UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA
LABORATORIO DE MECNICA

CINEMTICA Y DINMICA

PRCTICA 1:

MOVIMIENTO RECTILNEO UNIFORMEMENTE

ACELERADO
INTEGRANTES:

SEMESTRE: 2014-1

05 DE SEPTIEMBRE DEL 2013

INTRODUCCIN
En esta prctica representaremos el Movimiento Rectilneo Uniformemente Acelerado.Para que podamos
comprender el fenmeno que suceder en dicha prctica, debemos tener presente este concepto para
que de esta manera afiancemos la parte terica de la asignatura.
El movimiento rectilneo uniformemente acelerado (MRUA), tambin conocido como movimiento rectilneo
uniformemente variado (MRUV), es aquel en el que un mvil se desplaza sobre una trayectoria recta
estando sometido a una aceleracin constante.Un ejemplo de este tipo de movimiento es el de cada libre

vertical, en el cual la aceleracin interviniente, y considerada constante, es la que corresponde a la

gravedad.
Tambin puede definirse el movimiento como el que realiza una partcula que partiendo del reposo es
acelerada por una fuerza constante.El movimiento rectilneo uniformemente acelerado (MRUA) es un
caso particular del movimiento uniformemente acelerado (MUA).
Cuando la aceleracin del mvil es la misma durante todo el movimiento y este se realiza en lnea recta,
recibe el nombre de movimiento rectilneo uniformemente acelerado (MRUA).
De la definicin de aceleracin se puede conocer la ecuacin de la velocidad de un mvil que circula con
un movimiento uniformemente acelerado:
a=vF-v0tvF=v0+at
Cuando la velocidad disminuye, tambin se dice que el movimiento es uniformemente acelerado, aunque
en este caso tiene aceleracin negativa; tambin se denomina movimiento uniformemente retardado.
En esta prctica slo presentaremos el caso en el que la aceleracin es positiva, y de esta forma, el
objeto en estudio sufre un cambio en su posicin, es decir, avanza hacia adelante.

OBJETIVOS

Determinar la magnitud de la aceleracin de un cuerpo que se desplaza de manera

rectilnea sobre un plano inclinado.
Realizar las grficas (s vs t), (v vs t) y (a vs t) que representan el comportamiento del
movimiento de dicho cuerpo.

DESARROLLO

Conectando el equipo y tras la explicacin del profesor del uso correcto del mismo colocamos el plano de
inclinacin a 10, tomamos el coche y lo hicimos deslizar tres ocasiones, en cada una se describi una
curva, correspondiente a la trayectoria del coche en el transcurso del tiempo sobre el plano. Observamos
una poca variacin en la repeticin del experimento, variando slo por la coordinacin de iniciado el
experimento y hacer correr el coche.

En el segundo experimento la pendiente del plano se coloc a 15, lo que se vio claramente reflejado en
la posicin del coche respecto a 10, as nuevamente dimos comienzo a los 3 experimentos, observando
la poca variacin que ocurrio otra vez entre las tres curvas que modelan la trayectoria del coche.

CUESTIONARIO
1. Reporte el valor de la magnitud de la aceleracin y las ecuaciones obtenidas para velocidad y
posicin.
El valor de la aceleracin lo obtenemos derivando dos veces, con respecto al tiempo, la ecuacin de
posicin, entonces:
A 10:
s=s(t)=0.697t-0.366t+0.168
v vs t a 10
v=s(t)=v(t)=1.394t-0.366
a vs t a 10
a=a(t)=v(t)=s(t)=1.394; a=1.394 m/s2

2. Realice las grficas (s vs t) , (v vs t) y (a vs t) y explique detalladamente si las grficas obtenidas

representan el comportamiento de un movimiento rectilneo uniformemente acelerado.
s vs t a 10
s=s(t)=0.697t-0.366t+0.168
v vs t a 10
v=s(t)=v(t)=1.394t-0.366
a vs t a 10
a=a(t)=v(t)=s(t)=1.394

Las ecuaciones si corresponden al movimiento rectilineo uniformemente acelerado, debido a que la

aceleracin es constante, mientras que la velocidad es lineal, y la posicin es cuadrtica. Tal y como
corresponde a un modelo grfico de Aceleracin vs Tiempo, Velocidad vs Tiempo y Posicin vs Tiempo.

3. Con respecto a los valores obtenidos para la rapidez y la posicin, diga si estos corresponden a
los valores acorde con las condiciones iniciales del experimento.
De acuerdo a las ecuaciones obtenidas por medio experimental vemos que s corresponden a los valores
iniciales, ya que la posicin inicial que es el trmino independiente en ambas ecuaciones estn en
decimales, esto es, la distancia del sensor a la parte trasera del carrito. No obstante, el tiempo para el
cul se detiene tambin a un tiempo y que si corresponde cuando v=0.
4. Con ayuda de las ecuaciones de v = v(t) y s = s(t) complete la tabla No. 1 para los
tiempos registrados.
A 10 Grados
Aceleracin=1.394 (m/s)
Tiempo (s)

Velocidad (m/s)

Posicin (m)

-0.366

0.168

0.1

-0.226

0.1383

0.2

-0.087

0.1226

0.3

0.0522

0.1209

0.4

0.1916

0.1331

0.5

0.331

0.1592

0.6

0.4704

0.1993

0.7

0.6098

0.2533

0.8

0.7492

0.3212

0.9

0.8886

0.4031

1.028

0.499

1.1

1.1674

0.6087

1.2

1.3068

0.7324

1.3

1.4462

0.8701

1.4

1.5856

1.0217

5. Obtenga la diferencia entre la magnitud de la aceleracin y la componente de la aceleracin de

la gravedad en direccin del movimiento del carro. qu observa? por qu sucede esto?
El valor de la componente de la aceleracin de la gravedad es:
La aceleracin para 10:
ad=gsen(10); ad=1.703488 m/s2
ar = a10 - ad = 1.394 - 1.703488; ar = -0.309488
Nos damos cuenta que la diferencia de aceleraciones, al ser un movimiento rectilneo uniformemente
acelerado es negativa, ya que el valor de la aceleracin de la gravedad en cualquiera de sus dos
componentes es mayor. Esto se debe a que cuando se calcula la aceleracin de la gravedad en sus
componentes se hace sin tomar en cuenta la friccin que tienen el carrito sobre la lnea metlica por la
cul se desplaza, sin embargo, cuando se calcula la aceleracin en el movimiento real, la friccin es
mnima, pero cuenta para que el carrito se mueva con aceleracin menor a la ideal que sera la
componente de la gravedad en el sentido del desplazamiento.
6. Con el propsito de entender el significado fsico de algunos elementos geomtricos de
las grficas, realice lo siguiente:
6.1 Con los datos registrados en la actividad 7 de la parte I, elabore nuevamente la
grfica (s vs t) y trace una curva suave sobre los puntos obtenidos.

6.4 Emple el mtodo de mnimos cuadrados ( ecuaciones I y II ) y obtenga la recta de

ajuste, as como la ecuacin que determina la rapidez en funcin del tiempo.

Ayudados por excell nos da la ecuacin de la recta, en donde la pendiente es 1.394, que es la
aceleracin, la R^2 es la tendencia en que nuestro modelo que se apegue a un modelo lineal, como se

puede observar es totalmente lineal debido a que es 1, con lo cual queda demostrado que la velocidad
tiene un comportamiento lineal cuando la aceleracin es constante.
En esta otra grfica, podemos comprobar lo mismo de la grfica anterior, la pendiente es 2.354 que es la
aceleracin del carrito, en esta ocasin R^2 no es uno pero se aproxima muchsimo a el valor.
6.5. Qu representa la pendiente de la recta de ajuste?
La pendiente de la recta de ajuste representa la aceleracin que se mantiene constante en todo el
recorrido o trayectoria del carrito, ya que es la aceleracin de la gravedad con su componente tomando
en cuenta la friccin Esta recta de ajuste est representada por medio de la ecuacin de ajuste de
mnimos cuadrados con los valores de las pendientes dibujadas en la grfica.
7.Compare el valor de la aceleracin experimental con obtenido de la grfica realizada a mano qu
concluye?
Son los mismos valores, tanto el experimental como el obtenido por el ajuste de la recta, ya que la
aceleracin en la trayectoria del carrito siempre fue la misma y como nos basamos en las ecuaciones que
obtuvimos, deben ser las mismas. No obstante, nos intriga el hecho de que

Grficas

A 15:

A 10

A 15

La pendiente de la recta azul vale: .917

A 10

A 15

CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFA

http://mx.kalipedia.com/historia-chile/tema/ecuacion-velocidadmrua.html?x=20070924klpcnafyq_178.Kes&ap=0
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/Movimiento_rectilineo_acelerado.html
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/cinematica/practica/practica1.htm