TLME-2.

MQUINAS ELCTRICAS II
2004 / 2005
SE

FEUP

LEEC

TLME-2.3
1.

Ensaios Econmicos

Introduo

Na utilizao quotidiana de transformadores elctricos podem ocorrer dois tipos de ensaios:

ensaios de rotina, ensaios tipo e ensaio especial.
Ensaio de rotina um ensaio a que cada transformador submetido. So exemplos
o ensaio em vazio e o ensaio em curto-circuito.
Ensaio tipo um ensaio a que submetido um transformador representando outros
transformadores para demonstrar que esses transformadores satisfazem
um requisito no coberto pelos ensaios de rotina. Um exemplo so os
ensaios a que submetido um primeiro transformador de uma nova
srie de transformadores a lanar.
Ensaio especial um outro ensaio, para alm dos ensaios de rotina e dos ensaios
tipo, acordado entre o fabricante e o cliente.
Estes diversos tipos de ensaio devem ser feitos para qualquer transformador. Por isso, para os
transformadores de maior potncia procuram-se mtodos de ensaio que no envolvam a
colocao do transformador em carga, ou que no obriguem aplicao directa dos valores
nominais das grandezas elctricas caractersticas, porque seriam consumidos valores elevados de
energia elctrica.
desta forma que surge a necessidade de mtodos de ensaios econmicos.
No ensaio econmico procuram-se obter valores para grandezas significativas e teis nas
definio das condies do transformador e na determinao indirecta dos valores das grandezas
caractersticas do funcionamento, mas consumindo apenas pequenos valores de energia
elctrica.
Na anlise do funcionamento do transformador monofsico pode ser utilizado um modelo que
consiste num circuito elctrico de parmetros
concentrados referido a um dos lados (primrio
R2
X2
ou secundrio) e simplificado do transformador.
O circuito em L referido ao secundrio
X o2
Ro2
equivalente para um transformador tem a
configurao apresentada.
Os valores dos parmetros (R2, X2, Ro2, Xo2)
podem ser determinados a partir de dois ensaios o ensaio em circuito aberto e o ensaio em
curto-circuito que por se realizarem com um pequeno consumo de energia so chamados os
ensaios econmicos para o transformador.
Com o ensaio em curto-circuito determina-se o valor da impedncia combinada referida ao
secundrio (Z2), assim como a sua componente hmica (R2) e a sua componente reactiva (X2).
{Neste

guia os pargrafos sublinhados lateralmente a tracejado resultam da Norma CEI76-1}

N. B.
2.

Este trabalho necessita de uma preparao prvia sua execuo no laboratrio.

Objectivos

O objectivo deste trabalho de Laboratrio a determinao, atravs dos ensaios econmicos, dos
parmetros do circuito equivalente referido ao secundrio de um transformador monofsico.
Manuel Vaz Guedes, 2005

TLME-2.3

Verificao do carcter econmico do mtodo de ensaio.

3.

Bibliografia

Manuel Vaz Guedes;Sistemas Trifsicos medida de potncia,, texto de apoio (www.fe.up.pt/me2)

Manuel Vaz Guedes;Mtodo do VoltmetroAmpermetro,, texto de apoio (www.fe.up.pt/me2)
Manuel Vaz Guedes; Mquinas Elctricas I apontamentos, FEUP, 2003
Carlos Castro Carvalho; Transformadores, pp. 70-71, AEFEUP 1983

(www.fe.up.pt/me1)

(www.fe.up.pt/me1)

Manuel Vaz Guedes; Grandezas Peridicas No Sinusoidais, Porto 2001

(www.fe.up.pt/me2)

M. Kostenko L. Piotrovsky; Mquinas Elctricas, Vol. 1 [B_FEUP]

M.I.T. Staff; Magnetic Circuits and Transformers, MIT Press, 1943 [B_FEUP]

4. Trabalho a Efectuar
4.1. Material Necessrio
Transformador monofsico
Dois voltmetros CA
Dois Ampermetros CA

Autotransformador
Um Wattmetro
Ponte de Medida da Resistncia

A Ensaio em Vazio
Nestas circunstncias o transformador no ter o circuito secundrio ligado a qualquer carga:
ensaio em vazio, ensaio sem carga ou ensaio em circuito aberto.
No ensaio em circuito aberto, o transformador tem o secundrio em circuito aberto, funcionando
praticamente como uma bobina com ncleo de ferro. Pode-se determinar o valor da impedncia
do circuito de magnetizao, e separar (segregar) a sua componente hmica (Ro2) e a sua
componente reactiva (Xo2).

Ia
R2
Ro2

X2
Im

X o2

U
Io

As perdas de energia que ocorrem no transformador perdas em vazio traduzem apenas as

perdas no circuito elctrico do primrio e as perdas magnticas no ncleo do transformador.
As perdas em vazio so medidas numa dos enrolamentos frequncia nominal e a uma
tenso correspondente tenso nominal do enrolamento. O outro enrolamento dever estar
em circuito aberto.
Este ensaio deve realizar-se com o transformador temperatura ambiente do local do ensaio.
A possibilidade de a forma de onda da tenso de alimentao do ensaio no ser sinusoidal
controlada atravs de dois voltmetros. Um que permite a leitura do valor eficaz (normal) U e
outro capaz de permitir a leitura do valor mdio da tenso, mas indicando o valor eficaz de
tenso que tem esse real valor mdio U.
O forma de onda da tenso satisfatria quando as leituras
dos dois voltmetros forem iguais no intervalo de 3%
A potncia de perdas em vazio PFe corrigida por Po = PFe(1 + d) e d = (UU)/U.

A.

Determinao da razo
transformao e Ensaio em Vazio

A.1.1.

de

Montagem a Realizar

V1

Manuel Vaz Guedes, 2005

V2

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A.1.2.

Modo de Proceder

Realizar a montagem.

Chamar o docente para verificao

Ligar o autotransformador

Elevar LENTAMENTE a tenso aplicada ao primrio do transformador

at atingir o valor nominal.

Ler os valores da tenso primria (V1), da tenso secundria (V2), da

intensidade de corrente (A) e da potncia elctrica absorvida (W).

Reduzir a tenso do autotransformador.

Tomar as notas necessrias elaborao do relatrio.

Desligar o autotransformador

Com os valores lidos determinar:

- a razo de transformao
- o factor de potncia em vazio
- o valor das componentes da corrente em vazio

o valor da resistncia e da reactncia de magnetizao

Reverificar todas as notas importantes e necessrias elaborao do relatrio

Refazer o ensaio para diferentes valores da tenso (de 0,25Un at 1,1Un). {ver tema
de desenvolvimento A}

P&R
?1 Apresentar a forma de onda das grandezas em estudo neste trabalho e caracterizar os
principais parmetros. Qual a grandeza fsica cujo valor condiciona a segurana desta
experincia (ou a sobrevivncia da mquina elctrica e da aparelhagem de medida) ?
?2 Porque tem a impedncia de magnetizao do transformador Zo um valor superior a um
correspondente motor de induo ? Justifique.
?3 Fazer uma anlise energtica do funcionamento do transformador em vazio. Qual a
importncia econmica das perdas de energia em vazio ?
?4 Qual a opinio do grupo sobre a forma de onda da tenso de alimentao (tenso da rede
elctrica do laboratrio)? Como quantificar essa opinio ?
?5 Com os valores de Io e Po lidos para diferentes valores da tenso de alimentao (de
0,25Un at 1,1Un), determinar o valor das perdas no ferro para a tenso a que realizado
o ensaio de curto-circuito.

B Ensaio em Curto-circuito
Para realizar o ensaio em curto-circuito estabelece-se uma ligao elctrica entre os terminais do
secundrio do transformador, e alimenta-se o primrio com uma tenso tal que provoque a
passagem de uma corrente elctrica com uma intensidade igual intensidade nominal da
corrente secundria do transformador (I2n). Esta tenso tem um valor relativamente pequeno; por
isso, desprezam-se as perdas no ferro. Com este ensaio determina-se o valor da impedncia
combinada referida ao secundrio (Z2), assim como a sua componente hmica (R2) e a sua
componente reactiva (X2).

Manuel Vaz Guedes, 2005

R2

1c

X2

Ro2

Z2

I2

2c

=U

/m

X2I2n

TLME-2.3

R 2I2n

A impedncia de curto-circuito e as perdas em carga para um par de enrolamentos devero

ser medidos frequncia nominal com tenso aproximadamente sinusoidal aplicada aos
terminais de um enrolamento e com os terminais do outro enrolamento curto-circuitados.
A corrente elctrica fornecida dever ser igual ao valor nominal da corrente correspondente,
mas no dever ser menor do que 50% desse valor.
A medio deve ser feita RAPIDAMENTE de forma que o aumento da temperatura no cause
erros significativos.
O valor medido para a potncia de perdas em carga dever ser multiplicado pelo quadrado
da razo entre a corrente nominal e a corrente de ensaio. O resultado deve ser corrigido para
a temperatura de referncia (75 C ou outro valor especificado).
A potncia de perdas Joule I2R (R a resistncia em corrente contnua) so tomadas
como variando directamente com a resistncia do enrolamento e todas as outras perdas
variaro como inverso da resistncia do enrolamento. A medio da resistncia do
enrolamento deve ser feita de acordo com o normalizado (medida em corrente contnua em
condies de temperatura especificadas).
A impedncia de curto-circuito representada por uma resistncia em srie com uma
reactncia. A impedncia corrigida para a temperatura de referncia assumindo que a
reactncia constante e que a resistncia em corrente alternada derivada a partir da
potncia de perdas em carga varia como descrito atrs.

B.1.1.

Montagem a Realizar

V1

B.1.2.

A2

Modo de Proceder

Realizar a montagem.

Chamar o docente para verificao

Ligar o autotransformador

Elevar MUITO LENTAMENTE a tenso aplicada ao primrio do

transformador at que no secundrio circule a corrente nominal
(A2).

Manuel Vaz Guedes, 2005

Ler os valores da tenso primria (V), da intensidade de corrente

elctrica primria (A) e da potncia elctrica absorvida (W).
Reduzir a tenso do autotransformador.

TLME-2.3

Desligar o autotransformador
Com os valores lidos determinar:
- o valor em mdulo da impedncia reduzida ao secundrio e a
queda de tenso percentual
- o valor da resistncia combinada reduzida ao secundrio
- o valor da reactncia combinada reduzida ao secundrio

P&R

- a razo de transformao em curto-circuito mcc = I2/I1

Reverificar todas as notas importantes e necessrias elaborao do relatrio

?6 Qual a grandeza fsica cujo valor condiciona a segurana desta experincia (ou a
sobrevivncia da mquina elctrica e da aparelhagem de medida) ? Qual o valor limite para
essas grandezas ?
?7 Fazer uma anlise energtica do funcionamento do transformador em carga. Qual a
importncia econmica das perdas de energia em carga ?
?8 Justificar a considerao da norma: A potncia de perdas Joule so tomadas como
variando directamente com a resistncia do enrolamento e todas as outras perdas
variaro como inverso da resistncia do enrolamento, {Sug: analise as diferentes perdas de
energia no transformador}
?9 Analise a utilizao de um autotransformador como fonte de alimentao do
transformador durante o ensaio em curto-circuito, quanto imposio de uma forma de
onda sinusoidal

C Medida da Resistncia dos Enrolamentos

Medir a resistncia do enrolamento primrio e do enrolamento secundrio pelo mtodo do
voltmetro-ampermetro. Atender temperatura ambiente.

Temas de Desenvolvimento
A Um forma de corrigir qualquer erro que possa ocorrer durante o nico ensaio em vazio
com a realizao de vrios ensaios para diferentes valores da tenso (de 0,25:Un at
1,1Un). A partir das curvas Po(U) e Io(U) l-se o valor de Io e Po para a tenso nominal.
Justificar.
B

Como determinar o valor das perdas no ferro, a partir dos grficos do tema anterior, que
deveriam utilizar para corrigir a leitura da potncia de perdas em carga no ensaio em
curto-circuito. Justificar.

C Fazer uma anlise crtica da energia elctrica consumida nestes dois ensaios. Indique,
claramente, os responsveis pelos diferentes consumos efectuados durante os ensaios.

Resenha Histrica
muito interessante notar que a descoberta do fenmeno da
induo por Michael Faraday em 1831 foi feita com o auxlio de
um instrumento cientfico que tinha j os aspectos construtivos de
um transformador.
O ncleo magntico formado por um anel de arame de ferro.
Os enrolamentos eram formados por diferentes comprimentos de
fio de cobre isolado, enrolados em torno do ncleo magntico.
A forma de onda da tenso de alimentao era varivel no tempo
impulsional , criada pela abertura e fecho de um interruptor intercalado num circuito de corrente contnua.

Manuel Vaz Guedes, 2005

Mquinas Elctricas

16

Resenha Histrica

P r i m r di o s do T r a n s f o r m a do r
A Lei fsica em que se baseia
o
funcionamento do transformador elctrico
Lei da Induo Electromagntica foi
descoberta experimentalmente com o auxlio de
um instrumento a que hoje chamaramos
transformador.
Michael Faraday em 1831 descreveu no seu
dirio o instrumento com que realizou algumas
experincias: era formado por duas bobinas de
fio de cobre isolado enroladas em cada lado de
um anel de ferro macio.
Faraday 1831

Ruhmkorff 1851

Cromwell F. Varley em 1856 aumentou o

rendimento da bobina de induo, quando
passou a utilizar um circuito magntico em fio
de ferro fechado. Tal seria comprovado pela
Teoria do Circuito Magntico apresentada por
Hopkinson em 1896.
Varley 1856

Em 1836 Charles G. Page nos Estados

Unidos
da
Amrica
apresentou
um
multiplicador dinmico, que, baseado na Lei d a
Induo,
tinha
um
funcionamento
caracterstico de um autotransformador, e mais
tarde (1851) seria reinventado
por
H.
Ruhmkorff..
Page 1836

Todos estes instrumentos

funcionavam,
segundo a Lei da Induo, devido variao do
campo magntico provocada pela interrupo,
mais ou menos, brusca do circuito elctrico de
magnetizao (corrente impulsional ).
Foi William Grove quem em 1868 aplicou
uma fonte de corrente alternada (um alternador)
na alimentao de uma bobina de induo,
provocando uma condio de ressonncia
devido ao condensador nos terminais do
interruptor (condensador de Fizeau).
Grove 1868

Em 1837 Nichollas Callan na Irlanda

desenvolveu uma bobina de induo que
apresentou a alguns cientistas, mas que no
divulgou devidamente.
Callan 1837

Em 1851 Heinrich Ruhmkorff apresentou

uma bobina de induo, vulgo bobina de
Ruhmkorff, a que foi atribudo em 1864 o
prmio Volta.

Manuel Vaz Guedes, 2003

~
Em 1877 Paul Jablochkoff utilizou uma srie
de bobinas de induo, alimentadas e m
corrente
alternada,
para
promover
a
divisibilidade da luz das velas Jablochkoff,
colocadas em paralelo no secundrio de cada
bobina.
Em 1883 Lucien H. Gaulard e John D. Gibbs
utilizaram um transformador, com o circuito
magntico aberto, numa instalao pblica de
iluminao elctrica.