You are on page 1of 10

$

‫ررررر ررررررر(رررر ررررر(‬


‫عند فتح علبة الماتور ‪ ,‬سوف تجد بداخلها الشكل التالي ‪:‬‬

‫نلحظ ‪ 6‬مسامير ‪ 3 ,‬منهم يؤخذ منهم أسلك الموتور ‪ , 1,2,3‬والباقي ل يخرج منه أي أسلك‬
‫‪*3,*2,*1‬‬
‫وعندما نريد أن يكون هذا الموتور متصل بشكل ستار ‪ ,‬نقوم بعمل ‪ short circuit‬كالتالي ‪:‬‬
‫فبهذا الشكل تصبح ملفات الموتور متصلة بالشكل التي ‪:‬‬
‫أما إذا أردنا توصيل الموتور " دلتا " ‪ ,‬فإننا نفتح علبة الموتور ونقوم بتوصيل المسامير‬
‫كالتي‪:‬‬
‫وبهذا الشكل تصبح ملفات الموتور متصلة بالشكل التالي ‪:‬‬
‫طريقة بدأ المحرك بطريقة " ستار‪/‬دلتا" لتجنب شدة تيار البدأ العالية ‪:‬‬
‫يكتب على جسد كل موتور قيمتين للفولت إحداهما أعلى من الخرى ‪ ,‬وقيمتين للمبير إحداهما‬
‫أعلى من الخرى ايضا ‪ ,‬مثال ‪:‬‬
‫دلتا ستار‬
‫‪380 220‬‬
‫‪1.7 3‬‬
‫هذا يعني ‪ ,‬أنه إذا أردت أن تعمل بمصدر ‪ 380‬فولت ‪ ,‬قم بتوصيل المحرك على وضع ستار ‪,‬‬
‫وسوف يسحب المحرك في تلك الحالة أقل قيمة أمبير ممكنه وهي ‪ 1.7‬أمبير ‪.‬‬
‫أما إذا أردت أن تعمل على مصدر ‪ 220‬فولت ‪ ,‬قم بتوصيل محركك على وضع دلتا ‪ ,‬ولكن في‬
‫تلك الحالة سوف يسحب أعلى قيمة أمبير ممكنه وهي ‪ 3‬أمبير‪.‬‬
‫ويكون هذا دائما ‪ ,‬أي أن توصيلة ستار دائما تكون على أعلى قيمة فولت ‪ ,‬وتوصيلة دلتا تكون‬
‫على أقل قيمة فولت‪.‬‬
‫وفي كل الحالتين أو الوضعين " ستار أو دلتا " ‪ ,‬سوف يعمل المحرك بكامل قدرته وسرعته ‪,‬‬
‫ولكن يجب مراعاة التغذية المناسبة لكل وضع‪.‬‬
‫الن لنتحدث عن كيفية الستفادة من توصيلة " ستار ‪ /‬دلتا "‬
‫عند بدأ دوران أي محرك من السكون ‪ ,‬يقوم بسحب قيمة تيار عالية في البداية ‪ ,‬ويسمى " تيار‬
‫بدأ الحركة " ‪ ,‬وكلما زادت قدرة المحرك كلما كانت شدة تيار بدأ الحركة أعلى ‪ ,‬وقد تصل إلى ‪5‬‬
‫أضعاف قيمة أعلى أمبير مسجل على الموتور ‪ ,‬وهذا قد يؤدي لحتراق المحرك ‪ ,‬ولتفادي هذه‬
‫الخطورة ‪ ,‬نتبع هذه الطريقة التالية ‪ ,‬وهي بدأ دوران المحرك " ستار ‪ /‬دلتا " ‪-:‬‬
‫‪ (1‬نجعل المحرك في وضع ستار ‪ ,‬ونوصله بفولت دلتا ‪ ,‬فيعمل المحرك بنصف قدرته تقريبا ‪,‬‬
‫فيكون تيار بدأ الحركة المسحوب أقل ما يمكن‪.‬‬
‫‪ (2‬بعد دوران المحرك بسرعته ‪ ,‬نغير وضع المحرك من ستار لدلتا ‪ ,‬حيث أن المصدر يكون‬
‫بقيمة فولت دلتا‪.‬‬
‫لحظ أنه ليجب أن يعمل المحرك على وضع ستار بفولت دلتا لفترة طويلة حتى ل يحترق‬
‫الموتور ‪ ,‬ولكن لفترة قصيرة كافية " لتأوييم " أو بدأ حركة الموتور‪ ,‬وهي تتراوح من ‪ 5‬إلى ‪7‬‬
‫ثواني ‪ ,‬كما يجب ملحظة أن الوفرلود يتم ضبطة تبعا لقيمة تيار دلتا ‪.‬‬
‫ولكن السؤال هو ‪ ,‬كيف سنقوم بتغيير التوصيلة أثناء عمل الموتور ؟ فل يمكن أن أوصل‬
‫الموتور ستار ‪ ,‬وبعد عمله ‪ ,‬أفتح علبة الموتور وأعيد توصيله ‪ ,‬بل لبد أن يتم هذا أوتوماتيكيا‬
‫تحويلت الدلتا‪-‬نجمه والنجمه‪-‬دلتا‪-:‬‬ ‫‪.‬‬

‫في بعض الدوائر نجد من الصعوبه حلها بالطرق‬


‫السابقه ومن هنا تبرز اهمية التحويل من ∆←‪Υ‬‬
‫والمبينه بالشكل‪:‬‬

‫غالبا التوصيله ∆ترمز لها بالرمز ‪ A,B.C‬أو ‪a,b,c‬‬


‫وكذلك التوصيله ‪ Υ‬ترمز لها بالرمز ‪1‬و ‪2‬و ‪.3‬‬

‫قاعدة التحويل من الدلتا الي ستار‪-:‬‬


‫يفضل هنا ادخال التوصيله ‪ Υ‬داخل التوصيله ∆ كما هو‬
‫مبين بالشكل‪ .‬حتي تكون المقارنه بينهما سهله حيث‬
‫كل منهما تنحصر بين ثلث نقاط‬

‫قاعدة التحويل من ستار الي دلتا‪-:‬‬

‫مثال‪-:‬‬
‫والحل‪-:‬‬

‫ومثال اخر‪-:‬‬
‫والحل‪-:‬‬

You might also like