Tabela

250326229.xls.
ms_office
Marca
Alfa Romeo
Modelo
2300
Motor
2.3
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
2.311
Dimetro x Curso
88 x 95 mm
Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 1 Canaleta
Folga entre Pistes e Cilindros
0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
7,3:1 (gasolina)
Ordem de Injeo e Exploso
1-2-4-3
Ponto de Injeo (APMS)
Marcha Lenta
Folga das Vlvulas de Admisso
0,37~0,40 mm
Folga das Vlvulas de Escape
0,42~0,45 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso
0,03~0,06 mm
Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape
0,03~0,06 mm
Altura Mnima do Cabeote

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote
Volks/GolGtiGolfAudi.eps
Torque no Cabeote - 1 Etapa
72~74 Nm (motor frio)
72~77 Nm (reaperto com motor quente)

Torque no Volante - 1 Etapa
60~65 Nm

Torque nas Capas das Bielas - 1 Etapa
73~76 Nm

Torque nas Capas dos Mancais - 1 Etapa
90~95 Nm

Torque nos Contrapesos do Virabrequim - 1 Etapa
Dimetro dos Moentes
53,71~53,72 mm
1/354
250326229.xls.ms_office
Folga Radial das Bronzinas de Biela
0,02~0,06 mm
Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela
56,85~56,86 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela
26,97~27,00 mm
Dimetro dos Munhes
62,96~62,98 mm
Folga Radial da Bronzina Central
0,02~0,08 mm
Dimetro dos Alojamentos dos Mancais
66,67~66,69 mm
Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central
0,09~0,27 mm
Folga Radial das Buchas de Comando
0,02~0,07 mm
Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
101
2/354
Marca
Asia
Modelo
Towner
Motor
0.8
Combustvel
Gasolina
Verso
3 cilindros
Cilindrada
796
Dimetro x Curso
70 x 69 mm
0,03~0,07 mm
0,02~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,80 mm

0,04~0,07 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10 bar a 350 rpm (mnima)
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-2
Marcha Lenta
900~1.000 rpm
0,18 mm
0,18 mm
0,04~0,07 mm
0,05~0,08 mm
125,60 mm
Asia/Towner.eps
55~65 Nm

40~50 Nm

21~29 Nm

54~66 Nm

Dimetro dos Moentes
39,97~40,00 mm
3/354
0,02~0,05 mm
43,00~43,02 mm

Dimetro dos Munhes
41,97~42,00 mm
0,02~0,06 mm
46,00~46,02 mm
0,02~0,22 mm
0,04~0,09 mm (dianteiro) / 0,09~0,14 mm (central) / 0,06~0,11 mm (traseiro)
32,00 mm (dianteiro) / 47,5 mm (central) / 48,5 mm (traseiro)
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
102
4/354
Marca
Asia
Audi
Modelo
Topic
A3 Nacional
Motor
2.7
1.6
Combustvel
Diesel
Gasolina
Verso
AKL (1998/2001)
Cilindrada
2.701
1.596
Dimetro x Curso
92 x 101,60 mm
81 x 77,40 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,08 mm
0,06~0,09 mm
0,80~1,04 mm
0,03~0,06 mm
0,35~0,55 mm
0,20~0,40 mm
0,35~0,55 mm
0,20~0,40 mm
0,35~0,55 mm
0,25~0,50 mm
0,02~0,07 mm
0,04 mm
Presso de Compresso
30 bar a 200 rpm
8~13 bar
Taxa de Compresso
21,5:1
10,2:1
1-3-4-2


Projeo das Camisas

Marcha Lenta
600~650 rpm
0,30 mm
hidrulico
0,30 mm
hidrulico
0,04~0,09 mm
1 mm (mxima)
0,06~0,10 mm
1,30 mm (mxima)
Asia/Topic.eps
110 Nm
40 Nm
90
90

130~190 Nm
60 Nm
90

80 Nm
30 Nm
90

110 Nm
65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
57,11~57,12 mm
47,80~47,82 mm
5/354
0,06~0,09 mm
0,01~0,06 mm
Dimetro dos Munhes
69,81~69,82 mm
54,00~54,02 mm
0,06~0,09 mm
0,01~0,04 mm
0,20~0,40 mm
0,07~0,23 mm
0,15 mm (mxima)


Segmento
LP
OrdemPes
301
OrdemLeve
103
L
104
6/354
Marca
Audi
Modelo
A3 / A4
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
20V / 20V Turbo
Cilindrada
1.781
Dimetro x Curso
81 x 86,40 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm

0,15~0,40 mm
0,15~0,40 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
8~13 bar
Taxa de Compresso
10,3:1 / 9,5:1

Marcha Lenta
139 mm
60 Nm
90
90

60 Nm
90
90
30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,82 mm
7/354
0,01~0,06 mm

Dimetro dos Munhes
53,96~54,02 mm
0,02~0,06 mm

0,07~0,23 mm
0,10 mm (mxima)

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
105
8/354
Marca
Caterpillar
Modelo
3114
Motor
4.4
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
4.399
Dimetro x Curso
105 x 127 mm

0,04~0,08 mm
0,04~0,08 mm (pistes de 2 peas)

0,52 mm (pistes de 1 pea) 0,57 mm (pistes de 2 peas)
0,82 mm
0,45 mm (pistes de 1 pea) 0,82 mm (pistes de 2 peas)
0,45 mm (pistes de 2 peas)

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,38 mm
0,64 mm
0,06~0,08 mm
0,06~0,08 mm

Cat/3114.eps
150 Nm
435 Nm
435 Nm
55 Nm

125 Nm

54 Nm
60

54 Nm
90

Dimetro dos Moentes
69,98~70,02 mm
9/354
0,05~0,15 mm
74,09~75,01 mm
40,02 mm
Dimetro dos Munhes
89,98~90,02 mm
0,07~0,17 mm
94,09~95,01 mm
0,07~0,32 mm
0,05~0,20 mm
70,00 (dianteiro) e 69,00 (demais)
Segmento
OrdemPes
302
OrdemLeve
10/354
Marca
Caterpillar
Modelo
3116 / 3126
Motor
6.6 / 7.2
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
6.598 / 7.241
Dimetro x Curso
105 x 127 mm / 110 x 127 mm

0,04~0,08 mm
0,04~0,08 mm (pistes de 2 peas)

0,52 mm / 0,56 mm (pistes de 1 pea) 0,57 mm / 0,55 mm (pistes de 2 peas)
0,82 mm / 0,90 mm
0,45 mm / 0,37 mm (pistes de 1 pea) 0,82 mm / 0,90 mm (pistes de 2 peas)
0,45 mm / 0,37 mm (pistes de 2 peas)

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,38 mm
0,64 mm
0,06~0,08 mm
0,06~0,08 mm

Cat/3116_26.eps
150 Nm
435 Nm
435 Nm
55 Nm

125 Nm

54 Nm
60

54 Nm
90

Dimetro dos Moentes
69,98~70,02 mm
11/354
0,05~0,15 mm
74,09~75,01 mm
40,02 mm
Dimetro dos Munhes
89,98~90,02 mm
0,07~0,17 mm
94,09~95,01 mm
0,07~0,32 mm
0,05~0,20 mm
70,00 (dianteiro) e 69,00 (demais)
Segmento
OrdemPes
303
OrdemLeve
12/354
Marca
Caterpillar
Caterpillar
Modelo
3176 / 3176B
3304
Motor
10.3
7.0
Combustvel
Diesel
Diesel
Cilindrada
10.308
6.975
Dimetro x Curso
125 x 140 mm
120,65 x 152,40 mm
Verso
0,07~0,11 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
0,02~0,07 mm
0,04~0,09 mm
0,62 mm
0,40~0,80 mm
0,62 mm
0,40~0,80 mm
0,55 mm / 0,44 mm
0,35~0,60 mm


Projeo das Camisas
0,13 mm
0,04~0,20 mm
0,05~0,14 mm
Taxa de Compresso
16:1
17:1
1-5-3-6-2-4
1-3-4-2
Presso de Compresso
20
Marcha Lenta
0,38 mm
0,38 mm
0,64 mm
0,64 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
149,60 mm
Cat/3176.eps
Cat/3304.eps
150 Nm (parafusos 1 a 26)
30 Nm (parafusos A a E)
300 Nm
290~340 Nm

40 Nm
90

95 Nm
40 Nm
90
90
81,98~82,02 mm
76,17~76,20 mm

Dimetro dos Moentes
13/354
0,06~0,16 mm
0,08~0,16 mm
86,80 mm
82,52~82,55 mm
55,43 mm
41,28~41,30 mm
Dimetro dos Munhes
99,98~100,02 mm
88,87~88,90 mm
0,08~0,18 mm
0,05~0,13 mm
108 mm
96,90~96,92 mm
0,10~0,50 mm
0,07~0,40 mm
0,05~0,15 mm
75 mm
65,10 mm
Segmento
OrdemPes
306
304
OrdemLeve
14/354
Marca
Caterpillar
Chevrolet
Modelo
3306
Tracker
Motor
10.5
2.0
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
Turbo
Cilindrada
10.462
1.998
Dimetro x Curso
120,65 x 152,40 mm
86 x 86 mm
0,07~0,11 mm
0,18~0,22 mm
0,06~0,10 mm
0,04~0,08 mm
0,04~0,09 mm

0,40~0,80 mm
0,20~0,30 mm
0,40~0,80 mm
0,20~0,30 mm
0,35~0,60 mm
0,20~0,30 mm
0,13 mm
0,03~0,06 mm
Projeo das Camisas
0,05~0,14 mm

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17:1
1-5-3-6-2-4
20
Marcha Lenta
720~820 rpm
0,38 mm
0,20~0,30 mm
0,64 mm
0,30~0,40 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
no retificar
Cat/3306.eps
GM/4cil.eps
30 Nm
90~105
90~105
30 Nm (parafusos A a G)
290~340 Nm
100 Nm (aplique trava qumica)
40 Nm
65 Nm
90


40 Nm
90
87 Nm

Dimetro dos Moentes
76,17~76,20 mm
50,94~50,96 mm
15/354
0,08~0,16 mm
82,52~82,55 mm
41,28~41,30 mm
30,01~30,03 mm (com a bucha)
Dimetro dos Munhes
88,87~88,90 mm
59,93~59,95 mm
0,05~0,13 mm
0,03~0,05 mm
96,90~96,92 mm
0,07~0,40 mm
0,05~0,15 mm
65,10 mm
Segmento
LP
OrdemPes
305
307
OrdemLeve
0,03~0,06 mm
0,04~0,28 mm
120
16/354
Marca
Chevrolet
Modelo
S10 / Blazer
Motor
2.5
Combustvel
Diesel
Verso
Maxion HS
Cilindrada
2.490
Dimetro x Curso
90,74 x 97 mm
0,05~0,09 mm
0,05~0,09 mm
0,05~0,09 mm

0,40~0,60 mm
0,30~0,60 mm
0,30~0,50 mm

0,08 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
19,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm

128,10 mm
GM/S10BlazerMaxion.eps
40 Nm
60
60
20 (parafusos longos: 1-2-7-8-9-10-15-16-17-18)

150 Nm

60 Nm

130 Nm

Dimetro dos Moentes
58,72~58,74 mm
17/354
0,03~0,08 mm
62,43~62,45 mm
34,13~34,15 mm
Dimetro dos Munhes
63,47~63,48 mm

67,70~67,72 mm
0,05~0,15 mm

49,98~50,01 mm
Segmento
LP
OrdemPes
308
OrdemLeve
125
18/354
Marca
Chevrolet
Modelo
S10 / Blazer
Motor
2.8
Combustvel
Diesel
Verso
MWM Sprint
Cilindrada
2.799
Dimetro x Curso
93 x 103 mm
0,08~0,13 mm
0,07~0,10 mm
0,03~0,07 mm

0,30~0,55 mm
0,30~0,55 mm
0,30~0,50 mm

0,10 mm
Projeo das Camisas
0,10~0,16 mm
Presso de Compresso
28 bar
Taxa de Compresso
17,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,10~0,30 mm
0,10~0,30 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm

GM/S10BlazerMWM.eps
30 Nm (descartar parafusos com mais de 165,5 mm)
60 Nm
100 Nm
90
90

30 Nm
120

20 Nm
90

20 Nm
120

Dimetro dos Moentes
54,98~55,00 mm
19/354
0,03~0,09 mm
59,00~59,02 mm
38,50~38,52 mm
Dimetro dos Munhes
69,98~70,00 mm
0,04~0,10 mm
75,00~75,02 mm
0,06~0,07 mm
0,06~0,17 mm
31,86~31,88 mm
Segmento
LP
OrdemPes
309
OrdemLeve
126
20/354
Marca
Chevrolet
Modelo
C-10 / C-14 / Veraneio
Motor
261
Combustvel
Gasolina
Verso
BR
Cilindrada
4.277
Dimetro x Curso
95,25 x 100 mm

0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
9 bar (mnima)
Taxa de Compresso
7:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,25 mm (quente)
0,25 mm (quente)

100 mm
GM/OmegaSilverado.eps
125~130 Nm

70~90 Nm

48~62 Nm

140~150 Nm

Dimetro dos Moentes
58,70~58,72 mm
21/354
0,02~0,07 mm
61,89~61,90 mm

Dimetro dos Munhes
68,16~68,19 mm (1) 68,95~68,97 mm (2) 69,74~69,76 mm (3) 70,53~70,55 mm (4)
0,02~0,08 mm
73,04~73,06 mm (1) 73,84~73,86 mm (2) 74,62~74,65 mm (3) 75,41~75,43 mm (4)
0,08~0,30 mm
0,01~0,10 mm
53,26 / 54,84 / 56,43 / 58,01 mm
Segmento
LP
OrdemPes
310
OrdemLeve
128
22/354
Marca
Chevrolet
Modelo
C-40 / C-60 / C-11000 / A-40 / A-60 / A-11000 / A-19000 / A-21001
Motor
292
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
4.785
Dimetro x Curso
98,42 x 104,60 mm

0,06~0,08 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
7,5:1 / 10,8:1
1-5-3-6-2-4
2~6 / 14~18
Marcha Lenta
0,25 mm
0,30 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm

122~135 Nm / 135~150 Nm

75~95 Nm

41~47 Nm

82~95 Nm

Dimetro dos Moentes
53,32~53,34 mm
23/354
0,02~0,07 mm
56, 50~56,52 mm

Dimetro dos Munhes
62,18~62,20 mm
0,02~0,09 mm
67,07~67,09 mm
0,02~0,07 mm

Segmento
LP
OrdemPes
311
OrdemLeve
133
24/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa
Motor
1.0
Combustvel
lcool
Verso
8V
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
71,10 x 62,90 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
830~990 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/Corsa10_16.eps
25 Nm
90
90
10

35 Nm
30
15
28 Nm (parafusos com rosca de 15 mm) / 25 Nm (parafusos com rosca de 40 mm)
30 (parafusos com rosca de 40 mm)

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
25/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
106
26/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
EFI / MPFI
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
71,10 x 62,90 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,4:1
1-3-4-2
10
Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/Corsa10_16.eps
25 Nm
90
90
10

35 Nm
30
15

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
27/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
107
28/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa / Sedan / SW
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
71,10 x 62,90 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,25~0,45 mm
0,25~0,45 mm
0,38~1,14 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

GM/4cil.eps
25 Nm
90
90
45

35 Nm
30
15
25 Nm
30

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
29/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
108
30/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa
Motor
1.4
Combustvel
Gasolina
Verso
B14NZ
Cilindrada
1.389
Dimetro x Curso
77,60 x 73,40 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10 bar (mnima)
Taxa de Compresso
9,4:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
900~1.000 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/Corsa10_16.eps
25 Nm
60
60
60

35 Nm
30
15

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
31/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
109
32/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa / Sedan / SW / Pick-up
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
8V MPFI
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
79 x 81,50 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,4:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/Corsa10_16.eps
25 Nm
90
90
10

35 Nm
30
15

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
33/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
110
34/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Corsa / Sedan / SW
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
79 x 81,50 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,25~0,45 mm
0,25~0,45 mm
0,38~1,14 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,03~0,06 mm
134,90 mm
GM/4cil.eps
25 Nm
90
90
10

35 Nm
30
15
25 Nm
30

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
35/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
111
36/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Monza
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
80 x 79,50 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
12~14 bar
Taxa de Compresso
8:1 / 12:1
1-3-4-2
8 / 10
Marcha Lenta
700~750 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/4cil.eps
25 Nm
60
60
60

65 Nm

35 Nm
45
15

60 Nm
45

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
37/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,02~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,07~0,30 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
112
38/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Novo Corsa / Meriva
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
8V (C18NE) / 16V (C18SEL)
Cilindrada
1.796
Dimetro x Curso
80,50 x 88,20 mm
0,04~0,08 mm
0,03~0,07 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,40~1,40 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
16~20 bar / 19~23 bar
Taxa de Compresso
9,4:1 / 9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm / 730~830 rpm
hidrulico
hidrulico

no retificar
GM/Corsa10_16.eps
25 Nm
90
90
10 / 90
45 (apenas 16V)

35 Nm
30
15
28 Nm / 25 Nm
30 (apenas 16V)

28 Nm / 50 Nm
45 (apenas 16V)
15 (apenas 16V)

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
39/354
0,02~0,07 mm
46,00~46,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
0,01~0,04 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
113
40/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Chevette / Chevette Hatch / Maraj / Chevy 500
Motor
1.4 / 1.6 / 1.6S
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.398 / 1.592
Dimetro x Curso
82 x 66,20 mm / 82 x 75,70 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 13~18 bar
Taxa de Compresso
8,5:1 (gasolina) / 12:1 (1.6 lcool) / 10,5:1 (1.4 lcool)
1-3-4-2
6~8 (1.4 gasolina at n 851127) / 7~11 (1.4 gasolina aps n 851128) / 10 (1.4 lcool e 1.6 gaso
Marcha Lenta
650~700 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
89,20 mm
GM/4cil.eps
88~108 Nm (motor frio)
70~87 Nm (reaperto com motor quente)

57~70 Nm

42~50 Nm

68~75 Nm

Dimetro dos Moentes
45,95~45,98 mm
41/354
0,02~0,07 mm
49,00~49,02 mm

Dimetro dos Munhes
50,98~51,01 mm
0,02~0,10 mm
54,98~55,01 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
114
42/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Monza / Kadett / Ipanema
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
8V
Cilindrada
1.796
Dimetro x Curso
84,80 x 79,50 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,07 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 16~18 bar
Taxa de Compresso
9,2:1 / 12:1
1-3-4-2
6 / 10
Marcha Lenta
875~925 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm (com carburador) / 94,20 mm (com injeo)
GM/4cil.eps
25 Nm
60
60
60

65 Nm

35 Nm
45
15

60 Nm
45

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
43/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,02~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,07~0,30 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
115
44/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Astra
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
8V
Cilindrada
1.796
Dimetro x Curso
84,80 x 79,50 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,07 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm

GM/4cil.eps
25 Nm
90
90
90
15

60 Nm
30

35 Nm
45

50 Nm
45
15

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
45/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,01~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,07~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
116
46/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Vectra / Omega / Suprema / Monza / Kadett / Ipanema
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
8V
Cilindrada
1.998
Dimetro x Curso
86 x 86 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar (gasolina) / 16~18 bar (lcool)
Taxa de Compresso
9,8:1 / 12:1
1-3-4-2
6 / 8
Marcha Lenta
800~900 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
GM/4cil.eps
25 Nm
60
60
60
15

65 Nm
30

35 Nm
45
15

60 Nm
45

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
47/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,02~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,05~0,15 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
117
48/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Astra / Zafira / Vectra
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
8V
Cilindrada
1.998
Dimetro x Curso
86 x 86 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm

GM/4cil.eps
25 Nm
90 / 60 (Vectra)
90 / 60 (Vectra)
90 / 60 (Vectra)
15 (apenas Astra e Zafira)

60 Nm / 65 Nm (Vectra)

35 Nm
45

50 Nm / 60 Nm (Vectra)
45

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
49/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,01~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,05~0,15 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
118
50/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Astra / Zafira
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.998
Dimetro x Curso
86 x 86 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,6:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,04~0,07 mm
no retificar
GM/4cil.eps
25 Nm (motor frio)
65 (motor frio)
65 (motor frio)
65 (motor frio)
30 (motor quente)
45 (motor quente)
60 Nm
30

35 Nm
45

50 Nm (parafusos M10) / 20 Nm (parafusos 48x1,25)
45 (parafusos M10 / parafusos 48x1,25)
15 (parafusos M10)

Dimetro dos Moentes
48,97~48,99 mm
51/354
0,02~0,06 mm
52,00~52,01 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
0,01~0,04 mm
62,00~62,01 mm
0,05~0,15 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
119
52/354
Marca
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Modelo
Vectra / Omega / Suprema
Vectra
S10 / Blazer
Motor
2.2
2.2
2.2
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Verso
8V
16V
Cilindrada
2.189
2.189
2.189
Dimetro x Curso
86 x 94,50 mm
86 x 94,50 mm
86 x 94,50 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm
0,40~1,40 mm
0,40~1,40 mm
0,01~0,03 mm
0,01~0,03 mm
0,01~0,03 mm
Taxa de Compresso
9,2:1
9,6:1
9,2:1
1-3-4-2
1-3-4-2
1-3-4-2
Marcha Lenta
800~900 rpm
800~900 rpm
875~925 rpm
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
95,20 mm
133,60 mm
95,20 mm
GM/4cil.eps
GM/4cil.eps
GM/4cil.eps
25 Nm
25 Nm
25 Nm
90
90
60
90
90
60
90
90
60
15
15
60 Nm
60 Nm
60 Nm
35 Nm
35 Nm
35 Nm
45
45
45
15
15
15
60 Nm
60 Nm
60 Nm
45
45
45
48,97~48,98 mm
48,97~48,98 mm
48,97~48,98 mm


Projeo das Camisas
Presso de Compresso


Dimetro dos Moentes
53/354
0,02~0,03 mm
0,02~0,03 mm
0,02~0,03 mm
52,00~52,01 mm
52,00~52,01 mm
52,00~52,01 mm
Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
57,98~57,99 mm
57,98~57,99 mm
0,02~0,04 mm
0,02~0,04 mm
0,02~0,04 mm
62,00~62,01 mm
62,00~62,01 mm
62,00~62,01 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm
121
122
123

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
54/354
Marca
Chevrolet
Chevrolet
Modelo
S10 / Blazer
Omega / Suprema
Motor
2.4
3.0
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Cilindrada
2.405
2.968
Dimetro x Curso
87,50 x 100 mm
95 x 69,80 mm
0,05~0,09 mm
0,04~0,08 mm
Verso

0,25~0,45 mm
0,40~0,65 mm
0,25~0,45 mm
0,40~0,65 mm
0,40~1,40 mm
0,25~0,40 mm
0,01~0,03 mm
0,04 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
670~830 rpm
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
0,02~0,04 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,06 mm
0,04~0,09 mm
GM/4cil.eps
25 Nm
60 Nm
90
90
90
10

35 Nm
30
15
35 Nm
45
15
60 Nm
45 Nm

60 Nm
45
110 Nm

Dimetro dos Moentes
48,97~48,98 mm
51,97~51,99 mm
55/354
0,02~0,06 mm
0,03~0,08 mm
55,00~55,02 mm

Dimetro dos Munhes
57,98~57,99 mm
57,98~58,00 mm
0,02~0,04 mm
0,02~0,06 mm

62,00~62,02 mm
0,02~0,35 mm
0,05~0,15 mm
124
127

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
56/354
Marca
Chevrolet
Chevrolet
Modelo
Omega / Suprema / Silverado
Opala
Motor
4.1
153
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Cilindrada
4.097
2.507
Dimetro x Curso
98,42 x 89,70 mm
98,42 x 82,55 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,04 mm
0,03 mm
Verso

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
9~11 bar
Taxa de Compresso
8,5:1
7,5:1
1-5-3-6-2-4
1-3-4-2
Marcha Lenta
670~830 rpm
750~800 rpm
hidrulico
0,25 mm
hidrulico
0,30 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
GM/4cil.eps
27~33 Nm
136~150 Nm
120
15

68~88 Nm
75~95 Nm
41~47 Nm
41~47 Nm
82~95 Nm
82~95 Nm
50,77~50,80 mm
50,77~50,80 mm

Dimetro dos Moentes
57/354
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
53,97~53,98 mm
53,97~53,98 mm
Dimetro dos Munhes
58,38~58,40 mm
58,38~58,40 mm
0,02~0,08 mm
0,02~0,08 mm
63,26~63,28 mm
63,26~63,28 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
50,77~50,82 mm
50,77~50,82 mm
Segmento
129
130
OrdemPes
OrdemLeve
58/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Opala
Motor
230
Combustvel
Gasolina
Verso
3.800
Cilindrada
3.769
Dimetro x Curso
98,42 x 82,55 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm

0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
7,5:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
600~650 rpm
0,25 mm
0,30 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm

136~150 Nm

75~95 Nm (manual) / 102~115 Nm (automtico)

41~47 Nm

82~95 Nm

Dimetro dos Moentes
50,77~50,80 mm
59/354
0,02~0,07 mm
53,97~53,98 mm

Dimetro dos Munhes
58,38~58,40 mm
0,02~0,08 mm
63,26~63,28 mm
0,05~0,15 mm
0,02~0,12 mm
50,77~50,82 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
131
60/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Opala / Caravan / A-20 / C-20
Motor
250
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
4.100
Cilindrada
4.097
Dimetro x Curso
98,42 x 89,70 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm

0,01~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 15~18 bar
Taxa de Compresso
8:1 / 10:1
1-5-3-6-2-4
6~10 / 14~18
Marcha Lenta
600~650 rpm
0,25 mm (mecnico)
0,30 mm (mecnico)
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm

122~135 Nm / 135~150 Nm

75~95 Nm

41~47 Nm

82~95 Nm

Dimetro dos Moentes
50,77~50,80 mm
61/354
0,02~0,07 mm
53,97~53,98 mm

Dimetro dos Munhes
58,38~58,40 mm
0,02~0,08 mm
63,26~63,28 mm
0,05~0,15 mm
0,02~0,12 mm
50,77~50,82 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
132
62/354
Marca
Chevrolet
Modelo
Opala
Motor
151
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
2.500
Cilindrada
2.474
Dimetro x Curso
101,60 x 76,20 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm
0,02~0,12 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8:1 / 11:1
1-3-4-2
10~14 / 14~18
Marcha Lenta
750~800 rpm
0,25 mm (mecnico)
0,30 mm (mecnico)
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
78,00 mm (gasolina) / 76,00 mm (lcool)
GM/4cil.eps
122~135 Nm / 135~150 Nm

75~95 Nm

41~47 Nm

82~95 Nm

Dimetro dos Moentes
50,77~50,80 mm
63/354
0,02~0,07 mm
53,97~53,98 mm

Dimetro dos Munhes
58,38~58,40 mm
0,02~0,08 mm
63,26~63,28 mm
0,05~0,15 mm
0,02~0,12 mm
50,77~50,82 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
134
64/354
Marca
Chevrolet
Modelo
S10 / Blazer
Motor
4.3
Combustvel
Gasolina
Verso
V6
Cilindrada
4.348
Dimetro x Curso
101,60 x 89,39 mm
0,10 mm (mxima)
0,10 mm (mxima)
0,20 mm (mxima)

0,88 (mxima)
0,88 (mxima)
0,88 (mxima)

0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-6-5-4-3-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,03 mm (mxima)
0,05 mm (mxima)
128,50 mm
GM/S10-BlazerGas.eps
30 Nm
55 (parafusos curtos: 11-7-3-2-6-10)
65 (parafusos mdios: 12-13)
75 (parafusos longos: 1-4-8-5-9)

100 Nm

27 Nm
70

105 Nm (14 Nm + 105 Nm no mancal traseiro)

Dimetro dos Moentes
57,11~57,14 mm
65/354
0,03~0,07 mm
60,32~60,34 mm

Dimetro dos Munhes
62,18~62,21 mm
0,03~0,09 mm
67,07~67,09 mm
0,05~0,20 mm

47,44~47,49 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
135
66/354
Marca
Citron
Modelo
ZX
Motor
1.9
Combustvel
Gasolina
Verso
XU9JAK
Cilindrada
1.905
Dimetro x Curso
83 x 88 mm

0,20~0,40 mm
0,15~0,35 mm

Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
850 rpm
0,15 mm
0,30 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm
140,80 mm
Citroen/ZX.eps
60 Nm
Soltar
20 Nm
300 (em trs etapas: 100-100-100)

50 Nm

40 Nm
Soltar
20 Nm
70
55 Nm

Dimetro dos Moentes
50,00~50,02 mm
67/354
0,02~0,05 mm
53,69~53,71 mm
22,02~22,04 mm
Dimetro dos Munhes
60,00~60,02 mm
0,02~0,05 mm
63,70~63,72 mm
0,07~0,27 mm
0,02~0,11 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
136
68/354
Marca
Cummins
Modelo
4B
Motor
3.9
Combustvel
Diesel
Verso
at 1991
Cilindrada
3.922
Dimetro x Curso
102 x 120 mm
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)

0,40~0,90 mm (Aspirado) / 0,25~0,75 mm (Turbo)
0,25~0,75 mm
0,25~0,75 mm

0,11~0,13 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,6:1 (Veicular)
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,25 mm
0,51 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm

Cummins/SerieB94.eps
90 Nm
120 Nm (parafusos longos)
90

137 Nm

35 Nm
70 Nm
100 Nm

60 Nm
119 Nm
176 Nm

Dimetro dos Moentes
68,99~69,01 mm
69/354
0,04~0,11 mm
72,99~73,01 mm
42,98~43,01 mm
Dimetro dos Munhes
82,99~83,01 mm
0,04~0,12 mm
87,98~88,01 mm
0,13~0,35 mm
0,09~0,18 mm
57,22~57,26 mm
Segmento
OrdemPes
312
OrdemLeve
70/354
Marca
Cummins
Modelo
4B
Motor
3.9
Combustvel
Diesel
Verso
aps 1991
Cilindrada
3.922
Dimetro x Curso
102 x 120 mm
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)

0,25~0,55 mm
0,25~0,55 mm

0,11~0,13 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,6:1 (Veicular)
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,25 mm
0,51 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm

90 Nm
90 Nm
90

137 Nm

30 Nm
60 Nm
60

50 Nm
80 Nm
60

Dimetro dos Moentes
68,99~69,01 mm
71/354
0,04~0,11 mm
72,99~73,01 mm
42,98~43,01 mm
Dimetro dos Munhes
82,99~83,01 mm
0,04~0,12 mm
87,98~88,01 mm
0,12~0,41 mm
0,09~0,18 mm
57,22~57,26 mm
Segmento
OrdemPes
313
OrdemLeve
72/354
Marca
Cummins
Modelo
6B
Motor
5.9
Combustvel
Diesel
Verso
at 1991
Cilindrada
5.883
Dimetro x Curso
102 x 120 mm
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)

0,25~0,75 mm
0,25~0,75 mm

0,11~0,13 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,6:1 (Veicular)
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,25 mm
0,51 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm

90 Nm
90

137 Nm

35 Nm
70 Nm
100 Nm

60 Nm
119 Nm
176 Nm

Dimetro dos Moentes
68,99~69,01 mm
73/354
0,04~0,11 mm
72,99~73,01 mm
42,98~43,01 mm
Dimetro dos Munhes
82,99~83,01 mm
0,04~0,12 mm
87,98~88,01 mm
0,13~0,35 mm
0,09~0,18 mm
57,22~57,26 mm
Segmento
OrdemPes
314
OrdemLeve
74/354
Marca
Cummins
Modelo
6B
Motor
5.9
Combustvel
Diesel
Verso
aps 1991
Cilindrada
5.883
Dimetro x Curso
102 x 120 mm
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)

0,25~0,55 mm
0,25~0,55 mm

0,11~0,13 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,6:1 (Veicular)
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,25 mm
0,51 mm
0,05~0,15 mm
0,05~0,15 mm

90 Nm
90 Nm
90

137 Nm

30 Nm
60 Nm
60

50 Nm
80 Nm
60

Dimetro dos Moentes
68,99~69,01 mm
75/354
0,04~0,11 mm
72,99~73,01 mm
42,98~43,01 mm
Dimetro dos Munhes
82,99~83,01 mm
0,04~0,12 mm
87,98~88,01 mm
0,12~0,41 mm
0,09~0,18 mm
57,22~57,26 mm
Segmento
OrdemPes
315
OrdemLeve
76/354
Marca
Cummins
Cummins
Modelo
6C / 6C T / 6C TA
6C / 6C T / 6C TA
Motor
8.3
8.3
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
at 06/1991
aps 06/1991
Cilindrada
8.268
8.268
Dimetro x Curso
114 x 135 mm
114 x 135 mm
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)
0,13 mm (mxima)
0,16 mm
0,14 mm
Projeo das Camisas
0,01~0,10 mm
0,01~0,10 mm
Taxa de Compresso
16,4:1 (veicular)
16,4:1 (veicular)
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
10
10
Marcha Lenta
650~750 rpm
650~750 rpm
0,30 mm
0,30 mm
0,61 mm
0,61 mm
Cummins/6C_N.eps
Cummins/6C_N.eps
40 Nm
70 Nm
150 Nm
220 Nm
90
145 Nm
145 Nm
45 Nm
45 Nm
80 Nm
80 Nm
120 Nm
120 Nm
50 Nm
50 Nm
119 Nm
119 Nm
176 Nm
176 Nm
75,96~76,01 mm
75,96~76,01 mm

Presso de Compresso



Dimetro dos Moentes
77/354
0,03~0,11 mm
0,03~0,11 mm
80,98~81,01 mm
80,98~81,01 mm
48,98~49,01 mm
48,98~49,01 mm
Dimetro dos Munhes
97,96~98,01 mm
97,96~98,01 mm
0,06~0,13 mm
0,06~0,13 mm
104,98~105,01 mm
104,98~105,01 mm
0,15~0,33 mm
0,15~0,33 mm
0,04~0,12 mm
0,04~0,12 mm
63,98~64,01 mm
63,98~64,01 mm
Segmento
OrdemPes
316
317
OrdemLeve
78/354
Marca
Cummins
Modelo
N / NT / NTA / NTTA
Motor
14
Combustvel
Diesel
Verso
855
Cilindrada
14.016
Dimetro x Curso
139,70 x 152,40 mm

0,30 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4
19
Marcha Lenta
650~750 rpm
0,28 mm
0,58 mm

Cummins/6C_N.eps
35 Nm
135 Nm
385 Nm

270~300 Nm

100 Nm
230 Nm

190~200 Nm
410~430 Nm
Soltar
190~200 Nm
410~430 Nm

Dimetro dos Moentes
79,35~79,37 mm
79/354
0,05~0,12 mm
84,22~84,24 mm
57,15~57,18 mm
Dimetro dos Munhes
114,28~114,30 mm
0,05~0,13 mm
120,62~120,65 mm
0,18~0,45 mm
0,03~0,14 mm
68,24~68,27 mm
Segmento
OrdemPes
318
OrdemLeve
80/354
Marca
Detroit Diesel
Modelo
3-53 N / 4-53 N / 4-53 T / 6V 53 N
Motor
2.6 / 3.4 / 5.2
Combustvel
Diesel
Verso
3,4 e 6 cilindros
Cilindrada
2.609 / 3.479 / 5.218
Dimetro x Curso
98,42 x 114,30 mm

0,08~0,17 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-2 / 1-3-4-2 / 1E-3D-3E-2D-2E-1D

Marcha Lenta
0,25~0,30 mm (2 vlvulas) / 0,63~0,68 mm (4 vlvulas)

x.eps
235~250 Nm

150~160 Nm

55~60 Nm

165~180 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,50 mm / 69,82~69,85 mm (V6)
81/354
0,03~0,10 mm
69,89~69,91 mm/ 76,24~76,26 mm (V6)
40,65~40,66 mm
Dimetro dos Munhes
76,17~76,20 mm / 88,87~88,90 mm (V6)
0,03~0,10 mm / 0,05~0,13 mm (V6)
82,57~82,60 mm / 95,27~95,30 mm (V6)
0,10~0,27 mm
0,07~0,12 mm
59,81 / 60,07 / 60,32 mm
Segmento
OrdemPes
319
OrdemLeve
82/354
Marca
Dodge
Dodge
Modelo
Dakota
Dakota
Motor
2.5
3.9
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
V6
Cilindrada
2.469
3.908
Dimetro x Curso
98,50 x 81 mm
99,30 x 84,10 mm
0,04~0,08 mm
0,07~0,09 mm
0,04~0,08 mm
0,07~0,09 mm
0,06~0,21 mm
0,20 mm (mxima)
0,22~0,60 mm
0,25~0,50 mm
0,50~0,90 mm
0,50~0,76 mm
0,25~1,50 mm
0,25~1,27 mm
0,03~0,05 mm
0,02~0,04 mm
9,2:1
9,1:1


Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
0,25 mm
0,25 mm
0,03~0,08 mm
0,02~0,08 mm
0,03~0,08 mm
0,02~0,08 mm
Dodge/Dakota.eps
Dodge/DakotaV6.eps
30 Nm
68 Nm
61 Nm
142 Nm
142 Nm
135 Nm (parafuso 7)
150 Nm (parafusos 8-9-10)

143 Nm
75 Nm
45 Nm
61 Nm
54 Nm
115 Nm
95 Nm
108 Nm


Dimetro dos Moentes
53,17~53,22 mm
53,95~53,97 mm
83/354
0,03~0,05 mm
56,08~56,09 mm
0,02~0,06 mm

Dimetro dos Munhes
63,48~63,50 mm
63,48~63,51 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,05 mm
0,04~0,16 mm
0,05~0,18 mm
0,02~0,08 mm
0,02~0,08 mm
137
138

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
84/354
Marca
Dodge
Modelo
Dakota R/T
Motor
5.2
Combustvel
Gasolina
Verso
V8
Cilindrada
5.210
Dimetro x Curso
99,30 x 84,10 mm
0,07~0,09 mm
0,07~0,09 mm
0,20 mm (mxima)

0,25~0,50 mm
0,51~0,76 mm
0,25~1,27 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,1:1

Marcha Lenta
0,02~0,08 mm
0,02~0,08 mm

Dodge/Dakota.eps
68 Nm
142 Nm
142 Nm

75 Nm

61 Nm

115 Nm

Dimetro dos Moentes
53,95~53,97 mm
85/354
0,02~0,08 mm
57,15~57,16 mm
26,34~26,36 mm
Dimetro dos Munhes
63,48~63,51 mm
0,02~0,07 mm
68,39~68,40
0,04~0,14 mm
0,02~0,03 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
139
86/354
Marca
Fiat
Modelo
Ducato
Motor
2.8
Combustvel
Diesel
Verso
Turbo
Cilindrada
2.799
Dimetro x Curso
94,40 x 100 mm
0,08~0,14 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,07 mm

0,20~0,40 nm
0,30~0,55 mm
0,30~0,60 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
16~20 bar
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
725~775 rpm
0,45~0,55 mm
0,45~0,55 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

Fiat/FireDucato.eps
55~65 Nm
55~65 Nm
180

30 Nm
90

50 Nm
65

160 Nm (apertar o sub-bloco com a mesma seqncia do cabeote)

Dimetro dos Moentes
56,51~56,53 mm
87/354

60,33~60,34 mm
34,89~34,92 mm
Dimetro dos Munhes
80,18~80,20 mm (munhes 1-2-3-4) / 86,18~86,20 mm (munho 5)

0,06~0,31 mm

Segmento
LP
OrdemPes
320
OrdemLeve
160
88/354
Marca
Fiat
Fiat
Fiat
Modelo
Caminho D 11000
Caminhes 130
Caminhes 140
Motor
11
7.5
8.0
Combustvel
Diesel
Diesel
Diesel
6 cilindros
6 cilindros
Verso
Cilindrada
11.045
7.413
8.102
Dimetro x Curso
125 x 150 mm
110 x 130 mm
115 x 130 mm
0,18 mm
0,16~0,20 mm
0,15~0,19 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,14 mm
0,15~0,18 mm
0,13~0,16 mm
1-4-5-6-3-2
1-5-3-6-2-4
1-5-3-6-2-4
31
21
25
0,20 mm
0,25 mm
0,30 mm
0,20 mm
0,30 mm
0,50 mm

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
Marcha Lenta

99 mm
99,78 mm
Fiat/D11000.eps
Fiat/130_140a.eps
Fiat/130_140a.eps
240~260 Nm
100 Nm
120 Nm
160 Nm
170 Nm
230 Nm
220 Nm
280 Nm
155 Nm
280 Nm
230~250 Nm
130 Nm
120 Nm
230~250 Nm
145 Nm
210 Nm
79,92~79,94 mm
69,86~69,88 mm
72,48~72,50 mm

Dimetro dos Moentes
89/354
0,05~0,11 mm
0,04~0,10 mm
0,04~0,10 mm
84,18~84,20 mm
73,72~73,74 mm
76,69~76,71 mm
51,81~51,85 mm
44,00~44,02 mm
45,94~45,97 mm
Dimetro dos Munhes
84,65~84,67 mm
76,20~76,22 mm
79,78~79,80 mm
0,07~0,14 mm
0,05~0,11 mm
0,05~0,11 mm
89,40~89,42 mm
80,62~80,64 mm
84,20~84,22 mm
0,10~0,30 mm
0,07~0,27 mm
0,07~0,27 mm
0,03~0,07 mm
0,08~0,14 mm
0,08~0,14 mm
49,00~49,02 mm
52,00~52,02 mm

Segmento
OrdemPes
325
322
324
OrdemLeve
90/354
Marca
Fiat
Modelo
Caminhes 170 / 180 / 190 / 190 Turbo / 210 / 260 / 300 / 360 / 370 / 421
Motor
14
Combustvel
Diesel
Verso
Aspirado / Turbo
Cilindrada
13.798
Dimetro x Curso
137 x 156 mm

0,17~0,23 mm / 0,18 mm (190 Turbo)
Projeo das Camisas
0,06 (mxima)
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,30 mm
0,40 mm

139 mm
Fiat/170_190_260_300.eps
300 Nm / 400 Nm (190 Turbo)

280 Nm

330 Nm / 280 Nm (190 Turbo)

420 Nm

Dimetro dos Moentes
84,71~84,73 mm
91/354
0,07~0,14 mm
88,48~88,50 mm
52,85~52,89 mm / 54,85~54,89 mm (190 Turbo)
Dimetro dos Munhes
102,87~102,90 mm
0,08~0,16 mm
107,97~108,00 mm
0,07~0,27 mm
0,07~0,16 mm
67,51~67,55 mm
Segmento
OrdemPes
326
OrdemLeve
92/354
Marca
Fiat
Fiat
Fiat
Modelo
Caminhes 70
Caminhes 80
Uno / Palio Fire
Motor
5.0
5.5
1.0
Combustvel
Diesel
Diesel
Gasolina
Verso
4 cilindros
4 cilindros
8V
Cilindrada
4.942
5.401
999
Dimetro x Curso
110 x 130 mm
115 x 130 mm
70 x 64,90 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm

0,13~0,17 mm
0,15~0,19 mm
Projeo das Camisas
0,15~0,18 mm
0,13~0,16 mm
0,03~0,05 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2
1-3-4-2
17~19
25
Marcha Lenta
1-3-4-2
800~900 rpm
0,25 mm
0,30 mm
0,30~0,40 mm
0,30 mm
0,50 mm
0,40~0,50 mm
0,04 mm (mxima)
0,05 mm (mxima)
99 mm
99,78 mm
Fiat/70a.eps
Fiat/80a.eps
Fiat/FireDucato.eps
100 Nm
120 Nm
20 Nm
160 Nm
170 Nm
10 Nm
230 Nm
220 Nm
90
90

95 Nm
280 Nm
44 Nm
130 Nm
120 Nm
20 Nm

40

145 Nm
210 Nm
40 Nm
40

Dimetro dos Moentes
69,86~69,88 mm
72,48~72,50 mm
37,99~38,00 mm
93/354
0,04~0,10 mm
0,04~0,10 mm
73,72~73,74 mm
76,69~76,71 mm
44,00~44,02 mm
45,94~45,97 mm
Dimetro dos Munhes
76,20~76,22 mm
79,78~79,80 mm
47,98~48,00 nm
0,05~0,11 mm
0,05~0,11 mm
0,02~0,04 mm
80,62~80,64 mm
84,20~84,22 mm
51,70~51,72 mm
0,07~0,27 mm
0,07~0,27 mm
0,05~0,26 mm
0,08~0,14 mm
0,08~0,14 mm
49,00~49,02 mm
52,00~52,02 mm
Segmento
OrdemPes
321
323
OrdemLeve
41,13~41,14 mm
L
140
94/354
Marca
Fiat
Modelo
Palio / Weekend / Siena Fire
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
70 x 64,90 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,04 mm (mxima)
0,05 mm (mxima)

Fiat/FireDucato.eps
20 Nm
10 Nm
90
90

44 Nm

20 Nm
40

20 Nm (parafusos M10) / 15 Nm (parafusos M8)
80 (parafusos M10) / 30 Nm (parafusos M8)

Dimetro dos Moentes
37,99~38,00 mm
95/354

41,13~41,14 mm

Dimetro dos Munhes
47,98~48,00 nm
0,02~0,04 mm
51,70~51,72 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
141
96/354
Marca
Fiat
Modelo
Palio / Dobl Fire
Motor
1.3
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.242
Dimetro x Curso
70,80 x 78,90 mm
0,04~0,08 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,20~0,40 mm
0,25~0,45 mm
0,20~0,45 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,04 mm (mxima)
0,05 mm (mxima)

Fiat/FireDucato.eps
20 Nm
10 Nm
90
90

44 Nm

20 Nm
40


Dimetro dos Moentes
41,99~42,01 mm
97/354
0,02~0,06 mm
45,13~45,14 mm
17,94~17,96 mm
Dimetro dos Munhes
47,98~48,00 nm
0,02~0,04 mm
51,70~51,72 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
142
98/354
Marca
Fiat
Modelo
Uno Mille / Fiorino 1.0
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
994
Dimetro x Curso
76 x 54,80 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
8,5~9 bar
Taxa de Compresso
8,5:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,25~0,35 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
73,20 mm
Fiat/Uno_Palio_Tempra_Alfa_147.eps
130 Nm (parafusos 12 mm) / 65 Nm + 180 (parafusos 12 mm a partir dos chassis 3385382/803960
85 Nm (porcas e parafusos 10 mm) / 65 Nm + 90 (porcas e parafusos 10 mm a partir dos chassis 3

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
43,99~44,01 mm
99/354
0,02~0,05 mm
47,13~47,14 mm
21,94~21,96 mm
Dimetro dos Munhes
48,20~48,21 mm
0,03~0,07 mm
51,92~51,93 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm
33,03~33,06 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
143
100/354
Marca
Fiat
Modelo
Palio
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
MPI
Cilindrada
994
Dimetro x Curso
76 x 54,80 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2
Marcha Lenta
0,25~0,35 mm
0,35~0,45 mm

73,20 mm

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
43,99~44,01 mm
101/354
0,02~0,05 mm
47,13~47,14 mm
21,94~21,96 mm
Dimetro dos Munhes
48,20~48,21 mm
0,03~0,07 mm
51,92~51,93 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm
33,03~33,06 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
144
102/354
Marca
Fiat
Modelo
147 / Uno
Motor
1.050
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.048
Dimetro x Curso
76 x 57,80 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7,5~9 bar / 12~13 bar
Taxa de Compresso
7,5:1 / 10,5:1
1-3-4-2
5 / 10
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
74 mm (gasolina) / 72,50 mm (lcool)

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
43,99~44,01 mm
103/354
0,02~0,05 mm
47,13~47,14 mm
21,94~21,96 mm
Dimetro dos Munhes
48,20~48,21 mm
0,03~0,07 mm
51,92~51,93 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm
33,03~33,06 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
145
104/354
Marca
Fiat
Modelo
147 / City / Panorama /Oggi / Fiorino / Uno / Prmio / Elba
Motor
1.3
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
1.297
Dimetro x Curso
76 x 71,50 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7,5~9 bar / 12~13 bar
Taxa de Compresso
7,5:1 / 10,5:1
1-3-4-2
5 / 10
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
74 mm (gasolina) / 72,50 mm (lcool)

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
43,99~44,01 mm
105/354
0,02~0,05 mm
47,13~47,14 mm
21,94~21,96 mm
Dimetro dos Munhes
48,20~48,21 mm
0,03~0,07 mm
51,92~51,93 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm
33,03~33,06 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
146
106/354
Marca
Fiat
Modelo
Palio / Strada / Uno / Premio / Elba / Fiorino
Motor
1.5
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
E201 (FIASA)
Cilindrada
1.497
Dimetro x Curso
76 x 82,50 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,03~0,06 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
9,5~11 bar / 13~15 bar
Taxa de Compresso
1-3-4-2
5 / 10
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,35~0,45 mm / 0,25~0,35 mm
0,45~0,55 mm / 0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
74,20 mm

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
43,99~44,01 mm
107/354
0,02~0,05 mm
47,13~47,14 mm
21,94~21,96 mm
Dimetro dos Munhes
48,20~48,21 mm
0,03~0,07 mm
51,92~51,93 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm
33,03~33,06 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
147
108/354
Marca
Fiat
Modelo
Uno Turbo
Motor
1.4
Combustvel
Gasolina
Verso
Turbo
Cilindrada
1.372
Dimetro x Curso
80,50 x 67,40 mm
0,05~0,08 mm
0,02~0,05 mm
0,03~0,06 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
7,8:1
1-3-4-2
8~12
Marcha Lenta
800~850 rpm
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm

Fiat/UnoTurbo.eps
20 Nm
40 Nm
90
90
30 Nm (parafusos 11-12-13-14) C
20 Nm (na fixao do cabeote superior) S
85 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
45,50~45,52 mm
109/354
0,02~0,06 mm
48,63~48,64 mm
23,93~23,97 mm
Dimetro dos Munhes
50,78~50,80 mm
0,02~0,05 mm
54,51~54,52 mm
0,05~0,26 mm
0,04~0,08 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
148
110/354
Marca
Fiat
Fiat
Modelo
Stilo / Palio / Palio Weekend / Siena / Strada
Brava / Marea
Motor
1.8
1.8
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
8V (C18NE)
16V
Cilindrada
1.796
1.796
Dimetro x Curso
80,50 x 88,20 mm
82 x 82,70 mm
0,04~0,08 mm
0,05~0,08 mm
0,03~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,20~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,40~1,40 mm
0,25~0,45 mm
0,02~0,04 mm
0,04~0,06 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
16~20 bar
Taxa de Compresso
9,4:1
10,3:1
1-3-4-2
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
0,03~0,06 mm
0,04~0,08 mm
no retificar
Fiat/FireDucato.eps
Fiat/FireDucato.eps
25 Nm
40 Nm
90
90
90
90
10
90
35 Nm
160 Nm
30
15
28 Nm

20 Nm
60

28 Nm
20 NM
100

Dimetro dos Moentes
42,97~42,98 mm
50,79~50,80 mm
111/354
0,02~0,07 mm
0,03~0,05 mm
46,00~46,02 mm
53,89~53,91 mm
22,93~22,96 mm
Dimetro dos Munhes
54,98~54,99 mm
52,99~53,00 mm
0,01~0,04 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,20 mm
0,05~0,16 mm
149
150

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
112/354
Marca
Fiat
Fiat
Fiat
Modelo
Marea
Marea
Marea
Motor
2.0
2.0
2.4
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Verso
20V
20V Turbo
20V
Cilindrada
1.998
1.998
2.445
Dimetro x Curso
82 x 75,65 mm
82 x 75,65 mm
83 x 90,40 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,04~0,06 mm
0,04~0,06 mm
0,04~0,06 mm
Taxa de Compresso
10:1
8,5:1
10:1
1-2-4-5-3
1-2-4-5-3
1-2-4-5-3
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,04~0,08 mm
0,04~0,08 mm
0,04~0,08 mm
Fiat/Marea20V.eps
Fiat/Marea20V.eps
Fiat/Marea20V.eps
40 Nm
40 Nm
40 Nm
90
90
90
90
90
90
90
90
90
160 Nm
160 Nm
160 Nm
20 Nm
20 Nm
20 Nm
60
60
60
110 Nm
110 Nm
110 Nm
48,23~48,24 mm
48,23~48,24 mm
50,79~50,80 mm


Projeo das Camisas
Presso de Compresso

Marcha Lenta


Dimetro dos Moentes
113/354
0,03~0,05 mm
0,03~0,05 mm
0,03~0,05 mm
51,35~51,36 mm
51,35~51,36 mm
53,89~53,90 mm
22,93~22,97 mm
22,93~22,97 mm
22,93~22,97 mm
Dimetro dos Munhes
59,99~60,00 mm
59,99~60,00 mm
59,99~60,00 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
63,70~63,71 mm
0,05~0,16 mm
0,05~0,16 mm
0,05~0,21 mm
151
152
153

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
114/354
Marca
Fiat
Modelo
Tempra
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
8V / 8V Turbo
Cilindrada
1.995
Dimetro x Curso
84 x 90 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,06 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8,8:1 / 7,7: 1 (Turbo) / 11.5:1
1-3-4-2
10 / 12
Marcha Lenta
0,38~0,46 mm / 0,30~0,40 mm
0,45~0,55 mm / 0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
89,50 mm
Fiat/FireDucato.eps
40 Nm
90
90
20 Nm (na fixao do cabeote superior)

142 Nm

25 Nm
50

20 Nm
90 / 120 (mancal central)

Dimetro dos Moentes
50,78~50,80 mm
115/354
0,02~0,07 mm
53,89~53,90 mm
24,98~25,02 mm
Dimetro dos Munhes
52,98~53,00 mm
0,02~0,07 mm
56,71~56,73 mm
0,05~0,21 mm
0,03~0,07 mm / 0,05~0,09 mm (mancal 1)

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
154
116/354
Marca
Fiat
Modelo
Tempra
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.995
Dimetro x Curso
84 x 90 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2
10
Marcha Lenta
0,40~0,50 mm
0,45~0,55 mm

145,50 mm
Fiat/FireDucato.eps
40 Nm
90
90
20 Nm (na fixao do cabeote superior)

25 Nm
50

20 Nm
90 / 120 (mancal central)

Dimetro dos Moentes
50,78~50,80 mm
117/354
0,02~0,07 mm
53,89~53,90 mm
24,98~25,02 mm
Dimetro dos Munhes
52,98~53,00 mm
0,02~0,07 mm
56,71~56,73 mm
0,05~0,21 mm
0,03~0,07 mm / 0,05~0,09 mm (mancal 1)

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
155
118/354
Marca
Fiat
Modelo
Uno 1.5R / Prmio / Elba
Motor
1.5
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Sevel
Cilindrada
1.498
Dimetro x Curso
86,40 x 63,90 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,06 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
9~11 bar / 14~16 bar
Taxa de Compresso
8:1 / 11:1
1-3-4-2
5 / 18
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm

Fiat/FireDucato.eps
20 Nm
40 Nm
90
90

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
45,50~45,52 mm
119/354
0,04~0,07 mm
48,63~48,64 mm
23,94~23,97 mm
Dimetro dos Munhes
50,78~50,80 mm
0,04~0,08 mm
54,50~54,52 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
156
120/354
Marca
Fiat
Modelo
Uno / Premio / Elba / Fiorino
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Sevel ACT
Cilindrada
1.581
Dimetro x Curso
86,40 x 67,40 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,06 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
9~10 bar / 13~15 bar
Taxa de Compresso
8,3:1 / 11,5:1
1-3-4-2
10
Marcha Lenta
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm

Fiat/FireDucato.eps
20 Nm
20 Nm
90
90
30 Nm (parafusos 8 mm)

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
45,50~45,52 mm
121/354
0,04~0,07 mm
48,63~48,64 mm
23,94~23,97 mm
Dimetro dos Munhes
50,78~50,80 mm
0,04~0,08 mm
54,50~54,52 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
157
122/354
Marca
Fiat
Modelo
Tipo
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
8V
Cilindrada
1.581
Dimetro x Curso
86,40 x 64,40 mm
0,04~0,08 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,06 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,50 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
800~900 rpm

0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm

Fiat/FireDucato.eps
40 Nm
90
90

83 Nm

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
45,50~45,52 mm
123/354
0,02~0,06 mm
48,63~48,64 mm
23,93~23,97 mm
Dimetro dos Munhes
50,78~50,80 mm
0,02~0,05 mm
54,50~54,52 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
158
124/354
Marca
Fiat
Modelo
Palio / Palio Weekend / Siena / Strada / Dobl / Brava
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.581
Dimetro x Curso
86,40 x 67,40 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,35~0,45 mm
0,45~0,55 mm

108,60 mm
Fiat/FireDucato.eps
30 Nm
40 Nm
90
90

51 Nm

80 Nm

Dimetro dos Moentes
45,50~45,52 mm
125/354
0,02~0,06 mm
48,63~48,64 mm
23,93~23,97 mm
Dimetro dos Munhes
50,78~50,80 mm
0,02~0,05 mm
54,50~54,52 mm
0,05~0,26 mm
0,03~0,07 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
159
126/354
Marca
Ford
Ford
Modelo
Galaxie / F-100 57/68
Galaxie / F-600 69/75
Motor
272
292
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
Power King
Cilindrada
4.457
4.785
Dimetro x Curso
92,07 x 83,74 mm
92,25 x 83,74 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,08 mm

0,05 mm
0,07 mm
Presso de Compresso
8~10 bar
9~11 bar
Taxa de Compresso
7,3:1
7,8:1
1-5-4-8-6-3-7-2
1-5-4-8-6-3-7-2
Marcha Lenta
500~550 rpm
475~500 rpm
0,46~51 mm
0,48 mm
0,46~51 mm
0,48 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm
0,05~0,09 mm
0,08~0,09 mm
Ford/Galaxie.eps
Ford/Galaxie.eps
61~75 Nm
61~75 Nm
75~88 Nm
75~88 Nm
88~103 Nm
88~103 Nm
102~115 Nm
102~115 Nm
54~61 Nm
54~61 Nm
128~142 mm
128~142 mm
55,57~55,59 mm
55,57~55,59 mm
Projeo das Camisas

Dimetro dos Moentes
127/354
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm
58,73~58,75 mm
58,73~58,75 mm
20,61~20,64 mm
20,61~20,64 mm
Dimetro dos Munhes
63,45~63,47 mm
63,45~63,47 mm
0,01~0,06 mm
0,02~0,06 mm
68,36~68,38 mm
68,36~68,38 mm
0,10~0,20 mm
0,10~0,20 mm
0,03~0,13 mm
52,26~52,28 mm
Segmento
LP
OrdemPes
327
OrdemLeve
LP
328
176
177
128/354
Marca
Ford
Modelo
Caminho 1218 / 1418 / 1514 / 1618 / 1618T / 2218 / 2218T
Motor
6.6
Combustvel
Diesel
Verso
FNH TC (Fase II)
Cilindrada
6.585
Dimetro x Curso
111,80 x 111,80 mm

0,08 mm
Projeo das Camisas
0,12~1,14 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16,7:1
1-5-3-6-2-4
24 / 26 (Turbo)
Marcha Lenta
0,41 mm
0,46 mm

Ford/CaminhaoFNH.eps
156 Nm
190 Nm
217 Nm

170~225 Nm

105~110 Nm

190~200 Nm

Dimetro dos Moentes
69,84~69,86 mm
129/354
0,03~0,07 mm
74,70~74,72 mm

Dimetro dos Munhes
85,61~85,63 mm
0,06~0,11 mm
92,05~92,07 mm
0,10~0,20 mm
0,05~0,10 mm
64,38~64,40 mm
Segmento
OrdemPes
334
OrdemLeve
130/354
Marca
Ford
Modelo
Caminhes
Motor
6.6
Combustvel
Diesel
Verso
FTO NA
Cilindrada
6.585
Dimetro x Curso
111,80 x 111,80 mm
0,11~0,15 mm
0,10~0,14 mm
0,06~0,10 mm

0,20~0,23 mm (cilindros 1 a 5) / 0,25~0,27 mm (cilindro 6)
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
21~28 bar
Taxa de Compresso
16,5:1
1-5-3-6-2-4
18
Marcha Lenta
600~700 rpm
0,36~0,41 mm
0,43~0,48 mm
0,02~0,11 mm
0,05~0,14 mm

Perkins/66.eps
157 Nm

216 Nm

108 Nm

162 Nm

134~147 Nm

Dimetro dos Moentes
69,84~69,87 mm
131/354
0,04~0,05 mm
74,70~74,72 mm

Dimetro dos Munhes
85,63~85,66 mm
0,08~0,14 mm
92,05~92,06 mm
0,10~0,20 mm

Segmento
OrdemPes
335
OrdemLeve
132/354
Marca
Ford
Ford
Modelo
Caminhes 1117 / 1317 / 1517
Caminhes 1215 / 1415 / 1615
Motor
6.6
6.6
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
FNH TC (Fase I)
FNH NA (Fase II)
Cilindrada
6.585
6.585
Dimetro x Curso
111,80 x 111,80 mm
111,80 x 111,80 mm
0,06~0,09 mm
0,07 mm
Projeo das Camisas
0,12~1,14 mm
0,12~1,14 mm

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,5:1
1-5-3-6-2-4
18 / 22 (Turbo)
1-5-3-6-2-4
Marcha Lenta
0,41 mm
0,41 mm
0,46 mm
0,46 mm
156 Nm
156 Nm
190 Nm
190 Nm
217 Nm
217 Nm
170~225 Nm
170~225 Nm
105~110 Nm
105~110 Nm
160~170 Nm
190~200 Nm
69,84~69,86 mm
69,84~69,86 mm


Dimetro dos Moentes
133/354
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
74,70~74,72 mm
74,70~74,72 mm
Dimetro dos Munhes
85,63~85,65 mm
85,61~85,63 mm
0,05~0,11 mm
0,06~0,11 mm
92,05~92,07 mm
92,05~92,07 mm
0,10~0,20 mm
0,10~0,20 mm
0,02~0,07 mm
0,05~0,10 mm
64,38~64,40 mm
64,38~64,40 mm
Segmento
OrdemPes
333
332
OrdemLeve
134/354
Marca
Ford
Modelo
Caminhes F-2000 / F-4000 / 1114 / 1314 / 1514
Motor
4.4 / 6.6
Combustvel
Diesel
Verso
268 NA / FNH NA (Fase I)
Cilindrada
4.392 / 6.585
Dimetro x Curso
111,80 x 111,80 mm

0,17~0,28 mm
Projeo das Camisas
0,12~1,14 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16,3:1
1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
14 (4 cilindros) / 18 (6 cilindros) / 22 (Turbo)
Marcha Lenta
0,41 mm
0,46 mm

114 mm
Ford/Trator226_256.eps
156 Nm
190 Nm
217 Nm

170~225 Nm

105~110 Nm

160~170 Nm

Dimetro dos Moentes
69,84~69,86 mm
135/354
0,03~0,09 mm
74,70~74,72 mm

Dimetro dos Munhes
85,63~85,65 mm
0,05~0,11 mm
92,05~92,07 mm
0,10~0,20 mm
0,05~0,12 mm
64,38~64,40 mm
Segmento
OrdemPes
331
OrdemLeve
136/354
Marca
Ford
Modelo
Tratores 4600 / 4610 / 4810 / 6600 / 6610
Motor
3.3 / 4.4
Combustvel
Diesel
Verso
201 (3 cilindros) / 268 (4 cilindros)
Cilindrada
3.294 / 4.392
Dimetro x Curso
111,80 x 111,80 mm

0,17 mm / 0,19 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-2-3 / 1-3-4-2
19 / 16
Marcha Lenta
0,36~0,46 mm
0,43~0,53 mm

122 Nm
170 Nm
220 Nm

136~148 Nm

100~110 Nm

155~160 Nm

Dimetro dos Moentes
69,84~69,86 mm
137/354
0,03~0,09 mm
74,70~74,72 mm

Dimetro dos Munhes
85,63~85,65 mm
0,05~0,12 mm
92,05~92,07 mm
0,10~0,20 mm
0,05~0,12 mm
64,38~64,40 mm
Segmento
OrdemPes
329
OrdemLeve
138/354
Marca
Ford
Modelo
Tratores 5600 / 5610
Motor
4.2
Combustvel
Diesel
Verso
256 NA Curso Curto / CID
Cilindrada
4.195
Dimetro x Curso
111,80 x 106,70 mm

0,22 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16,3:1
1-3-4-2
21
Marcha Lenta
0,36~0,46 mm
0,43~0,53 mm

122 Nm
170 Nm
220 Nm

136~148 Nm

100~110 Nm

155~160 Nm

Dimetro dos Moentes
69,84~69,86 mm
139/354
0,03~0,09 mm
74,70~74,72 mm

Dimetro dos Munhes
85,63~85,65 mm
0,05~0,12 mm
92,05~92,07 mm
0,10~0,20 mm
0,05~0,12 mm
64,38~64,40 mm
Segmento
OrdemPes
330
OrdemLeve
140/354
Marca
Ford
Modelo
Fiesta / Ka
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
Endura
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
68,70 x 67,50 mm
0,15 mm (mxima)
0,10 mm (mxima)

0,25~0,45 mm
0,45~0,75 mm
0,20~0,50 mm

0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-2-4-3
Marcha Lenta
0,20 mm
0,50 mm
0,02~0,07 mm
0,05~0,09 mm
83,20 mm
Ford/FiestaEndura.eps
30 Nm
90
90

67 Nm

4 Nm (no reutilize os parafusos)
90

95 Nm

Dimetro dos Moentes
40,99~41,01 mm
141/354
0,02~0,06 mm
43,99~44,01 mm

Dimetro dos Munhes
56,98~57,00 mm
0,02~0,06 mm
60,62~60,64 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
161
142/354
Marca
Ford
Modelo
Fiesta / Ka
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
Zetec RoCam
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
68,70 x 67,50 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,07 mm

0,04~0,07 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
850~910 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,03~0,07 mm

Ford/CorcelEscort.eps
120 (parafusos M11) / 45 (parafusos M8)

67 Nm

30 Nm
50

95 Nm

Dimetro dos Moentes
40,99~41,01 mm
143/354
0,02~0,06 mm
44 mm
18 mm
Dimetro dos Munhes
56,98~57,00 mm
0,02~0,06 mm
60,34 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
162
144/354
Marca
Ford
Modelo
Escort Hobby
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
AE 1000
Cilindrada
997
Dimetro x Curso
70,30 x 64,40 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9:1
1-3-4-2
10
Marcha Lenta
900~1.000 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
74,50 mm
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

30~45 NM

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
145/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
163
146/354
Marca
Ford
Modelo
Escort
Motor
1.3
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
CHT
Cilindrada
1.341
Dimetro x Curso
71,50 x 83,50 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9:1 / 12:1
1-3-4-2
12
Marcha Lenta
850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
73,70 mm
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

30~45 NM

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
147/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
164
148/354
Marca
Ford
Modelo
Corcel / Belina
Motor
1.3 / 1.4
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
1.289 / 1.372
Dimetro x Curso
73 x 77 mm / 75,30 x 77 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm
0,08~0,15 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
72,80 mm (1.4)
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

30~45 NM

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
149/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm
19,95~19,97 mm
Dimetro dos Munhes
45,99~46,00 mm
0,02~0,07 mm
49,87~49,89 mm
0,02~0,25 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
165
150/354
Marca
Ford
Ford
Modelo
Fiesta / Ka
Fiesta / Courier
Motor
1.3
1.4
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
Endura
Zetec 16V
Cilindrada
1.297
1.388
Dimetro x Curso
74 x 75,50 mm
75,90 x 76,50 mm
0,15 mm (mxima)
0,04~0,08 mm
0,10 mm (mxima)
0,03~0,06 mm
0,25~0,45 mm
0,20~0,30 mm
0,45~0,75 mm
0,30~0,50 mm
0,20~0,50 mm
0,15~0,65 mm
0,03 mm
0,03~0,05 mm
Taxa de Compresso
8,8:1
10,3:1
1-2-4-3
1-3-4-2


Projeo das Camisas
Presso de Compresso

Marcha Lenta
900 rpm
0,30 mm
0,17~0,23 mm
0,50 mm
0,27~0,33 mm
0,02~0,07 mm
0,05~0,09 mm
83,20 mm
no retificar
Ford/FiestaEndura.eps
30 Nm
15 Nm
90
30 Nm
90
90
67 Nm
85 Nm
8 Nm
90
90
95 Nm
8 NM


90

40 NM

Dimetro dos Moentes
90
40,99~41,01 mm
151/354
0,02~0,06 mm
43,99~44,01 mm

Dimetro dos Munhes
56,98~57,00 mm
0,02~0,06 mm
60,62~60,64 mm
0,05~0,26 mm
0,02~0,04 mm
166
167

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
152/354
Marca
Ford
Modelo
Mondeo / Escort
Motor
1.6 / 1.8 / 2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
16V ZETEC
Cilindrada
1.597 / 1.796 / 1.988
Dimetro x Curso
76 x 88 mm / 80,60 x 88 mm / 84,80 x 88 mm

0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,25~1,00 mm

0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10,3:1 / 10:1 / 10:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
800 rpm
hidrulico
hidrulico

132,20 mm
Ford/Mondeo_Zetec.eps
25 Nm
45 Nm
105

110 Nm

15 Nm
90

80 Nm

Dimetro dos Moentes
46,89~49,91 mm
153/354
0,02~0,07 mm
49,89~49,91 mm
20,58~20,60 mm
Dimetro dos Munhes

0,02~0,04 mm

0,09~0,31 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
168
154/354
Marca
Ford
Modelo
Corcel / Belina / Del Rey / Pampa
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.555
Dimetro x Curso
77 x 83,50 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8:1 / 12:1
1-3-4-2
12 / 18
Marcha Lenta
850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

40~45 Nm

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
155/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
169
156/354
Marca
Ford
Modelo
Escort / Verona / Corcel / Belina / Pampa / Del Rey / Scala
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
CHT / E-Max / AE 1600
Cilindrada
1.555
Dimetro x Curso
77 x 83,50 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm / 0,05 mm (AE 1.600)
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
10~13 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso
9:1 / 12:1
1-3-4-2
13
Marcha Lenta
850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

40~45 Nm

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
157/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
170
158/354
Marca
Ford
Modelo
Focus
Motor
1.8 / 2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
Zetec - E
Cilindrada
1.796 / 1.989
Dimetro x Curso
80,6 x 88,0 / 84,80 x 88,0
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,38~1,40

0,040~0,060 / 0,010~0,030
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10,0:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
800 rpm
0,11~0,18
0,27~0,34

132,20 mm

25 NM
45 NM
105

110 NM

15 NM
90

80 NM

Dimetro dos Moentes
159/354

Dimetro dos Munhes
0,09~0,31

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
160/354
Marca
Ford
Modelo
Escort / Verona / Pampa
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 1600
Cilindrada
1.596
Dimetro x Curso
81 x 77,40 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,01~0,02 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso
8,5:1 / 12,3:1
1-3-4-2
15 / 12
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,08 mm
132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

65~80 Nm

30 Nm
90

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
161/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
171
162/354
Marca
Ford
Modelo
Escort / Verona / Del Rey / Belina / Pampa / Versailles / Royale
Motor
1.8 e 1.8S
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 1800
Cilindrada
1.781
Dimetro x Curso
81 x 86,40 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,01~0,02 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 16~18 bar
Taxa de Compresso
8,3:1 / 12:1
1-3-4-2
18 / 12
Marcha Lenta
650~750 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,08 mm
132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

65~80 Nm

30 Nm
90

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
163/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
172
164/354
Marca
Ford
Modelo
Fiesta / Ka
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
Zetec RoCam
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
82,07 x 75,48 mm
0,04~0,07 mm
0,03~0,07 mm

0,04~0,07 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
850~910 rpm
hidrulico
hidrulico
0,02~0,05 mm
0,03~0,07 mm

120 (parafusos M11) / 45 (parafusos M8)

67 Nm

30 Nm
50

95 Nm

Dimetro dos Moentes
40,99~41,01 mm
165/354
0,02~0,06 mm
44 mm
18 mm
Dimetro dos Munhes
56,98~57,00 mm
0,02~0,06 mm
60,34 mm
0,05~0,26 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
173
166/354
Marca
Ford
Modelo
Versailles / Royale
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 2000
Cilindrada
1.984
Dimetro x Curso
82,50 x 92,80 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm

0,02~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
12~13 bar / 18~19 bar
Taxa de Compresso
1-3-4-2
12 / 9
Marcha Lenta
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,20 mm
0,45 mm

132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

100 Nm

30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
167/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
174
168/354
Marca
Ford
Modelo
Escort XR3 / Verona Ghia
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
AP 2000
Cilindrada
1.984
Dimetro x Curso
82,50 x 92,80 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm

0,02~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
12~13 bar
Taxa de Compresso
10:1
1-3-4-2
12
Marcha Lenta
900~1.000 rpm
0,20 mm
0,45 mm

132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

100 Nm

30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,77 mm
169/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
175
170/354
Marca
Ford
Ford
Modelo
EcoSport
Maverick / Rural / F-75 / Jeep / F-100
Motor
2.0
2.3
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
Duratec HE 2.0 16V
OHC
Cilindrada
1.998
2.299
Dimetro x Curso
87,50 x 83,10 mm
96 x 79,40 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10:1
8:1
1-3-4-2
1-3-4-2
Marcha Lenta
750 rpm
0,22~0,28 mm
0,90 mm
0,27~0,33 mm
0,90 mm
0,02~0,06 mm
0,04~0,08 mm
no retificar
Ford/Maverick.eps
5 Nm
70~80 Nm
15 Nm
110~120 Nm
45 Nm
90
90

50 Nm
80 Nm
112 Nm
85 Nm
40~50 Nm

120 Nm

Dimetro dos Moentes
51,97~51,99 mm
171/354
0,02~0,07 mm
55,17~55,19 mm
23,11~23,14 mm
Dimetro dos Munhes
60,90~60,92 mm
0,02~0,07 mm
65,79~65,81 mm
0,10~0,20 mm
0,03~0,11 mm
48,28~48,30 mm
Segmento
175,5
178
OrdemPes
OrdemLeve
172/354
Marca
Ford
Modelo
Ranger
Motor
2.3
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
2.299
Dimetro x Curso
96 x 79,40 mm
0,04~0,08 mm
0,04~0,08 mm

0,20~0,40 mm
0,33~0,48 mm
0,25~0,76 mm

0,02~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,02~0,07 mm
0,04~0,08 mm

Ford/Ranger23.eps
70 Nm
70 Nm
90

85 Nm

34~41 Nm
38~41 Nm

70~80 Nm
100~110 Nm

Dimetro dos Moentes
51,97~51,99 mm
173/354
0,02~0,04 mm

23,12~23,14 mm
Dimetro dos Munhes
56,00~56,03 mm
0,02~0,04 mm

0,10~0,20 mm
0,03~0,08 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
179
174/354
Marca
Ford
Modelo
F-250
Motor
4.2
Combustvel
Gasolina
Verso
V6
Cilindrada
4.195
Dimetro x Curso
96,80 x 95 mm
0,03~0,08 mm
0,03~0,08 mm
0,03~0,08 mm

0,25~0,50 mm
0,25~0,70 mm
0,70~1,00 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1

Marcha Lenta
0,02~0,07 mm
0,04~0,08 mm

Ford/F250.eps
20 Nm
40 Nm
50 Nm
Soltar 3 voltas
20~40 Nm (parafusos curtos) / 40~50 Nm (parafusos longos)
170~180
73~87 Nm

20~25 Nm
40~45 Nm
90~120

110~120 Nm

Dimetro dos Moentes
58,68~58,70 mm
175/354
0,03~0,07 mm
61,63~61,65 mm

Dimetro dos Munhes
63,98~64,00 mm
0,03~0,06 mm

0,08~0,20 mm
0,02~0,03 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
180
176/354
Marca
Ford
Modelo
Ranger
Motor
4.0
Combustvel
Gasolina
Verso
V6
Cilindrada
3.958
Dimetro x Curso
100 x 84 mm
0,05~0,08 mm
0,05~0,08 mm

0,40~0,60 mm
0,40~0,60 mm
0,40~1,40 mm

0,02~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9:1

Marcha Lenta
0,02~0,06 mm
0,04~0,09 mm

Ford/Ranger40V6.eps
30~35 Nm
70~75 Nm
90

12~15 Nm
68~75 Nm

25~30 Nm (motor 7AD) / 20 Nm (motor 7AC/AE)
90 (apenas motor 7AC/AE)

90~100 Nm

Dimetro dos Moentes
53,98~54,00 mm
177/354
0,02~0,08 mm
56,82~56,84 mm
23,41~23,45 mm
Dimetro dos Munhes
56,98~57,00 mm
0,02~0,07 mm
60,62~60,64 mm
0,05~0,32 mm
0,02~0,06 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
181
178/354
Marca
Ford
Ford
Modelo
F-1000
Landau / Maverick
Motor
4.9
302
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
6 Linha
V8
Cilindrada
4.918
4.948
Dimetro x Curso
101,60 x 101,10 mm
101,60 x 76,20 mm
0,05~0,09 mm
0,05~0,09 mm

0,25~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,25~0,90 mm

0,04 mm
0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8,8:1
1-5-4-8-6-3-7-2
Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm

Ford/F1000.eps
Ford/Galaxie.eps
34~47 Nm
70 Nm
65~75 Nm
80 Nm
90
85 Nm
102~115 Nm
100~115 Nm
54~61 Nm
40~45 Nm
82~94 Nm
80~95 Nm
53,91~53,93 mm
53,91~53,93 mm

Dimetro dos Moentes
179/354
0,02~0,04 mm
0,03~0,09 mm
57,78~57,80 mm
56,87~56,89 mm
24,71~24,75 mm
Dimetro dos Munhes
60,91~60,93 mm
57,10~57,12 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,07 mm
65,79~65,81 mm
62,00~62,02 mm
0,10~0,20 mm
0,10~0,20 mm
0,02~0,12 mm
0,03~0,13 mm
54,81~54,84 mm
Segmento
182
183
OrdemPes
OrdemLeve
180/354
Marca
Honda
Modelo
Civic
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.590
Dimetro x Curso
75 x 90 mm
0,04~0,06 mm
0,04~0,06 mm

0,15~0,30 mm
0,30~0,45 mm
0,20~0,70 mm

0,01~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
13 bar
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,18~0,22 mm
0,23~0,27 mm
0,02~0,05 mm
0,05~0,08 mm
92,50 mm
Honda/Civic.eps
30 Nm
73 Nm

120 Nm

32 Nm


Dimetro dos Moentes
44,97~45,00 mm
181/354
0,02~0,04 mm
48,00~48,02 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~55,00 mm
0,02~0,05 mm
59,00~59,02 mm
0,10~0,35 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
184
182/354
Marca
Honda
Modelo
Accord
Motor
2.3
Combustvel
Gasolina
Verso
F23 A1 SOHC VTEC
Cilindrada
2.156
Dimetro x Curso
85 x 95 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,05 mm

0,20~0,60 mm
0,40~0,70 mm
0,20~0,80 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,3:1
1-3-4-2
10~14
Marcha Lenta
720~820 rpm
0,24~0,28 mm
0,28~0,32 mm
0,04~0,09 mm
0,11~0,16 mm
99,90 mm
Honda/Civic.eps
29 Nm
90
90

103 Nm

20 Nm
90

29 Nm (parafusos 11 mm) / 12 Nm (parafusos 6 mm)
69 Nm (apenas parafusos 11 mm)

Dimetro dos Moentes
44,97~45,00 mm
183/354
0,02~0,04 mm

Dimetro dos Munhes
54,98~55,00 mm
0,02~0,04 mm

0,10~0,35 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
185
184/354
Marca
Iveco
Modelo
Daily
Motor
2.8
Combustvel
Diesel
Verso
Turbo
Cilindrada
2.799
Dimetro x Curso
94,40 x 100 mm
0,08~0,14 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,07 mm

0,20~0,40 nm
0,30~0,55 mm
0,30~0,60 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
16~20 bar
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
725~775 rpm
0,45~0,55 mm
0,45~0,55 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

Fiat/FireDucato.eps
55~65 Nm
55~65 Nm
180

30 Nm
90

50 Nm
65


Dimetro dos Moentes
56,51~56,53 mm
185/354

60,33~60,34 mm
34,89~34,92 mm
Dimetro dos Munhes

0,06~0,31 mm

Segmento
LP
OrdemPes
336
OrdemLeve
186
186/354
Marca
Kia
Kia
Modelo
Besta
Besta
Motor
2.2
2.7
Combustvel
Diesel
Diesel
Cilindrada
2.184
2.662
Dimetro x Curso
86 x 94 mm
93 x 98 mm
0,15 mm (mxima)
0,06~0,10 mm
0,15 mm (mxima)
0,04~0,08 mm
0,15 mm (mxima)
0,03~0,07 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,40~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,20~0,30 mm
0,05 mm
0,04~0,07 mm
Verso


Projeo das Camisas
0,05~0,06 mm
Presso de Compresso
27~30 bar
27~30 bar
Taxa de Compresso
22,9:1
21,5:1
1-3-4-2
1-3-4-2
Marcha Lenta
700~750 rpm
700~750 rpm
0,25 mm
0,30 mm
0,35 mm
0,45 mm
0,10 mm (mxima)
0,04~0,07 mm
0,10 mm (mxima)
0,06~0,09 mm
133,50 mm
88,40 mm
Kia/Besta.eps
Kia/Besta.eps
30 Nm
20 Nm
90
50 Nm
90
80 Nm
100 Nm
120 Nm

180~190 mm
210 Nm
230 Nm

50 Nm
65~75 Nm
84~90 Nm
110 Nm

120 Nm

Dimetro dos Moentes
50,94~50,96 mm
57,10~57,12 mm
187/354
0,03~0,06 mm
0,04~0,07 mm
54,00~54,02 mm
60,84~60,86 mm
27,00~27,05 mm
29,99~30,00 mm
Dimetro dos Munhes
59,94~59,96 mm
74,97~75,01 mm
0,03~0,08 mm
0,06~0,10 mm
63,99~64,02 mm
80,10~80,12 mm
0,04~0,28 mm
0,14~0,39 mm
0,06~0,12 mm

Segmento
LP
OrdemPes
337
OrdemLeve
LP
338
187
188
188/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
1006 / 1006T
Motor
6.0
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
5.985
Dimetro x Curso
100 x 127 mm
0,08~0,11 mm / Trapezoidal
0,06~0,09 mm / 0,07~0,11 mm
0,04~0,08 mm / 0,05~0,08 mm

0,40~0,85 mm / 0,35~0,75 mm
0,30~0,76 mm
0,38~0,84 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16,5:1 / 16,0:1
1-5-3-6-2-4
22 (MF 630) / 17 (MP 640) / 16 (MF 660)
Marcha Lenta
0,20 mm
0,45 mm
0,02~0,10 mm
0,05~0,13 mm
102,40 mm
Perkins/1006.eps
110 Nm
150 (parafusos curtos)
180 (parafusos mdios)
210 (parafusos longos)

105 Nm

125 Nm

265 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
189/354
0,03~0,08 mm
67,20~67,22 mm
38,89~38,92 mm / 42,06~42,09 mm
Dimetro dos Munhes
76,15~76,17 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,06~0,14 mm
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
345
OrdemLeve
190/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
3152 / D 3152
Motor
2.5
Combustvel
Diesel
Verso
3 cilindros
Cilindrada
2.505
Dimetro x Curso
91,48 x 127 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm

0,15~0,17 mm
Projeo das Camisas
-0,10~+0,02 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,4:1
1-2-3
22
Marcha Lenta
0,30 mm
0,30 mm
0,02~0,08 mm
0,04~0,09 mm
75,50 mm
Perkins/3152.eps
80~95 Nm

100~110 Nm

55~62 Nm

150~155 Nm

70~75 Nm

Dimetro dos Moentes
57,11~57,12 mm
191/354
0,04~0,09 mm
60,83~60,85 mm
34,91~34,95 mm
Dimetro dos Munhes
69,81~69,83 mm
0,06~0,12 mm
74,08~74,10 mm
0,05~0,35 mm
0,04~0,14 mm
50,80~50,83 mm
Segmento
OrdemPes
339
OrdemLeve
192/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
4000 / 4000T
Motor
4.1
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
4.075
Dimetro x Curso
101,06 x 127 mm
0,09~0,13 mm / 0,07~0,12 mm (Turbo)
0,09~0,13 mm / 0,07~0,10 mm (Turbo)
0,05~0,09 mm / 0,03~0,06 mm (Turbo)

0,11 mm
Projeo das Camisas
-0,10~+0,03 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,25 mm
0,25 mm

Perkins/S4_4000.eps
30 Nm
120
180

105~115 Nm

95~105 Nm

235~250 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
193/354
0,04~0,08 mm
67,20~67,22 mm
38,89~38,92 mm (4000) / 42,07~42,09 mm (4000T)
Dimetro dos Munhes
76,15~76,17 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,06~0,14 mm
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
346
OrdemLeve
194/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
4203 / D 4203
Motor
3.3
Combustvel
Diesel
Verso
4 cilindros
Cilindrada
3.340
Dimetro x Curso
91,48 x 127 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm

0,15~0,17 mm
Projeo das Camisas
-0,10~+0,05 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,4:1
1-3-4-2
20
Marcha Lenta
0,30 mm
0,30 mm
0,02~0,08 mm
0,04~0,09 mm
75,50 mm
Perkins/4203.eps
80~95 Nm

100~110 Nm

54~60 Nm

150~155 Nm

Dimetro dos Moentes
57,11~57,12 mm
195/354
0,04~0,09 mm
60,83~60,85 mm
34,91~34,95 mm
Dimetro dos Munhes
69,81~69,83 mm
0,06~0,12 mm
74,08~74,10 mm
0,05~0,35 mm
0,04~0,14 mm
50,80~50,83 mm
Segmento
OrdemPes
340
OrdemLeve
196/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
4236 / T 4236 / Q20B 4236 / 4236 Premium / E 4236
Motor
3.9
Combustvel
Diesel / lcool
Verso
Cilindrada
3.870
Dimetro x Curso
98,48 x 127 mm
0,08~0,10 mm
0,07~0,10 mm
0,05~0,08 mm

0,15 mm / 0,07 mm (Turbo) / 0,12 mm (lcool)
Projeo das Camisas
0,70~0,90 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,30 mm
0,30 mm
0,02~0,08 mm
0,04~0,09 mm
102 mm
Perkins/4236_48_6305.eps
130~140 Nm

105~115 Nm

95~105 Nm

235~250 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
197/354
0,03~0,08 mm
67,20~67,22 mm
38,89~38,92 mm / 42,06~42,09 mm (Turbo)
Dimetro dos Munhes
76,15~76,17 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,06~0,14 mm / 0,05~0,14 mm (mancal 1) / 0,04~0,14 mm (lcool)
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
342
OrdemLeve
198/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
4248
Motor
4.1
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
4.075
Dimetro x Curso
101,06 x 127 mm

0,10 mm
Projeo das Camisas
0,70~0,90 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16:1
1-3-4-2
24 / 22 (industrial)
Marcha Lenta
0,30 mm
0,30 mm
0,02~0,08 mm
0,04~0,09 mm

130~140 Nm

105~110 Nm

95~105 Nm

235~250 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
199/354
0,04~0,08 mm
67,20~67,22 mm
38,89~38,92 mm
Dimetro dos Munhes
76,15~76,18 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,05~0,14 mm
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
347
OrdemLeve
200/354
Marca
Maxion-Perkins
Maxion-Perkins
Modelo
6305
6340
Motor
5.0
5.6
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
6 cilindros
Cilindrada
5.010
5.560
Dimetro x Curso
91,48 x 127 mm
101,60 x 114,30 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm

0,15~0,17 mm
Projeo das Camisas
-0,10~+0,05 mm
0,23~0,25 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17,4:1
1-5-3-6-2-4
20
1-5-3-6-2-4
Marcha Lenta
0,30 mm
0,30 mm
0,30 mm
0,38 mm
0,02~0,08 mm
0,04~0,09 mm
75,50 mm
80~95 Nm
75~85 Nm
100~110 Nm
105~110 Nm
54~60 Nm
120~125 Nm
150~155 Nm
190~200 Nm
57,11~57,12 mm
62,93~62,95 mm

Dimetro dos Moentes
201/354
0,04~0,09 mm
0,04~0,10 mm
60,83~60,85 mm
66,66~66,68 mm
34,91~34,95 mm
40,18~40,22 mm
Dimetro dos Munhes
69,81~69,83 mm
76,15~76,19 mm
0,06~0,12 mm
0,05~0,11 mm
74,08~74,10 mm
80,58~80,60 mm
0,05~0,35 mm
0,05~0,25 mm
0,04~0,14 mm
0,05~0,11 mm
50,80~50,83 mm
59,12~59,14 mm
Segmento
OrdemPes
341
348
OrdemLeve
202/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
6354.2 / 6354.4 / Q20B 6354.4 / T 6354.4 / LT 6354.4 / TQ20B 6354.4
Motor
5.8
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
5.800
Dimetro x Curso
98,48 x 127 mm
0,10~0,15 mm
0,08~0,10 mm
0,08~0,10 mm
0,06~0,08 mm
0,06~0,08 mm

0,12 mm (srie .2) / 0,06 mm (srie .4) / 0,08 mm (Turbo)
Projeo das Camisas
0,27 mm (srie .2) / 0,94 mm (srie .4) / 0,10 mm (Turbo)
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
16:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,20 mm / 0,25 mm (Turbo)
0,25 mm (srie .2) / 0,48 mm (srie .4 e Turbo)
0,02~0,08 mm
0,05~0,11 mm
116 mm
Perkins/6354.eps
120~130 Nm (porcas) / 150~155 Nm (parafusos)
150~160 Nm (porcas das flange) / 135~140 Nm (parafusos da flange)
130~140 Nm (porcas e parafusos 1/2) / 28~32 Nm (parafusos 5/16)

110~115 Nm

95~100 Nm

240~250 Nm (srie .2) / 260~270 Nm (srie .4 e Turbo)

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
203/354
0,03~0,08 mm
67,20~67,22 mm
38,89~38,92 mm / 42,06~42,09 mm (Turbo)
Dimetro dos Munhes
76,15~76,17 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,06~0,14 mm
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
343
OrdemLeve
204/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
6357 / 6357.2
Motor
5.8
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
5.840
Dimetro x Curso
104,14 x 114,30 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,06~0,11 mm
0,06~0,11 mm

0,12~0,20 mm
Projeo das Camisas
-0,05~+0,05 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
17:1
1-5-3-6-2-4
21
Marcha Lenta
0,30 mm
0,38 mm
0,04~0,09 mm
0,05~0,10 mm
82 mm
85~95 Nm (prisioneiros) / 75~80 Nm (porcas)

105~110 Nm

95~105 Nm (parafusos 1/2) / 120~130 Nm (parafusos 9/16)

130~140 Nm

Dimetro dos Moentes
62,93~62,95 mm
205/354
0,04~0,10 mm
66,66~66,68 mm
40,18~40,22 mm
Dimetro dos Munhes
76,18~76,19 mm
0,05~0,11 mm
80,58~80,60 mm
0,12~0,35 mm
0,05~0,11 mm
59,12~59,14 mm
Segmento
OrdemPes
349
OrdemLeve
206/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
6358
Motor
5.8
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
5.840
Dimetro x Curso
104,14 x 114,30 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm
0,05~0,10 mm

0,11 mm
Projeo das Camisas
-0,07~+0,07 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
14:1
1-5-3-6-2-4
32
Marcha Lenta
550 rpm
0,30 mm
0,38 mm
0,04~0,09 mm
0,05~0,10 mm

175~185 Nm (parafusos e porcas 9/16) / 95~100 Nm (parafusos 7/16)

105~110 Nm

110~120 Nm

190~200 Nm

Dimetro dos Moentes
62,93~62,95 mm
207/354
0,04~0,10 mm
66,66~66,68 mm
40,18~40,22 mm
Dimetro dos Munhes
76,15~76,19 mm
0,03~0,10 mm
80,58~80,60 mm
0,12~0,35 mm
0,05~0,11 mm
59,12~59,14 mm
Segmento
OrdemPes
350
OrdemLeve
208/354
Marca
Maxion-Perkins
Modelo
S4 / S4 T / S4 T Plus
Motor
4.0
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
3.989
Dimetro x Curso
100 x 127 mm
0,06~0,11 mm
0,07~0,10 mm
0,03~0,06 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
-0,10~+0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
18,5:1 / 17,5:1 (Turbo)
1-3-4-2
8 / 5 (srie Plus)
Marcha Lenta
0,25 mm
0,25 mm
0,13 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)

Perkins/S4_4000.eps
30 Nm
120
180

105~115 Nm

95~105 Nm

235~250 Nm

Dimetro dos Moentes
63,47~63,49 mm
209/354
0,03~0,08 mm
67,20~67,22 mm
34,92~34,93 mm / 38,09~38,10 mm (Turbo)
Dimetro dos Munhes
76,15~76,17 mm
0,05~0,11 mm
80,42~80,44 mm
0,05~0,38 mm
0,06~0,14 mm
55,56~55,59 mm
Segmento
OrdemPes
344
OrdemLeve
210/354
Marca
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Modelo
Sprinter
MB 180D
Motor
2.5
2.4
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
at 2001 (Maxion HS)
OM 616 963 II
Cilindrada
2.490
2.399
Dimetro x Curso
90,48 x 97 mm
91 x 92,40 mm
0,08 mm (mxima)
0,10~0,13 mm
0,08 mm (mxima)
0,07~0,10 mm
0,08 mm (mxima)
0,03~0,06 mm
0,40~0,60 mm
0,20~0,40 mm
0,30~0,60 mm
0,20~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,40 mm
0,08 mm
0,01~0,03 mm


Projeo das Camisas
Presso de Compresso
22~30 bar
Taxa de Compresso
19,5:1
21,1:1
1-3-4-2
1-3-4-2
24
Marcha Lenta
700~800 rpm
0,20 mm
0,10 mm
0,20 mm
0,30 mm
128,10 mm
84 mm
MB/OM616.eps
MB/Sprinter.eps
40 Nm
40 Nm
30
70 Nm
30
Aguardar 10 minutos
30
90
30
90
40 / 60 (parafusos M12)
150 Nm

40 Nm
90

60 Nm
50 Nm
90

130 Nm
90 Nm
58,72~58,74 mm
51,95~51,96 mm

Dimetro dos Moentes
211/354
0,03~0,08 mm
0,04~0,09 mm
62,43~62,45 mm
55,60~55,62 mm
34,13~34,15 mm
29,00~29,02 mm
Dimetro dos Munhes
63,47~63,49 mm
69,95~69,96 mm
0,03~0,08 mm
67,70~67,72 mm
74,50~74,52 mm
0,05~0,15 mm
0,10~0,25 mm
0,10 (mxima)
49,98~50,01 mm
Segmento
LP
OrdemPes
354
OrdemLeve
LP
355
190
191
212/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Compressor de Ar (OM 314 / 352 / 364 / 366)
Motor
Combustvel
Verso
Cilindrada
Dimetro x Curso
77 x 30 mm (314/352) / 94 x 30 mm (364/366)

0,06 mm (314/352) / 0,07~0,09 mm (364/366)
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
MB/OM447Comp.eps
40 Nm

40~50 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
31,98~32,00 mm
213/354
0,03~0,07 mm
35,00~35,02 mm
19,00~19,02 mm
Dimetro dos Munhes

Segmento
OrdemPes
351
OrdemLeve
214/354
Marca
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Modelo
Compressor de Ar (OM 355)
Compressor de Ar (OM 447 / 449)
90 x 36 mm
90 x 46 mm
Motor
Combustvel
Verso
Cilindrada
Dimetro x Curso
0,02~0,04 mm
0,02~0,04 mm
0,02~0,05 mm

0,09~0,13 mm
0,08~0,10 mm
MB/OM447Comp.eps
MB/OM447Comp.eps
15 Nm
30 Nm
35 Nm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
Marcha Lenta

100 Nm

30 Nm
30 Nm

45~55 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
34,97~34,99 mm
31,95~31,97 mm
215/354
0,02~0,04 mm
0,03~0,07 mm
37,60~37,62 mm
36,00~36,02 mm
23,00~23,02 mm
20,02~20,03 mm
Dimetro dos Munhes
34,97~34,99 mm
29,96~29,98 mm
0,02~0,09 mm
0,04~0,08 mm
39,00~39,02 mm
34,00~34,02 mm
0,10~0,40 mm
0,20~0,70 mm
Segmento
OrdemPes
352
353

OrdemLeve
216/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 314 / OM 314 A
Motor
3.8
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
3.784
Dimetro x Curso
97 x 128 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,06 mm
0,03~0,05 mm

0,10 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
20 bar
Taxa de Compresso
17:1
1-3-4-2
15
Marcha Lenta
600 rpm
0,20 mm / 0,25 mm
0,30 mm / 0,40 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
91 mm
MB/OM314.eps
60 Nm
90 Nm
100~110 Nm

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm (dentada) / 100~110 Nm (lisa)
90~110

45~55 Nm
90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
217/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,03~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,02~0,10 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
357
OrdemLeve
218/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 314 O
Motor
3.8
Combustvel
lcool
Verso
4 cilindros
Cilindrada
3.784
Dimetro x Curso
97 x 128 mm

0,12 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
11 bar
Taxa de Compresso
11:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm
0,20 mm
0,30 mm

MB/OM314.eps
60 Nm
90 Nm
100~110 Nm

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm
90~110

45~55 Nm
90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
219/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,03~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,02~0,10 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
358
OrdemLeve
220/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 324 / OM 321
Motor
3.4 / 5.1
Combustvel
Diesel
Verso
4 cilindros / 6 cilindros
Cilindrada
3.402 / 5.104
Dimetro x Curso
95 x 120 mm

0,11 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
26
Marcha Lenta
0,20 mm
0,25 mm

x.eps
70 Nm
90 Nm
110 Nm

100~120 Nm


120 Nm

Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
221/354
0,03~0,09 mm
66,00~66,02 mm
33,00~33,02 mm
Dimetro dos Munhes
72,98~73,01 mm
0,02~0,08 mm
78,00~78,02 mm
0,19~0,29 mm
0,02~0,10 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
356
OrdemLeve
222/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 352 / OM 352 A
Motor
5.7
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
5.675
Dimetro x Curso
97 x 128 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,06 mm
0,03~0,05 mm

0,10 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
20 bar
Taxa de Compresso
17:1
1-5-3-6-2-4
18
Marcha Lenta
600 rpm
0,20 mm / 0,40 mm (352 A aps n 773928)
0,30 mm / 0,60 mm (352 A aps n 773928)
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
91 mm
MB/OM352_64_66_A.eps
60 Nm
90 Nm
120~130 Nm

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm (dentada) / 100~110 Nm (lisa)
90~110 (dentada ou lisa)

45~55 Nm
90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
223/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,29 mm / 0,19~0,32 mm
0,03~0,08 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
359
OrdemLeve
224/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 352 O
Motor
5.7
Combustvel
lcool
Verso
6 cilindros
Cilindrada
5.675
Dimetro x Curso
97 x 128 mm

0,12 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
11 bar
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
700~800 rpm
0,20 mm
0,30 mm

60 Nm
90 Nm
120~130 Nm

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm
90~110

45~55 Nm
90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
225/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,03~0,08 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
360
OrdemLeve
226/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 355/5 / OM 355/5 A / OM 355/5 LA OM 355/6 / OM 355/6 A / OM 355/6 LA
Motor
9.7 / 11.6
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
9.650 / 11.580
Dimetro x Curso
128 x 150 mm
Trapezoidal
0,07~0,10 mm
0,05~0,08 mm
0,04~0,07 mm

0,10~0,12 mm / 0,12~0,14 mm (srie A)
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
20 bar
Taxa de Compresso
16:1 / 15:1 (srie A) / 14:1 (srie LA)
1-2-4-5-3 / 1-5-3-6-2-4
18 / 22 (srie LA)
Marcha Lenta
500 rpm
0,25 mm
0,40 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
101 mm
MB/OM355.eps
40 Nm / 20 Nm (dodecagonal)
80 Nm / 60 Nm (dodecagonal)
120 Nm / 90 (dodecagonal)

70 Nm
90~110

80 Nm
90

230 Nm

220 Nm

Dimetro dos Moentes
77,98~78,00 mm
227/354
0,06~0,13 mm
83,00~83,02 mm
52,00~52,03 mm
Dimetro dos Munhes
94,98~95,00 mm
0,06~0,13 mm
100,00~100,02 mm
0,19~0,38 mm
0,03~0,08 mm
58,00~58,03 mm
Segmento
OrdemPes
366
OrdemLeve
228/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 364 / OM 364 A / OM 364 LA
Motor
4.0
Combustvel
Diesel
Verso
4 cilindros
Cilindrada
3.972
Dimetro x Curso
97,50 x 133 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,11 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
20 bar
Taxa de Compresso
17,3:1 / 17,4:1
1-3-4-2
18 / 13 (srie LA)
Marcha Lenta
600 rpm
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm

MB/OM314.eps
60 Nm
90 Nm
120~130 Nm
90 (dodecagonal)
Reapertar 110 Nm com motor quente (parafusos sextavados)

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm
90~110

45~55 Nm (dodecagonal) / 80~90 Nm (sextavados)
90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
229/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,02~0,10 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
361
OrdemLeve
230/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 366 / OM 366 A / OM 366 LA
Motor
6.0
Combustvel
Diesel
Verso
6 cilindros
Cilindrada
5.958
Dimetro x Curso
97,50 x 133 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,11 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
20 bar
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4
18 / 13 (srie LA)
Marcha Lenta
600 rpm
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm

60 Nm
90 Nm
120~130 Nm
90 (dodecagonal)

30~40 Nm
90~110

40~50 Nm
90~110

90~110

30~40 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
231/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,03~0,09 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
362
OrdemLeve
232/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 366 LAG
Motor
6.0
Combustvel
Gs Natural
Verso
Cilindrada
5.958
Dimetro x Curso
97,50 x 133 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm

0,20~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,26~1,02 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
14 bar (mnima)
Taxa de Compresso
12:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
90,90 mm
60 Nm (descartar parafusos com mais de 112 mm)
90 Nm
120~130 Nm
90

30~40 Nm (descartar parafusos com mais de 26,3 mm)
90~110

90~110

90~110 (descartar parafusos com mais de 123 mm)

90~110
Dimetro dos Moentes
59,99~60,01 mm
233/354
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 mm
39,00~39,02 mm
Dimetro dos Munhes
87,99~88,01 mm
0,04~0,10 mm
93,00~93,02 mm
0,19~0,32 mm
0,03~0,09 mm
60,00~60,03 mm
Segmento
OrdemPes
363
OrdemLeve
234/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 449 / OM 449 A / OM 449 LA / OM 447 / OM 447 A / OM 447 LA
Motor
10 / 12
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
9.973 / 11.967
Dimetro x Curso
128 x 155 mm
Trapezoidal
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,15 mm
Projeo das Camisas
0,04~0,10 mm
Presso de Compresso
27 bar / 26 bar (sries A e LA)
Taxa de Compresso
16,6:1 / 16,2:1 (srie A)
1-2-4-5-3 / 1-5-3-6-2-4
14 / 12 (srie LA)
Marcha Lenta
600 rpm
0,30 mm / 0,25 mm (pisto com rebaixo)
0,50 mm / 0,40 mm (pisto com rebaixo)
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm

MB/OM447_9.eps
10 Nm
50 Nm
100 Nm
140 Nm
180~190 Nm
90~110
200~220 Nm
90~110

110 Nm
90

100 Nm
200 Nm
300~330 Nm
90~110

140~160 Nm
90~110
Dimetro dos Moentes
89,98~90,00 mm
235/354
0,06~0,12 mm
95,00~95,02 mm
50,60~50,63 mm
Dimetro dos Munhes
103,98~104,00 mm
0,06~0,12 mm
111,00~111,02 mm
0,19~0,32 mm
0,06~0,12 mm

Segmento
OrdemPes
367
OrdemLeve
236/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 457
Motor
12
Combustvel
Diesel
Verso
.925 / .928 / .929 / .931
Cilindrada
11.967
Dimetro x Curso
128 x 155 mm

0,60~0,75 mm
0,60~0,75 mm
0,30~0,45 mm

Projeo das Camisas
0,24~0,31 mm
Presso de Compresso
28 bar (mnima)
Taxa de Compresso
17,2:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
113,50 mm
MB/457.eps
50 Nm
100 Nm
200 Nm
90~110

200~220 Nm
90~110

110 Nm
90

100 Nm
200 Nm
300~330 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
89,98~90,00 mm
237/354
0,06~0,12 mm
95,00~95,02 mm
57,00~57,03 mm
Dimetro dos Munhes
103,98~104,00 mm
0,06~0,12 mm

0,19~0,32 mm

Segmento
OrdemPes
368
OrdemLeve
238/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 904
Motor
4.2
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
4.249
Dimetro x Curso
102 x 130 mm

0,35~0,55 mm
0,40~0,60 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
28 bar (mnima)
Taxa de Compresso
17,4:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
106,90 mm
MB/904.eps
70 Nm
170 Nm
280 Nm
90~110

50 Nm
125 Nm
90~110
45 Nm
90~110

80 Nm
155 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
69,99~70,01 mm
239/354
0,04~0,09 mm
75,00~75,02 mm
44,00~44,02 mm (at NR.456372) / 46,00~46,02 (aps NR.456372)
Dimetro dos Munhes
85,99~86,01 mm
0,06~0,12 mm
91,00~91,02 mm
0,15~0,38 mm

Segmento
OrdemPes
364
OrdemLeve
240/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
OM 906
Motor
6.4
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
6.374
Dimetro x Curso
102 x 130 mm

0,35~0,55 mm
0,40~0,60 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
28 bar (mnima)
Taxa de Compresso
17,4:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,40 mm
0,60 mm
0,05~0,09 mm
0,06~0,10 mm
106,90 mm
MB/906_366LAG.eps
70 Nm
170 Nm
280 Nm
90~110

50 Nm
125 Nm
90~110
45 Nm
90~110

80 Nm
155 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
69,99~70,01 mm
241/354
0,04~0,09 mm
75,00~75,02 mm
44,00~44,02 mm (at NR.456372) / 46,00~46,02 (aps NR.456372)
Dimetro dos Munhes
85,99~86,01 mm
0,06~0,12 mm
91,00~91,02 mm
0,15~0,38 mm

Segmento
OrdemPes
365
OrdemLeve
242/354
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Classe A 160
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
80 x 79,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
11:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico

MB/ClasseA.eps
90
90

15 Nm
90

40 Nm
90~110

Dimetro dos Moentes
45,94~45,97 mm
243/354
0,02~0,04 mm
49,60~49,62 mm

Dimetro dos Munhes
54,94~54,97 mm
0,04~0,06 mm
59,00~59,02 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
189
244/354
Marca
Mitsubishi
Modelo
L200/Pajero
Motor
2.5
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
2.477
Dimetro x Curso
91,10 x 95 mm
0,12~0,14 mm
0,02~0,04 mm
0,02~0,04 mm

0,25~0,40 mm
0,25~0,40 mm
0,25~0,45 mm

0,03~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
21:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
700~800 rpm
0,15 mm
0,15 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,09 mm

Mitsubishi/Pajero.eps
110 Nm

130 Nm

45 Nm

75 Nm

Dimetro dos Moentes
52,98~53,00 mm
245/354
0,02~0,06 mm
55,99~56,02 mm

Dimetro dos Munhes
65,98~66,00 mm
0,03~0,09 mm
70,00~70,02 mm
0,05~0,18 mm
0,05~0,08 mm

Segmento
LP
OrdemPes
369
OrdemLeve
192
246/354
Marca
MWM
Modelo
4.10 / 4.10 T / 6.10 / 6.10 T / 6.10 TCA
Motor
4.3 / 6.5
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
4.299 / 6.449
Dimetro x Curso
103 x 129 mm
0,25 mm (mxima)
0,20 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)

0,40~0,65 mm
0,40~0,65 mm
0,25~0,55 mm

0,10 mm
Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
23 bar
Taxa de Compresso
17:1 (Aspirado) / 15,8:1 (Turbo)
1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm

MWM/4_6.eps
60~70 Nm
60
60

270 Nm

30 Nm
60

35 Nm
90

Dimetro dos Moentes
62,95~62,97 mm
247/354
0,02~0,09 mm
67,00~67,02 mm
41,00~41,02 mm
Dimetro dos Munhes
85,94~85,96 mm
0,04~0,10 mm
92,00~92,02 mm
0,08~0,25 mm
0,05~0,13 mm
54,00~54,03 mm (alojamento 1) / 50,00~50,02 mm (alojamentos 2-3)
Segmento
OrdemPes
376
OrdemLeve
248/354
Marca
MWM
Modelo
D222
Motor
0.9 / 1.8 / 2.7 / 3.6
Combustvel
Diesel
Verso
1,2,3 e 4 cilindros
Cilindrada
905 / 1.810 / 2.715 / 3.620
Dimetro x Curso
98 x 120 mm

0,12 mm
Projeo das Camisas
0,05~0,07 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-2 / 1-3-4-2

Marcha Lenta
0,25 mm
0,25 mm

MWM/T_D.eps
40~50 Nm (prisioneiros) / 140~150 Nm (porcas)

100~110 Nm

120~130 Nm

100~110 Nm

130~140 Nm / 180~190 Nm (2 e 3 cilindros)

Dimetro dos Moentes
72,95~72,97 mm
249/354
0,06~0,13 mm
78,00~78,02 mm
42,00~42,02 mm
Dimetro dos Munhes
64,95~64,97 mm / 99,95~99,97 mm (central)
0,06~0,14 mm / 0,09~0,16 mm (central)
78,00~78,02 mm / 116,00~116,03 mm (central)
0,12~0,20 mm
0,04~0,08 mm

Segmento
OrdemPes
372
OrdemLeve
250/354
Marca
MWM
Modelo
D225
Motor
2.8 / 3.8 / 5.7
Combustvel
Diesel
Verso
3, 4 e 6 cilindros
Cilindrada
2.829 / 3.772 / 5.658
Dimetro x Curso
100 x 120 mm

0,03 mm / 0,03~0,07 mm / 0,05~0,06 mm
Projeo das Camisas
0,04~0,09 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm

MWM/T_D.eps
60 Nm (sextavado de 17 mm) / 100 Nm (sextavado de 22 mm)

120 Nm

80 Nm (motor 10.9) / 100 Nm (motor 12.9)

140 Nm

140 Nm

Dimetro dos Moentes
57,95~57,97 mm
251/354
0,05~0,10 mm
62,00~62,02 mm
36,00~36,02 mm
Dimetro dos Munhes
64,95~64,97 mm
0,06~0,12 mm
71,00~71,02 mm
0,12~0,21 mm
0,04~0,09 mm
47,00~47,02 mm
Segmento
OrdemPes
373
OrdemLeve
252/354
Marca
MWM
Modelo
D226
Motor
4.2
Combustvel
Diesel
Verso
4 cilindros
Cilindrada
4.160
Dimetro x Curso
105 x 120 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,02~0,08 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-4-2
27
Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm

95 mm
MWM/T_D.eps
60 Nm
120 Nm
180 Nm

120 Nm

80 Nm (motor 10.9) / 100 Nm (motor 12.9)

140 Nm

140 Nm

Dimetro dos Moentes
57,95~57,97 mm
253/354
0,05~0,10 mm
62,00~62,02 mm
36,00~36,02 mm
Dimetro dos Munhes
64,95~64,97 mm
0,06~0,12 mm
71,00~71,02 mm
0,12~0,21 mm
0,04~0,09 mm
47,00~47,02 mm
Segmento
OrdemPes
377
OrdemLeve
254/354
Marca
MWM
Modelo
D229
Motor
2.9 / 4.0 / 5.9
Combustvel
Diesel
Verso
3, 4 e 6 cilindros
Cilindrada
2.942 / 3.922 / 5.883
Dimetro x Curso
102 x 120 mm

0,09~0,10 mm
Projeo das Camisas
0,04~0,09 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4
25 / 27 (Turbo) / 34 (6 cilindros)
Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm

95 mm
MWM/T_D.eps
60 (sextavado de 17 mm) / 150 Nm (sextavado de 22 mm)

270 Nm (parafusos M16)

100 Nm

140 Nm

140 Nm

Dimetro dos Moentes
57,95~57,97 mm
255/354
0,05~0,10 mm
62,00~62,02 mm
36,00~36,02 mm
Dimetro dos Munhes
64,95~64,97 mm
0,06~0,12 mm
71,00~71,02 mm
0,12~0,21 mm
0,04~0,09 mm
47,00~47,02 mm
Segmento
OrdemPes
374
OrdemLeve
256/354
Marca
MWM
Modelo
D232 / T D232 / TB D232
Motor
11.8 / 17.7
Combustvel
Diesel
Verso
V8 / V12
Cilindrada
11.760 / 17.640
Dimetro x Curso
120 x 130 mm

0,14~0,15 mm
Projeo das Camisas
0,30~1,00 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
A1-B2-A3-B1-A4-B3-A2-B4 / A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6
23~24
Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm

MWM/T_D.eps
20 Nm
70 Nm
150 Nm
200~210 Nm

220~230 Nm

230~240 Nm

280~290 Nm

240~250 Nm

Dimetro dos Moentes
89,94~89,96 mm
257/354
0,06~0,13 mm
96,00~96,02 mm
51,00~51,02 mm
Dimetro dos Munhes
99,94~99,96 mm
0,08~0,15 mm
108,00~108,02 mm
0,12~0,26 mm
0,06~0,11 mm

Segmento
OrdemPes
378
OrdemLeve
258/354
Marca
MWM
MWM
Modelo
Sprint 4.07 T / 4.07 TCA
Sprint 6.07 T
Motor
2.8
4.2
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
4 cilindros
6 cilindros
Cilindrada
2.799
4.198
Dimetro x Curso
93 x 103 mm
93 x 103 mm
0,08~0,13 mm
0,08~0,13 mm
0,07~0,10 mm
0,07~0,10 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
0,30~0,55 mm
0,30~0,55 mm
0,30~0,55 mm
0,30~0,55 mm
0,30~0,50 mm
0,30~0,50 mm
0,10 mm
0,10 mm
Projeo das Camisas
0,10~0,16 mm
0,10~0,16 mm
Presso de Compresso
28 bar
28 bar
Taxa de Compresso
17,8:1
17,8:1
1-3-4-2
1-5-3-6-2-4
0,10~0,30 mm
0,10~0,30 mm
0,10~0,30 mm
0,10~0,30 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
MWM/Sprint.eps
30 Nm
30 Nm
60 Nm
60 Nm
100 Nm
100 Nm
90
90
90
90
30 Nm
30 Nm
100
100
20 Nm
20 Nm
90
90
20 Nm
20 Nm
120
120
54,98~55,00 mm
54,98~55,00 mm



Marcha Lenta


Dimetro dos Moentes
259/354
0,03~0,09 mm
0,03~0,09 mm
59,00~59,02 mm
59,00~59,02 mm
38,50~38,52 mm
38,50~38,52 mm
Dimetro dos Munhes
69,98~70,00 mm
69,98~70,00 mm
0,04~0,10 mm
0,04~0,10 mm
75,00~75,02 mm
75,00~75,02 mm
0,06~0,20 mm
0,06~0,20 mm
0,12~0,16 mm
0,12~0,16 mm
32,00~32,02 mm
32,00~32,02 mm
Segmento
OrdemPes
370
371
OrdemLeve
260/354
Marca
MWM
Modelo
T D229 EC
Motor
2.9 / 4.0 / 5.9
Combustvel
Diesel
Verso
3, 4 e 6 cilindros
Cilindrada
2.942 / 3.922 / 5.883
Dimetro x Curso
102 x 120 mm
0,25 mm (mxima)
0,20 mm (mxima)
0,15 mm (mxima)

0,40~0,65 mm
0,40~0,65 mm
0,25~0,55 mm

Projeo das Camisas
0,04~0,09 mm
Presso de Compresso
21 bar
Taxa de Compresso
15,9:1
1-3-2 / 1-3-4-2 / 1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,20 mm
0,20 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm

MWM/T_D.eps

270 Nm (parafusos M16)

30 Nm
60

60 Nm

140 Nm

Dimetro dos Moentes
62,95~62,97 mm
261/354
0,02~0,09 mm
67,00~67,02 mm
38,00~38,02 mm
Dimetro dos Munhes
69,95~69,97 mm
0,04~0,11 mm
75,00~75,02 mm
0,12~0,21 mm
0,04~0,09 mm
47,00~47,02 mm
Segmento
OrdemPes
375
OrdemLeve
262/354
Marca
Peugeot
Peugeot
Modelo
504 Pick-up
206
Motor
2.3
1.0
Combustvel
Diesel
Gasolina
Verso
D4D 16V
Cilindrada
2.304
999
Dimetro x Curso
94 x 83 mm
69 x 66,80 mm

0,20~0,35 mm
0,35~0,50 mm
0,20~0,90 mm

0,14 mm
0,04~0,05 mm
Taxa de Compresso
22,2:1
9,8:1
1-3-4-2
1-3-4-2
Projeo das Camisas

Presso de Compresso

Marcha Lenta
750~800 rpm
0,15 mm
0,05~0,12 mm
0,25 mm
0,15~0,22 mm
0,02 mm (mxima)
0,03 mm (mxima)
89,80 mm
no retificar
Peugeot/504Diesel.eps
Peugeot/106306405LT.eps
30 Nm
20 Nm (substituir parafusos)
70 Nm
240 (em trs etapas: 80-80-80)
Soltar 90
70 Nm

15 Nm
18 Nm
130 Nm
110
60 Nm
14 Nm

40

110 Nm
20 Nm
80

Dimetro dos Moentes
54,99~55,02 mm
40 mm
263/354
0,04~0,10 mm
0,02~0,06 mm
58,74~58,75 mm
43,63 mm
17,50 mm
Dimetro dos Munhes
59,99~60,02 mm
44,0 mm
0,04~0,08 mm
0,02~0,04 mm
63,73~63,75 mm
0,08~0,29 mm
0,04~0,23 mm
Segmento
LP
OrdemPes
379

OrdemLeve
198 193
264/354
Marca
Peugeot
Modelo
106
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
TU9M
Cilindrada
954
Dimetro x Curso
70 x 62 mm

Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,4:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,20 mm
0,40 mm
0,02 mm (mxima)
0,04 mm (mxima)
110,80 mm
120
120

67 Nm

38 Nm

20 Nm
50

Dimetro dos Moentes
37,99~38,01 mm
265/354
0,03~0,07 mm
41,13~41,14 mm

Dimetro dos Munhes
49,96~49,98 mm
0,03~0,08 mm
53,65~53,67 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
194
266/354
Marca
Peugeot
Modelo
306
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
TU5JP
Cilindrada
1.587
Dimetro x Curso
78,50 x 82 mm

Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,6:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,20 mm
0,40 mm
0,03 mm (mxima)
0,03 mm (mxima)

120
120

67 Nm

38 Nm

20 Nm
50

Dimetro dos Moentes
44,97~44,99 mm
267/354
0,03~0,08 mm
48,65~48,67 mm

Dimetro dos Munhes
49,96~49,98 mm
0,02~0,06 mm
53,71~53,73 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
195
268/354
Marca
Peugeot
Modelo
405
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
XU7JP
Cilindrada
1.761
Dimetro x Curso
83 x 81,40 mm

Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,2:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,20 mm
0,40 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm

60 Nm
Soltar
20 Nm
300 (em trs etapas: 100-100-100)

50 Nm

20 Nm
70

54 Nm

Dimetro dos Moentes
44,97~44,99 mm
269/354
0,02~0,07 mm
48,65~48,67 mm

Dimetro dos Munhes
59,98~60,00 mm
0,03~0,07 mm
63,73~63,75 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
196
270/354
Marca
Peugeot
Modelo
405
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
XU10J2
Cilindrada
1.998
Dimetro x Curso
86 x 86 mm

Projeo das Camisas
0,03~0,10 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
950 rpm
0,20 mm
0,40 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm

70 Nm
160

50 Nm

20 Nm
70

70 Nm

Dimetro dos Moentes
49,98~50,00 mm
271/354
0,03~0,08 mm
53,69~53,70 mm

Dimetro dos Munhes
59,98~60,00 mm
0,04~0,08 mm
63,73~63,75 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
197
272/354
Marca
Renault
Modelo
Master
Motor
2.8
Combustvel
Diesel
Verso
Turbo
Cilindrada
2.799
Dimetro x Curso
94,40 x 100 mm
0,08~0,14 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,07 mm

0,20~0,40 nm
0,30~0,55 mm
0,30~0,60 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
16~20 bar
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
725~775 rpm
0,45~0,55 mm
0,45~0,55 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

Fiat/FireDucato.eps
55~65 Nm
55~65 Nm
180

30 Nm
90

50 Nm
65


Dimetro dos Moentes
56,51~56,53 mm
273/354

Dimetro dos Munhes

0,06~0,31 mm

Segmento
LP
OrdemPes
380
OrdemLeve
207
274/354
Marca
Renault
Modelo
Clio
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
D4D 16V
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
69 x 66,80 mm

0,20~0,35 mm
0,35~0,50 mm
0,20~0,90 mm

0,04~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,05~0,12 mm
0,15~0,22 mm
0,02 mm (mxima)
0,03 mm (mxima)
no retificar
Renault/F3.eps
240 (em trs etapas: 80-80-80)

18 Nm
110

14 Nm
40

20 Nm
80

Dimetro dos Moentes
40 mm
275/354
0,02~0,06 mm
43,63 mm
17,50 mm
Dimetro dos Munhes
44,0 mm
0,02~0,04 mm

0,04~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
199
276/354
Marca
Renault
Modelo
Twingo
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
D7D
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
69 x 66,80 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm
0,10 mm
0,20 mm

no retificar
Renault/KD19.eps
20 Nm
90
Aguardar 3 minutos
Soltar os parafusos 1 e 2 em 180 e apert-los com 20 Nm + 200
Repetir a operao de desaperto e reaperto nos parafusos 3-4, 5-6, 7-8 e 9-10

17 Nm
110

14 Nm
39

20 Nm
80

Dimetro dos Moentes
40 mm
277/354
0,02~0,06 mm
43,63 mm

Dimetro dos Munhes
44,00 mm
0,02~0,04 mm

0,06~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
200
278/354
Marca
Renault
Modelo
Twingo
Motor
1.2
Combustvel
Gasolina
Verso
D7F
Cilindrada
1.149
Dimetro x Curso
69 x 76,80 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,6:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm
0,10 mm
0,20 mm

no retificar
Renault/KD19.eps
20 Nm
90
Aguardar 3 minutos

17 Nm
110

14 Nm
39

20 Nm
80

Dimetro dos Moentes
40 mm
279/354
0,02~0,06 mm
43,63 mm

Dimetro dos Munhes
44,00 mm
0,02~0,04 mm

0,06~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
201
280/354
Marca
Renault
Modelo
Mgane / Clio
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
K7M
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
79,50 x 80,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1 (K7M 720) / 9,7:1 (KM7 702-703)
1-3-4-2

Marcha Lenta
700~800 rpm
0,10~0,15 mm
0,20~0,30 mm

no retificar
Renault/KD19.eps
100
Aguardar 3 minutos

50~55 Nm

10 Nm
42 Nm

25 Nm
45

Dimetro dos Moentes
43,98 mm
281/354
0,02~0,04 mm

Dimetro dos Munhes
48,01 mm
0,03~0,08 mm

0,04~0,25 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
202
282/354
Marca
Renault
Modelo
Scnic / Mgane / Clio
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
K4M 16V
Cilindrada
1.598
Dimetro x Curso
79,50 x 80,50 mm

0,22 mm (mxima)
0,50 mm (mxima)
0,90 mm (mxima)

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
730~830 rpm
hidrulico
hidrulico

no retificar
Renault/KD19.eps
20 Nm
240 (em trs etapas: 80-80-80)

50~55 Nm

43 Nm

25 Nm
45

Dimetro dos Moentes
43,97 mm
283/354
0,02~0,04 mm

Dimetro dos Munhes
48,01 mm
0,04~0,08 mm

0,04~0,25 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
203
284/354
Marca
Renault
Modelo
R19
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
F3N
Cilindrada
1.721
Dimetro x Curso
81 x 83,50 mm

0,02~0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,20 mm
0,40 mm

169 mm
Renault/KD19.eps
30 Nm
70 Nm
Aguardar 3 minutos

50~55 Nm

45~50 Nm

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
48,00~48,02 mm
285/354
0,03~0,08 mm
51,58~51,60 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,04~0,09 mm
58,73~58,75 mm
0,07~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
204
286/354
Marca
Renault
Modelo
Scnic
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
F3R
Cilindrada
1.998
Dimetro x Curso
82,70 x 93 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9,8:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
720~820 rpm
0,20 mm
0,40 mm

no retificar
Renault/KD19.eps
30 Nm
100
Aguardar 3 minutos

55 Nm

20 Nm
40

65 Nm

Dimetro dos Moentes
48,00~48,02 mm
287/354
0,03~0,08 mm
51,58~51,60 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,05~0,09 mm
58,73~58,75 mm
0,07~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
205
288/354
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Motor
2.2
Combustvel
Gasolina
Verso
J7T
Cilindrada
2.165
Dimetro x Curso
88 x 89 mm

0,20~0,46 mm
0,20~0,46 mm
0,25~0,50 mm

0,06~0,08 mm
Projeo das Camisas
0,08~0,15 mm
Presso de Compresso
10 bar (mnima)
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
775~825 rpm
0,10 mm
0,20 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,09 mm

Renault/Trafic.eps
50 Nm
80 Nm
Soltar os parafusos em 180 e apert-los com 92 Nm

62 Nm

65 Nm

92 Nm

Dimetro dos Moentes
56,26~56,28 mm
289/354
0,03~0,08 mm
60,00~60,01 mm
22,95~22,96 mm
Dimetro dos Munhes
62,87~62,89 mm
0,05~0,08 mm
66,66~66,68 mm
0,06~0,25 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
206
290/354
Marca
Scania
Modelo
D11 / DS11
Motor
11
Combustvel
Diesel
Verso
at 1975
Cilindrada
11.020
Dimetro x Curso
127 x 145 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,14~0,16 mm
Projeo das Camisas
0,22~0,28 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
15:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
500 rpm
0,35 mm
0,70 mm
0,17 (mxima)
0,17 (mxima)

Scania/D10_11.eps
120 Nm
180 Nm
240 Nm
90

190 Nm

110 Nm

290 Nm

Dimetro dos Moentes
84,23~84,25 mm
291/354
0,05~0,10 mm
88,44~88,50 mm
50,79~50,80 mm
Dimetro dos Munhes
101,59~101,62 mm
0,06~0,13 mm
106,26~106,28 mm
0,14~0,37 mm
0,05~0,10 mm
63,48~63,52 mm (1) / 71,44~71,48 mm (demais)
Segmento
OrdemPes
382
OrdemLeve
292/354
Marca
Scania
Modelo
DN 11 / DS11 / DSI11
Motor
11
Combustvel
Diesel
Verso
aps 1975
Cilindrada
11.020
Dimetro x Curso
127 x 145 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,14 mm
Projeo das Camisas
0,22~0,28 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
500 rpm
0,45 mm
0,80 mm
0,17 (mxima)
0,17 (mxima)
124 mm
Scania/D10_11.eps
120 Nm
180 Nm
250 Nm
90

180 Nm

110 Nm

290 Nm

Dimetro dos Moentes
84,23~84,25 mm
293/354
0,05~0,10 mm
88,44~88,50 mm
53,80~53,83 mm
Dimetro dos Munhes
101,59~101,62 mm
0,06~0,13 mm
106,26~106,28 mm
0,14~0,37 mm
0,03~0,08 mm / 0,05~0,10 mm (mancal 1)
63,48~63,52 mm (1) / 71,44~71,48 mm (demais)
Segmento
OrdemPes
383
OrdemLeve
294/354
Marca
Scania
Modelo
DS14 / DSI14 / DSC14
Motor
14.2
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
14.200
Dimetro x Curso
127 x 140 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,16 mm
Projeo das Camisas
0,08~0,12 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
15:1
1-5-4-2-6-3-7-8

Marcha Lenta
500 rpm
0,45~0,55 mm
0,80~0,90 mm
0,14 (mxima)
0,14 (mxima)
114 mm
Scania/D14.eps
110 Nm
160 Nm
220 Nm
90

230 Nm
60

110 Nm

420 Nm (parafusos verticais) / 140 Nm (parafusos horizontais)
60 (parafusos horizontais)

50 Nm
90
Dimetro dos Moentes
89,98~90,00 mm
295/354
0,05~0,10 mm
94,00~94,02 mm
53,80~53,83 mm
Dimetro dos Munhes
101,59~101,62 mm
0,05~0,12 mm
106,26~106,28 mm
0,18~0,37 mm
0,06~0,15 mm
73,00~73,03 mm
Segmento
OrdemPes
384
OrdemLeve
296/354
Marca
Scania
Modelo
DSC 9
Motor
8.5
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
8.480
Dimetro x Curso
115 x 136 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,50~0,70 mm
0,30~0,60 mm
0,40~0,80 mm

Projeo das Camisas
0,27~0,33 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
0,45 mm
0,80 mm

114,60 mm
Scania/9L.eps
60 Nm (usar os parafusos no mximo 3 vezes)
150 Nm
250 Nm
90

180 Nm

50 Nm
110 Nm

70~90 Nm
290 Nm

Dimetro dos Moentes
79,98~80,00 mm
297/354
0,05~0,12 mm
84,23~84,25 mm

Dimetro dos Munhes
89,97~90,00 mm
0,06~0,13 mm
94,20~94,22 mm
0,14~0,37 mm

Segmento
OrdemPes
381
OrdemLeve
298/354
Marca
Scania
Modelo
Srie 4
Motor
10.7
Combustvel
Diesel
Verso
DC 11
Cilindrada
10.640
Dimetro x Curso
127 x 140 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,35~0,60 mm (pistes de alumnio) / 0,50~0,75 mm (pistes de ao)
0,45~0,65 mm
0,45~0,65 mm

Projeo das Camisas
0,20~0,30 mm (0,27~0,37 p/ motores HPI)
Presso de Compresso
20 bar (mnima)
Taxa de Compresso
18,5:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
500 rpm
0,45 mm
0,70 mm

124,40 mm
Scania/9L.eps
150 Nm
250 Nm
90

130 Nm
90

20 Nm
90

50 Nm
90

Dimetro dos Moentes
86,98~87,00 mm
299/354
0,05~0,12 mm
91,23~91,25 mm
54,03~54,04 mm
Dimetro dos Munhes
107,98~108,00 mm
0,06~0,13 mm
112,20~112,22 mm
0,18~0,37 mm

Segmento
OrdemPes
385
OrdemLeve
300/354
Marca
Scania
Modelo
Srie 4
Motor
11.7
Combustvel
Diesel
Verso
DC 12 / DSC 12
Cilindrada
11.705
Dimetro x Curso
127 x 154 mm
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)
0,25 mm (mxima)

0,35~0,60 mm (pistes de alumnio) / 0,50~0,75 mm (pistes de ao)
0,45~0,65 mm
0,45~0,65 mm

Projeo das Camisas
0,20~0,30 mm (0,27~0,37 p/ motores HPI)
Presso de Compresso
20 bar (mnima)
Taxa de Compresso
18:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
500 rpm
0,45 mm
0,70 mm

124,40 mm
Scania/9L.eps
150 Nm
250 Nm
90

130 Nm
90

20 Nm
90

50 Nm
90

Dimetro dos Moentes
86,98~87,00 mm
301/354
0,05~0,12 mm
91,23~91,25 mm
54,03~54,04 mm
Dimetro dos Munhes
107,98~108,00 mm
0,06~0,13 mm
112,20~112,22 mm
0,18~0,37 mm

Segmento
OrdemPes
386
OrdemLeve
302/354
Marca
Toyota
Toyota
Modelo
Hilux / SW4
Hilux / SW4
Motor
2.4
2.8
Combustvel
Diesel
Diesel
Verso
2L Turbo
3L Turbo
Cilindrada
2.446
2.779
Dimetro x Curso
92 x 92 mm
96 x 96 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
0,07~0,11 mm
0,06~0,10 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
0,35~0,65 mm
0,35~0,65 mm
0,30~0,60 mm
0,30~0,60 mm
0,20~0,50 mm
0,20~0,50 mm
0,05~0,07 mm
0,05~0,07 mm
Presso de Compresso
31 bar (20 bar mnima)
32 bar (20 bar mnima)
Taxa de Compresso
22,2:1
22,2:1
1-3-4-2
1-3-4-2
Marcha Lenta
700~800 rpm
650~750 rpm
0,20~0,30 mm
0,20~0,30 mm
0,40~0,50 mm
0,40~0,50 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,03~0,07 mm
0,03~0,07 mm
Toyota/Bandeirante_2L.eps
78 Nm
78 Nm
90
90
90
90
123 Nm
123 Nm
54 Nm
54 Nm
90
90
103 Nm
103 Nm
52,98~53,00 mm
54,98~55,00 mm


Projeo das Camisas


Dimetro dos Moentes
303/354
0,03~0,06 mm
56,00~56,02 mm
0,03~0,06 mm
30,00~30,01 mm
29,01~29,02 (com a bucha)
Dimetro dos Munhes
61,98~62,00 mm
61,98~62,00 mm
0,03~0,06 mm
0,03~0,06 mm
0,04~0,25 mm
0,04~0,25 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
Segmento
LP
LP
OrdemPes
387
OrdemLeve
388
209
210
304/354
Marca
Toyota
Modelo
Bandeirante
Motor
3.7
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
3.661
Dimetro x Curso
102 x 112 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,08 mm
0,03~0,07 mm

0,30~0,54 mm
0,45~0,69 mm
0,40~0,69 mm

0,23~0,25 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
30 bar a 250 rpm
Taxa de Compresso
Marcha Lenta
600~700 rpm
0,25 mm
0,40 mm
0,03~0,06 mm
0,04~0,08 mm

50 Nm
90
90

118 Nm

69 Nm
90

196 Nm

Dimetro dos Moentes
60,98~61,00 mm
305/354
0,03~0,07 mm
64,00~64,02 mm

Dimetro dos Munhes
69,98~70,00 mm / 69,95~69,97 mm (munho 3)
0,03~0,08 mm / 0,06~0,10 mm (no munho 3)
75,00~75,02 mm
0,04~0,25 mm
0,02~0,07 mm

Segmento
LP
OrdemPes
389
OrdemLeve
211
306/354
Marca
Toyota
Modelo
Corolla
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
7AFE 16V
Cilindrada
1.762
Dimetro x Curso
81 x 85,50 mm
0,04~0,08 mm
0,03~0,07 mm

0,25~0,35 mm
0,35~0,50 mm
0,15~0,45 mm

0,04~0,06 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~14 bar
Taxa de Compresso
9,5:1
1-3-4-2
10
Marcha Lenta
700~800 rpm
0,15~0,25 mm
0,25~0,35 mm
0,02~0,06 mm
0,03~0,06 mm
no retificar
Toyota/Corolla.eps
29 Nm
90
90

78 Nm

25 Nm
90

60 Nm

Dimetro dos Moentes
47,98~48,00 mm
307/354
0,02~0,04 mm
50,99~51,91 mm

Dimetro dos Munhes
47,98~48,00 mm
0,03~0,05 mm
52,02~52,04 mm
0,02~0,22 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
208
308/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Kombi
Motor
1.6
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
1.588
Dimetro x Curso
76,50 x 86,40 mm

0,02~0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
23:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm

Volks/AP.eps
11~20 Nm (parafusos M11) / 40 Nm (parafusos M12)
85~95 Nm (parafusos M11 motor quente) / 180 (parafusos M12)
90 (parafusos M12 motor quente)

65~80 Nm / 90~100 Nm (aps 08/1984)

43~51 Nm

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
309/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
27,00~27,02 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
LP
OrdemPes
390
OrdemLeve
310/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Eurovan / Caravelle
Motor
2.4
Combustvel
Diesel
Verso
5 cilindros
Cilindrada
2.370
Dimetro x Curso
79,50 x 95,50 mm
0,09~0,12 mm
0,05~0,08 mm
0,03~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
23:1
1-2-4-5-3

Marcha Lenta
0,20 mm
0,30 mm

Volks/Eurovan.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

80 Nm

45~50 Nm

60~70 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
311/354
0,03~0,08 mm
50,60~50,62 mm

Dimetro dos Munhes
57,96~57,98 mm
0,03~0,08 mm
63,00~63,02 mm
0,08~0,40 mm

Segmento
LP
OrdemPes
391
OrdemLeve
312/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Gol
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
AT 1000
Cilindrada
999
Dimetro x Curso
67,10 x 70,60 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,01~0,17 mm

0,15~0,35 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,75 mm

0,02 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
14~16 bar (11 bar mnima)
Taxa de Compresso
10,5:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
800~900 rpm
hidrulico
hidrulico
1 mm (mxima)
1,30 mm (mxima)
135,60 mm
Volks/AT.eps
30 Nm
90
90

60 Nm
90

20 Nm
90

65 Nm

Dimetro dos Moentes
41,96~41,98 mm
313/354
0,01~0,05 mm
45,00~45,02 mm

Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,24 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
212
314/354
Marca
Volkswagen
Volkswagen
Modelo
Gol / Parati
Gol / Parati
Motor
1.0
1.0
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
AT 1000 16V
AT 1000 16V Turbo
Cilindrada
999
999
Dimetro x Curso
67,10 x 70,60 mm
67,10 x 70,60 mm
0,04~0,07 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,01~0,17 mm
0,01~0,17 mm
0,15~0,35 mm
0,15~0,35 mm
0,20~0,40 mm
0,30~0,50 mm
0,25~0,75 mm
0,20~0,60 mm
0,02 mm
0,02 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
10,8:1
8,5:1
1-3-4-2
1-3-4-2
Marcha Lenta
770~870 rpm
850~950 rpm
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico
128 mm
128 mm
Volks/AE.eps
Volks/AE.eps
30 Nm
30 Nm
90
90
90
90
60 Nm
60 Nm
90
90
20 Nm
20 Nm
90
90
65 Nm
65 Nm
41,96~41,98 mm
41,96~41,98 mm


Projeo das Camisas



Dimetro dos Moentes
315/354
0,01~0,05 mm
0,01~0,05 mm
45,00~45,02 mm
45,00~45,02 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,24 mm
0,07~0,24 mm
213
214

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
316/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Gol 1000
Motor
1.0
Combustvel
Gasolina
Verso
AE 1000
Cilindrada
997
Dimetro x Curso
70,30 x 64,40 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
9:1
1-3-4-2
Marcha Lenta
900~1.000 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
74,50 mm
Volks/AE.eps
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

40~45 Nm

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
317/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
215
318/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat / Voyage
Motor
1.5
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.471
Dimetro x Curso
76,50 x 80 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,03~0,07 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7,5~10,5 bar / 12~14 bar
Taxa de Compresso
8:1 / 10,5:1
1-3-4-2
9 / 18
Marcha Lenta
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
132 mm
Volks/AP.eps
11~20 Nm
45~50 Nm
75 Nm

65~80 Nm

43~51 Nm

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
45,96~45,98 mm
319/354
0,01~0,06 mm
49,00~49,01 mm
25,00~25,03 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,03~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
216
320/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Gol / Voyage / Parati / Saveiro
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AE 1600
Cilindrada
1.555
Dimetro x Curso
77 x 83,50 mm
0,03~0,06 mm
0,02~0,05 mm

0,05 mm
Projeo das Camisas
0,06~0,13 mm
Presso de Compresso
10~13 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso
9:1 / 12:1
1-3-4-2
13
Marcha Lenta
850~950 rpm
0,15 mm
0,20 mm
0,01~0,05 mm
0,02~0,06 mm
Volks/AE.eps
50~55 Nm
60~65 Nm

45~50 Nm

40~45 Nm

60~65 Nm

Dimetro dos Moentes
43,96~43,98 mm
321/354
0,02~0,07 mm
47,61~47,63 mm

Dimetro dos Munhes
54,78~54,80 mm
0,02~0,07 mm
59,00~59,02 mm
0,05~0,21 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
218
322/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Fusca / Braslia / Gol
Motor
1.3
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.285
Dimetro x Curso
77 x 69 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,07 mm
0,15 mm (mxima)

0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7~8,5 bar / 11~13 bar
Taxa de Compresso
6,8:1 / 10:1
1-4-3-2
10 / 18
Marcha Lenta
650~750 rpm / 950~1.050 rpm
0,10 mm
0,10 mm
0,20~0,25 mm
0,20~0,25 mm

Volks/Ar.eps
10 Nm
30~35 Nm

350 Nm

40~50 Nm

20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)

Dimetro dos Moentes
54,98~55,00 mm
323/354
0,01~0,06 mm
57,80~57,81 mm
23,97~24,00 mm
Dimetro dos Munhes
54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munho 4)
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munho 4)
0,07~0,13 mm
0,02~0,05 mm
27,50~27,52 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
219
324/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat / Voyage / Parati
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
MD 270 (Motor Torque)
Cilindrada
1.588
Dimetro x Curso
79,50 x 80 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,03~0,07 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
9~11 bar / 14~16 bar
Taxa de Compresso
8,3:1 / 12:1
1-3-4-2
9 / 18
Marcha Lenta
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,08 mm
132 mm
Volks/AP.eps
11~20 Nm
45~50 Nm
75 Nm

90~110 Nm

43~51 Nm

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
45,96~45,98 mm
325/354
0,01~0,06 mm
49,00~49,01 mm
25,00~25,03 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,03~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
220
326/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 1600
Cilindrada
1.596
Dimetro x Curso
81x 77,40 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 18~20 bar
Taxa de Compresso
8,5:1 / 12,3:1
1-3-4-2
15 / 12
Marcha Lenta
750~850 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,08 mm
132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

90~110 Nm / 65~80 Nm (aps 1985)

43~51 Nm / 30 Nm (aps 1985)
90 (aps 1985)

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
327/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
222
328/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf Nacional
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina
Verso
AKL (1998/2001)
Cilindrada
1.596
Dimetro x Curso
81 x 77,40 mm
0,06~0,09 mm
0,06~0,09 mm
0,03~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
8~13 bar
Taxa de Compresso
10,2:1

Marcha Lenta
hidrulico
hidrulico
1 mm (mxima)
1,30 mm (mxima)

Volks/AE.eps
40 Nm
90
90

60 Nm
90

30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,80~47,82 mm
329/354
0,01~0,06 mm

Dimetro dos Munhes
54,00~54,02 mm
0,01~0,04 mm

0,07~0,23 mm

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
223
330/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat / Gol / Voyage / Parati / Saveiro / Santana / Quantum / Apollo / Logus
Motor
1.8 e 1.8S
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 1800
Cilindrada
1.781
Dimetro x Curso
81 x 86,40 mm
0,04~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
10~12 bar / 16~18 bar
Taxa de Compresso
8,3:1 / 12:1
1-3-4-2
18 / 12
Marcha Lenta
650~750 rpm
0,15~0,25 mm
0,35~0,45 mm
0,03~0,06 mm
0,05~0,08 mm
132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

65~80 Nm

30 Nm
90

58~72 Nm

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
331/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
224
332/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf Importado / Seat Cordoba / Passat Alemo / Variant
Motor
1.8 / 2.0
Combustvel
Gasolina
Verso
8V e 16V
Cilindrada
1.781 / 1.984
Dimetro x Curso
81 x 86,40 mm / 82,50 x 92,80 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,05 mm

0,30~0,45 mm
0,30~0,45 mm
0,25~0,45 mm

0,04 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
Taxa de Compresso
8,5:1 / 10:1
1-3-4-2

Marcha Lenta
Volks/AE.eps
40 Nm
60 Nm
90

30 Nm
90

30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
333/354
0,05~0,10 mm
50,60~50,62 mm

Dimetro dos Munhes
53,95~53,97 mm
0,03~0,08 mm

0,07~0,17 mm
0,10 mm (mxima)

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
225
334/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf GTI
Motor
1.8
Combustvel
Gasolina
Verso
20V / 20V Turbo
Cilindrada
1.781
Dimetro x Curso
81 x 86,40 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,06 mm

0,15~0,40 mm
0,15~0,40 mm
0,25~0,50 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
8~13 bar
Taxa de Compresso
10,3:1 / 9,5:1

Marcha Lenta
139 mm
Volks/AE.eps
60 Nm
90
90

60 Nm
90
90
30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,82 mm
335/354
0,01~0,06 mm

Dimetro dos Munhes
53,96~54,02 mm
0,02~0,06 mm

0,07~0,23 mm
0,10 mm (mxima)

Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
226
336/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Gol / Parati / Logus / Pointer / Santana / Quantum
Motor
2.0
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
AP 2000
Cilindrada
1.984
Dimetro x Curso
82,50 x 92,80 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,06 mm

0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm

0,02~0,03 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
12~13 bar / 18~19 bar
Taxa de Compresso
1-3-4-2
12 / 9
Marcha Lenta
900~1.000 rpm / 950~1.050 rpm
0,20 mm
0,45 mm

132 mm
Volks/AP.eps
40 Nm
60 Nm
90
90

100 Nm

30 Nm
90

65 Nm
90

Dimetro dos Moentes
47,76~47,78 mm
337/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
0,02~0,08 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
46,00~46,02 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
227
338/354
Marca
Volkswagen
Volkswagen
Modelo
Gol / Parati GTI
Golf Nacional
Motor
2.0
2.0
Combustvel
Gasolina
Gasolina
Verso
16V
Cilindrada
1.984
1.984
Dimetro x Curso
82,50 x 92,80 mm
82,50 x 92,80 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,07 mm
0,02~0,05 mm
0,02~0,06 mm
0,02~0,05 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,20~0,40 mm
0,25~0,50 mm
0,25~0,50 mm
0,02~0,03 mm
0,04 mm
Taxa de Compresso
10,5:1
9:1
1-3-4-2
1-3-4-2


Projeo das Camisas
Presso de Compresso

Marcha Lenta
850~950 rpm
hidrulico
hidrulico
hidrulico
hidrulico

118 mm
Volks/AE.eps
Volks/AE.eps
40 Nm
40 Nm
60 Nm
60 Nm
90
90
90

100 Nm
60 Nm
90

30 Nm
30 Nm
90
90
65 Nm
65 Nm
90
90
47,76~47,78 mm
47,80~47,82 mm


Dimetro dos Moentes
339/354
0,01~0,06 mm
50,60~50,62 mm
0,01~0,06 mm
23,00~23,05 mm
Dimetro dos Munhes
53,96~53,98 mm
54,00~54,02 mm
0,02~0,08 mm
0,01~0,04 mm
59,00~59,02 mm
0,07~0,17 mm
0,07~0,17 mm
0,02~0,08 mm
0,10 mm (mxima)
46,00~46,02 mm
Segmento
228
229
OrdemPes
OrdemLeve
340/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Fusca / Kombi / Karmann-Ghia
Motor
1.5
Combustvel
Gasolina
Verso
Cilindrada
1.493
Dimetro x Curso
83 x 69 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,07 mm
0,15 mm (mxima)

0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7~8,5 bar
Taxa de Compresso
6,8:1
1-4-3-2
10
Marcha Lenta
650~750 rpm
0,10 mm
0,10 mm
0,20~0,25 mm
0,20~0,25 mm

Volks/Ar.eps
10 Nm
30~35 Nm

350 Nm

40~50 Nm

20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)

Dimetro dos Moentes
54,98~55,00 mm
341/354
0,01~0,06 mm
57,80~57,81 mm
23,97~24,00 mm
Dimetro dos Munhes
54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munho 4)
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munho 4)
0,07~0,13 mm
0,02~0,05 mm
27,50~27,52 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
230
342/354
Marca
Volkswagen
Modelo
Fusca / Brasilia / Variant / Kombi / Gol / Saveiro
Motor
1.6
Combustvel
Gasolina / lcool
Verso
Cilindrada
1.584
Dimetro x Curso
85,50 x 69 mm
0,06~0,09 mm
0,04~0,07 mm
0,15 mm (mxima)

0,05 mm
Projeo das Camisas

Presso de Compresso
7,5~9,5 (gasolina at 83) / 8~10 (gasolina aps 84) / 12,5~14,5 (lcool)
Taxa de Compresso
7,2:1 (gasolina at 83) / 7,5:1 (gasolina aps 84) / 11:1 (lcool)
1-4-3-2
12,5 (gasolina at 83) / 15 (lcool at 86) / 10 (gasolina e lcool atuais)
Marcha Lenta
950~1.050 rpm / 1.000~1.100 rpm
0,10 mm
0,10 mm
0,20~0,25 mm
0,20~0,25 mm

Volks/Ar.eps
10 Nm
20~25 Nm (8 mm) 30~35 Nm (10 mm)

350 Nm

40~50 Nm

20 Nm (8 mm) 35 Nm (12 mm)

Dimetro dos Moentes
54,98~55,00 mm
343/354
0,01~0,06 mm
57,80~57,81 mm
23,97~24,00 mm
Dimetro dos Munhes
54,97~54,99 / 39,98~40,00 (munho 4)
0,04~0,10 mm
65,00~65,02 / 50,00~50,02 (munho 4)
0,07~0,13 mm
0,02~0,05 mm
27,50~27,52 mm
Segmento
OrdemPes
OrdemLeve
231
344/354
Marca
Volvo
Modelo
TD 100 A / TD 100 G / THD 100 D / THD 100 E-EC-ED / TD 101 F-G / THD 101 CB-GC-GD-KC
Motor
9.6
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
9.602
Dimetro x Curso
120,65 x 140 mm
0,11~0,14 mm
0,07~0,12 mm
0,07~0,12 mm
0,04~0,07 mm

0,11~0,15 mm / 0,14~0,18 (100A)
Projeo das Camisas
0,15~0,21 mm / 0,40~0,45 mm (100A)
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
15:1
1-5-3-6-2-4
24
Marcha Lenta
0,40 mm
0,70 mm

114 mm
Volvo/TD100101.eps
20 Nm
100 Nm
200 Nm
230 Nm
60

160~180 Nm

230 Nm

340 Nm

Dimetro dos Moentes
86,00~86,02 mm
345/354
0,07~0,12 mm
90,92~90,94 mm
57,30~57,34 mm
Dimetro dos Munhes
99,97~100,00 mm
0,07~0,14 mm
104,98~105,00 mm
0,06~0,26 mm
0,04~0,08 mm
72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento
OrdemPes
392
OrdemLeve
346/354
Marca
Volvo
Modelo
TD 102 FS
Motor
9.6
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
9.602
Dimetro x Curso
120,65 x 140 mm
0,11~0,14 mm
0,07~0,12 mm
0,07~0,12 mm

0,15~0,20 mm
Projeo das Camisas
0,15~0,21 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4
19
Marcha Lenta
0,40 mm
0,70 mm

114 mm
Volvo/TD102120.eps
50 Nm
200 Nm
370 Nm
90

160~180 Nm

250 Nm

370 Nm

Dimetro dos Moentes
86,00~86,02 mm
347/354
0,07~0,12 mm
90,92~90,94 mm
57,30~57,34 mm
Dimetro dos Munhes
99,97~100,00 mm
0,07~0,14 mm
104,98~105,00 mm
0,40 mm (mxima)
0,04~0,08 mm
72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento
OrdemPes
393
OrdemLeve
348/354
Marca
Volvo
Modelo
TD 120 F-G-GA / TD 122 F-FS
Motor
12
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
11.975
Dimetro x Curso
130,16 x 150 mm
0,09~0,12 mm
0,05~0,08 mm
0,05~0,08 mm

0,12~0,14 mm
Projeo das Camisas
0,47~0,52 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
14,2:1
1-5-3-6-2-4
19 / 25 (srie GA)
Marcha Lenta
0,40 mm
0,70 mm

124 mm
Volvo/TD102120.eps
50 Nm
150 Nm
160 Nm
60

170 Nm

250 Nm

370 Nm

Dimetro dos Moentes
92,02~92,04 mm
349/354
0,06~0,12 mm
96,84~96,85 mm
60,30~60,34 mm
Dimetro dos Munhes
107,91~107,93 mm
0,07~0,14 mm
113,04~113,06 mm
0,35 mm (mxima)
0,04~0,08 mm
72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento
OrdemPes
394
OrdemLeve
350/354
Marca
Volvo
Modelo
TD 121 F-G-GD
Motor
12
Combustvel
Diesel
Verso
Cilindrada
11.975
Dimetro x Curso
130,16 x 150 mm

0,12~0,15 mm
Projeo das Camisas
0,47~0,52 mm
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
1-5-3-6-2-4
25
Marcha Lenta
0,40 mm
0,70 mm

124 mm
Volvo/TD102120.eps
50 Nm
150 Nm
160 Nm
60

170 Nm

250 Nm

370 Nm

Dimetro dos Moentes
92,02~92,04 mm
351/354
0,06~0,12 mm
96,84~96,85 mm
60,30~60,34 mm
Dimetro dos Munhes
107,91~107,93 mm
0,07~0,14 mm
113,04~113,06 mm
0,06~0,32 mm
0,04~0,08 mm
72,22 / 69,85 / 67,46 / 66,67 / 64,28 / 63,50 / 59,52 mm
Segmento
OrdemPes
395
OrdemLeve
352/354
Marca
Volvo
Modelo
D12C
Motor
12
Combustvel
Diesel
Verso
340 / 380 / 420 / 460 HP
Cilindrada
12130
Dimetro x Curso
131 x 150 mm
Trapezoidal
0,07~0,10 mm
0,05~0,08 mm

0,40~0,70 mm
0,80~1,00 mm
0,40~0,70 mm

Projeo das Camisas
Presso de Compresso
Taxa de Compresso
18,5:1
1-5-3-6-2-4

Marcha Lenta
500~650 rpm
0,20 mm
0,50 mm (1,60mm sistema VEB)
0,03~0,05 mm
0,04~0,06 mm

Volvo/D12C.eps
60 Nm
60 Nm
90
90

260 Nm

280 Nm

150 Nm
120

Dimetro dos Moentes
92,02~92,04 mm
353/354
0,02~0,15 mm
96,84~96,85 mm
60,30~60,34 mm
Dimetro dos Munhes
107,91~107,93 mm
0,02~0,15 mm
113,04~113,06 mm
0,10~0,40 mm

Segmento
OrdemPes
396
OrdemLeve
354/354

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Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta

Projeo das Camisas

Ordem de Injeo e Exploso

Ponto de Injeo (APMS)

Folga das Vlvulas de Escape

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape

Altura Mnima do Cabeote

Torque no Cabeote - 1 Etapa

72~74 Nm (motor frio)

Torque no Cabeote - 2 Etapa

72~77 Nm (reaperto com motor quente)

Torque no Cabeote - 3 Etapa

Torque no Volante - 2 Etapa

Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa

Torque nas Capas dos Mancais - 2 Etapa

Folga Radial das Bronzinas de Biela

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela

Dimetro dos Munhes

Folga Radial da Bronzina Central

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central

Folga Radial das Buchas de Comando

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta

Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 2 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 3 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 4 Canaleta

Projeo das Camisas

10 bar a 350 rpm (mnima)

Ordem de Injeo e Exploso

Ponto de Injeo (APMS)

Folga das Vlvulas de Admisso

Folga das Vlvulas de Escape

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Admisso

Folga entre Guia e Haste de Vlvula - Escape

Altura Mnima do Cabeote

Seqncia de Aperto dos Parafusos do Cabeote

Torque no Cabeote - 1 Etapa

Torque no Cabeote - 2 Etapa

Torque no Volante - 2 Etapa

Torque nas Capas das Bielas - 2 Etapa

Torque nas Capas dos Mancais - 2 Etapa

Folga Radial das Bronzinas de Biela

Dimetro dos Alojamentos das Bronzinas de Biela

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Biela

Folga Radial da Bronzina Central

Dimetro dos Alojamentos dos Mancais

Folga Axial do Virabrequim na Bronzina Central

Folga Radial das Buchas de Comando

0,04~0,09 mm (dianteiro) / 0,09~0,14 mm (central) / 0,06~0,11 mm (traseiro)

Dimetro dos Alojamentos das Buchas de Comando

32,00 mm (dianteiro) / 47,5 mm (central) / 48,5 mm (traseiro)

Folga Lateral dos Anis - 1 Canaleta

Folga Lateral dos Anis - 2 Canaleta

Folga Lateral dos Anis - 3 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 1 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 2 Canaleta

Folga entre Pontas dos Anis - 3 Canaleta