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MAQUINARIA Y MECANIZACION AGRICOLA

FASE II

Presentado por
ROBERTH PATINO SAAVEDRA
Cd: 93406016
Grupo: 201619_15

Tutor:
ALEXANDER SALAZAR

ESCUELA DE CIENCIAS AGRICOLAS, PECUARIAS Y DEL MEDIO AMBIENTE


AGRONOMIA
2014

INTRODUCCION

La realizacin de este trabajo nos ha permitido por medio de la prctica adquirir y


reafirmar conocimientos sobre diversos temas que conciernen al mdulo de maquinaria
y mecanizacin agrcola, temas de gran inters como son las labores agropecuarias y
las formas como estas se realizan, teniendo en cuenta las herramientas y los tiempos
de duracin, otro aspecto importante es el conocimiento de las partes de un motor de
combustin interna, conociendo y diferenciando a la vez un motor de dos y cuatro
tiempos, los de gasolina y los que funcionan con diesel, y observando los ciclos de
funcionamiento de los mismos.
Reconocer la importancia de un tractor en una finca, las labores y beneficios que este
pueda ofrecer, las clases de tractores, sus partes y la forma en que funciona y
conociendo a la vez los criterios que tiene que tener un administrador o propietario de
una finca a la hora de decidir adquirir un tractor y otros implementos, tambin es
importante destacar todos los implementos que o herramientas con las que opera el
tractor, conociendo las labores que estos desempean y el adecuado manejo de cada
uno.

OBJETIVO

Conocer las fuentes de energa y sistema de mecanizacin agrcola

Profundizar en la forma como realizan las labores agropecuarias el tipo de


energa que utilizan, describiendo los implementos o herramientas que utiliza .

Interpretar de los sistemas de labranza, cual el que ms se ajusta a las


condiciones agroecolgicas de cada regin.

Analizar los efectos ecolgicos que pueden ocasionar el mal uso de la


maquinaria agrcola en el medio ambiente

1. PRESENTAR ESQUEMTICAMENTE LAS LABORES CULTURALES A REALIZAR


EN EL CULTIVO, INDICANDO CUALES PODRAN MECANIZARSE Y COMO SE
HARA ESTE PROCESO.

Descripcin de las labores realizadas


a. Establecimiento
Preparacin del terreno: Se debe hacer una labor de arado al terreno
con grada para que el terreno quede suelto y sea capaz de tener cierta
capacidad de retencin evitando encharcamientos para que quede el
terreno esponjoso sobre todo la capa superficial donde se va a
producir la siembra. Tambin se efectan labores con arado de
vertedera con una profundidad de labor de 30 a 40 cm.
Labranza Convencional El nmero de pasadas de rastra depende del
tipo de suelo y la solvencia econmica del productor. Por lo general,
en suelos francos es necesaria una arada y dos pases de rastra. Hay
productores que practican varias modalidades de preparacin de suelo
de acuerdo al terreno, oportunidad financiera y disponibilidad de
maquinaria y equipo. Algunas de estas modalidades son:
Una (1) arada, dos (2) pases de rastra y siembra con maquinaria (alta
tecnologa).
Una (1) arada, dos (2) pases de rastra con tractor y surcado con bueyes
(tecnologa intermedia).
Una (1 ) arada, 1 o 2 cruzadas y surcado con bueyes (tecnologa de costo
reducido).
Mnima Labranza ( No convencional ) Este sistema se recomienda
en aquellas regiones en donde la precipitacin es baja o con mala
distribucin y en aquellos lugares donde no es posible utilizar
maquinaria agrcola, ya sea porque son suelos con mucha pendiente
o no existe maquinaria. La forma ms rentable consiste en hacer una
chapia y luego aplicar Gramoxone (2 litros por hectrea) ms
Gesaprin 80 (1.5 Kg. por hectrea) antes que el cultivo emerja.

La preparacin de suelos para e! cultivo del maz con maquinaria de


traccin motriz, dependa de las posibilidades financieras del agricultor.
En las regiones donde hay problemas con maquinaria da traccin
mecnica se recomienda el uso de arado, rastra, sembradora,
cultivadora o sea implementos agrcolas movidos por traccin animal,
los cuales son muy Eficaces y recomendados por el Proyecto Regional
de Fomento de la Traccin Animal (FOMENTA).
Seleccin de semilla: se deben seleccionar aquellas que sean
resistentes a enfermedades, virosis y plagas.

Siembra: esta se hace una profundidad de 5cm. La siembra se puede


realizar a golpes, en llano o a surcos. La separacin de las lneas de
0.8 a 1 m y la separacin entre los golpes de 20 a 25 cm. La siembra
se realiza por el mes de abril debido a la poca de lluvias, aunque los
agricultores de la regin siembran en todo el ao debido a la fcil
disponibilidad de agua.

b. Sostenimiento
Deshierbe: Se hace con azadn aproximadamente 25 a 30 das
despus de la siembra, sacando todas las malezas del cultivo, para
evitar la competencia por luz, agua y nutrientes, y favorecer el
desarrollo adecuado del cultivo.
Aporque: Se realiza 30 das despus del deshierbo, tiene la finalidad
de airear el suelo y brindar soporte a la planta, debe hacerse con
bastante tierra, este corresponde al segundo abonamiento.
Abonamientos: el maz se debe abonar en dos momentos:
o

el primero se hace cuando se realiza la siembra con abono


orgnico.

o El segundo se hace al momento del aporque con un abono


qumico.
Cuando se va a fertilizar se debe hacer a una distancia de 5- 10 cms de la planta y si el
cultivo esta en pendiente se hace en la parte
superior. Para saber las cantidades
adecuadas de fertilizante a utilizar ase debe
hacer un anlisis de suelo.
Dosis: 96-50-50 Kilogramos de nitrgeno,
fsforo y potasio (N-P-K) respectivamente.
Para la conservacin de la fertilidad del suelo
se recomienda realizar un abonamiento
mixto, (Orgnico y qumico). Para el cultivo
de maz utilizar:
Figura. 2 fertilizacion

c. Riego: El maz es un cultivo exigente en agua en el orden de unos 5 mm al da.


Los riegos pueden realizarse por aspersin y a manta. El riego ms
empleado ltimamente es el riego por aspersin.
Las necesidades hdricas van variando a lo largo del cultivo y cuando
las plantas comienzan a nacer se requiere menos cantidad de agua
pero s mantener una humedad constante. En la fase del crecimiento
vegetativo es cuando ms cantidad de agua se requiere y se
recomienda dar un riego unos 10 a 15 das antes de la floracin.
Durante la fase de floracin es el periodo ms crtico porque de ella va
a depender el cuajado y la cantidad de produccin obtenida por lo que
se aconsejan riegos que mantengan la humedad y permita una eficaz
polinizacin y cuajado.
Por ltimo, para el engrosamiento y maduracin de la mazorca se
debe disminuir la cantidad de agua aplicada.

d. Control de plagas y enfermedades


Plagas: las plagas que afectan el cultivo de maz son las:

Babosas gris y negra: (agriolimax) que afecta las plantas jvenes,


esto se controla evitando hacer riegos copiosos.
Gusano de alambre: (Agriotes Sp) ataca el tallo de las plantas
jvenes, se controla usando carbamatos.
Gusanos grises: (Agrotis segetum) ocasiona daos en las plantas
jvenes devorando los tallos, este se controla con carbamatos y las
diamidas
Gusano cogollero: (Spodoptera frugiperda) ocasiona raspaduras en
las hojas tiernas y detiene el crecimiento, su control se hace con
productos a base de organofosforados, piretroides y las diamidas.

e. Enfermedades:
Antracnosis: (Colletrtrichum gramincola) manchas ovalados de color
pardo en tallos y hojas; se controla mediante el empleo de variedades
resistentes y productos qumicos como los triasoles.
Mildiu:( Sclerosporo Sp) provoca aumento del nmero de mazorcas
por planta y estas no dan fruto si no hojas.
Roya del maz:(Puccinia sorghi) produce daos en las hojas con
aparicin de pstulas de color naranja.

Virus del mosaico: (MDMV y SCMV) moteado de color verde oscuro


sobre las hojas, estras amarillentas y enanismo.

5. Cosecha y pos cosecha


Cosecha: Cuando el grano ha completado su Madurez fisiolgica. Esto se reconoce
cuando el grano presenta en la base un color marrn oscuro o tambin cuando las 3-4
primeras pancas de la Mazorca estn secas y se abren por s solas.
Es recomendable que la madurez fisiolgica de los cultivos coincida con la poca seca
de la zona, sobre todo para facilitar el secado natural.
En la zona seca la madurez fisiolgica del maz se alcanza aproximadamente a los 40
a 50 das despus de la floracin
Se recomienda cosechar temprano para garantizar lo siguiente:

El mximo rendimiento de grano y/o semilla y la apariencia de estas


Mayor germinacin y vigor
Reducir los riesgos por condiciones adversas que se puedan presentar como
Son precipitaciones, altas temperaturas.
Reducir perdidas en los rendimientos debido daos por insectos, roedores,
pjaros, mapachines y otros.
Reducir la incidencia de la pudricin de mazorca y tallo, germinacin y
manchado de grano.
Evitar el deterioro de la semilla (disminucin de germinacin y vigor)
Evitar los frutos se desgrane en el campo o se desprenda de la planta.
Aprovechamiento de los precios en el mercado
Preparacin del terreno para las siembras subsiguientes.

Para realizar la cosecha temprana u oportuna se debe tener las siguientes


Condiciones:

Condiciones adecuadas de clima, por ejemplo si la madurez fisiolgica se


alcanza en Octubre, se tiene que esperar que terminen las lluvias para poder
lograr un buen secado.
Buena programacin de siembra, procurar la madurez fisiolgica del cultivo
coincida en tiempo seco.
Suficiente mano de obra para la cosecha.
Capacidad de secado.

Cosecha manual
Esta prctica es la ms comn para los pequeos y medianos productores que
siembran de 1 a 3 hectreas de semilla, dejan el maz en el campo adherido a las
plantas por un tiempo variable que depende de diversos factores como ya
mencionamos anteriormente, durante el cual el grano se seca en forma gradual.
Entre las prcticas ms comunes que los agricultores podran utilizar tenemos:

Dejar las plantas enteras en pie tal como se desarrollaron, si las condiciones
climticas son favorables para el secado
Cortar la parte superior de las plantas (espiga o flor masculina), para permitir
una mayor exposicin de las mazorcas al sol.
Doblado: Este procedimiento consiste en doblar la parte superior de la planta
o solamente la mazorca, para que la punta quede hacia abajo. Con esta
prctica se pretende evitar que el agua de lluvia penetre al interior de la
mazorca y disminuir el dao de los pjaros y otros animales.

Ciclo productivo del Maiz

Figura. 5 ciclo de produccion


Fuente. Fotografia

f. conservacin
Para la conservacin del grano del maz se requiere un contenido en humedad del 35
al 45%. Para grano de maz destinado al ganado ste debe tener un cierto contenido
en humedad y se conserva en contenedores, previamente enfriando y secando el
grano. Para maz dulce las condiciones de conservacin son de 0C y una humedad
relativa de 85 al 90%. Para las mazorcas en fresco se eliminan las hojas que las
envuelven y se envasan en bandejas recubiertas por una fina pelcula de plstico.
El maz para grano se conserva de la siguiente forma: debe pasar por un proceso de
secado mediante un secador de circulacin continua o secadores de caja. Estos
secadores calientan, secan y enfran el grano de forma uniforme.

LABORES CULTURALES
Maquinaria
Preparacin de terreno

Maquinaria
sembradora

Maquinaria control plagas y


enfermerdades

Maquinaria riego

Maquinaria recolecctora

2. CONSULTE SOBRE LOS EFECTOS NEGATIVOS Y POSITIVOS DE LA


MECANIZACIN AGRCOLA DESDE EL PUNTO DE VISTA SOCIAL,
ECONMICO Y AMBIENTAL DEL CULTIVO SELECCIONADO.

SOCIAL

NEGATIVOS
es la escasa o nula capacitacin
tcnica-mecnica que poseen los
operarios y directivos encargados de
las labores agrcolas.

ECONOMICO -relacin costo-beneficio gasto para


producir .
-Emigracin de los campesinos.
-Prdida del valor adquisitivo.
-Disminucin de la calidad de vida.
-Exigencia de alto capital para la
inversin y mantenimiento

AMBIENTAL

- comprensin del suelo excesivo de


fertilizantes y biocidas.
-Alteracin del equilibrio natural del
suelo de sus componentes fsicos,
qumicos y biolgicos, que disminuye
su capacidad productiva.
-La contaminacin que causa el ruido
de los motores, la vibracin que
produce el movimiento de las
maquinas, equipos y herramientas,
la expulsin de residuos de la
combustin y lubricacin de los
motores y equipos, inciden
directamente en el equilibrio de los
ecosistemas o agroecosistemas,
afectando directamente la vida de la
flora y la fauna.

POSITIVOS
-Situacin econmica actual
del agricultor y los cambios
a que se ver sometido.
-Informacin relacionada con
el rendimiento probable de
las maquinas.
-La rentabilidad,
compactibilidad y uso
sostenible.
-reduccin del consumo de
energa y de materias primas
hacindolo ptimo en
relacin con la produccin
-la evolucin de la oferta y la
demanda de los productos
del campo.
-la oferta gubernamental de
recursos financieros para la
compra y modernizacin de
la maquinaria agrcola.
-La posibilidad de alquilar o
contratar maquinas y equipos
para realizar las labores de
campo.
una mejora del equilibrio
entre los patrones de
pastoreo o explotacin, la
capacidad productiva y las
limitaciones ambientales
impuestas por el clima y el
paisaje para garantizar que
los niveles actuales de
produccin sean sostenible

3. ESTABLEZCA EL CONSUMO PROMEDIO DE COMBUSTIBLE DE LA


MAQUINARIA AGRCOLA CON SU RESPECTIVO COSTO

El tractor agrcola se compone del motor, el embrague, la caja de velocidades, la


transmisin, las ruedas, el sistema hidrulico y el elctrico, el eje de toma de fuerza, la
barra de tiro y el enganche integral o de tres puntos.

El tractor agrcola funciona de manera similar a un vehculo. La Figura 1 muestra el


esquema general de los componentes del tractor: en ella se puede observar que la
energa producida por la combustin dentro del motor se transforma en energa
mecnica, que es utilizada para el funcionamiento del sistema hidrulico, el eje toma de
fuerza (TDF) y las ruedas motrices para desarrollar las diferentes labores agrcolas.

Figura 1. Funcionamiento del tractor agrcola (fuente: Berlijn, J. D., 1982).


Motor. Los motores de los tractores agrcolas funcionan con combustible diesel, el cual
es de bajo costo de operacin y mantenimiento. El motor est constituido por el bloque,
el sistema de alimentacin o combustible, el sistema de lubricacin y el sistema de
enfriamiento.
Sistema de alimentacin: Su funcin es transportar el combustible desde el tanque de
combustible hasta la cmara de combustin del motor.

El sistema de alimentacin lo compone el tanque de combustible, la bomba de


alimentacin, el filtro de combustible, la tubera de alimentacin, la bomba de inyeccin,
los tubos de inyeccin, los inyectores, la tubera de retorno de combustible al tanque y
las vlvulas de control elctricas.

La Figura 2 presenta un diagrama del funcionamiento del sistema de alimentacin, en


el que se puede observar que el combustible en el depsito es succionado por la
bomba de alimentacin, la cual se encarga de hacerlo llegar a los filtros. De ah sale a
una tubera que comunica a la bomba de inyeccin, y sta, a su vez, la enva a los
inyectores, encargados de pulverizar el combustible para que se mezcle con el aire,
previamente purificado por el filtro de aire y aspirado por el pistn en la cmara de
combustin.
La aspiracin del aire al motor se realiza a travs del mltiple de admisin, que
consiste de una serie de conductos conectados a la culata. Su funcin es orientar el
aire a la cmara de combustin para que se mezcle con el combustible y se produzca
la combustin. Algunos motores poseen turbocargadores que envan el aire al motor a
una presin ms alta, ya que son compresores que ayudan al motor a no perder
potencia cuando se trabaja a alturas de 500 metros o ms sobre el nivel del mar. A los
motores que no poseen turbocargadores se les conoce como motores de aspiracin
natural, y a los que no los tienen se les conoce como motores turbocargados.
Recomendaciones para abastecer de combustible al tractor:
1. Hacerlo en las horas de la noche, para evitar la condensacin del agua.
2.
Apagar
el
motor
cuando
realice
la
operacin.
3.
Utilizar
siempre
filtros
limpios
dobles
para
retener
impurezas.
4. No extraer combustible del fondo del tanque de abastecimiento nunca.
El combustible debe almacenarse siguiendo los siguientes criterios:
1. Asegurar que no se contamine con agua, oxido, suciedad y basuras.
2.
Asegurar
que
no
se
evapore
en
el
aire.
3. Ubicarlo lejos de edificios y equipos.
El sistema de lubricacin: Tiene la misin de garantizar la mnima friccin ofrecida
por las superficies flotantes para disminuir desgastes de las partes en movimiento y
evitar el calentamiento excesivo del motor. Los sistemas de lubricacin con bomba son
los ms utilizados en los tractores agrcolas.

Los lubricantes utilizados en los motores deben ser los recomendados por el fabricante,
de acuerdo con las condiciones ambientales del lugar donde va a operar el tractor.

El aceite sucio no puede lubricar ni proteger el motor, aumenta su desgaste y puede


ocurrir que no selle los pistones. El agua en el aceite oxida las partes del motor;
asimismo, el agua condensada y el combustible sin quemar contaminan el aceite y
descomponen el motor.

El aceite contaminado puede tener agua, suciedad, combustibles sin quemar, pedazos
de metal desgastados del motor o tierras y lodos provenientes del exterior.

El sistema de enfriamiento: Tiene la funcin de mantener el motor operando a la


temperatura ptima, ya que una temperatura muy alta le puede ocasionar daos
severos. Los sistemas de enfriamiento ms utilizados en los motores agrcolas son los
que
requieren
agua
o
lquido
refrigerante.
El sistema de enfriamiento consta de un ventilador, un radiador, una bomba de
refrigerante o de agua, un termostato y conductos de agua (Figura 3).
El sistema funciona cuando el agua o refrigerante sube de temperatura en el interior
del motor, y se abre el termostato para permitir su circulacin hasta el radiador; el agua
es enfriada por el sistema radiador-ventilador para luego ser enviada a presin, por la
bomba, hacia los conductos del motor, mantenindolo a una temperatura optima.
Qu hacer con un motor recalentado?
(1) Dejar el motor encendido en marcha mnima, buscando que la temperatura baje.
(2) Girar la tapa del radiador para permitir que se abra la vlvula de presin y se elimine
as
el
vapor
de
agua.
(3) Quitar la tapa con el motor funcionando, adicionar agua o lquido refrigerante, que
se mezcla gradualmente con el agua caliente, para evitar un dao en el bloque o
culata.

Precauciones: Los problemas del embrague se pueden evitar observando los cambios
en la sensacin del pedal y escuchando si ste se mueve:
Lo chirridos o saltos a baja velocidad pueden significar falta de grasas o de aceite, o
suciedad
en
el
embrague.

Los
cambios
duros
se
asocian
con
embragues
desajustados.
El chirrido al apretar el pedal puede significar que la balinera est seca, que le falta
lubricacin
o
que
es
necesario
reemplazar
la
balinera.
El cascabeleo a baja velocidad puede indicar que las piezas estn desgastadas y
requieren
cambio.
El agarre o los saltos cuando se suelta el pedal tambin indican problemas del
embrague.

El mantenimiento fundamental del embrague es la lubricacin peridica del rodamiento


y el ajuste del recorrido libre del pedal. Un buen operador mira, escucha, palpa y huele
para observar si existe algn problema y corrige antes de que se conviertan en un dao
grave.

Caja de velocidades. La potencia del motor se transfiere mediante el embrague a la


caja de velocidades (Figura 5). sta tiene la funcin de regular la velocidad de avance
para garantizar la calidad de las labores y obtener la fuerza de tiro necesaria de
acuerdo con los requerimientos del equipo agrcola que se est operando.
Es importante tener en cuenta que a mayor velocidad, menor fuerza de tiro, y a menor
velocidad, mayor fuerza de tiro. Este concepto es muy importante, ya que algunas
labores de labranza son de mayor requerimiento de fuerza de tiro, y por tanto, se
trabaja a velocidades ms bajas que las empleadas para las labores culturales (como
la aplicacin de plaguicidas o el control mecnico de malezas), que requieren menos
fuerza
de
tiro.
Transmisin. Transmite el movimiento de la caja de velocidades a las ruedas motrices.
Este movimiento es transmitido por un eje de salida donde viene seleccionada la
velocidad requerida al grupo diferencial, y ste permite a las ruedas girar a distintas
velocidades en las curvas. El movimiento que sale del diferencial pasa a los reductores
laterales, que son muy tiles para el aprovechamiento eficiente de la potencia del motor
a las ruedas motrices.
El tipo de reductor ms utilizado en los tractores es el de reduccin por pin a la salida
del
mando
final.
Frenos. Su funcin es bajar la velocidad de desplazamiento del tractor; tambin sirven
para hacer curvas de un dimetro muy pequeo, apoyndose el giro sobre la rueda
interna,
que
queda
inmovilizada.
Los frenos pueden ser mecnicos o en los tractores ms modernos hidrulicos. Los
tipos de frenos ms comunes son los de cinta, de tambor y de discos.
El freno de tambor es aquel en el que las bandas (zapatas) actan sobre la superficie
interior del tambor (campana); el de cinta funciona accionando una cinta que se
encuentra alrededor del tambor; y el de disco es usado en la mayora de los tractores
sobre
el
eje
de
las
ruedas.

La bomba succiona el aceite ya filtrado y lo manda a los distribuidores y a las vlvulas;


stas, a su vez, regulan la direccin y la presin, y envan el aceite a las botellas
hidrulicas, para que realicen el trabajo (levantar, bajar, etc.). Terminado el trabajo el
aceite vuelve al depsito.

Segn informacin tcnica disponible, a continuacin se sealan valores de consumo o


gasto tractor acorde a lo recomendado normalmente por fabricantes y/o distribuidores
de maquinaria agrcola.

Petrleo: se estima un consumo promedio de 0,16 litros/hora por cada HP de potencia


del tractor o maquinaria. Es decir, un tractor de 65HP tiene un consumo aproximado de
65 x 0,16 = 10,4 litros/hora uso. A esto se le suma el uso de:

Aceite de motor: se considera un cambio cada 200 horas de trabajo, lo anterior


implica un gasto de 8lt. Para la cantidad de horas uso sealada, debe agregarse 2lt por
efecto relleno. Lo anterior genera un consumo promedio de 0,05lt/hora uso.
Otros factores determinantes en el uso de la maquina es el tiempo de uso si es nuevo o
ya es obsoleto, para ello debemos apreciar lo siguiente:

Depreciacin lineal = VI-VF/vida til


VI (valor inicial), VF (valor final)
Para esto se tiene una estimacin adecuada de la desvalorizacin en un 10% sobre el
VI.
En consecuencia la depreciacin lineal se expresa como un costo fijo por ao u hora de
uso.
Ej.: VI= $ 9.000.000, VF= $900.000, vida til= 10 aos

Luego: (9.000.000-900.000)/10= 810.000 ao


Conociendo el desgaste o vida til del tractor podemos decir que el consumo total de
combustible est entre el 17 y el 40 % del gaste total de operacin.

TABLA PARA CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE MOTORES SEGN SU


POTENCIA
TIPO

POTENCIA

POTENCIA*CONSUMO Lt/hora

TRACTOR

MOTOR

PROMEDIO

(HP)

Valor /Hora

T. Utilitario

Desde 45 Hp 45*0.16

7.2

15.897

Cop
Hasta 99 Hp

99*0.16

15.84

34.973

Cop
T. Mediano

Desde

100 100*0.16

16

Hp
Hasta

35.326

Cop
190 190*0.16

30.4

Hp
T. Grande

67.121

Cop

> 190 Hp

Para estos promedios tomamos datos como:


El valor actual del ACPM es de: $ 8.346 Cop * Galn
1 Galn equivale a: 3.78 Litros

En la siguiente tabla se presentan algunas mquinas agrcolas con su respectivo


combustible, ventajas y desventajas.
MAQUINARIA AGRICOLA

TIPO DE COMBUSTIBLE

Motocultor

Gasolina

Mula mecnica

Gasolina

Picadora de pasto

Gasolina

guadaas

Gasolina

Tractores

ACPM

Combinadas

ACPM

Cosechadoras

ACPM

VENTAJAS

DESVENTAJAS

M. GASOLINA

M. GASOLINA

Permiten el fcil desplazamiento.

Evaporacin del combustible

Bajos costos de operacin.

Solo para reas pequeas

Fcil reparacin.

Menos durables

Menos contaminacin.

Mayor consumo

Menos compactacin del suelo.


Menos ruidosos.
Menos peso
M. ACPM

M. ACPM

Mayor potencia.

Ms Ruidoso.

Ms duraderos.

Reparacin y repuestos costosos.

Menos consumo.

Mayor contaminacin.

Combustible ms econmico.

Ms peso.
Ms grande.
Ms lento

COSTOS EN LA OPERACIN DE MAQUINARIA AGRCOLA

Elementos Integrantes de los Costos de Maquinaria Agrcola: Para la elaboracin


de costos de maquinaria agrcola es necesario identificar la clasificacin de las
actividades y oficios en por lo menos cinco grandes grupos as:

Costos de Operacin: Un equipo en buenas condiciones slo necesita de dos factores


para entrar a trabajar, el primer factor, el humano, quien opera el equipo y otro factor, el
rubro de combustible, se involucra este rubro, primero por el consumo y segundo por
su costo. Al primer factor lo llamaremos costo de operacin mano de obra y
prestaciones sociales, en la cual se incluye el salario, ms la provisin de prestaciones
sociales, pago de parafiscales, seguridad social, riesgos profesionales, dotacin y
auxilio de transporte.

A continuacin se da los componentes del factor salarial, prestacional, parafiscal y de


seguridad social. Aplicable en Colombia para el ao 2007.

Informacin General:

Prestaciones Sociales:

Pagos Parafiscales:

Seguridad Social

Fondo de Solidaridad Pensional: Cotizantes con ingreso igual o superior a 4 SMMLV


(salario mnimo mensual legal vigente), tendrn un aporte adicional sobre su ingreso
base de cotizacin.
El factor de combustible se calcula, usualmente teniendo en cuenta el ndice de
consumo entregado por el fabricante de la mquina Galones/Hora, en otros pases
Litros/Hora por el precio del galn calculado para un ao, en pases donde la inflacin
es galopante, este precio se debe revisar continuamente y ajustarse por lo menos una
dos veces al ao.

Costos de Lubricacin, Aceites y Grasas: Este rubro puede presentar tres


elementos, Mano de Obra y prestaciones sociales igual al de costo de operacin,
cuando el servicio se presta con recurso humano propio, Materiales, que en este caso,
seran los lubricantes, aceites y grasas, o en ocasiones se contrata el servicio con

terceros y estaramos hablando del rubro de contratacin, cuando empleamos este


tem, quien suministra los materiales, suministra la mano de obra.

Costos de Mantenimientos: Los costos de mantenimiento se clasifican en:


Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Correctivo. El Mantenimiento Preventivo es
aquel, que como su nombre lo indica previene daos mayores en los equipos,
normalmente se hace de acuerdo al nmero de horas trabajadas donde se cambian
elementos de los equipos, que han sufrido algn desgaste y de no hacerlo
perjudicaran a otros, normalmente se utiliza la informacin que da el fabricante del
equipo, se debe elaborar un presupuesto, con el costo que posiblemente es el que va
ocasionar el mantenimiento, si en este mantenimiento se aplican o incluyen aceites y
grasas, no se registrara en el rubro de mantenimiento, puesto que ya hemos visto, que
existe una clasificacin especial.
Los elementos del costo pueden ser, costo en mano de obra y prestaciones sociales,
materiales (repuestos) y Contratos en caso, que se utilice la figura de terceros.

Mantenimiento Correctivo: Este tipo de mantenimiento corrige daos presentados en


los equipos, por el uso de los mismos, normalmente los fabricantes dan una vida til al
motor del equipo, esta vida til es un estimativo, el cual puede hacerse antes de lo
recomendado por el fabricante, puesto que el equipo se fatigo antes de tiempo, o
despus; esto se hace con el anlisis de un ingeniero mecnico. Como estos
mantenimientos no se hacen en el corto plazo, sino en el largo plazo, es necesario
provisionarlo, es decir causar el costo del mantenimiento llevando una parte al costo,
con la contrapartida de la provisin, en el momento que ocurra el costo, el costo se
llevar contra la provisin, de no hacerlo, empezaramos a tener costos variables en los
periodos y los costos del equipo no seran comparables, unas veces ms baratos y en
otras muy costosos. En nuestro pas por ejemplo, un costo de mantenimiento correctivo
en un tractor de unos 150 caballos de fuerza, puede oscilar entre $16 y $20 Millones,
es decir de USD $7500 a USD $10.000, se imagina cargando este costo, en un solo
periodo, el da que se realiz el mantenimiento, el resultado sera de unos costos
altsimos, se presentan los siguientes elementos en estos costos de mantenimiento

correctivo, mano de obra y prestaciones sociales, si la reparacin se hace o realiza con


personal propio, materiales, que seran los repuestos y contratos, si se contrata con
terceros.
Costos de Llantas y Neumticos: Esta clasificacin se realiza por el costo de estos
materiales, el consumo de estos elementos es difcil calcularlos pero no imposible, se
logra a travs de unos ndices, en la cual se especifica la duracin de la llanta y se
estima la vida til, ojala en horas, una llanta puede durar aos, como puede durar poco
tiempo, por haber pisado algn objeto punzante etc., es necesario ser cuidadoso en el
control de estos materiales, pues a un operario no le cuesta nada vender la llanta
nueva y comprar un segundado, por eso la necesidad de marcarlas, en la contabilidad
se manejara con el mismo procedimiento que se utiliz en mantenimiento correctivo,
pues su consumo en general no es el mismo periodo.

4. CONSULTE SOBRE LOS EQUIPOS DE MAQUINARIA AGRCOLA QUE


EMPLEAN GASOLINA Y CULES ACPM Y RELACIONE SUS VENTAJAS Y
DESVENTAJAS.
Ventajas y desventajas:

La principal ventaja de los motores disel, comparados con los motores a gasolina, es
su bajo consumo de combustible. En automocin, las desventajas iniciales de estos
motores (principalmente precio, costos de mantenimiento y prestaciones) se estn
reduciendo debido a mejoras como la inyeccin electrnica y el turbocompresor. No
obstante, la adopcin de la pre-cmara para los motores de automocin, con la que se
consiguen prestaciones semejantes a las de los motores de gasolina, presenta el
inconveniente de incrementar el consumo, con lo que la principal ventaja de estos
motores prcticamente desaparece.

Tomando como referencia a Caterpillar, los motores se dividen en tres niveles: Motores
de nivel 1, de nivel 2 y de nivel 3 y se derivan del trabajo que la maquinaria realizara; a
continuacin se enlistan las partes de cada motor:

El convertidor de par hace las funciones de embrague entre el motor y la transmisin.


Las ventajas de un convertidor de par sobre un embrague convencional son las
siguientes:
-Absorbe las cargas de choque.
-Evita que el motor se sobrecargue y llegue a calarse, permitiendo el funcionamiento a
la vez del sistema hidrulico
-Proporciona las multiplicaciones de par automticamente para hacer frente a la carga,
sin tener que cambiar de velocidad dentro de unos lmites.
-Se elimina la necesidad de embrague.
-La carga de trabajo va tomndose de forma gradual
-Se precisan menos cambios de velocidad.

El funcionamiento del convertidor de par es relativamente sencillo. Consta de dos


turbinas enfrentadas, una de las cuales movida por el motor disel impulsa el aceite
que hay en el interior del convertidor contra la otra turbina, haciendo que esta gire y
venza la resistencia de la transmisin y de las ruedas o cadenas. El cigeal del motor
hace girar el Impulsor y este la turbina que mueve el eje de Salida.

Cuando la mquina tiene que vencer una carga, por ejemplo cuando se encuentra con
una pendiente pronunciada, baja la velocidad de giro de la transmisin, y por lo tanto la
de la turbina. Al girar la turbina ms despacio que el impulsor el aceite choca contra las
paletas convirtiendo la energa perdida en calor. Mientras ms despacio gire la turbina,

con

respecto

al

impulsor,

habr

ms

prdidas

de

energa

del

aceite.

Partes de un convertidor par.

A...Impulsor
B...Turbina
C...Estator
DCarcasa giratoria
E...Carrier o soporte
F...Eje de salida

Fumigadora Manual (aos 50's): - Mochila con un compartimiento plstico de 18 litros


empleada para inyectar presin de aire mediante una manivela que el operario
accionaba manualmente varias veces para crear suficiente presin con un mbolo, de
tal manera que al accionar la pistola, el fungicida del tanque pasaba por una manguera,
llegaba a la pistola y sala en forma de roco para depositarse sobre la superficie
expuesta de las plantas.
Fumigadora Moderna (80's): Mochila de la misma capacidad en la cual una bomba
accionada

por

combustin

de

gasolina

hace

la

misma

funcin.

VENTAJAS: Mayor presin y ms amplio rango de aplicacin (ms alcance).


Fertilizadora antigua: Mquina que se empleaba para depositar fertilizante sobre la
superficie recin sembrada para ayudar al desarrollo de la planta que emerga.
Fertilizadora integrada: Maquina sembradora que deposita la semilla y antes de
cubrirla con tierra le adiciona una porcin exacta de fertilizante a un lado.

VENTAJAS: Ahorro de fertilizante, mayor eficacia ya que solo la planta que emerge
aprovecha

el

fertilizante

no

las

malas

hierbas.

Cosechadora Antigua: Maquina que corta la planta madura, separa el grano del
forraje y lanza el grano a un remolque enganchado mientras que arroja por un lado el
forraje

restante.

Cosechadora moderna: Maquina que corta la planta, separa grano de forraje, elimina
impurezas del grano y lo deposita en tolvas de la misma mquina para que al llenarse

se descarguen donde se desee. El forraje puede eliminarse o empacarse para


despedirlo en pacas o rollos.

VENTAJAS: Se criba la semilla eliminando impurezas, no requiere de cambiar el


remolque constantemente (prdida de tiempo), aprovecha el forraje restante
empacndolo

para

facilitar

su

recoleccin

aprovechamiento.

Sembradora antigua: Maquina que abra surco, depositaba semilla que tomaba de
pequeos tanques de 25 kilos y despus cubra de tierra con un bordeador.
Sembradora moderna: Maquina que hace la misma funcin de antes solo que
controlando a ms detalle el nmero de semilla que sale y la distancia entre ellas;
adems

de

adicionar

fertilizante

dosificado

un

lado

de

la

semilla.

VENTAJAS: Menor desperdicio de semilla, mejora en el % de germinacin y


crecimiento eficiente de la planta minimizando la competencia por malas hierbas.
Tractor agrcola antiguo: maquina autopropulsada diseada para tirar o transitir
fuerza a implementos que se emplean en las labores agropecuarias.
Tractor agrcola moderno: tem del anterior, dotado de nuevas herramientas y
tecnologas que hacen ms efectivas las tareas de cultivo, mantenimiento y cosecha.
(Emplean tecnologa lser e hidrulica).

VENTAJAS: Mucho mayor potencia, mejor calidad de los trabajos de nivelacin


utilizando tecnologas laser, empleo de fuerza hidrulica para operar aditamentos (pala,
rastras, escrepas, etc.).