CENTRO UNIVERSITRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE

TECNOLOGIA EM CONSTRUO NAVAL E OFF-SHORE

Rio de janeiro, 2 de maio de 2011

Risers : Estrutura, funcionamento e lanamento.

Amanda Braz de Lucena
Critas Fernanda M. Presta
Elaine C. Alves
Emidarcil Bruno S. de Oliveira
Sandra Valria Oliveira
Resumo:
Os risers so tubos que fazem a ligao entre os poos de petrleo, no
fundo do mar, e as plataformas ou navios, na superfcie, so considerados
como uma das partes crticas de um sistema de explorao offshore. Essas
estruturas ficam continuamente sujeitas s aes dinmicas de ondas,
correntes martimas e movimento da plataforma, podendo ter o seu
comportamento influenciado pelo grande nmero de esforos a que so
submetidos. O presente trabalho aborda desde o seu princpio bsico de
funcionamento, materiais utilizados em sua construo, mtodos de
lanamento, classificao segundo s normas.
I Introduo
Os risers, tubos que fazem a ligao entre os poos de petrleo, no solo
marinho, e as plataformas ou navios, na superfcie, so considerados como
uma das partes crticas de um sistema de explorao offshore. Essas
estruturas ficam continuamente sujeitas s aes dinmicas de ondas,
correntes martimas e movimento da plataforma, podendo ter o seu
comportamento influenciado pelo grande nmero de solicitaes a que so
submetidos. Especialmente no caso de guas mais profundas, esses
componentes passam a merecer ateno especial, visto que as condies de
presso e temperatura em grandes profundidades no so as ideais para seu
funcionamento.

II Materiais
Embora o ao seja o material tradicionalmente empregado na produo
de risers, em guas profundas e ultraprofundas os risers de ao tendem a
atingir seus limites fsicos, tornando-se dispendiosos. Isso porque, com o

aumento da profundidade da lmina dgua, o peso do riser sobrecarrega a

plataforma e encarece o sistema como um todo, devido necessidade de
instalao de sistemas de flutuao maiores e mais eficazes.
Nesse cenrio, risers de compsito (polimrico reforado com fibras)
surgem como uma soluo atrativa e vivel. Fornecem vantagens sobre os
convencionais de ao porque os materiais compsitos possuem maior
resistncia fadiga e corroso, podem ser projetados para ter maior
resistncia nas direes das cargas e so melhores isolantes trmicos.
Alm disso, um riser de compsito aproximadamente 50% mais leve
que um similar de ao, o que na prtica permite que o riser atinja uma
profundidade 30% maior sem modificar a estrutura da plataforma.
O foco das pesquisas relacionadas fabricao de risers de compsito
est na resistncia dos tubos s solicitaes mecnicas de servio; por
exemplo, presso de colapso e de exploso. Porm, relevante considerar os
possveis danos resultantes das deformaes sofridas pelo riser durante o
processo de instalao.
III Instalao
Os risers podem ser instalados por diversos mtodos, dentre esses os
mais empregados atualmente so os mtodos S-Lay, J-Lay e o mtodo ReelLay, cujas referncias podem ser encontradas na DnV OS-F101 [68].
O mtodo mais rpido e econmico de instalao de risers feito
atravs do enrolamento do tubo em carretis, conhecido como Reel-Lay. Nesse
mtodo, os tubos sofrem deformaes que variam com o dimetro do carretel,
mas em mdia essa deformao 3%.
Em risers de compsito, a tenacificao da matriz polimrica
termorrgida imprescindvel para a obteno de um material mais tenaz,
capaz de suportar as deformaes requeridas durante o processo de
instalao.
O mtodo S-Lay prev que a construo da linha seja feita sobre a
embarcao de lanamento em uma posio quase horizontal, criando duas
regies de flexo acentuada, uma na rampa, conhecida por overbend, e outra
junto ao leito marinho, denominada sagbend.
O mtodo J-Lay similar ao mtodo S-Lay; apenas a rampa de
lanamento construda em posio quase vertical, no havendo, nessa
situao, a regio de overbend.

No caso de risers de compsito, o mtodo indicado de instalao o

Reel-Lay. Nesse mtodo, a linha fabricada em terra e estocada em rolos de
grande dimetro (carretis) no convs da embarcao para transporte e
instalao. A grande vantagem desse mtodo, em relao aos outros, a
velocidade de instalao.
A preocupao, no entanto, so os possveis danos resultantes das
deformaes sofridas pelo riser durante o processo de enrolamento no carretel.
No projeto de um riser, tem que se levar em conta, alm dos possveis danos
sofridos durante a instalao, as cargas a que o riser estar submetido em
servio, tal como presso externa e interna, fora da gravidade (prprio peso),
fora de trao no topo, fora vertical no local de fixao (no leito marinho),
cargas transversas devido corrente marinha e ondas, dentre outras. As
quatro primeiras cargas listadas so maiores em magnitude e esto
constantemente agindo
Tendo em vista todos os requisitos exigidos a um riser, os materiais
compsitos encontram aplicaes relevantes no novo conceito de risers. Tais
materiais oferecem vantagens sobre os materiais estruturais convencionais
como o ao. Essas vantagens incluem elevada resistncia e rigidez especfica
e maior resistncia fadiga e corroso. Alm disso, mudando-se os arranjos
das fibras de reforo, pode-se alterar as propriedades do material compsito,
visando atingir as especificaes de um determinado projeto.

IV Classificao
Como descrito anteriormente, os risers so estruturas tubulares que
fazem a conexo da cabea do poo no leito marinho at a unidade de
produo na superfcie, sendo esses responsveis pela produo e injeo de
fluidos no poo [66].
De acordo com a norma API RP 2RD ( American Petroleum Institute ),
os risers podem ser classificados segundo a sua finalidade, constituio da
estrutura (material empregado na sua fabricao) e quanto a sua configurao
geomtrica.
Quanto finalidade, um riser pode ser de perfurao, completao,
injeo, produo e de exportao.
Um riser de perfurao aquele que tem como funo perfurar o poo,
protegendo e guiando a coluna de perfurao e permitindo o retorno da lama
do poo para a plataforma.
Os de completao so utilizados nas operaes de completao
(conjunto de operaes destinadas a equipar o poo para produzir leo ou gs,
ou ainda injetar fluidos no reservatrio).

Os de injeo so aqueles que injetam gs no poo para reduzir a

densidade do petrleo e provocar sua elevao para a superfcie, ou injetam
gua ou gs no reservatrio para aumentar a presso dentro do mesmo e
melhorar o desempenho do poo.
Os de produo so responsveis por conduzir o fluido bruto do poo
para a superfcie.
Por fim, os risers de exportao so utilizados para transportar o leo e
o gs da plataforma para outra unidade ou a terra.

Quanto constituio estrutural, os risers podem ser classificados

como rgidos, flexveis ou hbridos. Os rgidos so normalmente fabricados em
ao, mas podem tambm ser de titnio ou de compsito. Os flexveis so
formados por diversas camadas intercaladas, apresentando cada uma delas
diferentes finalidades, composies e materiais. J os hbridos, compreendem
uma seo vertical inferior (rgida) sob tenso gerada por bias de
subsuperfcie, seguido de uma seo superior em catenria de duto flexvel.
Quanto configurao geomtrica os risers flexveis podem
apresentar-se na forma de catenria livre e catenria complexa. J os risers
rgidos, alm das configuraes possveis para as linhas flexveis, podem
apresentar a configurao de riser tensionado no topo (Top Tensioned Riser TTR) e algumas configuraes mais complexas que utilizam bias.
A Figura 2.14 apresenta os desenhos esquemticos das configuraes
mais simples.

A catenria livre consiste em uma instalao simples em que o riser

encontra-se suspenso livremente, porm apresenta trao excessiva no topo. A
configurao em catenria complexa promove uma reduo nos esforos sobre
a linha, mas apresenta maior dificuldade de instalao quando comparada
catenria livre. A configurao TTR consiste de um sistema de trao,
tracionado no topo por um sistema de tensionador ou por um sistema de
cmara de flutuao, que mantm o riser na posio vertical.

V Concluso
Com base na presente pesquisa, podemos concluir que os risers so
peas fundamentais no que tange a explorao de petrleo e gs, ao mesmo
tempo uma pea crtica do sistema, devido aos esforos e condies de
operao. Com base neste fato, vemos a enorme busca em desenvolvimento
tecnolgico na busca de materiais e sistemas que tornem a explorao e
fabricao dos risers economicamente mais viveis. Tendo em vista todos os
requisitos exigidos a um riser, os materiais compsitos encontram aplicaes
relevantes no novo conceito de risers. Tais materiais oferecem vantagens
sobre os materiais estruturais convencionais como o ao. Essas vantagens
incluem elevada resistncia e rigidez especfica e maior resistncia fadiga e
corroso. Alm disso, mudando-se os arranjos das fibras de reforo, pode-se
alterar as propriedades do material compsito, visando atingir as
especificaes de um determinado projeto.

VI - Referncias

THOMAS, J. E. Fundamentos de Engenharia de Petrleo, Petrobras, Rio de

Janeiro, 2001
VENTURA, R. O Uso de Normas API nos Projetos Bsicos da GEINP,
SIMPSIO DE ENGENHARIA DE INSTALAES DE SUPERFCIE DA E&PBC
Estudo de falha de riser fabricado em material compsito. Acesso em :
29/04/2011.Disponvel

em:

www.portalabpg.org.br/PDPetro/4/resumos/4PDPETRO_ABS_2_4_0460-1.pdf
ANLISE DE OPERAO DA INSTALAO DE RISERS E DESCIDA DE
BOP EM SONDAS FLUTUANTES DE PERFURAO. Disponvel em :
http://www.portalabpg.org.br/PDPetro/4/resumos/4PDPETRO_2_4_0308-1.pdf.
Acesso: 29/04/2011