1250 0021 33

,QVWUXFFLRQHVGHPDQWHQLPLHQWRSDUDODV

3HUIRUDGRUDVKLGUiXOLFDV &230(
&23+(
&230(;
&23+(;

&23+)

1RJ

Reg. code
AIB TAB 43
&23
200202

1250 0021 33

,QVWUXFFLRQHVGHPDQWHQLPLHQWRSDUDODV

3HUIRUDGRUDVKLGUiXOLFDV &230(
&23+(
&230(;
&23+(;

&23+)

$7/$6&23&252&.'5,//6$%
g5(%526:('(1
Atlas Copco Rock Drills AB, 2002. All rights reserved.

1RJ

5(*/$6'(6(*85,'$'
Estas instrucciones contienen secciones importantes que se refieren a la seguridad.
Se debe prestar atencin especial al texto de seguridad enmarcado que lleva un smbolo de atencin
(tringulo) seguido por una palabra de aviso segn lo siguiente:

$7(1&,21

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que 38('(

causar graves daos personales o la muerte si no se observa el aviso.

&8,'$'2

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que 38('(

causar daos personales o materiales si no se observa el
aviso.

7DPELpQVHGHEHQREVHUYDUODVVLJXLHQWHVUHJODVGHVHJXULGDG

Hay que leer cuidadosamente todas las in-

Slo se deben usar piezas originales Atlas

strucciones de funcionamiento y de mantenimiento del equipo de perforacin y la perforadora antes de usar la perforadora. Siempre se
deben seguir las instrucciones que se indican.
Nunca se debe usar o intervenir en la perforadora a no ser que haya recibido entrenamiento
para hacerlo.
La perforadora puede ser usada slo para los
propsitos establecidos.
Hay que asegurarse que se ha realizado el
mantenimiento del equipo de perforacin de
conformidad con las instrucciones actuales.
Hay que asegurarse que todas las placas rotuladas se encuentran en su lugar, y que estn
limpias y completamente legibles. En lo que se
refiere a la colocacin de las etiquetas de
seguridad y los nmeros de piezas se hace
referencia a la lista de repuestos.
Siempre se debe usar casco y protectores de
odos durante la perforacin. Tambin hay que
observar todas las disposiciones locales que
puedan existir.
Siempre se debe comprobar antes de los
traslados y antes de poner en marcha la perforacin que no hay nadie demasiado cerca del
equipo de perforacin.

,QGLFH
Reglas de seguridad . . . . . . . . . .
Lista de medidas . . . . . . . . . . . .
Conexiones de mangueras . . . . . .
Pares de apriete . . . . . . . . . . . .
Acumuladores . . . . . . . . . . . . .
Carga de acumuladores . . . . . . .
Control de vibraciones de manguera
Cambio de acumuladores . . . . . .
Cambio del acumulador de retorno .
Cambio de motor hidrulico . . . . . .
Rellenar de aceite y purgar . . . . . .
Ajuste del sistema de lubricacin ECL
2

Copco. Los daos o el funcionamiento causados por otras piezas que no sean originales de
Atlas Copco no se cubren por la Garanta o la
Responsabilidad del Producto.
Nunca se debe tratar de realizar trabajos de
mantenimiento cuando el equipo de perforacin se encuentra en funcionamiento.
Las comprobaciones y los ajustes que se deben hacer cuando el equipo de perforacin se
encuentra en funcionamiento deben ser
hechos por dos personas por lo menos. Una
persona debe encontrarse en el lugar de accionamiento y mantener un buen control del trabajo.
Los componentes que puedan ponerse en movimiento o caerse deben estar bien colocados
en caballetes o eslingados, para evitar daos
personales durante los trabajos de servicio y
mantenimiento.
Hay que asegurarse que los sistemas hidrulico,
de agua y de aire estn despresurizados y que
el sistema elctrico est desconectado antes de
empezar algn trabajo en los sistemas.
Comprobar que las mangueras que se usan son
de la calidad correcta, y que todas las conexiones de mangueras se encuentran en buenas
condiciones y estn apretadas correctamente.

3iJLQD
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

.
.
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.

2
3
4
5
6
6
7
8
9
9
10
10

Lubricacin de engranaje . . . . . . . . . . . .
Ajuste de presin de amortiguacin . . . . . . .
Ajuste de presin del extractor (MEX/HEX) . . .
Desmontaje de cuerpo delantero . . . . . . . .
Control de cuerpo delantero . . . . . . . . . . .
Cambio de cabezal de barrido y pieza de arrastre
Montaje de cuerpo delantero . . . . . . . . . .
Eslingado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Almacenamiento de larga duracin . . . . . . .
Recomendaciones de aceites hidrulicos y
lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

11
11
11
12
13
14
16
18
18
19

$7(1&,21
+D\TXHDVHJXUDUVHTXHQRKD\WHQVLyQ

HQHOVLVWHPDHOpFWULFRDQWHVGHFRPHQ]DU
DOJ~QWUDEDMRGHPDQWHQLPLHQWR

+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV

&8,'$'2
+D\TXHWHQHUFXLGDGRDODFRSODUEDUUDVGH
SHUIRUDFLyQ\DOWUDWDUFRQEURFDV
&XLGDGRFRQORVGHGRV

7LHQHTXHILMDUVHTXHVXURSDQRTXHGH

GHPDVLDGRFHUFDGHSLH]DVGHPiTXLQDV
JLUDWRULDV

(OGHVFXLGRSXHGHFDXVDUJUDYHVGDxRV

6LHPSUHKD\TXHXVDUSURWHFWRUHVGH

RtGRVDOSHUIRUDU8QQLYHODOWRGHUXLGR
FDXVDGDxRVDODDXGLFLyQ

1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUPDQWHQLPL

HQWRRLQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUD
FRQH[LRQHVRPDQJXHUDVFXDQGRVHHQFX
HQWUDQSUHVXUL]DGRVORVVLVWHPDV
KLGUiXOLFRVGHOXEULFDFLyQRGHEDUULGR
(ODLUHRHODFHLWHSXHGHVDOLUDFKRUURVD
DOWDSUHVLyQ\DOWDWHPSHUDWXUDORTXHSXH
GHFDXVDUGDxRVDORVRMRV\ODSLHO

/LVWDGHPHGLGDV
$QWHVGHSRQHUHQPDUFKDXQD
SHUIRUDGRUDQXHYDRUHFLpQ
UHQRYDGD
3iJLQD
Conectar las mangueras . . . . . . . . . . . 4
Cargar los acumuladores . . . . . . . . . . . 6
Elegir un aceite hidrulico y lubricante

+D\TXHREVHUYDUXQDJUDQOLPSLH]DDOKD
FHULQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUDRVX
FLUFXLWRKLGUiXOLFR

/DVVLJXLHQWHVSLH]DVSXHGHQVHUFDPEL
DGDVHQHOOXJDUGHWUDEDMRVHJ~QODVLQ
VWUXFFLRQHVTXHVHKDQGDGR
DGDSWDGRUGHFXODWD
SLH]DGHDUUDVWUH
SLH]DVGHFXHUSRGHODQWHUR
DFXPXODGRUHV
PRWRUKLGUiXOLFR
WRUQLOORV
FRQH[LRQHV

2WUDVUHSDUDFLRQHVGHEHQVHUUHDOL]DGDV
HQXQWDOOHUDSURSLDGRGHFRQIRUPLGDG
FRQODVLQVWUXFFLRQHVGHUHYLVLyQGHOD
SHUIRUDGRUD

.
.
.
.
.

19
10
10
11
11

&DGDWXUQR
Comprobar que sale aire y aceite de lubrica

,03257$17(

apropiado . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Llenar el sistema de lubricacin con aceite
Ajustar y regular el sistema de lubricacin .
Ajustar la presin de amortiguacin . . . .
Ajustar la presin del extractor (MEX/HEX)

cin entre el adaptador de culata y la gua

delantera y del agujero en el cuerpo delantero 13
Controlar que el manmetro de presin de
amortiguacin del equipo de perforacin
muestra un valor normal. Ajustar la presin
de amortiguacin si hay diferencias . . . . . 11
Comprobar que las roscas del adaptador
de culata no estn daadas . . . . . . . . . 13
Observar las mangueras hidrulicas.
Si hay demasiadas vibraciones hay que
comprobar los acumuladores . . . . . . . . 7
Comprobar que no hay fugas en la perforadora.
Si hay fugas de medio de barrido por el
agujero de rebose en la pieza delantera, hay
que cambiar los cierres y las juntas tricas . 13
Al cambiar el adaptador de culata o al desmontar la pieza delantera, hay que controlar
las piezas que forman parte de sta, inclusive
el pistn, la pieza de arrastre y la parte visible
del casquillo de rotacin . . . . . . . . . . . 13
En caso de haber defectos o averas hay
que tomar las medidas necesarias en un
taller apropiado.

'HVSXpVGHOSULPHUWXUQRFRQXQDSHU
IRUDGRUDQXHYDRUHFLpQUHQRYDGD
Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
&DGDKRUDVGHSHUFXVLyQ
Lubricar el engranaje . . . . . . . . . . . . . 11
Apretar todas las juntas roscadas . . . . . . 5
Controlar y cambiar de ser necesario las etique

tas de seguridad en los acumuladores . . . . 6

Controlar el acumulador de retorno . . . . . 7

&DGDKRUDVGHSHUFXVLyQ
Desmontar la perforadora del equipo de

perforacin y enviarla a un taller apropiado

para llevar a cabo la revisin*.

* /DUHYLVLyQGHODSHUIRUDGRUDVHGHEHUHDOL]DUD
 LQWHUYDORVDSURSLDGRVEDVDGRVHQODVFRQGLFLRQHV
 ORFDOHV/DVFDUDFWHUtVWLFDVGHODURFDWLHQHQXQD
 JUDQLQIOXHQFLDHQHOGHVJDVWH\FRQHVRWDPELpQ
 HQODQHFHVLGDGGHUHYLVLyQ

&RQH[LRQHVGHPDQJXHUDV
8

E/HF

ME/H

1
AIR

EX

MEX/H

1250 0027 17

6
5
2

 2ULILFLRSDUDSXUJDU
 5RWDFLyQDODL]TXLHUGD
 5RWDFLyQDODGHUHFKD
 3HUFXVLyQUHWRUQR
 3HUFXVLyQHQWUDGD
 %DUULGRDLUHDJXD
 $LUHGHOXEULFDFLyQ
 $PRUWLJXDGRUHQWUDGD
 ([WUDFWRUUHWRUQR
([WUDFWRUHQWUDGD

&8,'$'2

0DQJXHUDVGHSUHVLyQFRQXQGLiPHWURLQ

WHULRUGHPPyPiVVRQGHODFDOL

GDG6$(55PDQJXHUDGHDOWDSUH
VLyQFRQFXDWURFDSDVGHUHIXHU]RGH
DODPEUHGHDFHURHVSLURDUUROODGR9HUOD
OLVWDGHSLH]DVGHUHSXHVWRGHOHTXLSRGH
SHUIRUDFLyQ
3RUPRWLYRVGHVHJXULGDGQRHVWiSHUPLWL
GRSRUQLQJ~QPRWLYRGHVXVWLWXLUHVWDV
PDQJXHUDVSRURWUDVPDQJXHUDVGHXQD
FDOLGDGPiVEDMD
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV

10

&RQH[LyQGHPDQJXHUDV
Limpiar las conexiones de manguera de la

1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUPDQWHQLPL

HQWRRLQWHUYHQFLRQHVHQODSHUIRUDGRUD
FRQH[LRQHVRPDQJXHUDVFXDQGRVHHQFX
HQWUDQSUHVXUL]DGRVORVVLVWHPDV
KLGUiXOLFRVGHOXEULFDFLyQRGHEDUULGR
(ODLUHRHODFHLWHSXHGHVDOLUDFKRUURVD
DOWDSUHVLyQ\DOWDWHPSHUDWXUDORTXHSXH
GHFDXVDUGDxRVDORVRMRV\ODSLHO

perforadora antes de quitar los tapones o las

cubiertas de proteccin.
Nunca se deben sacar los tapones de proteccin
antes de que se van a conectar las mangueras.
Siempre se debe almacenar la perforadora con
todas las conexiones de manguera tapadas. Se
deben usar tapones de proteccin del tamao
correcto y limpios.

3DUHVGHDSULHWH
5

E/HF

ME/H

4
3A
14

13

EX

MEX/H

12
11

1250 0027 18

7
8

10

15
16
13

COP 1838ME/HE/HF

COP 1838MEX/HEX

3B

3A

1% Apretar los puntos de referencia de 1 a 3 en el orden prescrito.

1~P5HI

&DQW 3XQWRGHFRQWURO

1
2
3A

2
1
2

3B

5
6
7
8

1
4
4
2

10
11
12
13
14

1
4
2
1
4

15
16

1
1

Pernos laterales
Perno delantero
Pernos laterales
(ME/HE/HF)
Pernos laterales
(MEX/HEX)
Cuerpo trasero
Tapn regulador
Acumuladores
Motor hidrulico
Sujecin de abrazadera,
acumulador de retorno
Montaje de la
perforadora
Tapn
Tapas de vlvulas
Placa de conexiones
Conexin de barrido
Entrada, medio de
barrido
Entrada, extractor
Retorno, extractor

3DU
1P OEIIW

,QVWUXFFLRQHV

300
300

220
220

Apretar las tuercas traseras

Apretar el perno delantero

350

260

Apretar las tuercas delanteras

300
220

220
160

Apretar las tuercas delanteras

Apretar los tornillos alternativamente a par completo
(terminar con el tornillo ms alto)

80
220
65

60
160
48

30

22

250
45
145
120
300

185
33
105
90
220

90
120
120

65
90
90

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Apretar las tuercas alternativamente

Apretar los tornillos alternativamente a par completo

Apretar los tornillos alternativamente a par completo
Apretar los tornillos alternativamente a par completo
Apretar los tornillos alternativamente a par completo

$FXPXODGRUHV
Los acumuladores van provistos de etiquetas de
seguridad segn la figura.

1250 0020 91

= Debe ser cargado slo con nitrgeno

1250 0027 19

$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU
$FXPXODGRUGHHQWUDGD
$FXPXODGRUGHUHWRUQR

= Hay que leer el libro de instrucciones

cuidadosamente antes de hacer
servicio o cambio

&DUJDGHDFXPXODGRUHV

$7(1&,21
/RVDFXPXODGRUHVSXHGHQVHUFDUJDGRV

VyORFRQQLWUyJHQR12
2WURVJDVHVSXHGHQFDXVDUXQDH[SORVLyQ

&8,'$'2
&DUJDUORVDFXPXODGRUHV'(638(6GH

TXHVHKD\DQPRQWDGRHQODSHUIRUDGRUD
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV

1. Quitar la tapa protectora (4).

2. Abrir la tuerca de vlvula (5) de 2 a 3 vueltas y
conectar la manguera de gas.
3. Abrir la vlvula de gas (6).
4. Cargar los acumuladores a la presin correcta
segn lo siguiente:
Acumulador de amortiguador (1): EDU
Acumulador de entrada (2): EDUEDMR
SUHVLyQGHHPERTXLOODGR
N.B. Es preferible cargar muy justo que demasiado alto.
5. Apretar la tuerca de la vlvula (5) y cerrar la
vlvula de gas (6).
6. Quitar la manguera de gas y atornillar la tapa
protectora (4) en la vlvula del acumulador.
El acumulador de retorno (3) no se debe cargar.

&RQWUROGHORVDFXPXODGRUHVHQHOFDVRGHKDEHUYLEUDFLRQHVGH
PDQJXHUD
$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU\
$FXPXODGRUGHHQWUDGD
1. Presionar el pasador en la vlvula de control
(7). El pasador sobresale 4,5 mm si el acumulador est cargado y hace firme resistencia al ser
presionado.
1% Es algo ms fcil presionar el pasador del
acumulador del amortiguador.
Si es fcil presionar el pasador, significa sto
que no hay presin de gas (membrana averiada
- o vlvula de relleno defectuosa).).
2. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvula de relleno). (ver la pgina 8).
3. Cargar el acumulador despus del cambio.

1250 0027 20

N.B. Es fcil que quede deformado el asiento

de la vlvula de llenado al abrir/cerrar repetidas
veces. La vlvula de llenado debe cambiarse
con frecuencia.
$FXPXODGRUGHUHWRUQR
1. Colocar la perforadora en posicin horizontal,
segn la figura.
2. Quitar el tapn con la junta trica (8). La membrana est daada si hay escape de aceite.
3. Cambiar el acumulador (o la membrana / vlvula de relleno) y cargar.
4. Si la membrana toca el tubo exterior hay que
presionar la membrana con un mandril cilndrico
y romo de 7 a 9 mm de dimetro. Ver la Fig. A.
Para la posicin correcta de la membrana, ver
la Fig. B.
5. Volver a colocar el tapn y la junta trica.

$FXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRU
$FXPXODGRUGHHQWUDGD
$FXPXODGRUGHUHWRUQR
7DSDSURWHFWRUD
7XHUFDGHYiOYXOD
9iOYXODGHJDV
9iOYXODGHFRQWURO
7DSyQFRQMXQWDWyULFD

1250 0027 21

&DPELRGHDFXPXODGRUHV

'HVPRQWDMH

&8,'$'2
$QWHVGHGHVPRQWDUORVDFXPXODGRUHVGH

ODSHUIRUDGRUDKD\TXHVROWDUWRGRHOJDV
+DFHUpVWRVDFDQGRODWDSDSURWHFWRUD$
DIORMDQGRODWXHUFDGHYiOYXOD%\DEULHQ
GRGHDYXHOWDV
+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV

Sacar los acumuladores (1 y 2) con los anillos de

cierre (3) aflojando los tornillos (4 y 5, 6).
(QYLDUGHVSXpVORVDFXPXODGRUHVDXQWDOOHU
SDUDUHQRYDFLyQ

0RQWDMH

&8,'$'2
0RQWDUORVDFXPXODGRUHVHQODSHUIRUDGR

UDXVDQGRWRUQLOORVRULJLQDOHVTXHQR
HVWiQGDxDGRV
(ODFXPXODGRUGHHQWUDGD$SDUD
&23+(+(;GHEHWHQHUGRVWRUQLOORV
FRQXQDORQJLWXGGHPP
(ODFXPXODGRUGHHQWUDGD%SDUD
&230(0(;+)GHEHWHQHUGRVWRU
QLOORVFRQXQDORQJLWXGGHPP
(ODFXPXODGRUGHDPRUWLJXDGRUGHEH
WHQHUGRVWRUQLOORVFRQXQDORQJLWXGGH
PP
&DPELDUORVGRVWRUQLOORVDOPLVPRWLHPSR
DXQFXDQGRVyORVHDXQRGHpVWRVTXH
HVWiFRUURtGRRGDxDGRGHRWUDPDQHUD
/RVWRUQLOORVGHIHFWXRVRVSXHGHQFDXVDU
IXJDVSHOLJURVDVGHDFHLWHRTXHHODFXPX
ODGRUVHVXHOWH
(ODFHLWHTXHVDOHDFKRUURVSXHGHFDXVDU
JUDYHVGDxRVDORVRMRV\ODSLHO
/DVSLH]DVTXHVHVHVXHOWDQSXHGHQFDX
VDUGDxRVSHUVRQDOHV

Colocar los anillos de cierre (3) en los acumuladores (1 y 2), y despus montar los acumuladores en
la pieza intermedia (7).
Montar el acumulador del amortiguador (1) en el
lado izquierdo de la perforadora, y el acumulador
de entrada (2) en el lado derecho de la perforadora (el lado de manguera). Apretar los tornillos
(4 y 5, alt. 6) alternativamente con un par de apriete de 220 Nm (160 lbf.ft.).
Cargar despus los acumuladores con nitrgeno
(N2). Ver la pgina 6.
8

1250 0027 22

&DPELRGHODFXPXODGRUGHUHWRUQR

&DPELRGHPRWRUKLGUiXOLFR

1
5

10
7
9
2

'HVPRQWDMH

1250 0027 23

'HVPRQWDMH
Desmontar las mangueras hidrulicas (1).

&8,'$'2
+D\TXHDVHJXUDUVHTXHORVVLVWHPDV

KLGUiXOLFRGHDJXD\GHDLUHHVWiQGHVSUH
VXUL]DGRVDQWHVGHHPSH]DUDOJ~QWUDEDMR
HQHOVLVWHPD

Desmontar el acumulador de retorno.

Aflojar las tuercas (2) y desmontar el motor hidrulico (3).
Sacar el acoplamiento (4).

0DQJXHUDVGHSUHVLyQFRQXQGLiPHWURLQ

WHULRUGHPPyPiVVRQGHODFDOL

GDG6$(55PDQJXHUDGHDOWDSUH
VLyQFRQFXDWURFDSDVGHUHIXHU]RGH
DODPEUHGHDFHURHVSLURDUUROODGR9HUOD
OLVWDGHSLH]DVGHUHSXHVWRGHOHTXLSRGH
SHUIRUDFLyQ
3RUPRWLYRVGHVHJXULGDGQRHVWiSHUPLWL
GRSRUQLQJ~QPRWLYRGHVXVWLWXLUHVWDV
PDQJXHUDVSRURWUDVPDQJXHUDVGHXQD
FDOLGDGPiVEDMD

+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV
Desmontar la manguera hidrulica (8) del acumulador de retorno (3).
Desmontar el acumulador de retorno (3) sacando
las tuercas (2), los tornillos (1).
Sacar la abrazadera (5) y desatornillar el acumulador de la boquilla (7, en equipos de perforacin de
superficie) u (9, en equipos de perforacin subterrnea).

0RQWDMH
Hay que fijarse que el anillo de retencin (5) est
montado en el acoplamiento (4).
Engrasar las ranuras del acoplamiento con grasa y
fijar el acoplamiento (4) en el motor hidrulico (3).
Montar la junta (7) y el motor hidrulico (3) en el
cilindro (6). Cambiar la junta si est daada.
Apretar las tuercas (2) con un par de apriete de
65 Nm (48 lbf.ft.).
Conectar las mangueras hidrulicas (1). Controlar
que se obtiene la direccin de rotacin correcta.

(QYLDUGHVSXpVHODFXPXODGRUGHUHWRUQRDXQ
WDOOHUSDUDUHQRYDFLyQ

0RQWDMH
Atornillar el acumulador de retorno (3) en la boquilla (7 alt. 9) de manera tal que el tapn (10) sea accesible para comprobar la membrana del acumulador.
Colocar la abrazadera (5) con los tornillos (1) y las
tuercas (2).
Conectar la manguera hidrulica (8) al acumulador
de retorno (3).

5HOOHQDUGHDFHLWH\SXUJDU
6LHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQKDHVWDGRYDFtR

&8,'$'2

GHDFHLWHKD\TXHSXUJDUORGHVSXpVGHO
UHOOHQR
Se debe purgar de la siguiente manera:
Aflojar la cubierta (7) y dejar que salga el
aceite de lubricacin hasta que la bomba de
lubricacin no tenga aire. Despus se debe
apretar la cubierta.
Poner en marcha el sistema de lubricacin y
aflojar la conexin de manguera junto al manmetro (8) para dejar salir todo el aire del sistema.
Apretar despus la conexin de manguera.
Aflojar la manguera de aire de lubricacin (12)
de la boquilla de la perforadora (11).
Poner en marcha la bomba de lubricacin y
dejar que bombee hasta que salga aceite de
la manguera de plstico (10).
Al volver a poner en marcha (despus de una
parada) debe salir aceite por la manguera de
plstico directamente cuando se pone en
marcha la bomba de lubricacin.
Controlar que la manguera de plstico para
aceite de lubricacin tenga la longitud
correcta, no debe meterse en la mquina.
Volver a conectar la manguera de aire de
lubricacin (12).

1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHULQWHUYHQFLR

QHVHQHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQFXDQGR
pVWHVHHQFXHQWUDSUHVXUL]DGR
(ODFHLWHGHOXEULFDFLyQSXHGHVDOLUDFKRU
URVORTXHSXHGHFDXVDUGDxRVDORVRMRV
\ODSLHO

,03257$17(
6HGHEHXVDUODSUHVLyQGHDFHLWHOXEUL

FDQWHUHFRPHQGDGD\HODFHLWHOXEULFDQWH
UHFRPHQGDGR&LHUWDVSLH]DVPRYLEOHV
HQODSHUIRUDGRUDVHOXEULFDQFRQDLUH
FRPSULPLGRPH]FODGRFRQDFHLWH(VLP
SRUWDQWHTXHHVWDVSLH]DVREWHQJDQXQD
EXHQDOXEULFDFLyQ

Controlar el nivel de aceite en el depsito de

aceite de lubricacin (1) cada turno. Hay que observar un alto nivel de limpieza y rellenar con
aceite de la calidad correcta (ver la pgina 19).
La capacidad del depsito de aceite de lubricacin es de 5 litros.

$MXVWHGHOVLVWHPDGHOXEULFDFLyQ(&/
2. Poner en marcha el sistema de lubricacin (ver
las instrucciones de funcionamiento del equipo de
perforacin).
3. Controlar la presin del aire de lubricacin con un
manmetro (A) en la perforadora (11). La
presin debe ser de EDU. Si la presin es
demasiado baja hay que limpiar el restrictor (9)
aumentar el dimetro del restrictor.
(TXLSRGHSHUIRUDFLyQVXEWHUUiQHD
4. Comprobar que el diodo fotoemisor verde (G) indica que la corriente est conectada.
5. Ajustar el tornillo (T1) de manera tal que el tiempo
de iluminacin del diodo fotoemisor amarillo (R)
sea de cerca de 0,5 segundos.
6. Observar el diodo fotoemisor amarillo (R) y ajustar la dosificacin correcta de aceite de lubricacin, SXOVDFLRQHVPLQ, con el tornillo (T2).
(TXLSRGHSHUIRUDFLyQGHVXSHUILFLH
4. Observar la ventana de rels (5) y ajustar la
dosificacin correcta de aceite de lubricacin,
SXOVDFLRQHVPLQ, con el potencimetro (6).
Despus del ajuste respectivo, controlar en el diodo
fotoemisor (F) de la bomba de lubricacin que se ha
obtenido la frecuencia correcta de pulsaciones y que
sale aceite del agujero (B) de la parte delantera y
entre el adaptador de culata y la gua delantera.

10

equipo de perforacin
de superficie

equipo de perforacin
subterrnea

10
4

R
T2

T1
G
2

A
B

1
B
Nivel mini de aceite

11
7

+
24 V

12

 'HSyVLWRGHDFHLWH
  OXEULFDQWH
 7DSDSDUDUHOOHQR
 5HOpGHSXOVDFLRQHV
 5HOpGHSXOVDFLRQHV
 9HQWDQDGHUHOpV
 3RWHQFLyPHWUR
 &XELHUWDSXUJDU
 0DQyPHWUR
 5HVWULFWRU
0DQJXHUDGHSOiVWLFR

1250 0027 95

1. Abrir el cuadro de distribucin elctrico.

&RQH[LyQGHDLUHGH
  OXEULFDFLyQ
0DQJXHUDGHDLUHGH
  OXEULFDFLyQ
$0DQyPHWUR
)'LRGRIRWRHPLVRU
*'LRGRIRWRHPLVRUYHUGH
5'LRGRIRWRHPLVRUDPDULOOR
77RUQLOORGHDMXVWH
  WLHPSRGHIRWRHPLVLyQ
77RUQLOORGHDMXVWH
  IUHFXHQFLDGHSXOVDFLRQHV

/XEULFDFLyQGHHQJUDQDMH

1250 0027 25

1. Quitar el tapn para purgar (1).

2. Lubricar con grasa resistente al calor
(ver "Recomendaciones de aceites hidrulicos y
lubricantes") por la boquilla (2) hasta que salga
grasa por el agujero (3).
3. Apretar el tapn (1).

1250 0027 26

$MXVWHGHSUHVLyQGH
DPRUWLJXDFLyQ
1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)
en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para
060 bar entre la manguera y la boquilla amortiguadora (1).
3. Presurizar el circuito amortiguador.

1250 0027 29

4. Controlar que el adaptador de culata est

descargado y en una posicin saliente.
5. Ajustar la vlvula de flujo constante hasta que
el manmetro (A) muestre 3035 bar.
6. Comprobar el manmetro de presin amortiguadora del equipo de perforacin. Si este
manmetro muestra despus otro valor, se
debe hacer un nuevo ajuste de presin.
7. Desconectar el manmetro (A) y conectar la
manguera a la boquilla (1).

$MXVWHGHODSUHVLyQGHO
H[WUDFWRU0(;+(;
1. Cerrar del todo la vlvula de flujo constante (B)
en el equipo de perforacin.
2. Conectar un manmetro (A), calibrado para
060 bar, entre la manguera y la boquilla de entrada (P) del extractor.
3. Conectar el circuito del extractor activando el
avance de retorno y haciendo funcionar el soporte a tope. Dejar que la palanca se quede en
esta posicin.
4. Ajustar la vlvula de flujo constante (B) hasta
que el manmetro (A) muestre 2025 bar.
5. Desconectar el manmetro (A) y conectar la
manguera a la boquilla (P).

11

            'HVPRQWDMHGHFXHUSR
GHODQWHUR
&8,'$'2
1XQFDVHGHEHWUDWDUGHKDFHUWUDEDMRVGH

PDQWHQLPLHQWRFXDQGRHOHTXLSRGHSHUIR
UDFLyQVHHQFXHQWUDHQIXQFLRQDPLHQWR

+D\TXHDVHJXUDUVHTXHORVVLVWHPDV

KLGUiXOLFRGHDJXD\GHDLUHHVWiQGHVSUH
VXUL]DGRVDQWHVGHHPSH]DUDOJ~QWUDEDMR
HQHOVLVWHPD

+D\ULHVJRGHGDxRVVLQRVHREVHUYDQHV
WDVLQVWUXFFLRQHV

1250 0027 30

1% Siempre hay que limpiar la perforadora por

fuera antes de empezar el desmontaje.

&230(+(+)
Desconectar la manguera de barrido (5).
Desmontar la placa de conexiones (1) con la
boquilla (2) quitando los tornillos (3) y las arandelas (6).
Quitar la junta en U (4).

Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros

(3) con las arandelas (2).

1250 0027 31

Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones al

adaptador de culata (4).
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuerpo delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que controlar las piezas que forman parte del mismo.

1250 0027 32

&230(;+(;
Aflojar las tuercas de pernos laterales delanteros
(3) con las arandelas (2).
Quitar el cuerpo delantero (1) dando tirones al
adaptador de culata (4) o dando ligeros golpes con
un martillo de cobre.
Sacar despus el adaptador de culata (4) del cuerpo delantero (1).
Al cambiar el adaptador de culata hay que controlar las piezas que forman parte del mismo.

12

&RQWUROGHFXHUSRGHODQWHUR
11
7 3 A 3

1250 0071 63

C
4

12
1m

12

C
4

10

&230(+(+)

11 11 3 3

&230(;+(;

11

11

10

11

1 mm

R38
T38
0(+(+)

0(;+(;

0(+(+)

1m

T45
T51
m

0(;+(;

Comprobar que sale aire y aceite de lubricacin

entre el adaptador de culata (6) y la gua delantera (7) as como del agujero (B).
Limpiar los conductos de aceite de lubricacin
(A) con aire comprimido y controlar que los
restrictores (9) estn abiertos.
Cambiar la gua (7) si su dimetro interior sobrepasa PP PP.
Comprobar las juntas tricas y los cierres de
barrido (3 ) si sale aire/agua por el agujero (C)
en el cuerpo delantero. Cambiar las juntas tricas y los cierres de barrido si estn desgastados o daados.
Cambiar el cabezal de barrido (4) si han aparecido fuertes daos de corrosin o fisuras.
Cambiar el anillo de tope (1) si est desgastado
ms de PP.
Cambiar el pistn del extractor (10) si la superficie contra el adaptador de culata se ha desgastado ms de PP.
Al cambiar el pistn del extractor hay que controlar sus cierres y juntas tricas (11). Cambiar los
cierres y las juntas tricas si estn desgastadas
o daadas.

7
39 mm

2 mm

0(+(

1m

R38
T38

53 mm

T38
T45
T51

Mirar dentro de la caja de engranajes y comprobar los salientes de la pieza de arrastre (5). Si
los salientes tienen una anchura de menos de 
PP, se debe cambiar la pieza de arrastre (ver
la pgina 14).
Montar una pieza de arrastre nueva con la ayuda
de un mandril o un martillo de cobre apropiado.

Si el casquillo de rotacin (2) est desgastado

ms de PP, o si la superficie de impacto del

pistn (12) est daada de alguna manera, hay
que enviar la perforadora a un taller para hacer
una revisin. Ver las instrucciones de revisin.

Cambiar el adaptador de culata (6) si la rosca

est desgastada o si la superficie de impacto

est torcida o astillada, o si las superficies delantera y trasera de los salientes estn desgastadas.

Controlar que el cuello protector (8), que se

debe usar para perforacin hacia arriba, no est

daado y que hace rotacin junto con el adaptador de culata.

13

   &DPELRGHFDEH]DOGHEDUULGR\SLH]DGHDUUDVWUH
'HVPRQWDMH

&8,'$'2
+D\TXHWHQHUFXLGDGRDOGHVPRQWDUHOFD
EH]DOGHEDUULGR\ODSLH]DGHDUUDVWUH
&XLGDGRFRQORVGHGRV

Sacar la manguera de barrido (1) de la boquilla (2).

Desmontar la boquilla (3) y sus juntas tricas.
Presionar la herramienta de desmontaje (A) en la
caja de engranajes (4) hasta que la herramienta
llegue a tope o sea cuando la parte de la herramienta provista de ranuras ha pasado por las ranuras de la pieza de arrastre (5).
Hacer girar la herramienta de desmontaje un poco
en el sentido de las agujas del reloj.

1250 0027 34

Sacar la pieza de arrastre (5) y el cabezal de barrido (6) dando ligeros golpes con el martillo (B).

14

1250 0027 35

0RQWDMH

1250 0027 36

Meter la pieza de arrastre (2) en el casquillo de

perforacin en la caja de engranajes (1) dando ligeros golpes con un mandril (A) y un martillo de
cobre.

Montar las juntas tricas (3) y los cierres (4) en el

cabezal de barrido (2).
,03257$17(6HGHEHGDUODYXHOWDDORVFLHU
UHVFRPRVHPXHVWUDHQODILJXUD
Colocar el cabezal de barrido (2) en la tapa (1) y
meterlo con la ayuda de un martillo de cobre.
Comprobar cuidadosamente que la entrada de barrido en la tapa corresponde con el agujero en el cabezal de barrido.
Montar las juntas tricas (5, 6) y el anillo de apoyo
(7) en la boquilla (8).
Montar las boquillas (8, 9 y 10) y la tuerca (11).
Apretar la boquilla (8) con un par de apriete de
300 Nm (220 lbf.ft.) y la boquilla (9) con 180 Nm
(130 lbf.ft.).

15

             0RQWDMHGHFXHUSR
GHODQWHUR
&230(+(+)
Montar el anillo de tope y el adaptador de culata
(4) en el cuerpo delantero (1).

1250 0027 37

Comprobar que el pasador (6) est montado en la

tapa. Colocar el cuerpo delantero (1) en los pernos
laterales (5).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
1% Antes del montaje se deben untar las roscas
con grasa tipo NEVER-SEEZ.
Comprobar los pares de apriete en las tuercas de
pernos laterales y el perno lateral delantero
(ver 12, pgina 5).
Apretar despus las tuercas (3) alternativamente
con un par de apriete de 350 Nm (260 lbf.ft).

1250 0027 38

Montar la junta en U (4) en el cabezal de barrido.

Montar la placa de conexiones (1) en el cuerpo
delantero con las arandelas (6) y los tornillos (3).
Apretar los tornillos (3) con un par de apriete de 90
Nm (65 lbf.ft.).
Cambiar la arandela de cierre (7) si est daada.
Montar la boquilla (2) en la placa de conexiones.
Apretar despus con un par de apriete de 300 Nm
(220 lbf.ft.).
Montar la manguera de barrido (5) y apretar la tuerca.
'HVSXpVGHOPRQWDMHFRPSUREDUTXHVDOHDLUH
\DFHLWHGHOXEULFDFLyQGHODJXMHURGHOFXHUSR
GHODQWHUR\HQWUHHODGDSWDGRUGHFXODWD\OD
JXtDGHODQWHUD

16

1250 0027 39

&230(;+(;

Montar el adaptador de culata (4) en el cuerpo delantero del extractor.

Comprobar los pares de apriete en las tuercas de
pernos laterales y el perno lateral delantero
(ver 12, pgina 5).
Montar el pasador cilndrico (5).
Montar el cuerpo delantero (1) en los esprragos
(6).
Montar las arandelas (2) y las tuercas (3).
1% Antes del montaje se deben untar las roscas
con grasa tipo NEVER-SEEZ.
Apretar las tuercas (3) alternativamente con un par
de apriete de 300 Nm (220 lbf.ft.).
Montar la manguera de barrido en la boquilla (7).
'HVSXpVGHOPRQWDMHFRPSUREDUTXHVDOHDLUH
\DFHLWHGHOXEULFDFLyQGHODJXMHURGHOFXHUSR
GHODQWHUR\HQWUHHODGDSWDGRUGHFXODWD\OD
JXtDGHODQWHUD

17

1250 0027 40

(VOLQJDGR

Hay que fijarse que la perforadora est eslingada

firmemente al levantar, y que est firmemente
sujetada al transportarla.

&8,'$'2
/RVGLVSRVLWLYRVGHHOHYDFLyQ\ODVHV
OLQJDVGHEHQHVWDUDSUREDGDVSDUDXQ
SHVRGHNJOEV

/RVGLVSRVLWLYRVGHHOHYDFLyQGHIHFWXR
VRVSXHGHQFDXVDUTXHODSHUIRUDGRUDVH
SRQJDHQPRYLPLHQWRRVHFDLJD
8QPDQHMRLQFRUUHFWRSXHGHFDXVDU
GDxRVSRUTXHGDUDSUHWDGR

$OPDFHQDPLHQWRGHODUJD
GXUDFLyQ
Si la perforadora no se va a usar durante un perodo largo de tiempo se deben tomar las siguientes
medidas:

Comprobar que todas las conexiones, tambin

la que se usa para el medio de barrido, estn

provistas de tapones o cubiertas de proteccin
apropiadas.
Limpiar la perforadora cuidadosamente. Usar un
disolvente de grasa y lavar con agua.
Limpiar cuidadosamente las piezas del cuerpo
delantero que se encuentran en contacto con el
medio de barrido, especialmente en el caso de
alta humedad de aire. Despus de limpiar hay
que aceitar las piezas con aceite hidrulico limpio.
Soltar el gas de los acumuladores (ver las
instrucciones en la pgina 8).
Almacenar la perforadora en un lugar seco.

18

3HVRVGHSHUIRUDGRUDDSUR[
COP 1838ME/HF . 170 kg (375 lbs)
COP 1838HE . . . 176 kg (390 lbs)
COP 1838MEX . . 230 kg (505 lbs)
COP 1838HEX . . 236 kg (520 lbs)

5HFRPHQGDFLRQHVGHDFHLWHVKLGUiXOLFRV\OXEULFDQWHV
/XEULFDQWH

 

$FHLWHKLGUiXOLFR

5HFRPHQGDFLyQ

Usar aceites hidrulicos basados en minerales o sintticos (polialfaolefina o dister) con buenas caractersticas

contra el desgaste, para evitar la herrumbre/oxidacin e impedir que se haga espuma, as como una capacidad
eficaz de separacin de aire y agua. Elegir un aceite con grado de viscosidad (VG) e ndice de viscosidad (VI),
de conformidad con la tabla abajo. Un aceite con un alto ndice de viscosidad es menos sensible a los efectos
de la temperatura.
R

7HPSHUDWXUDGHDFHLWHKLGUiXOLFRHQGHSyVLWR &
7HPSQRUPDOGHIXQFLRQD

$FHLWHSDUDKHUUD
 

R

*UDGRGH

,QGLFHGH

7HPSPtQGHSXHVWDHQPDUFKD

7HPS

YLVFRVLGDG9*

YLVFRVLGDG
9,

PLHQWRYLVFRVLGDGF6W

YLVFRVLGDGPtQF6W

Pi[

,62

+50 a +70 (122 a 158)

+5 (41)

80 (176)

ISO VG 100

Min. 100

DD





,629*

0LQ

DD





,629*

0LQ

DD





,629*

0LQ

+10 a +25 (50 a 77)

25 (13)

35 (95)

ISO VG 15

Min. 100

Usar un aceite para herramientas de aire basado en minerales.

PLHQWDVGHDLUH

*UDVD
 

7HPSHUDWXUDGHODPELHQWH&)

*UDGRGHYLVFRVLGDG,62

30 a 0 (22 a +32)
10 a +20 (14 a 68)
+10 a +50 (50 a 122)

ISO VG 3268
ISO VG 68100
ISO VG 100150

,03257$17( Debido a la temperatura de funcionamiento en la caja de engranajes de la perforadora

(ver "Lubricacin de engranaje"), se debe usar siempre una grasa de alta temperatura que contiene un
ingrediente espesador y aditivos que dan resistencia a la oxidacin y la herrumbre. La grasa debe tener
tambin una buena resistencia al agua.
&DUDFWHUtVWLFDV
1~PHUR1/*,
2
9LVFRVLGDGGHDFHLWHEiVLFR
110 cSt a 40 oC (104 oF)
o
o
GHODJUDVD
7HPSGHFRQGHQVDFLyQ 250 C (480 F)
7HPSGHIXQFLRQDPLHQWR
20 a +150 oC (4 a 300 oF)

19

Printed in Sweden
Atlas Copco, 2002