You are on page 1of 8

22-11-2014

UNADM

TRANSPORTE TERRESTRE

ALUMNO: ERICK IVN ZAPOT ISIDORO | GRUPO: CP-1402-421


ASESOR: MARIO ALBERTO TAVERA RUIZ

INTRODUCCION
Transporte, medio de traslado de persona o bienes desde un lugar hasta otro.
Como todo el mundo, el transporte es y ha sido para Latinoamrica un elemento
central para el progreso o traslado de las distintas culturas y civilizaciones.
Durante el periodo precolombino los incas posean un sistema eficiente de
caminos interconectado a lo largo y ancho de su territorio, en el cual hacan
transportacin de distintos tipos de mercancas.
La llegada de los europeos (espaoles y portugueses), a lo largo de casi Amrica
produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de
comunicacin era el martimo, dado que era el ms rpido y eficiente para puerto
naturales y en los cuales se hayan construidos puertos
En Amrica Latina, el caballo, la mula y el transporte sobre ruedas fueron
introducidos por espaoles y portugueses. Los mismos aprovecharon muchas
veces las rutas construidas por los indgenas
Ya en el siglo XVIII existan carreteras que unan las actuales ciudades argentinas
de Tucumn y Buenos Aires, la ciudad de Mxico con sus vecinas Guadalajara y
Jalapa, as como las andinas Lima (Per) y Paita. Tambin en Brasil se
construyeron carreteras costeras.
El sistema de carreteras comenz a mejorar notablemente en toda Latinoamrica
a partir de 1930, siendo en la actualidad aceptable en muchos casos. Sin
embargo, las carreteras sudamericanas de las zonas tropical y subtropical sufren
de forma muy acusada las inclemencias climticas, lo cual hace muy costoso su
mantenimiento y muchas veces intil e intransitable su asfaltado durante algunas
pocas del ao debido a las lluvias torrenciales. A esto, en algunos casos, hay que
aadir cierta desidia planificadora.
A pesar de ello, en la actualidad muchos pases latinoamericanos cuentan con
sistemas de carreteras ms o menos aceptables, siendo Argentina, Brasil y
Mxico los pases con mayor cantidad de kilmetros de carreteras mejoradas y
asfaltadas. En 1928, se acord entre los pases del sector construir una carretera
Panamericana que uniera todo el continente desde Alaska a Tierra de Fuego. Ya
en 1940 el 62% del tramo correspondiente a Amrica Central estaba asfaltado y el
87% de Amrica del Sur.
En el siglo XX, la formacin e instalacin de corporaciones de fabricantes, ha dado
un gran impulso a la produccin de vehculos tanto para el uso particular como
para el transporte pblico y mercancas, as como la exportacin hacia otros
pases.

DESARROLLO
Se le llama o denomina transporte, al traslado de un lugar a otro de algn
elemento, o en general de alguna persona o bienes.
Componentes del sistema de transporte
INFRAESTRUCTURA, en el cual se lleva fsicamente esta actividad, que es la
parte fsica de las condiciones que se requieren para dar aplicacin al transporte,
es decir se necesitan de vas y carreteras para el transporte terrestre urbano,
provincial, regional e internacional. Otra parte de la infraestructura son las paradas
y los semforos en cuanto al transporte urbano.
Ejemplos:

Vas para transporte carretero


Ductos para transporte de hidrocarburos
Cables para el transporte que se alimenta de electricidad

VEHICULO, el instrumento el cual permite el traslado gil y rpido de personas o


elementos.
Ejemplos:

Automvil
Autobs
Motocicleta
Bicicleta

El artculos principales para el transporte terrestres son; el vehculo, operador y los


servicios.

Clasificacin
El transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma simultnea.

TRANSPORTE DE PASAJEROS, TRANSPORTE DE CARGA


TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE INTERURBANO
TRANSPORTE PUBLICO, TRANSPORTE PRIVADO
TRANSPORTE ESCOLAR

Transporte de pasajeros, transporte de carga.


El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un
lugar a otro bienes, asociado al transporte de carga se tiene la logstica el cual
consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el
destino deseado. La diferencia ms grande del transporte de pasajeros es que
para ste se cuentan el tiempo de viaje y el confort.
Transporte urbano, transporte interurbano.
Esta clasificacin es muy importante por las diferencias que implican los dos tipos
de viajes. Mientras los viajes urbanos son cortos, muy frecuentes y recurrentes,
los viajes interurbanos son largos, menos frecuentes y recurrentes.
Transporte pblico, transporte privado.
Se le llama transporte pblico aquel en el que los viajeros comparten el medio de
transporte y que est disponible para el pblico en general. El cual incluye
diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvas, trenes, ferrocarriles
suburbanos o ferris. En el transporte interregional tambin coexiste el transporte
areo y el tren de alta velocidad.
Diferencia entre el transporte pblico y el trasporte privado, los cuales son
bsicamente:

en transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta


en transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida,
mientras que en transporte pblico el usuario debe ceirse a los horarios
en transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del viaje,
mientras que en transporte pblico el tiempo de viaje est dado por las
paradas, los horarios y la velocidad de operacin.
en el transporte pblico el usuario recibe un servicio a cambio de un pago,
conocido tcnicamente como tarifa, mientras que en transporte privado, el
usuario opera su vehculo y se hace cargo de sus costos.

El ms importante y representativo de los medios de transporte privado es el


automvil. Pero tambin la caminata y la bicicleta tambin estn dentro de esta
clasificacin. El taxi, al parecer que pertenece al transporte pblico, entra en la
clasificacin de transporte privado.
Transporte escolar
El transporte escolar o transporte de estudiantes lleva a cabo viajes de nios y
adolescentes desde los lugares de residencia hasta los colegios y vice versa.
Pese a que muchos de estos viajes se llevan a cabo en medios de transporte
privado, es tambin muy frecuente que se lleven a cabo de forma colectiva en
buses y caravanas especiales para este propsito.

Medios de transporte
Modos de transporte
Son combinaciones de redes, vehculos y operaciones; el cual incluyen el caminar,
andar en bicicleta, coche, la red de carreteras, ferrocarriles, transporte fluvial y
martimo (barcos, canales y puertos), el transporte areo e incluso la unin de los
tres tipos de transporte.
Los modos de transportes utilizados, se clasifican o categorizan en:

Trasporte por carretera ( peatones, bicicletas, vehculos automotor )


Transporte ferrocarril (solo material rodante en vas frreas)
Transporte va navegable ( transporte martimo)
Transporte combinado ( utilizan varios modos de transporte y la mercanca
se transborda de un vehculo a otro)
Transporte vertical ( ascensores y montacargas)
Transporte por tuberas (oleoductos y gasoductos)

Oferta y demanda
Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de concebir,
planificar, disear y operar un sistema de transporte. Para tener un sistema
eficiente, es deseable que la demanda utilice al mximo la infraestructura
existente. La demanda deber solo en muy pocas ocasiones superar la oferta

Transporte y comunicaciones
El transporte y la comunicacin son tanto sustitutos como complementos. Aunque
el avance de las comunicaciones es importante y permite trasmitir informacin por
telgrafo, telfono, fax o correo electrnico, el contacto personal tiene
caractersticas propias que no se pueden sustituir.
El crecimiento del transporte sera imposible sin la comunicacin, vital para
sistemas de transporte avanzados (control de trenes, control del trfico areo,
control del estado del trnsito en carretera, etc.). El mejor previsor del crecimiento
de un sistema de transporte es el crecimiento del producto interno bruto (PIB) de
un rea.
Transporte, actividades y uso de la tierra
El transporte y el uso de la tierra estn relacionados de manera directa.
Dependiendo del uso de la tierra se generan actividades especficas que no
necesariamente coinciden con el lugar de residencia de quienes las desarrollan,
en cuyo caso se deben trasladar. Una jornada puede ser dividida entre el tiempo
gastado en actividades y el tiempo gastado viajando desde y hacia el lugar en el
cual se desarrollan tales actividades.
La agrupacin de una variedad de actividades dentro de la misma zona terrestre
minimiza la necesidad del transporte. Por el contrario, la organizacin por zonas
de actividades exclusivas la aumenta. Sin embargo, hay economas de escala al
agrupar actividades, lo que impide una organizacin de actividades por zonas
completamente heterogneas.
Tambin el transporte y el uso de tierra actan recprocamente de otro modo,
dado que los servicios de transporte consumen tierra, al igual que las ciudades.
Un sistema de transporte eficiente puede minimizar el uso de la tierra. Sin
embargo, este ahorro debe ser comparado con el coste; un sistema de transporte
eficiente en una ciudad grande puede tener un coste sumamente elevado.
Transporte, energa y medio ambiente
El transporte es un consumidor importante de energa, la puede obtener mediante
la quema de combustibles, hasta no hace mucho mayoritariamente fsiles en
motores de combustin. En el proceso de combustin se generan emisiones
gaseosas contaminantes (CO2, CO, NOx, SOx y otros, como partculas) cuya
nocividad depende de la fuente de energa usada.
Suele sostenerse que los vehculos elctricos impulsados son "limpios", al igual
que aquellos que usan celdas de hidrgeno. Pero, en realidad, depende de la
fuente de la que provenga la electricidad.

Si usan electricidad producida en centrales alimentadas por combustibles fsiles,


la contaminacin es ms localizada que con los coches de combustin, ya que
pueden aplicarse tcnicas de captura y almacenamiento de carbono. Si se utilizan
fuentes renovables (electricidad renovable) no existe este problema de emisiones.
Dado que se prev el agotamiento de combustibles fsiles hacia el 2050, el
transporte mundial enfrenta el reto de modificar completamente sus sistemas en
algo menos de cinco dcadas. Se prev que los vehculos de hidrgeno sern los
ms econmicos, si se extrapolan las tecnologas actuales, con lo cual deberemos
aprender a producirlo por otros mtodos distintos del altamente contaminante que
se usa hoy en da (tratamiento de gas natural con vapor), que genera inmensas
cantidades de dixido de carbono, si queremos que su uso no contribuya an ms
al calentamiento global.
Durante los ltimos aos los vehculos han estado hacindose ms limpios, como
consecuencia de regulaciones ambientales ms estrictas e incorporacin de
mejores tecnologas, (convertidores catalticos, etc.), y, sobre todo, por un mejor
aprovechamiento del combustible. Sin embargo, esta situacin ha sido ms que
compensada por la subida tanto del nmero de vehculos como del uso creciente
anual de cada vehculo, lo cual determina que ciudades con ms de 1.000.000 de
habitantes presenten problemas de ndices de contaminacin atmosfrica
excesivos, afectando la salud de la poblacin.

Conclusin
El Transporte terrestre, es el medio en el cual las personas o elementos se
mueven de un lugar a otro, a cortas o largas distancias, al ms bajo costo y en el
menor tiempo posible.
Para el cual para realizar lo anterior es necesario tener, la infraestructura
necesaria (buenas rutas, puertos de aguas profundas, aeropuertos, etc.), ser
modernizados permanentemente, adecundolos a las necesidades del intercambio
comercial del mundo, el cual tambin tiene la capacidad global de la potencia
econmica de un pas.
Pero a su vez tambin tiene que ver mucho con los medios de comunicacin para
el desarrollo del mismo, la energa con la que se opera y como esto afecta en
parte al medio ambiente.

Bibliografa
www.google.com.mx
http://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtml
http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Busolog%C3%ADa&action=edit&redlink=
1

Reflexin
El tema que eleg habla sobre el transporte terrestre, bueno en principio eleg este
tema ya que es y siento que va enfocado a la carrera que he escogido para
ingreso a la UnADM, en la cual me quiero ir familiarizando, aparte de que as
aprendo ms sobre el tema sus clasificaciones y ms que nada el beneficio
econmico que esto conlleva y los perjuicios que tiene en la afectacin al medio
ambiente atraves del uso y contaminacin de hidrocarburos, ya que esto va
afectado en el tema del calentamiento global y que recurso de energa renovable
se pueden usar para no afectar ni al medio ambiente como al sector del
transporte.
Y para empezar este tema, primero pens en algo que me llamara la atencin,
como en este caso en trasporte terrestre, ya despus pens en algunas palabras
clave para poder empezar y poderlas ir investigando y as entrar ms afondo en el
tema elegido.

You might also like