INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y

ELCTRICA
UNIDAD ZACATENCO
INGENIERA EN CONTROL Y AUTOMATIZACIN

Maquinas Elctricas I
Motor-generador
Profesor: Ing. David Lulo Cruz
Alumno: Daz Gaspar Yung Lau
2008361029
25 de octubre de 2010

Conexin de un motor a un genrador

Objetivo
Realizar el procedimiento de arranque de un motor de corriente continua con autoexcitacin en
derivacin y conectarlo a un motor. Realizar el control del sentido de giro de un motor de
corriente continua con autoexcitacin en derivada. Obtener las caractersticas de
funcionamiento de un motor de corriente continua con autoexcitacin en derivacin.

Introduccin
Medio de las practicas realizadas en el laboratorio, y la teora vista, se fundamentara mucho
mas, pues se conrmara esta por medio de los resultados de diferentes pruebas que se
obtuvieron en el laboratorio. Es importante comprender dichas caractersticas pues como se
sabe estas maquinas elctricas rotatorias de corriente continua, se utilizan para transformar
otras fuentes de energa. Adems estas tienen su aplicacin en distintos sectores de la
produccin ya sea que se utilicen para mover maquinaria, transporte elctrico, para procesos
electroqumicos y para iluminacin. Por otro lado a medida que las practicas avanzan es
importante diferenciar el funcionamiento de las diferentes congelaciones tanto de motores
como de generadores, pues aunque el motor convierte energa elctrica en mecnica y el
generador mecnica en elctrica sus diferencias electromagnticas son muy pocas las 2
funcionan sobre prcticamente el mismo principio, por eso es indispensable comprender
claramente cada respuesta de estas maquinas. Cada uno de los elementos que se utilizan en
cualquier prctica es importante conocer su funcionamiento previamente, como es el caso del
freno electromagntico el cual ser muy til en el desarrollo de esta prctica.

Motor-generador en derivacin
Es el tipo de motor de corriente continua cuya velocidad no disminuye ms que ligeramente
cuando el par aumenta. En los motores de corriente continua y especialmente los de velocidad
prcticamente constante, como los shunt, la variacin de velocidad producida cuando funciona
en carga y en vaco da una base de criterio para denir sus caractersticas de funcionamiento.
Excepcionalmente, la reaccin del inducido debera ser sucientemente grande para que la
caracterstica de velocidad fuera ascendente al aumentar la carga. Los polos de conmutacin
han mejorado la conmutacin de los dinamos de tal manera que es posible usar un entrehierro
mucho ms estrecho que antiguamente. Como la armadura de un motor gira en un campo
magntico, se genera una f.e.m. en los conductores que se opone a la direccin de la corriente
y se le conoce como fuerza contraelectromotriz. La f.e.m. aplicada debe ser bastante grande
como para vencer la fuerza contraelectromotriz y tambin para enviar la corriente Ia de la
armadura a travs de Rm, la resistencia del devanado de la armadura y las escobillas. Ea= Eb
+ IaRm Volts La Ea = f.e.m. aplicada y Eb = fuerza contraelectromotriz. Puesto que la fuerza
contraelectromotriz a la velocidad cero, es decir, en el arranque, es idnticamente cero y como
por lo general la resistencia de la armadura es pequea, es obvio, en vista de la ecuacin
anterior, que, a menos que se tomen medidas para reducir el voltaje aplicado, circular una
corriente excesiva en el motor durante ese arranque. Lo normal es que se usen dispositivos de
arranque que consisten en resistores variables en serie, para limitar la corriente de arranque de
los motores.

Conexin del un motor y un generador en paralelo

Para conectarlo el diagrama se divide en dos partes. Primero se conecta un extremo de el

inducido con el extremo del interpolo, y el otro extremo del interpolo se conecta con un
volmetro que a su vez el extremo sobrante del volmetro se conecta con el inducido y
nuevamente el mismo circuito para terminar conectndolo en paralelo.
Se conecta otro volmetro en paralelo con la fuente, el positivo de la fuente se conecta con el
campo derivado que va en serie con los dos restatos, para medir la corriente se conecta el
extremo de unos de los restatos al ampermetro y a su vez el extremo sobrante del
ampermetro se conecta al negativo.

Conclusiones:
El objetivo de esta prctica es aprender el funcionamiento, cuando se conecta el motor/generador en
derivada, adems de comprender su funcionamiento mecnico y lograr pasar de un diagrama a la
conexin fsica.