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Contenido
IX-1

Envases y embalajes: preparacin de la

carga para el transporte
2. Envases

Ficha Tcnica
Autora : Mercedes lvarez Isla
Ttulo : Envases y embalajes: preparacin de la
carga para el transporte
Fuente : Actualidad Empresarial N 274 - Primera
Quincena de Marzo 2013

1. Introduccin
A medida que aumentan las exportaciones,
se hace necesario que los exportadores,
productores o comercializadores conozcan
la manera y los aspectos logsticos que
debern tomar en cuenta para transportar
mercancas con mayor seguridad, rapidez y
que permita exportar productos de calidad.
No obstante, los consumidores cada vez se
vuelven ms exigentes, en donde la calidad
no solo juega un papel fundamental, sino
que tambin consideran aspectos como
los materiales, diseos y empaques del
producto que van a adquirir.
Es importante tener en cuenta que antes
de exportar un producto, este tendr que
pasar por una serie de actividades de
riesgo, que van a implicar el manipuleo,
distribucin y finalmente su presentacin.
Por ello, la finalidad del presente informe
es contribuir a que los actores del comercio exterior obtengan informacin sobre
las propiedades, caractersticas de los
envases y embalajes que debern utilizar
adicionalmente, tambin de sus complementos (contenerizacin y paletizacin),
que los ayudar a proteger los productos
que comercializarn.
Plstico

Podemos empezar definiendo a un envase

como una unidad protectora para almacenar y transportar un producto.
Mincetur define envase como el recipiente de cualquier material y forma que
adopte, destinado a contener mercancas
para su empleo.
Para exportar productos siempre es necesario
contar con algn tipo de envase si se quiere
proteger a estos contra contaminacin o daos y prdidas durante su almacenamiento y
transporte. Su funcin es la de acondicionar,
individualizar, dosificar, conservar, proteger,
presentar, informar y describir a los productos, facilitando su distribucin, uso o
consumo; puede estar confeccionado con
uno o ms materiales distintos.
- Cul es la diferencia entre un
envase primario y secundario?
Cuando hablamos de un embalaje
primario nos referimos a aquel
que est en contacto directo con el
producto y contiene al producto en
su presentacin individual o bsica
dispuesto para la venta. Por ejemplo:
Al adquirir una gaseosa, este producto
solo contiene su envase primario.
Por el contrario, el envase secundario
es una envoltura o caja que contiene
al envase primario y puede ser tambin un sistema para la exhibicin de
presentaciones primarias. Por ejemplo: Cuando adquirimos un perfume,
por lo general la presentacin de estos
Metales

es con caja incluida, siendo este su

envase secundario.
2.1. Caractersticas que deben cumplir
los envases
Un buen envase debe:
Contener, proteger e identificar al
producto.
Ser adecuado a las necesidades de los
consumidores en trminos de tamao,
ergonoma y calidad.
Ajustarse a las unidades de carga y
facilitar la distribucin de este.
Cumplir con las legislaciones y regulaciones vigentes.
Ser resistente a las manipulaciones,
transporte y distribucin para su
comercializacin.
Por lo tanto, podemos concluir en que
la mejor eleccin de envase para un
producto es aquel que va a proteger el
producto mantenindolo inocuo y en
buen estado, permitir su fcil utilizacin
y garantizar la venta de este, mediante
una buena presentacin en cuanto al
diseo y buena forma.

Informe Especial

Envases y embalajes: preparacin de la carga para el transporte

Informe especial

2.2. Tipos de envases

Lo primero que debe hacerse, antes de
seleccionar un envase o embalaje, es
plantearse qu tipo de proteccin necesita
el producto; los que estn compuestos por
diversos materiales que requerirn proteccin frente a posibles eventualidades. A
continuacin, en el presente cuadro se presentarn los tipos de envases a considerar:
Cartn

Envase mas comn en cuanto a uso, son ligeros, Hojalata: acero slido y pesado recubierto de estao para Utilizado como envase y embalaje. Es ligero, reciclable
resistentes, flexibles y econmicos.
protegerlo de la oxidacin, apropiado para alimentos (latas y reutilizable. Se presenta en forma de cajas, planchas
de conserva).
y cartn ondulado.
Aluminio: atractivo, ligero y duro a la vez, apropiado para
bebidas refrescos y cervezas, tapas, etc.
Vidrio

Brick (Tetra Pack)

Madera

Idneo para alimentos especialmente en lqui- Ligero, resistente y hermtico, Idneo para transportar y alma- Envase de resistencia mecnica, rigidez, resistencia,
dos, inalterable, resistente, por su forma y peso cenar. formado por varias capas de plstico, papel y aluminio, facilidad de elaboracin, reciclable y degradable.
puede dificultar el transporte y almacenamiento. ideal para conservar bebidas, como leches, zumos, jugos, etc.

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Actualidad Empresarial

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Informe Especial

Cualquier tipo de envase, ya sea una

lata, una botella o un frasco, del material que fuese, contribuye a proteger los
productos que sern transportados, sean
estos alimentos y productos de consumo,
favoreciendo la no contaminacin por
microorganismos, insectos y otros agentes
contaminantes.
La finalidad del envase es preservar la forma y la textura del alimento que contiene,
evita que pierda sabor o aroma, prolonga
el tiempo de almacenamiento, conservndolo, y regula el contenido de agua
o humedad del alimento, claro est que
esto depender del envase y del material
a utilizar. En algunos casos, el material
seleccionado para el envase puede afectar
a la calidad nutricional del producto, por
ejemplo por la exposicin del producto a
la luz solar. Es por esta razn que se hace
necesario conocer las caractersticas del
producto, y sobre la base de ello determinar cul es el envase ms adecuado para
su comercializacin y distribucin.
Asimismo, otra finalidad del envase es
permitir a los fabricantes, productores,
ofrecer informacin sobre las caractersticas del producto, su contenido nutricional
y su composicin, mediante la etiqueta
que debe contener todo envase.
- Etiquetas
Se le denomina as a la seal, marca,
rtulo, marbete o cualquier otra materia
descriptiva o grfica, escrita, impresa que
se adhiere a un objeto para su identificacin1.
Estas etiquetas deben contener
informacin de las caractersticas y
propiedades del producto, de la misma manera su fecha de caducidad,
composicin, instrucciones de uso,
fabricante, cdigo de barras, etc. As,
junto con el envase, se constituyen
como el principal medio de comunicacin entre el consumidor y el
productor o fabricante.

3. Embalaje
Se denomina embalaje a cualquier medio
material para proteger una mercanca para su
despacho o conservacin en almacenamiento2.
Cuando hablamos de embalaje nos
referimos a aquel recipiente en donde
se va a introducir productos envasados
(tanto primario y secundario) envueltos
y unidos, as como sueltos (a granel)
para su almacenamiento, transporte y
distribucin. Tambin se le conoce como
envase terciario ya que su objetivo es la
de proteger al producto contra golpes
o cualquier otro dao fsico durante su
almacenamiento y transporte.
Adems, el embalaje se utiliza con el
fin de integrar y agrupar cantidades
1 <http://definicion.de/etiqueta/#ixzz2Mn4xySIK>.
2 Definicin segn Mincetur. Gua de envases y embalajes

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uniformes del producto y protegerlos de

manera directa, simplificando el tiempo,
su manipulacin y transporte.
3.1. Funcin del embalaje
Un buen embalaje debe:
Proteger la mercanca para su despacho y preservar la calidad de los
productos que contiene.
Facilitar el traslado de la carga y
permite su transporte en las mejores
condiciones.
Comunicar.
Proteger en la distribucin a largas
distancias contra riesgos en:
- La carga, transporte, descarga.
- Climticos, bacteriolgicos, biolgicos.
- Hurtos, mermas, derrames, etc.

4. Empaque
Cuando hablamos de empaque nos referimos al material que protege a los productos y/o envases dentro de un embalaje,
adems contribuye a la seguridad de este
durante su desplazamiento y le brinda
una buena imagen para su presentacin
comercial.
4.1. Objetivos del empaque
Contener cierta cantidad de producto.
Conservar la permanencia de las
caractersticas del producto.
Proteger el contenido del producto de
alteraciones por la accin de agentes
externos (humedad, cambios climticos, etc.)
Guardar, proteger y servir de medio
para manipular productos.
Promover la venta.
Facilitar el uso del producto.
Facilitar el almacenamiento, la distribucin y el manejo del producto.
Disear y producir el recipiente o la
envoltura para un producto.
- Existe alguna relacin entre el
embalaje y el empaque?
Actualmente, se han desarrollado materiales de empaque y embalaje accesibles, de menos peso, econmicos,
con propiedades de permeabilidad
y resistencia a diferentes rangos de
temperatura, etc., que satisfacen las
necesidades y expectativas del comprador y adems le brinda mayor
seguridad al producto.
Adems, es importante saber que
estos materiales del empaque y embalaje se debern seleccionar sobre la
base de las necesidades del producto,
mtodo de empaque, resistencia,
costo, disponibilidad, especificaciones del comprador, tarifas del flete e
incluso consideraciones ambientales.

Sin embargo, tambin podemos mencionar algunas diferencias, las cuales

se detallan en el siguiente cuadro:
Empaque

Embalaje

- El empaque es la - El embalaje es la proteccin del producto

manera de presendurante el transporte
tar el producto para
y/o almacenamiento.
la venta.
- El empaque est - E l e m b a l a j e e s t
orientado hacia la loorientado hacia el
gstica.
marketing.

Finalmente, se puede concluir en que

ambos trminos tienen un enfoque distinto, pues el empaque se encuentra ms
enfocado como herramienta de marketing,
es decir, su finalidad principal es destacar
el nombre y marca del producto, promocionarlo y darle una buena presentacin;
mientras que el embalaje se enfoca ms
en un tema logstico, su finalidad es darle
proteccin a la carga durante las operaciones de transporte y manejo.

5. Importancia de un buen envase, empaque y embalaje

Es importante tener en cuenta que todo
producto que es exportado, atraviesa por
distintos trayectos para llegar finalmente
al lugar de destino, y en cada uno de esos
trayectos, tanto en el pas de origen, el
transito internacional y el pas de destino,
van a requerir de un material de embalaje
distinto, que sirva de proteccin y, a la vez,
facilite el manejo, almacenamiento, carga,
descarga, distribucin y comercializacin.
Ante lo mencionado:
- Cules seran las posibles causas
de riesgo?
Primero tenemos el riesgo mecnico,
por ejemplo fallas por vibracin,
rotura, derrame, colisin; tambin
encontramos los riesgos por manejo,
apilamiento y almacenamiento. Otro
riesgo sera en cuestiones trmicas
y climticas, como por ejemplo por
calor, fro, condensacin, moho,
humedad. Finalmente tenemos un
riesgo muy comn en todo transporte
que es en el manipuleo, cuando se
originan empujes, arrastres, cadas,
generalmente por personal inexperto que manipula la mercanca. Para
evitar este tipo de riesgos y fallos, se
hace indispensable optar por un buen
embalaje que permita transportar la
carga de manera segura.
La presentacin del producto mediante un buen envase no solo nos garantizar seguridad y proteccin de este,
tambin deber atraer la atencin de
nuestro cliente. Es importante que
nuestro producto llegue al mercado
extranjero en ptimas condiciones y
con un buen empaque. El exportador
debe conocer las normas tcnicas
exigidas y la legislacin vigente para
los sistemas de empaque, envase y
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embalaje en el pas al que enviar sus

productos, porque cada pas presenta
una serie de restricciones que pueden
no favorecer al producto que se est
comercializando.
A continuacin, se menciona un ejemplo para saber lo importante que es
conocer estas restricciones:

Caso N 1
La empresa Vicenzo S.A. decidi exportar
a Suecia conservas de atn, su envase est
hecho a base de hojalata y su etiqueta est
diseada a base de colores del mar, como
el azul, con detalles de color blanco y ha
sido empaquetado en cajas de cartn.
Sin embargo, el producto fue rechazado en
el mercado exterior, a lo que la empresa se
pregunta, cul fue el principal problema?
Entonces, qu fue lo que sucedi?
La empresa tuvo que realizar una mayor
investigacin al pas al que realiz la exportacin, en este caso Suecia. En dicha
investigacin, se dio con la sorpresa de
que una de las restricciones que presenta
el mercado es que no le gusta los empaques con dorado o con azul, para ellos es
mejor evitar las combinaciones de blanco
y azul ytambin los colores de la bandera
nacional.
Luego de esto, la empresa Vicenzo S.A.
supo cul haba sido el problema, pues el
envase de su producto est hecho a base
de colores que no eran aceptados por los
consumidores de Suecia. Finalmente, la
empresa lleg a la conclusin de que era
muy importante conocer el mercado al
que destinara su producto; un mal envase
y/o embalaje puede resultar en la prdida
de una venta de exportacin, y hasta en
la prdida del cliente.
Pues bien, despus de haber visto lo que corresponde al envase, empaque y embalaje
como primer paso para poder transportar
las mercancas, es importante sealar que al
hablar de embalaje hablamos de una carga
unitaria o unitarizacin, que se basa
en la idea de que todos los transportistas
deberan de empacar la carga de manera
que pueda ser movida y manipulada durante toda la cadena de distribucin. Sin
embargo, a qu llamamos unitarizacin?
A continuacin, pasaremos a explicarlo:

6. Complementos del envase y

embalaje
6.1. Unitarizacin
Constituye una unidad de carga, se denomina as al agrupamiento de uno o ms
tems de carga general, que se movilizan
como unidad indivisible de carga3.
3 <www.prompex.gob.pe>.

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En pocas palabras, podemos decir que al

hablar de unitarizacin, nos referimos a
agrupar piezas de carga en unidades de
mayor volumen, sean pallets o contenedores, para facilitar el manejo de la mercanca
formando una sola unidad de carga4.
- Finalidad de la unitarizacin
La unitarizacin de la carga nos permite:
Cargar y descargar con mayor
rapidez las mercancas del medio
de transporte.
Reducir la mano de obra, la manipulacin de cajas y la posibilidad
de que la mercanca que se va
a exportar se dae o se pierda,
disminuyendo tambin el robo.
Hacer ms eficaces las operaciones en el centro de distribucin,
favoreciendo las labores logsticas.
Facilitar las operaciones de manipuleo de la mercanca.
La paletizacin y la contenerizacin
constituyen las modalidades ms
comunes de unitarizacin de la carga.
A continuacin, explicaremos en qu
consiste cada una.
6.2. Paletizacin
Uno de los primeros mtodos de unitarizar las cargas. Consiste en colocar la carga,
una vez agrupada, sobre una plataforma
construida con diversos materiales, denominada pallet o paleta, a efectos de
facilitar el manipuleo de la carga. El pallet
se caracteriza por ser muy resistente y
flexible, en cuanto a medidas; cuenta
adems con una gran capacidad de carga
y de peso, capaz de sostener dicha carga
sin flexionarse.
- Objetivo de la paletizacin
La paletizacin nos permite tener:
Ahorro en costo y tiempo de
manipuleo.
Mejor clasificacin y orden de los
productos, dando mayor utilizacin del espacio.
Mejor control de inventario en el
almacenamiento.
Eliminar las perdidas de productos
por roturas o daos.
Evitar el manipuleo manual que
puede ocasionar accidentes,
sustituyndose por manipuleo
mecnico.
Reduce tiempos de carga, descarga y transporte.
6.2.1. Qu son los pallets?
Plataforma para transporte sobre la cual
puede depositarse una cantidad determinada de mercancas o unidades de carga5,
4 Se denomina as a la combinacin o agrupacin de bultos o cajas
en una carga compacta de mayor tamao, para ser manejada como
una sola unidad, reduciendo superficies de almacenamiento.
5 <www.mincetur.gob.pe - Envases y embalajes para la exportacin>

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denominada tambin plataforma de carga,

que permite su manipuleo por medio de
camiones, montacargas o paleteros, gras
o carretillas. Existen diversos tipos como:
pallets planos, de caja, o con pilares.
Actualmente, el sistema de paletizacin
se ha ido generalizando y su uso se ha
convertido en la forma ms adecuada de
trasladar mercaderas. No obstante, esto
ha llevado a que la normativa establecida
para los empaques y embalajes se preocupen por el problema de las dimensiones
de los embalajes para que estos puedan
adaptarse a los pallets y se permite su
fcil movilizacin. Los pallets representan
para las operaciones de comercio exterior
eficiencia y bajo costo, ahora es utilizado
en diversas formas, ya sea movilizando
productos dentro de una fbrica o almacn, o dentro de un contenedor como una
unidad de carga para trasladar productos
de un pas a otro.
6.3. Contenedorizacin
Se caracteriza por ser un mtodo que
forma parte de la distribucin fsica, cuyo
objetivo es permitir el transporte de carga
como una unidad indivisible, segura e
inviolable, que se llena, vaca y estiba en
el lugar de origen y destino del embarque.
La unidad de transporte de carga que
utiliza es el contenedor.
- Beneficios
Se puede utilizar sin importar la
cantidad de lotes de produccin
Proporciona seguridad a la mercanca.
Reduce el tiempo de trnsito,
tambin ayuda a reducir los costos de inventario y aumenta la
confiabilidad.
Existe un contenedor para cada
tipo de mercanca.
Este mecanismo beneficia en gran
parte al transporte multimodal
porque las mercancas son puestas
en grandes contenedores intermodales, que pueden ser transportados por carretera, tren o barcos.
6.3.1. A qu se denomina contenedor?
Conocido tambin como container (trmino en ingls), es un recipiente de carga para
el transporte martimo o fluvial, transporte
terrestre y transporte multimodal6.
Podramos decir entonces que al hablar
de contenedores nos referimos a aquel
elemento hecho a base de metal o
aluminio, que sirve de recipiente, para
transportar las mercancas adecundose
a cada medio de transporte. Segn su
tamao, existen dos tipos:
General de 20 pies Dry: Capacidad de
carga mxima: 21,850 kilogramos o
48,170 libras.
6 <http://es.wikipedia.org/wiki/Contenedor>.

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General de 40 pies Dry: Capacidad de

carga mxima: 26,680 kilogramos o
58,823 libras.
- Clasificacin segn consolidacin
de contenedores
FCL (full container load): Aqu el
contenedor se carga por completo, es decir, cuando la carga de un
solo embarcador o consignatario
equivale a la capacidad de todo
el contenedor.
LCL (less than container load):
Aqu el contenedor trasladara
carga consolidada, es decir, si
la carga es ms pequea que la
capacidad del contenedor, se
agrupa o consolida con otras compatibles, pertenecientes a varios
embarcadores o consignatarios
que tengan el mismo destino.
- Ventajas de su uso:
Eliminan el manipuleo en las
terminales de trasbordo ya que se
maneja como una sola unidad de
carga.
Permiten un manipuleo ms
seguro (reducen robo, saqueo,
prdida, dao).
No requieren de mucho embalaje.
Facilita el apilamiento y el almacenamiento.
Permite consolidar carga proveniente de diferentes consignadores destinada a distintos
consignatarios.
Facilita y agiliza la movilizacin de
productos por uno o varios modos
de transporte.
Los contenedores pueden utilizarse
para transportar objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeos vehculos, etc.,
o mercanca paletizada. Menos
frecuentes son los que transportan
carga a granel.
- Tipos de contenedores
Tipo

Caracterstica

Dry Van

Contenedores estndar, Cerrados

hermticamente, sin refrigeracin o
ventilacin.

High
Cube

Contenedores estndar, mayoritariamente son de 40 pies, su caracterstica

principal es su altura.

Reefer

Contenedores refrigerados, cuentan

con un sistema de conservacin de
fro o calor y termostato.

Contenedores abiertos por la parte de

arriba. Puede sobresalir la mercanca,
Open Top pero se pagan suplementos en funcin
de cunta carga haya dejado de cargarse por el exceso.
Contenedor que carece de paredes
Flat Rack laterales e incluso, segn casos, de
paredes delanteras y posteriores.
Open
Side

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Abierto en uno de sus lados, sus

medidas son de 20 o 40. Se utiliza
para cargas de mayores dimensiones
en longitud que no se pueden cargar
por la puerta del contenedor.

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Tipo

Caracterstica

Tank o
Contenedor
Cisterna

Para transportes de lquidos a granel.

Se trata de una cisterna contenida
dentro de una serie de vigas de acero.

Para transportes de lquidos a granel,

suponen una alternativa al contenedor
Flexi-Tank cisterna, en cuyo interior se fija un
depsito flexible de polietileno de un
solo uso denominado flexibag.
ConteneDiseados para el transporte de carga
dor Platade grandes dimensiones o extrapeso.
forma

Finalmente, podemos decir que la

contenedorizacin ha contribuido
con el crecimiento del comercio internacional, simplificando el movimiento de mercancas del mundo y hace
que el transporte de carga sea mucho
ms fcil y ms rentable, logrando
que el transporte de carga sea ms
eficiente, barato, beneficiando a los
exportadores o agentes del comercio
exterior que desean exportar sus
productos.

Caso N 2
La empresa Dulzeta S.A. ha decidido
exportar mangos frescos al mercado de
Corea y para ello tendr que disear el envase, embalaje; adems, para una mejor
manipulacin tendr que ser unitarizada,
paletizada y finalmente los pallets debern
ser puestos en el contenedor que se elija
y que se adece con las caractersticas
del producto.
Solucin:
Envase y embalaje
Como envase para exportar los mangos,
la empresa decidi usar cajas de cartn
corrugado. Se emplear cajas telescpicas
debido a que dan una mejor presentacin
para su embalaje y las cajas troqueladas
para brindar una adecuada ventilacin
al fruto y para brindar facilidad durante
el manipuleo.
Se recomienda que para el embalaje de
frutas tropicales, deben considerarse envases paraleleppedos rectangulares que
cuentan con dimensiones exteriores, que
para nuestro caso ser: 400 * 300 mm.
Unitarizacion y paletizacin
Para la unitarizacin se utilizarn pallets de
madera, adecuados para soportar el peso
de la carga. Entonces, considerando las dimensiones de la caja 400* 300 * 10 mm,
estas sern estibadas en columnas sobre
tarima de 1,200 * 800 mm.
Contenedorizacin
De acuerdo con las caractersticas del
producto, se decidi exportar los mangos
en el tipo de contenedor Reefer 40, ya
que es un contenedor refrigerado que va

a permitir conservar las caractersticas del

producto, en este caso el mango.
Para poder saber el total del contenido
de los pallets en el contenedor elegido,
se necesita saber las medidas de este,
siendo:
- Largo: 11,207 mm
- Ancho: 2,246 mm
- Altura: 2,183 mm
- Capacidad: 25, 881 kg
- Tara: 4,600 kg
- Capacidad C 54.9 m3
Pues bien, si las medidas de las cajas y
de los pallets es:
Paleta: 1,200*800*10mm
Cajas: 400*300*100mm
Entonces, como conclusin podemos
decir:
Que en la base del pallets caben 8 cajas:
(1,200/300)=4 horizontal
(800/400) = 2 vertical
Haciendo un total de 8 pallets en la base
4*2 =8
Dado que la altura mxima de apilamiento para las cajas sobre las paletas
es de 2 m y la altura de cada caja es de
10 cm, entonces cada paleta tendr
un nivel de apilamiento de 20 cajas.
El espacio restante contribuir a la
ventilacin de los mangos y a la base
de la paleta de 10 cm.
El peso de cada paleta ser:
Una caja: 5 Kg, por lo tanto, ocho
cajas (8) en la base son: 40 Kg.
Considerando el nivel de apilamiento:
- 8 cajas (base) * 20 apilamiento =
160 cajas/paleta
- Peso de mangos por paleta: 160
cajas * 5 kg = 800 Kg/paleta

7. Conclusin
Nos hemos podido dar cuenta de que
el envase y el embalaje son una parte
importante en el comercio exterior, cuya
funcin primordial es garantizar la llegada
segura del producto al pas de destino.
Adicionalmente a ellos se encuentran la
unitarizacion, paletizacion y contenedorizacin, que contribuyen a que la carga
sea trasladada de manera eficiente, favoreciendo las actividades de manipuleo,
carga, descarga y transporte.
Finalmente, hay que tener en cuenta que
al elegir un mercado para destinar nuestro
producto, es importante conocer las restricciones, legislacin, polticas y prcticas
comerciales, las tradiciones, el idioma, los
medios de transporte disponibles, entre
otros factores, que nos permitan planificar
y disear los envases y embalajes de manera adecuada para que nuestro producto
sea aceptado por nuestro cliente.
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