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mesmo para uma aplicao especfica. Todas as marcas registradas so propriedade dos seus respectivos proprietrios.
Thomson Industries, Inc. 2013
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11/12/2013 12:42:12
Muitas vezes a soluo de design ideal no se trata de descobrir a opo mais rpida, mais
robusta, mais precisa e nem mesmo a mais barata. Em vez disso, a soluo ideal o equilbrio
perfeito entre desempenho, durabilidade e custo.
O fornecedor melhor posicionado de tecnologia de movimento mecnico
A Thomson possui diversas vantagens que nos torna o fornecedor ideal para tecnologia de controle de movimento.
A Thomson oferece a mais vasta oferta de produtos padro na indstria de tecnologias de movimento mecnico.
Verses modificadas de produtos padro ou solues de design a partir de uma folha em branco so rotineiras.
Escolha a Thomson e tenha acesso a mais de 70 anos de experincia em aplicaes globais em diversas indstrias, incluindo a de embalagens,
automao de fbricas, manuseio de materiais, mdica, energias limpas, impresso, automotiva, mquinas-ferramenta, aeroespacial e de defesa.
Como parte da Danaher Corporation, somos financeiramente fortes e nicos na nossa capacidade de reunir controle, acionamento, motor
e transmisso e tecnologias de movimento linear de preciso.
Uma grande variedade de informaes sobre produtos e aplicaes, alm de modelos em 3D, ferramentas de software, o localizador de distribuidores
e informaes de contato globais esto disponveis em www.thomsonlinear.com. Para obter assistncia, entre me contato com o escritrio de vendas
local (as informaes de contato esto listadas na parte de trs do catlogo).
Fale conosco no incio do processo de design para averiguar como a Thomson pode ajud-lo a identificar o equilbrio perfeito entre desempenho,
durabilidade e custo para a sua prxima aplicao. E entre em contato conosco ou um dos nossos mais de 2000 parceiros distribuidores espalhados
pelo mundo para uma entrega rpida de peas sobressalentes.
O Sistema Danaher de Negcios (Danaher Business System - DBS) foi criado para aumentar o valor que proporcionamos aos clientes. Trata-se
de um conjunto maduro e bem sucedido de ferramentas que utilizamos diariamente para melhorar de forma contnua as operaes de produo
e os processos de desenvolvimento de produtos. O DBS baseia-se nos princpios de Kaizen que, de forma contnua e agressiva, eliminam
desperdcios em todos os aspectos do nosso negcio. O DBS concentra toda a organizao na obteno de resultados inovadores, que criam
uma vantagem competitiva em termos de qualidade, fornecimento e desempenho - vantagens que so repassadas para voc. Atravs destas
vantagens a Thomson consegue proporcionar-lhe tempos mais rpidos de comercializao, bem como uma seleo inigualvel de produtos e
servios, confiabilidade e produtividade.
Centros de Aplicao
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Guias Lineares
AccuMini. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Ultra compacto, rolamento alto e design de controle de esfera superior patenteado
Viso geral do produto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Numerao da pea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Fichas tcnicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Informaes sobre preciso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Informao de pr-carregamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
MicroGuide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Srie T. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
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Recursos e benefcios
Design superior. Qualidade superior.
Trilhos retos atravs de tecnologias
avanadas de esmerilhamento
Instalao simples e maior preciso com
trilhos sem juntas de at seis metros
Movimento suave e silencioso obtido por meio de
caminhos de recirculao moldados patenteados
inseridos e geometrias otimizadas
Vida til da lubrificao estendida como resultado de
bolses de graxa integrados ao caminho de recirculao
Diversos estilos e tamanhos de carros de transporte
disponveis
Vedaes modulares modificveis no local e em campo
Opes de trilho e carros em estoque ou com breve
entrega
Personalizao com oferta expandida de acessrios
Substitui o Thomson AccuGlide
Aplicaes tpicas
Automao industrial
Equipamentos de ferramentas para mquina
Equipamentos de medio de preciso
Robs industriais
Para mais informaes visite
www.thomsonlinear.com.
Aplicaes tpicas
Automao industrial
Robs industriais
Equipamentos de ferramentas para mquina
Equipamentos de medio de preciso
4
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Guias Lineares
AccuMini
Recursos e benefcios
Design de controle de esfera para maior suavidade,
execuo silenciosa e baixa frico em alta velocidade
Limpador integral de comprimento total que protege os
rolamentos importantes contra contaminao... para
maximizar a vida til do sistema
Design gtico, que proporciona maior capacidade de
momento de rolamento elevado, um requisito para
aplicaes independentes
O retentor de polmero projetado impermevel reduz
a inrcia e rudos do sistema
Aplicaes tpicas
Equipamentos de manuseio de wafer
Equipamentos de montagem
Equipamentos de inspeo e medio
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MicroGuide
Recursos e benefcios
Substituio fcil padro da indstria
Construo de ao inoxidvel 440 (resistncia
corroso, pouca ou nenhuma lubrificao)
Preciso exata (at 0,010 mm)
Operao extremamente suave e silenciosa
Baixo perfil
Capacidade de carga de momento elevado para
aplicaes de trilho/carro de transporte nico
Movimento silencioso
A geometria de ranhuras esfricas de arco gtico
permite aplicaes de trilho nico
Comprimento de uma nica pea de at um metro
(nos tamanhos 7 mm - 15 mm)
Entre em contato com a Thomson para ver
comprimentos e configuraes personalizadas
Aplicaes tpicas
Equipamentos de processamento semicondutor
de front end
Equipamento de embalagens e manuseio
semicondutor de backend
Equipamentos de diagnstico e imagens mdicas
Equipamentos de automao laboratorial
Equipamentos de testes e inspeo
Srie T
Recursos e benefcios
Alternativa leve, flexvel e tolerante aos trilhos de
perfil feitos totalmente de ao.
Produto de alta qualidade feito a partir de liga de
alumnio de classe area com placas de rolamento
de carga de ao enrijecido e caminhos de esfera.
A escolha ideal para aplicaes que exigem peso
ou inrcia reduzidos.
A alta flexibilidade traduz-se somente em desvios
radiais da classe N.
A construo de canais em "U" prprios permite que
o trilho seja "flexionado" para acomodar bases de
mquina inadequadas ou erros de alinhamento.
Custo e tempo de instalao reduzidos ao eliminar
a necessidade de bases usinadas caras e ferramentas
especiais.
Substituio fcil para guias lineares de perfil feitas
totalmente de ao convencionais.
Aplicaes tpicas
Avies
Automveis
6
Navios
Embalagens
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Guias Lineares
Seleo
Esfera da srie 500
Padro
Estreito
Longo
Longo
Padro
Longo Curto
Alta Alta
Estreito
Longo
Srie 400
Padro
Longo
AccuMini
Estreito
Longo
Longo
Padro
Srie T
Padro
Largo
Padro
Longo Curto
Alta Alta
10
12
Tamanho [mm]
MicroGuide
15
20
25
30
35
45
55
65
Estilo
N/D
N/D
Pgina 21
21
23
23
25
25
27
55
55
57
57
74
74
75
75
75
76
76
75
85
88
90
98 98 99 99
Critrios de aplicao
Caracterstica
Srie 400
AccuMini
MicroGuide
Srie T
Capacidade de carga
Ultra compactao
Alta preciso de percurso
Rigidez
Caracterstica de frico
Suavidade
Velocidade admissvel
Facilidade de instalao
Leve
Dimenses no padro da indstria
Pgina
44
72
83
87
94
= satisfatrio = excelente
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Limpador
Raspador
Canais de lubrificao
Canaliza o lubrificante diretamente para os trilhos esfricos
individuais, maximizando assim a eficincia da lubrificao.
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Guias Lineares
Opes
N 15
A 0
Tipo de produto
1 transporte
Tipo
1 esfera
3 Compartimentos
1
esfricos
Tamanho
15
30
20
35
25
45
Estilo do transporte
Pr-carregamento
A Padro
0 Folga
B Padro longo
1 Aproximadamente 0,03C
C Estreito
D Longo estreito
E Alto estreito
F Alto e longo estreito
G Curto estreito
K NarrowCompact
ES1 SM
Promoes
SM Promoo por impresso
do cliente
Padres estendidos - opes
ES1 Orifcio Dowel de 6mm
deslizar para encaixar
ES2 Orifcio Dowel de 10mm
deslizar para encaixar
ES3 Orifcio Dowel de 1/4
deslizar para encaixar
ES4 Orifcio Dowel de 3/8
deslizar para encaixar
ES12 (2) Orifcios Dowel de 6 mm
Pressionar para encaixar
ES13 (2) Orifcios Dowel de 10 mm
Pressionar para encaixar
ES14 (2) Orifcios Dowel de 1/4
Pressionar para encaixar
ES15 (2) Orifcios Dowel de 3/8
Pressionar para encaixar
G1
Lubrificado com Mobilux EP2
G2
Lubrificado com Krytox GPL227
GS Lubrificado por
especificao do cliente
400 Series
Transporte
de perfil
Classe de preciso
N Grau normal
H Alto grau
WZ
Acessrios
W Limpador de borracha
adicional
Z Raspador de metal
L Bloco de lubrificao
duradouro
1. O transporte no retm rolamentos esfricos quando a tampa de extremidade est removida. A remoo de tampas pode resultar em perda de rolamentos esfricos.
2. Transporte de carga dinmica com base em viagens com durao de 50 km.
* B loco de lubrificao duradouro e foles podem estar disponveis como opes, se desejado, baseado na oportunidade. Entre em contato com o Suporte ao Cliente para
obter mais detalhes.
Trilho esfrico
PADRO
N 15
OPES
DH1
Trilho de perfil
Srie 400
Type
1 Esfera
(consulte a nota 1)
Comprimento (mm)
xxxx
Comprimento especificado
pelo cliente
RL4000 Comprimento de estoque2
Tipo de produto
2 Trilho
Classe de preciso
N Grau normal
H Alto grau
PADRO
SM +xxxx Y=
Opes usinadas
DH1 Orifcio Dowel de 6 mm + Slot
DH2 Cavilha de 10 mm + ranhura
DH3 Orifcio Dowel de 1/4 + Slot
DH4 Orifcio Dowel de 3/8 + Slot
JT 3 Junta de trava
Tamanho
15
30
20
35
25
45
Estilo do trilho
A Padro
U Parafuso colocado de cima
para baixo
Promoes
SM Promoo por impresso
do cliente
1. Y = Distncia do final do trilho ao centro do primeiro orifcio de montagem, Y1 = Y2 menos que especificado.
2. O comprimento de estoque dos trilhos considerado aleatrio, o comprimento total pode exceder o comprimento especificado e Y1/Y2 no so iguais.
Para ser usado somente pelo cliente que cortar para atingir o comprimento.
3. Desenho do cliente necessrio no momento da cotao e do pedido.
Os conjuntos esto disponveis, veja pgina 120 para detalhes do nmero de pea do conjunto
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LN
S1
L3
L1
M1
X
B2
F2
A
J1
F1
G2
B1
411 padro
Conjunto [mm]
Item
411N15A0
411N15B0
411N20A0
411N20B0
411N25A0
411N25B0
411N30A0
411N30B0
411N35A0
411N35B0
411N45A0
411N45B0
411N55A0
411N55B0
B2
N L1 S1
24
24
30
30
36
36
42
42
48
48
60
60
70
70
47
47
63
63
70
70
90
90
100
100
120
120
140
140
16.0
16.0
21.5
21.5
23.5
23.5
31.0
31.0
33.0
33.0
37.5
37.5
43.5
43.5
20.7
20.7
25.5
25.5
30.2
30.2
35.0
35.0
40.5
40.5
51.1
51.1
57.3
57.3
58.6
66.1
69.3
82.1
79.7
94.4
94.8
105.0
111.5
123.5
129.0
145.0
155.0
193.0
38
38
53
53
57
57
72
72
82
82
100
100
116
116
30
30
40
40
45
45
52
52
62
62
80
80
95
95
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M10
M10
M10
M10
M12
M12
M14
M14
Classificao
de carga
Trilho [mm]
B1
L3
leo H
M1
LN
4.4
4.4
5.4
5.4
7.0
7.0
8.6
8.6
8.6
8.6
10.6
10.6
12.6
12.6
8.0
8.0
9.0
9.0
10.0
10.0
11.0
11.0
12.0
12.0
15.5
15.5
18.5
18.5
40.2
47.7
48.5
61.3
57.5
72.2
67.8
78.0
80.5
92.5
94.0
110.0
116.0
154.0
M4 X 0.7
M4 X 0.7
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M6 X 1,0
M8 X 1,25
M8 X 1,25
M8 X 1,25
M8 X 1,25
5.5
5.5
7.1
7.1
10.2
10.2
8
8
8
8
14.4
14.4
14.0
14.0
(5.0)
(5.0)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
+.02 -.05
15
15
20
20
23
23
28
28
34
34
45
45
53
53
Peso
Peso
do carro do trilho
J1
F1
F2
G2
13.0
13.0
16.3
16.3
19.2
19.2
22.8
22.8
26.0
26.0
31.1
31.1
38.0
38.0
60
60
60
60
60
60
80
80
80
80
105
105
120
120
4.5
4.5
6.0
6.0
7.0
7.0
9.0
9.0
9.0
9.0
14.0
14.0
16.0
16.0
7.5
7.5
9.5
9.5
11.0
11.0
14.0
14.0
14.0
14.0
20.0
20.0
23.0
23.0
7.0
7.0
7.8
7.8
10.2
10.2
10.8
10.8
14.0
14.0
14.1
14.1
18.0
18.0
9,300
11,300
14,300
18,600
20,100
25,900
29,700
38,500
42,400
52,900
58,000
69,000
69,800
94,200
19,600
23,700
30,500
39,500
41,100
52,800
54,600
70,700
81,100
101,400
108,900
129,500
133,400
178,900
0.21
0.23
0.40
0.46
0.57
0.72
1.10
1.34
1.50
1.90
2.27
2.68
3.44
4.63
1.28
1.28
2.15
2.15
2.88
2.88
4.45
4.45
6.25
6.25
9.60
9.60
13.80
13.80
L
B
LN
S1
L3
L1
M1
X
B2
F2
A
J1
F1
G2
B1
Item
413N15A0
413N15B0
413N20A0
413N20B0
B2
24
24
30
30
47
47
63
63
16.0
16.0
21.5
21.5
20.7
20.7
25.5
25.5
58.6
66.1
69.3
82.1
N L1 S1
38
38
53
53
30
30
40
40
M5
M5
M6
M6
L3
leo H
4.4
4.4
5.4
5.4
8.0
8.0
9.0
9.0
40.2
47.7
48.5
61.3
M4 X 0.7
M4 X 0.7
M6 X 1,0
M6 X 1,0
Classificao
de carga
Trilho [mm]
M1
LN
B1
+.02 -.05
Peso do
carro
Peso do
trilho
J1
F1
F2
G2
C [N]
C0 [N]
[kg]
[kg/m]
60
60
60
60
4.5
4.5
6.0
6.0
7.5
7.5
9.5
9.5
7.0 9,300
7.0 11,300
7.8 14,300
7.8 18,600
19,600
23,700
30,500
39,500
0.21
0.23
0.40
0.46
1.28
1.28
2.15
2.15
5.5 (5.0)
5.5 (5.0)
7.1 (15.6)
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50
72
60
80
75
95
S1
M4
M5
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M12
M12
L3
leo H
Classificao
de carga
Trilho [mm]
Item
M1
LN
9.5
7.1
14.2
14.2
11.0
11.0
15.0
15.0
24.4
24.4
14
14
(5.0)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
B1
+.02 -.05
15
20
23
23
28
28
34
34
45
45
53
53
Peso do
carro
Peso do
trilho
J1
F1
F2
G2
C [N]
C0 [N]
[kg]
[kg/m]
13.0
16.3
19.2
19.2
22.8
22.8
26.0
26.0
31.1
31.1
38.0
38.0
60
60
60
60
80
80
80
80
105
105
120
120
4.5
6.0
7.0
7.0
9.0
9.0
9.0
9.0
14.0
14.0
16.0
16.0
7.5
9.5
11.0
11.0
14.0
14.0
14.0
14.0
20.0
20.0
23.0
23.0
7.0
7.8
10.2
10.2
10.8
10.8
14.0
14.0
14.1
14.1
18.0
18.0
9,300
18,600
20,100
25,900
29,700
38,500
42,400
52,900
58,000
69,000
69,800
94,200
19,600
39,500
41,100
52,800
54,600
70,700
81,100
101,400
108,900
129,500
133,400
178,900
0.19
0.36
0.45
0.66
0.91
1.04
1.50
1.80
2.28
2.67
3.42
5.08
1.28
2.15
2.88
2.88
4.45
4.45
6.25
6.25
9.60
9.60
13.80
13.80
B
N
LN
S1
L3
M1
L1
X
J
F2
A
J1
B2
G2
B1
F1
413N15E0
413N20F0
413N25E0
413N25F0
413N30E0
413N30F0
413N35E0
413N35F0
413N45E0
413N45F0
413N55E0
413N55F0
B2
28
30
40
40
45
45
55
55
70
70
80
80
34
44
48
48
60
60
70
70
86
86
100
100
9.5
12.0
12.5
12.5
16.0
16.0
18.0
18.0
20.5
20.5
23.5
23.5
24.7
25.5
34.2
34.2
38.0
38.0
47.5
47.5
61.1
61.1
67.3
67.3
58.6
82.1
79.7
94.4
94.8
105.0
111.5
123.5
129.0
145.0
155.0
193.0
N L1
26
32
35
35
40
40
50
50
60
60
75
75
26
36
35
35
40
40
50
50
60
60
75
95
S1
M4
M5
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M12
M12
L3
leo H
Classificao
de carga
Trilho [mm]
Item
M1
LN
9.5
7.1
14.2
14.2
11.0
11.0
15.0
15.0
24.4
24.4
14
14
(5.0)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(15.6)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
(16.0)
B1
+.02 -.05
15
20
23
23
28
28
34
34
45
45
53
53
J1
13.0
16.3
19.2
19.2
22.8
22.8
26.0
26.0
31.1
31.1
38.0
38.0
60
60
60
60
80
80
80
80
105
105
120
120
F1* F2*
4.5
6.0
7.0
7.0
9.0
9.0
9.0
9.0
14.0
14.0
16.0
16.0
7.5
9.5
11.0
11.0
14.0
14.0
14.0
14.0
20.0
20.0
23.0
23.0
G2 C [N] C0 [N]
7.0
7.8
10.2
10.2
10.8
10.8
14.0
14.0
14.1
14.1
18.0
18.0
9,300
18,600
20,100
25,900
29,700
38,500
42,400
52,900
58,000
69,000
69,800
94,200
19,600
39,500
41,000
52,800
54,600
70,700
81,100
101,400
108,900
129,500
133,400
178,900
Peso do
carro
Peso do
trilho
[kg]
[kg/m]
0.19
0.36
0.45
0.66
0.91
1.04
1.50
1.80
2.28
2.67
3.42
5.08
1.28
2.15
2.88
2.88
4.45
4.45
6.25
6.25
9.60
9.60
13.80
13.80
* Observao: As dimenses dos orifcios de montagem dos carros 411 e 413 estilo F so diferentes.
12
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Guias Lineares
Superfcie
de moagem
( )
1
Cmin = L 3 F
50
onde:
Cmin = classificao de carga
dinmica mnima exigida, N
F = carga dinmica aplicada, N
L = durao de curso exigida, km
Classe
Item
Tolerncia de altura (A)
Tolerncia de largura (B2)
Variao de par mxima (A)
Variao de par mxima (B2)
Paralelismo de movimento da superfcie
do carro C com relao superfcie E.
Paralelismo de movimento da superfcie
do carro D com relao superfcie F.
B2
Parmetros operacionais:
Velocidade mxima:
5 m/s
Acelerao mxima :
100 m/s2
Temperatura:
Mn.:
40C
Mx: 80C
Pico mx: 120C perodo curto*
*sem foles
Normal (N)
Alto (H)
0.1
0.1
0.03
0.03
0.04
0.04
0.02
0.02
Borda de referncia
Borda de referncia
Borda de referncia
Borda de referncia
Transporte preso
1000
1000
N da pea: 411N25A0
Velocidade: 10 mm/s
800
700
600
500
400
300
200
800
700
600
Taxa de flutuao 6%
500
400
300
200
100
100
0
N da pea: 413N25A0
Velocidade: 10 mm/s
900
900
0
0
50
100
150
200
250
Curso (mm)
www.thomsonlinear.com
50
100
150
200
250
Curso (mm)
13
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MX
MY
MY
118
221
361
221
352
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
118
169
221
361
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
32
118
65
101
352
820
150
551
1338
270
973
2288
1525
3382
168
2306
4104
2306
6462
2306
4104
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MZ
118
221
361
221
352
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
118
169
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361
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
32
118
65
101
352
820
150
551
1338
270
973
2288
1525
3382
168
2306
4104
2306
6462
2306
4104
MY
65
104
170
129
213
213
279
300
447
508
730
812
1130
56
80
104
170
173
279
300
447
508
730
812
1130
16
56
30
49
173
378
81
300
661
141
508
1063
812
1651
80
1207
2162
1207
3255
1207
2162
MZ
56
104
170
129
213
213
279
300
447
508
730
812
1133
56
80
104
170
173
279
300
447
508
730
812
1130
16
56
30
49
173
378
81
300
661
141
508
1063
812
1651
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Guias Lineares
MX
MY
MY
118
221
361
221
352
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
118
169
221
361
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
32
118
65
101
352
820
150
551
1338
270
973
2288
1525
3382
168
2306
4104
2306
6462
2306
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MZ
118
221
361
221
352
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
118
169
221
361
352
568
551
822
973
1398
1525
2124
32
118
65
101
352
820
150
551
1338
270
973
2288
1525
3382
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2306
4104
2306
6462
2306
4104
MY
69
129
210
129
213
213
343
371
552
628
902
1003
1396
69
99
129
210
213
343
371
552
628
902
1003
1396
19
69
37
61
213
368
101
371
816
174
628
1314
1003
2038
99
1490
2669
1490
4018
1490
2669
MZ
69
129
210
129
213
213
343
371
552
628
902
1003
1396
69
99
129
210
213
343
371
552
628
902
1003
1396
19
69
37
61
213
368
101
371
816
174
628
1314
1003
2038
99
1490
2669
1490
4018
1490
2669
15
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Estilo A e B
BORDA DE
REFERNCIA
400
ES1
ES2
G D H P D H P
Estilo Tamanho
ES3
D H P
ES4
D H P
Tipo A
15
20
25
30
35
45
55
20.10
24.25
28.75
33.90
40.25
47.00
47.00
6
6
6
6
4.5
5
6.5
9
7
9
9
12
10
10
10
10
9
9
10
10
12
14
18
18
1/4
1/4
1/4
1/4
4.5
5
6.5
9
7
9
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
9
9
10
10
12
14
18
18
Tipo B
D
20
25
30
35
45
55
30.65
36,10
39.00
46.25
55.00
55.00
6
5
6 Borda de referncia
6,5
6
9
D
9
9
12
10
10
10
10
9
9
10
10
12
14
18
18
1/4
1/4
1/4
5
6,5
9
9
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
9
9
10
10
12
14
18
18
L12
Tipo C
15
20
25
30
35
20.10
20.25
28.75
33.90
40.25
6
6
6
6
4.8
6.5
9
10
10
10
10
10
10
10
1/4
1/4
1/4
1/4
4
6
6.5
10
4,8
6,5
9
10
3/8
3/8
10
10
10
10
25
30
35
43.45
51.75
61.25
6
6
9
10
10
10
10
10
10
10
1/4
1/4
6.5
10
9
10
3/8
3/8
10
10
10
10
15
20.10
6
4
6
Tipo E
25
28.75
6
6.5
9
30
33.90
6
10
12
35
40.25
45
47.00
Todas
as
dimenses
esto
em
mm,
salvo
se
especificado
de
outra
55
47.00
forma.
10
10
10
10
10
10
13
13
12
12
18
18
1/4
1/4
1/4
4
6.5
10
6
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
10
10
13
13
12
12
18
18
25
36.10
6
6.5
9
Tipo F
30
39.00
6
10
12
35 esto46.25
de outra forma.
Todas
as dimenses
em mm, salvo
se especificado
Tolerncia
do 45
Orifcio D 55.00
+0/-0,013
55
55.00
10
10
10
10
10
10
13
13
12
12
18
18
1/4
1/4
6.5
10
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
10
10
13
13
12
12
18
18
Borda de referncia
Tipo D P
4
6
6.5
10
L12
6.5
P
10
16
www.thomsonlinear.com
13/12/2013 08:46:04
Guias Lineares
Estilo A e B
BORDA DE
BORDA DE
REFERNCIA
400
ES12
ES13
G D H P D H P
Estilo Tamanho
ES14
D H P
ES15
D H P
Tipo A
15
20
25
30
35
45
55
20.10
24.25
28.75
33.90
40.25
47.00
47.00
6
6
6
6
4.5
5
6.5
9
7
9
9
12
10
10
10
10
9
9
10
10
12
14
18
18
1/4
1/4
1/4
1/4
4.5
5
6.5
9
7
9
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
9
9
10
10
12
14
18
18
Tipo B
20
25
30
35
45
55
30.65
36,10
39.00
46.25
55.00
55.00
6
6
6
5
6,5
9
9
9
12
10
10
10
10
9
9
10
10
12
14
18
18
1/4
1/4
1/4
5
6,5
9
9
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
9
9
10
10
12
14
18
18
Tipo C
15
20
25
30
35
20.10
20.25
28.75
33.90
40.25
6
6
6
6
4
6
6.5
10
4.8
6,5
9
10
10
10
10
10
10
10
1/4
1/4
1/4
1/4
4
6
6.5
10
4,8
6,5
9
10
3/8
3/8
10
10
10
10
Tipo D
25
30
35
43.45
51.75
61.25
6
6
6.5
10
9
10
10
10
10
10
10
10
1/4
1/4
6.5
10
9
10
3/8
3/8
10
10
10
10
Tipo E
15
25
30
35
45
55
20.10
28.75
33.90
40.25
47.00
47.00
6
6
6
4
6.5
10
6
9
12
10
10
10
10
10
10
13
13
12
12
18
18
1/4
1/4
1/4
4
6.5
10
6
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
10
10
13
13
12
12
18
18
Tipo F
25
30
35
45
55
36.10
39.00
46.25
55.00
55.00
6
6
6.5
10
9
12
10
10
10
10
10
10
13
13
12
12
18
18
1/4
1/4
6.5
10
9
12
3/8
3/8
3/8
3/8
10
10
13
13
12
12
18
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4000mm
Y1
L1 + 0,12mm (0,005)
L3 + 1,5mm (0,60)
-0
X (REF) TIPO
C MN
Cavilha D
0,05mm
(.002)
L2 + 0,4mm (0,016)
Opo
L1
L2
L3
DH1
6mm
30mm
30mm
10,2 mm
9,5 mm
DH2
10mm
30mm
30mm
13,8 mm
9,5 mm
DH3
1/4
1.181
1.181
.542
3/8
DH4
3/8
1.181
1.181
.542
3/8
Tamanho (mm)
15
20
25
30
35
45
Parafuso
M5
M6
M6
M8
M8
M12
M14
Comprimento da rosca
8 mm
10 mm
12 mm
15 mm
17 mm
24 mm
24 mm
18
55
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Guias Lineares
Conjunto AccuMini
N de carros de
transporte por trilho
Conjunto AccuMini
Opes
-A
Placas Armoloy
-LDS Vedao de baixa resistncia
-Mxx Opo especial
Comprimento
Designao de
pr-carregamento
A
B
Descrio
Folga
Aprox. 0,03 C
-XXX
Classe de preciso
H = Alto
P = Precision
CD 10 AA A H -XXX
Carro de transporte AccuMini
Opes
-A
Placas Armoloy
-LDS Vedao de baixa resistncia
-Mxx Opo especial
Estilo Descrio
AA
Padro
Designao de
pr-carregamento
A
B
Descrio
Folga
Aprox. 0,03 C
Classe de preciso
H = Alto
P = Precision
Comprimento
H = Alto
Classe de preciso
P = Precision
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AccuMini
(Srie miniatura)
Baixo perfil, design compacto
Tamanho do parafuso
1
Fio x profundidade N3
OBSERVAO:
As sries de guias lineares AccuMini no possuem
esferas retidas. Remover o carro do trilho sem um
mandril resultar na queda das esferas.
10
26
13
10
15
13
40
17
20
M2,5
M2,5
5,5
15
38
19
15
11,5
21
19
13
58
28
30
M4
M4
4,5
20
50
25
20
15
28
25,6
18
76
37
40
M5
M5
5,5
9,5
20
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Guias Lineares
AccuMini
Classificaes de carga dinmica e momento
C = Classificao de carga dinmica
Mp = Classificao de momento de afastamento dinmico
Mr = Classificao de momento de rolamento dinmico
My = Classificao de momento de desvio dinmico
A carga dinmica e momento nominais so baseados
em uma durao de curso de 100km. Para comparao
com rolamentos com classificao de 50km, divida
a capacidade dinmica do rolamento de 50km por 1,26.
C, Co
Mr, Mro
Mp, Mpo
( )
Cmin = F L 1 3
100
onde:
Cmin = classificao de carga
dinmica mnima exigida, N
F = carga dinmica aplicada, N
L = durao de curso exigida, km
Parmetros operacionais
Velocidade mxima= 3 m/s
Acelerao mxima= 50 m/s2
Temperatura mxima= 80C
Srie AccuMini
Carga
Taxa
(mm)
Tamanho
N3
10
N6 X
Lmax
4,5
5,5
25
1500
15
7,5
40
1500
20
9,5
60
3000
2820
(635)
6375
(1,430)
11870
(2,670)
N
(lbf)
Momento
Nm
Taxa
(lb-p)
Co
5300
1,190
15200
(3,420)
23000
(5,170)
10
(7)
35
(26)
75
(55)
20
(15)
66
(49)
140
(105)
Mro
15
28
(11) (21)
51
96
(38) (71)
125 235
(92) (175)z
MASSA
Carro de
transporte Trilho
kg kg/m
0,045
0,65
0,141
1,42
0,345
2,55
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AccuMini
Trs tolerncias descrevem a preciso de uma guia
linear: Paralelismo de movimento, variao de par e
preciso de conjunto. Eles so medidos da base do trilho
at o centro do topo do carro de transporte (H) e a partir
da borda de referncia do trilho at o centro da borda de
referncia do carro (A3).
O paralelismo de movimento descreve a tolerncia em
H e A3 como uma funo do percurso axial, medido
a partir de um carro de transporte no comprimento do
trilho. Isto anlogo retilinidade do percurso. Como tal,
o paralelismo descreve apenas os atributos do trilho.
A preciso de conjunto descreve a tolerncia em H e A3
como uma funo do conjunto carrotrilho, medido pelas
dimenses nominais.
A variao de pares descreve a tolerncia em H e A3 como
funo dos carros na mesma posio de um trilho comum.
A variao de pares descreve apenas a preciso do carro.
A classe de preciso selecionada determinar parcialmente
a preciso do sistema. Outros fatores tais como a planicidade
e retilinidade da superfcie de montagem tambm afetam
significativamente a preciso do sistema.
Tolerncias
Classe de preciso
H - Alta
P - Precision
Tolerncia de preciso do conjunto na dimenso H e A3 (medida no meio do carro de transporte em qualquer ponto no trilho)
40
20
Variao de par mxima nas dimenses H e A3 medidas em diversos carros montados no mesmo trilho
(medido no meio do carro de transporte na mesma posio do trilho)
15
Paralelismo de movimento
Todos os valores em m
Preciso
Classe
P
A B
Clculos
Para determinar o tamanho de carro
de transporte adequado:
Cmin = F ( L )1/3
100
L = ( C )3 100
F
Converses
Parmetros operacionais
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Momento
silencioso
Padro do mercado
Substituio imediata
Operao
muito suave
Uma pea do trilho mede
mais de 1 metro
Comprimentos
personalizados
e configuraes
2 TSR 12 WZ M UU C1 +350 P
Nmero dos
Transportes
Tamanho do trilho
e do transporte
Tipos TSR
5 5 mm*
7 7 mm
9 9 mm
12 12 mm
15 15 mm
Estilo
Z
Padro
WZ Amplo
Pr-carregamento
Ajuste de folga
C1 Pr-carregamento leve
Material
M Ao inoxidvel
(padro)
Preciso
Normal
H Alta
P
Preciso
Comprimento
Configurao de vedao
UU Borda de vedao padro
*Para tamanho de 5 mm, existem apenas dois orifcios de montagem por carro.
**Vedaes no esto disponveis no tamanho de 5mm.
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W1
W2
W3
4Sx
H4
d2
H1
d3
W4
N
Comprimentos
padro
12
15
40
55
70
100
130
160
40
55
70
85
100
130
1000
55
75
95
115
135
155
175
195
275
1015
70
95
120
145
170
195
220
245
270
320
370
470
1020
150
230
310
430
550
670
1030
15
5
15
5
20
7.5
25
10
40
15
TSR 5 Z
X
Y
Dimenses de transporte
Dimenses do Trilho
W2
W3
L1
L2
L3
Sx
W4
H4
d2
d3
1.5
3.5
12
17
12.8
M2X1,5
2.5
3.5
2.4
15
1.5
17
12
2.5
23.5
13.5
M2X2,5
3.5
4.7
4.2
2.4
2.3
15
10
2.2
5.5
20
15
2.5
31
20.0
10
M3X3
4.5
5.5
3.5
3.3
7.5
20
12
13
7.5
27
20
3.5
35
20.8
15
M3X3,5
12
7.5
3.5
4.5
10
25
15
16
8.5
32
25
3.5
43
25.7
20
M3X4
15
7.5
9.5
3.5
4.5
15
40
Nota Geral: Dimenses em mm, exceto onde indicado de outra forma. Comprimentos maiores esto disponveis com juntas de
topo em tamanhos 7-15. Tamanhos entre os dois padres esto disponveis, as dimenses Y sero as mesmas, a menos que
especificado no momento da encomenda.
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Co =
Mpo =
Myo =
Mro =
MYO
C CO
MRO
MPO
Momentos (Nm)
Massa
Dinmica C1
Limite de Co2,3
MPO
MYO
MRO
Transporte [kg]
54
336
620
0.8
0.8
1.47
0.01
Trilho [kg/m]
0.14
924
1440
2.55
2.55
5.10
0.02
0.23
1544
2360
5.10
5.10
10.4
0.02
0.32
12
2780
4220
8.04
8.72
14.7
0.04
0.58
15
4410
6570
16.5
17.9
30.2
0.07
0.93
Observaes:
1. A carga dinmica e momento nominais so baseados em uma durao de curso de 50km.
2. As capacidades de carga esttica e de momento so a carga radial mxima e a carga de momento que devero ser aplicadas ao rolamento quando
no houver movimento relativo entre o carro de transporte e o trilho.
3. O limite da carga a carga mxima que pode ser aplicada a um sistema. importante analisar a aplicao para que as cargas de pico e/ou impacto
no excedam o limite de carga.
4. O tamanho 5 no possui vedaes de extremidade. Parafusos de cabea fendida so necessrios para montar o trilho.
C
F
50
Parmetros operacionais
Velocidade mxima: 3 m/s
Acelerao mxima: 50 m/s
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25
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L3
TSR7WZ
W1
L1
L2
d2
Sx
H
H1
H1
d3
H4
L3
TSR9&12WZ
W2
Comprimentos
padro
12
15
50
85
170
100
130
260
350
440
530
620
800
1010
50
110
260
350
440
530
620
800
1010
70
150
310
390
470
630
790
950
1030
110
190
270
430
590
750
910
1030
L1
L2
W1
d2
Sx
H
H1
d3
H4
H1
L3
TSR15WZ
W5 W2
30
30
40
40
10
10
15
15
Sx
L1
L2
W1
d2
H
H1
H4
H1
d3
H1
Dimenses de transporte
W1
Dimenses do Trilho
W2
L1
L2
L3
Sx
W5
H4
d2
d3
7*
5.5
25
31
21.5
12
M4X3,5
14
5.2
3.5
3.2
10
30
12
4.2
30
21
39
28
12
M2,6X3
18
7.5
3.5
4.5
10
30
12
14
40
28
44.5
30.5
15
M3X3,5
24
8.5
4.5
4.5
15
40
15
16
60
45
55.5
38.5
20
M4X4,5
42
23
9.5
4.5
4.5
15
40
Observao: Todas as dimenses esto em mm, salvo especificao em contrrio. Comprimentos maiores disponveis com juntas de topo.
Os tamanhos entre os padres esto disponveis, as dimenses Y sero as mesmas salvo especificao no momento do pedido.
* Para tamanho de 7 mm, existem apenas dois orifcios de montagem por carro.
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MYO
C CO
MRO
MPO
Momentos (Nm)
Massa
Tamanho
Dinmica C1
Limite de Co2,3
MPO
MYO
MRO
1370
2160
5.39
5.39
15.2
0.03
0.51
2450
3920
16.3
16.3
36.0
0.04
1.08
12
4020
6080
17.2
18.6
47.6
0.08
1.5
15
6660
9800
35.2
38.2
137
0.17
3.0
Observaes:
1. As classificaes de carga dinmica e momento so baseados em uma durao de curso de 50 km.
2. As capacidades de carga esttica e de momento so a carga radial mxima e a carga de momento que devero ser aplicadas ao rolamento quando
no houver movimento relativo entre o carro de transporte e o trilho.
3. O limite da carga a carga mxima que pode ser aplicada a um sistema. importante analisar a aplicao para que as cargas de pico e/ou impacto
no excedam o limite de carga.
C
F
50
Parmetros operacionais
Velocidade mxima: 3 m/s
Acelerao mxima: 50 m/s2
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Datum
Plano
Dimensional
Tolerncia
Peso
N
Par Tolerncia
D (m)
Preciso
P
0.030
0.015
0.040
0.020
0.010
0.015
0.005
0.030
0.015
0.007
0.030
0.015
0.040
0.025
0.015
0.015
0.005
0.030
0.020
0.010
15
Radial Limpezas
(m)
folga adequao
Pr-carregamento C1
(em branco) luz
Series Type ,
Tamanho e Estilo
Normal
20
Ce
Alto
H
25
R unning P arallelism
Preciso Normal
Normal
P
(em branco)
(em branco)
Dimensional
Altura Tolerncia
H
Par Tolerncia
TSR5 Z
Preciso de
cada pe a
Alto
TSR5 Z
0~+1.5
-1.5~0
TSR7 Z
-3~0
TSR9 Z
-4~0
TSR12 Z
-6~0
TSR15 Z
-10~0
10
Pr eciso
Tolerncias
200
400
600
Datum
Plano
Altura
H
N
Width
Normal
(em branco)
Alto
H
0.040
0.020
0.010
0.030
0.015
0.007
0.040
0.025
0.015
0.030
0.020
0.010
Dimensional
Tolerncia
Par Tolerncia
Dimensional
Tolerncia
Par Tolerncia
Preciso
P
Series Type ,
Tamanho e Esti lo
D (m)
20
Ce
R unning P arallelism
TSR WZ
Preciso de
cada pe a
15
TSR7 WZ
-3~0
TSR9 WZ
-4~0
TSR12 WZ
-6~0
TSR15 WZ
-10~0
Alto
10
Pr eciso
200
400
600
28
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Tamanhos
Padro
Comprimentos
7 WZ
9 WZ
12 WZ
15 WZ
50
110
170
260
350
440
530
620
800
1010
50
110
170
260
350
440
530
620
800
1010
70
150
230
310
390
470
630
790
950
1030
110
190
270
430
590
750
910
1030
50
Converses
X 30 30 40 40
Y
10
10
15
15
1 km = 39.370 polegadas
1 lbf = 4,448 N
1 kgf = 9,8 N
1 Nm = 0,7376 lbf - ps
Como pedir
Nmero de transportes
por trilho
Tamanho de
carro e trilho
Ao inoxidvel
Carro e Trilho:
M para ao inoxidvel
(padro)
Pr-carregamento:
Estilo de carro:
Configurao de vedao:
www.thomsonlinear.com
Preciso da esfera:
(vazio) para grau normal
H para grau elevado
P para grau de preciso
Comprimento
do trilho (mm)
29
13/12/2013 08:46:07
T-Series
Nmero de
transportes
2 AT 25
LXXXX LDS
Comprimento
Tipo de produto
AT Srie T
Tamanho
Estilo do transporte
A Alternvel dimensionalmente com THK HSR A, B, CA e CB
E Alternvel dimensionalmente com THK HSR R e TR
F Alternvel dimensionalmente com THK SR W
G Alternvel dimensionalmente com THK SR TB
Y=
A dimenso Y da distncia
(a partir da extremidade do
primeiro orifcio) ser igual,
a menos que especificado
de outra forma.
Padres estendidos
A
Armoloy
LDS Vedao de baixa resistncia
S... Opo especial nmeros
sequenciais
30
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Guias Lineares
www.thomsonlinear.com
31
13/12/2013 08:46:08
Estilo de carro de
transporte padro A
Estilo de carro de
transporte estreito E
32
www.thomsonlinear.com
13/12/2013 08:46:08
Guias Lineares
N5
H1
Rosca S 2
Acesso para lubrificao
em ambas as extremidades
N1
A1
S6
Y
H2
Tamanho do parafuso S 1
A3
Tamanho do parafuso S 3
N6
S5
A2
Rosca cnica M6
E2 B
Rosca cnica M6
45
15
E1
Tamanho
A
20 63
A1
A2
A3
H
H1
H2
B
31.5
20 21.5
30
25
18
76
25
70
35
23
23.5
36
29.5
22
88
20 63 31.5 20 21.5
30
25
18
76
35
50
34
33
48
40
29
117
25 100
70
35
23 23.5
36
29.5
22
88
35 as100
50 em34
33 que
48mostradas
40 de outra
29 maneira
117
Todas
dimenses
mm a menos
E1
E2
S1
S2
S3
S5
S6
N1
N5
N6
Lmx
E1
53
57
53
82
57
E2
40
45
40
62
45
S1
M5
M6
M5
M8
M6
S2
M6
M8
M6
M10
M8
S3
M5
M6
M5
M8
M6
S5
5.8
7
5.8
97
S6
9.5
10.7
9.5
14
10.7
N1
10
12
10
15.26
12
N5
6.25
8
6.25
6.6
8
N6
7,5
10
7,5
11
10
X
60
60
60
80
60
Lmx
3000
3000
3000
3000
3000
82
62
M8
M10
M8
14
15.26
6.6
11
80
3000
E1
E2
S1
S2
S3
S5
S6
N1
N5
N6
Lmx
E1
49
60
49
82
60
E2
32
35
32
50
35
S1
M5
M6
M5
M8
M6
S2
M6
M8
M6
M10
M8
S3
M5
M6
M5
M8
M6
S5
5.8
7
5.8
97
S6
9.5
10.7
9.5
14
10.7
N1
8
98
15.26
9
N5
4.25
5
4.25
6.6
5
N6
7.5
10
7.5
11
10
X
60
60
60
80
60
Lmx
3000
3000
3000
3000
3000
82
50
M8
M10
M8
14
15.26
6.6
11
80
3000
H2
Tamanho
A
20 59
A1
A2
A3
H
H1
H2
B
29.5
20 19.5
28
23
18
76
73
25
33
26.5
22
88
59 36.5
29.5 23
20 19.5
28
23
18
76
100
50
34
33
48
40
29
117
73 36.5
23
25
33
26.5
22
88
35 as100
50 em34
33 que
48mostradas
40 de outra
29 maneira
117
Todas
dimenses
mm a menos
25
20
35
25
www.thomsonlinear.com
33
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Fc
Ft
20
Fs
25
35
Fc
Ft
Fs
A
G
A
G
A
G
9000 (2025)
11000 (2475)
0.22
0.79
13000 (2925)
15000 (3375)
0.30
1.06
25000 (5620)
28000 (6295)
0.74
2.27
Taxa de
carregamento
dinmico
Limite de
carga
C
C
C
C
0,6C
0,6C
C0
C (@100km)
Massa
Transporte
Trilho
[kg]
kg/m
Parmetros operacionais
L = (C/F)3 x 100 km
onde:
L = durao de curso, km
34
www.thomsonlinear.com
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Guias Lineares
N5
Rosca S 2 x N3 Deep
Acesso para lubrificao
em ambas as extremidades
H1
Tamanho do
parafuso S 3
S6
X
A3
A1
A2
H2
A4
N6
S5
- Ser igual em ambas as extremidades,
a menos que especificado de outra forma.
Acessrios de
lubrificao fornecidos
L
E2
Rosca cnica M6
B
9
Rosca cnica M6
45
15
E1
25
20
35
25
48
44
70
48
A1
22
24
22
35
24
A2
20
23
20
34
23
A3
12
12.5
12
18
12.5
A4
41.5
50.9
41.5
68.0
50.9
H1
H2
E1
E2
S2
S3
S5
S6
N3
N5
N6
Lmx
H
30
40
30
55
40
H1
25
33.5
25
47
33.5
H2
18
22
18
29
22
B
76
88
76
117
88
E1
32
35
32
50
35
E2
36
35
36
50
35
S2
M5
M6
M5
M8
M6
S3
M5
M6
M5
M8
M6
S5
5.8
7
5.8
97
S6
9.5
10.7
9.5
14
10.7
N3
6
86
12
8
N5
6.25
12
6.25
13.6
12
N6
7.5
10
7.5
11
10
X
60
60
60
80
60
Lmx
3000
3000
3000
3000
3000
117
50
50
M8
M8
14
12
13.6
11
80
3000
H2
E1
E2
S2
S3
S5
S6
N3
N5
N6
Lmx
H2
18
22
18
29
22
B
76
88
76
117
88
E1
32
35
32
50
35
E2
32
35
32
50
35
S2
M5
M6
M5
M8
M6
S3
M5
M6
M5
M8
M6
S5
5.8
7
5.8
97
S6
9.5
10.7
9.5
14
10.7
N3
6
86
12
8
N5
4.25
5
4.25
6.6
5
N6
7.5
10
7.5
11
10
X
60
60
60
80
60
Lmx
3000
3000
3000
3000
3000
117
50
50
M8
M8
14
12
6.6
11
80
3000
35 as70
35 em34
18 que
68.0mostradas
55 de outra
47 maneira
29
Todas
dimenses
mm a menos
Todas as dimenses em mm a menos que mostradas de outra maneira
25
20
35
25
48
42
70
48
A1
21
24
21
35
24
A2
20
23
20
34
23
A3
11
12.5
11
18
12.5
A4
41.5
51.0
41.5
68.0
51.0
H
28
33
28
48
33
H1
23
26.5
23
40
26.5
35 as70
35 em34mm a menos
18 que
68.0mostradas
48 de outra
40 maneira
29
Todas
dimenses
Todas as dimenses em mm a menos que mostradas de outra maneira
www.thomsonlinear.com
35
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Fc
Ft
20
Fs
25
35
Fc
Ft
Fs
E
F
E
F
E
F
9000 (2025)
11000 (2475)
0.22
0.79
13000 (2925)
15000 (3375)
0.30
1.06
25000 (5620)
28000 (6295)
0.74
2.27
Taxa de
carregamento
dinmico
Limite de
carga
C
C
C
C
0,6C
0,6C
C0
C (@100km)
Massa
Transporte
Trilho
[kg]
kg/m
Parmetros operacionais
L = (C/F)3 x 100 km
onde:
L = durao de curso, km
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Guias Lineares
OPES
H 25 A
Transporte Perfil
400 Series
Classe de preciso
N Grau normal
H Alto grau
D LZES1
OPES
PADRO
D DH1
+ xxx Y= xx
Montagem
do Tipo de
Produto 4
PADRO
colocado de
cima para baixo
Tipo
1 Esfera
3 Compartimento
da esfera
Opo de cobertura
D Galvanizao com
cromo resistente
Tamanho
15, 20, 25, 30, 35, 45, 55
Estilo do transporte
A Padro
B Padro longo
C Estreito
D Longo estreito
E Alto estreito
F Alto e longo estreito
G Curto estreito
K Compacto estreito
Pr-carregamento
0 Folga
1 Aproximadamente 0,03 C
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Acessrios
W
Limpador de borracha adicional
Z
Raspador de metal
Padres estendidos - opes
ES1 Orifcio Dowel de 6mm
deslizar para encaixar
ES2 Orifcio Dowel de 10mm
deslizar para encaixar
ES3 Orifcio Dowel de 1/4
deslizar para encaixar
ES4 Orifcio Dowel de 3/8
deslizar para encaixar
ES12 (2) Orifcios Dowel de 6 mm
Pressionar para encaixar
ES13 (2)Orifcios Dowel de 10mm
Pressionar para encaixar
ES14 (2) Orifcios Dowel de 1/4
Pressionar para encaixar
ES15 (2) Orifcios Dowel de 3/8
Pressionar para encaixar
G1
Engraxado com Mobilux EP2
G2
Engraxado com Kyrtox GPL227
GS
Lubrificado por especificao do cliente
Comprimento (mm)
xxx Comprimento especificado
pelo cliente
Opes usinadas
DH1 Orifcio Dowel de 6 mm + Slot
DH2 Cavilha de 10mm + ranhura
DH3 Orifcio Dowel de 1/4 + Slot
DH4 Orifcio Dowel de 3/8 + Slot
JT3 Junta de trava
37
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THK SHS LM Guia para folha intercambivel de guia linear com gaiola de esfera srie 400 da Thomson
THK SHS
(2) peas
4
W
9
(1) pea
4
Nmero de pea do carro de transporte
SHS 25
LC 2 SS C1 H (GK) BLOCO
2 3 4 9 5 6
1
1. TIPO
THK SRIE 400 DA THOMSON
Carro de transporte - SHS
Carro de transporte - 413*
Trilho - SHS
Trilho - 421
2. TAMANHO
3. ESTILO DE CARRO DE TRANSPORTE
THK
C
LC
V
LV
R
LR
4. CARROS DE TRANSPORTE POR TRILHO
* Os carros de transporte da srie 400 da Thomson esto disponveis nos designs de Esfera
(411) e Gaiola de esfera (413), considerando que, carros THK SHS apenas esto disponveis
no design de gaiola. Os carros de esfera da srie 400 da Thomson podem ser substitudos
pelos carros THK SHS se a aplicao no necessitar de baixo rudo em alta velocidade.
Carros de transporte de esfera so mais econmicos e dimensionalmente intercambiveis
com carros de THK SHS. Ao selecionar o tipo de carro de transporte, 413 pode ser
substitudo por 411 para troca de gaiola de esfera para o tipo de esfera.
38
5. PR-CARREGAMENTO
THK SRIE 400 DA THOMSON
em branco
0
C1
1
C0
N/D
6. PRECISO
THK SRIE 400 DA THOMSON
em branco
H
H
N
7. COMPRIMENTO
THK SRIE 400 DA THOMSON
xxxxL
xxxx
8. ESTILO DE TRILHO
9. VEDAES
THK SRIE 400 DA THOMSON
UU
em branco (padro)
SS
em branco (padro)
DD
W
ZZ
Z
KK
WZ
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13/12/2013 08:46:10
OBSERVAES:
www.thomsonlinear.com
10/12/2013 17:39:54
OBSERVAES:
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OBSERVAES:
www.thomsonlinear.com
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OBSERVAES:
www.thomsonlinear.com
10/12/2013 17:39:54
Muitas vezes a soluo de design ideal no se trata de descobrir a opo mais rpida, mais
robusta, mais precisa e nem mesmo a mais barata. Em vez disso, a soluo ideal o equilbrio
perfeito entre desempenho, durabilidade e custo.
O fornecedor melhor posicionado de tecnologia de movimento mecnico
A Thomson possui diversas vantagens que nos torna o fornecedor ideal para tecnologia de controle de movimento.
A Thomson oferece a mais vasta oferta de produtos padro na indstria de tecnologias de movimento mecnico.
Verses modificadas de produtos padro ou solues de design a partir de uma folha em branco so rotineiras.
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automao de fbricas, manuseio de materiais, mdica, energias limpas, impresso, automotiva, mquinas-ferramenta, aeroespacial e de defesa.
Como parte da Danaher Corporation, somos financeiramente fortes e nicos na nossa capacidade de reunir controle, acionamento, motor
e transmisso e tecnologias de movimento linear de preciso.
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e informaes de contato globais esto disponveis em www.thomsonlinear.com. Para obter assistncia, entre me contato com o escritrio de vendas
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O Sistema Danaher de Negcios (Danaher Business System - DBS) foi criado para aumentar o valor que proporcionamos aos clientes. Trata-se
de um conjunto maduro e bem sucedido de ferramentas que utilizamos diariamente para melhorar de forma contnua as operaes de produo
e os processos de desenvolvimento de produtos. O DBS baseia-se nos princpios de Kaizen que, de forma contnua e agressiva, eliminam
desperdcios em todos os aspectos do nosso negcio. O DBS concentra toda a organizao na obteno de resultados inovadores, que criam
uma vantagem competitiva em termos de qualidade, fornecimento e desempenho - vantagens que so repassadas para voc. Atravs destas
vantagens a Thomson consegue proporcionar-lhe tempos mais rpidos de comercializao, bem como uma seleo inigualvel de produtos e
servios, confiabilidade e produtividade.
Centros de Aplicao
11/12/2013 12:42:12
Dezembro de 2013
Frana
Thomson
Telefone: +33 (0) 243 50 03 30
Fax: +33 (0) 243 50 03 39
E-mail: sales.france@thomsonlinear.com
Itlia
Thomson
Largo Brughetti
20030 Bovisio Masciago
Telefone: +39 0362 594260
Fax: +39 0362 594263
E-mail: info@thomsonlinear.it
Espanha
Thomson
Rbla Badal, 29-31 7th, 1st
08014 Barcelona
Telefone: +34 (0) 9329 80278
Fax: + 34 (0) 9329 80278
E-mail: sales.esm@thomsonlinear.com
Sucia
Thomson
Estridsvg 10
29109 Kristianstad
Telefone: +46 (0) 44 24 67 00
Fax: +46 (0) 44 24 40 85
E-mail: sales.scandinavia@thomsonlinear.com
China
Thomson
Rm 2205, Scitech Tower
22 Jianguomen Wai Street
Beijing 100004
Telefone: +86 400 6661 802
Fax: +86 10 6515 0263
E-mail: sales.china@thomsonlinear.com
ndia
Thomson India
1001, Sigma Building
Hiranandani Business Park
Powai , Mumbai 400076
Tel. +91 22 422 70 300
Fax: +91 22 422 70 338
E-mail: sales.india@thomsonlinear.com
Japo
Thomson
Minami-Kaneden 2-12-23, Suita
Osaka 564-0044
Telefone: +81-6-6386-8001
Fax: +81-6-6386-5022
E-mail: csinfo_dicgj@danaher.co.jp
Guias Lineares
Alemanha
Thomson
Nrtinger Strae 70
72649 Wolfschlugen
Telefone: +49 (0) 7022 504 0
Fax: +49 (0) 7022 504 405
E-mail: sales.germany@thomsonlinear.com
sia
sia Pacfico
Thomson
750, Oasis, Chai Chee Road,
#03-20, Technopark @ Chai Chee,
Cingapura 469000
E-mail: sales.hk@thomsonlinear.com
Guias Lineares
Coreia
Thomson
F12 Ilsong Bldg, 157-37
Samsung-dong, Kangnam-gu
Seul (135-090)
Telefone: +82 2 6917 5049
Fax: +82 2 6917 5007
E-mail: sales.korea@thomsonlinear.com
Amrica do Sul
Brasil
Thomson
Rua Ado Benatti, 92
So Paulo, SP - 05037-904
Telefone: + 55 (11) 3879-6690
Fax: + 55 (11) 3879-6656
E-mail: sales.brasil@thomsonlinear.com
www.thomsonlinear.com
200706-07AP TPS 4k 04/2013
Erros e alteraes tcnicas reservadas. de responsabilidade do usurio do produto determinar a adequao do
mesmo para uma aplicao especfica. Todas as marcas registradas so propriedade dos seus respectivos proprietrios.
Thomson Industries, Inc. 2013
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11/12/2013 12:42:12