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LUBRICA'CION
De la S,e:riede
Entrenarn ilsnto Mecnco de Te~-,A~
Traln
19"5 ED'mCI'DN
,ES'EC,lAL SENA,
TlL-AMTRAlN
,A 'Weskolf' Compally
Tcnicas de Lubrteaeln
TEL'.A~TRAIN" INIC.
A Wes.rcott CrJmpany
309 Norlh Malf'ke1S1reel, Cllattanooga,. TN 37405
, -eoo-asr-so ~8
Tel: 423-266-0113
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USA
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INDICE
1. Lubricantes/1
Aceites/1
Grasas/5
5. Identificacin de fallas/24
Recalentamiento/24
Fuga de lubricantes/25
Introduccin
Esta gura de referencia y el programa de video
TECNICAS DE LUBRICACION ilustran cmo
lubricar adecuadamente el equipo industrial.
Tambin explican la diferencia entre los aceites
y las grasas de uso industrial y, finalmente, analizan
los problemas ms frecuentes en el proceso de
lubricacin.
1. Lubricantes
El aceite o la grasa que no
corresponde a las especifl
caciones daJIa el equipo.
Aceites
La mayora de los aceites lubricantes son productos refinados
del petrleo: ahora son comunes los aceites sintticos.
El aceite fluye, puesto que es un lquido. En una tubera se
mueve a presin. La fuerza centrfuga lo lanza hacia afuera y la
gravedad lo hace correr hacia abajo. Todo sistema de lubricacin se basa en el flujo del aceite a una velocidad determinada.
Si fluye demasiado rpido o demasiado lento, segn la aplicacin, es posible que no lubrlque adecuadamente algunas partes.
Viscosidad
Tcnicas
de Lubrlcacln/1
Tcnicas de Lubrlcacnf2
del aceite
Aditivos
los aditivos hacen que los
aceitas duren ms o que
lubriquen mejor en aplica.
ciones especificas.
Tcnicas
da Lubrlcaclnl3
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Agentes antlespumantes:
Los engranajes, cadenas u
otras piezas en movimiento pueden producir espuma al
pasar por el aceite. El aceite espumoso es un lubricante
deficiente. Adems, la espuma hace que el aceite se
rebose. Los aditivos antiespumantes facilitan el escape de
las burbujas de aire del aceite.
Detergentes y dlspersantes (dispersores):
Los aceites
para motores son propensos a cargarse de contaminantes.
Los aditivos detergentes y dispersantes mantienen en
suspensin los productos combustibles, el polvo y otras
partlculas (de oxidacin, de desgaste, etc.), impidiendo que
stos se combinen o sedimenten.
Algunos detergentes, sin embargo, pueden retener
tambin el agua en suspensin. En algunos casos, esto
puede facilitar la oxidacin e interferir con el proceso de
lubricacin.
Aditivos para presiones extremas: En ciertos equipos el
peso de la carga descompone el aceite y no permite que
ste forme la pelcula protectora. El impacto brusco de
cargas pesadas suele desplazar la pelfcula de aceite. Los
engranajes de tornillo sin fin se juntan de modo que las
superficies quedan sin aceite. En tales situaciones resultan
de gran utilidad los aditivos para presiones extremas.
Sin embargo, algunos de ellos pueden ser corrosivos,
especialmente si el aceite contiene agua.
MeJoradores del Indlce de viscosidad y reducldores del
punto de fluidez: Los mejoradores del tnaic de viscosidad
conservan la viscosidad del aceite casi al mismo nivel, a
pesar de los cambios de temperatura. Los reducidores
del punto de fluidez permiten usar el aceite en ambientes
bastante frfos.
Compuestos antldesgastantes
y reductores de friccin:
Existe una gran variedad de aditivos que mejoran la
lubricacin de los aceites y previenen que las partes
mviles se astillen al frotarse, incluso cuando la pelcula
de aceite est muy delgada
Tcnicas
de Lubrlcaclnl4
Grasas
La mayorla d. las grasas se
componen de ace~e y de un
esposante.
Mientras ms elevado el
nmero de penetracin de la
grasa. menor ser la consistencia.
La grasa es ms consistenta
a medida qua sube al
nmero NGLI.
Tcnicas de Lubrlcacln/6
2. Sistemas de distribucin de
aceite
El aceite dGbe transferirse
de un recipiente al rea de
luINicacin.
Figura 2: Sistema de
dlllrlbucln por .. Iplque
..
.
Tcnicas de Lubricacln/7
Carcasa de elementos
giratorios
Tcnicas de Lubrlcacln/8
Aceiteras
de anillo y de cadena
Tcnicas de Lubrlcaclnf9
espigos y ss/picadores
Los espigos y salpicadores se hallan tijos al eje y giran con l.
Estos se sumergen en el recipiente de aceite y hacen salpicar el
aceite alrededor y dentro de la carcasa. Parte del aceite se
desliza por el cojinete.
MeChas
Las mechas (pabilos) pueden usarse para llevar el aceite desde
el recipiente. que puede estar encima o debajo del cojinete o
rodamiento, hasta los elementos del mismo. Se usan con
frecuencia en equipos con ejes verticales. las mechas tarnbn
sirven para filtrar el aceite. Algunas veces se trata tan solo de
una mecha o bayetllla empapada en aceite. sin recipiente
separado.
Tcnicas de Lubrlcacln/fO
Figura 6: LUbricacin con mecha
vlvula
de medicin ----r,
Tcnicas de Lubricacin/11
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Aceiteras neumticas
La corriente de alra puede
entrada de aire
~_F'I
tornillo de regulacin
(de ajuste)
recipiente
de aceite
Tcnicas de Lubricacin/12
Aceiteras a presin
El ace~e se distribuye a
presin por medio de una
bomba.
filtro
a presin
Tcnicas de Lubricacin/13
3. Mantenimiento de los
sistemas de aceite
Revisin del nivel de aceite
de la mquina
de operacin
Tcnicas de Lubricacin/14
Asegrese de que el
indicador del nivelluncione
correctamente.
indicador
visual
tapn
/
Figura 10: Indicadores de nivel
& 7-~-
J7A~C. __
Tcnicas de Lubricacin/16
Suministro de aceite
Mantenga limpios el aceite,
las herramientas y todos los
dems elementos,
filtro
pieza
reguladora
(o desviadora)
escape
Tcnicas de Lubrlcacln/18
no
Tcnicas de Lubricacin/19
contaminantes
Aplique correctamente
la grasa
unin.
Tcnicas de Lubricacin/20
No engrase en axcsso.
Tcnicas de Lubrlcacln/21
y;:;r.--l'lOllID "IV"
lI!ImIV
Tcnicas de Lubricacin/22
inyectores
(vlvulas de medicin)
recipiente
(depsito)
Tcnicas de Lubricaci6n/23
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5. Identificacin de fallas
El recalentamiento en la operacin y la fuga de lubricantes
suelen ser los sintomas ms comunes de problemas de
lubricacin.
Recalentamiento
El recalentamiento es producido por cualquier factor que
aumente la friccin: lubricacin Insuficiente, exceso de
lubricacin, o lubricante no apropiado, oxidado o contaminado.
Lubricacin
insuficiente:
Exceso de
lubricacin:
Lubricante
inapropiado:
Tcnicas de Lubricacin/24
Lubricante
oxidado o contaminacfo:
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-r
Fugas de lubricantes
las fugas
no
necesaria.mente
implican problemas.
Figura 14: Corazas protectoras, sellos de laberinto, sellos de fieltro y sellos de borda.
Tcnicas de Lubrtcacl6n/25
Otras fugas de lubricantes, sin embargo, constituyen un desperdicio, son peligrosas y causan problemas de contaminacin.
La falla suele radicar en sellos o empaquetaduras deficientes,
problemas con el lubricante, exceso de lubricacin o drenajes
obstruidos.
Sellos o empaquetaduras
deficientes:
Problemas con
ellutxtceme:
Presin y exceso
de lubricacin:
Tcnicas de Lubricacin/26
1
Cuando el nivel de aceite se encuentra
demasiado alto, el aceite se vuelve
espumoso, se derrama y sale por entre
los sellos.
Drenajes
obstruidos:
'-
drenaje
Tcnicas
de Lubricaci6n/27
TiEL""A...TRAlMI
A WestcoH Compa,ny
P-O. iBo,):: 4752 309 Norlh M.ar'kal Strli!ol '.1 ChananoGgOl, Tarmessea 37405
1-8cm251-60 1f1 423266 o. 113 Fax 423-:267-25.55