UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA ELCTRICA, ELECTRNICA, MECNICA Y MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA ELCTRICA

INFORME: ALUMBRADO PBLICO

Curso

: Practicas pre profesionales I

Docente

: Jorge chinchihualpa

Alumno

: Fernando Lozano Inca

Cdigo

: 134172

Semestre

: 2014-II

Fecha

: 13 de octubre del 2014

CUSCO-PERU
2014

PRESENTACION
El presente informe alumbrado pblico y red baja tensin est destinado al docente o persona
supervisora de la rama de ingeniera elctrica como un aporte para su actualizacin de su inventario
y la verificacin del estado actual del alumbrado pblico de una calle vial.
En la pocas anteriores existan bastantes estudiantes egresados de ingeniera elctrica que no
tienen el grado acadmico suficiente para realizar una informe tcnico y de esta manera, sustentar
sus trabajos realizados en campo, en este trabajo notaremos una gua de como apreciar el modelo
de un informe tcnico especficamente para alumbrado pblico y redes de baja tensin.
En la actualidad la necesidad bienestar como la de comodidad visual del conductor se encuentra
comprometida la luminancia ofrecida por la instalacin de alumbrado pblico, su uniformidad, su nivel
de iluminancia, el grado de deslumbramiento, as como la disposicin y naturaleza de las fuentes
luminosas utilizadas.
Una instalacin urbana necesita mayores niveles de comodidad visual a fin de reducir la tensin
nerviosa de los conductores y con ello sus efectos sobre el comportamiento en la va. Por ello, la
instalacin de alumbrado debe considerar la iluminacin de aceras y fachadas y de esa manera crear
un ambiente ms agradable.
Todo esto, sin generar deslumbramiento y manteniendo la esttica de la instalacin, que al fin de
cuentas, la hace ms agradable.
Una instalacin de iluminacin en carreteras, debe asegurar una continuidad ptica sobre el carril de
circulacin y sobre la geometra de la va, a fin de elevar la seguridad por la velocidad de circulacin.

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RESUMEN

En detalle sobre la investigacin por captulo sobre el mantenimiento del alumbrado pblico en la Av.
Manzanares.
El captulo 1, desarrolla los conceptos fundamentales concernientes a la estructura de luminarias,
lmparas y accesorios electromecnicos con sus respectivas caractersticas y tipos. Tambin de la
distribucin espectral de la iluminacin de este tipo de lmpara.
El captulo 2, desarrolla aspectos relacionados con los parmetros existentes en soportes de los
equipos elctricos como es el poste de concreto armado y la distribucin de la energa elctrica
atreves de las acometidas.
En el captulo 3, se realiza una inspeccin de la calle manzanares respecto al correcto
funcionamiento de las lmparas, para asi realizar una adecuado anlisis de resultados.

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INDICE
CAPTULO I
EL ALUMBRADO PBLICO

1.Luminaria para Alumbrado Pblico..09

1.1 Definicin...09
1.2 Caractersticas de una luminaria.......09
1.3 Partes y dimensiones de una luminaria.......09
1.4 La fotometra.....10
1.4.1 Definicin.......10
1.4.2 Grficos y diagramas de la fotometra .10
1.4.3 Clasificacin de luminarias segn la distribucin...12
1.4.4 Diagrama polar o curvas de distribucin luminosa.....13
1.4.5 seccin 500 requisitos generales de alumbrado pblico segn CNE-U.....14
1.4.6 Seccin 510 Consideraciones Tcnicas de Alumbrado Pblico. ....17
1.4.7 Especificacin tcnica de las luminarias. ........19
1.5 Lmparas de vapor de sodio..21
1.5.1 Definicin...21
1.5.2 Caractersticas constructiva....21
1.5.3 Distribucin de energa espectral...22
1.5.4 Tiempo de vida til. .....23
1.5.5 Ventajas y desventajas del empleo de lmparas de vapor de sodio a baja presin.23

CAPTULO II
RED DE BAJA TENSIN
2. Distribucin De Energa Elctrica Para Red Baja Tensin............24
2.1 Definicin...........................................................................................................24
2.2 Los postes de concreto armado...........24
2.2.1 Definicin..............24
2.3 La Retenidas para Postes de Concreto..............25
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2.3.1 Definicin de retenida.............25

2.3.2 Retenida inclinada tipo RI..............25
2.2.3 Retenida vertical tipo RV............26
2.4 conductores para la red baja tensin. ............27
2.4.1 Definicin..............27
2.4.2 Conductor autoportante..28
2.4.2.1 Conductor auto portante multi-conductor de cobre CAI-S............28
2.4.3 Conductor para Tendido convencional tipo CPI ...............29
2.5 Tubos pastorales de fierro galvanizado. ...............30
2.5.1 Definicin.............30
2.5.2 las caractersticas de fierro galvanizado para los pastorales...........30
2.6 Las acometidas..............31
2.6.1 Definicin.............31
2.6.2 tipos de acometida..........31
2.6.2.1 Acometida area.............31

CAPTULO III
INSPECCION DEL ALUMBRADO PBLICO EN LA CALLE MANZANARES
3. Inspeccin tcnica del alumbrado pblico y acometidas...35
3.1 Generalidades...35
3.2 Ubicacin de la inspeccin.35
3.3. Descripcin de la operacin..35

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES....................................................................38
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS....................................................................................42
ANEXOS..........................................................................................................................................43
HOJA DE DATOS DEL AUTOR............................................................................................59

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INDICE DE FIGURAS Y TABLAS.

Figura.01..09
Figura.02..10
Figura.03..11
Figura.04..11
Figura.05..12
Figura.06..13
Figura.07..14
Figura.08..21
Figura.09..22
Figura.10..22
Figura.11..24
Figura.12..26
Figura.13..27
Figura.14..30
Figura.15..31
Figura.16..32
Figura.17..32

Tabla.01..12
Tabla.02..19
Tabla.03..19
Tabla.04..20
Tabla.05..28
Tabla.06..28
Tabla.07..29
Tabla.08..29
Tabla.09..30
Tabla.10..33
Tabla.11..33
Tabla.12..34

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GLOSARIO
Fot

fotografa

Fig.

Figura

C.A.C

Concreto armado cimentado

NTP

Norma tcnica peruana

DGE

Direccin general de electricidad

Metro

cm

Centmetro

mm

Milmetros

70`

70 grados geomtrico.

SR

Relacin alrededor.

URE

Uso racional y eficiente de la energa elctrica.

CNE U

Cdigo nacional de electricidad utilizacin

A`.G`

Acero galvanizado

B.T

Baja tensin

Pa

Pascal

nm

nanmetro

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INTRODUCCION
En la actualidad existe una problemtica social seria relacionada con la deficiencia en la prestacin
de servicios pblicos domiciliarios a nivel Nacional y Departamental, en el rea de alumbrado pblico
y las instalaciones de red baja tensin.
Como principio fundamental de un informe de este tipo consiste en realizar un diagnstico
tecnolgico en general y un anlisis tcnico-econmico financiero del consumo elctrico municipal y
el estado de las luminarias con respecto al alumbrado pblico y a las dependencias en el municipio,
formulando y facilitando medidas correctoras viables para conseguir ahorros significativos en la
facturacin energtica. Tambin constituye un gran al proceso de elaboracin de informes tcnicos
en las diferentes vas tanto peatonal e vehicular.
Por tanto, se pretende promover la eficiencia energtica en las instalaciones de alumbrado pblico
municipal a travs del diagnstico previo y aplicacin posterior de medidas de modernizacin y de
sustitucin de tecnologas obsoletas en iluminacin, contribuyendo a su vez a la disminucin tanto de
la facturacin energtica.
Una vez dicho lo anterior se pasar a describir las instalaciones de alumbrado pblico del barrio en el
cual mi persona habita, para despus hacer hincapi en algunas de las medidas que se pueden
adoptar para poder reducir el consumo de energa elctrica en estas instalaciones.
Las medidas adoptadas nos permitirn evaluar el ahorro y con ello la amortizacin de cada una de
las actuaciones llevas a cabo sobre las instalaciones de alumbrado Pblico.

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CAPITULO I
EL ALUMBRADO PBLICO
1 LUMINARIA PARA ALUMBRADO PBLICO.
1.1 Definicin.- Esta constituido de una carcasa metlica por la parte superior y cubierto
de plstico en la parte inferior que alberga dispositivos elctricos y electrnicos tambin la
lmpara vapor de sodio de baja presin de 50 watt.
1.2 Caractersticas de una luminaria
Las luminarias son artefactos que se pueden definir como una unidad mecnica, elctrica y
ptica, que incluye una o ms lmparas, sistemas pticos, un cuerpo y equipo que puede o
no estar
Incorporado dentro de la luminaria. Las mismas que deben cumplir las funciones siguientes:
- Distribuir el flujo luminoso emitido por la lmpara a fin obtener los resultados requeridos.
- Controlar el flujo luminoso a fin de evitar cualquier molestia visual a los usuarios.
- Tener cualidades elctricas y mecnicas que la hacen adecuada al propsito para el que
ha sido diseada y especialmente, permitir que se haga el mejor uso del flujo emitido por las
lmparas. Proteger la lmpara, los sistemas pticos y elctricos contra las inclemencias del
tiempo o agentes alrededor de ella que podran daar su eficiencia. Una luminaria debe
constituir una unidad homognea con la o las lmparas con las cuales funciona. Segn su
utilizacin las luminarias se pueden agrupar en:
- Luminarias de Alumbrado Pblico
- Luminarias de reas Exteriores
- Luminarias de Alumbrado Interior
- Luminarias de Alumbrado Decorativo

1.3 Partes y dimensiones de una luminaria

En la siguiente figura se muestra los componentes a detalle de la luminaria.
Fig.01

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Fig.02

1.4 La fotometra
1.4.1 Definicin.- Con la fotometra pretendemos definir unas herramientas de trabajo,
magnitudes y grficos, para la luz con las que pudisemos realizar los clculos de
iluminacin.
La fotometra de una luminaria implica pues, la medicin de las intensidades luminosas
imitadas por ella en diferentes direcciones a su alrededor y para diferentes ngulos de
inclinacin de la luminaria y posicin de la lmpara. Las mediciones efectuadas son luego
convenientemente graficadas para producir los siguientes diagramas o curvas: distribucin
de intensidad o curva fotomtrica, isolux, isocandela y de coeficiente de utilizacin. Para el
caso de las luminarias de alumbrado pblico, tanto las mediciones como las grficas se
efectan siguiendo normas de la CIE (comisin internacional de Eclairige).Los valores de
luxes obtenidos del luxmetro son transformados en candela basndose en una de las leyes
fundamentales de la iluminacin: la ley inversa de cuadrados. Las mediciones tomadas
transformadas de luxes a candela, son visualizadas ms fcilmente en grficos de dos
dimensiones. Estas curvas son llamadas curvas fotomtricas.
Todas las curvas fotomtricas se grafican por convencin en base a un flujo de lmparas de
1000 lmenes.

1.4.2 Grficos Y Diagramas De La Fotometra.

Cuando se habla en fotometra de magnitudes y unidades de media se definen una serie de
trminos y leyes que describen el comportamiento de la luz y sirven como herramientas de
clculo. Pero no hemos de olvidar que las hiptesis utilizadas para definirlos son muy
restrictivas (fuente puntual, distribucin de flujo esfrica y homognea, etc).Aunque esto no
invalida los resultados y conclusiones obtenidas, nos obliga a buscar nuevas herramientas
de trabajo, que describan mejor la realidad como son las tablas, grficos o programas
informticos. De todos modos los inconvenientes planteados, el mas grave de halla en la
forma de la distribucin del flujo luminoso que dependen de las caractersticas de las
lmparas y luminarias empleadas.
Si tomamos mediciones de una fuente de luz en todas las direcciones del espacio con
relacin a un eje vertical y si representamos por medio de vectores la intensidad de esa
fuente de luz en infinitas direcciones del espacio, se obtendra un cuerpo llamado
fotomtrico. Si hacemos pasar un plano por el eje de simetra del cuerpo luminoso, en este
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caso por la lmpara incandescente, se obtendra una seccin limitada por una curva. A esta
curva se le denomina curva de distribucin luminosa o simplemente curva fotomtrica.
Fig.03

Si analizamos los vectores, vemos que estos estn identificados por los grados de
inclinacin que tiene con respecto a la vertical, donde los 0 grados estn en la parte inferior y
los 90 grados en la horizontal. Las curvas concntricas nos ayudan a visualizar rpidamente
el valor en candelas que tiene una curva la curva en una determinada inclinacin en grados.
Los valores en candela estn indicados en el eje vertical o en el eje horizontal.En la
siguiente figura indicaremos una distribucin de intesidades.
Fig.04

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1.4.3 Clasificacin de luminarias segn la distribucin.

Una forma elemental de mostrar la clasificacin de luminarias tanto transversal y longitudinal
es atreves de la siguiente tabla.
Tab.01

La forma de la curva de la curva fotomtrica de una luminaria de alumbrado pblico se

asemeja a las partes laterales de una ave .Adems en las curvas de distribucin fotomtrica
hay una curva en lneas punteadas que, junto con la curva principal, parte del Angulo 90`,
donde el valor en candela es cero. La curva principal nos indica grficamente como y cuando
se abre el haz de luz asia los lados, es decir, a lo largo de la calle. La curva punteadas nos
indica cmo y cundo se abre el haz de luz en el sentido transversal, es decir, en el sentido
del ancho de la calle.
Fig. 05

Curva fotomtrica de una luminaria de alumbrado publico

Vemos que las puntadas de las alas estn en ambos lados, aproximadamente a 70` hacia cada
lado del eje vertical. Esto nos indica que el haz se abre 70` hacia cada lado de la luminaria, en el
sentido longitudinal de la va. En el lado derecho del grafico se indica calzada y se especifica
C=12.6`.Esto indica que hacia adelante, en el sentido transversal de la calle, la intensidad
mxima esta ubicada en un plano cuya inclinacin es de 12.6`

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1.4.4 Diagrama polar o curvas de distribucin luminosa

En estos grficos la intensidad luminosa se representa mediante un sistema de 3
coordenadas (I,C).La primera de ellas I representa el valor numrico de la intensidad
luminosa en candelas e indica la longitud del vector mientras las otras muestran la direccin.
El ngulo C nos indica que plano vertical estamos y mide la inclinacin respecto al eje
vertical de la luminaria. En este ltimo, 0` muestra la vertical hacia abajo, 90` la horizontal y
180` la vertical hacia arriba. Los valores de C utilizados en las grficas no se suelen indicar
salvo para el alumbrado pblico. En este caso, los ngulos 0`y 180`quedan en el lado de la
calzada y los comprendidos entre 180`y 360`en la acera; 90`y 270`son perpendiculares al
bordillo y caen respectivamente en la calzada y en la acera.
Fig.06

Con un sistema de tres coordenadas es fcil pensar que ms que una representacin plana
tendramos una tridimensional. De hecho, esto es as y si representamos en el espacio todos
los vectores de la intensidad luminosa en un cuerpo llamado slido fotomtrico. Pero como
trabajar en tres dimensiones es muy incmodo, se corta el slido con planos verticales para
diferentes valores de C(suelen ser uno, dos, tres, o ms dependiendo de la simetra de la
figura) y se reduce a la representacin plana de las curvas ms caractersticas. En la curva
de distribucin luminosa, los radios representan el ngulo y las circunferencias concntricas
el valor de la intensidad de candelas. De todos los planos verticales posibles identificados
por el ngulo C, solo se suelen representar los planos verticales correspondientes a los
planos de simetra y los transversales a estos (C=0`y C=90`) y aquel en que la lmpara tiene
su mximo intensidad. Para evitar tener que hacer un grfico para cada lmpara cuando solo
varia la potencia de esta, los grficos se normalizan para una lmpara de referencia de 1000
lmenes. Para conocer los valores reales de las intensidades bastara con multiplicar el flujo
luminoso real de la lmpara vapor, la lectura en el grfico y dividirlo por 1000 lmenes.

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Fig.07

Ahora segn el reglamento nacional electricidad (RNE).Nos alude a nuestro informe las
especificaciones tcnicas que se emplearon en el proyecto del alumbrado pblico de la
av.Manzares.

1.4.5 SECCIN 500 REQUISITOS GENERALES DE ALUMBRADO PBLICO

SEGN CNE-U.
Adicional a los requerimientos especficos, el alumbrado pblico debe cumplir los principios
generales de Iluminacin que apliquen.
a) Requerimientos de visibilidad.-La iluminacin de un sistema de alumbrado pblico debe
ser adecuada para el desarrollo normal de las actividades tanto vehiculares como
peatonales. Para lo cual se debe tener en cuenta la confiabilidad de la percepcin y la
comodidad visual, aplicando la cantidad y calidad de la luz sobre el rea observada y de
acuerdo con el trabajo visual requerido. As, para cumplir esos requerimientos de luz se
debe hacer una cuidadosa seleccin de la fuente y la luminaria apropiada teniendo en
cuenta su desempeo fotomtrico, de tal forma que se logre los requerimientos de
iluminacin con las mejores inter-distancias, las menores alturas de montaje y la menor
potencia elctrica de la fuente posible.
b) Cantidad y calidad de luz.- Se ha establecido como el objetivo del alumbrado pblico
permitir a los usuarios de la calzada y del andn, circular sobre ellos en las horas de la
noche, de manera segura, cmoda y a velocidades preestablecidas. La seguridad se logra si
el alumbrado permite a los usuarios que circulan a velocidad normal evitar un obstculo
cualquiera. La iluminacin debe permitir, en particular, ver a tiempo los bordes, las aceras,
separadores, encrucijadas, sealizacin visual y en general toda la geometra de la va. Para
este efecto, est establecido que el criterio de seguridad consiste en la visibilidad de un
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obstculo fijo o mvil constituido por una superficie de 0,20 m x 0,20 m, con un factor de
reflexin de 0,15. Considerando que:
La seguridad de un peatn se logra si este puede distinguir el obstculo a una distancia
de 10 m o ms.
La seguridad de un automovilista depende esencialmente de su velocidad. A velocidad

media de 60 km/h, l debe percibir este obstculo a una distancia hasta 100 m. Para
velocidades superiores, esta distancia oscila entre 100 y 200 m. La nocin de seguridad
resultante del alumbrado pblico no es la misma en carretera que en los cascos urbanos. En
el primer caso, el alumbrado interesa sobretodo al automovilista que circula a una velocidad
relativamente alta sobre una carretera donde los obstculos fijos o mviles no son muy
frecuentes y la iluminacin se concentra ms en proveer la direccin de circulacin a manera
de una perfecta gua visual. El conductor ver los obstculos como siluetas, pues
generalmente el contraste resulta negativo. Por el contrario, en los cascos urbanos, la
circulacin es ms densa y los obstculos son generalmente ms frecuentes, pero la
velocidad de circulacin es generalmente menor. De lo anterior, se deduce, que segn el
objeto que se persiga, la eleccin del sistema de alumbrado se ver influenciada por la
densidad, naturaleza y velocidad de circulacin. Es necesario que el sistema de alumbrado
permita ver esos obstculos y otros vehculos sin riesgo de error o deslumbramiento. Igual
hiptesis se plantea para los peatones, aunque su velocidad menor hace que sean menos
exigentes las condiciones para ver. La iluminacin calculada, debe comportarse como una
gua de visibilidad en la que estn comprometidas de una manera conjunta la confiabilidad
de la percepcin y la comodidad visual.
c) Confiabilidad de la percepcin. Los objetos slo pueden percibirse cuando se tiene un
contraste superior al mnimo requerido por el ojo. Este valor depende del ngulo con el que
se vea (afecta la cantidad de superficie aparente en la frmula de luminancia) y de la
distribucin de la luminancia en el campo visual del observador (fondo para el contraste).
Adems, este valor define el tiempo de adaptacin del ojo en dicha situacin. La iluminacin
deber perseguir dos elementos: el primero es proporcionar un elevado nivel de luminancia
en el fondo, interpretado como la necesidad de proveer una Luminancia promedio Lprom
elevada. (Tngase en cuenta que en todo el presente reglamento la luminancia promedio se
refiere al .Continuacin Anexo General del Reglamento Tcnico de iluminacin y Alumbrado
Pblico promedio mantenido). El segundo elemento es un bajo nivel de luminancia para el
obstculo, que generalmente tiene un bajo coeficiente de reflexin, pero que est fuera del
control del diseador. Un tercer elemento es mantener un limitado deslumbramiento desde
las fuentes de luz o luminancia de velo. Es necesario definir y entender claramente el
concepto del clculo de la luminancia promedio mantenida. Adems, no basta aplicar la
simple frmula matemtica para obtener el promedio que pudiera resultar elevado debido a
unos pocos puntos de gran valor y otros muy bajos, sino que es necesario que los puntos
calculados, para obtener el promedio, mantengan una dispersin baja de modo que los
puntos de la calzada con mnima luminancia no afecten la percepcin por disminucin de la
luminancia de fondo. Esto se logra controlando el valor de la uniformidad general de
luminancia. La confiabilidad de la percepcin se ve comprometida igualmente y de manera
directa, con mayores niveles de deslumbramiento fisiolgico. Por consiguiente, para
restringir el efecto molesto del deslumbramiento, hay que especificar un lmite mximo al
valor para el incremento del umbral TI.
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d) Comodidad visual. El ambiente visual de un conductor est constituido principalmente

por la visin de la calzada al frente del volante y en menor grado por el resto de su campo
visual, que puede llegar a tener informacin para el conductor, como las seales de trnsito.
La comodidad visual es una importante caracterstica que redunda en la seguridad del trfico
vehicular. La falta de comodidad se traducir en una falta de concentracin por parte de los
conductores que reducir la velocidad de reaccin debido al cansancio que se producir en
sus ojos. El grado de comodidad visual proporcionado por una instalacin de alumbrado
pblico ser mejor si el ojo del conductor tiene mejores niveles de adaptacin. Ello implica
elevar la Luminancia promedio sobre la va, as como controlar la dispersin de los valores
que componen dicho promedio. Para asegurar el control en la dispersin de los datos, se
utiliza el concepto de Uniformidad longitudinal de luminancia UL. Un bajo nivel de
uniformidad longitudinal se traducir en la aparicin del efecto cebra sobre la va, causante
de la fatiga visual del conductor. El efecto cebra toma su nombre en la apariencia que toma
la va cuando tiene un bajo valor de uniformidad longitudinal: como aparecen sectores
transversales a la va bien iluminados seguidos de otros con poca iluminacin, la va toma la
apariencia de la piel de una cebra. En la comodidad visual del conductor se encuentra
comprometida la luminancia ofrecida por la instalacin de alumbrado pblico, su uniformidad,
su nivel de iluminancia, el grado de deslumbramiento, as como la disposicin y naturaleza
de las fuentes luminosas utilizadas. Una instalacin urbana necesita mayores niveles de
comodidad visual a fin de reducir la tensin nerviosa de los conductores y con ello sus
efectos sobre el comportamiento en la va. Por ello, la instalacin de alumbrado debe
considerar la iluminacin de aceras y fachadas y de esa manera crear un ambiente ms
agradable. Todo esto, sin generar deslumbramiento y manteniendo la esttica de la
instalacin, que al fin de cuentas, la hace ms agradable. Una instalacin de iluminacin en
carreteras, debe asegurar una continuidad ptica sobre el carril de circulacin y sobre la
geometra de la va, a fin de elevar la seguridad por la velocidad de circulacin. Se deben
tener en cuenta tres variables al considerar la seleccin o diseo de una instalacin de
alumbrado pblico: la velocidad de circulacin, la frecuencia y naturaleza de los obstculos a
ver y el tipo de usuarios de la va. En principio, vas que responden de la misma manera a
los criterios anteriores, se iluminan de la misma manera. Por consiguiente se pueden
agrupar las vas en varios conjuntos que respondan a un mismo tipo de iluminacin. Esta
agrupacin permite generar instructivos sobre la forma tpica de iluminar, de modo que se
contemplen todos los problemas que resulten al menos desde el punto de vista lumnico.
e) Relacin de alrededores. Una de las metas principales en iluminacin de vas es crear
una superficie clara sobre la va contra la cual pueden verse los objetos. Ahora, cuando los
objetos son elevados y estn sobre la va, su parte superior se ve contra los alrededores.
Igual sucede si los objetos estn justo. Continuacin Anexo General del Reglamento Tcnico
de Iluminacin y Alumbrado Pblico en el borde de la va y en las secciones curvas del
camino. En estos casos el contraste podra llegar a ser insuficiente para una percepcin
segura en el tiempo requerido por el conductor, si no se controla la iluminancia promedio de
los alrededores. En consecuencia, controlar la iluminancia de los alrededores ayuda al
conductor a percibir ms fcilmente el entorno y le ayuda a efectuar, de manera segura, las
maniobras que necesite. Controlar la relacin SR permite entonces, mantener las
condiciones adecuadas de contraste de objetos al borde de la va. Por otra parte, esta
iluminacin beneficia a los peatones, cuando existan a los lados de la va andenes
transitables por stos. En vas donde los alrededores tienen su propia iluminacin, no es
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necesario considerar el factor SR. Su clculo se explica en el numeral 530.3.6 del presente
reglamento. f) Evaluacin econmica y financiera: Todos los proyectos de alumbrado pblico
debern hacer una evaluacin econmica y financiera donde se incluyan no slo los costos
de inversin, sino los costos de operacin y mantenimiento durante la vida til del proyecto
de alumbrado pblico. Se debe considerar tanto el costo inicial como los de operacin y
mantenimiento asociados, as como el valor de reposicin al final de la vida til del proyecto.
Los costos energticos, son relevantes al definir cargas operativas.
g) Uso Racional y Eficiente de la energa. Un proyecto de alumbrado pblico debe aplicar
requisitos relacionados con el URE: Los sistemas de alumbrado pblico diseados deben
cumplir simultneamente con los requisitos fotomtricos y no deben exceder los valores
mximos de densidad de Potencia Elctrica (DPEA) establecidos en el presente reglamento.
h) Condiciones ambientales de la localidad. Un proyecto de iluminacin exterior o de
alumbrado pblico debe ser adecuado a las condiciones ambientales de la localidad, as
como las condiciones particulares del medio especialmente la presencia de agentes
corrosivos, las condiciones ambientales y las facilidades de mantenimiento deben determinar
las caractersticas de hermeticidad y proteccin contra corrosin o ensuciamiento que
necesitarn las luminarias, en particular su conjunto ptico, aspectos que se deben reflejar el
diseo.
i) Requerimientos de las normas de mobiliario urbano. Otro factor a considerar en los
proyectos de iluminacin es la reglamentacin sobre mobiliario urbano., por lo que se debe
considerar el estilo arquitectnico predominante en el sector. En Plazas pblicas, fachadas,
vas con destinacin histrica o turstica definidas, es necesario mantener el estilo, el color y
la distribucin concordantes. As mismo, es importante el uso tpico de la va, peatonal, cicloruta o para vehculos automotores. Para cada caso hay distribuciones y equipos que
mejoran el impacto visual de la instalacin.

1.4.6 SECCIN 510 CONSIDERACIONES TCNICAS DE ALUMBRADO

PBLICO.
510.1 CLASES DE ILUMINACIN SEGN LAS CARACTERSTICAS DE LAS VAS.
510.1.1 VAS VEHICULARES.
Los criterios que se deben tener en cuenta para asignar una clasificacin de iluminacin
estn asociados a las caractersticas de las vas, siendo las principales: la velocidad de
circulacin y el nmero de vehculos. Toda va caracterizada con estas dos variables se les
asignar un tipo de iluminacin conforme a la siguiente tabla.

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Tabla 02. Clases de iluminacin para vas vehiculares.

Otros factores a tener en cuenta son la complejidad de la circulacin, controles del trafico
tipos de usuarios de las vas y existencia de separadores. En tal sentido y por criterios de
uso racional y eficiente de energa, una va podr disponer, en ciertas horas, de un
alumbrado con clasificacin inferior a la resultante de la aplicacin de la tabla anterior
utilizando la Tabla 03. En el mismo sentido, de acuerdo con las condiciones de control de
trfico y de existencia de separacin de diferentes usuarios en la va, tambin podr usarse
una clase de iluminacin diferente. Las condiciones para disponer de dos clases de
iluminacin en una va o su cambio como criterio inicial de diseo se establecen en la Tabla
03. adaptada de la tabla anterior de la NTC 900.
Tabla 03. Variacin en las Clases de iluminacin por tipo de va, complejidad de circulacin y
control del trfico

Para interpretar y realizar mi conclusin algunas notas se hallan en el Anexo A y anexo B para los
marcos legales segn norma CNE-U.

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1.4.7 Especificacin tcnica de las luminarias.

En nuestro mbito la especificacin tcnica de las luminarias son de acuerdo a esta ficha
tcnica modelo que muestro a continuacin referida segn Electro Sur Este.
Tabla 04

FICHA TECNICA N 00
FICHA TCNICA
LUMINARIA PARA LAMPARA DE V.S. DE 050 W (SIN LAMPARA)

Tab. N`
DESCRIPCIN

LUMINRIA PARA LMPARA DE VAPOR DE SDIO DE ALTA PRESION DE 50 W

CARACTERISTICAS
DEL ARTICULO

ESPECIFICADO

Luminaria de alumbrado
pblico

Para lmparas tubular de sodio de alta presin 50 W.

Cuerpo (Pieza que

soporta el peso de la
luminaria)

Ser de aluminio inyectado a alta presin, de un solo cuerpo, fuerte, liviano y

resistente a la polucin. Pintura electrosttica en polvo con 50 % de slidos en
volumen de pigmentos anticorrosivos y 25um de espesor mnimo.

Reflector

Ser de aluminio de 99.7% de pureza, embutido, abrillantado y anodizado minino de 5

micrones, independiente de la carcasa

Difusor

De vidrio templado liso transparente y hermtico que proteja el sistema ptico contra
los rayos UV. Deber estar fijada a la carcasa mediante accesorios de sujecin de
acero inoxidable, aluminio extruido, poliamida o pegado directamente, que cumpla
con las funcionalidades de hermeticidad y mantenimiento. El empaque deber ser de
Silicona resistente a los rayos UV y temperatura de operacin de -30 C a +160 C.

Sistema de fijacin

Regulable al pastoral mediante abrazaderas o embone, incluye todos sus accesorios

para uso de pastoral de hasta 1 1/2" de dimetro. No se aceptara embones en el que
el pastoral ingrese al recinto de los equipos auxiliares.

Esfuerzo mecnico

Deber soportar un esfuerzo mecnico mnimo de 10 Kg, por encima del peso propio
de la luminaria, sin presentar deterioro en la zona de contacto con el pastoral y/o la
unin del recinto ptico con el porta-equipo,

Fotometra:

Presentar el estudio fotomtrico demostrando que se cumple con los niveles de

iluminacin requeridos por la Norma Tcnica Peruana DGE Alumbrado de Vas
Pblicas en Zonas de Concesin de Distribucin bajo las condiciones definidas lneas
abajo, adjuntando los valores de Iluminacin Media, Uniformidad de Luminancia para
ambos carriles. Obtenidos mediante un programa de clculo lumnico.
(Adjuntar a la presentacin de las propuestas).

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19

CARACTERISTICAS
DEL ARTICULO

ESPECIFICADO
Se presentar la matriz de intensidades de la luminaria ofertada. Esta matriz deber
ser emitida y firmada por un laboratorio acreditado y ajeno al fabricante similar a lo
solicitado para el cumplimiento de la norma IEC. El formato de la matriz ser conforme
con la CIE 30.2.
La lmpara empleada para el clculo ser del tipo sodio alta presin tubular con flujo
luminoso de 4200 lmenes.
Angulo de inclinacin del pastoral: 10. Se deber entregar el reporte en formato
impreso de los clculos de iluminacin, la matriz de intensidades en medio
magntico, bajo el formato IES para verificacin mediante un Software independiente,
un CD con un software con el cual se realizaron los clculos de iluminacin,
adjuntando carta de autorizacin del uso del software y manual de uso.
Dicho software deber permitir verificar los resultados presentados para los propsitos
de evaluacin.

Cumple con normas

IEC 60598

Portalmparas.

Anti vibrante por ejemplo E-27

Hermetismo segn la
Norma IEC 60598

IP 65 como mnimo

Temperatura ambiente
mxima (Ta)

>= 40 C

Instalacin y
mantenimiento

El sistema ptico brinda un fcil acceso a la lmpara para su reposicin, as mismo el

difusor se abre sin uso de herramientas y permanece suspendido durante el
mantenimiento.

El equipo auxiliar

Montado sobre una placa extrable de acero galvanizado o acero inoxidable de 1mm
de espesor mnimo. Con el suficiente espacio para albergar cualquier marca y modelo.

Conjunto Balastro e
Ignitor

Deber cumplir con la ficha tcnica correspondiente al conjunto de balastro e ignitor

para v.s. 50W, incluyendo la certificacin de compatibilidad de equipos emitida por
cada fabricante.

Marcado (se verificar

en la muestra).

Luminarias con grabacin del nombre de cada empresa y ao de fabricacin en bajo o

alto relieve sobre la propia carcasa.
(no deber utilizar ningn tipo de adhesivo).

Protocolo de Pruebas
Electromecnicas

Adjuntar copia de protocolo de pruebas acorde a la Norma IEC 60598, emitida por uno
de los laboratorios acreditados de acuerdo a lo sealado en el numeral 3.2 de los
Trminos de Referencia.

Protocolos de Pruebas
Fotomtricas

Adjuntar copia de Protocolo de Pruebas realizados acorde a las normas IES y CIE en
un laboratorio de acuerdo a lo establecido en el numeral 3.2 de los presentes
Trminos de Referencia.

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20

1.5 LMPARAS DE VAPOR DE SODIO DE BAJA PRESIN.

1.5.1 Definicin.- Las lmparas de Vapor de sodio a baja presin (V.S.B.P.) basan su
funcionamiento en el principio de la electro radiacin, en las cuales se produce la radiacin
visible directamente por la descarga a travs de vapor de sodio. Estas lmparas trabajan a
una presin de 0.5 Pa, mucho menor que las lmparas de V.S.A.P., precisamente esta
caracterstica marca la diferencia en cuanto a la eficiencia de ambas fuentes. En la figura
5.20 se muestra como vara la eficiencia luminosa en funcin de la presin de vapor de
sodio. Como las restantes lmparas de descarga, estas necesitan de un balasto para su
correcto funcionamiento, el mismo tendr menores requerimientos en cuanto a pico de
voltaje durante el arranque que en las lmparas de V.S.A.P. debido a la baja presin en la
cual se establece la descarga.

1.5.2 Caractersticas constructivas.

Una lmpara de V.S.B.P. est compuesta de las siguientes partes: Ver figura 5.21.
Tubo de descarga y soportes.
Relleno.
Electrodos.
Bulbo o ampolla exterior.
Base o casquillo.

El tubo de arco, especialmente para las mayores potencias, casi siempre es curvado en
forma de U a fin de ahorrar espacio. Fabricado de vidrio recubierto de sosa a la cal con vidrio
de boro se logra un tubo recubierto con una capa protectora que puede ser conformado
fcilmente. Este tubo tiene ciertos surcos donde se deposita el sodio durante la fabricacin,
el mismo se mantiene en posicin dentro del tubo exterior por muelles y soportes que actan
tambin como amortiguadores de vibraciones. El relleno del tubo de descarga consiste en
una mezcla de gas inerte que acta como arrancador y amortiguador, y sodio metlico de
elevada pureza.
Fig.08 Variacin de la eficiencia luminosa en funcin de la presin del vapor de
sodio.

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

21

Fig.09

Los electrodos son del tipo de arranque fro y consisten en hilos de tungsteno de triple
espiral. Debido a las dimensiones, relativamente grande, del tubo de descarga y a la
necesidad de mantener la temperatura constante, es necesario que el bulbo exterior
proporcione un buen aislamiento trmico. Las lmparas de V.S.B.P. de una sola extremidad
van provistos de una base tipo bayoneta tipo BY22 la cual permite posicionar con precisin
el tubo de descarga cuando la lmpara se instala en una luminaria con control ptico.

1.5.3 Distribucin de energa espectral.

En la figura 5.22,a se representa las caractersticas del espectro emitido por una lmpara de
V.S.B.P. La radiacin de los tomos de sodio cae en la parte visible del espectro: 589.0 y
589.6 nm en forma de banda, lo cual evidencia la caracterstica acentuada de
monocromatismo. Por esta razn no existe rendimiento de color de la lmpara, si se tratase
de comprobar el ndice de rendimiento de color de la lmpara. Utilizando el mtodo
promulgado por la CIE, el valor de Ra sera negativo, es posible atribuir a la luz de sodio de
baja presin una temperatura de color de 1700 K.
Fig.10

Distribucin de energa espectral de una lmpara de: a) Vapor de sodio de

Baja presin, b). Vapor de sodio de alta presin estndar.
Es precisamente la excepcional eficiencia, la caracterstica distintiva de estas lmparas. Ello
se debe fundamentalmente, a la cercana de su radiacin con el pico de sensibilidad del ojo
humano (Ver figura 10) y a la ausencia de prdida de cuantos de luz en los fsforos, como
ocurre en las fuentes con revestimiento de material fluorescentes. La eficiencia para las
lmparas de menor potencia sobrepasan los 100 lm/W y en la actualidad se ha alcanzado la
elevada eficiencia de 200 lm/W, para potencias superiores.

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22

1.5.4 Tiempo de vida til.

Las principales causas de fallo de estas lmparas son:
- Agotamiento de los emisores de los electrodos.
- Daos mecnicos en el tubo de descarga o en el bulbo exterior (fisuras, fugas, etc.).
El tiempo de vida til de estas lmparas oscila entre las 10 000 a 18 000 horas en
dependencia del Fabricante a continuacin mostraremos mas factores que intervienen en la
vida til de transformador.
a) Depreciacin del flujo luminoso.-Estas lmparas poseen un magnfico
mantenimiento del flujo luminoso durante su tiempo de vida til. La densidad del sodio
en la descarga disminuye gradualmente a lo largo de la vida de la lmpara, esto se
debe a que el sodio tiende a emigrar hacia la parte doblada del tubo de descarga. Por
esta razn, el voltaje de arco aumenta incrementndose la potencia disipada por la
lmpara y por tanto el flujo luminoso. Este aumento de la emisin luminoso compensa
la disminucin del flujo producido por el ennegrecimiento del tubo de descarga. Como
resultado se obtiene una depreciacin del flujo luminoso muy pequeo a costa de una
reduccin de la eficiencia luminosa un poco mayor.
b) Efecto de la variacin del voltaje de alimentacin.- Puede comprobarse
que las variaciones de corriente y voltaje de estas lmparas, producidas por las
variaciones del voltaje de alimentacin, se compensan entre s. El resultado neto final
es que la potencia de la lmpara, y en cierto grado, el flujo luminoso, permanecen
prcticamente constantes dentro de un amplio margen de variacin.
c) Efecto de la temperatura.- Gracias al buen aislamiento trmico proporcionado
por el bulbo exterior de las lmparas de V.S.B.P., los cambios de temperatura
ambiente tienen muy poco efecto sobre el comportamiento de la lmpara. Tampoco
se ve afectado seriamente el arranque debido a que la mezcla de gases de arranque
permanece igual dentro de un intervalo amplio de temperatura.

1.5.5 Ventajas y desventajas del empleo de lmparas de vapor de sodio a

baja presin.
Las principales ventajas son:
1. Excepcional eficiencia (hasta 200 lm/W).
2. Elevado mantenimiento del flujo luminoso (cercano a la unidad).
3. No se afecta su comportamiento ante variaciones de la temperatura ambiental.
4. Poca variacin de la emisin luminosa ante fluctuaciones del voltaje de alimentacin.
5. Reencendido instantneo.
6. Son las fuentes que proveen menor contaminacin lumnica.
Las desventajas principales son:
1. Acentuado monocromatismo de la luz que produce.
2. De las fuentes Philips. es la de menor variedad de potencia existente en el mercado.
3. Necesita de un considerable tiempo para el arranque.
4. Produce el efecto estroboscpico.
5. Emplea balasto para su funcionamiento.
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23

CAPITULO II
RED DE BAJA TENSION.
2. DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA PARA RED BAJA TENSION
2.1Definicin.- Se trata de una tendido elctrico de baja tensin de 380 /220 voltios
derivado desde el transformador de distribucin trifsico DY11 cableando con conductores
elctricos segn norma y tipo de la distribucin de la energa elctrica en un determinado
lugar. Para el estudio y redaccin del informe tcnico se da conocer las cimentaciones
como soportes de los materiales elctricos como son los postes de concreto armado
centrifugado.

2.2 Los Postes de Concreto Armado.

Consiste en una construccin de columna circular centrifugada, que su proceso de
fabricacin est basado en el aprovechamiento controlado de la fuerza centrfuga que
genera los cuerpos en movimiento rotatorio. El poste de C.A.C. es un producto en base a
componentes inorgnicos, los cuales al ser mezclados en proporciones adecuadas darn al
producto: consistencia compacta y de gran resistencia a la comprensin y adherencia. Mayor
homogeneidad en la distribucin de la mezcla.
Acabado superficie externo liza y uniforme, dando como resultado un producto de alta
calidad.
El curado de nuestros postes se hace a travs de inyeccin a vapor saturado, debidamente
controlado en su temperatura y contenido de humedad. El tratamiento trmico permite
acelerar el inicio y final del fraguado as como el inicio y final de la resistencia del concreto;
como entenderemos la fabricacin de estos postes se rigen a normas promulgadas por:

NTP 339-027: Postes de concreto armado para lneas areas.

DGE 015-1: Postes, Crucetas y Mnsulas de concreto armado para redes de
distribucin.
Usos: Alumbrado Pblico en red subterrneas, lneas areas de baja, media y alta
tensin, Redes de Telefona, etc.

Los postes centrifugados tienen mayor resistencia, densidad y durabilidad, adems una
mejor apariencia, liza y uniforme.
Fig.11

En la parte inferior del poste a unos 2 metros se halla su especificacin tcnica, el tipo de
poste, ya sea 8/200 o 8/300, este caso solo para red de baja tensin.
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24

Los postes 8/300 son para uso exclusivo de retenidas, que cumplen la funcin de
contrarrestar la fuerza excntricas del peso de los conductores, que trata de quebrar al
ltimo poste de la calle, por esta razn se introduce una retenida en ambos extremos finales
de la calle. La figura siguiente muestra de que est compuesta la retenida.
Los postes tipo 8/200 sirven de soporte al tendido delos cables ya sea tendido de
conductores tipo CPI o autoportante.

2.3 La Retenidas para Postes de Concreto.

2.3.1 Definicin de retenida.- trata de un armado elctrico de cable acero martins de 7
hilos que son especficamente para redes de baja tensin y no de media tensin trenzado de
fierro galvanizado y de aisladores de tipo porcelana. La funcin que cumple estas retenidas
es la de contrarrestar los esfuerzos mecnicos axiales debido al peso de los cables de
tendido de la red baja tensin.
Existen varios tipos de retenidas, doy a conocer los ms usuales, la colocacin de estas
retenidas es de acuerdo a la configuracin de las calzada vereda y jardn alado de la acera,
porque no sera prudente instalar una retenida en plena calzada de la calle o en la vereda
donde transita la gente.

2.3.2 Retenida inclinada tipo RI.

Estos tipos de retenidas se utilizan generalmente en pasajes largos sin salida a otra calle,
ya que la retenida se planta casi a 1.5m del pie del poste y obviamente tiene ms fuerza
contrarrestadora al quiebre o ruptura del poste, tambin se utiliza para instalaciones de
electrificacin rural, donde el tendido de poste a poste es muy largo. Indicaremos en las
figuras siguientes de que est compuesto.
Aclaro de antemano que describir cada uno de estos componentes, se realiza en la
asignatura de instalaciones elctricas II, por lo que no he llevado aun dicho curso, el cual no
me califica para ser la persona autorizada para realizar mis conclusiones y o crticas.

Fig12

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25

2.3.3 Retenida vertical tipo RV.

Este tipo de retenida son muy usados en las calles, avenidas , en la ciudad; bueno una
peculiaridad de esta retenida es que no es necesario plantar a una distancia larga del pie del
poste sino cerca del pie del poste puede ser a 0.75m o 1metro.En la siguientes figuras
muestro los componentes de acero que lo conforman.
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26

Fig13

2.4 CONDUCTORES PARA RED DE BAJA TENSION.

2.4.1 Definicin
La teora de los conductores que utilizan para instalar redes de baja tensin son
generalmente los de tipo autoportante que son trenzados de varios conductores y los
concntricos que se utilizan para instalacin tipo separado, la distancia de conductor a
conductor que es 10 cm.
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27

2.4.2 Conductor autoportante.

Se utilizan estos tipos de conductores generalmente cuando la carga consume bastante
corriente, ya que el grosor de cada cable es considerable y por electricidad bsica sabemos
que la seccin del cable es directamente proporcional a la cantidad de corriente, tambin se
le suele poner ala salida del transformador trifsico de distribucin DY11 trifsico refrigerado
con aceite, que se hallan en los postes de media tensin o postes bipolares. Los tipos de
estos conductores tenemos: CAAI, CAAI-S, CAI-S, CAI. En este caso solo indicare del mas
utilizado.

2.4.2.1 Conductor autoportante multi-conductor de cobre CAI-S.

a) Definicin .- Cable elctrico formado por un conjunto de varios conductores de cobre
electroltico temple suave, cableado concntrico comprimido, cada uno con aislamiento de
un compuesto especial de polietileno reticulado (XLPE) resistente a la intemperie, trenzados
alrededor de un elemento portante formado por una cuerda de acero galvanizado EHS y
forrado con XLPE. El conjunto puede incorporar tambin conductores aislados adicionales
para alumbrado pblico.
b) Identificacin de conductores.- Cada conductor de fase se identifica con marcas
extruidas sobre el aislante
(1 marca para fase 1, 2 marcas para fase 2 y 3 marcas para fase 3).
Cuando se solicite 2 conductores adicionales de igual seccin uno de ellos
se identifica con 4 marcas.
c) Aplicacin.- Los cables Autoportante Multi-Conductores de Cobre, CAI-S, se emplean
para redes areas de distribucin de energa elctrica de bajo costo, en zonas urbanas y
rurales. Se instalan tanto en postes como adosados a muros, en ambos casos, con los
debidos accesorios. No requieren el uso de aisladores.
d) Tensin de diseo. La capacidad en voltaje es 0,6/1 KV.
Tabla05. CARACTERISTICAS DIMENSIONALES Y ELECTRICAS

Tabla 06.CAPACIDAD DE CORRIENTE EN AMPERIOS

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28

Tabla07.CARACTERISTICAS DEL PORTATE DE ACERO GALVANIZADO

2.4.3 Conductor para tendido Convencional tipo CPI.

a) Definicin.- Los conductores que se utilizan en las calles de la ciudad separadas y
colgadas de poste a otro generalmente los utilizan para domicilio que no hacen uso de
bastante corriente y tambin son colocados por que utilizan cables concntricos y que no
tienen excesivo peso ya que las retenidas son verticales mas no inclinadas. Los conductores
ms utilizados es los concntricos.
b) Cable concntrico. Son utilizados para acometidas para sistemas de distribucin
area de baja tensin (servicio particular, y de alumbrado pblico).1. Conductor central de
cobre electroltico hilo nico. Los componentes fsicos-qumicos que se detalla a
continuacin.
. Aislacin de cloruro de polivinilo PVC/A.
. Conductor exterior formado por hilos de cobre electroltico desnudo aplicados
concntricamente sobre el aislamiento y dispuestos en forma de espiral.. Cubierta de PVC
ST1, de color negro, retardante a la llama, resistente a la humedad y accin de los rayos
solares.
Tensin Nominal de Diseo
Frecuencia
: 0,6/1 Kv
Tabla08.CARACTERISTICAS DIMENSIONALES Y ELECTRICAS

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29

Tabla09.CAPACIDAD DE CORRIENTE EN AMPERIOS

2.5 TUBOS PASTORALES DE FIERRO GALVANIZADO

2.5.1 Definicin.- Es un tubo de 4cm de dimetro, dependiendo del modelo del tubo
porque existen varios mdelos, para electrificacin rural y urbana y para vas grandes y
delgadas, pero en alumbrado pblico de una venida se utiliza el tubo del tipo curvo como
una letra J como apreciamos en el figura siguiente.
Fig.14

2.5.2 Las abrazaderas de fierro galvanizado para los pastorales.

El tubo pastoral necesita para sostener la luminaria y lmpara dos abrazaderas de acero
galvanizado por que debe resistir a la fuerza del viento que sopla a este material elctrico y a
su peso respectivo. En la figura siguiente se observa las caractersticas tcnicas y sus
dimensiones, aunque A y B, dependern de la necesidad de uso en el proyecto que se
realice.
ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T
30

Fig.15

2.6 LAS ACOMETIDAS

2.5.1 Definicin.-Se trata de armados elctricos para bajar la energa elctrica de la red
de baja tensin de los postes o de los de medio vano segn sea el domicilio para llevar
electricidad hasta la caja donde se halla el medidor.

2.5.2 Tipos de acometidas

Areas: Desde redes areas de baja tensin la acometida podr ser area para cargas
instaladas iguales o menores a 35 kW.
Subterrneas: Desde redes subterrneas de baja tensin, la acometida siempre ser
subterrnea. Para cargas mayores a 35 kW y menores a 225 kW desde redes areas, la
acometida siempre ser Subterrnea.
2.5.2.1 ACOMETIDA AEREA
Es un tipo de armado para trasladar conductor alimentador de la red de baja tension que se
hallan en los postes hasta la caja del medidor del domicilio que por cuestiones de norma
eletrica y seguridad esta compoesta de un tubo pvc de material plastico tipo bastonpor
donde ingresa el conductor ya sea del poste o de medio vano,Para empalmar el conductor
de la acometida ala Linea de fases RST, se utiliza los conetores al-cu.
a) Conector aluminio cobre(al-cu 16-25 mm).- La funcion principal es la de empalma
de manera fija y segura la lineas de fase RST con el conductor de acometida.en la
figura siguiente se muetra.

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

31

Fig.16

Fig. 17

acometida aerea

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

32

La terminologa de los cables en funcin lo detallaremos en el Anexo A.

Algunos aspectos normativos de construccin de acometida.
a)
. Altura mnima de la acometida sobre nivel de piso:
En puntos de retencin o hasta la parte inferior de la curva de goteo: 3000 mm.
En vas residenciales y comerciales sin trfico de vehculos de carga: 3600 mm.
En vas con trfico pesado: 5500 mm.
b)
Para la ubicacin de las cajas de medidores, se tomar como altura de referencia
entre 1,5 y 1,7 m para el visor del medidor ms alto. Si la parte inferior de la caja queda
ubicada a una altura menor a 80 cm, se podr adicionar una reja metlica frontal para
proteccin contra impacto. En la siguiente figura los tipos de conductores tanto para
acometidas monofsicas, bifsica, trifsicas.
Tabla10

Tabla11

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

33

Tabla12

Los cables concntricos estn conformados por uno o dos conductores de cobre, aislados
con polietileno (PE) para conductores en AWG y rodeados concntricamente por un conjunto
de hilos de cobre desnudo, dispuestos en forma helicoidal y una cubierta de Cloruro de
Polivinilo 75 C (PVC), color negro resistente a la accin de la intemperie. Para los cables
trifsicos tetra filares el cable sta conformado por cuatro conductores de cobre, aislados
con polietileno (PE), dispuestos en forma helicoidal y una cubierta de Cloruro de Polivinilo
(PVC), de color negro resistente a la accin de la Intemperie.
El servicio de energa para inmuebles bi-familiares (2 cuentas) se har con dos acometidas
con su respectiva caja para cada medidor, cuando tienen frentes independientes; y una sola
acometida con una caja para dos medidores cuando el inmueble bi-familiar tiene un frente
comn (edificacin de dos pisos). Para las cajas de medidores con ms de dos cuentas se
exigir una sola acometida para la caja o armario de medidores.

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

34

CAPITULO III
INSPECCION DEL ALUMBRADO PBLICO EN AV.
MANZANARES
3. Inspeccin tcnica del alumbrado pblico y acometidas
3.1 Generalidades
Empleando nuestros conocimientos segn nuestro marco terico presento el alcance de la
inspeccin de mi barrio en el cual mi persona habita. Una vez ya realizado toda la inspeccin
se realizara las conclusiones debidas y recomendaciones.

3.2 Ubicacin
La ubicacin exacta de la av. Manzanares en detalle la la indicare en la siguiente figura
descargada de google mapa satelital.

3.3 Descripcin de la inspeccin

En la av. Manzanares en la cual yo habito, por un extremo de la calle se ve que esta la instalacin
de alumbrado pblico se halla en un solo lado de la va pblica de doble sentido carril nico.
Por el extremo de la calle manzanares con interseccin con av. Collasuyo, se observa un poste 8/300
con retenida vertical RV.

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

35

Luego recorriendo toda la av. Manzanares se observa que est compuesto de 12 postes del tipo
8/200 hasta un poste final del tipo 8/300 con una retenida vertical RV que se halla en la interseccin
del la calle manzanares con la av. La cultura y otro poste con retenida 8/300 en la interseccin de la
calle manzanares con la Av.Collasuyo.
El transformador de distribucin DY11 trifsico principal que alimenta el tendido de la red de baja
tensin es la que est ubicado en la av. Collasuyo interseccin con la av. Manzanares
El tipo de tendido elctrico en esta calle por donde yo habito es del tipo CPI, compuesto por cinco
conductores concntricos tres son para las tensiones de fase RST ,el otro cumple la funcin de
neutro y un ltimo cable de dimensiones ms pequeas que los conductores RST, que lleva tensin
solo exclusivamente para el alumbrado pblico. En cada poste se halla una estructura de metal de
A`.G` recto separador que cumplen la funcin de aislar a una distancia de 10cm conductor a
conductor.
En cada poste se halla este separador con su respectivo aislador tipo carrete que en cantidad son
cinco, para los cinco conductores concntricos.
En la calle de manzanares se alimenta de 7 luminarias pero en un solo lado de la avenida, dos
luminarias se hallan en los extremos de la calle en los postes de 8/300.los cinco restantes luminarias
se hallan en los postes de 8/200.
La cantidad de acometida que se observa en el lado donde se halla el tendido de red B.T la av.
Manzanares es 28.
En el lado donde se hallan ubicados todas las luminarias se realiza un proyecto de instalacin de red
media tensin que se halla inconcluso, a medio terminar.
La va de Manzanares la iluminacin elctrica con luminarias para lmparas de vapor de sodio de 50
watt.
Empezando al inspeccionar desde la interseccin de la av. Manzanares con Av.Collasuyo se nota
que el poste con retenida est a una distancia de 25 metros ms arriba el segundo poste del tipo
8/200, lo que nos da una distancia de poste a poste de 8/200 aproximadamente la longitud segn
norma tcnica de electricidad que vara de 25m a 35 m y comparando la cantidad pasos realizados
por mi persona tenemos la longitud total de la av.Manzares que es 360m.
La conexin del conductor de la acometida notamos que en toda la av.Manzares hay de los de tipo
derivacin o medio vano y el otro de poste. Tambin se observa que en este lado de la calle
manzanares donde se halla ubicado el tendido de la red baja tensin tambin colocaron postes de
para el uso exclusivo de telefnica as realiza su tendido para telefona e internet, con estos postes y
ms los postes de 12/500 de media tensin, prcticamente la vereda se halla muy congestionada de
postes que impide el libre trnsito de la gente.
En el otro lado de la calle manzanares no se hallan portes de alumbrado pblico peor an de red
baja tensin solo se aprecia un tendido de red de media tensin antigua y que se planea trasladar
hacia la otra calle de la av.Manzares la cual es un proyecto de ejecucin que an no se termina.
El mal estado de las instalaciones de las acometidas resalta a la vista de cualquier pblico, como
algunos bastones de acometidas tumbadas algunas derivaciones ya no tienen bastn peor an el
cable esta colgado hacia el medidor elctrico y no es mentira all muestro las imgenes en el Anexo
C.
La calle manzanares cuando instalaron el proyecto de alumbrado pblico creo que consideraron a
esta avenida como una calle casi no transitada, segn las tablas 02,03.
ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T
36

La clase de iluminacin para la calle manzanares: M5 trnsito de va muy reducida

Tipo de iluminacin: Para conectores de va de poca importancia donde transitan menos de 100
vehculos por hora lo cual es una mentira en la actualidad.
Por el lado dela va que es muy transitada se observa una cantidad de plantas considerablemente
grandes que obstruyendo la calidad de iluminacin de la va, especficamente de la vereda por dnde
camina la gente, que en altas horas de la noche hay tramos donde es obscuro y es muy peligroso
transitar por esta avenida.
En calle de manzanares tambin se observa que se instal postes para la red de telefona, cable, he
internet que tambin forma parte del desorden del tendido de red de baja tensin.
En la interseccin de la calle manzanares con la avenida Collasuyo, se nota que una luminaria esta
en mala posicin, que no ilumina ala va de la calle ms bien solo alumbra a la vereda donde
transitan los peatones. Pero lo relevante es que an funciona normalmente la iluminacin en esta va.
La cantidad de intensidad de iluminacin en la va debe ser de 500lux .Bueno con esta configuracin
dela iluminaria en este lado de la calle no creo que llegue al valor normalizado segn Cdigo
Nacional de Electricidad.
Subiendo por la av. La cultura la calle manzanares se observa que las luminarias estn en su
correcto funcionamiento bueno emitiendo intensidad luminosa respecto a su rea que es el 500
lumen/m^2, cabe resaltar que para el otro lado de la va manzanares no supera la intensidad
requerida por motivo que no existe postes de alumbrado pblico.

ALUMBRADO PBLICO Y RED B.T

37

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES
Despus de realizar mi labor de informe tcnico considero que la calle manzanares quedo al
descubierto que no se trat la correcta instalacin elctrica del alumbrado pblico por que no
se consider a esta calle como una avenida de doble va o sentido para trnsito vehicular
porque la cantidad de luminarias en esta va es muy poco.
La red Media tensin que esta tendido en esta avenida obstruye la libre circulacin de las
personas con esto ms que se le agrego postes de la telefnica y el tendido de red baja
tensin esto es un desorden total.
Los jardines de las veredas en cada lado de la avenida tienen un problema con sus plantas,
que en la actualidad se crecieron muy grandes y obstruye el trnsito peatonal en horas de la
noche.
Como es de costumbre las afiches publicitarios de los partidos polticos malogran los postes
de alumbrado pblico y como a mayor postes de baja y media tensin encima la de
telefnica peor es la cantidad de afiches.

En el ltimo ao el alumbrado pblico ha sufrido apagones no justificados. El grafico muestra

que hubo apagones no justificados en porcentajes considerable podra ser por el motivo de
que estn cambiando la Red Media tensin.

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En el tiempo que yo habito en este barrio he observado que funciones de da como horas de
6am a 6pm.Que como dato estadstico muestro en el siguiente grfico.

La grfica muestro una conclusin de la percepcin de mi persona en lo referente al tiempo

de respuesta para la solucin de daos delas luminarias cuando estas no funcionan.

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Concluyo con la siguiente grfica que muestra la percepcin de los ciudadanos frente a la
periodicidad del mantenimiento del sistema de alumbrado pblico en un periodo mensual.

Respecto a la modernizacin de las luminarias de la calle manzanares muestro el siguiente

resultado porcentual sin un tanto satanizar la calidad de servicio elctrico por parte de la
empresa de Electro sur este.

El estado de las instalaciones de las acometidas esta en un 70%, en buen estado y los
restantes en un psimo estado

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RECOMENDACIONES
Recomiendo un proyecto nuevo de alumbrado publico de la Av.Manzanares para luego tener
iluminacion por ambos lados de la via.
Recomiendo que no se debe de instalar la red de media tension en esta via, ahora si el
consumo es alto de la clinica San Juan de Dios entonces instalar una subestacion propia
para este local bajada de la linea de media tension de la Av.Collasuyo.
Recominedo que la empresa electrica debera cuidar y limpiar los postes que estan llenos de
afiches de los candidatos a las municipales y regionales.
Recomiedo que las instalaciones de telefonia, cable e internet sean subterraneas para evitar
instalaciones de postes con cables desordenados.
Desde mi punto de vista recomiendo a que el sector electrico se perfile su organizacion de la
siguiente forma en el cual muestro en el esquema siguiente, para que no se piense en
privatisarlo el sector electrico, ya que por los malos manejos de obras e insatisfaccion del
cliente se llegue a este punto y mal prestacion del alumbrado publico.

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Referencias bibliogrficas
TEXTOS DE INSTALACIONES ELECTRICAS EN BAJA TENSION Y ALUMBRADO
PBLICO.
Edicin PARANINFO ngel Lagunas Marqus cuarta Edicin 2004
INSTALACIONES ELECTRICAS DE BAJA TENSION EN LINEAS DE TRANSMISION:
Edicin PARANINFO ngel Lagunas Marqus cuarta Edicin 2004
INSTALACIONES ELECTRICAS DE ENLACE Y CENTROS DE TRANSFORMACION:
Edicin PARANINFO Jos Carlos Toledano Gasca y Jos Luis Sanz Serrano Segunda
Edicin 2000
TRATADO DE INSTALACIONES ELECTRICAS:
Editorial Hispano Americano H.A.S.A. por Ing. Francisco L. Singer Buenos Aires

PROTECCIONES EN INSTALACIONES ELECTRICAS

Editorial MARCOMBO Dr. Paulino Montane Sangra 1993
INSTALACIONES ELECTRICAS
Ing. German Rodrguez UNI Per en su edicin vigente.
INSTALACIONES ELECTRICAS DE ALUMBRADO PUBLICO TEORIA Y PRATICA
Electric Wring por IBBETSON S Mxico Cuarta Edicin. En Espaol
INSTALACIONES ELECTRICAS EN RED BAJA TENSION
Por Marcelo A. Sobrevila ediciones Marymar Argentina -Cuarta Edicin
DICCIONARIO TECNICO Y DE INGENIERIA
R. L. Guinle ediciones C:E:C:S:A: printed in Mxico
COMPENDIO DE NORMAS DEL LA DIRECCION GENERAL
DE ELECTRICIDAD DEL MINISTERIO DE ENERGIA Y
MINAS.
COMPENDIO DE NORMAS DE INDECOPI NORMAS
TECNICAS PERUANAS NTP Comisin de Reglamentos
tcnicos y Comerciales de INDECOPI.
INFORMES Y RESULTADOS ACTUACION ESPECIAL DE FISCALIZACION
Modelos de internet segn normas A.P.A.

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Anexos

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Anexo A.

Para interpretar las tablas Tabla 510.1.1 a. Clases de iluminacin para vas vehiculares.
1) La complejidad de la va se refiere a su infraestructura, movimiento de trfico y
alrededores visuales. Se deben considerar los siguientes factores: nmero de carriles,
inclinacin, letreros, seales, entradas y salidas de rampas. Se debe tener en cuenta que las
intersecciones viales y otros sitios de trfico complejo se analizan separadamente.
2) Control de trfico se refiere a la presencia de avisos y seales as como a la existencia de
regulaciones. Los mtodos de control son semaforizacin, reglas y regulaciones de
prioridad, seales, avisos y demarcaciones de la va. La presencia o no de estos controles
es lo que determina que sean escasos o suficientes.
3) La separacin puede ser por medio de carriles especficos o por normas que regulan la
restriccin.

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Anexo B

Cable.- Un conductor con aislamiento, con varios hilos trenzados, con o sin aislamiento y
otras cubiertas (cable monopolar o unipolar) o una combinacin de conductores aislados
entre si (cable de mltiples conductores o multipolar).
Cable con mensajero, o autoportante soportado.- Son cables que estn suspendidos o
trenzados en un cable mensajero.
Cable con separadores.- Un tipo de construccin de lneas de suministro elctrico que
consiste de un conjunto de uno o ms conductores cubiertos, separados entre ellos y
soportados de un cable mensajero por separadores aislantes.
Cable de guarda.- Conductor de proteccin de conductores areos contra descargas
atmosfricas.
Cable mensajero.- Alambre o conjunto de alambres, desnudos cubiertos o aislados, que
soportan los esfuerzos mecnicos aplicados a este por accin de los conductores aislados
que van adosados, alrededor o sujetados por este, y las acciones del medio ambiente y de la
persona calificada que da mantenimiento; va fijado a soportes o anclajes. Tambin puede
estar diseada para transportar energa elctrica.

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Anexo C
Como prueba visual fehaciente de mi labor de inspeccin y supervisaran aqu se muestran
las fotografas enumeradas como aporte al informe tcnico.
Fot 01.Colegio odontolgico del Per regin cusco.

Dimensiones. 20 m x 16 m de altura.

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Fot 02. Frente al Colegio odontolgico del Per regin cusco.

Dimensiones. 10 m x 8,5 m de altura.

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Fot 03. Parte intermedia del tendido elctrico de la Av. Manzanares.

Dimensiones. 6,5 m x 8 m de altura.

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Fot.04 Al costado de la clnica San Juan de Dios en horas de la noche.

Dimensiones: 14m por 10 metros de altura.

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Fot.05 A inicios de la Av. Manzanares comensando por la av.La Cultura, de noche.

Dimenciones.3m x 9,5m de altura

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Fot.06 Al final de la calle manzanares cerca de la Av. Collasuyo en la noche.

Dimensiones. 4m x 8m de altura

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51

Fot 07. Parte final de la calle manzanares con la Av.Collasuyo

Dimensiones. 5m x 8,5m de altura

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52

Fot 08.Al frente de la clnica San Juan de Dios.

Dimensiones. 7m x 15m de altura.

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Fot 09.Al frente de la clnica San juan de Dios.

Dimensiones. 4.5m x 12m de altura

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Fot 10. Al frente del colegio odontolgico del Per.

Dimensiones. 3.5m x 8m de altura.

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Fot 11.La interseccin de la calle Manzanares con el pasaje Pucapura.

Dimensin. 5m x 19.5m de altura

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Fot 12. Av. manzanares con interseccin calle Pisac e inmediaciones de la Av.Collasuyo

Dimensin. 3.5m x 13m de altura.

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Fot 13. Parte alta dela Av. Manzanares e interseccin con la Av.Collasuyo.

Dimensin. 6m x 10m de altura.

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DATOS PERSONALES
Est. FERNANDO LOZANO INKA.
Cel.985 668986
Correo. xfesketx@gmail.com

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