Plan Contingencia Mineria Zanja Bien

MINERA LA ZANJA S.R.L.
Proyecto LA ZANJA
PLAN DE CONTINGENCIAS PARA EL

MANEJO DEL CIANURO Y OTRAS
SUSTANCIAS TOXICAS Y/O PELIGROSAS
Elaborado por:
Web: www.copersaingenieria.com
Telf.
: (51-1) 4445633 /446-8657
Telefax : (51-1) 444-1822
Email :info@copersaingenieria.com
Direcc. :Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.
INDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
INTRODUCCIN .....................................................................................................1
POLTICA DE MINERA LA ZANJA S.R.L. ..............................................................4
OBJETIVOS .............................................................................................................6
IDENTIFICACIN DE AREAS CRITICAS ...............................................................7
ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE RESPUESTA..............................................17
5.1. COMIT DE CRISIS .......................................................................................17
5.2. RESPONSABILIDADES DE LOS MIEMBROS DEL COMIT DE CRISIS.....19
5.2.1. Presidente del Comit de Crisis................................................................................ 19
5.2.2. Presidente Alterno ......................................................................................................... 19
5.2.3. Coordinador de Campo ............................................................................................... 19
5.2.4. Jefe de Brigada de Contingencias (HAZ-MAT).................................................... 20
5.2.5. Jefe de Primeros Auxilios ........................................................................................... 21
OPERACIONES DE RESPUESTA ........................................................................23
6.1. PROCEDIMIENTO DE NOTIFICACIN .........................................................23
6.1.1. Procedimiento de Comunicacin .............................................................................. 23
6.1.2. Comunicacin al Ministerio de Energa y Minas y a los fiscalizadores. ....... 25
6.1.3. Comunicacin con otras instituciones de Apoyo. ................................................ 26
6.1.4. Comunicacin(es) a la(s) comunidad(es) .............................................................. 26
6.1.5. Comunicacin(es) con los Medios de Comunicacin ........................................ 26
6.2. PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA .............................................................29
6.2.1 Niveles de Alerta............................................................................................................ 29
6.2.2 Procedimiento de Respuesta ante Contingencias .............................................. 30
6.2.3 Procedimiento de Respuesta ante Emergencias en el PAD de Lixiviacin 69
6.3. ACTIVIDADES DE MITIGACION....................................................................69
6.3.1 MITIGACION FSICA ................................................................................................... 70
6.3.2 MITIGACION QUIMICA ............................................................................................... 71
6.3.3 REVEGETACION .......................................................................................................... 72
6.4. PLANES DE DISPOSICIN Y ELIMINACIN................................................73
EVALUACIN DE LA EMERGENCIA ...................................................................76
CAPACITACION Y SIMULACROS ........................................................................79
PROCEDIMIENTOS PARA LA REVISIN Y ACTUALIZACION DEL PLAN ........81
ANEXOS ................................................................................................................82
10.1. Hojas MSDS (Material Safety Date Sheet)................................................82
10.2. Cartillas de Contingencias.........................................................................90
10.3. Lista de Contactos...................................................................................115
10.4. Listado de Equipos de respuesta ante contingencias .............................122
10.5. Requerimientos de Seguridad para el Transporte..................................124
10.6. Definicin de Trminos............................................................................131
Minera La Zanja S.R.L.
P. LA ZANJA
1. INTRODUCCIN
Minera La Zanja S.R.L. Proyecto La Zanja, como ente responsable de
sus Operaciones Minero-Metalrgicas en el Per, disea y aplica Sistemas
de Gestin de Seguridad y de Medioambiente adecuados a la realidad de
sus operaciones. La finalidad es la de prevenir fundamentalmente:
Contingencias que puedan afectar a sus trabajadores y entorno social.
Tambin busca estar preparada para responder a estas en forma oportuna
y eficaz; garantizando as, una produccin con calidad; dentro del marco de
su Poltica Empresarial, dentro de la cual: la Vida, Salud de los
trabajadores, la preservacin del Medioambiente, son sus principales
objetivos.
Con esta finalidad, COPERSA INGENIERIA SAC. por encargo de Minera
La Zanja, ha elaborado el presente Plan Integrado, con la finalidad de
imprimirle eficiencia y oportunidad a las acciones de: Prevencin y de
Respuesta a situaciones de Contingencias.
Las contingencias, pueden surgir en cualquier momento y sus causas
pueden ser muy diversas, en todos los casos, sus consecuencias pueden
ocasionar: daos a las personas y a la propiedad. El planeamiento de la
prevencin y respuesta ante estas contingencias; debe realizarse con
anticipacin con la finalidad de garantizar la prevencin o minimizar los
efectos del hecho. Todo Plan Integrado de esta ndole implica la
organizacin y capacitacin de grupos de trabajadores expertos, altamente
motivados y encargados de realizar determinadas funciones, como por
ejemplo: Gestin de prevencin; contencin, remediacin de derrames de
sustancias txicas, la evacuacin, rescate de personas, la extincin de
incendios en superficie, la prestacin de primeros auxilios, etc. Estos
grupos de personas convenientemente formados constituirn un ncleo
integrado; con la capacidad de crecer hasta alcanzar el tamao necesario
en funcin de la contingencia que se afronte. An en el caso de disponerse
de ayuda exterior, la existencia de un plan propio como el presente,
constituye la mejor garanta de prevencin y de respuesta eficaz y oportuna
ante esta clase de contingencias.
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P. LA ZANJA
Las Sustancias involucradas en el presente Plan, son las siguientes:
a. Cianuro de Sodio.
b. Cal.
c. cido ntrico.
d. Hidrxido de Sodio.
e. cido Sulfrico.
f. Cloro.
g. Perxido de hidrgeno.
h. Carbn activado
i.
Combustibles.
j. Aceites.
k. Gas licuado de petrleo GLP.
l.
Mercurio.
El contenido de este Plan permitir la aplicacin correcta de los

procedimientos de Manejo de Crisis de una manera estructurada y siguiendo
las etapas que se dan para estos casos, de acuerdo a los Estndares
Internacionales MSHA NIOSH OSHA, a las Normas Legales nacionales y
a experiencias que se han tenido hasta la fecha.
Finalmente, la informacin de este Plan ser actualizada peridicamente, por

el personal del Proyecto LA ZANJA, sobre la base de la experiencia; as
como de los avances tecnolgicos, con la participacin de sus reas de
Seguridad, Salud y Medio Ambiente correspondientes, a fin de mantener los
Planes en un mismo nivel de actualizacin y utilidad.

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MARCO TEORICO:
En relacin a los conceptos de Contingencia existe actualmente una gama
de conceptos fundamentados por los Especialistas: Para efectos del
presente plan, se tom en consideracin los conceptos contenidos por
nuestra Legislacin correspondientes a la Resolucin Directoral N 127-02EM/DGM en el Item: 8, 8.5 y 8.6 indican los puntos a Fiscalizarse como
CONTINGENCIAS a: los sucedidos con el Manejo de Sustancias Txicas.
En conclusin este Plan se elabor considerando a la CONTINGENCIA:
como la posibilidad o riesgo que suceda un accidente con el Manejo de
Sustancias Peligrosas, de acuerdo a los dispositivos legales que sealamos,
lneas arriba.

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2. POLTICA DE MINERA LA ZANJA S.R.L.

POLTICAS DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE
NUESTROS VALORES
En Minera La Zanja creemos en el valor de la persona humana como eje

central de la Empresa. Nuestro desarrollo se sustenta en el respeto,
confianza y consideracin mutua para con todos los que trabajamos en ella,
para con nuestros accionistas, autoridades, socios, clientes, y comunidad
en general. Para lograrlo, trabajamos permanentemente en busca de la
excelencia, generando riqueza en el proceso, sin desmedro del bienestar y
seguridad de sus trabajadores y cuidando el medio ambiente que nos
rodea, de acuerdo con la filosofa de la Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
Minera La Zanja considera que todos tenemos el derecho de llegar a
nuestras casas sanos y sin lesiones despus de la jornada de trabajo.
EN MEDIO AMBIENTE
Minera La Zanja utilizar las mejores prcticas y tecnologas
econmicamente
factibles,
para
explorar
yacimientos
minerales;
buscando el desarrollo sostenible de las regiones donde realiza sus

operaciones.

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NUESTROS COMPROMISOS
DE MINERA LA ZANJA
9 Usar las mejores prcticas y tecnologas disponibles para explorar,
desarrollar
explotar
yacimientos
minerales,
asegurando
la
disponibilidad de los recursos necesarios para este fin.

9 Respetar las leyes y reglamentaciones vigentes, a las autoridades, y
en especial a la persona humana.

9 Mantener un compromiso permanente con la excelencia.
9 Utilizar como herramientas, el dilogo y la capacitacin permanente.
9 Respetar las costumbres locales e integrarnos a las comunidades
donde realizamos nuestras actividades con sensibilidad social.

9 Minimizar los impactos negativos al medio ambiente.
DE SUS TRABAJADORES
9 Respetar a los pobladores de las zonas donde trabajamos, as como,
costumbres y minimizar los impactos negativos de nuestra presencia,

mediante un comportamiento adecuado.
9 Trabajar con responsabilidad y entusiasmo, educando a los que no
conocen,
corrigiendo
nuestras
equivocaciones
predicando
permanentemente con el ejemplo la forma correcta de trabajar, en

bsqueda constante de la EXCELENCIA.
9 Respetar y cumplir las leyes vigentes. Respetar a las autoridades
locales y nacionales.
9 Cumplir los reglamentos vigentes, los estndares y procedimientos de
trabajo seguro establecidos.

9 Promover el desarrollo sostenible de las regiones donde trabajamos,
minimizando el impacto de nuestras operaciones.

9 Actuar con eficacia para corregir las condiciones inseguras detectadas

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3. OBJETIVOS
OBJETIVO CENTRAL:
Los objetivos del presente Plan, son:
9 Preservar la salud y la seguridad ocupacional de los trabajadores.
9 Promover prcticas de preservacin del medioambiente en el rea y el
entorno social, en el que se desenvuelve las operaciones minerometalrgicas de Minera La Zanja en su PROYECTO La Zanja.
OBJETIVOS PUNTUALES:
9 Prevenir y responder en forma: oportuna, rpida y eficiente ante
cualquier contingencia, con posibilidad de riesgo a la vida humana, la

salud y el medio ambiente, manejndola con serenidad, responsabilidad
y mtodos especficos.
9 Definir claramente las responsabilidades y funciones del Comit de
Crisis ante Contingencias.

9 Disponer de un adecuado plan de limpieza y recuperacin de la zona
afectada para minimizar el impacto ambiental.

9 Entrenar al personal de cada rea para actuar rpida y ordenadamente
en caso de Contingencias.
9 Minimizar
el riesgo de Contingencias; mediante la prevencin y

deteccin de las reas crticas.
9 Minimizar el riesgo de Contingencias, despus de ocurrido los desastres
naturales no previsibles.

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4. IDENTIFICACIN DE AREAS CRITICAS

Anlisis de Riesgos:
Metodologa para el anlisis de riesgos.- Para la evaluacin de riesgos se
emplear la metodologa descrita a continuacin:
Para estimar el riesgo solo se considera la probabilidad y las consecuencias
que pueden ocasionar los riesgos:
f(x,y)
Riesgo
(Probabilidad, Consecuencias)
Para medir las variables probabilidad y consecuencias se uso la escala ordinal,

donde las caractersticas son las siguientes:
Tabla IV 1: Escalas de Probabilidad
Categora
Cdigo
Nivel de Descripcin
Frecuente
Probabilidad de ocurrir repentinamente durante la

actividad / operacin, casi seguro
Razonablemente
Probable
Probabilidad de ocurrir varias veces, muy

probable
Ocasional
Probabilidad de ocurrir algunas veces, posible
Remoto
No probable pero posible, remoto
Extremadamente
Improbable
Probabilidad de ocurrencia es casi cero, muy

remoto

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Tabla IV 2: Consecuencias Potenciales
Categora Cd.
Consecuencias Potenciales
Palabra
Descriptiva
Tipo IV
Catstrofe
Tipo III
Crtica
Tipo II
Marginal
Tipo I
Menor
Enfermedad /
Medio Ambiente
lesiones
Muertes o
Puede ocasionar daos a la salud
incapacidad
de la poblacin y/o medio
permanente por
ambiente. La imagen e ingresos
heridas o
de Minera La Zanja pueden ser
enfermedades
afectados.
ocupacionales.
Puede ocasionar daos a la
Heridas o
seguridad y salud de los
enfermedades
empleados de La Zanja y/o medio
ambiente en las operaciones ocupacionales
mineras. Su correccin requerir
severas.
personal especializado y gastos.
Puede ocasionar daos limitados
Heridas o
al medio ambiente. Su correccin
enfermedades
requerir personal especializado y
menores.
gastos.
Presenta
poco
riesgo
de
Sin riesgos
contaminacin al medio ambiente
y requiere acciones correctivas
personales.
menores.
Para la valoracin de los riesgos se utiliz la siguiente matriz:
Escala de Probabilidad
B
4
Potenciales
Consecuencias
3
2
Los riesgos tipificados en 3 son considerados como RIESGOS ALTOS, los

catalogados en 2 como RIESGOS MODERADOS y los asignados a la
Categora 1 como RIESGOS BAJOS.
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Tabla IV 3: Identificacin de reas Crticas

Peligro Latente
rea Crtica
Sucesos no
deseados
Eventos Indicadores
Efectos
Ocupacionales y
Ambientales
Personal
(Choferes
/Operadores)
sin
descanso.
Inadecuada operacin
Carretera Callao
de mantenimiento de
Pativilca
los
camiones
de
Chimbote
transporte.
Ciudad de Dios
Fallas en los camiones
Cajamarca La
que transportan las
Zanja.
Sustancias Txicas.
Inadecuada
habilitacin
de
caminos.
Dao al sistema
respiratorio.
Choque
Volcadura
Derrame
Filtracin
Irritacin de las
mucosas
Dao ambiental a
las comunidades
aledaas.
Prdidas
humanas
y/o
materiales
Derrame
de
slidos
y Dao al Sistema
Descarga en el
respiratorio de los
Inadecuada operacin lquidos
Proyecto
La
trabajadores
de descarga de las contaminantes.
Zanja:
Generacin de Dao al Medio
Sustancias txicas.
Almacn General.
residuos
ambiente
contaminantes.
Derrame
de
slidos
y
Dao a la salud
lquidos
de
los
contaminantes
Inadecuada
trabajadores.
Generacin de
manipulacin
y residuos
Exposicin
prolongada de los
almacenamiento
de contaminantes.
Sustancias txicas.
Generacin de operadores a la
Falla en los Sistemas gases
Almacenamiento
de sustancia
derramada.
en el Proyecto La de sealizacin
combustin.
Dao al Medio
Zanja:
ambiente
Almacn general
Contaminacin
ambiental.
Prdidas
Inadecuada
acumulacin
disposicin
desechos.
y
Incendio
de
humanas
y/o
materiales.
Contaminacin
del
Medio
Ambiente.

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Derrame
Distribucin en:
Mina
Planta
Servicios
de
y
Exposiciones
cortas.
slidos
Inadecuada operacin
Inhalacin
de
lquidos
gases txicos.
de
transporte
y
contaminantes
descarga
de
las
Afecta la salud del
Generacin de
Sustancias txicas.
trabajador
residuos
Contaminacin
contaminantes
ambiental.
Inadecuada
Manejo en
operaciones
Proyecto
Zanja.
Derrame de las
manipulacin de las Sustancias.
las
Sustancias Txicas.
Generacin de Daos
del
residuos
personales.
Inadecuada
La
acumulacin
y contaminantes Daos al suelo.
disposicin
de Incendios
y
desechos txicos.
explosiones.
Elaborado por: COPERSA INGENIERIA S.A.C
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Tabla IV 4: Valoracin de la Probabilidad de Ocurrencia DE UNA CONTINGENCIA
AREA CRITICA
EVENTO INDICADOR
Personal (Choferes
/
Operadores) sin descanso.
Inadecuada operacin de
mantenimiento de los
camiones de transporte.
Probabilidad
de ocurrencia
Recomendaciones (Medidas de Prevencin)
Establecer la obligacin de que el personal, no conducir

un vehculo sin haber descansado por lo menos ocho
horas.
Establecer Normas y procedimientos para las actividades

de mantenimiento de
Materiales Peligrosos.
camiones
de
transporte
de
Carretera Callao
Establecer Normas y procedimientos para la inspeccin
Pativilca
por parte de los choferes, a sus unidades de transporte,

Chimbote
Fallas en los camiones que
antes de realizar el viaje hacia el Proyecto.
Ciudad de Dios transportan las Sustancias Establecer la obligacin de los choferes, de informar a su
Cajamarca La Txicas.
empleador sobre los defectos que se encuentran en los
Zanja.
camiones a ser utilizados.
Establecer la obligacin de todo personal que se desplaza

hacia el Proyecto, de informar sobre el estado de la
Inadecuada habilitacin de
carretera.
caminos.
Entablar coordinaciones con las autoridades respectivas a
fin de mejorar los tramos de la carretera que se encuentra
en mal estado.
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Descarga en el
Proyecto La Zanja: descarga de las
Almacn General. Sustancias txicas.
Establecer las Normas y procedimientos para la descarga

de Sustancias Txicas y/o peligrosas.
Establecer la utilizacin del E.P.P. en la descarga de
Sustancias Txicas y/o Peligrosas.
Establecer normas y procedimientos para el adecuado

almacenamiento de las Sustancias Txicas.
Establecer la utilizacin del E.P.P. en la manipulacin de

Sustancias Txicas y/o Peligrosas
la capacitacin del personal sobre el
almacenamiento adecuado de las Sustancias Txicas.
Inadecuada manipulacin y
almacenamiento
de Realizar inspecciones de las reas del almacn a fin de
Sustancias txicas.
detectar riesgos.
Establecer el procedimiento de inspeccin de las zonas
del almacn.
Establecer la obligacin de los operadores del almacn de
informar a su supervisor sobre los defectos que se
encuentren en los equipos que se utilizan para almacenar.
Establecer
Almacenamiento
en el Proyecto La
Zanja:
Almacn general
Falla en los Sistemas de

sealizacin
Mantener los letreros de sealizacin en buen estado.

Establecer el procedimiento de inspeccin de las zonas
del almacn.
Establecer normas y procedimientos para la adecuada

Inadecuada acumulacin y
disposicin de desechos.
Establecer la utilizacin del E.P.P. para la manipulacin de
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Distribucin en:
Mina
Planta
Servicios
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transporte y descarga de
las Sustancias txicas.
operacin de transporte y descarga de las Sustancias

Txicas.

manipulacin de Sustancias Txicas.

Inadecuada manipulacin
de las Sustancias Txicas.
Manejo en las
operaciones del
Proyecto La Zanja.
Programas capacitaciones al personal sobre el manejo de

Sustancias Txicas.
Establecer la obligacin de que el trabajador reporte
cualquier condicin peligrosa de trabajo.
Establecer la obligacin de reportar equipos y/o
herramientas en estado defectuoso.

Inadecuada acumulacin y
disposicin de desechos
Establecer programas de capacitacin del personal y la
txicos.
eliminacin de actos inseguros.
Elaboracin: COPERSA INGENIERIA S.A.C.
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Tabla IV 5: Valoracin de Consecuencias Potenciales
AREA CRITICA
Personal (Choferes
descanso.
Carretera Callao
Pativilca
Chimbote Ciudad
de Dios
Cajamarca La
Zanja.
Descarga en el
Proyecto La Zanja:
Almacn General.
Consecuencias
Potenciales
EVENTO INDICADOR
/
Operadores)
sin
Inadecuada operacin de mantenimiento de

los camiones de transporte.
Fallas en los camiones que transportan las

Sustancias Txicas.
Inadecuada habilitacin de caminos.
Inadecuada operacin de descarga de las

Sustancias txicas.
Inadecuada manipulacin y almacenamiento

de Sustancias txicas.
Almacenamiento en
el Proyecto La
Falla en los Sistemas de sealizacin
Zanja:
Almacn general
Inadecuada acumulacin y disposicin de
desechos.
Distribucin en:
Mina
Planta
Servicios
Manejo en las
operaciones del
Proyecto La Zanja.
Inadecuada operacin de transporte y

descarga de las Sustancias txicas.
Inadecuada manipulacin de las Sustancias

Txicas.
Inadecuada acumulacin y disposicin de

desechos txicos.
Los resultados del anlisis de riesgo, en funcin a la probabilidad y

consecuencias establecidas, considerando las medidas de prevencin y
control que el Proyecto La Zanja (Tabla IV 4). Los resultados obtenidos
se especifican en la siguiente tabla, donde las celdas con magnitud unitaria
corresponden a RIESGOS BAJOS, las de valor 2 a los RIESGOS
MEDIANOS y finalmente las de valor 3 a los RIESGOS ALTOS.
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Tabla IV 5: Anlisis de Riesgos
AREA CRITICA
EVENTO
INDICADOR
Consecuencias Probabilidad
Personal (Choferes /
Operadores) sin
descanso.
Inadecuada
manipulacin de las
Sustancias Txicas.
Inadecuada
acumulacin y
disposicin de
desechos txicos.
Inadecuada
Carretera Callao operacin de
mantenimiento de los
Pativilca
camiones de
Chimbote
Ciudad de Dios transporte.
Fallas en los
Cajamarca La
camiones que
Zanja.
transportan las
Sustancias Txicas.
Inadecuada
habilitacin de
caminos.
Descarga en el
Inadecuada
Proyecto La
operacin de
Zanja:
descarga de las
Almacn General. Sustancias txicas.
Inadecuada
manipulacin
y
almacenamiento de
Sustancias txicas.
Almacenamiento
en el Proyecto La Falla en los Sistemas
Zanja:
de sealizacin
Almacn general
Inadecuada
acumulacin y
disposicin de
desechos.
Inadecuada
Distribucin en:
operacin de
Mina
transporte y descarga
Planta
de las Sustancias
Servicios
txicas.
Manejo en las
operaciones del
Proyecto La
Zanja.
Valoracin
de riesgos
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Tabla IV 6
Identificacin de reas Crticas
PAD DE LIXIVIACION
reas
Crticas
Riesgo
Causas
Zonas afectadas
Pozas de
Almacenamiento
9 De
9 Sismos
9 Colapso
del
PAD
gran
intensidad.
9 Falla de construccin.
9 Falla de operacin.
9 Infiltraciones en 9
el PAD
de
Deformaciones
Piso
producirse una
falla en el PAD, el
mineral
puede
deslizarse,
y
ocasionar
daos
aguas debajo de la
ubicacin del Pad.
del 9 Contaminacin de la
napa fretica.
Tuberas de
Solucin
9 Por
9 Rotura
de
tubera
deterioro de las
tuberas.
9 El caudal de bombeo 9 reas y ecosistemas
la
por donde pasa la
aumenta.
tubera
9 Cada de rocas a causa
del paso de animales.
9 Sismos.
9 Derrumbe.
Depsito de
desmonte
9 Ligeras
infiltraciones
9 Riesgos
de 9 Fallas de estabilidad.
generacin de 9 Sismos
aguas
cidas
y/o
Gas
cianhdrico.
9 Daos aguas debajo
de la ubicacin del
botadero.
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5. ORGANIZACIN DEL SISTEMA DE RESPUESTA

La Organizacin diseada para dar Respuesta a la Contingencia, tiene la
finalidad de prevenir y atender estos eventos, que pueden causar dao a
las personas, propiedad, mercadera y alteracin del medio ambiente en las
operaciones de carga, descarga, almacenamiento, transporte y
manipulacin de Sustancias Txicas y/o Peligrosas; por lo que las reas
crticas determinadas debern ser tratadas, segn lo indicado en el
presente Plan.
5.1. COMIT DE CRISIS
La organizacin diseada en el presente Plan, estar encargada de
coordinar los recursos humanos, logsticos y tecnolgicos a movilizar
en cualquier tipo de contingencias. El Comit Central de Seguridad se
transformar automticamente en el Comit de Crisis, el cual estar
encargado de coordinar con las diferentes Brigadas, las acciones que
se llevarn a cabo antes, durante y despus del suceso. Para cumplir
tal fin, el Comit estar provisto de todos los sistemas de
comunicacin y facilidades para el control de la contingencia.
Tabla V 1
Miembros del Comit de Crisis
Cargo en el Proyecto
Cargo en el C. de Crisis
Presidente
: Gerente de Operaciones.
Alternos
: Jefe de Planta.
Coordinador de Campo
Jefe del Programa de Seguridad y

Medio Ambiente.
Jefe Brigada de Contingencias con

: Jefe de Medio Ambiente
sustancias peligrosas (HAZ MAT)
Jefe Brigada de 1 Auxilios
: Jefe del Departamento Mdico
Fuente: Minera La Zanja
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ORGANIGRAMA DEL COMIT CENTRAL DE CRISIS

Presidente del Comit Central de Crisis
Gerente de Operaciones
Alterno del Presidente del Comit Central de

Crisis
Jefe de Planta
Jefe del Programa de Seguridad y Medio Ambiente
Jefe de Brigada de
Contingencias
(HAZ MAT)
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Jefe de Medio Ambiente
Brigada de Primera
Respuesta de Lnea
Brigada de
Operaciones
Ofensivas
Brigada de
Descontaminacin
Jefe del Dpto.

Mdico
Brigada de Mitigacin
Brigada de Primeros
Auxilios
* El Presidente del Comit de crisis es la nica persona autorizada para comunicar y/o brindar informacin de la Emergencia, al exterior, es decir al
Ministerio de Energa y Minas, Medios de comunicacin, Empresa Fiscalizadora, Comunidades aledaas, etc., tal y como se describe en el punto
5.2 Responsabilidades de los Miembros del Comit de Crisis.
18

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
5.2. RESPONSABILIDADES DE LOS MIEMBROS DEL COMIT DE

CRISIS
5.2.1. Presidente del Comit de Crisis
9
9
9
9
9
9
9
9
9
Mantiene estrecha coordinacin con la Gerencia General,

informndola y diagnosticando; sobre lo que sucede en el lugar
del Accidente.
Activa el Plan General de Contingencias y preside sus funciones.
Ordena al Coordinador de Campo para que se dirija al lugar del
accidente.
Establece las prioridades de la compaa para atender el
accidente.
Solicita los recursos corporativos para asistir en caso necesario.
Autoriza el traslado del personal apropiado al lugar del
accidente.
En el Proyecto, el Presidente del Comit de Crisis, es el nico
autorizado, en coordinacin con el Gerente General de
comunicar sobre el accidente al Ministerio de Energa y Minas,
Empresa Auditora y a las comunidades aledaas.
El Presidente del Comit, ser la nica persona autorizada en
brindar informacin a la prensa en el caso que fuera necesario.
Coordina el traslado de las posibles vctimas a los lugares
previamente establecidos.
5.2.2. Presidente Alterno

9
9
Reemplaza y/o asiste al Presidente del Comit de Crisis en las

responsabilidades mencionadas anteriormente.
Se dirige al lugar del accidente al recibir la autorizacin del
Presidente del Comit de Crisis, con la finalidad de obtener
mayor informacin.
5.2.3. Coordinador de Campo

Asumir el control total de la respuesta en el lugar de los hechos.
9
Asume su puesto de comando, liderando y coordinando con los

Jefes de brigada en el lugar del accidente.
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
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9
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9
9
9
P. LA ZANJA
Evala las condiciones de seguridad y juzga la magnitud de la

contingencia.
Pone en accin el Plan de Contingencias, en el lugar del
accidente, coordina y organiza con los Jefes de las brigadas; con
la finalidad de proteger la salud y la vida humana, disminuir a
lmites razonables la contaminacin al medio ambiente y
proteger la propiedad.
Desarrolla el Plan de Accin para disminuir los impactos que
genera cualquier evento de Contingencias.
Garantiza el cumplimiento de las responsabilidades, mediante la
aplicacin eficaz de un trabajo en equipo entre los miembros de
las diferentes brigadas.
Elabora un informe detallado de los logros obtenidos por la
aplicacin del Plan de Contingencia.
Garantiza que los equipos y materiales que se necesiten lleguen
en forma oportuna.
Es el responsable de las adquisiciones, que se efectuarn en el
lugar del accidente.
5.2.4. Jefe de Brigada de Contingencias (HAZ-MAT)

En el caso que sucediera una Contingencias con Materiales Txicos
y/o peligrosos, el Jefe de Brigada de contingencias en el manejo de
sustancias peligrosas (HAZ-MAT), tendr las siguientes
responsabilidades:
9
9
9
9
9
Asume su puesto de comando en el lugar del accidente y dirige

las actividades.
Evala las condiciones de seguridad y juzga la magnitud del
accidente.
Convoca y organiza al personal clave del equipo de respuesta
de contingencias en el manejo de sustancias peligrosas (HAZMAT), segn lo considere apropiado para enfrentar la situacin,
para proteger la salud y la vida humana, disminuir a lmites
razonables la contaminacin al medio ambiente y proteger la
propiedad.
Desarrolla el Plan de Accin para la contencin y mitigacin
especficamente de la sustancia que ocasiona la contingencia.
Garantiza, el cumplimiento de las responsabilidades asignadas y
la coordinacin entre los miembros del equipo de respuesta de
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
contingencias en el manejo de sustancias peligrosas (HAZMAT).

Cuando la contingencia est controlada, elabora un informe
detallado de los resultados del desenvolvimiento de Plan.
El Equipo de Respuesta estar dividido en las Siguientes
Brigadas:
1. Brigada de Primera Respuesta de Lnea: Esta es la
primera en llegar al lugar del accidente, se encargar de
aislar la zona peligrosa e impedir la entrada a las personas
no autorizadas y/o aquellas que no cuentan con el Equipo de
Proteccin personal adecuado.
2. Brigadas de Segunda Respuesta:
Brigada de Operaciones Ofensivas: Encargada de
evacuar a posibles heridos y a controlar el derrame,
incendio, etc, que ocurriera. Este personal ingresar con el
Equipo de Proteccin adecuado.
Brigada de Descontaminacin: Esta brigada se encargar,
como su propio nombre lo dice de descontaminar a posibles
heridos y al personal de Respuesta Ofensiva, cada vez que
salgan del rea contaminada.
Nota: Ninguna persona de la Brigada ingresar al lugar del
accidente, mientras el Equipo de descontaminacin no se
encuentre totalmente instalado.
Brigada de Mitigacin: Una vez controlada la emergencia,

el personal de la Brigada de Mitigacin, proceder con la
operacin de Limpieza, neutralizando la Sustancia derrama,
para su posterior eliminacin.
5.2.5. Jefe de Primeros Auxilios

El Jefe de Primeros auxilios deber:
9
Seleccionar y preparar al personal necesario.

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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
9
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9
9
9
9
9
P. LA ZANJA
Establecer estaciones de primeros auxilios y un centro de

tratamiento mdico.
Organizar y alentar a todos los trabajadores para que asistan a
cursos de primeros auxilios.
Verificar el abastecimiento oportuno de material mdico y equipo
de primeros auxilios para atender posibles heridos.
Controlar peridicamente la fecha de vencimiento de los
medicamentos.
Coordinar el eficaz traslado de los heridos a los centros
hospitalarios.
Elaborar los informes respectivos y presentarlos al Comit de
Crisis.
En coordinacin con la Brigada de Evacuacin, efectuarn
prcticas de evacuacin y rescate en el campamento;
incentivando la intervencin de todo los trabajadores y
pobladores del campamento.
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
6. OPERACIONES DE RESPUESTA
6.1. PROCEDIMIENTO DE NOTIFICACIN

6.1.1. Procedimiento de Comunicacin
En el caso que se detecte cualquier contingencia, dentro del Proyecto;
el sistema de comunicaciones debe de iniciarse de la siguiente
manera:
a) El primer testigo, comunicar al Jefe de rea sobre el accidente
ocurrido.
b) El Jefe de rea comunicar al Presidente del Comit de Crisis
sobre la ocurrencia del accidente
c) El Presidente del Comit de Crisis, asumir el control de la
contingencia y ser el responsable de comunicar al Coordinador
de Campo y sus Brigadas, para que acten de inmediato, si el
accidente lo amerita, comunicar a las dems Instituciones de
Apoyo (Bomberos / Defensa Civil / PNP) as como tambin a las
comunidades aledaas, para recibir el apoyo necesario.
Contingencia
Observador
Jefe de
rea
Comit de
Crisis
Si fuera necesario se
comunicar con:
9 Bomberos
9 Defensa Civil
9 PNP
9 Comunidades
Aledaas
Fuente: Minera La Zanja S.R.L.

La comunicacin ser de persona a persona en forma directa,

estrictamente por secuencia de jerarquas, tanto de manera
ascendente como descendente. En el caso de que no se contacte con
el nivel Jerrquico inmediato superior, se proceder a dejar el
23

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
mensaje correspondiente (informacin resumida del incidente) y se

iniciar el contacto directo con el nivel Jerrquico siguiente. Por
ningn motivo se obviar algn nivel de la cadena de comunicacin.
FLUJO DE COMUNICACIN ANTE UNA CONTINGENCIA
EN EL PROYECTO
TRABAJADOR
Supervisor del rea
COMIT DE CRISIS
Presidente del C.C.
GERENCIA GENERAL
Prensa
B. de Primeros Auxilios
Empresa
Auditora
B. de HAZ - MAT
MEM
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
6.1.2. Comunicacin al Ministerio de Energa y Minas y a los

fiscalizadores.
La notificacin de las prdidas humanas se deber comunicar a las
siguientes dependencias:
9
9
Defensa Civil (Lima).

Ministerio de Energa y Minas Direccin de Fiscalizacin
Minera de la Direccin General de Minera.
La notificacin de accidentes ambientales debe realizarse dentro de

las 24 horas siguientes a la Direccin General de Minera, Direccin
General de Asuntos Ambientales del Ministerio de Energa y Minas y a
la Empresa Fiscalizadora Externa (EFE).
La informacin estar a cargo del Presidente del Comit de Crisis en
coordinacin con el Gerente General y se efectuar a travs del fax,
utilizando el Anexo N 7 del Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera, confirmndose telefnicamente la recepcin del mismo.
a. Comunicacin oficial
9
Ministerio de Energa y Minas Direccin General de Minera.

Telfono: 475 0065 Anexo: 2421
Ministerio de Energa y Minas Direccin de Fiscalizacin

Minera.
Ministerio de Energa y Minas Direccin General de Asuntos

Ambientales
b. Empresa Inspectora y Auditora

Se informar a la Empresa Fiscalizadora que corresponda en el
ao.
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
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6.1.3. Comunicacin con otras instituciones de Apoyo.

Las instituciones de apoyo estn constituidas por la Polica
Nacional, Hospitales, EsSalud, Cuerpo de Bomberos
Voluntarios, Defensa Civil, los cuales sern comunicados
segn el nivel del accidente evaluado por el Comit de Crisis.
6.1.4. Comunicacin(es) a la(s) comunidad(es)
Las Comunidades involucradas en el accidente sern debidamente
informadas e integradas por intermedio del Comit de Crisis,
especialmente en las acciones y medidas que se ejecutarn y/o se
estn ejecutando. Es aconsejable y muy importante que la persona
que entable esta comunicacin, sea un profesional en manejo de
ptimas relaciones Comunitarias y Sociales.
6.1.5. Comunicacin(es) con los Medios de Comunicacin
El tener una relacin productiva con los medios de comunicacin es
positivo debido a que ellos tienen una red de distribucin de
informacin amplia. Por lo cual no es apropiado evitar el contacto con
los medios de comunicacin ya que podran crear versiones
equivocadas.
Cuando se trate con los medios de comunicacin, los siguientes
temas deben ser considerados:
9
9
9
Asegurarse en todo momento de que los medios de comunicacin

(prensa, radio y TV) no interfieran a la labor del personal de las
brigadas de respuesta y respeten el dolor de los familiares de las
vctimas.
Respete la libertad de prensa, utilizando y cautelando los canales
oportunos de comunicacin.
Sea cauteloso cuando trate con los medios de comunicacin para
as, proteger los intereses de la empresa, de los empleados y
fundamentalmente la veracidad de los mismos.
Proporcione instalaciones para satisfacer las necesidades de
trabajo (por ejemplo, estaciones de trabajo, comunicaciones,
visitas controladas al lugar)
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Designe un representante de la compaa para las informaciones

y reportar avances.
Es importante que los medios de comunicacin sean tratados de una

manera profesional y corts. Un poco de informacin es mejor que
nada de ella.
Lista de revisin para el personal que sea entrevistado por
los reporteros
1. Recuerde que la pregunta no es importante, la respuesta si lo es.
2. Sepa lo que quiera decir y dgalo con: conviccin, entusiasmo,
tino y cautela, segn sea el caso.
3. Utilice sus propias palabras para dar su respuesta, no las
invitadas por el reportero
4. Piense en intervalos de 20 segundos.
5. Llegue al punto rpidamente, en los primeros 15 a 20 segundos
de la entrevista. Esto ayudar al editor a citar tan rpido como
sea.
6. Los dos primeros prrafos deben responder quin, qu, cundo,
dnde, porqu y cmo.
7. Est al mando, usted es el experto. No asuma que el reportero
sepa mucho acerca de la historia.
8. Pregunte al reportero acerca de su fuente de informacin.
9. Pregunte al reportero los detalles de la informacin que l ya
tiene. Esa informacin puede no ser precisa, pero puede ser
importante para su respuesta.
10. Escuche, acusaciones y adjetivos en el prembulo de una
pregunta pueden ser ms dainas que la pregunta en s misma, si
usted deja ir al reportero con la pregunta en el aire.
11. Est seguro de los hechos. Si usted no est seguro, dgale al
reportero que indagar y que lo contactar con la informacin.
12. Evite el uso de jerga y terminologa especializada. Use un
lenguaje que una persona promedio entendera.
13. Restrinja el uso de estadsticas.
14. No se sienta atrapado con la eleccin de A o B, especialmente si
usted no est de acuerdo con ninguno de ellos.
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15. Tenga cuidado con los "que pasara si". Estos son las mejores
formas de un reportero para crear titulares. Niguese a participar
en este juego.
16. No diga "sin comentarios, si en realidad Ud. quiere decir "No s
la respuesta, refiera al reportero a alguien que pueda dar la
respuesta u ofrzcales obtener la informacin para ellos.
17. Est bien decir, " No puedo dar esa informacin o no puedo ahora
porque..."
18. Sea cauteloso si le piden responder: "fuera de grabacin. No
considere ninguna conversacin como "fuera de grabacin
19. Si usted est siendo entrevistado por un reportero por va
telefnica, infrme1e que usted. est grabando sus comentarios
(an as si usted. no lo est haciendo), esto provocar dos cosas:
9
Si usted escucha ms tarde sus respuestas, estara en

la capacidad de refinarlas si es requerido sobre el
mismo tema en el futuro.
9 Mantendr al reportero alerta.
9 Si la entrevista es en persona, grabe la entrevista.
20. Nunca baje la guardia. Especialmente si el reportero le telefonea a
las 6.00am o despus de las 11.00pm!!.
21. Nunca pierda su humor, tal vez muestre algo de indignacin pero
muy serena!.
22. No sea sarcstico o muestre falta de atencin.
Recuerde que como el portavoz de la corporacin, usted nunca tiene una
opinin personal. Usted est siempre representando a su organizacin. Si
usted no conoce la posicin oficial sobre un tema investigue. Si su
organizacin no tiene una posicin formal, explique eso.
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6.2. PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA

El Plan de Respuesta a la Contingencia tiene por finalidad establecer
los procedimientos y acciones adecuadas, efectivas y oportunas que
sern aplicadas para minimizar y/o eliminar las prdidas relacionadas
a personas, mercadera, vehculos, instalaciones de la planta,
propiedades de terceros y el impacto negativo al medio ambiente
ocurridas por un accidente o Contingencia durante las operaciones
de carga, descarga, transporte, almacenamiento y manejo de
Sustancias Txicas y/o peligrosas.
6.2.1 Niveles de Alerta
Sobre la base del grado de severidad de las contingencias, stas son
clasificadas en TRES NIVELES DE ALERTA. Esta clasificacin
convencional sirve para mejorar significativamente la comunicacin, la
atencin y velocidad de respuesta a la contingencia. Siendo el nivel
de alerta UNO el menor y el ms alto o ms severo es el nivel de
alerta TRES.
a. Nivel de Alerta Uno
Cuando un accidente es menor, donde se requiere que slo el
trabajador que se encuentra en la zona donde ocurre el accidente,
tome las acciones necesarias, consideradas dentro de sus
responsabilidades, como derrames pequeos y localizados
b. Nivel de Alerta Dos:
Se refiere a un accidente de nivel moderado que no causa ningn
dao pblico o al ambiente y que necesite la participacin slo del
equipo de respuesta del Proyecto para controlar el accidente, en este
nivel se informa al Jefe del Programa de Seguridad y Medio Ambiente.
c. Nivel de Alerta Tres
Un accidente mayor que supere la capacidad del equipo de respuesta
del Proyecto, donde incluye Contingencias y Emergencias
asociadas (como incendios, explosiones, etc), las que tienen una
magnitud tal que ponen en riesgo la salud humana y el ambiente.
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En este nivel se podr solicitar la ayuda de organizaciones

regionales, nacionales o internacionales, segn amerite el caso.
6.2.2 Procedimiento de Respuesta ante Contingencias

Una vez producido el accidente, se proceder de la siguiente manera:
9 Primera Respuesta ante una contingencia en el Manejo de
sustancias peligrosas (HAZ-MAT); ejecutado por el Los
Conductores y personal que observ la Contingencia, los cuales
estn entrenados para responder eficazmente ante una
Contingencia de manejo de sustancias peligrosas (HAZ-MAT).
9 Paralelamente, procedern a comunicar, por la va ms rpida,
con el Presidente del Comit de Crisis, siguiendo la cadena de
comunicacin descrita en el proceso de Notificacin. Cercar el rea
del accidente con las cintas de Seguridad y no dejar pasar a
personas extraas. Y en el caso de que el derrame fuera incipiente
tratar de contener sin poner en riesgo su integridad fsica.
9 El presidente del Comit de Crisis, evaluando la magnitud de la

Contingencia y de acuerdo a los niveles de alerta; dar
instrucciones al Coordinador de Campo y Jefe de la Brigada de
Contingencia (HAZ-MAT) y stos, segn el caso se dirigirn al
lugar de los hechos en el acto.
9 De acuerdo a la evaluacin, la Brigada de Contingencia, actuar
inmediatamente con procedimientos tcnico y socialmente ms
adecuados; con el fin de controlar en forma eficaz y slida la
Contingencia.
9 Asimismo, el Comit de Crisis deber solicitar a la dependencia
correspondiente (SENAMHI), los datos referentes a las condiciones
meteorolgicas de la zona, con la finalidad de mantener informado
al Coordinador de Campo.
9 El Coordinador de Campo, el Jefe de Brigada y los dems
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integrantes del Comit de Crisis, evaluarn el estado del evento,

teniendo en cuenta lo siguiente:
) Tipo y magnitud del derrame.

) Riesgo potencial: De la Sustancia
y/o sustancias
involucradas.
) Posibles efectos: Considerando la ubicacin y prioridades de
proteccin de: los trabajadores involucrados, los centros
poblados, instalaciones de servicios bsicos, reas de
importancia ecolgica y econmica.
) Condiciones del Lugar: Caractersticas meteorolgicas y del
medio terrestre, condiciones que deben garantizar un
desarrollo seguro de las operaciones de respuesta.
) Estrategias a adoptar en respuesta al accidente,
estimacin de los recursos necesarios para la respuesta
incluyendo los humanos propios y de organismos de apoyo
(bomberos, defensa civil, etc.) as mismo, el tiempo de
desplazamiento de dichos recursos al lugar de la
Contingencia.
) En el caso, que los recursos que tiene el Proyecto no sean
suficientes, para contener la contingencia, se proceder a
activar el Plan Local de Contingencia, coordinndose con las
Instituciones de Apoyo que estn cerca al lugar de la
Contingencia, con la finalidad de poder contenerla en forma
eficaz.
) La participacin de un Profesional en manejo de Relaciones
Comunitarias en la inspeccin; es de gran importancia para la
evaluacin del impacto ambiental ocasionado por el derrame,
siempre en comunicacin con el Coordinador de Campo para
que mitiguen el derrame y minimicen el impacto ambiental.
) Las operaciones de respuesta debern tener siempre en
cuenta las siguiente prioridades:
Preservar la integridad fsica y salud de las personas.
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Prevenir o minimizar la alteracin o dao de reas que
afecten las necesidades bsicas/ primarias de ncleos

poblacionales o comunidades colindantes
Prevenir o minimizar los impactos negativos; en reas de
importancia ecolgica.
Si en la Contingencia se ve involucrada una
Comunidad, por muy pequea que ella sea; el Sistema
de comunicacin con ella debe ser: eficaz, inteligente,
sincero, continuo, de mutuo respeto. El profesional a
cargo de esta importante comunicacin, debe ser un
experto en sociologa, con amplio conocimiento de la
identidad y es recomendable que domine el idioma o
dialecto de la Comunidad.
Tomar siempre en cuenta que, cualquier comunicacin al
respecto se efectuar en forma oficial, con la aprobacin
del Presidente del Comit de Crisis.
En las siguientes tablas se detallan los respectivos procedimientos de
respuesta, de acuerdo a las Sustancias toxicas:
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Tabla VI 1
PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA PARA CONTINGENCIAS EN EL MANEJO DE
SUSTANCIAS PELIGROSAS (HAZ-MAT)
CIANURO DE SODIO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
CIANURO DE SODIO
Accidente
Procedimiento de Respuesta
Responsables
Carga
Descarga
Almacenamiento
Manejo en las operaciones
Respiradores de aire autocontenido.

Guantes de goma
Botas de goma impermeables.
Lentes Qumicos.
Botiqun de primeros auxilios.
Respuesta en s
Derrame
Filtracin
Evaluar la magnitud y el riesgo del accidente, e informar a su
Transporte hacia el Proyecto
Jefe de almacn
Jefe de planta.
Comit de crisis
E.P.P.
Volcadura
Derrame
Filtracin
supervisor o al Comit de Crisis ms cercano.

Paralizar el trnsito, si es necesario previa coordinacin con la
Autoridad competente PNP.
Aislar la zona en la cual se produjo el derrame.
De existir accidentados, suministrar los primeros auxilios.
No permitir el ingreso de personas sin el equipo de seguridad
apropiado.
Recoger el material derramado con ayuda de una pala o
lampa, luego limpiar la zona.
E.P.P.
Responsable
Conductor.
Comit de crisis.
Respiradores con purificador de aire /
Material-Herramienta
Palas escobillones.
Toldos.
Extintor de PQS.
Hipoclorito de sodio.
33
Autocontenidos.
Guantes de goma
Gafas antiqumicas.

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Respuesta en s
P
PRIMERA RESPUESTA:
Evale el riesgo del accidente e informar a su supervisor o

Comit de Crisis.
Si es necesario, bloquee inmediatamente el trnsito,
coordinando con la PNP; para evitar que persona y vehculos
entren en contacto, Importante! previa coordinacin con la
autoridad competente.
Si existe lluvia, cubra el producto con toldos u otros
elementos, as mismo utilice tierra o piedras para alejar los
cursos de agua, as evitar que el cianuro disuelto alcance a
las alcantarillas o cunetas.
SEGUNDA RESPUESTA:
De ser necesario el Coordinador de Campo y La Brigada HazMat, actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a las
exigencias del Evento incidiendo en lo siguiente:
En caso que el producto haya entrado en contacto con agua,
pequeas cantidades de gas de cido cianhdrico pueden

detectarse. Ante este evento, trabaje con el viento por su
espalda.,si es necesario usar equipo autocontenido.
Recoger inmediatamente el cianuro de sodio derramado,
usando guantes impermeables, palas y carretillas, as
minimizar la exposicin a personas y al medio ambiente.
Almacenar el producto derramado en depsitos seguros.
Mantenga siempre seco el producto derramado.
Descontaminar el rea con una solucin de hipoclorito de
Sodio.
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Transporte hacia la
Proyecto
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evaluar la magnitud y riesgo del accidente e informar a su
supervisor o al Comit de Crisis ms cercano.
Tratar de apagar el fuego mediante extintores de polvo qumico
sin poner en riesgo la integridad fsica.
Paralizar el trnsito previa coordinacin con la Autoridad
competente PNP.
Solicitar la presencia de la Cuadrilla contra incendios,
Bomberos y la Polica Nacional en la zona, en caso de no ser
posible su extincin, dependiendo del punto de ubicacin del
accidente.
Combustin SEGUNDA RESPUESTA:
De ser necesario el Coordinador de Campo, La Brigada HazMat, y Contra incendios; actuarn en esta segunda respuesta
de acuerdo a las exigencias del Evento incidiendo en lo
siguiente:
En caso de que exista peligro de derrame, insistir a los

bomberos o Brigada Contraincendios; que por ningn motivo
se permita el uso de agua y si la hubiere, evitar que la mezcla
con cianuro discurra hacia las canales, acequias o algn
curso de agua. El agua contaminada ser conducida a una
poza de emergencia o diques de contencin de tierra, arena
o cualquier material absorbente.
Para neutralizar: sobre el lquido mezclado con cianuro, se
debe agregar hipoclorito de sodio en una proporcin de 20
litros por kilogramo de cianuro disuelto.
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MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS

A. INHALACIN:
9 Llame inmediatamente al mdico.
9 Mueva a la vctima a un lugar con aire fresco.
9 Suministre Oxgeno y Nitrito de Amilo.
9 Determine los signos vitales de la vctima.
9 Solicite a las personas entrenadas para que provean los auxilios apropiados.
B. CONTACTO CON LA PIEL:
9 Igual procedimiento que en la inhalacin.
9 Quite la ropa contaminada y lave la piel con abundante agua.
9 Mantener al paciente abrigado.
C. INGESTIN:
9 Inducir al vmito siempre y cuando el accidentado se encuentre consciente.
9 Suministrar Oxigeno / Respiracin artificial o Nitrito de Amilo.
D. ADMINISTRACIN DEL ANTDOTO:
9 Rompa una ampolleta de Nitrato de Amilo en un pao y colquelo debajo de la nariz del
paciente por 15 segundos, si es necesario repita este procedimiento cada tres minutos
cada vez con una nueva ampolleta, al finalizar la administracin de la tercera ampolleta
aplique oxigeno.
9 El Nitrito de Amilo es inflamable, por ello en la administracin retire todas las fuentes de
ignicin y no fume.
9 Las personas que apliquen ampolletas deben ser entrenadas al respecto ya que en
caso contrario pueden inhalar la sustancia y presentar desvanecimientos o mareos y no
cumplir con ayudar al paciente.
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Tabla VI 2
OXIDO DE CALCIO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
OXIDO DE CALCIO
Accidente
Derrame
Filtracin
Responsable
Equipo de Seguridad y Proteccin
Jefe de almacn. Respiradores autocontenidos.
Jefe de planta.
Guantes goma natural, neopreno, nitrilo o
Comit de crisis.
PVC.
Botas de jebe de caa alta.
Materiales
Gafas de seguridad con alas laterales.
Absorbente:
Mamelucos o camisas manga larga y
arena tierra.
pantalones largos.
Palas lampas.
Extintor de PQS. Botiqun de primeros auxilios.
Respuesta en s
Carga
Descarga
Almacenamiento
Evaluar la magnitud del riesgo e identificar el Peligro del
accidente informando a su supervisor para coordinar las

acciones a realizar.
apropiado.
Recoger con precaucin el material derramado.
Respuesta en s
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente e informar
Combustin
inmediatamente a su supervisor.
No ingresar a la zona en la cual se produce el incendio si no se
cuenta con el equipo de proteccin personal adecuado.
Tratar de apagar el fuego mediante extintores de polvo
qumico sin poner en riesgo la integridad fsica.
Bomberos y la Polica Nacional en la zona, en caso de no ser
posible su extincin.
El agua contaminada ser conducida a una poza de
emergencia o diques de contencin de tierra, arena o cualquier
material absorbente.
37

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
E.P.P.
Responsable
Conductor.
Comit de crisis.
MaterialHerramienta
Palas o lampas.
Respiradores purificadores.
Autocontenidos.
Guantes goma natural, neopreno, nitrilo
o PVC.
pantalones largos.
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evale la magnitud y el riesgo del accidente e informar
Volcadura
Derrame
inmediatamente a su Supervisor.
Si es necesario, bloquee inmediatamente el trnsito para evitar
que personas y/o vehculos entren en contacto con la
sustancia, previa coordinacin con la autoridad competente
PNP.
Al acercarse al derrame, aproxmese siempre con el viento por
la espalda.
El personal que se constituye a la zona de emergencia debe
cercar el rea con parantes adecuados y enterrados en el
terreno, y luego colocar una cinta roja de seguridad con la
inscripcin PELIGRO NO PASAR.
Evite que las personas se acerquen y manipulen el producto
derramado sin los equipos de seguridad necesarios.
Es necesario limpiar la zona en donde se produjo el derrame,
hasta que la zona quede libre de cal
SEGUNDA RESPUESTA:
De ser necesario el Coordinador de Campo, La Brigada HazMat; actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a las
exigencias del Evento.
38

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tras inhalacin: Trasladar a la persona al aire fresco y avisar al mdico.

Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros), no provocar el vmito.
Tras contacto con los ojos: Retirar la mayor cantidad de material suelto posible y lavar
con agua durante 15 minutos por lo menos manteniendo los prpados abiertos (al menos
por 10 minutos). Avisar inmediatamente al mdico.
Tras contacto con la piel: lavar con abundante agua. despojarse inmediatamente de la
ropa contaminada. Cepillar todo el material suelto, mojar completamente con jabn y agua.
Elaboracin: COPERSA INGENIERIA S.A.C
39

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P. LA ZANJA
Tabla VI 3
ACIDO SULFURICO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
ACIDO SULFURICO
Accidente
E.P.P.
Responsable
Jefe de almacn
Jefe de planta.
Comit de crisis
Herramientas
Palas, lampas.
Material
absorbente: arena
Respiradores antigases.
Guantes de nitrilo
Mameluco anticorrosivo con capucha.
Lentes qumicos.
Protectores para la cara.
Descarga
Almacenamiento
o tierra.
Respuesta en s
Derrame
Filtracin
Car
Evaluar la magnitud o el riesgo del accidente.

Informar a su supervisor sobre el accidente.
Confinar y aislar la zona en la cual se produjo el derrame,
cercando el rea con parantes y colocando una cinta roja de
seguridad con la inscripcin PELIGRO NO PASAR.
Cuidar que el lquido no ingrese algn curso de agua.
No permitir el ingreso de personas sin el equipo de
seguridad apropiado. (autorespiradores, botas, guantes)
No use agua, sino lechada de cal, soda custica diluida o
carbonato sdico para neutralizar.
Recoger en contenedores con ayuda de palas o lampas,
usar material absorbente como arena o tierra.
Remover todo el material contaminado.
Consultar con el Comit de Crisis para su eliminacin, este
material no puede eliminarse directamente, debe
neutralizarse y destruirse qumicamente. Es un desecho
reactivo.
40

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Responsable
Jefe de almacn
Jefe
de
operaciones Planta
Herramientas
Palas lampas
Material
absorbente: arena
tierra.
Almacenamiento
Comit de crisis.
Autocontenidos.
Guantes de nitrilo.
Lentes qumicos.
Combustin Extintor de PQS o

CO2.
Respuesta en s
Evaluar la magnitud y riesgo del accidente e informar a su

Supervisor.

qumico seco o CO2, NO USE AGUA.
De no ser posible su extincin, solicitar la presencia de la
Cuadrilla contra incendios para las labores de extincin.
Permanezca en el rea de riesgo slo si es necesario, con
ropa protectora adecuada y con sistemas de respiracin
artificiales e independientes del ambiente.
Volcadura
Derrame
Filtracin
Responsable
E.P.P.
Conductor.
Comit de crisis.
Palas lampas
Material
absorbente: arena
tierra.
Herramientas
41
Autocontenidos.
Guantes de nitrilo
Lentes qumicos.

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evale la magnitud y el riesgo del accidente.
Informe el hecho al Supervisor o Comit de Crisis.
Tratar de eliminar la fuente de fuga o filtracin:
- Cerrando las vlvulas.
- Usando material absorbente
Si es necesario, bloquee inmediatamente el trnsito para
evitar que persona y vehculos entren en contacto,
!Importante! previa coordinacin con la autoridad
competente.
Al acercarse a cualquier derrame qumico, aproxmese
siempre con el viento por la espalda.
Proceder del acuerdo a lo indicado en caso de derrame para
la carga, descarga, almacenamiento y manejo en las
operaciones.
SEGUNDA RESPUESTA:
9 De ser necesario el Coordinador de Campo y La Brigada
Haz-Mat, actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a
las exigencias del Evento
Tras inhalacin: trasladar al accidentado a un rea con aire fresco. Avisar al mdico. Si
la persona no respira, dar respiracin artificial. Aplicar oxgeno si la respiracin es
dificultosa.
Tras contacto con la piel: Lavar con abundante agua. Despojarse de la ropa
contaminada. Aplicar compresas de agua helada a las reas afectadas.
Tras contacto con los ojos: Lavar con abundante agua, manteniendo los prpados
abiertos (al menos durante 10 minutos). Avisar inmediatamente al oftalmlogo.
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros) o leche de magnesia, evitar
vmitos (Riesgo de perforacin!). Avisar inmediatamente al mdico. No efectuar
medidas de neutralizacin.
Elaborado por: COPERSA INGENIERIA S.A.C.
42

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
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Tabla VI 4
PEROXIDO DE HIDROGENO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
PEROXIDO DE HIDROGENO
Accidente
Responsable
MaterialHerramienta
Material absorbente:
arena tierra.
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
Carga
Descarga
Almacenamiento
Palas lampas.
E.P.P.
Autocontenidos
Guantes de neopreno.
Gafas anti-qumicos.
Mscaras que cubran el rostro.
Ropa de polyester o acrlico que
cubra todo el cuerpo.
Respuesta en s
Evaluar la magnitud o el riesgo del accidente.

Informar a su supervisor.
Cercar el rea con parantes adecuados y enterrados en el
Filtracin
Derrame

Evacuar inmediatamente, el rea donde haya presencia de
vapores concentrados.
Eliminar todas las fuentes de ignicin.
Durante la descomposicin se producirn oxgeno y gas
hidrgeno. Proveer ventilacin adecuada PELIGRO usar
respirador aprobado por NIOSH / OSHA.
Proteger los ojos con lentes protectores contra productos
qumicos.
Evitar el contacto con la piel usando traje, botas y guantes
para lluvia de neopreno o PVC.
Absorber utilizando material absorbente no combustible, tal
como arena o tierra.
Recoger y colocar en un envase apropiado limpio y seco
para su aprovechamiento o eliminacin posterior.
43

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Responsable
E.P.P.
Materiales
Rociadores de agua.
Almacenamiento
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
arena tierra.
Respuesta en s
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente e informar

Combustin
inmediatamente a su Supervisor.
Autocontenidos.
Gafas anti-qumicos.
Ropa de polyester o acrlico que
cubra todo el cuerpo.
Volcadura
Filtracin
Derrame

Evacue el rea, slo personas autorizadas y con el equipo
de proteccin personal adecuado podrn ingresar a la zona
de peligro para realizar las labores de extincin del fuego.
Combatir el fuego inundando la zona afectada con
abundante agua.
Solicitar la presencia de la Cuadrilla contra incendio, en caso
de no ser posible su extincin.
Las personas encargadas de combatir el incendio debern
usar dispositivos de respiracin autnomos y ropa que
proteja el cuerpo totalmente.
Responsable
E.P.P.
Conductor.
Comit de crisis.
arena tierra.
Materiales
44
Respiradores Autocontenidos.
Mamelucos anticorrosivos
Gafas anti-qumicos.

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evale la magnitud del riesgo del accidente, e informar
inmediatamente a su supervisor o al Comit de Crisis.
evitar que personas y/o vehculos entren en contacto, previa
coordinacin con la autoridad competente.
Seguir el mismo procedimiento descrito en caso de
derrame durante la carga y descarga de esta sustancia.
SEGUNDA RESPUESTA:
De ser necesario el Coordinador de Campo, La Brigada HazMat,; actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a las
exigencias del Evento.
Transporte hacia la U. de Produccin
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evale la magnitud del riesgo del accidente, e informar
evitar poner en riesgo a personas y vehculos, previa
coordinacin con la autoridad competente,PNP.
Si existe la posibilidad de evacuar a los heridos, hgalo

Choque
Combustin inmediatamente.
SEGUNDA RESPUESTA:
exigencias del Evento, incidiendo en:
Realizar el mismo procedimiento sealado para el caso de

combustin durante el almacenamiento y manejo en las
operaciones.
45

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA

9 Tras inhalacin: Traslade a la vctima a un lugar con aire fresco. En caso de falta de
respiracin, aplique respiracin artificial. Busque atencin mdica de inmediato.
9 Tras contacto con la piel: enjuague de inmediato la piel con chorros de agua corriente
durante 15 minutos. Retire la ropa y zapatos contaminados. Si la irritacin en la piel
persiste luego de su exposicin bajo chorro de agua, busque atencin mdica de
inmediato. Destruya la ropa y zapatos contaminados.
9 Tras contacto con los ojos: Lave de inmediato los ojos con gran cantidad de agua
corriente durante 15 minutos, levantando ocasionalmente los prpados superiores e
inferiores. Busque atencin mdica de inmediato.
9 Tras ingestin: No induzca al vmito. Si est consciente, hgale beber mucho agua.
busque atencin mdica de inmediato. En caso de prdida de conocimiento o
convulsiones, no suministre nada por va oral.
Nota para el mdico: Inserte un tubo gstrico para evitar que aumente la presin debido a
la rpida evolucin del oxgeno.
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tabla VI 5
GAS LICUADO DE PETROLEO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
G.L.P.
Accidente
Responsable
Almacenamiento
Descarga
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
E.P.P.
Guantes goma natural.
Gafas de seguridad con alas
laterales.
Mamelucos con cinta reflexiva.
Respuesta en s
Fugas
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente, identificar el
origen de la fuga, e informar a su Supervisor.

Cortar el flujo de gas.
Aislar la zona, utilizando el EPP adecuado.
Restringir el acceso a la zona de fuga, a las personas que no
utilicen E.P.P.
EVITAR
FUEGO
ABIERTO
PRECAUCIONES AL RESPECTO!
TOMAR
LAS
La brigada contraincendio debe de estar presente desde el

inicio del evento listo y apunto de operar.
47

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Si descubre un amago de incendio los 30 primeros segundos
son los mas importantes.
Evaluar el riesgo del accidente, identificando el origen del
incendio, e informar inmediatamente a su Supervisor o C.
Crisis.
Aislar la zona del incendio, utilizando la cinta de seguridad.
Combustin
cerca del SEGUNDA RESPUESTA:
Tanque del De ser necesario el Coordinador de Campo, La Brigada HazGLP
Mat; actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a las
exigencias del Evento incidiendo en:
Combatir el fuego con espuma, polvo qumico seco, CO2.,
utilizando el E.P.P. adecuado.
Enfriar el tanque de GLP utilizando agua, ya que existe
peligro de Explosin.
Tener en cuenta que los indicios de explosin son: Aumento
de volumen de la llama, variacin del color e incremento del
ruido.
E.P.P.
Responsable
Conductor.
Comit de crisis.
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Volcadura
Fuga
Evaluar el riesgo del accidente, identificar el origen de la

fuga, e informar inmediatamente a su Supervisor o al Comit
de Crisis.
evitar que personas y/o vehculos estn en contacto con el
Gas, previa coordinacin con la autoridad competente.
Cercar el rea y luego colocar una cinta roja de seguridad
con la inscripcin PELIGRO NO PASAR.
De existir accidentados, suministrar los primeros auxilios
EVITAR FUEGO ABIERTO TOMAR LAS PRECAUCIONES
AL RESPECTO!
48

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tras inhalacin: Trasladar a la persona al aire fresco. En caso de paro respiratorio,

emplear el mtodo de reanimacin cardiopulmonar (RCP). Mantener al paciente abrigado
y acostado y conseguir atencin mdica.
Tras contacto con los ojos: Lavarlos con abundante agua, levantando ocasionalmente
los prpados inferiores y superiores. NO usar agua caliente para lavar los ojos. Pedir
inmediatamente ayuda mdica.
Tras contacto con la piel: lavarla inmediatamente con agua. Si penetra GLP lquido en la
ropa, quitrsela y lavar la piel con agua. Si todava quedan irritaciones conseguir atencin
mdica inmediatamente.
49

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tabla VI 6
COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
COMBUSTIBLES
Accidente
Responsable
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
E.P.P.
Descarga
Almacenamiento
Materiales
laterales.
Material
absorbente:

arena tierra.

Palas lampas.
Extintor de PQS.
Respuesta en s
Derrame
Filtracin
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente, identificar el

origen de la fuga, e informar a su Supervisor.
Aislar la zona en la cual se produjo el derrame, utilizando el
EPP adecuado
Si el derrame se presenta en terreno impermeabilizado, poner
una berma de tierra debajo del declive de combustible. Utilizar
paos absorbentes.
Si el derrame se presenta en terreno no impermeabilizado
excavar el suelo hasta no encontrar filtraciones, el suelo
contaminado se aislara en canchas de volatilizacin.
50

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
Si descubre un amago de incendio los 30 primeros segundos
Combustin
son los mas importantes.

Evaluar el riesgo del accidente, identificando el origen de la
fuga, e informar inmediatamente a su Supervisor.
Aislar la zona del derrame, utilizando la cinta de seguridad con
la inscripcin PELIGRO NO PASAR.
Combatir el fuego con espuma, polvo qumico seco, CO2,
Enfriar los tanques de combustible utilizando agua, ya que
existe peligro de Explosin.
Tener en cuenta que los indicios de explosin son: Aumento de
volumen de la llama, variacin del color e incremento del ruido.
Responsable
E.P.P.
Materiales
Toldo.
Palas o lampas.
Paos absorbentes Botiqun de primeros auxilios.
Conductor.
Comit de crisis.
Volcadura
Derrame
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Evaluar el riesgo del accidente, identificar el origen de la
de Crisis y especialmente a la Compaa de Bomberos ms
cercana si lo hubiera.
evitar que personas y/o vehculos entren en contacto con la
sustancia, previa coordinacin con la autoridad competente.
Cercar el rea y luego colocar una cinta roja de seguridad
EN TODO LOS CASOS EVITAR FUEGO ABIERTO TOMAR
LAS PRECAUCIONES AL RESPECTO
SEGUNDA RESPUESTA:
De existir accidentados, suministrar los primeros auxilios
Si el derrame se presenta en terreno impermeabilizado,
poner una berma de tierra debajo del declive de combustible.
Utilizar paos absorbentes.
Si el derrame se presenta en terreno no impermeabilizado
excavar el suelo hasta no encontrar filtraciones, el suelo
contaminado se aislara en canchas de volatilizacin
51

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
PRIMERA RESPUESTA:
Evaluar el riesgo del accidente, identificando el origen de la
de Crisis. y a la Compaa de Bomberos ms cercana.
Si es necesario, bloquee inmediatamente el trnsito, previa
Aislar la zona del derrame, utilizando la cinta de seguridad
SEGUNDA RESPUESTA:
Combustin
En estos casos es necesario que la brigada contra incendios

se haga presente en el acto, actuando inmediatamente,
reforzando a los bomberos si stos ya estn actuando.
Combatir el fuego con espuma, polvo qumico seco, CO2.,
Enfriar los tanques de combustible utilizando agua, ya que
existe peligro de Explosin.
9 Tener en cuenta que los indicios de explosin son: Aumento
de volumen de la llama, variacin del color e incremento del
ruido.
Tras inhalacin: Trasladar a la persona al aire fresco. Si no est respirando, aplicarle

respiracin artificial y suministrarle oxgeno. Avisar al mdico.
Tras ingestin: Inducir al vmito.
Tras contacto con los ojos: Aclarar con abundante agua, durante 20 minutos por lo
menos manteniendo los prpados abiertos (al menos por 10 minutos). Avisar
inmediatamente al mdico.
Tras contacto con la piel: despojarse inmediatamente de la ropa contaminada, lavar con
abundante agua y jabn neutro durante 5 minutos.
52

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tabla VI 7
HIDROXIDO DE SODIO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
HIDROXIDO DE SODIO
Accidente
E.P.P.
Responsable
Autocontenidos.
Guantes goma natural, neopreno,
Descarga
Almacenamiento
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
Materiales
Material
absorbente: arena
tierra.
Palas lampas.
Extintor de PQS.
nitrilo o PVC.
laterales.
Mamelucos o camisas manga larga
y pantalones largos.
Respuesta en s
Derrame
Filtracin
Evaluar la magnitud y el riesgo del accidente.

Informar a su Supervisor, para coordinar las acciones a
realizar.

seguridad apropiado.
Recoger en seco y con precaucin el material derramado.
53

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
PRIMERA RESPUESTA:
Si descubre un amago de incendio los 30 primeros
segundos son los ms importantes. !ACTE! PARA ESO
FUE CAPACITADO.
Evale la magnitud y el riesgo del accidente e informe
No ingresar a la zona en la cual se produce el incendio si
no se cuenta con el equipo de proteccin personal
adecuado.
Combustin
qumico sin poner en riesgo la integridad fsica.
Bomberos y la Polica Nacional en la zona, en caso de no
ser posible su extincin, dependiendo de la zona en la que
ocurra el accidente.
SEGUNDA RESPUESTA:
De ser necesario el Coordinador de Campo y La Brigada
Haz-Mat,; actuarn en esta segunda respuesta de acuerdo a
las exigencias del Evento, incidiendo en que:
9
emergencia o diques de contencin de tierra, arena o
cualquier material absorbente.
Volcadura
Derrame
Responsable
Conductor.
Comit
crisis.
MaterialHerramienta
de Autocontenidos.
nitrilo o PVC.

Gafas de seguridad con
alas
laterales.
Toldo.
pantalones largos.
Palas o lampas.
Respuesta en s
54

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
PRIMERA RESPUESTA:
Evale la magnitud del riesgo del accidente e informar
inmediatamente a su supervisor o al Comit de Crisis ms
Cercano.
evitar que personas y/o vehculos entren en contacto con
la sustancia, previa coordinacin con la autoridad
competente.
inscripcin PELIGRO NO PASAR!.
Al acercarse al derrame, aproxmese siempre con el viento
por la espalda.
Evite que las personas se acerquen y manipulen el
producto derramado sin los equipos de seguridad
necesarios.
SEGUNDA RESPUESTA:
exigencias del Evento. incidiendo en que:
9 Es necesario limpiar la zona en donde se produjo el
derrame, ya sea a travs de un barrido o un aspirado,

hasta que la zona quede libre de material contaminado.

respiracin artificial y suministrarle oxgeno. Avisar al mdico.
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros), no provocar el vmito
Riesgo de Perforacin!.
Tras contacto con la piel: lavar con abundante agua. despojarse inmediatamente de la
ropa contaminada.
55

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tabla VI 8
ACIDO NITRICO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
ACIDO NITRICO
Accidente
E.P.P.
Responsable
Carga
Descarga
Almacenamiento
Jefe de almacn
Jefe de planta.
Comit de crisis
Herramientas
Ventilar la zona de
derrame o fuga.
Lavar la zona con
cantidad
abundante de agua
y neutralizarlo con
producto alcalino
Ropa impermeable.
Guantes de nitrilo
Gafas protectoras
Respuesta en s
Derrame
Filtracin
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente.

Informar a su supervisor sobre el accidente.
Confinar y aislar la zona en la cual se produjo el derrame,
cercando el rea con parantes y colocando una cinta roja
de seguridad con la inscripcin PELIGRO NO PASAR.
Cuidar que el lquido no ingrese algn curso de agua.
seguridad apropiado. (autorespiradores, botas, guantes)
Usar agua con un producto alcalino para neutralizarlo,
tales como: Cenizas de sosa, cal.
Finalmente retirarlo y vaciarlo en un relleno de tierra
adecuado.
Consultar con el Comit de Crisis para su eliminacin, este
material no puede eliminarse directamente, debe
neutralizarse y destruirse qumicamente. Es un desecho
reactivo.
56

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Equipo de Seguridad y
Proteccin
Responsable
Jefe de almacn
Jefe de operaciones
Planta
Comit de crisis.
Almacenamiento
Herramientas
Ventilar la zona de
derrame o fuga.
Lavar la zona con
cantidad abundante de
agua y neutralizarlo con
Combustin producto alcalino
Extintor de PQS o CO2.
Ropa impermeable.
Guantes de nitrilo
Gafas protectoras
Botiqun de primeros auxilios
Respuesta en s
Evaluar la magnitud del riesgo del accidente e informar a su
Supervisor.
qumico seco o CO2, NO USE AGUA.
De no ser posible su extincin, solicitar la presencia de la
Cuadrilla contra incendios para las labores de extincin.
Permanezca en el rea de riesgo slo si es necesario, con
ropa protectora adecuada y con sistemas de respiracin
artificiales e independientes del ambiente.
Volcadura
Derrame
Filtracin
Responsable
E.P.P.
Conductor.
Comit de crisis.
Herramientas
Ventilar la zona de
derrame o fuga.
Lavar la zona con

cantidad
abundante de agua
y neutralizarlo con
producto alcalino
57
Ropa impermeable.
Guantes de nitrilo
Gafas protectoras

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Respuesta en s
Evale la magnitud y el riesgo del accidente.
Informe el hecho al supervisor.
Tratar de eliminar la fuente de fuga o filtracin:
Cerrando las vlvulas.
Ventilar la zona de derrame o fuga.
Lavar la zona con cantidad abundante de agua y
neutralizarlo con producto alcalino
evitar que persona y vehculos entren en contacto, previa
Al acercarse a cualquier derrame qumico, aproxmese
siempre con el viento por la espalda.
El personal que se constituye a la zona de emergencia debe
cercar el rea con parantes adecuados y enterrados en el
terreno y luego colocar una cinta roja de seguridad con la
Evite que las personas se acerquen y manipulen el producto
derramado sin los equipos de seguridad necesarios.
Realizar el mismo procedimiento indicado en el caso de
combustin durante el almacenamiento y las operaciones
Proceder del acuerdo a lo indicado en caso de derrame para
la carga, descarga, almacenamiento y manejo en las
operaciones.
Tras inhalacin: trasladar al accidentado a un rea con aire fresco. Avisar al mdico. Si la
persona no respira, dar respiracin artificial. Aplicar oxgeno si la respiracin es dificultosa.
En caso deparo respiratorio emplear el mtodo de reanimacin cardiopulmonar. Mantener
al paciente abrigado y acostado
Tras contacto con la piel: Lavar con abundante agua. Despojarse de la ropa
contaminada. Conseguir atencin medica inmediatamente.
Tras contacto con los ojos: Lavar con abundante agua, manteniendo los prpados
abiertos (al menos durante 10 minutos). Avisar inmediatamente al oftalmlogo.(No se debe
usar lentes de contacto donde se trabaja con este producto qumico)
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros) para diluirlo, evitar vmitos
(Riesgo de perforacin!). Avisar inmediatamente al mdico. No efectuar medidas de
neutralizacin.
Elaborado por: COPERSA INGENIERIA S.A.C.
58

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Tabla VI 9
MERCURIO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
MERCURIO
Accidente
Responsable
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
E.P.P.
Ropa
Descarga
Almacenamiento
Impermeable,
Guantes,
protectores
faciales de 20 cm.
Equipo de Aire Autnomo
Materiales
de presin positiva (SCBA).
Material
absorbente: Gafas de seguridad con
arena tierra.
alas laterales.
Hojas de Plstico.
Botiqun
de
primeros
Equipo para derrame de auxilios.
Mercurio.
Respuesta en s

realizar.
Derrame
Filtracin
No tocar ni caminar sobre el material derramado

No tocar los contenedores daados o el material
derramado. A menos que este usando ropa protectora

adecuada
Detenga la fuga en caso de poder hacerlo sin riesgo.
Prevenga la entrada hacia las vas navegables,
alcantarillas, stanos, o reas confinadas
No usar equipo o herramienta de acero o aluminio.
Cubra con tierra. arena u otro material no combustible
seguido de una hoja de plstico.
No permitir el contacto ni el ingreso de personas sin
el equipo de seguridad apropiado.
Utilizando para ello depsitos con tapa segura de material
no inflamable.
Mantener Ventilado la zona de la fuga.
Suministrar primeros auxilios a los accidentados.
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Respuesta en s
No use agente extinguidor apropiado para el tipo de fuego a

su alrededor
No ponga al agua el metal directamente calentado
Evale la magnitud y el riesgo del accidente e informe
Combustin
No ingresar a la zona en la cual se produce el incendio si no
se cuenta con el equipo de proteccin personal adecuado.
emergencia o diques de contencin de tierra, arena o
cualquier material absorbente.
Volcadura
Derrame
Equipo de Seguridad y
Proteccin
Responsable
Conductor.
Comit de crisis.
Material-Herramienta
Ropa Impermeable, Guantes,
protectores faciales de 20
cm.
Material
absorbente:
Equipo de Aire Autnomo de
arena tierra.
presion positiva (SCBA).
Hojas de Plstico.

Equipo para derrame de
laterales.
Mercurio

Lavado con sulfuro de
Calcio o tosulfato de
sodio.
Respuesta en s
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Si el camin de transporte esta involucrado en un incendio,

considere la evacuacin inicial a la redonda a 5500 metros
(1/2 milla).
Si el derrame se grande considere la evacuacin inicial del
viento por lo menos 100 metros (330 pies).
evitar que personas y/o vehculos entren en contacto con la
sustancia, previa coordinacin con la autoridad competente.
Si el derrame sucediera en o cerca de un Poblado,
inmediatamente comunicarse con su Autoridad
(Gobernador, Agente, Alcalde o la Polica) con la
finalidad de garantizar que ninguna persona tenga
contacto con esta sustancia.
Al acercarse al derrame, aproxmese siempre con el viento
por la espalda.
necesarios.
Es necesario limpiar la zona en donde se produjo el
derrame en forma inmediata, ya sea a travs de un barrido
o un aspirado, hasta que la zona quede libre de material
contaminado. Esta accin debe de realizarse por intermedio
de la Brigada respectiva ya que se trata de un trabajo
especializado.
Efectuar un balance de Carga entre la cantidad
transportada y la recogida, el que corresponde a la
eficiencia de recogido reportar en porcentaje (%
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respiracin artificial y suministrarle oxgeno. Mantener a la victima en reposo y con
temperatura corporal normal. Avisar al mdico.
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros), no provocar el vmito
Riesgo de Perforacin!.
Tras contacto con la piel:. despojarse y aislar inmediatamente de la ropa y calzados
contaminados.
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Tabla VI 10
CLORO
Sustancia:
Si el
accidente
sucede en:
CLORO
Accidente
E.P.P.
Responsable
Equipo de aire autnomo de
Jefe de almacn.
Jefe de planta.
Comit de crisis.
presin positiva (SCBA).
Ropa protectora contra productos

qumicos.
Ropa impermeable.
Materiales
nitrilo o PVC.
para
situaciones de incendio.
zona de fuga para Autocontenidos.
dispersar el gas.
laterales.
Ventilacin de la
Descarga
Almacenamiento
Protectores faciales
Traje
de
bomberos
Respuesta en s
Derrame
Filtracin

realizar.
Mantener los materiales combustibles (madera, aceite, etc.)
lejos del material derramado.
Detenga la fuga, en caso de poder hacerlo sin riesgo
Use roco de agua para reducir los vapores.
No ponga agua directamente al derrame o fuente de la fuga
Si es posible voltee los contenedores que presenten fugas
para que escapen los gases en lugar de lquido.
Asle el rea hasta que el gas se haya dispersado.
Ventile el rea.
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Respuesta en s
1. Incendios Pequeos:
Solamente agua no use polvos qumicos secos.

Contenga el fuego y permita que arda.Se recomienda
roco de agua.
No introducir el agua a los contenedores

Mueva los contenedores del rea del fuego, si lo puede
hacer sin ningn riesgo.
Los cilindros daados debern ser manejados solamente

por especialistas.
Combustin
2. Incendio que involucra Tanques:
Combata el incendio desde una distancia mxima o utilice

soportes fijos para magueras o chiflones reguladores.
Enfre los contenedores con chorros de agua hasta

mucho despus que el fuego se haya extinguido.
No ponga agua directamente a la fuente de la fuga, o
mecanismo de seguridad; puede ocurrir congelamiento.
Siempre mantenerse alejado de los extremos de los
tanques.
Para incendio masivo, utilizar los soportes fijos. Si esto es
imposible, retrese del rea y dejar que arda
Volcadura
Derrame
Responsable
Conductores.
Comit
de
crisis.
MaterialHerramienta
Autocontenidos.
nitrilo o PVC.

Gafas de seguridad con
alas
de
laterales.
la zona de fuga Mamelucos o camisas manga larga y
para dispersar
pantalones largos.
el gas.
Ventilacin
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Respuesta en s

evitar que personas y/o vehculos entren en contacto con
la sustancia, previa coordinacin con la autoridad
competente.
Mantener los materiales combustibles (madera, aceite,
etc.) lejos del material derramado.
No ponga agua directamente al derrame o fuente de la
fuga.
Ventile el rea.
El material embalado deber ser identificado con
etiqueta, numeracin y leyenda de material txico.
Cercar el rea con parantes adecuados y enterrados en
el terreno, y luego colocar una cinta roja de seguridad con
la inscripcin PELIGRO NO PASAR.
Al acercarse al derrame, aproxmese siempre con el
viento por la espalda.
necesarios.
Es necesario limpiar la zona en donde se produjo el
derrame, ya sea a travs de un barrido o un aspirado,
hasta que la zona quede libre de material contaminado.
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respiracin artificial con el mtodo de reanimacin cardio-pulmonar.(RCP).(no usar el
mtodo de respiracin boca a boca )y suministrarle oxgeno. Mantener al paciente
abrigado y acostado. Avisar al mdico.
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros), mantener al paciente bajo
observacin.
inmediatamente al mdico. No debe usarse lentes de contacto cuando se trabaje con este
producto qumico.
Tras contacto con la piel: lavar con abundante agua, la parte contaminada despojarse
inmediatamente de la ropa contaminada. Conseguir atencin medica si despus de
lavarla quedan irritaciones o quemaduras.
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FLUJO DE RESPUESTA ANTE UNA CONTINGENCIA
NOTIFICACION
DEL
INCIDENTE
ACCIONES
PARA CONTROLAR
EL INCIDENTE
MEDIO
AMBIENTE
JEFE DEL AREA

DONDE OCURRIO EL
INCIDENTE
SEGURIDAD
COMIT DE CRISIS
PUEDE MANEJARLO
CON SUS
RECURSOS?
SI
PROCEDA
NO
ACTIVE PLAN
DE ACCION LOCAL
INFORME SOBRE
LAS ACCIONES
A MEDIO AMB.
Y COMIT DE CRISIS
PREPARE EL
INFORME FINAL
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DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA PARA EL DERRAME DE

MATERIALES PELIGROSOS
La delimitacin de las zonas de emergencia por derrames de la sustancia

peligrosa est determinada por la cantidad y hora del derrame, calidad del
producto, clima, condiciones atmosfricas y topogrficas, distancia a los cuerpos
de agua principalmente y las que el personal del convoy evaluar especficamente
para cada caso de acuerdo al procedimiento establecido. En el diagrama N 1, se
muestra la identificacin de las zonas de peligro.
IDENTIFICACION DE ZONAS
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
DIAGRAMA N 1: IDENTIFICACIN DE ZONAS DE EMERGENCIA
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6.2.3 Procedimiento de Respuesta ante Emergencias en el PAD

de Lixiviacin
Fallas en el Pad:
9 Inspeccin del sistema de impermeabilizacin de la zona de
captacin de seguridad.
9 Intervencin de la Brigada de Segunda respuesta
Deslizamientos:
9 Intervencin de la Brigada de Segunda respuesta
Infiltraciones en el Pad:
9 Instalacin de Piezmetros de Control
Rotura de la Tubera:
9 Cambio de bombeo por el Sistema de Stand Bye
9 De acuerdo a la magnitud, intervencin de la cuadrilla de
Primera o Segunda respuesta
6.3. ACTIVIDADES DE MITIGACION
El objetivo primario de toda mitigacin es eliminar y/o minimizar la

extensin de la contaminacin y las consiguientes amenazas para la
salud y el medio ambiente. Un control apropiado de una emergencia,
puede facilitar la limpieza y la descontaminacin del rea. El control
inadecuado puede extender significativamente la contaminacin.
La contencin o aislamiento de la contaminacin, consiste en
establecer medidas correctivas de seguridad que puedan controlar la
situacin presente, impidiendo la progresin de la contaminacin en el
medio y mitigando los riesgos relacionados con esta dispersin. Para
el caso de Emergencias con Sustancias txicas, existen dos tipos de
mitigacin: mitigacin fsica y mitigacin qumica, las cuales se
describen a continuacin:
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6.3.1 MITIGACION FSICA

Es el control y contencin de un material peligroso sin modificar su
constitucin qumica. Los materiales son almacenados en forma
segura, pero todava son peligrosos en la naturaleza.
Se pueden desarrollar los siguientes mtodos:
Tabla VI 1
Mtodos de mitigacin fsica
Mtodo
Descripcin
Absorcin
Utiliza un material absorbente para retener lquidos o gases

pero al mojarse con el material absorbido aumenta el volumen.
Cubrir
Reduce la dispersin de slidos, lquidos y vapores emitidos

de vapores emitidos de slidos o lquidos.
Dilucin
Reduce la concentracin, pero agregando agua aumenta su

volumen y movilidad.
Desviacin
Utiliza una fuente externa de energa como agua rociada o un

ventilador de aire grande para mover los materiales
derramados en la direccin deseada. Los gases ms pesados
que el aire pueden ser empujados en la direccin deseada
usando un sistema de ventilacin de un camin de espuma de
alta expansin.
Utiliza un roco fino de agua para romper gases y vapores. Los
gases y vapores inflamables pueden reducir la concentracin
de su lmite bajo de explosividad utilizando este mtodo. Los
gases solubles en agua pueden ser Tumbados por solucin
con neblina de agua y ser diluidos.
Dirigir el flujo lejos de una fuente de contaminacin.
Capa de
Espuma
Formar una capa de espuma sobre la superficie del slido o

lquido, para reducir la emisin de vapores.
Cubiertas
Fsicas
Utilizan una capa de plstico o de arcilla sobre el material

derramado para contener la liberacin de vapores.
Parcheado y
Taponeado
Con materiales compatibles se puede detener una fuga de un

tanque, puede usarse para el control de slidos, lquidos y
gases.
Supresin de
Vapores
Reduce los vapores provenientes de derrames voltiles

usando dispersin, capas de espuma o cubiertas fsicas.
Dirigiendo
Dispersin
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Contencin
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Se pueden utilizar represas pequeas como sacos de arena,

tierra, arcilla, bolsas llenas de agua, tablas y concreto; as
como diques que ayudan a la contencin de un derrame
grande. En las reas urbanas, como calles pavimentadas
obliga a tapar las descargas a cuerpos de agua. Los drenajes
pluviales, alcantarillas, registros, arroyos. Tapas, espumas de
poliuretano, represas de tierra y otros mtodos pueden ser
usados para desviar el producto.
Elaboracin: COPERSA INGENIERIA S.A. C.
6.3.2 MITIGACION QUIMICA

Utiliza qumicos especficos para neutralizar o cambiar la naturaleza
de las sustancias txicas derramadas. Cualquier forma de mitigacin
qumica tiene que ser aceptada por el Comit de Crisis y puede
requerir de aprobacin de las autoridades locales o estatales.
Se pueden desarrollar los siguientes mtodos:
Tabla VI 2
Mtodos de mitigacin qumica
Mtodo
Descripcin
Adsorcin
Ocurre cuando el material liberado se liga a la superficie

adsorbente, por ejemplo el carbn activado es utilizado para
remover material orgnico del agua contaminada.
Incineracin
controlada
Dispersin
Neutralizacin
Es utilizado algunas veces, si ocurre la combustin a una

temperatura suficientemente alta para destruir todo el
material peligroso y as ninguna otra instalacin se vea
afectada.
Se refiere a la adicin de agentes biolgicos para romper los
lquidos derramados, se usa frecuentemente en derrame de
aceites.
Se agrega un qumico especfico a la sustancia peligrosa
para convertirlo en menos peligroso. Esto puede causar
cambios en el estado del material, por ejemplo de lquido a
slido, este proceso con frecuencia libera calor. La
neutralizacin tambin exige un alto grado de la experiencia
qumica porque los qumicos especficos deben ser
agregados en relacin exacta. Es un mtodo utilizado para la
mitigacin de cidos y bases en caso de derrames.
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6.3.3 REVEGETACION
Una vez que se ha diagnosticado el estado de contaminacin del

suelo y subsuelo afectado, se deben plantear alternativas para su
limpieza y establecer los niveles de la misma. Se entiende por
restauracin o limpieza a las acciones que se toman para devolver a
un sitio, sus caractersticas originales. Es decir restaurar o mejorar la
funcin y la imagen que el suelo tenia antes de haber sido afectado
por accidentes y/o embates de la naturaleza.
Se programarn labores de revegetacin sobre aquellas reas
alteradas, debido a causas fortuitas, como es el caso de accidentes
en el manejo de Sustancias Txicas y/o Peligrosas, etc.
La programacin de las actividades incluir la necesidad o no de
labores de movimiento de tierras, uso de suelo orgnico y la cantidad
requerida, las especies vegetales que se utilizarn, especialmente las
propias del ecosistema y la temporada en la que se cultivarn, que
deber empezar antes de las lluvias para la preparacin del rea y
deber coincidir con el inicio de las lluvias, para la siembra o
transplante.
Una vez removido el suelo orgnico, ste se apilar y acarrear al
rea de almacenamiento o pila de suelo orgnico, se seleccionar
reas de almacenamiento para estas pilas de suelo orgnico
siguiendo los criterios de acceso, cercana a la zona de extraccin, de
exclusin para otro uso y obligatoriamente se deber obtener la
autorizacin del Departamento de Medio Ambiente.
El almacenamiento del suelo orgnico se debe efectuar de acuerdo a
los criterios de acceso y cercana a la zona de extraccin; para ello se
deber obtener autorizacin del Departamento de Medio Ambiente. El
almacenamiento del suelo orgnico deber hacerse en forma
ordenada de tal manera de ocupar el menor espacio posible.
Si la zona de almacenamiento ha sido completada y debe cerrarse, el
responsable deber previamente realizar la nivelacin gruesa lomeo
de tal manera de devolver en lo posible a la zona, la caracterstica del
paisaje circundante.
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Al trmino de la obra, el responsable presentar al Departamento de

Medio Ambiente un plano de la ubicacin del almacn de suelo
orgnico y una estimacin del volumen (m3) del material almacenado.
6.4. PLANES DE DISPOSICIN Y ELIMINACIN
En las actividades minero metalrgicas se identifican varios tipos de

residuos con diferentes grados de complejidad para su disposicin. Es
importante la adecuada disposicin de estos residuos para evitar y/o
minimizar los riesgos de contaminacin del recurso hdrico y los
suelos.
La base legal de est procedimiento se encuentra en el artculo 21
del D.S. 016-93-EM.
El procedimiento que a continuacin indicamos es aplicable a las
siguientes reas: Superintendencia de: Minas, Planta, Mantenimiento,
Recursos Humanos, Contratas, Sub Contratas, y en especial
Seguridad y Medio Ambiente.
Paos o secadores mezclados con hidrocarburos
Estos son conocidos como trapo industrial o waype, que se usan para
limpieza en el rea de mantenimiento y generalmente terminan
saturados con hidrocarburos. Su disposicin se realizar en cilindros
marcados con el rtulo de inflamables. Luego de su periodo de
almacenamiento sern conducidos al incinerador con una frecuencia
de al menos una vez por semana para su disposicin final por
combustin.
Paos o secadores mezclados con reactivos

Estos paos sern lavados con abundante agua y de preferencia con
una solucin neutralizante del producto limpiado y luego se evaluar
si podr volver a ser utilizado o dispuesto en los cilindros de basura
peligrosa para ser incineradas.
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Los reactivos usados en planta y en el laboratorio debern disponer

de sistemas de contencin (trampas) y recirculacin que permitan
devolverlo a las operaciones, el suelo contaminado ser neutralizado
y venteado, de ser necesario dispuesto en el depsito de relave o
devueltos a su lugar de origen.
Paos o secadores mezclados con cianuro
Estos sern lavados con abundante agua alcalinizada y de
preferencia con una solucin de hipoclorito de sodio para neutralizar
el cianuro y luego podr volver a ser utilizado o dispuesto en los
cilindros
de
basura
peligrosa
hermticamente
cerrados
(encapsulados), para ser incineradas.
Paos o secadores saturados con solventes
Debido a que no existe forma de reciclar estos productos en el pas,
por ser solventes a base de petrleo que pueden contener halgenos,
estos debern ser preferentemente reutilizados, los trapos saturados
debern exprimirse en depsitos para el re uso del solvente y los
trapos exprimidos se ventearn para la volatilizacin del solvente y
una vez secos se reutilizarn.
Cilindros o contenedores vacos
Una vez utilizado el cilindro, se proceder a verificar el producto que
contena y la toxicidad del mismo para poder determinar si se puede
reutilizar o disponer. En el caso de que sean cilindros de cianuro,
sern limpiados con una solucin de hipoclorito de sodio o agua por
tres veces y luego sern chancados y eliminados. El mismo
procedimiento de chancado se usar cuando se deseen eliminar otros
cilindros que no tengan txicos.
Agua y slidos residuales del lavado de maquinarias y sumideros
(trampa de grasas)
El lavado de maquinarias como parte del mantenimiento (empresa y
contratistas), genera residuos lquidos y slidos como producto de
est proceso. El agua de lavado se recoger en un sumidero por
medio de canales y ser conducida a un sedimentador donde se
decantarn los slidos, constituidas por tierra y grasas en menor
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cuanta. Los hidrocarburos menos pesados flotarn por diferencia de

densidad y sern capturados en una trampa de grasa adecuada y el
agua remanente podr ser utilizada para el regado de pistas en la
Unidad.
Agua o solventes producto del lavado de piezas
El agua deber ser decantada del solvente y est podr ser dispuesta
sin problemas. El solvente separado ser utilizado de acuerdo a lo
indicado anteriormente. Es importante en algunos casos revisar la
hoja de datos de seguridad del producto (MSDS), para asegurarse el
apropiado manipuleo y disposicin de este solvente, esto en el caso
de que sean halogenados, como el tetracloruro de carbono
(cancergeno) y similares.
Aceites usados
El aceite se recolectar en forma tcnica y luego se vender a
empresas como CIDELSA y MARTE (las cuales estn autorizadas por
INDECOPI para su reciclaje).
Pilas gastadas
Las pilas estn en continua operacin de reciclaje a, al final de esta
operacin se depositarn, en el relleno industrial que estar protegido
con Liner o geomembrana.
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7. EVALUACIN DE LA EMERGENCIA
Para lograr el mejoramiento continuo, se har una evaluacin de la
performance desarrollada por los equipos de respuesta, en el momento de
la contingencia, el entrenamiento de respuesta, los procedimientos de
notificacin, el proceso de toma de decisiones, etc. Esta evaluacin se
realizar, despus de una atencin de respuesta a la contingencia o cada
seis meses.
El Comit de Crisis, se reunir para llevar a cabo una revisin de los planes
de accin que aplicaron las brigadas en el momento de la Contingencia.
AUDITORIAS Y REVISIONES
Tiene por objeto involucrar a todos los trabajadores, para llevar a cabo las
auditorias e inspecciones a las unidades de transporte y a las instalaciones
de la planta; como una expresin de LA SEGURIDAD PREVENTIVA con el
fin de detectar, corregir y reducir los riesgos en las instalaciones de carga,
descarga, almacenamiento y manipuleo, as como en los vehculos de
transporte de Sustancias Txicas.
Dichas inspecciones se llevarn a cabo en forma programada y/o
inopinadamente con el fin de detectar actos subestndares de los
trabajadores y/o condiciones inseguras de equipos, materiales y/o
incumplimiento o falta de Procedimientos Escritos de Trabajos Seguros.
Ello implica auditorias y revisiones de los vehculos, reas crticas de
trabajo y reas de influencia donde se desarrollan las actividades de carga,
transporte terrestre, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL, talleres
de mantenimiento, oficinas, patio de maniobras, vas pblicas urbanas y
carreteras por donde se desplacen las unidades de transporte.
Para el fiel cumplimiento de las Normas de seguridad e Higiene y
garantizar un servicio seguro y responsable, el PROVEEDOR/
TRANSPORTISTA y en las Instalaciones del Proyecto, implementarn un
programa de inspecciones diarias semanales, mensuales y auditorias
internas por un Comit de Auditores nombrados por la Gerencia General
correspondiente, quienes reportarn directamente a dicha Gerencia, donde
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se evaluarn y tomarn las acciones correctivas en el menor plazo posible

a travs de procedimientos establecidos.
Estas auditorias internas son la antesala para las auditorias externas que
se llevarn a cabo como mnimo dos veces por ao.
El cronograma de inspecciones, auditorias internas y externas se presentan
en la Tabla VII - 1
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TABLA VII - 1
CRONOGRAMA DE INSPECCIONES y AUDITORAS
INSPECCIONES Y AUDITORAS
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Cada vez que

aborde su
Diaria
vehculo
E.C.M*
SUPERVISOR
Semanal
E.C.M
Semanal
Semanal
Quincenal
JEFE DE REA Y/O

DEPARTAMENTO.
Quincenal
Quincenal
Quincenal
Mensual
COMIT DE REA Y/O

DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
GERENTE DE REA
Bimensual
E.C.M
Bimensual
Bimensual
Bimensual
GERENTE GENERAL
Trimestral
E.C.M
Trimestral
Trimestral
E.C.M
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD
Semestral
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
AUDITORA INTERNAS
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral*
Semestral*
Semestral*
AUDITORIAS EXTERNAS Semestral*
Diaria
* ECM: En cualquier momento.
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8. CAPACITACION Y SIMULACROS
Como consecuencia de la poltica preventiva del Sistema de Gestin de
Seguridad, Salud y Medio Ambiente del Proyecto LA ZANJA, el presente
Plan de Contingencias establecer un Programa de Capacitacin,
Entrenamiento y Simulacros no solo para los conductores, personal de
planta, brigada de Contingencia; sino tambin para las Autoridades Civiles,
Policiales y de Comunidades comprendidas en el rea de influencia del
servicio del transporte de QUMICOS VARIOS en la ruta desde el punto de
origen hasta el Proyecto LA ZANJA. Callao La Zanja.
El Programa de Capacitacin comprende una metodologa para la
enseanza de adultos, la que se sostiene en una enseanza interactiva,
demostrativa y de participacin plena y continua de los participantes.
El Programa de Simulacros ser realizado sobre la base de la tcnica de
simulaciones y de prcticas de campo. Estos ltimos sern programados
dos veces al ao con la participacin de las autoridades civiles, policiales
de la zona y la participacin activa de las poblaciones de comunidades y
pueblos que estn comprendidos en el rea de influencia de este servicio
de transporte. As mismo se realizar una vez al ao un Simulacro
Inopinado en carretera.
Tiene por objeto involucrar a todos los trabajadores en llevar a cabo las
auditorias, inspecciones, check list a las unidades de transporte y a las
instalaciones de la planta como una expresin de LA SEGURIDAD
PREVENTIVA con el fin de detectar, corregir y reducir los riesgos en las
instalaciones de carga, descarga, almacenamiento y en los vehculos de
carga de MATPEL, como en cada etapa de la actividad del servicio de
transporte de sustancias peligrosas. Dichas inspecciones se llevarn a
cabo en forma programada y/o inopinadamente con el fin de detectar actos
subestndares de los trabajadores y/o condiciones inseguras de equipos,
materiales y/o incumplimiento o falta de Procedimientos Escritos de
Trabajos Seguros.
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Ello implica auditorias y revisiones de los vehculos, reas crticas de

trabajo y reas de influencia donde se desarrollan las actividades de
carga, transporte terrestre, descarga, almacenamiento y uso del
MATPEL, talleres de mantenimiento, oficinas, patio de maniobras, vas
pblicas urbanas y carreteras por donde se desplacen las unidades de
transporte.
Para el fiel cumplimiento de la normas de seguridad y garantizar un
servicio seguro y responsable, el PROVEEDOR/ TRANSPORTISTA y en
la planta ejecutarn un programa de inspecciones diarias semanales,
mensuales y auditorias internas por un Comit de Auditores nombrados
por la Gerencia General correspondiente, quienes reportarn
directamente a dicha Gerencia, donde se evaluarn y tomarn las
acciones correctivas en el menor plazo posible a travs de
procedimientos establecidos.
Estas auditorias internas son la antesala para las auditorias externas que
se llevarn a cabo como mnimo dos veces por ao.
80

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P. LA ZANJA
9. PROCEDIMIENTOS PARA LA REVISIN Y ACTUALIZACION DEL PLAN

Para lograr el mejoramiento continuo, se har una evaluacin de la
performance desarrollada de los equipos de respuesta, entrenamiento de
respuesta a Contingencia, procedimientos de notificacin y operacin,
proceso de toma de decisiones, etc., despus de una atencin de
respuesta a la contingencia y/o cada seis meses, el Comit de Crisis se
reunir para llevar a cabo una revisin de los diferentes planes de accin a
aplicarse por las Brigadas de Contingencia, Personal del Convoy durante
las Respuestas a la Contingencia.
Se pondr particular atencin en el aprendizaje de las experiencias de
Contingencias y respuesta de los siniestros que involucraron al
TRANSPORTISTA / PROVEEDOR y el PROYECTO LA ZANJA.
81

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P. LA ZANJA
10. ANEXOS
10.1. Hojas MSDS (Material Safety Date Sheet)
La hoja de datos de seguridad (MSDS) de una sustancia, es un resumen,
cuyo contenido hace referencia a las propiedades de peligrosidad y a las
consideraciones de seguridad que deben ser tenidas en cuenta para
trabajar con una sustancia qumica en concreto.
La hoja de datos de seguridad (MSDS) de una sustancia es una fuente de
informacin extremadamente til, para prevenir riesgos laborales,
accidentes y posibles enfermedades.
Siempre que se vaya a trabajar con una sustancia txica, recomendamos
que utilice su hoja de datos de Seguridad. Puede llegar a ahorrarse
muchos problemas simplemente con esta accin.
A continuacin se presentan las hojas MSDS.
82

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MATERIAL SAFETY DATA SHEET (MSDS)

MSDS Control de Sustancias Peligrosas
Minera La Zanja S.R.L. Proyecto La Zanja
Fecha:
Nmero
001
1 de Abril del 2004
Nombre del Producto Qumico, (Sinnimos)
cido Sulfrico (Aceite de Vitrilo)

Peligros Latentes, SI/NO para indicar peligro aplicable
NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Mantener en zonas secas, qumico reactivo, almacenar con productos corrosivos, mantener los
contenedores estrictamente cerrados, manejar con extrema precaucin, soluble en agua formando
solucin cida, en contacto con metales puede producir fuego, en contacto con combustible produce
incendios. Precaucin, reacciona violentamente con agua.
Equipo de Proteccin Personal, EPP
INHALACION: Respirador: Para qumicos aprobados por NIOSH, ante altas concentraciones use un
auto contenido y auto rescate (SCSR), PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y mameluco
qumico con capucha ante derrames severos, OJOS: Lentes Qumicos (Goggles), PIES: Botas de
jebe impermeables de caa alta. Mantener buena ventilacin, los gases en contacto con la piel
producen quemaduras.
En caso de Fuego y Explosin
Inflamable, en caso de incendio produce gases txicos, Medio de extincin Polvo Qumico Seco,
CO2, NO USE AGUA REACCION VIOLENTA, EXOTERMICO produce incendios, Reaccin con
metales para producir gas HIDROGENO que produce mezclas explosivas con aire, usar
obligatoriamente auto contenidos (SCSR), Produce gas Txico SO2, CUIDADO ALTAMENTE
REACTIVO. Use escudo facial, Riesgo de Incendio al contacto con combustibles (metales, papel,
madera, diesel), gases venenosos, enfriar los contenedores no afectados con spray de agua, nunca
agregar agua a los contenedores.
Fugas o Derrames
Cuando sea seguro eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame, prevenir
que el lquido ingrese al sistema de drenaje.
No use agua, sino lechada de cal para neutralizar, CUIDADO EMANACION DE GASES
Recoger en contenedores usar material de mezcla como arena o tierra, remover todo el material
contaminado, Lavar con agua la zona contaminada
Consultar al DMA para su eliminacin, este material no puede eliminarse directamente, debe
neutralizarse y destruirse qumicamente. Desecho Reactivo.
Exposicin
Inhalacin, quemaduras por gases txicos, irritacin, quemaduras de dientes

Ojos, Quemaduras, puede producir dao permanente, lave 30 minutos con agua
Piel, Remueva la ropa, lave inmediatamente con agua y jabn.
Ingestin, Txico, Busque inmediatamente a un doctor no induzca el vmito, posibilidad de
quemaduras qumicas del tracto respiratorio, puede causar la muerte.
INFORMACION TECNICA
Componentes
Toxicidad LD50, OR/SR mg/Kg.
Tope
Acido Sulfrico
98
Mortal
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
Solubilidad en Agua%
0.03 mm Hg
No
70
ND
100
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Cal (CaO)
26%
83
Referencia

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,

Fecha:
Nmero
002
1 de Abril del 2004
Cianuro (Cyanogran, Cyanobrick)

NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Almacenar en lugar seco y fresco, evitar que se junte con agua pues se produce reaccin generadora
de gases altamente venenosos, nunca almacenar con cidos y lquidos en general, almacenar en
lugar seguro, bajo llave. EL OLOR A CEREZAS INDICA QUE ESTA REACCIONANDO. EVACUE EL
LUGAR Y REPORTE
INHALACION: Respirador: Para CIANURO aprobado por (NIOSH), ante altas concentraciones use un
qumico para derrames severos, OJOS: Lentes Qumicos (goggles), PIES: Botas de jebe de caa alta.
No Inflamable, Medio de extincin Polvo Qumico Seco, NO USE AGUA, NO USE CO2, usar
obligatoriamente auto contenidos (SCSR), evitar que llegue al sistema de drenaje.
Fugas o Derrames
SEGUIR SOLO SI HA SIDO ENTRENADO, CASO CONTRARIO AVISAR, EL CIANURO MATA.

DERRAMES GRANDES PEDIR AYUDA, NOTIFICAR AL DMA.
TENER A MANO LOS ANTIDOTOS NITRITO DE AMILO y una botella de oxigeno.
Cuando sea seguro eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame
Si el derrame es de material seco NO USAR AGUA, recoger en contenedores y cerrarlos.
De ser solucin use Hipoclorito de Sodio o Calcio para neutralizar y evitar formacin de gas.
Recoger en contenedores usar material absorbente, arena o tierra, remover todo el material
Los contenedores deben ser cerrados y avisar al DMA para su eliminacin.
TODO EL PERSONAL DE CAMPO DEBE SOMETERSE A REVISION DEL MEDICO
Exposicin
Inhalacin: Txico y Fatal, avisar al doctor. Aplicar Antdoto NITRITO DE AMILO

Ojos, seguir el mismo procedimiento de inhalacin, bao con agua, jabn, Observacin 2 horas.
Piel: seguir el mismo procedimiento de inhalacin, bao con agua, jabn, Observacin 2 horas.
Ingestin: Txico y Fatal: Suministre Carbn Activado 100 gr. en 300 ml.
TODOS LOS CASOS REPORTAR AL DOCTOR
Ver PROCEDIMIENTO DE APLICACIN DEL ANTIDOTO.
INFORMACION TECNICA
Componentes
Cianuro de Sodio
98
6.4 /4.3 (Mortal)
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
ND
No
ND
ND
10% Emanacin Gas HCN
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Hipoclorito de Sodio
Hipoclorito de Calcio
30%
26%
Nitrito de Amilo (ampolletas) para Inhalacin

Carbn Activado (100gr/300cc) para Ingestin
Thiourea (ampolletas), va intravenosa
COPERSA INGENIERIA S.A.C.
Tope
Referencia
5
o
84

Fecha:
Nmero
003
1 de Abril del 2004
Cal (Oxido de Calcio)

NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Almacenar en lugar seco y fresco, evitar que se junte con agua pues se producen gases y una
solucin bsica reactiva, evitar almacenar con cidos y combustibles (madera, cartn, papel).
INHALACION: Respirador: Para polvos (NIOSH), ante altas concentraciones use un auto contenido y
auto rescate (SCSR), PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y mameluco para derrames
severos, OJOS: Lentes de Proteccin, PIES: Botas de jebe de caa alta.
No Inflamable, en caso de incendio absorbe calor manejar con precaucin, Medio de extincin Polvo
Qumico Seco, CO2, NO USE AGUA, usar obligatoriamente auto contenidos (SCSR).
Fugas o Derrames
Eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame

Reportar, Eliminar en el relleno Industrial
Exposicin
Inhalacin: puede producir quemaduras, salir a ambientes ventilados, suministrar oxigeno.

Ojos, Irritacin, Quemaduras, lave 15 minutos con agua, el polvo es reactivo.
Piel, Lavar con agua y jabn.
Ingestin: Busque inmediatamente a un doctor no induzca el vmito. Sustancia Formadora.
INFORMACION TECNICA
Componentes
Tope
Oxido de Calcio
92
3100 /4600
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
ND
No
ND
ND
Moderada
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
ND
85
Referencia

Fecha:
Nmero
1 de Abril del 2004
004
Oxidante (Perxidos de Hidrgeno)

NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Mantener en zonas secas, qumico reactivo, almacenar separadamente. mantener los contenedores
estrictamente cerrados, manejar con extrema precaucin, Incompatibles con todas las sustancias, los
oxidantes deben permanecer aislados, ya que reaccionan con casi todos los productos.
INHALACION: Respirador: Para gases orgnicos aprobados por NIOSH, ante altas concentraciones
use un auto contenido y auto rescate (SCSR), PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y
mameluco qumico con capucha ante derrames severos, OJOS: Lentes Qumicos (Goggles), PIES:
Botas de jebe impermeables de caa alta. Mantener buena ventilacin.
En caso de incendio produce gases txicos, Medio de extincin, agua, espuma, CO2 y Polvo Qumico
(PQS), usar obligatoriamente auto contenidos (SCSR), evitar el uso de agua, ya que es contaminante.
Estar atento, posibilidad de reacciones explosivas.
Fugas o Derrames
Si es posible re envasar.
Evitar contacto con aguas, combustibles.
neutralizarse y destruirse qumicamente. Indique la sustancia.
Exposicin
Inhalacin, irritacin, ambiente ventilado, oxigeno.

quemaduras qumicas del tracto respiratorio, Indique la sustancia.
INFORMACION TECNICA
Componentes
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
86
Tope
Referencia

Fecha:
Nmero
26 de Mayo del 2003
005
Gasolina
SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Almacenar en forma separada como combustible, en tanques apropiados con lnea a tierra, evitar
contacto con agua, cidos, oxidantes, voltil, gases irritantes e inflamables, precaucin contaminante
de aguas. Las operaciones de abastecimiento deben llevar tambin sistema de proteccin a tierra.
INHALACION: Respirador: Gases Orgnicos aprobados por NIOSH, OJOS: Lentes Qumicos
(Goggles), OTROS: Guantes de Latex, Mameluco Qumico y Botas de Jebe. Vapores Irritantes. Ante
altas concentraciones usar un SCSR o SCBA.
Evacue inmediatamente el rea, use un SCSR o SCBA, Gases txicos CO2, Hidrocarburos
Gaseosos, SO2, combatir con espuma, polvo qumico seco, CO2, Use agua para enfriar los tanques,
contenga el agua de combate ya que contaminar los cursos hdricos, evitar que llegue a los
sumideros, Si no puede enfriar los tanques con agua, evacue el rea peligro de explosin.
Fugas o Derrames
Peligro, vapores y gases irritantes

Elimine toda posibilidad de ignicin, NO FUME
Cuando sea seguro eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame.
Recoger el derrame con cuidado con material absorbente trapos o arena. Extraer todo el material.
Si fuera necesario incendiar el lugar
En caso de existir desechos avisar al DMA para su eliminacin, Cancha de Volatilizacin
Exposicin
Inhalacin, Llevar a la persona a lugar ventilado, aplique oxigeno, llamar al mdico

Ojos, Lave 15 minutos. Consulte al mdico
Ingestin, Tomar grandes cantidades de agua, Lleve al doctor
INFORMACION TECNICA
Componentes
Gasolina
Tope
2800 / 3750
Referencia
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
Solubilidad en Agua %
ND
No
ND
Explosivo
Parcial
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Trtese como Insecticida
87

Fecha:
Nmero
26 de Mayo del 2003
006
Hidrxido de Sodio
NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Normas y Procedimiento para el Transporte y Almacenamiento
Mantener en zonas secas, qumico reactivo, almacenar con productos bsicos o lcalis, mantener los
contenedores estrictamente cerrados, manejar con extrema precaucin, posibilidad de gases txicos.
Generalmente tienen reacciones violentas con otras los cidos.
Normas y Procedimientos para el Control y Manipuleo
INHALACION: Respirador: Para gases orgnicos aprobados por NIOSH, ante altas concentraciones
use un auto contenido y auto rescate (SCSR), PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y
mameluco qumico con capucha ante derrames severos, OJOS: Lentes Qumicos (Goggles), PIES:
Botas de jebe impermeables de caa alta. Mantener buena ventilacin.
En caso de incendio produce gases txicos, Medio de extincin, agua, espuma, CO2 y Polvo Qumico
(PQS), usar obligatoriamente auto contenidos (SCSR), evitar el uso de agua, ya que es contaminante.
Fugas o Derrames
Cuando sea seguro eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame,
prevenir que el lquido ingrese al sistema de drenaje.
Neutralizar con una solucin ligeramente cida, cido Actico al 3% o cido Sulfrico diluido.
Recoger en contenedores usar material de mezcla como arena o tierra, remover todo el
material contaminado, Lavar con agua la zona contaminada
Consultar al DMA para su eliminacin.

Exposicin
Inhalacin, irritacin, ambiente ventilado, oxigeno.

Ojos, Irritacin, aclarar con abundante por lo menos durante 10 minutos.
Piel, Remueva la ropa, lave inmediatamente con agua y jabn, tratando la lesin como quemadura.
Ingestin, Beber abundante agua, bebida carbonatadas o cidas. Busque inmediatamente a un doctor
no induzca el vmito
INFORMACION TECNICA
Componentes
Toxicidad LD50, OR/SR mg/m .
Tope
Referencia
2
o
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Trtese como Hidrxido de Amonio
88

Fecha:
Nmero
26 de Mayo del 2003
007
cido Ntrico (cido Aztico)

NO
SI
NO
SI
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
Almacenamiento
Mantener en zonas secas, qumico reactivo, almacenar con productos corrosivos, mantener los
contenedores estrictamente cerrados, manejar con extrema precaucin, soluble en agua formando
solucin cida. Olor picante, emanacin de gases txicos al contacto con aire, en contacto con
metales puede producir fuego, en contacto con combustible produce incendios.
INHALACION: Respirador: Para qumicos aprobados por NIOSH, ante altas concentraciones use un
qumico con capucha ante derrames severos, OJOS: Lentes Qumicos (Goggles), PIES: Botas de
jebe impermeables de caa alta. Mantener buena ventilacin, los gases en contacto con la piel
producen quemaduras.
No Inflamable, en caso de incendio produce gases txicos, Medio de extincin, agua, usar
obligatoriamente auto contenidos (SCSR), cuidado altamente reactivo. Use escudo facial, Riesgo de
Incendio al contacto con combustibles (metales, papel, madera, diesel), gases venenosos, enfriar los
contenedores no afectados con spray de agua, nunca agregar agua a los contenedores.
Fugas o Derrames
En contacto con agua produce soluciones cidas, neutralizar con cal necesariamente.
neutralizarse y destruirse qumicamente. Desecho Reactivo.
Exposicin
Inhalacin, quemaduras por gases txicos, irritacin, quemaduras de dientes

quemaduras qumicas del tracto respiratorio, puede causar la muerte, Llame inmediatamente al doctor
INFORMACION TECNICA
Componentes
Tope
cido Ntrico
75
Mortal
Presin de Vapor
Polimerizacin
Ebullicin C
Inflamacin C
ND
No
-42
ND
100
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Cal (CaO)
30%
89
Referencia
P. LA ZANJA
10.2. Cartillas de Contingencias

Estas cartillas, como su nombre lo indica, son documentos simples,
contenidos en una sola hoja, que ayudarn al personal, para responder
eficientemente frente al accidente, cualquiera que sea su preparacin o
nivel dentro de la empresa.
Estas cartillas estn respaldadas por las normas y procedimientos para el
manipuleo de cada sustancia debidamente identificada en el presente plan.
Por esta razn el contenido de stas, estn orientadas fundamentalmente a
conceptos bsicos, pero que son necesarios para una accin oportuna e
inmediata de prevencin, como procedimiento de respuesta.
A continuacin se muestran las diferentes cartillas para las sustancias
txicas incluidas en el presente plan.
90

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
CARTILLAS DE RESPUESTA A
CONTINGENCIAS
EN EL MANEJO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS (HAZ-MAT)
Las Sustancias Peligrosas consideradas en el Presente Plan son
las siguientes:
1. Cianuro de sodio.
2. cido sulfrico.
3. Hidrxido de sodio.
4. Perxido de Hidrgeno.
5. Oxido de Calcio.
6. Combustibles y lubricantes.
7. Gas Licuado de Petrleo.
8. cido Ntrico.
9. Cloro.
10.
Mercurio
91

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Cartilla de Clasificacin
de las Sustancias Peligrosas
Segn la NFPA
Fuego
Reactividad
Salud
Especifico
92

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
CLASIFICACION SEGN LA NFPA

(NATIONAL FIRE PROTECION ASSOCIATION)
AZUL
ROJO
AMARILLO
IDENTIFICACIN DE
PELIGROS PARA LA
SALUD
IDENTIFICACION DE
INFLAMABILIDAD
IDENTIFICACION DE REACTIVACION
Lesin Probable
Materiales a los cuales
una corta exposicin
puede causar la muerte
o una lesin residual
grave an cuando se
haya dado tratamiento
mdico rpido.
una exposicin breve
podra causar
una
lesin temporal, as se
haya
dado
un
tratamiento
mdico
rpido
Susceptibilidad a
la Combustin
Se
vaporizan
rpidamente
a
temperatura y presin
atmosfrica normales y
que pueden encenderse
con facilidad.
Lquidos y slidos que

se
pueden encender
bajo
casi
cualquier
temperatura ambiental
normal.
Materiales que si son

calentados
moderadamente
o
expuestos
a
una
temperatura ambiental
relativamente alta para
que
se
produzca
ignicin.
La exposicin puede
causar irritacin, pero
slo una lesin residual
leve an cuando no se
de
el
tratamiento
adecuado
No presenta otro peligro

que el de un material
combustible corriente.

una exposicin intensa o
continuada
podra
causar una incapacidad
temporal a menos que
se preste tratamiento
mdico rpido
Susceptibilidad de
Reactividad
Pueden detonar fcilmente,

descomponerse
o
hacer
explosin a temperaturas y
presiones normales.
Requieren de una fuente fuerte

de energa inicial o que deben
calentarse
dentro
de
un
espacio restringido antes de
que se inicie la reaccin o
reaccionar explosivamente con
e agua.
Son inestables y fcilmente

sufren un cambio qumico
violento, pero que no detonan.
Tambin
reaccionan
violentamente con el agua o
pueden formar
una mezcla
potencialmente explosiva con el
agua.
Materiales que deben

ser precalentados para
que se produzca su
ignicin.
Normalmente
estables,
inestables a presiones y
temperaturas
elevadas
las
cuales pueden reaccionar con
el agua para liberar energa
aunque no violenta
Materiales
incombustibles.
Son normalmente estables an

en caso de incendio y que no
reaccionan con el agua.
93
Fuego
Salud
Reactividad
Especifico

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
CARTILLA DE RESPUESTA A CONTIGENCIAS EN MANEJO DE SUSTANCIAS

PELIGROSAS (HAZ-MAT)
CIANURO DE SODIO
1. Nombre de la Compaa:
3. Frmula 4. Cdigo UN
NaCN
6. Simbologa NFPA
1689
0
2. Telf. de Emergencia: 419 - 2500
5. Clasificacin UN:
Gerencia de Medio Ambiente - LIMA:

Ing. Mario Palla Palla
Jefe del Programa de Seguridad y MA
Clase N 6
Material Peligroso e
Irritante
7. Estado y aspecto fsico:
8. Propiedades Particulares:
En presencia de humedad esta sustancia
puede generar cido Cianhdrico (HCN)
Slido blanco con dbil olor a almendra.
9. Equipo de Proteccin Personal ( E.P.P. )
Mameluco de proteccin anticorrosivo.

Equipo de Respiracin auto contenido.
Guantes protectores de goma o plstico.
Casco protector.
Botas de jebe de seguridad.

Lentes de Plstico con protectores laterales.
Estacin de lavado de ojos.
10. En caso de Accidente:

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar la magnitud del accidente e informar inmediatamente al

Comit de Crisis.

Si llueve cubra el cianuro, evitando que ste se diluya y alcance
cunetas, ros, lagunas, etc.
FUGAS Y DERRAMES
No deben ingresar personas sin el equipo de seguridad apropiado.

Suministrar los primeros auxilios a los accidentados.
Evaluar el riesgo del accidente e informar inmediatamente a su
Supervisor.
Aislar la zona
Combatir el incendio con extintores de polvo qumico sin poner en
riesgo la integridad fsica.
FUEGO
No se debe utilizar agua para apagar el fuego.

Conducir el agua contaminada a una poza de emergencias.
94

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SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
INTOXICACIN
EXPOSICION
Si la persona esta consciente, darle abundante agua.

Despus de haberle dado agua inducir al vmito.
No provocar el vmito en una persona inconsciente.
Aplicar el antdoto Nitrito de Amilo, tal y como se describe
lneas abajo (Advertencias Especiales)
Inhalacin:
Determinar los signos vitales de la victima.

Mueva a la victima a un lugar con aire fresco.
En caso de paro respiratorio emplear el mtodo de
reanimacin cardiopulmonar (RCP).
Mantener al paciente abrigado y acostado.

Contacto con la piel:
Qutele la ropa contaminada y lave la piel con abundante

agua.
Mantener al accidentado abrigado.

Contacto con los ojos:
Lavar los ojos inmediatamente con abundante agua,

levantando
superiores.
ocasionalmente
los
prpados
inferiores
ADVERTENCIAS ESPECIALES:
Administracin del Antdoto: Nitrito de Amilo.
Rompa la ampolla de Nitrito de Amilo en un pao y colquelo debajo de la nariz de la
victima por 15 segundos, si es necesario repita este procedimiento cada tres minutos cada
vez con una nueva ampolleta, al finalizar la administracin de la tercera ampolla administre
oxigeno.
El nitrito de amilo es inflamable, por ello es la administracin retire todas las fuentes de
ignicin y no fume.
Al aplicar la ampolla, de debe hacer con el viento por la espalda, de caso contrario pueden
inhalar la sustancia y presentar desvanecimientos o mareos y no cumplir con ayudar al
paciente.
INCOMPATIBILIDAD CON OTROS PRODUCTOS:
El contacto con oxidantes fuertes como nitratos y cloratos puede provocar incendios y
explosiones.
El contacto con cidos y sales cidas puede provocar la formacin inmediata de gases
txicos e inflamables de cido cianhdrico.
95

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USO DEL NITRITO DE AMILO

Por lo general los primeros auxilios con nitrito de amilo y oxgeno son administrados
por cualquier persona que se encuentra cerca antes de que llegue la ayuda mdica. La
necesidad de un tratamiento rpido impone el tratamiento de primeros auxilios con
Nitrito de Amilo.
1. Conciente: administrar oxgeno.
2. Semiinconsciente / Inconsciente pero respira:
9 Traslade a la vctima en un lugar con aire fresco.
9 Quiebre una ampolla de nitrito de amilo y vierta el contenido en un pedazo de
tela.
9 Mantenga el pauelo debajo de la nariz de la victima durante 15 segundos.
9 Luego retire durante 15 segundos.
9 Repita estos pasas 5 a 6 veces.
9 Utilice una ampolla nueva cada 3 minutos hasta que la vctima recobre la
conciencia. (Usualmente 1 4 ampollas)
9 Proporcionar oxgeno para ayudar a la recuperacin.
9 Mantngala a la victima abrigada. Llame a un mdico.
3. Sin respiracin:
Administre respiracin artificial, de preferencia con resucitador de oxgeno.
Administre el antdoto colocando la ampolla rota en el dispositivo para el rostro
del resucitador.
4. Contacto con los ojos: enjuague de inmediato los ojos con abundante agua.
Consideraciones del Nitrito de Amilo:
9 Es muy voltil e inflamable. No fume ni utilice cerca de las fuentes de ignicin.
9 Administrar el antdoto con la espalda a favor del viento, para evitar que la
persona que administra el antdoto sienta somnolencia y pierda la capacidad
para atender al envenenado.
9 No usar en exceso: el nitrito dilata los vasos sanguneos y baja la presin
arterial.
9 Use algn objeto (biombo, camisa, manos), para evitar que el nitrito se
esparza.
96

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CARTILLA DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS EN EL MANEJO DE

ACIDO SULFURICO
1. Nombre de la Ca:
H2SO4
6. Simbologa NFPA
1830
1
2. Telef. de Emergencia: 419 - 2500
5. Clasificacin UN:
Gerencia de Medio Ambiente - LIMA :

Clase n 8
Materiales Corrosivos
Lquido aceitoso, entre incoloro y color caf

oscuro.
No es combustible por si slo, sin embargo es

altamente reactivo y por contacto puede
encender combustibles finamente divididos.
Mameluco resistente al cido.

Respirador de aire autocontenido.
Guantes de Jebe resistentes al cido.
Casco protector.
Anteojos de Seguridad.

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar el riesgo del accidente e informar inmediatamente al Supervisor.

Aislar la zona del derrame, con la cinta de Seguridad PELIGRO NO PASAR.
Cubrir los derrames pequeos con arena y luego cal o ceniza de sosa,
recupere los residuos en contenedor plstico.
Evacue al personal del rea y mantngalos contra el viento hasta que se

FUGAS Y
DERRAMES
disperse el gas generado.

Suministre primeros auxilios a los accidentados.
Evaluar la magnitud del accidente e informar inmediatamente al Supervisor.

El cido sulfrico no es combustible, pero puede inflamar otros materiales al
entrar en contacto con ellos. Evacuar el rea de peligro.
Cercar el rea con parantes y colocar una cinta roja de seguridad con la
Combatir inmediatamente, utilizando: Extintor Polvo qumico y/o C02. NO

FUEGO
se debe aplicar agua directamente al cido!.
De seguir, comunicar al comit de crisis, de acuerdo al procedimiento de

comunicaciones.

97

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
Si la victima esta conciente, darle inmediatamente abundante agua
INTOXICACIN
EXPOSICIN
para diluir al cido sulfrico.

destruccin de tejidos!.
Avisar inmediatamente al mdico.
No induzca al vmito.
Riesgo
de Perforacin
Inhalacin:
ADVERTENCIA!
Traslade a la victima al aire fresco.
EL ACIDO
Notifique inmediatamente al supervisor.
SULFURICO NO
Si la victima no respira aplquele respiracin artificial (RCP)
DEBE DE ESTAR AL Si la victima respira con dificultad administre oxigeno.
ALCANCE FCIL DE
LAS PERSONAS!
Contacto con la piel y ojos:
Enjuague inmediatamente con abundante chorro de agua, en

lavadores especiales, el rea afectada durante por lo menos 15
minutos.
Retire la ropa y el calzado contaminado de la victima y lavar con
abundante agua.
No mezclar con sales de fluoruro, porque genera gas venenoso Fluoruro de Hidrgeno.
Para trabajar con tuberas que transporten cido se debe tener en consideracin que las
mismas se encuentran vacas, de lo contrario la presencia de Hidrgeno puede reaccionar
violentamente al contacto con una chispa.
La reaccin del agua con cido es violenta y exotrmica.
98

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
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CARTILLA DE RESPUESTA A CONTINGENENCIAS EN EL MANEJO DE

HIDROXIDO DE SODIO
NaOH

6. Simbologa NFPA
1823
5. Clasificacin UN:
0
3
Gerencia. de Medio Ambiente - LIMA :

Clase n 8
Material Corrosivo
Slido blanco e incoloro
Traje de proteccin anticorrosiva

Equipo de respiracin autocontenido.
Casco protector plstico.

Lentes de plstico con protectores
laterales.

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar la magnitud o el riesgo del accidente, avisar inmediatamente a

su supervisor.

Protegerse contra la inhalacin de vapores y contacto con la piel y ojos.
FUGAS Y
DERRAMES
apropiado.
Evitar fuego cerca del derrame.
Si se descubre un amago de incendio los primeros 30 segundos son los
ms importantes, de inmediato el conductor debe:
Evaluar la magnitud del riesgo. e Informar inmediatamente al
FUEGO
supervisor.
Combatir inmediatamente, utilizando: Extintor Polvo qumico y/o C02.
De seguir, comunicar al Comit de Crisis de acuerdo al procedimiento
de comunicaciones.
99

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
Beber abundante agua (hasta varios litros), evitar vmitos Riesgo de
Perforacin!. Avisar inmediatamente al mdico.
Inhalacin:
INTOXICACIN
EXPOSICIN
Trasladar a la vctima al aire fresco. Si no est respirando, aplicarle

respiracin artificial y suminstrele oxgeno. Avisar al mdico.

Lavar con abundante agua, por lo menos durante 15 minutos.
Despojarse de la ropa contaminada.

Aclara con abundante agua, manteniendo los prpados abiertos (al
menos durante 10 minutos). Avisar inmediatamente al mdico.
El Hidrxido de sodio ataca a algunas clases de plsticos, caucho y revestimientos.
Al contacto con agua, cidos, lquidos inflamables y compuestos halgenos orgnicos, puede
causar incendios y explosiones.
El contacto con metales como el aluminio, estao y cinc, provoca la formacin de hidrgeno
inflamable gaseoso.
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PEROXIDO DE HIDRGENO
H 2O 2
6. Simbologa NFPA
2015
0
5. Clasificacin UN:
2

Clase n 5
Materiales Oxidantes y
Perxidos
Lquido incoloro con un olor ligeramente Se descompone lentamente a temperaturas ordinarias

penetrante.
y si el recipiente est cerrado acumula presin.
Mameluco de proteccin anticorrosivo.

Casco protector, plstico.
Equipo de respiracin auto contenido.
Guantes de goma /neopreno resistente a
Lentes de Plstico con protectores laterales.
qumicos.

Riesgo
Acciones
SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
Evaluar la magnitud del accidente e informar inmediatamente al su

supervisor.
Evacuar el rea inmediatamente.

FUGAS Y
DERRAMES
FUEGO

No permitir el ingreso de personas a la zona de la emergencias, sin el
Equipo de Proteccin personal adecuado.
Evacuar el rea de peligro.
Combatir inmediatamente, utilizando: Extintor Polvo qumico y/o C02.
De seguir, comunicar de acuerdo al procedimiento de comunicaciones al
Comit de Crisis.
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SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
No induzca al vmito. Si est consciente, hgale beber mucha
agua, busque atencin mdica de inmediato. En caso de prdida de
conocimiento o convulsiones, no suministre nada por va oral.
INTOXICACIN
EXPOSICION
Inhalacin:
Traslade a la victima a un lugar con aire fresco. En caso de falta de
respiracin, aplique respiracin artificial. Busque atencin mdica
de inmediato.

Enjuague de inmediato la piel con chorros de agua corriente
durante 15 minutos. Retire la ropa y zapatos contaminados. Si la
irritacin en la piel persiste luego de su exposicin bajo chorro de
agua, busque atencin mdica de inmediato. Destruya la ropa y
zapatos contaminados.

Lave de inmediato los ojos con gran cantidad de agua corriente
durante 15 minutos, levantando ocasionalmente los prpados
superiores e inferiores.
El perxido de hidrgeno lquido ataca algunas clases de plsticos, caucho y revestimientos;
muchos pueden encenderse.

La mayora de los materiales combustibles, en contacto con los productos de su
descomposicin, pueden encenderse espontneamente.
El contacto con la mayora de los materiales orgnicos o fcilmente oxidables y con los
combustibles, puede provocar incendios y explosiones.

En contacto con hierro, cobre, bronce, cromo, cinc, plomo, magnesio, plata y otros materiales
catalticos provoca una descomposicin rpida y el desprendimiento de oxigeno gaseoso y
calor, lo cual puede aumentar la presin en el recipiente.
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CARTILLA DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS EN MANEJO DE SUSTANCIAS

PELIGROSAS (HAZ-MAT)
OXIDO DE CALCIO
1. Nombre de la Ca:
CaO

6. Simbologa NFPA
1910
0
5. Clasificacin UN:
1

Clase n 8
Material Corrosivo
Slido blanco o gris
Material muy irritante
Mameluco o camisa manga larga y pantaln
largo.
Respirador contra polvo.
Guantes de Jebe.

Lentes de Plstico con proteccin lateral.

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar la magnitud o riesgo del accidente e informar a su supervisor.

Evitar la formacin de polvo, cubra la cal derramada.
Aislar la zona donde se produjo el derrame.
No permitir el ingreso a las personas, a la zona de la Contingencia,
sin el Equipo de proteccin personal adecuado.
FUGAS Y DERRAMES
Evaluar la magnitud o riesgo del accidente e informar al Comit de

Crisis.
No ingresar sin el Equipo de proteccin personal adecuado.

Apagar el incendio mediante extintores de PQS sin poner en riesgo la
integridad fsica.
FUEGO
Evitar en lo posible el uso de agua (salpicaduras violentas)

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SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
Si permanece consciente, darle inmediatamente abundante agua para
diluir el cal.
NO INDUCIR AL VMITO.
INTOXICACIN
EXPOSICIN
Inhalacin:
Trasladar a la persona al aire fresco. En caso de paro respiratorio
emplear el mtodo de reanimacin cardiopulmonar (RCP), avisar al
mdico. Mantener al paciente abrigado y acostado.

Lavarse con abundante agua, por lo menos durante 15 minutos,
despojarse inmediatamente de la ropa contaminada.

Lavar con agua durante 15 minutos por lo menos, manteniendo los
prpados abiertos (al menos 10 minutos). Avisar al mdico.
El xido de Calcio ataca algunos plsticos, caucho y revestimiento.
El contacto con agua causa salpicaduras violentas y el calor que desprende puede originar la
ignicin de sustancias combustibles.
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P. LA ZANJA

HIDROCARBUROS
(Petrleo / Gasolina)
1. Nombre de la Ca:

6. Simbologa NFPA
1255 / 1203
5. Clasificacin UN:
Gerencia. de Medio Ambiente - LIMA :

2
1
Clase n 3
Lquidos inflamables y
combustibles
3
1
Lquido

Botas de goma impermeable.
Lentes de plstico con protectores
Mameluco con cinta reflexiva.

Respirador o mscara de cara completa.
Guantes de goma.
laterales.

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar el riesgo del accidente, identificar el origen de la fuga, e informar

a su supervisor.
Aislar la zona del derrame, utilizando el EPP adecuado.

Si el derrame se presenta en terreno impermeabilizado, poner una berma
FUGAS Y
DERRAMES
de tierra debajo del declive de combustible.

Utilizar paos absorbentes.
Si el derrame se presenta en terreno no impermeabilizado excavar el
suelo hasta no encontrar filtraciones, el suelo contaminado se aislar en
canchas de volatilizacin.
Prohibir terminantemente llevar el los bolsillos de los brigadistas fsforos,
encendedores u otros artculos inflamables
Si la Contingencia sucedi en una zona con sistemas elctricos
CORTAR INMEDIATAMENTE LA ENERGIA
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
Evaluar el riesgo del accidente, identificando el origen de la fuga,

e informar a su supervisor.
Aislar la zona del derrame, utilizando la cinta de seguridad con la

inscripcin PELIGRO NO PASAR!.
Combatir el fuego con espuma, polvo qumico seco, CO2,

Enfriar los tanques de combustible utilizando agua, ya que existe

FUEGO
peligro de Explosin.
Tener en cuenta que los indicios de explosin son: Aumento de
volumen de la llama, variacin del color e incremento del ruido.
Si la Contingencia sucedi en una zona con sistemas elctricos
CORTAR INMEDIATAMENTE LA ENERGIA
PRIMEROS AUXILIOS
Inhalacin:
Llevar al accidentado a un rea ventilada y/o suministrarle oxgeno.

Lavar con abundante agua y jabn neutro durante 5 minutos.
INTOXICACIN
EXPOSICIN

Lavar con abundante agua por lo menos durante 20 minutos.
En caso de quemaduras:
Trasladar a la posta mdica ms cercana, tomando las precauciones
del caso.
Contacto con sustancias: Inflamables, explosivas y/o txicas..
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GAS LICUADO DE PETROLEO

1. Nombre de la Ca:
3. Frmula

2. Telfonos de Emergencia:
4. Cdigo
UN
Propano C3H8 (45%)
Butano C4H10 (55%)
1075
5. Clasificacin UN:
Gerencia. de Medio Ambiente - LIMA

Jefe del Programa de Seg. y MA
6. Simbologa NFPA
4
1
Clase n 2
Gases
El GLP es altamente explosivo, ataca algunas
clases de plsticos, cauchos y revestimientos.
Gas incoloro, inodoro (por lo general)
Mameluco impermeable.
Respirador o mscara de cara completa con Botas de goma impermeable.
cartucho especialmente para evitar el CO.
Lentes protectores a prueba
Guantes de goma.
salpicaduras, con protectores laterales.
de

Riesgo
Acciones
SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
FUGAS
FUEGO
Evaluar el riesgo del accidente e informar al Supervisor.

Restringir el acceso a personas que no tengan el EPP adecuado.
Cortar el flujo de gas, en el caso de que la fuga fuera en las tuberas.
Si la fuga fuera en el Tanque, eliminar toda fuente de ignicin.
Usar agua en forma de roco para reducir los vapores.
Ventilar la zona de la fuga.
Evaluar el riesgo del accidente, identificando el origen de la fuga e informar
al Supervisor.
Aplicar agua fra a los lados del contenedor que est expuesto a las flamas.
Mantenerse alejado de los extremos del tanque Hay presencia de CO!.
Si el incendio es grande, utilizar soportes fijos para mangueras, si esto es
imposible, retirarse del rea y dejar que arda.
Retirarse inmediatamente, en caso del sonido elevado, del dispositivo de
seguridad de ventilacin o decoloracin del tanque debido al incendio.
En incendios pequeos, combatir el fuego con espuma, polvo qumico seco,
CO2., utilizando el E.P.P. adecuado.
Advertencia! Mantenerse de espaldas contra el viento.
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Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Inhalacin:
Trasladar a la persona donde haya aire puro. En caso de paro
respiratorio, emplear el mtodo de reanimacin cardiopulmonar
(RCP). Mantener al paciente abrigado y acostado. Avisar al
mdico.
INTOXICACIN
EXPOSICION
Exposicin de la piel:
Si la piel se pone en contacto con GLP lquido, lavarla
inmediatamente con agua. Quitarse la ropa impregnada de GLP. Si
todava quedan irritaciones conseguir atencin medica de
inmediato.
Exposicin de los ojos:

Si entra GLP lquido en los ojos, lavarlos inmediatamente con
abundante agua fra, levantando ocasionalmente los prpados
inferiores y superiores.
En caso de quemaduras:
En caso de quemaduras por congelacin, descongele las partes
con agua. Mantener a la victima en reposo y con temperatura
corporal normal.
Un fuego de GLP puede desprender gases, vapores txicos como el monxido de carbono.
y Explosionar.
Las condiciones que contribuyen a la inestabilidad del GLP es el Calor.!
El contacto con los agentes oxidantes fuertes puede causar incendios y explosiones.
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CARTILLA DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS EN EL MANEJO DE

ACIDO NITRICO
1. Nombre de la Ca:
6. Simbologa NFPA
2031
HNO3

5. Clasificacin UN:
Clase n 8
Materiales Corrosivos
No es combustible por si slo, sin embargo es un

Lquido, que da humo rojo o amarillo con un
oxidante fuerte y en contacto con bases fuertes
color acre sofocante.
puede provocar salpicaduras violentas.
Mameluco resistente al cido.

Respirador de aire autocontenido.
Guantes de Jebe resistentes al cido.
Casco protector.
Anteojos de Seguridad.

Riesgo
SI OCURRE ESTO
Acciones
HAGA ESTO
Evaluar el riesgo del accidente e informar inmediatamente al Supervisor.

Aislar la zona del derrame, con la cinta de Seguridad PELIGRO NO PASAR.
Cubrir los derrames pequeos con arena y luego cal o ceniza de sosa,
recupere los residuos en contenedor plstico.
Evacue al personal del rea y mantngalos contra el viento hasta que se

FUGAS Y
DERRAMES
disperse el gas generado.

Suministre primeros auxilios a los accidentados.

El cido ntrico no es combustible, pero puede inflamar otros materiales al
entrar en contacto con ellos. Evacuar el rea de peligro.
Combatir inmediatamente, utilizando: Extintor Polvo qumico y/o C02. NO

FUEGO
se debe aplicar agua directamente al cido!.
De seguir, comunicar al comit de crisis, de acuerdo al procedimiento de

comunicaciones.

109

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
PRIMEROS AUXILIOS
Ingestin:
Si la victima esta conciente, darle inmediatamente abundante agua
INTOXICACIN
EXPOSICIN
ADVERTENCIA!
EL ACIDO NITRICO
NO DEBE DE ESTAR
AL ALCANCE FCIL
DE LAS PERSONAS!
para diluir al cido ntrico. Riesgo de Perforacin y destruccin de

tejidos!.
Avisar inmediatamente al mdico.
No induzca al vmito.
Inhalacin:
Traslade a la victima al aire fresco.

Notifique inmediatamente al supervisor.
Si la victima no respira aplquele respiracin artificial (RCP)
Si la victima respira con dificultad administre oxigeno.
Contacto con la piel y ojos:
Enjuague inmediatamente con abundante chorro de agua, en
lavadores especiales, el rea afectada durante por lo menos 15

minutos.
Retire la ropa y el calzado contaminado de la victima y lavar con
abundante agua.
Reacciona violentamente con combustibles orgnicos o con materiales fcilmente oxidables.

Para trabajar con tuberas que transporten cido se debe tener en consideracin que las
mismas se encuentran vacas, de lo contrario la presencia de Hidrgeno puede reaccionar
violentamente al contacto con una chispa.
La reaccin del agua con cido es violenta y exotrmica.
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CLORO
1. Nombre de la Ca:
3. Frmula

4. Cdigo
UN
Cl 2
1017
5. Clasificacin UN:

6. Simbologa NFPA
0
3
Clase n 2
Gases
Liquido amarillo, amarillo verdoso con olor irritante El Cloro no es combustible pero si un oxidante
caracterstico.
fuerte
Equipo de aire autnomo de presin positiva

(SCBA).
Ropa protectora contra productos qumicos.

Ropa impermeable.
Guantes goma natural, neopreno, nitrilo o PVC.
Protectores faciales
Traje de bomberos para situaciones de
incendio.
Autocontenidos.

Riesgo
Acciones
SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
FUGAS

Informar a su Supervisor, para coordinar las acciones a realizar.
Mantener los materiales combustibles (madera, aceite, etc.) lejos del
material derramado.
No ponga agua directamente al derrame o fuente de la fuga.
Si es posible voltee los contenedores que presenten fugas para que escapen
los gases en lugar de liquido.
Aisle el rea hasta que el gas se haya dispersado.
Ventile el rea.
No permitir el ingreso de personas sin el equipo de seguridad apropiado.
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P. LA ZANJA
Incendios Pequeos:
Solamente agua no use polvos qumicos secos.

Contenga el fuego y permita que arda.Se recomienda roco de agua.
No introducir el agua a los contenedores
Mueva los contenedores del rea del fuego, si lo puede hacer sin ningn
riesgo.
Los cilindros daados debern ser manejados solamente por especialistas.
FUEGO
Incendio que involucra Tanques:
Combata el incendio desde una distancia mxima o utilice soportes fijos

para magueras o chiflones reguladores.
Enfre los contenedores con chorros de agua hasta mucho despus que el
fuego se haya extinguido.
No ponga agua directamente a la fuente de la fuga, o mecanismo de

seguridad; puede ocurrir congelamiento. Siempre mantenerse alejado de los
extremos de los tanques.
Para incendio masivo, utilizar los soportes fijos. Si esto es imposible,
retrese del rea y dejar que arda
PRIMEROS AUXILIOS
Tras inhalacin: Trasladar a la persona al aire fresco. Si no est

respirando, aplicarle respiracin artificial con el mtodo de reanimacin
cardio-pulmonar.(RCP) y suministrarle oxgeno. Mantener al paciente
abrigado y acostado. Avisar al mdico.
INTOXICACIN
EXPOSICION
Tras ingestin: Beber abundante agua (hasta varios litros), mantener al

paciente bajo observacin.
Tras contacto con los ojos: Aclarar con abundante agua, durante 30
minutos por lo menos manteniendo los prpados abiertos (al menos por 10
minutos). Avisar inmediatamente al mdico. No debe usarse lentes de
contacto cuando se trabaje con este producto qumico.
Tras contacto con la piel: lavar con abundante agua, la parte

contaminada
despojarse inmediatamente de la ropa contaminada.
Conseguir atencin medica si despus de lavarla quedan irritaciones o
quemaduras.
Condiciones que contribuyen a la inestabilidad: A temperaturas elevadas puede provocar la

explosin de los cilindros
Precauciones especiales: El Cloro ataca a unas clases de plsticos, caucho y revestimientos.

En contacto con sustancias combustibles (gasolina, productos derivados del petroleo el agua ras, los
alcoholes, el acetileno, el hidrgeno, el amoniaco y el azufre) y los metales finalmente divididos,
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pueden provocar incendios y explosiones.

MERCURIO
1. Nombre de la Ca:
3. Frmula

4. Cdigo
UN
Hg
2809
5. Clasificacin UN:

6. Simbologa NFPA
Clase n 2
Gases
Liquido plateado, movible e inodoro.
El mercurio no es inflamable, sin embargo en

contacto con los agentes oxidantes fuertes
puede causar incendios y explosiones
9. Equipo de Proteccin Personal (E.P.P.)
Ropa Impermeable, Guantes, protectores faciales

de 20 cm.
Equipo de Aire Autnomo de presin positiva Botiqun de primeros auxilios
(SCBA).

Riesgo
Acciones
SI OCURRE ESTO
HAGA ESTO
FUGAS

Informar a su Supervisor, para coordinar las acciones a realizar.
No tocar los contenedores daados o el material derramado. A menos que
este usando ropa protectora adecuada
Prevenga la entrada hacia las vas navegables, alcantarillas, stanos, o reas
confinadas
No usar equipo o herramienta de acero o aluminio.
Cubra con tierra. arena u otro material no combustible seguido de una hoja
de plstico.
No permitir el ingreso de personas sin el equipo de seguridad apropiado.
Ventilar la zona de la fuga.
113

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SI OCURRE ESTO
P. LA ZANJA
HAGA ESTO
No use agente extinguidor apropiado para el tipo de fuego a su alrededor

No ponga al agua el metal directamente calentado
Evale la magnitud y el riesgo del accidente e informe inmediatamente a su
supervisor.
No ingresar a la zona en la cual se produce el incendio si no se cuenta con el

equipo de proteccin personal adecuado.
El agua contaminada ser conducida a una poza de emergencia o diques de

FUEGO
contencin de tierra, arena o cualquier material absorbente.

PRIMEROS AUXILIOS
Inhalacin:
Trasladar a la persona donde haya aire puro. En caso de paro
respiratorio,aplicar respiracin artificial si la victima no respira.. Avisar al
mdico.
INTOXICACIN
EXPOSICION
Exposicin de la piel:
Si la piel se pone en contacto con mercurio, lavarla inmediatamente con
agua por lo menos durante 20 minutos. quitarse la ropa impregnada de
mercurio. Si todava quedan irritaciones conseguir atencin medica de
inmediato.
Exposicin de los ojos:

Si entra mercurio en los ojos, lavarlos inmediatamente con abundante
agua fra durante 20 minutos, levantando ocasionalmente los prpados
inferiores y superiores.
Un fuego de Mercurio puede desprender vapores o humos txicos.Evitar el con acetileno,

compuestos de amonio, agentes fuertemente oxidante, tales como los cloruros.
No presenta inestabilidad.

En contacto con acetilenos o productos derivados de estos o amoniaco gaseoso, puede formar
productos slidos sensibles al impacto los cuales pueden iniciar incendios de materiales
combustibles
114

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
10.3. Lista de Contactos
HOSPITALES Y CLNICAS
ENTIDAD
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
HOSPITAL DE APOYO DE
BARRANCA
Av. Nicols de Pierola s/n
01-2352156
MINSA
CENTRO DE SALUD PATIVILCA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
CENTRO DE SALUD DE
PARAMONGA
Av. Francisco Bolognesi

s/n
01-2360338
MINSA
HOSPITAL DE APOYO HUARMEY
Panamericana Norte km. 293
043-600209
Sector B-8 Huarmey

Garcilazo de la Vega 1
043-600273
Malecn Grau s/n La Caleta

Chimbote
043-322281
ESSALUD HOSPITAL OBRERO EMERGENCIA
Panamericana Norte s/n

Chimbote
043-323752
ESSALUD
HOSPITAL ZONAL No. 1
Laderas del Norte s/n,

Chimbote
043-323074
MINSA
HOSPITAL REGIONAL DE
CHIMBOTE
Av. Anchoveta s/n, Urb.

Bellamar Nuevo Chimbote
043-312021
MINSA
CENTRO DE SALUD DE SANTA
Ro Santa No. 510 (km. 441)
043-694266
MINSA
HOSPITAL REGIONAL DOCENTE

DE TRUJILLO
Av. Mansiche No 795 Trujillo
044-232351
HOSPITAL BELEN
Av. Bolvar No. 350 Trujillo
ESSALUD ESSALUD HUARMEY
MINSA
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
043-600789
043-323631
043-311608
044-235050
044-245748
044-245281
ESSALUD
HOSPITAL VICTOR LAZARTE

ECHEGARAY
Prolongacin Unin No, 1350

Trujillo
044-216119
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE
Panamericana Norte km. 604
044-542020
MINSA
CENTRO DE SALUD MATERNO

INFANTIL DE PACASMAYO
Prolongacin Lima s/n Urb.

Andrs Razuri
044-522230
ESSALUD (CENTRO DE SALUD)

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
115
044-434164

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
ESSALUD
POLICLINICO PACASMAYO
Calle: Cceres No. S/N
MINSA
CENTRO DE SALUD CIUDAD DE

DIOS
Cuspisnique No. 211
MINSA
HOSPITAL NACIONAL DE
CHICLAYO
Plaza de la Seguridad Social

s/n Chiclayo
074-237776
MINSA
HOSPITAL DE APOYO
GUADALUPE, TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
MINSA
CENTRO DE SALUD DE
TEMBLADERA
San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
CENTRO DE SALUD CHILETE
Haya de la Torre No. 323
076-854103
MINSA
HOSPITAL REGIONAL CAJAMARCA Av. Mario Urteaga No. 500
Av. Atahualpa s/n

Calle Hoyos Rubio No. 980
Calle: Mario Arteaga No. 961
ESSALUD ESSALUD CAJAMARCA
116
044-521107
074-272585
076-822414
076-822533
076-822156
076-822100
076-821750
076-821680

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
DELEGACIONES POLICIALES
DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
COMISARIA DE BARRANCA
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
COMISARIA DE PATIVILCA
01-2363406
COMISARIA DE PARAMONGA
01-2360082
COMISARIA DE HUARMEY
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
COMISARIA DE SAMANCO
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
COMISARIA DE BUENOS AIRES
043-312010
LIMA
ANCASH
LA LIBERTAD
043-311563
COMISARIA LA LIBERTAD
043.353350
1RA. COMISARIA DE CHIMBOTE
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
COMISARIA DE SAN PEDRO
043-323380
COMISARIA DE COISHCO
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
COMISARIA GUADALUPITO
Comunitarios:044230351
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
COMISARIA DE MIRAMAR
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
POLCAR TRUJILLO
044-285579
117

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
044-462542
COMISARIA DE HUANCHACO
044-276092
COMISARIA DE EL MILAGRO
044-540154
COMISARIA DE CHICAMA
044-540169
COMISARIA DE CHICLIN
044-542248
COMISARIA DE CHOCOPE
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
COMISARIA DE SAN PEDRO DE LLOC
044-523121
COMISARIA DE PACASMAYO
044-575059
COMISARIA DE SAN JOSE
044-434052
COMISARIA DE CIUDAD DE DIOS

COMISARIA DE TEMBLADERA
076-576007
COMISARIA DE CHILETE
076-854005
COMISARIA DE MAGDALENA
076-856005
COMISARIA DE SAN JUAN

CAJAMARCA
SUB-REGION PNP CAJAMARCA
076-822941
Plazoleta Amalia Puga s/n
076-822944
JEFATURA SUB-REGION PNP
076-822832
076-822438
COMISARIA DE CAJAMARCA
118
076-852357

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
COMPAAS DE BOMBEROS
LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
CIA. BOMBEROS No. 59
DIRECCION
TELEFONO
Av. Atahualpa No. 180
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO
No. 23
Manco Capac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS
TRUJILLO No 26
Av. Espaa No. 506
CIA. BOMBEROS DE
CHIMBOTE No. 33
G. Moore No. 502
044-521033
044-233333
043-523333
CHIMBOTE
CIA. DE BOMBEROS ISMAEL Av. El Pacifico s/n Centro
POMAR No 107
Cvico
043-313333
CASMA
CIA DE BOMBEROS No 156
Av. Lombarte No. 156
043-712626
HUARMEY
CIA DE BOMBEROS VIRGEN

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
PARAMONGA
Calle Central No. 133
PATIVILCA
CIA DE BOMBEROS SIMON

BOLIVAR No. 91
Av. San Martn No. 204
BARRANCA
CIA DE BOMBEROS No. 73
Plaza de Armas No. 223
119
043-600733
01-2360329
01-2363250
01-2352333

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
AUTORIDADES DE COMUNIDADES, REGIONALES Y NACIONALES
LOCALIDAD
ENTIDAD
DIRECCION
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL
CAJAMARCA
CAJAMARCA
TELEFONO
Cruz de Piedra No. 613
076-822233
MINISTERIO
PUBLICO Calle 2 s/n La Alameda
(Fiscalia de la Nacin)
076-822776
076-823066
MINISTERIO DE DEFENSA Jirn. Del Comercio No.

ORM 12 A
1091
076-823487
MINISTERIO DE ENERGIA Y Tayabamba

MINAS
cuadra 5)
076-822817
MINISTERIO
TRANSPORTES
COMUNICACIONES
DE
s/n
(altura
DEN Eten No.238

Y
MINISTERIO DE SALUD
Av. Mario Urteaga N 500
076-827458
076-824442
076-829568
GOBIERNO REGIONAL DE Santa Teresa de Journet

CAJAMARCA
s/n Urb. FONAVI II
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE
DIOS
PACASMAYO
CONCEJO DISTRITAL
DECHILETE
Ignacio Prado No. 128
076-854020
MINISTERIO
TRANSPORTES
Cajamarca No. 12
076-854009
CONCEJO DISTRITAL DE
YONAN
Parque R. Castilla 341
076-576015
DISTRITO DE RIEGO DE
JEQUETEPEQUE
Buenos Aires s/n
076-576118
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE CIUDAD DE
DIOS
Repblica de Alemania
No. 365
044-434021
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACASMAYO
Manco Capac No. 45
044-523101
CAPITANIA DEL PUERTO

DE PACASMAYO
Malecn Grau No. 39
044-522711
SEDALIB S. A.
Adolfo King No. 24
044-521136
120

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
SAN PEDRO
DE LLOC
TRUJILLO
CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
P. LA ZANJA
CONCEJO PROVINCIAL
SAN PEDRO DE LLOC
Plaza de Armas s/n
COMISION DE REGANTES
DE SAN PEDRO DE LLOC
Pasaje San Pablo s/n
044-524194
JUNTA DE USUARIOS DEL

DISTRITO DE RIEGO
2 de Mayo No. 450
044-528261
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
2 de Mayo No. 810
044-528145
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE TRUJILLO
Francisco Pizarro No. 12
044-234541
GOBIERNO REGIONAL LA
LIBERTAD
Calle y Herera No. 278
044-245733
MINISTERIO
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL NUEVO
CHIMBOTE
Av. La Marina No. 925
043-318124
MINISTERIO
AGRICULTURA
Jr. Huancavelica No.

844
043-352062
EJERCITO PERUANO ORM

23
Urb. Las Casuarinas Mz.

LL, Lote. 13.
043-313035
SEDACHIMBOTE SA
Haya de la Torre No.

168
043-325628
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
MINISTERIO
AGRICULTURA
Av. Olivar s/n
044-600280
SEDA CHIMBOTE SA
Centro Cvico s/n
044-600216
121
044-528338

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
10.4. Listado de Equipos de respuesta ante contingencias

Para la carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso de los
Qumicos de Varios, se deber proveer al personal de planta, al
conductor, vehculo de carga y camionetas escolta los materiales
y equipos siguientes:
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL DEL CONDUCTOR

PARA EL TRANSPORTE DE LOS QUMICOS VARIOS
EQUIPO, EPP
1. CASCO
2. LENTES
3. MSCARA FULL FACE
4. RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GASES.
5. MAMELUCO DE TELA POLISTEL
6. DOS PARES DE GUANTES DE NEOPRENE Y CUERO
7. PROTECTORES AUDITIVOS
8. ZAPATOS DE SEGURIDAD DE CAA ALTA CON PUNTAS DE
ACERO
9. BOTAS DE JEBE
En el lugar de preparacin y uso de los QUMICOS VARIOS, en un sitio

visible y accesible se deber tener el kit de antdoto para intoxicacin con
cianuro de sodio siguiente:
DESCRIPCIN
1.
Sistema de comunicacin
2.
Traje de proteccin
CANTIDAD
122
OBSERVACIN
Uno
Que estn en la red con el

Departamento de Seguridad.
Dos
Tipo A.

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
3.
Equipo de aire autocontenido de

presin positiva, SCBA.
Dos
4.
Un Kit de Limpieza para Brigadistas

de Emergencias por MATPEL.
5.
Salchichas absorbentes
6.
De carbn y una hora de

duracin.
duracin.
Dos
Seis
Para limpieza de derrames del

MATPEL
Conos de seguridad
Seis
Reflectantes, tamao grande.
7.
Agente neutralizante de NaOH, CaO

y/o Na2CO3
45 kg
Una bolsa.
8.
Sensor de gases de qumicos varios
Uno
Electrnico
9.
Baln de oxgeno medicinal con su kit

correspondiente
Uno
De 1m3
10. Escalera porttil
Una
Tipo tijeras
11. Baldes de plstico, vacos
Cuatro
De 03 galones de capacidad c/u
12. Picota con mango
Dos
Tamao convencional
13. Lampa de metal
Dos
Tamao convencional
14. Sacos de polipropileno con bolsa

interior de polietileno
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
15. Escoba de PVC
Dos
Tamao grande
16. Cartilla se Seguridad
Tres
Para el transporte de MATPEL
17. Plan de Contingencias
Tres
Para el transporte de Qumicos

Varios
123

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P. LA ZANJA
10.5. Requerimientos de Seguridad para el Transporte
REGLAMENTO INTERNO PARA LOS TRANSPORTISTAS

DISPOSICIONES PRELIMINARES
El presente reglamento establece las condiciones, normas y procedimientos
aplicables al transporte de sustancias o productos que por sus caractersticas, sean
peligrosas o representen riesgos para la salud de las personas, para la seguridad
pblica o el medio ambiente.
DE LOS VEHICULOS Y SU EQUIPAMIENTO
9 Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, trasbordo y limpieza, los

vehculos debern portar los rtulos de identificacin, los que sern fcilmente
visibles, para las personas situadas: al frente, atrs o a los costados de los
vehculos.
9 Todo vehculo destinado a este fin, deber ser revisado por intermedio de su Check
List, mediante la famosa vuelta de gallo en el que se verificar estados de:
Frenos
Luces
Vlvulas Cheks del tanque transportista
Equipos de Comunicacin y de respuesta
9 Todo vehculo que transporte Sustancias Peligrosas, deber contar con la

respectiva hoja de ruta, donde se encuentran identificadas las zonas de riesgo y los
nmeros telefnicos en caso de emergencia.
9 Cada vehculo que transporte Sustancias peligrosas deber portar su hoja MSDS
(Material Safety Date Sheet), as como la respectiva Cartilla de emergencias.
9 Todo vehculo que transporte Sustancias Peligrosas, deber contar con un carro
escolta el cual estar equipado, para responder eficazmente en caso de una
emergencia en el trayecto hacia la Unidad de Produccin.
9 Los vehculos de transporte de sustancias peligrosas debern contar con un

sistema de radio de comunicaciones o portar un aparato de telefona mvil celular
de cobertura nacional.
DE LA CARGA, SU DISPOSICIN, DESCARGA Y MANIPULACION
9 Las sustancias peligrosas debern ser acondicionadas de forma tal que soporten,
los riesgos de carga, transporte, descarga y/o trasbordo.
124

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P. LA ZANJA
9 El embalaje externo de estas sustancias deber estar marcado y etiquetado de

acuerdo con la clasificacin y tipo de riesgo, de conformidad con los cdigos
Internacionales de identificacin de las Sustancias Peligrosas.
9 Queda prohibido el transporte de sustancias peligrosas conjuntamente con:

a) Animales y productos (alimentos o medicamentos), para consumo humano o
animal, as como cualquier otro producto no compatible con la Sustancia
transportada.
b) Persona alguna, salvo que sea integrante del equipo de transporte, quien
deber estar debidamente identificada.
c) Instrumentos con llama o que causen llama, cuando el material transportado
sea explosivo o inflamable.
9 Queda prohibido estacionarse, en zonas residenciales o en lugares de gran

concentracin de vehculos o pblico, salvo casos de fuerza mayor o
emergencia, tomando las precauciones necesarias, que le permita en lo posible
evitar estacionarse en ciudades, centros poblados etc.
9 Las Sustancias que sean sensibles a la humedad, debern cargarse en vehculos

cerrados o en vehculos abiertos debidamente protegidos con lona impermeable o
similar.
9 Despus de la descarga de un vehculo en el que, se hayan transportado

sustancias peligrosas, ste deber limpiarse a la brevedad posible, antes de
cualquier nuevo cargamento, a menos que se haya transportado productos
peligrosos a granel y el nuevo cargamento est compuesto del mismo producto
que la carga precedente.
9 Mientras se realizan las operaciones de carga y descarga, el motor del vehculo

deber estar detenido, a menos que; su utilizacin sea necesaria, bajo estrictas
condiciones de seguridad.
9 Durante el proceso de carga y descarga el vehculo deber encontrarse inmovilizado mediante un dispositivo que lo asegure, como cuas u otros elementos,
que eviten su desplazamiento.
DE LA CIRCULACION Y ESTACIONAMIENTO
9 Los vehculos que transporten sustancias peligrosas no debern circular cerca de

zonas de fuego abierto.
9 Un vehculo transportando materiales peligrosos en casos extremos slo deber

estacionar a ms de cien metros (100 m) de una zona de fuego abierto.
9 Los vehculos que transporten sustancias peligrosas slo podrn estacionarse

para el descanso o alojamiento de los conductores en reas previamente
125

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P. LA ZANJA
determinadas y autorizadas en la hoja de ruta, deber evitarse el

estacionamiento en zonas residenciales, lugares pblicos o de fcil acceso al
pblico, reas densamente pobladas o de gran concentracin de personas o
vehculos.
9 Cuando, por emergencia, parada tcnica, falla mecnica o accidente, el vehculo

efecte una parada en un lugar no autorizado, deber permanecer sealizado y
bajo vigilancia de su conductor o de la autoridad, debiendo proceder a notificar el
accidente, de acuerdo al Plan de Contingencia, de Inversiones Mineras del Sur.
9 Todo vehculo que transporte materiales peligrosos deber estacionarse con su

freno de estacionamiento accionado.
9 Los vehculos destinados al transporte de sustancias peligrosas debern portar

uno o ms letreros, visibles para otros usuarios de las vas, con las siguientes
indicaciones:
* Nombre comn de la carga peligrosa Simbologa.
* Nombre del proveedor de la carga
* Nombre de la Empresa transportista
9 En el caso de ser un solo letrero, deber ubicarse centrado en el costado

izquierdo de la zona de carga, sobre la carrocera del vehculo o sobre el
empaque de la carga cuando las dimensiones del letrero impidan su colocacin
sobre la carrocera.
DE LAS PERSONAS
TRANSPORTE
QUE
PARTICIPAN
EN
LAS
OPERACIONES
DE
9 El transportista, antes de iniciar la operacin de transporte, deber inspeccionar el

vehculo, de acuerdo al check List (anexo), asegurndose de estar, en perfectas
condiciones para el transporte, con especial atencin en los elementos que puedan
afectar, la seguridad de la carga transportada.
9 El conductor del vehculo es el responsable durante el viaje, de la custodia,

conservacin y buen uso de los elementos, equipos y accesorios del vehculo,
incluidos los exigidos para el transporte de Sustancias Peligrosas.
9 El conductor deber examinar regularmente y en lugares adecuados, las

condiciones generales del vehculo, incluyendo la condicin de los neumticos y la
integridad de la carga, en aspectos tales como, existencia de prdidas o fugas del
producto, seguridad de las amarras, vlvulas y posicionamiento de los rtulos.
9 Cuando ocurrieren alteraciones respecto de las condiciones iniciales del viaje

capaces de poner en riesgo la seguridad de las personas, de los bienes o del
126

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
medio ambiente, el conductor interrumpir el viaje, reportando a su supervisor

acerca del problema.
9 Se prohbe al conductor y auxiliares abrir el embalaje que contenga materiales

peligrosos.
9 El conductor no participar en la operacin de carga, descarga o trasbordo, salvo

que est debidamente autorizado por Inversiones Mineras del sur y con el permiso
de la empresa transportista.
9 Todo el personal que participe en las operaciones de carga, descarga y trasbordo

de cargas peligrosas, deber usar vestimenta adecuada y equipo de proteccin
personal, conforme con las normas e instrucciones que indican los reglamentos
respectivos.
9 Durante el transporte, el conductor del vehculo est obligado a utilizar los

elementos de proteccin personal adecuado, cuando participe en acciones de
primera respuesta.
9 Est terminantemente prohibido ingerir bebidas alcohlicas durante el tiempo de

conduccin ni en las seis horas que preceden al mismo; hacindoles recordar que
este acto constituye, falta grave para la empresa y de tipificacin penal para la ley.
9 El conductor no podr viajar acompaado de personas que no hayan sido

expresamente autorizadas por la Empresa transportista.
9 Ni el conductor ni el acompaante autorizado de un vehculo que contenga explosivos, materiales oxidantes o inflamables o que haya sido usado para transportar
lquidos o gases inflamables, podrn fumar o mantener un cigarrillo u otro producto
del tabaco encendido a una distancia menor de diez metros (10 m) del vehculo, no
pudiendo tampoco mantener productos del tabaco, encendedores ni otras fuentes
de ignicin en la cabina del vehculo.
DE LAS OBLIGACIONES DEL TRANSPORTISTA
9 El transportista deber exigir del proveedor de las Sustancias Peligrosas:

a) La Gua de Remisin, donde deber detallarse l o los productos peligrosos a
transportar con su respectiva clasificacin y Nmero de Naciones Unidas.
b) El correcto embalaje e identificacin de las Sustancias que se estn
transportando. No se transportar ninguna sustancia, que no est
correctamente embalada, etiquetada o que su contenedor se encuentre
deteriorado, inseguro.
127

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
9 El conductor deber mantener en la cabina del vehculo, las instrucciones escritas

en caso de una emergencia (cartilla de emergencia), en la cual se encontrar en
forma precisa y concisa, lo siguiente:
La naturaleza del peligro presentado por los productos transportados, as como

las medidas de proteccin inmediatas para afrontarlo.
Las disposiciones aplicables para el caso de que una persona entre en

contacto con las sustancias transportadas o con productos que pudieran
desprenderse de ellos.
Las medidas que se deben tomar en caso de incendio y en particular los

medios de extincin que no se deben emplear.
Las medidas que se deben tomar en caso de rotura o deterioro de los envases,
especialmente cuando las sustancias peligrosas se desparramen por la
carretera.
Lo referente al traslado de la carga o la prohibicin absoluta de su manipulacin

cuando por cualquier motivo el vehculo no pueda continuar con el transporte.
9 El transportista es responsable que el vehculo circule portando los rtulos de

identificacin de la Sustancia que transporta.
128

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
CARTILLA DE VERIFICACIN DE CONDICIONES DEL CHOFER

Fecha:.................... Verificado por:....................... Firma:........................
Lugar de la Verificacin:................................................................................
Nombre del Chofer:.......................................................................................
Tipo de Licencia de Conducir:................................. Numero:....................
Vehculo que conducir:...............................................................................
N
1
2
3
Asunto
Observaciones
Licencia de Conducir vigente

No ha conducido en carretera en las 16 horas
anteriores
No ha ingerido bebidas alcohlicas en las 24 horas
anteriores
Manifiesta algn tipo de malestar fsico
Sin lesin o enfermedad que dificulte la conduccin
Vestimenta / calzado apropiados y en buen estado

para el viaje.
Reloj y Lapicero
Medicamentos que toma regularmente (si es aplicable)
Carnet de identidad
transportista
otorgado
por
la
empresa
10 Documento Nacional de Identidad (DNI)

Estado de los anteojos
11 Si usa anteojos:
Medicin de la vista no menor de un

ao
Ha recorrido esta ruta anteriormente (como piloto o
14
acompaante)
Fecha de la ultima capacitacin en Respuesta a
15 Emergencias / Primeros Auxilios / Lucha contra
incendios
129

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
CARTILLA DE VERIFICACIN DE EQUIPOS DE SEGURIDAD Y

COMUNICACIONES
Fecha:.................... Verificado por:....................... Firma:........................
Lugar de la Verificacin:................................................................................
Nombre del Chofer:.......................................................................................
Tipo de Licencia de Conducir:................................. Numero:....................
Vehculo que conducir:..................................
Placa:
Asunto
02 Llantas de repuesto
01 Gata y llave de tuerca
01 Caja de herramientas
01 Juego de cables para corriente
01 Extintor de PQS
01 Envase de 3 galones con agua
01 Botiqun porttil (manual) / Con antdoto (Cianuro)
Cartillas de Respuesta a emergencias de acuerdo a la

sustancia a transportar.
04 Tringulos de Seguridad
......................
SI
NO
10 06 Bengalas
14 01 Equipo de Comunicacin (radios / Telfono satelital)
15 02 Banderolas de color rojo
16 01 Linterna
17
01 Cinta de Seguridad con la Inscripcin PELIGRO NO

PASAR.
18 Equipo de Proteccin personal

19 04 Tacos de Madera
20 01 Cobertor o manta plstica
130

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
10.6. Definicin de Trminos

TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental
Aspecto Ambiental Potencial
DEFINICIN
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa dao o
perdida a la persona, propiedad al medio ambiente.
Accin del hombre y la naturaleza que modifica el medio
ambiente. Modificacin que puede ser positiva o negativa.
Situacin latente que puede daar el medio ambiente
Aspecto Ambiental Significativo
Es aquel que tiene o puede tener un impacto ambiental

significativo.
rea Crtica:
Es el lugar donde se concentran una gran cantidad de riesgos,

que sino son controlados ocasionaran una serie de prdidas
en personal, equipos, materiales e impactarn negativamente
el medio ambiente; los que previamente son determinados
por un Estudio de Impacto Ambiental.
Lugares previamente identificados por un Anlisis de
Riesgos a lo largo de la ruta de transporte de MATPEL, que
por su geografa, topografa, conservacin de carreteras y
clima podran generar un accidente grave
Proceso de verificacin sistemtico y documentado, orientado
a obtener y evaluar evidencias objetivas que permitan verificar
si se cumple lo establecido en el Sistema de Gestin en
Seguridad, Salud y/o Medio Ambiente del Proyecto LA ZANJA.
"reas Crticas en Ruta
Auditoria
Auditoria Interna
Es la auditoria que realiza por un grupo de trabajadores del

Proyecto LA ZANJA.
Auditoria Externa
Es la que realiza una entidad especializada externa a la

Empresa.
Bienestar Biopsicosocial
Es un estado de bienestar completo de la persona, involucra

lo fsico, mental y social.
Control de Carreteras
Son unidades con personal del Proyecto LA ZANJA que

controlan el cumplimiento del
procedimiento de dicha
empresa y la seguridad de la ruta desde el origen hasta la
mina
Una amenaza real o potencial a la capacidad a largo plazo del
PROYECTO LA ZANJA para realizar sus negocios debido al
impacto en:
Operatividad
Medio Ambiente
Imagen
Responsabilidad
Crisis
Desempeo
Resultados sobre el Sistema de Gestin de Seguridad y Salud.
Documentos de Embarque
Son aquellos que exigen los dispositivos legales donde incluye

la descripcin correcta y las cantidades de los MATPEL que se
transportan.
Todo estado deficiente de salud permanente o temporal que
sobreviene al trabajador como consecuencia directa de las
condiciones subestndares de trabajo que desempea o por el
medio en que se ha visto obligado a trabajar.
Enfermedad Profesional
131

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
Especialista en Primeros Auxilios
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA, quien forma

parte del convoy.
Estndar
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como modelo o

patrn de referencia para una actividad o proceso. Se le
considera una norma de cumplimiento obligatorio.
Identificacin de Peligros
Proceso de reconocimiento de que un peligro existe, y la

definicin de sus caractersticas.
Incidente
Un evento que conlleva el potencial de amenazar la vida, el

medio ambiente o la propiedad, el cual si no es controlado
puede alcanzar una Contingencia y/o Crisis.
Manejo de Contingencia
Las acciones emprendidas para atender las consecuencias de

una Contingencia.
Manual del Sistema de Gestin

de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, SSYMA
Documento general que contiene las actividades bsicas a

seguir para la administracin de la Seguridad, Salud y Medio
Ambiente en la U.P LA ZANJA de forma estructurada,
articulada, integrada, efectiva y eficiente, de aplicacin a todo
nivel y reas de la empresa.

de Seguridad y Salud

seguir para la administracin de la Seguridad y Salud en la
U.P LA ZANJA de forma estructurada, articulada, integrada,
efectiva y eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la
empresa.
Medio Ambiente
Entorno en el que desarrolla las operaciones de transporte del

MATPEL, incluye aire, agua, suelo, recursos naturales, flora,
fauna, seres humanos y su interrelacin.
Mejora Continua
Proceso de perfeccionamiento contino de retroalimentacin

del Sistema de Gestin de Seguridad, Salud y Medio Ambiente
para el logro de mejoras en el desempeo general de la
Seguridad, Salud y Medio Ambiente, de acuerdo con la
Poltica de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la U.P LA
ZANJA.
MSDS, Material Data Sheet

Safety
Documento del proveedor de los MATPEL que incluye la

informacin general de dichos productos; incluyendo el
nombre comercial, nombre genrico, caractersticas fsicas y
qumicas del producto, reactividad, riesgos/daos, primeros
auxilios e incluso telfonos e informacin de la Contingencias
Meta
Logros para el bienestar de la salud fsica y mental de todos

los trabajadores.
Misin
Propsito de la organizacin o equipo de mejora.
No Conformidad
Cualquier desviacin de un estndar de trabajo, prctica,

procedimiento, reglamento, regulacin, desempeo del
sistema de Gestin, etc., que pudiera directa o indirectamente
llevar a una lesin o enfermedad, dao a la propiedad e
impactar negativamente al ambiente de trabajo o una
combinacin de stos.
Manejo de Crisis
La estrategia y acciones emprendidas para proteger la

propiedad - bienes de la compaa de una amenaza real y
potencial y la viabilidad a largo plazo ocasionadas por un
132

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
accidente catastrfico o suceso no fsico, o una serie de

acontecimientos negativos que llegan a proporciones de Crisis
Objetivo
Un fin
a conseguir en trminos de desempeo de la
seguridad, salud ocupacional y del medio ambiente.
OHSAS 18001
Es una norma internacional, la cual establece los requisitos

que debe tener un Sistema de Gestin de Seguridad y Salud
Ocupacional.
Parte Interesada
Individuo o grupo interesado o afectado por el desempeo en

Seguridad, Salud o Medio Ambiente del Proyecto LA ZANJA
Peligro
Todo aquello que tiene potencial de causar dao

personas, equipo, procesos o medio ambiente
Plan de Respuesta a La
Contingencia
Documento
elaborado
por
el
PROVEEDOR/
TRANSPORTISTA en forma conjunta con el PROYECTO LA
ZANJA. Dicho documento debe estar aprobado por
PROYECTO LA ZANJA.
Poltica de Seguridad y Salud
Declaracin por parte de las Gerencias de sus propsitos y

principios con relacin al desempeo en seguridad y salud,
que constituye el marco de referencia para la accin y
definicin de sus objetivos y metas.
Procedimiento Escrito de Trabajo

Seguro, PETS.
Una descripcin detallada y secuencial de como proceder

correctamente, desde el comienzo hasta el final de una
actividad y/o tarea. Resuelve la pregunta.
Puesto de Control
Son los lugares

bajo el control y supervisin del
TRANSPORTISTA en la ruta Pacasmayo - Cajamarca - Mina
LA ZANJA.
Requisitos Legales
Leyes y regulaciones promulgadas por el estado, gobiernos

regionales o locales, aplicables a la preservacin de la
seguridad y salud de los trabajadores, para realizar las
operaciones y procesos de alguna actividad
Respuesta a La Contingencia
Acciones tomadas en terreno de una la Contingencia para

preservar la vida, el ambiente, y bienes. La Respuesta de La
Contingencia incorpora las capacidades de la compaa,
servicios de la Contingencias municipales y gubernamentales
otras autoridades especiales.
Riesgo
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido a la

existencia de un peligro.
Riesgo Crtico
La posibilidad de que ocurra un accidente grave con el

potencial de causar:
1. Ms de una fatalidad
2. Daos a la planta, equipos o medio ambiente, mayores de
un milln de dlares.
3. Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o que
afecte la licencia de funcionamiento.
Seguridad y Salud Ocupacional
Condiciones y factores que afectan el bienestar de empleados,

trabajadores, personal contratista, visitantes o cualquier otra
persona en los lugares donde se desarrolla las operaciones y
procesos.
Sistema de Gestin de Seguridad
Es la parte del Sistema General de Gestin, que facilita la
133
a las

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA
y Salud y Medio Ambiente,

SSYMA
administracin de los riesgos y peligros de Seguridad y Salud

Ocupacional. Ello incluye la estructura de la organizacin,
planificacin de las actividades, responsabilidades, prcticas,
procedimientos, procesos y recursos para desarrollar,
implementar, ejecutar, revisar y mantener la Poltica de
Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
Transportista
Compaa contratista que presta los servicios de transporte

de materiales peligrosos al PROYECTO LA ZANJA.
Visin
Es la proyeccin o sueo hacia el futuro de una situacin

deseable a alcanzar.
134

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
P. LA ZANJA

Telf: (51-1) 4445633 /446-8657, Telefax: (51-1) 444-1822,
PLAN DE CONTINGENCIAS
MANIPULACN DE SUSTANCIAS PELIGROSAS
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA,
ALMACENAMIENTO Y USO DE
SUSTANCIAS PELIGROSAS, MATPEL.
PROYECTO LA ZANJA
ELABORADO POR:
CENTRO DE INVESTIGACIONES Y SERVICIOS MINEROS Y
METALRGICOS
THE GOLDEN BELL S.A.C
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
CARGA, DESCARGA, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y
USO DE SUSTANCIAS PELIGROSAS
PROYECTO LA ZANJA.
Para las operaciones y procesos del PROYECTO LA ZANJA de MINERA LA ZANJA S.R.L.,
se va a requerir la manipulacin (carga, descarga, transporte, almacenamiento y uso) de
sustancias peligrosas (MATPEL) como: combustibles, insumos qumicos entre otros.
Las principales sustancias que se van a transportar son:
a. 1 095 t de cianuro de sodio al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao,

Lima, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
b. 6 470 t/ao de cal desde la Planta de Pacasmayo, La Libertad, hasta la Planta del
PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
c.
50 t/ao de cido ntrico al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima,

hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
d. 2,16 t/ao de hidrxido de sodio desde la Planta de QUIMPAC en el Callao, Lima,

e. 174 t/ao de cido sulfrico desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima,
f.
12 t/ao de cloro desde la Planta de QUIMPAC en Paramonga, Lima, hasta la Planta

del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
g. 38,22 t de perxido de hidrgeno/ao desde los almacenes de RANSA en el Callao,

Lima, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA, en Cajamarca.
h. 110 t de carbn activado/ao, desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima,
i.
1 440 000 galones/ao de combustibles de desde el terminal en el Puerto de Eten,

Lambayeque, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
j.
120 000 galones de gas licuado de petrleo/ao, GLP, desde el terminal en el Puerto
de Eten, Lambayeque, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.
40 t/ao de mercurio producido en los proceso de produccin del PROYECTO LA

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:
De todas las actividades de manipuleo del MATPEL, el transporte terrestre es la actividad
de mayor riesgo, que implica cumplir con tener los vehculos de las
caractersticas
adecuadas y de seguridad para su transporte y con los estndares de seguridad y medio

ambiente; sin embargo se ha desarrollado para toda su manipulacin de las sustancias
peligrosas los correspondientes planes de contingencias y respuestas a emergencias para
su estricto cumplimiento.
En tal sentido, el personal que labora en esta actividad deber estar capacitado y entrenado
adecuadamente dentro de una filosofa del mejoramiento continuo para la manipulacin de
los materiales peligrosos desde los diferentes puntos de produccin y/o venta hasta los
almacenes del PROYECTO LA ZANJA, ubicada en el distrito de Puln, y provincia Santa
Cruz del departamento de Cajamarca; motivo por el cual se
presenta el Plan de
Contingencias para la manipulacin de las sustancias peligrosas (MATPEL).
El contenido de ste Plan permitir la aplicacin correcta de los procedimientos de Manejo

de Crisis de una manera estructurada y siguiendo las etapas que se dan para estos casos,
de acuerdo a las experiencias que se han tenido hasta la fecha.
Finalmente, la vigencia de la informacin de este Plan ser actualizada peridicamente en

forma conjunta entre el personal del PROYECTO LA ZANJA, proveedores y transportistas,
sobre la base de la experiencia del servicio, variaciones de ruta, clima, etc.; as como de los
avances tecnolgicos, con la participacin de sus reas Usuarias, Seguridad, Salud y Medio
Ambiente correspondientes, a fin de mantener los Planes en un mismo nivel de
actualizacin y utilidad.
El presente Plan de Contingencias se sustenta sobre la base del marco legal siguiente:
Cdigo del Medio Ambiente Decreto Legislativo N 613.
Ley del CONAM Ley 26410.
Ley General de Minera D.S. N 014-92-EM.
Reglamento Ambiental para las Actividades Mineras Metalrgicas N 016 y 059-93-EM.
Resolucin Directoral N 113-2000-EM/DGM.
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera, DS N 046-2001-EM.
Reglamento Nacional de Trnsito, DS N 043-2002-MT.
El Plan de Contingencias y Respuesta a la Emergencia tiene por finalidad:
Establecer los procedimientos y acciones adecuadas, efectivas y oportunas para ser

aplicadas para minimizar y/o eliminar las prdidas relacionados a la gente, mercadera,
vehculos, instalaciones propias, propiedades de terceros y el impacto negativo al
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
medio ambiente, durante las operaciones de
carga, transporte, descarga y
almacenamiento del MATPEL, desde las instalaciones del PROVEEDOR, ubicadas en

la ciudad de Lima; hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA.
Ejecutar una accin de respuesta inmediata para mitigar las consecuencias de un

evento que ponga en riesgo a la persona, vehculo, MATPEL, instalaciones y propiedad
de terceros y medio ambiente.
Los Planes de Contingencias y Respuesta a Emergencias para las sustancias peligrosas

estn constituidos principalmente por lo siguiente:
INTRODUCCIN.
POLTICAS DE LA EMPRESA.
VISIN.
MISIN.
POLTICAS.
OBJETIVO.
ALCANCE.
ORGANIZACIN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
COMIT DE CRISIS.
ELABORACIN Y DIFUSIN DE DOCUMENTOS DEL PLAN COMUNICACIONES.
EQUIPO DE EMERGENCIA Y DE PROTECCIN PERSONAL.
CAPACITACION, ENTRENAMIENTOS Y SIMULACROS.
OPERACIONES DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
PROCEDIMIENTOS DE NOTIFICACIN
IDENTIFICACIN DE REAS CRTICAS
RESPUESTA
EMERGENCIAS
ACTIVIDADES
DE
MITIGACIN,
PLANES
DE
DISPOSICIN Y ELIMINACIN.
NIVELES DE ALERTA.
PERSONAL DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA PARA MATPEL.
ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR ACCIDENTES EN MATPEL.
ETAPAS A SEGUIR DURANTE UNA EMERGENCIA...
PROCEDIMIENTOS PARA REVISIN Y ACTUALIZACIN DEL PLAN.
AUDITORIAS Y REVISIONES.
ANEXOS:
ANEXO N 1:
GLOSARIO.
ANEXO N 2:
CARTILLA DE SEGURIDAD.
ANEXO N 3:
INSTITUCIONES QUE FORMAN PARTE DE LA ORGANIZACIN DE RESPUESTA.

ANEXO N 3.1: CLNICAS Y HOSPITALES.
ANEXO N 3.2.: DELEGACIONES POLICIALES.
ANEXO N 3.3.: COMPAIAS DE BOMBEROS.
ANEXO N 3.4.: AUTORIDADES DE COMUNIDADES REGIONALES Y NACIONALES.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:
ANEXO N 4:
LISTADO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTOS PARA RESPUESTA A
LAS
EMERGENCIAS POR EL TRANSPORTE DEL MATPEL.

ANEXO
4.1:
EQUIPOS
IMPLEMENTOS
DE
SEGURIDAD
PARA
EL
TRANSPORTE DE MATPEL.
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL
MATPEL.
ANEXO N 4.3: EQUIPOS DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE
MATPEL.
ANEXO N 5:
EVALUACIN DE RUTA: PARAMONGA - CAJAMARCA - LA ZANJA.
ANEXO N 6:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD, MSDS.
ANEXO N 7:
HOJA: ATENCIN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA

7.5. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR DERRAME
7.6. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA EN CASO DE INCENDIOS
7.7. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR ACCIDENTES DE TRANSITO:
CHOQUES, VOLCADURAS, ATROPELLOS POR TRANSPORTE.
7.8. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR DESPERFECTO DE VEHCULO EN
CARRETERA
7.9.
HOJA: ATENCIN A
LA
EMERGENCIA
POR
ASALTOS Y/O
ACTOS
VANDLICOS EN LA CARRETERA
7. 10. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR EVENTOS EXTRAORDINARIOS
NATURALES: TERREMOTOS, DERRUMBES, NIEBLA, NEVADA Y OTROS.
ANEXO N 8:
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO.
ANEXO N 9:
FORMATO DE REPORTE DE ACCIDENTES.
Cianuro de Sodio
ALMACENAMIENTO Y USO DE SUSTANCIAS
PELIGROSAS, CIANURO DE SODIO
Documento: N S - 105
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO
DE CIANURO DE SODIO
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
2. POLTICAS DE LA EMPRESA
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
07
5. ORGANIZACIN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
08
08
5.2. ELABORACIN Y DIFUSIN DE DOCUMENTOS DEL PLAN
10
5.3. COMUNICACIONES
11
5.4. EQUIPO DE EMERGENCIA Y DE PROTECCIN PERSONAL
13
6. CAPACITACION, ENTRENAMIENTOS Y SIMULACROS
13
7. OPERACIONES DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
14
14
7.2. IDENTIFICACIN DE REAS CRTICAS
15
7.3. RESPUESTA A EMERGENCIAS Y ACTIVIDADES DE MITIGACIN, PLANES DE

21
7.3.1. NIVELES DE ALERTA
22
7.3.2. PERSONAL DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
23
7.4. DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA PARA MATPEL
23
7.5. ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR ACCIDENTES EN MATPEL
25
8. ETAPAS A SEGUIR DURANTE UNA EMERGENCIA
25
9. PROCEDIMIENTOS PARA REVISIN Y ACTUALIZACIN DEL PLAN
26
10. AUDITORIAS Y REVISIONES
26
ANEXO N 1: GLOSARIO
28
ANEXO N 2: CARTILLA DE SEGURIDAD
33
ANEXO N 3: INSTITUCIONES QUE FORMAN PARTE DE LA ORGANIZACIN DE

RESPUESTA.
35
ANEXO N 3.1: HOSPITALES Y CLNICAS
36
ANEXO N 3.2.: DELEGACIONES POLICIALES
37
ANEXO N 3.3.: COMPAIAS DE BOMBEROS
38
ANEXO N 3.4.: AUTORIDADES DE COMUNIDADES REGIONALES Y NACIONALES
39
ANEXO N 4: LISTADO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTOS PARA RESPUESTA A

LAS EMERGENCIAS POR EL TRANSPORTE DEL MATPEL
42
ANEXO N 4.1: EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE

MATPEL
43
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL GAS

MATPEL
44
ANEXO N 4.3: EQUIPOS DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE TRANSPORTE

DEL MATPEL
45
ANEXO N 5: EVALUACIN DE RUTA: PARAMONGA - CAJAMARCA - LA ZANJA
47
ANEXO N 6: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD, MSDS
64
ANEXO N 7: HOJA: ATENCIN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
69
70
76
7.7. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR ACCIDENTES DE TRANSITO: CHOQUES,

VOLCADURAS, ATROPELLOS POR TRANSPORTE
78

CARRETERA
80
7.9. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR ASALTOS Y/O ACTOS VANDLICOS EN

LA CARRETERA
81

NATURALES: TERREMOTOS, DERRUMBES, NIEBLA, NEVADA Y OTROS
82
ANEXO N 8: PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO
83
ANEXO N 9: FORMATO DE REPORTE DE ACCIDENTES
87
TABLAS
TABLA N 1: DIRECCIONES DE PROYECTO LA ZANJA Y TRANSPORTISTA
TABLA N 2 : IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL
TRANSPORTE DEL MATPEL.
TABLA N 3: CRONOGRAMA DE INSPECCIONES Y AUDITORIAS
11
17
27
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, DESCARGA, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO
DE CIANURO DE SODIO
PROYECTO LA ZANJA.
1. INTRODUCCIN
Para las operaciones y procesos del PROYECTO LA ZANJA se va a requerir la manipulacin

(carga, descarga, transporte, almacenamiento y uso) de sustancias peligrosas, MATPEL como
combustibles, insumos qumicos, explosivos entre otros.
Las principales mercaderas que se van a transportar son:
a. 1 095 t de cianuro de sodio al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima,

c.

d. 2,16 t/ao de hidrxido de sodio desde la Planta de QUIMPAC en el Callao, Lima, hasta
la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
e. 174 t/ao de cido sulfrico desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima, hasta
f.


i.

j.
120 000 galones de gas licuado de petrleo/ao, GLP, desde el terminal en el Puerto de
Eten, Lambayeque, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:

ZANJA.
De todas las actividades de manipuleo del MATPEL, el transporte terrestre es la actividad de

mayor riesgo, que implica cumplir con tener los vehculos de las caractersticas adecuadas y
de seguridad para su transporte y con los estndares de seguridad y medio ambiente; por lo
que se establece este Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias para su estricto
cumplimiento.
En tal sentido, el personal que labora en esta actividad deber estar preparado para la
manipulacin de los materiales peligrosos desde los diferentes puntos de produccin y/o venta
hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA, ubicada en el distrito de Pulan, y provincia
Santa Cruz del departamento de Cajamarca; motivo por el que se
presenta el Plan de
Contingencias para su manipulacin de los materiales peligrosos (MATPEL).
El contenido de este Plan permitir la aplicacin correcta de los procedimientos de Manejo de

Crisis de una manera estructurada y siguiendo las etapas que se dan para estos casos, de
acuerdo a las experiencias que se han tenido hasta la fecha.

avances tecnolgicos, con la participacin de sus reas de Seguridad, Salud y Medio Ambiente
correspondientes, a fin de mantener los Planes en un mismo nivel de actualizacin y utilidad.
1.1.- MARCO LEGAL

Reglamento Nacional de Trnsito, DS N 043-2002-MT
2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
POLTICA DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE DE MINERA LA ZANJA S.R.L.
NUESTROS VALORES
En MINERA LA ZANJA S.R.L., creemos en el valor de la persona como eje central de la

Empresa. Nuestro desarrollo se sustenta en el respeto, confianza y consideracin mutua para
con todos los que trabajamos en ella, para con nuestros accionistas, autoridades, socios,
clientes, y comunidad en general. Para lograrlo, trabajamos permanentemente en busca de la
excelencia, generando riqueza en el proceso, sin desmedro del bienestar y seguridad de sus
trabajadores y cuidando el medio ambiente que nos rodea, de acuerdo con la filosofa de la
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
MINERA LA ZANJA S.R.L. considera que todos tenemos el derecho de llegar a nuestras
casas sanos y sin lesiones despus de la jornada de trabajo.
EN MEDIO AMBIENTE
MINERA LA ZANJA S.R.L. utilizar las mejores prcticas y tecnologas econmicamente
factibles, para explorar yacimientos minerales; buscando el desarrollo sostenible de las
regiones donde realiza sus operaciones.
DE MINERA LA ZANJA S.R.L.

Usar las mejores prcticas y tecnologas disponibles para explorar, desarrollar y explotar
yacimientos minerales, asegurando la disponibilidad de los recursos necesarios para este
fin.
Respetar las leyes y reglamentaciones vigentes, a las autoridades, y en especial a la
persona humana.
Mantener un compromiso permanente con la excelencia.
Utilizar como herramientas, el dilogo y la capacitacin permanente.
Respetar las costumbres locales e integrarnos a las comunidades donde realizamos
nuestras actividades con sensibilidad social.
Minimizar los impactos negativos al medio ambiente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
Respetar a los pobladores de las zonas donde trabajamos, as como, costumbres y
minimizar los impactos negativos de nuestra presencia, mediante un comportamiento
adecuado.
Trabajar con responsabilidad y entusiasmo, educando a los que no conocen, corrigiendo
nuestras equivocaciones y predicando permanentemente con el ejemplo la forma correcta
de trabajar, en bsqueda constante de la EXCELENCIA.
Respetar y cumplir las leyes vigentes. Respetar a las autoridades locales y nacionales.
Cumplir los reglamentos vigentes, los estndares y procedimientos de trabajo seguro
establecidos.
Promover el desarrollo sostenible de las regiones donde trabajamos, minimizando el
impacto de nuestras operaciones.
Actuar con eficacia para corregir las condiciones inseguras detectadas.
3. OBJETIVO

aplicadas para minimizar
y/o eliminar las prdidas relacionadas
a las personas,
mercadera, vehculos, instalaciones propias, propiedades de terceros y el impacto

negativo al medio ambiente, durante las operaciones de carga, transporte, descarga y
almacenamiento del MATPEL, desde las instalaciones del PROVEEDOR, ubicadas en la
ciudad de Lima; hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA.
Ejecutar una accin de respuesta inmediata para mitigar las consecuencias de un evento
que ponga en riesgo a la persona, vehculo, MATPEL, instalaciones y propiedad de
terceros y medio ambiente.
4. ALCANCE
Este Plan es elaborado sobre la base de las actividades propias del servicio de
carga,
transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL a realizarse hasta el PROYECTO LA

ZANJA.
Son de difusin plena para todo el personal involucrado, previa capacitacin y entrenamiento
para el uso y aplicacin de los mismos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:
5. ORGANIZACIN DEL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA
La Organizacin de Respuesta a la Emergencia es para atender los eventos imprevistos que

pueden causar dao a las personas, propiedad, mercadera y alteracin del medio ambiente en
el servicio de carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL; por lo que las
reas crticas determinadas debern ser tratadas, segn lo indicado en el presente Plan,
Cartillas de Seguridad y Emergencias, Hojas de Atencin de Respuesta a Emergencias del
MATPEL, Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS), Ver ANEXO N 2 y Manual o
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro, (PETS). ANEXO N 8.
5.1. COMIT DE CRISIS: RESPONSABLES

5.1.1. PROYECTO LA ZANJA
Es la que ejerce la direccin y coordinacin del Plan de Crisis, que estara
constituido por:
1.
Gerente General.
2.
Gerente de Operaciones.
3.
Jefe de Recursos Humanos
4.
Superintendente de Mina.
5.
Superintendente de Planta.
6.
Jefe de Seguridad y Medio Ambiente.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
Representante de los Trabajadores.
9.
Legal
La Direccin del Comit de Crisis ejercer sus funciones de acuerdo a sus normas
procedimientos y lugar de los hechos; donde se tomarn las decisiones estratgicas
de la Crisis y se canalizar toda la informacin.
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:
ORGANIGRAMA DEL COMIT DE CRSIS
Superintendente General
Alterno del Presidente del Comit Central de Crisis
Jefe de Planta Concentradora

Representante de los Trabajadores
Jefe de Brigada de Lucha

contra Incendios
Jefe de Almacn
Brigada de Lucha contra

Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Jefe de Mantenimiento
Brigada de Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Brigada de Bsqueda y
Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Jefe del Dpto. Mdico
Brigada de Primeros
Auxilios
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:
5.1.2. PROVEEDOR Y TRANSPORTISTA

Los Comits de Crisis Responsables de las empresas que provee el MATPEL y
del transportista estarn constituidos por:
1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
4. Gerente de Operaciones.
5. Gerente de Administracin.
6. Jefe de Seguridad y Medio Ambiente.
Se han establecido grupos de Brigadas de Emergencia para la atencin adecuada,
rpida y efectiva de cualquier accidente que se presente durante
transporte, descarga y almacenamiento
la carga,
de CIANURO DE SODIO, en la ruta
CALLAO - CHECK POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Se tiene establecido la elaboracin, revisin, aprobacin y frecuencia de actualizacin
para el uso de los siguientes documentos del Plan de Contingencias y Respuesta a la
Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS
JEFES DE SEGURIDAD de
U. P. LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
REVISIN
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
SEMESTRAL
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
Pg. 11
Fecha
2004/03/26
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
El PROYECTO LA ZANJA, el PROVEEDOR y el TRANSPORTISTA definirn un sistema
de comunicacin que permita conocer la ubicacin de los vehculos durante la carga,
transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL. Este sistema se realizar
mediante los sistemas de telefona celular fija, telefona satelital, (GPS) y radio en
frecuencia UHF, cumpliendo un programa de reporte a lo largo de dicha ruta.
a.
En caso de emergencia, el conductor y/o el personal detectara un accidente y/o

derrame comunicar de inmediato por radio/ celular y/o telfono satelital al Supervisor
de la planta en el lugar de carga, del Convoy de la camioneta escolta, descarga y/o
almacn, quien a su vez aplicar la Primera Respuesta a la Emergencia y comunicar
al lugar ms cercano de auxilio sobre el accidente, de acuerdo a lo indicado en la
Tabla N 1.
b.
Asimismo, se tiene identificado los lugares y telfonos de las Instituciones de Apoyo

como Hospitales, Delegaciones Policiales y Cuerpo de Bomberos. (Telfonos de
Emergencia segn Ruta). Ver ANEXO N 3.
c.
De suceder algn accidente en el tramo de la carretera ANCON - PATIVILCA podrn

usar las Cabinas de Emergencia que son en total 17, las que se encuentran
distribuidas cada 12 Km. aproximadamente en forma alternada tanto al lado derecho
como al lado izquierdo de la carretera, para solicitar el apoyo que se requiera al
concesionario NORVIAL. que dispone de un Sistema Mvil de Auxilio.
TABLA N 1: DIRECCIONES DEL PROVEEDOR Y TRANSPORTISTA.

CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA
Central telefnica (24 horas)

Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR
DIRECCIONES DE PROYECTO LA ZANJA

REAS
RESPONSABLE
Ruta Lima Paramonga
Punto de Control : PROYECTO LA
Supervisor Turno
ZANJA
Jefe de transportes
Centro Minero Yanacocha
MATPEL
Centro de Control PROYECTO LA
Emergencia Mina
ZANJA
DIRECCION
Ciudad de Dios
Cajamarca
Mina, Cajamarca
TELFONOS
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:
DIAGRAMA N 1: SISTEMA DE COMUNICACIONES PARA ATENCION DE

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY
JEFE DE OPERACIONES TRANSPORTISTA Y

BASE CENTRAL BASE PROYECTO LA ZANJA
GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:
Durante la comunicacin se deber realizar lo siguiente:
Toda emergencia durante la carga, descarga, almacenamiento y/o uso del MATPEL
el Supervisor inmediato del rea se har cargo de la emergencia y durante el
transporte de la carga el Supervisor Lder de Convoy, se har cargo de la emergencia
quien estimar la magnitud del caso y determinar las acciones a seguir; informando
inmediatamente al Jefe de Operaciones del punto de origen, en trnsito y/o destino,
(el que se encuentre ms cerca del lugar de la emergencia). ste, en coordinacin
con los Jefes de Seguridad del PROYECTO LA ZANJA el PROVEEEDOR y/o el
TRANSPORTISTA se harn cargo de la CONTINGENCIA.
El equipo de emergencia resolver el problema, de lo contrario coordinar con los

Comits de Crisis de las empresas involucradas.
5.4. EQUIPO DE EMERGENCIA Y DE PROTECCION PERSONAL
Ha sido definido el Equipo de Proteccin Personal (EPP) necesario para el personal de

carga, descarga, conductor, personal del Convoy y del Equipo de Emergencia Bsico que
debe tener; as como la implementacin de los equipos de seguridad del vehculo del
transporte del MATPEL y las camionetas de escolta; los que sern revisados peridica y
conjuntamente entre el los Jefes de Seguridad del PROVEEDOR, TRANSPORTISTA y el
PROYECTO LA ZANJA para su ajuste y/o mejoramiento, sobre la base de la experiencia y
variaciones del escenario del servicio del transporte del MATPEL.
La lista de dichos equipos se muestra en el ANEXO N 4.
6.
CAPACITACIN, ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS
Como consecuencia de la poltica preventiva del Sistema de Gestin de Seguridad, Salud y

Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA, el presente Plan de Contingencias establecer
un Programa de Capacitacin, Entrenamiento y Simulacros no solo para los conductores,
personal de planta, brigada de emergencia; sino tambin para las Autoridades Civiles,
Policiales y de Comunidades
comprendidas en el rea de influencia del servicio del
transporte de cianuro de sodio en la ruta desde el punto de origen hasta el PROYECTO LA

ZANJA . Callao La Zanja.
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:
El Programa de Capacitacin comprende una metodologa para la enseanza de adultos, la

que se sostiene en una enseanza interactiva, demostrativa y de participacin plena y
continua de los participantes
El Programa de Simulacros ser realizado sobre la base de la tcnica de simulaciones y de
prcticas de campo. Estos ltimos sern programados dos veces al ao con la participacin
de las autoridades civiles, policiales de la zona y la participacin activa de las poblaciones de
comunidades y pueblos que estn comprendidos en el rea de influencia de este servicio de
transporte. As mismo se realizar una vez al ao un Simulacro Inopinado en carretera.
El servicio de carga, descarga y transporte del cianuro de sodio, se llevar a cabo en un

convoy de hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos
camionetas, garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los Niveles 1 y
dirigidas por el Jefe lder del convoy.
En caso de producirse una emergencia se aplicar la siguiente metodologa de

notificacin:
7.1.1.
NOTIFICACIN AL PROYECTO LA ZANJA/PROVEEDOR
Si el accidente se ha producido dentro de las instalaciones del Proveedor y/o en el

PROYECTO LA ZANJA, se comunicar de inmediato al Jefe de Seguridad o al
Jefe de Logstica de la Unidad correspondiente.
Dentro de las 24 horas la empresa del TRANSPORTISTA., emitir un Informe
Preliminar y antes de 10 das hbiles se emitir el Informe Final del accidente, de
acuerdo al Reporte y Formato de Accidente. ANEXO N 9.
7.1.2.
NOTIFICACIN A LA BASE DEL TRANSPORTISTA S.A.
Durante el transporte del MATPEL, el conductor del vehculo involucrado en la

emergencia de cualquiera de los VEHCULOS del convoy se comunicar de
inmediato con el Jefe lder del convoy; y ste a la base ms cercana segn el
lugar y/o tramo de ruta en que se encuentre, informando del accidente ocurrido.
Fecha
2004/03/26
7.1.3.
Pg. 15
Revisin:
NOTIFICACIN A LA AUTORIDAD COMPETENTE
La empresa TRANSPORTISTA, de ser necesario, informar a la autoridad

competente donde se produjo el accidente de acuerdo al Reglamento de Trnsito,
previa coordinacin con el PROYECTO LA ZANJA.
7.1.4.
NOTIFICACIN AL MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS
De ser conveniente el PROYECTO LA ZANJA, emitir el Informe Final
al
Ministerio de Energa y Minas, de acuerdo a las normas vigentes
7.1.5.
NOTIFICACIN A OTRAS INSTITUCIONES DE APOYO
Segn la envergadura y tipo del accidente la empresa TRANSPORTISTA y/o el

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo
correspondientes (Polica, Bomberos, Defensa Civil, Hospitales, Periodismo, etc.).
7.1.6.- NOTIFICACIN A LA AUTORIDAD MUNICIPAL Y/O COMUNIDAD
De acuerdo a la envergadura, tipo de emergencia, alteracin al entorno e impacto

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar
inmediatamente con el PROYECTO LA ZANJA y dependiendo de la poltica de

Manejo de la Noticia del PROYECTO LA ZANJA comunicar a las autoridades
Municipal y/o Comunidad correspondientes y periodismo.
7.2.-
IDENTIFICACIN DE REAS CRTICAS DURANTE LA CARGA, TRANSPORTE,

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL CIANURO DE SODIO
La ubicacin de los lugares indicando los principales peligros y riesgos durante la
manipulacin del cianuro de sodio (carga, descarga, almacenamiento y uso); as como
su transporte en la ruta Callao - Pacasmayo - Cajamarca - La ZANJA, se presenta en el
ANEXO N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de
Riesgos en la TABLA N 2.
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte del cianuro
de sodio desde la ciudad de Lima hasta el centro minero La Zanja, se confirma que la
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:
actividad del transporte terrestre de carga pesada es altamente riesgosa, la que se

incrementa por el transporte de sustancias peligrosas para la actividad minera; por lo que
la prevencin y la capacitacin son la base sobre la que se sustenta la conduccin
segura, expresada en tener siempre lo siguiente:
La Hoja de Ruta, en donde se indique la velocidad mxima de conduccin,

determinada sobre la base de:
o
Los segmentos de la carretera en funcin de las condiciones normales y

especiales del clima y topografa.
Las caractersticas propias de las
zonas urbanas por donde circulen
los
vehculos de carga pesada, considerando sus densidades poblacionales y

comerciales.
Horas de manejo y de descanso de los conductores.
Cumplimiento del Programa de Mantenimiento Predictivo.
Los Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro, PETS.
Uso de su Equipo de Proteccin Personal, EPP.
El uso de camionetas escoltas durante el transporte de los MATPEL.
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N 2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE CIANURO DE SODIO:

LIMA - CIUDAD DE DIOS CAJAMARCA - LA ZANJA
Factor Humano
Callao Pativilca:
202 Km.
Agua
Agricultura
Zona urbana: Congestin de vehculos: Lima - Ancon, Accidente Peatonal

Almacn RANSA, Chancay, Huacho, Huaura, Supe,
Colisin vehicular,
Barranca y Pativilca: Km. 12 - 44, 81, 147, 185, 195,
Asalto y/o robo
202.
Derrames
Explosin
Refinera la Pampilla y Planta GLP: Km. 15,5
Incendio
Peaje: Ancon y Huacho; Km. 48 y 139
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas: 49 - 63, 105, 108, 147 159, 171 Colisin vehicular
177, 189, 203
Zona de Neblina: Km. 50 - 66, 110 115
Colisin vehicular
Puente del ro Chilln, Chancay, Huaura, Bolivar.
8
7
6
5
3
3
3
7
5
4
4
3
3
3
3
5
5
3
3
3
3
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
120
125
86
43
19
19
19
5 1.4 86
4 1.4 80
Derrame
5 1.4 86
Precipicio al ocano: Km. 49 63
Derrame
4 1.4 114
Derrame
5 1.4 107
Precipicio al ocano: Km. 49 63
Derrame
5 8.5 1.4 243
Chancay, Huacho, Huaura, San Felipe, Sta. Cruz,

Nuevo Mundo, Porvenir, Supe, Pativilca
Derrame
4 1.4 57
Insoportable
Extremo
Muy Grave
Grave
Soportable
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Riesgo
Exposicin
Peligro
Probabilidad
Componente
Suelo
Agua
Ecolgico
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Factor Humano
Suelo
Pativilca Chimbote:
230 Km.
Ecolgico
Agua
Factor
Humano
Pg. 18
Revisin:
Accidente Peatonal
7 5
Zona urbana: Congestin de vehculos, pesado y
Colisin vehicular
6.5 5
pblico: Paramonga, Almacenes QUIMPAC, Huarmey,
Asalto
y/o
robo
5.5 4
Casma, Chimbote
Derrames
5 3.5
Peaje: Huarmey, Vesique; Km. 289 y 415
Asalto y/o robo
3 3
Curvas Peligrosas en Km. 212- 219, 230 - 240, 233 244, 256 - 267, 271 - 284, 312 - 329, 341 - 367, 399,
Colisin vehicular:
5 4
409
Tnel: Km. 251
Colisin vehicular
5 3
3 1.4 75
4
3
3
3
1.4
1.4
1.4
1.4
93
47
38
19
5 1.4 71
3 1.4 32
Zona Neblina en Km. 236 262
Colisin vehicular
4 1.4 60
Zona de arenamiento: Km. 249 -254, 337 340
Colisin vehicular
4 1.4 57
6 1.4 103
4 1.4 43
Puentes: Fortaleza, Huarmey, Culebras, Carrisal,

Sechin, Huambacho, Lacramarca.
Cercana al ocano, Km. 259 - 269
Ros: Huarmey, Culebras Casma, Sechin, Empea
Derrame
6 1.4 129
Derrame
4 1.4 34
Derrame
5 1.4 125
Agua
Agricultura
Chimbote Ciudad de
Dios: 250
Fecha
2004/03/26
Suelo
Paramonga, Huarmey, Puerto Culebras, Casma,

Huambacho
pblico: COISHCO, Santa, Guadalupito, Chao, Viru,
Moche, Trujillo, Chan Chan, Chicama, Chiclin,
Accidente Peatonal
7 1.4 175
Colisin vehicular
Asalto y/o robo
8
5
6
4
4 1.4 137
4 1.4 57
Ecolgico
Km.
Pg. 19
Revisin:
Chocope, Paijan, Pacasmayo.
Derrames
3 1.4 32
Peaje: Vir y Chicama; Km. 514 y 589
Asalto y/o robo
3 1.4 19
Curvas Peligrosas; Km. 434, 439, 449, 474, 489, 544,

598, 647, 676.
Colisin vehicular
5 1.4 71
Tnel: Km. 438
Colisin vehicular
3 1.4 26
Fuerte pendiente: Km. 474
Colisin vehicular
3 1.4 32
Agua
Puentes: Chimbote, Santa, Huamanzaa, Vir, Moche,

Derrame
Careaga, La Libertad.
6 3.5
6 1.4 90
Agua
Ros: Santa, Chao, Vir, Moche, Chicama,

Jequetepeque
Derrame
8 1.4 206
Derrame
6.5
4 1.4 93
Accidente Peatonal
6 1.4 180
Colisin vehicular
5 1.4 107
Asalto y/o robo
4 1.4 57
Derrames
3 1.4 51
Peaje: Ciudad de Dios, Km. 2,5
Asalto y/o robo
3 1.4 19
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 24, 33 - 43, 39, 94 101, 111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
6.5
4 1.4 74
Chimbote, Puerto Santa, San Jacinto, Guadalupito,

Agricultura Chao, Irrigacin Campo Sol, Moche, TrujilloChiclin,
Casagrande, San Pedro de Lloc
Suelo
Factor Humano
Ciudad de
Dios - La
Zanja: 277
Km.
Fecha
2004/03/26

pblico: Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete,
Magadalena, Huana Huana, Choropampa, San Juan,
Cajamarca, El Empalme.
Agua
Ecolgico
Agua
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
Talud hacia el cerro; Km. 35 - 42, 58, 93 - 95, 116.
Colisin vehicular
4 1.4 51
Alto transito trabajadores de campo
Accidente peatonal
5 1.4 100
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 9 - 17, 60 (al Empalme),

Colisin vehicular
70 y 91 ( a La Zanja)
4 1.4 57
Carretera angosta en mal estado
Colisin vehicular
4 1.4 69
Represa Gallito Ciego
Derrame
6.5
8 1.4 223
Puentes: Yona, La Mnica, Chilete, Chetilla, Huana

Huana, San Juan, Shocclla, El Empalme.
Derrame
5 1.4 107
Planta de Agua Potable " El Milagro" Cajamarca
Derrame
4 1.4 43
Canales de regado; Km. 3 - 14, 16
Derrame
6 1.4 86
Ros: Jequetepeque y afluentes; Cajamarca
Derrame
8 1.4 160
Precipicios al ro; Km. 127 - 128, 148, 150 - 153,
Derrame
5 1.4 86
Derrame
4 1.4 80
Derrame
4 1.4 43
Ciudad de Dios, Tembladera, Chilete, Yatahual, Las

Agricultura Vias, Huana Huana, Choropampa, San Juan,
Cajamarca, San Pedro - Porcn.
Pastoreo Carretera entre Yanacocha y La Zanja
7.3.
RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:
A EMERGENCIAS Y ACTIVIDADES DE MITIGACIN, PLANES DE
DISPOSICIN Y ELIMINACIN
El Plan de Respuesta a la Emergencia tiene por finalidad establecer los procedimientos y

acciones adecuadas, efectivas y oportunas que sern aplicadas para minimizar y/o
eliminar las prdidas relacionadas a personas, mercadera, vehculos, instalaciones de
la planta, propiedades de terceros y el impacto negativo al medio ambiente ocurridas por
un accidente o emergencia durante las operaciones de carga, transporte, descarga,
almacenamiento y uso del MATPEL.
Para la atencin del transporte dentro del servicio de manipulacin del MATPEL se
deben instalar dos oficinas por parte del TRANSPORTISTA, de donde se establecern
las acciones de respuesta por cualquier emergencia en su transporte del MATPEL. As
mismo se establecer un Plan de Contingencia con el PROYECTO LA ZANJA para las
emergencias que se tengan entre El Callao, Check Point Cero, Cajamarca y el Centro
Minero LA ZANJA.
La comunicacin entre los vehculos de transporte del MATPEL y las camionetas escolta
del convoy es por radio UHF y entre estos y los puntos de control, carga, descarga para
la atencin a la emergencia y oficinas es por telefona fija, celular o telfono satelital
(GPS), segn sea la necesidad y dependiendo de la localizacin donde se encuentre en
la ruta o carretera.
Al hacerlo el personal que opera el sistema de transporte deber estar siempre

capacitado, atento y listo para actuar serena y directamente en casos de emergencias,
con pleno conocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas del cianuro de sodio,
que se encuentra en la Hoja MSDS, ANEXO N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame de cianuro de sodio,

incendios, accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos
terroristas y eventos extraordinarios naturales.
El TRANSPORTISTA deL MATPEL deber tener una sede en la ciudad de Trujillo y/o
Pacasmayo, para la atencin del servicio de transporte y efectuar las coordinaciones con
el PROYECTO LA ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:
Sobre la base del grado de severidad de las emergencias, stas son clasificadas
en TRES NIVELES DE ALERTA. Esta clasificacin convencional sirve para
mejorar significativamente la comunicacin, la atencin y velocidad de respuesta
a la emergencia. Siendo el nivel de alerta UNO el menor y el ms alto o ms
severo es el nivel de alerta TRES.
a.
Nivel de Alerta Uno

-
Dao menor al medio ambiente.
No hay inters de los medios de comunicacin, autoridades ni comunidades.
Derrames del cianuro de sodio pueden ser por roturas de sus envases y
cajas de embalaje.
Por tanto, las acciones de respuesta requerirn solo la participacin del

personal del convoy, quienes aplicarn el procedimiento correspondiente.
b.
Nivel de Alerta Dos:

-
Dao moderado al medio ambiente pero no a personas ni propiedad de

terceros.
Hay inters moderado de los medios de comunicacin y autoridades.
Derrames del cianuro de sodio de envases de contenedores del vehculo

por fallas de material y/o roturas del envase.
Por tanto las acciones de respuesta requerirn de la participacin del

personal del convoy.
Tambin se requerir del personal de emergencia del TRANSPORTISTA y

de EL PROVEEDOR.
c.
Nivel de Alerta Tres

-
Impacto ambiental negativo importante, involucrando dao a personas,

propiedad de terceros, generando inters significativo de los medios de
comunicacin (radio, televisin, etc.), autoridades y comunidades.
- Los derrames de la sustancia peligrosa estn sobre la carretera y

rebalsan los muros de contencin.
-
Requerimiento de personal: del convoy del
TRANSPORTISTA, el
PROVEEDOR, y del Equipo de Respuesta a la Emergencia del

PROYECTO LA ZANJA.
Los niveles de alertas Uno, Dos y Tres determinan la Primera, Segunda y Tercera
Respuestas a las Emergencias respectivamente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:
El Nivel de Alerta puede ser mayor si la gravedad de la emergencia aumenta o el

impacto negativo al medio ambiente se incrementa.

a. PERSONAL DEL CONVOY
-
Camioneta Gua
Supervisor lder : Jefe del Convoy y Piloto de la camioneta.
Supervisor de LA ZANJA: Especialista en transporte de MATPEL.
Paramdico: Especialista en Primeros Auxilios MATPEL.
Agente de Polica: Oficial de la Polica Nacional del Per.
Camioneta Soporte
Conductor: Tcnico mecnico-elctrico del vehculo.
Paramdico: Especialista en Primeros Auxilios de MATPEL.
Especialista MATPEL: Para el manejo de derrames de MATPEL.
Agente de Polica: Tcnico de Primera de la Polica Nacional del Per.
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de cianuro de sodio

actuarn como personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las camionetas
escolta para actuar ante una emergencia.
b. BRIGADAS DE APOYO
c. BRIGADA DE CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE
d. COORDINADOR DE EMERGENCIAS
e. COMIT DE CRISIS DEL TRANSPORTISTA
f. COMIT DE CRISIS DE MINERA PROYECTO LA ZANJA
g. AUTORIDADES NACIONALES Y LOCALES
h. INDECI Y OTROS
7.4. DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA PARA EL MATPEL
La delimitacin de las zonas de emergencia por derrames de la sustancia peligrosa est

determinada por la cantidad y hora del derrame, calidad del producto, clima, condiciones
atmosfricas y topogrficas, distancia a los cuerpos de agua principalmente y las que el
personal del convoy evaluar especficamente para cada caso de acuerdo al
procedimiento establecido. En el diagrama N 2, se muestra la identificacin de las zonas
de peligro
Fecha
2004/03/26
Revisin:
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
Pg. 24
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
Las Hojas de Atencin para los diferentes tipos de emergencia se presentan en el ANEXO
N 7.
NOTIFICACION
INSPECCION
OPERACIN DE RESPUESTA
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
RESARCIMIENTOS DE DAOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION
Fecha
2004/03/26
Pg. 26
Revisin:
Para lograr el mejoramiento continuo, se har una evaluacin de la performance desarrollada

de los equipos de respuesta, entrenamiento de respuesta a emergencia, procedimientos de
notificacin y operacin, proceso de toma de decisiones, etc., despus de una atencin de
respuesta a la emergencia y/o cada seis meses, el Comit de Crisis se reunir para llevar a
cabo una revisin de los diferentes planes de
accin a aplicarse por las Brigadas de
Emergencia, Personal del Convoy durante las Respuestas a la Emergencia.
Se pondr particular atencin en el aprendizaje de las experiencias de emergencias y

respuesta de los siniestros que involucraron al TRANSPORTISTA y el PROYECTO LA
ZANJA.
10.
Tiene por objeto involucrar a todos los trabajadores en llevar a cabo las auditorias,
inspecciones, check list a las unidades de transporte y a las instalaciones de la planta
como una expresin de LA SEGURIDAD PREVENTIVA con el fin de detectar, corregir y
reducir los riesgos en las instalaciones de carga, descarga, almacenamiento y en los
vehculos de carga de MATPEL, como en cada etapa de la actividad del servicio de
transporte de sustancias peligrosas. Dichas inspecciones se llevarn a cabo en forma
programada y/o inopinadamente con el fin de detectar actos sub estndares de los
trabajadores y/o condiciones inseguras de equipos, materiales y/o incumplimiento o falta
de Procedimientos Escritos de Trabajos Seguros.
Ello implica auditorias y revisiones de los vehculos, reas crticas de trabajo y reas de
influencia donde se desarrollan las actividades de carga, transporte terrestre, descarga,
almacenamiento y uso del MATPEL, talleres de mantenimiento, oficinas, patio de
maniobras, vas pblicas urbanas y carreteras por donde se desplacen las unidades de
transporte.
Para el fiel cumplimiento de la normas de seguridad y garantizar un servicio seguro y

responsable, el PROVEEDOR/TRANSPORTISTA y en la planta ejecutarn un programa
de inspecciones diarias semanales, mensuales y auditorias internas por un Comit de
Auditores nombrados por la Gerencia General correspondiente, quienes reportarn
Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
directamente a dicha Gerencia, donde se evaluarn y tomarn las acciones correctivas en

el menor plazo posible a travs de procedimientos establecidos.
Estas auditorias internas son la antesala para las auditorias externas que se llevarn a
cabo como mnimo dos veces por ao.
El cronograma de inspecciones, auditorias internas y externas se presentan en la Tabla N 3
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Semanal
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
Quincenal
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
Mensual
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Bimensual
GERENTE DE REA
Trimestral
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
Semestral
SEGURIDAD
Semestral
AUDITORA INTERNAS
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
Diaria
Cada vez que
Diaria
aborde su
vehculo
Semanal
Semanal
E.C.M*
Quincenal
Quincenal
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
E.C.M
Quincenal
ANEXO 1:
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 28
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
GLOSARIO
TRMINO
DEFINICIN

ambiente. Modificacin que puede ser positiva o negativa .
Aspecto Ambiental
Significativo

significativo.
rea Crtica:

Seguridad, Salud y/o Medio Ambiente del PROYECTO LA
ZANJA.
Accidente
Aspecto Ambiental
Auditoria
Auditoria Interna

PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Externa

Empresa.

Carga Especial, MATPEL
Se considera carga especial al cianuro de sodio, nitrato de

amonio, los explosivos y sus accesorios.
Se considera carga peligrosa a todos los productos qumicos,
como combustibles, cloro, cloruro frrico, cal; en sus diferentes
estados slido, lquido y gaseoso.
Son unidades con personal del PROYECTO LA ZANJA que
mina
Se denomina a la modalidad de transporte exigida por el
PROYECTO LA ZANJA grupo de unidades y vehculos
escolta o de seguridad; dichos vehculos cuentan con
personal de nuestra empresa capacitados en primeros
auxilios, mecnica, respuesta a la emergencia, asistentes de
transporte y supervisores, entre otros.
A su vez en las unidades acompaan policas (segn el
MATPEL a transportar).
Carga Peligrosa, MATPEL
Convoy
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Crisis

impacto en:
- Operatividad
- Medio Ambiente
- Imagen
- Responsabilidad
Desempeo

transportan.
Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza la vida,
la propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual no afecta la
capacidad del PROYECTO para realizar sus operaciones y
procesos.
Emergencia
Especialista en Primeros
Auxilios

parte del convoy.
Estndar


Incidente

puede alcanzar una Emergencia y/o Crisis.
Manejo de Emergencia

una emergencia.

Ambiente, SSYMA

Ambiente en el PROYECTO LA ZANJA de forma estructurada,


seguir para la administracin de la Seguridad y Salud en el
PROYECTO LA ZANJA de forma estructurada, articulada,
integrada, efectiva y eficiente, de aplicacin a todo nivel y
reas de la empresa.
Medio Ambiente

Mejora Continua

Fecha
2004/03/26
Pg. 31
Revisin:

Poltica de Seguridad, Salud y Medio Ambiente del
PROYECTO LA ZANJA.
Safety

auxilios e incluso telfonos e informacin de emergencias
Meta

los trabajadores.
Misin
No Conformidad

combinacin de stos.
Manejo de Crisis

Objetivo
Un fin
OHSAS 18001

Ocupacional.
Parte Interesada

Seguridad, Salud o Medio Ambiente del PROYECTO LA
ZANJA
Peligro

Plan de Respuesta a
Emergencia
Documento
elaborado
por
el
PROVEEDOR/
ZANJA. Dicho documento debe estar aprobado por el
PROYECTO LA ZANJA.

Procedimiento Escrito de
Trabajo Seguro, PETS.

a las
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
Puesto de Control
Son los lugares

LA ZANJA.
Check Point Cero
Lugar en Pacasmayo (Ciudad de Dios) a la altura del

kilmetro 1,5 de la carretera de penetracin de la costa a
Cajamarca; donde el PROYECTO LA ZANJA se encarga de la
revisin de todas las unidades que transportan MATPEL a su
mina.
Punto de Control de Cero
Requisitos Legales

Respuesta a Emergencia
Acciones tomadas en terreno de una emergencia para

preservar la vida, el ambiente, y bienes. La Respuesta de
Emergencia incorpora las capacidades de la compaa,
servicios de emergencias municipales y gubernamentales
Riesgo

Riesgo Crtico

un milln de dlares.

procesos.
Sistema de Gestin de
Seguridad y Salud y Medio
Ambiente, SSYMA

Transportista

Visin

Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO 2:
CARTILLAS DE SEGURIDAD
Pg. 33
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE CIANURO DE SODIO

LOS SUPERVISORES DEL PROVEEDOR, TRANSPORTISTA Y DEL PROYECTO LA ZANJA VERIFICARN EN
SU AMBITO DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE CIANURO DE SODIO, QUE SU PERSONAL
ASIGNADO AL MANEJO DEL MATPEL CORRESPONDIENTE HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS
DE CONTROL DEL VEHCULO (DIRECCIN, FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL Y AUXILIO DEL VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN
ESTADO.
ESTE CONTROL SE ANOTAR, DIARIAMENTE, EN SU REPORTE DE INSPECCIN Y EN EL CHECK LIST
DEL VEHCULO DEL TRANSPORTE DEL MATPEL.
LOS ENVASES Y CONTENEDORES NO DEBEN TENER NINGUNA ABOLLADURA NI FISURA PARA EVITAR
ALGUN DERRAME DE CIANURO DE SODIO; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR,
TRANSPORTAR NI DESCARGAR LA MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE
CIANURO DE SODIO, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL
SUPERVISOR DE PLANTA DE QUIMPAC Y/O EL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE
ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A LA
EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE CIANURO DURANTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE
EL SUPERVISOR LIDER DEL CONVOY HAR USAR TODO SU EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y DEL VEHCULO
INDICADO EN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA ESPECFICA.
1. INMEDIATAMENTE ORDENAR LLEVAR AL VEHCULO, LA MENOR DISTANCIA POSIBLE, A UNA ZONA O LUGAR
FUERA DE LA CARRETERA Y LEJOS DE UN POBLADO, FBRICA, RO, PUENTE Y/O CUERPO DE AGUA,
ASEGURNDOSE PRINCIPALMENTE, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON AGUA; NO PONIENDO EN
RIESGO SU VIDA, LA DE OTRAS PERSONAS, MERCADERA, VEHCULO, NI EL MEDIO AMBIENTE.
2. ALERTAR A LAS PERSONAS Y VEHCULOS QUE NO CIRCULEN POR LA CARRETERA, PARA NO PONER EN
PELIGRO SU INTEGRIDAD.
3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE CIANURO DE SODIO A OTRO VEHCULO, HGALO A LA
LUZ DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN
SEGURIDAD O PERSONAL CALIFICADO.
4. SI EL DERRAME FUESE DE GRAN CANTIDAD, ADEMS DE EJECUTAR LO ANTERIORMENTE INDICADO, REALIZAR
LAS INSTRUCCIONES SIGUIENTES:
PONERSE A SALVO.
ACTUAR CON CALMA Y SERENAMENTE.
IDENTIFICAR Y DIMENSIONAR EL DERRAME DE MATPEL.
AISLAR LA ZONA DE DERRAME EN UN LONGITUD NO MENOR DE 500 m.
ALERTAR A LAS PERSONAS Y/U OTROS VEHCULOS,
SEALIZAR LA ZONA DE DERRAME USANDO LOS CONOS DE SEGURIDAD.
COMPROBAR SI HAY LESIONADOS PARA AUXILIARLOS.
COMUNICAR POR EL TELFONO SATELITAL Y/O POR EL MEDIO DISPONIBLE MS RPIDO A LA BASE MS
CERCANA Y/O A LA UP. LA ZANJA PARA INFORMAR EL INCIDENTE, (SOS).
USAR EL EQUIPO DISPONIBLE PARA CONSTRUIR BERMAS ALREDEDOR DEL DERRAME Y EVITAR SU
ESPARCIMIENTO, ESPECIALMENTE EN POCA DE LLUVIAS.
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y

OBJETIVO Y BRINDANDO LA AYUDA CORRESPONDIENTE.
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ANEXO N 3:
INSTITUCIONES QUE FORMAN PARTE DE
LA ORGANIZACION DE RESPUESTA
ANEXO N 3.1:
ENTIDAD
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
HOSPITAL DE APOYO DE BARRANCA
01-2352156
MINSA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
CENTRO DE SALUD DE PARAMONGA
Av. Francisco Bolognesi s/n
01-2360338
MINSA
Panamericana Norte Km. 293
043-600209
ESSALUD
ESSALUD HUARMEY
Sector B-8 Huarmey

043-600273

Chimbote
043-322281
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
043-600789
043-323631
ESSALUD
HOSPITAL OBRERO EMERGENCIA

Chimbote
043-323752
ESSALUD

Chimbote
043-323074
MINSA
HOSPITAL REGIONAL DE CHIMBOTE

043-312021
043-311608
MINSA
Ro Santa No. 510 (Km.

441)
MINSA
HOSPITAL REGIONAL DOCENTE DE

TRUJILLO
Av. Mansiche No 795 Trujillo 044-232351
HOSPITAL BELEN
MINSA
043-694266
044-235050
044-245748
044-245281
ESSALUD
HOSPITAL VICTOR LAZARTE ECHEGARAY Prolongacin Unin No,
044-216119
1350 Trujillo
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE
Panamericana Norte Km.

604
044-542020
MINSA
CENTRO DE SALUD MATERNO INFANTIL

DE PACASMAYO

Andrs Razuri
044-522230

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-434164
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
ESSALUD
MINSA
CENTRO DE SALUD CIUDAD DE DIOS
Cuspisnique No. 211
MINSA
HOSPITAL NACIONAL DE CHICLAYO
Plaza de la Seguridad
Social s/n Chiclayo
074-237776
044-521107
074-272585
MINSA
HOSPITAL DE APOYO GUADALUPE,

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
MINSA
CENTRO DE SALUD DE TEMBLADERA
San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
HOSPITAL REGIONAL CAJAMARCA
Av. Mario Urteaga No. 500
076-822414
076-822533
076-822156
ESSALUD
ESSALUD CAJAMARCA
Av. Atahualpa s/n

Calle: Mario Arteaga No.
961
076-822100
076-821750
076-821680
ANEXO N 3.2: DELEGACIONES POLICIALES
DEPARTAMENTO
LIMA
ANCASH
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
043-312010
043-311563
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
LA LIBERTAD
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
ANEXO N 3.3: COMPAAS DE BOMBEROS
LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO No.
23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS TRUJILLO

No 26
Av. Espaa No. 506
044-521033
044-233333
CIA. BOMBEROS DE CHIMBOTE G. Moore No. 502

No. 33
043-523333
CIA. DE BOMBEROS ISMAEL

POMAR No 107
Av. El Pacifico s/n Centro

Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
043-600733
PARAMONGA
01-2360329
PATIVILCA

BOLIVAR No. 91
01-2363250
BARRANCA
01-2352333
CHIMBOTE
ANEXO N 3.4.:AUTORIDADES DE COMUNIDADES, REGIONALES Y NACIONALES
ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
LOCALIDAD
CAJAMARCA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CAJAMARCA
076-822233
MINISTERIO PUBLICO (Fiscala de

la Nacin)
Calle 2 s/n La Alameda
076-822776
076-823066
MINISTERIO DE DEFENSA ORM

12 A
Jirn. Del Comercio No.

1091
076-823487
MINISTERIO DE ENERGIA Y
MINAS
Tayabamba s/n (altura

cuadra 5)
076-822817
076-827458
MINISTERIO DEN TRANSPORTES

Y COMUNICACIONES
Eten No.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
GOBIERNO REGIONAL DE
CAJAMARCA
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
TRUJILLO
CHIMBOTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:
Santa Teresa de Journet s/n

Urb. FONAVI II
CONCEJO DISTRITAL
DECHILETE
076-854020
MINISTERIO TRANSPORTES
Cajamarca No. 12
076-854009
CONCEJO DISTRITAL DE YONAN
076-576015
JEQUETEPEQUE
Buenos Aires s/n
076-576118
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
CIUDAD DE DIOS
Repblica de Alemania No.

365
044-434021
PACASMAYO
Manco Cpac No. 45
044-523101
CAPITANIA DEL PUERTO DE

PACASMAYO
Malecn Grau No. 39
044-522711
SEDALIB S. A.
Adolfo King No. 24
044-521136
CONCEJO PROVINCIAL SAN

PEDRO DE LLOC
Plaza de Armas s/n
COMISION DE REGANTES DE
SAN PEDRO DE LLOC
044-524194

DISTRITO DE RIEGO
2 de Mayo No. 450
044-528261
MINISTERIO DE AGRICULTURA
2 de Mayo No. 810
044-528145
TRUJILLO
044-234541
LIBERTAD
044-245733
MINISTERIO TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
MUNICIPALIDAD DISTRITAL
NUEVO CHIMBOTE
043-318124
MINISTERIO AGRICULTURA
Jr. Huancavelica No. 844
043-352062
EJERCITO PERUANO ORM 23
Urb. Las Casuarinas Mz. LL,

Lote. 13.
043-313035
044-528338
CASMA
HUARMEY
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
SEDACHIMBOTE SA
043-325628
CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
Av. Olivar s/n
044-600280
SEDA CHIMBOTE SA
Centro Cvico s/n
044-600216
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
ANEXO 4
LISTADO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
PARA RESPUESTA A EMERGENCIAS POR
EL TRANSPORTE DEL CIANURO DE SODIO
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
ANEXO 4.1 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA LA CARGA, DESCARGA,

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO DE CIANURO DE SODIO
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del cianuro de sodio, el personal
involucrado de planta, conductor del vehculo deber usar su equipo de proteccin personal,
EPP, siguiente:
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL DE PLANTA, CONDUCTOR

PARA EL TRANSPORTE DE CIANURO DE SODIO
EQUIPO, EPP
1.
CASCO
2.
LENTES
3.
MSCARA FULL FACE
4.
RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GASES.
5.
MAMELUCO DE TELA POLISTEL
6.
DOS PARES DE GUANTES DE NEOPRENE Y CUERO
7.
PROTECTORES
8.
ZAPATOS DE SEGURIDAD DE CAA ALTA CON PUNTAS DE ACERO
9.
BOTAS DE JEBE
AUDITIVOS
En el lugar de preparacin y uso del cianuro de sodio, deber estar en un sitio visible y accesible el kit de
antdoto para intoxicacin con cianuro de sodio siguiente:
Una caja de 12 ampollas de

Nitrito de Amilo.
1. Kit de Antdoto para intoxicacin con

cianuro de sodio
Dos cajas
2 ampollas de tiosulfato de Na
2 ampollas de Nitrito de sodio.
2 jeringas de 60 ml.
Una ligadura.
Una sonda nasogstrica.
Gasa y agujas.
Procedimiento escrito para

usar este KID correctamente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:
ANEXO 4.2. EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DE CIANURO

EL TRANSPORTISTA proveer al conductor para el vehculo
de carga y para las DOS
camionetas escolta lo siguiente:
DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
RADIO DE COMUNICACIN CON TRES FRECUENCIAS EN VHF
UNO
2.
BOTIQUN DE EMERGENCIA
UNO
3.
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 12 kg, CALIDAD UL
UNO
4.
KIT DE LLAVES PARA EMERGENCIA PRIMARIA
UNO
5.
BANDEROLAS DE SEGURIODAD
DOS
6.
CIRCULINA COLOR AMBAR
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
CONOS DE SEGURIDAD DE ALTURA: 28
CUATRO
DOS
10. GATA Y LLAVE DE TUERCAS
UNA
11. KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIMIENTO RPIDO

MECANICO ELCTRICO
UNO
12. EXTENSIN DE 5 m PARA BATERA
UNO
13. CABLE DE REMOLQUE CON GANCHOS DE GRILLETE
UNO
14. UN CHALECO REFLECTANTE
UNO
15. LINTERNAS BLINDADAS
UNA
16. PICO
UNO
17. LAMPA
UNA
18. ESCOBA
UNA
19. CARTILLA DE EMERGENCIA
UNA
20. CARTILLA DE SEGURIDAD
UNA
21. PLAN DE CONTINGENCIAS
UNO
Fecha
2004/03/26
Pg. 45
Revisin:
ANEXO 4.3. EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA TRANSPORTE DE

CIANURO DE SODIO
DESCRIPCIN
2. GPS y Radio de comunicacin de tres
frecuencias en VHF
CANTIDAD
Uno
3. Telfono. Celular
OBSERVACIN
Que estn en la red de MINERA
YANACOCHA SRL
Cobertura nivel nacional
Uno
Sin limite de llamadas
4. Telfono Satelital
Uno
Sin restricciones de tiempo
5. Cascos de seguridad.
Cuatro
Material de plstico
6. Lentes de seguridad
Cuatro
pares
Lunas claras, antigolpe
7. Mscara con doble cartucho de filtros.
Cuatro
Filtros para contener para gases

cianhdricos.
8. Equipo de aire autocontenido de presin

Dos
positiva, SCBA.

duracin.
9. Baln de Oxgeno medicinal con su kit

correspondiente.
Uno
De 1m3
10. Detector Porttil de cianuro.
Uno
11. Iniciador remoto de Alarma
Dos
12. Mameluco de PVC.
Cuatro
Descartables
13. Traje de proteccin
Dos
Tipo A.
14. Guantes, talla mediana.
Cuatro
pares
Material jebe o neoprene
15. Botas de jebe con punta de acero.
Cuatro
pares
N 40 y 41
16. Un Kit de Limpieza para Brigadistas de

Emergencias por MATPEL.
Dos

duracin.
17. Prtiga.
Uno
Colocar luz mbar a camionetas.
18. Escalera porttil.
Una
Tipo Tijera.
19. Cinta reflectiva color rojo.
Un rollo
100 m
20. Cinta Maskingtape.
Dos rollos
Tamao grande.
21. Paleta Octogonal de viga, color rojo.
Dos
De 30 cm. de dimetro.
22. Paleta Triangular de viga de color

verde.
Dos
De 30 cm. de altura.
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
23. Pegamento de PVC.
Uno
Frasco pequeo de galn.
24. Rollo de plstico.
Uno
De 50 m2 de rea.
25. Baldes de plstico, vacos.
Cuatro
26. Picota con mango.
Dos
Tamao convencional
27. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

interior de polietileno.
Veinte
29. Embudo de plstico.
Dos
De 0,15 m de dimetro
30. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
31. Soga de material plstico reforzado
Dos
De 25 m de largo y de espesor
32. Brochas y escobillas.
Cuatro
De 15 cm. de ancho
33. Cartilla de seguridad
Tres
Para derrames de cianuro de

sodio.
34. Plan de Contingencias.
Tres
Tamao de 0,60 x 0,90 m
Una caja de 12 ampollas de

Nitrito de Amilo.
35. Kit de Antdoto para intoxicacin con

cianuro de sodio
Dos cajas
2 ampollas de tiosulfato de Na
2 ampollas de Nitrito de sodio.
2 jeringas de 60 ml.
Una ligadura.
Una sonda nasogstrica.
Gasa y agujas.
Procedimiento escrito para

usar este KID correctamente.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
EVALUACIN DE RUTA
Pg. 47
Fecha
2004/03/26
Pg. 48
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA LIMA- PACASMAYO- CAJAMARCA-LA ZANJA

I. RUTA CALLAO - ANCON: 44 Km.
Km.
UBICACIN
Av. Nstor Gambetta
Cuadra 42 Almacn
RANSA.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra 46,
Ovalo carretera Aeropuerto
y carretera a Ventanilla.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra N 85.
14
Carretera Ventanilla.
15,5
Carretera Ventanilla
24
35
Carretera Panamericana
Norte Zapallal
37
39
41,5
44
Norte Zapallal
Zapallal
Ancn
Intercambio Ancn.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Av. de doble va de
dos carriles por va,
Ingreso al almacn con playa de
espera y va altamente congestionada. separada por una
berma central. Foto 1
En este tramo la avenida est
parcialmente cerrada por la
construccin de gaseoducto.
Congestionamiento de trnsito por
unin de vas
Av. de doble sentido
Ingreso a los almacenes de RANSA
con dos carriles por
va. Foto 2
Puente sobre el ro Chilln
6 m longitud.
Ingreso y salida de
Planta de GLP y Refinera la Pampilla
vehculos Foto 3
Alta densidad
AA. HH. Mi Per, hacia el este
poblacional Foto 4
Inicio de carretera de
Puente intercambio vial carretera
un solo carril sin berma
Ventanilla y Panamericana Norte.
central. Foto 5
Congestionamiento de
Puente Peatonal.
peatones
Congestionamiento de
Puente Peatonal.
peatones
Control de Vehculos
Control de la Polica Nacional del
obligatorio, ingreso al
Per.
estacionamiento.
Desvo a la variante de
Pasamayo (transito
Puente de paso a desnivel.
ligero) y Serpentn de
Pasamayo (transito
pesado).
II. RUTA ANCON - CHANCAY: 31 Km.

Variante de Pasamayo; slo para trnsito ligero hasta la interseccin con la Panamericana Norte
de Pasamayo. Con cabinas de emergencia a lo largo de la carretera desde Ancn hasta Pativilca
colocadas por el Concesionario de la carretera NORVIAL. Foto N 100
Km.
UBICACIN
48
Variante de Pasamayo.
49 - 56
50 - 66
DESCRIPCIN
Caseta de Peaje
COMENTARIOS
Parada obligatoria Foto 6

En este tramo se tiene
Subida pronunciada de sur a norte curvas sucesivas derecha
e izquierda.
Velocidad
mxima
60
Zona de alta niebla.
Km./h.
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:
53
63,5
68
70
Curva cerrada de alto peligro.

Cruce de lneas de alta tensin.
Curva cerrada, pendiente
71
Puente de cruce a desnivel.
73
Inicio de zona urbana - inicio de

zona agrcola.
Curva de mayor peligro.

Derivacin de carretera
hacia Huaral.
Poblacin rural escasa,
agricultura ambos lados.
Ingreso directo de vehculos de

ambas carreteras.
No hay valo de
intercambio.
Puente sobre el ro Chancay.

Zona de alta densidad
poblacional, carretera de doble va
sin berma.
20 m, guarda va insegura
Mxima velocidad
recomendada 35 Km./h.
Foto 7
Zona utilizada como
paradero de buses
interprovinciales.
Ambos lados de carretera.
Foto 8
75
76
Interseccin con
carretera Panamericana
Norte.
Carretera a Chancay.
81 - 85
Chancay.
82
Chancay.
Puente peatonal, intercambio y

desvo hacia Huaral.
73 - 82
Chancay.
Zona de agricultura.
III. TRAMO CHANCAY - HUACHO: 67 Km.

Km.
88,5
UBICACIN
Chancay.
DESCRIPCIN
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Con
cabinas
de
emergencia a lo largo de
la carretera, ubicadas
desde
Ancon
hasta
Pativilca cada 12 Km. en
forma alterna tanto a la
margen derecha como a
la izquierda. Instaladas
por el Concesionario de
la carretera NORVIAL.
Foto N 101
Agricultura ambos lados
de la va
93
Carretera a Huacho.
Zona de poblacin rural escasa Poblado San Fernando.

Curva cerrada y peligrosa.
96
Carretera a Huacho.
Fin de la zona agrcola.
103
Carretera a Huacho.
104
Carretera a Huacho.
105
106 108
Carretera a Huacho.
Zona agrcola desde el

Km. 73 hasta el Km. 96.
Total 23 Km.
Intercambio carreteras a
Intercambio vial Ro Seco. Inicio
Huacho, Sayn y Playas.
autopista.
Foto 9
La reserva es hasta el
Reserva Nacional Lomas de Lachay.
Km. 115. Foto 10
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Carretera a Huacho.
Zona de pendiente negativa.
108
Carretera a Huacho.
Curva peligrosa.
91 - 92 Chancay.
Zona desrtica
Zona desrtica
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:
110
110
115
Carretera a Huacho.
Curva peligrosa.
Inicio de zona de niebla.
Carretera a Huacho.
Zona de alta presencia de niebla.
Zona desrtica
131
Concesin Salinas.
Desvo hacia Salinas.
Ingreso y salida de
vehculos pesado. 500 m
hacia al mar
135 136
Carretera a Huacho.
Zona agrcola y de poblacin rural.
Poblacin rural escasa.
136
Carretera a Huacho.
Desvo de carretera a playas.
138
Carretera a Huacho.
Subida pronunciada.
139
Carretera a Huacho.
Caseta de Peaje - Huacho.
147
Carretera a Huacho.
Curva peligrosa.
147
Huacho.
Inicio de zona urbana.
149
Huacho.
Final de autopista, puente peatonal.
Ingreso y salida de
vehculos livianos.
Baja visibilidad al final.
Parada obligatoria.
Foto 11
Alta densidad
poblacional.
Alta densidad
poblacional. Foto 12
IV. TRAMO HUACHO - SUPE: 38 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
147 153
Huacho.
Zona urbana.
153
Huaura.
Puente sobre el ro Huaura.
153,5
Huaura.
Curva Peligrosa, zona urbana.
155 164
Huaura.
Zona agrcola.
158
Poblado San Luis.
Poblacin rural.
159 159,5
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
166
Poblado San Felipe.
Zona urbana y agrcola.
168
Poblado de Sta. Cruz.
169
Carretera a Supe.
170
Carretera a Supe.
Curva peligrosa.
Poblado de Medio Mundo. Zona
rural y agrcola.
171172,5
177177,5
177
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
180
Poblado el Porvenir.
Poblacin urbana y agrcola.
181
181,5
182,5
Carretera a Supe.

Puente.
Poblado el Porvenir, lneas de alta
COMENTARIOS
Alta densidad poblacional.
Longitud 30 m y 36 t de
capacidad. Foto 13
Foto 14
Camiones cargados de caa
de azcar. Foto 15
Trnsito y cruce de
animales.
Agricultura ambos lados de
va
Densidad poblacional
media.
media.
media, trnsito de animales.
media.
15 m
Lneas de alta tensin, al
tensin y agricultura
185
V.
Supe Pueblo
Zona urbana
Fecha
2004/03/26
Pg. 51
Revisin:
costado y paralelas a la
carretera, desde Km. 177183. Foto 16
TRAMO SUPE - BARRANCA: 9 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
185 190
188
188,5
Supe Puerto
Zona urbana.

Foto 17
Supe Puerto
Supe Puerto
189
Supe Puerto
194
Barranca

Curva altamente peligrosa
Se tiene puente de paso
(90).
peatonal.
Alta
densidad
poblacional,
Zona Urbana entre los Km. 192
ambulantes, moto taxis, servicio
- 196.
urbano de transporte pblico.
VI. TRAMO BARRANCA - PATIVILCA: 8 Km.

Km.
195
UBICACIN
DESCRIPCIN
Barranca.
197,5
Carretera Pativilca.
Curva peligrosa.
199
Puente Bolivar, con guarda vas.
202
Pativilca.
Zona Urbana.
Pativilca.
Pativilca.

Curva peligrosa.
Desvo a Cajatambo.
Pativilca.
202,5
203
203,5
195 204
COMENTARIOS
Alta densidad poblacional,
369 m de longitud y 36 t de
capacidad, sobre el ro Pativilca,
puente con curva amplia. Foto 18
urbano de transporte pblico..
Agricultura ambos lados de va
Entrada y salida de vehculos.
VII. TRAMO PATIVILCA - HUARMEY: 90 Km.

Km.
204,5
205
205 207
UBICACIN
DESCRIPCIN
Carretera a Huarmey. Desvo hacia Paramonga.
Paramonga
Zona urbana
Paramonga
Almacenes de Kimpac
Carretera a Huarmey. Curva peligrosa.
Carretera a Huarmey. Lneas de alta tensin.
COMENTARIOS
Carretera de 3 Km. hacia los
almacenes de QUIMPAC, carretera
de doble va sin berma central, con
islas de seguridad y jibas. Lnea de
alta tensin paralela a carretera,
zona agrcola. Foto 19
Densidad poblacional alta Foto 20
Foto 21
Paralelas a la carretera.
206,5
207
209,5
210
210,5
211,5
204 212
212
213
214
216
218
219,5
Carretera a Huarmey. Desvo de carretera a Huaraz.

Carretera a Huarmey. Paso a desnivel.
Puente Fortaleza, con guarda
Carretera a Huarmey.
vas
Carretera a Huarmey Curva peligrosa.
Pativilca - Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa y pendiente.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa y subida
pronunciada.
Presencia de granjas
avcolas.
Zona de curvas sucesivas,
lomadas, zona de alto riesgo.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
221,5
223,5
Poblado Redondo.
230 240
233
234
236 262
236
237
237,5
238,5
239
240
241,5
244
244,5
245
249254
251
256
258
259,5
259 269
260
260,5
261
262,5
267
264
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Ingreso y salida de vehculos.
Altura 5,5 metros. Foto 22
Puente sobre el ro Huarmey, 23 m
y de caudal medio. Foto 23
Vehculos pesados transporte de

caa y trnsito de animales.
Zona desrtica.
Zona desrtica. Foto 24
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Carretera a Huarmey. Zona de neblina.
Muy baja visibilidad.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Cruce de lneas de alta
tensin.
Carretera a Huarmey. Zona de arenamiento.
Tnel.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Carretera a Huarmey. Carretera sinuosa.

Fundo Sta Rosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Centro Poblado, zona
agrcola.
Pg. 52
Zona desrtica
Presencia de arena en carretera.
Foto 25
200 m; 5,5 m de altura Foto 26
Zona desrtica
Zona desrtica
Paralela al oeste de orilla del
ocano. 50 150 m Foto 27
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Agricultura del Km. 264 267.
271,5
271,5
273
274
275
277
284
286,5
287
289
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
293
Huarmey.
294
297
Huarmey.
Huarmey.
Cruce de lneas de media

tensin.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Inicio de zona de agricultura.
Desvo a Puerto Lobitos.
Unidad de peaje de Huarmey.
Puente Huarmey, con guarda
vas
Zona Urbana de Huarmey.
Final de zona de Huarmey.
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Ambos lados de la va
Parada obligatoria. Foto 28
Sobre el ro Huarmey, 31,4 m y 48 t.
Trnsito de animales.
VIII. TRAMO HUARMEY - CASMA: 80 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
300
308
308,5
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
309
Carretera a Casma.
Desvo a Puerto Culebras.
309
309,5 311
309,5
Carretera a Casma.
Deposito de Harina.
Zona desrtica
Zona desrtica
Entrada y salida de vehculos,
almacn de harina de pescado.
Foto 29
Zona desrtica
Puerto culebras.
Zona agrcola.
Escasa poblacin rural.
Carretera a Casma.
310,5
Puerto Culebras.
312
317
318,5
322
325
325,5
326,5
327
327,5
328,5
329
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
332
Carretera a Casma.
332
332,5
334
337 340
341
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Puente Culebras, con
guarda vas.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pequeo poblado rural,
agricultura.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Carretera a Casma.
Zona de arenamiento.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Puente sobre el ro Culebras, 19 m.

40 Tm. Escaso caudal.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Vientos y arena en carretera.
342
346,5
358
367
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
368
Casma.
371
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona arqueolgica de
Manchan.
Curva peligrosa.
372
Casma.
Puente Carrisal.
374
Casma.
Zona Urbana.
374
Casma.
Puente Sechin.
370 384
Casma.
Zona agrcola, cables de

alta tensin
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona de reserva.
Puente sobre el ro Casma 99 m y
40 t. Escaso caudal. Foto 30
Alta densidad poblacional, alta
presencia de mototaxis. Foto 31
Puente sobre el ro Sechin, 19 m, 40
t, de escaso caudal.
Trnsito de animales. Foto 32
IX. TRAMO CASMA - CHIMBOTE: 58 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
380
Carretera a Chimbote. Curva peligrosa.
392
Carretera a Chimbote. Desvo Playa Tortugas.
392,5
Carretera a Chimbote.
Subida de fuerte pendiente, inicio

de zona de niebla.
393
395,5
396,5
397
399
400
402
Huambacho.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Cruce lneas de alta tensin.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
403
Huambacho.
Puente Huanbacho.
403
Huambacho.
Poblado de Huambacho - Arenal.
404
Huambacho.
Poblado Huambacho - La Huaca.
405,5
Carretera a Chimbote. Divisin Samanco - Nepea.
COMENTARIOS
Ingreso y salida de carros.
Foto 33
60 K m/hr. hasta el Km.
394. Zona desrtica
Foto 34,
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Excesivo peralte.
Con contracurva.
Sobre el ro Empea, de
escaso caudal, 30 m y
40 t.
De mediana densidad
poblacional.
De mediana densidad
poblacional.
Ingreso y salida de
vehculos. Foto 35
Zona desrtica
Bofedales, 19 m y 40 t. sin
caudal. Foto 37 y Foto 38
409
415

Nuevo Chimbote.
Unidad de Peaje Vesique.
425
Chimbote.
Puente Lacramarca
425
425
Chimbote.
Chimbote.
419 - 438
Chimbote.
Cruce de cables de alta tensin.

Zona urbana, ciudad de Chimbote. Inicio de Autopista
Zona Urbana (Control de distancia Alta densidad poblacional,
Km. 432).
Ciudad de Chimbote.
Fecha
2004/03/26
Pg. 55
Revisin:
X. TRAMO CHIMBOTE - TRUJILLO: 128 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
432
Chimbote.
Puente en mal estado,
432,5
Chimbote.
Altura cuadra 10 Av. Jos

Glvez.
434
434,5
Chimbote.
Carretera a Trujillo.
438
COMENTARIOS
Foto 39
Presencia de vendedores
ambulantes y malhechores.
Foto 40
A 800 metros de carretera.
Alta poblacin
No tiene indicaciones ni
sealizacin. Foto 41
439,5
Chimbote.
Empresa Siderrgica.
Curva Peligrosa.
Tnel de 120 m; 5,2 m
altura.
Poblado de COISHCO.
Puente peatonal y curva
peligrosa.
Curva peligrosa.
440,5
Chimbote.
Zona agrcola.
441
Chimbote.
Sub estacin de Hidrandina.
442
Chimbote.
Poblado Puerto Santa.
445
Chimbote.
Puente Santa.
446
Chimbote.
Poblado de San Jacinto.
447
Chimbote.
Poblado de Guadalupito.
449
Carretera a Trujillo
Curva peligrosa.
449 - 461
Lneas de alta tensin.
474
Curva peligrosa.
474
Subida de fuerte pendiente.
475,5
Bajada de fuerte pendiente.
478
483
483 - 502
489
490
Curva peligrosa.
Campamento PROYECTO
Chavimochic.
Curva peligrosa.
Badn.
494
Chao.
Puente Huamanzaa.
495
Chao.
Poblado Urbano y agrcola.
497
Chao.
Puente Chao.
Escaso caudal, 30 m y 36 t.
Foto 45
Alta densidad poblacional entre
Km. 495 - 497, zona agrcola de
492 - 507, ambos lados, Foto 46
Sobre el ro Chao, de escaso
caudal, 30 m y 36 t. Foto 47
506
DV Camposol.
Ingreso y salida de camiones.
438,5
439
Chimbote.
Chimbote- COISHCO
Foto 42
Poblacin rural, se extiende
hasta el Km. 445, trnsito de
tractores y animales.
Poblacin urbana y zona de
agricultura.
Puente sobre el ro Santa, 239 m
y 40 t, Puente peatonal y curva
peligrosa. Foto 43
agricultura. Ambos lados
Las lneas van paralelas a la
carretera. Zona desrtica
Zona desrtica
Inicio de va de tres carriles, con
carril exclusivo para trnsito
pesado.
Final de va de tres carriles. Foto
44
Zona desrtica
Ingreso y salida de camiones
Zona desrtica
508
509 - 532
Camposol.
513
Vir
514,5
Vir
518
Vir
520,5
535
539
540 - 543
542,5 - 551
542,5
544
Vir
546,5
548
551
551,5
Moche.
552
556
Moche.
557
Moche.
560
Trujillo.
560
561
570
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo.
572,5
Trujillo.
574
Trujillo.
565 - 573
Carretera Trujillo.
575
Carretera Trujillo
Fecha
2004/03/26
Pg. 56
Revisin:
Zona con paraderos de recojo de

trabajadores del campo.
Con escasa poblacin rural y
Zona agricultura tecnificada. cortinas verdes. Irrigacin
ambos lados de va. Foto 48
Zona urbana.
Foto 49
Sobre el ro Vir, 101,4 m y 48 t.,
Puente Vir
de escaso caudal. Foto 50
Poblado de Nueva
Densidad poblacional media.
California
Unidad de peaje Vir.
Parada Obligatoria. Foto 51
Carretera peligrosa.
Badn.
Zona Agrcola.
Transito de poblacin rural.
Cruce de canal de regado. Plantacin de esprragos
Fabricacin de explosivos.
DV Planta de EXA.
Foto 52
Agricultura ambos lados de va,
Cruce de canal de regado.
canal de regado paralelo
Cruce de cables de alta
tensin.
Zona urbana.
Foto 53
DV al Puerto de Salaverry.
Curva peligrosa.
En el mismo poblado.
Puente Moche con berma
Sobre el ro Moche, de mediano
central.
caudal, 92 m y 36 tms Foto 54
Inicio va de evitamiento para
Zona Urbana.
trnsito pesado.
Zona de agricultura, ambos lados
Curva peligrosa.
de la carretera.
Zona de agricultura, ambos lados
Curva peligrosa
de la carretera.
Poblado de Chan Chan
Densidad Poblacional Media
Va de evitamiento - Aeropuerto Intercambio Vial.
Trujillo - Eten.
Desvo hacia la ciudad de
Ingreso desde la direccin norte.
Trujillo.
Agricultura a lo largo de la va
Tres granjas de pollos a 1000 m
Granjas
de carretera
Poblado de Camposol.
XI. TRAMO TRUJILLO - CIUDAD DE DIOS: 122 Km.

Km.
582
586,5
UBICACIN
Trujillo.
Trujillo.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Antena de retransmisin.
Balanza para vehculos pesados. Parada obligatoria.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
589
Trujillo.
Unidad de Peaje Chicama.
590
Chicama.
AA.HH. Sta. Rosa.
Trujillo.
595
Chicama.
Poblado de Chiclin.
595
Carretera a C. de Dios Desvo a poblado de Cartavio.
590 - 613
597,5
Carretera a C. de Dios Puente Careaga.
598
Carretera a C. de Dios Curva peligrosa.
600,5
601
602,5
Parada obligatoria.
Foto 55
Baja densidad poblacional.
Con transito de tractores,
peatones y animales.
Ingreso y salida de
vehculos.
Sobre el ro Chicama,
Caudal medio, 235 m y 50
t. Foto 56
de va
Carretera a C. de Dios Cruce lneas de alta tensin.

Carretera a C. de Dios Subestacin elctrica.
Carretera a C. de Dios Paso a desnivel.
603
Chocope.
609
Carretera a C. de Dios Zona agrcola de Casagrande.
613,5
Pg. 57
Paijan.
Zona Urbana.
Zona urbana.
617
Carretera a C. de Dios Cruce de lneas de alta tensin
619
Carretera a C. de Dios
Zona urbana, poblado de Nueva

Arena.
622,5
624,5
647
651
Carretera a C. de Dios Cruce lnea de alta tensin.

Carretera a C. de Dios DV San Pedro de Lloc.
657
660
661
663
667
Pacasmayo
668
676
676,5
677
677

de va
media.
Transito de tractores,
Zona agrcola.
peatones.
Curva peligrosa y cruce canal de Agricultura ambos lado de
regado.
la carretera
Curva peligrosa.
Densidad Poblacional
AA. HH. Los Hermanitos.
media .
Planta de Cementos
Ingreso principal.
Pacasmayo.
DV hacia poblado de
Densidad poblacional alta.
Pacasmayo.
Cementos Pacasmayo.
Foto 58
Curvas sucesivas en
Curva peligrosa.
ambas direcciones
Poblado La Florida - zona rural. Baja densidad poblacional.
Poblado San Martn de Porras.
657
667,5
media.
Con transito de tractores y
peatones. Foto 57
La lnea de alta tensin va
paralela a la carretera
hasta el Km. 624,5.
680
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:
681
Carretera a C. de Dios Puente La Libertad.
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.
Zona Urbana, DV carretera

Cajamarca.
Zona agrcola.
XII. TRAMO CIUDAD DE DIOS - TEMBLADERA: 50 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
0,5
Carretera a Tembladera. Cruce de lneas de alta tensin.
Sobre el ro
Jequetepeque. Caudal
medio, 212 m y 50 t.
Foto 59
Foto 60
Poblacin rural.
COMENTARIOS
Alta densidad poblacional
Punto de control Minera

Carretera a Tembladera.
Yanacocha.
Parada obligada para los

vehculos de transporte de
Minera Yanacocha.
Foto 72
0,5 - 3
2,5
2,5
Carretera a Tembladera. Cruces de cables de alta tensin.

Carretera a Tembladera. Unidad de Peaje Ciudad de Dios.
Carretera a Tembladera. Sub estacin elctrica.
3 - 14
Agricultura ambos lados de va.

Carretera a Tembladera. Canal de regado paralelo a
carretera.
Circulacin de tractores,
peatones y animales, con
poblacin rural escasa
Foto 74
12,5
13,5
Carretera a Tembladera. Curva peligrosa.
1,0
14
Carretera a Tembladera. Puente canal de regado.
16,5
23
Carretera a Tembladera. AA. HH. El Porvenir.
24
25
30 - 33,5
30,5
31
32
32,5
33
Carretera a Tembladera. Zona agrcola.

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Carretera a Tembladera. Campamento de Gallito Ciego.
33 - 43
Carretera a Tembladera. Curvas peligrosas.
36 - 46
Represa Gallito Ciego.
Carretera paralela a la represa.

de va
de va
de va
Ro pegado a la carretera.
Lado sur
Ro pegado a la carretera,
lado sur y aguas arriba.
Presencia de poblacin
rural y transito de
animales.
Baja densidad poblacional
Ingreso y salida de
vehculos, cables de alta
tensin
Carretera en serpentn con
diversas curvas.
Tramos sin proteccin de
la carretera hacia la
represa, lado sur. Foto 75
y Foto 76
34
Pg. 59
Revisin:
Carretera a Tembladera. Deslizamiento hacia la carretera.
35 - 36
36,5
38
39
40,5- 41,5 Carretera a Tembladera.

45
46 - 48
50
Fecha
2004/03/26
Tembladera.
Lado norte. Foto 77

Entre 8 10 m, pendiente
Taludes hacia el cerro.
80
10 m y 85 de pendiente
hacia el cerro y 45 hacia
Talud hacia el cerro y represa.
la represa, sin proteccin.
Foto 78
15 20 m con 85 de
Talud hacia el cerro.
pendiente.
20 m de talud y 90 de
Curva en U y talud hacia el cerro
pendiente. Foto 79
5 m 10 m y 90 de
Talud hacia el cerro
pendiente, material suelto
Trnsito de peatones y
Zona agrcola con poblacin rural
animales
Taludes hacia el cerro, carretera
Entre 6 y 12 m, 90 de
en serpentn curvas peligrosas
pendiente. Foto 80
Media densidad
poblacional, carretera de
evitamiento para el
Zona urbana.
transporte pesado se
encuentra en reparacin.
Foto 81
XIII. TRAMO TEMBLADERA - CHILETE: 41 Km.

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
Carretera a Chilete.
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
Salitre.
83
88,5
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Transito de peatones y
animales
Carretera en serpentn, paralela al Presencia de curvas y
ro Jequetepeque
agricultura
Sobre el ro Jequetepeque,
Puente Yonan, de una sola va.
caudal alto, 71 m y 36 t.
Foto 82
Zona agrcola, con poblacin rural.
animales. Foto 83
15 m de altura y 90 de
pendiente
Taludes hacia el cerro y hacia el
Carretera paralela al ro
ro, con presencia de agricultura y
Jequetepeque.
poblacin rural.
Entrada y salida de
Puesto de Control FORZA
vehculos pesados
Yatahual
Foto 84
Entrada de agua de lluvias
Badn.
y huaycos.
Zona urbana.
media
Puente La Mnica.
50 t. Con guarda vas
Badn.
y huaycos.
Zona agrcola.
91
Chilete.
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:
Zona urbana, carretera estrecha
Densidad poblacional alta

Foto 85
XIV. TRAMO CHILETE - CAJAMARCA: 84 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Carretera a Cajamarca.
Carretera a Cajamarca
Puente Chilete.
Talud de material suelto.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
Poblacin rural Las Vias,
109
111
Badn y zona de poblacin rural

Las Vias.
114
Distrito de Magdalena.
Zona urbana.
116
121
Taludes hacia el cerro y al ro

Poblado de Huana Huana.
123
Puente Huana Huana
122,5
125,5
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
125,5
Poblado de Choropampa.
127 - 128 Carretera a Cajamarca.
Precipicios entre 50 + 300 m.
Taludes altamente pronunciados
133
Puente San Juan.
133,5
Puente no sealizado, curva en

U
134
Badn.
135,5 140
Carretera sinuosa: curvas y

precipicios.
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Taludes y sin guarda vas
hacia el ro. Foto 88 y
Foto 89
Tipo Bayle, de una sola
va, construido en madera
y vigas de acero, 51 m y
27 t de capacidad. Foto 90
Zona agrcola con escasa
poblacin rural.
De una sola va construido
en fierro, de 31 m y 27 t de
capacidad. Foto 91
Transito de peatones,
zona agrcola, ambos
lados de la va
Escasa densidad
poblacional
media Foto 92
Alturas de 30 mts y 80
36 m y 43 t de capacidad.
Foto 93
No tiene identificacin, sin
sealizacin
media.
Tramo altamente
peligroso. Foto 94 y
Foto 95
Tramo altamente
peligroso.
37 m y 60 t, taludes
verticales y zona de
derrumbes.
El puente no tiene bermas
y proteccin. Foto 96
y huaycos.
Curvas cada 50 150 m y
precipicios entre 50 y 200
m.
144
146
147
148
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Poblado de San Juan.

Badn.
Curva cerrada, con precipicios
mayores a 300 m.
Precipicio hacia el ro.
152
Poblado rural.
152,5 153
153
Puente sin sealizacin.
155,0
155,5
162
Curva en U.
Curva en U.
Paso el Abra Gaviln, 3 050
msnm.
Carretera sinuosa, presencia de
curvas cada 50 150 metros y
con fuerte pendiente.
Zona urbana - Poblado Sta.
Cruz.
162 - 167 Carretera a Cajamarca

169
175
Cajamarca.
176
Cajamarca
Cajamarca
Pg. 61

Falta guardava. Altamente
peligroso.
200 m, 60 de pendiente
Mayores de 300 m, 70 de
pendiente. Foto 97
Escasa densidad
poblacional
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
No tiene bermas ni
resguardos Foto 98
Foto 99
Escasa sealizacin en la
carretera y falta de
guardavas.
Carretera sinuosa, con

curvas y contracurvas,
Ingreso a Cajamarca - Jr Sucre
Foto 100
Sin sealizacin y con
Via de Evitamiento en Cajamarca
rompe muelles Foto 101
XV. TRAMO CAJAMARCA YANACOCHA: 35 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
Cajamarca
Calle estrecha a la salida de

Cajamarca
Carretera a Yanacocha
Zona agrcola con tramos de

poblacin rural
2,5
3

Zona urbana de Huambocancha
5
Planta de SEDACAJ El Milagro

6
9
9,5
10
Carretera sinuosa
Curva en U y puente pequeo

Curva en U
Curva en U
COMENTARIOS
Se tiene un badn a la
salida, as como rompe
muelles, (jibas)
Trnsito de peatones en la
carretera, Foto 102
Vertical y de 15 m de
altura Foto 103
Densidad
poblacional
media
Planta de agua potable,
ingreso
y
salida
de
vehculos
Foto 104 y
Foto105
Curvas constantes y
trnsito de animales
Foto 106
Puente de 5 m, sin bermas
Foto 107
Foto 108
Viviendas escasas ambos
lados
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Zona urbana, poblado de Porcn

Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Poblacin rural, Comunidad San
Pedro - Porcn
Comunidad de Chilimpampa
24
Ingreso a la Oficinas de
Yanacocha
25
Fin de carretera asfaltada
28
34,5
Cruce de lneas de alta tensin

Badn de paso de quebrada
35

lados
lados
lados
lados
Curva en U
22
Pg. 62
Ingreso a mina de Yanacocha
escasa Foto 109
lados
lados
lados
Densidad poblacional baja
Escasa poblacin rural,
trnsito de peatones y
animales
Ingreso y salida de
vehculos Foto 110
Se inicia a carretera
afirmada en buen estado
hasta el Km. 35, ancha y
con mantenimiento
Ingreso y salida de
vehculos pesados y
ligeros. Foto 111 y
Foto112
XVI. TRAMO YANACOCHA EL EMPALME ZANJA: 31 Km. CARRETERA AFIRMADA EN

PSIMO ESTADO, DE DOS VAS.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
De una sola va, si bermas, sin
resguardos Foto 113
35,5
Carretera al Empalme
Puente sobre quebrada Shocclla
35,8
37,5
38
39
44,5
Curva peligrosa
Puente sobre quebrada, zona de De una sola va, si bermas, sin
Shocclla, carretera en mal estado resguardos Foto 114
Transito de animales y
Poblado rural
peatones
Curva peligrosa
Puente sobre quebrada
resguardos Foto 115
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
46
Poblado de Shocclla

Comunidad de Quebrada
Honda, puente sin bermas
Escasa densidad poblacional
Foto 116
55
57
57,8
Colegio y poblacin rural de

Quebrada Honda
Curva peligrosa
59
Curva cerrada, poblacin rural
60
60,5
Puente angosto y curva en U

Zona urbana, poblado El Cobro
64
66
Zona urbana, Poblado El

Empalme
Trnsito de animales y
peatones
Construido en madera, de una
sola va, sin bermas ni
resguardos de seguridad
XVII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. CARRETERA AFIRMADA DE

DOBLE VA EN MAL ESTADO DE CONSERVACIN Y EXCESIVOS HUECOS Y BACHES
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
68,7
69
69,5
70
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa, curva en U
70,5
Carretera a Sipn
Poblado rural de Uchiquima
72,8
Carretera a Sipn
Curva peligrosa
73
Carretera a Sipn
DV hacia el poblado de Llapa
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
Curva peligrosa
Curva peligrosa
DV hacia el PROYECTO LA
ZANJA
Foto 117
Escasa densidad
poblacional
Ingreso y salida de
vehculos
Ingreso y salida de
vehculos Foto 118
XIII. TRAMO DESVO SIPAN - PROYECTO LA ZANJA: 17 Km. Carretera afirmada de una
sola va en mal estado de conservacin y excesivos huecos, tramos encalaminados y baches.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91
Carretera a La Zanja
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Desvo al poblado Los
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Zona de pastizales con
predominancia de ichu. Foto 119
Foto 120
Foto 121
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD, MSDS
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CIANURO DE SODIO
I. DATOS GENERALES DE LA SUSTANCIA QUMICA

NOMBRE QUMICO
: Cianuro de sodio.
NOMBRE COMERCIAL
: Cianuro de sodio, Cianuro (Cyanogran,

Cyanobrick)
II. IDENTIFICACIN DE LOS COMPONENTES

FORMULA QUMICA
N REGISTRO DE CAS
N ONU
Na CN
1689 (4, 0, 0 )
III. PELIGROS LATENTES, SI/NO PARA INDICAR PELIGRO APLICABLE
NO
Explosivo
NO
Oxidante
NO
Inflamable
NO
Corrosivo
SI
Venenoso
SI
Irritante
NO
Formador
NO
Radioactivo

No Inflamable, Medio de extincin Polvo Qumico Seco, NO USE AGUA, NO USE CO2, usar
obligatoriamente auto contenidos (SCSR), evitar que llegue al sistema de drenaje.
IV. FUGAS O DERRAMES
SEGUIR SOLO SI HA SIDO ENTRENADO, CASO CONTRARIO AVISAR, EL CIANURO
MATA.
DERRAMES GRANDES PEDIR AYUDA, NOTIFICAR AL DMA.
TENER A MANO LOS ANTIDOTOS NITRITO DE AMILO y una botella de oxigeno.
Cuando sea seguro eliminar la fuente de la fuga o derrame, confinar y aislar el derrame
Si el derrame es de material seco NO USAR AGUA, recoger en contenedores y cerrarlos.
De ser solucin use HIPOCLORITO DE SODIO o CALCIO para neutralizar y evitar formacin
de gas.
Recoger en contenedores usar material absorbente, arena o tierra, remover todo el material
Los contenedores deben ser cerrados y avisar al DMA para su eliminacin.
TODO EL PERSONAL DE CAMPO DEBE SOMETERSE A REVISION DEL MEDICO.
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
V. EXPOSICIN
Inhalacin: Txico y Fatal, avisar al doctor. Aplicar Antdoto NITRITO DE AMILO
Ojos, seguir el mismo procedimiento de inhalacin, bao con agua, jabn, Observacin 2
horas.
Piel: seguir el mismo procedimiento de inhalacin, bao con agua, jabn, Observacin 2 horas.
Ingestin: Txico y Fatal: Suministre Carbn Activado 100 g en 300 ml.
TODOS LOS CASOS REPORTAR AL DOCTOR
VI. INFORMACION TECNICA
Componentes
Tope
Cianuro de Sodio
98
6.4 /4.3 (Mortal)
Referencia
PolimerizacinEbullicin oC Inflamacin oC Solubilidad
Presin de Vapor
en
Agua%
ND
No
ND
ND
10%
Emanacin
Gas HCN
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Hipoclorito de Sodio
30%
Nitrito de Amilo (ampolletas) para Inhalacin
Hipoclorito de Calcio
26%
Carbn Activado (100gr/300cc) para Ingestin

Thiourea (ampolletas), va intravenosa
VII. IDENTIFICACION DE PELIGRO PARA LA SALUD

RIESGO DE TOXICIDAD
Sustancia nocivo en caso de inhalacin, ingestin o absorcin por la piel.
EQUIPO DE PROTECCIN ESPECIAL

Equipo autnomo de respiracin.
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE DERRAMES ACCIDENTALES
PROCEDIMIENTO ANTE DERRAMES
Asle el rea del derrame o fuga inmediatamente a por lo menor 200 metros a la redonda.
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:
Mantener alejado al personal no autorizado. No tocar ni caminar sobre el material derramado.

Permanezca en direccin al viento.
Cubra el derrame de polvo con una hoja de plstico o lona para disminuir la expansin y
conservarlo seco.
Barrer la sustancia e introducirla en recipientes secos, bajo la supervisin de un especialista..
NO verterlo al alcantarillado.
IX. EQUIPO DE PROTECCIN ESPECIAL

INHALACION: Respirador: Para CIANURO aprobado por (NIOSH), ante altas concentraciones use
un auto contenido y auto rescate (SCSR),
PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y mameluco qumico para derrames severos,
OJOS: Lentes Qumicos (goggles).
PIES: Botas de jebe de caa alta.
Equipo autnomo de respiracin de presin positiva (SCBA).
Usar el traje TIPO A, para materiales peligrosos.
El traje de bomberos profesionales proporciona solamente proteccin limitada.
X. INFORMACIN SOBRE MANPIPULACIN, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

MANIPULACIN
Almacenar en lugar seco y fresco.
Evitar que se junte con agua pues se produce reaccin generadora de gases altamente
venenosos.
Nunca almacenar con cidos y lquidos en general, almacenar en lugar seguro, bajo llave. EL
OLOR A CEREZAS INDICA QUE ESTA REACCIONANDO.
En caso de derrame de cianuro, evacue del lugar y reporte dicho derrame.
Evitar la acumulacin y dispersin del cianuro de sodio y el desprendimiento de gases .
Eliminar todas las fuentes de ignicin (no fumar, no usar bengalas, chispas o llamas en el rea de
peligro).
No comer, beber, ni fumar durante el trabajo.
No echar agua directamente sobre el cianuro de sodio para limpiar el rea contaminada
ALMACENAMIENTO
Coloque la sealizacin de riesgo de acuerdo a la normatividad aplicable tales como: etiquetas,
rombos o sealamientos de advertencia.
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:
No almacene junto a sustancias incompatibles (oxidantes, bases, cidos).

Almacene en un lugar seco y ventilado.
Inspeccione peridicamente los recipientes para detectar daos y prevenir fugas.
TRANSPORTE
Las unidades de transporte debern contar con la sealizacin de riesgo de acuerdo a la
normatividad aplicable tales como: etiquetas, rombos o sealamientos de advertencia.
Es recomendable que los contenedores cuenten con dispositivos de control de derrames.
Evite el transporte con otras sustancias incompatibles.
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:
ANEXO N 7
HOJA DE ATENCIN DE RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
Documento: N
S - 105 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:
7.5.
ATENCIN DE LA EMERGENCIA
DERRAME DE CIANURO DE SODIO
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL

CIANURO DE SODIO
En caso de presentarse algn derrame de cianuro de sodio durante la carga, descarga,
almacenamiento y/o su uso se deber comunicar al supervisor de la planta y seguir las
instrucciones que ordene el personal de seguridad correspondiente, hasta que ellos
determinen que la cada o derrame de cianuro de sodio haya sido controlado.
El Supervisor de la Planta actuar en forma inmediata, aplicando los lineamientos siguientes:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Evacuar a todas las personas de la zona por lo menos de 60 metros a la redonda
Colocarse en sentido al viento, siempre a una altura superior de la zona de fuga
Identificar y dimensionar el derrame de cianuro de sodio.
De ser posible inmediatamente identificar el lugar de la fuga para detenerla
asegurndose principalmente, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON
PERSONAS
Comunicarse inmediatamente con el Departamento de Seguridad y/o con el
PROVEEDOR, a fin de recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de peligro y
cintas de seguridad.
Alertar a las personas y/u otros vehculos ms cercanos al rea de derrame.
Comprobar si hay lesionados para auxiliarlos.
Identificar los peligros y evaluar los riesgos.
Trazar y aplicar un Plan de Accin Especfico para minimizar las consecuencias del
derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP, antdoto
contra intoxicacin con cianuro de sodio y accesorios de contencin de derrama,
lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas de PVC, etc.).
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame y/o
dirigir el derrame de cianuro de sodio a una zona que no ponga en riesgo a las
personas ni entre en contacto con el agua.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado, de ser
factible.
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para

limpiar el rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al
Departamento de Seguridad y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA y/o ser
depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas ambientales.
7.5.2. DURANTE EL TRANSPORTE EN VAS PBLICAS Y CARRETERAS

a. PRIMERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
Si el derrame se genera durante el transporte de cianuro de sodio, y es detectado por el
conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy
debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser
posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza en la carretera.
El Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia
correspondiente siguiendo los siguientes lineamientos:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Evacuar a todas las personas de la zona por lo menos de 60 a 200 metros a la
redonda
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la
carretera y lejos de un poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor
distancia posible asegurndose principalmente, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN
CONTACTO CON PERSONAS
Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA,
PROYECTO LA ZANJA, y/o con el PROVEEDOR, a fin de recibir las instrucciones de
apoyo adecuadas.
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso, (EPP,
equipos y accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente,
bolsas de PVC, etc.).
dirigir el derrame de cianuro de sodio a una zona que no ponga en riesgo a las
personas.
factible, que garantice la continuidad del transporte del cianuro de sodio en forma
segura.
PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las
normas ambientales.
b. SEGUNDA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
Se aplicar cuando el derrame de cianuro de sodio que se genere durante su transporte, sea
como consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado
por un choque, volcadura u otro evento. ste en forma inmediata deber ser comunicado por
radio a todo el convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia
correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el
personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el
convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza en
la carretera.
Dentro de lo posible, los conductores debern estacionar los vehculos en un lugar seguro,
alejado de la poblacin y aislar la zona.
Comunica a la Central de Emergencias, lo siguiente: lugar exacto del incidente, tipo de incidente,
presencia y cantidad de cianuro de sodio, nmero de personas y vehculos involucrados.
Mantener comunicacin permanente con la Central de Emergencias.
Determina la zona de parqueo de los vehculos del grupo, aplicando los procedimientos de
estacionamiento seguro.
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
Todo el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame usando
los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200
m a la redonda.
Proteger a las personas en la direccin al viento: 800 metros de da y 3 000 metros de noche.
Recurrir a la Polica de POLCAR/Cuerpo General de Bomberos para mantener el rea despejada,
solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir que
personas entren a la Zona de Peligro.
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada con la
naturaleza del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet)
correspondiente, instruirlos sobre su uso.
De ocurrir el accidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser movilizado
deber alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del CIANURO DE SODIO, a fin de que las
personas que estn cerca del incidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan
alejados de acuerdo a lo indicado lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban
atencin mdica en
primeros auxilios solicitando si fuera necesario ambulancias.

Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada
deber colocarse los
implementos de seguridad antes de proceder a retirar a los heridos.

No echar agua al envase ni menos a la zona de derrame para no incrementar sus efectos
dainos.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc) lejos del material
derramado.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus implementos de seguridad en
forma completa y en un buen estado: Ropa impermeable (traje de PVC), botas de jebe, guantes
de neoprene con proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin),
proteccin
respiratoria con filtros contra gases de CIANURO DE SODIO.

Hacer una barrera de contencin con tierra, arena o con los paos absorbentes.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en las camionetas escolta para su uso.
Deber solicitar ms ayuda si la necesita (gras, retroexcavadoras, otros camiones, etc)
No movilizar la unidad hasta que se reciban las directivas de la Central de Emergencias.
Recepciona la informacin y comunica a la Central de Emergencias.
Restringe las comunicaciones dando prioridad a las de la Emergencia.
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:
c. TERCERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
Se aplicar cuando el derrame de cianuro de sodio que se genere, se encuentra sobre la

carretera y es de tal magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como
consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por
un choque, volcadura u otro evento. Este evento deber, en forma inmediata, ser comunicado
por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas
escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en
un lugar seguro y evitar que ste se esparza y para aplicar los procedimientos correspondientes a
la Tercera Respuesta a la Emergencia
El Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia y
siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia indicado lneas
arriba, en lo que corresponda y los siguientes lineamientos:
-
Se desplazan al lugar del incidente.
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los
equipos de la Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR al

PROYECTO LA ZANJA.
Comunica a la PNP, POLCAR y otras instituciones, si el caso lo requiera.
Hacerse cargo de la respuesta de emergencia en un lugar seguro.
Controla el derrame, fuga o descarga y confinarlo.
Recupera el CIANURO DE SODIO de los lugares en que ha sido confinado.
Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos tales

como mdicos, bomberos, medio ambiente, seguridad, etc.
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia y la

respuesta inmediata tomada, los efectos y el riesgo del problema.
Confirma si se requieren servicios de emergencia adicionales.
Organiza de ser necesario la recepcin de servicios de emergencia que estn

llegando y coordinar su contribucin.
Recolecta informacin y evidencias.
Elabora la investigacin de las causas del derrame mayor.
DE LOS REPRESENTANTES DE MEDIO AMBIENTE:

-
El personal de medio ambiente se dirige a un lugar seguro previamente designado.
Usa el sistema de datos del lugar de los hechos para informarse sobre los peligros de
alteracin del medio ambiente,
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:
Verifica la accin correcta y uso de equipo de emergencia y ropa de proteccin.
Da recomendaciones de Remediacin y Mitigacin al Responsable del Equipo de

Manejo de Emergencia con respecto a la respuesta ambiental del evento.
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es

comunicable al MEM dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.
Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y
operaciones de limpiezas.
Cuando la situacin est estabilizada:

- Planea los monitoreos de aire, agua y suelos que correspondan, segn el caso.
- Recomienda las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados.
- Conduce una investigacin de las causas, efectos y respuesta a la emergencia.
- Prepara un Informe Ambiental por escrito.
- Asegura la zona, e inicia el proceso de atencin de la emergencia.
- Inicia el proceso de remediacin de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto
ambiental y el dao a las personas.
- Informa al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es
necesario solicita el apoyo externo.
DEL COORDINADOR DE EMERGENCIAS DEL TRANSPORTISTA
-
Informa sobre la emergencia al Equipo de Manejo Local de Crisis.
Coordina con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los

hubiese.
Coordina con las Instituciones Nacionales para el apoyo externo respectivo (INDECI).
Controla y dirigir las comunicaciones
Cuando la situacin se haya estabilizado conducir una investigacin sobre las causas,
efectos y respuesta de la compaa a la emergencia y preparar un Informe por escrito,
indicando las acciones resaltantes, factores de frenaje y recomendaciones
EQUIPO DE MANEJO LOCAL DE CRISIS
Comunica y
brinda soporte, informacin
a los familiares de los trabajadores y
accidentados.
-
Coordina con los medios de comunicacin.
Solicita apoyo al departamento legal.
Apoya las acciones y brinda soporte al Coordinador de Emergencias.
Comunica y coordina con las comunidades, autoridades regionales, y nacionales para

desarrollar acciones conjuntas y minimizar los daos a las personas y medio ambiente
ocasionados por el accidente.
Documento N
S 105 - 2
Pg. 76
Fecha
2004/03/26
Revisin:
7.6. ATENCIN DE EMERGENCIA EN CASO DE

INCENDIOS
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios pueden presentarse durante el servicio de transporte o en cualquier

estacionamiento, lugar o carretera; clasificndose de la siguiente manera:
a. Incendios o siniestros menores.
b. Incendios Mayores o siniestros de mayor gravedad.
7.6.1. AMAGO DE INCENDIOS

Incendio menor, es aquel que se produce en el vehculo y no compromete la salud del
conductor, carga, ni afecta seriamente las partes del vehculo, pudiendo ste continuar su
marcha. Se deber:
a.
Retirar el vehculo a una zona donde no impida el libre trnsito.
b.
Apagar el motor, accione el freno de mano y luego desconecte la batera.
c.
Utilizar los extintores PQS, segn sea el requerimiento de la emergencia.
d.
Solicitar la reposicin de extintores completamente cargados
e.
Reportar el incidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez

informar a la Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTS;
as como a las de la PROYECTO LA ZANJA.
7.6.2 INCENDIO O SINIESTROS DE GRAVEDAD MAYOR

Son aquellos incendios que se producen muy cerca al vehculo y/o en el vehculo mismo
que pone en riesgo la salud del conductor y de terceros, carga; as como al vehculo en su
conjunto; por lo que se deber efectuar lo siguiente:
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de
otros vehculos en la zona donde se ha producido el accidente
Comunica al Supervisor Lder del convoy, quien a su vez reporta a la Central de Emergencias.
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del
semi remolque que contiene el Cianuro de Sodio.
Comunicar inmediatamente a las organizaciones de respuesta y/o a la Polica de Carreteras,
bomberos, ambulancias.
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo y aplicando los procedimientos de
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio
usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio
de 200 m a la redonda.
Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para
evitar la
presencia de extraos.
Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y orden, sin
interferir las acciones que provengan de estos.
Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con la
emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no llegue
el apoyo del personal especializado.
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern contar con
el equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin personal contra
fugas de gas gases cianhdricos.
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca dejar
que el fuego interfiera entre usted y su salida.
De ser un siniestro con daos personales fatales deber activarse el Plan de Respuesta de
Nivel 2 y 3 descritos en Plan de Emergencia de Control de Derrames.
Documento:
N S 105 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:
7.7. ATENCIN DE EMERGENCIA POR

ACCIDENTES DE TRNSITO: CHOQUES,
VOLCADURAS, ATROPELLOS
EDICIN:
REVISIN:
Estos accidentes pueden ser triviales, graves o fatales.
Producido el accidente el conductor involucrado o los otros conductores del convoy, si fuera el
caso realizarn lo siguiente:
a.
Si le es posible, sacar el vehculo, poner el freno de mano y/o de emergencia.
b.
Encender las luces de emergencia.
c.
Verificar daos personales cuidando su integridad fsica y la de los involucrados
d.
Estacionar el vehculo en un lugar seguro
e.
Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se

comunicar
con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO
LA
ZANJA.
f.
Aislar la zona del accidente con conos o tringulos de seguridad
7.7.1
ACCIDENTES A PEATONES
a.
Si el accidente es grave y si es posible prestarle auxilio proceda de la siguiente forma:
b.
Evitar la movilizacin innecesaria de la vctima, cuidando que mantenga sus signos

vitales (respiracin, circulacin, temperatura y estado de conciencia)
c.
Asistir a las vctimas en la medida de sus posibilidades aplicando sus conocimientos en

primeros auxilios, siempre y cuando las lesiones sean leves.
d.
Coordinar su traslado a un centro especializado
e.
Buscar ayuda especializada para proceder a su traslado al centro de salud ms

cercano
f.
Dentro de lo posible, velar porque la atencin del paciente sea en un lugar seguro y
alejado del lugar del siniestro.
g.
Si el accidente es fatal, no mover al occiso y comunicar por el medio ms rpido a la

delegacin policial ms cercana para seguir sus instrucciones y comunicar el hecho a la
BASE ms prxima del TRANSPORTISTA.
h.
En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican

con la base ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir instrucciones y cuando el
caso lo amerite con la Delegacin Policial o Centro de Salud ms cercano.
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:
7.7.2 CHOQUES
Segn sus posibilidades:
o
Cuidar de su integridad fsica y de la de los dems.
Informar a las autoridades correspondientes y al Departamento de Logstica del

cliente.
Seguir las instrucciones de nuestra Base
Esperar por ayuda y colaborar en la medida de sus posibilidades con la POLCAR

para actividades de rescate
Segn sea el caso retirar o limpiar el derrame del MATPEL de la va.
Si la situacin lo requiere el equipo de contingencias del transportista inicia la

limpieza del rea, recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado. La
zona debe quedar completamente libre de materiales empleados y otros.
Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTO LA ZANJA o

EL PROVEEDOR informar a su Departamento de Logstica y/o Seguridad.
Documento:
N S - 105 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 80
Revisin:
7.8. DESPERFECTO DEL VEHCULO EN

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso la Unidad de Transporte sufra algn desperfecto, el Conductor comunicar va radio al

Supervisor Lder del Convoy, quien asumir el control del desperfecto efectuando lo siguiente:
a. Los operadores del convoy as como las camionetas de escolta se estacionarn en un lugar
seguro, sin alterar el trnsito de los otros vehculos.
b. Poner freno de mano.
c.
d. Realizar el bloqueo de llantas con cuas de madera.

e. Colocar sus conos de seguridad en la parte frontal y posterior del vehculo.
f.
El Supervisor Lder del convoy evaluar el desperfecto y determinar: Si es una falla menor cuya
reparacin sea inferior a 30 minutos, falla con duracin mayor a 30 minutos sin presencia de
equipo de auxilio y/o falla con duracin superior a 30 minutos con presencia de equipo de auxilio.
g. En el caso que la falla sea menor y dure menos de 30 minutos todo el convoy permanecer junto
para continuar viaje una vez solucionado el desperfecto.
h. Cuando el desperfecto no pueda ser solucionado en 30 minutos, el resto del convoy continuar
viaje escoltados por una camioneta, quedndose en el lugar del evento la otra camioneta escolta,
mientras que el Supervisor Lder efectuar lo siguiente:
- El Supervisor Lder solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base ms cercana el
auxilio correspondiente detallando minuciosamente todo lo relacionado con la falla.
- El Supervisor Lder comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del TRANSPORTISTA
y el PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la evaluacin de la falla.
- Por ningn motivo se podr dejar un vehculo abandonado en la carretera
- Una vez solucionado el desperfecto y la unidad se encuentre en perfectas condiciones de
operacin, el Supervisor Lder del convoy informara a la Base deL TRANSPORTISTA y el
PROYECTO LA ZANJA, el reinicio del viaje.
i.- El Supervisor Lder del convoy deber asegurarse que el rea donde se efectuaron las
reparaciones del desperfecto quede completamente limpias, llevando consigo todos los residuos.
Documento: N
S - 105 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 81
Revisin:
7. 9. ASALTOS Y/O ACTOS VANDLICOS EN LA

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
No hay un plan concreto a seguir, debido a la rapidez de las acciones, del nmero de asaltantes, del
lugar de las acciones, etc. Sin embargo, en todo momento se debe mantener la serenidad tratando de
no desesperar al asaltante y/o asaltantes, para lo que se efectuar, hasta donde sea posible, lo
siguiente:
a. Parar el vehculo en un lugar seguro de la carretera, apagar el motor

b. Efectuar las indicaciones que digan los asaltantes, no ofrecer resistencia.
c.
Realizada la accin delictiva y despus de haberse retirado los delincuentes, se deber

estacionar el vehculo o llevarlo a un lugar ms seguro cumpliendo con las normas de seguridad
de transporte y trnsito.
d. Comunicarse con su Supervisor Lder del Convoy, para tomar las acciones ms apropiadas
e. Comunicarse por el medio ms rpido con una Delegacin Policial o con la Polica de Carreteras.
f.
Reportar del hecho a la base ms cercana del TRANSPORTISTA
Documento
N S - 105 - 6
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 82
Revisin:
7. 10 EVENTOS EXTRAORDINARIOS
NATURALES: TERREMOTOS, DERRUMBES,
NIEBLA, NEVADA Y OTROS CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos deber parar y apagar el vehculo en una

zona libre de derrumbes, huaycos, etc. hasta donde sea posible lo siguiente:
a. Poner el sistema de freno de mano y/o emergencia.

b. Encender el sistema de luces de emergencia.
c.
Una vez pasado el desastre natural bajarse del vehculo para evaluar los daos del vehculo y
de la carretera
d. Reubicar al vehculo en un lugar de estacionamiento seguro.

e. Apagar el motor, colocar el freno de mano, encender las luces de emergencia, colocar las
cuas de bloqueo de las llantas y colocar en un lugar visible para los otros vehculos los conos
o tringulos de seguridad en la parte delantera y posterior del mismo.
f.
No continuar el viaje hasta que se lo indique el Supervisor Lder de convoy, quien deber
coordinar todas las acciones con el BASE radio, telfono u otro medio de comunicacin.
En el caso de niebla deber encender el sistema de luces para manejar en niebla, encender
sus
luces de emergencia y reducir la velocidad hasta que le permita manejar sin poner en
riesgo su
-
salud y la de terceros, ni poner en riesgo al vehculo ni la carga.
Cuando la niebla es muy intensa y la visibilidad es menor a 50 m el conductor deber

estacionar el vehculo en un lugar seguro, fuera de la carretera, que no ponga en riesgo a su
vehculo ni el paso de otros vehculos, encendiendo la luz de emergencia, aplicando hasta
donde sea posible los incisos anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
Si hubiese nevada que dificulta el desplazamiento del vehculo, el conductor deber

estacionarlo en un lugar seguro con las luces de emergencia encendidas aplicando hasta
Fecha
2004/03/26
Pg. 83
Revisin:
ANEXO N 8
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO
SEGURO, PETS.
CARGA, DESCARGA, TRANSPORTE,
ALMACENAMIENTO Y USO DEL NaCN.
Fecha
2004/03/26
Pg. 84
Revisin:
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO (PETS) PARA LA CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA

ALMACENAMIENTO Y USO DEL CIANURO DE SODIO
PROYECTO LA ZANJA
ANALISIS DE SEGURIDAD DEL
TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 001
MANIPULACIN DE NaCN
GERENCIA/ SUPERINTENDENCIA/DEPARTAMENTO
GERENCIA DE OPERACIONES
PGINA : 01 DE 03
PERSONAL EJECUTANTE
FECHA ELABORACION: 2004/02/09

PRIMERA ACTUALIZACIN:
SEGUNDA ACTUALIZACIN:
Personal del Proveedor, Operador de Vehculo de

Transporte y del PROYECTO LA ZANJA que maneja
el MATPEL.
EQUIPO DE PROTECCION
PERSONAL
Casco de seguridad.
Lentes de seguridad.
Respirador con dos filtros para gases.
Protectores auditivos.
Mameluco de PVC y de tela polistel.
Dos pares de guantes de neoprene y cuero.
Zapatos de puntas de acero y botas de jebe.
OBSERVACIONES
El personal cumplir con los pasos establecidos en el presente procedimiento
Se tendr disponible la Cartilla de Seguridad y el Plan de Respuesta a la Emergencia.
EQUIPO DE PROTECCION DEL REA/VEHCULO

Para el rea de Carga, Descarga, Almacenamiento y Uso de NaCN.
Kit de Antdoto para intoxicacin con cianuro de sodio.
Detector Porttil de NaCN.
Baln de oxgeno medicinal.
Telfono fijo, celular y/ o radio
Extintor PQS, Tipo ABC de 12 kg.
Cartilla de seguridad y MSDS.
Plan de Contingencias.
Para el vehculo de transporte y camionetas del convoy
Lo que se indica en el Anexo 4.2 y 4.3 del Plan de Contingencias.
ACTIVIDAD
1. CARGA DEL MATPEL AL VEHICULO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

ACCIDENTES DEL PERSONAL POR CADAS.
CONTAMINACIN AMBIENTAL.
INHALACIN DEL MATPEL.
INCENDIO.
COLISIN CON OTROS VEHICULOS.
PROCEDIMIENTO SEGURO
-
2. TRANSPORTE DEL MATPEL DESDE LIMA LA

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

COLISIONES CON OTROS VEHCULOS.
VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
3. DESCARGA DEL MATPEL
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
4. ALMACENAMIENTO
Pg. 85
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
UTILIZAR EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL, EPP.

CONTROLAR SI TODOS LOS EQUIPOS DE PRIMEROS AUXILIOS SE ENCUENTRAN
COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR QUE TODOS LOS EQUIPOS A USARSE ESTN COMPLETOS Y EN BUEN
ESTADO DE FUNCIONAMIENTO.
VER QUE LOS EQUIPOS DE COMUNICACIN Y ALARMA ESTN OPERATIVOS.
VERIFICAR MEDIANTE EL CHECK LIST EL ESTADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE Y SI SUS
COMPONENTES ESTN COMPLETOS.
EL CONDUCTOR DIRIGE EL VEHCULO HACIA LA ZONA DE CARGA INDICADA RESPETANDO
LA VELOCIDAD Y LAS SEALIZACIONES.
EL CONDUCTOR ESTACIONA Y APLICA LOS FRENOS DEL VEHCULO Y APAGAR EL MOTOR
APLICAR CORRECTAMENTE EL PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE CARGA DEL MATPEL.
VERIFICAR QUE TODOS LOS DOCUMENTOS DE VIAJE ESTEN COMPLETOS.
COMPROBAR QUE TODOS LOS COMPONENTES DE LOS VEHCULOS A USARSE ESTN
COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO
VERIFICAR LOS EQUIPOS DE COMUNICACIN Y ALARMA ESTN OPERATIVOS.
MANTENER LA VELOCIDAD INDICADA DURANTE EL TRAYECTO HASTA SU DESTINO.
TENER Y CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA HOJA DE RUTA ACTUALIZADA.
EL CONDUCTOR DEBER COMUNICARSE CON LA BASE EN LOS PUNTOS ESTABLECIDOS.
EN CASO DE OCURRIR ALGUNA EMERGENCIA, ACTIVAR Y APLICAR EL PLAN DE
RESPUESTA PARA EMERGENCIAS
EL CONDUCTOR SE REPORTA EN LA GARITA DE CONTROL Y DIRIGE EL VEHCULO HACIA
LA ZONA INDICADA RESPETANDO LA VELOCIDAD Y SEALIZACIONES DE DICHA AREA.
EL CONDUCTOR ESTACIONA Y COLOCA LOS FRENOS Y APAGA EL MOTOR DEL VEHCULO.
CONTROLAR SI TODOS LOS EQUIPOS DE PRIMEROS AUXILIOS Y COMUNICACIN SE
ENCUENTRAN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO.
EL OPERADOR ELABORA EL REPORTE DE INFORME DE VIAJE.
COMPROBAR QUE TODOS LOS EQUIPOS DE ALMACENAMIENTO A USARSE ESTN
APLICAR CORRECTAMENTE EL PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE ALMACENAMIENTO
DEL MATPEL.
5. USO
Fecha
2004/03/26
Pg. 86
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

COMPROBAR QUE TODOS LOS EQUIPOS A USARSE PARA EL USO METALRGICO DEL
MATPEL ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO.
APLICAR CORRECTAMENTE EL PROCEDIMIENTO DE USO METALRGICO DEL MATPEL.
HECHO POR: HAROLD PAREDES/Y HENRY POLANCO

FECHA: 2004/O3/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
Fecha
2004/03/26
Pg. 87
Revisin:
ANEXO N 9
FORMATO DE REPORTE DE ACCIDENTE
Pg. 88
Fecha
2004/03/26
Revisin:
INFORME PRELIMINAR DE ACCIDENTE

1.
NOMBRE DE LA EMPRESA:
2.
REA DE GERENCIA:
3.
LUGAR DEL ACCIDENTE:
4.
HORA Y FECHA DEL ACCIDENTE:
5.
NOMBRE DEL ACCIDENTADO/ CONDUCTOR:
6.
VEHCULO DAADO/ PLACA:
7. TIPO DE ACCIDENTE:
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( )
Fatal ( )
Se le envi al hospital?
Explicar:
Se le comunic a la familia del accidentado?
Explicar:
7.2. VEHCULO/EQUIPO/MQUINA:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Grave o inhabilitador ( ) Irrecuperable ( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Se paralizaron las operaciones?
Especificar:
9. ACCIONES CORRECTIVAS
Se aplic alguna accin correctiva?
Explicar:
Tiempo:
10. TESTIGOS DEL ACCIDENTE:

Nombres y apellidos:
Qu haca en ese momento:
Edad ...... Aos
Nombres y apellidos
Edad
..........Aos
11. EL IMPACTO AMBIENTAL

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave (
Descripcin de reas afectadas:
Explicar:
Aplic algn Plan de Primera Respuesta a la Emergencia?
Explicar:
Nombre de la persona que hizo el reporte:
CC: Gerencia General
Gerencia de rea/Departamento
Gerencia Tcnica
Seguridad y Medio Ambiente
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
Cal
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO DE CAL, CaO
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
06
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15
7.3. RESPUESTA A ENERGENCIAS Y ACTIVIDADES DE MITIGACIN, PLANES DE

21
21
23
24
24
25
25
26
ANEXO N 1: GLOSARIO
28
34

RESPUESTA.
35
36
37
38
39

41

MATPEL
42
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL MATPEL
44
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:

DEL MATPEL
45
47
62
68
7.5. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR DERRAMES
69
80

82

CARRETERA
84

LA CARRETERA
85

86
87
91
TABLAS
11

17
27
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ALMACENAMIENTO
Y USO DE CAL, CaO
PROYECTO LA ZANJA
1. INTRODUCCIN
(carga, descarga, transporte, almacenamiento y uso) de materiales peligrosos, MATPEL como

hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
b. 6 470 t/ao de cal desde la Planta de Pacasmayo, La Libertad, hasta el PROYECTO LA
ZANJA en Cajamarca.
c.
50 t/ao de cido ntrico al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima, el

el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
f.


i.

Lambayeque, el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
j.
Eten, Lambayeque, el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.

ZANJA.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:

cumplimiento.
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
2. POLTICA DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE DE MINERA LA ZANJA S.R.L.

NUESTROS VALORES
En MINERA LA ZANJA S.R.L., creemos en el valor de la persona como eje central de la
Empresa. Nuestro desarrollo se sustenta en el respeto, confianza y consideracin mutua para
con todos los que trabajamos en ella, para con nuestros accionistas, autoridades, socios,
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3. OBJETIVO

a las personas,

4. ALCANCE
carga,

ZANJA.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:


5.1.1. UNIDAD LA ZANJA
constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 9
Revisin:


Crisis
Jefe de Brigada de
Lucha contra Incendios
Jefe de Almacn
Brigada de Lucha
contra Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Brigada de Bsqueda
y Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:

1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de Cal, en la ruta PACASMAYO - CHECK

POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS
JEFES DE SEGURIDAD de
PROYECTO LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
REVISIN
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
CUANDO SE
REQUIERA
SEMESTRAL
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 11
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
a.

Tabla N 1.
b.

c.


CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA

Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR

REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
TELFONOS
Ruta Pacasmayo Cajamarca

Supervisor Turno
ZANJA
Ciudad de Dios
Jefe de transportes
MATPEL
Cajamarca

ZANJA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:


6. CAPACITACIN, ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS

Policiales y de Comunidades comprendidas en el rea de influencia del servicio de carga,
transporte, descarga, almacenamiento y uso de CAL en la ruta desde el punto de origen
hasta el PROYECTO LA ZANJA
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 14
Revisin:

El servicio de carga, descarga y transporte de CAL, se llevar a cabo en un convoy de

hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos camionetas,
garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los Niveles 1 y dirigidas por el Jefe
lder del convoy.

notificacin:
7.1.1. NOTIFICACIN
AL
PROYECTO
LA
ZANJA
/PROVEEDOR/
TRANSPORTISTA


Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 15
Revisin:
7.1.2. NOTIFICACIN A LA BASE DEL TRANSPORTISTA S.A.

7.1.3. NOTIFICACIN A LA AUTORIDAD COMPETENTE

7.1.4. NOTIFICACIN AL MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS
al
7.1.5. NOTIFICACIN A OTRAS INSTITUCIONES DE APOYO

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo
correspondientes (Polica, Bomberos, Defensa Civil, Hospitales, Periodismo, etc).

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

PELIGROSAS, CAL
7.2.-
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE CAL
manipulacin del cianuro de sodio (carga, descarga, almacenamiento y uso); as como
su transporte en la ruta Pacasmayo - Cajamarca - LA ZANJA, se presenta en el ANEXO
N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de Riesgos en la
TABLA
N 2.
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte de CAL

desde Pacasmayo hasta el centro minero LA ZANJA, se confirma que la actividad del
transporte terrestre de carga pesada es altamente riesgosa, la que se incrementa por el
transporte de sustancias peligrosas para la actividad minera; por lo que la prevencin y la
capacitacin son la base sobre la que se sustenta la conduccin segura, expresada en
tener siempre lo siguiente:

o

los

comerciales.
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 17
Revisin:
TABLA N 2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE CAL

PACASMAYO CIUDAD DE DIOS CAJAMARCA - LA ZANJA

Suelo
Ecolgico
3 1.4 19
Colisin vehicular
3 1.4 32
Asalto y/o robo
3 1.4 19
3 1.4 51
3 1.4 32
6 3.5
3 1.4 45
6 3.5
6 1.4 90

Derrame
5
4
4
3
3 1.4 43
3 1.4 26
Rios: Jequetepeque y afluentes; Cajamarca
Derrame
4 3.5
3 1.4 30
Accidente peatonal
Derrame
Insoportable
Derrame
Extremo
3 1.4 19
3 1.4 43
Muy Grave
3
4
Grave
3
5
Soportable
Asalto y/o robo

Accidente peatonal
Riesgo
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 24, 33 - 43, 39, 94 - 101, 111, Colisin vehicular
122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
Puentes: La Libertad, Yona, La Mnica, Chilete, Chetilla,
Huana Huana, San Juan.
Agua
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Zona urbana: Congestin de vehculos, pesado y pblico:

Pacasmayo, Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete,
Cajamarca.
Exposicin
Factor Humano
Pacasmayo Cajamarca:
190 Km.
Peligro
Probabilidad
Componente
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
PELIGROSAS, CAL
Suelo
Agua
Ecolgico
Cajamarca LA
ZANJA:102
Km.
Factor Humano
Agricultura
Agua
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Ciudad de Dios, Tembladera, Chilete, Yatahual, Las Vias,

Huana Huana, Choropampa, San Juan, Cajamarca
3 1.4 51
Derrame
4.5
3 1.4 29
3 1.4 26
4.5
3 1.4 29
3 1.4 26
3 1.4 26
Derrame
4 1.4 57
Derrame
Derrame
5
4
4
3
3 1.4 43
3 1.4 26
Quebradas de pequeo caudal
Derrame
3 1.4 26
Derrame
4 1.4 43
Derrame
4 1.4 43
Poblados rurales de: Huambocancha, Porcn, Yanacocha,

Hocclla, El Cobro, El Empalme
Colisin vehicular
Transito trabajadores de campo
Accidente peatonal
Derrames
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 9 - 17, 60 (al Empalme), 70 y Colisin vehicular

91 ( a LA ZANJA)
Colisin vehicular
Quebradas de pequeo caudal
Puentes: Shocclla, El Empalme.
Agricultura San Pedro - Porcn.

Pastoreo
Pg. 18
Carretera entre Yanacocha y LA ZANJA
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 19
Revisin:


Minero LA ZANJA.

con pleno conocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas de CAL, que se
encuentra en la Hoja MSDS, ANEXO N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame de CAL, incendios,

accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos terroristas y
eventos extraordinarios naturales.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
a.
Nivel de Alerta Uno

-
Derrames de CAL pueden ser por roturas de sus envases y cajas de

embalaje.


-

terceros.
Derrames de CAL de envases de contenedores del vehculo por fallas de

material y/o roturas del envase.


de EL PROVEEDOR.

-


-
TRANSPORTISTA, el

PROYECTO LA ZANJA.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:


-
Camioneta Gua
Camioneta Soporte
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de CAL actuarn como

personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las camionetas escolta para
actuar ante una emergencia.
h. INDECI Y OTROS

PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:

de peligro
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
7.5. ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR INCIDENCIAS EN MATPEL
La Hoja de Atencin para los diferentes tipos de emergencia se presenta en el

N 7.
Anexo
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION

notificacin, proceso de toma de decisiones, etc., despus de cada atencin de respuesta a la
emergencia y/o cada seis meses el Comit de Crisis se reunir para llevar a cabo una
revisin de los diferentes planes de accin a aplicarse por las Brigadas de Emergencia,
Personal del Convoy durante las Respuestas a la Emergencia.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:

respuesta de los siniestros que involucraron al TRANSPORTISTA
y al PROYECTO LA
ZANJA.
10.
programada y/o inopinadamente con el fin de detectar actos subestndares de los
transporte.

El cronograma de inspecciones, auditorias internas y externas se presentan en la Tabla

N 3
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
TRABAJADOR
REA DE TRABAJO VEHCULOS
ORDEN Y
RUTA /
/EQUIPOS
LIMPIEZA
CLIENTES
FORMAL
INFORMAL
MVILES
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
GERENTE DE REA
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD
AUDITORA INTERNAS
AUDITORIAS
EXTERNAS
Semanal
E.C.M
Quincenal
Diaria
Cada vez
que aborde
su vehculo
Semanal
Diaria
E.C.M*
Semanal
Quincenal
Quincenal
Quincenal
Mensual
Trimestral
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Bimensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual Bimensual
Trimestral E.C.M
Semestral
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral* Semestral* Semestral*
Semestral* Semestral*
PELIGROSAS, CAL
ANEXO N 1
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 26
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 27
Revisin:
GLOSARIO DE TRMINOS
TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental
Aspecto Ambiental
Significativo
rea Crtica:
Auditoria
DEFINICIN
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa dao o prdida a la
persona, propiedad al medio ambiente.
Accin del hombre y la naturaleza que modifica el medio ambiente.
Modificacin que puede ser positiva o negativa.
Es aquel que tiene o puede tener un impacto ambiental significativo.
Es el lugar donde se concentran una gran cantidad de riesgos, que sino
son controlados ocasionaran una serie de prdidas en personal,
equipos, materiales e impactarn negativamente el medio ambiente; los
que previamente son determinados por un Estudio de Impacto Ambiental.
Lugares previamente identificados por un Anlisis de Riesgos a lo largo
de la ruta de transporte de MATPEL, que por su geografa, topografa,
conservacin de carreteras y clima podran generar un accidente grave
Proceso de verificacin sistemtico y documentado, orientado a obtener
y evaluar evidencias objetivas que permitan verificar si se cumple lo
establecido en el Sistema de Gestin en Seguridad, Salud y/o Medio
Ambiente del PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Interna
Es la auditoria que realiza por un grupo de trabajadores del PROYECTO

LA ZANJA.
Auditoria Externa
Es la que realiza una entidad especializada externa a la Empresa.
Es un estado de bienestar completo de la persona, involucra lo fsico,

mental y social.
Se considera carga especial al cianuro de sodio, nitrato de amonio, los

explosivos y sus accesorios.
Se considera carga peligrosa a todos los productos qumicos, como
combustibles, cloro, cloruro frrico, cal; en sus diferentes estados slido,
lquido y gaseoso.
Son unidades con personal del PROYECTO LA ZANJA que controlan el
cumplimiento del procedimiento de dicha empresa y la seguridad de la
ruta desde el origen hasta la mina
Se denomina a la modalidad de transporte exigida por el PROYECTO
LA ZANJA grupo de unidades y vehculos escolta o de seguridad; dichos
vehculos cuentan con personal de nuestra empresa capacitados en
primeros auxilios, mecnica, respuesta a la emergencia, asistentes de
A su vez en las unidades acompaan policas (segn el MATPEL a
transportar).
PROYECTO LA ZANJA para realizar sus negocios debido al impacto en:
- Operatividad
- Medio Ambiente
- Imagen
- Responsabilidad
Convoy
Crisis
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 28
Revisin:
Desempeo
Son aquellos que exigen los dispositivos legales donde incluye la

descripcin correcta y las cantidades de los MATPEL que se
transportan.
Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza la vida, la
propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual no afecta la capacidad del
PROYECTO LA ZANJA para realizar sus operaciones y procesos.
Todo estado deficiente de salud permanente o temporal que sobreviene
al trabajador como consecuencia directa de las condiciones
subestndares de trabajo que desempea o por el medio en que se ha
visto obligado a trabajar.
Emergencia
Auxilios
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA, quien forma parte del

convoy.
Estndar
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como modelo o patrn de

referencia para una actividad o proceso. Se le considera una norma de
cumplimiento obligatorio.
Proceso de reconocimiento de que un peligro existe, y la definicin de

sus caractersticas.
Incidente
Un evento que conlleva el potencial de amenazar la vida, el medio

ambiente o la propiedad, el cual si no es controlado puede alcanzar una
Emergencia y/o Crisis.
Las acciones emprendidas para atender las consecuencias de una

emergencia.
Manual del Sistema de

Gestin de Seguridad, Salud
y Medio Ambiente, SSYMA
Documento general que contiene las actividades bsicas a seguir para la

administracin de la Seguridad, Salud y Medio Ambiente en el
PROYECTO LA ZANJA de forma estructurada, articulada, integrada,
efectiva y eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
Manual del Sistema de

Gestin de Seguridad y
Salud
Documento general que contiene las actividades bsicas a seguir para la

administracin de la Seguridad y Salud en la el PROYECTO LA ZANJA
de forma estructurada, articulada, integrada, efectiva y eficiente, de
aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
Medio Ambiente
Entorno en el que desarrolla las operaciones de transporte del MATPEL,

incluye aire, agua, suelo, recursos naturales, flora, fauna, seres humanos
y su interrelacin.
Mejora Continua
Proceso de perfeccionamiento contino de retroalimentacin del Sistema

de Gestin de Seguridad, Salud y Medio Ambiente para el logro de
mejoras en el desempeo general de la Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, de acuerdo con la Poltica de Seguridad, Salud y Medio

Safety
Documento del proveedor de los MATPEL que incluye la informacin

general de dichos productos; incluyendo el nombre comercial, nombre
genrico, caractersticas fsicas y qumicas del producto, reactividad,
riesgos/daos, primeros auxilios e incluso telfonos e informacin de
emergencias
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
Meta
Logros para el bienestar de la salud fsica y mental de todos los

trabajadores.
Misin
No Conformidad
Cualquier desviacin de un estndar de trabajo, prctica, procedimiento,

reglamento, regulacin, desempeo del sistema de Gestin, etc., que
pudiera directa o indirectamente llevar a una lesin o enfermedad, dao a
la propiedad e impactar negativamente al ambiente de trabajo o una
combinacin de stos.
Manejo de Crisis
La estrategia y acciones emprendidas para proteger la propiedad bienes de la compaa de una amenaza real y potencial y la viabilidad a
largo plazo ocasionadas por un accidente catastrfico o suceso no fsico,
o una serie de acontecimientos negativos que llegan a proporciones de
Crisis
Objetivo
Un fin a conseguir en trminos de desempeo de la seguridad, salud

ocupacional y del medio ambiente.
OHSAS 18001
Es una norma internacional, la cual establece los requisitos que debe

tener un Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional.
Parte Interesada
Individuo o grupo interesado o afectado por el desempeo en Seguridad,

Salud o Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA
Peligro
Todo aquello que tiene potencial de causar dao a las personas, equipo,
procesos o medio ambiente
Plan de Respuesta a
Emergencia
Documento elaborado por el PROVEEDOR/ TRANSPORTISTA en forma

conjunta con el PROYECTO LA ZANJA. Dicho documento debe estar
aprobado por el PROYECTO LA ZANJA.
Declaracin por parte de las Gerencias de sus propsitos y principios con

relacin al desempeo en seguridad y salud, que constituye el marco de
referencia para la accin y definicin de sus objetivos y metas.
Una descripcin detallada y secuencial de como proceder correctamente,

desde el comienzo hasta el final de una actividad y/o tarea. Resuelve la
pregunta.
Puesto de Control
Son los lugares bajo el control y supervisin del TRANSPORTISTA en

la ruta Pacasmayo - Cajamarca - Mina LA ZANJA.
Check Point Cero
Lugar en Pacasmayo (Ciudad de Dios) a la altura del kilmetro 1,5 de

la carretera de penetracin de la costa a Cajamarca; donde el
PROYECTO LA ZANJA se encarga de la revisin de todas las unidades
que transportan MATPEL a su mina.
Requisitos Legales
Leyes y regulaciones promulgadas por el estado, gobiernos regionales o

locales, aplicables a la preservacin de la seguridad y salud de los
trabajadores, para realizar las operaciones y procesos de alguna
actividad
Acciones tomadas en terreno de una emergencia para preservar la vida,

el ambiente, y bienes. La Respuesta de Emergencia incorpora las
capacidades de la compaa, servicios de emergencias municipales y
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
gubernamentales otras autoridades especiales.

Riesgo
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido a la existencia

de un peligro.
Riesgo Crtico
La posibilidad de que ocurra un accidente grave con el potencial de

causar:
2. Daos a la planta, equipos o medio ambiente, mayores de un milln
de dlares.
3. Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o que afecte la
licencia de funcionamiento.
Salud

trabajadores, personal contratista, visitantes o cualquier otra persona en
los lugares donde se desarrolla las operaciones y procesos.
Ambiente, SSYMA
Es la parte del Sistema General de Gestin, que facilita la administracin

de los riesgos y peligros de Seguridad y Salud Ocupacional. Ello incluye
la estructura de la organizacin, planificacin de las actividades,
responsabilidades, prcticas, procedimientos, procesos y recursos para
desarrollar, implementar, ejecutar, revisar y mantener la Poltica de
Transportista
Compaa contratista que presta los servicios de

materiales peligrosos al PROYECTO LA ZANJA.
Visin
Es la proyeccin o sueo hacia el futuro de una situacin deseable a

alcanzar.
Seguridad
Ocupacional
transporte de
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 2
CARTILLA DE SEGURIDAD
Pg. 31
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE CAL (CaO)

LOS SUPERVISORES DEL PROVEEDOR, TRANSPORTISTA Y DEL PROYECTO LA ZANJA VERIFICARN EN SU AMBITO
DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE CAL, QUE SU PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO DEL MATPEL
CORRESPONDIENTE HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS DE CONTROL DEL VEHCULO (DIRECCIN,
FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL Y AUXILIO DEL
VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO.
ESTE CONTROL SE ANOTAR, DIARIAMENTE, EN SU REPORTE DE INSPECCIN Y EN EL CHECK LIST DEL VEHCULO
DEL TRANSPORTE DEL MATPEL.
LOS ENVASES Y CONTENEDORES NO DEBEN TENER NINGUNA ABOLLADURA NI FISURA PARA EVITAR ALGUN
DERRAME DE CAL; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI DESCARGAR LA
MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE CAL, EL
OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE PLANTA Y/O PROYECTO
LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE ACUERDO
ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE CAL DURANTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE

3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE CAL A OTRO VEHCULO, HGALO A LA LUZ DEL DA Y
EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN SEGURIDAD O
PERSONAL CALIFICADO.
PONERSE A SALVO.
CERCANA Y/O AL PROYECTO LA ZANJA PARA INFORMAR EL INCIDENTE, (SOS).
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO,

EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 33
Revisin:
ANEXO N 3:
INSTITUCIONES QUE FORMAN
PARTE DE LA ORGANIZACION DE
RESPUESTA
PELIGROSAS, CAL
ANEXO N 3.1:
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
ENTIDAD
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
Av. Nicols de Pirola s/n
01-2352156
MINSA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
01-2360338
MINSA

293
043-600209
ESSALUD
ESSALUD HUARMEY
Sector B-8 Huarmey

043-600273

Chimbote
043-322281
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
043-600789
043-323631
ESSALUD

Chimbote
043-323752
ESSALUD

Chimbote
043-323074
MINSA

043-312021
043-311608
MINSA
Ro Santa No. 510 (Km. 441) 043-694266
MINSA

TRUJILLO
HOSPITAL BELEN
MINSA
044-232351
044-235050
044-245748
044-245281
ESSALUD

ECHEGARAY
Prolongacin Unin No, 1350 044-216119

Trujillo
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE

604
044-542020
MINSA


Andrs Rzuri
044-522230

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-434164
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ESSALUD
MINSA
Cuspisnique No. 211
MINSA
Plaza de la Seguridad Social

s/n Chiclayo
074-237776
044-521107
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
MINSA
San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
076-822414
076-822533
076-822156
ESSALUD
ESSALUD CAJAMARCA
Av. Atahualpa s/n

076-822100
076-821750
Calle: Mario Arteaga No. 961
076-821680
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
043-312010
LIMA
043-311563
ANCASH
LA LIBERTAD
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
Comunitarios:044-230351
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:
LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
PACASMAYO
CIA DE BOMBEROS SALVADORA

PACASMAYO No. 23
Manco Capac No. 57
044-521033
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS TRUJILLO No 26
Av. Espaa No. 506
044-233333
CIA. BOMBEROS DE CHIMBOTE No. 33 G. Moore No. 502
043-523333
CIA. DE BOMBEROS ISMAEL POMAR

No 107
Av. El Pacifico s/n

Centro Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY
CIA DE BOMBEROS VIRGEN DEL

ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
043-600733
PARAMONGA
01-2360329
PATIVILCA
CIA DE BOMBEROS SIMON BOLIVAR

No. 91
01-2363250
BARRANCA
Plaza de Armas No. 223 01-2352333
CHIMBOTE
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
ANEXO N 3.4.: AUTORIDADES DE COMUNIDADES, REGIONALES Y NACIONALES

LOCALIDAD
CAJAMARCA
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
CAJAMARCA
076-822233

la Nacin)
076-822776
076-823066

12 A

1091
076-823487
MINAS
Tayabamba s/n. (altura

cuadra 5)
076-822817

Y COMUNICACIONES
Eten No.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
CAJAMARCA
Santa Teresa de Journet

s/n Urb. FONAVI II
076-827458
CHILETE
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
076-576015
JEQUETEPEQUE
Buenos Aires s/n
076-576118
DE CIUDAD DE DIOS

365
044-434021
DE PACASMAYO
Manco Cpac No. 45
044-523101

PACASMAYO
Malecn Grau No. 39
044-522711
SEDALIB S. A.
Adolfo King No. 24
044-521136

PEDRO DE LLOC
Plaza de Armas s/n
SAN PEDRO DE LLOC
044-528338
044-524194
PELIGROSAS, CAL
TRUJILLO
CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:

DISTRITO DE RIEGO
2 de Mayo No. 450
044-528261
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
2 de Mayo No. 810
044-528145
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE TRUJILLO
044-234541
LIBERTAD
044-245733
Y COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
NUEVO CHIMBOTE
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
043-313035
SEDACHIMBOTE SA
043-325628
DE CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
DE HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
Av. Olivar s/n
044-600280
SEDA CHIMBOTE SA
Centro Cvico s/n
044-600216
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
ANEXO N 4:
LISTADO DE EQUIPOS Y
HERRAMIENTAS PARA RESPUESTA A
EMERGENCIAS POR LA CARGA,
TRANSPORTE, DESCARGA,
ALMACENAMIENTO Y USO DE CAL
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
ANEXO N 4.1 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE CAL
Para el transporte del CAL, se deber proveer al conductor, vehculo de carga y camionetas
escolta lo siguiente:

PARA EL TRANSPORTE DE CAL
EQUIPO
1. CASCO
2. LENTES
3. MSCARA FULL FACE
4. RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA POLVO DE CAL
8. ZAPATOS DE SEGURIDAD DE CAA ALTA CON PUNTAS DE ACERO
9. BOTAS DE JEBE
El lugar de preparacin y uso de la cal, se debe tener el kit de equipo siguiente:
1. Sistema de comunicacin
Uno
Que estn en red con el

Departamento de seguridad.
2. Mameluco de PVC.
Cuatro
Descartables
Uno
Tipo A.
4. Equipo de aire auto contenido de

Dos

duracin.
5. Conos de seguridad.
Seis

correspondiente.
Uno
De 1m3
Una
Tipo Tijeras.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
8. Bidones de plstico llenos de agua.
Dos
De 5 galones cada uno.
Cuatro
De 03 galones de capacidad
c/u
10. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
12. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
13. Cartilla de Seguridad
Tres
Para derrames de cal
Tres
Para el transporte de cal
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL CAL
DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
UNO
2.
UNO
3.
UNO
4.
UNO
5.
BANDEROLAS DE SEGURIDAD
DOS
6.
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
DOS
10.
GATA Y LLA VE DE TUERCAS
UNA
11.
KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIO RPIDO MECANICO

ELCTRICO
UNO
12.
EXTENSIN DE 5 m PARA BATERA
UNO
13.
CABLE DE REMOLQUE CON GANCHOS DE GRILLETE
UNO
14.
CHALECO REFLECTANTE
UNO
CUATRO
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:
15.
LINTERNAS BLINDADAS
UNA
16.
PICO
UNO
17.
LAMPA
UNA
18.
ESCOBA
UNA
19.
CARTILLA DE EMERGENCIA
UNA
20.
UNA
21.
UNO
ANEXO N 4.3.: EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE

TRANSPORTE DEL CAL
DESCRIPCIN
CANT.
OBSERVACIN

frecuencias en VHF
Uno
Que estn en la red de la

PROYECTO LA ZANJA y de
MINERA YANACOCHA SRL
Cuatro
Material de plstico
17. Lentes de seguridad.
Cuatro
pares
Lunas claras, anti golpe
Cuatro
Filtros para contener hasta 25

ppm polvos de cal.
19. Mameluco de PVC.
Cuatro
Descartables
Uno
Tipo A.
Cuatro
pares
Cuatro
pares
N 40 y 41
23. Equipo de aire auto contenido de

Dos

duracin.
24. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Seis

correspondiente.
Uno
De 1m3
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 45
Revisin:
Una
Tipo Tijeras.
Un rollo
50 m.
Dos rollos
Tamao grande.
30. Paleta octogonal de viga de color rojo.
Dos
De 30 cm de largo.
31. Paleta triangular de viga de color

verde.
Dos
De 30 cm de largo.
Uno
Uno
De 50 m2 de rea.
Dos
Cuatro
c/u
Dos
Tamao convencional
37. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Dos
40. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
De 25 m de largo y de
espesor
Cuatro
De 15 cm de ancho
43. Arns, con lnea de vida.
Uno
Con 20 m de soga
Tres
Para derrames de cal
Tres
Para el transporte de cal
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
ANEXO N 5
EVALUACIN DE HOJA DE RUTA
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA LIMA- PACASMAYO-ETEN-CAJAMARCA-LA ZANJA

I. PACASMAYO - CIUDAD DE DIOS: 122 Km.
Km.
667
667,5
668
676
676,5
677
677
680
UBICACIN
DESCRIPCIN
Pacasmayo
Planta de Cementos Pacasmayo.
Carretera a C. de Dios DV hacia poblado de Pacasmayo.
Carretera a C. de Dios Ingreso y salida de camiones.
Poblado La Florida - zona rural.

Curva peligrosa.
681
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.

Cajamarca.
Zona agrcola.
COMENTARIOS
Ingreso principal.
Cementos Pacasmayo. Foto 58
Curvas sucesivas en ambas
direcciones
Sobre el ro Jequetepeque.
Caudal medio, 212 m y 50 t.
Foto 59
Alta densidad poblacional. Foto
60
Poblacin rural.
II. TRAMO CIUDAD DE DIOS - TEMBLADERA: 50 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0

Yanacocha.
0,5 3
2,5
2,5
3 14
12,5
13,5
14
16,5
23

carretera.
24
25
30 - 33,5
30,5

COMENTARIOS
PROYECTO LA ZANJA. Foto
72
poblacin rural escasa. Foto 74
Ro pegado a la carretera. Lado
sur
Ro pegado a la carretera, lado
sur y aguas arriba.
Presencia de poblacin rural y
transito de animales.
PELIGROSAS, CAL
31
32
32,5
33
Pg. 48
Revisin:
Carretera a Tembladera. Poblado de Pay Pay.

Ingreso y salida de vehculos,

cables de alta tensin
Curvas peligrosas.
diversas curvas.
Tramos sin proteccin de la
carretera hacia la represa, lado
sur. Foto 75 y Foto 76
Deslizamiento hacia la carretera.
Lado norte. Foto 77
Entre 8 10 m, pendiente 80
10 m y 85 de pendiente hacia el
cerro y 45 hacia la represa, sin
proteccin. Foto 78
15 20 m con 85 de pendiente.
pendiente. Foto 79
5 m 10 m y 90 de pendiente,
material suelto
Zona agrcola con poblacin rural Trnsito de peatones y animales
pendiente. Foto 80
Media densidad poblacional,
carretera de evitamiento para el
Zona urbana.
transporte pesado se encuentra
en reparacin. Foto 81
33 - 43
36 - 46
34
35 - 36
36,5
38
39

45
46 - 48
50
Fecha
2004/03/26
Tembladera.
III. TRAMO TEMBLADERA - CHILETE: 41 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
52
Chilete.
53
53,5
Zona agrcola.
Transito de peatones y animales
ro Jequetepeque
agricultura
caudal alto, 71 m y 36 t. Foto 82
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
Badn.
80
Salitre.
Zona urbana.

poblacin rural.
Yatahual
animales. Foto 83
pendiente
Jequetepeque.
Entrada y salida de vehculos
pesados Foto 84
Entrada de agua de lluvias y
huaycos.
Densidad poblacional media
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Revisin:
83
Puente La Mnica.
88,5
Badn.
Chilete.
91
Pg. 49

huaycos.
Densidad poblacional alta. Foto
85
IV. TRAMO CHILETE - CAJAMARCA: 84 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Taludes y sin guarda vas hacia
el ro. Foto 88 y 89
Tipo Bayle, de una sola va,
construido en madera y vigas de
acero, 51 m y 27 t de capacidad.
Foto 90
poblacin rural.
De una sola va construido en
fierro, de 31 m y 27 t de
capacidad. Foto 91
Transito de peatones, zona
agrcola, ambos lados de la va

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Alturas de 30 m y 80
36 m y 43 t de capacidad. Foto
Puente Huana Huana
93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Tramo altamente peligroso.
Foto 94 y 95
Taludes altamente pronunciados Tramo altamente peligroso.
37 m y 60 t, taludes verticales y
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
Puente no sealizado, curva en El puente no tiene bermas y
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
precipicios entre 50 y 200 m.
Badn.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:
147
148

mayores a 300 m.
150 - 151
152
Poblado rural.
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162
162 - 167
169
175
Cajamarca.
Curva en U.
Curva en U.
msnm.
Cruz.
176
Cajamarca
Cajamarca
Via de Evitamiento en
Cajamarca

peligroso.
pendiente. Foto 97
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
No tiene bermas ni resguardos
Foto 98
Foto 99
carretera y falta de guardavas.
Carretera sinuosa, con curvas y
contracurvas,
Alta densidad poblacional. Foto
100
Sin sealizacin y con rompe
muelles. Foto 101
V. TRAMO CAJAMARCA YANACOCHA: 35 Km.

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
DESCRIPCIN
Cajamarca
poblacin rural
COMENTARIOS
Se tiene un badn a la salida,

as como rompe muelles, (jibas)
carretera, Foto 102
Vertical y de 15 m de altura
Foto 103
Zona urbana de Huambocancha Densidad poblacional media
Planta de agua potable, ingreso
Planta de SEDACAJ El Milagro y salida de vehculos Foto 104
y 105
Curvas constantes y trnsito de
Carretera sinuosa
animales. Foto 106
Puente de 5 m, sin bermas.
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Viviendas escasas ambos lados
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
PELIGROSAS, CAL
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
Fecha
2004/03/26
Pg. 51
Revisin:
Zona urbana, poblado de

Porcn
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
24
Yanacocha
25
28
34,5
35
Densidad poblacional escasa

Foto 109
Escasa poblacin rural, trnsito
de peatones y animales
Ingreso y salida de vehculos
Foto 110
Se inicia a carretera afirmada en
buen estado hasta el Km. 35,
ancha y con mantenimiento


pesados y ligeros. Foto 111 y
112
VI. TRAMO YANACOCHA EL EMPALME ZANJA: 31 Km.: Carretera afirmada en psimo

estado, de dos vas.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos. Foto 113
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
59
60
60,5
64
66
Curva peligrosa
Puente sobre quebrada, zona de
Shocclla, carretera en mal
estado
Poblado rural
Transito de animales y peatones
Curva peligrosa
Poblado de Shocclla
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
Trnsito de animales y peatones
Zona urbana, poblado El Cobro Densidad poblacional baja
Empalme
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 52
Revisin:
VII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. Carretera afirmada de doble va en mal
estado de conservacin y excesivos huecos y baches
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
Foto 117

Foto 118
VIII. TRAMO DESVO SIPAN - PROYECTO LA ZANJA: 17 Km. Carretera afirmada de una sola
va en mal estado de conservacin y excesivos huecos, tramos encalaminados y baches.
Km.
91
93,5
94
95
102
UBICACIN
DESCRIPCIN
Carretera a LA ZANJA Curva Peligrosa

Carretera a LA ZANJA
Lirios
Campamento
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Foto 120
Foto 121
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD,
MSDS
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CAL
Pg. 54
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CAL

NOMBRE QUMICO
Oxido de calcio,
NOMBRE COMERCIAL
Cal
FORMULA QUMICA
Ca O
N REGISTRO DE CAS
1305-78-8
N ONU
1910 ( 3,0,1)
PESO MOLECULAR
56
ESTADO FSICO
Slido
COLOR
Blanco
OLOR
Olor metlico
TEMPERATURA DE EBULLICION (C)
2 850 C
TEMPERATURA DE FUSIN (C)
2 614 C
TEMPERATURA DE INFLAMACIN (C)
No aplicable.
DENSIDAD RELATIVA (C)
3,37
SOLUBILIDAD EN AGUA
Reacciona.
III. PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS

NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactivo
INFORMACION TECNICA
Componentes
%
Oxido de Calcio
92
Toxicidad LD50,
3100 /4600
OR/SR mg./Kg.
5
Tope
Referencia
Presin de Vapor Polimerizacin Ebullicin oC Inflamacin oC Solubilidad en Agua%

ND
No
ND
ND
Moderada
IV. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD
INCOMPATIBILIDAD CON OTROS MATERIALES
Agua y cidos por producirse reacciones qumicas violentas.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 55
Revisin:
CONDICIONES QUE SE DEBEN EVITAR

Evitar altas temperaturas y humedad. A estas condiciones es altamente corrosivo.
No almacenar junto con sustancias combustibles, cidas y reductoras.
Mantener lejos del agua porque el agua y cidos con estos ltimos reaccionan
violentamente.
V. IDENTIFICACIN DE PELIGRO PARA LA SALUD
INGESTIN
Busque inmediatamente a un doctor no induzca el vmito. Sustancia Formadora.
INHALACIN
Puede producir quemaduras, salir a ambientes ventilados, suministrar oxigeno.
Exposicin aguda: Por exposicin prolongada a bajas concentraciones se produce tos, edema
pulmonar, adems de lagrimeo y astenia.
CONTACTO CON LOS OJOS
Ojos, Irritacin, Quemaduras, lave 15 minutos con agua, el polvo es reactivo.
CONTACTO CON LA PIEL
El contacto con la sustancia puede causar:
Irritacin.
Quemaduras
Lesiones severas
Lavar con agua y jabn.
Dolor.
Visin borrosa.
Quemaduras profundas y graves.
VI. PROTECCIN PERSONAL

INHALACION: Respirador: Para polvos (NIOSH), ante altas concentraciones use un auto
contenido y auto rescate (SCSR).
PIEL: use guantes de nitrilo para las manos y mameluco para derrames severos.
OJOS: Lentes de Proteccin.
PIES: Botas de jebe de caa alta.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 56
Revisin:
OTRAS ESPECIFICACIONES: PRCTICAS HIGINICAS

Duchas de seguridad.
Lavaojos.
Estacin de aire para mascaras.
VII. MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS

INHALACIN
Lleve a la vctima inmediatamente a un lugar donde haya aire artificial.
Debe ponerse un respirador de aire auto-contenido de demanda de presin.
En caso de contacto con la sustancia:
Enjuagar inmediatamente la piel con agua corriente por lo menos durante unos 20 minutos.
Qutese la ropa debajo de la ducha. Permanezca en la ducha durante 15 minutos.
Despus de ducharse, no utilice ninguna locin, aceites o neutralizadores qumicos.
Mantenga a la vctima en reposo y con temperatura corporal normal.

Enjuguelos inmediatamente con agua durante 15 minutos.
En todos los casos busque ayuda mdica inmediatamente.
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS CONTRA INCENDIOS Y EXPLOSIONES

RIESGO DE INCENDIO Y EXPLOSIN
No Inflamable, en caso de incendio absorbe calor manejar con precaucin.
No usar extintor de CO2 ni agentes halogenados
Use abundante agua en forma de roco.
Usar obligatoriamente auto contenidos (SCSR).
Debe usarse traje anticido impermeable, botas y guantes de goma o equipo hermtico integral y
equipo autnomo de proteccin respiratoria.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 57
Revisin:
IX. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE DERRAMES ACCIDENTALES

PROCEDIMIENTO ANTI DERRAMES
material contaminado.
Lavar con agua la zona contaminada
Reportar.
Eliminar en el relleno Industrial
Asle el rea del derrame inmediatamente o por lo menos 60 a 200 metros a la redonda.
Permanezca siempre a favor del viento.
Mantnganse alejado de las reas bajas.
No tocar ni caminar sobre el material derramado.
Mantener los materiales combustibles (madera, papel, aceite) lejos del material derramado.
Detenga la fuga, en caso de poder hacerlo sin riesgo.
Evite que flujos de agua entren en contacto con el material derramado.
Ventil el rea.
X. INFORMACIN SOBRE MANIPULEO, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

MANIPULACIN y ALMACENAMIENTO
El manipuleo debe ser efectuado por personal entrenado siguiendo los siguientes criterios:
Evitar que se junte con agua pues se producen gases y una solucin bsica reactiva
Evitar almacenar con cidos y combustibles (madera, cartn, papel).
Tener a mano el equipo de emergencia para control de las prdidas los elementos de
proteccin personal y un dispositivo para dar alarma. Durante la conexin debe haber dos
personas presentes, para actuar en caso de emergencia.
TRANSPORTE
La cal es transportada en:
Bolsas de 30 y 45 Kg.
Contenedores de una tonelada.
Carro tanques, bombonas, vagones cisterna y embarcaciones.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:
ANEXO N 7
HOJA DE ATENCIN DE RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
PELIGROSAS, CAL
Documento: N
S - 104 - 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
7.5.ATENCIN DE LA EMERGENCIA
DERRAME DE CAL
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL CAL

En caso de presentarse algn derrame de CAL durante la carga, descarga,
determinen que la cada o derrame de CAL haya sido controlado.
El Supervisor de la Planta actuar en forma inmediata, aplicando los lineamientos
siguientes:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de CAL.
PERSONAS
Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de peligro
y cintas de seguridad.
derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP, y
accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas de
PVC, etc.).
dirigir el derrame de CAL a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni entre
en contacto con el agua.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:

factible.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para limpiar el
rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al Departamento de
Seguridad y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar
seguro de acuerdo a las normas ambientales.

Si el derrame se genera durante el transporte de Cal y es detectado por el conductor del vehculo, un
conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata
comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y
evitar que ste se esparza en la carretera.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Evacuar a todas las personas de la zona por lo menos de 60 a 200 metros a la redonda
Identificar y dimensionar el derrame de Cal.
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la carretera
y lejos de un poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor distancia posible
PERSONAS

apoyo adecuadas.

derrame.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:
equipos y accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, bolsas de PVC,
etc.).
dirigir el derrame de Cal a una zona que no ponga en riesgo a las personas.

factible, que garantice la continuidad del transporte del Cal en forma segura.

limpiar el rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados a
PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas
ambientales.

Se aplicar cuando el derrame de Cal que se genere durante su transporte, sea como consecuencia
de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por un choque,
volcadura u otro evento. ste en forma inmediata deber ser comunicado por radio a todo el convoy
para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal
de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para
que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza en la carretera.
Dentro de lo posible, los conductores debern estacionar los vehculos en un lugar seguro, alejado de
la poblacin y aislar la zona.
Comunica a la Central de Emergencias, lo siguiente: lugar exacto del incidente, tipo de accidente,
presencia y cantidad de derrame de Cal, nmero de personas y vehculos involucrados.
Determina la zona de parqueo de los
vehculos del grupo, aplicando los procedimientos de
Todo el personal del convoy aislar y sealizar convenientemente la zona de derrame usando los
conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200 m a la
redonda.
Proteger a las personas en la direccin al viento: 100 metros de da y 200 metros de noche.
solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir que personas
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
entren a la Zona de Peligro.

naturaleza del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet) correspondiente,
instruirlos sobre su uso.
De ocurrir el accidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser movilizado deber
alertarse a la poblacin sobre la toxicidad de CAL, a fin de que las personas que estn cerca del
incidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan alejados de acuerdo a lo indicado
lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban atencin mdica en primeros
auxilios solicitando si fuera necesario ambulancias.
Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada deber colocarse los implementos de
seguridad antes de proceder a retirar a los heridos.
No echar agua al envase ni menos a la zona de derrame para no incrementar sus efectos dainos.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc) lejos del material derramado.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus implementos de seguridad en forma
completa y en un buen estado: Ropa impermeable (traje de PVC), botas de jebe, guantes de
neoprene, protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin respiratoria con filtros contra polvo.
Se aplicar cuando el derrame de cal que se genere se encuentra sobre la carretera y es

de tal magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la
falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por un choque,
volcadura u otro evento. Este evento deber, en forma inmediata, ser comunicado por el
conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas
escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser
posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza y para aplicar los procedimientos
correspondientes a la Tercera Respuesta a la Emergencia.
El
Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
Emergencia y siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de

Emergencia indicado lneas arriba, en lo que corresponda y los siguientes lineamientos:
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, QUIMPAC y del

PROYECTO LA ZANJA.
Recupera la cal de los lugares en que ha sido confinado.
Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos tales como

mdicos, bomberos, medio ambiente, seguridad, etc.
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia y la respuesta

inmediata tomada, los efectos y el riesgo del problema.
Organiza de ser necesario la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y

coordinar su contribucin.

Da recomendaciones de Remediacin y Mitigacin al Responsable del Equipo de Manejo de
Emergencia con respecto a la respuesta ambiental del evento.
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al
MEM dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.
Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones
de limpiezas.
Planea los monitoreos de aire, agua y suelos que correspondan, segn el caso.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
Recomienda las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados.

Conduce una investigacin de las causas, efectos y respuesta a la emergencia.
Prepara un Informe Ambiental por escrito.
Asegura la zona, e inicia el proceso de atencin de la emergencia.
Inicia el proceso de remediacin de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto
Informa al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es
Coordina con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los hubiese.
Comunica y
accidentados.

PELIGROSAS, CAL
Documento N
S 104 - 2
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
7.6. ATENCIN DE EMERGENCIA EN CASO

DE INCENDIOS
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios que pueden presentarse durante el servicio de carga, transporte, descarga,
almacenamiento y uso se clasifican de la siguiente manera:
a. Incendios o siniestros Menores.
AMAGO DE INCENDIOS
Incendio Menor, es aquel que se produce en el vehculo y no compromete la salud del conductor,
carga, ni afecta seriamente las partes del vehculo, pudiendo ste continuar su marcha. Se
deber:
a. Retirar el vehculo a una zona donde no impida el libre trnsito.

b. Apagar el motor, accione el freno de mano y luego desconecte la batera.
c.
d. Solicitar la reposicin de extintores completamente cargados

e. Reportar el incidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar a
la Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTA; as como a las del
PROYECTO LA ZANJA.
Son aquellos incendios que se producen muy cerca al vehculo y/o en el vehculo mismo
que pone en riesgo la salud del conductor y de terceros, carga; as como al vehculo en su
- Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de otros
vehculos en la zona donde se ha producido el accidente
- Comunica al Supervisor Lder del convoy, quien a su vez reporta a la Central de Emergencias.
- De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del semiremolque que contiene la Cal.
- Comunicar inmediatamente a las organizaciones de respuesta y/o a la Polica de
Carreteras,
- Mantener comunicacin permanente con la Central de Emergencias.
- Determinar la zona de parqueo de los
vehculos del grupo y aplicando los procedimientos de
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
- Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio
usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de
200 m a la redonda.
- Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para evitar la presencia
de extraos.
- Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y orden, sin
- Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con la
emergencia
- Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no llegue el
apoyo del personal especializado.
- Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern contar con el
equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin personal contra
derrames de cal.
- Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca dejar que
el fuego interfiera entre usted y su salida.
De ser un siniestro con daos personales fatales deber activarse el Plan de Respuesta de Nivel 2
y 3 descritos en el Plan de Emergencia de Control de Derrames.
PELIGROSAS, CAL
Documento:
N S 104 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:

EDICIN:
REVISIN:

a. Si le es posible, sacar el vehculo, poner el freno de mano y/o de emergencia.

b. Encender las luces de emergencia.
c. Verificar daos personales cuidando su integridad fsica y la de los involucrados
d. Estacionar el vehculo en un lugar seguro
e. Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se
comunicar con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO LA ZANJA.
f. Aislar la zona del accidente con conos o tringulos de seguridad
7.7.1 ACCIDENTES A PEATONES
a. Si el accidente es grave y si es posible prestarle auxilio proceda de la siguiente forma:

b. Evitar la movilizacin innecesaria de la vctima, cuidando que mantenga sus signos vitales
(respiracin, circulacin, temperatura y estado de conciencia)
c.

d. Coordinar su traslado a un centro especializado

e. Buscar ayuda especializada para proceder a su traslado al centro de salud ms cercano
f.
Dentro de lo posible, velar porque la atencin del paciente sea en un lugar seguro y alejado
del lugar del siniestro.
g. Si el accidente es fatal, no mover al occiso y comunicar por el medio ms rpido a la

h. En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con
la base ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir instrucciones y cuando el caso lo
amerite con la Delegacin Policial o Centro de Salud ms cercano.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:
7.7.2 CHOQUES

Informar a las autoridades correspondientes y al Departamento de Logstica del cliente.
Esperar por ayuda y colaborar en la medida de sus posibilidades con la POLCAR para
actividades de rescate
Si la situacin lo requiere el equipo de contingencias del transportista inicia la limpieza del
rea, recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado. La zona debe quedar
completamente libre de materiales empleados y otros.
Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTO LA ZANJA o del

PROVEEDOR informar a su Departamento de Logstica y/o Seguridad.
PELIGROSAS, CAL
Documento:
N S - 105 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:

c.

f.
y del PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la evaluacin de la falla.
operacin, el Supervisor Lder del convoy informar a la Base deL TRANSPORTISTA y al
PELIGROSAS, CAL
Documento: N
S - 105 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
siguiente:

c.

d. Comunicarse con su Supervisor Lder del Convoy, para tomar las acciones ms apropiadas.
f.
Reportar del hecho a la base ms cercana del TRANSPORTISTA.
PELIGROSAS, CAL
Documento
N S - 104 - 6
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
NIEBLA, NEVADA Y OTROS EN LA CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos:

Deber parar y apagar el vehculo en una zona libre de derrumbes, huaycos, etc. hasta donde
sea posible lo siguiente:
c.
Una vez pasado el desastre natural bajarse del vehculo para evaluar los daos del
vehculo y de la carretera

cuas de bloqueo de las llantas y colocar en un lugar visible para los otros vehculos los
conos o tringulos de seguridad en la parte delantera y posterior del mismo.
f.
En el caso de niebla:
Deber encender el sistema de luces para manejar en niebla, encender sus luces de
emergencia y reducir la velocidad hasta que le permita manejar sin poner en riesgo su salud y
la de terceros, ni poner en riesgo al vehculo ni la carga.
Cuando la niebla es muy intensa y la visibilidad es menor a 50 m el conductor deber
estacionar el vehculo en un lugar seguro, fuera de la carretera, que no ponga en riesgo a su
vehculo ni el paso de otros vehculos, encendiendo la luz de emergencia, aplicando hasta
Si hubiese nevada:
Que dificulta el desplazamiento del vehculo, el conductor deber estacionarlo en un lugar
seguro con las luces de emergencia encendidas aplicando hasta donde sea posible los incisos
anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
ANEXO N 8
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE
TRABAJO SEGURO, PETS.
ALMACENAMIENTO Y USO DE CAL.
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DE CAL
PROYECTO LA ZANJA
ANALISIS DE SEGURIDAD
DEL TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 008
MANIPULACIN DE CAL
PERSONAL EJECUTANTE
OBSERVACIONES
PGINA : 01 DE 03
PERSONAL DEL PROVEEDOR, OPERADOR DE

VEHCULO DE TRANSPORTE Y DE LA
PROYECTO LA ZANJA QUE MANEJA EL MATPEL.
PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
LENTES DE SEGURIDAD.
PROTECTORES AUDITIVOS.
MAMELUCO DE PVC Y DE TELA POLYSTEL.
DOS PARES DE GUANTES DE NEOPRENE Y
CUERO.
ZAPATOS DE PUNTAS DE ACERO Y BOTAS DE
JEBE.
EL PERSONAL CUMPLIR CON LOS PASOS ESTABLECIDOS EN EL PRESENTE

PROCEDIMIENTO
SE TENDR DISPONIBLE LA CARTILLA DE SEGURIDAD Y EL PLAN DE RESPUESTA A LA
EMERGENCIA.

PARA EL REA DE CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE NACN.
BALN DE OXGENO MEDICINAL.
TELFONO FIJO, CELULAR Y/ O RADIO
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 12 KG.
CARTILLA DE SEGURIDAD Y MSDS.
PLAN DE CONTINGENCIAS.
PARA EL VEHCULO DE TRANSPORTE Y CAMIONETAS DEL CONVOY
LO QUE SE INDICA EN EL ANEXO 4.2 Y 4.3 DEL PLAN DE CONTINGENCIAS.
PELIGROSAS, CAL
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
Pg. 74
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

PELIGROSAS, CAL
4. ALMACENAMIENTO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
5. USO
Pg. 75
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.

FECHA: 2004/03/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:
ANEXO N 9
PELIGROSAS, CAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( ) Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor Grave o inhabilitador Irrecuperable
( )
( )
( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Tiempo:
Especificar:
Explicar:
Edad .... Aos
Nombres y apellidos
Mnimo ( )
Medio
Edad......Aos
( )
Grave (
Muy Grave ( )
Explicar:

Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Fecha:
Reactivos Qumicos
Varios
PELIGROSAS, REACTIVOS QUMICOS VARIOS
Fecha
2004/03/26
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE DESCARGA,
REACTIVOS QUMICOS VARIOS
(H2SO4, HCl, NaOH, H NO3 y H2O2 )
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
Pg. 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
06
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15

21
22
23
23
24
25
25
26
ANEXO N 1: GLOSARIO
28
33

RESPUESTA.
35
36
38
40
41

43
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:

MATPEL
44
46

DEL MATPEL
47
49
65
94
95
102

104

CARRETERA
106

LA CARRETERA
107

108
109
113
TABLAS
TABLA N 1: DIRECCIONES DEL PROYECTO LA ZANJA Y TRANSPORTISTA
11
17
25
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE
PROYECTO LA ZANJA
1. INTRODUCCIN

ZANJA en Cajamarca.
c.

f.
12 t/ao de cloro desde la Planta de QUIMPAC en Paramonga, Lima, hasta el


Lima, hasta el PROYECTO LA ZANJA, en Cajamarca.
i.

Lambayeque, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
j.
Eten, Lambayeque, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:

cumplimiento.
hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA, ubicada en el distrito de Puln, y provincia
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
POLTICAS DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE DE MINERA LA ZANJA S.R.L.
NUESTROS VALORES
En MINERA LA ZANJA S.R.L. creemos en el valor de la persona humana como eje central de
la Empresa. Nuestro desarrollo se sustenta en el respeto, confianza y consideracin mutua
para con todos los que trabajamos en ella, para con nuestros accionistas, autoridades, socios,
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3.
OBJETIVO

a las personas,

ciudad de Lima; hasta los almacenes del Proyecto LA ZANJA.
4. ALCANCE
carga,

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:


constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:


contra Incendios
Jefe de Almacn

Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:

1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de Reactivos Qumicos Varios, en la ruta

CALLAO - CHECK POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
REVISIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS
GERENTES DE
JEFES DE SEGURIDAD deL PRODUCCIN Y
PROYECTO LA ZANJA,
OPERAC. PROYECTO.
LA ZANJA
PROVEEDOR y
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO. LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO. LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
SEMESTRAL
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO. LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DEL
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
Pg. 11
Fecha
2004/03/26
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
a.

Tabla N 1.
b.

c.

CIUDAD
RESPONSABLE
TELFONOS
OFICINA
CELULAR
LIMA
Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
TELFONOS
Ruta Lima Paramonga

Supervisor Turno
ZANJA
Ciudad de Dios
Jefe de transportes
MATPEL
Cajamarca

ZANJA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:
Toda emergencia durante la carga, descarga, almacenamiento y/o uso del MATPEL el
Supervisor inmediato del rea se har cargo de la emergencia y durante el transporte de la
carga el Supervisor Lder de Convoy, se har cargo de la emergencia quien estimar la
magnitud del caso y determinar las acciones a seguir; informando inmediatamente al
Jefe de Operaciones del punto de origen, en trnsito y/o destino, (el que se encuentre ms
cerca del lugar de la emergencia). ste, en coordinacin con los Jefes de Seguridad del
PROYECTO LA ZANJA, el PROVEEEDOR y/o el TRANSPORTISTA se har cargo de la
CONTINGENCIA.
El equipo de emergencia resolver el problema, de lo contrario coordinar
con los

conjuntamente entre el los Jefes de Seguridad del PROVEEDOR, TRANSPORTISTA y
6.
Como consecuencia de la poltica preventiva del Sistema de Gestin de Seguridad, Salud

y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA, el presente Plan de Contingencias
establecer un Programa de Capacitacin, Entrenamiento y Simulacros no solo para los
conductores, personal de planta, brigada de emergencia; sino tambin para las
Autoridades Civiles, Policiales y de Comunidades comprendidas en el rea de influencia
del servicio del transporte de REACTIVOS QUMICOS VARIOS en la ruta desde el punto
de origen hasta el PROYECTO LA ZANJA . Callao La Zanja.
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:
El Programa de Capacitacin comprende una metodologa para la enseanza de adultos,

la que se sostiene en una enseanza interactiva, demostrativa y de participacin plena y
El Programa de Simulacros ser realizado sobre la base de la tcnica de simulaciones y
de prcticas de campo. Estos ltimos sern programados dos veces al ao con la
participacin de las autoridades civiles, policiales de la zona y la participacin activa de las
poblaciones de comunidades y pueblos que estn comprendidos en el rea de influencia
de este servicio de transporte. As mismo se realizar una vez al ao un Simulacro
El servicio de carga, descarga y transporte de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS, se

llevar a cabo en un convoy de hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn
escoltadas por dos camionetas, garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los
Niveles 1 y dirigidas por el Jefe lder del convoy.

notificacin:
7.1.1.
NOTIFICACIN AL PROYECTO LA ZANJA/PROVEEDOR/TRANSPORTISTA

7.1.2.

Fecha
2004/03/26
7.1.3.
Pg. 15
Revisin:

7.1.4.
al
7.1.5.

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

Municipal y/o Comunidad correspondientes y periodismo
7.2.-

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
manipulacin de REACTVOS QUIMICOS VARIOS (carga, descarga, almacenamiento y
uso); as como su transporte en la ruta Callao - Pacasmayo - Cajamarca - La ZANJA, se
presenta en el ANEXO N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y
Anlisis de Riesgos en la TABLA N 2.
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte de los
REACTIVOS QUMICOS VARIOS desde la ciudad de Lima hasta el centro minero La
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:
Zanja, se confirma que la actividad del transporte terrestre de carga pesada
es
altamente riesgosa, la que se incrementa por el transporte de sustancias peligrosas para

la actividad minera; por lo que la prevencin y la capacitacin son la base sobre la que
se sustenta la conduccin segura, expresada en tener siempre lo siguiente:

o

los

comerciales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE REACTIVOS QUIMICOS: H2
H2SO4, HCl, NaOH, H NO3 y H2O2
CALLAO - PATIVILCA - CHIMBOTE - CIUDAD DE DIOS - CAJAMARCA - LA ZANJA
Peaje: Ancon y Huacho; Km.: 48 y 139
1.4
34
Colisin vehicular,
1.4
34
Asalto y/o robo

Derrames
3
4
3
3
3
3
4
4
3
1.4
1.4
1.4
26
34
19
1.4
19
1.4
19
1.4
57
1.4
57
5
6
4
5
4
4
3
3
4
4
4
6
1.4
1.4
1.4
1.4
57
69
34
64
Explosin
Incendio
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas: 49 - 63, 105, 108, 147 159, 171 - 177, Colisin vehicular
189, 203
Colisin vehicular
Zona de Neblina: Km.: 50 - 66, 110 - 115
Agua

Precipicio al ocano: Km. 49 - 63
Agua
Puente del ro Chilln, Chancay, Huaura, Bolvar.

Derrame
Derrame
Derrame
Derrame
Insoportable
Extremo
Muy Grave
Grave
Accidente Peatonal
Riesgo
Soportable
Riesgo
Nivel de
Seguridad
Suelo
Intensidad
Ecol
gico
Factor Humano
Zona urbana: Congestin de vehculos: Lima - Ancon,

Barranca y Pativilca: Km. 12 - 44, 81, 147, 185, 195, 202.
Exposicin
Callao Pativilca:
202 Km.
Peligro
Probabilidad
Componente
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Factor Humano
Agricultura
Suelo
Pativilca Chimbote:
230 Km.
Agua
Chimbote Ciudad de
Dios:
Factor
Humano
Ecolgico
Agua
Fecha
2004/03/26
Pg. 18
Revisin:
Chancay, Huacho, Huaura, San Felipe, Sta. Cruz, Nuevo

Mundo, Porvenir, Supe, Pativilca
Derrame
Accidente Peatonal
Zona urbana: Congestin de vehculos, pesado y pblico: Colisin vehicular
Paramonga, Almacenes QUIMPAC, Huarmey, Casma,
Asalto y/o robo
Chimbote
Derrames
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas: 212- 219, 230 - 240, 233 - 244, 256 267, 271 - 284, 312 - 329, 341 - 367, 399, 409
Colisin vehicular:
Tnel: Km. 251

Zona Neblina: Km.: 236 - 262
Zona de arenamiento: Km. 249 -254, 337 - 340
Puentes: Fortaleza, Huarmey, Culebras, Carrisal, Sechin,
Huambacho, Lacramarca.
Cercana al ocano, Km.: 259 - 269
Ros: Huarmey, Culebras Casma, Sechin, Nepea
Colisin vehicular
Colisin vehicular
Colisin vehicular
1.4
43
4
5
4
4
3
5
3
3
3.5
3
3
4
3
3
3
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
43
43
26
30
19
1.4
71
3
3
3
3
3
3.5
3
4
4
1.4
1.4
1.4
19
26
30
Derrame
Derrame
Derrame
Derrame
1.4
32
5
4
3
5
4
6
1.4
1.4
43
86
1.4
34
Derrame
1.4
43
1.4
57
6
4
3
3
4
3
1.4
1.4
51
26

Huambacho
Agricultura
Suelo
Zona urbana: Congestin de vehculos, pesado y pblico: Accidente Peatonal

COISHCO, Santa, Guadalupito, Chao, Vir, Moche,
Colisin vehicular
Trujillo, Chan Chan, Chicama, Chiclin, Chocope, Paijan,
Asalto y/o robo
Revisin:
Derrames
1.4
19
Peaje: Vir y Chicama; Km.: 514 y 589
Asalto y/o robo
1.4
19
Curvas Peligrosas; Km.: 434, 439, 449, 474, 489, 544,

598, 647, 676.
Colisin vehicular
1.4
54
Tnel: Km. 438
Colisin vehicular
1.4
19
Colisin vehicular
1.4
19

Derrame
3.5
1.4
50
Derrame
1.4
57
Chimbote, Puerto Santa, San Jacinto, Guadalupito, Chao,

Agricultura Irrigacin Campo Sol, Moche, Trujillo ;Chiclin,
Derrame
1.4
71
1.4
57
1.4
43
1.4
26
Derrame
1.4
26
Peaje: Ciudad de Dios, Km.: 2,5
Asalto y/o robo
1.4
19
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 24, 33 - 43, 39, 94 - 101,

111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
1.4
57
Talud hacia el cerro; Km.: 35 - 42, 58, 93 - 95, 116.
Colisin vehicular
1.4
34
Agua
Ecolgico
Pg. 19
Pacasmayo.
250 Km.
Agua
Ros: Santa, Chao, Vir, Moche, Chicama, Jequetepeque
Accidente Peatonal
Suelo
Factor Humano
Ciudad de
Dios - La
Zanja: 277
Km.
Fecha
2004/03/26

Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete, Magadalena,
Huana Huana, Choropampa, San Juan, Cajamarca, El
Colisin vehicular
Empalme.
Asalto y/o robo
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 9 - 17, 60 (al Empalme), 70 Colisin vehicular

y 91 ( a La Zanja)
Colisin vehicular
Agua
Derrame

Derrame
Derrame
Canales de regado; Km.: 3 - 14, 16
1.4
32
1.4
46
1.4
46
1.4
86
1.4
71
1.4
26
1.4
51
Derrame
Derrame
1.4
54
Derrame
1.4
57

Agricultura Huana Huana, Choropampa, San Juan, Cajamarca, San Derrame
Pedro - Porcn.
1.4
57
1.4
43
Agua
Ecolgico

Precipicios al ro; Km.: 127 - 128, 148, 150 - 153,
Derrame
7.3.
RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:

Minero LA ZANJA.

con pleno conocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas de los REACTIVOS
QUMICOS VARIOS, que se encuentra en la Hoja MSDS, ANEXO N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame de los REACTIVOS

QUMICOS VARIOS, incendios, accidentes de peatones, desperfectos del vehculo,
asaltos y/o actos terroristas y eventos extraordinarios naturales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:
a.
Nivel de Alerta Uno

Derrames de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS, pueden ser por
roturas de sus envases y cajas de embalaje.
b.

terceros.
Derrames de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS de envases de
contenedores del vehculo por fallas de material y/o roturas del envase.
de EL PROVEEDOR.
c.

TRANSPORTISTA, el

PROYECTO LA ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:


PERSONAL DEL CONVOY
-
Camioneta Gua
Camioneta Soporte
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de Reactivos Qumicos

Varios actuarn como personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las
camionetas escolta para actuar ante una emergencia.
f. COMIT DE CRISIS DE MINERAPROYECTO LA ZANJA
h. INDECI Y OTROS
DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA PARA EL MATPEL

de peligro
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
N 7.
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION

Fecha
2004/03/26
Pg. 26
Revisin:

respuesta de los siniestros que involucraron al TRANSPORTISTA/PROVEEDOR
PROYECTO LA ZANJA.
10.
transporte.

Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Semanal
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
Quincenal
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
Mensual
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Bimensual
GERENTE DE REA
Trimestral
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
Semestral
SEGURIDAD
Semestral
AUDITORA INTERNAS
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
Diaria
Cada vez que
Diaria
aborde su
vehculo
Semanal
Semanal
E.C.M*
Quincenal
Quincenal
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
E.C.M
Quincenal
ANEXO N 1
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 28
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
GLOSARIO DE TERMINOS
TRMINO
DEFINICIN

Aspecto Ambiental
Significativo

significativo.
rea Crtica:

ZANJA.
Accidente
Aspecto Ambiental
Auditoria
Auditoria Interna

PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Externa

Empresa.

Se considera carga especial a los REACTVOS QUIMICOS

VARIOS, nitrato de amonio, los explosivos y sus accesorios.
como combustibles, cloro, cloruro frrico, cal; en sus diferentes
estados slido, lquido y gaseoso.
mina
Convoy
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Crisis

impacto en:
Operatividad
Medio Ambiente
Imagen
Responsabilidad
Desempeo

transportan.
capacidad del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus
operaciones y procesos.
Emergencia
Auxilios

parte del convoy.
Estndar


Incidente


una emergencia.

Ambiente, SSYMA



reas de la empresa.
Medio Ambiente

Mejora Continua

Fecha
2004/03/26
Pg. 31
Revisin:

PROYECTO LA ZANJA.
Safety

Meta

los trabajadores.
Misin
No Conformidad

combinacin de stos.
Manejo de Crisis

Objetivo
Un fin
OHSAS 18001

Ocupacional.
Parte Interesada

ZANJA
Peligro

Plan de Respuesta a
Emergencia
Documento
elaborado
por
el
PROVEEDOR/
ZANJA. Dicho documento debe estar aprobado por el
PROYECTO LA ZANJA.


a las
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
Puesto de Control
Son los lugares

LA ZANJA.
Check Point Cero

Cajamarca; donde el PROYECTO LA ZANJA se encarga de la
revisin de todas las unidades que transportan MATPEL a su
mina.
Requisitos Legales


servicios de emergencias municipales y gubernamentales
Riesgo

Riesgo Crtico

un milln de dlares.

procesos.
Ambiente, SSYMA

Transportista

Visin

Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 2
Pg. 33
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE

UNO O MS DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS, QUE SU PERSONAL ASIGNADO
AL MANEJO DEL MATPEL CORRESPONDIENTE HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS DE CONTROL DEL
VEHCULO (DIRECCIN, FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS EQUIPOS DE PROTECCIN
PERSONAL Y AUXILIO DEL VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO.
DERRAME DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR,
TRANSPORTAR NI DESCARGAR LA MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE LOS
REACTIVOS QUMICOS VARIOS, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL
SUPERVISOR DE PLANTA Y/O AL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL
DE SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS DURANTE EL SERVICIO
DE TRANSPORTE
INDICADO EN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA ESPECFICA. INMEDIATAMENTE ORDENAR LLEVAR AL
VEHCULO, LA MENOR DISTANCIA POSIBLE, A UNA ZONA O LUGAR FUERA DE LA CARRETERA Y LEJOS DE UN
POBLADO, FBRICA, RO, PUENTE Y/O CUERPO DE AGUA, ASEGURNDOSE PRINCIPALMENTE, QUE EL DERRAME NO
ENTRE EN CONTACTO CON AGUA; NO PONIENDO EN RIESGO SU VIDA, LA DE OTRAS PERSONAS, MERCADERA,
VEHCULO, NI EL MEDIO AMBIENTE.
ALERTAR A LAS PERSONAS Y VEHCULOS QUE NO CIRCULEN POR LA CARRETERA, PARA NO PONER EN PELIGRO
SU INTEGRIDAD.
SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE REACTIVOS QUMICOS VARIOS A OTRO VEHCULO,
HGALO A LA LUZ DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL
EXPERTO EN SEGURIDAD O PERSONAL CALIFICADO.
SI EL DERRAME FUESE DE GRAN CANTIDAD, ADEMS DE EJECUTAR LO ANTERIORMENTE INDICADO, REALIZAR LAS
INSTRUCCIONES SIGUIENTES:
PONERSE A SALVO.
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y OBJETIVO Y
BRINDANDO LA AYUDA CORRESPONDIENTE.
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ANEXO N 3
INSTITUCIONES QUE FORMAN PARTE
DE LA ORGANIZACION DE RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
ENTIDAD
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
01-2352156
MINSA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
01-2360338
Panamericana
293
MINSA
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
Norte
Km. 043-600209
Sector B-8 Huarmey

043-600273
043-600789
Malecn Grau s/n La Caleta 043-322281

Chimbote
043-323631
Panamericana
Chimbote
Norte
s/n 043-323752
ESSALUD
Laderas del
Chimbote
Norte
s/n, 043-323074
MINSA
Av. Anchoveta s/n, Urb. 043-312021

043-311608
MINSA
Ro Santa No. 510 (Km. 043-694266

441)
MINSA

TRUJILLO
Av. Mansiche No 795 Trujillo 044-232351
HOSPITAL BELEN
MINSA
044-235050
044-245748
044-245281
ESSALUD

ECHEGARAY
Prolongacin
1350 Trujillo
Unin
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE
Panamericana
604
MINSA

Prolongacin Lima s/n Urb. 044-522230

Andrs Rzuri
044-434164
Norte
No, 044-216119
044-231081
Km. 044-542020
ESSALUD

PACASMAYO
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
Independencia
Pacasmayo
No.
6 044-21099
ESSALUD POLICLINICO PACASMAYO
Calle: Cceres No. s/n
MINSA
Cuspisnique No. 211
MINSA
Plaza de la Seguridad 074-237776

Social s/n Chiclayo
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
MINSA
CENTRO DE SALUD DE TEMBLADERA San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
076-822414
076-822533
076-822156
044-521107
076-566099
076-567012
076-566526
Av. Atahualpa s/n

076-822100
076-821750
076-821680
961
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:
DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
043-312010
LIMA
ANCASH
LA LIBERTAD
043-311563
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:

LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO
No. 23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS
TRUJILLO No 26
Av. Espaa No. 506
CIA. BOMBEROS DE
CHIMBOTE No. 33
G. Moore No. 502
044-521033
044-233333
043-523333
CHIMBOTE
POMAR No 107
Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
PARAMONGA
PATIVILCA

BOLIVAR No. 91
BARRANCA
043-600733
01-2360329
01-2363250
01-2352333
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
LOCALIDAD
CAJAMARCA
CHILETE
ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
DE CAJAMARCA
076-822233
MINISTERIO PUBLICO (Fiscala

de la Nacin)
076-822776
076-823066
MINISTERIO DE DEFENSA
ORM 12 A

1091
076-823487
MINAS

cuadra 5)
076-822817
MINISTERIO DEN
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Eten No.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
CAJAMARCA

s/n Urb. FONAVI II
076-827458
CHILETE
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
076-576015
JEQUETEPEQUE
Buenos Aires s/n
076-576118
DE CIUDAD DE DIOS

365
044-434021
DE PACASMAYO
Manco Cpac No. 45
044-523101

PACASMAYO
Malecn Grau No. 39
044-522711
SEDALIB S. A.
Adolfo King No. 24
044-521136
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
044-528338

PEDRO DE LLOC
Plaza de Armas s/n
SAN PEDRO DE LLOC
044-524194

DISTRITO DE RIEGO
2 de Mayo No. 450
044-528261
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
2 de Mayo No. 810
044-528145
DE TRUJILLO
044-234541
LIBERTAD
044-245733
Y COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
NUEVO CHIMBOTE
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
043-313035
SEDACHIMBOTE SA
043-325628
DE CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
DE HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
Av. Olivar s/n
044-600280
SEDA CHIMBOTE SA
Centro Cvico s/n
044-600216
TRUJILLO
CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
ANEXO 4:
EMERGENCIAS POR EL TRANSPORTE
DE REACTIVOS QUMICOS VARIOS
Anexo 4.1
Pg. 44
Fecha
2004/03/26
Revisin:
EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DE

LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
Para la carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso
de los Reactivos
Qumicos Varios, se deber proveer al personal de planta, al conductor, vehculo

de carga y camionetas escolta los materiales y equipos siguientes:

PARA EL TRANSPORTE DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
EQUIPO, EPP
1. CASCO
2. LENTES
3. MSCARA FULL FACE
4. RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GASES.
7. PROTECTORES
AUDITIVOS
8. ZAPATOS DE SEGURIDAD DE CAA ALTA CON PUNTAS DE

ACERO
9. BOTAS DE JEBE
En el lugar de preparacin y uso de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS, en un sitio visible y accesible se
deber tener el kit de antdoto para intoxicacin con los Reactivos Qumicos Varios lo siguiente:
DESCRIPCIN
1.
Sistema de comunicacin
2.
Pg. 45
Fecha
2004/03/26
Revisin:
CANTIDAD
OBSERVACIN
Uno
Que estn en la red con el

Departamento de Seguridad.
Traje de proteccin
Dos
Tipo A.
3.
Equipo de aire autocontenido de

Dos
De
carbn y
duracin.
4.
Un Kit de Limpieza para Brigadistas

de Emergencias por MATPEL.
5.
6.
Dos
una hora de

duracin.
Seis

MATPEL
Conos de seguridad.
Seis
7.
Agente neutralizante de NaOH, CaO

y/o Na2CO3
45 kg
Una bolsa.
8.
Sensor de gases de Reactivos

Qumicos Varios
Uno
Electrnico
9.
Baln de Oxgeno medicinal con su kit

correspondiente.
Uno
De 1m3
Una
Tipo tijeras.
Cuatro
Dos
Tamao convencional
13. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
15. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
16. Cartilla se Seguridad
Tres
Tres
Para el transporte de Reactivos

Qumicos Varios
Anexo
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
4.2:
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE

DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
DESCRIPCIN
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 12 Kg., CALIDAD UL
LLANTAS DE REPUESTO
CUAS DE MADERA
GATA Y LLAVE DE TUERCAS
KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIMIENTO RPIDO MECNICO
ELCTRICO
UN CHALECO REFLECTANTE
LINTERNAS BLINDADAS
PICO
LAMPA
ESCOBA
TRANSPORTE
CANTIDAD
UNO
UNO
UNO
UNO
DOS
UNA
DOS
CUATRO
DOS
UNA
UNO
UNO
UNO
UNO
UNA
UNO
UNA
UNA
UNA
UNA
UNO
Anexo 4.3.:
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE TRANSPORTE DE

DESCRIPCIN
CANTIDAD
GPS y Radio de comunicacin de tres

frecuencias en VHF
Uno
Que estn en la red de MINERA

YANACOCHA S.R.L.
Cascos de seguridad.
Cuatro
Material de plstico
Lentes de seguridad
Cuatro
pares
Mscara con doble cartucho de filtros.
OBSERVACIN
Cuatro
Filtros para contener para gases

cianhdricos.
Mameluco de PVC.
Cuatro
Descartables
Traje de proteccin
Dos
Tipo A.
Guantes, talla mediana.
Cuatro
pares
Botas de jebe con punta de acero.
Cuatro
pares
N 40 y 41
Equipo de aire auto contenido de presin

positiva, SCBA.
Dos
De
carbn y
duracin.
una hora de
De
carbn y
duracin.
una hora de
Un Kit de Limpieza para Brigadistas de

Emergencias por MATPEL.
Dos
Seis

MATPEL
Prtiga
Uno
Colocar luz mbar a camioneta
Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Conos de seguridad.
Seis
Agente neutralizante de NaOH, CaO y/o

Na2CO3
45 kg
Una bolsa.
Sensor de gases de Reactivos Qumicos

Varios
Uno
Electrnico
Baln de Oxgeno medicinal con su kit

correspondiente.
Uno
De 1m3
Fecha
2004/03/26
Pg. 48
Revisin:
Escalera porttil.
Una
Tipo tijeras.
Cinta reflectiva color rojo.
Un rollo
50 m.
Cinta Maskingtape.
Dos rollos
Tamao grande.
Paleta octogonal de viga de color rojo.
Dos
De 30 cm de dimetro.
Paleta triangular de viga de color verde.
Dos
De 30 cm de dimetro.
Pegamento de PVC.
Uno
Rollo de plstico.
Uno
De 50 m2 de rea.
Bidones de plstico llenos de agua.
Dos
Baldes de plstico, vacos.
Cuatro
Picota con mango.
Dos
Tamao convencional
Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional
Sacos de polipropileno con bolsa interior

de polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Embudo de plstico.
Dos
Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Soga de material plstico reforzado
Dos
Brochas y escobillas.
Cuatro
De 15 cm de ancho
Arns, con lnea de vida.
Uno
Cartilla se Seguridad
Tres
Tres
Para el transporte de Reactivos

Qumicos Varios
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:
ANEXO N 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:

Km.
UBICACIN
Av. Nstor Gambetta
Cuadra 42 Almacn
RANSA.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra 46,
14
15,5
24
35
37
39
41,5
44
I.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Av. de doble va de dos carriles

por va, separada por una
espera y va altamente congestionada.
Ovalo carretera
Aeropuerto y carretera a
Ventanilla.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra N 85.
Norte - Zapallal
Norte - Zapallal
Carretera Panamericana Zapallal
Carretera Panamericana Ancn

Av. de doble sentido con dos

carriles por va. Foto 2
6 m longitud.
Foto 3
Alta densidad poblacional Foto 4
Inicio de carretera de un solo
carril sin berma central. Foto 5
Puente Peatonal.
Congestionamiento de peatones
Puente Peatonal.

Per.
Intercambio Ancn.
Control de Vehculos obligatorio,

ingreso al estacionamiento.
Pasamayo (transito ligero) y
Serpentn de Pasamayo
(transito pesado).

unin de vas
Ingreso a los almacenes de Quimpac
RUTA ANCON - CHANCAY: 31 Km.

Variante de Pasamayo; slo para trnsito ligero hasta la interseccin con la Panamericana
Norte de
Pasamayo. Con cabinas de emergencia a lo largo de la carretera desde Ancn
hasta Pativilca colocadas por el Concesionario de la carretera NORVIAL. (Foto N 100)
Km.
48
UBICACIN
49 - 56 Variante de Pasamayo.
50 - 66
53
63,5
68
70
71
DESCRIPCIN
Caseta de Peaje
COMENTARIOS
Parada obligatoria Foto 6

En este tramo se tiene curvas
Subida pronunciada de sur a norte
sucesivas derecha e izquierda.
Zona de alta niebla.
Velocidad mxima 60 Km./h.
Curva cerrada, pendiente
Curva de mayor peligro.
Derivacin de carretera hacia
Puente de cruce a desnivel.
Huaral.
73
75
76
Interseccin con carretera
Panamericana Norte.
81 - 85 Chancay.
82
Chancay.
73 - 82 Chancay.
III.
Fecha
2004/03/26
Pg. 51
Revisin:
Inicio de zona urbana - inicio de

zona agrcola.
Ingreso directo de vehculos de
ambas carreteras.
Puente sobre el ro Chancay.
Zona de alta densidad
poblacional, carretera de doble va
sin berma.
Puente peatonal, intercambio y
desvo hacia Huaral.
Poblacin rural escasa, agricultura

ambos lados.
No hay valo de intercambio.
20 m, guarda va insegura
Mxima velocidad recomendada
35 Km. /h. Foto 7
Zona utilizada como paradero de
buses interprovinciales.
Ambos lados de carretera. Foto 8
TRAMO CHANCAY - HUACHO: 67 Km.

Km.
UBICACIN
88,5
Chancay.
91 - 92
Chancay.
DESCRIPCIN
Curva peligrosa.
93

Carretera a Huacho. Curva cerrada y peligrosa.
96
Carretera a Huacho. Fin de la zona agrcola.
103
Carretera a Huacho.
104
Carretera a Huacho.
105
106 - 108
108
110
110 - 115
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
131
Concesin Salinas.
135 - 136 Carretera a Huacho.

136
Carretera a Huacho.
138
139
147
147
149
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Huacho.
Huacho.
COMENTARIOS
Con cabinas de emergencia a lo
largo de la carretera, ubicadas
desde Ancon hasta Pativilca cada
12 Km.en forma alterna tanto a la
margen derecha como
a la
izquierda. Instaladas por el
Concesionario de la carretera
NORVIAL. Foto N 101
Agricultura ambos lados de la va
Zona agrcola desde el Km. 73

hasta el Km. 96. Total 23 Km.
Intercambio carreteras a Huacho,
autopista.
Sayn y Playas. Foto 9
La reserva es hasta el Km. 115.
Foto 10
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
pesado. 500 m hacia al mar
livianos.
Subida pronunciada.
Curva peligrosa.
Final de autopista, puente peatonal. Alta densidad poblacional. Foto 12
Fecha
2004/03/26
Pg. 52
Revisin:

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
147 - 153
Huacho.
Zona urbana.
153
Huaura.
153,5
Huaura.
155 - 164
Huaura.
Zona agrcola.
Poblado San Luis.

Carretera a Supe.
Poblado San Felipe.
Poblado de Sta.
Cruz.
Carretera a Supe.
Poblacin rural.
Curvas peligrosas.

capacidad. Foto 13
Foto 14
Camiones cargados de caa de
azcar. Foto 15
Trnsito y cruce de animales.
158
159 - 159,5
166
168
169
170
171- 172,5
177- 177,5
177
180
181
181,5
182,5
185
Curva peligrosa.
Carretera a Supe.
rural y agrcola.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Poblado el Porvenir. Poblacin urbana y agrcola.
Poblado el Porvenir. Cruce de lneas de alta tensin.
Poblado el Porvenir. Puente.
Carretera a Supe.

Supe Pueblo
Zona urbana
Densidad poblacional media,

trnsito de animales.

15 m, caudal escaso.
Lneas de alta tensin, costado
y paralelas a la carretera, desde
Km.177- 183. Foto 16
V. TRAMO SUPE - BARRANCA: 9 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
185 - 190
Supe Puerto
Zona urbana.
188
188,5
Supe Puerto
Supe Puerto

189
Supe Puerto
Curva altamente peligrosa (90).
194
Barranca
Zona Urbana entre los Km. 192 196.
COMENTARIOS
Foto 17

peatonal.
Alta
densidad
poblacional,

Km.
195
UBICACIN
Barranca.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
197,5
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Curva peligrosa.
199
Puente Bolvar, con guarda vas.
202
Pativilca.
Zona Urbana.
Pativilca.
Pativilca.
Pativilca.

Curva peligrosa.
Desvo a Cajatambo.
202,5
203
203,5
195 - 204
Pg. 53
puente con curva amplia.
Foto 18
urbano de transporte pblico...

Km.
204,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Desvo hacia Paramonga.
Paramonga
Zona urbana
205
205 - 207
206,5
207
209,5
Paramonga
Almacenes de Quimpac
Curva peligrosa.
Desvo de carretera a Huaraz.
Paso a desnivel.
Curva peligrosa.
210
Puente Fortaleza, con guarda vas
210,5
211,5
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pativilca - Huarmey
212
213
214
216
218
219,5
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
221,5
223,5
Poblado Redondo.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
pronunciada.
Presencia de granjas avcolas.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona de neblina.
204 - 212
230 - 240
233
234
236 - 262
COMENTARIOS
almacenes
de
Quimpac,
carretera de
doble va sin
berma central, con islas de
seguridad y jibas. Lnea de alta
tensin paralela a carretera,
Foto 20
Foto 21
Puente sobre el ro Huarmey, 23
m y de caudal medio. Foto 23
Vehculos pesados transporte

de caa y trnsito de animales.
Zona desrtica.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
236
237
237,5
238,5
239
240
241,5
244
244,5
245
2 49- 254 Carretera a Huarmey.
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
251
Tnel.
256
258
259,5
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
259 - 269
Carretera sinuosa.
260
260,5
261
262,5
267
264
271,5
271,5
273
274
275
277
284
286,5
287
289
Fundo Sta Rosa.
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Centro Poblado, zona agrcola.
Cruce de lneas de media tensin.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
293
Huarmey.
Puente Huarmey, con guarda vas
294
297
Huarmey.
Huarmey.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Presencia
de
arena
carretera. Foto 25
200 m; 5,5 m de altura
Foto 26
en
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Sobre el ro Huarmey, 31,4 m y
48 t.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
300
308
308,5
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
309
Carretera a Casma.
309
Carretera a Casma.
Depsito de Harina.
COMENTARIOS
Zona desrtica
Zona desrtica
Foto 29
Zona desrtica
309,5 - 311
309,5
310,5
312
317
318,5
322
325
325,5
326,5
327
327,5
328,5
329
332
332
332,5
334
337 - 340
341
342
346,5
358
367
368
371
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Puerto culebras.
Carretera a Casma.
Zona agrcola.
Curva peligrosa.
Puerto Culebras.
Puente Culebras, con guarda vas.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pequeo poblado rural, agricultura.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona arqueolgica de Manchan.
Curva peligrosa.
372
Casma.
374
Casma.
374
Casma.
370 - 384
Casma.
Pg. 55

Puente sobre el ro Culebras, 19
m. 40 Tm. Escaso caudal.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona de reserva.
Puente sobre el ro Casma 99 m

y 40 t. Escaso caudal. Foto 30
Zona Urbana.
presencia de moto taxis. Foto 31
Puente sobre el ro Sechin, 19
Puente Sechin.
m, 40 t, de escaso caudal.
Zona agrcola, cables de alta tensin Trnsito de animales. Foto 32
Puente Carrisal.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
380
392
392,5
393
395,5
396,5
397
399
400
402
Huambacho.

de zona de niebla.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Foto 33
60 Km. /hr hasta el Km. 394.
Zona desrtica Foto 34,
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Excesivo peralte.
Con contra curva.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
403
Huambacho.
Puente Huambacho.
403
Huambacho.
404
Huambacho.
405,5
Pg. 56
Sobre el ro Empea, de escaso

caudal, 30 m y 40 t.
De
mediana
densidad
poblacional.
De
mediana
densidad
poblacional.
Foto 35
Zona desrtica
409
415

Nuevo Chimbote.
425
Chimbote.
Puente Lacramarca
425
425
Chimbote.
Chimbote.
419 - 438
Chimbote.

Zona Urbana (Control de distancia Alta
densidad
poblacional,
Km. 432).
Ciudad de Chimbote.

Km.
UBICACIN
432
Chimbote.
432,5
Chimbote.
434
434,5
Chimbote.
438
438,5
439
439,5
Chimbote.
Chimbote- COISHCO
Chimbote.
440,5
Chimbote.
441
Chimbote.
442
Chimbote.
445
Chimbote.
446
Chimbote.
447
Chimbote.
449
449 - 461
474
474
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Foto 39
Presencia
de
vendedores
Altura cuadra 10 Av. Jos Glvez. ambulantes y malhechores.
Foto 40
Empresa Siderrgica.
Curva Peligrosa.
Alta poblacin
No
tiene
indicaciones
ni
Tnel de 120 m; 5,2 m altura.
sealizacin. Foto 41
Poblado de COISHCO.
Puente peatonal y curva peligrosa. Foto 42
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
agricultura.
Puente sobre el ro Santa, 239
Puente Santa.
m y 40 t, Puente peatonal y
curva peligrosa. Foto 43
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
pesado.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
475,5
478
483
483 - 502
489
490
Curva peligrosa.
Campamento Proyecto
Chavimochic.
Curva peligrosa.
Badn.
494
Chao.
Puente Huamanzaa.
495
Chao.
497
Chao.
Puente Chao.
506
DV Camposol.
508
Camposol.
Zona agricultura tecnificada.
513
Vir
Zona urbana.
514,5
Vir
Puente Vir
518
520,5
535
539
540 - 543
542,5 - 551
542,5
544
Vir
Vir
Poblado de Nueva California

Badn.
Zona Agrcola.
546,5
DV Planta de EXA.
548
551
Moche.
Zona urbana.
552
556
Moche.
Curva peligrosa.
557
Moche.
Puente Moche con berma central.
560
Trujillo.
Zona Urbana.
509 - 532
551,5
560
561
570
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa
Pg. 57
Final de va de tres carriles.

Foto 44
Zona desrtica
Zona desrtica
Foto 45
Zona con paraderos de recojo
de trabajadores del campo.
cortinas verdes.
Irrigacin
Foto 49
Sobre el ro Vir, 101,4 m y 48
t., de escaso caudal. Foto 50

Plantacin de esprragos
Foto 52
Foto 53
caudal, 92 m y 36 Tm. Foto 54
trnsito pesado.
Zona de agricultura, ambos
lados de la carretera.
572,5
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:
Trujillo.
Intercambio Vial.
574
565 - 573
Trujillo.
Carretera Trujillo.
Desvo hacia la ciudad de Trujillo.

575
Carretera Trujillo
Granjas
Va de evitamiento - Aeropuerto
-Trujillo - Eten.
de carretera

Km.
582
586,5
589
590
590 - 613
595
595
UBICACIN
DESCRIPCIN
Trujillo.
Trujillo.
Trujillo.
Chicama.
Balanza para vehculos pesados.
AA.HH. Sta. Rosa.
Trujillo.
Chicama.
Poblado de Chiclin.
597,5
598
600,5
601
602,5
603
Chocope.
609
613,5
Curva peligrosa.
Subestacin elctrica.
Paso a desnivel.
Zona Urbana.

Paijan.
Zona urbana.
617
619
622,5
624,5
647
651
657
657
660
661
663
667
667,5
668
Pacasmayo
676
676,5
677

Arena.
Curva peligrosa.
Cruce lnea de alta tensin.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
DV San Pedro de Lloc.
Zona agrcola.
Curva peligrosa y cruce canal de
regado.
Curva peligrosa.
DV hacia poblado de Pacasmayo.

Carretera a C. de Dios Poblado La Florida - zona rural.
Carretera a C. de Dios Cruce de lneas de alta tensin.
COMENTARIOS
Parada obligatoria.
Sobre el ro Chicama, Caudal
medio, 235 m y 50 t. Foto 56

peatones. Foto 57
paralela a la carretera hasta el
Km. 624,5.

Transito de tractores, peatones.
Agricultura ambos lado de la
carretera
Densidad Poblacional media.
Ingreso principal.
direcciones
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
677
680
Carretera a C. de Dios Poblado San Martn de Porras.

681
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.

Cajamarca.
Zona agrcola.

Foto 59
Foto 60
Poblacin rural.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23

Yanacocha.

carretera.
24
25
30 - 33,5
30,5
31
32
32,5
33

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
33 - 43
36 - 46
34
35 - 36

Carretera a Tembladera. Taludes hacia el cerro.
36,5
38
Carretera a Tembladera. Talud hacia el cerro y represa.

Carretera a Tembladera. Talud hacia el cerro.
COMENTARIOS
Minera Yanacocha. Foto 72
poblacin rural escasa Foto 74
sur
sur y aguas arriba.

diversas curvas.
Lado norte. Foto 77
proteccin. Foto 78
39
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Carretera a Tembladera. Curva en U y talud hacia el cerro
40,5- 41,5 Carretera a Tembladera. Talud hacia el cerro

45
46 - 48
50
Carretera a Tembladera. Zona agrcola con poblacin rural

Tembladera.
Zona urbana.
Pg. 60
pendiente. Foto 79
material suelto
Trnsito de peatones y animales
pendiente. Foto 80

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona agrcola.
Trnsito de peatones y animales
Carretera en serpentn, paralela al Presencia
de
curvas
y
ro Jequetepeque
agricultura
Trnsito
de
peatones
y
animales. Foto 83
pendiente
Carretera
paralela
al
ro
Jequetepeque.
poblacin rural.
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
50 t. con guarda vas
Badn.
huaycos.
Foto 85

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
el ro. Foto 88 y Foto 89
Foto 90
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
150 - 151
152
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162
162 - 167
169

poblacin rural.
capacidad. Foto 91

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Tramo altamente peligroso. Foto
94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
Falta
guardava.
Altamente
mayores a 300 m.
peligroso.
pendiente. Foto 97
Poblado rural.
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Curva en U.
Curva en U.
Foto 99
msnm.
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
175
Cajamarca.
Zona urbana - Poblado Santa

Cruz.
176
Cajamarca
Cajamarca
Va de Evitamiento en
Cajamarca

contra curvas,
Foto 100
muelles Foto 101

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
24
25
28
34,5
35
DESCRIPCIN
Cajamarca
poblacin rural
COMENTARIOS

carretera, Foto 102
Foto 103
Planta de SEDACAJ El Milagro y salida de vehculos Foto 104 y
Foto105
Carretera sinuosa
animales Foto 106
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Porcn
Foto 109
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
Yanacocha
Foto 110
112
Pg. 63
Fecha
2004/03/26
Revisin:
XVI. TRAMO YANACOCHA EL EMPALME ZANJA: 31 Km.: CARRETERA AFIRMADA EN

PSIMO ESTADO, DE DOS VAS.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
59
60
60,5
64
66
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Comunidad
de
Quebrada
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
Empalme
XVII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. Carretera afirmada de doble va en mal
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
COMENTARIOS
Foto 117

Foto 118
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
XVIII. TRAMO DESVO SIPAN - PROYECTO LA ZANJA: 17 Km. Carretera afirmada de una sola
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Zona
de
pastizales
con
Foto 120
Foto 121
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
ANEXO N 6:
HOJA DE SEGURIDAD DE PRODUCTOS,
REACTIVOS QUMICOS VARIOS, MSDS
(HCl, H2SO4, NaOH, H NO3 y H2O2 )
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
ANEXO N 5.1: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CIDO CLORHDRICO, HCl

NOMBRE QUMICO
NOMBRE COMERCIAL
SINNIMOS
:
:
:
cido Clorhdrico
cido Clorhdrico
cido Muritico
Alcoholes de sal

FORMULA QUMICA
N REGISTRO DE CAS
N ONU
LMITES MXIMOS PERMISIBLES DE EXPOSICIN
:
:
:
:
HCl
7647-01-0
1789
5 ppm
III. PROPIEDADES FSICAS Y QUMICAS

PESO MOLECULAR
ESTADO FISICO
COLOR
OLOR
DENSIDAD DE VAPOR (AIRE=1)
DENSIDAD RELATIVA (Agua =1)
SOLUBILIDAD EN AGUA
OTROS DATOS
: 36,46
: Lquido
: Incoloro
: Picante
: -84,8
: N.D
: -46.2
: 1,257
: 1,19
: 823 g/L.
: Soluble tambin alcohol, benceno y ter.

ESTABIILIDAD QUMICA
Sustancia estable.
Pese a su estabilidad, es muy reactiva con los gases de combustin de sustancias qumicas
involucradas en un incendio, formndose los respectivos cloruros.
Reacciona violentamente con anhdrido actico, alcohol, hidrxido de amonio, carburo de
calcio, fosfuro de calcio, cido sulfrico, acetato de vinilo y metales alcalinos.
En con contacto con formaldehdo genera el bis clorometil ter que es un potente cancergeno
humano.
Se polimeriza al contacto con aldehdos.
Ataca a la mayora de los metales, excepto mercurio, plata, oro, tntalo y aleaciones de cobre.
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:
Corroe el acero.
Ataca a algunos plsticos, caucho, cubiertas.
Reacciona de forma explosiva con alcoholes, REACTVOS QUIMICOS VARIOSde hidrgeno,
permanganato potsico.

Evite el contacto con materiales incompatibles.
Evite el contacto con el agua o aire hmedo puede producir gases txicos.
Evite la generacin de vapores y su emisin al ambiente.
PRODUCTOS PELIGROSOS DE LA DESCOMPOSICIN

Humos txicos de gas clorhdrico.
V. IDENTIFICACIN DE RIESGOS PARA LA SALUD
RIESGOS TXICOS
El cido clorhdrico es un lquido altamente corrosivo.
La reaccin con el agua o el aire hmedo puede producir gases txicos, corrosivos e inflamables
que pueden causar lesiones severas, quemaduras o la muerte.
Puede ser mortal en caso de ingestin e inhalacin a travs de la piel.

INHALACIN
Dependiendo
de la concentracin y duracin de la exposicin, los sntomas pueden ser, en
situaciones de Exposicin aguda:

Corrosin del tracto respiratorio.
Necrosis del epitelio traqueal y bronquial (tejido muerto).
Tos.
Edema pulmonar.
Enfisema.
Dao a los canales que llevan sangre a los pulmones.
Muerte por asfixia debido al edema pulmonar.
Exposicin crnica:
Erosin dental.
Laringitis.
Neumona.
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:

Exposicin aguda: El contacto con soluciones de cido clorhdrico causa:
Quemaduras y ulceraciones con ardor y enrojecimiento.
Exposicin crnica:
Dermatitis.

A bajas concentraciones de vapores o nieblas puede ocasionar irritacin inmediata con
enrojecimiento de ojos.
En contacto con vapores ms concentrados o salpicaduras puede causar dao irritaciones
severas de la conjuntiva con sensacin de intenso ardor y fuerte lagrimeo.
Erosin corneal.
Necrosis de la conjuntiva.
Puede provocar quemaduras qumicas graves y ceguera permanente.
INGESTIN
La ingestin de cido clorhdrico no es comn pero si ocurre, los sntomas incluyen entre otros:
Color grisceo en la lengua.
Corrosin de membranas mucosas, esfago y estmago.
Nuseas, vmitos y sed intensa.
Diarrea.
Dificultad al tragar.
Puede sobrevenir la muerte por colapso circulatorio, peritonitis o hemorragia gstrica.
PROTECCIN FACIAL
Utilice de gafas qumicas de seguridad y proteccin para cara y ojos.
PROTECCIN CORPORAL
Utilice traje completo, botas y guantes de hule, neopreno o PVC.
Use las botas dentro del pantaln.
PROTECCIN DEL APARATO RESPIRATORIO

Use mascarilla con filtros para vapores cidos que cubran nariz y boca.
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:

Se deber contar con duchas y lavaojos de emergencia

INHALACIN
Mueva a la vctima a un lugar donde se respira aire fresco.
Aplique respiracin artificial si la vctima no respira.
No use el mtodo de respiracin boca a boca si la vctima ingiri o inhal la sustancia, proporcione
la respiracin artificial con la ayuda de una mscara de bolsillo con una vlvula de una sola va u
otro dispositivo mdico de respiracin.
Suministre oxgeno si respira con dificultad.
Retire y asle la ropa y el calzado contaminados.

En enjuague inmediatamente la piel o los ojos con agua corriente o por lo menos durante 20
minutos.
De tratarse de un contacto menor con la piel, evite esparcir el material en la piel que no est
afectada.
Retire toda la ropa contaminada bajo el agua.
Lave la piel afectada con abundante agua, por lo menos durante 15 minutos y de preferencia
bajo una ducha de emergencia.
Jabones alcalinos pueden ayudar a calmar el ardor.
Retire y asle la ropa y el calzado contaminados.

La ve los ojos con abundante agua corriente, ocasionalmente girando el globo ocular y
abriendo y cerrando los prpados con el objeto de lavar perfectamente toda la superficie del
ojo.
Haga el lavado al menos durante 30 minutos.
Use soluciones oftlmicas.
INGESTIN
Si la persona esta consciente d a beber agua fra (228,6 ml).
NO induzca al vmito.
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:
En cualquiera de los casos busque atencin mdica de inmediato.
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESOS Y MEDIDAS ANTE INCENDIOS Y EXPLOSIN

No existe ningn riesgo de incendio o explosin ya que no es inflamable, combustible, explosiva o
que soporte la combustin directamente.
Es altamente reactivo con la mayora de los metales generando hidrgeno en cantidades
suficientes como para iniciar una explosin.
Los contenedores pueden explotar cuando se calientan o si se contaminan con agua.
Muy reactivo con los gases de combustin de sustancias qumicas involucradas en un incendio,
formndose los respectivos cloruros.
MEDIOS DE EXTINCIN
No aplicable, sin embargo si un contenedor se ve involucrado en un incendio, utilice el medio de
extincin apropiado para las condiciones ambientales del mismo.
Use agua en forma de niebla para evitar dispersin de vapores o para enfriar los contenedores
solo si estos no presentan fuga.
PROCEDIMIENTO CONTRA INCENDIOS

Si un tanque o contenedor se ve involucrado en un incendio:
Asle a la redonda 800 metros en todas las direcciones.
Aljese
si las vlvulas de seguridad se abren o si se presentan ruidos, deformaciones o
decoloraciones en los recipientes.

Enfre los recipientes y tanques de almacenamiento con niebla de agua.
No aplique el agua directamente o al interior de los recipientes.
Siempre mantnganse alejado de tanques envueltos en fuego.

Use ropa de hule (traje completo, guantes y botas), careta y casco de seguridad.
Como proteccin para los vapores use una mascarilla con cartucho para vapores cidos c
Use equipo de respiracin autnoma (SCBA) con aire a presin.
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
IX. MEDIDAS ANTE DERRAMES ACCIDENTALES

Asle el rea del derrame inmediatamente a por lo menos 50 a 100 metros a al redonda.
No toque los contenedores daados o el material derramado, a menos que est usando la ropa
protectora adecuada.
Trate de controlar el derrame proveniente del contenedor, en caso de poder hacerlo sin riesgo.
Cierre las vlvulas de salida.
Tape los orificios con cuas.
Reacomode el contenedor.
Haga diques con sacos de arena o tierra u otros materiales absorbentes para evitar que el lquido
derramado llegue a fuentes de abastecimiento de agua, pozos, ros, lagunas, etc.
Use roco de agua para reducir los vapores; o desviar la nube de vapor a la deriva. Evite que los
flujos de agua entren en contacto con el material derramado.
Use herramientas limpias a prueba de chispas para
contenedores forrados
recoger el material y depositarlo en
de plstico y para neutralizar el remanente use hidrxido de calcio o
carbonato de sodio.
De tratarse de un derrame pequeo:

Cubra la zona del derrame con tierra seca, arena seca u otro material no - combustible seguido
con una pelcula de plstico para disminuir la expansin o el contacto con la lluvia.
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL
Use el equipo de proteccin personal completo, de preferencia del tipo encapsulado en caso de
que la fuga sea pequea y pueda ser reparada sin ningn peligro para el operador
X. INFORMACIN SOBRE MANIPULACIN, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

MANIPULACIN
Evite las maniobras de carga y descarga en sus almacenes.
Instale sistemas de absorcin de vapores cidos.
No coma, beba o fume en el lugar de trabajo.
ALMACENAMIENTO
Almacene en contenedores cerrados de fibra de vidrio reforzada con polister o acero al
carbn con recubrimiento interior.
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
Coloque la sealizacin de riesgo de acuerdo a la normatividad aplicable tales como:

etiquetas, rombos o sealamientos de advertencia.
El lugar de almacenamiento debe estar ventilado y separado de las reas de trabajo y mucho
trnsito.
Inspeccione peridicamente los recipientes para detectar daos y prevenir fugas.
Evite almacenar con otros productos qumicos incompatibles.
TRANSPORTE
El transporte deber efectuarse en contenedores cerrados de fibra de vidrio reforzada con
polister o acero al carbn con recubrimiento interior.
Evite el transporte con otros productos qumicos incompatibles.
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
ANEXO N 5.2: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CIDO SULFRICO

NOMBRE QUMICO
cido Sulfrico
NOMBRE COMERCIAL
cido Sulfrico
II. INFORMACION DE COMPOSICION DE LOS INGREDIENTES

FORMULA QUMICA
H2SO4
N REGISTRO DE CAS
5329-14-6
N ONU
2967
LMITES MXIMOS PERMISIBLES DE EXPOSICIN :
N.D.
III. PROPIEDADES FISICAS Y QUMICAS

ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
Incoloro
OLOR
Inodoro
340
N.D.
N.D.
1,85.
SOLUBILIDAD CON EL AGUA
Miscible

ESTABILIDAD QUMICA
Estable
Bases.
Haluros.
Productos orgnicos.
Metales finamente pulverizados.
Incompatible adems con carburos, cloratos, fulminatos, nitratos, picratos, cianuros, haluros
alcalinos, perxido de hidrgeno.
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:

Evite condiciones hmedas.
PRODUCTOS PELIGROSOS DE DESCOMPOSICIN
xidos de azufre.
RIESGOS DE TOXICIDAD
Puede ser mortal en caso de inhalacin.
Nocivo en caso de ingestin o absorcin por la piel.
El fuego producir gases irritantes, corrosivos y/o txicos.
INHALACIN
Los vapores de la combustin son altamente txicos, su inhalacin produce:
Irritacin de garganta, ojos y nariz.
Tos.
Dificultades respiratorias.
Severa destruccin de los tejidos de las membranas mucosas, el tracto respiratorio superior.
Inflamacin y edema de la laringe y los bronquios.
Neumonitis qumica.
El contacto con sustancia fundida puede causar:
Ardor
Quemaduras severas.
Enrojecimiento
Ardor
Quemaduras severas
INGESTIN
Irritaciones de las mucosas en la boca, garganta, esfago y tracto estomago-intestinal.
Los efectos del contacto o inhalacin se pueden presentar en forma retardada.
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:

PROTECCIN CORPORAL
Use traje de proteccin contra productos qumicos, guantes y botas de caucho.
Use respirador tipo mscara para cido sulfrico.
Se deber contar con duchas y lavaojos de emergencia

INHALACIN
Mueva a la vctima a un lugar donde se respire aire fresco.
Aplique respiracin artificial si la vctima no respira. Proporcione la respiracin artificial con la
ayuda de una mscara de bolsillo con una vlvula de una sola va u otro dispositivo mdico de
respiracin.
No usar el mtodo de respiracin de boca a boca si la vctima ingiri o inhal la sustancia.
Suministrar oxgeno si respira con dificultad.
Retire y asle la ropa contaminada.
Lave con agua abundante toda la piel afectada con agua corriente por lo menos durante 20
minutos.
Evite esparcir el material sobre la piel que no est afectada.
Lavarlos inmediatamente con abundante agua corriente por lo menos
durante 20 minutos,
levantando los prpados.

INGESTIN
Beber abundante agua.
Los efectos de la exposicin a la sustancia por inhalacin, ingestin o contacto con la piel, se
pueden presentar en forma retardada.
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:
En todos los casos obtener atencin mdica inmediata. Asegrese que el personal mdico tenga
conocimiento de los materiales involucrados.
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE INCENDIO Y EXPLOSIN

Las sustancias no combustibles no encienden por s mismas, pero se pueden descomponer al
calentarse y producir vapores corrosivos y/o txicos.
Emite humos txicos en caso de incendio.
Los contenedores pueden explotar cuando se calientan o si se contaminan con agua.
MEDIO DE EXTINCIN
Use medios de extincin apropiados para las condiciones ambientales del incendio.
Polvos qumicos secos, CO2 o roco de agua.
Asle el rea del incendio por lo menos unos 800 metros.
Mantenga alejado al personal no autorizado.
Permanezca en direccin del viento.
Use roco de agua. No use chorros directos.
Haga un dique de contencin para el agua que controla el fuego para sus desechos posterior.
Incendio que involucra tanques, vagones o remolques y sus cargas:
Combata el incendio desde una distancia mxima o utilice soportes fijos para mangueras o
chiflones reguladores.
No introducir agua en los contenedores.
Enfre los contenedores con chorros de agua hasta mucho despus de que el fuego se haya
extinguido.
Retrese inmediatamente si sale un sonido creciente de los mecanismo de seguridad de las
ventilas, o si el tanque se empieza a decolorar.
Siempre mantngase alejado de tanques envueltos en fuego.

Use equipo de aire autnomo de presin positiva (SCBA).
Use traje de proteccin completo contra productos qumicos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:

Asle el rea del derrame o fuga inmediatamente a por lo menos 25 a 50 metros a la redonda.
Mantenga alejado al personal no autorizado.
No toque los contenedores daados o el material derramado, a menos que est usando la
ropa protectora adecuada.
Contenga el derrame con diques, pueden ser de tierra o arena, evitando as que alcance
drenajes, ros, etc.
Absorber con tierra seca, arena u otro material absorbente no combustible y transferirlo a
contenedores.
No introduzca agua en los contenedores.

Use equipo de aire autnomo de presin positiva (SCBA).
Use traje de proteccin completo contra productos qumicos.
MANIPULACIN
Higiene estricta.
No coma, beba o fume durante el trabajo.
No poner en contacto con sustancias incompatibles.
ALMACENAMIENTO
Evite su almacenamiento en ambientes de temperatura alta, puede descomponerse al calentarse
y producir vapores corrosivos y txicos.
Evite su almacenamiento en ambientes hmedos.
TRANSPORTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:
ANEXO N 5.3: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CIDO NTRICO
I. DATOS GENERALES DE LA SUSTANCIA

NOMBRE QUMICO
cido Ntrico
NOMBRE COMERCIAL
cido Ntrico

FORMULA QUMICA
HNO3
N REGISTRO DE CAS
7697-37-2
N ONU
2031
LMITES MXIMOS PERMISIBLES DE EXPOSICIN :
N.D.

ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
Entre Incoloro y amarillo
OLOR
Acre
121
-41.6
1.4
DENSIDAD RELATIVA DE VAPOR (Aire=1)
2.2
SOLUBILIDAD EN AGUA
Soluble en toda proporcin

ESTABILIDAD QUMICA
Inestable. En contacto con compuestos orgnicos origina peligro de incendio y explosin.

Oxidante fuerte: reacciona violentamente con materiales combustibles y reductores (p.ej.,
trementina, carbn, alcohol).
cido fuerte: reacciona violentamente con bases y es corrosiva para los metales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:
Reacciona violentamente con compuestos orgnicos (p.ej., acetona, cido actico, anhdrido
actico), originando peligro de incendio y explosin.
Ataca a algunos plsticos.

Evitar el calentamiento de la sustancia, dicho calentamiento produce xidos de nitrgeno.
V. IDENTIFICACIN DE RIESGOS PARA LA SALUD: TOXICIDAD
INHALACIN
Por evaporacin de esta sustancia a 20 C, se puede alcanzar
muy rpidamente una
concentracin nociva en el aire que producir:

Sensacin de quemazn.
Tos.
Dificultad respiratoria.
Prdida del conocimiento, sin embargo no son sntomas inmediatos.
Asimismo, el cido ntrico es una sustancia muy corrosiva para el tracto respiratorio. La inhalacin
del vapor puede originar edema pulmonar. Los sntomas del edema pulmonar no se ponen de
manifiesto, a menudo, hasta pasadas algunas horas y se ven agravados por el esfuerzo fsico.
Reposo y vigilancia mdica son, por ello, imprescindibles.

El contacto con la sustancia puede producir
Quemaduras cutneas graves.
Dolor.
Decoloracin amarilla.

El contacto con la sustancia puede producir:
Enrojecimiento.
Dolor.
Quemaduras profundas graves.
INGESTIN
La ingestin de la sustancia puede producir:
Calambres abdominales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 80
Revisin:
Sensacin de quemazn.
Debilidad.
OTROS
Se recomienda examen mdico peridico dependiendo del grado de exposicin
VI. PROTECCION PERSONAL

PROTECCIN FACIAL
Pantalla facial con proteccin ocular.
PROTECCIN CORPORAL
Uso de traje de proteccin.

Ventilacin, extraccin localizada o proteccin respiratoria.

INHALACIN
Facilite aire limpio a la vctima.
Reposo, en posicin de semi incorporado.
Respiracin artificial si estuviera indicada.
Proporcionar asistencia mdica.
Qutese las ropas contaminadas.
Aclare la piel con agua abundante o dchese.
Enjuague con agua abundante durante varios minutos (quitar las lentes de contacto si puede
hacerse con facilidad).
INGESTIN
Dar a beber agua abundante.
Guardar reposo.
NO inducir al vmito.
En todos los casos buque atencin mdica inmediatamente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 81
Revisin:
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE INCEDIOS Y EXPLOSIONES

No combustible, pero facilita la combustin de otras sustancias.
Riesgo de incendio y explosin en contacto con compuestos orgnicos
MEDIOS DE EXTINCIN
Roco de agua.
NO utilizar espuma.
No indicado

Evacuar la zona de peligro.
Consultar a un experto.
Ventilar el ambiente de inmediato.
Recoger el lquido procedente de la fuga en recipientes pre-cintables, neutralizar
cuidadosamente el residuo con carbonato sdico y eliminarlo a continuacin con agua
abundante.
NO absorber en aserrn u otros absorbentes combustibles.
EQUPO DE PROTECCIN ESPECIAL

Traje de proteccin completa, incluyendo equipo autnomo de respiracin.
X. INFORMACIN SOBRE MANIPULACIN, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

ALMACENAMIENTO
Almacene la sustancia en envase irrompible, colocar el envase frgil dentro de un recipiente
irrompible cerrado.
Almacene separado de sustancias combustibles y reductoras, bases, compuestos orgnicos y
alimentos.
Mantener en lugar fresco, seco y bien ventilado.
Fecha
2004/03/26
Pg. 82
Revisin:
TRANSPORTE
El transporte deber efectuarse en contenedores cerrados de fibra de vidrio reforzada con
polister o acero al carbn con recubrimiento interior.
Fecha
2004/03/26
Pg. 83
Revisin:
ANEXO N 5.4: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE LA SODA CUSTICA

NOMBRE QUMICO
Soda custica, soluciones al 70% y ms diluidas
NOMBRE COMERCIAL
Soda custica
SINNIMOS
Solucin de hidrxido sdico

Soda custica lquida
Solucin de sosa,
Leja de sosa, leja sdica
II. IDENTIFICACIN DE COMPONENTES

FORMULA QUMICA
NaOH
N REGISTRO DE CAS
1310-73-2
N ONU
N.D.
LIMITES MXIMOS PERMISIBLES DE EXPOSICIN :

PESO MOLECULAR
40,00
ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
Incoloro o ligeramente coloreado
OLOR
Inodoro
TEMPERATURA DE EBULLICION
N.D.
TEMPERATURA DE FUSIN
N.D.
TEMPERATURA DE INFLAMACIN
N.D.
DENSIDAD RELATIVA
N.D.
SOLUBILIDAD EN AGUA
100 %
OTROS DATOS

ESTABILIDAD QUIMICA
Estable
Fecha
2004/03/26
Pg. 84
Revisin:

Hidrocarburos clorinados y fluorinados (ej. cloroformo, difluoroetano), acetaldehdo, acrolena,
aluminio, trifluoruro de cloro, hidroquinona, anhdrido maleico, pentxido de fsforo y
tetrahidrofurano.
Reacciona con determinados metales, formando gas de hidrgeno inflamable.
La mezcla con agua, cidos o materiales incompatibles puede causar salpicaduras y liberar
grandes cantidades de calor.
PRODUCTOS DE DESCOMPOSICION PELIGROSOS
No se descompone.
V. IDENTIFICACION DE RIESGOS PARA LA SALUD: TOXICIDAD

INHALACION
El respirar este material es peligroso y puede causar la muerte. Los efectos nocivos incluyen:
Quemaduras y daos permanentes a las vas respiratorias, incluidos la nariz, la garganta y los
pulmones.
Las altas exposiciones pueden producir neumonitis.
Peligro potencial importante. El contacto con la piel puede producir.
Quemaduras graves, con ulceraciones profundas.
El contacto con la solucin o la nube de pulverizacin de la misma, puede producir
quemaduras mltiples, con prdida temporaria del cabello en el lugar de la quemadura.
Las soluciones al 4% pueden no causar irritacin y quemaduras durante varias horas, mientras
que las soluciones entre 25 y 50% pueden producir estos efectos en menos de 3 minutos
Peligro potencial importante. Si entra en contacto con el ojo, el lquido puede causar:
Destruccin grave y ceguera.
Estos efectos pueden producirse rpidamente y afectan a todas las partes del ojo.
La nube de pulverizacin o el polvo puede producir irritacin con altas concentraciones y
causar quemaduras destructivas.
INGESTION
La ingestin de hidrxido sdico puede causar:
Fecha
2004/03/26
Pg. 85
Revisin:
Quemaduras graves y dolor en los labios, la boca, la lengua, la garganta.

Quemaduras y daos permanentes al tracto digestivo, el estmago y los intestinos.
Los sntomas pueden incluir dolores abdominales agudos y vmitos de sangre.
La prdida de sangre a travs de los tejidos daados puede causar baja presin arterial y
choque.
La ingestin de este material puede causar la muerte.
CONDICIONES MEDICAS QUE SE AGRAVAN CON LA EXPOSICION
La exposicin puede agravar las enfermedades existentes de la piel, los ojos o ambos.

VENTILACIN
Segn sea necesario para mantener la concentracin en el aire menor de 2 mg/m3 en todo
momento.
PROTECCIN FACIAL
Se debe usar un protector para la cara, adems de anteojos, cuando exista la posibilidad de
que se produzcan salpicaduras o pulverizacin.
PROTECCION CORPORAL
Use prendas de vestir, botas y guantes resistentes a los productos qumicos, hechas de
neopreno, PVC o goma.
Coloque siempre las perneras del pantaln sobre las botas.
PROTECCION DEL APARATO RESPIRATORIO

En aquellos casos en que las concentraciones excedan o puedan exceder de 2 mg/m3, use:
Filtro para micropartculas de alta eficiencia.
Mascarilla completa para la cara o un aparato de respiracin autnomo. Siga todas las normas
y reglamentaciones pertinentes relativas a los respiradores.
OTRAS ESPECIFICACIONES
Se deben proporcionar:
Estacin de lavado de ojos en la zona adyacente inmediata.
Fecha
2004/03/26
Pg. 86
Revisin:
Para de determinar el nivel o los niveles de exposicin, se deben realizar controles regularmente.
Los equipos y la vestimenta de proteccin se deben seleccionar, usar y mantener conforme a las
normas y reglamentaciones pertinentes.

INHALACIN
Lleve a la persona a un lugar con aire puro.
Si la respiracin es dificultosa, administre oxgeno. Si se detiene la respiracin, haga
respiracin artificial.
Lave inmediatamente la piel expuesta con abundante agua y jabn.
Qutese las prendas de vestir y zapatos contaminados.
Lave las prendas de vestir antes de utilizarlas nuevamente y deseche los zapatos que no se
puedan limpiar completamente.
Sostenga los prpados separados y enjuague el ojo suavemente con grandes cantidades de agua
durante 15 minutos como mnimo.
INGESTIN
No induzca el vmito a menos que el personal mdico as se lo indique, dado que el vmito
puede daar la boca y la garganta.
Nunca administre nada por va oral a una persona inconsciente.
En todos los casos busque atencin mdica de emergencia.
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE INCENDIO Y EXPLOSIN

No posee
MEDIOS DE EXTINCIN
Agua en forma de niebla o roco.
Acrquese al fuego a favor del viento a fin de evitar los vapores peligrosos.
Use cantidades grandes de agua para inundar, en forma de niebla o roco,
Fecha
2004/03/26
Pg. 87
Revisin:
Mantener fros los recipientes expuestos al fuego.

Apague el incendio usando agentes adecuados al fuego que lo circunda.

No indicados.
Los bomberos deben usar aparatos de respiracin de presin positiva autnomos y evitar el
contacto con la piel.

Contenga completamente el material derramado con diques, bolsas de arena, etc.
Impida que se escurra hacia el suelo o las aguas superficiales o las alcantarillas.
Recupere tanto material como sea posible y colquelo en recipientes para su descarte.
El material restante se debe diluir con agua y neutralizar con cido hidroclrico diluido.

El personal de limpieza debe vestir equipos de proteccin adecuados.

MANIPULACIN
Siga las medidas de control de proteccin para manipular este producto.
No lo pruebe o ingiera.
Evite el contacto con la piel y evite respirar la nube de pulverizacin.
No coma, beba o fume en la zona de trabajo.
Lvese las manos antes de comer, beber o usar el bao.
Todas las prendas o zapatos de proteccin que se contaminen con soda custica se deben
quitar inmediatamente y lavarse completamente antes de utilizarse nuevamente.
Debe usar prendas de vestir de proteccin completas, anteojos y protector para la cara. No
agregue agua a la soda custica, ya que la generacin de calor excesivo har que hierva y
salpique.
ALMACENAMIENTO
Almacene en tanques o recipientes cerrados, debidamente rotulados.
No se deben utilizar equipos de aluminio para el almacenamiento, la transferencia o ambos.
No elimine o borre las etiquetas o los rtulos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 88
Revisin:
El contacto de las soluciones de limpieza de soda custica con los alimentos o bebidas (en
recipientes o espacios cerrados) puede producir concentraciones letales de gas de monxido
de carbono.
No ingrese en recintos confinados tales como tanques o pozos sin seguir los procedimientos
de ingreso apropiados.
TRANSPORTE
El transporte debe efectuarse en tanques o recipientes cerrados debidamente rotulados.
No elimine o borre las etiquetas o los rtulos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 89
Revisin:
ANEXO N 5.3: HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL PERXIDO DE HIDRGENO

Nombre comn: PERXIDO DE HIDRGENO (HYDROGEN PEROXIDE)
DATOS FSICOS
Presin de vapor: 5 mm Hg a 86oF (30oC)
Esto puede variar con concentraciones distintas.
Solubilidad en agua: Miscible
Otros nombres:
Albone; Inhibine; Perhydol; Peroxan; dixido de hidrgeno
Nmero CAS: 7722-84-1
Nmero DOT: UN 2014 (solucin) (20-60%)
UN 2015 (estabilizado) (ms del 60%) Nmero de la sustancia RTK: 1015
UN 2984 (solucin) (8-19%) Fecha: Febrero de 1989 Revisin: Octubre de 1988.
Nmero DOT: UN 2014 (solucin) (20-60%)
UN 2015 (estabilizado) (ms del 60%)
UN 2984 (solucin) (8-19%)
Cdigo NAERG: 140 (solucin) (8-60%)
143 (estabilizado) (ms del 60%)
Evaluacin del riesgo

NJDHSS
NFPA
INFLAMABILIDAD
REACTIVIDAD
CORROSIVO Y REACTIVO
USE AGUA SOLAMENTE
AL INCENDIARSE ES POSIBLE QUE LOS RECIPIENTES EXPLOTEN
RESUMEN DE LOS RIESGOS POSIBLES
El perxido de hidrgeno puede afectarle al respirarlo.
Por ser un MUTGENO, trtese a esta sustancia como una causa posible de CNCER, CON
MUCHO CUIDADO.
El perxido de hidrgeno es una SUBSTANCIA QUMICA CORROSIVA y el contacto puede irritar
y quemar los ojos y la piel causando dao a los ojos.
Respirar el perxido de hidrgeno puede irritar la nariz y la garganta.
Respirar el perxido de hidrgeno puede irritar los pulmones y causar tos y/o falta de aire.
Exposiciones mayores pueden causar una acumulacin de lquido en los pulmones (edema
pulmonar), una emergencia mdica, con falta de aire severa.
Es poco posible que se produzcan efectos en la salud al usar soluciones comerciales de perxido
de hidrgeno como un desinfectante para la piel.
El perxido de hidrgeno es una SUSTANCIA QUMICA SUMAMENTE REACTIVA y presenta un
SEVERO PELIGRO DE EXPLOSIN.
IDENTIFICACIN
El perxido de hidrgeno es un lquido incoloro o un slido cristalino a temperaturas inferiores a
los 12F (-11C).
Es un agente blanqueador y oxidante comn. Se usa en desodorantes, tratamiento de agua y
aguas cloacales, combustibles para cohetes y desinfectantes.
Fecha
2004/03/26
Pg. 90
Revisin:
RAZONES PARA SU MENCIN

El perxido de hidrgeno est en la Lista de Substancias Peligrosas porque est reglamentado por
OSHA y porque ha sido citado por ACGIH, NIOSH, DOT, NFPA y EPA.
Esta sustancia qumica est en la Lista Especial de Substancias Peligrosas para la Salud porque
es CORROSIVA, REACTIVA y un MUTGENO.
Las definiciones se encuentran en la pgina 5.
CMO DETERMINAR SI EST EN RIESGO DE EXPOSICIN
La Ley del Derecho a Saber de New Jersey exige a todos los empleadores que rotulen los
envases de las substancias qumicas en el lugar de trabajo, y a los empleadores pblicos, que
provean a sus empleados la informacin y el entrenamiento adecuados acerca de las substancias
qumicas peligrosas y las medidas para su control. La norma federal de Comunicacin de Riesgos
de la Administracin para la Salud y Seguridad Ocupacionales (OSHA) 1910.1200 exige a los
empleadores privados que provean entrenamiento e informacin similares a sus empleados.
La exposicin a substancias peligrosas debe ser evaluada en forma rutinaria. Esto puede incluir la
recoleccin de muestras de aire localizadas y generales. Ud. puede solicitar copias de los
resultados del muestreo a su empleador, de acuerdo al derecho legal que le otorga la norma
OSHA 1910.1020.
LMITES DE EXPOSICIN EN EL LUGAR DE TRABAJO
OSHA: El lmite legal de exposicin permitido en el aire (PEL) es de 1 ppm como promedio
durante una jornada de trabajo de 8 horas.
NIOSH: El lmite recomendado de exposicin en el aire es de 1 ppm como promedio durante una
jornada de trabajo de 10 horas.
ACGIH: El lmite recomendado de exposicin en el aire es de 1 ppm como promedio durante una
jornada de trabajo de 8 horas.
El perxido de hidrgeno es un MUTGENO. Es posible que los mutgenos originen riesgo de
contraer cncer.
Todo contacto con esta sustancia debera reducirse al nivel ms bajo posible.
MANERAS DE REDUCIR LA EXPOSICIN
Donde sea posible, limite las operaciones a un lugar cerrado y use ventilacin de escape local en
el lugar de las emisiones qumicas. Si no se usa un lugar cerrado o ventilacin de escape local,
deben usarse respiradores (mscaras protectoras).
Lleve ropa de trabajo que le proteja.
Lvese muy bien inmediatamente despus de exponerse al perxido de hidrgeno y al trmino de
su jornada de trabajo.
Exhiba la informacin acerca de los riesgos y precauciones en el lugar de trabajo. Adems, y
como parte del proceso de educacin y entrenamiento, comunique a los trabajadores que podran
estar expuestos al perxido de hidrgeno toda la informacin necesaria acerca de los riesgos para
su salud y su seguridad.
INFORMACIN SOBRE LOS RIESGOS PARA LA SALUD

Efectos agudos en la salud
Es posible que los siguientes efectos agudos (de corta duracin) en la salud ocurran
inmediatamente o poco tiempo despus de haberse expuesto al perxido de hidrgeno:
El contacto puede irritar y quemar los ojos y la piel causando daos a los ojos.
Respirar el perxido de hidrgeno puede irritar la nariz y la garganta.
Fecha
2004/03/26
Pg. 91
Revisin:
Respirar el perxido de hidrgeno puede irritar los pulmones y causar tos y/o falta de aire.
Exposiciones mayores pueden causar una acumulacin de lquido en los pulmones (edema
pulmonar), una emergencia mdica, con falta de aire severa.
Es poco posible que se produzcan efectos en la salud al usar soluciones comerciales de perxido
de hidrgeno como un desinfectante para la piel.
Efectos crnicos en la salud
Los siguientes efectos crnicos (a largo plazo) en la salud pueden ocurrir en cualquier momento
despus de haberse expuesto al perxido de hidrgeno y pueden durar meses o aos:
Riesgo de cncer
El perxido de hidrgeno causa MUTACIONES (cambios genticos). Es posible que substancias
de esta clase originen riesgo de contraer cncer.
Riesgo para la reproduccin
No hay informacin suficiente disponible para evaluar la capacidad que tiene el perxido de
hidrgeno de afectar la reproduccin.
Otros efectos de larga duracin
El perxido de hidrgeno puede irritar los pulmones. Es posible que exposiciones repetidas
causen bronquitis con tos, flema, y/o falta de aire.
La exposicin prolongada o repetida con la piel puede causar un salpullido con enrojecimiento y
ampollas.
RECOMENDACIONES MDICAS
Exmenes mdicos
Antes de comenzar el empleo y a intervalos regulares despus de ello, para aquellas personas
que tienen una exposicin frecuente o potencialmente alta (la mitad del Valor Umbral Lmite
TLV- o una cantidad mayor), se recomienda lo siguiente:
Pruebas del funcionamiento pulmonar.
Si hay sntomas o se sospecha una sobre exposicin, se recomienda lo siguiente:
Considere tomarse una radiografa del pecho si sospecha que tiene edema pulmonar.
Cualquier evaluacin debe incluir el historial cuidadoso de los sntomas presentes y
pasados junto con un examen. Los exmenes mdicos cuyo objetivo es averiguar daos
ya causados, no substituyen las medidas necesarias para controlar la exposicin.
Pida copias de sus exmenes mdicos. Ud. tiene el derecho legal a tener esta informacin
de acuerdo con la norma OSHA 1910.1020.
Exposiciones mixtas
Ya que el cigarrillo puede causar enfermedades al corazn, como tambin cncer a los pulmones,
enfisema y otros problemas respiratorios, es posible que fumar empeore las condiciones
respiratorias causadas por la exposicin a una sustancia qumica. Aun cuando Ud. haya fumado
por largo tiempo, si deja de fumar ahora, el riesgo de desarrollar problemas de salud ser menor.
SISTEMAS DE CONTROL Y PRCTICAS EN EL LUGAR DE TRABAJO
A menos que una sustancia qumica menos txica pueda reemplazar a una sustancia peligrosa, la
manera ms efectiva para reducir la exposicin es PLANEAR SISTEMAS DE CONTROL. La
mejor proteccin consiste en realizar las operaciones en un lugar cerrado y/o proveer ventilacin
de escape local en el lugar de las emisiones qumicas. Tambin se pueden reducir las
exposiciones si se aslan las operaciones.
Fecha
2004/03/26
Pg. 92
Revisin:
El uso de respiradores (mscaras protectoras) o un equipo de proteccin son menos efectivo que
los sistemas de control mencionados arriba, pero a veces resulta necesario.
Al evaluar los controles existentes en su lugar de trabajo, tenga en cuenta:
(1) cun peligrosa es la sustancia;
(2) la cantidad de sustancia emitida o derramada en el lugar de trabajo y
(3) la posibilidad de que haya contacto perjudicial para la piel y los ojos. Se deben planear
sistemas de control especiales para las substancias qumicas muy txicas o cuando exista la
posibilidad de exposiciones significativas de la piel, los ojos y el sistema respiratorio.
Adems, se recomiendan los siguientes controles: Donde sea posible, transfiera el perxido de
hidrgeno en forma automtica desde los tambores u otros recipientes de almacenamiento a los
recipientes de procesamiento.
Antes de entrar en un ambiente cerrado donde quizs haya perxido de hidrgeno, asegrese de
que no existe una concentracin explosiva.
Mantener buenas PRCTICAS EN EL TRABAJO puede reducir el riesgo a las exposiciones. Se
recomiendan las siguientes prcticas:
Los trabajadores cuya ropa ha sido contaminada por el perxido de hidrgeno deben cambiarse
inmediatamente y ponerse ropa limpia.
La ropa de trabajo contaminada debe hacerse lavar por personas que estn informadas acerca de
los peligros de la exposicin al perxido de hidrgeno.
El rea inmediata de trabajo debe estar provista de fuentes de provisin de agua para el enjuague
de los ojos en caso de emergencia.
Si existe la posibilidad de exposicin de la piel, deben suministrarse instalaciones para duchas de
emergencia.
Si se produce el contacto del perxido de hidrgeno con la piel, lvese o dchese inmediatamente
para quitarse la sustancia qumica.
No coma, fume o beba donde se manipula, procesa o almacena el perxido de hidrgeno, pues se
puede tragar la sustancia qumica. Lvese cuidadosamente las manos
antes de comer o fumar.
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL

PLANEAR SISTEMAS DE CONTROL EN EL LUGAR DE TRABAJO ES MEJOR QUE USAR
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL.
Sin embargo, para ciertos trabajos (tales como trabajos al aire libre, trabajos en un rea
encerrada, trabajos realizados slo de vez en cuando, o trabajos realizados mientras
se instalan los elementos de control) puede resultar apropiado usar un equipo de proteccin
personal.
La norma OSHA 1910.132 requiere que los empleadores determinen el equipo de proteccin
personal apropiado para cada situacin de riesgo y provea entrenamiento a los empleados sobre
cmo y cundo debe usarse el equipo de proteccin.
Las siguientes recomendaciones son slo a modo de gua y quizs no se apliquen en todas las
situaciones.
Vestimenta
Evite el contacto de la piel con el perxido de hidrgeno.
Use ropa y guantes de proteccin. Los proveedores y/o fabricantes de equipos de seguridad
pueden suministrar recomendaciones acerca del material para guantes y vestimenta que provea
mayor proteccin para operar con esta sustancia.
Toda la ropa de proteccin (trajes, guantes, calzado, gorros y cascos) debe estar limpia, disponible
cada da y debe ponerse antes de comenzar a trabajar.
ACGIH recomienda el polietileno como material de proteccin.
Fecha
2004/03/26
Pg. 93
Revisin:
Proteccin de los ojos

Use gafas con ventilacin indirecta resistente a los impactos y las salpicaduras.
Use un escudo de proteccin de la cara con gafas al trabajar con substancias corrosivas, muy
irritantes o txicas.
Cuando trabaje con esta sustancia, no debe usar lentes de contacto.
Proteccin respiratoria
EL USO INCORRECTO DE LOS RESPIRADORES (MSCARAS PROTECTORAS) ES
PELIGROSO.
Este equipo slo debe usarse cuando el empleador tenga un programa por escrito que tome en
cuenta las condiciones en el lugar de trabajo, los requisitos para el entrenamiento de los
trabajadores, pruebas del ajuste de los respiradores y exmenes mdicos, como los que se
describen en OSHA 1910.134.
Donde exista un potencial de exposiciones por encima de 1 ppm, use un respirador de lnea de
aire con pieza facial de cara completa, aprobado por MSHA/NIOSH, que funcione a presindemanda u otro modo de presin positiva. Para una proteccin mayor, selo en combinacin con
un aparato de respiracin autnoma que funcione a presin demanda u otro modo de presin
positiva.
La exposicin a 75 ppm constituye un peligro inmediato para la salud y la vida. Si existe la
posibilidad de exposicin por encima de 75 ppm, use un aparato de respiracin autnoma con
pieza facial de cara completa, aprobado por MSHA/NIOSH, que funcione a presin-demanda u
otro modo de presin positiva.
MANIPULACIN Y ALMACENAMIENTO
Antes de trabajar con perxido de hidrgeno, Ud. debe ser entrenado en la manipulacin y el
almacenamiento apropiados de esta sustancia.
El perxido de hidrgeno debe ser almacenado para evitar el contacto con AGENTES
OXIDANTES (tales como percloratos, perxidos, permanganatos, cloratos y nitratos, cloro, bromo
y flor); bases fuertes (tales como hidrxido de sodio e hidrxido de potasio); cetonas; alcoholes;
cidos fuertes (tales como clorhdrico, sulfrico y ntrico); combustibles; hierro; cobre; cromo; latn;
zinc; bronce; plomo; plata; manganeso y sales de metales porque se producen reacciones
violentas.
Almacene en recipientes bien cerrados, en un rea fra, bien ventilada y lejos de glicerol,
materiales orgnicos y calor radiante (incluyendo luz solar).
Es posible que el contacto del perxido de hidrgeno con COMBUSTIBLES resulte en combustin
espontnea.
Se debe proteger los recipientes de perturbaciones fsicas y mecnicas.
Fuentes de ignicin, tales como el fumar y llamas al aire libre, estn prohibidas donde se usa, o
maneja el perxido de hidrgeno, o donde se lo almacena de una manera que pudiera crear un
posible incendio o un peligro de explosin.
Dondequiera que se use, maneje, fabrique o almacene el perxido de hidrgeno, use equipo y
accesorios elctricos a prueba de explosin.
> > > > > > > > > > > > > > > > > > INFORMACIN DE EMERGENCIA < < < < < < < < < < < <
PELIGROS DE INCENDIO
El perxido de hidrgeno NO es COMBUSTIBLE, pero es muy REACTIVO y puede iniciar
incendios y explosiones.
USE AGUA SOLAMENTE. NO USE EXTINGUIDORES DE CO2, o de una sustancia qumica.
Los vapores inflamables se pueden acumular en reas y recipientes de almacenamiento.
AL INCENDIARSE, ES POSIBLE QUE LOS RECIPIENTES EXPLOTEN.
Fecha
2004/03/26
Pg. 94
Revisin:
Si son los empleados quienes deben apagar los incendios, deben estar entrenados y equipados
de acuerdo con lo establecido en OSHA 1910.156.
DERRAMES Y EMERGENCIAS
Si se derrama o hay escape de perxido de hidrgeno, tome las medidas siguientes:
Evacu a toda persona que no lleve equipo protector que se acerque al rea del derrame o
escape, hasta que se complete la limpieza.
Retire del lugar toda fuente de ignicin.
Absorba los lquidos mediante el uso de vermiculita, arena seca, tierra o un material similar y
deposite en recipientes hermticamente cerrados.
Ventile el rea del derrame o escape despus de haber completado la limpieza.
Mantenga el perxido de hidrgeno fuera de un espacio cerrado, tal como una alcantarilla, por la
posibilidad de explosin, a no ser que la alcantarilla est diseada para impedir la acumulacin de
concentraciones explosivas.
Quizs sea necesario envasar y deshacerse del perxido de hidrgeno como un DESECHO
PELIGROSO.
Para obtener recomendaciones especficas, pngase en contacto con el Departamento de
Proteccin al Medio Ambiente (DEP) o la oficina regional de la Agencia de Proteccin al Medio
Ambiente (EPA) federal.
Si son los empleados quienes deben limpiar los derrames, deben estar entrenados y equipados
adecuadamente. Es posible que deba aplicarse la norma OSHA 1910.120(q).
PRIMEROS AUXILIOS
Contacto con los ojos
Enjuguese los ojos inmediatamente con grandes cantidades de agua. Contine sin parar por lo
menos por 30 minutos, y levntese y baje los prpados superiores e inferiores con los dedos
repetidas veces. Vaya inmediatamente al mdico.
Contacto con la piel
Qutese la ropa contaminada rpidamente. Lvese la piel contaminada inmediatamente con
grandes cantidades de agua.
Respiracin
Saque a la persona del lugar de la exposicin.
Comience a darle respiracin artificial si ha dejado de respirar y dele CPR (reanimacin
cardiopulmonar) si el corazn ha dejado de latir.
Traslade a la vctima prontamente a un centro mdico.
Se recomienda observacin mdica por un perodo de 24 a 48 horas despus de la sobre
exposicin respiratoria, ya que quizs el edema pulmonar no se presente inmediatamente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 95
Revisin:
ANEXO N 7:
HOJA DE ATENCIN DE RESPUESTA A
LA EMERGENCIA
Documento: N
S - 108 - 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 96
Revisin:
7.5.
DERRAME DE QUIMICOS VARIOS
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL DE

LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
En caso de presentarse algn derrame de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS
durante la carga, descarga, almacenamiento y/o su uso se deber comunicar al
supervisor de la planta y seguir las instrucciones que ordene el personal de seguridad
correspondiente, hasta que ellos determinen que la cada o derrame de los
REACTIVOS QUMICOS VARIOS haya sido controlado.
siguientes:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS.
asegurndose principalmente, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO
CON PERSONAS
Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de
peligro y cintas de seguridad.
derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP, y
accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas
de PVC, etc.).
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame
y/o dirigir el derrame de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS a una zona que no
ponga en riesgo a las personas ni entre en contacto con el agua.
Fecha
2004/03/26
Pg. 97
Revisin:

factible.
DURANTE EL TRANSPORTE EN VAS PBLICAS Y CARRETERAS

Si el derrame se genera durante el transporte de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS, y
es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal
de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el
convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se
esparza en la carretera.
El Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de

Emergencia correspondiente siguiendo los siguientes lineamientos:
- Ponerse a salvo.
- Actuar con calma.
- Evacuar a todas las personas de la zona por lo menos de 60 a 200 metros a la
redonda
- Colocarse en sentido al viento, siempre a una altura superior de la zona de fuga
- Identificar y dimensionar el derrame del MATPEL.
- De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la
- Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA,
apoyo adecuadas.
- Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de peligro y
- Alertar a las personas y/u otros vehculos ms cercanos al rea de derrame.
- Comprobar si hay lesionados para auxiliarlos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 98
Revisin:
- Identificar los peligros y evaluar los riesgos.

- Trazar y aplicar un Plan de Accin Especfico para minimizar las consecuencias del
derrame.
- Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso, (EPP,
- Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame y/o
dirigir el derrame de REACTVOS QUIMICOS VARIOS a una zona que no ponga en
riesgo a las personas.
- Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado, de ser
factible, que garantice la continuidad del transporte de los REACTVOS QUIMICOS
VARIOS en forma segura.
- Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para
normas ambientales.
Se aplicar cuando el derrame del MATPEL que se genere durante su transporte, sea
como consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como
resultado por un choque, volcadura u otro evento. ste en forma inmediata deber ser
comunicado por radio a todo el convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda
Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por
el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio
a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que
ste se esparza en la carretera.
El

Comunica a la Central de Emergencias, lo siguiente: lugar exacto del incidente, tipo de
incidente, presencia y cantidad de fuga de gas cloro, nmero de personas y vehculos
involucrados.
Fecha
2004/03/26
Pg. 99
Revisin:

Determina la zona de parqueo de los vehculos del grupo, aplicando los procedimientos
de estacionamiento seguro.
Todo el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame
usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en
un radio de 200 m a la redonda.
Proteger a las personas en la direccin al viento: 800 metros.
Recurrir a la Polica de POLCAR/Cuerpo General de Bomberos para mantener el rea
despejada, solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e
impedir que personas entren a la Zona de Peligro.
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada con
la naturaleza del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet)
De ocurrir el accidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser
movilizado deber alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del MATPEL, a fin de que las
personas que estn cerca del incidente NO tomen contacto con el producto y se
mantengan alejados de acuerdo a lo indicado lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
-
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban atencin mdica
en primeros auxilios solicitando si fuera necesario ambulancias.
Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada deber colocarse

los implementos de seguridad antes de proceder a retirar a los heridos.
De ser posible voltee los tanques contenedores que presenten fuga, de tal manera
que fase vapor quede en la parte superior, para reducir la fuga del lquido cloro.
No echar agua al envase ni menos a la zona de derrame para no incrementar sus

efectos dainos.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc) lejos del
material derramado.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus
implementos de
seguridad en forma completa y en un buen estado: Ropa impermeable (traje de

PVC), botas de jebe,
guantes de neoprene con proteccin trmica, protectores
faciales (gafas de proteccin), proteccin respiratoria con filtros contra gases del
MATPEL.
-
Preparar los equipos y materiales que se tienen en las camionetas escolta para su
uso.
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 100
Revisin:
Deber solicitar ms ayuda si la necesita (gras, retroexcavadoras, otros camiones,

etc.)
No movilizar la unidad hasta que se reciban las directivas de la Central de

Emergencias.
Se aplicar cuando el derrame del MATPEL que se genere, se encuentra sobre la

consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como
resultado por un choque, volcadura
u otro evento. Este evento deber, en forma
inmediata, ser comunicado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o
por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy
para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza y
para aplicar los procedimientos correspondientes a la Tercera Respuesta a la
Emergencia
-
Se desplaza al lugar del incidente.
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los equipos
de la Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR, del

PROYECTO LA ZANJA.
Recupera los REACTIVOS QUMICOS VARIOS de los lugares en que ha sido confinado.


Fecha
2004/03/26
Pg. 101
Revisin:
-

Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones de
limpiezas.

-
Inicia el proceso de remediacin
de las reas y equipos afectados, minimizando el
impacto ambiental y el dao a las personas.

-
Coordina con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los

hubiese.
Fecha
2004/03/26
Pg. 102
Revisin:


-
Comunica y
accidentados.
-

Documento N
S 108 - 2
Fecha
2004/03/26
Pg. 103
Revisin:

INCENDIOS
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios que pueden presentarse durante el servicio de carga, transporte, descarga,
almacenamiento y uso de los REACTIVOS QUMICOS VARIOS se clasifican de la siguiente
manera:
AMAGO DE INCENDIOS
marcha. Se deber:
a.
b.
c.
d.
e.
Reportar el incidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar a la

Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTA; as como a las del
PROYECTO LA ZANJA.
INCENDIO O SINIESTROS DE GRAVEDAD MAYOR
Son aquellos incendios que se producen muy cerca al vehculo y/o en el vehculo mismo que
pone en riesgo la salud del conductor y de terceros, carga; as como al vehculo en su
-
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia
de otros vehculos en la zona donde se ha producido el accidente
Comunica al Supervisor
Lder del convoy, quien a su vez reporta a la Central de
Emergencias.
-
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador

del semi remolque que contiene el MATPEL.
Comunicar inmediatamente a las organizaciones de respuesta y/o a la Polica de

Carreteras, bomberos, ambulancias.
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 104
Revisin:
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo y aplicando los procedimientos
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de

incendio usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y
animales en un radio de 200 m a la redonda.
Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para evitar la
Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y

orden, sin interferir las acciones que provengan de estos.

emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no
llegue el apoyo del personal especializado.
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern
contar con el equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin
personal contra fugas de gas gases cianhdricos.
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca
dejar que el fuego interfiera entre usted y su salida.
Documento: N
S 105 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 105
Revisin:

EDICIN:
REVISIN:
Producido el accidente el conductor involucrado o los otros conductores del convoy, si fuera
el caso realizarn lo siguiente:

comunicar con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO LA
ZANJA.

-
Evitar la movilizacin innecesaria de la vctima, cuidando que mantenga sus signos

vitales (respiracin, circulacin, temperatura y estado de conciencia)
Asistir a las vctimas en la medida de sus posibilidades aplicando sus

conocimientos en primeros auxilios, siempre y cuando las lesiones sean leves.
Buscar ayuda especializada para proceder a su traslado al centro de salud ms

cercano
Si el accidente es fatal, no mover al occiso y comunicar por el medio ms rpido a

la delegacin policial ms cercana para seguir sus instrucciones y comunicar el
hecho a la BASE ms prxima del TRANSPORTISTA.
En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se

comunican con la base ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir
instrucciones y cuando el caso lo amerite con la Delegacin Policial o Centro de
Salud ms cercano.
Fecha
2004/03/26
Pg. 106
Revisin:
7.7.2 CHOQUES
- Cuidar de su integridad fsica y de la de los dems.
- Informar a las autoridades correspondientes y al Departamento de Logstica del
cliente.
- Seguir las instrucciones de nuestra Base
- Esperar por ayuda y colaborar en la medida de sus posibilidades con la POLCAR para
- Segn sea el caso retirar o limpiar el derrame del MATPEL de la va.
- Si la situacin lo requiere el equipo de contingencias del transportista inicia la limpieza
del rea, recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado. La zona debe
quedar completamente libre de materiales empleados y otros.
- Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTOLA ZANJA o EL
PROVEEDOR informar a su Departamento de Logstica y/o Seguridad.
Documento:
N S - 108 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 107
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso la Unidad de Transporte sufra algn desperfecto, el Conductor comunicar va radio

al Supervisor Lder del Convoy, quien asumir el control del desperfecto efectuando lo
siguiente:
a. Los operadores del convoy as como las camionetas de escolta se estacionarn en un
lugar seguro, sin alterar el trnsito de los otros vehculos.
c. Encender las luces de emergencia.
f. El Supervisor Lder del convoy evaluar el desperfecto y determinar: Si es una falla
menor cuya reparacin sea inferior a 30 minutos, falla con duracin mayor a 30 minutos
sin presencia de equipo de auxilio y/o falla con duracin superior a 30 minutos con
presencia de equipo de auxilio.
g. En el caso que la falla sea menor y dure menos de 30 minutos todo el convoy
permanecer junto para continuar viaje una vez solucionado el desperfecto.
h. Cuando el desperfecto no pueda ser solucionado en 30 minutos, el resto del convoy
continuar viaje escoltados por una camioneta, quedndose en el lugar del evento la otra
camioneta escolta, mientras que el Supervisor Lder efectuar lo siguiente:
El Supervisor Lder del convoy solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base
ms cercana el auxilio correspondiente detallando minuciosamente todo lo relacionado
con la falla.
El Supervisor Lder del convoy comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del
TRANSPORTISTA y el PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como
la evaluacin de la falla.
Por ningn motivo se podr dejar un vehculo abandonado en la carretera
Una vez solucionado el desperfecto y la unidad se encuentre en perfectas condiciones
de operacin, el Supervisor Lder del convoy informara a la Base deL
TRANSPORTISTA y el PROYECTO LA ZANJA, el reinicio del viaje.
i. El Supervisor Lder del convoy deber asegurarse que el rea donde se efectuaron las
reparaciones del desperfecto quede completamente limpias, llevando consigo todos los
residuos de la reparacin.
Documento: N
S - 108 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 108
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
No hay un plan concreto a seguir, debido a la rapidez de las acciones, del nmero de
asaltantes, del lugar de las acciones, etc. Sin embargo, en todo momento se debe mantener la
serenidad tratando de no desesperar al asaltante y/o asaltantes, para lo que se efectuar, hasta
donde sea posible, lo siguiente:
Parar el vehculo en un lugar seguro de la carretera, apagar el motor
Efectuar las indicaciones que digan los asaltantes, no ofrecer resistencia.

estacionar el vehculo o llevarlo a un lugar ms seguro cumpliendo con las normas de
seguridad de transporte y trnsito.
Comunicarse con su Supervisor Lder del Convoy, para tomar las acciones ms apropiadas
Comunicarse por el medio ms rpido con una Delegacin Policial o con la Polica de
Carreteras.
Documento N
S - 108 - 6
Fecha
2004/03/26
Pg. 109
Revisin:
NIEBLA, NEVADA Y OTROS CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos deber parar y apagar el vehculo en una zona
libre de derrumbes, huaycos, etc. hasta donde sea posible lo siguiente:
-
Poner el sistema de freno de mano y/o emergencia.
Encender el sistema de luces de emergencia.
de la carretera
Reubicar al vehculo en un lugar de estacionamiento seguro.
Apagar el motor, colocar el freno de mano, encender las luces de emergencia, colocar las
En el caso de niebla deber encender el sistema de luces para manejar en niebla, encender sus
luces de emergencia y reducir la velocidad hasta que le permita manejar sin poner en riesgo su
Cuando la niebla es muy intensa y la visibilidad es menor a 50 m el conductor deber estacionar
el vehculo en un lugar seguro, fuera de la carretera, que no ponga en riesgo a su vehculo ni el
paso de otros vehculos, encendiendo la luz de emergencia, aplicando hasta donde sea posible los
incisos anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
Si hubiese nevada que dificulta el desplazamiento del vehculo, el conductor deber estacionarlo
en un lugar seguro con las luces de emergencia encendidas aplicando hasta donde sea posible
los incisos anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 110
Revisin:
ANEXO N 8
ALMACENAMIENTO Y USO DE LOS
Fecha
2004/03/26
Pg. 111
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DE LOS REACTIVOS QUMICOS VARIOS
PROYECTO. LA ZANJA
TRABAJO
PETS N 007
PGINA : 01 DE 03
NOMBRE DEL TRABAJO
MANIPULACIN DE
REACTIVOS QUMICOS
VARIOS
PERSONAL EJECUTANTE
OBSERVACIONES


VEHCULO DE TRANSPORTE Y DEL PROYECTO
LA ZANJA QUE MANEJA EL MATPEL.
PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
MAMELUCO DE PVC Y DE TELA POLISTEL.
CUERO.
JEBE.

PROCEDIMIENTO
EMERGENCIA.

ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
4. ALMACENAMIENTO
Pg. 112
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.
5. USO
Fecha
2004/03/26
Pg. 113
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.


FECHA: 2004/O32/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
Fecha
2004/03/26
Pg. 114
Revisin:
ANEXO N 9
Pg. 115
Fecha
2004/03/26
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( )
Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Especificar:
Explicar:
Tiempo:

Edad ...... Aos
Nombres y apellidos
Edad .........Aos

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave (
Explicar:
Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
Cloro
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 0
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO DE CLORO
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
01
1. INTRODUCCIN
03
1.1. MARCO LEGAL
04
05
3. OBJETIVO
06
4. ALCANCE
06
07
07
09
5.3. COMUNICACIONES
10
12
12
13
13
14
7.3. RESPUESTA A ENERGENCIAS Y ACTIVIDADES DE MITIGACIN, PLANES DE

19
19
21
22
23
23
24
24
ANEXO N 1: GLOSARIO
26
31

RESPUESTA.
33
ANEXO N 3.1: CLNICAS
34
35
37
38

LAS EMERGENCIAS POR EL TRANSPORTE DEL GAS CLORO
40

CLORO
41

CLORO
43
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:

DEL GAS CLORO
44
46
58
64
65
72

74

CARRETERA
76

LA CARRETERA
77

78
79
83
TABLAS
10
16
26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO DE CLORO
PROYECTO LA ZANJA.
1. INTRODUCCIN

a. 1 095 t de cianuro al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima, hasta el

ZANJA en Cajamarca.
c.

f.


i.

j.
k.

ZANJA.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:

cumplimiento.
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:
NUESTROS VALORES
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3. OBJETIVO

aplicadas para minimizar y/o eliminar las prdidas relacionadas
a las personas,

4. ALCANCE
carga,

ZANJA.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:


5.1.1. PROYECTO LA ZANJA
constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Pg. 8
Revisin:


Crisis
Jefe de Brigada de
Jefe de Almacn
Brigada de Lucha
contra Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Brigada de Bsqueda
y Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:
5.1.2.PROVEEDOR Y TRANSPORTISTA
1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de CLORO, en la ruta PARAMONGA CHECK POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
REVISIN
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
SEMESTRAL
PLAN DE
CONTINGENCIAS
JEFES DE SEGURIDAD del

Proyecto LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE
SEGURIDAD
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE SEGURIDAD
Y OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE SEGURIDAD
SEMESTRAL
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
a. En caso de emergencia, el conductor y/o el personal detectara un accidente y/o
Tabla N 1.
b. Asimismo, se tiene identificado los lugares y telfonos de las Instituciones de Apoyo
c. De suceder algn accidente en el tramo de la carretera PARAMONGA - PATIVILCA
podrn usar las Cabinas de Emergencia, las que se encuentran distribuidas cada 12
Km. aproximadamente en forma alternada tanto al lado derecho como al
lado
izquierdo de la carretera, para solicitar el apoyo que se requiera al concesionario

NORVIAL. que dispone de un Sistema Mvil de Auxilio.
TABLA N 1: DIRECCIONES DE TRANSPORTISTA.
CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA
Central telefnica
(24 horas)Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR

REAS
Ruta Paramonga Punto de
Control
Punto de Control :PROYECTO LA
ZANJA
RESPONSABLE
DIRECCION
Supervisor Turno
Ciudad de Dios
Jefe de transportes
MATPEL
Cajamarca

ZANJA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
TELFONOS
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 11
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:


6.

transporte de CLORO en la ruta desde el punto de origen hasta el PROYECTO LA ZANJA .

Callao La Zanja.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:
El servicio de transporte de cloro, se llevar a cabo en un convoy de hasta
CINCO
unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos camionetas y un camin con
gra, garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los Niveles 1 y 2.

notificacin:
7.1.1.
NOTIFICACIN A LA PROYECTO LA ZANJA/PROVEEDOR/TRANSPORTISTA
Si el accidente se ha producido dentro de las instalaciones del Proveedor y/o en la

7.1.2.
NOTIFICACIN A LA BASE DEL TRANSPORTISTA

7.1.3.

7.1.4.

De ser conveniente, el PROYECTO LA ZANJA emitir el Informe Final
Ministerio de Energa y Minas, de acuerdo a las normas vigentes.
al
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
7.1.5.
Pg. 14
Revisin:

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo

7.1.6. NOTIFICACIN A LA AUTORIDAD MUNICIPAL Y/O COMUNIDAD
negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

7.2. IDENTIFICACIN DE REAS CRTICAS DURANTE LA CARGA, TRANSPORTE,

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL CLORO
manipulacin del CLORO (carga, descarga, almacenamiento y uso); as como su
transporte en la ruta Paramonga - Cajamarca - La ZANJA, se presenta en el ANEXO N
5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de Riesgos en la
TABLA N 2.
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte del cloro
desde Paramonga hasta el centro minero La Zanja, se confirma que la actividad del

o

los

comerciales.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Revisin:
El uso de camionetas escoltas durante el transporte de los MATPEL
Pg. 15
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Pg. 16
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE CLORO:

PARAMONGA CIUDAD DE DIOS CAJAMARCA - LA ZANJA
Agua
Agricultura

Curvas Peligrosas: 212- 219, 230 - 240, 233 - 244, 256 267, 271 - 284, 312 - 329, 341 - 367, 399, 409
Tnel: Km. 251
Zona Neblina: Km. 236 - 262
Huambacho
Colisin vehicular:
4 1.4 69
Colisin vehicular
Colisin vehicular
Colisin vehicular
4
7
5
3
3
4
3 1.4 26
4 1.4 60
4 1.4 57
Derrame
6 1.4 103
Derrame
Derrame
Derrame
4
6
3
3
5
3
3 1.4 26
6 1.4 129
4 1.4 26
Derrame
8 1.4 200
1.4
1.4
1.4
1.4
175
130
206
19
Insoportable
7
7
8
3
Extremo
5
4
6
3
Muy Grave
7
6.5
6
3
Grave
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Derrames
Asalto y/o robo
Riesgo
Soportable
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Suelo
Agua
Ecolgico
Paramonga Chimbote: 230

Km.
Factor Humano

Chimbote
Exposicin
Peligro
Probabilidad
Componente
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Chimbote Ciudad de
Dios: 250 Km.
Factor Humano
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Suelo
Ecolgico
Agua
Ciudad de
Dios - La
Zanja: 277
Km.
Agua
Pg. 17
Revisin:

COISHCO, Santa, Guadalupito, Chao, Viru, Moche, Trujillo, Colisin vehicular
Chan Chan, Chicama, Chiclin, Chocope, Paijan,
Derrames
Pacasmayo.
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas; Km. 434, 439, 449, 474, 489, 544, 598,
Colisin vehicular
647, 676.
Colisin vehicular
Tnel: Km. 438
Colisin vehicular
Derrame
7 5
6.5 4
7 1.4 175
7 1.4 130
8 1.4 206
3 1.4 19
5 1.4 86
4
4
3
3
3 1.4 26
3 1.4 26
6 3.5 6 1.4 90
Derrame
8 1.4 137

Agricultura Irrigacin Campo Sol, Moche, Trujillo; Chiclin, Casagrande, Derrame
San Pedro de Lloc
8 1.4 200

Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete, Magadalena, Colisin vehicular
Asalto y/o robo
Empalme.
Derrames
7
6
4
5
6 1.4 120
5 1.4 107
4 1.4 57
5 1.4 86
Asalto y/o robo
3 1.4 19
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 24, 33 - 43, 39, 94 - 101,

111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
6.5 4
8 1.4 149
Colisin vehicular
Suelo
Factor Humano
Fecha
2004/03/26
Ros: Santa, Chao, Vir, Moche, Chicama, Jequetepeque

Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 9 - 17, 60 (al Empalme), 70
Colisin vehicular
y 91 (a La Zanja)
4 1.4 51
5 1.4 100
6 1.4 86
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Agua
Fecha
2004/03/26
Pg. 18
Revisin:
Colisin vehicular
Derrame
Puentes: Yona, La Mnica, Chilete, Chetilla, Huana Huana,
Derrame
San Juan, Shocclla, El Empalme.
Ecolgico

Canales de regado; Km. 3 14, 16
Agua

Agricultura Huana Huana, Choropampa, San Juan, Cajamarca,
Porcn.
6
7
4
5
4 1.4 69
8 1.4 200
5 1.4 107
Derrame
4 1.4 43
Derrame
6 1.4 86
Derrame
8 1.4 160
Derrame
5 1.4 86
Derrame
8 1.4 160
Derrame
5 1.4 64
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
7.3. RESPUESTA
Pg. 19
Revisin:

acciones adecuadas, efectivas y oportunas que sern aplicadas para minimizar y/o eliminar
las prdidas relacionadas a personas, mercadera, vehculos, propiedades de terceros y el
impacto negativo al medio ambiente ocurridas por un accidente o emergencia durante las
operaciones de carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL.
Para la atencin del servicio de transportes del CLORO se deben instalar dos oficinas por
parte del TRANSPORTISTA, de donde se establecern las acciones de respuesta por
cualquier emergencia durante el transporte de CLORO. As mismo se establecer un Plan de
Contingencia con la U.P LA ZANJA para las emergencias que se tengan desde Paramonga,
Check Point Cero, Cajamarca y el PROYECTO LA ZANJA.
La comunicacin entre los vehculos de carga y las camionetas escolta del convoy es por
radio UHF y entre estos y los puntos de control, atencin a la emergencia y oficinas es por
Celular o telfono Satelital (GPS) segn sea la necesidad y dependiendo de la localizacin
donde se encuentren en la ruta o carretera. Al hacerlo el personal que opera el sistema de
transporte, deber estar siempre, capacitado, atento y listo para actuar serena y
directamente en casos de emergencias y con pleno conocimiento de las caractersticas
fsicas y qumicas del CLORO, las que se encuentran en la Hoja MSDS, Anexo N 6.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame de CLORO, los,

accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos terroristas y eventos
extraordinarios naturales.
El TRANSPORTISTA de Cloro deber tener una sede en la ciudad de Trujillo y/o Pacasmayo
para la atencin del servicio de transporte y efectuar las coordinaciones con el PROYECTO
LA ZANJA.

Sobre la base de la magnitud de las emergencias, stas son clasificadas en TRES
NIVELES
DE
ALERTA.
significativamente
Esta
clasificacin
convencional
sirve
para
mejorar
la comunicacin, la atencin y velocidad de respuesta a la
emergencia. Siendo el nivel de alerta UNO el menor y el ms alto o ms severo es el

nivel de alerta TRES.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
a.
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
Nivel de Alerta Uno

-
Derrames de cloro son por las vlvulas del envase.

b.

-
Dao moderado al medio ambiente pero no a personas ni propiedad de terceros.
Derrames del cloro de envases de contenedores del vehculo por fallas de

material y/o roturas del envase.
Por tanto las acciones de respuesta requerirn de la participacin del personal

del convoy.
Tambin
se
requerir
del
personal
de
emergencia
del
TRANSPORTISTA/PROVEEDOR.
c.

-
Impacto ambiental negativo importante, involucrando dao a personas, propiedad

de terceros, generando inters significativo de los medios de comunicacin
(radio, televisin, etc.), autoridades y comunidades.
Los derrames de la sustancia peligrosa estn sobre la carretera y rebalsan los

muros de contencin.
Requerimiento de personal del convoy del TRANSPORTISTA/ PROVEEDOR,

as como del Equipo de Respuesta a la Emergencia de PROYECTO LA
ZANJA.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:

-
Camioneta Gua
Supervisor lder
: Jefe del Convoy y Piloto de la camioneta.
Paramdico
: Especialista en Primeros Auxilios MATPEL.
Agente de Polica
: Oficial de la Polica Nacional del Per.
Camioneta Soporte
Conductor
: Tcnico mecnico-elctrico del vehculo.
Paramdico
: Especialista en Primeros Auxilios de MATPEL.

Agente de Polica
: Tcnico de Primera de la Polica Nacional del Per.
Camin-gra
Se dispondr de un camin gra para la apertura de las tapas de los
contenedores de los envases de gas cloro.
Los conductores de vehculos del servicio de transporte del gas cloro actuarn
como personal de apoyo al personal de las Brigadas de las camionetas escolta
para actuar ante una emergencia.
f. COMIT DE CRISIS DE PROYECTO LA ZANJA
h. INDECI Y OTROS.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:

procedimiento establecido. En el Diagrama N 2, se muestra la identificacin de las zonas
de peligro.
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIMETRO DE
SEGURIDAD
ZONA FRIA
ZONA TIBIA
VIENTO
ZONA CALIENTE
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:

Las Hojas de Atencin para los diferentes tipos de emergencia se presentan en el
ANEXO N 7.

NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:
Para lograr el mejoramiento continuo, se har una evaluacin de la performance

desarrollada de los equipos de respuesta, entrenamiento de respuesta a emergencia,
procedimientos de notificacin, proceso de toma de decisiones, etc., despus de cada
atencin de respuesta a la emergencia y/o cada seis meses el Comit de Crisis se reunir
para llevar a cabo una revisin de los diferentes planes de accin a aplicarse por las
Brigadas de Emergencia, Personal del Convoy durante las Respuestas a la Emergencia.
respuesta de los siniestros que involucren a los TRANSPORTISTAS y al PROYECTO LA
ZANJA.
10.
inspecciones, check list a las unidades de transporte y revisiones como una expresin de la
Seguridad Preventiva con el fin de detectar, corregir y reducir los riesgos en los vehculos;
as como en cada actividad del servicio de transporte de las sustancias peligrosas, las que
se llevarn a cabo en forma programada y/o inopinadamente con el fin de detectar actos
subestndares de los trabajadores y/o condiciones inseguras de equipos, materiales y/o
incumplimiento o falta de procedimientos adecuados de trabajo.
Ello implica auditorias y revisiones de los vehculos, zonas de trabajo y reas de influencia
donde se desarrollan las actividades de carga, transporte terrestre y descarga del MATPEL,
talleres de mantenimiento, oficinas, patio de maniobras, vas pblicas urbanas y carreteras
por donde se desplacen las unidades de transporte.

responsable, los PROVEEDORES/TRANSPORTISTAS, ejecutarn un programa de
inspecciones diarias semanales, mensuales y auditorias internas por un Comit de
Auditores nombrados por la Gerencia General, quienes reportarn directamente a dicha
Gerencia, donde se evaluarn y tomarn las acciones correctivas en el menor plazo posible
a travs de procedimientos establecidos.
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Pg. 25
Revisin:
cabo como mnimo dos veces por ao. El cronograma de inspecciones, auditorias internas y
externas se presentan en la TABLA N 3.
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
TRABAJADOR
Diaria
INFORMAL
Diaria
E.C.M
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
DEPARTAMENTO.
Semanal
E.C.M
GERENTE DE REA
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD
AUDITORA INTERNAS
AUDITORIAS EXTERNAS
/EQUIPOS
MVILES
E.C.M*
CONDUCTOR
COMIT DE REA Y/O

DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
VEHCULOS
Quincenal
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA
CLIENTES
Diaria
Cada vez
que aborde
su vehculo
Semanal
Diaria
E.C.M*
Semanal
Quincenal
Quincenal
Quincenal
Mensual
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
Semestral
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral Semestral Semestral

Semestral* Semestral* Semestral*
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
ANEXO N 1
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 26
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Pg. 27
Revisin:
GLOSARIO DE TRMINOS
TRMINO
DEFINICIN
Aspecto Ambiental Potencial:
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa dao

o perdida a la persona, propiedad al medio ambiente.
Aspecto Ambiental
Significativo:

significativo.
rea Crtica:
Es el lugar donde se concentran una gran cantidad de

riesgos, que sino son controlados ocasionaran una serie de
perdidas en personal, equipos, materiales e impactarn
negativamente el medio ambiente; los que previamente son
determinados por un Estudio de Impacto Ambiental.
Proceso de verificacin sistemtico y documentado,
orientado a obtener y evaluar evidencias objetivas que
permitan verificar si se cumple lo establecido en el Sistema
de Gestin en Seguridad, Salud y/o Medio Ambiente del
PROYECTO LA ZANJA.
Accidente :
Aspecto Ambiental :
"reas Crticas en Ruta.
Auditoria :
Auditoria Interna

PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Externa

Empresa.

Se considera carga especial al CLORO, nitrato de amonio,

los explosivos y sus accesorios.
Se considera carga peligrosa a todos los productos
qumicos, como por ejemplo: combustibles, cloro, cloruro
frrico, cal; en sus diferentes estados slido, lquido y
gaseoso.
controlan el cumplimiento del procedimiento de dicha
mina
Convoy
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Crisis
Fecha
2004/03/26
Pg. 28
Revisin:
Una amenaza real o potencial a la capacidad a largo plazo

del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus negocios
debido al impacto en:
- Operatividad
- Medio Ambiente
- Imagen
- Responsabilidad
Desempeo
Resultados medibles sobre el Sistema de Gestin de

Seguridad y Salud.
Son aquellos que exigen los dispositivos legales donde

incluye la descripcin correcta y las cantidades de los
MATPEL que se transportan.
Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza la
vida, la propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual no
afecta la capacidad del PROYECTO LA ZANJA para realizar
sus operaciones y procesos.
condiciones subestndares de trabajo que desempea o por
el medio en que se ha visto obligado a trabajar.
Emergencia
Auxilios

parte del convoy.
Estndar
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como modelo

o patrn de referencia para una actividad o proceso. Se le

Incidente

Las acciones emprendidas para atender las consecuencias

de una emergencia.

Ambiente, SSYMA

Ambiente en el PROYECTO LA ZANJA de forma
estructurada, articulada, integrada, efectiva y eficiente, de


reas de la empresa.
Medio Ambiente
Entorno en el que desarrolla las operaciones de transporte

del TRANSPORTISTA, incluye aire, agua, suelo, recursos
naturales, flora, fauna, seres humanos y su interrelacin.
Mejora Continua.
Proceso de perfeccionamiento continuo de retroalimentacin

del Sistema de Gestin de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente para el logro de mejoras en el desempeo general
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
de la Seguridad, Salud y Medio Ambiente, de acuerdo con la

PROYECTO LA ZANJA.
MSDS, Material Safety Data
Sheet

Meta

los trabajadores.
Misin
No Conformidad

sistema de Gestin, etc., que pudiera directa o
indirectamente llevar a una lesin o enfermedad, dao a la
propiedad e impactar negativamente al ambiente de trabajo
o una combinacin de stos.
Manejo de Crisis

acontecimientos negativos que llegan a proporciones de
Crisis
Objetivo
Un fin a conseguir en trminos de desempeo de la

OHSAS 18001

Ocupacional.
Parte Interesada
Individuo o grupo interesado o afectado por el desempeo

en Seguridad, Salud o Medio Ambiente del PROYECTO LA
ZANJA
Peligro

Plan de Respuesta a
Emergencia
Documento elaborado por el TRANSPORTISTA en forma

conjunta con el PROYECTO LA ZANJA. Dicho documento
debe estar aprobado por el PROYECTO LA ZANJA.


Puesto de Control
Son los lugares

LA ZANJA.
a las
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Check Point Cero
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:

Cajamarca; donde el PROYECTO LA ZANJA se encarga de
la revisin de todas las unidades que transportan MATPEL a
su mina.
Requisitos Legales

Acciones tomadas en terreno de una

preservar la vida, el ambiente, y bienes.
Emergencia incorpora las capacidades
servicios de emergencias municipales y
Riesgo
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido a

la existencia de un peligro.
Riesgo Crtico
Seguridad y Salud
Ocupacional:
emergencia para
La Respuesta de
de la compaa,
gubernamentales

un milln de dlares.
3. Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o
que afecte la licencia de funcionamiento.
Condiciones y factores que afectan el bienestar de
empleados, trabajadores, personal contratista, visitantes o
cualquier otra persona en los lugares donde se desarrolla las
Ambiente, SSYMA :

administracin de los riesgos y peligros de Seguridad y
Salud Ocupacional, relacionados a la actividad de transporte
terrestre que lleva a cabo el PROYECTO LA ZANJA. Ello
incluye la estructura de la organizacin, planificacin de las
actividades, responsabilidades, prcticas, procedimientos,
procesos y recursos para desarrollar, implementar, ejecutar,
revisar y mantener la Poltica de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente.
Transportista :
Compaa que presta los servicios de

transporte de
Visin:

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 2
Pg. 31
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE GAS CLORO

DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE CLORO,, QUE SU PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO DEL MATPEL
DERRAME DE CLORO; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI DESCARGAR LA
DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO

SI SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE CLORO, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR,
INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE PLANTA DE QUIMPAC Y/O EL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS
INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A
LA EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE GAS CLORO DURANTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE

3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE CLORO A OTRO VEHCULO, HGALO A LA LUZ DEL
DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN SEGURIDAD O
PERSONAL CALIFICADO.
PONERSE A SALVO.
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO,

EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 33
Revisin:
ANEXO N 3
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
ANEXO N 3.1:
ENTIDAD
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
Hospital de Apoyo de Barranca
01-2352156
MINSA
Centro de Salud Pativilca
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
Centro de Salud de Paramonga
01-2360338
MINSA
Hospital de Apoyo Huarmey
ESSALUD ESSALUD Huarmey
MINSA
Hospital la Caleta
ESSALUD Hospital Obrero Emergencia

ESSALUD Hospital Zonal No. 1
MINSA
Hospital Regional de Chimbote
MINSA
MINSA
MINSA
Centro de Salud de Santa

Hospital Regional Docente de
Trujillo
Hospital Beln
ESSALUD Hospital Victor Lazarte

Echegaray
ESSALUD Hospital I Albrecht
MINSA
Hospital II Chocope
MINSA
Centro de Salud Materno Infantil
de Pacasmayo
ESSALUD ESSALUD (Centro de Salud)
Pacasmayo
ESSALUD Policlnico Pacasmayo
MINSA
Centro de Salud Ciudad de Dios
MINSA
Hospital Nacional de Chiclayo

Sector B-8 Huarmey
Chimbote
Panamericana Norte s/n Chimbote
Laderas del Norte s/n, Chimbote
Av. Anchoveta s/n, Urb. Bellamar
Nuevo Chimbote
Ro Santa No. 510 (Km. 441)
Prolongacin Unin No, 1350
Trujillo
Res. Albrecht s/n
Prolongacin Lima s/n Urb. Andrs
Rzuri
Independencia No. 6 Pacasmayo
Cuspisnique No. 211
Plaza de la Seguridad Social s/n
Chiclayo
La Victoria s/n.
MINSA
Hospital de Apoyo Guadalupe,

Tomas la Fora
MINSA
ESSALUD
MINSA
MINSA
Centro de Salud de Tembladera

ESSALUD Tembladera
Centro de Salud Chilete
Hospital Regional Cajamarca
San Martn No. 341

Cajamarca No. 463
ESSALUD
ESSALUD Cajamarca
Av. Atahualpa s/n

Calle: Mario Arteaga N 961
043-600209
043-600273
043-600789
043-322281
043-323631
043-323752
043-323074
043-312021
043-311608
043-694266
044-232351
044-235050
044-245748
044-245281
044-216119
044-231081
044-542020
044-522230
044-434164
044-21099
044-521107
074-237776
074-272585
076-566099
076-567012
076-566526
076-576100
076-576177
076-854103
076-822414
076-822533
076-822156
076-822100
076-821750
076-821680
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:

DEPARTAMENTO
LIMA
NOMBRE
POLCAR BARRANCA
POLCAR HUARMEY
COMISARIA DE CASMA
COMISARIA DE NEPEA
ANCASH
LA LIBERTAD
CAJAMARCA
POLCAR CHIMBOTE
COMISARIA DE SANTA
COMISARIA CHAO
COMISARIA DE VIRU
POLCAR VIRU
COMISARIA DE MOCHE
POLCAR TRUJILLO
COMISARIA DE PAIJAN
TELEFONO
01-2352136
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
043-600822
043-712340
043-762084
043-696079
043-312010
043-311563
043.353350
043-323380
043-313379
043-323380
043-690374
043-694262
044-651080
044-641513
044-465524
044-465004
044-222768
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052
076-576007
076-854005
076-856005
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:

LOCALIDAD
CAJAMARCA
PACASMAYO
TRUJILLO
CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
PARAMONGA
PATIVILCA
BARRANCA
NOMBRE
DIRECCION
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO
No. 23
CIA DE BOMBREOS
TRUJILLO No 26
CIA. BOMBEROS DE
CHIMBOTE No. 33
Manco Cpac No. 57

044-521033
Av. Espaa No. 506
G. Moore No. 502

POMAR No 107
Cvico
DEL ROSRIO No. 102
BOLIVAR No. 91
TELEFONO
076-823333
076-827774
044-233333
043-523333
043-313333

Jr. Los Andes s/n
043-712626

01-2360329
043-600733
01-2363250
01-2352333
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
ANEXO N 3.4: AUTORIDADES DE COMUNIDADES, REGIONALES Y NACIONALES

ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
LOCALIDAD
076-822233
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
CAJAMARCA
MINISTERIO PUBLICO
(Fiscala de la Nacin)
ORM 12 A
MINAS

cuadra 5)
MINISTERIO DEN
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Eten No.238
MINISTERIO DE SALUD
CAJAMARCA
Santa Teresa de Journet s/n

Urb. FONAVI II
076-822776 076-823066
CAJAMARCA
076-823487
Jirn. Del Comercio N 1091
076-822817
076-827458
076-824442
076-829568
CHILETE
CONCEJO DISTRITAL
DECHILETE
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
076-576015
JEQUETEPEQUE
Buenos Aires s/n
076-576118
DE CIUDAD DE DIOS

365
044-434021
DE PACASMAYO
Manco Capac No. 45
044-523101

PACASMAYO
Malecn Grau No. 39
044-522711
SEDALIB S. A.
Adolfo King No. 24
044-521136

PEDRO DE LLOC
Plaza de Armas s/n
COMISION DE REGANTES
DE SAN PEDRO DE LLOC
TEMBLADERA
CIUDAD DE
DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO
DE LLOC
044-528338
044-524194
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:

DISTRITO DE RIEGO
2 de Mayo No. 450
044-528261
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
2 de Mayo No. 810
044-528145
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE TRUJILLO
044-234541
LIBERTAD
044-245733
Y COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
NUEVO CHIMBOTE
043-318124
043-352062
EJERCITO PERUANO ORM

23
Urb. Las Casuarinas Mz. LL,

Lote. 13.
043-313035
SEDACHIMBOTE SA
043-325628
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
Av. Olivar s/n
044-600280
SEDA CHIMBOTE SA
Centro Cvico s/n
044-600216
TRUJILLO
CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
ANEXO N 4:
EMERGENCIAS PARA LA CARGA,
DESCARGA, TRANSPORTE,
ALMACENAMIENTO Y USO DEL GAS
CLORO
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:
ANEXO N 4.1 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA LA CARGA, DESCARGA,

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO CLORO
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del Gas Cloro, el personal
EPP, siguiente:
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL, EPP DEL CONDUCTOR

PARA EL TRANSPORTE DE CLORO
EQUIPO
1. CASCO
2. LENTES
3. MSCARA FULL FACE
4. RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GAS CLORO
8. ZAPATOS DE SEGURIDAD DE PUNTAS DE ACERO
9. BOTAS DE JEBE
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL, PARA LA CARGA, DESCARGA,

PREPARACIN, ALMACENAMIEN Y USO DEL GAS CLORO
En el lugar de carga, descarga, preparacin, almacenamiento y uso del gas cloro, en un sitio visible y
accesible se deber tener el equipo siguiente:
DESCRIPCIN
CANT.
OBSERVACIN
1. Sistema de comunicacin
Uno
Que estn en la red

PROYECTO LA ZANJA.
Cuatro
Material de plstico
Dos pares
Dos

ppm vapores de cloro.
5. Mameluco de PVC.
Dos
Descartables
Uno
Tipo A.
Dos pares
Dos pares
N 40 y 41
9. Salchichas absorbentes
Tres
Para limpieza del derrame de

MATPEL
10. Equipo de aire auto contenido de Uno

De carbn y
duracin.
11. Kit (bonetes) para

derrames de cloro.
Paquete B,
Institute Inc.
contencin
de Uno
del
una hora de
The
Chlorine
12. Agente neutralizante de NaOH, CaO y/o 45 kg

Na2CO3
Dos bolsas.
13. Indicadores de gas cloro.
Dos
Frascos de plstico, litro de

solucin amoniacal, 1M
14. Sensor de gas cloro
Uno
Electrnico

correspondiente.
Uno
De 1m3
Tres
Para derrames del gas cloro
Tres
Para el transporte del gas cloro
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:

CLORO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
UNO
2.
UNO
3.
UNO
4.
UNO
5.
DOS
6.
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
DOS
10.
UNA
11.
KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIO RPIDO MECANICO

ELCTRICO
UNO
12.
UNO
13.
UNO
14.
UCHALECO REFLECTANTE
UNO
15.
LINTERNAS BLINDADAS
UNA
16.
PICO
UNO
17.
LAMPA
UNA
18.
ESCOBA
UNA
19.
UNA
20.
UNA
21.
UNO
CUATRO
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
ANEXO N 4.3.: EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE TRANSPORTE

DEL GAS CLORO
DESCRIPCIN
CANT.
OBSERVACIN

frecuencias en VHF
Uno
Que estn en la red del

MINERA YANACOCHA SRL,
Cuatro
Material de plstico
Cuatro pares
Cuatro

ppm vapores de cloro.
5. Mameluco de PVC.
Cuatro
Descartables
Uno
Tipo A.
Cuatro pares
Cuatro pares
N 40 y 41
Seis
Para limpieza del derrame de

MATPEL

positiva, SCBA.
Dos
De carbn y
duracin.
11. Kit (bonetes) para contencin de

derrames de cloro.
Uno
Paquete B,
Institute Inc.
12. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Seis
14. Agente neutralizante de NaOH, CaO y/o

Na2CO3
45 kg
Una bolsa.
15. Indicadores de gas cloro.
Dos
Frascos de plstico, litro de

solucin amoniacal, 1M
16. Sensor de gas cloro
Uno
Electrnico

correspondiente.
Uno
De 1 m3
Una
Tipo V invertida.
Un rollo
50 m.
una hora de
The
Chlorine
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:
20.
Cinta Maskingtape.
Dos rollos
Tamao grande.
21.
Paleta de viga de color rojo.
Dos
De 30 cm de largo.
22.
Paleta de viga de color verde.
Dos
De 30cm de largo.
23.
Pegamento de PVC.
Uno
24.
Rollo de plstico.
Uno
De 50 m2 de rea.
25.
Bidones de plstico llenos de agua.
Dos
26.
Baldes de plstico, vacos.
Cuatro
27.
Picota con mango.
Dos
Tamao convencional
28.
Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional
29.
Sacos de polipropileno con bolsa

Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
30.
Embudo de plstico.
Dos
31.
Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
32.
Soga de material plstico reforzado
Dos
espesor
33.
Brochas y escobillas.
Cuatro
De 15 cm de ancho
34.
Arns, con lnea de vida.
Uno
Con 20 m de soga
35.
Cartilla de Seguridad.
Tres
Para derrames del gas cloro
36.
Tres
Para el transporte del gas cloro
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
Pg. 45
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA PARAMONGA - CAJAMARCA - LA ZANJA

I. TRAMO PARAMONGA - HUARMEY: 90 Km.
Km.
204,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Paramonga
Zona urbana
205
205 - 207
206,5
207
209,5
Paramonga
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Curva peligrosa.
210
210,5
211,5
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pativilca - Huarmey
212
213
214
216
218
219,5
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
221,5
223,5
Poblado Redondo.
204 - 212
230 - 240
233
234
236 - 262
236
237
237,5
238,5
239
240
241,5
244
244,5
245
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
pronunciada.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona de neblina.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
249 - 254
COMENTARIOS
almacenes
de
Quimpac,
carretera de
doble va sin
seguridad y gibas. Lnea de alta
Foto 20
Foto 21

Zona desrtica.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Presencia
de
arena
carretera. Foto 25
en
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
251
Tnel.
256
258
259,5
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
259 - 269
Carretera sinuosa.
260
260,5
261
262,5
267
264
271,5
271,5
273
274
275
277
284
286,5
287
289
Fundo Sta Rosa.
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
293
Huarmey.
294
297
Huarmey.
Huarmey.


Foto 26
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
48 t.
II. TRAMO HUARMEY - CASMA: 80 Km.

Km.
300
308
308,5
UBICACIN
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
DESCRIPCIN
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
309
Carretera a Casma.
309
309,5 - 311
309,5
Carretera a Casma.
Puerto culebras.
Carretera a Casma.
Deposito de Harina.
Zona agrcola.
Curva peligrosa.
310,5
Puerto Culebras.
312
317
318,5
322
325
325,5
326,5
327
327,5
328,5
329
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Zona desrtica
Zona desrtica
Foto 29
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
332
332
332,5
334
337 - 340
341
342
346,5
358
367
368
371
II.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Casma.
Carretera a Casma.
372
Casma.
374
Casma.
374
Casma.
370 - 384
Casma.
Fecha
2004/03/26
Pg. 48
Revisin:

Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona de reserva.
Puente sobre el ro Casma 99

m y 40 t. Foto 30
Zona Urbana.
presencia de mototaxis. Foto 31
Puente Sechin.
Puente Carrisal.
TRAMO CASMA - CHIMBOTE: 58 Km.

UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
380
392
392,5
393
395,5
396,5
397
399
400
402
Huambacho.

de zona de niebla.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
403
Huambacho.
Puente Huambacho.
403
Huambacho.
404
Huambacho.
405,5
Ingreso y salida de carros. Foto

33
60 Km. / h.. hasta el Km. 394.
Zona desrtica foto 34,
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Excesivo peralte.
Con contracurva.
De mediana densidad
poblacional.
De mediana densidad
poblacional.
Foto 35
Zona desrtica
409
415

Nuevo Chimbote.
425
Chimbote.
Puente Lacramarca
425
425
Chimbote.
Chimbote.
419 - 438
Chimbote.

Zona Urbana (Control de distancia Alta
densidad
poblacional,
Km. 432).
Ciudad de Chimbote.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
III.
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:
TRAMO CHIMBOTE - TRUJILLO: 128 Km.

UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
432
Chimbote.
432,5
Chimbote.
434
434,5
Chimbote.
438
438,5
439
439,5
Chimbote.
Chimbote- COISHCO
Chimbote.
440,5
Chimbote.
441
Chimbote.
442
Chimbote.
445
Chimbote.
446
Chimbote.
447
Chimbote.
449
449 - 461
474
474
475,5
478
483
483 - 502
489
490
494
Chao.
495
Chao.
497
Chao.
506
508
Foto 39
Presencia
de
vendedores
altura cuadra 10 Av. Jos Glvez. ambulantes y malhechores.
Foto 40
Empresa Siderrgica.
Curva Peligrosa.
Alta poblacin
No
tiene
indicaciones
ni
sealizacin. Foto 41
Poblado de COISHCO.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
agricultura.
Puente Santa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
pesado.
Foto 44
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Campamento Proyecto
Chavimochic.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Badn.
Puente Huamanzaa.
Foto 45
Puente Chao.
DV Camposol.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
509 - 532
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Camposol.
513
Vir
Zona urbana.
514,5
Vir
Puente Vir
518
520,5
535
539
540 - 543
542,5 - 551
542,5
544
Vir
Vir

Badn.
Zona Agrcola.
546,5
DV Planta de EXA.
548
551
Moche.
Zona urbana.
552
556
Moche.
Curva peligrosa.
557
Moche.
560
Trujillo.
Zona Urbana.
551,5
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo.
Poblado de Chan Chn
Trujillo.
Intercambio Vial.
574
565 - 573
Trujillo.
Carretera Trujillo.

575
Carretera Trujillo
Granjas
560
561
570
572,5
Pg. 50
Curva peligrosa.
Curva peligrosa

cortinas verdes.
Irrigacin
Foto 49

Foto 52
Foto 53
caudal, 92 m y 36 t Foto 54
trnsito pesado.
-Trujillo - Eten.
de carretera
V. TRAMO TRUJILLO - CIUDAD DE DIOS: 122 Km.

UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
582
586,5
589
590
590 - 613
595
595
Trujillo.
Trujillo.
Trujillo.
Chicama.
AA.HH. Sta. Rosa.
Trujillo.
Chicama.
Poblado de Chiclin.
Parada obligatoria.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
597,5
598
600,5
601
602,5
603
Chocope.
609
613,5
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Zona Urbana.

Paijan.
Zona urbana.
617
619
622,5
624,5
647
651
657
657
660
661
663
667
667,5
668
Pacasmayo
676
676,5
677
677
680

Arena.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
regado.
Curva peligrosa.


Curva peligrosa.
681
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.
Pg. 51

Cajamarca.
Zona agrcola.


peatones. Foto 57
Km. 624,5.

carretera
Ingreso principal.
direcciones
Foto 59
Foto 60
Poblacin rural.
VI. TRAMO CIUDAD DE DIOS - TEMBLADERA: 50 Km.

UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3

Yanacocha.

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23
25
30,5
31
32
32,5
33

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.

sur
sur y aguas arriba.

Curvas peligrosas.
diversas curvas.
sur. Foto 75 y foto 76
Lado norte. Foto 77
proteccin. Foto 78
pendiente. Foto 79
material suelto
pendiente. Foto 80
Zona urbana.
33 - 43
36 - 46
34
35 - 36
36,5
38
39

45
46 - 48
50
Pg. 52
Revisin:

carretera.
24
30 - 33,5
Fecha
2004/03/26
Tembladera.
VII. TRAMO TEMBLADERA - CHILETE: 41 Km.

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
DESCRIPCIN
Zona agrcola.
COMENTARIOS

Presencia de curvas y
Carretera en serpentn, paralela al
agricultura
ro Jequetepeque
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
Transito
de
peatones
y
animales. Foto 83
pendiente
Carretera
paralela
al
ro
Jequetepeque.
poblacin rural.
Puesto
de
Control
FORZA Entrada y salida de vehculos
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
Badn.
huaycos.
Foto 85
VIII. TRAMO CHILETE - CAJAMARCA: 84 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Foto 90
poblacin rural.
capacidad. Foto 91

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Alturas de 30 m. y 80
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
150 - 151
152
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162
162 - 167
169
175
Cajamarca.
176
Cajamarca
Cajamarca
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:

Foto 94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
mayores a 300 m.
peligroso.
pendiente. Foto 97
Poblado rural.
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Curva en U.
Curva en U.
Foto 99
msnm.
Cruz.
contra curvas,
Ingreso a Cajamarca Jr. Sucre
Foto 100
Cajamarca
muelles Foto 101
IX. TRAMO CAJAMARCA YANACOCHA: 35 Km.

UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
0
Cajamarca
2,5

Cajamarca
poblacin rural

as como rompemuelles, (jibias)
carretera, Foto 102
Foto 103
Planta de SEDACAJ El Milagro y salida de vehculos
Foto 104 y Foto 105
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
Fecha
2004/03/26
Pg. 55
Revisin:
Carretera sinuosa
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Porcn
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
24
Yanacocha
25
28
34,5

35

animales Foto 106
Foto 107
Foto 108
Foto 109
Foto 110

pesados y ligeros.
Foto 111 y Foto 112
X. TRAMO YANACOCHA EL EMPALME ZANJA: 31 Km.: Carretera afirmada en psimo

estado, de dos vas.
Km.
UBICACIN
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 56
Revisin:
59
60
60,5

64
66

Empalme

XI. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. Carretera afirmada de doble va en mal
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
Foto 117

Foto 118
XII. TRAMO DESVO SIPAN - PROYECTO LA ZANJA: 17 Km. Carretera afirmada de una sola
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Km.
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Lirios
PROYECTO LA ZANJA

Foto 120
Foto 121
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 57
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD,
MSDS
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Pg. 58
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL CLORO

NOMBRE QUMICO
Cloro
NOMBRE COMERCIAL
Cloro Lquido
FORMULA QUMICA
Cl2
N REGISTRO DE CAS
7782-50-5
N ONU
1017
0.5 ppm
III. PROPIEDADES FISICAS Y QUMICAS

PESO MOLECULAR
70.91
ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
mbar
OLOR
Olor picante
-34.05
-101 C
No aplicable.
1.4
SOLUBILIDAD EN AGUA
0.7%
OTROS DATOS

ESTABILIDAD QUMICA
El cloro seco es estable en cilindros de acero a condiciones de ambiente normales.
Es un agente oxidante muy potente y reacciona violentamente con muchos compuestos
orgnicos, amoniaco y partculas metlicas, originando peligro de fuego y explosin.
Ataca a muchos metales en presencia de agua.
Ataca al plstico, al caucho y a los recubrimientos.
Acetileno, trementina, ster, amonaco, hidrocarburos, hidrgeno, metales finamente divididos,
por formar compuestos explosivos.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:

Evitar altas temperaturas y humedad. A estas condiciones es altamente corrosivo.
No almacenar junto con sustancias combustibles y reductoras.
Mantener lejos del agua porque el agua y el Cloro reaccionan para formar cido hipoclrico y
cido hipocloroso. Estos dos cidos son extremadamente corrosivos.

INHALACIN
Exposicin aguda: Por exposicin prolongada a bajas concentraciones se produce tos,
sofocacin, disnea intensa, sudores fros, dolor de pecho, neumona, edema pulmonar,
adems de lagrimeo y astenia.
Exposicin crnica: corrosin dental, dermatitis.
Irritacin.
Quemaduras por fro.
Lesiones severas
Quemaduras por congelacin.
Dolor.
Visin borrosa.
Quemaduras profundas y graves.

PROTECCIN FACIAL
Uso de anteojos y mscara completa con cartuchos para cloro.
PROTECCIN CORPORAL
Uso de traje anticido de proteccin corporal, casco, botas y guantes de caucho en reas que
requieran de su uso.
Use el equipo de aire autnomo de presin positiva (SCBA).
Use respirador de escape cuando hay peligro de ser expuesto al cloro.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:

Lavaojos.
Estacin de aire para mascaras.
VII . MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS
INHALACIN
No usar el mtodo de respiracin de boca a boca si la vctima inhala la sustancia.
Proporcione la respiracin artificial con la ayuda de una mscara de bolsillo con una vlvula de
una sola va y otro dispositivo mdico de respiracin.
Despus de ducharse, no utilice ninguna locin, aceites o neutralizadores qumicos.
Sustancia no combustible. Sin embargo:
Es un agente oxidante muy potente, muchos materiales arden fcilmente y se queman
violentamente al entrar en contacto con el gas cloro.
Los fuegos alimentados por el Cloro en contacto con sustancias combustibles, amoniacos y
metales finamente divididos pueden ser tan violentos que los equipos y mtodos ordinarios
para combatir el fuego no son efectivos.
MEDIOS DE EXTINCIN
Solamente agua, se recomienda roco de agua o niebla.
NO use polvos qumicos secos.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:

Contenga el fuego y permita que arda.
Si el fuego debiera ser combatido se recomienda roco de agua o niebla.
No introducir agua en los contenedores.
Mueva los contenedores del rea de fuego si lo puede hacer sin ningn riesgo.
Los cilindros daados, debern ser manejados solamente por especialistas.
INCENDIO QUE INVOLUCRA TANQUES

Combata el incendio desde una distancia mxima o utilice soportes fijos para mangueras o
chiflones reguladores.
Enfre los contenedores con chorros de agua hasta mucho despus de que el fuego se haya
extinguido.
No ponga agua directamente a la fuente de la fuga o mecanismos de seguridad; puede ocurrir
congelamiento.
Retrese inmediatamente si sale un sonido creciente de los mecanismos de seguridad de las
ventilas, o si el tanque se empieza a decolorar.
SIEMPRE mantnganse alejado de tanques envueltos en fuego.
Para incendio, utilizar los soportes fijos para mangueras o los chiflones reguladores; si esto es
imposible, retirarse del rea y dejar que arda.

Debe usarse traje anticido impermeable, botas y guantes de goma o equipo hermtico
integral y equipo autnomo de proteccin respiratoria.

Asle el rea del derrame o fuga inmediatamente o por lo menos 60 a 200 metros a la
redonda.
Use roco de agua para reducir los vapores; o desviar la nube de vapor a la deriva.
Evite que flujos de agua entren en contacto con el material derramado.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
Si es posible, voltee los contenedores que presenten fugas para que escapen los gases en
lugar del lquido.
Prevenga la entrada hacia vas navegables, alcantarillas, stanos o reas confinadas.
Aisle el rea hasta que el gas se haya disipado.
Ventil el rea.

Debe usarse traje impermeable, botas y guantes de goma o equipo hermtico integral y equipo
autnomo de proteccin respiratoria.

MANIPULACIN
Los cilindros deben ser acuados y girados para alinear las vlvulas verticalmente.
Para abrir/cerrar las vlvulas usar exclusivamente llave especial de menos de 15 cm. de
longitud. Si la vlvula no abre, devolver el cilindro al proveedor.
Una vez conectada a la caera, probar hermeticidad con vapores de amonaco. Usar caera
en todo el trayecto hasta el consumo (No usar mangueras).
No engrasar /aceitar las vlvulas y conexiones.
Tener a mano el equipo de emergencia para control de las prdidas, os elementos de
No calentar los cilindros de cloro.
Se puede controlar el enfriamiento con un rociado de agua.
ALMACENAMIENTO
Mantener el cloro separado de los dems qumicos.
Mantener los cilindros en lugares bien ventilados o al aire libre, protegidos de rayos solares
directos o fuentes de calor. Con cuas para evitar que rueden.
Con los capuchones colocados.
Protegidos de golpes y cadas.
Lejos de sustancias oxidables, combustibles y orgnicas.
TRANSPORTE
El cloro lquido es transportado en:
Cilindros de 45 o 68 kg.
Contenedores de una tonelada.
Carrotanques, vagones cisterna y embarcaciones.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
ANEXO N 7:
LA EMERGENCIA
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento: N
S 100-1
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
7.5. ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR DERRAME EDICIN:

DE GAS CLORO
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE CLORO

En caso de presentarse algn derrame de gas cloro durante la carga, descarga,
instrucciones que ordene el personal de seguridad correspondiente, hasta que ellos determinen
que la cada o derrame de cloro haya sido controlado.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de gas cloro.
De ser posible inmediatamente identificar el lugar de la fuga para detenerla asegurndose
principalmente, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON PERSONAS
Comunicarse inmediatamente con el Departamento de Seguridad y/o con el PROVEEDOR,
a fin de recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
derrame.
contra intoxicacin con gas cloro y accesorios de contencin de derrame, tela absorbente,
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame y/o dirigir
el derrame de cloro a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni entre en contacto
con el agua.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado, de ser factible.
-

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
dirigir el derrame de Gas Cloro a una zona que no ponga en riesgo a las personas.
Una fuga en la vlvula de un recipiente de una tonelada puede ser generalmente

corregida ajustando la tuerca del empaque, para esto se usar solamente la llave
suministrada por el proveedor del cloro, ya que una de mayor longitud o inadecuada
puede daar la vlvula, y/o el kit para controlar las fugas del gas cloro.

factible, que garantice la continuidad del transporte del gas cloro en forma segura.

normas ambientales.

Si el derrame se genera durante el transporte de Gas Cloro, y es detectado por el conductor del
vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en
forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en
un lugar seguro y evitar que ste se esparza en la carretera.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.

redonda
Identificar y dimensionar el derrame de Gas Cloro.

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:

-

PROYECTO LA ZANJA, y/o con el proveedor (QUIMPAC S.A.), a fin de recibir las
instrucciones de apoyo adecuadas.

derrame.
dirigir el derrame de Gas Cloro a una zona que no ponga en riesgo a las personas.
Una fuga en la vlvula de un recipiente de una tonelada puede ser generalmente

corregida ajustando la tuerca del empaque, para esto se usar solamente la llave
suministrada por el proveedor del cloro, ya que una de mayor longitud o inadecuada
puede daar la vlvula, y/o el kit para controlar las fugas del gas cloro.

factible, que garantice la continuidad del transporte del gas cloro en forma segura.

normas ambientales.
Se aplicar cuando el derrame de cloro que se genere durante su transporte, sea como
consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por
un choque, volcadura u otro evento. ste en forma inmediata deber ser comunicado por radio a
todo el convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia
correspondiente.
personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:
todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se
esparza en la carretera.
presencia y cantidad de fuga de gas cloro, nmero de personas y vehculos involucrados.
Todo el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame usando
los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200
m a la redonda.
solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir que
personas entren a la Zona de Peligro.
De ocurrir el accidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser movilizado
deber alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del GAS CLORO, a fin de que las personas que
estn cerca del incidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan alejados de
acuerdo a lo indicado lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
-
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban atencin mdica en
Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada deber colocarse los
De ser posible voltee los tanques contenedores que presenten fuga, de tal manera que fase
vapor quede en la parte superior, para reducir la fuga del lquido cloro.
dainos.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:
derramado.
forma completa y en un buen estado: Ropa impermeable (traje de PVC), botas de jebe, guantes
de neoprene con proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin
respiratoria con filtros contra gases de cloro

Se aplicar cuando el derrame de cloro que se genere se encuentra sobre la carretera y es de tal
magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la falla de
material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por un choque, volcadura u otro
evento. Este evento deber, en forma inmediata, ser comunicado por el conductor del vehculo,
un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por
radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste
se esparza y para aplicar los procedimientos correspondientes a la Tercera Respuesta a la
Emergencia
El
Emergencia y siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia

indicado lneas arriba, en lo que corresponda y los siguientes lineamientos:
-
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los equipos
de la Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, QUIMPAC y al

PROYECTO LA ZANJA.
Recupera el Gas Cloro de los lugares en que ha sido confinado.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:




-


limpiezas.

-



-
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:
Cuando la situacin se haya estabilizado conducir una investigacin sobre las causas, efectos
y respuesta de la compaa a la emergencia y preparar un Informe por escrito, indicando las
acciones resaltantes, factores de frenaje y recomendaciones

-
Comunica y brinda soporte, informacin a los familiares de los trabajadores y accidentados.

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento: N
S 100-2
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:

INCENDIOS, PARA GAS CLORO
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios pueden presentarse durante el servicio de carga, transporte, descarga

almacenamiento y uso o en cualquier estacionamiento, lugar o carretera; clasificndose de la
siguiente manera:

marcha. Se deber:
a.
b.
c.
d.
e.
Reportar el incidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar a

la Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTA; as como a las
del PROYECTO LA ZANJA.
conjunto.
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de
otros vehculos en la zona donde se ha producido el accidente
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del
semi remolque que contiene el Gas Cloro.
Comunicar inmediatamente a las organizaciones de respuesta y/o a la Polica de Carreteras,
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio
usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un
radio de 200 m a la redonda.
evitar la
a. Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y
b. Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con
la emergencia
c. Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras
no llegue el apoyo del personal especializado.
d. Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern
contar con el equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de
proteccin personal contra fugas de gas cloro.
e. Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni
nunca dejar que el fuego interfiera entre usted y su salida.
De ser un siniestro con daos personales fatales deber activarse el Plan de Respuesta de Nivel 2 y 3
descritos en Plan de Emergencia de Control de Derrames.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento:
N S - 100-3
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
7.7. ATENCIN DE EMERGENCIA POR ACCIDENTES

DE TRNSITO: CHOQUES, VOLCADURAS,
ATROPELLOS POR TRANSPORTE DE GAS CLORO
EDICIN:
REVISIN:
Producido el accidente el conductor involucrado o los otros conductores del convoy, si fuera el caso
realizarn lo siguiente:
a.
b.
c.
d.
e.
Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se comunicar
con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO LA ZANJA.
f.
a.
b.
Evitar la movilizacin innecesaria de la vctima, cuidando que mantenga sus signos vitales
c.

d.
e.
Buscar ayuda especializada para proceder a su traslado al centro de salud ms cercano
f.
Dentro de lo posible, velar porque la atencin del paciente sea en un lugar seguro y alejado
del lugar del siniestro.
g.

delegacin policial ms cercana para seguir sus instrucciones y comunicar el hecho a la BASE
ms prxima del TRANSPORTISTA.
h.
En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con la

base ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir instrucciones y cuando el caso lo
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:
7.7.2 CHOQUES
Si la situacin lo requiere el equipo de contingencias del transportista inicia la limpieza del rea,
recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado.
La zona debe quedar

Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTO LA ZANJA o QUIMPAC
PARAMONGA informar a su Departamento de Logstica y/o Seguridad.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento:
N S 100-4
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:
7.8. DESPERFECTO DEL VEHCULO EN CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
c.

f.
reparacin sea menor a 30 minutos, falla con duracin mayor a 30 minutos sin presencia de equipo
de auxilio y/o falla con duracin mayor a 30 minutos con presencia de equipo de auxilio.
h. Cuando el desperfecto no es solucionado en 30 minutos, el resto del convoy continuar
escoltados por una camioneta, en el lugar del evento queda una de las camionetas escoltas.
i.
El Supervisor Lder del convoy solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base ms
cercana el auxilio correspondiente detallando minuciosamente todo lo relacionado con la falla.
j.
El Supervisor Lder del convoy comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del

Transportista y la PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la evaluacin de la
falla.
k.
Por ningn motivo se podr dejar un vehculo abandonado en la carretera
l.
Una vez solucionado el desperfecto y la unidad se encuentre en perfectas condiciones de

El Supervisor Lder del convoy deber asegurarse que el rea donde se efectuaron las
reparaciones del desperfecto quede completamente limpias, llevando consigo todos los residuos
de la reparacin.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento:
N S 100-5
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
siguiente:

c.
Realizada la accin delictiva y despus de haberse retirado los delincuentes, se deber estacionar
el vehculo
o llevarlo
a un lugar ms seguro cumpliendo con las normas de seguridad de
transporte y trnsito.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Documento:
N S 100-6
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:
7. 10 EVENTOS EXTRAORDINARIOS NATURALES:

TERREMOTOS, DERRUMBES, NIEBLA, NEVADA Y OTROS
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos deber parar y apagar el vehculo en una zona libre de
derrumbes, huaycos, etc. hasta donde sea posible lo siguiente:
c.
Una vez pasado el desastre natural bajarse del vehculo para evaluar los daos del vehculo y de
la carretera

e. Apagar el motor, colocar el freno de mano, encender las luces de emergencia, colocar las cuas
de bloqueo de las llantas y colocar en un lugar visible para los otros vehculos los conos o
tringulos de seguridad en la parte delantera y posterior del mismo.
f.
No continuar el viaje hasta que se lo indique el Supervisor Lder de convoy, quien deber coordinar
todas las acciones con el BASE radio, telfono u otro medio de comunicacin.
Cuando la niebla es muy intensa y la visibilidad es menor a 50 m el conductor deber estacionar el
vehculo en un lugar seguro, fuera de la carretera, que no ponga en riesgo a su vehculo ni el paso de
otros vehculos, encendiendo la luz de emergencia aplicando hasta donde sea posible los incisos
anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
Si hubiese nevada que dificulta el desplazamiento del vehculo, el conductor deber estacionarlo en
un lugar seguro con las luces de emergencia encendidas, aplicando hasta donde sea posible los
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:
ANEXO N 8
ALMACENAMIENTO Y USO DEL CLORO
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DEL GAS CLORO
PROYECTO LA ZANJA
DEL TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 002
MANIPULACIN DE CLORO
PERSONAL EJECUTANTE
OBSERVACIONES
PGINA : 01 DE 03

PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
CUERO.
JEBE.

PROCEDIMIENTO
EMERGENCIA.

KIT PARA DERRAMES DEL GAS CLORO.
DETECTOR PORTTIL DE CLORO.
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
Pg. 80
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
4. ALMACENAMIENTO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
5. USO
Pg. 81
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.

FECHA: 2004/03/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 82
Revisin:
ANEXO N 9
PELIGROSAS, CLORO
Documento: N S 100
Fecha
2004/03/26
Pg. 83
Revisin:

1. NOMBRE DE LA EMPRESA:
2. REA DE GERENCIA:
3. LUGAR DEL ACCIDENTE:
4. HORA Y FECHA DEL ACCIDENTE:
5. NOMBRE DEL ACCIDENTADO/

CONDUCTOR:
6. VEHCULO DAADO/ PLACA:
7.1. PERSONAL:
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Explicar:
Explicar:
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
( )
( )
Incapacitante
( )
Fatal ( )
( )
( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Especificar:
Tiempo:
Explicar:
Nombres y apellidos
Edad ...... Aos

Edad........Aos

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave ( )
Explicar:
Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
Carbn Activado
PELIGROSAS, CARBN ACTIVADO
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO DE CARBON
ACTIVADO
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
07
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15

21
22
23
24
24
25
25
26
ANEXO N 1: GLOSARIO
28
34

RESPUESTA.
35
36
38
40
41

43

MATPEL
44
45
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:

DEL MATPEL
46
48
63
68
69
75

77

CARRETERA
79
7.9. HOJA: ATENCIN A LA EMERGENCIA POR ASALTOS Y/O ACTOS VANDLICOS EN LA

CARRETERA
80

81
82
86
TABLAS
11

17
27
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, DESCARGA, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO
DE CARBN ACTIVADO
PROYECTO LA ZANJA.
1. INTRODUCCIN


ZANJA en Cajamarca.
c.

d. 2,16 t/ao de hidrxido de sodio desde la Planta de QUIMPAC en el Callao, Lima, el

f.


i.

j.
k.

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:

cumplimiento.
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
NUESTROS VALORES
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3. OBJETIVO

a las personas,

4. ALCANCE
carga,

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:


constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:


Crisis
Jefe de Brigada de
Jefe de Almacn
Brigada de Lucha
contra Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Brigada de Bsqueda
y Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:

1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de carbn activado desde la ruta LA ZANJA

- YANACOCHA - CHECK POINT CERO - CALLAO y viceversa.

Emergencia:
REVISIN
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA
DOCUMENTO
ELABORACIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS

PROYECTO LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
ANUAL
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
JEFES DE SEGURIDAD PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
SEMESTRAL
Fecha
2004/03/26
Pg. 11
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
a.

Tabla N 1.
b.

c.


CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA

Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR
DIRECCIONES DE PROYECTO. LA ZANJA

REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
TELFONOS
Ruta Lima Paramonga

Supervisor Turno
ZANJA
Jefe de transportes
Cajamarca
MATPEL

Centro de Control PROYECTO
ZANJA
Ciudad de Dios
LA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:


6.

transporte de carbn activado en la ruta desde el punto de origen hasta el PROYECTO LA

ZANJA - Callao - La Zanja.
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:

continua de los participantes.

El servicio de carga, descarga y transporte del carbn activado, se llevar a cabo en un

convoy de hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos
camionetas, garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los Niveles 1 y

notificacin:
7.1.1.
NOTIFICACIN A LA PROYECTO LA ZANJA/PROVEEDOR/TRANSPORTISTA
Si el accidente se ha producido dentro de las instalaciones del Proveedor y/o en

el PROYECTO LA ZANJA, se comunicar de inmediato al Jefe de Seguridad o al
7.1.2.
NOTIFICACIN A LA BASE DEL TRANSPORTISTA

Fecha
2004/03/26
7.1.3.
Pg. 15
Revisin:

7.1.4.
al
7.1.5.

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

7.2.-

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL CARBN ACTIVADO

manipulacin del CARBON ACTIVADO (carga, descarga, almacenamiento y uso); as
como su transporte en la ruta Callao - Pacasmayo - Cajamarca - La ZANJA, se presenta
en el ANEXO N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte del carbn
activado desde la ciudad de Lima hasta el centro minero LA ZANJA, se confirma que la
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:


o

los

comerciales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE CARBON

CALLAO - PATIVILCA - CHIMBOTE - CIUDAD DE DIOS - CAJAMARCA - LA ZANJA
Factor Humano
Callao Pativilca:
202 Km.
Suelo

Peaje: Ancon y Huacho; Km.: 48 y 139
3 1.4
75
3 1.4
75
4
4
5
7
3
3
3
4
3
3
5
5
3 1.4
19
3 1.4
43
Derrame
4
5
3
4
3 1.4
5 1.4
26
71
Derrame
4 1.4
51
6 3.5
4 1.4
60
6 3.5
4 1.4
60
4 1.4
57
Explosin
Incendio
Asalto y/o robo
1.4 26
1.4 26
1.4 54
1.4 100
Insoportable
Extremo
Muy Grave
Grave
Soportable
Riesgo
Nivel de
Seguridad
Derrame
Derrame
Agricultura
Derrame
Agua
Intensidad
189, 203
Colisin vehicular
Zona de Neblina: Km.: 50 - 66, 110 - 115
Exposicin
Riesgo
Probabilidad
Componente
Peligro
Accidente Peatonal
Colisin vehicular,
Almacen RANSA, Chancay, Huacho, Huaura, Supe,
Barranca y Pativilca: Km. 12 - 44, 81, 147, 185, 195, 202. Asalto y/o robo
Derrames
Agua
Ecolgico
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Pativilca Chimbote:
230 Km.
Factor Humano
Suelo
Fecha
2004/03/26
Pg. 18
Revisin:
Accidente Peatonal
Asalto y/o robo
Chimbote
Derrames
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas: 212- 219, 230 - 240, 233 - 244, 256 - Colisin vehicular:
267, 271 - 284, 312 - 329, 341 - 367, 399, 409
Colisin vehicular
Tnel: Km. 251
Colisin vehicular
Zona Neblina: Km.: 236 - 262
Colisin vehicular
7
5
5
5
3
5
5
4
3
3
3
4
3
2
3
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
75
71
43
21
19
3 1.4
32
4
5
3
3
3 1.4
3 1.4
26
32
3 1.4
26
4 1.4
57
3
5
3
4 1.4
4 1.4
3 1.4
43
71
26
3 1.4
43
3 1.4
43
4
3
3
3 1.4
3 1.4
3 1.4
43
29
26
3 1.4
19
4.5
3 1.4
29
3 1.4
19

Derrame
5
Derrame
5
Derrame
5
Rios: Huarmey, Culebras Casma, Sechin, Nepea
Agua
Derrame
4
Agricultura
Derrame
5
Huambacho
Accidente Peatonal
Suelo
5
Colisin vehicular
5
COISHCO, Santa, Guadalupito, Chao, Viru, Moche,
Trujillo, Chan Chan, Chicama, Chiclin, Chocope, Paijan, Asalto y/o robo
4.5
Pacasmayo.
Derrames
4
Asalto
y/o
robo
Peaje: Vir y Chicama; Km.: 514 y 589
3
Chimbote Ciudad de
Dios: 250
Km.
Factor Humano
Ecolgico
Agua
Curvas Peligrosas; m: 434, 439, 449, 474, 489, 544, 598, Colisin vehicular
647, 676.
Colisin vehicular
Tnel: Km. 438
Ecolgico
Ciudad de
Dios - La
Zanja: 277
Km.
Fecha
2004/03/26
Pg. 19
Revisin:
Colisin vehicular
Agua

Derrame
Agua
Rios: Santa, Chao, Vir, Moche, Chicama, Jequetepeque Derrame

Agricultura Irrigacin Campo Sol, Moche, TrujilloChiclin, Casagrande, Derrame
San Pedro de Lloc
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete,
Asalto y/o robo
Derrames
Factor Humano
Suelo
Agua
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 24, 33 - 43, 39, 94 - 101, Colisin vehicular
111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
3 1.4
19
4 3.5
3 1.4
30
5 1.4
43
3 3.5 1.4
30
3 1.4
64
3 3.5 1.4
30
3 3.5 1.4
30
3 1.4
26
3 1.4
19
4 3.5
3 1.4
30
4 3.5
3 1.4
30
4 3.5
3 1.4
30
4 1.4
46
Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 9 - 17, 60 (al Empalme),

Colisin vehicular
Colisin vehicular
4 1.4
69

Derrame
3 1.4
54
5 1.4
71
3 1.4
26
Derrame
Derrame
Ecolgico
Agua
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
Derrame
4 3.5
3 1.4
30
Rios: Jequetepeque y afluentes; Cajamarca

Derrame
4 1.4
69
Derrame
4 1.4
57
Derrame
3 1.4
43
Derrame
4 1.4
26

7.3.
RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:

Para la atencin del transporte dentro del servicio de manipulacin del MATPEL se deben instalar dos
oficinas por parte del TRANSPORTISTA, de donde se establecern las acciones de respuesta por
cualquier emergencia en su transporte del MATPEL. As mismo se establecer un Plan de Contingencia
con el PROYECTO LA ZANJA para las emergencias que se tengan entre El Callao, Check Point Cero,
Cajamarca y el Centro Minero LA ZANJA.
La comunicacin entre los vehculos de transporte del MATPEL y las camionetas escolta del convoy es
por radio UHF y entre estos y los puntos de control, carga, descarga para la atencin a la emergencia y
oficinas es por telefona fija, celular o telfono satelital (GPS), segn sea la necesidad y dependiendo de
la localizacin donde se encuentre en la ruta o carretera.
Al hacerlo el personal que opera el sistema de transporte deber estar siempre capacitado, atento y listo
para actuar serena y directamente en casos de emergencias, con pleno conocimiento de las
caractersticas fsicas y qumicas del CARBN ACTIVADO, que se encuentra en la Hoja MSDS, ANEXO
N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame del carbn activado, incendios,
accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos terroristas y eventos extraordinarios
naturales.
El TRANSPORTISTA deL MATPEL deber tener una sede en la ciudad de Trujillo y/o Pacasmayo, para
la atencin del servicio de transporte y efectuar las coordinaciones con el PROYECTO LA ZANJA.
a.
Nivel de Alerta Uno

-
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:
Derrames del carbn activado pueden ser por roturas de sus envases y
cajas de embalaje.

b.

-

terceros.
Derrames del carbn activado de envases de contenedores del vehculo

por fallas de material y/o roturas del envase.


de EL PROVEEDOR.
c.

-


-
TRANSPORTISTA, el

PROYECTO LA ZANJA.

-
Camioneta Gua
Camioneta Soporte
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:

Los conductores de vehculos del servicio de transporte de carbn activado
actuarn como personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las camionetas
escolta para actuar ante una emergencia.
h. INDECI Y OTROS
7.4. DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA DE SUSTANCIAS PELIGROSAS

procedimiento establecido.
En el diagrama N 2, se muestra la identificacin de las zonas de peligro.
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
N 7.
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION

Fecha
2004/03/26
Pg. 26
Revisin:

y el PROYECTO LA
ZANJA.
10.
transporte.

Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Semanal
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
Quincenal
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
Mensual
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Bimensual
GERENTE DE REA
Trimestral
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
Semestral
SEGURIDAD
Semestral
AUDITORA INTERNAS
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
Diaria
Cada vez que
aborde su
Diaria
vehculo
Semanal
Semanal
E.C.M*
Quincenal
Quincenal
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
E.C.M
Quincenal
ANEXO N 1
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 28
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
GLOSARIO DE TRMINOS
TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental
DEFINICIN
Situacin latente que puede daar el medio ambiente.

significativo.
rea Crtica

que sino son controlados ocasionaran una serie de perdidas
el medio ambiente; los que previamente son determinados por
un Estudio de Impacto Ambiental.
Lugares previamente identificados por un Anlisis de Riesgos
a lo largo de la ruta de transporte de MATPEL, que por su
geografa, topografa, conservacin de carreteras y clima
podran generar un accidente grave.
ZANJA.
Auditoria
Auditoria Interna

PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Externa

Empresa.
Es un estado de bienestar completo de la persona, involucra lo

fsico, mental y social.
Se considera carga especial al CARBON ACTIVADO, nitrato

de amonio, los explosivos y sus accesorios.
como por ejemplo: combustibles, cloro, cloruro frrico, cal; en
sus diferentes estados slido, lquido y gaseoso.
controlan el cumplimiento del procedimiento de dicha empresa
y la seguridad de la ruta desde Hualgayoc hasta la mina
PROYECTO LA ZANJA, grupo de unidades y vehculos
escolta o de seguridad; dichos vehculos cuentan con personal
de nuestra empresa capacitado en primeros auxilios,
mecnica, respuesta a la emergencia, asistentes de transporte
y supervisores, entre otros.
impacto en:
Convoy
Crisis
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Operatividad
Medio Ambiente
Imagen
Responsabilidad
Desempeo

Seguridad y Salud.

transportan.
capacidad del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus
Emergencia
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA,

parte del convoy.
quien forma
Estndar

Identificacin de Peligros.-

Incidente


una emergencia.
Manual del Sistema de Gestin de

Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, SSYMA


Seguridad y Salud

reas de la empresa.
Medio Ambiente

TRANSPORTISTA, incluye aire, agua, suelo, recursos
Mejora Continua.
Proceso de perfeccionamiento continuo de retroalimentacin

Seguridad, Salud y Medio Ambiente, de acuerdo con la Poltica
Fecha
2004/03/26
Pg. 31
Revisin:
de Seguridad, Salud y Medio Ambiente del PROYECTO LA

ZANJA.
MSDS, Material Data Sheet Safety

informacin general de dichos productos; incluyendo el nombre
comercial, nombre genrico, caractersticas fsicas y qumicas
del producto, reactividad, riesgos/daos, primeros auxilios e
incluso telfonos e informacin de emergencias
Meta

los trabajadores.
Misin
No Conformidad

procedimiento, reglamento, regulacin, desempeo del sistema
de Gestin, etc., que pudiera directa o indirectamente llevar a
una lesin o enfermedad, dao a la propiedad e impactar
negativamente al ambiente de trabajo o una combinacin de
stos.
Manejo de Crisis
Objetivo

Un fin a conseguir en trminos de desempeo de la seguridad,
salud ocupacional y del medio ambiente.
OHSAS 18001

Ocupacional.
Parte Interesada

ZANJA
Peligro

Plan de Respuesta a Emergencia


principios con relacin al desempeo en seguridad y salud, que
constituye el marco de referencia para la accin y definicin de
sus objetivos y metas.

Seguro, PETS.

Puesto de Control
Son los lugares

LA ZANJA.
a las
Check Point Cero
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
Lugar en Pacasmayo (Ciudad de Dios) a la altura del kilmetro

1,5 de la carretera de penetracin de la costa a Cajamarca;
donde el PROYECTO LA ZANJA se encarga de la revisin de
todas las unidades que transportan MATPEL a su mina.
Requisitos Legales


servicios de emergencias municipales y gubernamentales otras
autoridades especiales.
Riesgo

Riesgo Crtico
La posibilidad de que ocurra un accidente grave con el potencial

de causar:
1) Ms de una fatalidad
2) Daos a la planta, equipos o medio ambiente, mayores de un
milln de dlares.
3) Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o que

procesos.

y Salud y Medio Ambiente,
SSYMA

Ocupacional, relacionados a la manipulacin de materiales
peligrosos para el PROYECTO LA ZANJA. Ello incluye la
estructura de la organizacin, planificacin de las actividades,
responsabilidades, prcticas, procedimientos, procesos y
recursos para desarrollar, implementar, ejecutar, revisar y
mantener la Poltica de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
Transportista
Compaa que contrata presta los servicios de transporte de

Visin

Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO 2
Pg. 33
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE CARBON ACTIVADO

DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE CARBN ACTIVADO, QUE SU PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO DEL
MATPEL CORRESPONDIENTE
HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS DE CONTROL DEL VEHCULO
(DIRECCIN, FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL Y
AUXILIO DEL VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO.
DERRAME DE CARBN ACTIVADO; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI
DESCARGAR LA MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE CARBN
ACTIVADO, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE PLANTA
Y/O EL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA
PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA
TRANSPORTE
FUGA O DERRAME DE CARBON ACTIVADO DURANTE EL SERVICIO DE
3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE CARBON ACTIVADO A OTRO VEHCULO, HGALO A LA
LUZ DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN
PONERSE A SALVO.
COMUNICAR POR EL TELFONO SATELITAL Y/O POR EL MEDIO DISPONIBLE MS RPIDO A LA
BASE MS CERCANA Y/O A LA UP. LA ZANJA PARA INFORMAR EL INCIDENTE, (SOS).
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO
Y OBJETIVO Y BRINDANDO LA AYUDA CORRESPONDIENTE.
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ANEXO N 3:
Fecha
2004/03/26
ANEXO N 3.1:
ENTIDAD
Pg. 36
Revisin:
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
MINSA
MINSA

Av. Nicols de Pirola s/n 01-2352156

Av. Bolvar No. 110
01-2312241
Av. Francisco Bolognesi 01-2360338
s/n
MINSA
Panamericana Norte
043-600209
Km. 293
ESSALUD
MINSA
ESSALUD HUARMEY
HOSPITAL LA CALETA
Sector B-8 Huarmey

043-600273
Malecn Grau s/n La

Caleta Chimbote
043-322281
043-600789
043-323631
ESSALUD

Chimbote
043-323752
ESSALUD

Chimbote
043-323074
MINSA

Bellamar Nuevo
Chimbote
043-312021
043-311608
MINSA

441)
043-694266
MINSA

TRUJILLO
Av. Mansiche No 795

Trujillo
044-232351
HOSPITAL BELEN
Av. Bolvar No. 350

Trujillo
044-245748
MINSA
ESSALUD
HOSPITAL VICTOR LAZARTE ECHEGARAY Prolongacin Unin No,
044-235050
044-245281
044-216119
1350 Trujillo
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE

604
044-542020
MINSA
CENTRO DE SALUD MATERNO INFANTIL

DE PACASMAYO
Prolongacin Lima s/n

Urb. Andrs Rzuri
044-522230

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-434164
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
ESSALUD
MINSA
Cuspisnique N 211
MINSA

Social s/n Chiclayo
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
MINSA
San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
Haya de la Torre N 323
076-854103
MINSA
Av.
500
ESSALUD
ESSALUD CAJAMARCA
044-521107
Mario Urteaga No. 076-822414

076-822533
076-822156
Av. Atahualpa s/n
076-822100
Calle Hoyos Rubio N 980
076-821750
Calle Mario Arteaga N
076-821680
961
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:
DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
043-312010
LIMA
043-311563
ANCASH
LA LIBERTAD
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
Fecha
2004/03/26
Revisin:
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
Pg. 39
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:

LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO

No 26
Av. Espaa No. 506
044-521033
044-233333

No. 33
043-523333

POMAR No 107

Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
043-600733
PARAMONGA
01-2360329
PATIVILCA

BOLIVAR No. 91
01-2363250
BARRANCA
01-2352333
CHIMBOTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:

LOCALIDAD
ENTIDAD
CAJAMARCA
TEMBLADERA
076-822233

la Nacin)
076-822776
076-823066

12 A

1091
076-823487
MINAS

cuadra 5)
076-822817

Y COMUNICACIONES
Eten No.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
CAJAMARCA

s/n Urb. FONAVI II
DISTRITAL
PACASMAYO
SAN PEDRO
LLOC
DE
DE
076-827458
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
CONCEJO DISTRITAL DE YONAN

Buenos Aires s/n
076-576015
076-576118
CIUDAD DE DIOS

365
044-434021
PACASMAYO
PACASMAYO
SEDALIB S. A.
Manco Cpac No. 45
044-523101
Malecn Grau No. 39
044-522711
Adolfo King No. 24
044-521136

PEDRO DE LLOC
SAN PEDRO DE LLOC
DISTRITO DE RIEGO
MINISTERIO DE AGRICULTURA
Plaza de Armas s/n
044-528338
044-524194
2 de Mayo No. 450
044-528261
2 de Mayo No. 810
044-528145
DISTRITO
DE
JEQUETEPEQUE
CIUDAD DE DIOS
TELEFONO
CAJAMARCA
CONCEJO
CHILETE
CHILETE
DIRECCION
RIEGO
DE
TRUJILLO
CHIMBOTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
DE TRUJILLO
GOBIERNO REGIONAL
LA LIBERTAD
044-234541
044-245733
MINISTERIO TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Av. Moche No. 450
044-242741
OFICINA DE SALUD AMBIENTAL
Av. Santa No. 1040
044-262711
MUNICIPALIDAD
NUEVO CHIMBOTE
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
043-313035
043-325628
CASMA
Plaza de Armas s/n
043-712181
SEDA CHIMBOTE SA
Av. Per s/n
043-711345
HUARMEY
Independencia s/n
044-600223
Av. Olivar s/n
044-600280
Centro Cvico s/n
044-600216
DISTRITAL
SEDACHIMBOTE SA
CASMA
HUARMEY
SEDA CHIMBOTE SA
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
ANEXO N 4:
PARA RESPUESTA A EMERGENCIAS POR
EL TRANSPORTE DE CARBN ACTIVADO
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO DE CARBN ACTIVADO
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del carbn activado, el personal
EPP, siguiente:
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL DE PLANTA, CONDUCTOR

PARA EL TRANSPORTE DE CARBN ACTIVADO
EQUIPO
1.
CASCO
2.
LENTES
3.
RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA POLVOS Y GASES
4.
5.
6.
PROTECTORES AUDITIVOS
7.
ZAPATOS DE SEGURIDAD DE CAA ALTA CON PUNTAS DE

ACERO
8.
BOTAS DE JEBE
En el lugar de preparacin y uso del CARBON ACTIVADO, en un sitio visible y accesible se deber tener el
kit de antdoto para intoxicacin con lo siguiente:
DESCRIPCIN
CANTIDAD
OBSERVACIN
1. Sistema de comunicacin.
Uno

Uno
Tipo A.
3. Traje de proteccin contra incendios
Uno
Material que soporte temperaturas

mayores de 1 200 C.
Cuatro pares
Fecha
2004/03/26
Pg. 45
Revisin:
Cuatro pares
N 40 y 41
6. Equipo de aire auto contenido de presin

positiva, SCBA.
Dos

duracin.

correspondiente.
Uno
De 1m3
Dos
Tamao convencional
9. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional
10. Sacos de polipropileno con bolsa interior

de polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
11. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Tres
Para derrames de carbn
Tres
Para el transporte de carbn
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DE CARBN

ACTIVADO
DESCRIPCIN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.

EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 13,6 kg, CALIDAD UL
LLANTAS DE REPUESTO
CUAS DE MADERA
KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIMIENTO RPIDO MECANICO
ELCTRICO
CHALECO REFLECTANTE
LINTERNAS BLINDADAS
PICO
LAMPA
ESCOBA
CANTIDAD
UNO
UNO
DOS
UNO
DOS
UNA
DOS
CUATRO
DOS
UNA
UNO
UNO
UNO
UNO
UNA
UNO
UNA
UNA
UNA
UNA
UNO
ANEXO
4.3.:
EQUIPO
DE
SEGURIDAD
PARA
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
CAMIONETA
ESCOLTA
DE
TRANSPORTE DEL CARBN ACTIVADO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
OBSERVACIN
Uno

Cuatro
Material de plstico
Cuatro pares
Cuatro
Filtros para contener polvos y

gases.
Uno
Tipo A.
Uno
Material que soporte temperaturas

mayores de 1 200 C.
Cuatro pares
Cuatro pares
N 40 y 41

positiva, SCBA.
Dos
De
carbn y
duracin.
10. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Seis

correspondiente.
Uno
De 1m3
Una
Tipo Tijeras.
Un rollo
50 m.
15. Cinta Maskintape.
Dos rollos
Tamao grande.
Dos
De 30 cm de largo.
17. Paleta triangular de viga de color verde.
Dos
De 30 cm de largo.
Uno
Uno
De 50 m2 de rea.
frecuencias en VHF
una hora de
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
Dos
Cuatro
Dos
Tamao convencional
23. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

de polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Dos
26. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
Cuatro
De 15 cm de ancho
Uno
Con 20 m de soga
Tres
Para derrames de carbn
Tres
Para el transporte de carbn
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
EVALUACIN DE RUTA
Pg. 48
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:

Km.
UBICACIN
Av. Nstor Gambetta
Cuadra 42 Almacn
RANSA.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra 46,
14
15,5
24
35
37
39
41,5
44
DESCRIPCIN
COMENTARIOS

Ovalo carretera
Ventanilla.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra N 85.
Norte - Zapallal
Norte - Zapallal


6 m longitud.
Foto 3
Puente Peatonal.
Puente Peatonal.

Per.
Intercambio Ancn.

(transito pesado).

unin de vas
II. RUTA ANCON - CHANCAY: 21 Km. Carretera Panamericana (Serpentn de Pasamayo); slo
para trnsito pesado.
Km.
UBICACIN
44
Ancn.
44,5
Ancn.
47,5
48
Ancn.
Ancn.
49 - 63 Carretera a Chancay.
DESCRIPCIN
Intercambio con la variante de
Pasamayo.
Intercambio vial Ancn, curva
peligrosa.
Ingreso a la Base Naval de Ancn.
Unidad de Peaje Ancn.
Carretera altamente sinuosa.
COMENTARIOS
Parada Obligatoria.
Presencia de curvas sucesivas,
deslizamiento de arena desde el
cerro, pesca artesanal hacia el
mar, acantilados y precipicios
hacia el mar de 50 200 m con
taludes verticales. El mar se
encuentra al lado oeste a una
distancia de 4 15 metros
65
III.
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:
Curva peligrosa al ingresar a la

interseccin con la variante.
TRAMO CHANCAY - HUACHO: 67 Km.

Km.
UBICACIN
88,5
Chancay.
91 - 92
Chancay.
DESCRIPCIN
Curva peligrosa.
93

96
103
Carretera a Huacho.
104
Carretera a Huacho.
105
106 - 108
108
110
110 - 115
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
131
Concesin Salinas.

136
Carretera a Huacho.
138
139
147
147
149
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Huacho.
Huacho.
COMENTARIOS
12 Km. en forma alterna tanto a la
margen derecha como
a la
NORVIAL. Foto 101

autopista.
Foto 10
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
livianos.
Subida pronunciada.
Curva peligrosa.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
147 - 153
Huacho.
Zona urbana.
153
Huaura.
153,5
Huaura.
155 - 164
Huaura.
Zona agrcola.
Poblado San Luis.
Poblacin rural.
158
COMENTARIOS
capacidad. Foto 13
Foto 14
azcar. Foto 15
159 - 159,5
166
168
169
170
171- 172,5
177- 177,5
177
180
181
181,5
182,5
185
V.
Carretera a Supe.
Poblado San Felipe.
Poblado de Sta.
Cruz.
Carretera a Supe.
Fecha
2004/03/26
Pg. 51
Revisin:
Curvas peligrosas.

Curva peligrosa.
Carretera a Supe.
rural y agrcola.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Carretera a Supe.

Supe Pueblo
Zona urbana


15 m.
Km. 177- 183. Foto 16
TRAMO SUPE - BARRANCA: 9 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
185 - 190
Supe Puerto
Zona urbana.
188
188,5
Supe Puerto
Supe Puerto

189
Supe Puerto
194
Barranca
Zona Urbana entre los Km. 192 196.
COMENTARIOS
Foto 17

peatonal.
Alta
densidad
poblacional,

Km.
195
197,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Barranca.
Curva peligrosa.
199
202
Pativilca.
Zona Urbana.
Pativilca.
Pativilca.
Pativilca.

Curva peligrosa.
Desvo a Cajatambo.
202,5
203
203,5
195 - 204
COMENTARIOS
Foto 18
urbano de transporte pblico..
Fecha
2004/03/26
Pg. 52
Revisin:

Km.
204,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Paramonga
Zona urbana
205
205 - 207
206,5
207
209,5
Paramonga
Almacenes de QUIMPAC
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Curva peligrosa.
210
210,5
211,5
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pativilca - Huarmey
212
213
214
216
218
219,5
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
221,5
223,5
Poblado Redondo.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
pronunciada.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona de neblina.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
204 - 212
230 - 240
233
234
236 - 262
236
237
237,5
238,5
239
240
241,5
244
244,5
245
COMENTARIOS
almacenes de QUIMPAC
carretera de doble va sin
Foto 20
Foto 21

Zona desrtica.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Presencia de arena en
carretera. Foto 25
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
Foto 26
251
Tnel.
256
258
259,5
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
259 - 269
Carretera sinuosa.
260
260,5
261
262,5
267
264
271,5
271,5
273
274
275
277
284
286,5
287
289
Fundo Sta. Rosa.
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
293
Huarmey.
294
297
Huarmey.
Huarmey.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
48 t.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
300
308
308,5
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
309
Carretera a Casma.
309
309,5 - 311
309,5
Carretera a Casma.
Puerto culebras.
Carretera a Casma.
Deposito de Harina.
Zona agrcola.
Curva peligrosa.
310,5
Puerto Culebras.
312
317
318,5
322
325
325,5
326,5
327
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Zona desrtica
Zona desrtica
Foto 29
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
327,5
328,5
329
332
332
332,5
334
337 - 340
341
342
346,5
358
367
368
371
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Casma.
Carretera a Casma.
372
Casma.
374
Casma.
374
Casma.
370 - 384
Casma.
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona desrtica

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona de reserva.

m y 40 t. Escaso caudal. Foto 30
Zona Urbana.
presencia de moto taxis. Foto 31
Puente Sechin.
Puente Carrisal.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
380
392
392,5
393
395,5
396,5
397
399
400
402
Huambacho.

de zona de niebla.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
403
Huambacho.
Puente Huambacho.
403
Huambacho.
404
Huambacho.
405,5
409
415

Nuevo Chimbote.
425
Chimbote.
Puente Lacramarca
425
Chimbote.
COMENTARIOS
Foto 33
60 Km. /h. hasta el Km. 394.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Excesivo peralte.
Con contra curva.
De mediana densidad
poblacional.
De mediana densidad
poblacional.
Foto 35
Zona desrtica
425
Chimbote.
419 - 438
Chimbote.
Fecha
2004/03/26
Pg. 55
Revisin:

Km. 432).
Ciudad de Chimbote.

Km.
UBICACIN
432
Chimbote.
432,5
Chimbote.
434
434,5
Chimbote.
438
438,5
439
439,5
Chimbote.
Chimbote- COISHCO
Chimbote.
440,5
Chimbote.
441
Chimbote.
442
Chimbote.
445
Chimbote.
446
Chimbote.
447
Chimbote.
449
449 - 461
474
474
475,5
478
483
483 - 502
489
490
494
Chao.
495
Chao.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Foto 39
Presencia
de
vendedores
Foto 40
Empresa Siderrgica.
Curva Peligrosa.
Alta poblacin
No
tiene
indicaciones
ni
sealizacin. Foto 41
Poblado de COISHCO.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
agricultura.
Puente Santa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
pesado.
Foto 44
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Campamento Proyecto
Chavimochic.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Badn.
Puente Huamanzaa.
Foto 45
Fecha
2004/03/26
Revisin:
497
Chao.
Puente Chao.
506
DV Camposol.
508
Camposol.
513
Vir
Zona urbana.
514,5
Vir
Puente Vir
518
520,5
535
539
540 - 543
542,5 - 551
542,5
544
Vir
Vir

Badn.
Zona Agrcola.
546,5
DV Planta de EXA.
548
551
Moche.
Zona urbana.
552
556
Moche.
Curva peligrosa.
557
Moche.
560
Trujillo.
Zona Urbana.
509 - 532
551,5
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo.
Trujillo.
Intercambio Vial.
574
565 - 573
Trujillo.
Carretera Trujillo.

575
Carretera Trujillo
Granjas
560
561
570
572,5
Pg. 56
Curva peligrosa.
Curva peligrosa

cortinas verdes.
Irrigacin
Foto 49

Foto 52
Foto 53
caudal, 92 m y 36 Tms. Foto 54
trnsito pesado.
-Trujillo - Eten.
de carretera

Km.
582
586,5
589
UBICACIN
Trujillo.
Trujillo.
Trujillo.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Parada obligatoria.
590
590 - 613
595
595
Chicama.
AA.HH. Sta. Rosa.
Trujillo.
598
600,5
601
602,5
603
Chocope.
613,5
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Zona Urbana.

Paijan.
Zona urbana.
617
619
622,5
624,5
647
651
657
657
660
661
663
667
667,5
668
Pacasmayo
676
676,5
677
677
680

Arena.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
regado.
Curva peligrosa.


Curva peligrosa.
681
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.

Cajamarca.
Zona agrcola.
Pg. 57
Revisin:
Chicama.
Poblado de Chiclin.
597,5
609
Fecha
2004/03/26


peatones. Foto 57
Km. 624,5.

carretera
Ingreso principal.
direcciones
Foto 59
Foto 60
Poblacin rural.
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23

Yanacocha.

carretera.
24
25
30 - 33,5
30,5
31
32
32,5
33

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
36 - 46
34
35 - 36
36,5
38
39

45
46 - 48

sur
sur y aguas arriba.

Curvas peligrosas.
diversas curvas.
Lado norte. Foto 77
proteccin. Foto 78
pendiente. Foto 79
material suelto
pendiente. Foto 80
33 - 43
COMENTARIOS
50
Tembladera.
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
Zona urbana.


Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona agrcola.
ro Jequetepeque
agricultura
Puente Yonn, de una sola va.
animales. Foto 83
pendiente
Jequetepeque.
poblacin rural.
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
Badn.
huaycos.
Foto 85

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Foto 90
poblacin rural.
capacidad. Foto 91
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
150 - 151
152
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162
162 - 167
169
175
Cajamarca.
176
Cajamarca
Cajamarca
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Alturas de 30 m. y 80
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Foto 94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
mayores a 300 m.
peligroso.
pendiente. Foto 97
Poblado rural.
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Curva en U.
Curva en U.
Foto 99
msnm.
Cruz.
contra curvas,
Foto 100
Cajamarca
muelles Foto 101
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
24
25
28
34,5
35
DESCRIPCIN
COMENTARIOS

Cajamarca
poblacin rural

carretera, Foto 102
Foto 103
Foto 105
Carretera sinuosa
animales Foto 106
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Porcn
Foto 109
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
Yanacocha
Foto 110
Foto 112
XVI. TRAMO YANACOCHA EL EMPALME ZANJA: 31 Km.: Carretera afirmada en psimo

estado, de dos vas.
Km.
35,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
59
60
60,5
64
66
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
Empalme
XVII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. Carretera afirmada de doble va en mal
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
Foto 117

Foto 118
XIII. TRAMO DESVO SIPAN - PROYECTO LA ZANJA: 17 Km. Carretera afirmada de una sola
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Foto 120
Foto 121
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD, MSDS
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE CARBN ACTIVADO

FRMULA QUMICA
:
C
NOMBRE COMERCIAL
Carbn activado

N REGISTRO DE CAS
7440-44-0
N ONU
1362 (0, 1, 0)
N ONU
1362 (0, 1, 0)

ESTADO FSICO
COLOR
OLOR
APARIENCIA
:
:
:
:
Slido
Negro
No tiene olor
Polvo fino negro
Se sublima
3 550
1,8 2,1
SOLUBILIDAD EN AGUA
Insoluble.

ESTABILIDAD:
Estable en condiciones normales de uso y almacenamiento.
El involucramiento con incendios causa la formacin de dixido de carbn y monxido de carbn.
Oxidantes fuertes tales como ozono, oxgeno lquido, cloro, permanganato de potasio, etc. Puede
generar una combustin rpida hacer fuego ni fumar. Evitar la humedad y evitar el contacto con
cidos fuertes.
INGESTIN
Tomar grandes cantidades de agua.
Llevar a la persona a lugar ventilado, aplique oxigeno, llamar al mdico

Irritacin y quemaduras.
Visin borrosa.
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:

Piel, Remueva la ropa, lave inmediatamente con abundante agua.
INHALACIN
: Respirador: Gases Orgnicos aprobados por NIOSH.
OJOS
OTROS
: Lentes Qumicos (Goggles),

: Guantes de Ltex, Mameluco Qumico y Botas de Jebe.
Usar guantes de goma y plstico.

Usar lentes plsticos de seguridad.
No comer, beber ni fumar mientras se trabaja o manipula.
Higiene estricta.
Ante altas concentraciones usar un SCSR o SCBA.
INHALACIN DE GASES DE COMBUSTIN
Despus de ducharse, no utilice ninguna locin, aceites ni neutralizadores qumicos.
Material combustible /inflamable.
Puede incendiarse por friccin, calor chispa o llamas.
Produce gases inflamables y voltiles.
Algunos pueden arder rpidamente con efecto de fuego brillante.
Los polvos, cenizas, virutas pueden explotar o incendiarse con violencia explosiva.
Puede volver a encenderse despus de que el incendio se ha extinguido.
Riesgo de explosin.
Usar extintores ABC, CO2, agua en forma de roco y espumas para extinguir fuego.
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:

Usar obligatoriamente el aire auto contenidos (SCSR o SCBA).
Evacue inmediatamente el rea.
Combatir con espuma, polvo qumico seco, CO2.
Use agua para enfriar los tanques, contenga el agua de combate ya que contaminar los
cursos hdricos.
Evitar que llegue el derrame a los sumideros.
Si no puede enfriar los tanques con agua, evacue el rea peligro de explosin.

En caso de derrames existe el peligro de generarse vapores y gases irritantes, por lo que se
debe tomar las siguientes acciones:
Recoger el derrame con cuidado con material absorbente trapos o arena. Extraer todo el
material.
Reportar.
Mantener los materiales combustibles (madera, papel, aceite ) lejos del material derramado.
Evite que flujos de derrame entre en contacto con cuerpos de agua.
Ventil el rea.
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:

ALMACENAMIENTO
Almacenar en forma separada los combustibles, en tanques apropiados con lnea a tierra.
Evitar contacto con cidos, oxidantes, voltil, gases irritantes e inflamables.
Tomar todas las precauciones para evitar la contaminacin de cuerpos de agua.
Las operaciones de abastecimiento deben llevar tambin sistema de proteccin a tierra.
MANIPULACIN
proteccin personal y un dispositivo para dar alarma de incendio. Durante la conexin debe
haber dos personas presentes, para actuar en caso de emergencia.
No hacer fuego a menos de 50 m.
No fumar.
TRANSPORTE
El carbn activado debe ser transportado en bolsas y envase adecuados y cerrados.
Tambin se transporta carrotanques, vagones cisterna y embarcaciones.
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:
ANEXO N 7
HOJA DE ATENCIN DE REPUESTA A LA
EMERGENCIA
Documento: N
S - 106 - 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:
7.5. ATENCIN DE LA EMERGENCIA

DERRAME DE CARBN ACTIVADO
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL CARBN

ACTIVADO
En caso de presentarse algn derrame de carbn activado durante la carga, descarga, almacenamiento
y/o su uso se deber comunicar al supervisor de la planta y seguir las instrucciones que ordene el
personal de seguridad correspondiente, hasta que ellos determinen que la cada o derrame de carbn
activado haya sido controlado.
siguientes:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de carbn activado.
Comunicarse inmediatamente con el Departamento de Seguridad y/o con el PROVEEDOR, a fin de
recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de peligro y cintas de
seguridad.
Trazar y aplicar un Plan de Accin Especfico para minimizar las consecuencias del derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP, accesorios de
contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas de PVC, etc.).
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame y/o dirigir el
derrame de carbn activado a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni entre en contacto
con el agua.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para limpiar el rea
recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al Departamento de Seguridad y
Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las
normas ambientales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:
7.5.2.- DURANTE EL TRANSPORTE EN VAS PBLICAS Y CARRETERAS
a.- PRIMERA RESPUESTA A LA EMERGENCIASi el derrame se genera, por un hueco pequeo de los envases en que se transporta el carbn activado y es
detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del
convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser
posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza en la carretera.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de carbn activado.
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la carretera y lejos de un
poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor distancia posible asegurndose principalmente,
QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON PERSONAS NI A CUERPOS DE AGUA.
Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, el PROYECTO LA
ZANJA, y del PROVEEDOR, a fin de recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
Aislar y sealizar convenientemente, la zona de derrame usando los conos de peligro.
Identificar los riesgos.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso, (EPP, equipos y accesorios de
contencin de derrame, lampa, balde, arena, bolsas de PVC, etc.).
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el derrame y/o dirigir el derrame de
carbn activado del petrleo a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni entre en contacto con
CUERPOS DE AGUA.
Un derrame de carbn activado por los envases del camin de transporte, de ser posible, se debe corregir
tapando el hueco de acuerdo al KIT para estos derrames.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado de ser factible, que garantice la
continuidad del transporte de soda custica en forma segura.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para limpiar el rea
recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al PROYECTO LA ZANJA y/o ser
depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas ambientales vigentes.
Se aplicar cuando el derrame de carbn activado que se genere es mayor durante su transporte, ya sea
como consecuencia de la falla de material y/o rotura del envase, as como resultado de un choque, volcadura
u otro evento extraordinario natural. Este accidente deber, en forma inmediata, ser comunicado por radio a
todo el convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de las
camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se
estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza en la carretera.
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
Dentro de lo posible, los conductores debern estacionar los vehculos en un lugar seguro, alejado de la
poblacin y aislar la zona.
Comunica a la Central de Emergencias, lo siguiente: lugar exacto del incidente, tipo de incidente, presencia y
cantidad de fuga de CARBN, nmero de personas y vehculos involucrados.
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo, aplicando los
procedimientos de estacionamiento seguro.
Todo el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame usando los conos
y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 100 a 300 m a la
redonda.
Una fuga del MATPEL por el contenedor del camin, de ser posible, se debe corregir tapando el hueco con
ventosas especiales de acuerdo al KIT para estos derrames
Recurrir a la Polica de POLCAR / Cuerpo General de Bomberos para mantener el rea despejada,
solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir que personas entren a
la Zona de Peligro.
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada con la naturaleza del
producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet) correspondiente, instruirlos sobre su
uso.
De ocurrir el incidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser movilizado deber alertarse
a la poblacin sobre la toxicidad del MATPEL, a fin de que las personas que estn cerca del accidente NO
tomen contacto con el producto y se mantengan alejados de acuerdo a lo indicado lneas arriba y
ejecutando lo siguiente:
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban atencin mdica en primeros auxilios
solicitando si fuese necesario ambulancias.
Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada deber colocarse los implementos de
De ser posible contenga el derrame del combustible lquido que presenta el cisterna.
No echar agua a la zona de derrame para no incrementar sus efectos dainos.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc) lejos del derrame del MATPEL.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus implementos de seguridad en forma completa
y en un buen estado: Ropa impermeable contra incendios, botas y guantes con proteccin trmica,
protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin respiratoria con filtros para gases de combustin.
Hacer una barrera de contencin con tierra.
No movilizar la unidad hasta que se reciban las instrucciones de la Central de Emergencias.
c.- TERCERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA-
Se aplicar cuando el derrame deL MATPEL se encuentra sobre la carretera y es de tal magnitud que
desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o
varias vlvulas del cisterna, as como resultado por un choque, volcadura u otro evento.
Este evento deber en forma inmediata ser comunicado por el conductor del vehculo, un conductor del
convoy y/o por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy para que
se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza y para aplicar los
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
procedimientos correspondientes a la Tercera Respuesta a la Emergencia

El Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia y siguiendo
los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia indicado lneas arriba, en lo que
corresponda y los siguientes lineamientos:
o Se desplaza al lugar del incidente.
o Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los equipos de la Tercera
Respuesta a la Emergencia.
o Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR Y el PROYECTO LA
ZANJA.
o Comunica a la PNP, POLCAR y otras instituciones, si el caso lo requiera.
o Hacerse cargo de la respuesta de emergencia en un lugar seguro.
o Controla el derrame, fuga o descarga, y confinarlo.
o Recupera el MATPEL de los lugares en que ha sido confinado.
o Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos, tales como mdicos,
bomberos, medio ambiente, seguridad, etc.
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia, la respuesta inmediata tomada,
los efectos y el riesgo del problema.
Organiza, de ser necesario, la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y coordinar su
contribucin.

- El personal de medio ambiente se dirige a un lugar seguro previamente designado.
- Usa el sistema de datos del lugar de los hechos para informarse sobre los peligros de alteracin del medio
ambiente,
- Verifica la accin correcta y uso de equipo de emergencia y ropa de proteccin.
- Da recomendaciones de Remediacin y Mitigacin al Responsable del Equipo de Manejo de Emergencia
con respecto a la respuesta ambiental del evento.
- Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al MEM dentro de
las 24 horas de ocurrido el incidente.
- Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones de limpiezas.
- Cuando la situacin est estabilizada:
- Inicia el proceso de remediacin de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto ambiental y el
dao a las personas.
- Informa al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es necesario solicita el
apoyo externo.

Coordina con las Instituciones Nacionales para el apoyo externo correspondiente (INDECI).
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
Cuando la situacin se haya estabilizado conducir una investigacin sobre las causas, efectos y respuesta
de la compaa a la emergencia y preparar un Informe por escrito, indicando las acciones resaltantes,
factores de frenaje y recomendaciones

Comunica y coordina con las comunidades, autoridades regionales, y nacionales para desarrollar acciones
conjuntas y minimizar los daos a las personas y medio ambiente ocasionados por el accidente.
Controla el derrame, fuga o descarga, y confinarlo.
Recupera el carbn activado de los lugares en que ha sido confinado.
Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos, tales como mdicos,
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia la respuesta inmediata tomada,
los efectos y el riesgo del problema.
Organiza de ser necesario la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y coordinar su
contribucin.
Equipo de Manejo de Emergencia con respecto a la respuesta ambiental del evento.
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al MEM dentro de
las 24 horas de ocurrido el incidente.
Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones de limpiezas.
Inicia el proceso de remediacin de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto ambiental y el
dao a las personas.
Informa al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es necesario solicita
el apoyo externo.
Documento N
S 106 - 2
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:

DE INCENDIOS DE CARBON ACTIVADO
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios pueden presentarse durante el servicio de carga, transporte, descarga,

almacenamiento y uso; por lo que los incendios se clasifican de la manera:

Incendio menor, es aquel que se produce en el vehculo y no compromete la salud del conductor,
carga, ni afecta seriamente las partes del vehculo, pudiendo ste continuar su marcha. Se deber:
c. Utilizar los extintores PQS, segn sea el requerimiento de la emergencia.
e. Reportar el accidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar a la
PROYECTO LA ZANJA.

Son aquellos incendios que se producen muy cerca al vehculo y/o en el vehculo mismo que pone
en riesgo la salud del conductor y de terceros, carga; as como al vehculo en su conjunto; por lo que
se deber efectuar lo siguiente:
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de otros
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del semi
remolque que contiene el MATPEL.
Comunicar inmediatamente a las organizaciones de respuesta y/o a la Polica de Carreteras, bomberos,
ambulancias.
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio usando
los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200 m a la
redonda.
Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para evitar la presencia de
extraos.
Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con la emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no llegue el
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern contar con el
equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin personal contra fugas de
gases de combustibles.
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca dejar que el
fuego interfiera entre usted y su salida.
Documento:
N S 106 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:

EDICIN:
REVISIN:

a.
b.
c.
d.
e.

comunicar
con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO LA
ZANJA.
f.
7.7.1
a.
b.

c. Asistir a las vctimas en la medida de sus posibilidades aplicando sus conocimientos en primeros
auxilios, siempre y cuando las lesiones sean leves.
f. Dentro de lo posible, velar porque la atencin del paciente sea en un lugar seguro y alejado del lugar
del siniestro.
g. Si el accidente es fatal, no mover al occiso y comunicar por el medio ms rpido a la delegacin
policial ms cercana para seguir sus instrucciones y comunicar el hecho a la BASE ms prxima
del TRANSPORTISTA.
h. En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con la
base ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir instrucciones y cuando el caso lo amerite
con la Delegacin Policial o Centro de Salud ms cercano.
7.7.2 CHOQUES
-

Esperar por ayuda y colaborar en la medida de sus posibilidades con la POLCAR para actividades
de rescate
recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado. La zona debe quedar completamente
libre de materiales empleados y otros.
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:
Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTO LA ZANJA informar al

Departamento de Logstica y/o Seguridad.
Documento:
N S - 106 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:

a. Los operadores del convoy as como las camionetas de escolta se estacionarn en un lugar seguro,
sin alterar el trnsito de otros vehculos.
c. Encender las luces de emergencia.
f. El Supervisor Lder evala el desperfecto y determina: Si es una falla menor cuya reparacin sea
inferior a 30 minutos, falla con duracin mayor a 30 minutos sin presencia de equipo de auxilio y/o
falla con duracin superior a 30 minutos con presencia de equipo de auxilio.
viaje escoltados por una camioneta, quedndose en el lugar del evento la otra escolta.
i. El Supervisor Lder del convoy solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base ms
j. El Supervisor Lder comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del TRANSPORTISTA y el
PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la evaluacin de la falla.
k. Por ningn motivo se podr dejar un vehculo abandonado en la carretera
Una vez solucionado el desperfecto y la unidad se encuentre en perfectas condiciones de
El Supervisor Lder del convoy deber asegurarse que el rea donde se efectuaron las reparaciones
del desperfecto quede completamente limpia, llevando consigo todos los residuos de la reparacin.
Documento:
N S - 106 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
No hay un plan concreto a seguir, debido a la rapidez de las acciones, del nmero de asaltantes,
del lugar de las acciones, etc. Sin embargo, en todo momento se debe mantener la serenidad
tratando de no desesperar al asaltante y/o asaltantes, para lo que se efectuar, hasta donde sea
posible, lo siguiente:

c.

estacionar el vehculo o llevarlo a un lugar ms seguro cumpliendo con las normas de
seguridad de transporte y trnsito.
e. Comunicarse por el medio ms rpido con una Delegacin Policial o con la Polica de
Carreteras.
f.
Fecha
2004/03/26
Revisin:

TERREMOTOS, DERRUMBES, NIEBLA, NEVADA Y
OTROS CARRETERA
Documento
N S - 106 - 6
Pg. 80
EDICIN:
REVISIN:
c.
de la carretera

f.
En el caso de niebla deber encender el sistema de luces para manejar en niebla, encender
sus
luces de emergencia y reducir la velocidad hasta que le permita manejar sin poner en
riesgo su

el vehculo en un lugar seguro, fuera de la carretera, que no ponga en riesgo a su vehculo ni
el paso de otros vehculos, encendiendo la luz de emergencia, aplicando hasta donde sea
posible los incisos anotados lneas arriba a, c, e y f principalmente.
-
Si hubiese nevada que dificulta el desplazamiento del vehculo, el conductor deber

estacionarlo en un lugar seguro con las luces de emergencia encendidas aplicando hasta
Fecha
2004/03/26
Pg. 81
Revisin:
ANEXO N 8
PROCEDIMIENTOS ESCRITOS DE TRABAJO SEGURO,
PETS.
ALMACENAMIENTO Y USO DEL CARBN ACTIVADO
Fecha
2004/03/26
Pg. 82
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DEL CARBN ACTIVADO
PROYECTO LA ZANJA
DEL TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 005
MANIPULACIN DE CARBN
ACTIVADO
PERSONAL EJECUTANTE
OBSERVACIONES
PGINA : 01 DE 03

PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
CUERO.
JEBE.

PROCEDIMIENTO
EMERGENCIA.

EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 12 kg.
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
4. ALMACENAMIENTO
Pg. 83
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

VERIFICAR MEDIANTE EL CHECK LIST EL ESTADO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE Y SI
SUS COMPONENTES ESTN COMPLETOS.
EL CONDUCTOR DIRIGE EL VEHCULO HACIA LA ZONA DE CARGA INDICADA
RESPETANDO LA VELOCIDAD Y LAS SEALIZACIONES.
EL CONDUCTOR ESTACIONA Y COLOCA LOS FRENOS Y APAGA EL MOTOR DEL
VEHCULO.
DEL MATPEL.
5. USO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

FECHA: 2004/O3/26
REVISION:
FIRMA:
Pg. 84

REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
Fecha
2004/03/26
Pg. 85
Revisin:
ANEXO N 9
Fecha
2004/03/26
Pg. 86
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( ) Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( ) Grave o inhabilitador Irrecuperable
( )
( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Tiempo:
Especificar:
Explicar:
Edad..... Aos
Nombres y apellidos
Mnimo ( )
Medio
Edad .....Aos
( )
Grave (
Muy Grave ( )
Explicar:

Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Fecha:
Combustibles Lquidos
PELIGROSAS, COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
COMBUSTIBLES LIQUIDOS
PROYECTO LA ZANJA
MINERA LA ZANJA S.R.L
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
07
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15

19
19
20
21
22
23
23
24
ANEXO N 1: GLOSARIO
26
31

RESPUESTA.
33
34
35
37
38

40

MATPEL
41
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:

MATPEL
42

DEL MATPEL
43
45
53
60
61
68

70

CARRETERA
72

LA CARRETERA
73

74
75
80
TABLAS
11
17
25
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, DESCARGA, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y
COMBUSTIBLES LIQUIDOS DERIVADOS DEL PETROLEO
PROYECTO LA ZANJA.
1. INTRODUCCIN
Para las operaciones y procesos del PROYECTO LA ZANJA se va a requerir la

manipulacin (carga, descarga, transporte, almacenamiento y uso) de materiales peligrosos,
MATPEL como COMBUSTIBLES LIQUIDOS, insumos qumicos, explosivos entre otros.
a. 1 095 t de cianuro de sodio al ao desde los almacenes de RANSA en el Callao,

Lima, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
b. 6 470 t/ao de cal desde la Planta de Pacasmayo, La Libertad, hasta el PROYECTO
LA ZANJA en Cajamarca.
c.

d. 2,16 t/ao de hidrxido de sodio desde la Planta de QUIMPAC en el Callao, Lima,

e. 174 t/ao de cido sulfrico desde los almacenes de RANSA en el Callao, Lima,
f.
12 t/ao de combustibles lquidos desde la Planta de QUIMPAC en Paramonga,

Lima, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.

i.
1 440 000 galones/ao de COMBUSTIBLES LIQUIDOS de desde el terminal en el

Puerto de Eten, Lambayeque, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
j.
120 000 galones de gas licuado de petrleo/ao, GLP, desde el terminal en el Puerto
de Eten, Lambayeque, hasta el PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.
40 t/ao de mercurio producido en el PROYECTO LA ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:
De todas las actividades de manipuleo del MATPEL, el transporte terrestre es la actividad

de mayor riesgo, que implica cumplir con tener los vehculos de las
caractersticas
adecuadas y de seguridad para su transporte y con los estndares de seguridad y medio

ambiente; por lo que se establece este Plan de Contingencias y Respuesta a Emergencias
para su estricto cumplimiento.
manipulacin de los materiales peligrosos desde los diferentes puntos de produccin y/o
venta hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA, ubicada en el distrito de Puln, y
provincia Santa Cruz del departamento de Cajamarca; motivo por el que se presenta el
Plan de Contingencias para su manipulacin de los materiales peligrosos (MATPEL).
El contenido de este Plan permitir la aplicacin correcta de los procedimientos de Manejo

de Crisis de una manera estructurada y siguiendo las etapas que se dan para estos casos,
de acuerdo a las experiencias que se han tenido hasta la fecha.

avances tecnolgicos, con la participacin de sus reas de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente correspondientes, a fin de mantener los Planes en un mismo nivel de
actualizacin y utilidad.
1.1.- MARCO LEGAL

2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:
POLTICA DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE DE COMPAA DE MINAS MINERA LA

ZANJA S.R.L. S.A.A.
NUESTROS VALORES
En MINERA LA ZANJA S.R.L. creemos en el valor de la persona humana como eje central
de la Empresa. Nuestro desarrollo se sustenta en el respeto, confianza y consideracin
mutua para con todos los que trabajamos en ella, para con nuestros accionistas,
autoridades, socios, clientes, y comunidad en general. Para lograrlo, trabajamos
permanentemente en busca de la excelencia, generando riqueza en el proceso, sin
desmedro del bienestar y seguridad de sus trabajadores y cuidando el medio ambiente que
nos rodea, de acuerdo con la filosofa de la Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
MINERA LA ZANJA S.R.L. considera que todos tenemos el derecho de llegar a
nuestras casas sanos y sin lesiones despus de la jornada de trabajo.
EN MEDIO AMBIENTE
MINERA
LA
ZANJA
S.R.L.
utilizar
las
mejores
prcticas
tecnologas
econmicamente factibles, para explorar yacimientos minerales; buscando el desarrollo

sostenible de las regiones donde realiza sus operaciones.

Usar las mejores prcticas y tecnologas disponibles para explorar, desarrollar y
explotar yacimientos minerales, asegurando la disponibilidad de los recursos
necesarios para este fin.
persona humana.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
Trabajar con responsabilidad y entusiasmo, educando a los que no conocen,
corrigiendo nuestras equivocaciones y predicando permanentemente con el ejemplo la
forma correcta de trabajar, en bsqueda constante de la EXCELENCIA.
establecidos.
3. OBJETIVO

a las personas,

almacenamiento del MATPEL, desde las instalaciones del PROVEEDOR, ubicadas en
la ciudad de Lima; hasta los almacenes del PROYECTO LA ZANJA.
Ejecutar una accin de respuesta inmediata para mitigar las consecuencias de un

evento que ponga en riesgo a la persona, vehculo, MATPEL, instalaciones y propiedad
de terceros y medio ambiente.
4. ALCANCE
Este Plan es elaborado sobre la base de las actividades propias del servicio de carga,
transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL a realizarse hasta el PROYECTO
LA ZANJA.
Son de difusin plena para todo el personal involucrado, previa capacitacin y

entrenamiento para el uso y aplicacin de los mismos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:
La Organizacin de Respuesta a la Emergencia es para atender los eventos imprevistos

que pueden causar dao a las personas, propiedad, mercadera y alteracin del medio
ambiente en el
servicio de carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del
MATPEL; por lo que las reas crticas determinadas debern ser tratadas, segn lo indicado
en el presente Plan, Cartillas de Seguridad y Emergencias, Hojas de Atencin de Respuesta
a Emergencias del MATPEL, Hojas de Datos de Seguridad de Materiales (MSDS), Ver
ANEXO N 2 y Manual o Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro, (PETS). ANEXO N 8.

constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal.
La Direccin del Comit de Crisis ejercer sus funciones de acuerdo a sus

normas procedimientos y lugar de los hechos; donde se tomarn las decisiones
estratgicas de la Crisis y se canalizar toda la informacin.
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:


contra Incendios
Jefe de Almacn

Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:

1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
Se han establecido grupos de Brigadas de Emergencia para la atencin
adecuada, rpida y efectiva de cualquier accidente que se presente durante la
carga, transporte, descarga y almacenamiento de COMBUSTIBLES LIQUIDOS
en la ruta
PARAMONGA - CHECK POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Emergencia:
N
DOCUMENTO
ELABORACIN
REVISIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS

PROYECTO LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
CUANDO SE
REQUIERA
SEMESTRAL
Pg. 11
Fecha
2004/03/26
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
El PROYECTO LA ZANJA, el PROVEEDOR y el TRANSPORTISTA definirn un
sistema de comunicacin que permita conocer la ubicacin de los vehculos durante la
carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL. Este sistema se
realizar mediante los sistemas de telefona celular fija, telefona satelital, (GPS) y radio
en frecuencia UHF, cumpliendo un programa de reporte a lo largo de dicha ruta.
a.

derrame comunicar de inmediato por radio/ celular y/o telfono satelital al
Supervisor de la planta en el lugar de carga, del Convoy de la camioneta escolta,
descarga y/o almacn, quien a su vez aplicar la Primera Respuesta a la
Emergencia y comunicar al lugar ms cercano de auxilio sobre el accidente, de
acuerdo a lo indicado en la Tabla N 1.
b.
Asimismo, se tiene identificado los lugares y telfonos de las Instituciones de

Apoyo como Hospitales, Delegaciones Policiales y Cuerpo de Bomberos.
(Telfonos de Emergencia segn Ruta). Ver ANEXO N 3.
c.
De suceder algn accidente en el tramo de la carretera ANCON - PATIVILCA

podrn usar las Cabinas de Emergencia que son en total 17, las que se
encuentran distribuidas cada 12 Km... aproximadamente en forma alternada tanto
al lado derecho como al lado izquierdo de la carretera, para solicitar el apoyo que
se requiera al concesionario NORVIAL. que dispone de un Sistema Mvil de
Auxilio.
TABLA N 1: DIRECCIONES DE TRANSPORTISTA.
CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA
Central telefnica
(24 horas)Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR

REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
Ruta Lima - Cajamarca
Supervisor Turno
Ciudad de Dios
ZANJA
Jefe de transportes
Cajamarca
MATPEL
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
ZANJA
TELFONOS
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:
Toda emergencia durante la carga, descarga, almacenamiento y/o uso del

MATPEL el Supervisor inmediato del rea se har cargo de la emergencia y
durante el transporte de la carga el Supervisor Lder de Convoy, se har cargo de
la emergencia quien estimar la magnitud del caso y determinar las acciones a
seguir; informando inmediatamente al Jefe de Operaciones del punto de origen,
en trnsito y/o destino, (el que se encuentre ms cerca del lugar de la
emergencia). ste, en coordinacin con los Jefes de Seguridad del PROYECTO
LA ZANJA
el PROVEEEDOR y/o el TRANSPORTISTA se harn cargo de la
CONTINGENCIA.


6.
Como consecuencia de la poltica preventiva del Sistema de Gestin de Seguridad, Salud

y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA, el presente Plan de Contingencias
establecer un Programa de Capacitacin, Entrenamiento y Simulacros no solo para los
conductores, personal de planta, brigada de emergencia; sino tambin para las
Autoridades Civiles, Policiales y de Comunidades comprendidas en el rea de influencia
del servicio de carga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del combustibles
lquidos.
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:
El Programa de Capacitacin comprende una metodologa para la enseanza de adultos,

la que se sostiene en una enseanza interactiva, demostrativa y de participacin plena y
El Programa de Simulacros ser realizado sobre la base de la tcnica de simulaciones y
de prcticas de campo. Estos ltimos sern programados dos veces al ao con la
participacin de las autoridades civiles, policiales de la zona y la participacin activa de las
poblaciones de comunidades y pueblos que estn comprendidos en el rea de influencia
de este servicio de transporte. As mismo se realizar una vez al ao un Simulacro
El servicio de carga, descarga y transporte del combustibles lquidos, se llevar a cabo

en un convoy de hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por
dos camionetas, garantizando la atencin oportuna de la emergencia en los Niveles 1 y

notificacin:
7.1.1.
Si el accidente se ha producido dentro de las instalaciones del Proveedor y/o

en el PROYECTO LA ZANJA, se comunicar de inmediato al Jefe de
Seguridad o al Jefe de Logstica de la Unidad correspondiente.
Preliminar y antes de 10 das hbiles se emitir el Informe Final del accidente,
de acuerdo al Reporte y Formato de Accidente. ANEXO N 9.
7.1.2.

7.1.3.
Pg. 15
Fecha
2004/03/26
Revisin:

competente donde se produjo el accidente de acuerdo al Reglamento de
Trnsito, previa coordinacin con el PROYECTO LA ZANJA.
7.1.4.
al
7.1.5.

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo
correspondientes (Polica, Bomberos, Defensa Civil, Hospitales, Periodismo,

etc).
De acuerdo a la envergadura, tipo de emergencia, alteracin al entorno e

impacto negativo del medio ambiente la empresa TRANSPORTISTA
coordinar inmediatamente con el PROYECTO LA ZANJA y dependiendo de la
poltica de Manejo de la Noticia del PROYECTO LA ZANJA comunicar a las
autoridades Municipal y/o Comunidad correspondientes y periodismo.
7.2.-

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE COMBUSTIBLE LIQUIDOS
manipulacin de los combustibles lquidos (carga, descarga, almacenamiento y uso);
as como su transporte en la ruta Paramonga Ciudad de Dios - Cajamarca - La
ZANJA, se presenta en el ANEXO N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja
de Ruta y Anlisis de Riesgos en la TABLA N 2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, de las actividades que

comprende la manipulacin de los combustibles lquidos; el transporte desde Eten
hasta el centro minero La Zanja, se confirma que el transporte es la actividad ms
riesgosa, la que se incrementa por el transporte de sustancias peligrosas para la
actividad minera; por lo que la prevencin y la capacitacin son la base sobre la que
se sustenta la conduccin segura, expresada en tener siempre lo siguiente:

o

Las caractersticas propias de las zonas urbanas por donde circulen
los

comerciales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
ETEN CIUDAD DE DIOS CAJAMARCA - LA ZANJA
200
137
26
200
32
206
Asalto y/o robo

Asalto y/o robo
Colisin vehicular
3
3
5
3
3
4
3 1.4
3 1.4
5 1.4
19
19
71
Terminal de Eten, playa de estacionamiento
Colisin vehicular
3 1.4
26
Zona de arenamiento: Km.: 738 - 740

Puentes: Ucupe, Chaman, Avispero.
Colisin vehicular
Derrame
Derrame
5
6
6
3
3
6
3 1.4 32
6 1.4 77
8 1.4 206
Derrame
4 1.4
Eten Ciudad
de Dios:
86 Km.
Factor Humano

Eten Reque, Nuevo Nocupe, Ucupe, Nocupe, Chepn Y
Guadalupe.
Suelo
Agua
Agua
Agricultura
DV Ingreso al Puerto de Eten, Km.: 758

Peaje: Pachanguilla; Km.: 712
Control SUNAT: Km. 728
Curvas Peligrosas; Km.: 758, 693, 692, 689
Ros: Chaman, Reque

Ingreso al Puerto de Eten, San Juan de Dios, Pachanguilla,
San Jos de Moro, Chepen, Guadalupe
71
Insoportable
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
Extremo
8
4
4
8
3
8
Muy Grave
5
6
3
7
3
6
Grave
7
8
3
5
5
6
Riesgo
Soportable
Exposicin
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Asalto y/o robo
Explosin e incendio
Derrames
Colisin vehicular
Peligro
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Probabilidad
Componente
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Factor Humano
Ciudad
de Dios La
Zanja:
277 Km.
Suelo
Agua
Fecha
2004/03/26
Pg. 18
Revisin:
Accidente Peatonal
Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete, Magadalena,
Explosin e incendio
Asalto y/o robo
Empalme.
Derrames
Asalto y/o robo
Colisin vehicular
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 24, 33 - 43, 39, 94 - 101,
111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 9 - 17, 60 (al Empalme), 70 Colisin vehicular
y 91 ( a La Zanja)
Colisin vehicular
Derrame
Puentes: Yona, La Mnica, Chilete, Chetilla, Huana Huana,
Derrame
San Juan, Shocclla, El Empalme.
7
6
5
3
6
3
6
5
7
3
6
3
7
5
8
4
5
3
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
210
107
200
26
129
19
6.5
4 1.4
74
6
5
3
4
4 1.4
5 1.4
51
71
4 1.4
57
6
6
4
6
4 1.4 69
8 1.4 206
5 1.4 107
4 1.4
43
6 1.4
86
Derrame
8 1.4 137
Derrame
5 1.4
86
Derrame
4 1.4
80
Derrame
4 1.4
43
Derrame
Ecolgico

Agua
Agricultura Huana Huana, Choropampa, San Juan, Cajamarca,
Porcn.
Derrame
7.3.
Fecha
2004/03/26
Pg. 19
Revisin:
RESPUESTA A EMERGENCIAS Y ACTIVIDADES DE MITIGACIN, PLANES DE


Para la atencin del transporte dentro del servicio de manipulacin del MATPEL se deben instalar
dos oficinas por parte del TRANSPORTISTA, de donde se establecern las acciones de respuesta
por cualquier emergencia en su transporte del MATPEL. As mismo se establecer un Plan de
Contingencia con el PROYECTO LA ZANJA para las emergencias que se tengan entre El Callao,
Check Point Cero, Cajamarca y el Centro Minero LA ZANJA.
La comunicacin entre los vehculos de transporte del MATPEL y las camionetas escolta del
convoy es por radio UHF y entre estos y los puntos de control, carga, descarga para la atencin a
la emergencia y oficinas es por telefona fija, celular o telfono satelital (GPS), segn sea la
necesidad y dependiendo de la localizacin donde se encuentre en la ruta o carretera.
Al hacerlo el personal que opera el sistema de transporte deber estar siempre capacitado, atento
y listo para actuar serena y directamente en casos de emergencias, con pleno conocimiento de las
caractersticas fsicas y qumicas del combustibles lquidos, que se encuentra en la Hoja MSDS,
ANEXO N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame de combustibles lquidos,

incendios, accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos terroristas y
El TRANSPORTISTA deL MATPEL deber tener una sede en la ciudad de Trujillo y/o Pacasmayo,
para la atencin del servicio de transporte y efectuar las coordinaciones con el PROYECTO LA
ZANJA.

Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:

-
Derrames de COMBUSTIBLES LIQUIDOS lquidos son por las vlvulas del

envase.


-

terceros.
Derrames de COMBUSTIBLES LIQUIDOS lquidos de envases de

contenedores del vehculo por fallas de material y/o roturas del envase.
Por tanto las acciones de respuesta requerirn
de la participacin del

-

del proveedor.

Los derrames de la sustancia peligrosa estn sobre la carretera y rebalsan

los muros de contencin.
Requerimiento
de
personal
del
convoy
del
TRANSPORTISTA,
PROVEEDOR, as como del Equipo de Respuesta a la Emergencia del

PROYECTO LA ZANJA.
El Nivel de Alerta puede ser mayor si la gravedad de la emergencia aumenta o el impacto
negativo al medio ambiente se incrementa.
7.3.2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:
PERSONAL DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA

-
Camioneta Gua
Supervisor lder: Jefe del Convoy y Piloto de la camioneta.
Camioneta Soporte
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de COMBUSTIBLES

LIQUIDOS lquidos actuarn como personal de apoyo, al personal de las Brigadas
de las camionetas escolta para actuar ante una emergencia.
c.
BRIGADA DE CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE
f.
COMIT DE CRISIS DEL PROYECTO LA ZANJA

h. INDECI Y OTROS.
7.4. DIAGRAMA DE ZONAS DE EMERGENCIA DE PARA EL MATPEL

de peligro
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
Las Hojas de Atencin de Respuesta para los diferentes tipos de emergencias se

presentan en el ANEXO N 7.
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION
9.
PROCEDIMIENTOS PARA REVISIN Y ACTUALIZACIN DEL PLAN

Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:

y el PROYECTO LA
ZANJA.
10.
transporte.


N 3.
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
VEHCULOS /
EQUIPOS
MVILES
INFORMAL
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Cada vez que

Diaria
aborde su
vehculo
E.C.M*
SUPERVISOR
Semanal
E.C.M
Semanal
Semanal
Quincenal
JEFE DE REA Y/O

DEPARTAMENTO.
Quincenal
Quincenal
Quincenal
Mensual
COMIT DE REA Y/O

DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
GERENTE DE REA
Bimensual
E.C.M
Bimensual
Bimensual
Bimensual
GERENTE GENERAL
Trimestral
E.C.M
Trimestral
Trimestral
E.C.M
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD
Semestral
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
AUDITORA INTERNAS
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral*
Semestral*
Semestral*

*ECM: En cualquier momento
Diaria
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 1
GLOSARIO
Pg. 26
Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
GLOSARIO
TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental
Aspecto Ambiental
Significativo
rea Crtica:
Auditoria
DEFINICIN
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa dao o perdida
a la persona, propiedad al medio ambiente.
Accin del hombre y la naturaleza que modifica el medio ambiente.
Modificacin que puede ser positiva o negativa.
Es aquel que tiene o puede tener un impacto ambiental significativo.
Es el lugar donde se concentran una gran cantidad de riesgos, que
sino son controlados ocasionaran una serie de prdidas en
personal, equipos, materiales e impactarn negativamente el medio
ambiente; los que previamente son determinados por un Estudio de
Impacto Ambiental.
Lugares previamente identificados por un Anlisis de Riesgos a lo
largo de la ruta de transporte de MATPEL, que por su geografa,
topografa, conservacin de carreteras y clima podran generar un
accidente grave
Proceso de verificacin sistemtico y documentado, orientado a
obtener y evaluar evidencias objetivas que permitan verificar si se
cumple lo establecido en el Sistema de Gestin en Seguridad, Salud
y/o Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Interna

PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria Externa
Es la que realiza una entidad especializada externa a la Empresa.

fsico, mental y social.
Se considera carga especial al COMBUSTIBLES LIQUIDOS de

sodio, nitrato de amonio, los explosivos y sus accesorios.
Se considera carga peligrosa a todos los productos qumicos, como
COMBUSTIBLES LIQUIDOS, combustibles lquidos, cloruro frrico,
cal; en sus diferentes estados slido, lquido y gaseoso.
controlan el cumplimiento del procedimiento de dicha empresa y la
seguridad de la ruta desde el origen hasta la mina
Se denomina
a la modalidad de transporte exigida por el
PROYECTO LA ZANJA grupo de unidades y vehculos escolta o de
seguridad; dichos vehculos cuentan con personal de nuestra
empresa capacitados en primeros auxilios, mecnica, respuesta a la
emergencia, asistentes de transporte y supervisores, entre otros.
A su vez en las unidades acompaan policas (segn el MATPEL a
transportar).
PROYECTO LA ZANJA para realizar sus negocios debido al impacto
en:
- Operatividad
- Medio Ambiente
Convoy
Crisis
lo
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 28
Revisin:
Imagen
Responsabilidad
Desempeo
Son aquellos que exigen los dispositivos legales donde incluye la

descripcin correcta y las cantidades de los MATPEL que se
transportan.
Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza la vida, la
propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual no afecta la capacidad
del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus operaciones y
procesos.
Emergencia
Auxilios
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA, quien forma parte del

convoy.
Estndar
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como modelo o patrn

de referencia para una actividad o proceso. Se le considera una
norma de cumplimiento obligatorio.
Proceso de reconocimiento de que un peligro existe, y la definicin

de sus caractersticas.
Incidente
Un evento que conlleva el potencial de amenazar la vida, el medio

ambiente o la propiedad, el cual si no es controlado puede alcanzar
una Emergencia y/o Crisis.
Las acciones emprendidas para atender las consecuencias de una

emergencia.

Ambiente, SSYMA
Documento general que contiene las actividades bsicas a seguir

para la administracin de la Seguridad, Salud y Medio Ambiente en
el PROYECTO LA ZANJA de forma estructurada, articulada,
integrada, efectiva y eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la
empresa.


para la administracin de la Seguridad y Salud en el PROYECTO LA
ZANJA de forma estructurada, articulada, integrada, efectiva y
eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
para la administracin de la Seguridad y Salud en el PROYECTO LA
ZANJA de forma estructurada, articulada, integrada, efectiva y
eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
Medio Ambiente

MATPEL, incluye aire, agua, suelo, recursos naturales, flora, fauna,
seres humanos y su interrelacin.
Mejora Continua
Proceso de perfeccionamiento contino de retroalimentacin del

Sistema de Gestin de Seguridad, Salud y Medio Ambiente para el
logro de mejoras en el desempeo general de la Seguridad, Salud y
Medio Ambiente, de acuerdo con la Poltica de Seguridad, Salud y
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA.

Safety
Documento del proveedor de los MATPEL que incluye la informacin

general de dichos productos; incluyendo el nombre comercial,
nombre genrico, caractersticas fsicas y qumicas del producto,
reactividad, riesgos/daos, primeros auxilios e incluso telfonos e
informacin de emergencias
Meta
Logros para el bienestar de la salud fsica y mental de todos los

trabajadores.
Misin
No Conformidad

procedimiento, reglamento, regulacin, desempeo del sistema de
Gestin, etc., que pudiera directa o indirectamente llevar a una lesin
o enfermedad, dao a la propiedad e impactar negativamente al
ambiente de trabajo o una combinacin de stos.
Manejo de Crisis
La estrategia y acciones emprendidas para proteger la propiedad bienes de la compaa de una amenaza real y potencial y la
viabilidad a largo plazo ocasionadas por un accidente catastrfico o
suceso no fsico, o una serie de acontecimientos negativos que
llegan a proporciones de Crisis
Objetivo
Un fin a conseguir en trminos de desempeo de la seguridad, salud

ocupacional y del medio ambiente.
OHSAS 18001
Es una norma internacional, la cual establece los requisitos que debe

tener un Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional.
Parte Interesada

Seguridad, Salud o Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA
Peligro
Todo aquello que tiene potencial de causar dao a las personas,

equipo, procesos o medio ambiente
Plan de Respuesta a
Emergencia
Documento elaborado por el PROVEEDOR/ TRANSPORTISTA en

forma conjunta con el PROYECTO LA ZANJA. Dicho documento
Declaracin por parte de las Gerencias de sus propsitos y principios con

relacin al desempeo en seguridad y salud, que constituye el marco de
referencia para la accin y definicin de sus objetivos y metas.

Seguro, PETS.
Una descripcin detallada y secuencial de como proceder correctamente,

desde el comienzo hasta el final de una actividad y/o tarea. Resuelve la
pregunta.
Puesto de Control
Son los lugares bajo el control y supervisin del TRANSPORTISTA en la

ruta Pacasmayo - Cajamarca - Mina LA ZANJA.
Check Point Cero
Lugar en Pacasmayo (Ciudad de Dios) a la altura del kilmetro 1,5 de la

carretera de penetracin de la costa a Cajamarca; donde el PROYECTO LA
ZANJA se encarga de la revisin de todas las unidades que transportan
MATPEL a su mina.
Requisitos Legales
Leyes y regulaciones promulgadas por el estado, gobiernos regionales o

locales, aplicables a la preservacin de la seguridad y salud de los
trabajadores, para realizar las operaciones y procesos de alguna actividad
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Acciones tomadas en terreno de una emergencia para preservar la vida, el

ambiente, y bienes. La Respuesta de Emergencia incorpora las capacidades
de la compaa, servicios de emergencias municipales y gubernamentales
Riesgo
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido a la existencia de

un peligro.
Riesgo Crtico
La posibilidad de que ocurra un accidente grave con el potencial de causar:

2. Daos a la planta, equipos o medio ambiente, mayores de un milln de
dlares.
3. Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o que afecte la
licencia de funcionamiento.
Condiciones y factores que afectan el bienestar de empleados, trabajadores,

personal contratista, visitantes o cualquier otra persona en los lugares donde
se desarrolla las operaciones y procesos.

y Salud y Medio Ambiente, SSYMA
Es la parte del Sistema General de Gestin, que facilita la administracin de

los riesgos y peligros de Seguridad y Salud Ocupacional. Ello incluye la
estructura de la organizacin, planificacin de las actividades,
responsabilidades, prcticas, procedimientos, procesos y recursos para
desarrollar, implementar, ejecutar, revisar y mantener la Poltica de
Transportista
Compaa contratista que presta los servicios de transporte de materiales

peligrosos al PROYECTO LA ZANJA.
Visin
Es la proyeccin o sueo hacia el futuro de una situacin deseable a

alcanzar.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO 2
Pg. 31
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS LQUIDOS

DEL PETROLEO
DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS DERIVADOS DEL PETROLEO QUE SU
PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO DEL MATPEL CORRESPONDIENTE HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS
DE CONTROL DEL VEHCULO (DIRECCIN, FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS EQUIPOS DE
PROTECCIN PERSONAL Y AUXILIO DEL VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO.
DERRAME DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI
DESCARGAR LA MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE COMBUSTIBLES
LIQUIDOS, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE PLANTA
Y/O EL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA
PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
- PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS DURANTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE
3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS DE SODIO A OTRO
VEHCULO, HGALO A LA LUZ DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO
POR EL EXPERTO EN SEGURIDAD O PERSONAL CALIFICADO.
PONERSE A SALVO.
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y

Fecha
2004/03/26
Pg. 33
Revisin:
ANEXO N 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:

ENTIDAD
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
01-2352156
MINSA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA

s/n
01-2360338
MINSA
Panamericana Norte
Km. 293
043-600209
ESSALU
D
ESSALUD HUARMEY
Sector B-8 Huarmey

043-600273
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
Malecn Grau s/n La

Caleta Chimbote
043-322281

Chimbote
043-323752
ESSALUD

Chimbote
043-323074
MINSA

Bellamar Nuevo
Chimbote
043-312021
043-600789
043-323631
043-311608
MINSA

441)
043-694266
MINSA

TRUJILLO
Av. Mansiche No 795

Trujillo
044-232351
HOSPITAL BELEN
Av. Bolvar No. 350

Trujillo
044-245748
ESSALUD HOSPITAL VICTOR LAZARTE

ECHEGARAY
Prolongacin Unin No,

1350 Trujillo
044-216119
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE

604
044-542020
MINSA


Urb. Andrs Rzuri
044-522230
MINSA
044-235050
044-245281
044-434164
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ESSALUD

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-521107
MINSA
Cuspisnique No. 211
MINSA
Social s/n Chiclayo
074-237776
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
MINSA
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
Av. Mario Arteaga
076-822414
076-822533
076-822156
No. 500
Av. Atahualpa s/n
Calle Hoyos Rubio
No. 980
Calle: Mario Arteaga
No. 961
076-822100
076-821750
076-821680

DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
LIMA
ANCASH
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
043-312010
043-311563
LA LIBERTAD
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
Comunitarios: 044230351
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357

LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO

No 26
Av. Espaa No. 506
044-521033
044-233333

No. 33
043-523333

POMAR No 107

Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
043-600733
BOLIVAR No. 91

01-2360329
CHIMBOTE
PARAMONGA
PATIVILCA
BARRANCA
01-2363250
01-2352333
Fecha
2004/03/26
Pg. 38
Revisin:
ANEXO N 3.4.: AUTORIDADES DE COMUNIDADES, REGIONALES Y NACIONALES
LOCALIDAD
CAJAMARCA
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
CAJAMARCA
076-822233

la Nacin)
076-822776
076-823066

12 A

1091
076-823487
MINAS

cuadra 5)
076-822817

Y COMUNICACIONES
Eten N.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
CAJAMARCA

s/n Urb. FONAVI II
076-827458
CHILETE
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
JEQUETEPEQUE
DE CIUDAD DE DIOS
DE PACASMAYO
PACASMAYO
SEDALIB S. A.
PEDRO DE LLOC
SAN PEDRO DE LLOC
DISTRITO DE RIEGO
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
076-576015
Buenos Aires s/n
076-576118

365
Manco Cpac No. 45
044-434021
044-523101
Malecn Grau No. 39
044-522711
Adolfo King No. 24
044-521136
044-528338
Plaza de Armas s/n

044-524194
2 de Mayo No. 450
044-528261
2 de Mayo No. 810
044-528145
DE TRUJILLO
TRUJILLO
CHIMBOTE
LIBERTAD
Y COMUNICACIONES
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
NUEVO CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
SEDACHIMBOTE SA
DE CASMA
SEDA CHIMBOTE SA
DE HUARMEY
SEDA CHIMBOTE SA
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
044-234541
044-245733
Av. Moche No. 450
044-242741
Av. Santa No. 1040
044-262711
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
Plaza de Armas s/n
043-313035
043-325628
043-712181
Av. Per s/n

Independencia s/n
043-711345
044-600223
Av. Olivar s/n

Centro Cvico s/n
044-600280
044-600216
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:
ANEXO N 4
EMERGENCIAS PARA LA CARGA,
DESCARGA TRANSPORTE,
COMBUSTIBLES LIQUIDOS DERIVADOS
DEL PETROLEO
ANEXO N 4.1:
Pg. 41
Fecha
2004/03/26
Revisin:
EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA LA CARGA,

DESCARGA,
TRANSPORTE,
ALMACENAMIENTO
USO
DE
COMBUSTIBLE
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso de COMBUSTIBLES LIQUIDOS

DERIVADOS DEL PETRLEO el personal involucrado de planta y conductor del vehculo del
transporte de combustible debern usar su equipo de proteccin personal, EPP, siguiente:

PARA EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE
EQUIPO, EPP
1.
CASCO
2.
LENTES
3.
RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GASES ORGNICOS
4.
5.
6.
PROTECTORES AUDITIVOS
7.
8.
BOTAS DE JEBE
ANEXO N 4.2: EQUIPOS
DE
SEGURIDAD
DEL
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
VEHCULO
DE
TRANSPORTE
DE
COMBUSTIBLE LQUIDO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
UNO
2.
UNO
3.
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 13,6 Kg., CALIDAD UL
DOS
4.
UNO
5.
DOS
6.
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
CUATRO
DOS
UNA
11. KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIMIENTO RPIDO MECANICO

ELCTRICO
UNO
UNO
UNO
14. CHALECO REFLECTANTE
UNO
UNA
16. PICO
UNO
17. LAMPA
UNA
18. ESCOBA
UNA
UNA
UNA
UNO
Pg. 43
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 4.3.: EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE
TRANSPORTE
DEL COMBUSTIBLE LQUIDO DERIVADO DEL PETRLEO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
OBSERVACIN
Uno

Cascos de seguridad.
Cuatro
Material de plstico
3.
Cuatro pares
4.
Cuatro
Filtros para contener gases

orgnicos.
Seis
5.
Para limpieza de derrames

de
COMBUSTIBLES
LIQUIDOS
6.
Traje de proteccin
Uno
Tipo A.
Uno
7.
Traje de proteccin contraincendios
Material
resistente
a
temperaturas mayores de
1 200 C.
8.
Cuatro pares
9.
Cuatro pares
N 40 y 41

positiva, SCBA.
Dos

duracin.
11. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Seis
Reflectantes,
grande.

correspondiente.
Uno
De 1m3
Una
Tipo Tijeras.
Un rollo
50 m.
Dos rollos
Tamao grande.
Dos
De 30 cm de largo.
1.
GPS y Radio de comunicacin de tres

frecuencias en VHF
2.
tamao
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:
Dos
De 30 cm de largo.
Uno
Uno
De 50 m2 de rea.
Dos
Cuatro
c/u
Dos
Tamao convencional
24. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

de polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Dos
27. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
espesor
Cuatro
De 15 cm de ancho
Uno
Con 20 m de soga
Tres
Para
derrames
COMBUSTIBLES
LIQUIDOS lquidos
de
Tres
Para el transporte
COMBUSTIBLES
LIQUIDOS lquidos
de
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
EVALUACIN DE RUTA
Pg. 45
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA ETEN-CAJAMARCA-LA ZANJA

I. TRAMO ETEN - CIUDAD DE DIOS: 86 Km.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
684
689
690
691
692
693
693
693,5
693,5
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Guadalupe.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Zona arqueolgica Farfn.

Curva peligrosa.
Zona Urbana.
Curva peligrosa.
Cruce canal de regado.
Plantas Molineras.
Curva peligrosa.
695 - 700
Carretera a Eten.
Zona agrcola.
697
Chepn.
Zona Urbana.
701
Carretera a Eten.
Puente Chaman.
702
704
703 - 712
712
715
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Poblado San Jos de Moro.

Poblado de Pachanguilla.
Zona agrcola.
Unidad de Peaje Pachanguilla.
Poblado San Juan de Dios.
716,5
Carretera a Eten.
Puente Avispero.
718
728
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.

Control SUNAT.
730
Nocupe.
Zona urbana, carretera estrecha.
731
Ucupe.
Zona urbana.
733
Carretera a Eten.
Puente Ucupe.
735
Carretera a Eten.
Poblado de Nuevo Nocupe.
738 - 740
Carretera a Eten.
756
Reque.
Zona urbana.
758
Carretera a Eten.
DV de ingreso al Puerto Eten.
758
Carretera de Eten.
Ingreso a Panamericana Norte.
COMENTARIOS
Se extiende por 3 Km.
Alta densidad poblacional. Foto 61
Salida e ingreso de camiones.

Tractores, peatones y animales,
ambos lados de la carretera.
Sobre el ro Chaman, de caudal
escaso, 67 m y 450 t. Foto 63
32 m, 50 t, escaso caudal.
Foto 65
Foto 67
118 m y 50 t, escaso caudal, con
guarda va. Foto 68
Presencia de arena en carretera,
zona desrtica
No hay pista de ingreso desde el
sur, ni sealizacin para ingresar a
la carretera a Eten.
Se tiene que hacer un giro en U
sobre la carretera Panamericana
Norte. Foto 69
No se tiene facilidades para salir a
la carretera Panamericana norte.
No existe va de salida, slo se
tiene hacia el norte, lo que obliga a
girar en U, para ingresar a la
carretera Panamericana que se
dirige al Sur.
1- 4
2-6
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
Carretera a Eten.
DV de carretera a Eten Terminal Zona rural urbana y

zonas agrcolas.
Carretera a Eten.
Carretera al Terminal de Planta

de Abastecimiento de
Combustible
Terminal Eten
Planta de Abastecimiento de
Combustible
Baja
densidad
poblacional,
carretera en buen estado.
Carretera en mal estado, sin
sealizacin, un tramo de 200 m
sin asfaltar. Foto 70
Lneas de media tensin paralelas
a la carretera.
El estacionamiento de vehculos en
el
terminal
es
totalmente
desordenado. Alto movimiento de
vehculos Foto 71

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23

Yanacocha.

carretera.
24
25
30 - 33,5
30,5
31
32
32,5
33

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
33 - 43
36 - 46
34
35 - 36

COMENTARIOS
sur
sur y aguas arriba.

diversas curvas.
Lado norte. Foto 77
36,5
Pg. 48
Revisin:
proteccin. Foto 78
pendiente. Foto 79
material suelto
pendiente. Foto 80
Zona urbana.
38
39

45
46 - 48
50
Fecha
2004/03/26
Tembladera.

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona agrcola.
ro Jequetepeque
agricultura
animales. Foto 83
pendiente
Jequetepeque.
poblacin rural.
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
Badn.
huaycos.
Foto 85

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
150 - 151
152
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162

Foto 90
poblacin rural.
capacidad. Foto 91

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Foto 94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
Falta
guardava.
Altamente
mayores a 300 m.
peligroso.
pendiente. Foto 97
Poblado rural.
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Curva en U.
Curva en U.
Foto 99
msnm.
162 - 167
169
175
Cajamarca.
176
Cajamarca
Cajamarca
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:

Zona urbana Poblado
Santa Cruz.

contra curvas,
Foto 100
Cajamarca
muelles Foto 101

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
24
25
28
DESCRIPCIN
Cajamarca
poblacin rural
COMENTARIOS

carretera, Foto 102
Foto 103
Foto 105
Carretera sinuosa
animales Foto 106
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Porcn
Foto 109
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
Yanacocha
Foto 110
Pg. 51
Fecha
2004/03/26
Revisin:
34,5
35

Foto 112

estado, de dos vas.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
59
60
60,5
64
66
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Comunidad
de
Quebrada
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
Empalme
VII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km.: Carretera afirmada de doble va en mal
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
COMENTARIOS
Foto 117

Foto 118
Fecha
2004/03/26
Pg. 52
Revisin:
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Zona
de
pastizales
con
Foto 120
Foto 121
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE
COMBUSTIBLES LIQUIDOS, MSDS
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE PETRLEO DIESEL N2

NOMBRE COMERCIAL
Diesel 2, nafta de petrleo
N REGISTRO DE CAS
No disponible
N ONU
1270 ( 0,2,0)
ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
Claro
OLOR
Fuerte y penetrante
APARIENCIA
Lquido aceitoso
302
TEMPERATURA DE IGNICIN (C)
51,7
TEMPERATURA DE AUTOIGNICIN (C)
254 - 286
0,7 0,8
SOLUBILIDAD EN AGUA
Insoluble.

SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactiv
o
INFORMACION TECNICA
Componentes
%
Referencia
Petrleo
Toxicidad LD50, OR/SR mg./Kg.

2800 / 3750
Tope
Presin de Vapor Polimerizacin Ebullicin oC Inflamacin oC Solubilidad en Agua %

ND
No
ND
Explosivo
Parcial
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
Fecha
2004/03/26
Revisin:

INCOMPATIBILIDAD CON OTROS MATERIALES Y ACTIVIDADES
cidos y bases fuertes.
No hacer fuego ni fumar.
INGESTIN
Tomar grandes cantidades de agua,
INHALACIN
Causa nausea, tos, irritacin de fosas nasales y mucosas.
Dolor.
Visin borrosa.
CONTACTOCON LA PIEL

INHALACIN
OJOS
OTROS

Higiene estricta.
Vapores Irritantes Ante altas concentraciones usar un SCSR o SCBA.
Pg. 55
Fecha
2004/03/26
Pg. 56
Revisin:

INGESTIN
No inducir al vmito.
INHALACIN

Riesgo de explosin.
Usar extintores ABC, CO2 y espumas para extinguir fuego.
Usar obligatoriamente el aire auto contenidos (SCSR).
Use un SCSR o SCBA cuando haya gases txicos CO2, Hidrocarburos Gaseosos, SO2,
cursos hdricos.

Fecha
2004/03/26
Pg. 57
Revisin:

material.

Reportar.
Mantener los materiales COMBUSTIBLES LIQUIDOS (madera, papel, aceite ) lejos del material
derramado.
Ventil el rea.

ALMACENAMIENTO
Almacenar en forma separada los COMBUSTIBLES LIQUIDOS, en tanques apropiados con
lnea a tierra.
Evitar contacto con agua, cidos, oxidantes, voltil, gases irritantes e inflamables.
MANIPULACIN
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:

Evitar almacenar con cidos y COMBUSTIBLES LIQUIDOS (madera, cartn, papel).
No fumar.
TRANSPORTE
Los COMBUSTIBLES LIQUIDOS lquidos derivados del petrleo se transportan en cisternas
acoplados con remolcadores y con dispositivos de seguridad (recuperacin de vapores y con
carga y descarga por la parte lateral derecha e inferior).
Tambin se transporta carro tanques, vagones cisterna y embarcaciones.
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
GASOLINAS
INFORMACION TECNICA
Componentes
%
Referencia
Gasolina
Presin
De Vapor
ND
Toxicidad LD50, OR/SR mg. /Kg.

2800 / 3750
Tope
Polimerizacin Ebullicin oC Inflamacin oC Solubilidad en Agua %

No
ND
Explosivo
Parcial
Neutralizante
% Mezcla
Antdoto
Concentracin

SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactiv
o
FUGAS O DERRAMES
Peligro, vapores y gases irritantes
material.
Si fuera necesario incendiar el lugar
EXPOSICIN
INHALACIN : Llevar a la persona a lugar ventilado, aplique oxigeno, llamar al mdico
OJOS
: Lave 15 minutos. Consulte al mdico
PIEL
: Remueva la ropa, lave inmediatamente con agua y jabn.
INGESTIN
: No induzca el vmito, tomar grandes cantidades de agua, lleve al doctor
ALMACENAMIENTO
Almacenar en forma separada como combustible, en tanques apropiados con lnea a tierra.
Evitar contacto con agua, cidos, oxidantes se generan gases voltiles, gases irritantes e
inflamables.
Tomar precaucin par no contaminar cuerpos de agua.
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:
EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL, EPP

INHALACION: Respirador: Gases Orgnicos aprobados por NIOSH,
OJOS
OTROS
: Lentes Qumicos (Goggles).

Vapores Irritantes. Ante altas concentraciones usar un SCSR o SCBA.
EN CASO DE FUEGO Y EXPLOSIN

Use un SCSR o SCBA, en caso de gases txicos CO2, Hidrocarburos Gaseosos, SO2.
cursos hdricos, evitar que llegue a los sumideros.
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:
ANEXO N 7
HOJA ATENCIN DE RESPUESTA A LA
EMERGENCIA POR TRANSPORTE DE
COMBUSTIBLES LIQUIDOS DEL
PETROLEO
Documento: N
S - 101 - 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
7.5.
DERRAME DE COMBUSTIBLE LQUIDO
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1.- DURANTE LA CARGA O DESCARGA DE COMBUSTIBLE LQUIDO
En caso de presentarse algn derrame de combustible lquido durante la carga y

descarga, el CONDUCTOR deber seguir las instrucciones que ordene el personal de
seguridad de la planta de carguio y descarguo correspondiente, hasta que ellos
determinen que la cada o derrame del MATPEL haya sido controlado.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de COMBUSTIBLES LIQUIDOS.

PERSONAS


derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP,
accesorios de contencin de derrame, tela absorbente, bolsas de PVC, etc.).
dirigir el derrame de combustibles lquidos a una zona que no ponga en riesgo a las
personas ni entre en contacto con el agua.

factible.
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados,

para
limpiar el rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser
entregados al Departamento de Seguridad y Medio Ambiente del PROYECTO

LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas
ambientales.
-
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso,

(EPP, equipos y accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela
absorbente, bolsas de PVC, etc.).
Si es posible, sin poner en riesgo su integridad fsica, contener, reducir el

derrame y/o dirigir el derrame de COMBUSTIBLES LIQUIDOS a una zona que
no ponga en riesgo a las personas.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado, de

ser factible, que garantice la continuidad del transporte del MATPEL en forma
segura.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados,

para
limpiar el rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser
entregados al PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de

acuerdo a las normas ambientales.
a.- PRIMERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
Si el derrame se genera, por las vlvulas y/o hueco pequeo del cisterna durante el transporte
de COMBUSTIBLES LIQUIDOS y es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del
convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar
por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que
ste se esparza en la carretera.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de COMBUSTIBLES LIQUIDOS lquidos derivados

del petrleo.
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la carretera
y lejos de un poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor distancia posible
PERSONAS NI A CUERPOS DE AGUA.
-
No introducir agua a la cisterna.
Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del
TRANSPORTISTA,
el
PROYECTO LA ZANJA, y del PROVEEDOR, a fin de recibir las instrucciones de apoyo

adecuadas.
-
derrame.
equipos y accesorios de contencin de derrame, lampa, balde, arena, bolsas de PVC,

etc.).
dirigir el derrame de COMBUSTIBLES LIQUIDOS derivados del petrleo a una zona que
no ponga en riesgo a las personas ni entre en contacto con CUERPOS DE AGUA.
Una fuga de COMBUSTIBLES LIQUIDOS por el shell de la cisterna de ser posible, se
debe corregir tapando el hueco con ventosas especiales de acuerdo al KIT para estos
derrames.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado de ser factible,
que garantice la continuidad del transporte de soda custica en forma segura.

PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas
ambientales vigentes.
Se aplicar cuando el derrame de COMBUSTIBLES LIQUIDOS que se genere es mayor

durante su transporte, ya sea como consecuencia de la falla de material y/o rotura del shell del
cisterna, as como resultado de un choque, volcadura u otro evento: Este accidente deber, en
forma inmediata, ser comunicado por radio a todo el convoy para aplicar los procedimientos de
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo
el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza
en la carretera.

incidente, presencia y cantidad de fuga de combustible lquido, nmero de personas y
vehculos involucrados.
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo, aplicando los procedimientos de

radio de 150 a 500 m a la redonda.
Una fuga de COMBUSTIBLES LIQUIDOS por el shell de la cisterna de ser posible, se debe
corregir tapando el hueco con ventosas especiales de acuerdo al KIT para estos derrames
Recurrir a la Polica de POLCAR / Cuerpo General de Bomberos para mantener el rea
despejada, solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir
que personas entren a la Zona de Peligro.

De ocurrir el incidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser movilizado

deber alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del combustible lquido, a fin de que las
personas que estn cerca del accidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan
alejados de acuerdo a lo indicado lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
primeros auxilios solicitando si fuese necesario ambulancias.
De ser posible contenga el derrame del combustible lquido que presenta el cisterna.
Mantendrn los materiales COMBUSTIBLES LIQUIDOS (madera, papel, aceite, etc) lejos del
derrame del combustible lquido.
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
forma completa y en un buen estado: Ropa impermeable contra incendios, botas y guantes con
proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin respiratoria con filtros
para gases de combustin.
Deber solicitar ms ayuda si la necesita (gras, retroexcavadoras, otros camiones, etc.)
No movilizar la unidad hasta que se reciban las instrucciones de la Central de Emergencias.
c.- TERCERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
Se aplicar cuando el derrame de combustible lquido se encuentra sobre la carretera y es de tal

magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la falla de
material y/o rotura de uno o varias vlvulas del cisterna, as como resultado por un choque,
volcadura u otro evento.
Este evento deber en forma inmediata ser comunicado por el conductor del vehculo, un
conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por radio
a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se
esparza y para aplicar los procedimientos correspondientes a la Tercera Respuesta a la
Emergencia
y siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia indicado lneas
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los equipos de la
Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR
y el
PROYECTO LA ZANJA.
Recupera el MATPEL de los lugares en que ha sido confinado.
Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos, tales como

Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia, la respuesta

Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:


-


Informa sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones
de limpiezas.



- Informa sobre la emergencia al Equipo de Manejo Local de Crisis.
- Coordina con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los hubiese.
- Coordina con las Instituciones Nacionales para el apoyo externo correspondiente (INDECI).
- Controla y dirigir las comunicaciones
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:

-
Comunica y
accidentados.
-

Recupera la soda custica de los lugares en que ha sido confinado.

Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia la respuesta

Organiza de ser necesario la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando

y coordinar su contribucin.
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable

al MEM dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.
de las reas y equipos afectados, minimizando el
Fecha
2004/03/26
Pg. 69
Revisin:
impacto ambiental y el dao a las personas.

-

Documento N
S 101 - 2
Los
incendios
Fecha
2004/03/26
Revisin:

DE INCENDIOS
pueden
presentarse
durante
el
servicio
Pg. 70
de
carga,
EDICIN:
REVISIN:
transporte,
descarga,
almacenamiento y uso de combustible, los que pueden clasificarse de la siguiente manera:

7.6.1.
AMAGO DE INCENDIOS

marcha. Se deber:
a.
b.
c.
d.
e.
Reportar el accidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar

a la Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTA; as como a
las del PROYECTO LA ZANJA.
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de otros
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del semi
remolque que contiene el combustible.
Carreteras,
Determinar la zona de parqueo de los

vehculos del grupo y aplicando los procedimientos de
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio usando
los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 500 m a
la redonda.
Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para evitar la presencia
de extraos.

emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no llegue el
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern contar con el
equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin personal contra fugas
de gases de COMBUSTIBLES LIQUIDOS.
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca dejar que
el fuego interfiera entre usted y su salida.
De ser un siniestro con daos personales fatales deber activarse el Plan de Respuesta de Nivel 2 y
3 descritos en Plan de Emergencia de Control de Derrames.
Documento: N
S 101 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:

EDICIN:
REVISIN:
a.
b.
c.
d.
e.
Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se comunicar
f.
7.7.1
a.
b.
c.

d.
e.
f.
g.

h.
En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con

Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
7.7.2 CHOQUES


Documento:
N S - 105 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:

c.

f.
y el PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la evaluacin de la falla.
Documento: N
S - 105 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
siguiente:

c.

f.
Documento
N S - 101 - 6
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:

OTROS CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos deber parar y apagar el vehculo en una zona libre
de derrumbes, huaycos, etc. hasta donde sea posible lo siguiente:
c.
la carretera

f.
Fecha
2004/03/26
Pg. 77
Revisin:
ANEXO N 8
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
PROYECTO LA ZANJA
TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
MANIPULACIN DE
PETS N 003
PGINA : 01 DE 03
PERSONAL EJECUTANTE

Personal del Proveedor, Operador de Vehculo de

Transporte y de la PROYECTO LA ZANJA que
maneja el MATPEL.
PERSONAL
Casco de seguridad.
Respirador con dos filtros para gases.
Protectores auditivos.
Mameluco de PVC y de tela polystel.
Dos pares de guantes de neoprene y cuero.
Zapatos de puntas de acero y botas de jebe.
OBSERVACIONES
El personal cumplir con los pasos establecidos en el presente procedimiento
Se tendr disponible la Cartilla de Seguridad y el Plan de Respuesta a la Emergencia.

Para el rea de Carga, Descarga, Almacenamiento y Uso de COMBUSTIBLES LIQUIDOS.
Telfono fijo, celular y/ o radio
Dos extintores PQS, Tipo ABC de 12 kg.
Cartilla de seguridad y MSDS.
Para el vehculo de transporte y camionetas del convoy
Lo que se indica en el Anexo 4.2 y 4.3 del Plan de Contingencias.
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
Pg. 79
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

4. ALMACENAMIENTO
Fecha
2004/03/26
Pg. 80
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 9
FORMATO DE REPORTE DE
ACCIDENTE
Pg. 81
Pg. 82
Fecha
2004/03/26
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( )
Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( ) Grave o inhabilitador ( ) Irrecuperable ( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Especificar:
Explicar:
Tiempo:

Edad...... Aos
Nombres y apellidos
Edad.......Aos

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave (
Explicar:
Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
GLP
PELIGROSAS, GAS LICUADO DEL PETROLEO, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
ALMACENAMIENTO Y USO DE GAS
LICUADO DE PETROLEO, GLP
PROYECTO LA ZANJA
MINERA LA ZANJA S.R.L
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
07
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15

19
20
21
21
22
23
23
24
ANEXO N 1: GLOSARIO
26
32

RESPUESTA.
34
35
36
38
39

41

MATPEL
42

MATPEL
44

DEL MATPEL
45
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:
47
54
60
61
68

70

CARRETERA
72

LA CARRETERA
73

74
75
79
TABLAS
11
17
25
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y
USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, GLP.
PROYECTO LA ZANJA
1. INTRODUCCIN
Para las operaciones y procesos del Proyecto del PROYECTO LA ZANJA se va a requerir la
manipulacin (carga, descarga, transporte, almacenamiento y uso) de materiales peligrosos,
MATPEL como combustibles, insumos qumicos, explosivos entre otros.

ZANJA en Cajamarca.
c.

f.
12 t/ao de cloro desde la Planta de QUIMPAC en Paramonga, Lima, hasta hasta el


i.
1 440 000 galones/ao de combustibles lquidos desde el terminal en el Puerto de Eten,

j.
k.

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:

cumplimiento.
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:

ZANJA S.R.L. S.A.A.
NUESTROS VALORES
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3. OBJETIVO

a las personas,

4. ALCANCE
carga,

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:


constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:



contra Incendios
Jefe de Almacn

Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:

1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de GLP, en la ruta CALLAO - CHECK

POINT CERO - YANACOCHA - LA ZANJA y viceversa.

Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS

Proyecto LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
REVISIN
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
SEMESTRAL
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DE
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
PELIGROSAS, GLP
Pg. 11
Fecha
2004/03/26
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
a.

Tabla N 1.
b.

c.

d.
CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA

Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR
DIRECCIONES DEL PROYECTO LA ZANJA

REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
TELFONOS
Ruta Lima Paramonga

Supervisor Turno
ZANJA
Ciudad de Dios
Jefe de transportes
MATPEL
Cajamarca

ZANJA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:


conjuntamente entre el los Jefes de Seguridad del PROVEEDOR, TRANSPORTISTA y del
6.

comprendidas en el rea de influencia del servicio de
manipulacin del GLP desde la planta del proveedor hasta el PROYECTO LA ZANJA.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:

El servicio de carga, descarga y transporte del GLP, se llevar a cabo en un convoy de

hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos camionetas,
lder del convoy.

notificacin:
7.1.1.

7.1.2.

Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, GLP
7.1.3.
Pg. 15
Revisin:

7.1.4.
al
7.1.5.

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

7.2.-

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL GLP
manipulacin del GLP (carga, descarga, almacenamiento y uso); as como su transporte
en la ruta Eten - Pacasmayo - Cajamarca - La ZANJA, se presenta en el ANEXO N 5 y
el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de Riesgos en la TABLA
N 2.
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte del GLP
desde el puerto de Eten hasta el centro minero La Zanja, se confirma que la actividad del
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:


o

los

comerciales.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES GASEOSOS: GLP
ETEN CIUDAD DE DIOS CAJAMARCA - LA ZANJA

pblico: Eten Reque, Nuevo Nocupe, Ucupe, Nocupe,
Chepen Y Guadalupe.
Suelo
Agua
DV Ingreso al Puerto de Eten, Km.: 758

Peaje: Pachanguilla; Km.: 712
Control SUNAT: Km. 728
Curvas Peligrosas; Km.: 758, 693, 692, 689
Terminal de Eten, playa de estacionamiento
Zona de arenamiento: Km.: 738 - 740
Puentes: Ucupe, Chaman, Avispero.
Agua
Agricultura
Ros: Chaman, Reque

Ingreso al Puerto de Eten, San Juan de Dios,
Pachanguilla, San Jos de Moro, Chepen, Guadalupe
8 1.4 206
Derrame
6 1.4 107
Insoportable
200
137
26
200
32
206
19
19
71
26
32
77
Extremo
Derrame
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
Muy Grave
8
4
4
8
3
8
3
3
5
3
3
6
Grave
5
6
3
7
3
6
3
3
4
3
3
3
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Asalto y/o robo
Explosin e incendio
Derrames
Colisin vehicular
Asalto y/o robo
Asalto y/o robo
Colisin vehicular
Colisin vehicular
Colisin vehicular
Soportable
Derrame
7
8
3
5
5
6
3
3
5
4
5
6
Riesgo
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Exposicin
Componente
Peligro
Probabilidad
Factor Humano
Eten Ciudad
de Dios:
86 Km.
Ecolgico
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Agua
Agua
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Explosin e incendio
Asalto y/o robo
Derrames
Asalto y/o robo

Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 24, 33 - 43, 39, 94 Colisin vehicular
101, 111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km.: 9 - 17, 60 (al Empalme), Colisin vehicular
Colisin vehicular
Canales de regadio; Km.: 3 - 14, 16
Ecolgico
Ciudad
de Dios
- La
Zanja:
277 Km.
Factor Humano

pblico: Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete,
Suelo
Pg. 18

Derrame
Derrame
7
6
5
3
6
3
6
5
7
3
6
3
7
5
8
4
5
3
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
210
107
200
26
129
19
6.5
4 1.4 74
6
5
3
4
4 1.4 51
5 1.4 71
4 1.4 57
4 1.4 69
8 1.4 171
5 1.4 107
Derrame
4 1.4 43
Derrame
Derrame
6 1.4 86
8 1.4 137
Derrame
5 1.4 86
Derrame
7 1.4 140
Derrame
4 1.4 43
PELIGROSAS, GLP
7.3.
RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 19
Revisin:

emergencias que se tengan entre el puerto Eten, Check Point Cero, Cajamarca y el
Centro Minero LA ZANJA.

con pleno conocimiento de las caractersticas fsicas y qumicas del GLP, que se
encuentra en la Hoja MSDS, ANEXO N 5.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame GLP, incendios,

accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos terroristas y
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 20
Revisin:
a.
Nivel de Alerta Uno

-
Derrames de GLP pueden ser por roturas del tanque cisterna o/y por las
vlvulas.

b.

-

terceros.
Derrames de GLP pueden ser por roturas del tanque cisterna o/y por las
vlvulas.


de EL PROVEEDOR.
c.

-


-
TRANSPORTISTA, el

PROYECTO LA ZANJA.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:

-
Camioneta Gua
Camioneta Soporte
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de GLP actuarn como

personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las camionetas escolta para
actuar ante una emergencia.
h. INDECI Y OTROS

de peligro
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 22
Revisin:
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE

Las hojas de procedimientos para los diferentes tipos de emergencia se presentan en el
ANEXO N 7.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION

notificacin, proceso de toma de decisiones, etc., despus de cada atencin de respuesta a la
emergencia y/o cada seis meses el Comit de Crisis se reunir para llevar a cabo una revisin
de los diferentes planes de accin a aplicarse por las Brigadas de Emergencia, Personal del
Convoy durante las Respuestas a la Emergencia.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:

y del PROYECTO LA
ZANJA.
inspecciones, check list a las unidades de transporte y a las instalaciones de la planta como
una expresin de LA SEGURIDAD PREVENTIVA con el fin de detectar, corregir y reducir los
riesgos en las instalaciones de carga, descarga, almacenamiento y en los vehculos de carga
de MATPEL, como en cada etapa de la actividad del servicio de transporte de sustancias
peligrosas. Dichas inspecciones se llevarn a cabo en forma programada y/o inopinadamente
con el fin de detectar actos sub estndares de los trabajadores y/o condiciones inseguras de
equipos, materiales y/o incumplimiento o falta de Procedimientos Escritos de Trabajos
Seguros.
almacenamiento y uso del MATPEL, talleres de mantenimiento, oficinas, patio de maniobras,
vas pblicas urbanas y carreteras por donde se desplacen las unidades de transporte.

responsable, el PROVEEDOR/TRANSPORTISTA y en la planta ejecutarn un programa de
inspecciones diarias semanales, mensuales y auditorias internas por un Comit de Auditores
nombrados por la Gerencia General correspondiente, quienes reportarn directamente a
dicha Gerencia, donde se evaluarn y tomarn las acciones correctivas en el menor plazo
posible a travs de procedimientos establecidos.
Estas auditorias internas son la antesala para las auditorias externas que se llevarn a cabo
como mnimo dos veces por ao.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Semanal
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
Quincenal
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
Mensual
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Bimensual
GERENTE DE REA
Trimestral
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
Semestral
SEGURIDAD
Semestral
AUDITORA INTERNAS
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
Diaria
Cada vez que
aborde su
Diaria
vehculo
Semanal
Semanal
E.C.M*
Quincenal
Quincenal
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
E.C.M
Quincenal
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 1
GLOSARIO
Pg. 26
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
GLOSARIO DE TRMINOS
TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental
DEFINICIN
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa dao
o perdida a la persona, propiedad al medio ambiente.

significativo.
rea Crtica

riesgos, que sino son controlados ocasionaran una serie
de perdidas en personal, equipos, materiales e impactarn
negativamente el medio ambiente; los que previamente
son determinados por un Estudio de Impacto Ambiental.
permitan verificar si se cumple lo establecido en el Sistema
de Gestin en Seguridad, Salud y/o Medio Ambiente del
PROYECTO LA ZANJA.
Auditoria
Auditoria Interna

Proyecto LA ZANJA.
Auditoria Externa

Empresa.
Es un estado de bienestar completo de la persona,

involucra lo fsico, mental y social.
Se considera carga especial al GLP de sodio, nitrato de

amonio, los explosivos y sus accesorios.
qumicos, como por ejemplo: combustibles, cloro, cloruro
frrico, cal; en sus diferentes estados slido, lquido y
gaseoso.
controlan el cumplimiento del procedimiento de dicha
empresa y la seguridad de la ruta desde Hualgayoc hasta
la mina
auxilios, mecnica, respuesta a la emergencia, asistentes
de transporte y supervisores, entre otros.
Convoy
PELIGROSAS, GLP
Crisis
Fecha
2004/03/26
Pg. 28
Revisin:
Una amenaza real o potencial a la capacidad a largo plazo

del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus negocios
debido al impacto en:
Operatividad
Medio Ambiente
Imagen
Responsabilidad
Desempeo

Seguridad y Salud.

Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza la
vida, la propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual no
afecta la capacidad del PROYECTO LA ZANJA para
realizar sus operaciones y procesos.
Todo estado deficiente de salud permanente o temporal
que sobreviene al trabajador como consecuencia directa de
las condiciones sub estndares de trabajo que desempea
o por el medio en que se ha visto obligado a trabajar.
Emergencia
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA,

forma parte del convoy.
quien
Estndar
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como

modelo o patrn de referencia para una actividad o
proceso. Se le considera una norma de cumplimiento
obligatorio.
Identificacin de Peligros.-

Incidente

Las acciones emprendidas para atender las consecuencias

de una emergencia.

Seguridad, Salud y Medio Ambiente,
SSYMA

seguir para la administracin de la Seguridad, Salud y
Medio Ambiente en el PROYECTO LA ZANJA de forma
estructurada, articulada, integrada, efectiva y eficiente, de

Seguridad y Salud

reas de la empresa
Medio Ambiente
Entorno en el que desarrolla las operaciones de transporte

del TRANSPORTISTA, incluye aire, agua, suelo, recursos
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
Mejora Continua.
Proceso
de
perfeccionamiento
contnuo
de
retroalimentacin del Sistema de Gestin de Seguridad,
Salud y Medio Ambiente para el logro de mejoras en el
desempeo general de la Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, de acuerdo con la Poltica de Seguridad, Salud y
Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA.

nombre comercial, nombre genrico, caractersticas fsicas
y qumicas del producto, reactividad,
riesgos/daos,
primeros auxilios e incluso telfonos e informacin de
emergencias
Meta
Logros para el bienestar de la salud fsica y mental de

todos los trabajadores.
Misin
No Conformidad

indirectamente llevar a una lesin o enfermedad, dao a la
propiedad e impactar negativamente al ambiente de trabajo
o una combinacin de stos.
Manejo de Crisis

acontecimientos negativos que llegan a proporciones de
Crisis
Objetivo

OHSAS 18001

que debe tener un Sistema de Gestin de Seguridad y
Salud Ocupacional.
Parte Interesada
Individuo o grupo interesado o afectado por el desempeo

en Seguridad, Salud o Medio Ambiente del PROYECTO LA
ZANJA
Peligro

a las



PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Seguro, PETS.
Puesto de Control
Son los lugares

TRANSPORTISTA en la ruta Eten - Cajamarca - Mina LA
ZANJA.
Check Point Cero

Cajamarca; donde el PROYECTO LA ZANJA se encarga
de la revisin de todas las unidades que transportan
MATPEL a su mina.
Requisitos Legales

Acciones tomadas en terreno de una

preservar la vida, el ambiente, y bienes.
Emergencia incorpora las capacidades
servicios de emergencias municipales y
Riesgo
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido a

la existencia de un peligro.
1) Ms de una fatalidad
2) Daos a la planta, equipos o medio ambiente, mayores de
un milln de dlares.
3) Impacto negativo grave en la imagen de la compaa o
que afecte la licencia de funcionamiento.
Riesgo Crtico
emergencia para
La Respuesta de
de la compaa,
gubernamentales

empleados, trabajadores, personal contratista, visitantes o
cualquier otra persona en los lugares donde se desarrolla
las operaciones y procesos.

y Salud y Medio Ambiente, SSYMA

administracin de los riesgos y peligros de Seguridad y
Salud Ocupacional, relacionados a la actividad de
transporte terrestre que lleva a cabo el PROYECTO LA
ZANJA. Ello incluye la estructura de la organizacin,
planificacin de las actividades, responsabilidades,
prcticas, procedimientos, procesos y recursos para
desarrollar, implementar, ejecutar, revisar y mantener la
Poltica de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
Transportista
Compaa que presta los servicios de transporte de

Visin

PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 2
Pg. 31
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, GLP
Pg. 32
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE GAS LICUADO DEL PETRLEO, GLP

DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE GLP, QUE SU PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO DEL MATPEL
DERRAME DE GLP; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI DESCARGAR LA
- DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE GLP, EL
OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE PLANTA Y/O LA
PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE
ACUERDO ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE GAS LICUADO DEL PETRLEO DURANTE EL SERVICIO
DE TRANSPORTE
EL SUPERVISOR LIDER DEL CONVOY HAR USAR TODO SU EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y DEL
VEHCULO INDICADO EN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA ESPECFICA.
1. INMEDIATAMENTE ORDENAR LLEVAR AL VEHCULO, LA MENOR DISTANCIA POSIBLE, A UNA ZONA O
LUGAR FUERA DE LA CARRETERA Y LEJOS DE UN POBLADO, FBRICA, RO, PUENTE Y/O CUERPO
DE AGUA, ASEGURNDOSE PRINCIPALMENTE, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON
AGUA; NO PONIENDO EN RIESGO SU VIDA, LA DE OTRAS PERSONAS, MERCADERA, VEHCULO, NI
EL MEDIO AMBIENTE.
2. ALERTAR A LAS PERSONAS Y VEHCULOS QUE NO CIRCULEN POR LA CARRETERA, PARA NO
PONER EN PELIGRO SU INTEGRIDAD.
3. SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DEL COMBUSTIBLE GASEOSO A OTRO VEHCULO,
HGALO A LA LUZ DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO
POR EL EXPERTO EN SEGURIDAD O PERSONAL CALIFICADO.
4. SI EL DERRAME FUESE DE GRAN CANTIDAD, ADEMS DE EJECUTAR LO ANTERIORMENTE INDICADO,
REALIZAR LAS INSTRUCCIONES SIGUIENTES:
o
PONERSE A SALVO.
o
AISLAR LA ZONA DE DERRAME EN UNA DISTANCIA NO MENOR DE 800 m A LA REDONDA.
COMUNICAR POR EL TELFONO SATELITAL Y/O
POR EL MEDIO DISPONIBLE MS RPIDO A
LA BASE MS CERCANA Y/O AL PROYECTO LA ZANJA PARA INFORMAR EL INCIDENTE, (SOS).

o
USAR EL EQUIPO DISPONIBLE PARA CONSTRUIR BERMAS ALREDEDOR DEL DERRAME Y

EVITAR SU ESPARCIMIENTO, ESPECIALMENTE EN POCA DE LLUVIAS.
DE SER EL CASO AL LLEGAR LA BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME

CONCISO Y OBJETIVO Y BRINDANDO LA AYUDA CORRESPONDIENTE.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 33
Revisin:
ANEXO N 3:
PELIGROSAS, GLP
ANEXO N 3.1:
ENTIDAD
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
MINSA
MINSA


Av. Bolvar No. 110
s/n
01-2352156
01-2312241
01-2360338
MINSA

293
043-600209
Sector B-8 Huarmey

043-600273
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
043-600789
Malecn Grau s/n

Caleta Chimbote
La 043-322281
043-323631
Panamericana Norte s/n 043-323752

Chimbote
ESSALUD
Laderas del Norte s/n, 043-323074

Chimbote
MINSA
Av. Anchoveta s/n, Urb. 043-312021

Bellamar
Nuevo
043-311608
Chimbote
MINSA
Ro Santa No. 510 (Km. 043-694266

441)
MINSA

TRUJILLO
Av. Mansiche
Trujillo
HOSPITAL BELEN
Av. Bolvar No. 350

Trujillo
044-245748
MINSA
No
795 044-232351
044-235050
044-245281
ESSALUD

ECHEGARAY

1350 Trujillo
044-216119
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE

604
044-542020
MINSA


Urb. Andrs Rzuri
044-522230

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-434164
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ESSALUD
044-521107
MINSA
Cuspisnique No. 211
MINSA

Social s/n Chiclayo
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
MINSA
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
Av. Mario Urteaga No.

500
076-822414
076-822533
076-822156
076-566099
076-567012
076-566526
Av. Atahualpa s/n

076-822100
Calle Hoyos Rubio No.
076-821750
980
076-821680
961
DEPARTAMENTO
NOMBRE
TELEFONO
01-2352136
POLCAR BARRANCA
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
POLCAR HUARMEY
043-600822
COMISARIA DE CASMA
043-712340
043-762084
COMISARIA DE NEPEA
043-696079
LIMA
ANCASH
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
043-312010
043-311563
LA LIBERTAD
043.353350
043-323380
POLCAR CHIMBOTE
043-313379
043-323380
043-690374
COMISARIA DE SANTA
043-694262
COMISARIA CHAO
044-651080
COMISARIA DE VIRU
044-641513
POLCAR VIRU
044-465524
044-465004
COMISARIA DE MOCHE
044-222768
POLCAR TRUJILLO
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
COMISARIA DE PAIJAN
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:

076-576007
076-854005
076-856005

CAJAMARCA
076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357

LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO
No. 23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS
TRUJILLO No 26
Av. Espaa No. 506
CIA. BOMBEROS DE
CHIMBOTE No. 33
G. Moore No. 502
044-521033
044-233333
043-523333
CHIMBOTE
POMAR No 107
Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
PARAMONGA
PATIVILCA

BOLIVAR No. 91
043-600733
01-2360329
01-2363250
PELIGROSAS, GLP
BARRANCA
Pg. 38
Fecha
2004/03/26
Revisin:
01-2352333

LOCALIDAD
CAJAMARCA
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
ENTIDAD
DIRECCION
TELEFONO
DE CAJAMARCA
076-822233
MINISTERIO PUBLICO (Fiscala

de la Nacin)
076-822776
076-823066
ORM 12 A

1091
076-823487
MINAS

cuadra 5)
076-822817
MINISTERIO DEN
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Eten No.238
076-824442
MINISTERIO DE SALUD
076-829568
CAJAMARCA

s/n Urb. FONAVI II
076-827458
CONCEJO DISTRITAL
DECHILETE
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
JEQUETEPEQUE
DE CIUDAD DE DIOS
DE PACASMAYO
PACASMAYO
SEDALIB S. A.
PEDRO DE LLOC
SAN PEDRO DE LLOC
DISTRITO DE RIEGO
076-576015
Buenos Aires s/n
076-576118

365
Manco Cpac No. 45
044-434021
044-523101
Malecn Grau No. 39
044-522711
Adolfo King No. 24
044-521136
044-528338
Plaza de Armas s/n

044-524194
2 de Mayo No. 450
044-528261
PELIGROSAS, GLP
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
DE TRUJILLO
TRUJILLO
CHIMBOTE
LIBERTAD
Y COMUNICACIONES
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
NUEVO CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
SEDACHIMBOTE SA
DE CASMA
SEDA CHIMBOTE SA
DE HUARMEY
SEDA CHIMBOTE SA
Fecha
2004/03/26
Pg. 39
Revisin:
2 de Mayo No. 810
044-528145
044-234541
044-245733
Av. Moche No. 450
044-242741
Av. Santa No. 1040
044-262711
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
Plaza de Armas s/n
043-313035
043-325628
043-712181
Av. Per s/n

Independencia s/n
043-711345
044-600223
Av. Olivar s/n

Centro Cvico s/n
044-600280
044-600216
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:
ANEXO N 4:
LAS EMERGENCIAS POR EL
TRANSPORTE DE GLP
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
ANEXO N 4.1 EQUIPOS E IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE DEL

GAS LICUADO DEL PETRLEO, GLP
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del GLP, el personal
EPP, siguiente:

PARA EL TRANSPORTE DE GLP
EQUIPO
1.
CASCO
2.
LENTES
3.
RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA GASES ORGNICOS
4.
5.
6.
PROTECTORES
7.
8.
BOTAS DE JEBE
AUDITIVOS
En el lugar de preparacin y uso del GLP de sodio, en un sitio visible y accesible se deber tener
el kit de antdoto para intoxicacin con GLP siguiente:
PELIGROSAS, GLP
DESCRIPCIN
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:
CANT.
OBSERVACIN
1. Sistema de comunicacin.
Uno
Seis
Para limpieza de derrames de

combustibles
Uno
Tipo A.
4. Lnea de puesta a tierra
Uno
Para la carga y descarga de

GLP.
Uno
A prueba de temperaturas
mayores de 1 200 C.

positiva, SCBA.
Dos

duracin.
Seis

correspondiente.
Uno
De 1m3
9. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional
10. Sacos de polipropileno con bolsa interior de

polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Tres
Para derrames de GLP
Tres
Para el transporte de GLP
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
ANEXO N 4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL GLP

DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
UNO
2.
UNO
3.
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 13,6 Kg., CALIDAD UL
DOS
4.
UNO
5.
DOS
6.
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
CUATRO
DOS
UNA
11. KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIMIENTO RPIDO

MECANICO ELCTRICO
UNO
UNO
UNO
UNO
UNA
16. PICO
UNO
17. LAMPA
UNA
18. ESCOBA
UNA
UNA
UNA
UNO
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 44
Revisin:
ANEXO N 4.3. EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE

TRANSPORTE DEL GAS LICUADO DEL PETRLEO, GLP
DESCRIPCIN
CANT.
OBSERVACIN
Uno

MINERA YANACOCHA S.R.L.
Cuatro
Material de plstico
Cuatro
pares
Lunas claras, anti golpe
Cuatro
Filtros para contener gases

orgnicos.
Seis
Para limpieza de derrames de

combustibles
Uno
Tipo A.
Uno
A prueba de temperaturas
mayores de 1 200 C.
Cuatro
pares
Cuatro
pares
N 40 y 41

positiva, SCBA.
Dos

duracin.
11. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
Seis

correspondiente.
Uno
De 1m3
Una
Tipo Tijeras.
Un rollo
50 m.
Dos rollos
Tamao grande.
Dos
De 30 cm de largo.
frecuencias en VHF
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 45
Revisin:
Dos
De 30 cm. de largo.
Uno
Uno
De 50 m2 de rea.
Dos
Cuatro
c/u
Dos
Tamao convencional
24. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional
25. Sacos de polipropileno con bolsa interior Veinte

de polietileno.
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Dos
27. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
espesor
Cuatro
De 15 cm. de ancho
Uno
Con 20 m de soga
Tres
Para derrames de GLP
Tres
Para el transporte de GLP
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
EVALUACIN DE LA HOJA RUTA
Pg. 46
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 47
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA ETEN-CAJAMARCA-LA ZANJA

I. TRAMO ETEN - CIUDAD DE DIOS: 86 Km.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
684
689
690
691
692
693
693
693,5
693,5
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Guadalupe.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Zona arqueolgica Farfn.

Curva peligrosa.
Zona Urbana.
Curva peligrosa.
Cruce canal de regado.
Plantas Molineras.
Curva peligrosa.
695 700
Carretera a Eten.
Zona agrcola.
697
Chepn.
Zona Urbana.
701
Carretera a Eten.
Puente Chaman.
702
704
703 - 712
712
715
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.
Poblado San Jos de Moro.

Poblado de Pachanguilla.
Zona agrcola.
Unidad de Peaje Pachanguilla.
Poblado San Juan de Dios.
716,5
Carretera a Eten.
Puente Avispero.
718
728
Carretera a Eten.
Carretera a Eten.

Control SUNAT.
730
Nocupe.
731
Ucupe.
733
Carretera a Eten.
735
Carretera a Eten.
738 - 740
Carretera a Eten.
756
Reque.
758
Carretera a Eten.
758
Carretera de Eten.
COMENTARIOS
Se extiende por 3 Km.
Salida e ingreso de camiones.

Tractores, peatones y animales,
ambos lados de la carretera.
Sobre el ro Chaman, de caudal
escaso, 67 m y 450 t. Foto 63
32 m, 50 t, escaso caudal.
Foto 65

Zona urbana, carretera estrecha.
Foto 67
Zona urbana.
118 m y 50 t, escaso caudal, con
Puente Ucupe.
guarda va. Foto 68
Poblado de Nuevo Nocupe.
Presencia de arena en carretera,
zona desrtica
Zona urbana.
No hay pista de ingreso desde el
sur, ni sealizacin para ingresar
a la carretera a Eten.
DV de ingreso al Puerto Eten.
Se tiene que hacer un giro en U
sobre la carretera Panamericana
Norte. Foto 69
No se tiene facilidades para salir a
la carretera Panamericana norte.
No existe va de salida, slo se
tiene hacia el norte, lo que obliga
Ingreso a Panamericana Norte.
a girar en U, para ingresar a la
carretera panamericana que se
dirige al Sur.
PELIGROSAS, GLP
1- 4
2-6
Fecha
2004/03/26
Pg. 48
Revisin:
Carretera a Eten.
DV de carretera a Eten Terminal Zona rural urbana y

zonas agrcolas.
Carretera a Eten.
Carretera al Terminal de Planta

de Abastecimiento de
Combustible
Terminal Eten
Planta de Abastecimiento de
Combustible
Baja
densidad
poblacional,
carretera en buen estado.
Carretera en mal estado, sin
sealizacin, un tramo de 200 m
sin asfaltar. Foto 70
Lneas de media tensin paralelas
a la carretera.
El estacionamiento de vehculos
en el terminal es totalmente
desordenado. Alto movimiento de
vehculos Foto 71

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23
Punto
de
Yanacocha.
25
30,5
31
32
32,5
33
Minera

carretera.
24
30 - 33,5
control

Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
33 - 43
36 - 46
34
35 - 36


Circulacin
de
tractores,
sur
sur y aguas arriba.

diversas curvas.
Lado norte. Foto 77
PELIGROSAS, GLP
36,5
Pg. 49
Revisin:
proteccin. Foto 78
pendiente. Foto 79
material suelto
pendiente. Foto 80
Zona urbana.
38
39

45
46 - 48
50
Fecha
2004/03/26
Tembladera.

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona agrcola.
Carretera en serpentn, paralela al Presencia
de
curvas
y
ro Jequetepeque
agricultura
Transito
de
peatones
y
animales. Foto 83
pendiente
Carretera
paralela
al
ro
Jequetepeque.
poblacin rural.
Puesto
de
Control
FORZA Entrada y salida de vehculos
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
Badn.
huaycos.
Foto 85

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
150 - 151
152
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162

Foto 90
poblacin rural.
capacidad. Foto 91

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Foto 94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
Curva cerrada, con precipicios Falta
guardava.
Altamente
mayores a 300 m.
peligroso.
pendiente. Foto 97
Poblado rural.
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Curva en U.
Curva en U.
Foto 99
msnm.
PELIGROSAS, GLP
162 - 167
169
175
Cajamarca.
176
Cajamarca
Cajamarca
Fecha
2004/03/26
Pg. 51
Revisin:

Cruz.

contracurvas,
Foto 100
Cajamarca
muelles Foto 101

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
24
25
28
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Calle estrecha a la salida de Se tiene un badn a la salida,

Cajamarca
as como rompemuelles, (jibias)
Zona agrcola con tramos de Trnsito de peatones en la
poblacin rural
carretera, Foto 102
Foto 103
Foto 105
Carretera sinuosa
animales Foto 106
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Zona urbana, poblado de Densidad poblacional escasa
Porcn
Foto 109
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
Ingreso a la Oficinas de Ingreso y salida de vehculos
Yanacocha
Foto 110
PELIGROSAS, GLP
Pg. 52
Fecha
2004/03/26
Revisin:
34,5
35

Foto 112

estado, de dos vas.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
57,8
59
60
60,5
64
66
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Quebrada Honda
Foto 116
Curva peligrosa
Empalme
VII. TRAMO EL EMPALME - DESVO SIPAN: 19 Km. Carretera afirmada de doble va en mal
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
COMENTARIOS
Foto 117

Foto 118
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona
de
pastizales
con
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Foto 120
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
Foto 121
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, GLP
Pg. 55
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE GAS LICUADO DEL PETRLEO GLP

NOMBRE COMERCIAL
Gas licuado del petrleo, GLP
N REGISTRO DE CAS
No disponible
N ONU
1075 (1,4,0)
ESTADO FSICO
Lquido
COLOR
Claro
OLOR
Fuerte y penetrante
- 40
TEMPERATURA DE IGNICIN (C)
490
0,506
SOLUBILIDAD EN AGUA
Insoluble.

SI
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
Explosivo
Oxidante
Inflamable
Corrosivo
Venenoso
Irritante
Formador
Radioactiv
o
INFORMACION TECNICA
Componentes
%
Propano
Butano

1000 / 1800
800 NIOSH
800 / 1900
800 NIOSH
Tope
Referencia
Presin de Vapor Polimerizacin Ebullicin oC Inflamacin oC Solubilidad en Agua %

ND
No
ND
-0.34
No
Neutralizante
Aire
% Mezcla
Antdoto
Concentracin
INCOMPATIBILIDAD CON OTROS MATERIALES Y ACTIVIDADES

Oxidantes, cilindros de oxgeno, compuestos de cloro cidos y bases fuertes.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Revisin:

Fuentes de calor, No hacer fuego ni fumar.
INHALACIN
Causa nausea, tos, irritacin de fosas nasales y mucosas.
Dolor.
Visin borrosa.
CONTACTOCON LA PIEL
Produce quemaduras por el fro del GLP cundo est en contacto con la piel.
Remueva la ropa, lave inmediatamente con agua y jabn.
INHALACIN
OJOS
OTROS
: Guantes de Latex, Mameluco Qumico y Botas de Jebe.

Higiene estricta.
Vapores Irritantes Ante altas concentraciones usar un SCSR o SCBA.

INGESTIN
No inducir al vmito.
INHALACIN
Pg. 56
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 57
Revisin:


Evacue el rea.
Use agua para enfriar los tanques.
Proteja al personal en las maniobras de corte de gas, si puede cortar la salida del GLP dirija
chorros de agua a los tanques pero directamente al derrame de GLP.
No apague el incendio a menos que se haya cortado el gas.
Sustancia explosiva, luego de acabado el incendio enfre por media hora los tanques.
Spray de Agua para atacar los gases y mezclas de aire.
Use en todo momento SCSR o SCBA, si todo esto no es posible abandone el rea.
Riesgo de explosin.
Usar extintores ABC, CO2 y espumas para extinguir el fuego.
Usar obligatoriamente el aire auto contenidos (SCSR).
Use un SCSR o SCBA cuando haya gases txicos CO2, Hidrocarburos Gaseosos, SO2,
cursos hdricos.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:
material.
En caso de existir desechos avisar al rea de Medio Ambiente para su eliminacin en las
Cancha de Volatilizacin

Reportar.
Asle el rea del derrame inmediatamente o por lo menos 800 metros a la redonda.
Ventil el rea.
ALMACENAMIENTO
Almacenar en forma separada los combustibles, en tanques apropiados con lnea a tierra.
Evitar contacto con agua, cidos, oxidantes, voltil, gases irritantes e inflamables.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
MANIPULACIN
Usar solamente herramientas de cobre.
No fumar.
TRANSPORTE
Los combustibles lquidos derivados del petrleo se transportan balones de diferente
capacidad.
En cisternas acoplados con remolcadores y con dispositivos de seguridad (recuperacin de
vapores y con carga y descarga por la parte lateral derecha e inferior).
Tambin se transporta carro tanques, vagones cisterna y embarcaciones.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:
ANEXO N 7
ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR LA

ALMACENAMIENTO Y USO DE GAS
LICUADO DE PETRLEO, GLP
PELIGROSAS, GLP
Documento: N
S - 107 - 1
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:
7.5.
DERRAME DE GAS LICUADO DEL PETROLEO,
GLP
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL GLP

En caso de presentarse algn derrame de GLP durante la carga, descarga, almacenamiento
y/o su uso se deber comunicar al supervisor de la planta y seguir las instrucciones que ordene
el personal de seguridad correspondiente, hasta que ellos determinen que la cada o derrame
de GLP haya sido controlado.
El
Supervisor de la Planta actuar en forma inmediata, aplicando los lineamientos
siguientes:
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de GLP..
Comunicarse inmediatamente con el Departamento de Seguridad y/o con el PROVEEDOR,
a fin de recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
derrame.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el rea para su uso, (EPP, accesorios
de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas de PVC, etc.).
dirigir el derrame de GLP de sodio a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni
entre en contacto con el agua.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados, para limpiar
el rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al Departamento
de Seguridad y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA y/o ser depositados en un
lugar seguro de acuerdo a las normas ambientales.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 62
Revisin:
a.- PRIMERA RESPUESTA A LA EMERGENCIASi el derrame se genera, por las vlvulas y/o hueco pequeo del cisterna durante el
transporte de GLP y es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy
y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar
por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y
evitar que ste se esparza en la carretera.

-
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de GLP.
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la carretera y
lejos de un poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor distancia posible
PERSONAS NI A CUERPOS DE AGUA.
No introducir agua a la cisterna.
Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del
TRANSPORTISTA,
el
PROYECTO LA ZANJA, y del PROVEEDOR, a fin de recibir las instrucciones de apoyo

adecuadas.
-
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso, (EPP, equipos y
accesorios de contencin de derrame, lampa, balde, arena, bolsas de PVC, etc.).
derrame de combustibles lquidos derivados del petrleo a una zona que no ponga en riesgo a
las personas ni entre en contacto con CUERPOS DE AGUA.
Una fuga de combustibles lquidos por el shell de la cisterna de ser posible, se debe corregir
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
tapando el hueco con ventosas especiales de acuerdo al KIT para estos derrames.
-
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado de ser factible, que
garantice la continuidad del transporte de GLP en forma segura.

rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos debern ser entregados al PROYECTO LA
ZANJA y/o ser depositados en un lugar seguro de acuerdo a las normas ambientales vigentes.
Se aplicar cuando el derrame de GLP que se genere es mayor durante su transporte, ya

sea como consecuencia de la falla de material y/o rotura del shell del cisterna, as como
resultado de un choque, volcadura
u otro evento: Este accidente deber, en forma
inmediata, ser comunicado por radio a todo el convoy para aplicar los procedimientos de
la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por
el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por
radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar
que ste se esparza en la carretera.
Dentro de lo posible, los conductores debern estacionar los vehculos en un lugar
seguro, alejado de la poblacin y aislar la zona.
incidente, presencia y cantidad de fuga de combustible lquido, nmero de personas y
vehculos involucrados.
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo, aplicando los procedimientos
usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales
en un radio de 800 m a la redonda.
Una fuga de combustibles lquidos por el shell del cisterna de ser posible, se debe
corregir
tapando el hueco con ventosas especiales de acuerdo al KIT para estos
derrames
Proteger a las personas en la direccin al viento: 800 metros de distancia.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
Recurrir a la Polica de POLCAR / Cuerpo General de Bomberos para mantener el rea

despejada, solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e
impedir que personas entren a la Zona de Peligro.
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada
con la naturaleza del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data
Sheet) correspondiente, instruirlos sobre su uso.
De ocurrir el incidente en un poblado o cerca de ste y el vehculo no puede ser
movilizado deber alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del combustible lquido a fin
de que las personas que estn cerca del accidente NO tomen contacto con el producto y
se mantengan alejados de acuerdo a lo indicado lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
primeros auxilios solicitando si fuese necesario ambulancias.
De ser posible contenga el derrame del GLP que presenta la cisterna.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc) lejos del derrame
del combustible lquido.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus implementos de seguridad
en forma completa y en un buen estado: Ropa impermeable contra incendios, botas y
guantes con proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin
respiratoria con filtros para gases de combustin.
No movilizar la unidad hasta que se reciban las instrucciones de la Central de
Emergencias.
c.- TERCERA RESPUESTA A LA EMERGENCIASe aplicar cuando el derrame del gas licuado del petrleo GLP se encuentra sobre la
consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varias vlvulas del cisterna, as
como resultado por un choque, volcadura u otro evento.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
Este evento deber en forma inmediata ser comunicado por el conductor del vehculo, un
conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata
por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y
evitar que ste se esparza y para aplicar los procedimientos correspondientes a la
Tercera Respuesta a la Emergencia
-
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para
activar los equipos de la Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR y el

PROYECTO LA ZANJA.
Recupera el MATPEL de los lugares en que ha sido confinado.

Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia, la respuesta

Organiza de ser necesario
la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y
-

-
Usa el sistema de datos del lugar de los hechos para informarse sobre los peligros de alteracin
del medio ambiente,

Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al MEM

dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.
PELIGROSAS, GLP
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
limpiezas.
de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto

-


- Coordina con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los hubiese.
- Coordina con las Instituciones Nacionales para el apoyo externo correspondiente (INDECI).
- Controla y dirigir las comunicaciones
-
Cuando la situacin se haya estabilizado conducir una investigacin sobre las causas, efectos y
respuesta de la compaa a la emergencia y preparar un Informe por escrito, indicando las
acciones resaltantes, factores de frenaje y recomendaciones
- Comunica y brinda soporte, informacin a los familiares de los trabajadores y accidentados.

- Coordina con los medios de comunicacin.
- Solicita apoyo al departamento legal.
- Apoya las acciones y brinda soporte al Coordinador de Emergencias.
-
Comunica y coordina con las comunidades, autoridades regionales, y nacionales para desarrollar
acciones conjuntas y minimizar los daos a las personas y medio ambiente ocasionadas por el
accidente.
Recupera la soda custica de los lugares en que ha sido confinado.
Coordina la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los hechos, tales como mdicos,
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia la respuesta inmediata
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:
tomada, los efectos y el riesgo del problema.

-
Organiza de ser necesario
la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y
-
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al MEM

dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.
limpiezas.
de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto

-

PELIGROSAS, GLP
Documento N
S 107 - 2
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:

INCENDIOS
Los incendios que pueden presentarse durante el servicio de carga,
EDICIN:
REVISIN:
transporte, descarga,
almacenamiento y uso del GLP se clasifican de la siguiente manera:

7.6.1.
AMAGO DE INCENDIOS

marcha. Se deber:
a.
b.
c.
d.
e.
Reportar el accidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar

a la Base ms cercana y/o cualquiera de las Bases del TRANSPORTISTA; as como a
las del PROYECTO LA ZANJA.
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la
presencia de otros vehculos en la zona donde se ha producido el accidente
Comunica al Supervisor
Lder del convoy, quien a su vez reporta a la Central de
Emergencias.
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el
remolcador del semi remolque que contiene el combustible.
Carreteras, bomberos, ambulancias.
Fecha
2004/03/26
PELIGROSAS, GLP
Determinar la zona de parqueo de los
Pg. 69
Revisin:
vehculos del grupo y aplicando los
procedimientos de estacionamiento seguro.

Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de
incendio usando los conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y
animales en un radio de 800 m a la redonda.
Cuando llegue la Polica Nacional, encargarle el acordonamiento del sector para evitar la
Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y
Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con
la emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras
no llegue el apoyo del personal especializado.
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern
contar con el equipo apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de
proteccin personal contra fugas de gases de GLP.
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni
nunca dejar que el fuego interfiera entre usted y su salida.
-
PELIGROSAS, GLP
Documento: N
S 107 - 3
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:
7.7. ATENCIN DE EMERGENCIA POR ACCIDENTES

DE TRNSITO: CHOQUES, VOLCADURAS,
ATROPELLOS
EDICIN:
REVISIN:

c.

e. Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se comunicar
f.
7.7.1
a.
b.
c.

d.
e.
f.
g.

h.
En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con

7.7.2 CHOQUES
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:

PELIGROSAS, GLP
Documento:
N S - 107 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 72
Revisin:
EDICIN:
REVISIN:

c.

f.
viaje escoltados por una camioneta, quedndose en el lugar del evento la otra camioneta escolta.
- El Supervisor Lder del convoy solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base ms
- El Supervisor Lder del convoy comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del
TRANSPORTISTA y el PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la
evaluacin de la falla.
operacin, el Supervisor Lder del convoy informara a la Base del TRANSPORTISTA y al
de la reparacin.
PELIGROSAS, GLP
Documento:
N S - 107 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
siguiente:

c.

f.
PELIGROSAS, GLP
Documento N
S - 107 - 6
Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:

OTROS CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
En caso de terremotos, derrumbes y huaycos deber parar y apagar el vehculo en una zona libre
de derrumbes, huaycos, etc. hasta donde sea posible lo siguiente:
c.
la carretera

f.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:
ANEXO N 8
ALMACENAMIENTO Y USO DEL GAS
LICUADO DEL PETROLEO, GLP.
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 76
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DEL GAS LICUADO DEL PETROLEO, GLP.
PROYECTO LA ZANJA
TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 006
MANIPULACIN DE GLP
PGINA : 01 DE 03
PERSONAL EJECUTANTE


PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
CUERO.
JEBE.
OBSERVACIONES
PROCEDIMIENTO
EMERGENCIA.

PARA EL REA DE CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE GLP.
DETECTOR PORTTIL DE GAS GLP.
PELIGROSAS, GLP
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
4. ALMACENAMIENTO
Pg. 77
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.
PELIGROSAS, GLP
5. USO
Fecha
2004/03/26
Pg. 78
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.


FECHA: 2004/03/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
PELIGROSAS, GLP
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:
ANEXO N 9
PELIGROSAS, GLP
Pg. 80
Fecha
2004/03/26
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Incapacitante
( )
Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Especificar:
Explicar:
Tiempo:

Edad...... Aos
Nombres y apellidos
Edad ..........Aos

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave (
Explicar:
Explicar:
Gerencia Tcnica
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
Mercurio
PELIGROSAS, MERCURIO
Fecha
2004/03/26
Pg. 1
Revisin:
MERCURIO
PROYECTO LA ZANJA
AO 2 004
Fecha
2004/03/26
Pg. 2
Revisin:
INDICE
CONTENIDO
PAG.
I. INDICE
02
1. INTRODUCCIN
04
1.1. MARCO LEGAL
05
06
3. OBJETIVO
07
4. ALCANCE
06
08
08
10
5.3. COMUNICACIONES
11
13
13
14
14
15

21
21
23
24
24
25
25
26
ANEXO N 1: GLOSARIO
28
34

RESPUESTA.
35
36
37
38
39

41

MATPEL
42
Fecha
2004/03/26
Pg. 3
Revisin:
44

DEL MATPEL
45
47
62
68
69
80

82

CARRETERA
84

LA CARRETERA
85

86
87
91
TABLAS
11

17
27
Fecha
2004/03/26
Pg. 4
Revisin:
CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DE
MERCURIO (Hg)
PROYECTO LA ZANJA
1. INTRODUCCIN


c.

f.
12 t/ao de cloro desde la Planta de QUIMPAC en Paramonga, Lima, hasta la Planta del

i.

j.
Eten, Lambayeque, hasta la Planta del PROYECTO LA ZANJA en Cajamarca.
k.
Fecha
2004/03/26
Pg. 5
Revisin:
Excepto 40 t/ao de mercurio producido en los proceso de produccin del PROYECTO

LA ZANJA, que sern manipulados desde el PROYECTO LA ZANJA hasta el Callao.

cumplimiento.
presenta el Plan de


1.1.- MARCO LEGAL

2.
Fecha
2004/03/26
Pg. 6
Revisin:

ZANJA S.R.L. S.A.A.
NUESTROS VALORES
Empresa.
NUESTRO OBJETIVOS
EN SEGURIDAD
EN MEDIO AMBIENTE

fin.
persona humana.
Fecha
2004/03/26
Pg. 7
Revisin:
DE SUS TRABAJADORES
adecuado.
establecidos.
3.- OBJETIVO

a las personas,

4. ALCANCE
carga,
transporte, descarga, almacenamiento y uso del MATPEL a realizarse en el PROYECTO LA

ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 8
Revisin:


constituido por:
1.
Presidente.
2.
Gerente General.
3.
4.
5.
6.
7.
Jefes de Brigadas.
8.
9.
Asesor Legal
Fecha
2004/03/26
Pg. 9
Revisin:


Crisis
Jefe de Brigada de
Jefe de Almacn
Brigada de Lucha
contra Incendios
Jefe de Brigada de
Evacuacin
Brigada de
Evacuacin
Jefe de Brigada de
Bsqueda y Rescate
Jefe de Seguridad
Brigada de Bsqueda
y Rescate
Jefe de Brigada de
Primeros Auxilios
Brigada de Primeros
Auxilios
Fecha
2004/03/26
Pg. 10
Revisin:
PROVEEDOR Y TRANSPORTISTA
1. Presidente.
2. Gerente General.
3. Gerente Tcnico.
la carga,
transporte, descarga y almacenamiento de mercurio en la ruta La Zanja Yanacocha Check Point Callao y viceversa.

Emergencia:
DOCUMENTO
ELABORACIN
PLAN DE
CONTINGENCIAS

PROYECTO LA ZANJA,
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
PLAN DE
RESPUESTA A LA
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA ZANJA /
PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
REVISIN
APROBACIN
FRECUENCIA
DE REVISIN /
ACTUALIZA.
GERENTES DE
PRODUCCIN Y
OPERAC. PROYECTO
LA ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
ANUAL
GERENTES DE
PRODUC. Y OPERAC.
PROYECTO LA ZANJA
/PROVEEDOR Y
TRANSPORTISTA
GERENTES
GENERALES
SEMESTRAL
SEMESTRAL
CARTILLAS DE
EMERGENCIA
JEFES DE SEGURIDAD
PROYECTO LA
ZANJA/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
JEFES DE SEGURIDAD
GERENTES DE
LOGSTICA Y
PROCESOS DEL
PROYECTO LA
ZANJA
/PROVEEDOR y
TRANSPORTISTA
FORMATOS,
TARJETAS DE
TRABAJO
USUARIO
JEFES DE SECCIN
JEFES DE
SEGURIDAD Y
OPERACIN
CUANDO SE
REQUIERA
DOCUMENTOS
INTERNOS
JEFES DE SEGURIDAD
/JEFES DE SECCIN
JEFES SECCIN/
USUARIOS
JEFES DE
SEGURIDAD
SEMESTRAL
Pg. 11
Fecha
2004/03/26
Revisin:
5.3 COMUNICACIONES
Del PROYECTO LA ZANJA, el PROVEEDOR y el TRANSPORTISTA definirn un sistema
a.

Tabla N 1.
b.

c.


CIUDAD
RESPONSABLE
LIMA

Sr.
CIUDAD DE DIOS
Jefe de Operaciones
Sr.
TELFONOS
OFICINA
CELULAR
DIRECCIONES DEL PROYECTO LA ZANJA

REAS
RESPONSABLE
DIRECCION
TELFONOS
Ruta Lima Paramonga

Supervisor Turno
ZANJA
Ciudad de Dios
Jefe de transportes
MATPEL
Cajamarca

ZANJA
Emergencia Mina
Mina, Cajamarca
Sat. 0198213729
076-498075
076-637220
Fecha
2004/03/26
Pg. 12
Revisin:

EMERGENCIA
LUGAR DE ACCIDENTE
ACCIDENTE
MENOR
CONDUCTOR
_________________
SUPERVISOR LIDER DE
CONVOY

GERENCIA DEL
PROYECTO LA ZANJA
1ra PRIORIDAD DE
NOTIFICACION: JEFE
DE OPERACIONES
TRANSPORTISTA/GE
RENTE DE
OPERACIONES
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZAZNJA
COORDINADOR DE
TRANSPORTES DEL
PROYECTO LA
ZANJA
ACCIDENTE
SIGNIFICANTE
(ALERTA)
TRANSPORTISTA
2da. PRIORIDAD
DE NOTIFICACION
JEFE DE
SEGURIDAD Y
MEDIO AMBIENTE
REPRESENTATE EN
EL LUGAR DE LOS
HECHOS
TRANSPORTISTA
(REPORTE DE
VUELTA AL GRUPO)
GERENTE
GENERAL
TRANSPORTISTA
EQUIPO DE MANEJO
DE CRISIS
3ra. PRIORIDAD DE
NOTIFICACION:
GERENTE TECNICO
4ta. PRIORIDAD:
ASESORIA LEGAL
DETALLE DE
RESCATE DE LOS
HECHOS (SI ES
NECESARIO)
OTROS SARCC.
ASISTENCIA DE 3ras
PERSONAS
COMIT CENTRAL DE
SEGURIDAD DEL
TRANSPORTISTA
INFORME
DETALLADO DE
LOS HECHOS (SI
ES NECESARIO)
ACCIDENTE
DE EMERGENCIA
_________________
EQUIPO ESPECIAL
DE RESPUESTA (SI
ES NECESARIO)
CRISIS DEL
INCIDENTE
Fecha
2004/03/26
Pg. 13
Revisin:


6.

transporte de mercurio de sodio en la ruta desde el punto de origen en el PROYECTO LA

ZANJA hasta el Callao.
Fecha
2004/03/26
Pg. 14
Revisin:

El servicio de carga, descarga y transporte del mercurio, se llevar a cabo en un convoy

de hasta CINCO unidades de transporte, las que estarn escoltadas por dos camionetas,
lder del convoy.

notificacin:
7.1.1.

7.1.2.

Fecha
2004/03/26
7.1.3.
Pg. 15
Revisin:

7.1.4.
al
7.1.5.

PROYECTO
LA
ZANJA,
comunicar
las
Instituciones
de
Apoyo

negativo
del
medio
ambiente
la
empresa
TRANSPORTISTA
coordinar

7.2.-

DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL MERCURIO
manipulacin del cianuro de sodio (carga, descarga, almacenamiento y uso); as como su
transporte en la ruta La ZANJA - Cajamarca - Pacasmayo Callao, se presenta en el
ANEXO N 5 y el Resumen de las reas Criticas de la Hoja de Ruta y Anlisis de
De la identificacin de peligros y evaluacin de riesgos IPER, del transporte del
MERCURIO desde el PROYECTO LA ZANJA hasta el puerto Callao, se confirma que la
Fecha
2004/03/26
Pg. 16
Revisin:

o

los

comerciales.
Fecha
2004/03/26
Pg. 17
Revisin:
TABLA N2: IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y EVALUACIN DE RIESGOS DEL TRANSPORTE DE MERCURIO

LA ZANJA - CAJAMARCA - CIUDAD DE DIOS - CHIMBOTE - PATIVILCA - CALLAO
Accidente Peatonal
Colisin vehicular
Ciudad de Dios, Tembladera, Salitre, Chilete,
Asalto y/o robo
Derrames
Factor Humano

Suelo
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 24, 33 - 43, 39, 94 - 101, Colisin vehicular
111, 122, 113, 147, 155 ( a Cajamarca)
Colisin vehicular
Accidente peatonal
Curvas Peligrosas en "U"; Km. 9 - 17, 60 (al Empalme), Colisin vehicular
Colisin vehicular
Agua

Derrame
Derrame
Derrame
3 1.4
51
3 1.4
26
5 1.4
125
3 1.4
19
3 1.4
51
4 1.4
69
4 1.4
57
3 1.4
51
3 1.4
60
5 1.4
200
4 1.4
86
3 1.4
64
Insoportable
Extremo
Muy Grave
100
Grave
4 1.4
Soportable
Riesgo
Intensidad
Nivel de
Seguridad
Riesgo
Exposicin
La Zanja Ciudad de
Dios -: 277
Km
Peligro
Probabilidad
Componente
Tramo
Elemento de
Riesgo
Significancia
Chimbote Pativilca:
230 Km.
Factor
Humano
Ecolgico
Ciudad de
Dios Chimbote:
250 Km.
Factor Humano
Ecolgico
Agua
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Canales de regado; Km. 3 - 14, 16


Suelo
Pg. 18
Derrame
Derrame
Derrame
6
7
8
5
6
6
4 1.4
5 1.4
6 1.4
86
150
206
Derrame
4 1.4
120
Accidente Peatonal
5
6
4
5
4 1.4
4 1.4
57
86
5 1.4
129
6
6
6
5
5
4
3 1.4
3 1.4
3 1.4
64
64
51
3 1.4
51
6
6
5
5
3 1.4
3 1.4
64
64
4 1.4
86
4 1.4
86
4 1.4
86
4 1.4
71
4 1.4
86

Colisin vehicular
COISHCO, Santa, Guadalupito, Chao, Viru, Moche,
Trujillo, Chan Chan, Chicama, Chiclin, Chocope, Paijan, Asalto y/o robo
Pacasmayo.
Derrames
Asalto y/o robo
Curvas Peligrosas; Km. 434, 439, 449, 474, 489, 544,
598, 647, 676.
Tnel: Km. 438
Colisin vehicular
Colisin vehicular
Colisin vehicular

Agua
Derrame
Agua
Ros: Santa, Chao, Vir, Moche, Chicama, Jequetepeque Derrame
Chimbote, Puerto Santa, San Jacinto, Guadalupito,
Agricultura Chao, Irrigacin Campo Sol, Moche, TrujilloChiclin,
Derrame
Accidente Peatonal
Suelo
Paramonga, Huarmey, Casma, Chimbote
Asalto y/o robo
Derrames
4 1.4
103
3 1.4
54
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Asalto y/o robo

Curvas Peligrosas: 212- 219, 230 - 240, 233 - 244, 256 - Colisin vehicular:
267, 271 - 284, 312 - 329, 341 - 367, 399, 409
Colisin vehicular
Tnel: Km. 251
3 1.4
43
3 1.4
64
3 1.4
64
Colisin vehicular
3 1.4
64
Colisin vehicular
3 1.4
54
4 1.4
69
Zona Neblina: Km. 236 - 262

Zona de arenamiento: Km 249 -254, 337 - 340
Ecolgico
Agua
Agua
Agricultura
Factor Humano
Pativilca Callao: 202

Km.
Pg. 19
Puentes: Fortaleza, Huarmey, Culebras, Carrisal,

Sechin, Huambacho, Lacramarca.
Derrame

Derrame
Derrame
Derrame
6
6
6
5
4
5
5 1.4
4 1.4
5 1.4
107
69
107

Huambacho
Derrame
4 1.4
71
3 1.4 64.29
3 1.4 77.14
3 1.4
64
3 1.4
64
Explosin
3 1.4
26
Incendio
Robo y/o asalto
3 1.4
26
3 1.4
26
Accidente Peatonal
Colisin vehicular,
Barranca y Pativilca: Km 12 - 44, 81, 147, 185, 195, 202. Asalto y/o robo
Derrames
Suelo
Refinera la Pampilla y Planta GLP: Km 15,5
Peaje: Ancon y Huacho; Km. 48 y 139
Agua
189, 203
Colisin vehicular
Zona de Neblina: Km. 50 - 66, 110 - 115
3 1.4
64
3 1.4
64
4 1.4
86
Derrame
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Ecolgico

Agua
Agricultura
Pg. 20
Derrame
Derrame
Derrame
5 1.4
200
4 1.4
86
5 1.4
200

Derrame
3 1.4
64

7.3. RESPUESTA
Fecha
2004/03/26
Pg. 21
Revisin:

eliminar las prdidas relacionadas a personas, mercadera, vehculos, propiedades de
terceros y el impacto negativo al medio ambiente ocurridas por un accidente o
emergencia durante te las operaciones
de la carga, transporte, descarga,
almacenamiento y uso del mercurio.
Para la atencin del servicio de transportes del mercurio se deben instalar dos oficinas
por parte del TRANSPORTISTA, de donde se establecern las acciones de respuesta
por cualquier emergencia durante el transporte de este
MATPEL. Asimismo se
establecer un Plan de Contingencia con el PROYECTO LA ZANJA para las

emergencias que se tengan desde el PROYECTO LA ZANJA, Cajamarca, Check Point
Cero, Trujillo y Lima.
La comunicacin entre los vehculos de carga y las camionetas escolta del convoy es por
radio UHF y entre estos y los puntos de control, atencin a la emergencia y oficinas es
por Celular o telfono Satelital (GPS) segn sea la necesidad y dependiendo de la
localizacin donde se encuentren en la ruta o carretera. Al hacerlo, el personal que opera
el sistema de transporte deber estar siempre, capacitado, atento y listo para actuar
serena y directamente en casos de emergencias, con pleno conocimiento de las
caractersticas fsicas y qumicas del mercurio lquido, que se encuentran en la Hoja
MSDS, Anexo N 6.
Las principales contingencias consideradas son: Cada o derrame del mercurio,

incendios, accidentes de peatones, desperfectos del vehculo, asaltos y/o actos
terroristas y eventos extraordinarios naturales.
El TRANSPORTISTA deber tener una sede en la ciudad de Trujillo y/o Pacasmayo para
el transporte de MATPEL, para la atencin del servicio de transporte y efectuar las
coordinaciones con el PROYECTO LA ZANJA.
7.3.1.
Pg. 22
Fecha
2004/03/26
Revisin:
NIVELES DE ALERTA
-
Derrames de mercurio del envase.


-

terceros.
Derrames de mercurio de envases y/o contenedores del vehculo por fallas

de material y/o roturas del envase.
Por tanto las acciones de respuesta requerirn
de la participacin del

-

del proveedor.

Los derrames de la sustancia peligrosa estn sobre la carretera y rebalsan

los muros de contencin.
Requerimiento
de
personal
del
convoy
del
TRANSPORTISTA,
PROVEEDOR, as como del Equipo de Respuesta a la Emergencia del

PROYECTO LA ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 23
Revisin:
El Nivel de Alerta puede ser mayor si la gravedad de la emergencia aumenta o el impacto

negativo al medio ambiente se incrementa.
7.3.2.
PERSONAL DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA

-
Camioneta Gua
Supervisor lder: Jefe del Convoy y Piloto de la camioneta.
Camioneta Soporte
Los conductores de vehculos del servicio de transporte de mercurio actuarn

como personal de apoyo, al personal de las Brigadas de las camionetas escolta
para actuar ante una emergencia.
b.
BRIGADAS DE APOYO
c.
BRIGADA DE CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE
d.
COORDINADOR DE EMERGENCIAS
e.
COMIT DE CRISIS DEL TRANSPORTISTA.
f.
COMIT DE CRISIS DE MINERA PROYECTO LA ZANJA
g.
AUTORIDADES NACIONALES Y LOCALES
h.
INDECI Y OTROS.
Fecha
2004/03/26
Pg. 24
Revisin:

La delimitacin de las zonas de emergencia por derrames de la sustancia peligrosa
est determinada por la cantidad y hora del derrame, calidad del producto, clima,
condiciones
atmosfricas
topogrficas,
distancia
los
cuerpos
de
agua
principalmente, las que el personal del convoy evaluar especficamente para cada
caso de acuerdo al procedimiento establecido.
INCLINACIN
DEL TERRENO
PERIM ETRO DE
SEGURIDAD
ZON A FRIA
ZON A TIB IA
VIEN TO
ZON A CALIENTE
DIAGRAMA N2: IDENTIFICACIN DE ZONAS DE EMERGENCIA
N 7.
Fecha
2004/03/26
Pg. 25
Revisin:
NOTIFICACION
INSPECCION
- CONFINAMIENTO
- RECUPERACION Y/O
- ELIMINACION
- DISPOSICION
- LIMPIEZA
- RESTAURACION
EVALUACION DEL PLAN

APLICADO Y DAOS
OCASIONADOS
Y PERJUICIOS
RETROALIMENTACION
9.- PROCEDIMIENTOS PARA REVISIN Y ACTUALIZACIN DEL PLAN
Para lograr el mejoramiento continuo, se har una evaluacin de la performance

desarrollada de los equipos de respuesta, entrenamiento de respuesta a emergencia,
procedimientos de notificacin, proceso de toma de decisiones, etc., despus de cada
atencin de respuesta a la emergencia; y/o cada seis meses el Comit de Crisis se
reunir para llevar a cabo una revisin de los diferentes planes de accin a aplicarse por
las Brigadas de Emergencia, Personal del Convoy durante las
Emergencia.
Respuestas a la
Fecha
2004/03/26
Pg. 26
Revisin:

respuesta de los siniestros que involucren al TRANSPORTISTA y al PROYECTO LA
ZANJA.
10.
transporte.


N 3.
Fecha
2004/03/26
Pg. 27
Revisin:
TABLA N 3
DESCRIPCIN
REA DE TRABAJO
FORMAL
INFORMAL
TRABAJADOR
Diaria
E.C.M*
CONDUCTOR
Diaria
E.C.M
Semanal
SUPERVISOR
JEFE DE REA Y/O
Quincenal
DEPARTAMENTO.
COMIT DE REA Y/O
Mensual
DEPARTAMENTO DE
SEGURIDAD
Bimensual
GERENTE DE REA
Trimestral
GERENTE GENERAL
COMIT CENTRAL DE
Semestral
SEGURIDAD
Semestral
AUDITORA INTERNAS
VEHCULOS
/EQUIPOS
MVILES
ORDEN Y
LIMPIEZA
RUTA /
CLIENTES
Diaria
Cada vez que
Diaria
aborde su
vehculo
Semanal
Semanal
E.C.M*
Quincenal
Quincenal
Mensual
E.C.M
Mensual
Mensual
Trimestral
E.C.M
E.C.M
Bimensual
Trimestral
Bimensual
Trimestral
Bimensual
E.C.M
E.C.M
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
Semestral
Semestral*
E.C.M
Quincenal
ANEXO 1
GLOSARIO
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Pg. 28
Fecha
2004/03/26
Pg. 29
Revisin:
GLOSARIO DE TRMINOS
TRMINO
Accidente
Aspecto Ambiental

rea Crtica:
Auditoria
Auditoria Interna
Auditoria Externa
Convoy
DEFINICIN
Es un evento o suceso fortuito no deseado que causa
dao o perdida a la persona, propiedad al medio
ambiente.
ambiente. Modificacin que puede ser positiva o
negativa.
significativo.
riesgos, que sino son controlados ocasionaran una serie
de prdidas en personal, equipos, materiales e
impactarn negativamente el medio ambiente; los que
previamente son determinados por un Estudio de
Impacto Ambiental.
Riesgos a lo largo de la ruta de transporte de MATPEL,
que por su geografa, topografa, conservacin de
carreteras y clima podran generar un accidente grave
permitan verificar si se cumple lo establecido en el
Sistema de Gestin en Seguridad, Salud y/o Medio
Es la auditoria que realiza por un grupo de trabajadores
del PROYECTO LA ZANJA.
Empresa.
Es un estado de bienestar completo de la persona,
involucra lo fsico, mental y social.
Se considera carga especial al cianuro de sodio, nitrato
de amonio, los explosivos y sus accesorios.
qumicos, como combustibles, cloro, cloruro frrico, cal;
en sus diferentes estados slido, lquido y gaseoso.
Son unidades con personal del PROYECTO LA ZANJA
que controlan el cumplimiento del procedimiento de
dicha empresa y la seguridad de la ruta desde el origen
hasta la mina
auxilios, mecnica, respuesta a la emergencia,
asistentes de transporte y supervisores, entre otros.
Fecha
2004/03/26
Pg. 30
Revisin:
Crisis
Una amenaza real o potencial a la capacidad a largo

plazo del PROYECTO LA ZANJA para realizar sus
negocios debido al impacto en:
- Operatividad
- Medio Ambiente
- Imagen
- Responsabilidad
Desempeo
Resultados sobre el Sistema de Gestin de Seguridad y

Salud.
Un accidente fsico qumico y/o biolgico que amenaza
la vida, la propiedad y/o al medio ambiente; pero el cual
no afecta la capacidad del PROYECTO LA ZANJA para
realizar sus operaciones y procesos.
Todo estado deficiente de salud permanente o temporal
que sobreviene al trabajador como consecuencia directa
de las condiciones subestndares de trabajo que
desempea o por el medio en que se ha visto obligado a
trabajar.
Personal capacitado por el TRANSPORTISTA, quien
forma parte del convoy.
Documento y/o concepto cuyo contenido sirve como
modelo o patrn de referencia para una actividad o
proceso. Se le considera una norma de cumplimiento
obligatorio.
Un evento que conlleva el potencial de amenazar la vida,
el medio ambiente o la propiedad, el cual si no es
controlado puede alcanzar una Emergencia y/o Crisis.
Las
acciones emprendidas para atender las
consecuencias de una emergencia.
Documento general
que contiene las actividades
bsicas a seguir para la administracin de la Seguridad,
Salud y Medio Ambiente en el PROYECTO LA ZANJA
de forma estructurada, articulada, integrada, efectiva y
eficiente, de aplicacin a todo nivel y reas de la
empresa.
Documento general
bsicas a seguir para la administracin de la Seguridad y
Salud en el PROYECTO LA ZANJA de forma
estructurada, articulada, integrada, efectiva y eficiente,
de aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
Documento general
bsicas a seguir para la administracin de la Seguridad y
Salud en el PROYECTO LA ZANJA de forma
estructurada, articulada, integrada, efectiva y eficiente,
de aplicacin a todo nivel y reas de la empresa.
Emergencia

Estndar
Incidente
Seguridad, Salud y Medio Ambiente,
SSYMA

Seguridad y Salud
Medio Ambiente
Mejora Continua
Meta
Misin
No Conformidad
Manejo de Crisis
Objetivo
OHSAS 18001
Parte Interesada
Peligro

Seguro, PETS.
Fecha
2004/03/26
Pg. 31
Revisin:
Entorno en el que desarrolla las operaciones de

transporte del MATPEL, incluye aire, agua, suelo,
recursos naturales, flora, fauna, seres humanos y su
interrelacin.
Proceso
de
perfeccionamiento
contino
de
retroalimentacin del Sistema de Gestin de Seguridad,
Salud y Medio Ambiente para el logro de mejoras en el
desempeo general de la Seguridad, Salud y Medio
Ambiente, de acuerdo con la Poltica de Seguridad,
Salud y Medio Ambiente del PROYECTO LA ZANJA.
nombre comercial, nombre genrico, caractersticas
fsicas y qumicas del producto, reactividad,
riesgos/daos, primeros auxilios e incluso telfonos e
informacin de emergencias
Logros para el bienestar de la salud fsica y mental de
todos los trabajadores.
indirectamente llevar a una lesin o enfermedad, dao a
la propiedad e impactar negativamente al ambiente de
trabajo o una combinacin de stos.
propiedad - bienes de la compaa de una amenaza real
y potencial y la viabilidad a largo plazo ocasionadas por
un accidente catastrfico o suceso no fsico, o una serie
de acontecimientos negativos que llegan a proporciones
de Crisis
Es una norma internacional, la cual establece los
requisitos que debe tener un Sistema de Gestin de
Seguridad y Salud Ocupacional.
Individuo o grupo interesado o afectado por el
desempeo en Seguridad, Salud o Medio Ambiente del
PROYECTO LA ZANJA
Todo aquello que tiene potencial de causar dao a las
Documento
elaborado
por
el
PROVEEDOR/
TRANSPORTISTA en forma conjunta con el
PROYECTO LA ZANJA. Dicho documento debe estar
aprobado por el PROYECTO LA ZANJA.
Declaracin por parte de las Gerencias de sus
propsitos y principios con relacin al desempeo en
seguridad y salud, que constituye el marco de referencia
para la accin y definicin de sus objetivos y metas.
Una descripcin detallada y secuencial de como
proceder correctamente, desde el comienzo hasta el
final de una actividad y/o tarea. Resuelve la pregunta.
Fecha
2004/03/26
Pg. 32
Revisin:
Puesto de Control
Son los lugares bajo el control y supervisin del

TRANSPORTISTA en la ruta Pacasmayo - Cajamarca Mina LA ZANJA.
Check Point Cero


kilmetro 1,5 de la carretera de penetracin de la costa
a Cajamarca; donde el PROYECTO LA ZANJA se
encarga de la revisin de todas las unidades que
transportan MATPEL a su mina.
Leyes y regulaciones promulgadas por el estado,
gobiernos regionales o locales, aplicables a la
preservacin de la seguridad y salud de los trabajadores,
para realizar las operaciones y procesos de alguna
actividad
preservar la vida, el ambiente, y bienes. La Respuesta
de Emergencia incorpora las capacidades de la
compaa, servicios de emergencias municipales y
gubernamentales otras autoridades especiales.
Es la posibilidad o probabilidad que haya prdida, debido
a la existencia de un peligro.
2. Daos a la planta, equipos o medio ambiente,
mayores de un milln de dlares.
3. Impacto negativo grave en la imagen de la compaa
o que afecte la licencia de funcionamiento.
Requisitos Legales
Riesgo
Riesgo Crtico
Sistema de Gestin de Seguridad y

Salud y Medio Ambiente, SSYMA
Transportista
Visin

empleados, trabajadores, personal contratista, visitantes
o cualquier otra persona en los lugares donde se
desarrolla las operaciones y procesos.
Es la parte del Sistema General de Gestin, que facilita
la administracin de los riesgos y peligros de Seguridad
y Salud Ocupacional. Ello incluye la estructura de la
organizacin,
planificacin
de
las
actividades,
responsabilidades, prcticas, procedimientos, procesos y
recursos para desarrollar, implementar, ejecutar, revisar
y mantener la Poltica de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente.
Compaa contratista que presta los servicios de
transporte de materiales peligrosos al PROYECTO LA
ZANJA.
Fecha
2004/03/26
Pg. 33
Revisin:
ANEXO N 2:
CARTILLA DE SEGURIDAD DEL MERCURIO
Fecha
2004/03/26
Pg. 34
Revisin:
CARTILLA DE SEGURIDAD DURANTE DERRAMES DE MERCURIO (Hg)

LOS SUPERVISORES DEL PROVEEDOR, TRANSPORTISTA Y DEL PROYECTO LA ZANJA VERIFICARN EN SU
AMBITO DE INFLUENCIA, ANTES DE CADA TRASLADO DE MERCURIO, QUE SU PERSONAL ASIGNADO AL MANEJO
DEL MATPEL CORRESPONDIENTE HAYA REVISADO TODOS LOS PETS, SISTEMAS DE CONTROL DEL VEHCULO
(DIRECCIN, FRENOS, LUCES, AMORTIGUACIN, ALARMAS, ETC.) Y LOS EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL Y
AUXILIO DEL VEHCULO ESTN COMPLETOS Y EN BUEN ESTADO.
ESTE CONTROL SE ANOTAR, DIARIAMENTE, EN SU REPORTE DE INSPECCIN Y EN EL CHECK LIST DEL
VEHCULO DEL TRANSPORTE DEL MATPEL.
DERRAME DE MERCURIO; SI ELLA EXISTIESE, EL VEHCULO NO PODR CARGAR, TRANSPORTAR NI DESCARGAR
LA MERCADERA HASTA QUE SEA SUPERADA LA DEFICIENCIA.
DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO SE PRODUJERA ALGN DERRAME DE
MERCURIO, EL OPERADOR Y/O CONDUCTOR DEBER COMUNICAR, INMEDIATAMENTE, AL SUPERVISOR DE
PLANTA Y/O EL PROYECTO LA ZANJA Y SEGUIR LAS INSTRUCCIONES QUE ORDENE EL PERSONAL DE
SEGURIDAD DE LA PLANTA, DE ACUERDO ALA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.
PROCEDIMIENTO PARA FUGA O DERRAME DE MERCURIO DURANTE EL SERVICIO DE TRANSPORTE

EL SUPERVISOR LIDER DEL CONVOY HAR USAR TODO SU EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y DEL
VEHCULO INDICADO EN EL PLAN DE RESPUESTA A LA EMERGENCIA ESPECFICA.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
INMEDIATAMENTE ORDENAR LLEVAR AL VEHCULO, LA MENOR DISTANCIA POSIBLE, A UNA ZONA O LUGAR
ASEGURNDOSE PRINCIPALMENTE, QUE EL DERRAME NO ENTRE EN CONTACTO CON AGUA; NO PONIENDO
EN RIESGO SU VIDA, LA DE OTRAS PERSONAS, MERCADERA, VEHCULO, NI EL MEDIO AMBIENTE.
ALERTAR A LAS PERSONAS Y VEHCULOS QUE NO CIRCULEN POR LA CARRETERA, PARA NO PONER EN
SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE MERCURIO A OTRO VEHCULO, HGALO A LA LUZ
DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN
ALERTAR A LAS PERSONAS Y VEHCULOS QUE NO CIRCULEN POR LA CARRETERA, PARA NO PONER EN
SI TIENE QUE HACERSE TRANSFERENCIA DE ENVASES DE MERCURIO A OTRO VEHCULO, HGALO A LA LUZ
DEL DA Y EN UN LUGAR SEGURO SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO ESTABLECIDO POR EL EXPERTO EN
SI EL DERRAME FUESE DE GRAN CANTIDAD, ADEMS DE EJECUTAR LO ANTERIORMENTE INDICADO,
REALIZAR LAS INSTRUCCIONES SIGUIENTES:
PONERSE A SALVO.
IDENTIFICAR Y DIMENSIONAR EL DERRAME DEL MATPEL.
AISLAR LA ZONA DE DERRAME EN UNA DISTANCIA NO MENOR A 800 m A LA REDONDA.
COMUNICAR POR EL TELFONO SATELITAL Y/O POR EL MEDIO DISPONIBLE MS
RPIDO A LA BASE MS CERCANA Y/O AL PROYECTO LA ZANJA PARA INFORMAR EL ACCIDENTE,
(SOS).
USAR EL EQUIPO DISPONIBLE PARA CONSTRUIR BERMAS ALREDEDOR DEL DERRAME Y EVITAR
SU ESPARCIMIENTO, ESPECIALMENTE EN POCA DE LLUVIAS DE SER EL CASO AL LLEGAR LA
BRIGADA DE APOYO, EL SUPERVISOR DAR UN INFORME CONCISO Y OBJETIVO Y BRINDANDO
LA AYUDA CORRESPONDIENTE.
Fecha
2004/03/26
Pg. 35
Revisin:
ANEXO N 3
ANEXO N 3.1:
ENTIDAD
Fecha
2004/03/26
Pg. 36
Revisin:
DEPENDENCIA
DIRECCION
TELEFONO
MINSA
HOSPITAL DE APOYO DE
BARRANCA
01-2352156
MINSA
Av. Bolvar No. 110
01-2312241
MINSA
CENTRO DE SALUD DE
PARAMONGA
Av. Francisco Bolognesi s/n 01-2360338
MINSA

293
043-600209
ESSALUD
ESSALUD HUARMEY
Sector B-8 Huarmey

043-600273
043-600789
MINSA
HOSPITAL LA CALETA
Malecn Grau s/n La Caleta 043-322281

Chimbote
043-323631
ESSALUD

Chimbote
043-323752
ESSALUD

Chimbote
043-323074
MINSA

Bellamar Nuevo
Chimbote
043-312021
043-311608
MINSA

441)
043-694266
MINSA

TRUJILLO
Av. Mansiche No 795

Trujillo
044-232351
HOSPITAL BELEN
044-245748
MINSA
044-235050
044-245281
ESSALUD

ECHEGARAY

1350 Trujillo
044-216119
ESSALUD
HOSPITAL I ALBRECHT
Res. Albrecht s/n
044-231081
MINSA
HOSPITAL II CHOCOPE

604
044-542020
MINSA
Fecha
2004/03/26
Pg. 37
Revisin:
CENTRO DE SALUD MATERNO INFANTIL Prolongacin Lima s/n Urb.

DE PACASMAYO
Andrs Razuri
044-522230
ESSALUD

PACASMAYO
Independencia No. 6
Pacasmayo
044-21099
ESSALUD
044-521107
MINSA
Cuspisnique No. 211
MINSA
Social s/n Chiclayo
074-237776
044-434164
074-272585
MINSA

TOMAS LA FORA
La Victoria s/n.
076-566099
076-567012
076-566526
MINSA
San Martn No. 341
076-576100
ESSALUD
ESSALUD TEMBLADERA
Cajamarca No. 463
076-576177
MINSA
076-854103
MINSA
076-822414
076-822533
076-822156
ESSALUD
ESSALUD CAJAMARCA
Av. Atahualpa s/n

961
076-822100
076-821750
076-821680

DEPARTAMENTO
LIMA
NOMBRE
POLCAR BARRANCA
POLCAR HUARMEY
COMISARIA DE CASMA
COMISARIA DE NEPEA
ANCASH
POLCAR CHIMBOTE
COMISARIA DE SANTA
TELEFONO
01-2352136
01-2352302
01-2363406
01-2360082
043-600245
043-600822
043-712340
043-762084
043-696079
043-312010
043-311563
043.353350
043-323380
043-313379
043-323380
043-690374
043-694262
Fecha
2004/03/26
Revisin:
044-651080
044-641513
044-465524
044-465004
044-222768
044-285579
044-462542
044-276092
044-540154
044-540169
044-542248
044-544171
044-528005
044-523121
044-575059
044-434052
COMISARIA CHAO
COMISARIA DE VIRU
POLCAR VIRU
COMISARIA DE MOCHE
POLCAR TRUJILLO
LA LIBERTAD
Pg. 38
COMISARIA DE PAIJAN
076-576007
076-854005
076-856005
CAJAMARCA

076-822941
076-822944
076-822832
076-822438
076-852357
LOCALIDAD
CAJAMARCA
NOMBRE
DIRECCION
TELEFONO
076-823333
076-827774
CIA DE BOMBEROS
SALVADORA PACASMAYO
No. 23
Manco Cpac No. 57
PACASMAYO
TRUJILLO
CIA DE BOMBREOS
TRUJILLO No 26
Av. Espaa No. 506
044-521033
044-233333
CIA. BOMBEROS DE
CHIMBOTE No. 33
Pg. 39
Fecha
2004/03/26
Revisin:
G. Moore No. 502
043-523333
CHIMBOTE
POMAR No 107
Cvico
043-313333
CASMA
043-712626
HUARMEY

DEL ROSRIO No. 102
Jr. Los Andes s/n
PARAMONGA
PATIVILCA

BOLIVAR No. 91
BARRANCA
043-600733
01-2360329
01-2363250
01-2352333
LOCALIDAD
CAJAMARCA
CHILETE
TEMBLADERA
CIUDAD DE DIOS
ENTIDAD
DE CAJAMARCA
MINISTERIO PUBLICO (Fiscalia
de la Nacin)
ORM 12 A
MINAS
DIRECCION
TELEFONO
076-822233
076-822776
076-823066
076-823487
MINISTERIO
DETRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
MINISTERIO DE SALUD
Eten No.238
076-824442

1091
cuadra 5)
076-822817
076-827458
076-829568
CAJAMARCA
CONCEJO DISTRITAL
DECHILETE

s/n Urb. FONAVI II
076-854020
Cajamarca No. 12
076-854009
YONAN
JEQUETEPEQUE
DE CIUDAD DE DIOS
076-576015
Buenos Aires s/n
076-576118

365
044-434021
PACASMAYO
SAN PEDRO DE
LLOC
TRUJILLO
CHIMBOTE
DE PACASMAYO
PACASMAYO
SEDALIB S. A.
PEDRO DE LLOC
SAN PEDRO DE LLOC
DISTRITO DE RIEGO
MINISTERIO DE
AGRICULTURA
DE TRUJILLO
LIBERTAD
Y COMUNICACIONES
OFICINA DE SALUD
AMBIENTAL
NUEVO CHIMBOTE
CASMA
HUARMEY
SEDACHIMBOTE SA
DE CASMA
SEDA CHIMBOTE SA
DE HUARMEY
SEDA CHIMBOTE SA
Fecha
2004/03/26
Pg. 40
Revisin:
Manco Capac No. 45
044-523101
Malecn Grau No. 39
044-522711
Adolfo King No. 24
044-521136
044-528338
Plaza de Armas s/n

044-524194
2 de Mayo No. 450
044-528261
2 de Mayo No. 810
044-528145
044-234541
044-245733
Av. Moche No. 450
044-242741
Av. Santa No. 1040
044-262711
043-318124
043-352062

LL, Lote. 13.
Plaza de Armas s/n
043-313035
043-325628
043-712181
Av. Per s/n

Independencia s/n
043-711345
044-600223
Av. Olivar s/n

Centro Cvico s/n
044-600280
044-600216
Fecha
2004/03/26
Pg. 41
Revisin:
ANEXO N 4
PARA RESPUESTA A LAS EMERGENCIAS
POR EL TRANSPORTE DEL MERCURIO
Fecha
2004/03/26
Pg. 42
Revisin:

TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO DE MERCURIO
Para la descarga, transporte, descarga, almacenamiento y uso del MERCURIO, el personal
EPP, siguiente:

PARA EL TRANSPORTE DE MERCURIO
EQUIPO
1. CASCO
2. LENTES
3. MSCARA FULL FACE
4. RESPIRADOR CON DOS FILTROS PARA VAPORES DE MERCURIO
7. PROTECTORES
AUDITIVOS
8. ZAPATOS DE SEGURIDAD DE PUNTAS DE ACERO

9. BOTAS DE JEBE
En el lugar de preparacin y uso del mercurio, en un sitio visible y accesible se deber tener el kit de antdoto
para intoxicacin con MERCURIO siguiente:
DESCRIPCIN
CANTIDAD
OBSERVACIN
1.
Sistema de comunicacin.
UNO

PROYECTO LA ZANJA Y
2.
Cuatro
Filtros para vapores de mercurio
3.
Mameluco blanco TYVEX.
Una docena
Descartables
Fecha
2004/03/26
Pg. 43
Revisin:
4.
Traje de proteccin
Uno
Tipo A.
5.
Cuatro pares
Material neoprene, con

proteccin trmica
6.
Cuatro pares
N 40 y 41
7.
Equipo de aire autocontenido de presin Dos

positiva.

duracin.
8.
Crema para neutralizar el mercurio.
Uno
Frasco de 12 onzas.
9.
Sensores de vapores de mercurio.
Uno
Electrnico
Una
Tipo V invertida.
11. Tiosulfato de sodio para derrames.
20 kg
Grado comercial
12. Aspiradora elctrica nueva con energa

propia.
Una
De 3/4 HP de potencia.
13. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
espesor
Cuatro
De 15 cm de ancho
Uno
Tres
Pg. 44
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N4.2: EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL VEHCULO DE TRANSPORTE DEL

MERCURIO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
1.
UNO
2.
UNO
3.
EXTINTOR PQS, TIPO ABC DE 12 Kg, CALIDAD UL
UNO
4.
UNO
5.
DOS
6.
UNA
7.
LLANTAS DE REPUESTO
DOS
8.
CUAS DE MADERA
9.
CUATRO
DOS
UNA
11. KIT DE REPUESTOS PARA MANTENIO RPIDO MECANICO

ELCTRICO
UNO
UNO
UNO
UNO
UNA
16. PICO
UNO
17. LAMPA
UNA
18. ESCOBA
UNA
UNA
UNA
UNO
Fecha
2004/03/26
Pg. 45
Revisin:
ANEXO N 4.3: EQUIPO DE SEGURIDAD PARA CAMIONETA ESCOLTA DE TRANSPORTE

DE MERCURIO
DESCRIPCIN
CANTIDAD
OBSERVACIN

frecuencias en VHF
UNO

PROYECTO LA ZANJA Y
Cuatro
Material de plstico
Cuatro pares
Lunas claras , antigolpe
Cuatro
Filtros para vapores de mercurio
5. Mameluco blanco TYVEX.
Una docena
Descartables
Uno
Tipo A.
Cuatro pares
Material neoprene, con

proteccin trmica
Cuatro pares
N 40 y 41

positiva.
Dos

duracin.
10. Crema para neutralizar el mercurio.
Uno
Frasco de 12 onzas.
11. Circulinas.
Dos
Color mbar y rojo.
12. Prtiga
Una
Con foco mbar
Seis
14. Sensores de vapores de mercurio.
Uno
Electrnico
Una
Tipo V invertida.
16. Cinta reflectiva color rojo y Cinta

Maskintape.
Un rollo y
Dos rollos
50 m y .Tamao grande.
17. Tiosulfato de sodio para derrames.
20 kg
Grado comercial
18. Aspiradora elctrica nueva con energa

propia.
Una
De 3/4 HP de potencia.
Dos
De 30 cm de largo.
Fecha
2004/03/26
Pg. 46
Revisin:
Dos
De 30 cm de largo.
Uno
Uno
De 50 m2 de rea.
Dos
24. Recipientes de plstico con tapa de rosca Cuatro

y hermticos.
De 03 litros de capacidad c/u
Dos
Tamao convencional
26. Lampa de metal.
Dos
Tamao convencional

de polietileno.
Veinte
Tamao de 0,60 x 0,90 m.
Dos
29. Escoba de PVC.
Dos
Tamao grande
Dos
espesor
Cuatro
De 15 cm de ancho
Uno
Tres
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 5
Pg. 47
Pg. 48
Fecha
2004/03/26
Revisin:
EVALUACIN DE RUTA LA ZANJA- CAJAMARCA- PACASMAYO- LIMA

I. TRAMO PROYECTO LA ZANJA - DESVO SIPAN: 17 km Carretera afirmada de una sola va
en mal estado de conservacin y excesivos huecos, tramos encalaminados y baches.
km
UBICACIN
DESCRIPCIN
91
Curva Peligrosa
93,5
94
95
102
Campamento
Curva Peligrosa
Curva Peligrosa
Lirios
PROYECTO LA ZANJA
COMENTARIOS
Foto 120
Foto 121
II. TRAMO DESVO SIPAN - EL EMPALME: 19 Km. CARRETERA AFIRMADA DE DOBLE VA

EN MAL ESTADO DE CONSERVACIN Y EXCESIVOS HUECOS Y BACHES
Km.
UBICACIN
68,7
69
69,5
70
70,5
72,8
73
80
83
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
Carretera a Sipn
85
Carretera a Sipn
DESCRIPCIN
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
Curva peligrosa
ZANJA
COMENTARIOS
Foto 117

Foto 118
III. TRAMO EL EMPALME - YANACOCHA: 31 Km. CARRETERA AFIRMADA EN PSIMO ESTADO, DE

DOS VAS.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
resguardos Foto 113
35,5
35,8
37,5
38
39
44,5
46
55
57
Curva peligrosa
resguardos Foto 114
estado
Poblado rural
Curva peligrosa
resguardos Foto 115
Poblado de Shocclla
Quebrada Honda
Foto 116
Fecha
2004/03/26
Pg. 49
Revisin:
57,8
59
60
60,5
Curva peligrosa
64
66

Empalme

IV. TRAMO YANACOCHA - CAJAMARCA: 35 Km.

Km.
UBICACIN
Cajamarca
2,5
3
5
6
9
9,5
10
10,5
11,3
11,5
12,5
12,8
13
13,8
16,3
16,8
17
18
22
24
25
28
34,5
DESCRIPCIN
Cajamarca
poblacin rural
COMENTARIOS

as como rompemuelles, (jibas)
carretera, Foto 102
Foto 103
Foto 105
Carretera sinuosa
animales Foto 106
Foto 107
Curva en U
Foto 108
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Porcn
Foto 109
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Curva en U
Pedro - Porcn
Yanacocha
Foto 110
35
Fecha
2004/03/26
Pg. 50
Revisin:

Foto 112
V. TRAMO CAJAMARCA - CHILETE: 84 Km.

km
UBICACIN
DESCRIPCIN
91,5
93 - 95
Puente Chilete.
94 - 101
Curva peligrosa,
98
Puente Muyuna
99,5
Badn.
101
Puente Chetilla.
108
109
111
114
116
121
123
122,5
125,5
125,5
127 - 128
129 - 130
133
133,5
134
135,5 - 140
144
146
147
148
COMENTARIOS
48 m y 36 t. Foto 86
Foto 87
Foto 90
poblacin rural.
capacidad. Foto 91

Las Vias.
Zona urbana.
Foto 92
Puente Huana Huana
Foto 93
Curva en U
Puente de ingreso a
Choropampa
sealizacin
Tramo altamente peligroso. Foto
94 y Foto 95
Puente San Juan.
zona de derrumbes.
U
proteccin. Foto 96
Badn.
huaycos.
precipicios.
Badn.
mayores a 300 m.
peligroso.
Pg. 51
Fecha
2004/03/26
Revisin:
150 - 151
152
Poblado rural.
152,5 - 153
153
155,0
155,5
162
162 - 167
169
175
Cajamarca.
Curva en U.
Curva en U.
msnm.
Cruz.
176
Cajamarca
Cajamarca
Cajamarca
pendiente. Foto 97
Entre 50 150 m, 80 de
pendiente.
Foto 98
Foto 99
contracurvas,
Foto 100
muelles Foto 101
V. TRAMO CHILETE - TEMBLADERA: 41 Km.

Km.
UBICACIN
52
Chilete.
53
53,5
54 - 59
58
60 - 67,5
67
Carretera a Chilete
78
80
83
Salitre.
88,5
91
Chilete.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Zona agrcola.
ro Jequetepeque
agricultura
Puente Yonn, de una sola va.
animales. Foto 83
pendiente
Jequetepeque.
poblacin rural.
Yatahual
pesados Foto 84
Badn.
huaycos.
Zona urbana.
Puente La Mnica.
Badn.
huaycos.
Foto 85
Fecha
2004/03/26
Pg. 52
Revisin:
VI. TRAMO TEMBLADERA - CIUDAD DE DIOS: 50 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
0
0,5
Ciudad de Dios.
Zona urbana.
1,0
0,5 - 3
2,5
2,5
3 - 14
12,5
13,5
14
16,5
23

Yanacocha.

carretera.
24
25
30 - 33,5
30,5
31
32
32,5
33

36 - 46
34
35 - 36
36,5
38
39

45
46 - 48
Tembladera.

sur
sur y aguas arriba.

Curvas peligrosas.
diversas curvas.
Lado norte. Foto 77
proteccin. Foto 78
pendiente. Foto 79
material suelto
pendiente. Foto 80
Zona urbana.
33 - 43
50
Curva peligrosa.
Poblado de Pay Pay.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Fecha
2004/03/26
Pg. 53
Revisin:
VII. CIUDAD DE DIOS - TRAMO TRUJILLO: 122 Km.

Km.
582
586,5
589
590
590 - 613
595
595
UBICACIN
DESCRIPCIN
Trujillo.
Trujillo.
Trujillo.
Chicama.
AA.HH. Sta. Rosa.
Trujillo.
Chicama.
Poblado de Chiclin.
597,5
598
600,5
601
602,5
603
Chocope.
609
613,5
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Zona Urbana.

Paijan.
Zona urbana.
617
619
622,5
624,5
647
651
657
657
660
661
663
667
667,5
668
Pacasmayo
676
676,5
677
677
680
681

Arena.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
regado.
Curva peligrosa.


Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Parada obligatoria.

peatones. Foto 57
Km. 624,5.

carretera
Ingreso principal.
direcciones
Foto 59
682
Ciudad de Dios.
681 - 682
Ciudad de Dios.

Cajamarca.
Zona agrcola.
Fecha
2004/03/26
Pg. 54
Revisin:
Foto 60
Poblacin rural.
VIII. TRUJILLO - TRAMO CHIMBOTE: 128 Km.

Km.
UBICACIN
432
Chimbote.
432,5
Chimbote.
434
434,5
Chimbote.
438
438,5
439
439,5
Chimbote.
Chimbote- COISHCO
Chimbote.
440,5
Chimbote.
441
Chimbote.
442
Chimbote.
445
Chimbote.
446
Chimbote.
447
Chimbote.
449
449 - 461
474
474
475,5
478
483
483 - 502
489
490
494
Chao.
495
Chao.
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
Foto 39
Presencia de vendedores
Foto 40
Empresa Siderrgica.
Curva Peligrosa.
Alta poblacin
No tiene indicaciones ni
sealizacin. Foto 41
Poblado de COISHCO.
Curva peligrosa.
Zona agrcola.
hasta el km 445, trnsito de
agricultura.
Puente Santa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
pesado.
Foto 44
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Campamento PROYECTO
Chavimochic.
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Badn.
Puente Huamanzaa.
Foto 45
km 495 - 497, zona agrcola de
Fecha
2004/03/26
Revisin:
497
Chao.
Puente Chao.
506
DV Camposol.
508
Camposol.
513
Vir
Zona urbana.
514,5
Vir
Puente Vir
518
520,5
535
539
540 - 543
542,5 - 551
542,5
544
Vir
Vir

Badn.
Zona Agrcola.
546,5
DV Planta de EXA.
548
551
Moche.
Zona urbana.
552
556
Moche.
Curva peligrosa.
557
Moche.
560
Trujillo.
Zona Urbana.
509 - 532
551,5
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo - Va
Evitamiento.
Trujillo.
Trujillo.
Intercambio Vial.
574
565 - 573
Trujillo.
Carretera Trujillo.

575
Carretera Trujillo
Granjas
560
561
570
572,5
Pg. 55
Curva peligrosa.
Curva peligrosa

cortinas verdes.
Irrigacin
Foto 49

Foto 52
Foto 53
caudal, 92 m y 36 Tm. Foto 54
trnsito pesado.
-Trujillo - Eten.
de carretera
IX. TRAMO CHIMBOTE - CASMA: 58 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
380
392
COMENTARIOS
Foto 33
Fecha
2004/03/26
Revisin:
392,5
393
395,5
396,5
397
399
400
402
Huambacho.

de zona de niebla.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
403
Huambacho.
Puente Huanbacho.
403
Huambacho.
404
Huambacho.
405,5
Pg. 56
60 Km./h hasta el Km. 394.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Excesivo peralte.
Con contra curva.
De mediana densidad
poblacional.
De mediana densidad
poblacional.
Foto 35
Zona desrtica
409
415

Nuevo Chimbote.
425
Chimbote.
Puente Lacramarca
425
425
Chimbote.
Chimbote.
419 - 438
Chimbote.

km 432).
Ciudad de Chimbote.
X. TRAMO CASMA - HUARMEY: 80 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
300
308
308,5
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
309
Carretera a Casma.
309
309,5 - 311
309,5
Carretera a Casma.
Puerto culebras.
Carretera a Casma.
Deposito de Harina.
Zona agrcola.
Curva peligrosa.
310,5
Puerto Culebras.
312
317
318,5
322
325
325,5
326,5
327
327,5
328,5
329
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
COMENTARIOS
Zona desrtica
Zona desrtica
Foto 29
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
332
332
332,5
334
337 - 340
341
342
346,5
358
367
368
371
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Carretera a Casma.
Casma.
Carretera a Casma.
372
Casma.
374
Casma.
374
Casma.
370 - 384
Casma.
Fecha
2004/03/26
Pg. 57
Revisin:

Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona de reserva.

m y 40 t. Escaso caudal. Foto 30
Zona Urbana.
presencia de moto taxi. Foto 31
Puente Sechin.
Puente Carrisal.
XI. TRAMO HUARMEY - PATIVILCA: 90 Km.

Km.
204,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Paramonga
Zona urbana
205
205 - 207
206,5
207
209,5
Paramonga
Curva peligrosa.
Paso a desnivel.
Curva peligrosa.
210
210,5
211,5
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Pativilca - Huarmey
212
213
214
216
218
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
219,5
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
204 - 212
COMENTARIOS
almacenes
de
Quimpac,
carretera de
doble va sin
Foto 20
Foto 21

Zona desrtica.
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
221,5
223,5
Poblado Redondo.
230 - 240
233
234
236 - 262
236
237
237,5
238,5
239
240
241,5
244
244,5
245
Fecha
2004/03/26
Pg. 58
Revisin:

pronunciada.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Zona de neblina.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
251
Tnel.
256
258
259,5
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
259 - 269
Carretera sinuosa.
260
260,5
261
262,5
267
264
271,5
271,5
273
274
275
277
284
286,5
287
289
Fundo Sta Rosa.
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Carretera a Huarmey
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
Curva peligrosa.
293
Huarmey.
294
297
Huarmey.
Huarmey.

Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Presencia de arena en
carretera. Foto 25
Foto 26
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
Zona desrtica
48 t.
Fecha
2004/03/26
Pg. 59
Revisin:
XII. TRAMO PATIVILCA - BARRANCA: 8 Km.

Km.
195
197,5
UBICACIN
DESCRIPCIN
Barranca.
Curva peligrosa.
199
202
Pativilca.
Zona Urbana.
Pativilca.
Pativilca.
Pativilca.

Curva peligrosa.
Desvo a Cajatambo.
202,5
203
203,5
195 - 204
COMENTARIOS
Foto 18
XIII. TRAMO BARRANCA - SUPE: 9 Km.
Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
185 - 190
Supe Puerto
Zona urbana.
188
188,5
Supe Puerto
Supe Puerto

189
Supe Puerto
194
Barranca
COMENTARIOS
Foto 17

peatonal.
Alta
densidad
poblacional,
Zona Urbana entre los km 192 - 196. ambulantes, moto taxis, servicio
XIV. TRAMO SUPE - HUACHO: 38 Km.

Km.
UBICACIN
DESCRIPCIN
COMENTARIOS
147 - 153
Huacho.
Zona urbana.
153
Huaura.
153,5
Huaura.
155 - 164
Huaura.
Zona agrcola.
Poblado San Luis.

Carretera a Supe.
Poblado San Felipe.
Poblado de Sta.
Cruz.
Poblacin rural.
Curvas peligrosas.

capacidad. Foto 13
Foto 14
azcar. Foto 15
158
159 - 159,5
166
168
169
170
171- 172,5
177- 177,5
177
180
181
181,5
182,5
185
Fecha
2004/03/26
Pg. 60
Revisin:
Carretera a Supe.
Curva peligrosa.
Carretera a Supe.
rural y agrcola.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Curvas peligrosas.
Carretera a Supe.
Carretera a Supe.

Supe Pueblo
Zona urbana


15 m, caudal escaso.
km 177- 183. Foto 16
XIV. TRAMO HUACHO - CHANCAY: 67 Km.
Km.
UBICACIN
88,5
Chancay.
91 - 92
Chancay.
DESCRIPCIN
Curva peligrosa.
93

96
103
Carretera a Huacho.
104
Carretera a Huacho.
105
106 - 108
108
110
110 - 115
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
131
Concesin Salinas.

136
Carretera a Huacho.
138
139
147
147
149
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Carretera a Huacho.
Huacho.
Huacho.
COMENTARIOS
12 km en forma alterna tanto a la
margen derecha como
a la
NORVIAL. Foto N 101

autopista.
Foto 10
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
Curva peligrosa.
Zona desrtica
livianos.
Subida pronunciada.
Curva peligrosa.
Fecha
2004/03/26
Pg. 61
Revisin:
XVI. RUTA CHANCAY - ANCON: 21 Km.

Carretera Panamericana (Serpentn de Pasamayo); slo para trnsito pesado.
Km.
UBICACIN
44
Ancn.
44,5
Ancn.
47,5
48
Ancn.
Ancn.
49 - 63 Carretera a Chancay.
65
DESCRIPCIN
Intercambio con la variante de
Pasamayo.
Intercambio vial Ancn, curva
peligrosa.
Ingreso a la Base Naval de Ancn.
Unidad de Peaje Ancn.
Carretera altamente sinuosa.
COMENTARIOS
Parada Obligatoria.
Presencia de curvas sucesivas,
deslizamiento de arena desde el
cerro, pesca artesanal hacia el
mar, acantilados y precipicios
hacia el mar de 50 200 m con
taludes verticales. El mar se
encuentra al lado oeste a una
distancia de 4 15 metros
Curva peligrosa al ingresar a la

interseccin con la variante.
XVII. RUTA ANCO - CALLAO: 44 Km.

Km.
UBICACIN
Av. Nstor Gambetta
Cuadra 42 Almacn
RANSA.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra 46,
14
15,5
24
35
37
39
41,5
44
DESCRIPCIN
COMENTARIOS

Ovalo carretera
Ventanilla.
Av. Nstor Gambetta,
Cuadra N 85.
Norte - Zapallal
Norte - Zapallal


6 m longitud.
Foto 3
Puente Peatonal.
Puente Peatonal.

Per.
Intercambio Ancn.

(transito pesado).

unin de vas
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ANEXO N 6
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD
Pg. 62
Fecha
2004/03/26
Pg. 63
Revisin:
HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL MERCURIO
I. DATOS GENERALES DE LA SUSTANCIA

NOMBRE QUMICO
Mercurio
NOMBRE COMERCIAL
Mercurio
SINNIMOS
Azogue
Hidrargirio

FORMULA QUMICA
Hg
N REGISTRO DE CAS
7439-97-6
N ONU
2809
N.D.

PESO MOLECULAR
200,6
ESTADO FSICO
Lquido pesado
COLOR
Argnteo
OLOR
Inodoro
357
-39
N.D.
N.D
DENSIDAD RELATIVA DE VAPOR (Aire=1)
6,93
SOLUBILIDAD EN AGUA
Ninguna

ESTABILIDAD QUMICA
Inestable.
Por calentamiento intenso se producen humos txicos.
Reacciona violentamente con metales alcalinos, acetileno, cidos, amonaco, cloro, dixido de
cloro, carburo de sdico y xido de etileno.
Fecha
2004/03/26
Pg. 64
Revisin:
Ataca al cobre y a otros muchos metales.

Metales alcalinos, acetileno, cidos, amonaco, cloro, dixido de cloro, carburo sdico, xido
de etileno, cobre y otros muchos metales.

Evitar el calentamiento intenso, se pueden producir humos txicos.
PRODUCTOS DE DESCOMPOSICIN
Humos (o gases) txicos e irritantes.

RIESGO DE TOXICIDAD
La
inhalacin de los vapores o el contacto con la sustancia resultar en efectos de
contaminacin y daos potenciales.

El fuego producir gases irritantes, corrosivos y/o txicos.
INHALACIN
La inhalacin de vapor de mercurio puede producir:
Dolor abdominal.
Tos.
Diarrea.
Jadeo.
Vmitos.

No hay informacin disponible.

INGESTIN
Fecha
2004/03/26
Pg. 65
Revisin:
OTROS
La sustancia puede afectar al sistema nervioso central y al rin, dando lugar a la inestabilidad
emocional y psquica.
Temblor mercurial.
Alteraciones cognitivas y del habla.
Peligro de efectos acumulativos.
La experimentacin animal muestra que esta sustancia posiblemente cause efectos txicos en
la reproduccin humana.
VI. PROTECCION PERSONAL

PROTECCIN FACIAL
Use anteojos resistentes a salpicaduras qumicas.
PROTECCIN CORPORAL
Use guantes para evitar el contacto con la piel.
Traje de proteccin corporal no es necesario.

Use equipo de proteccin respiratoria para Mercurio.

INHALACIN
Mueva a la vctima a un lugar donde se respire aire fresco.
Aplique respiracin artificial si la vctima no respira.
Suministre oxgeno si la vctima respira con dificultad.

Quite y asle la ropa y el calzado contaminados.
Aclarar y lavar la piel con agua y jabn por lo menos durante 20 minutos.

Enjuagar con agua abundante durante varios minutos.
En todos los casos busque atencin mdica inmediatamente.
Fecha
2004/03/26
Pg. 66
Revisin:
VIII. IDENTIFICACIN DE RIESGOS Y MEDIDAS ANTE INCEDIOS Y EXPLOSIONES

Las sustancias no combustibles no encienden por s mismas, pero pueden reaccionar al
calentarse y producir humos txicos.
En caso de fuego circundante producir gases irritantes, corrosivos y/o txicos.
MEDIOS DE EXTINCIN
Use el agente extintor apropiado para el tipo de fuego a su alrededor.
No ponga agua directamente al metal calentado.

Cuando el contenedor est involucrado en un incendio,:
Considere la evacuacin inicial de 500 metros a la redonda.
Mantenga los recipientes fros rocindolos con agua.

Use equipo de aire autnomo de proteccin positiva.

Considere la evacuacin inicial a favor del viento por lo menos de 100 metros.
No tocar los contenedores daados o el material derramado, a menos que est usando la ropa
protectora adecuada.
Prevenga la entrada hacia vas navegables, alcantarillas, stanos o reas confinadas.
No usar equipo o herramientas de acero o aluminio. Use equipo especial para derrames de
mercurio.
Cubra con tierra, arena u otro material no combustible seguido de una hoja de plstico para
minimizar su propagacin o su contacto con la lluvia.
Las reas de derrame de mercurio pueden ser tratadas con posterioridad, con un lavado de
sulfuro de calcio o tiosulfato de sodio para neutralizar cualquier residuo de mercurio.
Fecha
2004/03/26
Pg. 67
Revisin:
EQUPO DE PROTECCIN ESPECIAL

Use traje de proteccin completo incluyendo equipo autnomo de respiracin.
X. INFORMACIN SOBRE MANIPULACIN, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

MANIPULACIN
Se requiere higiene estricta.
Evite su contacto con sustancias inflamables.
No coma, beba o fume durante su manipuleo.
ALMACENAMIENTO
Almacnese separado de cidas acetileno, amonaco, alimentos y otras sustancias
incompatibles.
Mantenga los contenedores bien cerrados.
Ventile al ras del suelo.
TRANSPORTE
Evite el transporte con otras sustancias incompatibles.
Fecha
2004/03/26
Pg. 68
Revisin:
ANEXO N 7
LA EMERGENCIA
Documento:
N S - 103 - 5
Pg. 69
Fecha
2004/03/26
Revisin:
7.5. ATENCIN DE LA EMERGENCIA POR DERRAME DE

MERCURIO
EDICIN:
REVISIN:
7.5.1. DURANTE LA CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL MERCURIO

En caso de presentarse algn derrame de mercurio durante la carga, descarga,
determinen que la cada o derrame de mercurio haya sido controlado.
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de mercurio.
PERSONAS
derrame.
contra intoxicacin del mercurio y accesorios de contencin de derrama, lampa, balde,
arena, tela absorbente, bolsas de PVC, etc.).
dirigir el derrame de mercurio a una zona que no ponga en riesgo a las personas ni
entre en contacto con el agua.
factible.
Fecha
2004/03/26
Pg. 70
Revisin:


Si el derrame se genera durante el transporte de mercurio y es detectado por el conductor del vehculo,
un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata
comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar
El
Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
redonda
apoyo adecuadas.
derrame.
Fecha
2004/03/26
Pg. 71
Revisin:
dirigir el derrame de mercurio a una zona que no ponga en riesgo a las personas.
factible, que garantice la continuidad del transporte del mercurio en forma segura.
normas ambientales.

Se aplicar cuando el derrame de mercurio que se genere durante su transporte, sea como
consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por un
choque, volcadura u otro evento. ste en forma inmediata deber ser comunicado por radio a todo el
convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de
las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se
El

Dentro de lo posible, los conductores debern estacionar los vehculos en un lugar seguro, alejado de la
poblacin y aislar la zona.
presencia y cantidad de cianuro de sodio, nmero de personas y vehculos involucrados.
Determina la zona de parqueo de los
vehculos del grupo, aplicando los procedimientos de
Todo el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame usando los
conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200 m a la
redonda.
solicitando a la polica que se interrumpa y/o desve el trfico de vehculos e impedir que personas entren
a la Zona de Peligro.
Pg. 72
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada con la naturaleza

del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet) correspondiente, instruirlos
sobre su uso.
alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del mercurio, a fin de que las personas que estn cerca del
incidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan alejados de acuerdo a lo indicado lneas
arriba y ejecutando lo siguiente:
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban atencin mdica en primeros auxilios
solicitando si fuera necesario ambulancias.
implementos de

dainos.
derramado.
forma
completa y en un buen estado: Ropa impermeable (traje de PVC), botas de jebe, guantes de neoprene
con proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin),
proteccin respiratoria con filtros
contra gases de mercurio.


Se aplicar cuando el derrame de cianuro de sodio que se genere, se encuentra sobre la carretera y es
de tal magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la falla de
material y/o rotura de uno o varios envases, as como resultado por un choque, volcadura u otro evento.
Este evento deber, en forma inmediata, ser comunicado por el conductor del vehculo, un conductor del
convoy y/o por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy para
que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza y para aplicar los
procedimientos correspondientes a la Tercera Respuesta a la Emergencia
El
Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia y
siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia indicado lneas arriba, en
lo que corresponda y los siguientes lineamientos:
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 73
Revisin:
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA, EL PROVEEDOR al

PROYECTO LA ZANJA.
Recupera el mercurio de los lugares en que ha sido confinado.

Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia y la

respuesta inmediata tomada, los efectos y el riesgo del problema.
Organiza de ser necesario la recepcin de servicios de emergencia que estn

llegando y coordinar su contribucin.

-
Da recomendaciones de Remediacin y Mitigacin al Responsable del Equipo de

Manejo de Emergencia con respecto a la respuesta ambiental del evento.
Avisa al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es

comunicable al MEM dentro de las 24 horas de ocurrido el incidente.

Fecha
2004/03/26
Pg. 74
Revisin:

- Inicia el proceso de remediacin de las reas y equipos afectados, minimizando el impacto
- Informa al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es

-

-
Comunica y
accidentados.
-

7.5.1.
DURANTE LA CARGA O DESCARGA DE MERCURIO
En caso de presentarse algn derrame de Mercurio durante la carga y descarga, el CONDUCTOR

deber seguir las instrucciones que ordene el personal de seguridad de la planta de carguo y
descarguo correspondiente, hasta que ellos determinen que la cada o derrame de Mercurio haya
sido controlado.
Fecha
2004/03/26
Pg. 75
Revisin:
7.5.2.- DURANTE EL TRANSPORTE EN VAS PBLICAS Y CARRETERAS.a. PRIMERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA

Si el derrame se genera durante el transporte de Mercurio, y es detectado por el conductor del vehculo,
un conductor del convoy y/o por el personal de las camionetas del convoy debern en forma inmediata
comunicar por radio a todo el convoy para que se estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar
El
Ponerse a salvo.
Actuar con calma.
Identificar y dimensionar el derrame de Mercurio.
De ser posible inmediatamente llevar al vehculo a una zona o lugar fuera de la carretera y
lejos de un poblado, fbrica, ro, puente y/o cuerpo de agua, la menor distancia posible
PERSONAS
Comunicarse inmediatamente con la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA y el

PROYECTO LA ZANJA, a fin de recibir las instrucciones de apoyo adecuadas.
Preparar los equipos y materiales que se tienen en el vehculo para su uso, (EPP, equipos y
accesorios de contencin de derrama, lampa, balde, arena, tela absorbente, bolsas de PVC,
etc.).
derrame de Mercurio a una zona que no ponga en riesgo a las personas.
Tener el kit listo del mercurio para detectar y controlar las fugas del mercurio.
Identificar la causa que origin el derrame y aplicar el correctivo adecuado, de ser factible;
que garantice la continuidad del transporte del mercurio en forma segura.

rea recogiendo todo lo usado. Estos residuos deben ser entregados al PROYECTO LA
Pg. 76
Fecha
2004/03/26
Revisin:
ZANJA y/o ser almacenados en algn otro lugar que est permitido de acuerdo a las leyes
vigentes del medio ambiente.

Se aplicar cuando el derrame de mercurio que se genere es mayor durante su transporte, ya sea como
consecuencia de la falla de material y/o rotura de uno o varios recipientes, as como resultado por un
choque, volcadura u otro evento, ste deber en forma inmediata ser comunicado por radio a todo el
convoy para aplicar los procedimientos de la Segunda Respuesta a la Emergencia correspondiente.
Si el derrame es detectado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o por el personal de
las camionetas del convoy debern en forma inmediata comunicar por radio a todo el convoy para que se
El

Comunica a la Central de Emergencias, lo siguiente: lugar exacto del accidente, tipo de
accidente, presencia y cantidad de fuga de Hg, nmero de personas y vehculos involucrados.
Todos el personal del convoy aislarn y sealizarn convenientemente la zona de derrame
radio de 200 m a la redonda.
solicitando a la polica que suspenda y/o desve el trfico de vehculos e impedir que personas entren a
la Zona de Peligro.
Asesorar a la polica, bomberos, proporcionando la informacin necesaria relacionada con la naturaleza
del producto, entregndose las hojas MSDS (Material Safety Data Sheet) correspondiente, instruirlos
sobre su uso.
alertarse a la poblacin sobre la toxicidad del mercurio, a fin de que las personas que estn cerca del
accidente NO tomen contacto con el producto y se mantengan alejados de acuerdo a lo indicado
lneas arriba y ejecutando lo siguiente:
Atender a aquellos heridos, en caso los hubieran, para que reciban

atencin mdica en
Pg. 77
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Si los heridos estn sobre el derrame, el personal de la Brigada
deber colocarse los
dainos.
Mantendrn los materiales combustibles (madera, papel, aceite, etc)
lejos del material
derramado.
El personal que est en la zona del derrame deber usar sus implementos de seguridad en forma
completa y en un estado: Ropa impermeable (traje de PVC), botas de jebe, guantes de neoprene con
proteccin trmica, protectores faciales (gafas de proteccin), proteccin respiratoria con filtros contra
gases de mercurio.
-
Hacer una barrera de contencin con tierra, arena o los paos absorbentes.
No movilizar la unidad hasta que las directivas de la Central de Emergencias.
c. TERCERA RESPUESTA A LA EMERGENCIA.Se aplicar cuando el derrame de mercurio que se genere se encuentra sobre la carretera y es de tal
magnitud que desborda las bermas de contencin, ya sea como consecuencia de la falla de material y/o
rotura de uno o varios envases, as como resultado por un choque, volcadura u otro evento. Este evento
deber en forma inmediata ser comunicado por el conductor del vehculo, un conductor del convoy y/o
por el personal de las camionetas escolta en forma inmediata por radio a todo el convoy para que se
estacionen de ser posible en un lugar seguro y evitar que ste se esparza y para aplicar los
procedimientos correspondiente a la Tercera Respuesta a la Emergencia
El Supervisor lder del convoy actuar en forma inmediata, activando la Brigada de Emergencia y
siguiendo los lineamientos de la Primera y Segunda Respuesta de Emergencia indicado lneas
Planifica y determina en un lugar seguro del derrame el programa para activar los equipos de
la Tercera Respuesta a la Emergencia.
Informa al Coordinador de Emergencias del TRANSPORTISTA Y el PROYECTO LA ZANJA.
Pg. 78
Fecha
2004/03/26
Revisin:
Recuperar el mercurio de los lugares en que ha sido confinado.
Coordinar la respuesta de diferentes especialistas en el lugar de los
hechos tales como

-
Entrega al Coordinador de Crisis o Emergencia detalles de la emergencia de la respuesta

inmediata tomada, los efectos y el riesgo del problema
Confirma si se requieren servicios de emergencia adicionales
Organizar, de ser necesario, la recepcin de servicios de emergencia que estn llegando y

Usar el sistema de datos del lugar de los hechos para informarse
sobre los peligros de

-
Dar recomendaciones de Remediacin y Mitigacin al Responsable del Equipo de Manejo de

Avisar al Coordinador de Manejo de Crisis o Emergencia si la emergencia es comunicable al

Informar sobre los riesgos involucrados por contacto con aguas superficiales y operaciones
de limpiezas.
Planear los monitoreos de aire, agua y suelos que correspondan, segn el caso.
Recomendar las medidas de mitigacin y disposicin de residuos generados.
Conducir una investigacin de las causas, efectos y respuesta a la emergencia.
Preparar un Informe Ambiental por escrito.

Ambiental y el dao a las personas.
Informar al Lder de Equipo de Respuesta sobre el estado actual de la emergencia y si es

necesario solicitar el apoyo externo.
Fecha
2004/03/26
Pg. 79
Revisin:

- Coordinar con las autoridades regionales para el levantamiento de cadveres si los hubiese.
- Coordinar con las Instituciones Nacionales para el apoyo externo correspondiente, INDECI
- Controlar y dirigir las comunicaciones
- Cuando la situacin se haya estabilizado conducir una investigacin sobre las causas efectos
y respuesta de la compaa a la emergencia y preparar un Informe por escrito, indicando las
acciones resaltantes, factores de frenaje y recomendaciones.
DEL EQUIPO DE MANEJO LOCAL DE CRISIS

-
Solicita apoyo al departamento legal
Apoya las acciones y brinda soporte al Coordinador de Emergencia.
Comunica y coordina con las comunidades, autoridades regionales y nacionales para desarrollar
acciones conjuntas y minimizar los daos a las personas y medio ambiente ocasionados por el
accidente.
Documento:
N S 103 - 2
Pg. 80
Fecha
2004/03/26
Revisin:

INCENDIOS POR EL TRANSPORTE DE MERCURIO
EDICIN:
REVISIN:
Los incendios pueden presentarse durante el servicio de carga, transporte, descarga, almacenamiento y
uso del mercurio; clasificndose de la siguiente manera:
7.6.1.
AMAGO DE INCENDIOS
marcha. Se deber:
c. Utilizar los extintores PQS, segn sea el requerimiento de la emergencia.
e. Reportar el incidente inmediatamente al supervisor del convoy, quien a su vez informar a la
PROYECTO LA ZANJA.
Son aquellos incendios que se producen muy cerca al vehculo y/o en el vehculo mismo que pone
en riesgo la salud del conductor y de terceros, carga; as como al vehculo en su conjunto; por lo que
se deber efectuar lo siguiente:
Evacuar tan pronto como sea posible al vehculo de la zona siniestrada y evitar la presencia de otros vehculos
en la zona donde se ha producido el accidente
De ser posible si el incendio se ha generado en la unidad motriz desconectar el remolcador del semiremolque
que contiene el MERCURIO.
Carreteras, bomberos,
ambulancias.
Determinar la zona de parqueo de los vehculos del grupo y aplicando los procedimientos de estacionamiento
seguro.
Fecha
2004/03/26
Pg. 81
Revisin:
Todos los conductores del grupo aislarn y sealizarn convenientemente, la zona de incendio usando los
conos y cintas de seguridad, evitando la presencia de personas y animales en un radio de 200 m a la redonda.
evitar la presencia de
extraos.
Cuando llegue el personal de salvataje/bomberos, apoyar en las acciones de extincin y orden, sin interferir las
acciones que provengan de estos.
Debe evitarse la presencia de personas extraas que no se relacionen directamente con la emergencia
Dar los primeros auxilios a las personas heridas, en lo posible evitar moverlos, mientras no llegue el apoyo del
personal especializado.
Todas las personas que intervengan en el control de este tipo de emergencia debern contar con el equipo
apropiado para la extensin del fuego as como el equipo de proteccin personal contra fugas de vapores de
mercurio.
Tener en consideracin de nunca dar la espalda al fuego que se acaba de apagar ni nunca dejar que el fuego
interfiera entre usted y su salida.
Documento: N
S 103 - 3
Pg. 82
Fecha
2004/03/26
Revisin:
7.7. ATENCIN DE EMERGENCIA POR ACCIDENTES DE

TRNSITO: CHOQUES, VOLCADURAS, ATROPELLOS
DURANTE EL TRANSPORTE DE MERCURIO
EDICIN:
REVISIN:

c.

e. Comunicarse inmediatamente con el supervisor Lder del convoy quien a su vez se comunicar con
la BASE ms cercana del TRANSPORTISTA, y del PROYECTO LA ZANJA.
f.
a. Si el accidente es grave y si es posible prestarle auxilio proceda de la siguiente forma:

b. Evitar la movilizacin innecesaria de la vctima, cuidando que mantenga sus signos vitales
c.
Asistir a las vctimas en la medida de sus posibilidades aplicando sus conocimientos en primeros
auxilios, siempre y cuando las lesiones sean leves.

f.
Dentro de lo posible, velar porque la atencin del paciente sea en un lugar seguro y alejado del lugar
del siniestro.
g. Si el accidente es fatal, no mover al occiso y comunicar por el medio ms rpido a la delegacin

policial ms cercana para seguir sus instrucciones y comunicar el hecho a la BASE ms prxima del
TRANSPORTISTA.
h. En todos los casos el conductor involucrado o su compaero de convoy se comunican con la base
ms cercana del TRANSPORTISTA para recibir instrucciones y cuando el caso lo amerite con la
Delegacin Policial o Centro de Salud ms cercano.
Fecha
2004/03/26
Pg. 83
Revisin:
7.7.2 CHOQUES

recogiendo las partes del vehculo y el producto diseminado.
La zona debe quedar

Si el accidente se produce dentro de las instalaciones del PROYECTO LA ZANJA o LA ZANJA
informar a su Departamento de Logstica y/o Seguridad.
Documento:
N S - 103 - 4
Fecha
2004/03/26
Pg. 84
Revisin:

DURANTE EL TRANSPORTE DE MERCURIO
EDICIN:
REVISIN:

c.

f.
viaje escoltados por una camioneta, quedndose en el lugar del evento la otra camioneta escolta.
- El Supervisor Lder del convoy solicitar por radio, telfono celular o satelital a su Base ms
- El Supervisor Lder del convoy comunicar inmediatamente a la Base ms cercana del
TRANSPORTISTA y el PROYECTO LA ZANJA, el desperfecto presentado, as como la
evaluacin de la falla.
de la reparacin.
Documento: N
S - 103 - 5
Fecha
2004/03/26
Pg. 85
Revisin:

CARRETERA
EDICIN:
REVISIN:
siguiente:

c.

f.
Documento
N S - 100 - 6
-
Fecha
2004/03/26
Pg. 86
Revisin:
7.
10
EVENTOS
EXTRAORDINARIOS EDICIN:
NATURALES:
TERREMOTOS, DERRUMBES,
NIEBLA, NEVADA
Y OTROS
DURANTE EL REVISIN:
TRANSPORTE DE MERCURIO

c.
la carretera

f.
Fecha
2004/03/26
Pg. 87
Revisin:
ANEXO N 8
ALMACENAMIENTO Y USO DEL MERCURIO
Fecha
2004/03/26
Pg. 88
Revisin:

ALMACENAMIENTO Y USO DEL MERCURIO
PROYECTO LA ZANJA
DEL TRABAJO
NOMBRE DEL TRABAJO
PETS N 004
MANIPULACIN DE
MERCURIO
PERSONAL EJECUTANTE
OBSERVACIONES
PGINA : 01 DE 03

PERSONAL
CASCO DE SEGURIDAD.
MAMELUCO DE PVC Y DE TELA POLYSTEL.
CUERO.
JEBE.

PROCEDIMIENTO
EMERGENCIA.

PARA EL REA DE CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y USO DEL MERCURIO.
KIT DE ANTDOTO PARA INTOXICACIN CON MERCURIO.
DETECTOR PORTTIL DE MERCURIO.
ACTIVIDAD
Fecha
2004/03/26
Revisin:
RIESGOS
-
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
-

ZANJA.
DERRAME DEL MATPEL.

VOLCADURA.
ATROPELLO.
FATIGA.
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.
4. ALMACENAMIENTO
Pg. 89
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.

DEL MATPEL.
5. USO
Fecha
2004/03/26
Pg. 90
Revisin:
DERRAME DEL MATPEL.

INCENDIO.


FECHA: 2004/O3/26
REVISION:
REVISADO POR:
APROBADO POR:
FECHA: REVISION:
FECHA:
REVISION:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
Fecha
2004/03/26
Pg. 91
Revisin:
ANEXO N 9
Pg. 92
Fecha
2004/03/26
Revisin:

1.
2.
REA DE GERENCIA:
3.
4.
5.
6.
7.1. PERSONAL:
Tipo de accidente
( )
Leve o menor ( )
( )
Incapacitante
)
Fatal ( )
Explicar:
Explicar:
( )
( )
Tipo de accidente
Leve o menor ( )
Explicar:
8. OPERACIONES
Especificar:
Explicar:
Tiempo:

Edad ..... Aos
Nombres y apellidos
Edad ......Aos

Mnimo ( )
Medio
( )
Grave ( )
Explicar:
Explicar:
Gerencia Tcnica.
Jefe de Seguridad
Firma
Muy Grave ( )
Fecha:
Panel Fotogrfico
PANEL FOTOGRAFICO
PUNTOS CRTICOS DE LA CARRETERA
LIMA- ANCON PATIVILCA - CHIMBOTE
TRUJILLO PACASMAYO - ETEN
CIUDAD DE DIOS - TEMBLADERA
CAJAMARCA - LA ZANJA
Fotografa N 1: Ingreso al Almacn de RANSA, cuadra N 42 Av. Nstor Gambetta
Fotografa N 2: Ingreso al Almacn de Quimpac Callao, cuadra N 85 Av. Nstor Gambetta
Fotografa N 3: Planta de GLP y Refinera la Pampilla, Km. 15,5 carretera Ventanilla
Fotografa N 4: AA. HH. Mi Per, lado este de la carretera a Ventanilla
Fotografa N 5: Puente intercambio vial carretera Ventanilla y Panamericana Norte
Fotografa N 6: Caseta de Peaje, Variante de Pasamayo. Km. 48
Fotografa N 7: Ciudad de Chancay - Zona de alta densidad poblacional, carretera de doble va

sin berma.
Fotografa N 8: Ciudad de Chancay. Zona de agricultura, ambos lados de carretera.

Km. 73 - 82
Fotografa N 9: Intercambio vial Ro Seco carreteras: Huacho, Sayn y Playas, Km. 103, alto
movimiento vehicular
Fotografa N 10: Reserva Nacional Lomas de Lachay, Km. 104,
Fotografa N 11: Caseta de Peaje - Huacho, Km. 139, parada obligatoria
Fotografa N 12: Final de autopista, puente peatonal, ingreso a la ciudad de Huacho, Km. 149
Fotografa N 13: Puente sobre el ro Huaura. En el Km. 152, cables de alta y media tensin
Fotografa N 14: Zona urbana de Huaura, curva hacia la va de transito pesado,

congestionamiento vehicular
Fotografa N 15: Salida de Huaura , zona agrcola en ambos lados de la va con presencia de
camiones cargados de caa de azcar. Km. 155
Fotografa N 16: Lneas de media tensin y agricultura costado y paralelas a la carretera,

desde Km. 177- 183
Fotografa N 17: Poblacin de Puerto Supe, Km. 188. Curva altamente peligrosa al fondo
Fotografa N 18: Puente Bolivar sobre el ro Pativilca, puente con curva amplia, Km. 199
Fotografa N 19: Ingreso a Paramonga, agricultura ambos lados de la carretera y cables de

media tensin.
Fotografa N 20: Paramonga, ciudad donde se encuentra la empresa QUIMPAC, alta densidad
poblacional
Fotografa N 21: Ingreso a los almacenes de la Empresa QUIMPAC en Paramonga, lugar de

abastecimiento de cloro.
Fotografa N 22: Paso a desnivel en el Km. 207 de la carretera Panamericana
Fotografa N 23: Puente Fortaleza, con guarda vas en el Km. 210
Fotografa N 24: Inicio de una serie de curvas, subidas y pendientes. Km. 213 a 245.
Zona desrtica y con presencia de neblina
Fotografa N 25 Zona de vientos y formacin de dunas y arenamiento en la carretera

(desde Km. 249 a 254).
Fotografa N 26: Tnel sin identificacin con curva al final, zona desrtica, Km. 251
Fotografa N 27: Carretera sinuosa, paralela al oeste de orilla del ocano (desde 50 a 150 m),
zona desrtica.
Fotografa N 28: Unidad de peaje de Huarmey, Km. 289
Fotografa N 29: Desvo a Puerto Culebras. Entrada y salida de vehculos, almacn de harina
de pescado, Km. 309
Fotografa N 30: Puente Carrisal, ingreso a la ciudad de Casma. Km. 372
Fotografa N 31: Ciudad de Casma en el Km. 374, alta densidad poblacional, lneas de media
tensin
Fotografa N 32: Agricultura en ambos lados de la carretera en Casma, cables de media

tensin paralelos a la carretera. (desde el Km. 370 - 384)
Fotografa N 33: Desvo Playa Tortugas. Ingreso y salida de carros.
Fotografa N 34: Subida de fuerte pendiente y curva peligrosa al final, zona desrtica, inicio de
zona de niebla,
Fotografa N 35: Divisin Samanco - Empea, Ingreso y salida de vehculos. Km. 405,5
Fotografa N 36: Unidad de Peaje Vesique, Km. 415
Fotografa N 37: Bofedales al este y lneas de alta tensin al oeste de la carretera, Km. 424
Fotografa N 38: Puente Lacramarca al ingreso de la Ciudad de Chimbote
Fotografa N 39: Puente en mal estado a la salida de la ciudad de Chimbote, Km. 432
Fotografa N 40: Presencia de vendedores ambulantes y malhechores, altura cuadra 10 Av.

Jos Glvez en la ciudad de Chimbote, Km. 432,5
Fotografa N 41: Tnel sin sealizacin adecuada de 120 m; 5,2 m altura, Km. 438
Fotografa N 42: Puente peatonal y curva peligrosa, Chimbote COISHCO, Km. 439
Fotografa N 43: Puente sobre el ro Santa, Puente peatonal y curva peligrosa, Km. 445
Fotografa N 44: Carretera de 3 carriles, con va especial para trnsito pesado, fuerte
pendiente
Fotografa N 45: Puente Huamanzaa, escaso caudal, Km. 494
Fotografa N 46: Poblado Urbano de Chao, alta densidad poblacional
Fotografa N 47: Puente Chao, sobre el ro Chao, de escaso caudal, Km. 497
Fotografa N 48: Camposol, zona agricultura tecnificada con escasa poblacin rural y cortinas
verdes. Irrigacin ambos lados de va.
Fotografa N 49: Ciudad de Vir, zona urbana, alta densidad poblacional, Km. 513
Fotografa N 50: Puente Vir sobre el ro Vir de escaso caudal, al final de la zona urbana,
Km. 514,5
Fotografa N 51: Unidad de peaje Vir, Km. 520,5
Fotografa N 52: Desvo (DV) Planta de EXSA de fabricacin de explosivos, Km. 546,5
Fotografa N 53: Ciudad de Moche, Km. 551,5 zona urbana de alta densidad poblacional.
Fotografa N 54: Puente sobre el ro Moche con berma central, de mediano caudal
Fotografa N 55: Unidad de Peaje de Chicama, Km. 589
Fotografa N 56: Puente Careaga sobre el ro Chicama, caudal medio, Km. 597,5
Fotografa N 57: Zona agrcola de Casagrande, ambos lados de la carretera, lneas de alta
tensin paralelo a carretera, Km. 609
Fotografa N 58: Cementos Pacasmayo con ingreso y salida de camiones, Km. 668
Fotografa N 59: Puente Libertad, sobre el ro Jequetepeque de caudal permanente, Km. 681
Fotografa N 60: Desvo de la carretera panamericana hacia la carretera de Cajamarca,

Km. 682
Fotografa N 61: Zona urbana de Guadalupe, Km. 691
Fotografa N 62: Zona Urbana de Chepn, Km. 697, alta densidad poblacional.
Fotografa N 63: Puente Chaman, sobre el ro Chaman, de caudal escaso Km. 701
Fotografa N 64: Unidad de Peaje Pachanguilla, Km. 701
Fotografa N 65: Puente Avispero, con escaso caudal y poca vegetacin, Km. 716,5
Fotografa N 66: Control SUNAT en el Km. 728.
Fotografa N 67: Zona urbana de Nocupe, carretera estrecha, densidad poblacional media,
Km. 730
Fotografa N 68: Puente de Ucupe, ro de escaso caudal, con casas en ambos lados de la va,
Km. 733.
Fotografa N 69: Desvo hacia el Puerto de Eten, donde no se tiene las facilidades para el
ingreso y salida de camiones.
Fotografa N 70: Carretera hacia el terminal de la Planta de Abastecimiento de Combustibles,

en mal estado, lneas de alta media tensin
Fotografa N 71: Planta de Abastecimiento de Combustible en Eten, estacionamiento

desordenado
Fotografa N 72: Punto de control de Compaa Minera de Yanacocha, en el Km. 1 de la

carretera a Cajamarca
Fotografa N 73: Unidad de Peaje de Ciudad de Dios, Km. 2,5 carretera a Cajamarca
Fotografa N 74: Km. 3 14, agricultura en ambos lados de la carretera hacia Cajamarca
Fotografa N 75: Represa Gallito Ciego, carretera paralela a la represa, tramos sin proteccin
de la carretera hacia la represa, lado sur.
Fotografa N 76: Represa Gallito Ciego, carretera paralela a la represa, tramos sin proteccin
de la carretera hacia la represa, lado sur.
Fotografa N 77: Talud hacia el cerro con material desprendido en el Km. 34 de carretera a
Tembladera.
Fotografa N 78: Talud vertical hacia el cerro y curva peligrosa en el Km. 36,5 de carretera a
Tembladera
Fotografa N 79: Talud vertical hacia el cerro y curva peligrosa en el Km. 39 de carretera a
Tembladera
Fotografa N 80: Taludes hacia el cerro, carretera en serpentn curvas peligrosas, Km. 46 - 48
Fotografa N 81: Poblado de Tembladera, zona urbana, densidad poblacional media
Fotografa N 82: Puente Yona sobre el ro Jequetepeque de caudal alto, de una sola va,
Km. 53,5
Fotografa N 83: Zona agrcola de Chilete con poblacin rural escasa y agricultura en ambos
lados de la va
Fotografa N 84: Puesto de Control FORZA Yatahual, entrada y salida de vehculos pesados,
Km. 67 Carretera a Chilete
Fotografa N 85: Poblado de Chilete, zona urbana, carretera estrecha, Km. 91, densidad
poblacional alta
Fotografa N 86: Puente Chilete, sin guarda vas, en el Km. 91,5
Fotografa N 87: Talud de material suelto en la carretera a Cajamarca, Km. 93 95
Fotografa N 88: Taludes y sin guarda vas hacia el ro en la carretera a Cajamarca, Km. 94,
curva peligrosa
Fotografa N 89: Taludes y sin guarda vas hacia el ro en la carretera a Cajamarca, Km. 10,
curva peligrosa
Fotografa N 90: Puente Muyuna, tipo Bayle, de una sola va, construido en madera y vigas de
acero, Km. 98
Fotografa N 91: Puente Chetilla, de una sola va construido en fierro, Km. 101, carretera a
Cajamarca.
Fotografa N 92: Distrito de Magdalena, zona urbana, Km. 114. Densidad poblacional media
Fotografa N 93: Puente Huana Huana, Km. 123 carretera a Cajamarca.
Fotografa N 94: Precipicios entre 50 + 300 m, Km. 127, Carretera a Cajamarca.
Fotografa N 95: Precipicios entre 50 + 300 m, Km. 128, Carretera a Cajamarca.
Fotografa N 96: Puente no sealizado, curva en U, El puente no tiene bermas y proteccin,

Km. 133,5
Fotografa N 97: Precipicio hacia el ro. Mayores de 300 m, 70 de pendiente, Km. 150
Fotografa N 98: Puente sin sealizacin, no tiene bermas ni resguardos, Km. 153 carretera a
Cajamarca
Fotografa N 99: Paso el Abra Gaviln, 3 050 msnm., Km. 162, carretera a Cajamarca
Fotografa N 100: Ingreso a Cajamarca Jr. Sucre, alta densidad poblacional, Km. 176
Fotografa N 101: Va Evitamiento en la ciudad de Cajamarca, sin sealizacin y con rompe

muelles
Fotografa N 102: Talud hacia el cerro, carretera estrecha en la salida de Cajamarca hacia la
carretera a Yanacocha
Fotografa N 103: Km. 2, carretera a Yanacocha, zona agrcola con tramos de poblacin rural.
Trnsito de peatones
Fotografa N 104: Planta de agua potable, SEDACAJ El Milagro, ingreso y salida de

vehculos, Km. 5
Fotografa N 105: Planta de agua potable, SEDACAJ El Milagro, ingreso y salida de

vehculos, Km. 5
Fotografa N 106: Carretera sinuosa, curvas constantes y trnsito de peatones y animales,

Km. 6.
Fotografa N 107: Curva en U y puente pequeo sin bermas, Km. 9 carretera a Yanacocha
Fotografa N 108: Curva en U, Km. 9,5 carretera a Yanacocha
Fotografa N 109: Zona urbana, poblado de Porcn, Km. 13, baja densidad poblacional
Fotografa N 110: Ingreso a la Oficinas de Yanacocha, Km. 24
Fotografa N 111: Ingreso a mina de Yanacocha, ingreso y salida de vehculos pesados y

ligeros, Km. 35
Fotografa N 112: Ingreso a mina de Yanacocha, ingreso y salida de vehculos pesados y

ligeros, Km. 35
Fotografa N 113: Puente sobre quebrada Shocclla. De una sola va, si bermas, sin
resguardos, Km. 35,5
Fotografa N 114: Puente sobre quebrada, zona de Shocclla, carretera en mal estado. De una
sola va, si bermas, sin resguardos, Km. 37,5
Fotografa N 115. Puente sobre quebrada, de una sola va, si bermas, sin resguardos, Km.
44,5, carretera a Hualgayoc
Fotografa N 116: Colegio y poblacin rural de Quebrada Honda, escasa densidad poblacional,
Km. 56
Fotografa N 117: Curva peligrosa, carretera a Sipn, Km. 69,5
Fotografa N 118: Divisin hacia el proyecto La Zanja desde la carretera a Sipan
Fotografa N 119: Curva Peligrosa, carretera a la zanja, Zona de pastizales con predominancia
de ichu
Fotografa N 120: Carretera a La Zanja, desvo al poblado los Lirios, pastizales en ambos
lados de la carretera
Fotografa N 121: Campamento del Proyecto La Zanja
Foto N 122: Cabinas de emergencia en el tramo Ancon - Pativilca

Plan Contingencia Mineria Zanja Bien

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MINERA LA ZANJA S.R.L.

PLAN DE CONTINGENCIAS PARA EL

Minera La Zanja S.R.L.

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

Las Sustancias involucradas en el presente Plan, son las siguientes:

El contenido de este Plan permitir la aplicacin correcta de los

Finalmente, la informacin de este Plan ser actualizada peridicamente, por

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

2. POLTICA DE MINERA LA ZANJA S.R.L.

En Minera La Zanja creemos en el valor de la persona humana como eje

buscando el desarrollo sostenible de las regiones donde realiza sus

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

disponibilidad de los recursos necesarios para este fin.

en especial a la persona humana.

donde realizamos nuestras actividades con sensibilidad social.

costumbres y minimizar los impactos negativos de nuestra presencia,

permanentemente con el ejemplo la forma correcta de trabajar, en

trabajo seguro establecidos.

minimizando el impacto de nuestras operaciones.

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

cualquier contingencia, con posibilidad de riesgo a la vida humana, la

Crisis ante Contingencias.

afectada para minimizar el impacto ambiental.

el riesgo de Contingencias; mediante la prevencin y

9 Minimizar el riesgo de Contingencias, despus de ocurrido los desastres

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

4. IDENTIFICACIN DE AREAS CRITICAS

Para medir las variables probabilidad y consecuencias se uso la escala ordinal,

Tabla IV 1: Escalas de Probabilidad

Probabilidad de ocurrir repentinamente durante la

Probabilidad de ocurrir varias veces, muy

Probabilidad de ocurrir algunas veces, posible

No probable pero posible, remoto

Probabilidad de ocurrencia es casi cero, muy

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

Tabla IV 2: Consecuencias Potenciales

Para la valoracin de los riesgos se utiliz la siguiente matriz:

Los riesgos tipificados en 3 son considerados como RIESGOS ALTOS, los

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

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Tabla IV 3: Identificacin de reas Crticas

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

Elaborado por: COPERSA INGENIERIA S.A.C

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

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Tabla IV 4: Valoracin de la Probabilidad de Ocurrencia DE UNA CONTINGENCIA

Recomendaciones (Medidas de Prevencin)

Establecer la obligacin de que el personal, no conducir

Establecer Normas y procedimientos para las actividades

por parte de los choferes, a sus unidades de transporte,

Establecer la obligacin de todo personal que se desplaza

Av. Benavides 2050 Of. 401. Miraflores.Lima18- Per.

Minera La Zanja S.R.L.

Establecer las Normas y procedimientos para la descarga

Establecer la utilizacin del E.P.P. en la descarga de