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a) Un pilote hincado a travs de una arcilla blanda sensible llega a un estrato relativamente
incompresible. El remoldeo de la arcilla durante el hincado puede ser suficiente para causar
asentamiento. Las arcillas blandas marinas o de estuario pueden ser particularmente susceptibles
a desarrollar friccin negativa.
Un pilote hincado a travs de relleno recientemente colocado llega a un estrato compresible o
relativamente incompresible. La friccin negativa resultar de la consolidacin del relleno. En
rellenos antiguos la friccin negativa disminuye o no existe.
Actualmente es imposible predecir con precisin la friccin negativa que se producir en un pilote.
Sin embargo, la mxima fuerza que se desarrollar por friccin negativa puede evaluarse si se
asume la distribucin de esfuerzos de friccin propuesta por Tomlinson (1987). Aunque dicho
autor diferencia los casos entre estrato compresible e incompresible en la base, el mismo
procedimiento puede emplearse en todos los casos con suficiente precisin.
La mxima carga hacia abajo producida por friccin negativa que se permite para propsitos de
diseo puede calcularse asumiendo la distribucin de esfuerzos mostrada en la Figura 9.
b) Un pilote hincado a travs de una arcilla blanda llega a un estrato relativamente incompresible
con sobrecarga en la superficie. Normalmente una arcilla blanda que suprayace a una arcilla dura
no tiene problemas. Sin embargo, la carga en la superficie producir asentamiento que puede
generar friccin negativa en el pilote. El drenaje de reas pantanosas puede tener un efecto
similar.
La friccin (o adhesin) en los puntos A y B, que corresponden a las resistencias cortantes pico y
residual del suelo respectivamente, sern:
fA = cp y fB = cr
donde cp y cr son las resistencias cortantes pico y residual y es un factor de adhesin,
generalmente tomado como 1.
Luego la fuerza hacia abajo en el pilote causada por friccin negativa ser:
Donde:
S es la circunferencia del pilote.
Cuando se calcula la longitud requerida del pilote, la friccin negativa debe aadirse a la carga
permisible.
Los efectos de la friccin negativa pueden reducirse o eliminarse si se protege la seccin del pilote
dentro del relleno o de la arcilla blanda. Como alternativa se puede cubrir el pilote con una
membrana plstica de baja friccin o con una capa de bitmen. Si se emplea bitmen debe
tenerse mucho cuidado en su aplicacin para asegurar que ste se adhiere bien al pilote y tiene un
espesor mnimo de 3 milmetros