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INCOTERMS Internacional Comercial Terms

una base para regular las negociaciones internacionales

Establecer un conjunto de trminos y reglas


de carcter facultativo, que permitan acordar
los derechos y la obligaciones tanto del vendedor
como del comprador en las transacciones
comerciales internacionales.

ndice

01 Introduccin

07

02 Concepto

11

03 Descripcin detallada de los trminos

13

04 Resumen tabla de INCOTERMS

45

05 Cmo te apoya COFOCE?

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06 Conclusiones

53

07 Bibliografa

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1. Introduccin.

Las leyes propias de cada pas o unin de pases proporcionan cobertura


jurdica dentro del territorio en el que han sido aprobadas, no pudiendo,
no obstante, ser aplicables fuera de su dominio. Esta situacin supone la
dificultad de decidir cul es la reglamentacin aplicable en un contrato
de compra-venta entre dos pases con legislaciones diferentes.
A comienzos del siglo XX se estableci la necesidad de solventar dicha
problemtica para reducir el riesgo de complicaciones legales y de sta
forma facilitar el intercambio en el comercio internacional.
En el marco de la Cmara de Comercio Internacional (CCI), los exportadores
mundiales y el resto de los sectores comerciales aprobaron una primera
normativa que posteriormente ha sido objeto de distintas revisiones: son
los INCOTERMS, acrnimos de los trminos ingleses Internacional Comercial
Terms (trminos de comercio internacional).
Desde su creacin en 1936, los INCOTERMS han sufrido diversas actualizaciones
con el objetivo de mejorar y dar mayor apoyo a los comerciantes. Se han
incluido constantes modificaciones para adaptarlos a las presentes prcticas
comerciales y adecuarlos al desarrollo del Comercio Internacional. Tras las
revisiones publicadas en 1953, 1967, 1976, 1980 y 1990, los INCOTERMS
2000 se presentan como la ltima modificacin de la norma.

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INTRODUCCIN

El objetivo principal de los INCOTERMS es establecer un conjunto de


requisitos y reglas internacionales para establecer las obligaciones y
derechos de los trminos ms utilizados en el comercio internacional. De
esta manera, podrn evitarse las confusiones derivadas de los distintos
puntos de vista de dichos trminos en pases diferentes.
Los INCOTERMS determinan:
a) El alcance del precio.
b) En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre
la mercanca del vendedor hacia el comprador.
c) El lugar de entrega de la mercanca.
d) Quin contrata y paga el transporte.
e) Quin contrata y paga el seguro.
f) Qu documentos tramita cada parte y su costo.
Regularmente, las partes que intervienen dentro de una negociacin
internacional tienen desconocimiento de las distintas interpretaciones
comerciales utilizadas en sus pases respectivos. Todo esto puede generar
una mala negociacin y malentendidos durante las operaciones de comercio
exterior.
Los INCOTERMS buscan definir claramente cules son los derechos y
obligaciones de las partes dentro de una negociacin internacional y como
contenido en la clusula del contrato de compraventa; con el fin de mostrar
una negociacin clara que permita a las partes comprometerse, derivado
de conocer hasta que lugar o situacin le genera riesgo.
Es importante destacar que los INCOTERMS se ocupan slo de la relacin
entre vendedores y compradores en un contrato de compraventa o la
negociacin internacional como tal.
El INCOTERM acordado en la negociacin es solamente para la operacin
en cuestin o en su caso operaciones bajo las mismas condiciones. Por
ejemplo si utilizo el trmino FOB "Free On Board" (Franco a bordo) en una
operacin de comercio exterior o embarque y que es para transporte

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CAPITULO I

martimo, no se podr usar en otro transporte diferente ya que este trmino


es para transporte martimo nicamente.
CONTEXTO EN DONDE SE RELACIONAN LOS INCOTERMS
Caractersticas
tcnicas de
producto

Regulaciones y
restricciones no
arancelarias
Programas de
apoyo al
comercio
exterior

Solicitud y trmite
de certificados

Documentacin

Empaque y
embalaje

Historial Comercial
Proveedor / Histroial
de Pago Cliente

E X P O RTA D O R / I M P O RTA D O R

Contratos
internacionales

Clculo
costos
materia
prima
INCOTERMS

Logstica de
trfico y
transporte

Seguros

Formas de pago/
Cartas de crdito

Capacidad
de produccin

Los INCOTERMS versan sobre un nmero de obligaciones especficas impuestas


a las partes, como la obligacin del vendedor de poner las mercancas a
disposicin del comprador, entregarlas para el transporte o consignarlas
en destino, y sobre la distribucin del riesgo entre las partes en esos casos.
Adems, se ocupan de las obligaciones de despacho de las mercancas para
la exportacin y la importacin, el embalaje de las mercancas, la obligacin
del comprador de recibir la entrega, as como proporcionar la prueba de
que se han cumplido debidamente las obligaciones respectivas.
Aunque los INCOTERMS son sumamente importantes para el cumplimiento
del contrato de compraventa, no se ocupan en absoluto de un buen nmero
de problemas que pueden ocurrir en el propio contrato, como la transmisin

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INTRODUCCIN

de la propiedad y de otros derechos reales, el incumplimiento del contrato


y sus consecuencias, as como las exoneraciones de responsabilidad en
ciertas situaciones.
Debe destacarse que los INCOTERMS no estn pensados para reemplazar
los trminos contractuales necesarios en un contrato de compraventa
completo.
Generalmente, los INCOTERMS no tratan de las consecuencias del
incumplimiento del contrato ni de las exoneraciones de responsabilidad
debidas a causas diversas. Esas cuestiones deben resolverse a travs de
otras estipulaciones del contrato de compraventa y de la ley aplicable.
Los INCOTERMS se han concebido para ser utilizados cuando las mercancas
se venden para entregarlas ms all de las fronteras nacionales; por lo
tanto, trminos comerciales internacionales.
COFOCE a travs de este documento pretende inducir en trminos prcticos
al uso y conocimiento de los INCOTERMS ya que estos constituyen uno de
los instrumentos ms importantes a la hora de realizar exportaciones e
importaciones, ya que les permite a los comerciantes de diversos pases
entenderse y facilitar el comercio internacional.

1 0

2. Concepto.

En la transaccin internacional es esencial determinar con exactitud los


trminos de venta, pues de ellos dependen las distintas responsabilidades
(riesgos y obligaciones) que el comprador y el vendedor tienen sobre el
objeto del contrato (la mercanca).
Los INCOTERMS 2000 son reglas que definen las obligaciones reciprocas
entre vendedor y comprador relativas al desplazamiento de la mercanca,
en lo concerniente a la transferencia de costos, riesgos y gestin de
documentos. Fueron elaborados por la Cmara de Comercio Internacional
(CCI), con sede en Pars.
Estos trminos son reconocidos como estndares internacionales por las
autoridades aduaneras y las cortes (autoridades fiscales y comerciales) en
todos los pases.
Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta
de mercancas, estn libres de negociar trminos especficos en su contrato.
Estos trminos incluyen el precio, la cantidad, y las caractersticas de las
mercancas. Cada contrato internacional contiene lo qu se refiere como
INCOTERM.
El INCOTERM seleccionado por los comerciantes de la transaccin,
determinar, como se ha citado y especificar detalladamente ms adelante,
quin pagar el costo de cada segmento del transporte, quin es responsable

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CONCEPTO

de cargar y descargar la mercanca, y quin lleva el riesgo de la prdida


en un momento dado durante el envo internacional.
Son 13 trminos comerciales simbolizados en siglas que son de uso facultativo
por las partes que pueden definir en el contrato su utilizacin.
Estn ordenados en una graduacin de crecientes obligaciones para el
vendedor, divididos en 4 categoras:
E= Exit (en punto de salida u origen).
F= Free (libre de flete principal).
C= Cost (costo de flete principal incluido).
D= Delivered (entregado en destino).
Los trminos que inician con las letras E y F son entregados en el pas de
origen, y los que inician con C y D son entregados en el pas de destino.
CATEGORA E:
EXW

nico trmino en que la mercanca se pone a


disposicin del comprador en el domicilio del vendedor.

CATEGORA F:
FCA, FAS Y FOB.

Trminos en los que al vendedor se le encarga que


entregue la mercanca a un medio de transporte
elegido por el comprador.

CATEGORA C:
CFR, CIF, CPT Y
CIP.

El vendedor contrata el transporte a sus expensas,


sin asumir algn riesgo ni responsabilidad sobre la
mercanca una vez que sta ha sido embarcada. Bajo
estos trminos, el vendedor asume obligaciones de
embarque.

CATEGORA D:
DAF, DES, DEQ,
DDU DDP.

El vendedor asume todos los costos y riesgos hasta


entregar la mercanca en el lugar de destino acordado.
Bajo estos trminos, el vendedor asume obligaciones
de entrega en destino.

En los siguientes captulos se detallarn las definiciones, alcances


competencias de cada una de las categoras citadas.

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3. Descripcin detallada de los


trminos

a) TERMINO E
El trmino E es el de menor obligacin para el vendedor: no tiene
que hacer nada ms que poner las mercancas a disposicin del comprador
en el lugar acordado, normalmente en su propio local. Por otra parte,
como problema prctico, el vendedor asistir frecuentemente al
comprador al cargar las mercancas sobre el vehculo receptor del
ltimo.
Aunque EXW lo reflejara mejor si las obligaciones del vendedor se
extendieran hasta la inclusin de la carga, se consider deseable
mantener el principio tradicional del mnimo obligacional del vendedor
en EXW, de modo que pueda utilizarse en aquellos casos en que el
vendedor no desea asumir ninguna obligacin en relacin a la carga de
las mercancas.
Si el comprador quiere que el vendedor asuma mayores obligaciones,
as debe estipularse claramente en el contrato de compraventa.
Especificaciones sobre EXWORKS:
EX WORKS

(Puesto en Fbrica)

El vendedor cumple su obligacin una vez que pone la


mercanca en su establecimiento (fbrica, taller, almacn,
etc.) a disposicin del comprador. Por tanto, no es
responsable, ni tiene obligacin sobre la carga de la

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DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

EX WORKS

(Puesto en Fbrica)

mercanca en el vehculo proporcionado por el comprador,


ni ninguna otra correspondiente a seguros, transporte o
despachos y trmites aduaneros de la mercanca.
El comprador corre con todos los gastos desde que la
mercanca es puesta a su disposicin en el lugar convenido.
Es importante aclarar al comprador los horarios de carga
del almacn, fecha a partir de la que podrn realizar la
carga, e incluso si la mercanca o el embalaje utilizado
necesitarn alguna medida o condicin de transporte
especial.
Es el nico INCOTERM en el que el vendedor no despacha
la aduana de exportacin; sin embargo, s debe proveer la
ayuda y los documentos necesarios para ello.
Existe la posibilidad de contratar una modalidad de EXW
CARGADO, en la que el vendedor entrega la mercanca y
la carga en el camin o medio de transporte enviado por
el comprador.
El trmino EXW se aplica a cualquier medio de transporte;
para su uso se recomienda que en el contrato o cotizacin
se especifique el lugar acordado en donde se entrega la
mercanca; por ejemplo: 15,000 USD. EXW (Puerta 8 de la
Planta X Silao, Gto. Mx. INCOTERMS 2000).

OBLIGACIONES
El vendedor entrega la mercanca en planta, ya etiquetada
y embalada, lista para que el comprador la recoja y la suba
a su transporte. El despacho aduanero lo realiza el
comprador.
El comprador elige el modo de transporte y lo contrata,
efecta el despacho de exportacin de la mercanca y corre
con todos los riesgos de prdida o dao de las mercancas
desde el momento en que hayan sido entregadas.

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CAPITULO III

Especificaciones sobre EXWORKS de acuerdo al medio de transporte:

TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

EXWORKS
Elementos a considerar:
Mercanca a disposicin del comprador local.
Embalaje.

TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

comprador

EXWORKS
Elementos a considerar:
Mercanca a disposicin del comprador local.
Embalaje.

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DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

comprador

EXWORKS
Elementos a considerar:
Mercanca a disposicin del comprador local.
Embalaje.

b) TERMINO F
Los trminos F requieren que el vendedor entregue las mercancas para
el transporte de acuerdo a las instrucciones del comprador. El punto en el
que las partes han acordado que se producir la entrega en el trmino FCA
ha causado dificultades debido a la gran variedad de circunstancias que
pueden rodear el contrato cubierto por el trmino.
As, se pueden cargar las mercancas en un vehculo recolector enviado por
el comprador para recogerlas en el establecimiento del vendedor; por otra
parte, puede ser necesario descargar la mercanca del vehculo enviado
por el porteador para entregarlas en la terminal designada por el comprador.
Los INCOTERMS 2000 toman en consideracin estas alternativas al estipular
que, cuando el lugar designado en el contrato como lugar de entrega sea
el establecimiento del vendedor, la entrega se completa cuando las
mercancas se cargan en el vehculo recolector del comprador y, en otros
casos, cuando las mercancas se ponen a disposicin del comprador sin
descargar del vehculo del vendedor. Las variantes establecidas para los
para los diferentes modos de transporte en FCA de los INCOTERMS 1990
no se repiten en los INCOTERMS 2000.

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CAPITULO III

Especificaciones sobre FCA:


FCA / Free Carrier

(Franco Transportista
Lugar Convenido)

El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando ha


depositado la mercanca; ya despachada de aduana para
exportacin, a cargo del transportista nombrado por el
comprador, en el lugar o punto fijado para ello.
Para su uso se recomienda que se especifique el lugar
acordado en donde se entrega la mercanca por ejemplo:
20,000 USD FCA (Estacin ferrocarril Puerto Interior de
Guanajuato, Silao, Gto. Mxico INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor entrega la mercanca en la terminal de carga
del transportista que el comprador designa. El vendedor
es quien se encarga del despacho aduanal de exportacin.
El comprador contrata el transporte y el seguro de la
mercanca hasta el destino, y soporta los riesgos de la
mercanca desde que el transportista se hace cargo de ella.
Efecta el despacho de importacin.

Especificaciones sobre FCA de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

vendedor

FCA / FREE CARRIER


Elementos a considerar:
Vendedor entrega mercanca a disposicin del transportista.
Lugar de embarque convenido por cobrar.

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DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

FCA / FREE CARRIER


Elementos a considerar:
Vendedor entrega mercanca a disposicin del transportista.
Lugar de embarque convenido por cobrar.

TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

FCA / FREE CARRIER


Elementos a considerar:
Vendedor entrega mercanca a disposicin del transportista.
Lugar de embarque convenido por cobrar.

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CAPITULO III

Especificaciones sobre FAS:


FAS / FREE
ALONG SIDE SHIP
(Libre a un
costado del buque)

El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando ha


depositado la mercanca al costado del buque, sobre muelle
o barcaza (atencin a los usos y costumbres del puerto o
del sector, as como a las caractersticas tcnicas del puerto
de carga para evitar sobrecostos), en el puerto de embarque
convenido, soportando todos los riesgos y gastos hasta este
momento.
En la versin 2000, el vendedor corre con la obligacin de
despachar en la aduana de exportacin.
El comprador corre, a partir de este momento con todos
los costos y riesgos de la mercanca.
Esta posicin de INCOTERM slo puede ser usado en
transporte martimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompaado
del puerto de carga elegido; por ejemplo: FAS BARCELONA
(ESPAA).
Para su uso se recomienda que se especifique el puerto de
embarque acordado en donde se entrega la mercanca, por
ejemplo:17,000 USD FAS (Muelle 7 Lzaro Crdenas, Mich.,
Mx., INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor entrega la mercanca en el muelle, para que
el comprador se encargue de subirla al buque; el despacho
aduanal de exportacin lo realiza el vendedor.
El comprador elige la empresa naviera y le proporciona el
nombre del buque al vendedor; paga el flete y soporta los
riesgos de la mercanca desde que el transportista se hace
cargo de ella. Efecta el despacho de importacin.

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DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre FAS de acuerdo al tipo de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

FAS / FREE
ALONG SIDE SHIP
Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es la de entregar mercanca a un costado del buque.
Desapcho de exportacin ya realizado por vedendedor.

Especificaciones sobre FOB:


El punto de entrega de FOB, que es el mismo que en CFR y CIF, no ha
cambiado en los INCOTERMS 2000, a pesar de un debate considerable.
Aunque la expresin FOB de entregar las mercancas a bordo de buque
puede parecer actualmente inapropiada en muchos casos, los comerciantes
la entienden y aplican teniendo en cuenta las mercancas y las instalaciones
de carga disponibles. Se consider que un cambio en el punto FOB podra
crear una confusin innecesaria, en particular respecto de la venta de las
mercancas tradicionalmente transportadas por mar bajo contratos de
fletamento.
Desafortunadamente, algunos comerciantes emplean la expresin FOB
solamente para indicar cualquier punto de entrega como: FOB fbrica,
FOB planta, FOB En la fbrica del vendedor y otros puntos del interiordescuidando de ese modo el significado de la abreviatura: Franco A Bordo.
Ese uso del FOB tiende a crear confusin y debe ser evitado.

2 0

CAPITULO III

FOB / FREE ON BOARD


(Libre a Bordo)

El vendedor ha cumplido sus obligaciones cuando la


mercanca, ya despachada de aduana para exportacin,
ha sobrepasado la borda del buque designado, en el puerto
de embarque convenido, soportando todos los riesgos y
gastos hasta este momento.
El comprador corre, a partir de este momento, con todos
los costos y riesgos de la mercanca.
Esta posicin de INCOTERM slo puede ser usada en
transporte martimo, fluvial o lacustre. Suele ir acompaada
del puerto de carga elegido; por ejemplo: FOB BARCELONA
(ESPAA).
En la versin 2000, en el FOB ESTIBADO debe ser pactado
expresamente por las partes como queda el reparto de
gastos y riesgos del estibado de las mercancas a bordo
del buque.
Para su uso se recomienda que se especifique el puerto
de embarque indicado o convenido para la entrega de la
mercanca; por ejemplo: 10,500 USD CIF (Barcelona,
Espaa, INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de exportacin; enva la
mercanca hasta el puerto de destino; paga el flete y el
seguro que est a nombre del comprador.
Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercanca
viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de
la pliza por designacin directa o por el carcter
transferible de la misma El comprador efecta el despacho
de importacin.

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DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre FOB de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

FOB / FREE
ON BOARD
Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es la de entregar mercanca a bordo del buque.
Unicamente paga transporte martimo.

c) TERMINO C
Los trminos C exigen que el vendedor contrate el transporte en las
condiciones acostumbradas y a sus expensas. Por lo tanto, debe hacerse
constar necesariamente, tras el respectivo trmino C, el punto hasta
el que ha de pagar los costos del transporte. De conformidad con los
trminos CIF y CIP, el vendedor tambin ha de obtener y pagar un
seguro.
Toda vez que el punto de divisin de costos se refiere a un punto en
el pas de destino, los trminos C son con frecuencia mal interpretados
como contratos hasta la llegada, en el sentido de que el vendedor
correr con todos los riesgos y costos hasta que las mercancas hayan
llegado efectivamente al lugar convenido. Sin embargo, hay que insistir
que los trminos C son de la misma naturaleza que los trminos F,
por cuanto el vendedor cumple el contrato en el pas de embarque o
despacho. De ese modo, los contratos de venta en condiciones C, as
como los contratos en trminos F, entran en la categora de los
contratos de embarque.

2 2

CAPITULO III

Conforme a la naturaleza de los contratos de embarque, compete al


vendedor pagar los costos normales del transporte para el envo de las
mercancas por una ruta usual y en la forma acostumbrada hasta el lugar
convenido de destino, mientras que los riesgos de prdida o avera de las
mercancas, as como los costos adicionales resultantes de acontecimientos
que ocurran despus de la entrega adecuada de la mercanca para su
transporte, recaen sobre el comprador.
De ah que los trminos C se diferencian de todos los dems en que
contienen dos puntos crticos; uno que indica el punto hasta el que el
vendedor debe encargarse del transporte y soportar los costos y otro para
la distribucin de riesgos. Por esa razn, debe observarse la mxima cautela
al aadir obligaciones del vendedor a los trminos C que persigan extender
su responsabilidad a un momento posterior al mencionado punto crtico
para el reparto de riesgos.
Corresponde a la propia esencia de los trminos C exonerar al vendedor
de todo riesgo y costo posterior al cumplimiento debido del contrato
concertando el transporte y entregando las mercancas al transportista y,
en el caso de los trminos CIF y CIP, consiguiendo un seguro.
La naturaleza esencial de los trminos C como contratos de embarque
queda tambin ilustrada con el uso normal de los crditos documentarios,
como el modo de pago preferido.
Cuando las partes del contrato de compraventa hayan acordado que se
pagar al vendedor cuando presente los documentos de transporte convenidos
a un banco conforme al crdito documentario, sera totalmente contrario
a la finalidad central de ese medio de pago gravar al vendedor con riesgos
y costos posteriores al momento en que se ha efectuado el pago mediante
crditos documentarios o, de otro modo, relativos al embarque y despacho
de las mercancas.
Por supuesto, el vendedor deber correr con los costos del contrato de
transporte con independencia de si el flete es pagadero antes del momento
de la carga o si lo es en destino (flete debido); sin embargo, los costos

2 3

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

adicionales que puedan resultar de acontecimientos que ocurran despus


del embarque y despacho de las mercancas corrern necesariamente de
cuenta del comprador.
Si el vendedor debe concertar un contrato de transporte que comporte el
pago de aranceles, tasas y otras cargas, estos costos recaern, por supuesto,
sobre el vendedor en la medida en que sean de cuenta suya segn el
contrato.
Si es usual procurar varios contratos de transporte que impliquen el
transbordo de las mercancas en puntos intermedios a fin de alcanzar el
destino convenido, el vendedor debe pagar todos estos costos, incluido
cualquier gasto devengado por el transbordo de las mercancas desde un
modo de transporte a otro.
No obstante, si el transportista ejerciese su derecho de transbordo u otra
estipulacin similar, a fin de evitar obstculos imprevistos (tales como
heladas, congestiones de trfico, disturbios laborales, rdenes
gubernamentales, guerra u operaciones blicas), cualquier costo adicional
resultante ira entonces a cargo del comprador, ya que la obligacin del
vendedor queda limitada a procurar el contrato usual de transporte.
Ocurre a menudo que las partes del contrato de compraventa desean dejar
claro si el vendedor ha de conseguir un contrato de transporte que comprenda
los gastos de descarga. Como estos costos se encuentran normalmente
incluidos en el flete cuando las mercancas se transportan por lneas
regulares de navegacin, el contrato de compraventa debe frecuentemente
estipular que las mercancas deben transportarse de ese modo o, al menos,
que debera serlo en condiciones de lnea regular (liner terms).
En otros casos, se aade la palabra descargada (landed) despus de CFR
o CIF. De todos modos, es aconsejable no usar abreviaturas aadidas a los
trminos C a menos que, en un trfico determinado, el significado de
las abreviaturas sea claramente entendido y aceptado por las partes
contratantes o sea conforme a la ley aplicable o a la costumbre del comercio.

2 4

CAPITULO III

En particular, el vendedor no debera y de hecho no puede, sin cambiar la


propia naturaleza de los trminos C, asumir ninguna obligacin con
respecto a la llegada de la mercanca a su destino, puesto que el riesgo
de cualquier retraso durante el transporte es soportado por el comprador.
As, cualquier obligacin relativa al plazo ha de referirse necesariamente
al lugar de embarque o despacho, por ejemplo, embarque (despacho) no
ms tarde de....
Un acuerdo, por ejemplo, CFR Hamburgo no ms tarde de... es en realidad
una incorreccin que abre las puertas a toda clase de interpretaciones.
Podra entenderse que las partes queran decir que las mercancas habran
de llegar realmente a Hamburgo en la fecha especificada, en cuyo caso el
contrato no sera de embarque sino de llegada; o, al contrario, que el
vendedor debera embarcar las mercancas en un momento tal que pudiesen
llegar normalmente a Hamburgo antes de la fecha indicada, a no ser que
el transporte sufriese demoras por acontecimientos imprevisibles.
En el comercio de productos de base puede ocurrir que se vendan durante
su transporte por mar y que, en tal caso, se aada la expresin en trnsito
(afloat) detrs del trmino comercial. Puesto que entonces el riesgo de
prdida o dao a las mercancas, segn los trminos CFR y CIF, pasara del
vendedor al comprador, pueden aparecer dificultades de interpretacin.
Una posibilidad sera conservar el significado ordinario de los trminos CFR
y CIF con respecto a la distribucin de riesgos entre el vendedor y comprador,
de modo que el riesgo se transmitira con el embarque; lo cual significara
que el comprador podra tener que asumir las consecuencias de eventos
que ya hubieran ocurrido en el momento de perfeccin el contrato de
compraventa. La otra posibilidad sera dejar que la transmisin del riesgo
coincidiera con el momento en que se concluya dicho contrato.
La primera posibilidad puede resultar prctica porque es generalmente
imposible verificar el estado de las mercancas durante el transporte. Por
esa razn, el artculo 38 de la Convencin de las Naciones Unidas sobre los
Contratos de Compraventa Internacional de Mercancas de 1980 dispone

2 5

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

que si as resultare de las circunstancias, el riesgo ser asumido por el


comprador desde el momento en que las mercancas se hayan puesto en
poder del porteador que haya expedido los documentos acreditativos del
transporte.
Existe, de todas formas, una excepcin a esta regla cuando: el vendedor
tuviera o debiera haber tenido conocimiento de que las mercancas haban
sufrido prdida o deterioro y no lo hubiera revelado al comprador. As,
la interpretacin de un trmino CFR o CIF con la adicin de la palabra
afloat depender de la ley que se aplique al contrato de compraventa.
Se aconseja a las partes que averigen la ley aplicable y cul sera, de
acuerdo con ella, la solucin resultante. En caso de duda, se aconseja a
las partes que dejen clara la cuestin en su contrato.
En la prctica, las partes continan usando frecuentemente la expresin
tradicional C&F (o C and F, C+F). Sin embargo, en la mayora de los casos
parece que consideran esas expresiones como equivalentes del CFR. A fin
de evitar las dificultades al interpretar su contrato, las partes deberan
usar el INCOTERM correcto, que es el CFR, la nica abreviatura modelo
aceptada universalmente para el trmino Costo y Flete (puerto de destino
convenido).
La clusula CFR y CIF A8 de los INCOTERMS 1990 obligaban al vendedor a
proporcionar una copia de la pliza de fletamento, siempre que el documento
de transporte (por regla general el conocimiento de embarque) contuviera
una referencia a la pliza de fletamento, por ejemplo, a travs de la
expresin frecuente todos los dems trminos y condiciones segn la
pliza de fletamento. Aunque, naturalmente, las partes contratantes
deberan siempre poder determinar los trminos de su contrato
preferiblemente, en el momento de su conclusin, parece que la prctica
de suministrar la pliza de fletamento ya mencionada ha creado problemas,
sobre todo en relacin con las transacciones de crditos documentarios.
La obligacin del vendedor, conforme a CFR y CIF, de proporcionar una
copia de la pliza de fletamento junto a otros documentos de transporte
ha sido suprimida en los INCOTERMS 2000.

2 6

CAPITULO III

Aunque los INCOTERMS buscan garantizar que el vendedor proporcione al


comprador la prueba de la entrega, debe destacarse que el vendedor
cumple ese requisito cuando suministra la prueba usual. Conforme a
CPT y CIP ser el documento de transporte usual y conforme al CFR y
CIF el conocimiento de embarque o la carta de porte martima.
Los documentos de transporte deben ser limpios, en el sentido de que
no deben contener clusulas o reservas que declaren expresamente el
estado defectuoso de las mercancas o del embalaje. Si aparecen en el
documento, ste ser considerado como sucio y no ser aceptado por
los bancos en las transacciones de crditos documentarios. De todos modos,
debe sealarse que, incluso un documento de transporte sin tales clusulas
o reservas normalmente no proporcionar al comprador una prueba
incontrovertida contra el transportista de que las mercancas se embarcaron
conforme a las estipulaciones del contrato de compraventa.
Por regla general, en el texto estandarizado de la pgina frontal del
documento de transporte, el transportista se niega a aceptar la
responsabilidad por la informacin relativa a las mercancas indicando que
los extremos incluidos en el documento de transporte constituyen
declaraciones del cargador y, por eso, que la informacin es nicamente
dice ser tal como aparece en el documento.
De acuerdo con la mayora de las leyes y principios aplicables, el transportista
debe, por lo menos, usar medios razonables para comprobar la correccin
de la informacin y su omisin puede hacerle responsable frente al
destinatario. Sin embargo, en el trfico de contenedores, los medios del
transportista para comprobar el contenido del contenedor no existirn,
salvo que l mismo se responsabilice de la estiba del contenedor. Slo hay
dos trminos que versan sobre el seguro, en particular CIF y CIP. Segn esos
trminos, el vendedor est obligado a conseguir un seguro que beneficie
al comprador. En los dems casos, las propias partes debern decidir si y
en qu medida quieren cubrirse a travs del seguro.

2 7

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre CFR:


CFR / COST AND
FREIGHT
(Costo y Flete)

El vendedor ha de pagar los costos y el flete necesarios


para hacer llegar la mercanca al puerto de destino
convenido, lo que incluye todos los gastos de exportacin,
despacho aduanero incluido.
No obstante el riesgo de prdida o dao de la mercanca,
as como cualquier otro gasto adicional ocurrido despus
de que la mercanca haya traspasado la borda del buque
corren por cuenta del comprador.
Igualmente, corren por cuenta de ste los gastos de
descarga en el puerto de destino (aunque hay algunas
excepciones a esta regla).
Suele ir acompaada del puerto de destino elegido; por
ejemplo: CFR BARCELONA (ESPAA). Esta posicin de
INCOTERM slo puede ser usada en transporte martimo,
fluvial o lacustre.
Para su uso se recomienda que se especifique el puerto
de destino indicado o convenido para la entrega de la
mercanca. Un ejemplo de uso de CFR es: 10,000 USD CFR
(Long Beach,CA., EUA, Maersk Ship, INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de exportacin, contrata
el buque siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el
puerto de destino.
El comprador soporta cualquier gasto adicional y riesgo
de prdida o deterioro, su reclamacin y seguimiento
desde que la mercanca traspasa la borda del buque en
el puerto de embarque.

2 8

CAPITULO III

Especificaciones sobre CFR de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

FAS / FREE
ALONG SIDE SHIP
Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es la de entregar mercanca en puerto de embarque.
Vendedor contrata transporte martimo principal y lo paga, a excepcin del seguro.

Especificaciones sobre CIF:


CIF / COST, INSURANCE
AND FREIGHT
(Costo, Seguro y Flete)

El vendedor tiene las mismas obligaciones que en el


apartado anterior, CFR, pero adems incluye bajo su cargo
y responsabilidad de la contratacin del seguro y el pago
de la prima correspondiente durante el transporte de las
mercancas.
Hay que destacar que este seguro slo tiene obligacin
de ser de cobertura mnima, si desea mayor cobertura
deber ser pactado expresamente. Debe aclararse que el
riesgo sigue siendo por cuenta del comprador desde que
la mercanca cruza la borda del buque, pero el vendedor
tiene la obligacin de contratar el seguro al que hemos
hecho referencia.
Esta posicin de INCOTERM slo puede ser usada en
transporte martimo, fluvial o lacustre. Suele ir
acompaada del puerto de destino elegido; por ejemplo:
CIF BARCELONA (ESPAA). En la versin 2000, en el CIF
ESTIBADO debe ser pactado expresamente por las partes

2 9

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

CIF / COST, INSURANCE


AND FREIGHT
(Costo, Seguro y Flete)

cmo queda el reparto de gastos y riesgos del estibado


de las mercancas. Igualmente, es necesaria esta
especificacin expresa de costos y riesgos para el CIF
DESEMBARCADO (LANDED).
Para su uso se recomienda que se especifique el puerto
de destino indicado o convenido para la entrega de la
mercanca. Un ejemplo de uso de CIF es: 10,500 USD CIF
(Barcelona, Espaa, INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de exportacin; enva
la mercanca hasta el puerto de destino; paga el flete y
el seguro que est a nombre del comprador.
Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercanca
viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de
la pliza por designacin directa o por el carcter
transferible de la misma El comprador efecta el despacho
de importacin.

Especificaciones sobre CIF de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

CIF / COST, INSURANCE


AND FREIGHT
Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es la de entregar mercanca en puerto de embarque.
Vendedor contrata transporte martimo principal y seguro, pagando ambos.

3 0

CAPITULO III

Especificaciones sobre CPT:


CPT / CARRIAGE PAID TO

(Transporte pagado hasta)

El vendedor ha de pagar los costos y el flete del


transporte necesario para hacer llegar la mercanca al
punto de destino convenido, lo que incluye todos los
gastos y licencias de exportacin, despacho aduanero
incluido.
No obstante el riesgo de prdida o dao de la mercanca,
as como cualquier otro gasto adicional ocurrido despus
de que la mercanca haya sido entregada al
transportista, corren por cuenta del comprador.
Igualmente, corren por cuenta de ste los gastos de
descarga, aunque con alguna excepcin, en el punto
de destino.
Puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido
el multimodal.
Para su uso se recomienda que se especifique el lugar
de destino indicado o convenido para la entrega de la
mercanca, por ejemplo: 25,000 USD CPT (Aeropuerto
Internacional del Bajo, Silao, Gto. Mxico, INCOTERMS
2000).
Obligaciones
El vendedor (exportador) entrega la mercanca en el
lugar convenido y hace el despacho aduanal de
exportacin, pero no el de importacin.
El comprador Soporta los riesgos inherentes a la
mercanca desde que el vendedor la entrega al primer
transportista, as como cualquier gasto adicional en
trnsito (carga, descarga, daos en trnsito, etc.).

3 1

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre CPT de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

CPT / CARRIAGE PAID TO


Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es entregar la mercanca a disposicin
al transportista convenido.
Vendedor contrata transporte principal y lo paga a excepcin del seguro.

TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

CPT / CARRIAGE PAID TO


Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es entrega la mercanca
a disposicin al transportista convenido.
Vendedor contrata transporte principal y lo paga a excepcin del seguro.

3 2

CAPITULO III

Especificaciones sobre CIP:


CIP / CARRIAGE PAID TO

(Transporte y seguro
pagado hasta)

El vendedor tiene las mismas obligaciones que en el


apartado anterior, CPT, pero adems incluye bajo su
cargo y responsabilidad la contratacin del seguro y el
pago de la prima correspondiente durante el transporte
de las mercancas.
Debemos indicar que este seguro slo tiene obligacin
de ser de cobertura mnima; si desea mayor cobertura
deber ser pactado expresamente.
Hay tambin que aclarar que el riesgo sigue siendo por
cuenta del comprador desde que la mercanca es
entregada al transportista, pero el vendedor tiene la
obligacin de contratar el seguro al que hemos hecho
referencia.
Esta posicin de INCOTERM puede ser usada en cualquier
tipo de transporte, incluido el multimodal.
Para su uso se recomienda que se especifique el lugar
de destino indicado o convenido para la entrega de la
mercanca; por ejemplo: 25,000 USD CIP (Aeropuerto
Internacional del Bajo, Silao, Gto., Mxico, INCOTERMS
2000).
Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de exportacin;
contrata y paga el transporte principal as como el
seguro hasta el lugar convenido.
El comprador soporta los riesgos inherentes a la
mercanca desde que el vendedor la entrega al primer
transportista, as como cualquier gasto adicional en
transito (carga, descarga, daos en trnsito, etc.).

3 3

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre CIP de acuerdo al medio de transporte:

TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

CPI / CARRIAGE PAID TO


Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es entrega la mercanca
a disposicin al transportista convenido.
Vendedor contrata transporte principal y seguro pagando ambos.

TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

CPT / CARRIAGE PAID TO


Elementos a considerar:
La obligacin del vendedor es entrega la mercanca
a disposicin al transportista convenido.
Vendedor contrata transporte principal y seguro pagando ambos.

3 4

CAPITULO III

d) TERMINO D
Los trminos D son de naturaleza distinta a los trminos C, toda
vez que, de conformidad con los trminos D, el vendedor responde
de la llegada de la mercanca al lugar o al punto de destino en la
frontera o dentro del pas de importacin convenidos.
El vendedor ha de soportar la totalidad de riesgos y de costos para
hacer llegar la mercanca hasta dicho destino. De ah que los trminos
D constituyan contratos de llegada, mientras que los trminos C
son propios de contratos de salida (embarque). Segn los trminos D,
excepcin hecha de DDP, el vendedor no tiene que entregar las mercancas
despachadas para la importacin en el pas de destino.
Tradicionalmente, el vendedor tiene la obligacin de despachar las
mercancas para la importacin segn DEQ, pues las mercancas deben
ser desembarcadas en el muelle y as llevadas al pas de importacin.
Pero debido a los cambios de los procedimientos de despacho de aduanas
en muchos pases, ahora es ms apropiado que la parte domiciliada en
el pas afectado asuma el despacho y pague los aranceles y dems
cargas. Por esa razn, se ha introducido un cambio en DEQ a imagen
del cambio en FAS previamente mencionado. Como en el FAS, en DEQ
la modificacin se ha destacado con maysculas en el prembulo.
Parece que en muchos pases se utilizan trminos comerciales no
incluidos en los INCOTERMS, particularmente en el trfico ferroviario
(franco border, franco-frontire, Frei Grnze). Sin embargo,
segn esos trminos, normalmente no se quiere que el vendedor asuma
el riesgo de prdida o avera de las mercancas durante el transporte
hasta la frontera.
En esas circunstancias sera preferible utilizar CPT indicando la frontera.
De otro lado, si las partes desean que el vendedor corra con el riesgo
durante el transporte sera apropiado DAF, indicando la frontera.
El trmino DDU se aadi en la versin de 1990 de los INCOTERMS.

3 5

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Cumple una finalidad importante cuando el vendedor est dispuesto a


entregar la mercanca en el pas de destino, sin despachar la importacin
y sin pagar los derechos. En los pases donde el despacho de importacin
puede ser difcil y comportar cierto tiempo, puede ser arriesgado para
el vendedor asumir la obligacin de entregar las mercancas ms all
del punto de despacho de aduana.
Especificaciones sobre DAF:
DAF / DELIVERY AT
FRONTIER

Entregado en Frontera

El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando ha


entregado la mercanca despachada de aduana de
exportacin, en el punto y lugar convenidos de la frontera,
punto que, como regla general, define la
Autoridad Aduanera del pas, pero antes de la aduana
fronteriza del pas colindante.
El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el
momento de la entrega, y el comprador desde la recepcin
de la mercanca. Suele usarse para transporte terrestre,
ferrocarril y carretera.
Es muy importante comprobar que la Aduana designada
est preparada y habilitada para despachar nuestra
mercanca.
Igualmente, es interesante especificar cul de las aduanas
es la elegida, para evitar que pueda ser cualquier aduana
entre los dos pases.
Para su uso se recomienda que se especifique el lugar
indicado o convenido para la entrega de la mercanca, por
ejemplo: 15,000 USD DAF (Reynoso, Tamps. Mx. Estacin
de Camiones McAllen. INCOTERMS 2000)
Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de la mercanca y la
entrega en el punto convenido (antes o despus del cruce
de la frontera), pagando el transporte y soportando riesgos
hasta dicho punto.

3 6

CAPITULO III

DAF / DELIVERY AT
FRONTIER

Entregado en Frontera

El comprador soporta todo tipo de riesgo inherente y


gasto de transporte desde que la mercanca se pone a
su disposicin en el lugar convenido en la frontera.
Efecta el despacho de importacin de la mercanca.

Especificaciones sobre DAF de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

DAF / DELIVERY AT FRONTIER

Elementos a considerar:
El vendedor entrega la mercanca en frontera

Especificaciones sobre DES:


DES / DELIVERY
EX SHIP

Entregada sobre
buque Puerto de
Destino Convenido

El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando


coloca la mercanca a bordo del buque, en el puerto
de destino acordado a disposicin del comprador, ya
despachada en la aduana de exportacin.
El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el
momento de la entrega (buque atracado y listo para
descarga), y el comprador desde la recepcin de la
mercanca.
Slo se usa para transporte martimo, fluvial o lacustre.

3 7

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

DES / DELIVERY
EX SHIP

Suele ir acompaado del puerto de destino elegido, por


ejemplo: Para su uso se recomienda que se especifique
el puerto de destino indicado o convenido para la entrega
de la mercanca, por ejemplo: 22,900 USD DES (Houston,
Tx. EUA, INCOTERMS 2000).

Entregada sobre
buque Puerto de
Destino Convenido

Obligaciones
El vendedor efecta el despacho de la mercanca; Elige
y contrata el buque, paga el flete y soporta todos los
riesgos del viaje martimo hasta el puerto de destino.
El comprador asume los gastos y riesgos a bordo del
buque, en el momento y en el punto de descarga en el
puerto de destino.

Especificaciones sobre DES de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

DES / DELIVERY EX SHIP


Elementos a considerar:
El vendedor se obliga y responsabiliza de entregar la mercanca en
las condiciones pactadas con el comprador en el puerto martimo
de destino sin bajar la mercanca del buque

3 8

CAPITULO III

Especificaciones sobre DEQ:


DEQ / DELIVERY
EX QUAY

Entregada en
Muelle Puerto de
Destino Convenido

El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando


coloca la mercanca sobre el muelle del puerto de
destino acordado, a disposicin del comprador. En los
INCOTERMS 2000 desaparece la obligacin de despachar
de aduana de importacin por parte del vendedor, y
sta debe ser pactada por las partes expresamente.
El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el
momento de la entrega (excepto pacto expreso). Slo
se usa para transporte martimo, fluvial o lacustre.
Suele ir acompaada del puerto de destino elegido, por
ejemplo DEQ BARCELONA (ESPAA).
Pueden:
excluirse, mediante pacto expreso e indicndolo as en
el INCOTERM, determinados conceptos, del pago por el
vendedor, pasando a ser pagadas por el comprador (DEQ
BARCELONA, VAT UNPAID). Es interesante especificar
que pasara si, por causas de fuerza mayor, no se pudiese
realizar la descarga en el punto indicado; por ejemplo,
huelga, catstrofe, etctera.
Para su uso se recomienda que se especifique el puerto
de destino indicado o convenido para la entrega de la
mercanca, por ejemplo: 14,000 USD, DEQ (msterdam,
Holanda. INCOTERMS 2000).
Obligaciones
El vendedor entrega la mercanca al comprador en el
muelle del pas de destino, asumiendo todos los gastos
y responsabilidades hasta ese lugar, sin realizar el
trmite y pago de gastos de importacin.
El comprador soporta todo riesgo de prdida o dao de
la mercanca desde el momento en que el vendedor la
ha puesto a disposicin en el muelle del puerto de
destino convenido.

3 9

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre DEQ de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

DEQ / DELIVERY EX QUAY


Elementos a considerar:
El vendedor se obliga y responsabiliza de entregar la mercanca en
las condiciones pactadas con el comprador en el puerto martimo
de destino sin bajar la mercanca del buque

Especificaciones sobre DDU:

DDU / DELIVERY
DUTY UNPAID

Entregada impuestos
no pagadoslugar de
destino convenido

El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando coloca


la mercanca, en el punto de destino acordado, a disposicin
del comprador, ya despachada de aduana de exportacin.
El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el
momento de la entrega.
Puede utilizarse con independencia del medio de transporte
elegido. Suele ir acompaada del lugar de destino elegido;
por ejemplo DDU BARCELONA (ESPAA).
Pueden incluirse, mediante pacto expreso e indicndolo
as en el INCOTERM, determinados conceptos dentro de
los pagos que realizar por el vendedor, dejando entonces
de ser pagados por el comprador. DDU, VAT PAID, BARCELONA
(ESPAA).

4 0

CAPITULO III

DDU / DELIVERY
DUTY UNPAID

Al usar este INCOTERM, se recomienda declarar el lugar


de destino indicado o convenido: 35,000 USD DDU
(Comercializadora Ditta, Len, Guanajuato, Mxico.
INCOTERMS 2000).

Entregada impuestos
no pagadoslugar de
destino convenido

Obligaciones
El vendedor entrega la mercanca a disposicin del
Comprador en el lugar convenido en el pas importador;
Satisface los gastos de transporte, incluidas las operaciones
de carga y descarga.
El comprador asume por su cuenta los riesgos de prdida
o dao de la mercanca desde que el vendedor la pone a
disposicin en el lugar convenido. Efecta el despacho de
importacin de las mercancas.

Especificaciones sobre DDU de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE MARITIMO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal

aduana

aduana

terminal

comprador

DEQ / DELIVERY EX QUAY


Elementos a considerar:
El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca en
un lugar de destino convenido (en el Pas del comprador), pero sin
llevar a cabo los trmites del despacho de importacin.

4 1

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

DEQ / DELIVERY EX QUAY


Elementos a considerar:
El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca en
un lugar de destino convenido (en el Pas del comprador), pero sin
llevar a cabo los trmites del despacho de importacin.

TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

comprador

DEQ / DELIVERY EX QUAY


Elementos a considerar:
El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca en
un lugar de destino convenido (en el Pas del comprador), pero sin
llevar a cabo los trmites del despacho de importacin.

4 2

CAPITULO III

Especificaciones sobre DDP:

DDP / DELIVERY
DUTY PAID Entregada
Impuestos Pagados
lugar de destino
convenido

El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando coloca


la mercanca, en el punto de destino acordado, a disposicin
del comprador, ya despachada de aduana de exportacin
e importacin, y con todos los gastos pagados.
El vendedor corre con los gastos y el riesgo hasta el
momento de la entrega. Puede utilizarse con independencia
del medio de transporte elegido.
Suele ir acompaada: del lugar de destino elegido, por
ejemplo DDP BARCELONA (ESPAA). Pueden excluirse,
mediante pacto expreso e indicndolo as en el INCOTERM,
determinados conceptos de los pagos que realizar por el
vendedor, dejando entonces de ser pagados por ste, y
pasando a ser pagados por el comprador: DDP, VAT UNPAID,
BARCELONA (ESPAA).
Al usar este INCOTERM, se recomienda declarar el lugar
de destino indicado o convenido as: 35,000 USD DDP
(Comercializadora Ditta, Len, Gto., Mxico. INCOTERMS
2000).
Obligaciones
El vendedor entrega la mercanca por su cuenta, a
disposicin del comprador en el lugar de destino convenido
en el pas del Importador, incluidas las maniobras de
descarga. Efecta el despacho de exportacin e importacin
de la mercanca.
El comprador soporta los riesgos y gastos que ocurran
despus de recibida la mercanca en el lugar convenido.

4 3

DESCRIPCIN DETALLADA DE LOS TRMINOS

Especificaciones sobre DDP de acuerdo al medio de transporte:


TRANSPORTE TERRESTRE
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

vendedor

DDP / DELIVERY DUTY PAID


Elementos a considerar:
El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca en
un lugar de destino convenido ) en el Pas del comprador), ya libre
del despacho de importacin y realizando todos los trmites
necesarios en esta aduana.

TRANSPORTE AREO
VENDEDOR
COMPRADOR

vendedor

terminal aduana

aduana

terminal

comprador

DDP / DELIVERY DUTY PAID


Elementos a considerar:
El vendedor tiene la responsabilidad de entregar la mercanca en
un lugar de destino convenido ) en el Pas del comprador), ya libre
del despacho de importacin y realizando todos los trmites
necesarios en esta aduana.

4 4

4. Resumen tabla de INCOTERMS

4 5

terminal aduana

aduana

T R A N S P O R T E

vendedor

vendedor

aduana

terminal

comprador

M A R T I M O

terminal aduana

aduana terminal

T R A N S P O R T E

COSTOS/ Riesgos Comprador

vendedor

T E R R E S T R E

terminal aduana

T R A N S P O R T E

terminal

comprador

A R E O

COSTOS/ Comprador

I N C O T E R M S

S I G L A S

EX WORKS

EXW

FREE CARRIER

FCA

Entregada en fbrica

Franco transportista

FREE ALONGSIDE SHIP

Entregada a un costado del buque

FREE ON BOARD
Libre a bordo

COST AND FREIGHT


Costo y flete

COST, INSURANCE AND FREIGHT


Costo, seguro y flete

CARRIAGE PAID TO

Transporte pagado hasta

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO


Transporte y seguro pagado hasta

DELIVERED AT FRONTIER
Entregada en frontera

DELIVERED EX SHIP

Entregada sobre buque

DELIVERED EX QUAY
Entregada en muelle

DELIVERED DUTY UNPAID

Entregada derechos no pagados

DELIVERED DUTY PAID

Entregada derechos pagados

FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP

C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S
C O S T O S
R I E S G O S

EMBALAJE Y VERIFICACIN ( CONTROL

vendedor

MODALIDADES DE TRANSPORTE: M-MARTIMO;


T-TERRESTRE; P-POLIVALENTE

ALMACN COMPRADOR / RECEPCIN Y


DESCARGA

TRANSPORTE DOMSTICO (DE PUERTO O


TERMINAL DE ENTRADA A ALMACN)

FORMALIDADES ADUANERAS DE IMPORTACIN


/ PAGO DE IMPUESTOS

COSTOS DE MANIPULACIN EN PUERTO O


TERMINAL DE ENTRADA

SEGURO DE LA MERCANCA

TRANSPORTE PRINCIPAL

COSTOS DE MANIPULACIN EN PUERTO O


TERMINAL DE SALIDA

FORMALIDADES ADUANERAS DE EXPORTACIN


/ PAGO DE IMPUESTOS

TRANSPORTE DOMSTICO O
TERMINAL (DE FBRICA A TERMINAL)

CARGA (CAMIN, VAGN)

EMBALAJE Y VERIFICACIN ( CONTROL


CALIDAD, MEDIDA, PESO, ETC.)

TABLA DE INCOTERMS

PT

5. Cmo te apoya COFOCE?

La Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior ha establecido estrategias


y servicios que apoyan la internacionalizacin de las empresas del estado
de Guanajuato.
Particularmente tiene definida dentro de su estructura un rea que le
ayudar al empresario del estado a identificar las responsabilidades para
las partes de acuerdo al INCOTERM convenido con su contraparte comercial.
Acuda a la Coordinacin del Centro de Planeacin Logstica en donde le
brindarn el apoyo tcnico de asesora para asegurar el cumplimiento de
las condiciones negociadas con su comprador.

Contctese:

Claudia Edith Ramrez Barba


Coordinador del Centro de Planeacin
Logstica de COFOCE.

4 9

01 47 77 630033
cramirezb@cofoce.gob.mx
cofoce@cofoce.gob.mx

CMO TE APOYA COFOCE?

Consulte nuestra pgina web donde podr encontrar ms informacin de


utilidad.

www.cofoce.gob.mx

GUANAJUATO, EL ESTADO INTERNACIONAL DE MXICO


CARTERA DE SERVICIOS DE COFOCE
Ante una realidad en la cual el mercado, la competencia y el comercio no
tienen una restriccin territorial; la internacionalizacin deja de ser una
alternativa lejana, esta ya es un reto que debe asumir la empresa, el
empresario y debe ser la cara de un gobierno moderno y profesional.
Por esta razn COFOCE pone a disposicin de la comunidad exportadora y
potencialmente exportadora servicios orientados a atender tres estrategias:
Formacin, Innovacin y Promocin, que apoyarn el desarrollo y
consolidacin comercial internacional de la oferta de Guanajuato.
Estas estrategias estn orientadas a desarrollar la capacidad empresarial,
el desarrollo de la oferta estatal y la promocin comercial internacional
que permita un crecimiento de las exportaciones por el desarrollo de
productos y servicios con aceptacin y permanencia en los mercados
internacionales.
Los servicios que ofrece COFOCE en cada una de estas lneas estratgicas son:
Servicios de Formacin

1. Cursos de induccin, sensibilizacin,


actualizacin y de fomento a la cultura
exportadora.
2. Certificaciones, seminarios y diplomados.
3. Informacin.
4. Asesora.
5. Inteligencia Comercial.
6. Auditorias preventivas en materia de comercio
exterior.
7. Manuales de gerencia de comercio exterior.
8. Asesora en abastecimiento y distribucin de
carga internacional.

5 0

CAPITULO V

Servicios de Formacin

9. Asesora en materia de medios de pagos


internacionales.
10. Asesora legal en el establecimiento de
oficinas y bodegas internacionales y en la
negociacin y celebracin de contratos
internacionales.
11. Asesora en registro de marcas y patentes
internacionales.
12. Desarrollos web.

Servicios de Innovacin

1.
2.
3.
4.

Servicios de Promocin

1.
2.
3.
4.
5.

Investigacin cualitativa.
Difusin de la informacin.
Generacin de conceptos rectores.
Coordinacin del desarrollo.

Benchmarking.
Oficina virtual.
Telemarketing.
Outsourcing.
Generacin de oportunidades comerciales
inversas.
6. e-business.
7. Sensibilizacin de la demanda.
8. Generacin de oportunidades.
9. Agenda de Negocios en el extranjero.
10. Ferias Internacionales.
11. Misiones comerciales.
12. Atencin a compradores.
13. Sourcing estratgico Internacional.
14. Deteccin y atencin a oportunidades
comerciales.
15. Organizacin de Foros comerciales.
16. Ferias nacionales de carcter internacional.
17. Gerencias de Exportacin.

5 1

CMO TE APOYA COFOCE?

Estos servicios son dirigidos a las reas ms sensibles de la organizacin,


como resultado de un diagnstico de factibilidad que se realiza en conjunto
con la empresa, el cual concluye con un plan de accin general que permitir
al empresario de Guanajuato iniciar su plan de internacionalizacin.

5 2

6. Conclusiones.

Podemos destacar finalmente que los INCOTERMS ayudan al vendedor y


comprador a cumplir objetivos muy particulares de las operaciones de
comercio internacional de exportacin e importacin, que se destacan a
continuacin:
Respuesta rpida:
La habilidad de una empresa para satisfacer los requerimientos del cliente
en el tiempo preciso, sin mantener los niveles de inventario de antao.
Variacin mnima:
La variacin es un evento cualquiera que ocasiona una interrupcin en un
sistema eficiente. Retardo en entregas, problemas en la produccin, son
ejemplos de variaciones. Anteriormente, la empresa se protega con
inventario extra; ahora, debe minimizar su impacto.
Inventarios mnimos:
Significa mantener una alta rotacin de inventarios, por un lado, y por el
otro compaginar perfectamente los pedidos con la entrega de producto
para procurar tener el mnimo posible, optimizando costos logsticos totales.

5 3

CONCLUSIONES

Consolidacin de movimientos:
Uno de los costos ms significativos dentro de la logstica es el del transporte;
la idea es que mientras ms grande sea el embarque y mientras ms lejos
se enve, menor ser el costo de transporte por unidad. Esto significa la
idea de consolidacin.
Calidad:
De nada sirve un excelente sistema logstico si la calidad del producto no
lo respalda. Una vez realizados, los costos logsticos no se recuperan
directamente; si el producto es defectuoso, seguramente se tendrn que
repetir. Reponer siempre cuesta ms que hacer algo bien.
Apoyo al ciclo de vida del producto:
El producto no slo se vende; hay dependencia quiz de partes y servicio
post-venta, a veces se requiere retirar un artculo del mercado, o se
requiere agregar accesorios en determinadas pocas a algn producto.
Se busca brindar un valor agregado en tiempo, lugar y, por tanto, en
posesin del producto:
1. Valor agregado en tiempo es el valor creado por tener el producto
disponible en el momento justo.
2. Valor agregado en lugar es el valor creado por tener el producto
disponible en el lugar indicado para su compra .
3. Valor agregado en posesin es el valor creado por permitir al consumidor
aduearse del producto; no forma parte de la logstica, pero s depende
de ella.

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CAPITULO VI

Por ltimo se seala que la importancia de los INCOTERMS radica en que


son elementos clave, vitales, para contratos de compraventa internacional,
dado que dejan claras las responsabilidades de compradores y vendedores
en lo que se refiere a los procesos de transporte de los bienes o mercancas
desde el vendedor (exportador) hasta el comprador (importador) y en
cuanto a la operacin sui gneris de exportacin e importacin delimitan
la divisin de costos, responsabilidades y riesgos entre ambas partes de la
operacin comercial internacional.

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7. Bibliografa.

1. Logstica Integral , La Gestin Operativa de la Empresa


Anaya Tejero, Julio Juan
2. Logstica y Gestin de la Venta
Fernie, John
3. Planeacin y Control de la Produccin: Administracin de la Cadena
de Suministros
Vollman, Thomas E.;De Gomar Rodrguez, James
4. Manual de Logstica Integral
Pau, Cos Lordi
5. Trfico Internacional
Mercado, Salvador
6. Canales de Distribucin y Logstica
Mercado, Salvador
7. Canales de Distribucin: Estrategia y Logstica Comercial
Paz, Hugo
8. Manual de Logstica Integral
Pau, Cos Lordi

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