MANTENIMIENTO PERIDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI 107

TRAMO: MORROPON 0+000 PIEDRA DEL TORO 8+600

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.- GENERALIDADES
Carretera Carrasquillo - Morropn
El tramo vial Morropn Piedra del Toro de 8.60 Km. pertenece a la Red Vial
Departamental, sirve como va de acceso hacia la ciudad de Morropn y otros distritos
ubicados en la zona alto andina del departamento de Piura.
2.- UBICACIN
Distrito

: Morropn

Provincia

: Morropn

Departamento

: Piura

Regin

: Piura

3.- CARACTERSTICAS DE LA VA
MORROPON (KM. 0+000) PIEDRA DEL TORO (KM. 8+600)
Ruta

: PI-107

Trayectoria

: Morropn Piedra Del Toro - Paltashaco - Chalaco

Emp. PE-3N (Pacaipampa)

Clasificacin

: Sistema Departamental

Longitud

: 8.6 Km.

Ancho de calzada

: Promedio (6.20 m.)

Superficie de rodadura

: Asfaltada

Peralte

: Si presenta

Pendiente mxima

: 3.0%

Pendiente mnima

: 0.5%

Cunetas

: Revestidas

Bombeo

: Si presenta

Alcantarillas

: Concreto y T.M.C.

Bermas

: 1.05 a cada lado

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4.- RECONOCIMIENTO Y EVALUACIN DE CAMPO

4.1.- CLASIFICACION DE LA VIA
CLASIFICACION DE LA CARRETERA SEGN SU FUNCION :
Su clasificacin corresponde a una red vial Secundaria y su denominacin en el Per
es de Sistema Departamental.
CLASIFICACION DE ACUERDO A LA DEMANDA :
Por tener un IMD < de 400 Veh./da se encuentra clasificada como una Carretera de
3era clase.
CLASIFICACIN SEGN LAS CONDICIONES GEOGRAFICAS :
Es una Carretera tipo 1.
4.2.-EVALUACIN DEL CAMINO
El estado actual de la va presenta las siguientes caractersticas:
La carretera PI-107 MORROPON Piedra Del Toro, se inicia en la zona urbana
perteneciente al distrito de Morropn, por lo cual se ha coordinado con los Ingenieros
de la Direccin De Transportes y Comunicaciones por lo que la va a darle el
respectivo mantenimiento se tomar en la salida del casco urbano. Esta va cuenta
en la actualidad con una va muy deteriorada por la ausencia prolongada de
mantenimientos. Esta arteria ha sido construida de Pavimento Flexible (Carpeta
asfltica en caliente).
La carretera PI-107 MORROPON Piedra Del Toro, cuenta en la actualidad con 02
carriles uno de ida y uno de regreso, para lo cual es necesario mantener esta no solo
en condiciones optimas para el transito sino tambin que contribuya con el ornato
de la Provincia.
Durante la etapa de formulacin del presente Expediente Tcnico, se recorri la va
observando que las bermas laterales se encuentran en mal estado a lo largo de la
va. Se hicieron exploraciones de suelos (ver anexos) que demuestran que el actual
paquete estructural, el mismo que se proyecto deficientemente teniendo un espesor
promedio de 20 cm, entre la progresiva 0+345.24 Km a 6+910.75 Km, donde la
superficie de rodadura se encuentra algo desgastada y es en esta zona donde se
pretende realizar un sello asfaltico.

Existe vegetacin que invade el rea de las bermas afectando la visibilidad en la va.
Las cunetas revestidas se encuentran colmatadas, con presencia de material
proveniente de los taludes de corte, lo cual genera que las cunetas no cumplan con la
funcin de evacuar el agua proveniente de la lluvia.
Las alcantarillas se encuentran obstruidas con sedimentos provenientes de
derrumbes ocasionadas por las fuertes lluvias que se registran en la zona, no
cumpliendo con la funcin de drenaje de la va, as mismo se encuentra en la

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progresiva 2+320 Km, se encuentra dos alcantarilla totalmente colapsadas; as

mismo en las progresivas 0+758, 1+300, 2+850 se encuentran ubicadas alcantarillas
a las cuales les hace falta proteccin con enrrocado de salida.
En las progresivas 0+200 y 3+620 hace falta la proteccin en sus laterales lo cual se
pretende reparan mediante la construccin de muro de mampostera.
Existen derrumbes menores que cubren las cunetas e invaden las bermas.
Las bermas se encuentran en mal estado a los largo de toda la va.
OBJETIVO GENERAL
Conservar el estado de la va despus de la aplicacin del mantenimiento
Mantener las vas en buen estado de operatividad, transitabilidad y seguridad.
Asegurar una operacin eficiente.
Permitir el desenvolvimiento comercial y turstico de la regin.
Asegurar una operacin eficiente.
Mejorar la ornamentacin de la puerta turstica de Piura.
OBJETIVOS ESPECFICOS
2,836.35 m2 de Desbroce y limpieza de va.
13 und. De podas de arboles
54,493.65 m2 de sello asfalto en pavimento y bermas.
Limpieza de Cunetas Revestidas y Alcantarillas.
Sealizacin horizontal y vertical.
Reductor de Velocidad Tipo Resalto.
DESCRIPCIN DE LA ZONA DE TRABAJO
Trabajos a ejecutar
La Carretera Morropn Piedra del Toro se desarrolla en su primer tramo sobre una
topografa llana atravesando reas de cultivo; el segundo tramo se desarrolla sobre una
ladera, presentando en planta una configuracin ondulada con presencia de curvas
pronunciadas con radios reducidos su perfil longitudinal se desarrolla a travs de una
pendiente ascendente.
Geologa
Este tramo existen problemas de deslizamiento gradual del material de talud de corte, lo que
ocasiona la colmatacin de las cunetas.

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Hidrologa
En la zona el perodo lluvioso es generalmente entre los meses de Diciembre a Marzo, el
periodo restante es seco, con medias anuales normales de 50 600 mm.

Canteras
El laboratorio de Suelos y Pavimentos de la Universidad Nacional de Piura, ha realizado el
estudio de Suelos y Canteras; por lo tanto todos los materiales que se usarn debern
ceirse a lo indicado en estos estudios.

El Material Granular para Base ser obtenido de la cantera Zapotal

La Arena gruesa ser extrada de la Cantera Polvazal para la preparacin de mezclas
asflticas y sellado asfltico.
Botadero
Para la carretera en estudio se ha considerado la existencia de botaderos autorizados
ubicados a la margen izquierda de la carretera en referencia a una distancia promedio de 8
Km.
Normas aplicables:
Reglamento Nacional de Construcciones
Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras
Manual de Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito
Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras EG-2000
Manual de diseo Geomtrico de Carreteras DG 2001
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
Manual de Ensayo de Materiales (EM - 2000)
Normas de Mantenimiento de Carreteras (Directiva 014-MTC-2003-22)
Normas ASTM
TRABAJOS A EJECUTAR
El proyecto consiste en la ejecucin de trabajos de Mantenimiento Peridico en la carretera
departamental PI-107 Morropn Piedra Del Toro, la cual presenta un ligero desgaste en su
pavimento debido a la ausencia de intervenciones preventivas o correctivas desde el inicio
de su puesta en servicio.
Entre la progresiva 0+345.25 a 6+910.75 Km en todo el ancho de la va, se colocar
sello asfltico.
Se ejecutarn trabajos de prevencin, mediante el uso intensivo de mano de obra no
calificada de la zona de influencia del la carretera. Se ejecutarn las siguientes partidas:

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Roce manual, Poda de rboles, Limpieza de derrumbes y huaycos menores, y Limpieza de

cunetas revestidas, limpieza de alcantarillas, sello asfaltico en calzada, bermas con sello
asfaltico en frio, sealizacin horizontal y vertical.
METAS.

RESUMEN GENERAL DE PLANILLA DE METRADOS

TEM

DESCRIPCIN

UND

METRADO

01

OBRAS PROVISIONALES

01.01

MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO

GLB

1.00

01.02

MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

GLB

1.00

02

TRABAJOS PRELIMINARES

02.01

TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO PRELIMINAR Y DURANTE EL

MANTENIMIENTO

KM

6.91

02.02

INDUMENTARIA DE SEGURIDAD DEL PERSONAL

GLB

1.00

02.03

LIMPIEZA EN BERMAS DE ADOQUN

KM

0.69

02.04

ROCE MANUAL

M2

2836.35

02.05

PODA DE ARBOLES

03

UND

13.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01

REMOCIN DE DERRUMBES

M3

209.50

03.02

CORTE DE BERMAS E=0.15 m.

M2

13787.55

03.03

PERFILADO, NIVELACIN Y COMPACTACIN SUB RASANTE

EN BERMAS

M2

13787.55

03.04

ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

M3

3725.86

03.05

EXTRACCIN DE MATERIAL PARA BASE

M3

3392.56

03.04

PREPARACIN DE AFIRMADO PARA BASE

M3

2481.76

13787.50

04

PAVIMENTO

04.01

COLOCACIN DE BASE GRANULAR E=0.15 m P/BERMAS

M2

04.02

PAVIMENTACIN CON ADOQUINES DE CONCRETO 10 X20 X6

CM

M2

04.03

SELLO ASFALTICO

M2

54493.65

05

OBRAS DE ARTE

05.01

15.40

CUNETAS

05.01.01

LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS

6981.31

05.01.02

CUNETAS DE CONCRETO

83.58

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TRAMO: MORROPON 0+000 PIEDRA DEL TORO 8+600

05.01.03
05.02

PASES DE CONCRETO EN CUNETAS

UND

15.00

ALC

29.00

ALCANTARILLAS

05.02.01

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

05.02.02

ENROCADO DE SALIDA DE ALCANTARILLAS Y MUROS DE

CONTENCIN

06

TRANSPORTES

M3

13.72

06.01

TRANSPORTE DE BASE D<=1 Km.

M3-KM

1818.79

06.02

TRANSPORTE DE BASE D>1 Km.

M3-KM

17700.52

06.03

TRANSPORTE DE ARENA P/SELLO ASFALTICO D<=1 Km.

M3-KM

488.87

06.04

TRANSPORTE DE ARENA P/SELLO ASFALTICO D>1 Km.

M3-KM

3472.05

07
07.01
07.02

SEALIZACIN HORIZONTAL Y VERTICAL

MANTENIMIENTO DE SEALES

SE

LIMPIEZA Y PINTADO DE POSTES DE CONCRETO EXISTENTE

PARA SEALES VERTICALES

UND

23.00
31.00

07.03

SEAL PREVENTIVA

UND

13.00

07.04

SEALES REGLAMENTARIAS

UND

6.00

07.05

SEAL INFORMATIVAS

M2

3.00

07.06

POSTE PARA SEALES VERTICALES

UND

11.00

07.07

ESTRUCTURAS DE SOPORTE DE SEALES

UND

1.00

07.08

DEMOLICIN DE REDUCTORES DE VELOCIDAD TIPO

RESALTO INADECUADOS

M3

07.09

REDUCTOR DE VELOCIDAD TIPO RESALTO

UND

07.10

MARCAS EN EL PAVIMENTO

M2

07.11

MANTENIMIENTO DE POSTES DE KILOMETRAJE

UND

4.10
3.00
2531.93
7.00

PRESUPUESTO
El Monto para la ejecucin de las actividades de Mantenimiento Peridico en la Carretera
Departamental ruta PI 107 Tramo Morropn Piedra Del Toro a S/. 853,820.34 (Ochocientos
Cincuenta y Tres Mil Ochocientos Veinte con 34/100 Nuevos Soles), con precios vigentes al
mes Noviembre del 2011. El cual se desagrega de la siguiente manera:

Costo Directo

S/. 613, 980.96

Gastos Generales 10.85%

S/. 66, 616.93

Utilidad 7%

S/. 42, 978.67

------------------------------

Sub Total

S/. 723, 576.56

IGV 18%

S/. 130, 243.78

MANTENIMIENTO PERIDICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA PI 107

TRAMO: MORROPON 0+000 PIEDRA DEL TORO 8+600

------------------------------Total Presupuesto

S/. 853, 820.34

PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin de los trabajos 67 das calendario.
MODALIDAD DE EJECUCIN DE LA OBRA
LA MODALIDAD DE EJECUCIN ES POR CONTRATA A PRECIOS UNITARIOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El presente estudio tiene por objetivo devolverle el nivel de transitabilidad y seguridad
adecuado a la Carretera Departamental PI-107, Tramo: Morropn Piedra Del Toro.
Se ha proyectado una serie de soluciones a ttulo correctivo y preventivo para darle
mayor vida til a la estructura del pavimento, enmarcndose en los trabajos de
Mantenimiento Peridico.
Se recomienda la ejecucin de los mantenimientos rutinarios anuales a fin de dar un
buen uso a los presupuestos del Estado en materia de infraestructura vial.

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TRAMO: MORROPON 0+000 PIEDRA DEL TORO 8+600

ANEXOS FOTOGRAFICOS

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TRAMO: MORROPON 0+000 PIEDRA DEL TORO 8+600