da
empresa, seguindo os planos de a!andono de #rea9
21

E A RESPEITO DE PE'(ENOS FERI,ENTOS&
Quando diemos que o Xoo se mac"ucou ontem, queremos dier que algo de srio aconteceu com ele9
Normalmente no consideramos arran"o, uma pancada na ca!ea, uma pancada na co8a como
mac"ucado ou -erimento9 Ao pensarmos assim, estamos parcialmente certos, mas parcialmente errados
tam!m9 Os pequenos -erimentos no nos preocupam porque no nos a-astam do tra!al"o, nem
requerem internao9 0sto &erdade desde que tomemos pequenas medidas para que a coisa no -ique
gra&e9
Quantos e8emplos temos aqui para mostrar que aqueles pequenos -erimentos pode ser um princ4pio de
pro!lema srio Odei8e a turma citar casos em -am4liaP9
*8istem mil"ares de casos em todo o Rrasil em que pessoas no deram a de&ida import1ncia daqueles
pequenos -erimentos e que mais tarde te&e uma perna amputada, um Argo e8tra4do ou mesmo at a
morte, porm tais casos no so di&ulgados9
(or mais estran"o que possa parecer, algumas &ees uma pessoa pode at so-rer uma -ratura sem que
se perce!a disto, negligenciando o caso9
*stes so apenas alguns dos moti&os que nos le&am a querer que &oc6 relate qualquer -erimento,
qualquer pancada, qualquer queda rece!idos em casa, no tra!al"o, na rua e rece!a o tratamento que
de&e ter o caso9
(ro&a&elmente a unidade de sa;de com alguns cuidados de primeiros socorros, dei8ar# &oc6 no&o num
minuto, porm, no -aa auto@medicao, ac"ando que no precisa de tratamento porque no est# se
sentindo muito mal9
Cm outro ponto9 A menos que &oc6 seja !em treinado em primeiros socorros e que esteja autoriado a
lidar com estes casos, no !rinque de mdico tratando outras pessoas, -aendo aplica>es em pessoas
que no estejam se sentindo !em9 Eoc6 poder# pro&ocar muito mais mal do que !em9
A *mpresa possui uma assist6ncia mdica da mel"or qualidade que pode o-erecer uma proteo
adequada para pequenos -erimentos9
2elate todos os -erimentos, pequenos ou grandes, no momento em que acontecem e -aa o tratamento
imediato com as pessoas que esto quali-icadas para isto9
22

PRI,EIROS SOCORROS PARA OS OLHOS
QC*0?A7C2A< QCY?05A<3 <o queimaduras pro&ocadas por manuseio de produtos qu4micos
como os sol&entes org1nicos, tintas, gra8as e Aleos9 Os danos pro&ocados podem ser e8tremamente
srios9 A seguir algumas orienta>es que o ajudaro em casos de primeiros socorros3
@ ,a&e os ol"os com #gua imediatamente, de -orma cont4nua e sua&e durante pelo menos 1' minutos9
5oloque a ca!ea de!ai8o de uma torneira ou coloque a #gua nos ol"os usando um recipiente
limpoM
@ No coloque tapa@ol"oM
@ Os recipientes de JspraZsK representam -ontes cada &e mais comuns de acidentes qu4mico com os
ol"os9 Os danos so ampliados pela -ora de contato9 <e esses recipientes conti&erem produtos
c#usticos ou irritantes, de&em ser usados com cuidado e mantido a-astado das crianas9
(A2FY5C,A< NO< O,[O<3 G caracteriado pela presena de min;sculos -ragmentos em suspenso
no ar9
<o resultantes de processos mec1nicos, isto , o atrito de o!jetos e materiais usados em algum
processo produti&o e tam!m resultantes dos &entos9 Alguns cuidados3
@ ,e&ante a p#lpe!ra superior para -ora e para !ai8o so!re a p#lpe!ra in-eriorM
@ <e a part4cula no sair, manten"a o ol"o -ec"ado, coloque uma !andagem e procure ajuda de um
mdicoM
@ No es-regue os ol"os em "ipAtese alguma9
5O2F*< * (*2%C2AS\*<3 <o resultantes de pequenos -erimentos nas pro8imidades dos ol"os ou
no ol"o propriamente dito9 Neste caso requer um cuidado maior e imediato por parte daquele que &ai
socorrer9
@ %aa uma !andagem le&e e procure um especialista imediatamenteM
@ Nunca la&e os ol"osM
@ Nunca tente remo&er qualquer o!jeto que esteja cra&ado no ol"o9
23

ESTE1A PREPARADO PARA SAL2AR (,A 2IDA CO, PRI,EIROS
SOCORROS E, CASOS DE ESTADO DE CHO'(E
O c"oque pro&ocado por um estado depressi&o de &#rias das -un>es &itais999, uma depresso que
poderia ameaar a &ida, mesmo que os -erimentos da &4tima no sejam por si mesmos -atais9
O grau do c"oque aumentado por altera>es anormais na temperatura do corpo e por uma !ai8a
resist6ncia da &4tima ao JstressK9
O primeiro socorro dado a uma &4tima em estado de c"oque para mel"orar a circulao de sangue,
assegurar um suprimento adequado de o8ig6nio e manter a temperatura normal do organismo9
Cma coisa que no de&e ser -eita manter uma &4tima de c"oque aquecida para no sentir -rio9 0sto
ele&ar# a temperatura da super-4cie corpArea, o que prejudicial9
7urante os ;ltimos est#gios de c"oque, a pele da &4tima pode parecer mal"ada, o que pro&ocado
pelos &asos sangH4neos congestionados na pele e indica que a presso da &4tima est# muito !ai8a9
Os sintomas mais not#&eis de um paciente em estado de c"oque so3
@ (ele p#lida e -riaM
@ (ele ;mida e -riaM
@ %raqueaM
@ (ulsao aceleradaM
@ 2espirao r#pidaM 9
@ %alta de arM
@ EQmito9
Cma &4tima de c"oque de&e ser mantida deitada para mel"orar a circulao do sangue9 E4timas com
-erimentos na ca!ea e com sintomas de c"oque de&em ser mantidas deitadas e com os om!ros
arremetidos para cima9 <ua ca!ea no de&e -icar mais !ai8a que o restante do corpo9
Cma &4tima com -erimentos -aciais se&eros, ou que esteja inconsciente de&e ser deitada de lado para
permitir que -lu4dos internos possam drenar, mantendo as &ias areas deso!stru4das9 No de&e ser dado
: &4tima em estado de c"oque que3
@ *steja inconscienteM
@ Fen"a &QmitoM
@ Fen"a con&uls>esM
@ possa precisar de cirurgia ou anestesia geralM
@ Fen"a -erimentos a!dominais ou cere!rais9
Os l4quidos somente de&em ser dados se a ajuda mdica esti&er atrasada em mais de uma "ora e no
"aja complica>es dos -erimentos9
2$

E6POSIO A S(/ST3NCIAS POTENCIAL,ENTE PRE1(DICIAIS 8
SA9DE O( PERIGOSAS
As su!st1ncias prejudiciais geralmente so ignoradas porque seus e-eitos no so o!ser&ados
imediatamente9
Algumas su!st1ncias como o as!esto Osu!st1ncia encontrada no amianto para -a!ricao de tel"as e
lonas de -reioP le&am anos para mani-estar suas caracter4sticas mal-icas num organismo9
<e a e8posio a uma su!st1ncia -or s;!ita e acidental ou constante, o resultado ser# sempre o mesmo,
dor, so-rimento, custos, perda de tra!al"o, etc9 *8aminemos alguns -undamentos deste pro!lema9
5O?O A< <CR<F]N50A< (2*XC7050A0< (*N*F2A? NO NO<<O O2IAN0<?O?
@ Atra&s da !oca, ingerindo alimentos contaminados, contendo agrotA8icos ou aqueles que -oram
preparados atra&s de mos sujasM
@ (or a!soro atra&s da pele9 O contato da pele com produtos qu4micos se -a de modo mais lentoM
@ (ela respirao9 Iases, -umaas, &apores e poeiras podem causar pro!lemas respiratArios9
QCA0< A< %O2?A< R=<05A< QC* <* A(2*<*NFA? A< <CR<F]N50A< (2*XC7050A0<?
@ <Alida @ como o cal, cimento, -i!ras de &idro, as!esto, part4culas de s4lica e c"um!oM
@ ,4quida @ #cidos, gasolina, #lcool, sol&entes, conser&antes e desengra8antesM
@ Iasosa9 ?uitos l4quidos tam!m -ormam &apores que podem ser prejudiciais
O QC* 7*E*?O< %A^*2 (A2A *E0FA2 *_(O<0SVO A <C<F]N50A< (2*XC7050A0<?
@ ?anten"a o local de tra!al"o sempre limpo e isento de poeiras, incluindo as entrados de ser&ioM
@ 5erti-ique@se de que "aja !oa &entilao ou &entiladores de e8austo no lugar onde est# sendo -eito
tra!al"o de soldagem ou quando motores a gasolina esti&erem ligadosM
@ *&ite contato da pele com o concreto ;mido9 O cimento contm produtos que irritam a peleM
@ Ao -aer contatos com sol&entes e desengra8antes, procure orientao so!re o equipamento de
proteo indi&idual a ser usadoM
@ Cse corretamente o *(09 (rocure a segurana para mel"or orientao so!re o uso correto e aquele
indicado9
2'

ARE1E OS GASES DE E6A(STO
Os policiais no tr#-ego, nas "oras de maior mo&imento de carros, algumas &ees se quei8am de
cansao e de dores de ca!ea, apAs algumas "oras em am!ientes polu4dos por gases de e8austo9
(ara en&enenar o ar interno, no necess#rio que mil"ares de motores estejam -uncionando e
e8pelindo gases9
Rasta apenas um motor para -a6@lo9
Arejando os gases de e8austo, as condi>es podem ser mais seguras para o tra!al"ador que est# numa
#rea -ec"ada onde operam pequenos camin">es9 *is porque to importante ter um !om suprimento
de ar -resco em que gases de e8austo so um pro!lema3 um ;nico motor a gasolina, ou a g#s de
coin"a quando -uncionando a plena carga, li!era cerca de 3 a $U de monA8ido de car!ono O5OP e
cerca de 11 a 13U de diA8ido de car!ono O5O
2
P9
O restante em grande parte nitrog6nio e pequenas quantidades de outras impureas9 Assim sendo,
-#cil compreender porque uma pequena empil"adeira, que queima 3 litros de com!ust4&el por "ora,
de&e operar somente em locais &entilados o su-iciente para e8pelir os gases e o!ter ar puro9
Ar puro o !astante signi-ica operar as empil"adeiras somente em #reas planas ou aumentar a &entilao
se a sala -or pequena9
?uita &entilao uma !oa idia porque preciso muito ar puro para diluir os gases de e8austo9
O monA8ido de car!ono encontrado em motores a gasolina o resultado da queima incompleta na
com!usto da gasolina9
*ste g#s altamente noci&o : nossa sa;de, pois o 5O com!ina@se -acilmente com a "emoglo!ina
presente em nosso sangue e respons#&el pela respirao celular9 Cma &e estando em am!ientes
con-inados na presena de motores sendo aquecidos, recomenda@se que se d6 a partida e em seguida
retire o carro ou o motor para um am!iente arejado9
<e isso no -or poss4&el, procure a-astar@se do local ou procure dotar o local de e8austor e &entiladores
para diluir os gases9
2)

SOL2ENTES CO,(NS
Os sol&entes so l4quidos que tem a propriedade de dissol&er su!st1ncias sem alterar sua naturea9 (or
e8emplo, a #gua dissol&e o sal9 <e &oc6 -er&er a #gua at secar, &oc6 ter# o sal de &olta como era antes9
A #gua o mais comum dos sol&entes, mas sA -unciona com determinados produtos9 <e &oc6 utiliar a
#gua para dissol&er uma gra8a, Aleo ou gorduras no ter# sucesso de&ido as caracter4sticas qu4micas
destes produtos9
Assim, a #gua no -unciona como sol&ente para gra8as, Aleos e gorduras9 Femos que recorrer a outros
tipos de sol&entes9 O #lcool, a na-ta e assim por diante so e8celentes sol&entes, porm tem suas
des&antagens9
Fodos esses sol&entes so perigosos dependendo da quantidade, local onde so manuseados9 *stes
sol&entes so c"amados de sol&entes org1nicos por serem deri&ados do petrAleo, constitu4do
!asicamente de cadeias de car!ono9 *les se queimam, podem causar e8plos>es e principalmente so
muito tA8icos para o organismo9
Fodos so ;teis e podem ser usados se alguns cuidados de segurana -orem tomados9 No di-4cil ter
este cuidado se &oc6 sou!er os riscos e a -orma de control#@los9 Alguns sol&entes e&aporam muito
rapidamente, outros mais lentamente9 Quanto maior -or a #rea de contato entre o sol&ente e o ar, maior
e&aporao ser# produida9
<upon"a que &oc6 dei8e uma lata de sol&ente a!erta9 Eoc6 ter# apenas um -lu8o de e&aporao9 <e este
mesmo sol&ente -or todo derramado pelo c"o a e&aporao ser# maior ainda9
Os sol&entes e&aporam@se mais rapidamente com o ar em circulao do que com o ar parado9 Quanto
maior -or sua temperatura mais rapidamente ele se e&aporar#9 G di-4cil encontrar uma !oa rao para
que um sol&ente seja aquecido9 *ntretanto se ocorrer aquecimento do sol&ente "a&er# riscos de
e8plos>es e inc6ndios9
Antes de manusear qualquer sol&ente, primeiro con"ea seus riscos9 O!ser&e a situao a sua &olta e
planeje a tare-a cuidadosamente9
,em!re@se de que os &apores do sol&ente atuam e certi-ique@se de que ele no pode se e&aporar a
ponto de se tornarem perigosos9 No se esquea de que eles se espal"am muito rapidamente pelo ar e
mo&e@se con-orme suas correntes, da mesma maneira que acontece com a -umaa do cigarro9
5on"ea seu sol&ente9 No use gasolina como sol&ente por ser muito &ol#til e altamente in-lam#&el
(re-ira as ess6ncias minerais que so os su!stitutos seguros9 No manuseie o sol&ente sem o *(0
adequado9
2+

CIDOS
[ou&e uma poca em que apenas os tra!al"adores da ind;stria qu4mica lida&am com #cidos9 (orm
essa poca j# passou9 *m qualquer instalao industrial "oje em dia, podemos nos deparar com eles9 A
maioria deles mais ou menos prejudicial quando manuseados, ou podem causar danos sA de se
c"egar perto deles9
Fodos eles podem ser manuseados com segurana, mas antes de&e@se sa!er como9 Eoc6 tem de
respeitar esta su!st1ncia9 Os dicion#rios diem que os #cidos tem um gosto aedo e que atacam os
metais9 A parte relati&a ao gosto no nos interessa muito, mas a parte que -ala da capacidade de atacar
os metais 9 (orque esta a caracter4stica que os tornam perigosos9
O dicion#rio de&e mencionar que eles tam!m atacam a pele e os tecidos org1nicos, alm de outras
coisas9
Alguns deles podem iniciar um inc6ndio e alguns podem produir gases &enenosos ou in-lam#&eis9
<endo assim, muito importante &oc6 sa!er um pouco mais so!re os #cidos ao manuse#@lo9
,em!re@se sempre de que qualquer #cido ataca, isto , queima a pele e os tecidos a!ai8o dela9 Os
#cidos so mortais para os ol"os9 A rapide e a pro-undidade com que atacam depende do tipo de #cido
e do quanto seja -orte seu n4&el de concentrao9
7e qualquer maneira o primeiro princ4pio de segurana no manuseio de qualquer #cido mant6@lo
a-astado de &oc69 <e "ou&er respingos na sua pele procure la&ar imediatamente9 G a4 que a maioria das
pessoas tem pro!lemas com os #cidos9 As pessoas tem contato com um #cido -raco, como a soluo de
!aterias por e8emplo9 A pele arde um pouco, mas no muito9 *las &o e la&am o local9 A pele -ica
ligeiramente a&ermel"ada, meio in-lamada e nada acontece9 5om isto elas pensam que no -oi nada,
apesar de tudo9
Assim &o -icando cada &e mais descuidadas9 5om o passar do tempo no "# rigor com este produto e
ele aca!a atingindo os ol"os desta pessoa9 A menos que a la&agem seja imediata e o atendimento
mdico imediato, o m4nimo que ocorrer# ser# uma reduo na &iso9 7ependendo do #cido,
pro&a&elmente causar# uma cegueira permanente9 A maioria dos #cidos corrAi os metais rapidamente,
li!erando o "idrog6nio durante a reao9 O "idrog6nio altamente in-lam#&el9 Cma centel"a ou uma
c"ama pode iniciar um inc6ndio9 ?isturado com o ar torna@se altamente e8plosi&o9 Cm outro e8emplo
o da !ateria comum dos automA&eis9 7entro dela o #cido sul-;rico com!ina com o composto de
c"um!o contido nas placas das !aterias, li!erando o "idrog6nio9 5om isso, ao acender uma l1mpada,
acender um -As-oro para &eri-icar o n4&el de #gua da !ateria Oou mesmo se c"egar com cigarro acesoP,
&oc6 poder# ser &itima de uma la!areda de -ogo no seu rosto9 ?uitas pessoas j# so-reram este tipo de
acidente9 A maioria &em como l4quidos e no atacam &idros e !orrac"as9 7erem ser acondicionados em
recipientes de &idro ou re&estidos de !orrac"a9 ?anuseie os recipientes contendo #cidos com muito
cuidado9 Alguns so piores que os outros, mas todos eles desprendem gases e &apores terr4&eis9 O
#cido sul-;rico e o "idrocloreto li!eram gases capaes de atacar peles, ol"os e pulm>es9 (ortanto eis
aqui o AR5 da segurana para o manuseio dos #cidos3
@ No d6 c"ance a elesM
@ Cse &estu#rio resistente ao ataque dos #cidos, incluindo lu&asM
@ Ao manusear, e&ite derramar ou que!rar o recipiente que o contmM
@ ?anten"a@os a-astado de qualquer -onte de calor e longe de su!st1ncias que possam9
Os #cidos podem ser manuseados, desde que se con"ea os riscos e as pr#ticas seguras de manuse#@lo9
2.

ATERRA,ENTOS POR PRECA(O
A eletricidade pode matar &oc69 ?uitas pessoas na *mpresa sa!em muito pouco ou quase nada so!re
eletricidade, apesar de ser usada amplamente no dia@dia de nosso tra!al"o e em nossas casas9
NAs acionamos um interruptor e a lu acende ou um equipamento ligado9 Frocamos uma l1mpada
quando se queima9 5onsideramos a eletricidade e suas muitas aplica>es como seguras, pelo -ato de
nos prestarem muitos ser&ios de maneira simples e -#cil9
As estat4sticas indicam que muitos tra!al"adores -oram mortos em circuitos de 11' &olts9 Cm c"oque
resultante de um contato com apenas 1' miliampres de corrente pode ser -atal9 A 11' &olts uma
l1mpada de ) &elas pu8a '0 miliampres de corrente9 5onsequentemente a quantidade de corrente
usada por un"a l1mpada desta, pu8a corrente o !astante para matar 3 seres "umanos9
No e8iste dados so!re acidentes com energia eltrica em nossas casas, mas certamente este n;mero
ele&ado, -ace ao descon"ecimento das pessoas, principalmente quando so crianas9
(ara se proteger contra os riscos da eletricidade quando manusear -uradeiras, serras eltricas,
li8adeiras ou ca!os de e8tenso, tome con"ecimento dos -atos !#sicos relacionados com as causas do
c"oque e da eletrocusso9
(or e8emplo a condio do corpo do indi&4duo tem muito a &er com as c"ances de ser morto por um
c"oque9
<e as mos esti&erem suadas, os sapatos e meias esti&erem ;midos, ou se o piso esti&er mol"ado, a
corrente no encontrar# di-iculdades Oresist6nciaP, passando -acilmente atra&s do corpo e aumentando
a se&eridade do c"oque9
Quando esti&er tra!al"ando com -erramentas ou aplica>es eltricas, lem!re@se das seguintes regras de
preser&ao da &ida3
@ 5erti-ique@se se a cone8o do pino terra esteja intacta antes de liga@lo a qualquer recept#culoM
@ Fen"a e8tremo cuidado quando tra!al"ar com -erramentas eltricas port#teis em locais ;midos ou
mol"ados, ou prA8imos destes locais9 0sto inclui tanques e caldeiras ou tu!ula>es e outros projetos
aterrados que &oc6 possa e&entualmente tocar, permitindo a passagem da eletricidade atra&s de seu
corpo at o terraM
@ 2elate ca!os des-iados ou que!radosM
@ <e &oc6 tomar um c"oque de algum equipamento que esti&er usando, relate isto a seu super&isor
para que mande -aer os reparos necess#rios9 7ei8e os reparos eltricos para os especialistasM
- 5erti-ique@se de estar usando apenas equipamento aterrado ou C, apro&adoM
- Cse -erramentas para reparo protegidas, e no dei8e de estar usando o *(0 adequado9
,*?R2*@<* JA E07A (O7* *<FA2 (O2 C? %0OK9
2/

CA/OS DE E6TENSO
No "# nada a respeito dos ca!os de e8tenso que possa sugerir algum perigo9 No "# peas imA&eis,
no "# c"amas e nem !arul"o9 *les so ino-ensi&os999, mas podem ser perigosos se mal usados9
<omente !ons ca!os de&em ser usados9 76 pre-er6ncia :queles que so testados e apro&ados por
la!oratArios de testes de equipamentos eltricos9 Os ca!os que apresentarem desgastes de&em ser
reparados ou jogados no li8o9
Eoc6 pode controlar alguns dos riscos associados ao uso de ca!os de e8tenso9 Antes de mais nada
nen"um ca!o de e8tenso pode suportar unta utiliao a!usi&a9 <e &oc6 der um nA, amass#@lo, cort#@
lo ou mesmo cur&#@lo, &oc6 poder# estar dani-icando seu re&estimento isolante comprometendo@o9
0sto poder# causar um curto@circuito ou um princ4pio de inc6ndio, ou mesmo um c"oque eltrico9 A
maioria dos ca!os eltricos transporta eletricidade comum de 110 &olts sem grandes pro!lemas, a no
ser uma sensao de tomar um pu8o9 <o! certas condi>es uma corrente de 110 &olts pode matar9
Fais condi>es pode ser representada por um toque num ca!o sem re&estimento com as mos mol"adas
ou suadas, ou pisar em super-4cies mol"adas9
Assim sendo, proteja o ca!o de e8tenso que esti&er usando9 *nrole@o em grandes lanadas9 No o
do!re desnecessariamente9 No o su!meta a tenso9 Cm ca!o nunca de&e ser dei8ado pendurado numa
passagem ou so!re uma super-4cie, onde as pessoas transitam9 Os moti&os so simples3 e&itar
armadil"as que podem causar acidentes e e&itar danos ao prAprio ca!o9
<e um ca!o de e8tenso mostrar sinais de desgaste, ou se &oc6 sou!er que ele j# -oi dani-icado, troque@
o por um outro no&o9 No conserte ca!os por sua conta, a no ser que a pessoa seja "a!ilitada para tal9
*m situa>es especiais, so necess#rios tipos especiais de ca!os9 Alguns so resistentes : #gua, outros
no9
Alguns so isolados para resist6ncia ao calor, outros so projetados para suportar a ao dos sol&entes
e outros produtos qu4micos9 No con"ecendo as caracter4sticas tcnicas -ornecidas pelo -a!ricante,
e&ite usar ca!os em locais ;midos, prA8imos ao calor ou locais contendo produtos qu4micos9
A utiliao adequada de ca!os de e8tenso no di-4cil e nem complicada9 O uso correto no toma
tempo e pode li&r#@lo de um c"oque eltrico9 Algumas regras de&em ser aplicadas -ia utiliao segura
de ca!os de e8tenso
@ ?anuseie o ca!o gentilmente, e&itando tension#@lo, do!r#@lo ou amass#@lo,
@ (endure num local onde no pertur!e a passagem, ou possa representar riscos9
30

CHO'(E EL0TRICO
O -lu8o de corrente que causa danos ao organismo em caso de um c"oque eltrico9 Quando uma
pessoa se torna parte de um circuito eltrico, a se&eridade do c"oque determinada por 3 -atores
!#sicos3
1 @ a ta8a do -lu8o atra&s do corpo
2 @ o percurso da corrente atra&s do corpo
3 @ o tempo com que o corpo -oi parte do circuito
A eletricidade pode se deslocar somente quando "# circuito completo9 O c"oque pode ocorrer quando o
corpo -a contato com am!os os -ios de um circuito Oo positi&o e o neutroP, um -io de circuito
energiado e o terra, ou uma parte met#lica de um dispositi&o eltrico que ten"a sido energiado9
As mul"eres possuem menor resist6ncia ao c"oque eltrico do que os "omens, em -uno da
constituio org1nica e de outros -atores9 %atores tais como condio -4sica, a umidade da pele, podem
determinar a quantidade de eletricidade que um corpo "umano pode tolerar9
0n-elimente, o corpo "umano no possui qualquer proteo interna contra o -lu8o de corrente eltrica9
A super-4cie da pele -ornece a maior parte da resist6ncia ao -lu8o da corrente9 5alos ou pele secas
possuem resist6ncia raoa&elmente alta, mas a pele ;mida possui pouca resist6ncia9 Quando a
resist6ncia da pele interrompida, a corrente -lui -acilmente atra&s da corrente sangH4nea e dos
tecidos do corpo9 Qualquer que seja a proteo o-erecida pela resist6ncia da pele, diminui rapidamente
esta resist6ncia com o aumento da &oltagem9
A morte ou -erimentos causados pelo c"oque eltrico podem resultar do seguinte3
@ contrao dos m;sculos peitorais, podendo inter-erir na respirao a tal ponto que resultar# em
morte por as-i8iaM
@ paralisia tempor#ria do sistema ner&oso central, podendo causar parada respiratAria, uma condio
que -reqHentemente permanece, mesmo depois da &4tima ter sido desconectada da parte energiadaM
@ inter-er6ncia do ritmo normal do corao, causando -i!rilao card4aca, uma condio na qual as
-i!ras do m;sculo card4aco, em &e de contra4rem de maneira coordenada, contraem separadamente
e em di-erentes momentos9 A circulao do sangue p#ra e ocorre a morteM
@ parada card4aca por contrao muscular Oem contato com alta correnteP9 Neste caso o corao pode
reassumir seu ritmo normal quando a &itima li!ertada do circuito9
@ "emorragias e destruio dos tecidos, ner&os e m;sculos do corao de&ido ao calor pro&ocado pela
alta corrente9
31

E'(IPA,ENTOS DE PROTEO
Fodos nAs temos um instinto de nos proteger toda &e que uma situao ad&ersa em condi>es
normais9 Ao passar andando por uma rua e nos depararmos com um cac"orro !ra&o e sentimos que ele
uma ameaa e que pode atacar, neste momento seu organismo comea a se preparar para a de-esa,
seja correr, seja apan"ar um pedao de pau9 O certo que internamente seu organismo en&iou &#rias
mensagens ao cre!ro no instinto de de-esa9
(orm e8istem outros recursos projetados para proteger &oc69 (egue por e8emplo um par de Aculos ou
uma proteo -acial9 *stes dispositi&os no impedem um dano num equipamento ou que um inc6ndio
seja e&itado9 G isto mesmoD A proteo para a -ace e para os ol"os ser&e apenas para uma coisa9
0mpedir que algum material arremessado atinja sua &ista ou o rosto9 %oi projetada para isso9
*ntretanto, ela proteger# &oc6 apenas se &oc6 quiser9 No "# nen"um dispositi&o autom#tico para
proteo dos ol"os9 Os Aculos e outras prote>es tem &alor apenas quando &oc6 os utilia da -orma
como -oram projetados para serem usados9 5om o capacete de segurana a mesma coisa, protege sua
ca!ea9 *le sA &ai proteger se &oc6 us#@lo, mesmo que esta proteo e&ite apenas um ;nico acidente
em todos os anos tra!al"ados na *mpresa9
As !otas de segurana de &oc6s protegero os seus ps, e no os meus ou o do presidente da *mpresa999
apenas os seus9 Quando "# risco de cair alguma coisa so!re seus ps, e8istem ento a !ota de
segurana com !iqueira de ao, capa de suportar o peso da queda de um o!jeto so!re seus ps9
Assim sendo, quando diemos para usar o equipamento de proteo indi&idual, no estamos pedindo
um -a&or para a *mpresa9 No estamos esta!elecendo um monte de regras sA para o !ene-icio da
*mpresa9 No estamos querendo amolar &oc6s com restri>es sem sentido9
NAs estamos apenas querendo -aer o que correto e o que !om para todos &oc6s, ou seja, que um
empregado -ique cego, que outro perca uma perna, que outro -ique doente ou que outro &en"a at
morrer9
*stamos contentes de ajudar de di-erentes maneiras9 NAs aprendemos a partir de e8peri6ncias prAprias,
quais so os tipos de equipamentos de proteo necess#rios em di-erentes tare-as e passamos esta
e8peri6ncia para &oc69
N e8igido o uso do equipamento de proteo por normas internas9 A lei di que a *mpresa o!rigada a
-ornecer gratuitamente o equipamento9 * assim ela -a9 ?as a lei di tam!m que a *mpresa de&e
treinar o empregado e e8igir o uso do equipamento9 <e o empregado descumprir as determina>es da
*mpresa, logo ele pode rece!er uma punio9 * isso muito A!&io9 ?as, &amos dei8ar uma coisa !em
clara9 No podemos usar o equipamento para &oc69 No podemos estar o tempo todo ao lado de cada
um de &oc6s, diendo Juse este equipamento agoraDK Jagora este daquiDK9 0sto com &oc6 e assim
que de&e ser, porque &oc6 os tem dispon4&el e para sua proteo9 As &ees pode parecer complicado ter
que colocar este ou aquele *(0 como num tra!al"o de esmeril"amento9 (orm pare um minuto para
pensar no assunto9 Quanto tempo le&a um J!esouroK de uma pea de ao ou pedao de esmeril para
atingir seus ol"os? Apenas uma -rao de segundo9
*nto pessoal, a partir de "oje, &amos elar pelo nosso *(0, &amos us#@lo sistematicamente, &amos
-aer de nosso setor um e8emplo para a *mpresa9
32

PROTEO DAS ,OS
7ois dos instrumentos mais importantes com os quais tra!al"amos so nossas mos9 (ro&a&elmente
no poder4amos usar qualquer outro dispositi&o capa de su!stituir nossas mos e ainda mantermos a
preciso e capacidade de mano!ra delas9 5omo a maioria das coisas com as quais estamos
acostumados, costumamos no nos lem!rar de nossas prAprias mos, e8ceto quando uma porta prende
um de nossos dedos9 A4 sim, lem!ramos que nossas mos so sens4&eis9 0n-elimente, logo esquecemos
desta situao e no&amente dei8amos de lado9 Eoc6 -icaria surpreso ao sa!er que os -erimentos nas
mos representam 1B3 dos 290009000 de acidentes incapacitantes que ocorrem no tra!al"o a cada ano9
A maioria destes acidentes so causados por pontos de pinamento, apro8imadamente .0U9
Os pontos de pinamento tem o mau "#!ito de nos pegar quando no estamos prestando ateno9
(odemos e&it#@los -icando atentos em relao a sua e8ist6ncia e ento tomar os cuidados adequados9
Cm !om cuidado usar lu&as adequadas quando esti&emos manuseando materiais #speros ou quando
esti&ermos le&antando ou mo&imentando o!jetos9 Outras medidas de segurana incluem tirar um
tempo para remo&er ou do!rar pontas protu!erantes9 Naturalmente, as prote>es das m#quinas e as
-erramentas especiais dadas a &oc6, para e8ecutar uma determinada tare-a, de&em ser usadas9 Quando
&oc6 no toma cuidado com o maquin#rio com o qual ter# que tra!al"ar, ou quando &oc6 remo&e uma
proteo e no a coloca no lugar no&amente, &oc6 est# aumentando as c"ances de ser -erido9 Apostar
em &oc6 nestas situa>es perder na certa9
As prote>es para as mos no so nada de no&o9 *las tem sido consideradas importantes a anos9
Apesar dos cuidados que tomamos, nossas mos rece!ero pequenos -erimentos de tempos em tempos9
Fodos os cuidados de&em ser adotados9 (ara no arrancar as peles de suas mos, &eri-ique com
cuidado o local que &oc6 &ai passar mo&imentando um o!jeto, certi-ique@se que as portas e corredores
so largos o su-iciente9 Quando -or descer um o!jeto ao c"o tome o cuidado de no ter os dedos
prensados, procure ajuda, solicite um compan"eiro para -aer o de&ido calamento9
Ao apan"ar um o!jeto, &eri-ique as condi>es de pega, &eri-ique se suas mos no esto sujas de gra8a
ou Aleo9
Aquelas pessoas que so casadas, pro&a&elmente alguma &e j# !rincaram diendo que todos os seus
pro!lemas comearam quando colocaram uma aliana no dedo9 0sto uma &erdade, principalmente no
que di respeito ao tra!al"o9 (or ra>es de segurana no use alianas ou anis quando esti&er
tra!al"ando9 *stas jAias podem -acilmente se prender numa m#quina e em outros o!jetos quando
esti&er tra!al"ando, pro&ocando cortes no dedo e at amputao9
(olias e correias -ormam pontos de pinamento e de&em ser co!ertas com prote>es9 <e &oc6
necessitar recol"er &idros que!rados, pregos ou o!jetos cortantes, use as lu&as para a tare-a9 Nunca
tente manusear esse material com as mos desco!ertas9
Cma !oa coisa a ser lem!rada o -ato de que suas mos no sentem medo9 *las &o onde &oc6 mandar
e se comportaro con-orme seus donos mandarem9
33

PROTEO PARA OS OLHOS
5om tanta con&ersa a respeito de segurana, algumas &ees nos esquecemos do A!&io9 A segurana
uma questo pessoal9 As m#quinas com que tra!al"amos podem ter suas prote>es, mas se no a
usarmos, elas no cumpriro seus papis9
(odemos estar com os nossos Aculos de segurana, mas se no usarmos, eles no iro nos proteger9 O
que conta a longo prao a crena -irme de termos de -aer tudo para podermos tra!al"ar com
segurana9 NAs temos de usar o equipamento de proteo indi&idual se quisemos ter um !om
desempen"o em segurana9
Ningum poder# -aer a segurana por nAs9
<uporta que &oc6 seja um daqueles que acreditam na import1ncia de proteger sua &iso em qualquer
circunst1ncia e que aja de acordo com esta idia o tempo todo9 Quando algum da turma quiser goar
&oc6 por e8cesso de elo, o que &oc6 -a? Eoc6 decide no se en&ol&er e se a-asta, ou ento di :
pessoa a rao que -a proteger seus ol"os mesmo que o risco seja pequeno9
Fal&e com isso &oc6 le&e a pessoa a re-letir e le&e@a a c"egar na mesma concluso que &oc69 Os
dispositi&os para proteo dos ol"os tem sido empregados na ind;stria desde 1/109 Fal&e algum de
&oc6s con"eam algum que ten"a rece!ido um -erimento no ol"o ou que ten"a -icado cego por no
estar usando Aculos de segurana na "ora certa9 Algumas part4culas podem atingir seus ol"os de -orma
muito &iolenta, podendo ocorrer a perda de uma das &istas9 E#rios tipos de Aculos de segurana esto
dispon4&eis para proteger seus ol"os contra part4culas, aerodispersoides, &apores e l4quidos corrosi&os9
7ependendo da tare-a &oc6 pode usar o Aculos ou protetores -aciais ou m#scaras -aciais9
A soldagem requer a proteo dos ol"os na -orma de um capacete para impedir que raios
in-ra&ermel"os e ultra&ioletas atinjam seus ol"os9 Os soldadores de&em usar Aculos que protejam
contra o arremesso de part4culas9 <empre que "ou&er a presena de part4culas em nossas ati&idades
de&e@se -aer uso do Aculos de segurana9
Eoc6 sa!e que precisa de apenas urna part4cula de esmeril para aca!ar com sua &iso? Eoc6 sa!e que o
respingo de um produto qu4mico corrosi&o o su-iciente para cegar? Algumas &ees &oc6 arranja uma
desculpa para no usar Aculos de segurana9 Cma das desculpas mais -reqHentes 3 Jeles atrapal"am
min"a &isoK, Jeles so descon-ort#&eisK, Jeles me -aem -icar rid4culoK, Jeles em!aamK9
<empre que a proteo para seus ol"os o a!orrecer, lem!re@se apenas que &oc6 no poder# en8ergar
atra&s de um ol"o de &idro, ou sempre ter# que usar um instrumento para co!rir aquela &ista perdida9
A pior desculpa de todas aquela que di que o tra!al"o r#pido, le&a apenas 1 minuto9 O acidente
le&a muito menos9 * o transtorno ser# o resto da &ida9
Cma das -rases mais usadas 3 J*u me esqueci999K9 G usada -reqHentemente como desculpa para no
usar o Aculos9 No estamos diendo que podemos nos esquecer uma &e que outra, isso acontece9
(orm, !asta que &oc6 se esquea uma ;nica &e de colocar os Aculos para que este esquecimento, esse
lapso de memAria, seja o mais caro em toda a sua &ida9 (ortanto, -aa o uso do Aculos de segurana
uma questo de "#!ito9
(ense no seguinte3 no e8iste uma !oa rao para que algum no proteja os prAprios ol"os9 A &iso
no tem preo assim, sendo use a proteo para seus ol"os9
3$

CO,PETIO PARA CA/EAS D(RAS
7e acordo com o 5onsel"o de <egurana Nacional do Fra!al"o, &#rias compan"ias j# adotaram o no&o
certi-icado de durea de ca!eas para os tra!al"adores que ac"am ter suas ca!eas duras o su-iciente9
E#rios testes -oram aplicados para determinar se um tra!al"ador pode o!ter esse certi-icado9 Alguns
-uncion#rios desta seo j# e8pressaram seu interesse em gan"ar certi-icados9 Assim sendo, estamos
o-erecendo agora a oportunidade para eles9 Aqueles que conclu4rem satis-atoriamente os testes a!ai8o
rece!ero um !on, um certi-icado na moldura e a permisso de usarem os !ons no lugar do capacete
de segurana9
F*<F* 7* (*N*F2ASVO9 Cm prumo de c"um!o pesando meio quilo dei8ado cair repentinamente
de uma altura de 3 metros na ca!ea do interessado9 <e a ponta penetrar pelo menos 1 cm, o
interessado ter# passado na primeira -ase do e8ame9
F*<F* 7* AR<O2SVO9 A ca!ea do interessado su!mersa na #gua durante 2$ "oras, sem o au84lio
de ar mandado <e a a!soro total -or menor do que 0,' U o interessado passa ao e8ame seguinte9
F*<F* 7* 2*<0<FTN50A QCY?05A * FG2?05A3 A ca!ea do interessado testada quanto suas
propriedades de resist6ncia a produtos qu4micos, incluindo #cidos e sol&entes, e quanto a resist6ncia ao
-ogo9 Fendo passado nesta -ase, o interessado -ar# o teste -inal que o eltrico9
F*<F* *,GF205O9 *ste teste -inal e muito simples, en&ol&e a ca!ea do interessado a uma tenso de
at 39000 &olts em )0 "ert 5A9 Cm &aamento de / miliampres permitido a 29000 &olts, no sendo
permitido o rompimento do isolamento9
Qualquer um empregado que passar neste e8ame, que normalmente so aplicados aos capacetes de
segurana, ser# agraciado com um !on e um certi-icado de durea de&idamente en&ol&ido por uma
moldura moderna para permitir que ele use apenas o !on enquanto esti&er tra!al"ando em locais onde
l"e -or e8igido usar o capacete de segurana9
3'

O 2ALOR DO CAPACETE DE SEG(RANA 1 FOI APRO2ADO
Ao longo dos dias, os empregados tem dado &#rias desculpas para no usar o capacete de segurana3
@ *le muito pesadoD
@ *le me d# dor de ca!eaD
@ *le mac"uca meu pescooD
@ *le muito -rio para ser usadoD
@ *le muito quente para se usadoD
@ *le no dei8a eu ou&ir direitoD
@ *le no dei8a eu en8ergar direitoD
@ *le -a eu -icar carecaD
[oje em dia, at que no "# muita resist6ncia em usar os capacetes de segurana9 [ou&e poca que
nem podia -alar em capacete, que o empregado reclama&a9
Ao longo dos anos a consci6ncia tem mel"orado, em!ora muitos ainda relutam em no aceitar este *(0
como parte integrante do seu dia@dia como um instrumento importante de tra!al"o9 0magine uma
en8ada, um mac"ado ou outra -erramenta desprendendo acidentalmente do ca!o e atingindo seu
colega9 (ode ser na ca!ea, como tam!m pode ser em qualquer outra parte do corpo9 0magine ser
atingido por peas mA&eis9
[istArias di&ersas como proje>es de !ritas, proje>es de -ragmentos de esmeris, !atidas contra, so
e8emplos concretos de que a utiliao do capacete de suma import1ncia no nosso tra!al"o9
At mesmo a presena do risco de uma queda so!re os tril"os em -uno das irregularidades do piso,
-a com que nossa o!rigao com o uso do capacete aumente ainda mais9
Eoc6 nunca sa!er# que tipo de surpresa pode aguardar &oc6 &indo em direo ao cr1nio9 (ortanto
proteja@se usando o seu capacete e cuide de sua conser&ao, no jogando@o ao c"o, mantendo@o
limpo e em per-eitas condi>es de uso9
O capacete de&er ser usado o!rigatoriamente em tra!al"os que en&ol&am ati&idades em altura,
prA8imo a !arramentos e ou em locais que sejam -a&or#&eis a quedas de materiais9
3)

LES:ES NAS COSTAS
,es>es repetidas nas costas podem se tornar crQnicas e pode causar anos de so-rimento, encurtar os
altos produti&os do tra!al"ador e pro&a&elmente aca!ar com a alegria da aposentadoria durante muitos
anos9
(odemos e&itar estas les>es nas costas?
<im9 <e recon"ecermos algumas de suas causas e procurar e&itar males maiores9 A maioria das les>es
nas costas resulta das seguintes causas3
@ ,e&antamento de cargas com o corpo em posio erradaM
@ ,e&antamento de o!jetos a!ai8o do n4&el do soloM
@ Fentati&a de ser o -orte, ou seja, le&antar pesos acima da capacidade da pessoaM
@ *scorreg>es quando transportando o!jetos ou operando -erramentasM
@ Iiro do corpo nos calcan"ares quando se le&anta ou carrega o!jetosM
@ (osio de tra!al"o incorreto e -reqHente9
A maioria de &oc6s j# sa!em como le&antar do c"o um peso corretamente? Fodos nAs temos
limita>es quando temos de le&antar um peso, pois nosso organismo no -oi moldado como le&antador
e transportador de cargas9 <e um o!jeto pesa acima de $0 `g, solicite ajuda de um guinc"o para i#@lo9
(ara transport#@lo solicite a presena de um equipamento apropriado9 <ua condio -4sica, constituio
e estrutura org1nica tem muito a &er com sua capacidade de le&antar e transportar o!jetos pesados9 No
-aa mais do que d# conta9
*m locais onde o terreno irregular o risco ainda maior9 <olicite ajuda aos compan"eiros9 Nunca gire
o corpo ao le&antar ou transportar o!jetos pesados, mude a posio dos ps9
<ua coluna e m;sculos no -oram preparados para suportar presso ou tenso superior a determinados
limites caracter4sticos de cada um9
3+

,AN(SEIO DE CARGAS CO, SEG(RANA
?esmo com o au8ilio mec1nico para o le&antamento de cargas, encontramos certas coisas que
precisam ser -eitas manualmente9 (ara e&itar distens>es de mau jeito nas costas, temos que -a6@lo
corretamente9 0sto j# -oi dito &#rias &ees, porm ainda ocorre muita leso por le&antamento de pesos9
5onsideremos algumas coisas que temos de le&antar manualmente9 O que pesa mais? O que mais
di-4cil de manusear? (ense nisso enquanto -alamos nos principais pontos so!re le&antamento de peso
com segurana9 A proteo das mos de m#8ima import1ncia9 Ao le&antar materiais com !ordas
cortantes ou super-4cie #spera, use lu&as para proteger suas mos9 7e&emos e&itar o pinamento de
dedos e cortes nas mos9
?esmo que &oc6 esteja usando lu&as, de&e certi-icar@se de que suas mos no correm riscos, no
podem ser atingidas por alguma projeo no momento do le&antadle&antamento, e que a mesma no
atingir# os ps9
A -irmea dos ps essencial para se tentar le&antar um o!jeto de qualquer peso su!stancial9 ?uitas
distens>es resultam da perda do equil4!rio9 5om isso o peso da carga lanado so!re os m;sculos das
costas9
A posio dos ps determina se &oc6 est# ou no !em equili!rado9 *les de&em estar ligeiramente
separados um do outro9 7o!rar os joel"os para le&antar o peso com os m;sculos da perna o requisito
!#sico de segurana9
<e esti&er pegando uma cai8a, posicione@a em diagonal pegando pelos cantos opostos9 A coluna de&e
-icar quase reta9 <e encur&ar a coluna em demasia poder# ocorrer les>es gra&es na coluna &erte!ral9
,em!re@se que a coluna composta de pequenas &rte!ras intercaladas com um disco gelatinoso9 A
compresso ento de&e ser no sentido &ertical9
ApAs le&antada a carga, manten"a prA8ima ao corpo para e&itar es-oros nos m;sculos dos !raos e
manter o equil4!rio da pessoa9 Antes de le&antar de&e ser -eita uma a&aliao para ter certea de que,
ao ergu6@la poder# trae@la prA8ima ao seu corpo9
,e&antar lentamente outra recomendao !#sica de segurana9 5oloque lentamente sua -ora no
le&antamento9 ,e&ante lentamente esticando suas pernas, mantendo as costas retas e a cai8a prA8ima
ao corpo9 <e a carga -or muito pesada, logo no in4cio &oc6 poder# retornar a carga para a posio
original9 (ea ajuda quando precisar e no "esite em -aer isto9 Apresentamos a seguir alguns
consel"os3
@ 7imensione a carga primeiro, no tente ser o mais -orte9 Na d;&ida pea au84lioM
@ 5erti-ique@se de que est# com os ps -irmes no c"o e &eri-ique os desn4&eis do local, se e8istirM
@ ?anten"a os ps ligeiramente separados, uns 30 cent4metros um do outroM
@ 5oloque seus ps prA8imo : !ase do o!jeto9 0sto importante porque e&ita colocar toda a carga
so!re os m;sculos das costasM
@ 7o!re seus joel"os, mantendo suas costas retas e o mais &ertical poss4&el9
As !otas de segurana com !iqueira de ao pre&inem poss4&eis acidentes com proje>es de o!jetos
so!re os ps ,e&antamento de cargas representam muitos pro!lemas no tra!al"o em relao a
acidentes t4picos ou pro!lemas relacionados com a sa;de do empregado9
Assim sendo, procure utiliar a -ora dos m;sculos das pernas e !raos, pois costas no possuem
m;sculos para essa -inalidade9
3.

CARRINHOS DE ,O
Fodos aqui con"ecem um carrin"o de mo9 *les se parecem um com o outro9 Cma rodin"a de pneu, a
caam!a e duas !arras de segur#@lo9 (ode "a&er apenas uma grande di-erena no jeito que cada um
e8ecuta um tra!al"o com segurana9
As pessoas que utiliam esses carrin"os de mo os con"ecem muito !em e sa!em quais os tra!al"os
que podem e8ecutar9 0sto importante para uma utiliao segura9 X# &imos carrin"os carregados com
cai8as empil"adas to alto que a cai8a do topo -ica na altura do peito9
O tempo perdido tentando equili!rar esta carga pro&a que uma carga menor mais segura e mel"or
para se e8ecutar a tare-a9 Os -erimentos mais comuns entre aqueles tra!al"adores que utiliam este tipo
de carrin"o, en&ol&e as mos e os ps9 Assim sendo, use lu&as para proteger as mos9 <e algum de
&oc6s j# te&e o dedo do p atropelado por um carrin"o, sa!e !em a import1ncia de usar as !otas de
segurana9
No tente impedir o mo&imento do carrin"o usando os ps9 0sto aca!ar# mais tarde com uma leso
*8istem certos procedimentos que de&e ser seguido para os utilit#rios destes carrin"os3
@ manten"a a carga mais !ai8a poss4&elM
@ coloque primeiro os o!jetos pesados, depois os mais le&esM
@ coloque a carga de modo que o peso concentre no ei8oM
@ no o!strua sua &iso com cargas altasM
@ ao le&antar o carrin"o, -aa -ora com os !raos e pernas e no com as costasM
@ o carrin"o que de&e transpolar a carga, &oc6 sA empurra e equili!raM
@ nunca ande para tr#s com carrin"o carregadoM
@ quando descer uma rampa, manten"a o carrin"o &irado para -rente, quando su!ir in&erta a posioM
@ os carrin"os de mo no de&em ser usados em rampas acima de 'U9
Ao -inal do e8pediente o mesmo de&e ser mantido numa posio tal que os ca!os no &en"am a
o-erecer riscos de c"oques por pessoas9
3/

E,PILHADEIRAS # AS ,(LAS DE CARGA DO TRA/ALHO
As empil"adeiras, &erdadeiras mulas de carga da ind;stria, esto se tomando rapidamente !estas
perigosas9
Anualmente, mil"ares de -erimentos com a-astamento esto relacionados com as empil"adeiras9 7esde
quem -oram introduidas nos locais de tra!al"o elas so respons#&eis pelo aumento do 4ndice de
acidentes tirais de $00U9 O aumento alarmante de operao insegura de empil"adeiras -oi relatado
num estudo recente9 *is aqui algumas das conclus>es desse estudo3
@ ?ais da metade @ '2U @ dos -ermentos no per4odo estudado en&ol&eu empil"adeiras mA&eis, 1/U
en&ol&eram empil"adeiras sendo operadas em &e4culos estacionados e em 1/U dos casos a
empil"adeira esta&a paradaM
@ Quase a metade @ $'U @ dos -erimentos -oram so-ridos por empregados tra!al"ando ou camin"ando
em #reas onde as empil"adeiras esta&am sendo operadasM
@ 5erca de 1'U dos -erimentos -oram causados em tra!al"adores regularmente designados para
tare-as prA8imas das empil"adeirasM
@ Os -erimentos mais t4picos @ 22U @ en&ol&iam escoria>es e contus>es nas pernas, psM
@ *smagamentos -oram os -erimentos mais comuns associados com ele&ao ou a!ai8amento dos
gar-os das empil"adeirasM
@ Os acidentes -atais que "ou&eram, -oram pro&ocados principalmente por quedas de cargas,
tom!amento9
A maior parte destes acidentes poderia ter sido e&itada se as regras de segurana a!ai8o -ossem
seguidas3
@ No le&ante a carga com a empil"adeira em mo&imentoM
@ No transporte a carga com o gar-o totalmente le&antadoM
@ 7irija cuidadosamente e lentamente nas esquinas e sinalie com a !uina nos cruamentosM
@ Eeri-ique se as plata-ormas usadas para acesso a camin">es ou &ag>es tem a largura e a resist6ncia
necess#rias para suportar a empil"adeiraM
@ *&ite paradas s;!itasM
@ No transporte passageiros de caronaM
@ O!ser&e os espaos acima e o giro da e8tremidade traseiraM
@ (ara mel"or &iso, d6 r ao transportar cargas grandes, mas -ique &irado para a direo do
deslocamentoM
@ Fransporte carga somente em con-ormidade com a capacidade nominal da empil"adeiraM
@ ,e&ante a carga com o mastro &ertical ou ligeiramente inclinado para tr#sM
@ No transporte cargas ou pil"as inst#&eis9 5erti-ique que as cargas estejam posicionadas
uni-ormemente nos gar-os e o!ser&e o equil4!rio adequadoM
@ A!ai8e as cargas lentamente e a!ai8e o suporte de carga totalmente quando a empil"adeira -or
estacionada9
A operao segura das empil"adeiras pode torn#@las as &erdadeiras mulas de cargas con-i#&eis, ao
in&s de !estas perigosas no seu local de tra!al"o9
<omente pessoas a!ilitadas e autoriadas de&em operar empil"adeira9
$0

IA,ENTO ,EC3NICO E O(TROS E'(IPA,ENTOS ,OTORI.ADOS
Os guinc"os, tal"as e lanas so alguns dos equipamentos de iamento motoriados que normalmente
so encontrados em nosso meio de tra!al"o9 O desen&ol&imento destes equipamentos en&ol&e muita
e8peri6ncia de campo e teste de engen"aria9 Quando -inalmente so li!erados para a utiliao geral,
estes dispositi&os sero to seguros quanto a moderna tecnologia pode nos o-erecer, entretanto,
requerem operao e manuteno adequada para se tornar uma operao segura e de muita utilidade9
7e&emos sempre &eri-icar estes equipamentos antes de us#@los9 7e&emos &eri-icar quanto ao
a!astecimento de com!ust4&el, &aamentos de Aleos e -luidos "idr#ulicos, mecanismos de em!reagens
emperrados ou dani-icados, desgaste anormal, trincas por -adigas e outras condi>es inseguras9 <empre
que -or o!ser&ada uma condio insegura, relate isto e certi-ique@se que -oi reparado prontamente9 A
utiliao de guinc"os e de outros equipamentos motoriados em nossos tra!al"os uma operao
meticulosa9 ?esmo a maioria desses equipamentos sendo simples o su-iciente para uma criana oper#@
los, somente uma pessoa "a!ilitada e quali-icada pode -a6@lo de -orma correta e com segurana9 O
operador quali-icado nunca a!usa de seu equipamento9 *le e&ita parada e partidas r#pidas, que podem
pro&ocar desgaste e8cessi&o9 *le sempre -a um teste de le&antamento para &eri-icar se o ganc"o ou a
armao est# correta e no local certo9 O operador escol"e uma pessoa para os sinais manuais
necess#rios e aceita somente os sinais dessa pessoa indicada e apenas aqueles sinais claramente
indicados9 *ntretanto, a manuteno das dist1ncias de a-astamento de responsa!ilidade do operador9
<e ele mesmo ac"ar que "# moti&os para questionar o julgamento da pessoa que est# sinaliando, de&e
&eri-icar estas dist1ncias antes de continuar9 *le de&e dar a ateno particular aos espaamentos em
relao a -ios areos que poderia pro&ocar energiao do &e4culo9 <e qualquer coisa sair errada, o
operador de&e parar o equipamento e no reiniciar at que o pro!lema ten"a sido esclarecido e um
no&o plano ten"a sido desen&ol&ido9 Quando estamos tra!al"ando com este equipamento ou
deslocando@o, temos que ter a certea de todos os cuidados para no dani-ic#@lo9 *is aqui algumas
a>es que podem ocorrer danos -acilmente9 Quando uma escada em lana mantida ereta com o
&e4culo mo&imentando@se um local para o outro9 *la pode ser dani-icada pelo contato com pontes,
gal"os de #r&ores e -ios9 ?uitos outros e8emplos poderiam ser citados, mas todos mostrariam que
poucos riscos, se que e8iste algum, esto incorporados nos projetos destes equipamentos9 Os riscos
inicialmente so decorrentes de a!usos e neglig6ncia9 *8istem &#rias prote>es que de&em ser usadas,
dependendo do tipo de equipamento9 *m alguns casos, estas prote>es so parte integrante do
equipamento9 (or e8emplo, certas prote>es que -aem parte dos sistema "idr#ulico, permitem que
uma plata-orma desa sua&emente em &e de cair a!ruptamente quando "# um &aamento "idr#ulico9
Os procedimentos de operao segura de&em ser sempre utiliadas9 (or e8emplo3 quando "# uma
possi!ilidade de contato com o -io energiado, use as lu&as de !orrac"a9 *ste cuidado se aplica no
apenas :s pessoas que estejam diretamente en&ol&idas com o tra!al"o em eletricidade, mas tam!m a
todas aquelas que estejam tra!al"ando prA8imas de redes eltricas ou de equipamentos que possam
-aer contatos com -ios energiados9 Outros procedimentos3 -ique em!ai8o de cargas suspensas, use o
ca!o de controle para guiar a carga, procure testar continuamente o equipamento9 O !om operador @ o
operador seguro @ sa!e que equipamentos motoriados so e8tens>es de seus !raos9
$1

DICAS DE SEG(RANA PARA OPERAO CO, G(INDASTE ,;2EL
A grande maioria dos acidentes en&ol&endo os guindastes, atinge tra!al"adores em!ai8o ou prA8imos a
cargas suspensas, quando as mesmas caem de&ido a amarrao, ganc"os e estropos inseguros9
Os ca!os e os prendedores de&em ser e8aminados diariamente e inspecionados completamente pelo
menos uma &e por semana e mais -reqHentemente ao apro8imar de sua &ida ;til9 O n;mero de arames
que!rados, a quantidade de desgaste dos arames e8ternos e a e&id6ncia de corroso so indicadores9
<e um ca!o de ) por 1/ ou de ) por 2' ti&er seis arames partidos numa perna, esta seo de ca!o estar#
seriamente comprometida9 Os ganc"os deterioram de&ido : -adiga e : m# pr#tica de iar a carga em
um ponto, o que -a com que o ganc"o se a!ra9 <e &oc6 encontrar um ganc"o nestas condi>es,
su!stitua@o9 Cm ganc"o giratArio minimia o es-oro e o desgaste pro&ocado pelo giro da carga
durante um iamento9 Cm ganc"o de segurana possui um trinco que impede o estropo de sair9
A operao de um sistema de guindar em terreno macio ou inclinado perigosa9 O guindaste dele estar
sempre ni&elado antes de ser colocado em operao9 As sapatas de apoio do uma esta!ilidade
con-i#&el somente quando usadas em terreno -irme9 A so!recarga uma causa -reqHente de acidentes
srios, como o tom!amento, colapso da lana e -al"a de ca!os9 Fodos os -a!ricantes esta!elecem os
limites de carga de segurana para di-erentes 1ngulos de inclinao da lana9 Os limites especi-icados
na ta!ela de carga nunca de&em ser e8cedidos, alm das instru>es de opera>es de&em ser seguidas9
Antes de sair do guindaste, por qualquer rao, aplique os -reios, calce as rodas, tra&e a lana e
coloque ala&ancas e controle em neutro9
O!ser&e antes de iniciar os tra!al"os as condi>es do terreno, inclina>es e posicionamento do
guindaste em relao a -iao area9
$2

SEG(RANA CO, CA/OS DE AO
Os ca!os de ao so amplamente usados em &e das cordas de -i!ra porque possuem maior resist6ncia
para o mesmo di1metro e peso9 <ua resist6ncia constante, mol"ado ou seco e permanece a mesma
so! condi>es clim#ticas &ari#&eis e possuem maior dura!ilidade9
(orm, este material de&er# ser inspecionado diariamente quanto ao desgaste9 Cma inspeo completa
de&e co!rir os seguintes pontos3
@ [# e&id6ncias de corroso, desgaste ou do!raduras? Cm ca!o que -oi do!rado no pode ser
reparadoM
@ *8istem arames que!rados? <e "ou&er, su!stitua o ca!o de ao, se o mesmo no satis-ier os
padr>es de segurana esta!elecidosM
@ O ca!o -oi lu!ri-icado corretamente? O ca!o de&e ser mantido lu!ri-icado adequadamente para
e&itar a corrosoM
@ Qual a condio das emendas e cone8>es? Qualquer o!ser&ao de danos corrija@osM
@ [# e&id6ncia de que o ca!o de ao ten"a sido esmagado, ac"atado, a!erto -ormando gaiolas ou
apresenta qualquer outro dano causando sua distoro? <e "ou&er su!stitua@oM
@ Os empregados usam proteo para os ol"os, quando necess#rio?
Quando no esti&erem sendo usados, guarde@os corretamente para proteg6@los contra sujeira, para
permitir o pronto acesso a eles e de maneira a permitir uma inspeo &isual completa e precisa9
?anuseie os ca!os de maneira a e&itar do!ras ou tor>es9 A import1ncia da lu!ri-icao periAdica
muito importante9 Cm ca!o de ao possui muitas peas mA&eis9 Foda &e que um ca!o do!rado e
esticado, os arames nas pernas do ca!o de&em desliar uns contra os outros9 5onsequentemente de&e
"a&er unta camada de lu!ri-icao em cada pea mA&el9 Cm segundo moti&o importante para a
lu!ri-icao do ca!o de ao e&itar a corroso dos arames e a deteriorao do n;cleo, ou alma, de
-i!ra9 Cm ca!o en-errujado um perigo, porque nen"uma inspeo &isual capa de determinar a
resist6ncia remanescente de um ca!o corro4do9 Nestas condi>es ele muito perigoso, pois a -errugem
redu a #rea de corte trans&ersal do ao !om restante9 5om isso ele pode partir sem a&iso pr&io9 O
lu!ri-icante pode ser aplicado atra&s de uma esco&a9 (ara instalar os clipes nas laadas de
e8tremidades dos ca!os de ao, -aa o seguinte3
@ Aplique o primeiro clipe a uma dist1ncia da e8tremidade morta do ca!o, com o para-uso JCK so!re
a e8tremidade morta e com a e8tremidade &i&a se apoiando na sela do clipe9 Aperte as porcas
uni-ormemente com o torque recomendadoM
@ Aplique o segundo clipe o mais prA8imo poss4&el da laada, com o para-uso JCK so!re a
e8tremidade morta9 Iire as porcas at que -iquem -irmes no lugar9 No aperteM
@ *space todos os outros clipes igualmente entre os dois primeiros @ eles no de&em -icar separados
numa dist1ncia superior : largura da !ase do clipe9 Iire as porcas, tire a -olga do ca!o e aperte as
porcas uni-ormemente com o torque recomendado9
Fodas as sapatas dos clipes de&em assentar na e8tremidade do ca!o e ter o taman"o adequado para o
di1metro do ca!o9 A dist1ncia entre os clipes num ca!o de ao de&e ser igual a seis &ees o di1metro
do ca!o9
$3

PRTICAS DE SEG(RANA NA (TILI.AO DE ESCADAS
Nosso tra!al"o e8ige que utiliemos &#rios tipos de escadas9 <e elas no -orem usadas corretamente,
tornam@se perigosas e podem causar acidentes srios e at -atais9 (or serem instrumentos de tra!al"o
comuns, os riscos associados a elas normalmente no so le&ados muito em conta9 (ara eliminar estes
riscos e reduir os acidentes recomendamos as seguintes pr#ticas3
1 @ Cse sempre a escada certa para o tra!al"o9 No impro&ise usando uma escada muito longa ou
muito curtaM
2 @ 0nspecione todas as escadas periodicamente quanto a -errugem, trincas, partes que!radas e
corrimo en-raquecidoM
3 @ ?anten"a todas as escadas com a -erragem !em -irme e &eri-ique quanto a empeno ou peas
que!radasM
$ @ Quando poss4&el, pro&idencie um local de guarda adequado para elas9 5onsidere os -atores3
calor, umidade e poss4&eis danos por -erramentas e m#quinasM
' @ 2emo&a as lascas que aparecerem9 ,i8e estas #reas e as pinte no&amenteM
) @ 2otule as escadas identi-icando o comprimento e o local onde elas de&em ser usadas e
guardadasM
+ @ ?anten"a todos os ca!os que -orem usados com escadas em !oas condi>esM
. @ (ro&idencie apoio su-iciente para manter as escadas presas quando transportadas em &e4culos9
%i8e numa posio que minimie os e-eitos num poss4&el c"oque no tr1nsitoM
/ @ ?anten"a as escadas li&re de gra8asM
10 @ (osicione@as corretamente9 ?anten"a 1B$ do comprimento da mesma a-astado do p da paredeM
11 @ Quando em uso, amarre a e8tremidade superior9 5alce a !ase ou solicite que algum segure a
!aseM
12 @ Nunca use escadas de metal para tra!al"os em circuitos eltricosM
13 @ 5oloque sinais de alerta ou !arricadas na !ase da escada quando esti&erem sendo usadas em
locais de passagem de pedestres, ou onde possa "a&er mo&imento de m#quinas e equipamentosM
1$ @ 2emo&a todas as escadas do ser&io quando de-eituosas9
$$

PENSE E, SEG(RANA '(ANDO (SAR ANDAI,ES
Fra!al"ar em locais onde necess#rio instalar andaimes necessita de cuidados especiais, pois o risco
de queda est# presente9 *nto siga estas dicas que au8iliaro na reduo dos riscos3
@ Antes de usar, inspecione o andaime no qual &oc6 &ai utiliarM
@ <e &oc6 precisar de usar escadas para alcanar o andaime preste ateno nos degraus9 O!ser&e todas
as regrasM
@ <egure nos corrimos da escada ao su!ir e descer do andaime e no transporte material nesse
momentoM
@ ?anten"a o andaime li&re de material no usado ou desnecess#rio que possa causar um tropeoM
@ Eeri-ique se os pranc">es do andaime no se projetam acima de 1' cm alm das !arras trans&ersais9
<e -orem muito longos, eles podem inclinarM
@ Eeri-ique as condi>es de esta!ilidade do andaime9 (rocure instalar em locais ni&elados e esteja
atento aos calosM
@ Nunca pule de um andaimeM
@ (ara os andaimes mA&eis, aplicar -reios e calar os roletes antes de su!ir para tra!al"arM
@ Amarre as e8tremidades superiores num local -i8o9
(ara eliminar os riscos de queda de o!jetos, siga as seguintes regras !#sicas3
1 @ O!ser&e as !oas regras de arrumao e ordenao das plata-ormas do andaimeM
2 @ 5erti-ique@se que os pranc">es esto -irmes e no local certoM
3 @ No dei8e -erramentas ou material soltos9 ,impe a plata-orma ao -ilial de cada turno de tra!al"oM
$ @ <e algum esti&er tra!al"ando acima de &oc6, certi-ique@se que "aja proteo acima da sua
ca!ea9 Cse o capaceteM
' @ Nunca arremesse uma -erramenta ou o!jetos para outra pessoa9 <e necessitar passar algum o!jeto
a outra pessoa, use uma corda, um cesto ou uma sacolaM
) @ 5erti-ique@se que uma pessoa que esteja ao n4&el do solo, que est# iando uma carga com a corda
manual, ou que esteja a!ai8ando uma carga, permanea a-astadaM
+ @ <e esti&er sendo -eito algum tra!al"o de demolio ou de al&enaria, coloque uma tela no espao
entre a plata-orma e o corrimo superiorM
. @ Ctilie o cinto de segurana quando no "ou&er num dos lados do andaime um corrimo9
$'

SEG(RANA CO, ,'(INAS OPERATRI.ES E, OFICINAS
Algumas o!ser&a>es que de&em ser seguidas no tra!al"o com m#quinas operatries em o-icinas3
@ No opere m#quinas operatries sem a de&ida quali-icao e treinamentoM
@ No remo&a as prote>es e8istentes e nem as torne in;teisM
@ Cse protetores oculares, capacete, protetores -aciais ou outros dispositi&os de proteoM
@ Cse o &estu#rio na medida e8ata,
@ No use anis, jAias -rou8as, cord>es, lu&as largas, cord>es enrolados no pescoo e ca!elos
e8cessi&amente longosM
@ Cse a -erramenta correta e adequadamente presa para tra!al"ar em cortes, -urac>es, modelagem,
etc9
@ No limpe ou lu!ri-ique m#quinas quando em -uncionamentoM
@ No pare a m#quina utiliando as mos ou -erramentas nas poliasM
@ 0nspecione as -erramentas regularmenteM
@ ?anten"a a m#quina sempre limpa, retirando o e8cesso de escArias apAs a concluso dos tra!al"osM
@ ?anten"a o piso da o-icina sempre secoM
@ Antes de montar uma pea no esmeril numa li8adeira, teste sua circularidade9
@ ?anten"a o apoio da -erramenta a 1B.K da pedra do esmeril e em pedestais9 A proteo a 1B$K
$)

O ES,ERIL
Os "omens de antigamente a-ia&am suas -erramentas, roando@as contra uma pedra9 [oje o mesmo
princ4pio usado O esmeril um dos instrumentos mais comuns e ;teis que possu4mos9 <em ele,
nossos altos n4&eis de e-ici6ncia industrial e de produo nunca seriam poss4&eis9 ?as como todo
processo industrial necessita de cuidados, o esmeril eltrico requer cuidados especiais por ser um
instrumento que apresenta muitos riscos a acidentes considerados srios9
Fodos aqueles tra!al"adores quali-icados como os -a!ricantes de -erramentas, mec1nicos, so-rem um
maior n;mero de -erimentos causados pelo uso do esmeril9 Normalmente esses -erimentos so os mais
gra&es9
G claro que neste caso os cuidados com segurana no esto sendo seguidos, porque a maioria destes
acidentes no acontecer9 Cm estudo so!re -erimentos causados por este instrumento re&elou dois -atos
altamente signi-icati&os3 oito em de -erimentos ocorrem no ponto de operao ou prA8imo dele, e
cinco em de -erimentos atingem os ol"os9 O -ato da metade de todos os -erimentos ser nos ol"os,
en-atia o quo importante usar o Aculos de segurana9 A -al"a em usar Aculos de segurana pode ser
desastrosa9 Cma part4cula arremessada pode cegar um ol"o desprotegido9
Lculos mal usados e a utiliao de Aculos errados representam outros -atores importantes nos
-erimentos pro&ocados pelo esmeril9 A -inalidade do Aculos de segurana proteger a &iso e no -icar
no arm#rio, l# ele no protege nada9
A maioria dos esmeris so projetados para -icarem presos entre -langes9 No opere esmeris que no
esteia montado em -langes apropriados e adequados9 5oloque -aces de material compressi&o entre o
esmeril e seu -lange9 No use esmeril de-eituoso9 O esmeril que -oi desati&ado nunca de&e ser usado
no&amente para esmeril"ar qualquer coisa9 Antes de montar o esmeril, inspecione@o cuidadosamente
quanto a trincas ou marcas que indiquem danos9 Alm disso, -aa o teste de circularidade9 Feste a pedra
tocando@a gentilmente com um martelo de madeira ou ca!o de uma c"a&e de -enda9 <e a roda no
esti&er com de-eito, um c4rculo per-eito ser# traado9 <al&aguardas apropriados -aem parte das
opera>es seguras de esmeril"amento9 As pr#ticas seguras representam a outra parte9 <e umas poucas
pr#ticas seguras -orem totalmente o!ser&adas, os -erimentos por esmeril sero poucos e muito menos
se&eros9 Antes iniciar &eri-ique a pedra quanto a -langes trincados9 5erti-ique@se tam!m que a pedra
no est# que!rada9 Eeri-ique se a pedra do taman"o correto, assim como suas especi-ica>es para o
tra!al"o a ser -eito9
<e a pedra esti&er montada -ora do centro ou com lateral mais desgastada, grandes es-oros so
impostos, podendo ocorrer -ragmentao de toda a pedra9
(edras com &elocidade e8cessi&amente altas representam outra das principais causas de acidentes9
Cma pedra de esmeril no de&e ser operada acima da &elocidade recomendada pelo -a!ricante9
5on"ea o limite seguro de &elocidade da pedra que &oc6 utilia9 Acima de tudo, no monte a pedra
que &oc6 usa noutra m#quina que possa e8ceder o limite de &elocidade9
*8ecutando o tra!al"o de maneira segura, &oc6 est# protegendo seus dedos, suas mos e seu
equipamento9 <egure a pea de tra!al"o -irmemente, no muito prA8imo da pedra9 No -orce a pea de
tra!al"o contra uma pedra ainda -ria, aplique o tra!al"o gradualmente para aquecer a pedra9 Ao
desligar o esmeril no saia e dei8e@o soin"o enquanto a pedra esti&er em mo&imento9
$+

SEG(RANA CO, PRENSA < F(RADEIRA PARA ,ETAL
@ Cse apenas -erramentas adequadamente a-iadas9 Eeri-ique se os soquetes e encai8es esto em !oas
condi>esM
@ (renda a pea de tra!al"o no torno ou apoio e -i8e@o na mesa da prensa9 Nen"um tra!al"o de&e ser
-eito segurando a pea manualmente enquanto per-uraM
@ No aperte a morsa ou !raadeira enquanto a m#quina esti&er em mo&imento ou quando a m#quina
esti&er sendo lu!ri-icada ou ajustadaM
@ Cse o capacete mais justo para manter o ca!elo a-astado das pecas mA&eisM
@ No use roupas -olgadas ou jAias, elas podem ser presas por peas rotati&as9 No use lu&as ou
coisas penduradas no pescoo, camisas ou !lus>es a!ertosM
@ Cse o Aculos de segurana que impedir# que part4culas &oadoras atinjam seus ol"os9 Cse tam!m
!otas de seguranaM
@ 2emo&a as part4culas met#licas da mesa e da #rea de tra!al"o com uma esco&a ou um instrumento
apropriado No use o ar comprimido ou as mos para -aer esse tipo de tra!al"oM
@ No opere as -uradeiras com &elocidades maiores do que as especi-ica>es do -a!ricante para os
materiais que estejam sendo -uradosM
@ ?anten"a a mesa li&re de -erramentas e de outros itens soltos9 ?anten"a o piso em &olta da prensa
li&re de o!jetos que possam causar trope>esM
@ Antes de comear a tra!al"ar com a m#quina, certi-ique@se que a pea de tra!al"o esteja -irmemente
presa, de que as !rocas, soquetes e encai8es estejam em !oas condi>es e se esto -irmes no lugar,
@ Eeri-ique se a m#quina -oi lu!ri-icada apropriadamente e se todas as condi>es esto corretas para
utiliao segura e se as c"a&es de tra&a -oram remo&idasM
@ Antes de dei8ar a m#quina, desligue@a e certi-ique que ela ten"a paradoM
@ 2elate qualquer condio insegura imediatamente9
$.

DICAS SO/RE FERRA,ENTAS
2eser&e um tempo para &eri-icar suas -erramentas sejam elas manuais ou eltricas, antes de comear a
utili#@las <e as mesmas esti&erem gastas ou necessitarem de reparos, elas podero ser um instrumento
de acidente
5erti-ique@se de que as -erramentas estejam limpas e de aquelas que possuem cortes estejam a-iadas9
Cm corte cego pode -aer uma -erramenta escapar de sua posio ao ser utiliada9
Cse a -erramenta 5*2FA para o tra!al"o que &ai e8ecutar9 <ai!a a -inalidade de cada -erramenta e use@
a da maneira correta9 No use a c"a&e de -enda como ala&anca ou -erramenta de !ater9
A utiliao incorreta da -erramenta pode que!r#@la ou causar um -erimento9 Fudo isso preju4o9 Cse
a -erramenta como ela -oi projetada para ser usada9 (roceda o corte no sentido contr#rio a &oc69
<e uma -erramenta possui 2 ca!os, utilie a am!os9 Quando usar uma c"a&e ajust#&el, pu8e o ca!o em
&e de empurr#@lo9 <e &oc6 no esti&er certo como usar a -erramenta, no ad&inde @ &eri-ique o manual
de utiliao9
No tra!al"e com impaci6ncia9 (renda aquilo que -or necess#rio numa !ancada ou num torno e
manten"a mos, ca!elos e &estu#rio a-astados de peas mA&eis9 No teste a -iao da -erramenta com
os dedos9
Cse roupas apropriadas para o tra!al"o que esti&er -aendo9 <e esti&er serrando, li8ando ou
martelando, use seus Aculos de segurana9 <e esti&er usando uma serra eltrica, use uma m#scara
adequada para e&itar inalao de poeira9 <e esti&er tra!al"ando com a mesma m#quina em am!ientes
-ec"ados, use o protetor auricular9 <e esti&er tra!al"ando em !ancadas com peas, use o sapato de
segurana9 No use !raceletes, gra&atas ou &estu#rio -olgado quando esti&er usando -erramentas
eltricas, pneum#ticas ou "idr#ulicas9
Ao concluir todo o tra!al"o, limpe as -erramentas9 Fransporte as !ordas cortantes apontadas para
!ai8o9
(ro&idencie um lugar para guardar cada -erramenta9 No dei8e uma -erramenta -ora do lugar porque
&oc6 est# planejando us#@la no&amente no dia seguinteD9 Fomando cuidado com sua -erramenta e,
sa!endo como us#@las, &oc6 pode eliminar os riscos e se proteger contra -erimentos9
<empre &eri-ique os ca!os de madeira das -erramentas, nunca pinte eles pois a tinta pode esconder
rac"aduras e de-eitos nos ca!os 9
Quando &eri-icar um de-eito em uma -erramenta pro&idencie sua troca9
$/

CHA2ES DE FENDA # A FERRA,ENTA ,AIS S(1EITA A A/(SOS
7epois do martelo a c"a&e de -enda pro&a&elmente a -erramenta que mais so-re a!usos9 As c"a&es de
-enda so encontradas numa ampla &ariedade de -ormas, taman"os e materiais9 (orm, todas se
destinam a um ;nico uso9 Apertar e a-rou8ar para-usos9 0n-elimente essa -erramenta usada como
ala&anca, como -ormo, raspador, misturador de tinta e incri&elmente, :s &ees, como marteloD
O a!uso mais comum usar a c"a&e de -enda de taman"o errado para o para-uso9 Eoc6 no usaria um
par de sapatos que -osse muito pequeno ou muito grande para seus ps9 5aso contr#rio isso seria um
a!uso para eles9
(ela mesma rao, &oc6 no de&e usar uma c"a&e de -enda que seja muito pequena ou muito grande
para o para-uso com o qual est# tra!al"ando9 Cse a c"a&e de -enda certa9 O a!uso ocorre mais
-reqHentemente porque a pessoa no tem a c"a&e correta nas mos naquele momento para e8ecutar um
tra!al"o9 Fen"a estes pontos em mente quando usar uma c"a&e de -enda3 sempre com!ine o taman"o
da c"a&e com o tra!al"o a ser -eito e sempre com!ine o tipo da c"a&e com o tipo de ca!ea do
para-uso9
<elecione urna c"a&e com uma l1mina grossa o su-iciente para se encai8ar corretamente na -enda do
para-uso9 0sto redu a -ora necess#ria para manter a c"a&e no lugar e dani-icar a ponta ou a -erida do
para-uso9 A maioria das pontas de l1minas so c"an-radas, o que permite usar a c"a&e para mais de um
tipo de para-uso porm a c"a&e que contm a l1mina com as -aces em paralelo se -i8ar# mais
-irmemente do que a c"a&e com l1mina c"an-rada9
As l1minas c"an-radas tem a tend6ncia de sair da -enda sempre que uma quantidade signi-icati&a de
-ora de toro aplicada9 Quando a!solutamente necess#ria uma -ora e8tra de toro, uma c"a&e
de !oca, mas nunca um alicate, pode ser usada para ajudar9 As c"a&es de -enda para o tra!al"o pesado,
com ponta quadrada, so dispon4&eis para este -im9 Eia de regra quanto maior -or uma c"a&e de -enda,
maior ser# o di1metro do ca!o9 Quanto maior -or o di1metro do ca!o, maior ser# a -ora de toro9
(ara apertar um para-uso com segurana, primeiro -aa um -uro piloto na super-4cie do material que
&oc6 -or prender9 *sta recomendao especialmente importante quando se aplica para-uso em
madeira dura ou quando o para-uso est# prA8imo da !orda da t#!ua, por e8emplo9 Os -uros pilotos
podem ser -eitos em madeiras macias9 %aa sempre a guia para iniciar a colocao do para-uso9 No
momento da toro &eri-ique se o para-uso est# -irme, assim comece a pression#@lo sempre mantendo a
-ora perpendicular ao plano, procurando aplicar a -ora de toro com os !raos, procurando mant6@
los numa altura consider#&el9 G seguro usar as duas mos com um -ora e8tra9 A utiliao do
equipamento de proteo indi&idual muito importante para sua segurana9 O *(0 apropriado a
utiliao do Aculos de segurana e lu&as para e&itar -erimentos9 *is algumas regras !#sicas de
segurana3
@ 5erti-ique@se sempre que a ponta da c"a&e se encai8a na -enda9 <em -olga e sem apertoM
@ No use uma c"a&e de -enda como puno ou -ormoM
@ No e8pon"a a c"a&e de -enda a calor e8cessi&oM
@ Cse uma lima para acertar a -enda desgastadaM
@ Xogue -ora uma c"a&e e8cessi&amente desgastada ou trincadaM
@ Cse o *(0 recomendado9
'0

(SE OS ,ARTELOS CO, SEG(RANA
O martelo pro&a&elmente a primeira -erramenta que todos nos aprendemos a usar e in-elimente isto
no -oi su-iciente para nos tomar especialistas na utiliao de martelos com segurana9 *8istem
muitos casos de acidentes atingindo os dedos9 (olegares atingidos ainda representam os -erimentos
mais comuns pro&ocados pela utiliao de martelos e, pro&a&elmente seja o ;nico que preocupa
algumas pessoas9 Na realidade e8istem muitas outras -ormas de se -erir com o martelo9 Cm sujeito que
esteja tra!al"ando numa o-icina !atendo na lataria de um carro, pode ser atingido por um -ragmento de
metal en-errujado9 *mpregados da construo ci&il constantemente so-rem de -raturas nos dedos por
marteladas di&ersas, causando muito das &ees seu a-astamento do tra!al"o9 A maioria dos acidentes
que en&ol&em as ati&idades com o uso de martelo so les>es nas mos e acidentes t4picos de
-ragmentos nos ol"os9 Cm pouco de consci6ncia em relao : segurana tem um grande papel na
pre&eno desses acidentes9
2ealmente &oc6 pode tomar &#rios cuidados na utiliao de martelos9 (rimeiramente &eri-ique as
condi>es do ca!o, se o mesmo possui trincas ou outros de-eitos9 5erti-ique@se que o ca!o esteja -irme
na pea met#lica9 Cse sempre o martelo certo para o tra!al"o que est# -aendo9 O uso de martelos
errados dani-icar# materiais e pode causar -erimentos9 O uso de proteo para os ol"os representa uma
outra pr#tica de segurana9 Cse o Aculos sempre que -or !ater com o martelo, principalmente ao !ater
so!re um -ormo em que "aja risco de part4culas atingir a &iso9 <egure sempre o martelo -irmemente,
perto da e8tremidade do ca!o quando &oc6 segura um martelo perto da parte met#lica, -ica di-4cil
segurar a ca!ea na &ertical9
5erti-ique@se que a -ace do martelo esteja em paralelo com a super-4cie a ser martelada9 0sto e&itar#
danos nas !ordas da ca!ea do martelo e tam!m diminuir# a c"ance do martelo escapar ou dani-icar a
super-4cie de tra!al"o9 (ara martelar de maneira a -acilitar a penetrao, mo&a seu !rao para tr#s
apenas o su-iciente para alcanar a -ora correta9 (ara uma pancada -orte, mo&a seu !rao !em para
tr#s9 *m seguida, mo&a para -rente com um mo&imento r#pido e -irme9 *stas recomenda>es parecem
elementares9 <o realmente9 <o elementares, mas no -#cil alcanar a maestria neste mo&imento9
?anten"a as garras a-iadas o !astante para agarrar as ca!eas dos pregos -irmemente9 No use as
agarras como -ormo ou ala&ancas9 5omo todas as -erramentas manuais manten"a@o !em protegidos
quando no esti&erem sendo usados9 Cm martelo dei8ado no c"o pode -aer algum tropear9
Fal&e &oc6 nunca ten"a perce!ido a e8ist6ncia de tanta coisa en&ol&endo a segurana com martelos,
mas gostaria de acrescentar mais uma coisa9 Quando &oc6 esti&er usando um martelo, lem!re@se de se
preocupar no apenas com sua prApria segurana, mas tam!m com a segurana daqueles que
esti&erem : sua &olta9
'1

PRE2ENO DE ACIDENTES CO, CHA2ES DE /OCA
Quando precisamos de uma c"a&e de !oca, no "# a!solutamente outra -erramenta que possa su!stitu4@
la9 As c"a&es de !oca so indispens#&eis em quase todas as ind;strias, assim como em nossas casas9
Os -erimentos relacionados com ati&idades que se utiliam c"a&es de !oca &o de les>es simples a
mais complicadas9 A maioria dos acidentes resulta da utiliao de c"a&es de taman"os e tipos
incorretos9 Quanto mais sou!ermos a respeitos destas c"a&es e a maneira correta como us#@las, mais
aptos estaremos para e&itar acidentes9
A c"a&e de !oca mais comum do tipo a!erta9 Csamos esse tipo de c"a&e inadequadamente de &#rias
maneiras3
1 @ Csando uma que seja muito grande9 Neste caso, muito pro&a&elmente, ela &ai escapar e dani-icar
as !ordas das porcasM
2 @ Atra&s da utiliao de uma c"a&e de !oca de e8tremidade a!erta com as garras trincadas ou
dani-icadasM
3 @ 5olocando um pedao de cano no ca!o para aumentar a -ora9 A c"a&e no -oi projetada para
suportar esse es-oro adicionalM
$ @ Cso de cun"a Ocomo a ponta de uma c"a&e de -enda para completar o encai8e da c"a&e de !oca
na porca ou ca!ea do para-usoM
(orm, mesmo quando escol"emos o tipo e o taman"o corretos, e8istem outros erros que cometemos3
1 @ *mpurrar a c"a&e, ao in&s de pu8ar9 <e &oc6 precisar de empurrar, use a palma de sua mo de
-orma que as juntas de seus dedos no sejam e8postasM
2 @ O no assento da c"a&e completamente na porca9 *la poder# escapar so! pressoM
3 @ A aplicao de presso antes de se sentir totalmente equili!rado9 Eoc6 poderia cair se a porca
su!itamente a-rou8ar ou a c"a&e escaparM
$ @ Rater na c"a&e com um martelo9 0sto dani-ica a c"a&eM
' @ Csar as c"a&es com as mos sujas de AleoM
) @ Iirar uma c"a&e ajust#&el de maneira incorreta9 A presso de&e ser sempre na garra -i8a, que a
mais -orte das duas9
'2

POR'(E INSPECIONAR FERRA,ENTAS E E'(IPA,ENTOS&
Os pequenos e grandes acidentes geralmente acontecem da mesma maneira9 Os e&entos que aca!am
em acidentes so os mesmos, porm os resultados so !astantes di-erentes9 <upon"amos, por e8emplo
que um martelo esteja -rou8o no ca!o9 Cm dia um tra!al"ador tenta us#@lo, !atendo em um o!jeto
so!re a !ancada9 A ca!ea do martelo salta longe, !atendo em uma parede de concreto e caindo ao
c"o9 No -erindo ningum e nem causando danos : propriedade9 (orm, em uma outra ocasio a
ca!ea do martelo sai do ca!o e &ai de encontro a uma pessoa que esta&a por perto, -erindo@a
seriamente9
As circunst1ncias -oram inicialmente as mesmas em am!os os casos, mas os resultados -oram
di-erentes9 O que desagrad#&el nessa "istAria que nunca sa!emos quando a ca!ea -rou8a &ai sair
do ca!o e -erir algum9 Assim, a inspeo de -erramentas e equipamentos se torna e&idente9
Cma inspeo regular signi-ica que &oc6 &eri-icou uma -erramenta ou um equipamento antes de us#@
lo9 A inspeo de -erramentas uma parte programada de cada tare-a9 * to indispens#&el para o
tra!al"o a ser -eito quanto a sua "a!ilidade e quali-icao para e8ecut#@lo9 A &eri-icao se as
-erramentas e equipamentos esto em ordem o primeiro passo no apenas para uma operao segura,
mas tam!m para uma operao e-iciente9 Quantas &ees &oc6 ou&iu algum dier que um mel"or
tra!al"o poderia ter sido -eito se -erramentas e equipamentos esti&essem em mel"ores condi>es?
Fal&e um -ormo mais a-iado ti&esse -acilitado o encai8e de uma tra&a numa porta, ou tal&e uma
gota de Aleo num mancal pudesse ter e&itado uma perda na produo, quando o maquin#rio te&e que
ser parado9
Fal&e os produtos no ti&essem sido dani-icados e o guindaste no ti&esse apresentado -al"as, se
ti&essem sido inspecionados e reparados antes9 Naturalmente, todos esses e8emplos esto relacionados
em coisas materiais9 *les aumentam a -alta de e-ici6ncia, diminuem os padr>es de produo e
aumentam o custo9
Cm no&o mancal, mais umas poucas outras peas de reposio colocaro o maquin#rio de &olta ao
tra!al"o9
Os produtos dani-icados podem ser jogados -ora e no&os de&em ser produidos9
?as quando -alamos so!re uma pessoa que -oi -erida por causa de uma destas -al"as, o quadro muda
rapidamente9 Nada mais importante em nossa operao do que e&itar que algum saia -erido9 A perda
de um ol"o, de um !rao, de uma perna ou de uma &ida e8atamente isto3 uma perda9 No "# pea de
reposio que de&ol&e a condio normal9 Cm "omem -orte e saud#&el passou anos de sua &ida
e8plicando como perdeu um ol"o de&ido a -alta de cuidado9 No -oi apenas porque no esta&a usando
Aculos de segurana9 <eu -ormo esta&a trincado e uma parte o atingiu ao !ater9 <eu acidente -oi como
a maioria dos acidentes, poderia ter sido e&itado9 <e apenas ti&esse -eito uma inspeo nas suas
-erramentas e procurar o Aculos de segurana9 A eliminao do JseK a c"a&e da pre&eno dos
acidentes9 A responsa!ilidade por isto ca!e a cada indi&4duo9 A manuteno de -erramentas e do
equipamento pode at no ser sua responsa!ilidade pessoal, mas a responsa!ilidade por inspecion#@la e
co!rar de quem respons#&el, sua9
A inspeo apenas o primeiro passo para e&itar os acidentes e -erimentos causados por um
equipamento e -erramentas de-eituosos9 A &eri-icao de&e tornar@se um "#!ito, de&e ser rotineira
como &estir uma camisa para o tra!al"o logo que acorda9 G um "#!ito, um "#!ito seguro9
'3

REGRAS DE SEG(RANA PARA FERRA,ENTAS EL0TRICAS
@ Aterre todas as -erramentas que no possuam duplo isolamento9 <e a -erramenta -oi equipada com
um plug de tr6s pinos, encai8e@o numa tomada de tr6s entradas9 <e esti&er usando um adaptador
para tomadas de duas entradas, -i8e o -io adaptador num terra con"ecido9 Nunca remo&a o terceiro
pinoM
@ ?anten"a todas as prote>es no lugar e em !oas condi>esM
@ ?anten"a a #rea de tra!al"o limpa9 =reas e !ancadas c"eias de entul"os so um con&ite aos
acidentesM
@ *&ite am!ientes perigosos9 No use -erramentas eltricas em locais ;midos ou mol"ados9 ?anten"a
as #reas !em iluminadasM
@ No -orce a -erramenta9 *la -ar# mel"or o tra!al"o e de maneira mais segura, se -or usada so! as
condi>es para as quais -oi projetadaM
@ No separe as pernas do ca!o eltrico9 <e, acidentalmente, cortar o ca!o ou dani-icar o isolamento
de qualquer maneira, no tente repar#@lo por sua conta9 *ntregue@a para su!stituio eBou reparos
imediatos9 No su!stitua ca!os de e8tenso por sua contaM
@ Quando sair da #rea de tra!al"o temporariamente, guarde as -erramentas longe do alcance de
crianas9 *las so muito curiosasM
@ Cse o &estu#rio apropriado, sem jAias ou roupas -olgadas9 *las podem agarrar@se em peas mA&eis9
Cse o calado e as lu&as de !orrac"a quando se tra!al"a em #reas a!ertasM
@ Cse Aculos de segurana para a maioria das -erramentasM
@ No a!use do ca!o9 Nunca carregue uma -erramenta segurando pelo ca!o eltrico, ou desligue da
tomada pu8ando por ele9 ?anten"a o ca!o a-astado de -ontes de calor, Aleo ou !ordas cortantesM
@ (renda seu tra!al"o Cse garras ou um torno de mesa9 G mais seguro do que usar as mos, -icando
com as mesmas li&res para segurar a -erramentaM
@ No se estique para alcanar o ponto de tra!al"o9 ?anten"a@se !em equili!rado durante todo o
tempoM
@ 7esligue a -erramenta quando no esti&er usando@a, ou quando -or trocar acessAriosM
@ 2emo&a as c"a&es e c"a&etas de ajuste9 %orme o "#!ito de &eri-icar se as c"a&etas e c"a&es de
ajustes -oram remo&idas da -erramenta antes de lig#@laM
@ *&ite partidas acidentais9 No carregue -erramentas conectadas com o dedo no gatil"oM
@ No repare ou desmonte a -erramenta9 ,e&e@a a uma o-icina autoriada ou su!stitua@aM
@ 5on"ea a sua -erramenta eltrica9 Aprenda suas aplica>es e limita>es, assim como os riscos em
potencial associados : sua operao9
'$

SEG(RANA CO, FACAS
As estat4sticas mostram que as -acas causam mais -erimentos incapacitantes do que qualquer outra
-erramenta manual9 As pessoas em todas as ocupa>es so -eridas por -acas3 o -uncion#rio do
almo8ari-ado ao tentar a!rir una cai8a, todos nAs em nossas resid6ncias, o tra!al"ador ao longo do
trec"o ao cortar qualquer tipo de material, etc9 2ealmente todos nAs estamos e8postos -reqHentemente
a -erimentos com -acas pela rao ;nica de que a -aca uma -erramenta muito usada9
Quando esti&ermos &el"os o !astante para tra!al"ar, a maioria de nAs j# ter# aprendido os perigos
associados :s -acas9 (orm, somos incapaes de aprender os cuidados de segurana to rapidamente O
principal risco no uso de -acas no tra!al"o que a mo do usu#rio pode escorregar so!re a l1mina,
causando um srio -erimento9 Cma outra causa de -erimento o contato da -aca com a mo li&re ou
com o corpo9 Quando -or preciso usar uma -aca, corte sempre a-astando a -aca do corpo, se poss4&el9
5aso contr#rio, use uma proteo adequada para o corpo e tome medidas para manter o material
cortado no lugar9 *8istem lu&as especiais para este tipo de tra!al"o no caso de -rigor4-icos9
<e -or necess#rio carregar a -aca de um lado para o outro no tra!al"o, coloque numa !ain"a prApria9 Os
especialistas em segurana recomendam que a !ain"a seja usada so!re a cintura do lado direito ou
esquerdo, com a ponta &irada para tr#s9 A -aca transportada na parte da -rente ou so!re a perna pode
causar um srio acidente em caso de queda9 A maneira de guardar as -acas tam!m um -ator
importante para a segurana9 5u!ra as !ordas e8postas e manten"a as -acas em locais apropriados, no
as dei8e so!re !ancos ou no c"o9
O primeiro socorro muito importante se &oc6 se cortar com uma -aca9 ?esmo o menor corte de&e ser
tratado para e&itar in-ec>es9 [# casos de pessoas que se a-astaram do tra!al"o por &#rios dias de&ido
a complica>es e in-ec>es causados pelos -erimentos mal tratados9
Ieralmente se di que no "# nada mais doloroso do que um corte com uma -aca cega9 Fal&e isso seja
um pouco de e8agero, mas nos c"ama a ateno para um ponto muito importante9 ?anten"a as -acas
sempre a-iadas e em !oas condi>es de uso9 Cma -aca cega e8ige que &oc6 -aa mais -ora para cortar
e a l1mina pode escapar e -erir &oc6 ou algum que esteja por perto9 Nunca use uma -aca de-eituosa9
(or e8emplo, que ten"a uma l1mina ou ca!o que!rado9 Naturalmente uma !oa maneira de dani-icar e
at que!rar uma -aca us#@la como uma c"a&e de -enda ou -or#@la a cortar determinados o!jetos que
de&eriam ser cortados com -acas maiores ou -ac>es9
JNossa paci6ncia capa de traer mais resultados do que o uso da nossa -oraK9 *ssa a-irmao !oa
para ser lem!rada quando precisamos usar uma -aca9
''

F(RADEIRAS EL0TRICAS PORTTEIS
<e no -orem usadas corretamente, as -uradeiras podem ser perigosas9 Os casos de acidentes so
numerosos, nos quais os usu#rios de -uradeira aca!am -aendo -uros em si mesmos, geralmente nas
pernas9 0sto normalmente acontece quando algum &ira a -uradeira momentaneamente para !ai8o e
atingido pressionando o gatil"o inad&ertidamente9 ?esmo se a ponta da !roca esti&er cega, os estragos
so muitos9
As -uradeiras eltricas causam -erimentos de outra -orma9 ,ascas de material que est# sendo -urado
podem ser projetadas nos ol"os do operador9 Ou se a -uradeira no -or segura de -orma correra, a !roca
pode que!rar jogando um pedao de metal ao encontro do operador9 Quando elas so tratadas sem
cuidado, so dei8adas cair ou quando !atem contra alguma coisa, ou so mol"adas, o isolamento pode
en-raquecer9 <e &oc6 usar uma -uradeira com o isolamento que!rado, &oc6 ter# uma -uradeira J&i&aK
nas mos9 <e &oc6 se posicionar num local mol"ado, esti&er sentado numa &iga de ao ou numa c"apa
de piso, ou mesmo esti&er muito suado, a -uradeira pode l"e dar um c"oque -atal9
?esmo sendo um c"oque pequeno, enquanto esti&er -urando, pode causar pro!lemas9 Eoc6 pode
dei8ar a -uradeira cair, ou cair para tr#s segurando@a9 Antes de comear um tra!al"o de -urao,
o!ser&e cuidadosamente9 7escu!ra todos os riscos presentes e -aa um plano de ao seguro9
@ A %C2A7*02A3 *la est# limpa? <e esti&er suja ou en-errujada, de&ol&a@a para a manuteno9 (u8e
o gatil"o para &er se est# tra!al"ando corretamente ou se est# muito duro e se a energia cortada
imediatamente quando o gatil"o -or solto9 5erti-ique@se de que a &elocidade da -uradeira seja
correta para o tra!al"o a ser -eito9
@ O 5ARO3 O!ser&e quanto : que!ra que e8pon"a -ios e se -ica -rou8o na tomada9 5erti-ique@se que
a -uradeira ten"a duplo isolamento9 <e no ti&er ela de&e ser aterrada com um adaptador de duas
posi>es, com uma orel"a r4gida -i8a ao para-uso central na sa4da, alm disso, &eri-ique se o terceiro
pino no -oi remo&ido9
@ 5ARO< 7* *_F*N<VO3 (osicione@os de -orma a no representar riscos de tropeos <e algum
-icar com o p preso no ca!o, os dois podem -icar -eridos9 No nada engraado so-rer um
sola&anco do ca!o em suas mos9 Eeri-ique os ca!os de e8tenso quanto a que!ras que e8pon"am
-ios9 <e sua -uradeira precisa ser aterrada, certi-ique@se de usar um ca!o de e8tenso para
aterramento9
@ R2O5A3 5erti-ique@se de que -ique reta quando encai8ada9 <egure a -uradeira para cima e gire@a
por um momento9 A !roca de&e girar corretamente9 <e ela no -icar reta, a !roca est# emperrada ou
est# !em presa no encai8e9 Fire a c"a&e de aperto antes de dar a partida9
@ O F2ARA,[O3 (ara iniciar um -uro em 1ngulo roto e mant6@lo roto, seja cuidadoso e manten"a
seu equil4!rio9 Cma !roca a-iada -ar# o tra!al"o sem a necessidade de muita presso9 Assim,
economie sua -ora muscular para outras tare-as9 ,u&as, naturalmente, nunca so usadas em &olta
de -uradeiras9
@ O< ?AF*20A0<3 ?etais muito macios cortam com pouca presso, por e8emplo o alum4nio9 O ao
necessita de um pouco mais de presso e de !rocas especiais9 Cse uma puno de metal para iniciar
a -urao9 Quando terminar a -urao guarde a -uradeira num local seguro9 A mel"or pr#tica
instalar num ganc"o de -orma que -ique guardada -ora do camin"o, podendo ser -acilmente
alcanada9 A -uradeira eltrica est# entre as -erramentas mais ;teis que possu4mos, mas &amos sa!er
utili#@la com segurana9
')

SEG(RANA CO, GS CO,PRI,IDO
Os gases comprimidos so armaenados em cilindros de paredes met#licas muito grossas,
especialmente constru4do e testado para este -im *les apresentam riscos especiais9 Fodo cilindro de g#s
comprimido contm uma grande quantidade de energia9 Quando esta energia ali&iada
inadequadamente, ela pode pro&ocar srios acidentes9 Os gases por si sA j# so perigosos porque
podem causar inc6ndios, podem ser tA8icos e podem ser corrosi&os9 *sta a rao pela qual de&emos
tratar com respeito todos os gases comprimidos9 Nesta condio eles possuem propriedades ;nicas que
no so comuns aos sAlidos e l4quidos9 *stas propriedades so3
1 @ Rai8o ponto de e!ulio, que permite un"a r#pida di-uso do g#s e r#pida ele&ao de presso
dentro do cilindro *ste !ai8o ponto de e!ulio pode causar queimaduras de -rio, quando alguns
gases comprimidos entram em contato com tecidos do corpoM
2 @ Rai8o ponto de -ulgor, sempre a!ai8o da temperatura am!ienteM
3 @ (resso9 O risco mais comum associado # presso en&ol&e o &aamento dos gases9 Alm disto,
quando "# uma grande ele&ao de presso, pro&ocando uma descompresso e8plosi&a na
ca!ea do cilindro, o cilindro passa a atuar como um m4ssil desgo&ernado, que pode causar
danos gra&es e -erimentos srios :s pessoasM
$ @ 7i-usi&idade9 A di-uso do g#s atra&s de uma junta de &edao &aando pode contaminar a
atmos-era9
*sta contaminao pode criar uma atmos-era tA8ica ou e8plosi&a ou pode causar as-i8ia9 *stes perigos
geralmente no so o!ser&ados, porque raramente podem ser &istos ou c"eirados9
<empre que um cilindro de g#s -or rece!ido, e antes de ser usado, inspecione@o cuidadosamente para
assegurar@se de que esteja em !oas condi>es e de que seu conte;do esteja indicado corretamente no
rAtulo9
Algumas &ees um rAtulo colocado na super-4cie do cilindro, ou -i8ada : tampa uma etiqueta9 A
&#l&ula do cilindro de&e -icar sempre tampada9 Alm disto, inspecione os cilindros para determinar se
e8iste ran"uras, arqueamentos ou queimaduras por maarico, crateras isoladas ou #reas corro4das
Oparticularmente em &olta do pescoo do cilindro ou da &#l&ulaP, ou conjuntos de &#l&ulas estragadas
ou que!radas9
<e -or o!ser&ado qualquer de-eito, isole o cilindro dos outros que esti&erem !ons e entre em contato
com o -ornecedor so!re os pro!lemas registrados9
Armaene os cilindros em locais -rescos e !em &entilados9 No guarde su!st1ncias in-lam#&eis e
-ontes de ignio na mesma #rea9 Armaene@os na posio &ertical, com suas tampas no lugar e
a-astados da lu solar direta, onde possam estar sujeitos a ao clim#tica9 Iuarde@os a-astados de
tr#-ego e passagem de pedestres e acorrente@os numa estrutura -irme para e&itar que caiam9 Os gases
in-lam#&eis de&em ser armaenados separados por pelo menos ),' metros9 O ideal armaenar os
di-erentes tipos de gases in-lam#&eis em di-erentes locais9
O manuseio incorreto de gases comprimidos pode -acilmente causar danos e8tensi&os : propriedade,
srios -erimentos e mesmo a morte de pessoas9 Algumas regras de !om senso so apresentadas3
@ Cse sempre um carrin"o de mo para transportar gases comprimidos9 Amarre@o9
@ No transporte cilindros em &e4culos -ec"ados9
'+

5ontinuao999
@ ?anten"a os cilindros acorrentados no lugar Oou presas de outra -ormaP durante todo o tempoM
@ ?anten"a a tampa do cilindro -irme no lugar, at que &oc6 esteja pronto para usar o g#s
comprimidoM
@ Aterre os cilindros que conten"am gases in-lam#&eisM
@ Cse os cilindros somente na posio &erticalM
@ %ec"e todas as &#l&ulas do cilindro quando no esti&er em usoM
@ Cse o regulador apropriado para o g#s em particularM
@ A!ra as &#l&ulas cuidadosamenteM
@ Quando a presso do cilindro se apro8imar do &alor m4nimo de tra!al"o, remo&a@o e marque@o com
clarea, com dieres de Jest# &aioK9
@ Assuma sempre que o cilindro de g#s esteja c"eio e manuseie@o como tal9
Alguns dos tipos mais comuns de gases comprimidos que esto sendo usados em nossa *mpresa
incluem o o8ig6nio, o acetileno, o "idrog6nio, o nitrog6nio, o argQnio e o I,( @ g#s liqHe-eito de
petrAleo9 Alguns coment#rios so!re cada um3
O6IG5NIO
<eu risco principal o -ato de ser altamente reati&o com gases in-lam#&eis e pelo -ato de ser essencial
no processo de com!usto9
ACETILENO
Quando com!inado com o o8ig6nio, o acetileno produ a c"ama de g#s mais quente atualmente
con"ecido9 *le altamente in-lam#&el e altamente e8plosi&o9
HIDROG5NIO
O "idrog6nio um g#s altamente in-lam#&el9 <eu limite de in-lama!ilidade de $U a +$U de &apor de
mistura no ar9
NITROG5NIO
O nitrog6nio um g#s no in-lam#&el, comumente usado em soldagem a arco9 <eu risco principal est#
no -ato de que tam!m desloca o o8ig6nio em #reas -ec"adas e pro&oca uma atmos-era de-iciente de
o8ig6nio9
ARG=NIO
O argQnio um g#s inerte, no in-lam#&el, comumente usado em soldagem a arco9 <eu risco principal
est# no -ato de que tam!m desloca o o8ig6nio em #reas -ec"adas ou con-inadas, causando uma
atmos-era de-iciente de o8ig6nio9
GLP
I#s ,iqHe-eito de (etrAleo, con"ecido como g#s !utano9 5omumente usado em processo de queima,
porm sua c"ama no to quente, e8igindo um consumo maior9 (or ser mais pesado que o ar quando
"# &aamento ele se aloja em locais mais !ai8os, ocorrendo risco de e8plos>es9 <eu c"eiro
caracter4stico de mercaptana um sinal e&idente de &aamentos9
'.

O O6IG5NIO
O o8ig6nio um elemento de temperatura e presso atmos-rica normais, no tem cor, c"eiro ou sa!or9
Apro8imadamente 1B' da atmos-era constitu4do por o8ig6nio O20,//UP9 A caracter4stica
predominante de o8ig6nio a sua capacidade de sustentar a &ida e manter a com!usto9 ?uito em!ora
o o8ig6nio seja no in-lam#&el, muitos materiais que no pegariam -ogo em am!iente normal podero
queimar numa atmos-era enriquecida com o8ig6nio9 ?uitos com!ust4&eis como o Aleo queimam com
uma &iol6ncia quase e8plosi&a na presena do o8ig6nio9 (or causa dessas caracter4sticas cuidados e
precau>es de&em ser tomados na "ora de entrar em #reas ou em locais onde uma atmos-era
enriquecida pode e8istir9
*m estado gasoso o o8ig6nio tem 1,1 &ees o peso do ar9 O mais importante mtodo de -a!ricao de
o8ig6nio por distilao -racionada apAs a lique-ao do ar9 O ar liqHe-eito !asicamente 1B' de
o8ig6nio e $B' de nitrog6nio 5omo o nitrog6nio tem um ponto de e!ulio mais !ai8o, o o8ig6nio
so!ra em -orma l4quida apAs a e!ulio e a e&aporao do nitrog6nio9
As principais aplica>es do o8ig6nio tem suas origens nas propriedades de sustentao : &ida e de
manuteno da com!usto deste g#s9 O o8ig6nio usado em terapia respiratAria, para ressuscitao
apAs as-i8ia e para anestesia em conjunto com outros gases em #reas de medicina9 O o8ig6nio tam!m
usado para sustentar a &ida na a&iao a grandes altitudes e para au8iliar nos mergul"os a grandes
pro-undidades9
O uso industrial de o8ig6nio inclui sua utiliao em conjunto com acetileno ou com outros gases em
processos em cortes de metais, solda, t6mpera, c"an-ragem9
1 @ 7iretries para o armaenamento com segurana3
@ No coloque os cilindros perto de materiais in-lam#&eis, principalmente Aleo, gra8a ou
material de -#cil com!usto9
@ Os cilindros no de&em ser armaenados a temperaturas acima de '1,) graus cent4grados9
@ Os cilindros de&em ser protegidos contra c"oques mec1nicos9 7e&em ser amarrados na
posio &ertical9
@ Os cilindros pequenos podem ser usados na posio "oriontal, porm a &#l&ula e o regulador
de presso de&ero estar protegidos9
2 @ 7iretries para o manuseio com segurana3
@ No manuseie com as mos sujas de Aleo, gra8a ou outro material in-lam#&el9
@ Nunca me8a ou tente consertar as &#l&ulas9 *la nunca de&e ser polida com produtos de
limpea9
@ Nunca use os cilindros como rolete ou suportes9
@ A mo&imentao por meio de guindaste necess#rio9 7e&e@se pro&idenciar uma plata-orma,
de&idamente amarrados9
@ Os cilindros no de&em ser transportados "oriontalmente por empil"adeiras com &#l&ulas
salientes9 A mesma pode ser dani-icada por o!jetos estacion#rios9 Os cilindros nunca de&em
ser arrastados9
*m!ora o o8ig6nio seja utiliado de uma -orma ;til em &#rios setores de nossas &idas, sempre !om
lem!rar dos aspectos relacionados com a segurana dos mesmos9
'/

O ACETILENO
O acetileno um composto de car!ono e "idrog6nio9 * um g#s incolor e ligeiramente mais le&e que o
ar a mesma temperatura e presso atmos-rica9 O acetileno com 100 U de purea inodoro, porm o
g#s normalmente utiliado nas ind;strias, possui um c"eiro caracter4stico de al"o9 O acetileno queima
no ar com uma temperatura muito quente, isto , atinge temperaturas altas9 As temperaturas para
ignio de acetileno com o o8ig6nio &ariam con-orme os -atores de composio, presso, o conte;do
de &apor de #gua e a temperatura inicial9 5omo e8emplo3 a mistura que contm 30U de &olume de
acetileno com ar, : presso atmos-rica, pode so-rer ignio a apro8imadamente 2'0 graus celsius9
Os cilindros para acetileno &em equipados com um dispositi&o de descarga de presso para o escape
do acetileno em caso de temperaturas altas9 2egras de segurana para o armaenamento dos cilindros3
@ Os cilindros de&em ser sempre armaenados num lugar de-initi&o, em locais secos e !em
&entiladosM
@ Nunca de&em permitir que os cilindros atinjam temperatura acima de )0 graus celsiusM
@ As &#l&ulas de&em estar -ec"adas quando os cilindros no esti&erem em usoM
@ Os cilindros no de&em ser colocados diretamente em contato com o c"o, para e&itar -errugens9 A
incid6ncia direta dos raios solares de&em ser e&itadosM
2egras de segurana para o manuseio3
@ Nunca tente consertar ou alterar cilindros ou &#l&ulasM
@ As cone8>es e mangueiras de&em estar sempre !em &edadas e as mangueiras em !oas condi>es9
Os locais so! suspeita de &aamento de&em ser testados com #gua e sa!o9 Nunca utilie um c"ama
para este teste9
@ 5aso uma &#l&ula com ga&eta &ae em torno de seu ei8o com a &#l&ula a!erta, -ec"e@a e aperte a
porca da ga&eta9 <e isto no -or su-iciente para conter o &aamento, coloque uma etiqueta no
cilindro indicando a irregularidade e noti-ique o -ornecedor9 ?anten"a@o em local arejado e sinalie
para e&itar que pessoas se apro8imem com cigarros ou outra -onte de ignioM
@ Antes de mo&imentar os cilindro, de&e@se -ec"ar as &#l&ulas9 Os reguladores de presso de&em ser
sempre remo&idos e as c#psulas de proteo de &#l&ula colocadas no lugar, a no ser que os
cilindros sejam mo&imentados e !em amarrados na posio &erticalM
@ Nunca use os cilindros de acetileno como roletes, suportes ou para qualquer outra -inalidade, seno
aquela que destinadaM
@ A mo&imentao "oriontal pode ser usada9 Neste caso -i8e@o !em ao carrin"o com correntes, de
-orma que suas &#l&ulas estejam protegidas, de modo a e&itar c"oques com o!jetos estacion#riosM
*8perimentos pro&aram que o acetileno pode ser aspirado em concentra>es relati&amente ele&adas
sem e-eitos crQnicos ou noci&os9 O que no pode ocorrer esta concentrao suprir a e8ist6ncia de
o8ig6nio que de&e estar presente no ar em concentrao m4nima de 1.U em &olume9 Neste caso
ocorrer# a as-i8ia9
)0

SOL2ENTES ORG3NICOS
<ol&entes org1nicos so misturas de su!st1ncias qu4micas capaes de dissol&er outros materiais9 <o
compostos lipossol;&eis9 <o &ol#teis e in-lam#&eis9 A ao dos sol&entes org1nicos no corpo "umano
semel"ante ao e-eito dos anestsicos, ou seja, ini!e a ati&idade do cre!ro e da medula espin"al,
diminuindo a capacidade -uncional do sistema ner&oso central, tomando@a menos sens4&el aos
est4mulos9 Os sol&entes so su!st1ncias lipo-4licas, ou seja, eles apresentam grande a-inidade pela
gordura, acumulando em Argos e tecidos do corpo que possuem tecido adiposo OgordurasP9 Cma &e
depositados, os sol&entes alteram a e8cita!ilidade normal das clulas, suprindo a conduo normal dos
impulsos ner&osos9
Os sol&entes como a gasolina, t"iner e querosene, so considerados muitos &ol#teis e de -#cil
penetrao no organismo atra&s dos pulm>es, podendo pro&ocar apAs e8posio longa, dores
musculares, ci!ras, altera>es na sensi!ilidade super-icial @ dor e tato9
Os sol&entes como o !eneno em contato com a pele podem pro&ocar les>es e queimaduras9 Quando
inalados apAs longa e8posio, podem pro&ocar edema pulmonar9 Ao atingirem a circulao pro&ocam
depresso no sistema ner&oso central, diminuio do n;mero de espermatoAides ou sua de-ormao9
O !eneno no de&e ser con-undido com !enina9 7i-ere dos demais sol&entes por sua ao
mielotA8ica, ou seja, possui ao na medula Assea, diminuindo o n;mero de glA!ulos !rancos,
&ermel"os e as plaquetas9 O primeiro sinal de to8idade do !eneno pode ser o!ser&ado na coagulao
sangH4nea9 <e diagnosticada nesta -ase a doena re&ers4&el9 <e a e8posio -icar cont4nua poder#
instalar@se uma "ipoplasia medular, surgindo a anemia e a diminuio do n;mero de plaquetas9
2ecomenda>es importante so!re o produto3
@ Fodos os sol&entes de&em possuir3
1 @ 0denti-icao do produto qu4micoM
2 @ <eus riscos no manuseio do produtoM
3 @ ?edidas de primeiros socorros e inc6ndios,
$ @ ?todos de manuseio, transportes e armaenamentoM
' @ 0n-orma>es to8icolAgicas e ecolAgicasM
) @ ,imites de e8posio dos tra!al"adores, &igil1ncia mdica a todos en&ol&idosM
+ @ Ctiliao do equipamento de proteo indi&idual por todos os tra!al"adores e8postosM
@ (roteo em am!ientes de tra!al"o3
1 @ O local de&e ser !em &entilado, protegidos do calor e de qualquer -onte de ignio, sendo
e8pressamente proi!ido %C?A2M
2 @ Csar os equipamentos de proteo como m#scara para &apores org1nicos, lu&as de (E5M
A preocupao que todos nAs de&emos ter quando manusear os sol&entes org1nicos recon"ecer os
riscos que estes compostos apresentam : nossa sa;de e que podem pro&ocar com seu uso
indiscriminado e -reqHentes doenas que se mani-estariam apAs longos per4odos de tra!al"o9
)1

A INFL(5NCIA DO CALOR NO TRA/ALHO
O calor e8cessi&o pode ser considerado como um inimigo no nosso tra!al"o9 *le in-lui diretamente no
nosso desempen"o, -aendo com que o cansao aparea precocemente, dei8ando@nos muito das &ees
at irritado9
Nosso organismo tem mecanismos de de-esa contra o calor que so mecanismos termorreguladores9
*les -aem com que a pessoa comece a suar9 A pele mantendo@se mol"ada pelo suor -a com que as
pessoas sentem a sensao de -rescor9 O am!iente trmico pode ser descrito por meio de quatro
par1metros3 temperatura, umidade, mo&imentao do ar e o calor radiante, podendo ser natural OsolP ou
arti-icial O-ornoP9 A medio destes -atores am!ientais ser&em para a&aliar se um indi&4duo est#
prA8imo ou no de sua capacidade de e8ist6ncia9 *stas a&alia>es so realiadas pelos Fcnicos e o
resultado comparado com dados pre&istos na legislao9 A condio "omeotermica Omesma
temperaturaP do corpo "umano possi!ilita atra&s de mecanismos -isiolAgicos a manuteno da
temperatura interna ideal mesmo diante de agress>es am!ientais que &ariam de '0 graus negati&os a
100 graus celsius quando de&idamente protegidos9 <em proteo essa &ariao de l0 graus a )0 graus
celsius9 A principal -orma de proteo ao calor, como j# dito a atra&s do suor9 Outro mecanismo a
e&aporao do prAprio suor, pelas &ias respiratArias e pelas &ias urin#rias9 (ortanto a perda de #gua e
sais minerais intensa em am!ientes quentes, sendo necess#rio a reposio sempre9 O desequil4!rio
crQnico entre as perdas e a reposio ocasiona os seguintes sintomas3 desidratao, ci!ras, -adiga
prematura, esgotamento, les>es da pele, !ai8a produti&idade, internao Otemperatura do corpo
superior a $0 graus 59P9
matreira mais e-ica na minimiao dos e-eitos do calor so!re nosso organismo adorar alguns
cuidados na e8posio cont4nua, de&endo o!ser&ar as seguintes recomenda>es3
@ ApAs algum tempo de tra!al"o em am!ientes com incid6ncia solar ou em am!ientes con-inados sem
&entilao em pocas de muito calor, procurar descansar alguns minutos em locais mais &entilados e
-rescos9
@ *&ite !e!idas alcAolicas nas noites que antecedem uma jornada de tra!al"o em locais quentes9 O
#lcool ingerido -a com que aumente ainda mais a necessidade de ingesto de #gua j# de-iciente
nestes casos9
@ (rocure !e!er #gua o su-iciente apenas para suprir suas necessidades -isiolAgicas9
@ (rocure ingerir algumas pitadas de sal de coin"a, contudo sem e8cesso, pois o sal pro&oca mais
sede9
@ (rocure ir para o tra!al"o com as roupas limpas9 As roupas sujas so menos &entiladas em -uno
do suor, sujeira e outros produtos presentes9
@ No -ique sem camisa so! um sol intenso9 As radia>es ultra&ioletas pro&enientes do sol pro&ocam
les>es na pele no per4odo de / "oras da man" as 1) "oras da tarde, podendo estas les>es
pro&ocarem o c1ncer de pele9
)2

O R(DO7 2A,OS NOS PROTEGER>&
Eamos entender um pouco so!re o ru4do e procurar eliminar este mal de nossos am!ientes de tra!al"o9
(rimeiramente &amos -alar de sons9 Quando ou&irmos um cantar de um p#ssaro, quando ou&irmos
uma m;sica sua&e e agrad#&el aos nossos ou&idos, ou quando ou&imos um som de uma cac"oeira,
sentimos um certo praer9 *sta sensao gostosa, nos -a !em9 (orm, se uma !uina de um carro
dispara prA8imo da gente ou ou&imos determinadas m;sicas de roc` estridentes, ou mesmo, aquela
gota de #gua que cai sem parar em cima de um lato, nos despertando durante uma noite, diemos que
aquele J!arul"oK ruim, desagrad#&el, nos incomoda Os sons se propagam no ar atra&s de ondas
que ao atingirem a mem!rana do t4mpano -aendo@o &i!rar e transmitir a outras partes do ou&ido
-aendo com que todo um mecanismo -uncione para que possamos ou&ir9 Quando essas ondas so
muito -ortes podem pro&ocar o rompimento dessa mem!rana pro&ocando les>es nos ou&idos9 Cm
e8emplo disso o !arul"o pro&ocado por uma detonao prA8ima da otite9 7ependendo da intensidade
da e8ploso, at o!jetos maiores podero se romper de&ido ao deslocamento das ondas, cuja
intensidade pro&ocaria este rompimento9 *m nosso am!iente de tra!al"o no ocorre !arul"os de uma
detonao, porm outros !arul"os de menor intensidade ocorrem e de -orma mais constante9
7ependendo dessa intensidade e do tempo dessa e8posio, no "# rompimento do t4mpano, mas
ocorrer# outras les>es que com o passar dos anos se tornar# irre&ers4&el9 G o caso da surde9 Os e-eitos
do !arul"o so mais -acilmente demonstr#&eis na inter-er6ncia com a comunicao9 Quando estes sons
tem n4&eis semel"antes ao da &o "umana e emitido na mesma -reqH6ncia, causa um mascaramento,
que pode atrapal"ar naquelas tare-as que dependem de comunicao oral, podendo um a&iso ou unta
&o de comando -icar prejudicado, aumentado riscos de acidentes9 Quanto aos e-eitos so!re a sa;de
podemos citar tr6s tipos3
@ A surde tempor#ria9 5orno e8emplo, se nAs esti&ermos num local !arul"ento por alguns minutos,
notamos alguma di-iculdade de ou&ir, sendo normal o retorno desta audio, apAs alguns instantes9
@ <urde permanente9 Acontece quando "# e8posio repetida durante longos per4odos9 No seu inicio
a pessoa no perce!e essa alterao da percepo auditi&a9 5om o passar dos anos as perdas
progridem9 Eer tele&iso, r#dios em &olumes altos, so sinais e&identes dessa perda auditi&a9
@ Frauma ac;stico9 G a perda auditi&a causada por um !arul"o muito -orte repentino9 *8emplo de um
*8ploso9
O que de&e nos preocupar em nosso am!iente de tra!al"o, e&itar estar e8posto aos ru4dos intensos e
prolongados9 (ara se a&aliar o n4&el destes ru4dos, e8istem aparel"os que -oram projetados para
suportar os mesmos ru4dos de uma pessoa qualquer, que so le&antados por pessoas quali-icadas na sua
operao9
7ependendo da intensidade o!rigao dos Fcnicos respons#&eis adotar mecanismos de proteo de
-orma a reduir os n4&eis de ru4do que prejudiquem os tra!al"adores, ou indicar o *(0 para o caso9
Algumas recomenda>es se -aem importantes lem!rar :quelas pessoas que tra!al"am em am!ientes
eBou equipamentos ruidosos3
@ O ru4do pode pro&ocar insQnia, impot6ncia se8ual, n#useas, perda do apetite, ner&osismo,
ansiedade, o alimento do n;mero de acidentes, a!sente4smo, etc9
(ara e&itarmos que sejamos acometidos por males pro&ocados pelo ru4do, de&emos estar sempre
-aendo o uso do *(0 indicado que o a!a-ador de ru4do9
)3

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