Aceleraciones Verticales en Sistemas de Piso Formados Por Losa-Acero

Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural
ACELERACIONES VERTICALES EN SISTEMAS DE PISO FORMADOS POR LOSA-ACERO
Carlos Arce Len Pablo Ivn ngeles Guzmn y Hugo Hernndez Barrios
RESUMEN
La vibracin de los sistemas de piso puede considerarse como un movimiento oscilatorio alrededor de la
posicin de equilibrio. Al vibrar, los sistemas de piso pueden causar molestias a los ocupantes de la
edificacin o pueden sobrepasar los lmites tolerables para cierto equipo sensitivo. Debido al gran nmero de
incertidumbres involucradas la caracterizacin de la vibracin de los sistemas de piso es complejo. Para
solucionar problemas de este tipo es necesario el entendimiento de dichas incertidumbres previo a la
realizacin de cualquier anlisis de respuesta dinmica de sistemas de piso sujetos excitacin forzada
producida por personas caminando o realizando alguna otra actividad. El presente artculo es una introduccin
a la cuantificacin de las propiedades de los sistemas de piso, a los criterios de servicio y al desarrollo de
procedimientos de diseo que consideren la influencia que la propia actividad humana ejerce como excitacin
y cmo se refleja en las condiciones de confort.
ABSTRACT
Floor vibration is an oscillatory motion of the floor about a position of rest. When a floor panel vibrates it
may cause discomfort to the occupants of the building or may exceed the tolerance limit of some sensitive
equipment. The behavior of floor vibration is very complicated due to a number of uncertainties. It is
necessary to understand these uncertainties before analyzing the dynamic response of floor subjected to the
force vibrations produced by walkers or from other human activities. The human responses to vibration,
forcing function induced by human activities, building floor properties, service criteria, and development to
design procedure against building floor vibration are introduced in this paper.
INTRODUCCIN
La percepcin humana a las vibraciones es una combinacin de movimiento del sistema de piso, sensacin
fsica y de la reaccin psicolgica a la vibracin. La posicin del cuerpo, la actividad y la sensibilidad al ruido
de un individuo afectan la percepcin de la aceleracin (ISO, 1989). La clasificacin de una estructura
confortable ante las aceleraciones es subjetiva. Los ocupantes de un edificio podran ser ms sensitivos a la
misma respuesta de aceleraciones que otros, dependiendo de la frecuencia de vibrar del evento, duracin y
hora del da. Los seres humanos son ms sensitivos a las frecuencias de las vibraciones en el intervalo de 2 Hz
a 8Hz debido a la resonancia con la cavidad del cerebro (Grether, 1971).
La sensibilidad de los ocupantes de un edificio depende de la actividad de la persona y del tiempo de
percepcin del evento. Los individuos que son sedentarios pueden ser ms sensitivos que los que caminan,
corren, bailan o hacen actividades aerbicas.
1
Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM, Unidad de Investigacin Multidisciplinaria, Av. Alcanfores y San
Juan Totoltepec, Santa Cruz Acatln, Naucalpan, 53150, Estado de Mxico, Tel. (+52 55) 5623-1750 ext 38899.
arce@apolo.acatlan.unam.mx
Facultad de Estudios Superiores Acatln, UNAM, Unidad de Investigacin Multidisciplinaria, Av. Alcanfores y San
Juan Totoltepec, Santa Cruz Acatln, Naucalpan, 53150, Estado de Mxico. PAngelesG@iingen.unam.mx
Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, Morelia, Michoacn. Edificio de Posgrado en Ingeniera Civil, CU.
Morelia. hugohbarrios@yahoo.com.mx
XVIII Congreso Nacional de Ingeniera Estructural
Acapulco, Guerrero 2012
El primer trabajo referente a la respuesta de los ocupantes a un impulso o a una vibracin fuerte fue publicado
por Reiher y Meister en 1931. Los autores realizaron varias pruebas aplicando una vibracin estacionaria a
varios individuos situados en variadas posiciones sobre un sistema de piso, los autores encontraron que la
sensibilidad a la vibracin disminuye si la frecuencia de la excitacin se incrementa. Adems que las
vibraciones horizontales son ms fcilmente detectadas cuando los individuos estn de pie y por otro lado las
vibraciones verticales son ms sensibles a las personas que estn acostados o de manera horizontal, es decir,
particularmente cuando el eje del cuerpo forma un ngulo recto con la direccin de la vibracin. De los
resultados experimentales fue posible clasificar las vibraciones en varias zonas, graficando las frecuencias con
las zonas de sensibilidad experimentada. Para vibraciones con intensidad moderada la sensacin depende de
la velocidad, por el contrario si la vibracin tiene intensidad fuerte la sensacin depende de la magnitud de la
aceleracin. Los resultados para una vibracin vertical estacionaria se muestran en la Figura 1. Es evidente
que la sensibilidad, como medida de la amplitud rpidamente disminuye en funcin de la frecuencia. El lmite
entre poco perceptible y claramente perceptible corresponde a velocidades mximas de aproximadamente
0.04 in/s. Los resultados de Reiher y Meister muestran que a vibracin estacionaria la percepcin se
caracteriza por la frecuencia y el desplazamiento. Con base en estos resultados Reiher-Meister propusieron su
escala de medicin, dando lugar a la primera gua de diseo basada en la frecuencia y amplitud de la
vibracin de un sistema de piso.
Amplitud (miles de pulgadas)
irritante
Incomodo
Claramente perceptible
Poco perceptible
imperceptible
Frecuencia (Hz)
Figura 1 Sensibilidad a una vibracin vertical del tipo estacionaria (Reiher-Meister)
Pero la sensacin a una vibracin del tipo transitoria requiere de otro parmetro para describirla: de la
disminucin de la aceleracin. Lenzer estableci que la vibracin de un piso es de naturaleza transitoria, l
realiz pruebas de vibracin con cargas transitorias y corrigi el criterio propuesto por Reiher y Meister
hacindolo menos estricto, al multiplicar por un factor de 10 para considerar la percepcin de la naturaleza
humana ante una excitacin transitoria. El criterio que propuso se llam escala modificada de Reiher y
Meister. Las observaciones realizadas por Lenzer son las bases para la compresin de los diferentes modelos
para caracterizar la vibracin de sistemas de piso. Sistemas de piso largos y pesados, con poco
amortiguamiento requieren modelos de vibracin que suponen una respuesta cclica y evitar as el factor de
amplificacin por resonancia. Sistemas de pisos cortos y ligeros, requieren de un modelo de vibracin que
considera desplazamientos iniciales y rigidez local, sin vibracin, y con un alto amortiguamiento para
producir una disminucin en la respuesta. Estos modelos predicen una respuesta que es sensible a la rigidez
2

esttica. El criterio de aceptacin de confort de Lenzer es una mejora al criterio de aceptacin de confort de
Reiher y Meister pero es un modelo muy simple para predecir la respuesta en la que se supone que el piso
falla en una determinada frecuencia. La influencia del amortiguamiento no se incluye en el criterio, lo cual
parece ser contradictorio a sus conclusiones ya que ellos definen que el amortiguamiento es la principal
influencia en la percepcin de las vibraciones, adems dicho criterio solo aplicable a sistemas de piso con
claros de 7.32 m o menores.
uy
M
irr
VI
te
nt
tan
ita
Irri
V
te
er
Fu
te
en
m
le
tib
ep
rc
pe
te
en
am
III
er
le
ib
Lig
t
ep
rc
IV
Pe
Amplitud del desplazamiento (pulgadas)
Wiss y Parmalee realizaron experimentos para relacionar la respuesta de los ocupantes de una estructura ante
vibraciones transitorias verticales en trminos de la frecuencia, mximo desplazamiento y relacin de
amortiguamiento, en un intervalo de frecuencias que se puede presentar cuando las personas caminan sobre
un entre piso. Como conclusin se llega a que una excitacin con la misma amplitud y frecuencia, es ms
tolerable si el sistema tiene mayor amortiguamiento. Los autores clasifican la sensibilidad como (I)
imperceptible, (II) poco perceptible, (III) perceptible, (IV) fuertemente perceptible, (V) irritante y (VI) muy
irritante (Figura 2).
le
tib
ep
rc
pe
II
No perceptible I
Frecuencia natural (Hz)
Figura 2 Criterio de la percepcin humana a la vibracin transitoria.
Algunos resultados de la tolerancia a la percepcin humana de las vibraciones se muestran en la Figura 3. En

el intervalo de 2-8 Hz, la curva de tolerancia de Meister es horizontal con una marcada reduccin, debido a lo
largo del cuerpo humano que aloja la caja torcica y la resonancia que se puede producir en el abdomen en
este intervalo de frecuencias y debido a la inherente menor capacidad de aislamiento a la vibracin en este
intervalo.
Aceleracin (g)
Goldman
(irritante, vertical)
Leonard
(caminando en un puente,
vertical)
Meister
(perceptible, vertical)
Frecuencia (Hz)
Figura 3 Lmite de tolerancia humana a la vibracin.
El ISO (International Standards Organization, 1989) propone un criterio para el estado lmite de vibracin en
un entrepiso, basado en la mxima RMS aceptable de la aceleracin para todas las frecuencias fundamentales
de la estructura como una curva lnea-base. Se definen diversos multiplicadores para considerar la variacin
de la sensibilidad de los ocupantes ente una frecuencia del evento y para diferentes tipos de ocupantes. Por
ejemplo, se aplica un multiplicador de 10 a la lnea-base para oficinas y residencias, donde los ocupantes son
sedentarios; mientras que un multiplicador de 30 se usa en zonas comerciales, donde por lo general los
ocupantes estn en movimiento o son menos sensitivos (ISO, 1989). El eje vertical de la grfica da los valores
de la RMS de la aceleracin pero est etiquetada como la aceleracin mxima o pico en otras fuentes
bibliogrficas. La forma de la lnea-base indica los niveles de aceleracin ms baja tolerable para un intervalo
de 4 Hz a 8 Hz, (Figura 4). Esto se debe a que por razones fisiolgicas los ocupantes sean ms sensibles a
aceleraciones en un intervalo de 4 Hz a 8 Hz (Grether, 1971) y a que cuando una persona camina, el
movimiento contiene armnicos de 4, 6 y 8 Hz, lo cual produce eventos en resonancia en este intervalo
(Allen, Onysko y Muyyay, 1999).
Aceleracin mxima (%gravedad)
Actividades rtmicas
Centros comerciales,
centros recreativos
Oficinas, residencias
Curva base, ISO, RMS

de la aceleracin
Frecuencia (Hz)
Figura 4 Lnea base propuesta por el ISO (Ebrahimpour y Sack, 2005)

Los factores psicolgicos tambin son muy importantes en la percepcin del ser humano a las vibraciones. El
confort humano es subjetivo y est condicionado a la psicologa de cada individuo, por lo que es difcil de
reproducir en un laboratorio la percepcin al movimiento estructural. Los parmetros que afectan la
sensibilidad humana a las vibraciones son: (1) su posicin, (2) direccin de la incidencia de la vibracin con
respecto a su columna vertebral, (3) actividades desarrolladas, como correr, descansar, etc., (4) la edad del
individuo, (5) la frecuencia de ocurrencia y hora del da y (6) porcentaje de la disminucin de la vibracin
(amortiguamiento). La intensidad de la percepcin depende de los siguientes factores: (1) amplitud del
desplazamiento, velocidad y aceleracin, (2) tiempo de duracin de la exposicin a la vibracin y (3)
frecuencia de la vibracin.
La tolerancia de una persona a la vibracin tambin depende de actividad que est desarrollando en el
momento de la vibracin, por ejemplo, las personas que estn durmiendo, o trabajando en una oficina o en
una planta industrial pueden tolerar una nivel ms alto de vibraciones que cuando estn realizando una
actividad de mayor precisin como la que realizara un mdico cirujano durante una operacin. Tambin,
realizar otro tipo de actividades como caminar, correr o bailar, genera otro tipo de excitacin que puede ser
continua o transitoria. El nivel de tolerancia de las personas es diferente segn sea la actividad que desarrollan
y el tipo de vibracin. Por lo que se sugiere que el lmite de servicio debido a vibraciones est relacionado al
uso del edificio.
FUERZAS DINMICAS DEBIDAS ACTIVIDADES HUMANAS

FUERZAS PRODUCIDAS AL CAMINAR
Se han realizado diversos estudios para investigar las fuerzas que produce el ser humano al caminar,
principalmente para identificar su efecto en la abrasin de la superficie del piso o para el diseo de los
acabados del mismo. Una excitacin tpica que se produce al caminar se muestra en la Figura 5 (Bachmann,
1995).
Fuerza/peso esttico
Ambos pies
Pie derecho
Pie izquierdo
Tiempo (s)
Figura 5 Funcin de forzamiento resultado del paso de personas en una pasarela.
La magnitud de la fuerza mxima debido a caminar de un individuo es aproximadamente 1.3 el peso de la

persona. Conforme el individuo incrementa la velocidad del paso, es decir, empieza a correr ese incremento es
de 2.75 veces su peso. Normalmente un individuo da 112 pasos por minuto que corresponde a una frecuencia
de aproximadamente 2 Hz. La fuerza impulsiva debido a pasos sucesivos o de marcha puede ser de 0.10
segundos entre paso y paso.
FUERZAS PRODUCIDAS AL BAILAR, SALTAR O REALIZAR ACTIVIDADES RTMICAS
En general las caractersticas de las fuerzas desarrolladas durante actividades rtmicas como bailar, saltar o las
que se realizan en un gimnasio, son similares. Algunos ejemplos de las funciones de forzamiento debido a
esas actividades se muestran en la Figura 6 (Ebrahimpour y Sack, 1989).
5
Fuerza (lb)
Fuerza (lb)
Tiempo (s)
Tiempo (s)
Fuerza vertical debido a un salto peridico de una

persona
Fuerza vertical debido a un solo salto de una persona
Figura 6 Funciones de forzamiento debido a actividades rtmicas.
FUERZAS DEBIDO A UN IMPACTO

Las caractersticas de las fuerzas que se producen debido a un impacto, como al caerse un objeto,
normalmente tiene una duracin corta comparado con el periodo de vibrar del sistema de piso. En la Figura 7
se muestra un ejemplo de una fuerza producida por un impacto durante una prueba (Allen y Rainer, 1976).
Todas las funciones de forzamiento debido a actividades rtmicas del movimiento de una persona pueden
representarse matemticamente por medio de series de Fourier con la forma:
=
Fp
G1sen 2f p t i
(1)
Fuerza (lb)
donde G es el peso de la persona, 1 es el coeficiente de Fourier del i-simo armnico, f p es la frecuencia

de la actividad desarrollada en Hz y i es el ngulo de fase del i-simo armnico relativo al primer armnico.
Tiempo (1/100) s
Figura 7 Fuerza producida durante una prueba de impacto sobre un piso.

AMORTIGUAMIENTO DEL SISTEMA DE PISO
Como se mencion anteriormente el amortiguamiento es uno de los parmetros ms importantes que afectan
la vibracin del sistema de piso. Sistemas de piso con alto amortiguamiento por lo general no tiene problemas
de vibraciones, dependiendo de la localizacin de la disipacin de energa, el amortiguamiento total del
sistema de piso del edificio es la suma de la contribucin de:
(a) El amortiguamiento del sistema estructural.
(b) El amortiguamiento de los elementos no estructurales.
Como la cantidad de amortiguamiento en un sistema de piso no puede ser calculado sino medido, Rainer y
Pernica (1981) con base en las pruebas experimentales demostraron que los valores del amortiguamiento
medido pueden diferir grandemente segn sea el procedimiento empleado en la medicin.
CRITERIOS PARA EL CONTROL DE VIBRACIONES EN SISTEMAS DE PISO

Existen diversos criterios para la evaluacin de los estados lmite por vibraciones en sistemas de piso:
(1) Metodologa de Allen y Murray (1993)
(2) Metodologa de diseo de Murray (1981)
(3) Combinacin de la metodologa de Murray y la escala modificada por Reiher_Meister (Englekirk,
1994)
(4) Metodologa de Allen y Rainer (1976)
En este trabajo se revisar nicamente la metodologa propuesta por Allen y Murray (1993) para determinar el
criterio de diseo por vibraciones producidas al caminar en un sistema de piso, basada en resonancia
armnica. Este criterio es aplicable a estructuras destinadas a uso residencial, centros comerciales y en general
estructuras donde transiten personas y que tengan una frecuencia de vibrar menor a 9 Hz.
La ecuacin que describe la frecuencia de confort es:
(2)
K
f o 2.86 ln
W
donde es la relacin de amortiguamiento, f o es la frecuencia fundamental (Hz), W es el peso equivalente
de la viga y K es una constante definida en la Tabla 1.
Tabla 1 Valores de las constantes usada en el metodologa de Allen y Murray.
Uso
Oficinas, residencias, iglesias
Centros comerciales
K
1.3
4.5
0.03
0.02
El valor del amortiguamiento depende principalmente de los componentes de los elementos no estructurales y
de los acabados. De las pruebas experimentales se ha demostrado que el valor del amortiguamiento de los
materiales es la mitad del valor calculado experimentalmente. Para los elementos estructurales compuestos el
momento de inercia debe considerar ambos materiales por medio de la seccin transformada y el mdulo de
elasticidad del concreto se supone igual a 1.35 veces el propuesto en los cdigos de diseo, debido a la gran
rigidez del concreto ante cargas dinmicas, comparado con el obtenido en pruebas estticas. La frecuencia
natural de vibrar de las vigas secundarias se calcula con:
f j = 0.18
g
j
(3)
donde j es la deflexin de la viga relativa a los apoyos y debido al peso soportado por las vigas de manera
individual, la masa del panel en cuestin se puede calcular con,
W j = wB j L j
(4)
donde w es el peso del sistema de piso por unidad de rea, incluyendo la carga viva, B j es el ancho efectivo
del panel,
14
(5)
D
Bj = 2 s Lj
Dj
donde D j es la rigidez a la flexin por unidad de ancho en la direccin de la viga, Ds es la rigidez a la
flexin por unidad de ancho en la direccin de la losa y L j es la longitud de la viga secundaria.
Cuando las vigas secundarias son continuas y el claro adyacente es 0.7 L j o mayor, el peso efectivo del panel
W j puede incrementarse en un 50%.

La frecuencia fundamental de la viga principal se puede calcular con,
f g = 0.18
(6)
g
g
donde g es la deflexin de la viga principal relativa a los apoyos y debido al peso soportado por ella, la
masa del panel en cuestin se puede calcular con,
Wg = wBg Lg
(7)
donde Bg es el ancho efectivo del panel,

14
(8)
Dj
Bs = 1.6
Lg
Dg
donde Dg es la rigidez a la flexin por unidad de ancho en la direccin de la viga y Lg es la longitud de la
viga.
Las frecuencias de la viga principal y de las secundarias se combina con,
f o = 0.18
(9)
g
( j + g )
La masa equivalente se puede aproximar con la frmula,
=
W
j
j + g
Wj +
'g
j + s
(9)
Wg
donde,
'g =
Lg
Bi
g para 0.5
Lg
Bi
1.0
(10)
JUSTIFICACIN
Recientemente se ha observado en nuestro Pas, un incremento de notable del uso de sistemas de piso
conocido como losa-acero, en estructuras con diversas como: casas habitacin, estacionamientos, comercios u
oficinas. La demanda de espacio libre provoca que se opte por sistemas que brinden grandes claros libres,
pero esto lleva a incrementar sensiblemente los problemas de vibracin vertical de los sistemas de piso. La
excesiva vibracin vertical del sistema de piso se manifiesta principalmente con agrietamientos de los
acabados y/o incomodidad en los ocupantes. La mayora de las veces, las reparaciones se limitan a reponer
localmente los materiales disgregados o a sellar las grietas, pero por desconocimiento de la causa real del
problema, este no desaparece. En la Figura 8 se muestran sistemas de piso con daos causados principalmente
por la vibracin vertical en un sistema de piso formado por losa-acero. Por otro lado en la Figura 9 se

representan algunas de las reparaciones tpicas que se realizan para remediar los efectos de las vibraciones
verticales.
a)
b)
c)
Figura 8 Problemas tpicos en los problemas de agrietamiento de sistemas de piso
a)
b)
d)
e)
c)
Figura 9 Reparaciones tpicas de los agrietamientos
PRUEBAS DE VIBRACIN AMBIENTAL

VIBRACIN AMBIENTAL
Con el fin de identificar las frecuencias de vibrar en la direccin vertical del sistema de piso tratado en este
trabajo, se realizaron dos pruebas de vibracin ambiental en edificios estructurados con este sistema de piso y
apoyados con un sistema de vigas principales y secundarias, con caractersticas comnmente encontradas en
la prctica mexicana de diseo. Para la recoleccin de las seales se emplearon dos consolas Makalu de la
marca Kinemetrics con capacidad de registrar seis canales cada una. Las propiedades principales se muestran
en la Tabla 2.
Tabla 2 Caractersticas generales de los adquisidores Makalu
Tipo de almacenamiento
Formato de datos de salida
Rango mximo de voltaje
Tipos de filtros
Ganancias
Frecuencias de muestreo
Memoria de estado slido

24 bit firmados (3bytes)
Standar 40 Vpp ( 10V diferencial)

Brickwall FIR
Seleccionable x2, x6, x20, x60, x200
20, 40, 50, 100, 200, 250 mps
Los protocolos de comunicacin se manejaron a travs de un ordenador tipo laptop conectado a los
adquisidores conectados en serie para realizar registros de vibracin con canales sincronizados. Para el
transporte de los datos se utilizaron cuatro cables blindados de 30 m de longitud.
Se emplearon cuatro sensores EpiSensor de la marca Kinemetrics del tipo FBA-ES-T. Las especificaciones
generales de este tipo de equipo se muestran en la Tabla 3
Tabla 3 Caractersticas generales de los sensores EpiSensor
Ancho de banda
Sensitividad
Rango completo de escala
Voltaje del rango completo
DC a 200 Hz
20 V/g
+ .5 g
20 V
MEDICIONES REALIZADAS
Se realizaron mediciones de vibracin en dos sistemas de piso. El primero durante el proceso constructivo del
sistema de piso, es decir, se encontraba nicamente la lmina completamente montada y con conectores de
cortante, a este sistema se le denomino MOR. El segundo fue en un tablero ya terminado con losa y acabados,
su denominacin es UIM. La distribucin de los sensores para cada sistema y el equipo utilizado se muestran
en las Figuras 10, 11, 12 y 13
3
C-1
12.00
2.40
2.40
2.40
2.40
S-6
C-1
2.40
8.80
S- 5
X
S-4
X
C
C-1
C-1
Figura 10 Ubicacin de los sensores en el arreglo MOR
10
Figura 11 Equipo de adquisicin y control de pruebas MOR

3
C-1
B
9.50
2.05
2.05
2.05
S-6
3.35
C-1
6.00
S- 5
X
S-4
X
C
C-1
C-1
Figura 12 Ubicacin de los sensores en el arreglo UIM
Figura 13 Equipo de adquisicin y control de pruebas UIM
PROCESO DE DATOS
Durante la prueba experimental en cada sistema se tomaron seis series de tiempo con diferentes
caractersticas. Dos de vibracin ambiental y una con un impacto vertical sobre el sistema de piso, la siguiente
se realiz con personas caminando a paso normal y, finalmente dos ms con vibracin ambiental. Todas con
una duracin de 180 segundos.
11
Para el proceso de seales se utiliz el programa DEGTRA A4 ver 5.4.0 (Ordz y Montoya, 2005), a las
seales registradas se les realiz una correccin de lnea base y se les aplic un filtrado de pasa banda de 0.1 a
35 Hz. En la Figura 14 se muestran las series de tiempo con las que se trabaj, se muestran nicamente los
correspondientes al sensor 5 que se ubic al centro del tablero.
MOR
UIM
Figura 14 Series de tiempo registradas
En los registros es posible diferenciar las seales que son generadas por las personas al caminar de las que son
generadas por brincos o impactos.
12

De la serie 3, en el caso UIM, haciendo un acercamiento hacia la parte del impacto (Figura 15), se tiene una
curva bien definida, de donde se determinaron las propiedades dinmicas del sistema, como el
amortiguamiento y el periodo y sus correspondientes frecuencias:
= 0.061
T = 0.08 s
= 78.53 r/s
f = 12.5 Hz
Figura 15 Grfica de vibracin libre sistema UIM
Los espectros de respuesta correspondientes se muestran en la Figura 16.

MOR
UIM
Figura 16 Espectros de respuesta
Como se puede apreciar hay periodos dominantes, en ambos casos, tanto UIM como MOR, el mximo se
presenta en 0.07 s. Los espectros de Fourier de las seales procesadas se muestran en la Figura 17.
13
MOR
UIM
Figura 17 Espectros de Fourier
En el caso de las serie MOR la frecuencia dominante es de 15.18 Hz en donde se observa la presencia de
armnicos en la secuencia 3. La serie UIM muestra el mximo en 11.52 Hz. En ambos casos la vibracin
ambiental tiene menores amplitudes espectrales pero muestra un comportamiento similar.
En la Figura 18 se han combinado ambas series. Existen ciertas similitudes en el comportamiento de ambas
pruebas, la diferencia principal radica en la amplitud de las ordenadas que corresponden en todo caso a las
diferentes formas de excitar el sistema.
Figura 18 Espectros de Fourier series MOR y UIM
Durante la evaluacin de las funciones de transferencia se procedi de la siguiente manera: se realiz una
amplificacin con las funciones entre los registros obtenidos con el aparato colocado en el centro del tablero y
el colocado en las trabes, a las que si distingui con TL a la de menor rigidez y TC a la de mayor rigidez. Se
ordenaron primero por prueba y posteriormente de acuerdo a las caractersticas de rigidez.
En la Figura 19 se pueden observar para el sistema de piso MOR las funciones de transferencia desde el
centro del claro hacia los elementos portantes. Se puede observar que, en el caso TC, la mayor amplitud se
presenta dentro del orden de los 14 Hz que corresponde al rango de las frecuencias dominantes. Hay tambin
un armnico presente en el orden de los 35Hz. Para el caso TL se observa una gran amplificacin en las
frecuencias altas, puede considerarse que no son significativas para la respuesta global.
14
TC
TL
Figura 19 Funciones de transferencia TC y TL en el sistema MOR
Por otro lado en el sistema de piso identificado como UIM es posible observar en la Figura 20 que en el caso
TC en una de las series hay una gran amplificacin para frecuencias muy cortas pero a medida que las
frecuencias aumentan se marca un dominante alrededor de los 14 Hz. Para frecuencias muy altas la funcin se
estabiliza y hay muy poca amplificacin. En el caso TL ahora se encuentra una gran dispersin en la zona de
las frecuencias cortas. Para todas las series hay un comportamiento similar alrededor de los 15 Hz.
TC
TL
Figura 20 Funciones de transferencia TC y TL en el sistema UIM
Resulta evidente que con la presencia de la losa colada en sitio al existir un incremento de masa inercial las
amplitudes se uniformizan en el caso de las trabes con mayor rigidez. Para el caso de las trabes con menor
rigidez se observa un comportamiento algo similar pero con una mayor dispersin de resultados. Resulta
evidente la influencia relativa de rigideces.
CONCLUSIONES
Los sistemas de piso formados por una lmina acanalada que le proporciona cierta rigidez a la losa y un
bloque de compresin en su parte superior son muy comunes en edificaciones actuales, debido a que permiten
construir con relativa limpieza y velocidad una estructura. Por lo general, este sistema de piso conocido como
losa-acero, se coloca en edificios de oficinas, naves industriales, centros comerciales, etc. En la prctica
profesional se supone vlida la hiptesis del diafragma horizontal rgido y las condiciones de servicio por
deflexiones no se revisan, debido a que el fabricante de la lmina indica los claros mnimos para no revisarla.
15
Sin embargo, existe evidencia que muchas estructuras construidas con este sistema tiene los pisos rotos o
fracturados, presentan vibraciones excesivas y en ocasiones agrietamientos por flexin.
En este trabajo se revisan las expresiones propuestas en algunos cdigos de diseo para que un sistema de
piso se encuentre entre los lmites tolerables para que satisfaga las condiciones de servicio, principalmente por
aceleraciones verticales mximas. Se presentan los resultados de dos pruebas de vibracin ambiental en
edificios con este tipo de estructuracin, una durante su proceso constructivo y otra durante la fase de
servicio. Los resultados de las expresiones analticas, de vibracin ambiental y las propuestas en los cdigos
de diseo, permiten concluir que este sistema de piso por lo general no satisface las condiciones de servicio
por aceleraciones verticales, las cuales producen adems de daos en elementos no estructurales, problemas
de confort en sus ocupantes.
REFERENCIAS
Bachmann H. (1995), Vibration Problem in Structures-Practical Guideline, Birkhauser Verlag, Basel,
Boston and Berlin.
Allen D. E. y Rainer, J. H. (1976), Vibration Criteria for long-span Floors, Canadian Journal of Civil
Engineering, Vol. 3, No. 2.
Allen D. E. y Murray T. M., (1993), Design criterion for vibrations due to walking, Engineering Journal,
18, No. 2, 62-70.
Ebrahimpour A. y Sack R. L., (1989),Modeling Dynamic Occupant Loads, Journal of Structural
Engineering, ASCE, Vol. 115, No. 6, pp. 1476-1495.
Rainer J. H. y Pernica G., (1981), Damping of a floor sample, Dynamic Response of Structures,
experimental, observation, prediction and Control.
Englekirk R. E., (1994),Steel structures, Controlling behavior through design, John Wille and Sons,
Inc., New York.
Murray T. y Higgins A. T. R., (1991), Building Floor Vibration, Engineering Journal, AICS, vol. 28. No.
3, 102-109.
Murray T. M., (1981), Acceptability criterion for occupant-induced floor vibrations, Engineering
Journal, No. 18m pp. 62-70.
Ordaz, M y C Montoya (2005), Programa DEGTRA A4, Versin 5.4.0, Programa de cmputo, Instituto
de Ingeniera, UNAM, Mxico.
16

Aceleraciones Verticales en Sistemas de Piso Formados Por Losa-Acero

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Aceleraciones Verticales en Sistemas de Piso Formados Por Losa-Acero

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural