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INFORMAO
ENGENHARIA ELTRICA
Sumrio
ETAPA 01 ............................................................................................................................... 3
BOTOEIRAS............................................................................................................................ 3
Rels...................................................................................................................................... 5
CONTATORES ........................................................................................................................ 8
Funcionamento dos contatores ...................................................................................... 10
Fusveis................................................................................................................................ 12
Etapa 02 .............................................................................................................................. 14
Modos De Partida ............................................................................................................... 14
Partida direta .................................................................................................................. 14
Liga-Desliga ..................................................................................................................... 15
Reversora ........................................................................................................................ 15
Partida com tenso reduzida .......................................................................................... 15
Chave de partida estrela-tringulo (-) ....................................................................... 16
Chave de partida srie-paralelo ...................................................................................... 18
Tringulo Srie-Paralelo (-) ...................................................................................... 19
Estrela Srie-Paralelo (-) ......................................................................................... 20
Chave compensadora ......................................................................................................... 20
Partida eletrnica ............................................................................................................ 22
Bibliografia .......................................................................................................................... 23
DESAFIO
Normalmente, cargas eltricas de maior potncia tero, em sua instalao, dispositivos
que permitam no apenas a manobra, mas tambm a proteo contra os mais diversos defeitos
que possam vir a ocorrer. Como resultado voc entregar o diagrama eltrico do acionamento
e o memorial de clculo, com as pesquisas efetuadas. Muitos motores eltricos de corrente
alternada, como o motor de induo e o motor sncrono, por exemplo, exigem mtodos
especficos para sua partida. Neste caso, o projetista deve estar apto para dimensionar
corretamente todos os dispositivos de proteo e manobra destes elementos presentes nos
mais variados tipos de mquinas industriais.
Objetivo do desafio
Neste desafio, voc far o dimensionamento de um sistema para proteo e manobra
de um motor de induo trifsico de uma mquina industrial.
ETAPA 01
Aula-tema: Elementos bsicos utilizados em acionamentos. Botoeiras e contatores Rels Trmicos e de Tempo. Rels de Sobretenso e subtenso. Rels de Sobrecorrente e de
Falta de Fase - Fusvel e Disjuntor. Esta atividade importante para que voc busque
informaes e compreenda os elementos bsicos de proteo e manobra que sero usados no
desenvolvimento das prximas etapas do projeto.
BOTOEIRAS
As botoeiras so chaves eltricas acionadas manualmente que apresentam, geralmente,
um contato aberto e outro fechado. De acordo com o tipo de sinal a ser enviado ao comando
eltrico, as botoeiras so caracterizadas como PULSADORAS ou COM TRAVA.
Botoeiras Pulsadoras
As BOTOEIRAS PULSADORAS invertem seus contatos mediante o acionamento de
um boto e, devido a ao de uma mola, retornam posio inicial quando cessa o
acionamento.
Essa botoeira possui um contato aberto e um contato fechado, sendo acionada por um
boto pulsador liso e reposicionada por mola. Enquanto o boto no for acionado, os contatos
11 e 12 permanecem fechados, permitindo a passagem da corrente eltrica, ao mesmo tempo
em que os contatos 13 e 14 se mantm abertos, interrompendo a passagem da corrente.
Quando o boto acionado, os contatos se invertem de forma que o fechado abre e o aberto
fecha. Soltando-se o boto, os contatos voltam posio inicial pela ao da mola de retorno.
Boto de Emergncia
Outro tipo de botoeira com trava, muito usada como boto de emergncia para desligar
o circuito de comando eltrico em momentos crticos, acionada por boto do tipo cogumelo.
Rels
Os rels auxiliares so chaves eltricas de quatro ou mais contatos, acionadas por
bobinas eletromagnticas. H no mercado uma grande diversidade de tipos de rels auxiliares
que, basicamente, embora construtivamente sejam diferentes, apresentam as mesmas
caractersticas de funcionamento.
Rels Temporizadores
Este rel temporizador possui um contato comutador e uma bobina com retardo na
ligao, cujo tempo ajustado por meio de um potencimetro. Quando a bobina energizada,
ao contrrio dos rels auxiliares que invertem imediatamente seus contatos, o potencimetro
retarda o acionamento do contato comutador, de acordo com o tempo nele regulado. O
temporizador aguardar esse perodo de tempo, a partir do momento em que a bobina for
energizada, e somente ento os contatos so invertidos, abrindo 11 e 12 e fechando 11 e 14.
Quando a bobina desligada, o contato comutador retorna imediatamente posio inicial.
Trata-se, portanto, de um rel temporizador com retardo na ligao.
CONTATORES
Contatores so dispositivos de manobra mecnica, eletromagneticamente, construdos
para uma elevada freguncia de operao. De acordo com a potncia (carga), o contator um
dispositivo de comando de motor e pode ser utilizado individualmente, acoplados a reles de
sobrecarga, na proteo de sobrecorrente. H certos tipos de contatores com capacidade de
estabelecer e interromper correntes de curto-circuito. Basicamente, existem contatores para
motores e contatores auxiliares.
Contatoresauxiliares
Os contatores auxiliares so utilizados para aumentar o nmero de contatos auxiliares
dos contatores de motores para comandar contatores de elevado consumo na bobina, para
evitar repique, para sinalizao.
Contato Principal
Contato Auxiliar
Sistema de Acionamento
Carcaa
Acessrios
Contatos Pricipais
Os contatos principais tem a funo de estabelecer e interromper correntes de motores
e chavear cargas resistivas ou capacitivas.
O contato realizado por meio de placas de prata cuja vida til termina quando essas
placas esto reduzidas a 1/3 de seu valor inicial.
Contatos AuxiliaresOs contatos auxiliares so dimensionados para comutao de
circuitos auxiliares para comando, sinalizao e intertravamento eltrico.
Eles podem ser do tipo NA (normalmente aberto) ou NF (normalmente fechado) de
acordo com a sua funo.
Sistema de acionamentoO acionamento dos contatores pode ser feito com corrente
alternada ou corrente contnua.
Acionamento: Para esse sistema de acionamento existem anis de curto-circuito que se
situam sobre o bcleo fixo do contator e evitam o rudo por meio da passagem da CA por
zero.
Um entreferro reduz a remanescncia aps a interrupo da tenso de comando e evita
o colamento do ncleo.
Aps a desenergizao da bobina de acionamento, o retorno dos contaos principais
(bem como dos auxiliares) para a posio original de repouso garantido pelas molas de
compresso.
Carcaa
A carcaa dos contatores constituda de 2 partes simtricas (tipo macho e fmea), unidas por
meio de grampos.
Retirando-se os grampos de fchamento do contator e sua capa frontal possvel abri-lo
e inspecionar seu interior, bem como substituir os contatos principais e os da bobina.
A substituio da bobina feita pela parte superior do contator, atravs da retirada de
4 parafusos de fixao para o suporte do ncleo.
Fusveis
Fusveis so dispositivos protetores que so utilizados para evitar que, em caso de
curto-circuito
ou
sobrecargas
um
circuito
venha
sofrer
danos.
Basicamente um fusvel funciona como o elo mais fraco de uma corrente arrebentando
quando a corrente eltrica no circuito ultrapassa certo limite. Os fusveis comuns usados em
eletricidade e eletrnica constam ento de um pedao de fio mais fino ou de menor ponto de
fuso que o restante do circuito sendo ligados em srie com o mesmo
um tubo de vidro com contatos metlicos nas extremidades e no interior do qual, interligando
os contatos existe um fio fino cuja espessura determina a corrente de rompimento.
Os fusveis so especificados por uma corrente, que a corrente em que ocorre sua
queima. Veja o leitor que a corrente de rompimento de um fusvel independente da tenso
dentro de uma faixa de valores determinada pelo fabricante.
Assim, um fusvel de 2 A rompe-se com uma corrente de 2 A quer esteja ligado a um
circuito de 12 V, 110 V ou 220 V. A tenso mxima especificada no invlucro do fusvel
existe porque acima desta, aps a queima do fusvel existe o perigo de ocorrer o faiscamento
entre seus elementos.
Numa instalao domiciliar, por exemplo, um fusvel especificado por 20 A x 250 V
pode ser usado tanto para proteger o circuito de 110 V das lmpadas e tomadas como o
circuito de 220 V do chuveiro, pois a corrente em que ocorre o seu rompimento em qualquer
dos casos de 20 A.
Na escolha de um fusvel deve-se ter em mente a corrente mxima que circula no
circuito de sada em caso de curto-circuito nos cabos de ligao das caixas acsticas.
Nas placas de circuito impresso de televisores podem tambm ser usados resistores
como fusveis. Uma sobre-carga queima o componente interrompendo a corrente. Na figura 4
temos um jumper usado como fusvel numa placa de circuito impresso e ao seu lado um
resistor de fio montado num sistema de suspenso de mola que desliga-o quando a corrente
ultrapassa certo valor. Esse tipo de proteo denomina-se fusistor
.
Os fusveis do tipo rosca ou cartucho para instalao domiciliares so encontrados na
faixa de altas correntes, a partir de 5 A at mais de 100 A, enquanto que os fusveis tubulares
para eletrnica so fabricados na faixa de baixas correntes, a partir dos 50 mA at alguns
ampres.
Conhecendo-se a corrente mxima que pode circular por um condutor de cobre ou
outro metal pode-se improvisar com o mesmo um fusvel.
Etapa 02
Aula-tema: Tipos de partida de motores eltricos - Tipos de Partidas. Partida direta;
Partida Estrela - Tringulo. Partida Compensadora - Reviso..
Esta atividade importante para que voc busque informaes e compreenda os
elementos de manobra especficos que sero usados no desenvolvimento das prximas
etapas do projeto.
Modos De Partida
Partida direta
Este sistema de partida em que os terminais do motor so conectados diretamente
rede no instante da partida, recebendo, portanto tenso nominal na partida, disto resulta bom
torque de partida, porm com os problemas da alta corrente.
o mtodo de partida mais simples, em que no so empregados dispositivos
especiais de acionamento. Apenas so utilizados disjuntores, chaves interruptoras ou
contatores.
Esta partida s permitida pela maioria das concessionrias de energia eltrica quando o
motor tiver potncia igual ou menor a:
De forma prtica podemos considerar que o mtodo de partida direta pode ser utilizado se
as seguintes condies forem satisfeitas:
A partida do motor provoca o desligamento dos circuitos dos outros motores ou dos
disjuntores primrios (proteo geral da rede);
Do ponto de vista eltrico da mquina motriz, o sistema de partida direta o melhor sistema,
visto que o motor parte com suas caractersticas nominais de projeto.
As chaves de partida direta so chaves que simplesmente ligam e desligam os motores,
podem ser de acionamento manual ou automtico, de alavanca, boto, manopla, direta ou
reversora, etc. Veja os exemplos abaixo:
Liga-Desliga
Reversora
Chave compensadora
Conversores de frequncia;
usada quando a curva de conjugados de motor for suficientemente elevada para garantir a
acelerao da mquina com a corrente reduzida. Na ligao estrela, a corrente fica reduzida
para 33% da corrente de partida na ligao tringulo; a curva do conjugado tambm
reduzida na mesma proporo. Por esse motivo, sempre que for necessria uma partida
estrela-tringulo, dever ser usado um motor com conjugado elevado. Existem casos em que
esse tipo de partida no pode ser aplicado.
No grfico A apresentado a seguir temos um motor com alto conjugado resistente
(CR). Se na partida estiver em ligao estrela, o motor acelera a carga at a velocidade n,
aproximadamente 85% da rotao nominal, ento a ligao dever ser alterada para tringulo.
Grfico A
Grfico B
Legenda:
I - Corrente em tringulo
C - Conjugado em tringulo
IY Corrente em estrela
CY Conjugado em estrela
I/IN relao entre a corrente de partida eC/CN Relao entre o conjugado de partida e o
corrente a nominal
conjugado nominal
CR conjugado resistente
Nesse caso, a corrente que era aproximadamente a nominal, ou seja 100%, passa para
320%, o que no vantagem, uma vez que, na partida, a corrente era somente de 190%.
No grfico B, temos um motor com as mesmas caractersticas, porm o conjugado
resistente bem menor. Na ligao Y, o motor acelera a carga at aproximadamente 95% da
rotao nominal. Quando a chave ligada em , a corrente, que era aproximadamente 50%,
sobe para 170%, ou seja, praticamente igual a da partida em Y. Aqui, a ligao estrela-
tringulo apresenta vantagem, porque, se a ligao fosse direta, a corrente de partida seria de
600%.
Geralmente, a chave estrela-tringulo s deve ser empregada em partidas em vazio, ou
com carga parcial; somente depois de ter sido atingida a rotao nominal, a carga (total)
poder ser aplicada.
A figura a seguir mostra esquematicamente a ligao estrela-tringulo num motor.
O enrolamento de cada fase tem as duas pontas trazidas para fora do motor. Se ligarmos as
trs fases em tringulo, cada fase receber a tenso da linha, por exemplo, 220V (figura). Se
ligarmos as trs fases em estrela, o motor pode ser ligado a uma linha de tenso igual
a
sem alterar a tenso no enrolamento que continua igual a 220 volts por
fase, pois,
Este tipo de ligao exige seis terminais no motor e serve para quaisquer tenses
nominais duplas, desde que a segunda seja igual primeira multiplicada por
. Exemplos:
em srie, cada metade ficar com a metade da tenso de fase nominal do motor. Ligando as
duas metades em paralelo, o motor poder ser alimentado com uma tenso igual metade da
tenso anterior, sem que se altere a tenso aplicada a cada bobina. Veja os exemplos das
figuras a seguir.
Este tipo de ligao exige nove terminais no motor e a tenso nominal (dupla) mais
comum, 220/440V, ou seja, o motor religado na ligao paralela quando alimentado com
220V e na ligao srie quando alimentado em 440V. As figuras anteriores mostram a
numerao normal dos terminais e os esquemas de ligao para estes tipos de motores, tanto
para motores ligados em estrela como em tringulo. Os mesmos esquemas servem para outras
duas tenses quaisquer, desde que uma seja o dobro da outra, por exemplo, 230/460V.
Nestes casos, o motor parte com tenso reduzida em suas bobinas. A chave srie-paralelo
proporciona uma reduo de corrente para 25% do seu valor para partida direta.
apropriada para cargas com partida necessariamente em vazio, pois o conjugado de
partida fica reduzido a 1/4 de seu valor de tenso nominal (partida direta). Este tipo de chave
utilizado para motores de 4 tenses (220/380/440/760V) e no mnimo 9 terminais acessveis.
Chave compensadora
Esta chave de partida alimenta o motor com tenso reduzida em suas bobinas, na
partida. A chave de partida compensadora pode ser usada para motores que partem sob carga.
O conjugado resistente de partida da carga deve ser inferior metade do conjugado de partida
do motor.
A reduo de tenso nas bobinas (apenas durante a partida) feita atravs da ligao
de um autotransformador em srie com as mesmas. Na partida aplica-se tenso reduzida (50%
a 80%) conforme a exigncia da carga. Aps o motor ter atingido cerca de 90% da rotao
nominal comuta-se para tenso nominal. Esta chave pode ser utilizada para qualquer numero
de terminais acessveis.
A chave comutadora tem contatos imersos em leo e um autotransformador
subdimensionado que limita o nmero de partidas, pois aquece muito, portanto se deve
observar as instrues quanto ao nmero mximo de partida e sua durao.
Com a tenso reduzida para 65%, a corrente no motor ser tambm 65% da de partida,
ou seja, 65A. A corrente no circuito antes do autotransformador IL ser:
Partida eletrnica
O avano da eletrnica permitiu a criao da chave de partida a estado slido, a qual
consiste de um conjunto de pares de tiristores (SCR) (ou combinaes de tiristores/diodos),
um em cada borne de potncia do motor. O ngulo de disparo de cada par de tiristores
controlado eletronicamente para aplicar uma tenso varivel aos terminais do motor durante a
acelerao. No final do perodo de partida, ajustvel tipicamente entre 2 e 30 segundos, a
tenso atinge seu valor pleno aps uma acelerao suave ou uma rampa ascendente, ao invs
de ser submetido a incrementos ou saltos repentinos. Com isso, consegue-se manter a corrente
de partida (na linha) prxima da nominal e com suave variao. Alm da vantagem do
controle da tenso (corrente) durante a partida, a chave eletrnica apresenta, tambm, a
vantagem de no possuir partes mveis ou que gerem arco, como nas chaves mecnicas. Este
um dos pontos fortes das chaves eletrnicas, pois sua vida til torna-se mais longa.
Bibliografia
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-guia-de-selecao-de-partidas-50037327-manualportugues-br.pdf
http://www.jpengenharia.com.br/MetodosPartidas.pdf
http://www.saladaeletrica.com.br/dimensionamento-partida-direta-de-motores/
http://www.portaleletricista.com.br
http://www.eletrica.ufpr.br/piazza/materiais/AntonJunior.pdf
https://comatreleco.com.br/reles-de-protecao-monitoramento/
http://www.newtoncbraga.com.br/index.php/como-funciona/597-como-funcionam-osreles?showall=&start=1
http://www.digel.com.br/novosite/index.php?option=com_content&view=article&id=103:contatore
s&catid=42:tecnicos&Itemid=69
http://www.eletroglp.com.br/supernews/o-que-e-um-contator
http://jutairf3.blogspot.com.br/2010/11/botoeiras-e-sinaleiros.html
http://www.digel.com.br/novosite/index.php?option=com_content&view=article&id=125:partidade-motores-eletricos
http://ensinandoeletrica.blogspot.com.br
http://www.escoladoeletrotecnico.com.br
http://eletrosim.blogspot.com.br