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15- Em um compressor duplo o ar que passa pela entrada de ar passa primeiro pelo (a):
a) Compressor de alta presso
b) Compressor de baixa presso
GMP Captulo 1 Pg. 49
c) Turbina
d) Cmara de combusto
16- O ar sangrado do motor para alimentao dos sistemas realizado no(a):
a) Compressor de baixa presso
b) Compressor de alta presso
GMP Captulo 1 Pg. 45
c) ltimos estgios da turbina
d) Primeiros estgios da turbina
17- Na partida de um motor dever estar a postos um bombeiro com extintor de incndio prximo do(a):
a) Fuselagem
b) Motor que ser acionado
GMP Captulo 6 IAC Pg. 257
c) Trem de pouso
Manuseio em Solo
d) Tanque de combustvel
18- Aps o ar passar pelo compressor a presso esttica aumentada no(a):
a) Estator
b) Difusor
GMP Captulo 1 Pg. 62
c) Ventoinha
d) Aletas
25- A regulagem de um motor turbojato dever ser realizado aps a substituio do(a):
a) FCU
b) Bomba principal
GMP Captulo 8 Pg. 25
c) Bomba auxiliar
d) Linhas de combustvel
26- O ar de entrada utilizado na cmara de combusto com a finalidade de:
a) Queima e refrigerao
b) Lubrificao e refrigerao
GMP Captulo 1 Pg. 50
c) Queima e refrigerao
d) Refrigerao e lubrificao
27- A abertura e fechamento das vlvulas so realizados por meio de:
a) Pino e moente
b) Eixo de ressaltos e molas
GMP Captulo 1 Pg. 21
c) Vareta e molas
d) Eixo de manivelas e molas
58- A combusto antecipada que ocorre provocado por um foco calorfico denominada:
a) Detonao
b) Pr-ignio
BSICO Captulo 4 Pg. 3
c) Combusto
d) Exploso
59- O ngulo de incidncia de uma hlice medido em relao a(o):
a) ngulo de ataque
b) Passo da p
GMP Captulo 7 Pg. 3-4
c) Plano de rotao
d) Governador
60- Quando o calor de uma vela transmitido facilmente para o cilindro, a vela do tipo:
a) Fria
b) Quente
GMP Captulo 4 Pg. 20-21
c) Morna
d) Normal