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CAJA DE VELOCIDADES.
de engranajes mviles (cabezal monopolea)
de cono de poleas (cabezal conopoleas): el cono de poleas (A) puede recibir el movimiento
por medio de una correa que va montado loco sobre el eje principal y puede transmitir el
movimiento directamente a dicho eje, con slo hacer solidario el cono de poleas con el pin (B)
por medio del pestillo de arrastre (C).
EL CONTRACABEZAL.
El contracabezal - elemento auxiliar para soportar las piezas largas que se tornean
- soporte de las brocas para taladrar
B
- Base
m - Tuerca
C
t
H
P
E
j
F
Cuerpo
Tornillos - desplazar el cuerpo perpendicularmente.
Eje de contracabezal
Contrapunto
Husillo - desplazar el contrapunto.
Chaveta - impide el giro del eje del contracabezal cuando se acciona el husillo.
Palanca - inmoviliza el eje del contracabezal una vez realizado el reglaje.
Ejercicio:
Cul es el paso del husillo del carro transversal de un torno, sabiendo que para 10 vueltas de
manivela dicho carro se desplaza 50 mm?
P = L/n
Paso = desplazamiento / vueltas
P = 50/10 = 5 mm
Cul es la apreciacin y cuntas divisiones hay que girar la manivela para desplazar el carro en
1`35 mm, si N = 100 divisiones?
X = P/N
Apreciacin = paso / divisones del nonio
X = 5 / 100 = 0'05 mm
CARROS.
CARRO PRINCIPAL.
Consta de - una parte que se desliza sobre la bancada
- otra parte llamada delantal - que contiene los dispositivos para obtener
los movimientos de la herramienta.
- Dispositivo para roscar
- una tuerca en dos mitades, que pueden aproximarse hasta engranar con el eje de roscar
(o tornillo patrn).
- el paso que se construye vara segn - las revoluciones de la pieza
- el tornillo patrn
- Dispositivo para cilindrar y refrentar:
- un tren basculante puede transmitir el movimiento desde el eje de cilindrar a:
- todo el carro para cilindrar
- o al carro transversal para refrendar
CARRO TRANVERSAL.
- el carro principal lleva una gua perpendicular a los de la bancada y sobre ella se desliza el
carro transversal.
Portaherramientas mltiple y de
altura graduable.
- cono a
- un agujero cilndrico b cuyo dimetro d
y n = 0'3 x d
MECANIZADO DE CENTROS.
- Se realiza mediante brocas de centrar, cuyas dimensiones corresponden a las del centro
normalizado.
CORRECCIN DE CENTROS.
- Los centros descentrados se pueden corregir utilizando una rasqueta especial que presenta
corte por un lado y redondeada por el lado opuesto.
- Se debe raquetear la parte opuesta al descentrado.
- Si el desplazamiento es superior a 0'1 mm., conviene redondear nuevamente con una broca
de centros desprovista de su parte cortante cilndrica.
- Un segundo procedimiento: Cilindrar una pieza entre puntos y medir los dimetros en los
extremos.
- Para evitar errores por desgaste de la herramienta conviene utilizar una pieza preparada con
dos fajas cilndricas.
- Una vez ajustada la posicin del contrapunto, se sita la pieza entre puntos,
- despus de haber colocado sobre ella el perrillo de arrastre
- y procurando que el eje del contracabezal sobresalga un valor W lo menor posible.
- Es necesario
UTILIZACIN DE LUNETAS.
- Se utilizan cuando la pieza es muy larga con relacin a su dimetro L > d
- Se pueden sujetar - a la bancada
lunetas fijas
luneta fija
luneta mvil
CON REDUCTOR.
- Para apoyar el contrapunto en un agujero de gran dimetro, conviene intercalar entre ste y
la pieza un cono reductor.
PUNTOS REBAJADOS.
- Se utilizan cuando es necesario refrentar una pieza sujeta entre puntos.
MANDRILES PARA MONTAJE ENTRE PUNTOS.
- Para tornear una pieza rigurosamente concntrica con relacin a un agujero ya mecanizado.
mandril o mandrino
mandril cnico
mandril extensible
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para piezas
de dimetros pequeos
para piezas
de dimetros grandes
PLATO PLANO.
- Para piezas que no se pueden montar en los anteriores.
- Se pueden montar:
- directamente sobre el plato
- o a travs de una escuadra
- Cuando se montan con escuadra, o cuando la pieza es excntrica, conviene equilibrar el plato
con un contrapeso.
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BRIDAS.
- No deben utilizarse calzos de apoyo sueltos (pueden salir disparados).
- Las bridas se deben asentar bien sobre la pieza, sin quedar inclinadas.
- No se debe embridar en voladizo (se debe calzar debajo del punto donde pisa la brida).
- No utilizar excesiva velocidad al mecanizar.
- Interesa que m < n para que la fuerza de amarre F1 > F2
DESMONTAJE DE PLATOS
- Se selecciona la menor velocidad de rotacin.
- Se intercala una barra entre las barras.
- Si el plato est fuertemente agarrado, se apoya una
garra contra un taco de madera.
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