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Orientaes:
As questes abaixo relacionadas foram tiradas de concursos pblicos realizados para Engenheiros
Eletricistas em todo o Brasil.
Onde solicitado, necessrio justificar SUCITAMENTE a resposta.
1- ANEEL 2006 - ESAF - Com relao ao livre acesso aos sistemas de transmisso e distribuio de energia
eltrica, no considerado acessante do sistema de transmisso e distribuio o
Justificativa:
2 - ANEEL 2006 - ESAF - Considerando o atual modelo institucional do setor eltrico brasileiro, a formulao de
poltica e planejamento uma atribuio do(a)
Justificativa:
1
ENGENHARIA ELTRICA
3 - Cemig 2008 - FUNDEP De acordo com os procedimentos de rede do Operador Nacional do Sistema Eltrico
ONS, FALSO afirmar:
a) O SIN Sistema Interligado Nacional constitudo por cinco subsistemas:Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Nordeste
e Norte.
b) Os Procedimentos de Rede so elaborados pelo ONS, com a participao dos agentes, e aprovados pela Agncia
Nacional de Energia Eltrica ANEEL.
c) O ONS realiza atividades de coordenao e controle da operao da gerao e da transmisso de energia eltrica
do Sistema Interligado Nacional SIN.
d) A Cmara de Comercializao de Energia Eltrica CCEE tem a finalidade de viabilizar a comercializao de
energia eltrica no SIN Sistema Interligado Nacional.
Justificativa:
4 - ANEEL 2006 - ESAF - Assinale a opo incorreta sobre as caractersticas eltricas de uma linha de transmisso
area em extra-alta tenso.
a) A indutncia srie, por fase, da linha afetada pela disposio dos condutores de fase dispostos nas torres.
b) A resistncia da linha, por fase, aumenta em 20%, caso se utilizem dois cabos pra-raios, em vez de um nico
cabo.
c) O valor da capacitncia da linha, por fase, afetado pelo raio do condutor.
d) Em linhas de extra-alta tenso, o valor da reatncia supera o valor da resistncia.
e) O aquecimento extremo produzido por fluxo de corrente pelos condutores da linha produz efeitos indesejveis
para os condutores de fase da linha
Justificativa:
ENGENHARIA ELTRICA
Justificativa:
Justificativa:
Em uma linha com disposio horizontal e com dois condutores por fase, se o espaamento horizontal entre as
fases da linha (D) de transmisso for aumentado, e a distncia entre os condutores de cada fase (d) for
mantida, tanto a indutncia quanto a capacitncia da linha sero aumentadas, (considerando D >> d).
II.
A utilizao de dois condutores por fase, em substituio a um nico condutor por fase de mesmo raio,
reduzir o efeito corona e aumentar a indutncia por fase da linha.
III. Podemos desprezar o efeito da presena da terra em linhas de transmisso, quando a altura dos condutores ao
solo for muito maior que a distncia de separao das fases.
A opo CORRETA :
a) As afirmativas I e III so corretas.
b) As afirmativas II e III so corretas.
c) Apenas a afirmativa II correta.
ENGENHARIA ELTRICA
d) Apenas a afirmativa III correta.
Justificativa:
A potncia reativa gerada pela susceptncia paralela de uma linha de transmisso de energia eltrica em
alta tenso depende fundamentalmente da corrente de carga que flui pela linha.
III. A potncia reativa gerada pela susceptncia paralela de uma linha de transmisso de energia eltrica em
alta tenso funo do quadrado da tenso de operao da linha.
III. A potncia reativa absorvida pelo ramo srie de uma linha de transmisso de energia eltrica em alta
tenso depende fundamentalmente da tenso de operao da linha.
Justificativa:
9 - ELEJOR 2006 UFPR - Com base em um modelo pi a parmetros concentrados de uma linha de
transmisso longa, em 138kV, considere as seguintes afirmativas:
I.
II.
Uma linha que transporta uma potncia, em MVA, com valor 1,4 vezes superior ao valor da sua
potncia caracterstica, comporta-se como um sistema capacitivo.
III.
O consumo de potncia reativa no ramo srie da linha modelada aumenta de forma linear com o
aumento da potncia aparente que a linha transporta de um terminal para o outro.
ENGENHARIA ELTRICA
Assinale a alternativa correta.
a)
Justificativa:
10 CELG 2004 UEG Relacione as definies da coluna da esquerda com os termos da coluna da direita:
I.
Troca de posio dos condutores de uma linha de transmisso em intervalos regulares ao longo da linha,
objetivando que cada condutor possua a mesma indutncia mdia considerando o comprimento total da
linha.
II.
Caracterstica de uma linha de transmisso que devida diferena de potencial entre os condutores das
fases e diferena de potencial entre os condutores das fases e a terra. Causa o aparecimento de correntes
que existem at mesmo quando a linha est em vazio.
III.
Fenmeno causado pela distribuio desuniforme de corrente na seo transversal de um condutor sendo
percorrido por corrente alternada. Seu efeito o de aumentar a resistncia efetiva do condutor com o
aumento da freqncia das correntes.
IV.
( ) Circuito pi
( ) Transposio
( ) Capacitncia
( ) Efeito pelicular
ENGENHARIA ELTRICA
e) I III IV II
Justificativa:
11.
12.
13.
14.
15.
ENGENHARIA ELTRICA
16.
17.
ENGENHARIA ELTRICA
18.