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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA


UNIDAD ZACATENCO

ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL, COMO MARCO REFERENCIAL PARA


EL DESARROLLO DE UN SISTEMA DE CALIDAD EN LA CONSTRUCCIN
Y SUPERVISIN DE EDIFICACIONES CON ESTRUCTURA DE CONCRETO
REFORZADO

TESIS

PARA OBTENER EL TITULO DE:

INGENIERO CIVIL

PRESENTAN:

YOLANDA LUNA DIAZ ORDAZ


ALFONSO RODRIGUEZ SANDOVAL

ASESOR:
ING. LUIS FERNANDO CASTRO PAREDES

MXICO, D.F. 2009

Agradecimientos:
A Dios:
Por darme la fuerza y capacidad de realizar una de tantas actividades
que me dan satisfaccin.
A mi mam:
Por su apoyo incondicional y su gran ejemplo de lucha, trabajo y
dedicacin en la vida que me impulsaron a culminar una de las fases
ms importantes en mi superacin personal. Te amo mam!
A mi pap:
Por su gran cario y ejemplo, de esfuerzo invaluable y constante que
realiza cada da para salir adelantey que ha fomentado en mi. Te
amo pap!
A mis hermanas y sobrina:
Por su cario, enseanza, apoyo y comprensin en todas las etapas
compartidaslas amo!
A Alfonso Rodrguez Sandoval:
Por su apoyo, confianza y amor, pero sobretodo por su enseanza de
vida: dar el justo valor a cada cosagracias por existirTe amo!!
Gracias

Yolanda Luna Daz Ordaz

Agradecimientos:
A Dios:
Por haberme puesto varias pruebas para indicarme que esta era mi
vocacin.
A mi pap:
Por haberme despertado desde pequeo lo esencial en esta carrera El
ingenio. Gracias por haberme hecho una persona de trabajo.
A mi mam:
Por haberme apuntalado con sus consejos y regaos. Gracias por
desvelos en mi periodo de la carrera; finalmente rindieron frutos.
A mi hermana, sobrino y tas:
Por siempre estar al pendiente de m, en sus oraciones.
A Yolanda Luna Daz Ordaz:
Gracias colega por tu paciencia y amor durante la carrera y lograr la
culminacin de la misma con este trabajo conjunto.
A mis amigos y enemigos:
Por toda la fuerza que en mi generaron.
Gracias

Alfonso Rodrguez Sandoval

ndice
INDICE GENERAL
INTRODUCCIN........................................................................................ 5
Justificacin del proyecto 6
Objetivo de la tesis....................................................................................7

I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIN DEL CONCRETO REFORZADO


1.1. Concreto 8
1.2. Acero................................................................................................... 12
II. TECNOLOGA DE LOS MATERIALES
2.1. Introduccin.16
2.2. Concreto...16
a) Componentes.. 16
Origen de los agregados
Arena
Grava
Cemento
Agua
b) Proceso.. 29
Mezclado del concreto
Acarreo
Tipos de transporte
Relacin agua-cemento
Proporcionamiento
Colado
Compactacin
Vibrado
Curado
Propiedades
Pruebas del concreto:
c) ADITIVOS... 53

2.3. Cimbra.. 55
Definicin
Requisitos de la cimbra

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ndice
Tipos de cimbra
Diseo de la cimbra
Montaje
Apuntalamiento
Colado
Descimbrado
Limpieza
Almacenamiento
Aditivos desmoldantes
Topes y juntas
Supervisin e inspeccin
2.4. Acero 73
Definicin
Componentes del acero
Clasificacin
Propiedades
Acero de refuerzo
Tipos de refuerzo
Prueba de tensin
Requisitos complementarios del refuerzo:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Recubrimiento
Anclaje
Doblez
Ganchos
Soportes y estribos
Bastones
Traslapes

Almacenamiento del acero


Limpieza del acero

III. NORMATIVIDAD
3.1. Normas de calidad NOM.. 91
3.2. Normas Tcnicas Complementarias 94

IV. PROBLEMTICA ESTRUCTURAL EN LAS EDIFICACIONES CON


ESTRUCTURA DE CONCRETO REFORZADO, SI LOS PROCEDIMIENTOS
CONSTRUCTIVOS NO SE VINCULAN A
LA NORMATIVIDAD
ESTABLECIDA

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ndice
4.1. Excavacin.. 125
Someras
Profundas
Anlisis y diseo de excavaciones
Taludes
Secuencia de excavacin
Tipos de suelo
Proteccin de colindancias
Control de aguas freticas
Ejecucin
Apuntalamiento
4.2. Plantilla de concreto. 138
4.3. Cimentacin 138
Cimentaciones superficiales
a) Zapatas aisladas.
b) Zapatas corridas.
c) Losas de cimentacin.
Cimentaciones combinadas o compensadas.
a) El cajn de concreto.
b) Cascarones de concreto.
c) Losas continuas.
Cimentaciones profundas.
a) Pilas.
b) Pilotes.
Proceso constructivo
Concreto en cimentaciones
Cimbra
4.4. Trabes..147
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
4.5. Columnas. 149
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto

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ndice
4.6. Losas. 153
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
V. CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN PARA CONSTRUCTORES Y/O
SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
5.1. Organizacin del personal tcnico de la obra ...158
Organizacin
Bitcora de obra
5.2. Caractersticas del personal encargado de la construccin y/o
supervisin de la estructura... 162
rganos de la ejecucin de obra
Necesidad de supervisin
Organizacin de la supervisin
Requisitos del supervisor tcnico
Alcance de la supervisin
Labores del supervisor
Controles
Control de la ejecucin
Procedimiento de control
Especificaciones tcnicas
Programa de aseguramiento de la calidad
5.3. Conocimientos y/o capacitacin y actualizacin170
Importancia de las especificaciones
Clasificacin por objetivos

VI. CONCLUSIONES172

BIBLIOGRAFIA 173

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Introduccin
INTRODUCCIN
Desde que el ser humano super el estado nmada y se decidi por una
existencia sedentaria; surgi la inevitable necesidad de construir fisonomas y
estructuras que le protegieran de las inclemencias y peligros propios del medio
ambiente.
En las primeras civilizaciones nos encontramos con la construccin de
chozas, a base de materiales frgiles y sin estabilidad, como la paja y la arcilla,
que protegan las comunidades de las adversidades del clima y tiempo.

Ilustracin 1. Construccin antigua.

Ilustracin 2. Poblado de chozas.

El desarrollo de la humanidad, traera consigo una abundante variedad


de edificaciones, originadas en diversos motivos: las mezquitas y monasterios
del oriente, los templos e iglesias del occidente, las grandes necrpolis egipcias
y aztecas de la antigedad, la muralla china construida tres siglos antes de
Cristo, los castillos y recintos fortificados del medioevo, hasta los rascacielos de
New York o de Bangkok y tambin los bohos y casuchas de los barrios y
favelas marginadas de Latinoamrica y frica; que an persisten como signo
del subdesarrollo, rememorando las primeras construcciones humanas.
Universidades, puentes, museos, viviendas, crceles, avenidas, edificios
comerciales, acueductos, presas, catedrales, parques, centros de diversin,
etc., son testimonio del inters humano por adecuar el ambiente a sus mltiples
necesidades y manifestaciones culturales.
El desarrollo de la industria de la construccin de cada pueblo siempre
ha sido un indicador del nivel evolutivo que ste ha alcanzado, por lo que las
normas jurdicas que regulan la construccin, del mismo modo, se han ido
elaborando conforme las sociedades han tenido la necesidad de sujetar a
reglas el entorno edificado que les sirve de hbitat.

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Justificacin
Justificacin del proyecto
El concreto es el material de construccin que ms se utiliza en nuestro
pas, tambin se considera como un material seguro y resistente. Se usa en
todo tipo de construcciones, desde una vivienda hasta conjuntos de edificios y
complejos comerciales.
Se piensa en trminos generales que las estructuras de concreto son
durables y proporcionan una vida til. Al mismo tiempo la sociedad ha exigido
estructuras funcionales, resistentes, durables y fcil colocacin.
A travs del tiempo se han realizado abundantes obras de ingeniera y
arquitectura, donde el dicho material ha desempeado un papel primordial. A
medida que el concreto se convirti en un material de uso prctico; se ha
catalogado como el ms importante para la construccin de las
superestructuras de gran altura.
Hoy en da no es posible imaginar la industria de la construccin sin el
concreto, ni es posible imaginar al concreto sin la tecnologa, los equipos, la
maquinaria y sus principales componentes.
El pas requiere estar a la vanguardia tecnolgica y seguir formando
ingenieros capaces de influir en la construccin de la infraestructura; para ello
es importante conocer sus grandes rectores: la capacitacin, la tecnologa y
productos asociados.
Por ello la labor de este trabajo se centrar en proporcionar una
explicacin clara y concisa de todos los aspectos que influyen en la utilizacin
del concreto, desde el aspecto estructural hasta la preparacin, acabado y el
curado del mismo; tambin mencionaremos el estudio y anlisis del
Reglamento y Normas de la construccin vigentes; as como sus aplicaciones.

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Objetivo de la tesis
Objetivo de la tesis
La intencin de dicha investigacin es que los temas abordados sirvan
como auxiliares en la supervisin en obras de concreto, para desarrollar una
mejor comprensin de los trminos sumamente tcnicos, a travs de
definiciones claras acompaadas de ilustraciones simples.
Una comprensin general de estos trminos, ayudar a facilitar la
comunicacin en la industria de la construccin, y facilitar un mejor
funcionamiento entre los trabajadores de la construccin a quien va dirigida:
constructores, ingenieros, supervisores, arquitectos y toda persona interesada
en entender los procesos involucrados, para llevar a cabo una obra de
ingeniera.
Se encontrarn en trminos simples los principios que rigen la
preparacin de concreto, y se mostrar cmo el conocimiento de stos
principios y de las propiedades del concreto puede aplicarse a la construccin
de estructuras permanentes; incluyendo los avances de la tecnologa del
concreto.
Por lo que el objetivo principal, del presente trabajo tiene como finalidad:
Fortalecer los conocimientos sobre las funciones y responsabilidades del
supervisor, sobre los buenos procedimientos y tcnicas actuales de
construccin con concreto, para garantizar el cumplimiento exacto del proyecto
estructural, sus especificaciones y los documentos contractuales; con el fin de
conocer el comportamiento y la relacin del concreto con los aspectos formales
y estructurales en el diseo y construccin.
Asimismo se desarrollan comentarios sobre el empleo del Reglamento y
Normas que se aplican en el mbito de la construccin.

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Antecedentes histricos
I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIN DEL CONCRETO REFORZADO
1.1. CONCRETO
La historia del cemento es la historia misma del hombre en la bsqueda de
un espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y proteccin posible.
Desde que el ser humano super las eras de las cavernas, ha aplicado a superar
y a delimitar su espacio vital, satisfaciendo primero sus necesidades de vivienda y
despus levantando construcciones con requerimientos especficos; que
constituyeron las bases para el progreso de la humanidad.
En tiempos remotos, el pueblo Egipcio utilizaba ladrillos de barro o adobe
secados al sol y colocados en forma regular, que se pegaban con una capa de
arcilla del ro Nilo, con o sin paja, a fin de crear una pared slida de barro seco.
Un mortero (mezcla de arena con materia cementosa) para unir bloques y lozas
de piedra al erigir sus asombrosas construcciones.

Ilustracin 3. Pirmides de Egipto.

En la isla de Creta, se mezcl cal con arena para hacer mortero. Los
romanos adaptaron y mejoraron esta tcnica para lograr construcciones de gran
durabilidad (ejemplo: el Coliseo y el Partenn en Roma).

Ilustracin 4. Construcciones Romanas.

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Antecedentes histricos
Los Griegos fueron los primeros en percatarse de las propiedades
cementantes de los depsitos volcnicos, al ser mezclados con caliza y arena, lo
que actualmente conocemos como puzolanas (latn: Puteoli, un pueblo cercano a
la baha de Npoles); mortero de gran fuerza, capaz de resistir la accin del agua,
dulce o salada.
En los siglos IX al XI se perdi el arte de calcinar para obtener cal y los
morteros usados eran de mala calidad. Para los siglos XII al XIV, revive el arte de
preparar mortero con las tcnicas usadas por los romanos y para el siglo XVIII se
reconoce el valor de la arcilla sobre las propiedades hidrulicas de la cal.
En 1756 John Smeaton (ingeniero ingls), encontr que al combinar la cal
viva con otros materiales creaba un material extremadamente duro que se podra
utilizar para unir otros materiales. Utilizando este conocimiento se construye la
primera estructura de concreto (proporciones para el cemento).
Para 1796 James Parker cas una patente para cemento hidrulico natural
(cemento de Parker o cemento romano). En 1816 se construye el primer puente
de concreto en Souillac, Francia. Se asoci un entrampado de barras de hierro
con concreto en ambas caras; que se aplic en una iglesia de Courbevoie,
Francia en 1820.
Joseph Aspdin obtuvo la primera patente britnica en 1824 para producir
Cemento Prtland, por medio de un proceso de pasta (mtodo hmedo) y ms
tarde se utiliza el primer concreto moderno producido en Amrica en la
construccin del canal de Erie. El volumen de concreto usado en su construccin
le adjudic ser el proyecto de concreto ms grande de sus das. Este perodo se
caracteriz por la aplicacin de tres materiales; el acero, el cristal y el concreto,
que permitiran la industrializacin de la produccin, la prefabricacin, el rpido
montaje y la pronta recuperacin del capital, todo esto en busca de una
prosperidad econmica a travs del libre mercado, en el que la competencia se
convertira en la fuerza motriz del progreso.
En 1845 Isaac Jonson obtiene el prototipo del cemento moderno quemado
a gran temperatura: una mezcla de caliza y arcilla que dio origen al llamado
clinker.
En Londres, 1851: nace el primer evento de carcter mundial acerca de la
construccin. Para conmemorar este evento, se construye un edificio para
albergar a todas las naciones, hecho encomendado a Joseph Pastn quien
haciendo uso de acero recubierto con cristal, cre el Palacio de Cristal. Es
durante la construccin del Palacio Industrial, fundado en los Campos Elseos en
Francia, cuando se pens en que se realizaran las primeras investigaciones y los
primeros productos de la tcnica del concreto armado, planteando la integracin
de las artes y las tcnicas.

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Antecedentes histricos

Ilustracin 5. Fachada del Palacio de Cristal.

Ilustracin 6. Palacio de Cristal

En 1861, el francs Coignet construy un solar con el principio de


entrampado de acero y cimbrado para recibir el concreto, posteriormente se
crearon las primeras losas con refuerzo metlico embebido en el concreto. El
jardinero Monier, construy un depsito de agua de 200 m3, y sus procedimientos
fueron aplicados en la construccin de bvedas armadas, y despus en vigas
rectas. Ms tarde el ingeniero Mazas aplic por primera vez el clculo de los
elementos de concreto, fundamentando las bases de las resistencias de
materiales.
En 1890 se introdujo el yeso como retardante del fraguado y se utilizaron
altas temperaturas, para obtener silicatos con alto contenido de xido de calcio; y
para 1900, se estandarizan las pruebas bsicas del concreto.

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Antecedentes histricos
Para 1901 Arthur Henry Symons dise una abrazadera de columna que
se utilizara como encofrado de concreto, que se caracterizaba por ser ajustable y
mantener las formas cuadradas.
Se comenz a introducir las innovaciones del concreto armado a la
arquitectura y la ingeniera; a partir de este momento, se alcanza un gran
desarrollo en las tcnicas, mtodos constructivos y clculos. Con este crecimiento
tecnolgico, nacen industrias relacionadas o derivadas del cemento. Para
controlar mejor su uso y para su empleo ms eficiente, se crean industrias del
concreto premezclado, de la prefabricacin, del preesfuerzo, tubos, bloques, entre
otras.
Se fund la Institucin Britnica de Estndares en 1904, y se publica la
primera especificacin del Cemento Prtland por la American Society for Testing
Materials (ASTM). Que dieron comienzo a las investigaciones sobre las
propiedades del cemento, con una base cientfica y sistemtica.
Ms tarde, Frank Lloyd utiliza el concreto en vigas ocultas de ayuda, losas,
paredes y techos; tambin se construye El Canal de Panam que ofrece tres
pares de exclusas de concreto.
En 1960, se patenta el Cemento Sulfoaluminoso (Klein) e inaugurndose la
Casa de Opera en Sydney en 1973, aparecen los desbloqueadores lquidos,
compuestos para curar, selladores de acrlico y endurecedores, gracias a la lnea
qumica de productos de concreto de Symons.

Ilustracin 7. Casa de Opera.

Para 1985, cenizas volantes son introducidas como aditivo puzolnico, y el


sistema de formacin de concreto se introduce en 1987.
La aparicin del cemento ha sido un factor determinante para que el mundo
adquiera fisonoma diferente. Edificios, calles, avenidas, carreteras, presas,
canales, fbricas, talleres y casas, dentro del ms alto rango de tamao y
variedades, nos dan un mundo nuevo de comodidad, de proteccin y belleza,
donde realizar nuestros ms ansiados anhelos, un nuevo mundo para trabajar,
para crecer, para progresar, para vivir.

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Antecedentes histricos
1.2. ACERO
No se conoce con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de
fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible para ser utilizado.
Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arquelogos en
Egipto, datan del ao 3.000 a.C., y se sabe que antes de esa poca se
empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocan hacia el 1.000 a.C. la
tcnica, de cierta complejidad, para endurecer armas de hierro mediante
tratamiento trmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de
hecho, todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se
clasificaran en la actualidad como hierro forjado. Para producir esas aleaciones
se calentaba una masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un horno o forja
con tiro forzado. Ese tratamiento reduca el mineral a una masa esponjosa de
hierro metlico, llena de una escoria formada por impurezas metlicas y cenizas
de carbn vegetal; esta esponja de hierro, se retiraba mientras permaneca
incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria,
soldar y consolidar el hierro.

Ilustracin 8. Fundicin del acero.

El hierro producido en esas condiciones sola contener un 3% de partculas


de escoria y un 0.1% de otras impurezas. En ocasiones esta tcnica de
fabricacin produca accidentalmente autntico acero en lugar de hierro forjado.
Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y
carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro
absorba suficiente carbono para convertirse en acero autntico.

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Antecedentes histricos

Ilustracin 9. Fundicin de metal.

Despus del siglo XIV, se aument el tamao de los hornos utilizados para
la fundicin y se increment el tiro para forzar el paso de los gases de combustin
por la carga o mezcla de materias primas. En estos hornos de mayor tamao, el
mineral de hierro de la parte superior del horno se reduca a hierro metlico y a
continuacin absorba ms carbono como resultado de los gases que lo
atravesaban.
El producto de estos hornos era el llamado arrabio, una aleacin que funde
a una temperatura menor que el acero o el hierro forjado. El arrabio se refinaba
despus para fabricar acero.
La produccin moderna de acero se emplea en altos hornos, que son
modelos perfeccionados de los usados antiguamente. El proceso de refinado del
arrabio mediante chorros de aire, se debe al inventor britnico Henry Bessemer,
que en 1855 desarroll el horno o convertidor que lleva su nombre.

Figura 1. Transformacin del mineral de hierro en arrabio.

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Antecedentes histricos
Desde la dcada de 1960 funcionan varios minihornos que emplean
electricidad para producir acero a partir de chatarra. Sin embargo, las grandes
instalaciones de altos hornos continan siendo esenciales para producir acero a
partir de mineral de hierro.

Figura 2. Alto horno.

LOS PRIMEROS ACEREROS


Como el hierro se corroe fcilmente, no se conservan piezas muy antiguas,
que sirvan de pista para localizar a los primeros fundidores de hierro que supieron
explotar lo primeros minerales ferrosos. Los minerales ferrosos son mucho ms
abundantes en la tierra que el hierro meterico, sin embargo las tcnicas para
aprovecharlos son mucho ms complicadas.
Para aprovechar el hierro meterico solamente hay que conformarlo a base
de martillazos, inclusive en algunos casos no hay necesidad de calentarlo. Los
minerales ferrosos, por el contrario, son una mezcla de xidos de hierro y una
cantidad variable de otros compuestos, donde la separacin del hierro no es nada
fcil. Es probable que de manera accidental, los antiguos hayan descubierto
pequeos trozos de hierro en residuos de fogatas, donde se quem lea en
abundancia en contacto con rocas de alto contenido frrico. Esto es concebible
porque el hierro ocupa el cuarto lugar en abundancia en la corteza terrestre
despus del oxgeno, el silicio y el aluminio.
Hasta aqu los antiguos tenan hierro, no acero. Hay indicios de que
alrededor del ao 1200 a.C. ya se saba cmo convertir la superficie del hierro
forjado en acero.
Entre los antiguos, el hierro era considerado de origen celeste, sideral.
Algunos pensaban que el cielo era una bveda de donde se desprendan los
meteoritos. Los herreros eran seores del fuego, brujos, chamanes, capaces de
lograr una transmutacin que haca aparecer el material de los cielos en la tierra.

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Antecedentes histricos
El proceso de "aceracin" del hierro, se dice, surgi por la necesidad de
contar con un material tan fuerte como el bronce. El efecto del carbono en el
endurecimiento del acero, se compara con el efecto del estao en el cobre. Para
tener una ventaja notoria sobre el bronce, los herreros tuvieron que ingenirselas
para introducir un 0.4% de carbono en el hierro. Los herreros antiguos
empacaban a los objetos de hierro en polvo de carbn de lea y los metan en un
horno para que el carbono se difundiera en el hierro. A temperaturas tan altas
como 950C, toma nueve horas formar una corteza de acero (con 0.5% de
carbono) de 1.5 mm. de grueso alrededor de la pieza de hierro. Este proceso, con
algunas variantes, todava se emplea en la actualidad y se conoce como
cementacin.
Al emerger la civilizacin de la oscuridad de la Edad Media, todava la
cementacin era el mtodo ms generalizado para convertir la superficie del
hierro forjado en acero.

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Tecnologa de los materiales


II. TECNOLOGA DE LOS MATERIALES

2.1. INTRODUCCION
En muchas ocasiones se recurre al concreto como un material de
construccin seguro y resistente. El concreto es bsicamente una mezcla de dos
componentes, agregado y pasta para formar una masa que al fraguar y endurecer
adquiere una consistencia similar a la de las mejores piedras naturales.
2.2. CONCRETO
a) COMPONENTES
Cuando el cemento se combina con agua para formar una pasta de aspecto
similar a una roca, esta mezcla se combina con los agregados arena y grava, para
que acte como adhesivo al unir las partculas de agregado para formar as a lo
que llamamos concreto; el material de construccin ms verstil. As que se
consideran los principales componentes del concreto: a los agregados (arena que
es agregado fino y grava-agregado grueso), agua y cemento.

Ilustracin 10. Componentes del concreto

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Tecnologa de los materiales


ORIGEN DE LOS AGREGADOS
La definicin del origen y la composicin de las rocas es un asunto til y
necesario, porque permite inferir ciertos aspectos relacionados con el
comportamiento de las mismas al ser utilizadas como agregados en el concreto.
Por su gnesis geolgica, las rocas se dividen en gneas, sedimentarias y
metamrficas, las que a su vez se subdividen y clasifican en diversos tipos de
acuerdo con sus caractersticas textuales y mineralgicas.
Las rocas gneas, proceden de la solidificacin por enfriamiento de la materia
fundida (magma), las rocas sedimentarias, como su nombre lo indica, son el
resultado del proceso de transporte, depsito y eventual litificacin, sobre la
corteza terrestre, de los productos de intemperismo y erosin. Las rocas
metamrficas se forman como consecuencia de procesos que involucran altas
presiones y temperaturas y de fuerzas que se generan en la corteza terrestre.

Ilustracin 11. Origen de los tipos de rocas (agregados).

El agregado se refiere a cualquier de los diferentes materiales minerales


inertes, como la grava y la arena, que se aaden a la pasta de cemento para
hacer el concreto. Debido a que el agregado representa del 60 al 89% del
volumen del concreto, sus propiedades son importantes para la resistencia, el
peso y resistencia al fuego del concreto endurecido.
El agregado debe ser duro, dimensionalmente estable, libre de arcilla, limo y
materia orgnica que puede evitar la aglomeracin de las partculas por la matriz
de cemento.

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Tecnologa de los materiales


ARENA
Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con
tamaos de partcula que pueden llegar hasta 10mm. La arena o rido fino es el
material que resulta de la desintegracin natural de las rocas o se obtiene de la
trituracin de las mismas, y cuyo tamao es inferior a los 5mm. Para su uso se
clasifican las arenas por su tamao. A tal fin se les hace pasar por unos tamices
que van reteniendo los granos ms gruesos y dejan pasar los ms finos.

Ilustracin 12. Agregado fino (arena).

Ilustracin 13. Tamices para agregado fino.

Arena fina: Sus granos pasan por un tamiz de mallas de 1mm de dimetro y son
retenidos por otro de 0.25mm.
Arena media: es aquella cuyos granos pasan por un tamiz de 2.5mm de dimetro
y son retenidos por otro de 1mm.
Arena gruesa: Sus granos pasan por un tamiz de 5mm de dimetro y son
retenidos por otro de 2.5mm.
Las arenas de granos gruesos dan, por lo general, morteros ms
resistentes que las finas, si bien tienen el inconveniente de necesitar mucha pasta
de conglomerante para rellenar sus huecos y ser adherentes.
El almacenamiento de ste agregado debe ser uniforme con relacin al
centro. Puede llevarse a cabo por medio de una chimenea, la cual debe rodear al
material que cae del extremo del transportador, para evitar que el viento separe el
material. La chimenea deber tener aberturas de manera que se puedan
descargar los materiales a diferentes alturas sobre el montn.

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Tecnologa de los materiales


GRAVA
Es el agregado grueso resultante de la desintegracin natural y abrasin de rocas
o transformacin de un conglomerado dbilmente cementado. Se consideran
como gravas a los fragmentos de roca con un dimetro inferior a 15 mm.
Los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se retienen en la malla No.
16.

Ilustracin 14. Agregado grueso (grava).

Ilustracin 15. Tamices para agregado grueso.

Tienen aplicacin en mampostera, confeccin de concreto armado y para


pavimentacin de lneas de ferrocarriles y carreteras. Adems de las rocas que se
encuentran ya troceadas en la naturaleza, se pueden obtener gravas a partir de
rocas machacadas en las canteras.
Como las arenas o ridos finos, las gravas son pequeos fragmentos de rocas,
pero de mayor tamao. Por lo general, se consideran gravas los ridos que
quedan retenidos en un tamiz de mallas de 5mm de dimetro.
En cuanto a la forma, se prefiere los ridos rodados, esto es, los procedentes de
ros y playas. Los ridos naturales, de forma ms o menos redondeada, los cuales
son ms dciles y de ms fcil colocacin que los obtenidos con piedra
machacada.
Este tipo de agregado deber almacenarse utilizando una gra u otro equipo en
montones separados, cada uno mayor que la carga de un camin; de manera que
permanezca en el lugar donde se coloque y no ruede por los taludes.

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Tecnologa de los materiales

Ilustracin 16. Almacenamiento de grava.

Generalmente los montones no debern formarse en capas horizontales


radialmente, empujando los materiales que se descargan desde un transportador
de banda cuando se almacenan en montones los agregados de tamao grande,
se dejan caer de transportadores elevados; la ruptura mnima se obtiene usando
una escalera para roca. Si los agregados finos (arenas) y gruesos (gravas) estn
mojados, deben ser almacenados en donde permanezcan limpios y separados de
otros materiales y estn secos .Si esto sucede, se debe utilizar menos agua en la
mezcla.

CEMENTO.
El Cemento Portland es un polvo mineral finamente molido, resultante de la
trituracin, mezcla y calcinacin de los siguientes materiales de origen natural: la
caliza, la arcilla y pequeas cantidades de otras materias primas. Tiene la
propiedad de fraguar y endurecer incluso bajo el agua, en virtud de reacciones
qumicas durante la hidratacin y que una vez endurecido conserva su
resistencia y estabilidad.

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20

Tecnologa de los materiales

Ilustracin 17. Cemento a granel.

El cemento moderno se desarroll a travs de varios descubrimientos. En el ao


1756, un constructor ingls llamado John Smeaton descubri que el mejor
mortero se obtena cuando se mezclaba puzolana con caliza que contena
material arcilloso. En 1824, Joseph Aspdin prepar un cemento calentando una
mezcla de arcilla, finamente triturada y caliza, que denomin y patent con el
nombre de cemento portland.
El prototipo del cemento moderno lo obtuvo Isaac Johnson en el ao 1845, quien
quem a altas temperaturas una mezcla de arcilla y caliza hasta formar el
clinker. En las actuales fbricas de cemento, este clinker se enfra y se tritura
hasta obtener un polvo fino al cual se le adiciona yeso y el producto resultante es
el cemento portland que tanto se usa en todo el mundo. La presentacin de dicho
producto, es generalmente, en sacos de 50 kg.

Ilustracin 18. Sacos de cemento.

Los cementos Prtland son cementos hidrulicos compuestos principalmente de


silicatos de calcio hidrulicos, esto es, fraguan y endurecen al reaccionar
qumicamente con el agua. En el curso de esta reaccin, denominada hidratacin,
el cemento se combina con el agua para formar una pasta y cuando le son

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agregadas arena y grava triturada, se forma lo que se conoce como el material
ms verstil utilizando para la construccin, es decir, el concreto.
La hidratacin inicia en el momento en que el cemento entra en contacto con el
agua, el endurecimiento de la mezcla da principio generalmente a las tres horas y
el desarrollo de la resistencia se logra a lo largo de los primeros 30 das, aunque
ste contina aumentando muy lentamente por un periodo mayor de tiempo.
En la fabricacin del cemento, se utilizan normalmente calizas de diferentes tipos,
arcillas, aditivos -como el mineral de fierro cuando es necesario- y en ocasiones
materiales silicosis y aluminosos. Estos materiales son triturados y molidos
finalmente para luego ser alimentados a un horno rotario a una temperatura de
1,400 grados centgrados y producir un material nodular de color verde oscuro
denominado CLINKER.

Ilustracin 19. Muestras de cemento.

El clinker, la materia prima para producir el cemento, se alimenta a los molinos de


cemento junto con el mineral de yeso, el cual acta como regulador del fraguado.
La molienda conjunta de estos materiales produce el cemento. Las variables a
controlar y los porcentajes y tipos de materiales aadidos, dependern del tipo de
cemento que se requiera producir. El tipo de materias primas y sus proporciones
se disea en base al tipo de cemento deseado.

CLASIFICACION DE LOS CEMENTOS


El cemento, es el material de mayor importancia en la mezcla, puesto que es
elemento que proporciona resistencia al concreto. Los cementos de uso ms
comn en Mxico son los cementos Prtland gris tipo I y el C-2 puzolnico,
aunque tambin se emplean los tipos II y IV.

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Tabla 1. La clasificacin de los tipos de cemento est proporcionada por la norma ASTM C 150
que establece ocho diferentes tipos de cementos, de acuerdo a los usos y necesidades del
mercado de la construccin.
TIPO

NOMBRE

Normal

IA

Normal

II

Moderado

IIA

Moderado

III

Altas resistencias

IIIA
IV

Altas resistencias
Bajo calor de hidratacin
Resistente a la accin de
los sulfatos

APLICACIN
Para uso general, donde no son requeridos otros tipos de
cemento.
Uso general, con inclusor de aire.
Para uso general y en construcciones donde existe un
moderado ataque de sulfatos o se requiera un moderado
calor de hidratacin.
Igual que el tipo II, pero con inclusor de aire.
Para uso donde se requieren altas resistencias a edades
tempranas.
Mismo uso que el tipo III, con aire incluido.
Para uso donde se requiere un bajo calor de hidratacin.
Para uso general y adems en construcciones donde existe
un alto ataque de sulfatos.

Tipo I
Este tipo de cemento, es de uso general y se emplea cuando no se requiere de
propiedades y caractersticas especiales, que lo protejan del ataque de factores
agresivos como sulfatos, cloruros y temperaturas originadas por el calor de
hidratacin. Entre los usos donde se emplea este tipo de cemento estn; pisos,
pavimentos, edificios, estructuras y elementos prefabricados.
Tipo II
El cemento Prtland tipo II, se utiliza cuando es necesaria la proteccin contra el
ataque moderado de sulfatos, como por ejemplo en las tuberas de drenaje,
siempre y cuando las concentraciones de sulfatos sean ligeramente superiores a
lo normal, pero sin llegar a ser severas. (En caso de presentarse concentraciones
mayores, se recomienda el uso de cemento tipo V, el cual es altamente resistente
al ataque de los sulfatos).
Genera normalmente menos calor que el cemento tipo I, y este requisito de
moderado calor de hidratacin puede especificarse a opcin del comprador. En
casos donde se especifican lmites mximos para el calor de hidratacin, puede
emplearse en obras de gran volumen y particularmente en climas clidos, en
aplicaciones como muros de contencin, pilas, presas, etc. La Norma ASTM C
150 establece como requisito opcional un mximo de 70 cal/g a siete das para
este tipo de cemento.
Tipo III
Este tipo de cemento desarrolla altas resistencias a edades tempranas, a 3 y 7
das. Esta propiedad se obtiene al molerse el cemento ms finamente durante el
proceso de molienda. Su utilizacin se debe a necesidades especficas de la
construccin, cuando es necesario retirar cimbras lo ms pronto posible o cuando

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por requerimientos particulares, una obra que tiene que ponerse en servicio muy
rpidamente, como en el caso de carreteras y autopistas.
Tipo IV
El cemento Prtland tipo IV se utiliza cuando por necesidades de la obra, se
requiere que el calor generado por la hidratacin sea mantenido a un mnimo. El
desarrollo de resistencias de este tipo de cemento es muy lento en comparacin
con los otros tipos de cemento. Los usos y aplicaciones del cemento tipo IV estn
dirigidos a obras con estructuras de tipo masivo, como por ejemplo las grandes
presas.
Tipo V
El cemento Prtland tipo V se emplea en obras donde el concreto est expuesto a
la accin severa de los sulfatos, principalmente en aquellos lugares donde los
suelos y las aguas freticas contienen sulfatos en concentraciones muy altas. El
desarrollo de resistencia es sumamente lento. La gran resistencia al ataque de los
sulfatos mostrada por este tipo de cemento, se debe al bajo contenido de
aluminato triclcico del mismo. La resistencia al ataque por sulfatos se incrementa
con aire incluido, o con bajas relaciones agua-cemento.
Cementos naturales
Es un compuesto de cal, alumina, fierro, slice, finalmente pulverizado; no requiere
un esfuerzo especfico, para ajustar su composicin, siendo en su color verdoso,
grisceo o terreo. Su principal aplicacin es en los morteros, (mezcla para reglar o
juntar mampostera, gradas y algunas veces se emplean como aditivo de bajo
costo para concreto, de cemento Prtland. Tiene una resistencia de 20 kg/cm2 A
80 kg/cm2 y su temperatura de coccin oscila entre 1000 a 1450 C.
Cementos artificiales
Se llama as a todos aquellos cementos, cuya fabricacin parte de mezclas de
caliza y arcilla, preparadas y dosificadas con la ventaja de composicin que no se
da en las marcas naturales.
Cemento Prtland
Es un cemento artificial, con un conglomerante hidrulico y una cantidad de cal
(CAO) no inferior de 1.7% de su peso; una parte de silicato soluble aluminia
(A103) y pequeas cantidades de xido perrimo, obtenido por una energa de
trituracin y una mezcla ntima de los materiales, hasta llegar a la conclusin y
molienda, reduciendo a polvo. Este cemento es la mezcla de materiales arcillosos
y calcreos, cuya mezcla se calcina en un horno rotatorio a una temperatura de
1500 C por lo que se formaban bolas ongulizadas llamadas Clinker, junto a un
retardador, obteniendo una mezcla fina y homognea en forma de polvo. El
cemento Prtland es empacado en sacos de papel comnmente de 20 kg.

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La Norma ASTM C 150 establece un valor mximo de 5% de contenido de
aluminato triclcico para este tipo de cemento.

OTROS TIPOS DE CEMENTO


Cemento de albailera
Estos son, cementos hidrulicos diseados para emplearse en morteros, para
construcciones de mampostera. Estn compuestos por alguno de los siguientes:
cemento Prtland, cemento Prtland puzolana, cemento Prtland de escoria, cal
hidrulica o cemento natural. Adems, normalmente contienen materiales como
cal hidratada, caliza, creta, talco o arcilla.
La trabajabilidad, resistencia y color de los cementos de albailera, se mantienen
a niveles uniformes gracias a los controles durante su manufactura. Aparte de ser
empleados en morteros para trabajos de mampostera, pueden utilizarse para
argamasas y aplanados, ms nunca se deben de utilizar para elaborar concreto.
Cementos expansivos
El cemento expansivo, es un cemento hidrulico que se expande ligeramente
durante el periodo de endurecimiento, a edad temprana despus del fraguado.
Debe satisfacer los requisitos de la especificacin ASTM C 845, en la cual se le
Cemento Prtland Blanco
El cemento Prtland blanco, difiere del cemento Prtland gris nicamente en el
color. Se fabrica conforme a las especificaciones de la norma ASTM C 150,
normalmente con respecto al tipo I o tipo III; el proceso de manufactura, sin
embargo, es controlado de tal manera que el producto terminado sea blanco. El
cemento Prtland blanco es fabricado con materias primas que contienen
cantidades insignificantes de xido de hierro y de manganeso, que son las
sustancias que dan el color al cemento gris
El cemento blanco se utiliza para fines estructurales y para fines arquitectnicos,
como muros precolados, aplanados, pintura de cemento, pneles para fachadas,
pegamento para azulejos y como concreto decorativo.

ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO


El cemento Prtland que se mantiene seco, conserva sus cualidades
indefinidamente, para ello es necesario llevar a cabo un buen almacenamiento. El
cemento Prtland almacenado en contacto con la humedad, fragua ms despacio
y tiene menos resistencia. El aire del cobertizo o bodega que se use para
almacenar cemento, deber estar tan seco como sea posible. Debern taparse
todas las grietas y aberturas.

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Los sacos de cemento no se deben almacenar en suelos hmedos. Los sacos se
debern estibar juntos para reducir la circulacin del aire, pero no se deben
apoyar contra los muros exteriores. Los sacos que se van almacenar durante
largos periodos, se deben cubrir con lonas u otras cubiertas impermeables
obteniendo as una proteccin adicional.
En las obras ms pequeas, en las que no se dispone de cobertizos, los sacos
debern colocarse en plataformas de madera elevadas. Debern ponerse
cubiertas impermeables sobre los montones y las orillas de las mismas, debern
rebasar los bordes de la plataforma para evitar que la lluvia llegue al cemento y a
la plataforma.

Ilustracin 20. Almacenamiento de cemento

Ilustracin 21. Proteccin de cemento

El cemento almacenado por largos periodos, pueden sufrir lo que se llama


compactacin de bodega. Cuando se use el cemento deber fluir libremente y
no contener terrones. Si los terrones no se rompen con facilidad, el cemento debe
probarse cuando se trate de trabajos importantes antes de usarlo.
El cemento a granel, usualmente se almacena en silos impermeables.
Ordinariamente, no permanece almacenado durante largo tiempo, pero puede
almacenarse un tiempo relativamente largo sin que se perjudique.
AGUA.
Casi cualquier agua natural que sea potable y que no tenga sabor u olor
pronunciado, se puede utilizar para producir concreto. Su funcin principal es el
reaccionar qumicamente con el cemento. Sin embargo, algunas aguas no
potables pueden ser adecuadas para el concreto.
Se puede utilizar para fabricar concreto, si los cubos de mortero producidos con
ella, alcanzan resistencia a los siete das iguales, al menos el 90% de
especimenes testigo fabricados con agua potable o destilada.

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Ilustracin 22. Incorporacin del agua a los agregados.

Las impurezas excesivas en el agua, no solo pueden afectar el tiempo de


fraguado y la resistencia de l concreto, sino tambin, pueden ser causa de
eflorescencia, manchado, corrosin del refuerzo, inestabilidad volumtrica y una
menor durabilidad. El agua que contiene menos de 2,000 partes de milln (ppm)
de slidos disueltos totales, generalmente puede ser utilizada de manera
satisfactoria para elaborar concreto. Deber ser ensayada para investigar su
efecto sobre la resistencia y el tiempo de fraguado. No se debe usar agua de mar,
ya que puede corroer el acero en el concreto.
En el caso del agua que se emplea en la fabricacin del concreto, se considera
que puede tener dos funciones principales en el proceso; la primera como agua
de mezclado y la segunda como agua de curado. Ambas funciones son evaluadas
por la Norma NMX C-122 estableciendo los parmetros que deben cumplir las
aguas no potables, as como una clasificacin de los diversos tipos de agua que
existen y sus efectos y limitaciones para ser usadas en el concreto.
Cuando el agua funciona como un ingrediente en la fabricacin de concreto, es
decir, como agua de mezclado, se puede estimar que el agua ocupa entre 10 y 25
% de cada metro cbico de concreto que se fabrica.

CLASIFICACION DE AGUA (NMX C-122)


Tabla 2. Tipos de agua.
Tipo de agua
Aguas puras
Aguas cidas naturales
Aguas fuertemente salinas
Aguas alcalinas
Aguas sulfatadas
Aguas cloruradas
Aguas magnesianas

Efectos con su uso en concreto


Accin disolvente e hidrolizante de compuestos clcicos del
concreto.
Disolucin rpida de los compuestos del cemento
Interrumpe las reacciones del fraguado del cemento. En el curado,
disolucin de los componentes clcicos del concreto.
Produce acciones nocivas para cementos diferentes al aluminoso.
Son agresivos para concretos fabricados con cementos Prtland, en
especial al tipo I.
Produce una alta solubilidad de la cal.
Tienen a fijar la cal, formando hidrxido de magnesio y yeso

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Agua de mar
Aguas recicladas
Aguas negras

insoluble. En la mezcla, inhibe el proceso de fraguado del cemento.


Produce eflorescencias.
Incrementa la posibilidad de generar corrosin del acero de refuerzo.
El concreto puede acusar los defectos propios del exceso de finos.
Efectos imprevisibles.

CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS (NMX C-122)


El agua no potable, empleada para el concreto, en cualquiera de las dos
funciones anteriormente mencionadas y dependiendo del cemento que se utilice.
Tabla 3. Clasificacin del agua segn sus caractersticas:
Impurezas
Slidos en suspensin
-limos y arcillas
-finos de cemento y agregados
Cloruros como Cl-(a)
-concreto con acero de refuerzo
-concreto reforzado en ambientes
hmedos
Sulfato como SO42-=(a)
Magnesio como Mg2+(a)
Carbonatos como CO32Dixido de carbono disuelto, como CO2
lcalis totales cono Na+
Total de impurezas en solucin
Grasas o aceites
Materia orgnica
pH

Cementos ricos en
Ca

Cementos resistentes a
sulfatos

2,000
50,000

2,000*
35,000*

400 (c)
700 (c)

600 (c)*
1000 (c)*

3,000
100
600
5
300
3,500
0
150 (b)
no<6

3,500*
150*
600*
5*
450*
4,000*
0*
150 (b)*
no<6.5

*Lmites mximos en p.p.m.


1) Las aguas que excedan los lmites enlistados para cloruros, sulfatos y
magnesio, podrn emplearse si se demuestra que la concentracin calculada
de estos compuestos, en el agua total de la mezcla, incluyendo el agua de
absorcin de los agregados u otros orgenes, no exceden dichos lmites.
2) El agua se puede usar siempre y cuando las arenas que se empleen en el
concreto, acusen un contenido de materia orgnica cuya coloracin sea
inferior a 2 de acuerdo con el mtodo de la NMX C-88.
3) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl2) como aditivo acelerante, debe
tomarse en cuenta el dosificado para no exceder el lmite de cloruros
establecidos (ACI 318).
4) Cuando se use cloruro de calcio (CaCl2) como aditivo acelerante, debe
tomarse en cuenta el dosificado, para no exceder el lmite de cloruros
establecidos (ACI 318).

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b) PROCESO
MEZCLADO DEL CONCRETO
Para llevar a cabo el mezclado, primero debe cargarse al menos el 10% del agua,
despus un 10% de la grava, luego el cemento y sigue el resto de los agregados.
Todos los materiales secos deben incorporarse con la mayor rapidez posible,
como si fueran en una banda. No deben permitirse prdidas por derrames o como
polvo. En tiempo de fro, cuando se usa agua caliente, la adicin del cemento
debe retrasarse casi al final, para evitar un rpido endurecimiento.
Cuando el cemento se introduce primero, se forman bolas de cemento, lo mismo
pasa cuando las hlices estn gastadas, o cuando los agregados o el cemento
estn calientes, o por exceso de tiempo del mezclado.
Los aditivos lquidos se deben cargar con el agua; los aditivos en polvo junto con
los agregados; pero deben atenderse la recomendacin del fabricante. Si se usa
un aditivo retardador, deber aadirse siempre el mismo tiempo dentro del ciclo
de carga, para evitar variaciones importantes en el tiempo del fraguado inicial y en
el porcentaje de aire incluido.

Ilustracin 23. Mezclado de los agregados.

El concreto se mezcla algunas veces, en la obra, en mezcladoras estacionarias


que estn disponibles en tamaos que varan de 2 pies cbicos a 12 yardas
cbicas; pueden ser o no del tipo basculante, de tambor de aspas giratorio o de
rotor de aspas. Todos los tipos pueden estar equipados con tolvas de carga y
algunas estn equipadas con un canaln de descarga oscilatorio.
La carga en las mezcladoras, no deber ser mayor que su capacidad de rgimen
y debern hacerse funcionar aproximadamente a las velocidades para las que
fueron proyectadas.

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Ilustracin 24. Revolvedora manual para 1 saco de


cemento.

Ilustracin 25. Revolvedora de motor para 2 sacos


de cemento.

Ilustracin 26. Revolvedora de motor para 5 bultos de


cemento.

Ilustracin 27. Revolvedora de motor para 10


sacos de cemento.

El aumento de produccin, deber obtenerse con mezcladoras mayores o en


mayor numero, pero no aumentando su velocidad ni sobrecargando el equipo. Si
se gastan las aspas de la mezcladora, debern cambiarse y quitar el concreto
endurecido, de preferencia despus de cada turno de fabricacin de concreto.
Muchas mezcladoras estacionarias estn provistas de equipos marcadores de
tiempo; en muchas de stas puede marcarse y fijarse el tiempo, de manera que
descargue hasta que haya transcurrido el tiempo fijado.

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TIEMPO
La mayor parte de las especificaciones, estipulan un tiempo mnimo de 1 minuto
para las mezcladoras estacionarias, hasta una capacidad de 1 yarda cbica,
aumentando 15 seg. por cada yarda cbica adicional, de capacidad. Cuando es a
capacidad llena, el tiempo de mezclado ser de 7min. y mximo de 30min.; si en
este tiempo el camin no ha llegado a la obra se continuar la rotacin del tambor
a velocidad de agitado: 2 a 6 rpm.
Si el tiempo de trnsito 1 hr., se reanudar la revoltura durante 3 min. a
velocidad de mezclado: 10 a 12rpm, para eliminar la segregacin.
El tiempo de mezclado debe medirse a partir del momento en que todos los
materiales slidos estn en el tambor de la mezcladora, siempre y cuando el agua
se aada antes de que haya transcurrido la cuarta parte del tiempo de mezclado.
Al menos del tiempo de mezclado debe tener lugar despus de que toda el
agua ha sido incorporada.
Deber colocarse en el tambor hasta aproximadamente el 10% del agua de
mezcla, antes de aadir los materiales slidos. Luego se aade uniformemente
con los materiales slidos, dejando aproximadamente el 10% para aadirlo
cuando todos los dems materiales estn en el tambor. Cuando hay tiempo de
fro se usa agua caliente; puede ser necesario cambiar esta orden de carga, para
evitar un rpido endurecimiento. En este caso, la adicin del cemento deber
retrasarse, hasta que la mayor parte del agregado y del agua se hayan
entremezclado en el tambor.
Cuando la mezcladora se carga directamente de las dosificadoras, los materiales
deben aadirse simultneamente con la rapidez necesaria, de manera que el
tiempo de carga sea aproximadamente el mismo.
Si la mezcladora est sucia, lo cual no est permitido, se requiere mayor tiempo.
El contenido total de aire (el atrapado y el incluido) aumenta en 1% cuando se
ocupa el tiempo mximo de mezclado, permanece constante en los 5min.
siguientes, despus de este tiempo el aire se pierde gradualmente.
Es recomendable desechar la revoltura, si el tiempo de trnsito 1.5 hrs. si el
odmetro de la olla marca ms de 300 revoluciones, si el mezclado se hizo
totalmente en la planta, o despus de que se complet la cantidad de agua y el
mezclado se termin en el camin. Si el usuario no est preparado para recibir el
premezclado a la hora convenida, el fabricante tiene la obligacin de esperar
hasta media hora a velocidad de agitado (2 a 6 rpm), cumpliendo todava las
limitaciones de revenimiento mximo y contenido de aire.
Es preferible que al llegar el camin a la obra, se incorporen los aditivos,
dosificando de acuerdo al volumen de la entrega y a la cantidad de cemento por
m3 de concreto.

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ACARREO
Cada etapa del manejo del concreto, transporte y colado, deben controlarse
cuidadosamente para mantener uniformidad dentro de la revoltura, de manera
que la obra completa resulte consistente en toda su extensin.
El tipo de mtodo usado para transportar el concreto, depende de cul es el
menor costo y el ms fcil para el tamao de la obra. El mtodo ms comn de
transportar el concreto es, el de usar camiones mezcladores o agitadores.
Cuando se usa un camin mezclador como agitador, puede cargarse a la
capacidad de agitador indicada. Esta es de 30-35%. Al transportar el concreto, la
unidad revolvedora se mantiene en constante rotacin, con una velocidad de 2 a 6
vueltas por minuto; o bien no debe ser menor de 8 rpm.

Ilustracin 28. Camin mezclador o unidad revolvedora

La distancia depender de la condicin que tenga el concreto fresco y de lo parejo


de los pavimentos, sobre los que se tendr que transportar. Su uso debe limitarse
a aquellos casos, en los que puedan entregarse revolturas de concreto uniformes
satisfactoriamente, sin segregacin; es decir, la cantidad a transportar, debe ser
cuidada como sea posible para reducir los problemas de segregacin y
desperdicio.
TIPOS DE TRANSPORTE
Las unidades utilizadas para realizar el transporte del concreto son:

Camin revolvedor: Unidad con capacidad para transportar 7.5m3 de


concreto premezclado.

Mini-Mixer: Unidad para accesos restringidos, con capacidad para


trasportar 3 m3 de concreto premezclado

Camin revolvedor Paver: Unidad especializada para proyectos de


pavimentos de concreto, capacidad para transportar 8m3 de concreto
premezclado

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Camin revolvedor bomba: Unidad para transportar concreto premezclado
con capacidad de 7.5 m3 y con mdulo de bombeo integrado.
Se debe evitar la segregacin. No se deber permitir el uso de camiones de
volteo para transportar mezclas demasiado fluidas o muy secas, o cuando el
tiempo de transporte sea excesivo, o se pierda ms de 2.5 cm. de revenimiento, o
cuando el concreto sea para bombear.

Entre el vertido de la mezcla en la artesa de la obra y su colocacin en la cimbra,


el tiempo debe ser a 30min., a menos de usar retardantes; cuando se usen
acelerantes o cemento tipo III, se deber lograr la mxima rapidez en el colado.
Cuando el transporte dentro de la obra se hace a base de cubos de 20 lts. y
peones cargadores, conviene limitar el llenado de los camiones mezcladores a un
mximo de 4 5 m3 por entrega.

RELACION AGUA-CEMENTO
La relacin agua cemento (A/C) es el peso del agua dividido entre el peso del
cemento.

Ilustracin 29. Relacin agua-cemento.

A/C=

Agua
Cemento

es decir, 20 lts. = 0.5


40 lts.

Mientras menor es la relacin, ms resistente es el concreto.

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PROPORCIONAMIENTO
Una mezcla de concreto, se disea para producir concreto que pueda ser
colocado fcilmente al menor costo. El concreto debe ser trabajable y cohesivo
cuando est fresco. Una vez fraguado, endurece para dar un concreto resistente y
durable.
El diseo de la mezcla debe considerar el medio ambiente al que estar expuesto
el concreto. Las propiedades de cada material y la mezcla afectan las
propiedades del concreto endurecido.
A medida que se incrementa el contenido de cemento, tambin se incrementa la
resistencia y durabilidad. Por tanto, para incrementar la resistencia, se debe
incrementar el contenido de cemento de una mezcla.
Con respecto al contenido de agua, como consecuencia de agregar ms agua a la
mezcla, se obtiene un concreto menos resistente. A medida que se incrementa la
relacin agua cemento, la resistencia y durabilidad del concreto endurecido
disminuyen. Para incrementar la resistencia y durabilidad del concreto, se debe
reducir la relacin agua cemento.
Un agregado demasiado grueso, da una mezcla spera y pedregosa. Despus de
la compactacin los agregados sobresalen.

Ilustracin 30. Uso de agregado muy grueso

Si se usa demasiado agregado fino, da una mezcla pegajosa y despus de la


compactacin, no deja agregado en la parte superior.

Ilustracin 31. Uso de agregado fino

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COLADO
Cuando se descarga el concreto de la mezcladora, se deben tomar precauciones
para evitar la segregacin, por la cada sin control por el canaln. Esa
segregacin es ms fcil que ocurra cuando se utilizan mezcladoras no
inclinables con canalones de descarga que permiten el paso de concreto en
corrientes ms pequeas que con las mezcladoras inclinables.

Ilustracin 32. Vertido del concreto

La descarga de los canalones, bandas o tubos de cada, se har mediante un


embudo troncocnico, llamado trompa de elefante, colocado verticalmente, de
60cm. mnimo de longitud, cuyo extremo inferior permita una cada libre de 1.20
m. o menos.
Cuando el concreto es colocado directo del camin, se verter verticalmente y no
permitir que el concreto caiga de una altura mayor a 1 m. para evitar la
segregacin. Siempre se verter el concreto nuevo sobre el concreto que ya est
en su lugar. Al colocar el concreto, debe tenerse mucho cuidado en no daar o
mover las cimbras y el acero de refuerzo. Deber colocarse tan cerca de la
posicin final como sea posible; empezando a colocar el concreto desde las
esquinas de la cimbra o, en el caso de un sitio con pendiente, desde el nivel ms
bajo. La cimbra debe resistir la presin del concreto que se vace en sta.
Es recomendable, en la medida que sea posible, efectuar los colados en las horas
del da en que las condiciones ambientales resulten menos adversas. Inclusive,
puede ser conveniente la realizacin de colados nocturnos si se dispone de
facilidades adecuadas.

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Tecnologa de los materiales

Ilustracin 33. Vertido del concreto

COMPACTACION
La compactacin o consolidacin del concreto, es la operacin por medio de la
cual se trata de densificar la masa, todava blanda, reduciendo a un mnimo la
cantidad de vacos. Estos vacos en la masa provienen de varias causas, de las
cuales las dos mas importantes son el llamado aire atrapado, y las vacuolas
producidas por la evaporacin de parte del agua de amasado.
Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene
aire atrapado en forma de vacos. El objeto de la compactacin, es eliminar la
mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos del
1 %, (por supuesto, esto no procede cuando hay inclusin deliberada de aire, pero
en este caso, el aire es estable y est distribuido uniformemente.)
Existen numerosos procedimientos para disminuir ese conjunto de vacos. La
seleccin de cada uno de ellos, depender de las caractersticas del concreto y
del tipo de estructura que se est construyendo. Pero el propsito en todos ellos
es el mismo, llenar las formas geomtricas de los encofrados con una masa
densa; adherir esa misma masa a la superficie longitudinal de todas y cada una
de las barras metlicas del refuerzo, y poner en contacto absoluto, sin vacos
internos, a todos los componentes del concreto. Los mtodos de densificacin del
concreto los podemos dividir en dos grupos:
Compactacin Manual. La compactacin manual fue la primera en la historia del
material y se efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmente el
concreto, penetrndolo si es con barra o aplastndolo si es con pisn. El grado de
compactacin que se obtiene con la barra no es elevado, por la condicin del
material de ser prcticamente confinado ante la desproporcin de la separacin
de las paredes del encofrado y el calibre de la barra golpeadora.

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Ilustracin 34. Compactacin manual

Compactacin por vibrado. La masa del concreto se hace vibrar, con lo cual el
material se fluidifica y permite su acomodo al molde, envolviendo las armaduras.
Se expulsa gran cantidad del aire atrapado, se hacen subir a la superficie parte
del agua con funciones de lubricacin y se unifica la masa eliminando vacuolas y
planos de contacto. El vibrador para concreto fue implantado en 1927 por el
tcnico francs Deniau, y en 1936 el ACI public el primer documento con
recomendaciones para su uso.

VIBRADO
El paleado, incluso el apisonamiento con el pie, son medios tiles para eliminar el
aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la ms rpida es la
vibracin. Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la
friccin interna entre las partculas de agregados. Esta fluidificacin hace que el
aire atrapado, surja a la superficie, y que el concreto se compacte.
Tipos de Vibrado
Vibracin interna o el vibrado interno. Se hace con un vibrador mecnico o un
vibrador de flecha flexible (o de chicote), el cual se pone dentro del concreto y lo
vibra desde el interior.
Mtodo: Se deber asegurar de que haya suficientes trabajadores, de modo que
algunos puedan compactar o vibrar mientras que otros continan colocando el
concreto.

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Ilustracin 35. Vibrado del concreto.

El vibrador se pondr dentro del concreto rpidamente. Posteriormente se sacar


el vibrador lentamente, ya que si no se hace as pueden dejarse huecos o un
punto dbil mal compactado en el concreto.

Ilustracin 36. Colocacin de vibrador.

Ilustracin 37. Retiro del vibrador.

La vibracin oscila entre 4000-8000 vibraciones por minuto, dependiendo su uso,


mientras la cabeza del vibrador est sumergida en el concreto. El tamao del
vibrador determina cunto concreto es vibrado cada vez.
El rea vibrada en cada ocasin, se llama Radio de accin. Esto puede verse
observando cual es el radio que forman las burbujas de aire que expulsa a la
superficie. El radio de accin ser ms grande con un vibrador ms grande y se
logra un concreto ms trabajable.

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Ilustracin 38. Radio de accin.

Siempre se debe compactar en un patrn definido, de modo que el radio de


accin se traslape y cubra toda el rea del concreto.

Ilustracin 39. Forma de vibrado.

El vibrador debe ser lo suficientemente largo para penetrar en la capa inferior.

Ilustracin 40. Proporcin de la longitud del vibrador.

Vibrado Externo. En este procedimiento, el equipo vibrante se coloca sobre una o


varias caras del molde o encofrado que, en esa forma, recibe directamente las
ondas y las transmite a la masa de concreto. Su campo de accin mas frecuente
es en la prefabricacin donde, en general, se emplean concretos de resistencias
secas. Ante la vibracin del encofrado, que debe ser metlico, fundamentalmente,
la masa de concreto responde en funcin de su granulometra y de la cantidad de
agua que contenga. El mortero acepta los pequeos movimientos de acomodo de
los granos gruesos, pero restringe los desplazamientos excesivos. Si la
viscosidad del mortero no fuera la adecuada, el agregado grueso podra llegar a
segregarse. Cuando la funcin del vibrado externo ha terminado, aparece sobre la
superficie del concreto una capa brillante y hmeda.

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La efectividad de este procedimiento de vibracin, depende de la aceleracin que
sea capaz de transmitir el encofrado a la masa de concreto. Existen algunas
relaciones empricas que permiten determinar la fuerza centrfuga, que deber ser
desarrollada por los vibradores de encofrado, para garantizar una adecuada
compactacin.
Mesa Vibrante. Es un procedimiento de compactacin utilizado, principalmente,
en las plantas de prefabricacin. El movimiento de la mesa se logra por medio de
la accin de un conjunto de vibradores sincronizados. Se deber calcular la fuerza
centrfuga que debera desarrollar cada vibrador, en funcin del peso de la mesa,
del encofrado y de la masa del material.
Reglas Vibratorias. Para cierto tipo de obras, especialmente pavimentos, se suele
emplear el sistema de vibrado por circulacin de reglas vibratorias que, al
deslizarse al ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y
generan los efectos beneficiosos del escape del aire y de la densificacin. Puede
transmitir su accin a capas de hasta 20 cm. de espesor. Las reglas vibratorias
deben correr, apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente sobre la masa
blanda.

CURADO
El curado es el mantenimiento de un adecuado contenido de humedad y
temperatura en el concreto a edades tempranas, de manera que este pueda
desarrollar las propiedades para las cuales fue diseada la mezcla. El curado
comienza de 2.5 hrs. despus del colado, de manera que el concreto pueda
desarrollar la resistencia y la durabilidad deseada.
Sin un adecuado suministro de humedad, los materiales en el concreto, no
pueden reaccionar para formar un producto de calidad. El secado puede eliminar
el agua necesaria para esta reaccin qumica, denominada hidratacin y por lo
cual el concreto no alcanzar sus propiedades potenciales.
Se deber mantener en concreto hmedo durante 7 das para temperaturas
superiores a 5 C, y no menos de 3 das a temperaturas normales de 21 a 25 C.
si se usa cemento tipo II, IV, V o puzolnico duplquese el tiempo y si usa
cemento tipo III, tmese la mitad del tiempo sealado.
La temperatura es un factor importante en un curado apropiado, basndose en la
velocidad de hidratacin y por lo tanto, el desarrollo de resistencias es mayor a
ms altas temperaturas.

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Ilustracin 41. Curado del concreto

El concreto bien curado, tiene mejor dureza superficial y resistir mejor el


desgaste superficial y la abrasin. El curado tambin hace al concreto ms
impermeable al agua, lo que evita que la humedad y las sustancias qumicas
disueltas en agua entren dentro del concreto; en consecuencia, se incrementa la
durabilidad y la vida de servicio. El curado apropiado reduce el resquebrajamiento
o cuarteo, la pulverizacin y el descascaramiento.
El concreto debe ser protegido de la prdida de humedad hasta concluir el
acabado, empleando mtodos adecuados. Despus del acabado final, la
superficie del concreto debe permanecer continuamente humedecida o sellada,
para evitar la evaporacin por un perodo de varios das despus del acabado.

Ilustracin 42. Curado de concreto (acabado final)

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PROPIEDADES
Estados del Concreto
El concreto tiene tres estados diferentes: plstico, fraguado y endurecido. Cada
estado tiene propiedades diferentes; dichas propiedades son la trabajabilidad,
cohesividad, resistencia y durabilidad.
Estado fresco: Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser
trabajado o moldeado en diferentes formas. As se conserva durante la colocacin
y la compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto fresco son la
trabajabilidad y la cohesividad.
Estado fraguado: Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no
est blando, se conoce como Fraguado del concreto. El fraguado tiene lugar
despus de la compactacin y durante el acabado.
El concreto que est aguado o muy mojado, puede ser fcilmente colocado pero
ser ms difcil darle un acabado.
Estado endurecido: Despus de que el concreto ha fraguado, empieza a ganar
resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son
resistencia y durabilidad.

PROPIEDADES DEL CONCRETO


Trabajabilidad. Es la facilidad con la cual pueden mezclarse los componentes del
concreto, y la mezcla resultante pueda manejarse, transportarse y colocarse con
poca prdida de la homogeneidad. El concreto rgido o seco puede ser difcil de
manejar, colocar, compactar y acabar, y si no se construye apropiadamente no
ser resistente o durable cuando finalmente haya endurecido. La prueba de
revenimiento sirve para medir esta propiedad.
La trabajabilidad es afectada por la cantidad de pasta de cemento, que es la parte
ms blanda o lquida de la mezcla de concreto. Mientras ms pasta se mezcle con
los agregados grueso y fino, ms trabajable ser la mezcla. Otra causa por la que
se ve afectada es por la granulometra del agregado, ya que deben ser bien
graduados, lisos y redondos.
Resistencia y durabilidad. El concreto bien hecho, es un material naturalmente
resistente y durable. Es denso, razonablemente impermeable al agua, capaz de
resistir cambios de temperatura, as como tambin resistir desgaste por
intemperismo.
La resistencia y la durabilidad son afectadas por la densidad del concreto. El
concreto ms denso es ms impermeable al agua. La durabilidad del concreto se
incrementa con la resistencia.

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El concreto bien hecho es importante para proteger el acero en el concreto
reforzado. La resistencia del concreto en el estado endurecido, generalmente se
mide por la resistencia a compresin, usando la prueba de resistencia a la
compresin. Tambin se ven afectadas por la compactacin, que significa
remover el aire del concreto. La compactacin apropiada da como resultado,
concreto con una densidad incrementada, que es ms resistente y ms durable.

PRUEBAS DEL CONCRETO


REVENIMIENTO
Este tipo de prueba muestra la trabajabilidad del concreto. La trabajabilidad es
una medicin de qu tan fcil resulta colocar, manejar y compactar el concreto.
La prueba de revenimiento, se hace para asegurar que una mezcla de concreto
sea trabajable. La muestra medida debe estar dentro de un rango establecido, o
de tolerancia, del revenimiento pretendido. Para realizar dicha prueba se
necesitarn las siguientes herramientas:

Cono estndar de revenimiento (10 cm. de dimetro en la parte superior x


20cm de dimetro en la parte inferior x 30 cm. de altura).
Cucharn pequeo
Varilla con punta redondeada (60cm de largo x 16mm de dimetro)
Regla
Placa para prueba de revenimiento (50cm x 50cm)

Ilustracin 43. Herramientas para prueba de revenimiento.

El mtodo ser el siguiente:


El cono deber estar limpio, humedecido con agua y colocado sobre la placa de
revenimiento. La placa para la prueba de revenimiento debe estar limpia, firme,
nivelada; no debe ser absorbente.

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Posteriormente obtener una muestra como lo indica la siguiente ilustracin:

Ilustracin 44.Obtencin de muestra para prueba

Colocarse firmemente sobre los estribos y llenar con la muestra un 1/3 del
volumen del cono.

Ilustracin 45. Muestra dentro del cono de revenimiento

Compactar el concreto varillando 25 veces (varillando, significa empujar una


varilla dentro del concreto para compactarlo con el cono de revenimiento. Varillar

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en un patrn definido, trabajando desde la parte exterior hacia la parte de en
medio).

Ilustracin 46.Varillado

Despus llenar a 2/3 y nuevamente varillar 25 veces, justo hasta la parte superior
de la primera capa.
Llenar hasta que empiece a desparramarse, varillando nuevamente; esta vez
justo hasta la parte superior de la segunda capa. Colmar el cono hasta que se
desparrame.
Nivelar la superficie con la varilla de acero como una accin de rodillo. Limpiar el
concreto que quede alrededor de la base y de la parte superior del cono, empujar
hacia abajo sobre las asas y dejar de pisar los estribos.

Ilustracin 47.Nivelacin de muestra.

Levantar cuidadosamente el cono en direccin recta hacia arriba, asegurando de


que no se mueva la muestra.

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Ilustracin 48. Retirando el cono.

1) Colocar el cono al revs y poner la varilla a travs del cono volteado

Ilustracin 49. Colocacin de cono para toma de lectura.

2) Tomar varias mediciones y hacer un reporte de la distancia promedio


entre la varilla y la parte superior de la muestra.

Ilustracin 50.Toma de lecturas.

3) Si la muestra falla por estar fuera de la tolerancia (es decir, el


revenimiento demasiado alto o bajo), debe tomarse otra muestra. Si
tambin falla, la cantidad restante de la mezcla debe ser rechazada.

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Ilustracin 51. Efectos del revenimiento

PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESION


PREPARACION DE ESPECIMENES
La prueba de compresin muestra la resistencia a compresin del concreto
endurecido. Esta prueba se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra. El
nico trabajo en la obra, es hacer un cilindro de concreto para dicha prueba.
La resistencia se mide en kg/cm2 Mega-pascales (Mpa) y comnmente especifica
como una resistencia caracterstica del concreto medido a los 28 das despus del
mezclado. La resistencia a compresin, es una medida de la capacidad del
concreto, para resistir cargas que tienden a aplastarlo.
Para realizar dicha prueba se necesitarn las siguientes herramientas:
9
9
9
9
9

Cilindros de 15cm de dimetro x 30cm de altura


Cucharn pequeo
Varilla con punta redondeada (60cm x 16mm)
Llana de acero
Placa de acero

Ilustracin 52. Herramientas para prueba de compresin.

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El mtodo ser el siguiente:
1) Limpiar los moldes cilndricos y untar ligeramente el interior con aceite
para moldes, luego colocarlo en una superficie limpia, nivelada y
firme, es decir la placa de acero.
2) Obtener una muestra como se observa en la siguiente ilustracin:

Ilustracin 53. Elaboracin de muestra.

3) Llenar del volumen del molde con concreto y luego compactar


varillando 25 veces. Los cilindros tambin pueden ser compactados
por vibracin usando una muestra vibratoria.

Ilustracin 54. Cilindro con del volumen de cilindro de muestra.

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4) Llenar el cilindro hasta que desparrame y varillar 25 veces hasta la
parte superior de la primera capa, despus llenar el molde hasta que
se desparrame.

Ilustracin 55. Cilindro con muestra

5) Nivelar la parte superior con la varilla de acero y limpiar el concreto


que quede alrededor del molde.

Ilustracin 56. Nivelacin de muestra.

6) Poner una tapa, etiquetar claramente el cilindro y ponerlo en un lugar


fresco y seco para que frage por lo menos 24 horas.

Ilustracin 57. Cilindro de concreto.

7) Despus de que se remueve el molde, el cilindro se manda a


laboratorio en donde es curado y tronado en la prueba de resistencia
a compresin.

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Ilustracin 58. Retiro de muestra.

EJECUCION DE LA PRUEBA
La resistencia a la compresin de las mezclas de concreto, se pueden disear de
tal manera que tengan una amplia variedad de propiedades mecnicas y de
durabilidad, que cumplan con los requerimientos de diseo de la estructura.
La resistencia a la compresin del concreto es la medida ms comn de
desempeo que emplean los ingenieros para disear edificios y otras estructuras.
Esta prueba se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra, tomando
probetas cilndricas de concreto endurecido, en una mquina de ensayos de
compresin en la cual se mide la resistencia a la compresin. Dicha resistencia
se calcula a partir de la carga de ruptura dividida entre el rea de la seccin que
resiste la carga y se reporta en kg/cm2; es decir en megapascales (MPa), en
unidades SI.
Los requerimientos para la resistencia a la compresin, pueden variar desde
17MPa para concreto residencial hasta 28 MPa y ms para estructuras
comerciales. Para determinadas aplicaciones se especifican resistencias
superiores hasta de 170 Mpa y ms. La resistencia a la compresin es una medida
de la capacidad del concreto, para resistir cargas que tienden a aplastarlo
Los resultados de la prueba de resistencia a la compresin, se usan
fundamentalmente para determinar que la mezcla de concreto suministrada
cumpla con los requerimientos de la resistencia especificada, fc, de proyecto;
tambin se utiliza para fines de control de calidad, aceptacin de concreto,
estimar la resistencia del concreto en estructuras, programar operaciones de
construccin como remocin de cimbras o evaluacin del curado.
Para realizar la prueba de resistencia del concreto, debern elaborarse probetas
cilndricas de 150x300mm 100x200. El dimetro de los cilindros utilizados debe
ser como mnimo tres veces el tamao mximo nominal del agregado grueso que
se emplee en el concreto. El registro de la masa de la probeta antes de
cabecearla constituye una valiosa informacin en caso de desacuerdos.

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Con el fin de conseguir una distribucin uniforme de carga, generalmente los
cilindros se cabecean con mortero de azufre o con almohadillas de neopreno. El
cabeceo de azufre se debe aplicar como mnimo dos horas antes y
preferiblemente un da antes de la prueba. Las almohadillas de neopreno se
pueden usar para medir las resistencias del concreto y sustituirlas si presentan
desgaste excesivo.
No se debe permitir que los cilindros se sequen antes de la prueba. El dimetro
del cilindro se debe medir en los sitios, en ngulos rectos entre s a media altura
de la probeta y deben promediarse para calcular el rea de la seccin. Si los dos
dimetros medidos difieren en ms de 2%, no se debe someter a prueba el
cilindro.

Ilustracin 59. Lectura de dimetro en probeta.

Los extremos de las probetas no deben presentar desviacin con respecto a la


perpendicularidad del eje del cilindro en ms del 0.5% y los extremos deben
hallarse planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas (0.05mm).

Ilustracin 60. Procedimiento de cabeceo de probeta.

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Ilustracin 61. Cabeceo de probeta correcta.

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Los cilindros ya preparados, se debern centrar en la mquina de ensayo de
compresin y cargados hasta completar la ruptura. El rgimen de carga con la
mquina hidrulica se debe mantener en un rango de 0.15 a 0.35 MPa/s durante
la ltima mitad de la fase de la carga. Se debe anotar el tipo de ruptura. La
fractura cnica es un patrn comn de ruptura. Se someten a prueba por lo
menos dos cilindros de la misma edad y se reporta la resistencia promedio como
resultado de la prueba, al intervalo ms prximo de 0.1Mpa.

Ilustracin 62. Ensayo de compresin

Ilustracin 63. Probeta con ruptura

La resistencia del concreto, se calcula dividiendo la mxima carga soportada por a


probeta para producir la fractura entre el rea promedio de la seccin.
El tcnico certificado que efecte la prueba, debe anotar la fecha en que se
recibieron las probetas en el laboratorio, la fecha de prueba, identificacin de
probeta, dimetro del cilindro, edad del mismo, la mxima carga aplicada, tipo de
fractura y todo defecto que presenten los cilindros o su cabeceo. El rango entre
los cilindros compaeros del mismo conjunto y probado a la misma edad, deber
ser en promedio de aproximadamente 2 a 3% de la resistencia promedio.

Ilustracin 64. Fractura de probeta despus de prueba

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Los resultados de las pruebas realizadas en diferentes laboratorios para la misma
muestra de concreto no debern diferir en ms de 13% aproximadamente del
promedio de los dos resultados de las pruebas.
Los informes o reportes sobre la prueba, son una fuente valiosa de informacin
para el equipo de proyecto, por lo que se deben remitir lo ms pronto posible al
productor del concreto, al contratista y al representante del propietario.
c) ADITIVOS

Son substancias qumicas slidas o lquidas que se pueden agregar a la mezcla


del concreto, antes o durante el mezclado para mejorar la durabilidad del concreto
endurecido, o para reducir el contenido de agua; tambin reducen el tiempo de
fraguado.

Ilustracin 65. Vertido de aditivo en mezcla de concreto.

En algunos casos, las propiedades deseadas slo pueden obtenerse con el uso
de aditivos, sin embargo, no debe considerarse que aditivos de cualquier tipo y en
cualquier cantidad sea un buen sustituto de una buena tcnica para preparar
concreto.
La eficacia de un aditivo depende de factores como el tipo y cantidad del
cemento, proporcin de agua, forma del agregado, granulometra, etc. Los
aditivos, que se consideren adecuados para usarse en el concreto, debern
ajustarse a las especificaciones de la ASTM C494. En general, los aditivos
pueden clasificarse como sigue:
Inclusores de aire: Los aditivos inclusores de aire se usan para mejorar la
durabilidad del concreto expuesto a la humedad durante ciclos de congelacin y
fusin. El aire incluido mejora mucho la resistencia a la descamacin superficial
producida por los agentes descongelantes. Los agentes inclusores de aire
ocasionan la formacin de espuma en el agua de mezclado, resultando millones
de burbujas de aire estrechamente separadas, que se incorporan al concreto.

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Cuando el concreto se congela, el agua penetra en las burbujas, aliviando la
presin sobre el concreto. Cuando el concreto se descongela, el agua puede salir
de las burbujas gracias a lo cual se da un menor agrietamiento al que se hubiera
dado sin usar el aire atrapado.
Sperplastificantes: Son aditivos hechos a partir de sulfonatos orgnicos. Su uso
permite reducir considerablemente el contenido de agua en los concretos y al
mismo tiempo, incrementar sus revenimientos. Tambin pueden usarse para
mantener proporciones de agua-cemento constantes usando menos cemento, son
ms comnmente usados para producir concretos manejables, con resistencias
considerablemente superiores, aunque usando la misma cantidad de cemento.
Retardadores: Se usan para retardar tanto fraguado del concreto como los
aumentos de temperatura. Consisten de varios cidos o derivados del azcar. Los
aditivos retardadores son particularmente tiles para varios colados donde
pueden presentarse grandes incrementos de temperatura. Tambin prolongan la
plasticidad del concreto, permitiendo mejorar el mezclado o adherencia entre
colados sucesivos.
Aceleradores: Son aditivos que se utilizan para acelerar el fraguado y la
adquisicin de resistencia del concreto. La mayor parte de los aceleradores
comnmente usados, producen un aumento de la contraccin que sufre el
concreto al secarse. El aditivo acelerador ms usado es el cloruro de calcio.
Puzolanas: Material silicoso o silceo y aluminoso, que ayudan a controlar las
temperaturas internas; reducir o eliminar la expansin potencial de los agregados
con afinidad alcalina. Puede reducir la resistencia del concreto en los primeros 28
das y debido a su lenta accin, deber proporcionarse un prolongado curado
hmedo y temperaturas de curado favorables.
Fluidificantes: Son efectivos para mejorar la manejabilidad de la mezclas; tambin
pueden incluir aire.

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2.3. CIMBRA
DEFINICION
La manera ms directa y sencilla de juzgar si una obra de concreto ha logrado
resultados satisfactorios es la que se basa en el aspecto de su acabado.
Se puede definir a la cimbra como el molde o armazn usado para verter el
concreto fresco y encaminarlo para que la mezcla tome la forma deseada. El
objeto de la cimbra es el de suministrar un molde lo suficientemente resistente,
que sirva para dar forma al concreto que va a recibir. Es evidente que una de sus
principales caractersticas tiene que ser la resistencia, ya que una falla en la
estructura de la cimbra, no solo pone en peligro la vida de muchas personas, sino
que tambin, supone una prdida importante para la economa de la obra.
Adems, en todo trabajo de cimbra se busca realizar un trabajo de buena calidad,
ya que ste ser uno de los principales factores para obtener un buen acabado en
el concreto
La cimbra es la partida singular de mayor costo en la construccin de concreto
reforzado. Representa entre 35 y 60 por ciento del costo total de una estructura.
Su eleccin es entonces de importancia crtica, pero la decisin requiere
conocimientos especializados significativos ya que es necesario tomar en cuenta
una serie de factores
La cimbra, la manera de hacerla y su empleo, juega el papel ms importante en el
aspecto del acabado. Suele hacerse con materiales costosos, por hombres
experimentados y con frecuencia, el costo total de fabricar, montar y retirar la
cimbra, es mayor que el mismo concreto.

Ilustracin 66. Cimbra de madera.

Ilustracin 67. Cimbra de acero y madera

Independientemente de la importancia del aspecto, por lo general la cimbra debe


utilizarse muchas veces, por lo que se debe manejar, limpiar y almacenar
cuidadosa y adecuadamente, ya sea de madera, acero o cualquier otro tipo de
material, pues de lo contrario, ocasionar prdidas de tiempo, dinero y la obra no
progresar uniformemente.

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Para producir una obra de concreto de alta calidad, se requiere mano de obra
tambin de alto nivel, y esto depende de la habilidad y experiencia de maestro de
obra y de los especialistas. Si el trabajo es sencillo y muy repetitivo, puede
lograrse buena calidad con trabajadores menos experimentados.
Algunos de los factores ms importantes para la eleccin del tipo de cimbra son:

Diseo de la edificacin (forma, tamao, tipo de losas, columnas, trabes,


etc.)
Especificacin del trabajo (acabado del concreto, rapidez de construccin,
etc.)
Condiciones locales (experiencia del rea, condiciones del tiempo
atmosfrico, caractersticas del sitio, etc.)
Organizacin de apoyo (capital disponible, equipo para elevar, soporte de
oficina, etc.)

REQUISITOS DE LA CIMBRA
1) Debe ser construida y montada de manera que se logre la forma, el
tamao, la posicin y el acabado requeridos para el concreto.
2) Debe ser lo suficientemente resistente para poder soportar la presin o
peso de concreto fresco y de cualquiera otra carga, sin distorsin, fugas,
fallas o peligro de accidente para los trabajadores.
3) Debe estar diseada y construida de manera que pueda montarse y
retirarse fcilmente, ahorrando tanto tiempo como dinero.
4) Debe ser susceptible de quitarse sin daarse y sin ocasionar daos al
concreto.
5) Debe ser susceptible de manejarse ya sea con el equipo disponible o
manualmente si fuera necesario.
6) La distribucin de la cimbra debe permitir acceso para el manejo y colado
del concreto y de igual importancia, deben tomarse todas las precauciones
necesarias que brinden absoluta seguridad en las reas y plataformas de
trabajo.
7) Las juntas entre los elementos deben estar lo suficientemente ajustadas
para evitar fugas de lechada.
La cimbra, generalmente se construye de madera; puede hacerse con ella desde
un sencillo cuadrado hasta formas ms complejas, dependiendo de la naturaleza
del proyecto. Actualmente existen en el mercado otros materiales que son
utilizados de cimbra, como son el acero y el cartn (ste ltimo para la
construccin de columnas circulares).

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MATERIALES PARA LA CIMBRA
Madera: Los materiales empleados con ms frecuencia para cimbras son la
madera y el triplay, por la facilidad con que pueden cortarse y ensamblarse en la
obra. Cuando se emplean tablas de madera o triplay, normalmente se cimbran en
tableros del mayor tamao que sea posible manejar con el equipo disponible en la
obra, o de la medida conveniente para su manejo manual.

Ilustracin 68. Cimbra de madera en cimentacin.

Ilustracin 69. Cimbra de madera en columnas.

Cuando se trata de reas grandes y uniformes, como muros y pisos, as como


para lograr formas complicadas, es ms econmico emplear marcos de madera
con caras de triplay, especialmente si se desea utilizar muchas veces.
Es preciso tener cuidado de no daar las caras y bordes relativamente suaves
durante el ensamblado, montaje y colado y debe tenerse especial cuidado al
descimbrar y durante el almacenamiento.
Los bordes cortados del triplay y los orificios de los pernos, deben sellarse con
pintura de aluminio o pintura clorinada de hule; cualquiera de ellas prolongar la
vida del triplay y aumentar el nmero de veces que pueda utilizarse la cimbra.
Acero: Las cimbras de acero son sumamente importantes hoy en da en la
construccin de concreto. Adems con sus grandes resistencias, las formas de
acero pueden usarse en lugares donde los otros materiales no seran factibles,
como en la obra falsa de las estructuras con grandes claros.
El acero se emplea de diversas maneras, siendo las siguientes las dos
principales:

en sistemas patentados
en cimbras especiales hechas sobre medida

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Los sistemas patentados, consisten por lo general en tableros de marcos de
cajero con caras de triplay o tambin de acero, centros telescpicos, puntales
ajustables, respaldos resistentes y una diversidad de tirantes y herrajes para
colocar la cimbra en posicin. Estos sistemas pueden emplearse en pisos, muros,
columnas y vigas ya que proporcionan los medios ms sencillos para llevar a
cabo trabajos que se repetirn gran nmero de veces, pues pueden reinstalarse
rpidamente.

Ilustracin 70. Cimbra horizontal de acero

Ilustracin 71. Cimbra circular de acero

Este tipo de cimbras pueden comprarse o rentarse ya listas para su uso. En un


caso extremo, el equipo disponible, puede emplearse para el colado de
elevadores profundos, grandes voladizos, entrepisos de gran altura, etc. Con
gastos mnimos en equipo especial. Los tableros grandes para muros hechos de
tableros ms pequeos de madera o acero, a menudo se refuerzan empleando
secciones de acero como madrinas y largueros.
Las cimbras hechas sobre medida tienen generalmente un solo uso y estn
diseadas para una determinada seccin de la obra, como tneles colados en
obra, alcantarillas, cimbras de mesa o formas raras. Este tipo de cimbra puede
incluir sus propios medios de transporte y montaje y frecuentemente cuenta con
un equipo mecnico, hidrulico o neumtico para hacer funcionar sus partes
mviles.
Las cimbras de acero pueden utilizarse cien veces o ms, dependiendo del
cuidado que se les tengan. Debe adiestrarse al personal respecto al empleo
correcto del equipo y efectuar regularmente la limpieza, lubricado y mantenimiento
de ste.
Otros materiales: Las formas de fibra de papel, son usadas a menudo para
columnas redondas, huecos y vacos en la construccin de puentes. Estas formas
patentadas en unidades de peso ligero, de una sola pieza que pueden aserrarse
para ajustarse a las vigas, salidas de servicios y otros elementos estructurales.

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Son impermeables, lo que ayuda en el curado; estas cimbras se utilizan una sola
vez y deben estar adecuadamente sujetas y apuntaladas para evitar distorsiones
y desplazamientos durante el colado. Como son desechables, no causan costos
por limpieza, reembarque o inventario. Pueden recortarse rpidamente con sierras
elctricas o herramientas manuales.

Ilustracin 72. Cimbra de papel rgido (sonotubos).

Ilustracin 73. Cimbrado de columna con sonotubo.

Otros dos materiales que se usan a menudo como formas de concreto, son el
plstico reforzado con fibra de vidrio y tableros aislantes. El plstico reforzado con
fibra de vidrio puede rociarse sobre base de madera o puede usarse para fabricar
formas especiales. Existe en el mercado una gran variedad de tableros aislantes
que se usan como cimbra. Estos se fijan a las formas y cuando estas se quitan,
quedan adheridos o sujetos al concreto.
Las molduras de cimbras de plstico reforzado con fibra de vidrio y las de plstico
moldeado al vaco, se emplean cuando las formas complicadas y los detalles en
las superficies tienen que repetirse muchas veces.
Si bien, estas molduras ofrecen muchas posibilidades de uso, tambin exigen
especial atencin en el colado y vibracin del concreto, para evitarles fricciones y
otros daos. No deben emplearse rayadores, ya que pueden daar la superficie
de la cimbra. La limpieza debe hacerse inmediatamente despus del descimbrado
y con frecuencia es necesario el empleo de un pao hmedo para eliminar el
polvo y la pasta de cemento endurecida.

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Ilustracin 74. Cimbra de fibra de vidrio para colar


losa encasetonada.

Ilustracin 75. Cimbra de plstico para colar muros


de concreto.

Son muchas las piezas del equipo que se utilizan para cimbrar el concreto o para
sostenerlo durante su manejo. El montaje de andamios tubulares, de sistemas
especiales de tirantes y el equipo que incluye tableros de puente para cargas
pesadas, son tareas que requieren de manera especial los conocimientos de un
experto.
Antes de iniciar el colado, toda la cimbra debe ser revisada en cuanto a seguridad
se refiere, por alguien que tenga suficiente experiencia.

TIPOS DE CIMBRAS
Cimbras para concreto aparente: Para obtener un perfecto acabado de las piezas
coladas con madera, pueden seguirse varios procedimientos segn el efecto final
que se desea obtener. Desde luego, el procedimiento ms indicado es el darle
una terminacin perfectamente lisa, y esto depender directamente del material
utilizado como cimbra. Desde luego es imprescindible el uso de vibradores para
obtener un trabajo perfecto en lo que respecta a la apariencia.
Cimbras especiales: Pueden quedar comprendidas dentro de este grupo aquellas
cimbras que se utilizan para colar formas tales como: arcos, bvedas y otras
superficies. Para muchas de ellas, el trabajo de moldeado es probablemente ms
importante que el trabajo de colocado y por lo tanto, el proyecto de las mismas se
debe hacer estudiando perfectamente todos los detalles. En general tiene un
costo sumamente elevado, dado que son necesarios, carpinteros especializados
en este tipo de trabajo.
Cimbras rodantes: Cuando en una obra, se requiera colar una serie de elementos
iguales tanto de seccin como de longitud, se utilizan comnmente las cimbras de
tipo rodante. En aquellos lugares donde se utiliza ste tipo de cimbra, se
construye el modo de una seccin formada generalmente por vigas y polines, que
quedan apoyadas en tubos o ruedas, permitiendo as deslizarse y colocarla en el
claro siguiente.

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Posteriormente se coloca el molde en su posicin definitiva antes de efectuar el
colado; una vez hecho, se retira la cimbra, permitiendo que la superficie anterior
pase al claro siguiente para proseguir en esta forma al colado de la superficie.
Cimbras deslizantes: Estas tienen su mejor exponente en la construccin de
chimeneas, para lo cual se habilita un juego completo de cimbras de
aproximadamente 1.5m de altura. Para todo el permetro, se efecta el colado
continuo, sosteniendo y elevando la cimbra por medios de gatos de tornillos, ya
sea manuales o elctricos, los cuales se apoyan sobre barras de acero duro
empotrados en la cimentacin. Esta cimbra adopta una seccin triangular
truncada, siendo ms ancha en su parte inferior, con objeto de evitar que se
pegue al colado.

DISEO DE LA CIMBRA
La cimbra se calcular con un factor de seguridad de 5 y se disearn los
detalles. Adems de la carga muerta formada por el peso del concreto fresco y del
refuerzo de acero, se considera el peso propio de la cimbra y una carga viva
uniformemente repartida de 50 kg/m2 ms una carga concentrada de 300 kg.
aplicada en el punto ms desfavorable.
Se tomar en cuenta la velocidad del colado y el mtodo de colocacin del
concreto, el impacto, el empuje lateral y la vibracin.
En cimbras de trabes, muros, columnas, faldones, etc., obtngase el siguiente
nomograma, la presin en el fondo en funcin de la velocidad de colado y de la
temperatura ambiente. Puede interpolarse entre las lneas de la grfica, la cual
est calculada para un revenimiento de 5 cm. Para revenimientos de 10 cm. la
presin aumenta del orden del 30% para temperaturas de colocacin de 20 C a
60% para temperaturas de 5C.
El empuje es independiente del ancho del elemento, sin embargo el efecto de
arco puede ser significativo en muros de espesor de 50cm. As, para un muro de
50cm. de espesor por 2m. de altura, la presin por efecto de arco es de unos
7000 kg/cm2 aumentando o disminuyendo 500 kg/cm2 por cada metro de aumento
o disminucin en altura. Por cada 10 cm. de disminucin en el espesor, esta
presin por arco disminuye en 1000 kg/cm2. Encontrada la presin, igulense la
frmula de flecha con la flecha mxima admisible para calcular la separacin
entre yugos de la cimbra.
y= wL4/185EI
Esta frmula representa el caso intermedio entre la condicin simplemente
apoyada y la condicin doblemente empotrada.
w= Carga vertical o presin, en kg/cm2
E= Mdulo de elasticidad de la madera = 100,000 kg/cm2 y para triplay-cimbra =
60,000 kg/cm2

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L=Longitud del claro en cm.
I= bh3/12= Momento de inercia de la seccin de la cimbra de contacto en cm,
siendo b el ancho y h el peralte o espesor. Conviene considerar una faja
elemental con ancho b= 1cm.
La flecha mxima permisible es:
Concreto aparente 1/500 del claro
En concreto No aparente 1/300 del claro.
Los tablones en contacto
Considerar como claro la distancia o separacin entre apoyos de los tablones en
contacto.
Adems de cumplir el requisito de flecha, debe verificarse que la fatiga de trabajo
sea igual o menor a 60 kg/cm2. Esta f es conservadora an para madera recin
aserrada con contenido de humedad entre 150 y 200% o ms. La madera para y
de cimbra tiene contenidos de humedad de 7 a 50%, y por lo general est arriba
del 18%, es decir, se trata de madera verde.
La fatiga admisible es de 60 kg/cm2 y de 10 kg/cm2 a compresin y cortante
paralelo a la fibra de la madera. Esta fatiga admisible puede ser hasta 50% mayor
en madera de primera por tratarse de cargas eventuales de corta duracin.
Debe hacerse la verificacin de fatigas aplicando el momento flexionante mximo
M= (WL2/10) mas (PL/6), para el caso intermedio entre la condicin simplemente
apoyado y la condicin doblemente empotrado. Obtenido el momento total, se
aplica la frmula de la escuadra: f=My/l.
Siendo
P=La carga concentrada en kg
y=distancia del eje neutro a la fibra ms alejada = h/2
Los procedimientos de clculos sealados son para duela o triplay rigidizados o
apoyados en yugos, atiezadores o cargadores. Para otro tipo de cimbras, por
ejemplo, tarimas, el criterio de clculo cambia.
Los pies derechos se tratan como columnas largas cuando 10L/b<50, a partir de
la frmula de Euler:

P=k2EI/L2
Siendo:
K=1, para columna articulada en sus extremos
10, por lo tanto b= 4 120 pL2 ; siendo b=lado de la pieza en cm.; p=carga
vertical en toneladas; L=claro o altura en m.
Ejemplo:
Un poln o pi derecho muy usual de 10X10X250cm soportar 13.3 ton.

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Nota: En casos especiales revisar por flambeo.
En las previsiones de diseo, se cuidar el diseo de detalle para que el
descimbrado pueda efectuarse con facilidad, para no recurrir a marros o palancas
que estropeen la cimbra y el concreto.
El piso de desplante se debe nivelar y apisonar. Si es posible, se deben construir
los firmes para pisos previos al cimbrado.
MONTAJE
Aunque la cimbra es una estructura temporal, fcilmente desmontable y
transportable, est diseada para soportar las presiones y cargas probables que
ocurran durante el colado. Es responsabilidad del encargado del montaje revisar
que todos los dispositivos, herrajes y seguros estn en la posicin correcta y que
se mantengan firmes y rgidos durante el colado.

Ilustracin 76. Montaje de cimbra.

Cada obra es diferente y tienen sus problemas particulares, sin embargo, las
siguientes observaciones pueden ser de ayuda para evitar problemas serios.
1) Cada tablero debe utilizarse en la posicin correcta y claramente numerado
para evitar equivocaciones.
2) Es necesario verificar que los puntales, madrinas, apoyos, cierres y
amarres de muros tengan el espaciamiento requerido.
3) Los puntales y soportes deben estar bien contraventeados y tener un
apoyo firme.

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4) Es preciso apretar bien todas las tuercas de los pernos o amarres de
muros y quitar las piezas separadoras temporales. Se debe verificar
tambin que nada haya cado dentro de la cimbra.
5) En los colados elevados, es necesario verificar que el borde inferior del
tablero, quede bien apoyado contra el concreto endurecido del colado
anterior. Para concreto aparente es preciso utilizar tiras de espuma plstica
en las juntas, en los topes de tableros y en las juntas de construccin, para
evitar escurrimientos de lechado.
6) Cualquier pieza de relleno o tablero de cierre, debe coincidir con la cimbra
principal, para lo cual se distribuyen de manera que los tableros principales
no sufran daos al fijarse o descimbrase. Hay que evitar barrenar agujeros
y cortar tableros estndar.
7) Los agujeros que se hagan en las cimbras en obra, deben ser ntidos para
facilitar el remiendo o rellenado. Las cimbras de madera se barrenan por la
cara para evitar astilladuras en la superficie.
8) Todas las tablas y cierres se deben clavar ligeramente para que
permanezcan en el concreto al descimbrar.
9) Los insertos y cajas que puedan colocarse en posicin antes del colado,
deben estar firmemente sujetos.
10) Se darn instrucciones claras respecto a cualquier pieza que deba
colocarse durante el colado.
11) Se debe eliminar la suciedad, las rebabas, los cortes de alambre, los
clavos, etc., de la cimbra; los cortes de alambre y los clavos mancharn
tanto la cimbra como el concreto.
12) Se verificar que haya accesos adecuados y que las plataformas de trabajo
estn en su sitio, para seguridad de la cuadrilla de trabajadores, as como
la colocacin de los barandales y zoclos necesarios.
13) Las cimbras en pendiente y las de tapa horizontal, estn sujetas a
presiones ascendentes del concreto fresco y es necesario sujetarlas
firmemente.
14) Las secciones grandes prefabricadas de cimbra, deben marcarse con su
respectivo peso y antes de montarlas, se deber verificar la capacidad de
la gra en el rea del trabajo. Normalmente las secciones estn provistas
de puntos de izaje. Cuando sea necesario, pueden utilizarse vigas de
extensin o de izaje para evitar las distorsiones.

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Cuando se utilicen sistemas patentados, debe interpretarse bien las instrucciones
del fabricante y contar con las herramientas especiales necesarias antes de iniciar
el trabajo.

APUNTALAMIENTO
Se han dado casos de derrumbes de cimbras debido al empleo de puntales
defectuosos o al uso incorrecto de puntales de cajero ajustables. Por razones
obvias de seguridad, la colocacin correcta de los puntales es vital.
La capacidad de carga de los puntales de acero ajustables se reduce
considerablemente si estos se colocan fuera de la plomada o si la carga se aplica
fuera del centro. Los largueros sostenidos por puntales no deben estar ms de
25mm fuera del centro de la cabeza del puntal. En cuarenta puntales no debe de
haber ms de uno fuera de plomada. La verticalidad de los puntales, se verificar
aplicando la plomada a los puntales de los extremos de cada fila, con un nivel de
1m y observando los restantes desde esos puntos.

Ilustracin 77. Apuntalamiento en cimbra.

No debe emplearse el puntal que tenga cualquiera de los siguientes defectos:

Un doblez o una arruga en el tubo.


Corrosin que pase de la superficie
La cabeza o la placa de base dobladas
El pasador defectuoso o daado.

Se verificar sobre todo, que los puntales tengan apoyo firme y que se empleen
separadores, excepto cuando se apoyen directamente a una base de concreto.

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Ilustracin 78. Apuntalamiento vertical

Ilustracin 79. Apuntalamiento horizontal.

REVISIONES ANTES DE INICIAR EL COLADO


Es de esperarse un colado exitoso, cuando se ha aplicado un buen mtodo de
cimbrado y el trabajo se ha llevado a cabo, de acuerdo con las intenciones
previamente establecidas por los responsables de obra.
Sin embargo, desde el punto de vista de la precisin y la seguridad, el supervisor
debe hacer siempre una cuidadosa y minuciosa inspeccin de la cimbra,
inmediatamente despus de montarla y antes de iniciar el colado. Esta inspeccin
debe ofrecer respuestas satisfactorias a las siguientes preguntas:
1) Estn bien asegurados pernos y cuas, previniendo el aflojamiento por
vibracin?
2) Se ha utilizado el nmero correcto de amarres y estn en la posicin
correcta?
3) Estn bien apretados todos los amarres?
4) Estn en la posicin correcta y firmemente sujetos todos los insertos,
formadores de vaco y accesorios de colado?
5) Estn bien asegurados todos los topes?
6) Estn selladas todas las juntas para evitar prdidas de lechada,
especialmente donde la cimbra est contra un puntal?
7) Est la cimbra correctamente alineada y nivelada?
8) Estn todos los puntales a plomo y espaciados correctamente?
9) Estn los puntales y tirantes bien apretados y asegurados?
10) Puede descimbrarse sin daar el concreto?
11) Se ha aplicado ya el aditivo desmoldante? Es el aditivo correcto?
12) El acero de refuerzo es el correcto?
13) El acero de refuerzo tiene el recubrimiento apropiado? Hay suficientes
espaciadores?

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14) Estn las cimbras libres de suciedad y de pequeos trozos de madera y
de metal? Los pequeos trozos de alambre de amarre manchan la cara del
concreto.
15) Existe el acceso adecuado para llevar a cabo el colado y la
compactacin?
16) Puede hacerse durante el colado los insertos y cajas necesarias?
17) Est disponible todo el equipo auxiliar, como vibradores, lmparas, tolvas
y herramientas manuales?
18) Estn listos el equipo de curado y las cubiertas? Especialmente si es
invierno.
19) Se han insertado ya los barandales de seguridad y los zoclos necesarios?
Despus de que el maestro de obra y el supervisor responsable hayan llevado a
cabo la primera revisin, el trabajo ser inspeccionado por el administrador de
obra o por el ingeniero residente, antes de iniciar el colado.
Estas revisiones previas, junto con una revisin general de la seguridad y firmeza
de la cimbra, evitarn accidentes, lesiones e incluso prdida de vidas.

COLADO
En el momento de colar el concreto, alguien con experiencia en la construccin de
cimbras, de preferencia el maestro de obra, debe estar pendiente de cualquier
situacin peligrosa que pudiera surgir y aplicar los medios para remediarla
oportunamente. Para poder hacerlo, debe tener a la mano una dotacin suficiente
de los materiales necesarios, como puntales, pernos, etc., a fin de hacerse cargo
de cualquier emergencia.
En puntos apropiados, deben fijarse dispositivos y cuerdas de aviso, para tener
siempre bajo control de alineamiento, el pandeo y la plomada, mientras se est
colando el concreto. Los escurrimientos de lechada indican que las juntas no
fueron suficientemente ajustadas o que hubo algn movimiento durante el colado.
Las vibraciones que se transmiten a la cimbra pueden ser considerables y aflojar
cuas y accesorios, por lo tanto, debe vigilarse estrechamente que ninguno de los
ajustes se haya aflojado. Asimismo, deben revisarse y apretarse regularmente
todas las cuas.
Cualquier fuga de concreto o escurrimiento de lechada, debe limpiarse de la
cimbra inmediatamente despus del colado. Esto facilitar el descimbrado y la
limpieza y es particularmente importante tratndose de cimbras de acero y
tableros grandes, en los que el escurrimiento de concreto adherido aumenta
considerablemente el peso de la seccin.
Los separadores de madera para mantener la cimbra a cierta distancia, como los
que se emplean en muros, deben quitarse conforme procede el colado.

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Cuando se emplean varillas corrugadas para hacer agujeros, deben aflojarse
antes de que frage el concreto y sacarse lo ms pronto posible; si la varilla
permanece en su sitio durante la noche, ser ms difcil descimbrar sin daar la
cimbra.
DESCIMBRADO
El descimbrado puede efectuarse una vez que el concreto ha adquirido la
resistencia suficiente para autosostenerse y soportar otras cargas que se le
apliquen.
Las especificaciones de la obra generalmente proporcionan guas respecto al
momento propicio para descimbrar, que puede regirse por el tamao y forma del
elemento, la mezcla de concreto y el clima.

Ilustracin 80. Descimbrado de columnas.

Los muros, columnas y costados de vigas pueden descimbrase por regla general
dentro de las 12 o 18 horas siguientes al colado de concreto, pero puesto que el
concreto an estar fresco y puede daflarse fcilmente, debe tenerse mucho
cuidado; esto es particularmente importante a bajas temperaturas, cuando puede
ser necesario dejar puestas las cimbras ms tiempo de lo normal.
Al llegar el momento de descimbrar, los amarres y abrazaderas deben aflojarse
gradualmente, para evitar que el ltimo amarre se empaste. Al quitar los pernos,
amarres y tornillos, deben colocarse en cajas. No deben de tirarse al suelo con la
intencin de recogerlos ms tarde.
Si la cimbra no se desprende fcilmente, debe aflojarse cuidadosamente y
mediante cuas de madera dura. El empleo de barretas para desprender la
cimbra del concreto, invariablemente dafla tanto el concreto como la cimbra. Es
mejor dejar piezas de bloqueo en su sitio el mayor tiempo posible, ya que
protegen los bordes y finalmente se contraen haciendo mas fcil su remocin.

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Al descimbrar plafones, los puntales deben aflojarse uniformemente poco a poco,
comenzando por el centro del claro hacia los apoyos. Si se hace el descimbrado
desde los apoyos hacia el centro, puede provocarse una sobrecarga en los
puntales del centro del claro, debido a la deflexin de la losa o viga bajo su propio
peso.
El descimbrado sbito en el que se quitan de un tirn grandes reas de cimbra,
nunca debe permitirse, pues es peligroso y puede lesionar a los trabajadores,
adems no solo causa daos a la cimbra, sino que tambin puede daar la
estructura debido a la carga sbita.
Si se desprenden grandes secciones de cimbra, es preciso tener cuidado de que
no sean daadas por el andamiaje u otros salientes y que finalmente se coloquen
sobre superficies a nivel para que no se tuerzan o deformen.
Es preciso sacar o clavar totalmente los clavos salientes de la cimbra al
descimbrar el concreto, pues stos podran causar muchas lesiones a los
trabajadores. Los dems trabajadores debern estar lejos del rea de
descimbrado ya que los accidentes ocurren muy fcilmente.
La persona que controla las gras que ayudan al descimbrado, deben conocer y
emplear el cdigo correcto de seales para dirigir al operador.
LIMPIEZA
La cimbra debe limpiarse perfectamente tan pronto como finalice el descimbrado,
de ninguna manera debe dejarse sucia hasta el momento de requerirla de nuevo.
Las cimbras de madera o de triplay, se limpiarn con un cepillo duro para eliminar
el polvo y la lechada. Puede usarse un raspador de madera para quitar trozos de
lechada muy adheridos. Nunca deber usarse raspadores de acero sobre el
triplay. Tratndose de plstico reforzado con fibra de vidrio u otros plsticos,
bastar un pao hmedo y un cepillo.
Cuando sea necesario almacenar cimbras de acero o cuando no se vayan a
utilizar pronto, es conveniente aplicarles una ligera capa de diesel o aceite para
evitar la corrosin.
Si las cimbras de madera o triplay no van a volver a utilizarse pronto, tambin
debern recubrirse con una ligera capa de aditivo desmoldante. Al mismo tiempo,
las depresiones, rajaduras y agujeros de clavos pueden repararse con madera
plstica o algn material similar que despus se lijar. Los agujeros innecesarios
pueden rellenarse con algn material adecuado como madera plstica, lijando
despus hasta obtener una superficie uniforme.

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ALMACENAMIENTO
Despus de limpiar toda la cimbra y de recubrir de aceite la que se requiera, los
tableros y sus componentes deben almacenarse y protegerse adecuadamente
hasta que los vuelva a requerir. No debe dejarse tirado ninguno de los elementos,
a menos que vaya ser utilizado inmediatamente, pues de lo contrario se daarn
o sern empleados para otros fines.
La regla principal que debe regir el almacenamiento es evitar daos. La cimbra
est ms expuesta al deterioro cuando no est en uso, que cuando se est
montando o desmontando.
El cuidadoso apilamiento de los tableros de cimbra evita daos y reparaciones
innecesarias. El almacenamiento ordenado de la cimbra y sus componentes es
esencial si se quieren iniciar sin demora trabajos posteriores.
Los tableros y planchas de triplay, se almacenarn de preferencia colocados
horizontalmente sobre una base plana, con el objeto de evitar que se tuerzan y
procurando apilarlos con las caras encontradas para protegerlas.
Es ms conveniente estibar los tableros grandes de canto y en bastidores
especiales. Las madrinas y los puntales sueltos deben numerarse y almacenarse
con sus respectivos tableros. Los nmeros pintados en los tableros permiten
identificarlos ms fcilmente.
Si la cimbra no va a emplearse inmediatamente, las estibas deben protegerse del
sol y de la lluvia mediante lonas u hojas de plsticos, de manera que tengan
ventilacin
Los aditamentos pequeos, tales como pernos, amarres, cuas y llaves, deben
conservarse en cajas. Los aditamentos mayores como abrazaderas y puntales
deben almacenarse por encima del nivel del suelo para evitar que se enloden.
Los extintores deben estar en buenas condiciones y encontrarse en lugares
accesibles del rea de almacenamiento. Un rea de almacenamiento ordenado
reduce riesgos de daos, prdida o desgaste y facilita la localizacin de la cimbra
en el momento de requerirla nuevamente.
ADITIVOS DESMOLDANTES
El propsito principal al tratar las cimbras con aditivos desmoldantes es facilitar el
descimbrado. Solo algunas cimbras, cuyas caras estn ya tratadas con ciertos
materiales como el poliestireno expandido, no requieren la aplicacin de un aditivo
desmoldante.
Existen diversos tipos de aditivos desmoldantes y cada uno de los distintos
materiales con que se hacen las caras de las cimbras, como madera, acero y fibra

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de vidrio, requiere un aditivo desmoldante diferente. Es importante, por lo tanto,
asegurarse de que se est empleando el agente correcto.
Los tres tipos ms comunes de desmoldantes son:
1.- Aceites puros empleados principalmente en caras de acero, aunque tambin
pueden emplearse en madera y triplay.
2.- Emulsiones de crema moldeadora empleadas en madera o triplay. Un buen
aditivo desmoldante para usos generales.
3.- Aditivos desmoldantes qumicos empleados en todo tipo de caras de cimbra,
recomendados para trabajos de alta calidad.
Para contrarrestrar su absorbencia, las maderas nuevas y las no tratadas, as
como el triplay, deben recubrirse con un aditivo desmoldante apropiado, por lo
menos 36 horas antes de utilizarlas. Despus debe aplicarse una segunda capa
antes de emplearlas por primera vez. Para usos subsecuentes bastar con una
aplicacin normal.
No debe emplearse aceite de un envase que no est claramente etiquetado, a
menos de que se tenga la absoluta seguridad de que es un desmoldante. Se
fabrican aditivos desmoldantes adecuados para diversos requisitos y deben
observarse cuidadosamente las instrucciones del fabricante. Si las instrucciones
de la etiqueta no pueden leerse con facilidad, se averiguar si deben tomarse
precauciones especiales.
El error ms comn que se cometen al emplear aditivos desmoldantes es
aplicarlos en exceso, esto puede manchar el concreto. Por otra parte, si no se
aplica lo suficiente, se dificulta el descimbrado con posibles daos al concreto y a
la cimbra.
Se considera como cantidad correcta la aplicacin de una capa delgada y
uniforme, mediante una brocha, rodillo o mejor an, por aspersin. Si por
equivocacin se aplica demasiado, se limpiar el excedente con un trapo limpio.
TOPES Y JUNTAS
Es ms conveniente colocar los topes donde el acero de refuerzo es menos
denso, aunque dicha posicin podr ser alterada de acuerdo con los requisitos
estructurales o el programa de construccin. Cualquiera que sea la razn para
poner un tope o hacer una junta, deben tomarse las medidas necesarias para
formar la junta, exactamente en concordancia con los detalles y sobre todo de
manera que pueda ser descimbrada con facilidad.
Algunas veces, es necesario que los topes aseguren la posicin correcta de las
varillas de continuidad para los trabajos subsecuentes, lo que requiere un cuidado
especial, para pode asegurar que est a prueba de escurrimientos y que pueden
sacarse del concreto endurecido.

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El metal desplegado es un material til, que puede emplearse para topes en lugar
de madera, teniendo la ventaja de que algunas veces puede dejarse en su sitio.
SUPERVISION E INSPECCIN
Uno de los aspectos ms importantes de la cimbra es la inspeccin o supervisin
de la misma. Los puntos ms importantes que hay que cuidar al proceder a su
revisin son los siguientes:
Antes de iniciar los trabajos de cimbras, hay que suministrar al contratista, si es
que no las tiene, unas especificaciones generales acerca de los trabajos de
cimbra que va a realizar, entendindose que el contratista es el responsable de
estos trabajos. Con esto se evitarn malas interpretaciones posteriores.

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2.4. ACERO
DEFINICION
El acero es una aleacin de hierro y carbono y que puede contener otros
elementos aleatorios, los cuales, le confieren propiedades mecnicas especficas
para su utilizacin en la industria metalmecnica.

Ilustracin 81. Utilizacin del acero.

COMPONENTES DEL ACERO


Aluminio (Al). El Aluminio es usado principalmente como desoxidante en la
elaboracin de acero. Tambin reduce el crecimiento del grano al formar xidos y
nitruros.
Azufre (S): El Azufre se considera como un elemento perjudicial en las aleaciones
de acero. Sin embargo, en ocasiones se agrega hasta 0.25% de azufre para
mejorar la maquinabilidad. Los aceros altos en azufre son difciles de soldar y
pueden causar porosidad en las soldaduras.
Carbono (C): Carbono es el elemento de aleacin mas efectivo, eficiente y de bajo
costo. Cuando el acero se enfra mas rpidamente, el acero al carbn muestra
endurecimiento superficial. El carbn es el elemento responsable de dar la dureza
y alta resistencia al acero.
Boro (B). El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero
est totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene un
efecto marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina con
el carbono para formar los carburos que dan al acero caractersticas de
revestimiento duro.

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Cobalto (Co): El Cobalto es un elemento poco habitual en los aceros, ya que
disminuye la capacidad de endurecimiento. Sin embargo, se puede usar en
aplicaciones donde se requiere un revestimiento duro para servicio a una alta
temperatura, ya que produce una gran cantidad de solucin slida endurecedora,
cuando est disuelto en ferrita o austenita.
Cobre. (Cu): El Cobre aumenta la resistencia a la corrosin de aceros al carbono.
Cromo (Cr): El Cromo es un formador de ferrita, aumentando la capacidad de
endurecimiento. As mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y evita la
corrosin. El Cromo es un elemento principal de aleacin en aceros inoxidables y
debido a su capacidad de formar carburos, se utiliza en revestimientos o
recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste.
Fsforo (P) : Se considera al igual que el azufre, un elemento perjudicial en los
aceros, ya que reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. Sin embargo, en
algunos tipos de aceros, se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia
a la tensin y mejorar la maquinabilidad.
Manganeso (Mn): El Manganeso es uno de los elementos fundamentales e
indispensables. Est presente en casi todas las aleaciones de acero. El
Manganeso es un formador de austenita y al combinarse con el azufre, previene
la formacin de sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente perjudicial
durante el proceso de laminacin. El Manganeso se usa para desoxidar y
aumentar su capacidad de endurecimiento.
Molibdeno (Mo) : El Molibdeno tambin es un elemento fundamental del acero, ya
que aumenta mucho la capacidad de endurecimiento, su resistencia al impacto,
adems de aumentar su capacidad para soportar las bajas temperaturas.
Nitrgeno (N): El Nitrgeno puede agregarse a algunos tipos de acero, para
promover la formacin de austenita. Tambin, para reducir la cantidad de Nquel
en los aceros inoxidables. El Nitrgeno afecta las propiedades mecnicas del
acero.
Nquel (Ni): Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y
resistencia al impacto. El Nquel se utiliza mucho en los aceros inoxidables, para
aumentar la resistencia a la corrosin. Tambin ofrece propiedades nicas para
soldar Fundicin.
Plomo (Pb): El Plomo es un ejemplo de elemento casi insoluble en Hierro. Se
aade plomo a muchos tipos de acero para mejorar en gran manera su
maquinabilidad.
Titanio (Ti): Bsicamente, el Titanio se utiliza para estabilizar y desoxidar acero,
aunque debido a sus propiedades, pocas veces se usa en soldaduras.

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Tungsteno (W): El Tungsteno se aade para impartir gran resistencia a alta
temperatura. El Tungsteno tambin forma carburos, que son excepcionalmente
duros, dando al acero una gran resistencia al desgaste, para aplicaciones de
revestimiento duro o en acero para la fabricacin de herramientas.
Vanadio (V): El Vanadio facilita la formacin de grano pequeo y reduce la
prdida de resistencia durante el templado, aumentando por lo tanto, la capacidad
de endurecimiento. As mismo, es un formador de carburos que imparten
resistencia al desgaste en aceros para herramientas manuales, de corte, etc.

CLASIFICACION
Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales:
Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos
aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1.65% de
manganeso, el 0.60% de silicio y el 0.60% de cobre. Entre los productos
fabricados con aceros al carbono figuran las estructuras de construccin de acero.
Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio,
molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de manganeso,
silicio y cobre que los aceros al carbono normales.
Aceros de baja aleacin ultrarresistentes.: Esta familia es la ms reciente de las
cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja aleacin son ms baratos que
los aceros aleados convencionales, ya que contienen cantidades menores de los
costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento especial
que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. En la
actualidad, se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja
aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia,
logrando un mayor espacio interior en los edificios.
Aceros inoxidables: Los aceros inoxidables contienen, cromo, nquel y otros
elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la oxidacin. A
pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos, algunos aceros
inoxidables son muy duros, otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia
durante largos periodos a temperaturas extremas.
Aceros de herramientas: Estos aceros se utilizan
herramientas, cabezales de corte y modelado
diversas operaciones de fabricacin. Contienen
elementos de aleacin, que les proporcionan
durabilidad.

para fabricar muchos tipos de


de mquinas empleadas en
volframio, molibdeno y otros
mayor resistencia, dureza y

Adems de los componentes principales indicados, los aceros incorporan otros


elementos qumicos, algunos perjudiciales como el azufre y el fsforo, los cuales
pueden provenir de la chatarra o el proceso de fabricacin. Otros se aaden

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intencionalmente para la mejora de alguna de las caractersticas del acero, o bien,
para incrementar la resistencia, ductilidad, dureza, etc, facilitando algn proceso
de fabricacin como puede ser el mecanizado. En este caso podemos encontrar
elementos de aleacin como el nquel, el cromo, el molibdeno, etc.

PROPIEDADES
Densidad: Relacin de una masa definida a su volumen. En el caso del acero es:
7.85 g/cm3.
Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en
unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test del mismo
nombre.
Endurecimiento: Habilidad del acero de ser endurecido, como por temple y
revenido.
Ductilidad: Habilidad del acero de ser doblado, torcido, o cambiado de forma sin
que se rompa.
Maleabilidad: La habilidad del acero de ser deformado permanentemente,
mediante cualquier mtodo que ejerza presin, como Laminacin, Forjado,
Trefilado, etc.
Resistencia: La habilidad del acero de resistirse a la deformacin. Se expresa en
unidades de fuerza sobre unidades de rea.
Conductividad Trmica: La habilidad del acero de transferir calor a travs de su
masa, siendo sta menor que la del cobre.
Conductividad Elctrica: Capacidad del acero de conducir una corriente elctrica,
siendo tambin menor que la del cobre.
Resistencia al desgaste. Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material.
Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin
producir fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta.

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ACERO DE REFUERZO
Debido a que el concreto es relativamente frgil a la tensin, se requiere refuerzo
que consiste en varillas de acero, torones o alambres para absorber los esfuerzos
de tensin, cortante y algunas veces de compresin en una pieza o estructura de
concreto. Tambin se requiere refuerzo de acero para amarrar los elementos
verticales y horizontales, reforzar las orillas alrededor de los vanos, minimizar el
agrietamiento por contraccin y controlar la dilatacin y la contraccin trmica.
Todo el refuerzo debe ser diseado por un ingeniero especializado en estructuras.
El refuerzo horizontal y/o vertical se usa en todos los tipos de estructuras de
concreto en donde las fuerzas de tensin o de cortante pueden agrietar o romper
el concreto. El refuerzo horizontal ayuda a resistir las fuerzas de tensin y el
refuerzo vertical ayuda resistir las fuerzas de cortante.
El acero de refuerzo debe estar protegido por el concreto circundante contra la
corrosin y el fuego.

TIPOS DE REFUERZO
Los refuerzos mas comunes para el concreto son; la varilla de acero y la malla
electrosoldada.
Las varillas de refuerzo. Son secciones de acero roladas en caliente con
nervaduras u otras deformaciones para una mejor adherencia mecnica con el
concreto. El nmero de la varilla se refiere a sus dimetro en octavos de pulgada
por ejemplo, una varilla del No.5 tiene un dimetro de 16mm (5/8). Dichas
varillas se fabrican tanto en acero laminado en caliente como en fro. Los
dimetros usuales de varillas producidas en Mxico, varan de a 1 .
Tabla 4. Dimetros de varillas comerciales.
DENOMINACION
DE VARILLA
nm.2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
14
18

PESO
UNITARIO
lb/ft.
0.376
0.668
1,043
1,502
2,044
2,670
3,400
4,303
5,313
7.65
13.60

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DIMETRO
pulg.
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1,000
1,128
1,270
1,410
1,693
2,257

REA DE SU
SECCION
TRANSVERSAL
0.11
0.20
0.31
0.44
0.60
0.79
1.00
1.27
1.56
2.25
4.00

PERMETRO
pulg.
1,178
1,571
1,963
2,356
2,749
3,142
3,544
3,990
4,430
5.32
7.09

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Los nmeros de una varilla, se basan en el nmero de octavos de pulgada
incluidos en el dimetro nominal de las varillas.
Todas las barras, con excepcin del alambrn de de pulg., que generalmente
es liso, tienen corrugaciones en la superficie para mejorar su adherencia al
concreto. Todo el acero empleado en la fabricacin de varillas de acero reforzado
es dctil.

Ilustracin 82. Muestra de varilla corrugada en sus


principales dimetros.

La tela de alambre soldada. Consiste en una cuadrcula de alambres o varillas de


acero soldados en todos los puntos de interseccin. Comnmente la tela se usa
para suministrar refuerzo por temperatura en las losas, pero los calibres mayores
tambin se pueden usar para reforzar los muros de concreto. La tela se designa
por el tamao de la cuadrcula en pulgadas seguida de un nmero que indica el
calibre del alambre o el rea transversal de la seccin.

Ilustracin 83. Malla electrosoldada.

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El acero es del tipo trabajado en fro, con refuerzos de fluencia del orden de 5000
kg./cm2. El espaciamiento de los alambres vara de 5 a 40 cm. y los dimetros de
2 a 7 mm., aproximadamente. En algunos pases, en lugar de alambres lisos, se
usan alambres con algn tipo de irregularidad superficial, para mejorar la
adherencia. El acero que se emplea en estructuras presforzadas es de resistencia
francamente superior a la de los aceros descritos anteriormente. Su resistencia
ltima vara entre 14000 y 22000 kg/cm2 y su lmite de fluencia, definido por el
esfuerzo correspondiente a una deformacin permanente de 0.002, entre 12000 y
19000 kg/cm2.
En la siguiente tabla, se muestra las diferentes presentaciones de la malla electro
soldada comercial:
Tabla 5. Mallas electrosoldadas comerciales.
Alambre
Diseo
6x6-2x2
6x6-4/4
6x6-6/6
6x6-8/8
6x6-10/10
8x8-8/8
10/10-10/10

Dimetro (mm) rea cm2


6-67
0.35
5.72
0.26
4.88
0.19
4.11
0.13
3.43
0.09
4.12
0.13
3.43
0.09

Malla
rea de acero
(cm2)
2.29
1.68
1.22
0.87
0.6
0.65
0.45

Peso
(kg/m2)
3.62
2.67
1.93
1.37
0.95
1.02
0.57

PRUEBA DE TENSIN EN LAS VARILLA DE REFUERZO


El ndice de resistencia utilizado en el caso del acero, es su esfuerzo de fluencia
(fy). Este se determina en una prueba de tensin, en una velocidad de carga
especificada; midiendo adems deformaciones, generalmente en una longitud de
20 cm. El esfuerzo de fluencia se calcula sobre la base del rea nominal.
A continuacin, se muestra el procedimiento para realizar la prueba de tensin a
un espcimen de acero (varilla).
1.- ALCANCE
Comprobar si las varillas de un determinado lote cumplen con las especificaciones
ASTM y la DGN para las pruebas de tensin y doblado.

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Ilustracin 84. Corte de espcimen de acero.

Ilustracin 85. Medicin de espcimen.

2.- MATERIALES Y EQUIPO


En la probeta, conteniendo agua, se introducen cada uno de los especimenes
anotndose la diferencia de volmenes inicial y final en un registro. Debe tenerse
cuidado que al introducir el espcimen en el agua, esto no produzca burbujas de
aire. La lectura obtenida es la indicada en la parte inferior del menisco; medidas
las longitudes respectivas se procedi a efectuar la divisin del volumen
resultante entre la longitud y cuyo cociente determina el rea del pedazo de varilla
en cuestin.
3.- PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA
En la mquina universal de pruebas se colocan los especimenes a los que
previamente les fueron hechas dos marcas en donde se colocarn las mordazas
del cabezal mvil y del cabezal fijo. Medir la longitud entre los puntos.

Ilustracin 86. Colocacin de espcimen en la


mquina universal de pruebas.

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Ilustracin 87. Espcimen colocado


correctamente para prueba de tensin.

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Tabla 6. Registro del muestreo.
Esp.n.s.

Longitud.
cm.

peso gr.

Vol.inicial.
3
cm

Vol. final .
3
cm

Volumen
3
neto. cm

Vol./long .
3
2
cm / cm

rea cm

kg/m

4.- RESULTADOS
La prueba de tensin, el espcimen sometido a ensayos experiment
sucesivamente deformaciones elsticas cada vez mayores, hasta que pasando
cierto lmite, estas deformaciones se hicieron permanentes; el material se
disgreg rompindose finalmente.

Ilustracin 88. Espcimen sometido a la carga


mxima de tensin.

Ilustracin 89. Resultado del espcimen


sometido a la prueba de tensin.

Se anotan las lecturas hechas de la carga crtica y la carga mxima, midindose


tambin las longitudes inicial y final para obtener el porcentaje de elongacin.
Tabla 7. Registro de lecturas de carga crtica y carga mxima.
Esp.n

Diam.
nom.
pulg.

Long. inicial
cm.

Carga
critica
kg

Carga
mxima
kg

rea
2
cm

Long.
final
cm.

Carga
critica
unitaria

Carga
mxima
unitaria

% de
elongacin

La prueba de doblado sealada por las normas DGN 36-54 y ASTM A15-58T
consiste en doblar en fro la varilla del dimetro especificado en un determinado
ngulo. Se coloca la varilla sobre dos apoyos consistentes en un par de discos
giratorios para mover la pieza libremente.

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El dispositivo que produce el doblado, consiste esencialmente de un perno o
mandril intercambiable sujeto a una barra; este dispositivo fue colocado en el
cabezal mvil de la mquina y que produce el doblamiento de la varilla al ser
accionado para descender.
La varilla sometida a la prueba, para cumplir con la especificacin del doblado en
fro, no debe presentar despus de ella, escamientos, ni agrietamientos.
Generalmente el tipo de acero se caracteriza por el lmite de esfuerzo de fluencia.
En Mxico se cuenta con una variedad relativamente grande de aceros de
refuerzo.
Las barras laminadas en caliente pueden obtenerse con lmites de fluencia desde
2300 hasta 4200 kg./cm2. El acero trabajado en fro alcanza lmites de fluencia de
4000 a 6000 kg./cm2. Una propiedad importante que debe tenerse en cuenta en
refuerzos con detalles soldados es la soldabilidad. La soldadura de aceros
trabajados en fro debe hacerse con cuidado. Otra propiedad importante es la
facilidad de doblado, que es una medida indirecta de ductilidad y un ndice de su
trabajabilidad.

Tabla 8. Grados del acero


Grado estructural
(resistencia normal)
25
28 (40)
35 (50)
Grado duro
(alta
resistencia)
42 (60)
52 (75)
63

Lmite de fluencia
(f'y=kg/cm2)
2530
2810
3515

Fatiga de trabajo
(fs=kg/cm2)
1265
1400
1750

4218
5273
6327

2100
2630
3160

REQUISITOS COMPLEMENTARIOS DEL REFUERZO


Independientemente de la forma, la cantidad de refuerzo, su posicin, etc, para
que las varillas puedan desarrollar las funciones para las que fueron colocadas,
hay que tener cuidados sencillos, pero muy importantes: recubrimiento, anclajes,
traslapes.
RECUBRIMIENTO
El recubrimiento o cantidad de concreto alrededor de una varilla, es fundamental
para protegerla de la corrosin por oxidacin del acero ante la accin del medio
ambiente y a la vez proporciona que el anclaje de las varillas en el concreto de las
corrugaciones propias de cada varilla.

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El recubrimiento mnimo a emplearse depender del tamao mximo de la grava
que se utilice en el concreto, para lograr que entre las varillas y la sombra fluya
bien el concreto durante el colado. Para garantizar el recubrimiento y la formacin
de huecos en el colado, se recomienda aplastar los moos o gasas de los nudos
de los amarres, para que no estorben el paso del concreto.
ANCLAJE
El anclaje de las varillas en el concreto se realiza a travs de las corrugaciones de
esta. Dependiendo del dimetro de la varilla se dar una mayor o menor longitud
en el extremo de la varilla, para garantizar un anclaje correcto. Como una regla
prctica pude tomarse esta longitud como 40 veces el dimetro de la varilla.
Cuando una varilla se ancla en algn elemento de concreto, esto se hace a travs
de una varilla en escuadra, la cual deber medir 40 dimetros de la varilla
anclada, medida desde la superficie de concreto donde se ancla. Si el elemento
de concreto donde quiera anclarse, no tiene las dimensiones suficientes para
alojar la escuadra de 40 dimetros, ser necesario doblar la varilla en forma de
gancho y colocar un pasador en ese gancho. El pasador no es otra cosa que un
pedazo de varilla generalmente de desperdicio, que se coloca en forma
perpendicular.

Ilustracin 90. Anclaje

Para mejorar la transferencia de fuerzas de tensin al acero, el refuerzo con


frecuencia est anclado por: doblez, ganchos, soportes y estribos, bastones y
traslapes.

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DOBLEZ
Se har en fro. Cuando se permita doblar mediante calentamiento, la temperatura
no exceder de 530C que se reconoce por el color rojo caf que adquiere el
acero (400C para aceros torcidos o estirados en fro) comprobando con lpices
de fusin (crayones trmicos). El enfriamiento se har de forma natural; se puede
emplear enfriamiento superficial solo cuando la temperatura haya descendido a
200C. Es preferible utilizar dobladora y evitar el uso de grifas.

Ilustracin 91. Doblez en varillas de refuerzo.

Los aceros con alto contenido de carbono, son ms susceptibles de quebrarse al


doblarse que los aceros de grado intermedio o estructural, especialmente en
tiempo fro. Aun pequeas melladuras y dobleces pueden causar severas
concentraciones de esfuerzos. Debe vigilarse el transporte, manejo y doblado
para evitar daos o quebraduras en las barras de refuerzo. Se evitar usar acero
daado sobre todo en las zonas en que los esfuerzos por tensin son mayores.
GANCHOS
No es factible o posible en algunos casos extender varillas rectas lo
suficientemente lejos, para que desarrollen su resistencia nicamente por
adherencia. En estos casos, es prctico especificar los ganchos o los bastones
necesarios en las varillas para obtener la longitud requerida para su desarrollo a
la adherencia. Los dobleces y ganchos proporcionan un seguro mecnico del
acero dentro del concreto.
Los ganchos son generalmente necesarios para reforzar varillas a tensin, a
menos que las varillas terminen en la parte superior de las vigas continuas. En la
siguiente tabla se muestra el doblado de los ganchos en las varillas de refuerzo:

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Ilustracin 92. Tipos de ganchos.

Cuando se desea obtener un pequeo anclaje mecnico se puede usar ganchos


de 90, pues no es necesario un desarrollo completo en la varilla; para ste tipo
de gancho se necesita un radio razonablemente largo. Un gancho de 136 es
menos deseable que uno de 90, porque el ngulo agudo del doblez, tiende a
aumentar la compresin en el concreto en la parte interior del doblez.

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Es preferible doblar la varilla a 180 para resistir la compresin provocada por la
tensin en el acero. El tramo recto despus del doblez tambin debe ser un
anclaje adicional. Todos los dobleces en las varilla de refuerzo deben tener
dimetros razonablemente largos, de modo que la longitud de la varilla se
considere efectiva. Un gancho no debe usarse para anclar varillas sujetas a
compresin.

Ilustracin 93. Gancho 90 en varilla de refuerzo.

SOPORTES Y ESTRIBOS
Los soportes o estribos se consiguen en diferentes tamaos para ajustarse a
cualquier necesidad, y mantienen a las varillas que soportan los esfuerzos de
tensin a una distancia de 2.54 a 5.08 cm. del recubrimiento exterior llamado
concreto de proteccin.

Ilustracin 94. Vista general del acero de refuerzo en una losa maciza reforzada.

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BASTONES
Las varillas en forma de U, llamadas bastones, se usan para complementar la
resistencia diagonal a la tensin y reforzar el armado en una viga, para evitar
agrietamientos por ensanchamiento. Deben colocarse por debajo del acero de la
parte inferior y perpendicular a ste para evitar desplazamientos laterales. Los
bastones verticales se pueden preparar y colocar rpidamente en las cimbras
junto con las otras varillas, lo cual conforma uno de los sistemas ms prcticos del
armado de refuerzo.
El anclaje de los bastones se asegura soldndolo al acero longitudinal. Los
bastones soldados se pueden colocar a cualquier ngulo; estos cumplen la
misma funcin que los bastones verticales: resistir las tensiones diagonales en
vigas. Los bastones inclinados son ms eficaces que los bastones verticales y se
pueden orientar paralelos a los esfuerzos diagonales.
Este tipo de bastones deben ser soldados al refuerzo longitudinal para evitar un
deslizamiento y su descolocacin durante el vaciado del concreto. Los bastones
deben colocarse de manera tal que a cada grieta diagonal potencial la atraviese
por lo menos un bastn.

Doblez o varilla de amarre

Gancho

Gancho vertical

Bastones soldados

Varillas rectas
Apoyos (soportes de varilla)

Ilustracin 95. Forma tpica de bastones en losa y trabes.

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TRASLAPES
El mtodo ms usual para empalmar varillas de refuerzo es traslapando las
varillas, de modo que los esfuerzos de adherencia transfieran la carga de una
varilla al concreto y despus a la siguiente.
La cantidad del traslape se determina por medio de un juicio estructural,
previendo los esfuerzos a los que est expuesto el elemento; aproximadamente
es de 24 a 36 veces el dimetro de las varillas, dependiendo el tamao de las
mismas. Para las varillas lisas, la longitud mnima del traslape es el doble que
para las varillas deformadas. Los empalmes no se deben hacer en los puntos
expuestos a las mximas flexiones.
El mejor lugar para hacer los empalmes es a un lado del centro de la viga; cuando
se pueda los traslapes se deben escalonar, de modo que no estn en el mismo
punto.

Ilustracin 96. Traslape de varilla de refuerzo.

Ilustracin 97. Traslapes en losa.

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Los tipos de traslape son:

a) Varillas traslapadas en medio del claro


A
A

Corte A-A aumentado


b) Varillas traslapadas lado a lado en un plano horizontal

Corte B-B
c) Varillas traslapadas en un plano vertical
NOTA: Los empalmes se deben escalonar

Ilustracin 98. Tipos de traslapes en acero de refuerzo.

Tabla 9. Longitudes de traslapes recomendadas.


Dimetro de la varilla

No.2 (1/4")
No.3 (3/8")
No.4 (1/2")
No.5 (5/8")
Castillo electrosoldado
Malla soldada

Longitud de traslape mnimo "L"

30cm
40cm
50cm
65cm
30cm
Un cuadro + 5 cm

ALMACENAMIENTO DEL ACERO


Debe evitarse la oxidacin del acero de refuerzo durante su almacenamiento.
Antes de habilitar el acero, su superficie debe estar libre de recubrimientos
indeseables, particularmente corrosin pesada ocasionada por el almacenamiento

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Tecnologa de los materiales


del material en exteriores. Cuando se almacenen en exteriores, las varillas de
refuerzo deben colocarse sobre plataformas y estar bien protegidas.
Se deber estibar por separado cada remesa; almacenar clasificando por
dimetros y grado.

Ilustracin 99. Almacenamiento y clasificacin de las varillas de refuerzo.

LIMPIEZA DEL ACERO


Las capas delgadas de xido no se consideran problema serio; ya que pueden
aumentar la adhesin del acero con el concreto, pero es recomendable eliminar el
xido suelto que se pueda quitar frotndolo con un trapo o por otros medios.
Otros recubrimientos indeseables que se encuentran en el acero son aceite,
pintura, grasa, lodo seco y mortero pobre seco. Si el mortero es difcil quitar,
probablemente no cause dao. Cualquier elemento capaz de obstruir la capacidad
del concreto de adherirse al acero, representa un problema ya que evita los
esfuerzos en el acero al no permitir que ste desarrolle su funcin.

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Normatividad
III. NORMATIVIDAD

3.1. Normas de calidad NOM


La normalizacin es un proceso por el cual se unifican criterios respecto a
determinadas materias y para la utilizacin de un lenguaje comn en un campo
de actividad concreto. Es un pacto plasmado en un documento tcnico la
norma-, mediante el cual los fabricantes, los proveedores, los trabajadores, los
consumidores, los usuarios y el gobierno acuerdan las caractersticas tcnicas
que deber reunir una persona, un producto, un proceso, un sistema o un
servicio.
Las Normas Oficiales Mexicanas contienen la informacin, requisitos,
especificaciones y metodologa, que para su comercializacin en el pas, deben
cumplir los productos o servicios a cuyos campos de accin se refieran. Son,
en consecuencia, de aplicacin nacional y obligatoria.
Antecedentes de las Normas Oficiales Mexicanas
Desde los aos cuarenta, exista una dependencia en la Secretara de
Comercio que coordinaba una serie de normatividad enfocada a los servicios,
los materiales y a los mtodos de ensaye. En 1992 se actualiza la Ley Federal
sobre Metrologa y Normalizacin; Esta ley lo que hace, es distinguir entre las
regulaciones tcnicas
Que emiten o elaboraban las dependencias federales que se relacionan con la
seguridad, salud, proteccin al medio y al consumidor para ser emitidas como
Normas Oficiales Mexicanas (NOM), Estas regulaciones son de carcter
obligatorio y emitidas por diversas dependencias del sector pblico federal.
El nombre de Normas Oficiales Mexicanas ya exista, previa a esta ley de 1992,
y se utilizaba para productos de distintas industrias con carcter voluntario,
enfocado a la calidad.
Posteriormente, desde que nuestro pas ingresa a los tratados de libre
comercio y en la globalizacin internacional, principalmente, con los pases de
primer mundo se les pide que se evidencie que los productos o servicios
cumplan con unos mnimos estndares, ya sea relacionado con la calidad,
seguridad o salud. Se acostumbra entonces que estas evidencias sean a travs
de certificados emitidos por instancias, personas morales de tercera parte,
tambin reconocidos en un marco jurdico
Existen normas obligatorias (NOM) que se relacionan con productos de la
construccin.

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Normatividad
Tabla 10. Normas Oficiales Mexicanas, relacionadas al concreto.
CLAVE Y FECHA

MATERIAL O PRODUCTO

NOMBRE

RESUMEN

CEMENTOS
Industria de la construccin- CementoCoadyuvantes de
NMX-C-133-1980
Coadyuvantes de molienda empleados en
molienda
la elaboracin de cementos hidrulicos.
Cementaciones
Industria de la construccin- Cementos- Establece las especificaciones que deben satisfacer los
NMX-C-315-1981
Cementaciones primarias y secundarias de cementos que se emplean en la operacin de cementaciones de
primarias y secundarias pozos petroleros o de gas.
pozos de petrleo o de gas.
Industria de la construccin- Cementos Establece los rangos de los componentes que forman los
NMX-C-414Cementos hidrulicos
hidrulicos- Especificaciones y mtodos de diversos tipos de cementos, as mismo indica las exigencias
ONNCCE-1999
prueba.
mecnicas, fsicas y qumicas que deben satisfacer los cementos
AGREGADOS
Establece las especificaciones que deben cumplir los agregados
Industria de la construccin- ConcretoNMX-C-111-1988 Agregados
naturales fino y grueso para usarse en la fabricacin de concreto
Agregados- Especificaciones
hidrulico, exceptuando los agregados ligeros.
Establece los requisitos para las aguas naturales o
Industria de la construccin- Agua para
NMX-C-122-1982 Agua para concreto
contaminadas, diferentes de las potables que se pretendan
concreto.
emplear en la elaboracin o curado del concreto hidrulico.
Agregado ligero
Industria de la construccin- Agregado
NMX-C-244-1986
ligero termoaislante para concreto.
termoaislante
Establece las especificaciones que deben cumplir los agregados
Industria de la construccin- Concreto ligeros destinados para usarse en el concreto estructural, que
NMX-C-299-1987 Agregados ligeros
estructural- Agregados ligeros.
tienen como requisitos principales la ligereza de masa y la buena
resistencia a la compresin del concreto.
Componentes minerales Industria de la construccin- Agregados
NMX-C-305-1980
para concreto- Descripcin de sus
naturales
componentes minerales naturales.
NMX-C-330-1964 Arena de slice
Arena de Slice
Materiales refractarios- Materiales molidos
Materiales molidos de
NMX-O-039-1980
simple y doble cribado. de simple y doble cribado- Clasificacin.
CONCRETOS
Productos

generales

para

uso

industrial-

NMX-O-008-1988 Materiales refractarios


Concretos a base de
NMX-O-009-1983
cromita - magnesita

NMX-C-016-1982

Postes de concreto
reforzado

NMX-C-112-1978 Concreto presforzado


NMX-C-147-1983

Postes de concreto
presforzado seccin I

NMX-C-155-1987 Concreto Hidrulico


NMX-C-403ONNCCE-1999
NMX-C-248-1978

Concreto hidrulico
Elementos de concreto
presforzado

Materiales refractarios- Concretos- Clasificacin.


Productos generales para uso industrialMateriales refractarios- Concretos a base de
cromita - magnesita- Clasificacin.
Establece las especificaciones que deben cumplir los postes de concreto
Postes de concreto reforzado, seccin octagonal-reforzado de seccin octagonal que se utilizan para soportar los
Especificaciones
conductores y el equipo necesario en la distribucin de la energa
elctrica. As como los mtodos de prueba.
Terminologa usada en elementos de concreto Establece las definiciones de los trminos utilizados en los elementos de
presforzado.
concreto presforzado.
Industria de la construccin- Postes de concreto
preforzado seccin I Especificaciones.
Industria de la construccin- Concreto hidrulico-Establece los requisitos que debe cumplir el concreto hidrulico
Especificaciones.
dosificado en masa utilizado en la construccin.
Establece las especificaciones y mtodos de prueba que debe cumplir el
Industria de la construccin- Concreto hidrulico
concreto hidrulico para uso estructural utilizado como material de
para uso estructural
construccin en la edificacin de estructuras.
Elementos de concreto presforzado

Industria de
NMX-C-251-1997Terminologa del concreto
ONNCCE
Terminologa.

Instituto Politcnico Nacional

la

construccin-

Concreto- Establece las definiciones de los trminos utilizados en la industria de


Concreto.

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92

Normatividad
ADITIVOS
Establece las especificaciones para compuestos lquidos que forman
Industria de la construccin- Aditivos para membrana y que se aplican sobre superficies de concreto, para retardar
Compuestos lquidos que
concreto curado- compuestos lquidos que la perdida de agua durante el periodo inicial de endurecimiento y en el
NMX-C-081-1981
forman membrana
caso de compuestos con pigmentos blancos, para reducir tambin la
forman membrana.
elevacin de temperatura en el concreto expuesto a radiacin solar.
NMX-C-117-1978 Aditivos estabilizadores
NMX-C-140-1978

Aditivos expansores del


concreto

Aditivos estabilizadores
concreto.

de

volumen

del

Aditivos expansores del concreto.

Industria de la construccin- Aditivos para


NMX-C-146concreto- Puzolana natural cruda o calcinada y
ONNCCE-2000 Puzolana natural cruda o
ceniza volante para usarse como aditivo mineral
(Cancela a la NMX- calcinada y ceniza volante
en
concreto
de
cemento
portlandC-146-1983)
Especificaciones
NMX-C-199-1986 Aditivos para concreto

Establece las especificaciones aplicables a la ceniza volante y la


puzolana natural cruda o calcinada para emplearse como aditivo mineral
en concreto, cuando se desea una accin cementante o puzolnica o
ambas.

Industria de la construccin- Aditivos para


Establece las definiciones de trminos utilizados en el rea de aditivos
concreto
y
materiales
complementariospara concreto y mortero en la industria de la construccin.
Terminologa y clasificacin.

NMX-C-200-1978 Aditivos inclusores de aire Aditivos inclusores de aire para concreto

Establece las especificaciones que deben cumplir los materiales


propuestos para usarse como aditivos inclusores de aire al aadirse a
mezclas de concreto.

NMX-C-255-1988

Aditivos qumicos

Industria de la construccin- Aditivos qumicos Establece las caractersticas que deben cumplir los aditivos qumicos al
que reducen la cantidad de agua y/o modifican agregarse a concretos fabricados con cemento portland, tomando como
punto de comparacin un concreto testigo.
el tiempo de fraguado del concreto.

NMX-C-356-1988

Cloruro de calcio

Industria de la construccin- Aditivos para


concreto- Cloruro de calcio.

ACEROS PARA CONCRETO


Varillas corrugadas y lisas Varillas corrugadas y lisas de acero, Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas; tamaos,
NMX-B-018-1988
de acero
procedentes de riel para refuerzo de concreto
dimensiones, para refuerzo de concreto procedentes de riel.
NMX-B-032-1988 Varillas corrugadas y lisas

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas corrugadas


Varillas corrugadas y lisas de acero,
y lisas de acero, de los tamaos y dimensiones nominales, la
procedentes de eje, para refuerzo de concreto.
soldabilidad no esta contemplada.

NMX-B-294-1986

Varillas corrugadas de
acero

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas corrugadas


Industria Siderrgica- Varillas corrugadas de
de acero, torcidas en fro para refuerzo de concreto procedentes de
acero torcidas en fro, procedentes de lingote o
lingote o palanquilla con lmites de fluencia mnimos de 412, 490, 588
palanquilla, para refuerzo de concreto.
2
N/mm

NMX-B-457-1988

Varillas corrugadas de
acero

Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas corrugadas


Varillas corrugadas de acero de baja aleacin
de acero de baja aleacin para refuerzo de concreto, para emplearse en
procedente de lingote o palanquilla para
aplicaciones especiales en donde la soldabilidad, la ductividad o ambas
refuerzo de concreto
son de importancia.

NMX-B-072-1986

Alambre corrugado de
acero

Alambre corrugado de acero laminado en fro


para refuerzo de concreto.

NMX-B-253-1988 Alambre de acero

Establece las especificaciones que debe cumplir el alambre liso de


Alambre de acero estirado en fro para refuerzo
acero estirado en fro el cual se utiliza para refuerzo de concreto, como
de concreto
tal, o en forma de malla.

NMX-B-293-1988 Alambre sin recubrimiento

Establece las especificaciones que debe cumplir el alambre redondo, de


Alambre sin recubrimiento, relevado de
acero con alto carbono, sin recubrimiento y revelado de esfuerzos para
esfuerzos para usarse en concreto presforzado.
usarse en concreto y presforzado.

NMX-B-292-1988

Torn de siete alambres


sin recubrimiento

NMX-B-099-1986 Acero estructural


NMX-B-254-1987 Acero estructural
Acero estructural de alta
NMX-B-283-1968
resistencia

Establece las especificaciones que deben cumplir los dos grados de


Torn de siete alambres sin recubrimiento,
torones de siete alambres sin recubrimiento relevados de esfuerzos, de
relevado
de
esfuerzos
para
concreto
acero, para usarse en construcciones de concreto pretensadas o
presforzado
postensadas.
Acero estructural con lmite de fluencia mnimo
de 290 MPa (29 kgf/mm( ) y con espesor
mximo.
Acero estructural
Establece las especificaciones de calidad para perfiles, placas y barras
de acero de alta resistencia, destinadas principalmente para usarse en
Acero estructural de alta resistencia mecnica y la construccin de puentes y edificios atornillados o remachados y para
a la corrosin.
otros propsitos estructurales especiales en donde es muy importante el
ahorro en peso.

Acero estructural de alta


Acero estructural de alta resistencia y baja
NMX-B-284-1987 resistencia y baja aleacin
aleacin al manganeso vanadio.
al manganeso vanadio
NMX-B-285-1974

Acero estructural de alta


resistencia

Acero estructural de alta resistencia

MALLA ELECTROSOLDADA
NMX-B-290-1988 Malla soldada de alambre

Malla soldada de alambre liso de acero, para Establece las especificaciones de calidad que debe cumplir la malla
refuerzo de concreto.
soldada de alambre liso de acero, para refuerzo de concreto.

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93

Normatividad
3.2. Normas Tcnicas Complementarias
Estas Normas presentan disposiciones para disear estructuras de concreto,
incluido el concreto simple y el reforzado. Dan requisitos complementarios para
concreto ligero y concreto de alta resistencia.
Estas disposiciones deben considerarse como un complemento de los
principios bsicos de diseo establecidos en el Titulo Sexto del Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal y en la Normas Tcnicas
Complementarias sobre criterios y acciones para el diseo estructural de las
edificaciones.
Estas Normas abarcan todos los criterios de diseo de elementos de concreto.
Por lo que nicamente trataremos los captulos que se refieren a las
condiciones de seguridad y calidad en construccin con dicho material.
MATERIALES
Concreto. El concreto de resistencia normal empleado para fines estructurales
puede ser de 2 clases: clase 1, con peso volumtrico en estado fresco superior
a 2.2 t/m3. y clase 2 con peso volumtrico en estado fresco comprendido entre
1.9 y 2.2 t/m3. Para las obras clasificadas como del grupo A B1, segn se
define el artculo 148 del reglamento, se usar concreto de clase 1.
Materiales componentes para concretos clase 1 y 2
En la fabricacin de los concretos, se emplear cualquier tipo de cemento que
cumpla con los requisitos especificados en la Norma NMX-C-414-ONNCCE.
Los agregados ptreos debern de cumplir con los requisitos de la norma
NMX-C-111 con las modificaciones mostradas en la siguiente tabla:
Tabla 11. Requisitos adicionales para materiales ptreos.
PROPIEDAD

CONCRETO
CLASE 1

CONCRETO
CLASE 2

Coeficiente volumtrico de la grava,


mnimo

0.2

Material mas fino que la malla f0.075


(No.200) en la arena, porcentaje mximo
en peso (NMX-C-084)

15

15

Contraccin lineal de los finos (pasan la


malla No.40) de la arena y la grava, en
la proporcin en que estas intervienen
en el concreto, a partir del lmite lquido,
porcentaje mximo

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94

Normatividad
El concreto clase 1 se fabricar con agregados gruesos con pesos especfico
superior a 2.6 (caliza, basalto, etc.) y el concreto clase 2 con agregados
gruesos con peso especifico superior a 2.3, como andesita. Para ambos se
podr emplear arena andestica u otras mejores caractersticas.
El agua de mezclado deber ser limpia y cumplir con los requisitos de la Norma
NMX-C-122. Si contiene sustancia de solucin o en suspensin que la
enturbien o le produzcan olor o sabor fuera de lo comn, no deber emplearse .

fc, mayor que la especificada, fc, y que dicha resistencia media es funcin del
grado de control que se tenga al fabricar concreto.
Podrn usarse aditivos a solicitud expresa del usuario o a propuesta del
productor, en ambos casos con la autorizacin del corresponsable en
seguridad estructural, o del Director Responsable de Obras cuando no se
requiera de corresponsable. Los aditivos debern cumplir con los requisitos de
la Norma NMX-C-255.
Resistencia a la compresin
Los concretos clase 1 tendrn una resistencia fc, igual o mayor que 250kg/cm2
(25MPa=. La resistencia especificada de los concretos clase 2 ser inferior a
250 kg/cm2 (25 MPa) pero no menor que 200kg/cm2 (20 MPa). En ambos casos
deber comprobarse que el nivel de resistencia del concreto estructural de toda
construccin cumpla con la resistencia especificada. El Corresponsable en
Seguridad Estructural o el Director Responsable de Obra cuando el trabajo no
requiera de Corresponsable, podr autorizar el uso de resistencias fc, distintas
a las antes mencionadas.
Todo concreto estructural debe mezclarse por medios mecnicos. El de clase 1
debe proporcionarse por peso; el de clase 2 puede proporcionarse por
volumen.
Para disear se usar el valor nominal f*c, determinado con la expresin
siguiente.
fc*=0.8fc
El valor fc* es, en parte, una medida de la resistencia del concreto en la
estructura.
Se hace hincapi en que el proporcionamiento de un concreto debe hacerse
para una resistencia media, fc, mayor que la especificada fc y que dicha
resistencia media es funcin del grado de control que se tenga al fabricar el
concreto.

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95

Normatividad
Resistencia a tensin
Se considera como resistencia media a tensin ft , de un concreto el promedio
de los esfuerzos resistenctes obtenidos a partir de no menos de cinco ensayes
en cilindros de 150x300mm cargados diametralmente, ensayados de acuerdo
con la norma NMX-C-163. A falta de informacin experimental, ft , se puede
estimar igual a:
Concreto clase 1
1.5 f c, en kg/cm2 (0.47

f c, en MPa)

Concreto clase 2

1.2 f c, en kg/cm2 (0.38en MPa)


La resistencia media a tensin por flexin o mdulo de rotura, f f se puede
suponer igual a:
Concreto clase 1
2 f c, en kg/cm2 (0.63

f c, en MPa)

Concreto clase 2

1.4 f c, en kg/cm2 (0.44

f c, en MPa)

Para disear se usar un valor nominal ft*, igual a 0.75 f t .Tambin puede
tomarse:
Concreto clase 1
1.3

fc*, en kg/cm2 (0.41

fc*, en MPa)

Concreto clase 2
1.0

fc*, en kg/cm2 (0.31

fc*, en MPa)

Y el mdulo de rotura, ff*, se puede tomar igual a


Concreto clase 1
1.7 fc*, en kg/cm2 (0.53
Concreto clase 2

fc*, en MPa)

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Normatividad
1.2

fc*, en kg/cm2 (0.38

fc*, en MPa)

En las expresiones anteriores que no sean homogeneas, los esfuerzos deben


estar en kg/cm2 (en MPa para las expresiones en parntesis=; los resultados se
obtienen en estas unidades.
Modulo de elasticidad
Para concretos clase 1, el mdulo de elasticidad, Ec, se supondr igual a
14000

fc en kg/cm2 (4400

fc en MPa)

Y para concreto clase 2 se supondr igual a


fc en kg/cm2 (2500

8000

fc en MPa)

Pueden usarse otros valores de EC que estn suficientemente respaldados por


resultados de laboratorio. En problemas de revisin estructural de
construcciones existentes, puede aplicarse el mdulo de elasticidad
determinado en coraziones de concreto extraidos de la estructura, que formen
una muestra representativa de ella. En todos los casos a que se refiere este
prrafo, Ec, se determinar segn la norma NMX-C-128. Los corazones se
extraern de acuerdo con la norma NMX-C-169.
Contraccin por secado
Para concretos clase 1, la contraccin por secado final
0.001 y para concreto clase 2 se tomar igual a 0.002.

cf, se supondr igual a

Deformacin diferida
Para concreto clase 1, el coeficiente de deformacin axial diferida final

Cf =

f i
i

Se supondr igual a 2.4 y para concreto clase 2 se supondr igual a 5.0. Las
cantidades f y i son las deformaciones axiales final e inmediata
respectivamente. Las flechas diferidas se debern calcular con la seccin 3.2.
Acero
Como refuerzo ordinario para concreto, pueden usarse barras de acero y/o
diagonal malla de alambre soldado. Las barras sern corrugadas, con la
salvedad que se indica adelante, y debe cumplir con las Normas NMX-B-6,
NMX-B-294 NMX-B-457; se tomarn en cuanta las restricciones al uso de
alguno de estos aceros incluidas en las presentes Normas. La malla cumplir

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97

Normatividad
con la Norma NMX-B-290. Se permite el uso de barra lisa de 6.4mm de
dimetro (No.2) para estribos donde as se indique en el texto de estas
Normas, conectores de elementos compuestos y como refuerzo para fuerza
cortante por friccin.
Para elementos secundarios y losas apoyadas en su permetro, se permite el
uso de barras que cumplan con las NMX-B-18, NMX-B-32 y NMX-B-72.
El mdulo de elasticidad del acero de refuerzo ordinario se supondr igual a
2x106kg/cm2 y el de torones de prefuerzo se supondr de 1.9X106 kg/cm2.
En el clculo de resistencias se usarn los esfuerzos de fluencia mnimos, fy,
establecidos en las normas citadas.

DISEO POR DURABILIDAD


Requisitos bsicos
La durabilidad ser tomada en cuenta en el diseo, mediante la determinacin
de la clasificacin de exposicin de acuerdo con la seccin clasificacin de la
exposicin y para esta clasificacin cumpliendo los siguientes requisitos:
a) Calidad y curado del concreto, de acuerdo con las secciones
requisitos para concretos con diferentes clasificaciones que se vern
ms adelante.
b) Restricciones en los contenidos qumicos, de acuerdo con la seccin
restricciones sobre el contenido de qumicos contra la corrosin
c) Recubrimiento, de acuerdo con la seccin requisitos para el
recubrimiento y separacin del acero de refuerzo
d) Precauciones en la reaccin lcali-agregado, de acuerdo con la
seccin reaccin alcali-agregado
Requisito complementario
Adems de los requisitos especificados en la seccin requisitos bsicos, el
concreto sujeto a la abrasin originada por trnsito (pavimentos y pisos)
satisfar los requisitos de la seccin requisitos adicionales para resistencia a la
abrasin.
Tipos de cemento
Los requisitos que se prescriben en las secciones requisitos para concretos
con clasificaciones de exposicin A1 y A2, requisitos para concretos para
clasificaciones de exposicin B1, B2 y C y requisitos para el recubrimiento y
separacin del acero de refuerzo parten de suponer el empleo de concreto con
cemento Prtland ordinario.

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98

Normatividad
Pueden usarse otros tipos de cemento Prtland (por ejemplo resistente a los
sulfatos, baja reactividad lcali-agregado) o cementos mezclados (por ejemplo
cemento Prtland puzolnico, cemento Prtland con escoria granulada de alto
horno). stos debern ser evaluados para establecer los niveles de desempeo
equivalentes a los obtenidos con concretos de cemento Prtland ordinario.
Pueden usarse sistemas de proteccin alternos, mediante la proteccin o
impregnacin de la capa superficial. Estos sistemas sern evaluados para
establecer niveles de desempeo equivalente a los concretos de cemento
Prtland comn, al determinar la influenciando la durabilidad del recubrimiento
para alcanzar los 50 aos de vida de diseo. Cuando se requiera una
expectativa de vida til diferente de 50 aos, las previsiones anteriores se
pueden modificar. La modificacin se har con base en la equivalencia del
criterio de desempeo establecido anteriormente, junto con el sobreentendido
de que los concretos de cemento Prtland comn pueden proporcionar un nivel
satisfactorio de proteccin al refuerzo contra corrosin por 50 aos.
Clasificacin de exposicin
La clasificacin de la exposicin para una superficie de un miembro reforzado o
presforzado se determinar a partir de la siguiente tabla:
Tabla 12. Clasificacin de la exposicin
Superficies y ambiente de exposicin

Clasificacin de exposicin

a) Superficie de miemebros en contacto con el terreno


1) Protegida por una membrana impermeable
2) En suelos no agresivos
1
3) En suelos agresivos
b) Superficies de miembros en ambientes interiores
1) Encerrado totalmente dentro de un edificio, excepto por breve
2
periodo de exposicin al ambiente durante la construccin
2) En edificios o sus partes donde los miembros pueden estar
sujetos a humedecimiento y secado repetido2
c) Superficies de miembros no en contacto con el terreno y expuestos a
ambientes exteriores3 que son:
1) No agresivos
2) Ligeramente agresivos
3) Agresivos

A1
A2
D

A1
B1

A2
B1
B2

d) Superficies de miembros en agua4


1) En contacto con agua dulce (dura)
En agua dulce a presin (dura)
En agua dulce corriente (dura)

B1
B2
B2

2) En contacto con agua dulce (suave)


En agua dulce a presin (suave)
En agua dulce corriente (suave)

B2
D
D

3) En agua con ms de 20,000 ppm de cloruros


-Sumergida permanentemente
- En zonas con humedecimiento y secado

B2
C

e) Superficies de miembros en otros ambiente


En cualquier ambiente de exposicin no descritos en los incisos de (a) a (d)

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99

Normatividad
1

Se deben considerar agresivos los suelos permeables con Ph<4.0 con agua
fretico que contienen ms de un gramo (ag) de iones de sulfato por litro.
Suelos ricos en sales con pH entre 4 y 5 deben considerarse como clasificacin
de exposicin C.
2

Se debe considerar los efectos del proceso de manufactura sobre el concreto,


cuando se emplea en aplicaciones industriales: en tales casos se puede
requerir una reclasificacin de la exposicin a D.

La frontera entre los diferentes ambientes exteriores depende de muchos


factores los cuales incluyen distancia desde la fuente agrasiva, vientos
domionantes y sus intensidades.

Para establecer las caractersticas de dureza del agua se requiere analizarla


(ASTME1116).
Esta tabla no necesita aplicarse a miembros de concreto simple, si tales
miembros no incluyen metales que dependan del concreto para su proteccin
contra los efectos del medio ambiente.
Para determinar la calidad del concreto requerida de acuerdo con las secciones
requisitos para concretos con clasificaciones de exposicin A1 y A2,
Requisitos para concretos expuestos a sulfatos y restricciones sobre el
contenido de qumicos contra la corrosin, la clasificacin de exposicin para
el miembro se tomar como la ms severa de las exposiciones de cualquiera
de sus superficies.
Para determinar los requisitos de recubrimiento para proteccin del refuerzo
contra la corrosin de acuerdo con la seccin Recubrimiento para proteccin
contra la corrosin, la clasificacin de la exposicin se tomar como la que
corresponda a la superficie a partir de la cual se mide el recubrimiento.
Requisitos para concretos con clasificaciones de exposicin A1y A2
Miembros sujetos a clasificaciones de exposicin A1 y A2 sern curados en
forma contnua bajo temperatura y presin del ambiente por al menos tres das
a partir del colado.
El concreto en los miembros, tendrn una resistencia a compresin
especificada, fc, no menor de 200 kg/cm2 (20 MPa).
Requisitos para concretos para clasificaciones de exposicin B1, B2 y C
Miembros sujetos a clasificaciones de exposicin B1, B2 o C sern curados en
forma continua bajo condiciones de temperatura y presin del ambiente, por al
menos siete das a partir del colado.

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100

Normatividad
El concreto en el miembro tendr una resistencia a compresin especificada
fc,no menor de:
a) 200 kg/cm2 (20 MPa) para clasificacin B1.
b) 250 kg/cm2 (25 MPa) para clasificacin B2.
c) 500 kg/cm2 (50 MPa) para clasificacin C.
Adicionalmente, en los concretos para clasificacin C se especificar un
contenido mnimo de cemento Prtland ordinario y una relacin de
agua/cemento mxima como se indica en la siguiente tabla:

Tabla 13. Recubrimiento libre mnimo requerido


2

Clasificacin de exposicin
A1
A2
B1
B2
C

Resistencia a compresin especificada, kg/cm (Mpa)


200 (20) 250 (25)
300 (30)
400 (40) 500 (50) 600 (60)
Recubrimiento mnimo requerido (mm)
25
25
20
20
20
15
40
35
30
25
25
20
50
40
35
30
30
25
----50
45
40
34
30
(1)
(1)
65
70
----------------3

700 (70)
15
20
25
30
(1)
60
3

1 Adems se requiere emplear un contenido de cemento portland no menor de 350 kg/m (3500 N/m ) y
una relacin agua/cemento que no exceda 0.40

Requisitos para concretos con clasificacin de exposicin D


El concreto en los miembros sujetos a una clasificacin de exposicin D se
especificar para asegurar su durabilidad bajo la exposicin ambiente
particular que se tenga y para la vida til de diseo escogida.

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101

Normatividad
Requisitos para concretos expuestos a sulfatos
Los concretos que estarn expuestos a soluciones o a suelos que contienen
concentraciones peligrosas de sulfatos sern hechos con cementos resistentes
a sulfatos y cumplirn con las relaciones agua-materiales cementantes
mximas y las resistencias a compresin mnimas presentadas en la siguiente
tabla:
Tabla 14. Requisitos para concretos expuestos a sulfatos

Sulfatos (SO 4) en
agua, ppm

Exposicin a
sulfatos

Sulfatos solubles
en agua (SO 4)

Despreciable

0.00?SO 4 ?0.10

0?SO 4 <150

Moderada

0.10?SO 4 ?0.20

150?SO 4 <1500

Tipos de
cemento 1

Mxima relacin aguafc mnima, concreto


materiales cementantes, por con agregado de peso
peso, concretos con
normal y ligero kg/cm 2
(MPa)
agregados de peso normal 2

----CPP

-----

-----

0.50

300 (30)

CPEG
CPC
Severa
Muy severa

0.20?SO 4 ?2.00
SO 4 >2.00

1500?SO 4 <10000

RS

0.45

350 (35)

SO 4 >10000

RS ms

0.45

350 (35)

puzolana 3
1

CPP

cemento portland puzolnico ( clinker de cemento portland con C 3A<8%)

CPEG cemento portland con escoria granulada de alto horno ( clinker de cemento portland con C 3A<8%)
CPC

cemento portland compuesto ( clinker de cemento portland con C 3A<8%)

RS cemento portland resistente a los sulfatos ( clinker de cemento portland con C 3A<5%)
2

Se puede requerir relaciones agua-materiales cementantes ms bajos o resistencias ms altas para reduccin de la permeabilidad
o para proteccin del acero contra la corrosin.
3
Puzolana que ha mostrado mediante ensaye o experiencias previas que mejora la resistencia a los sulfatos cuando se emplea en
concreto fabricado con cemento portland resistente a los sulfatos.

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102

Normatividad
Requisitos adicionales para resistencia a la abrasin
En adicin a los otros requisitos de durabilidad de esta seccin, el concreto
para miembros sujetos a la abrasin proveniente del trnsito, tendrn una
resistencia a la compresin especificada no menor que el valor aplicable dado
en la siguiente tabla:
Tabla 15. Requisitos de resistencia a compresin para abrasin1
R e s is te n c ia a
M ie m b ro y/o tip o d e tr n s ito

c o m p re s i n
e s p e cific a d a
fc k g /c m

P iso s c o m e rc ia le s e in d u s tria le s su je to s a tr n s ito ve h ic u la r

(M P a )

2 5 0 (2 5 )

P a v im e n to s o p is o s s u je to s a :
a ) T r n s ito lig e ro c o n lla n ta s n e u m a tic a s (ve h c u lo s d e h a s ta 3 t)

2 5 0 (2 5 )

b ) T r n s ito m e d io co n lla n ta s n e u m a tica s (v e h c u lo s d e h a sta 3 t)

3 0 0 (3 0 )

c ) T r n s ito c o n lla n ta s n o n e u m tic a s


d ) T r n s ito c o n lla n ta s d e a c e ro
4 0 0 (4 0 )
No menor que
4 0 0 (4 0 )
1

E n fo rm a a lte rn a , s e p u e d e n u s a r tra ta m ie n to s su p e rficia le s p a ra in c re m e n ta r la


re siste n c ia a la a b ra s i n .
2

fc s e re fie re a la re s iste n c ia d e l co n c re to e m p le a d o e n la z o n a d e d e s g a ste


re siste n c ia a la a b ra s i n .

En superficies expuestas a trnsito intenso, no se tomar como parte de la


seccin resistente el espesor que pueda desgastarse. A ste se asignar una
dimensin no menor de 15mm salvo que la superficie expuesta se endurezca
con algn tratamiento.

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103

Normatividad
Restricciones sobre el contenido de qumicos contra la corrosin
Restricciones sobre el ion cloruro para proteccin contra la corrosin
El contenido total del ion cloruro en el concreto, calculado o determinado,
basado en las mediciones del contenido de cloruros provenientes de los
agregados, del agua de mezclado y de aditivos no exceder de los valores
dados en la siguiente tabla:

Tabla 16. Valores mximos de contenido de ion cloruro en el concreto al momento de colado
Mximo contenido de ion
Tipo de miembro

cloruro soluble en cido, kg/m


de concreto

Concreto presforzado

0.50

Concreto reforzado expuesto a


humedad o a cloruros en
condiciones de servicio

0.80

Concreto reforzado que estar


seco o protegido de la humedad en
condicin de servicio

1.60

Cuando se hacen pruebas para determinar el contenido de iones de cloruro


solubles en cido, los procedimientos de ensayes se harn de acuerdo con
ASTM C 1152
No se adicionarn al concreto sales de cloruro o aditivos qumicos que las
contienen en forma importante en elementos de concreto reforzado para
clasificaciones de exposicin B1, B2 o C y en ningn elemento de concreto
presforzado o curado a vapor.
Restriccin en el contenido de sulfato
El contenido de sulfato en el concreto al momento del colado, expresado como
el porcentaje por peso de SO3 soluble en cido del peso del cemento, no ser
mayor que el 5.0 por ciento.
Restricciones sobre otras sales
No se incorporarn al concreto otras sales a menos que se pueda mostrar que
no afectan adversamente la durabilidad.

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104

Normatividad
Requisitos para el recubrimiento y separacin del acero de refuerzo
Aspectos generales
El recubrimiento del acero de refuerzo y los tendones de presfuerzo ser el
mayor de los valores determinados de las secciones recubrimiento y
separacin del refuerzo para la colocacin del concreto y recubrimiento para
proteccin contra la corrosin, como corresponda, a menos que se requiera
recubrimientos mayores por resistencia al fuego.
Recubrimiento y separacin del refuerzo para la colocacin del concreto
El recubrimiento y el detallado del acero ser tal que el concreto pueda ser
colocado y compactado adecuadamente.
El recubrimiento y separacin no ser menor que el mayor de los tres valores
siguientes:
a) El tamao nominal del agregado multiplicado por 1.25
b) El dimetro nominal de la barra o tendn al cual se mide el recubrimiento
c) Si las barras forman paquetes, 1.5 veces el dimetro de la barra ms
gruesa del paquete.
En columnas, la distancia libre entre barras longitudinales, no ser menor de
1.5 veces el dimetro de la barra, 1.5 veces el tamao mximo del agregado, ni
que 40mm.

CONCRETO PREFABRICADO
Requisitos generales
Las estructuras prefabricadas, se disearn con los mismos criterios
empleados para estructuras coladas en el lugar, teniendo en cuenta, adems,
las condiciones de carga que se presenten durante toda la vida til de los
elementos prefabricados, desde la fabricacin, transporte y montaje de los
mismos hasta la terminacin de la estructura y su estado de servicio, as como
las condiciones de restriccin que den las conexin, incluyendo la liga con la
cimentacin.
Las conexiones se disearn de modo que el grado de restriccin que
proporcionen est de acuerdo con lo supuesto en el anlisis de la estructura.
La resistencia de una conexin a cada fuerza y momento internos que deban
transmitir no ser menor que 1.3 veces el valor de diseo de dicha accin
interna.
Al detallar las conexiones deben especificarse las holguras para la manufactura
y el montaje.

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105

Normatividad
Los efectos acumulados de dichas holguras debern considerarse en el diseo
de las conexiones.
Estructuras prefabricadas
Las estructuras prefabricadas se disearn por sismo con un factor Q igual a 2;
sus conexiones cumplirn con los requisitos de este captulo.
Se podr usar un factor Q igual a 3, cuando la estructura prefabricada emule a
una colada en sitio y la conexin de los elementos se lleve a cabo en una sola
seccin donde los momentos flexionantes de diseo debidos a sismo tengan un
valor no mayor del 60 por ciento resultante en la seccin crtica por sismo, del
elemento de que se trate. Adems la estructura debe cumplir con los requisitos
para Q igual a 3 que se especifican en el captulo 5 de las Normas Tcnicas
Complementarias para Diseo por Sismo y el captulo 7 de las Normas
Tcnicas Complementarias para el Diseo de Estructuras de Concreto. Cuando
el signo de los momentos flexionantes se invierte a causa del sismo, se
disearn las conexiones viga-columna de acuerdo con la seccin 7.5 de
dichas Normas.
En marcos formados por elementos prefabricados se define como nudo aquella
parte de la columna comprendida en el peralte de las vigas que llegan a ella.
La conexin entre elementos prefabricados viga-columna puede efectuarse en
las zonas adyacentes al nudo o alejadas del mismo; en ambos casos se
debern cumplir los requisitos siguientes:
a) La resistencia fc del concreto empleado en las conexiones entre
elementos refabricados, requerido para transmitir esfuerzos de tensin o
compresin, deber ser al menos igual a la mayor que tengan los
elementos que la conectan.
b) El acero de refuerzo localizado en las conexiones de elementos
prefabricados, requerido para transmitir esfuerzos de tensin o
compresin, deber tener un esfuerzo especificado de fluencia no mayor
que 4200 kg/cm2 (420 MPa).
c) En las conexiones se deber colocar estribos de confinamiento
(verticales y cerrados) en una cantidad tal que asegure la resistencia y el
confinamiento de la conexin.
d) Las conexiones debern ser capaces de transmitir todas las fuerzas y
momentos que se presentan en los extremos de cada una de las piezas
que unen, con el factor de incremento correspondiente.
e) En las conexiones se deber asegurar la transmisin adecuada de los
esfuerzos de compresin.
f) Cada ducto que atraviesa un nudo deber tener un dimetro de por lo
menos el doble del dimetro de la barra que contiene y se rellenar con
lechada a presin de modo que asegure la adherencia de las barras.
g) Las superficies de los elementos prefabricados que forman parte de la
conexin, debern tener un acabado rugoso de 5mm de amplitud; estas
superficies se limpiarn y se saturarn de agua cuando menos 24 horas

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106

Normatividad
h)
i)

j)

k)

l)

m)

n)

antes de colar la conexin. En el colado de la conexin se incluir un


aditivo estabilizador de volumen.
En los elementos prefabricados de seccin compuesta, se aplicarn los
requisitos de la seccin 6.1.5 de las NTC para el Diseo de Estructuras
de Concreto.
Si la conexin se realiza dentro del nudo viga-columna, sta deber
cumplir con los requisitos para la conexin viga-columna mencionados
en la seccin 6.2.6 de las NTC para el Diseo de Estructuras de
Concreto. Deber asegurar el confinamiento de la zona viga-columna.
En el nudo se respetar la separacin de estribos que tenga la columna
en las secciones adyacentes a la conexin. Se deber asegurar que la
articulacin plstica se presente en la viga y se deber cumplir con lo
especificado en la seccin 6.8 de las NTC para el Diseo de Estructuras
de Concreto.
Cualquier colado que garantice la continuidad de una conexin, deber
hacerse por la superficie de la parte superior de la conexin, obligando
al uso de cimbras en caras laterales (costados) e inferiores de la
conexin (fondo), donde quiera que sta se encuentre.
En todo el edificio a base de prefabricados, se deber verificar la accin
de diafragma rgido horizontal y la transmisin de las fuerzas
horizontales a los elementos verticales. En donde ocurran fuerzas de
tensin en el plano del diafragma se deber contra con elementos de
borde con acero de refuerzo continuo.
En sistemas de piso de piezas en un solo sentido de fabricacin por
extrusin, donde no se puedan dejar conectores mecnicos, debern
integrarse dichas piezas con un firme estructural que contenga por lo
menos refuerzo en la direccin perpendicular al eje de la pieza.
En otros sistemas de piso que garanticen la colocacin de acero de
refuerzo en ambas direcciones (longitudinal y transversal) se deben
proveer conectores mecnicos a los largo de los lados de piezas
adyacentes, segn se requiera para transmitir las fuerzas cortantes en el
plano, la tensin por cambio de temperatura y los esfuerzos por
contraccin.
En elementos contnuos a base de acero de prefuerzo nos se permitir
la redistribucin de momentos flexionantes.

CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA


Definicin
En estas Normas se entiende por concreto de alta resistencia aquel que tiene
una resistencia a la compresin fc igual o mayor que 400 kg/cm2 (40 MPa).
Para disear, se usar el valor nominal, fc*, determinado por la ecuacin:
fc*=0.8fc

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107

Normatividad
Empleos de concreto de alta resistencia
General
Se permite el uso de concretos de alta resistencia con valores de fc hasta de
700 kg/cm2 (70 MPa), excepto en los casos mencionados en la seccin
limitaciones al empleo de concretos de alta resistencia. Se podrn usar
concretos de resistencia mayor si el corresponsable en seguridad estructural
presenta evidencia de que la estructura puede alcanzar los niveles de
resistencia y ductilidad apropiados en zonas ssmicas.
Limitaciones al empleo de concretos de alta resistencia
En estructuras diseadas con un factor de ductilidad, Q, igual a 4 y en
miembros sujetos s flexocompresin que formen parte de marcos que resistan
ms del 50 por ciento de las acciones ssmicas y cuya carga axial de diseo,
Pu, sea mayor que 0.2 PRO, donde PRO es la carga axial resistente de diseo,
slo se podrn usar concretos con valores de fchasta de 550 kg/cm2 (55MPa).
Propiedades mecnicas
Mdulo de elasticidad
El mdulo de elasticidad de concretos de alta resistencia se supondr igual a:

Ec = 7700 fc + 163000 ; en kg/cm2


Ec = 2400 fc + 16300 ; en MPa
Resistencia a tensin
A falta de informacin experimental, la resistencia media a tensin de concretos
de alta resistencia, correspondiente a ensayes en cilindros de 150x300mm
cargados diametralmente, se supondr igual a
f t = 1.75 fc; en kg/cm2
f t = 0.55 fc; en MPa

A falta de informacin experimental, la resistencia media a tensin por flexin, o


mdulo de rotura, de concretos de alta resistencia se supondr igual a

f t = 2.5 fc; en kg/cm2


f t = 0.8 fc; en MPa

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Normatividad
Contraccin por secado
Para concretos de alta resistencia la contraccin por secado final, cf se
supondr igual a 0.0006.

CONCRETO LIGERO
Requisitos generales
En estas Normas se entiende por concreto ligero aquel cuyo peso volumtrico
en estado fresco es inferior a 1.9 t/m3 (19kN/m3).
Solo se permite el uso de concreto ligero en elementos secundarios. Su uso en
elementos principales de estructuras requiere de la autorizacin especial de la
administracin.
En el diseo de elementos estructurales de concreto ligero son aplicables los
criterios para concreto de peso normal con las modificaciones que aqu se
estipulan.
Se supondr que un elemento de concreto ligero reforzado alcanza su
resistencia a flexocompresin cuando la deformacin unitaria del concreto es
0.003Ec/EL, donde EC Y EL, son respectivamente, los mdulos de elasticidad
del concreto de peso normal clase 1 y ligero de igual resistencia.
En las frmulas relacionadas con el clculo de resistencias aplicables a
concreto de peso normal, se usar 0.5ft* (1.6 ft*) en lugar de f c * siendo ft* en
kg/cm2 (MPa), la resistencia nominal a tensin indirecta obtenida de acuerdo
con la seccin 1.4.1.3 de las NTC para el Diseo de Estructuras de Concreto
para concreto clase 2.
El valor de ft* que se use no debe ser mayor que 1.5

f c * en MPa). Si no se conoce
(0.31

f c * en kg/cm2 (0.47

ft* se supondr igual a

f c * en kg/cm2

f c * en MPa).

No son aplicables las frmulas de peraltes mnimos que en elementos de peso


normal permiten omitir el clculo de deflexiones.
El mdulo de elasticidad del concreto ligero se determinar experimentalmente,
con un mnimo de seis pruebas para cada resistencia y cada tipo de agregado.
Requisitos complementarios
El esfuerzo por cambios volumtricos que se estipula en la seccin 5.7 de las
NTC para el Diseo de Estructuras de Concreto ser obligatorio en toda

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Normatividad
direccin en la que la dimensin de un elemento estructural, en metros,
exceda:

0.75 ft
f c
2.35 f t

fc
Y las cuantas requeridas en ese inciso, se incrementar en la relacin

2 fc
ft
0.63 fc

ft

fc y f t en kg/cm2 (MPa)
El esfuerzo f t se define en la seccin 1.4.1.3 de las NTC para el Diseo de
Estructuras de Concreto.

fy
por el dimetro de la
30 ft
seale la respectiva Norma Mexicana de las indicadas en la seccin 1.4.2 para
pruebas de doblado.

El refuerzo no se doblar con un radio menor que

Si se desconoce f t se sustituir por 1.2


las expresiones de esta seccin.

fc en kg/cm2 (0.38

fc en MPa) en

CONCRETO SIMPLE
Limitaciones
El uso del concreto simple con fines estructurales se limitar a:
a) Miembros que estn apoyados sobre el suelo en forma continua, o
soportados por otros miembros estructurales capaces de proporcionar
apoyo vertical continuo.

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Normatividad
b) Miembros para los cuales la accin de arco origina compresiones bajo
todas las condiciones de carga.
c) Muros y pedestales. No se permite el uso del concreto simple en
columnas con fines estructurales.
Juntas
Se proporcionarn juntas de contraccin o de aislamiento para dividir los
miembros estructurales de concreto simple en elementos a flexin
discontinuos. El tamao de cada elemento limitar el incremento excesivo en
los esfuerzos internos generados por las restricciones al movimiento originado
por la deformacin diferida, la contraccin por secado y los efectos de
temperatura.
En la determinacin del nmero y localizacin de las juntas de contraccin o
aislamiento se le dar atencin a: influencia de las condiciones climticas;
seleccin y proporcionamiento de materiales; mezclado, colocacin y curado
del concreto; grado de restriccin al movimiento; esfuerzos debidos a las
cargas que actan sobre el elemento y tcnicas de construccin.
Mtodo de diseo
Los miembros de concreto simple se disearn para una resistencia adecuada
de acuerdo con estas Normas, usando factores de carga y resistencia de
diseo.
La resistencia de diseo de miembros estructurales de concreto simple en
flexin y carga axial se basarn en una relacin esfuerzo-deformacin lineal,
tanto en tensin como en comprensin.
No se transmitir tensin a travs de bordes externos, juntas de contraccin o
juntas de aislamiento de un elemento individual de concreto simple. No se
supondr continuidad en flexin debido a la tensin entre elementos
estructurales adyacentes de concreto simple.
Cuando se calcule la resistencia a flexin, carga axial y flexin combinadas y
cortante, en el diseo se considerar la seccin transversal completa, con
excepcin de los elementos colados contra el suelo a los cuales se reducir
50mm al espesor total h.

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Normatividad
Esfuerzos de diseo
Los esfuerzos calculados bajo cargos de diseo (ya multiplicados por el factor
de carga), suponiendo comportamiento elstico no excedern a los valores
siguientes, donde FR vale 0.65 en todos los casos.
a) Compresin por flexin
1.2FRfc*
b) Tensin por flexin
1) Tensin por flexin
1.7FR

fc * ; en kg/cm

[0.53F

fc * Si se usan MPa.

2) Concreto clase 2
1.2FR

fc * ; en kg/cm

[0.38F

fc * Si se usan MPa.

c) Compresin axial

H 2
0.7 FR fc* 1

32h
d) Cortante, como medida de la tensin diagonal en elementos angostos
que trabajen en una direccin
0.2 FR

fc * ; en kg/cm2

[0.06F

fc * ;si se usan MPa

e) Cortante, como medida de la tensin diagonal cuando el elemento


trabaje en dos direcciones y la falla sea cnica y piramidal alrededor de
la carga (g es la relacin entre la dimensin menor de la zona cargada y
la mayor)
(0.5+g)0.31FR

fc* FR

fc * ; en kg/cm

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112

Normatividad
CONSTRUCCION
Cimbra
Disposiciones generales
Toda cimbra se construir de manera que resista las acciones a que pueda
estar sujeta durante la construccin, incluyendo las fuerzas causadas por la
colocacin, compactacin y vibrado del concreto. Debe ser lo suficientemente
rgida para evitar movimientos y deformaciones excesivos; y suficientemente
estanca para evitar el escurrimiento del mortero. En su geometra se incluirn
las contraflechas prescritas en el proyecto.
Inmediatamente antes del colado deben limpiarse los moldes cuidadosamente.
Si es necesario se dejarn registros en la cimbra para facilitar su limpieza. La
cimbra de madera o de algn otro material absorbente debe estar hmeda
durante un perodo mnimo de dos horas antes del colado. Se recomienda
cubrir los moldes con algn lubricante para protegerlos y facilitar el
descimbrado.
La cimbra para miembros de concreto presforzado deber disearse y
construirse de tal manera que permita el movimiento del elemento sin provocar
dao durante la transferencia de la fuerza de presfuerzo.
Descimbrado
Todos los elementos estructurales deben permanecer cimbrados el tiempo
necesario para que el concreto alcance la resistencia suficiente para soportar
su peso propio y otras cargas que acten durante la construccin, as como
para evitar que las deflexiones sobrepasen los valores fijados en el Ttulo Sexto
del Reglamento. Los elementos de concreto presforzado debern permanecer
imbrados hasta que la fuerza de presfuerzo haya sido aplicada y sea tal que,
por lo menos, permita soportar el peso propio del elemento y las cargas
adicionales que se tengan inmediatamente despus del descimbrado.

ACERO
Disposiciones generales
El acero de refuerzo y especialmente el de presfuerzo y los ductos de
postensado deben protegerse durante su transporte, manejo y
almacenamiento. Inmediatamente antes de su colocacin se revisar que el
acero no haya sufrido algn dao, en especial, despus de un largo perodo de
almacenamiento. Si se juzga necesario, se realizarn ensayes mecnicos en el
acero dudoso.

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Normatividad
Al efectuar el colado el acero debe estar exento de grasa, aceites, pinturas,
polvo, tierra, oxidacin excesiva y cualquier sustancia que reduzca su
adherencia con el concreto. A excepcin del uso de recubrimientos epxicos y
lodos bentonticos. No deben doblarse barras parcialmente ahogadas en
concreto, a menos que se tomen las medidas para evitar que se dae el
concreto vecino. Todos los dobleces se harn en fro, excepto cuando el
Corresponsable en Seguridad Estructural, o el
Director Responsable de Obra, cuando no se requiera de Corresponsable,
permita calentamiento, pero no se admitir que la temperatura del acero se
eleve a ms de la que corresponde a un color rojo caf (aproximadamente 803
K [530 C]) si no est tratado en fro, ni a ms de 673 K (400 C) en caso
contrario. No se permitir que el enfriamiento sea rpido. Los tendones de
presfuerzo que presenten algn doblez concentrado no se deben tratar de
enderezar, sino que se rechazarn.
El acero debe sujetarse en su sitio con amarres de alambre, silletas y
separadores, de resistencia, rigidez y en nmero suficiente para impedir
movimientos durante el colado. Los paquetes de barras deben amarrarse
firmemente con alambre. Antes de colar debe comprobarse que todo el acero
se ha colocado en su sitio de acuerdo con los planos estructurales y que se
encuentra correctamente sujeto.
Control en la obra
El acero de refuerzo ordinario se someter al control siguiente, por lo que se
refiere al cumplimiento de la respectiva Norma Mexicana.
Para cada tipo de barras (laminadas en caliente o torcidas en fro) se proceder
como sigue:
De cada lote de 100 kN (10 toneladas) o fraccin, formado por barras de una
misma marca, un mismo grado, un mismo dimetro y correspondientes a una
misma remesa de cada proveedor, se tomar un espcimen para ensaye de
tensin y uno para ensaye de doblado, que no sean de los extremos de barras
completas; las corrugaciones se podrn revisar en uno de dichos especmenes.
Si algn espcimen presenta defectos superficiales, puede descartarse y
sustituirse por otro. Cada lote definido segn el prrafo anterior debe quedar
perfectamente identificado y no se utilizar en tanto no se acepte su empleo
con base en resultados de los ensayes. stos se realizarn de acuerdo con la
norma NMX-B-172. Si algn espcimen no cumple con los requisitos de tensin
especificados en la norma, se permitir repetir la prueba como se seala en la
misma norma. En sustitucin del control de obra, el Corresponsable en
Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra, cuando no se
requiera Corresponsable, podr admitir la garanta escrita del fabricante de que
el acero cumple con la norma correspondiente; en su caso, definir la forma de
revisar que se cumplan los requisitos adicionales para el acero.

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114

Normatividad
Extensiones futuras
Todo el acero de refuerzo, as como las placas y, en general, todas las
preparaciones metlicas que queden expuestas a la intemperie con el fin de
realizar extensiones a la construccin en el futuro, debern protegerse contra la
corrosin y contra el ataque de agentes externos.

CONCRETO
Materiales componentes
La calidad y proporciones de los materiales componentes del concreto sern
tales que se logren la resistencia, rigidez y durabilidad necesarias. La calidad
de todos los materiales componentes del concreto deber verificarse antes del
inicio de la obra y tambin cuando exista sospecha de cambio en las
caractersticas de los mismos o haya cambio de las fuentes de suministro. Esta
verificacin de calidad se realizar a partir de muestras tomadas del sitio de
suministro o del almacn del productor de concreto. El Corresponsable en
Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra, cuando no se
requiera Corresponsable, en lugar de esta verificacin podr admitir la garanta
del fabricante del concreto de que los materiales fueron ensayados en un
laboratorio acreditado por la entidad de acreditacin reconocida en los trminos
de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, y que cumplen con los
requisitos establecidos en la seccin 1.5.1 y los que a continuacin se indican.
En cualquier caso podr ordenar la verificacin de la calidad de los materiales
cuando lo juzgue procedente. Los materiales ptreos, grava y arena, debern
cumplir con los requisitos de la norma NMX-C-111, con las modificaciones y
adiciones.
En adicin a la frecuencia de verificacin estipulada para todos los materiales
componentes al principio de esta seccin, los requisitos especiales
precedentes debern verificarse cuando menos una vez por mes para el
concreto clase 1. Los lmites correspondientes a estos requisitos especiales
pueden modificarse si el fabricante del concreto demuestra, con pruebas
realizadas en un laboratorio acreditado por la entidad de acreditacin
reconocida en los trminos de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin,
que con los nuevos valores se obtiene concreto que cumpla con el requisito de
mdulo de elasticidad establecido en la seccin 14.3.4.2. En tal caso, los
nuevos lmites sern los que se apliquen en la verificacin de estos requisitos
para los agregados especficamente considerados en dichas pruebas.
Elaboracin del concreto
El concreto podr ser dosificado en una planta central y transportado a la obra
en camiones revolvedores, o dosificado y mezclado en una planta central y
transportado a la obra en camiones agitadores, o bien podr ser elaborado
directamente en la obra; en todos los casos deber cumplir con los requisitos

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115

Normatividad
de elaboracin que aqu se indican. La dosificacin establecida no deber
alterarse, en especial, el contenido de agua.
El concreto clase 1, premezclado o hecho en obra, deber ser elaborado en
una planta de dosificacin y mezclado de acuerdo con los requisitos de
elaboracin establecidos en la norma NMX-C-403. El concreto clase 2, si es
premezclado, deber satisfacer los requisitos de elaboracin de la norma NMXC-155. Si es hecho en obra, podr ser dosificado en peso o en volumen, pero
deber ser mezclado en una revolvedora mecnica, ya que no se permitir la
mezcla manual de concreto estructural.
Requisitos y control del concreto fresco
Al concreto en estado fresco, antes de su colocacin en las cimbras, se le
harn pruebas para verificar que cumple con los requisitos de revenimiento y
peso volumtrico. Estas pruebas se realizarn al concreto muestreado en obra,
con las frecuencias de la tabla 14.2 como mnimo. El revenimiento ser el
mnimo requerido para que el concreto fluya a travs de las barras de refuerzo
y para que pueda bombearse en su caso, as como para lograr un aspecto
satisfactorio. El revenimiento nominal de los concretos no ser mayor de 120
mm.
Para permitir la colocacin del concreto en condiciones difciles, o para que
pueda ser bombeado, se autoriza aumentar el revenimiento nominal hasta un
mximo de 180 mm, mediante el uso de aditivo superfluidificante, de manera
que no se incremente el contenido unitario de agua. En tal caso, la verificacin
del revenimiento se realizar en la obra antes y despus de incorporar el
aditivo superfluidificante, comparando con los valores nominales de 120 y 180
mm, respectivamente. Las dems propiedades, incluyendo las del concreto
endurecido, se determinarn en muestras que ya incluyan dicho aditivo.
El Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director Responsable de
Obra, cuando no se requiera Corresponsable, podr autorizar la incorporacin
del aditivo superfluidificante en la planta de premezclado para cumplir con
revenimientos nominales mayores de 120 mm y estar facultado para
inspeccionar tal operacin en la planta cuando lo juzgue procedente.
Si el concreto es premezclado y se surte con un revenimiento nominal mayor
de 120 mm, deber ser entregado con un comprobante de incorporacin del
aditivo en planta; en la obra se medir el revenimiento para compararlo con el
nominal mximo de 180 mm. Para que el concreto cumpla con el requisito de
revenimiento, su valor determinado deber concordar con el nominal
especificado, con las siguientes tolerancias:
Estas tolerancias tambin se aplican a los valores nominales mximos de 120 y
180 mm. Para que el concreto cumpla con el requisito de peso volumtrico en
estado fresco o endurecido, su valor determinado deber ser mayor de 22
kN/m (2 200 kg/m) para el concreto clase 1, y no menor de 19 kN/m (1 900
kg/m) para el concreto clase 2.

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Requisitos y control del concreto endurecido
Resistencia a compresin
La calidad del concreto endurecido se verificar mediante pruebas de
resistencia a compresin en cilindros elaborados, curados y probados de
acuerdo con las normas NMX-C-160 y NMX-C-83, en un laboratorio acreditado
por la entidad de acreditacin reconocida en los trminos de la Ley Federal
sobre Metrologa y Normalizacin. Cuando la mezcla de concreto se disee
para obtener la resistencia especificada a 14 das, las pruebas anteriores se
efectuarn a esta edad; de lo contrario, las pruebas debern efectuarse a los
28 das de edad. Para verificar la resistencia a compresin de concreto de las
mismas caractersticas y nivel de resistencia, se tomar como mnimo una
muestra por cada da de colado, pero al menos una por cada 40 m; sin
embargo, si el concreto se emplea para el colado de columnas, se tomar por
lo menos una muestra por cada 10 m. De cada muestra se elaborarn y
ensayarn al menos dos cilindros; se entender por resistencia de una muestra
el promedio de las resistencias de los cilindros que se elaboren de ella.
Para el concreto clase 1, se admitir que la resistencia del concreto cumple con
la resistencia especificada, fc, si ninguna muestra da una resistencia inferior a
fc 3.5 MPa ( fc 35 kg/cm) y adems, si ningn promedio de resistencias de
todos los conjuntos de tres muestras consecutivas, pertenecientes o no al
mismo da de colado, es menor que fc . Para el concreto clase 2, se admitir
que la resistencia del concreto cumple con la resistencia especificada, fc, si
ninguna muestra da una resistencia inferior a fc 5 MPa ( fc50 kg/cm), y
adems, si ningn promedio de resistencias de todos los conjuntos de tres
muestras consecutivas, pertenecientes o no al mismo da de colado, es menor
que fc 1.7 MPa ( fc 17 kg/cm).
Si slo se cuenta con dos muestras, el promedio de las resistencias de ambas
no ser inferior a fc1.3 MPa ( fc13 kg/cm) para concretos clase 1, ni a fc
2.8 MPa ( fc 28 kg/cm), para clase 2, adems de cumplir con el respectivo
requisito concerniente a las muestras tomadas una por una.
Cuando el concreto no cumpla con el requisito de resistencia, el
Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra,
cuando no se requiera Corresponsable, tomar las medidas conducentes a
garantizar la seguridad de la estructura. Estas medidas estarn basadas
principalmente en el buen criterio de los responsables mencionados; como
factores de juicio deben considerarse, entre otros, el tipo de elemento en que
no se alcanz el nivel de resistencia especificado, el monto del dficit de
resistencia y el nmero de muestras o grupos de ellas que no cumplieron. En
ocasiones debe revisarse el proyecto estructural a fin de considerar la
posibilidad de que la resistencia que se obtuvo sea suficiente. Si subsiste la
duda sobre la seguridad de la estructura se podrn extraer y ensayar
corazones, de acuerdo con la norma NMX-C-169-ONNCCE, del concreto en la
zona representada por los cilindros que no cumplieron. Se probarn tres

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Normatividad
corazones por cada incumplimiento con la calidad especificada. La humedad
de los corazones al probarse debe ser representativa de la que tenga la
estructura en condiciones de servicio.
El concreto clase 1 representado por los corazones se considerar adecuado si
el promedio de las resistencias de los tres corazones es mayor o igual que
0.85fc y la resistencia de ningn corazn es menor que 0.75fc. El concreto
clase 2 representado por los corazones se considerar adecuado si el
promedio de las resistencias de los tres corazones es mayor o igual que 0.80fc
y la resistencia de ningn corazn es menor que 0.70fc. Para comprobar que
los especmenes se extrajeron y ensayaron correctamente, se permite probar
nuevos corazones de las zonas representadas por aquellos que hayan dado
resistencias errticas. Si la resistencia de los corazones ensayados no cumple
con el criterio de aceptacin que se ha descrito, el responsable en cuestin
nuevamente debe decidir a su juicio y responsabilidad las medidas que han de
tomarse. Puede optar por reforzar la estructura hasta lograr la resistencia
necesaria, o recurrir a realizar pruebas de carga (artculo 185 del Reglamento)
en elementos no destinados a resistir sismo, u ordenar la demolicin de la zona
de resistencia escasa, etc. Si el concreto se compra ya elaborado, en el
contrato de compraventa se establecern, de comn acuerdo entre el
fabricante y el consumidor, las responsabilidades del fabricante en caso de que
el concreto no cumpla con el requisito de resistencia.
Mdulo de elasticidad
El concreto debe cumplir con el requisito de mdulo de elasticidad especificado
a continuacin. (Debe cumplirse tanto el requisito relativo a una muestra
cualquiera, como el que se refiere a los conjuntos de dos muestras
consecutivas).
Para la verificacin anterior se tomar una muestra por cada 100 metros
cbicos, o fraccin, de concreto, pero no menos de dos en una cierta obra. De
cada muestra se fabricarn y ensayarn al menos tres especmenes. Se
considerar como mdulo de elasticidad de una muestra, el promedio de los
mdulos de los tres especmenes elaborados con ella. El mdulo de elasticidad
se determinar segn la norma NMX-C-128.
El Corresponsable en Seguridad Estructural, o el Director Responsable de
Obra, cuando no se requiera Corresponsable, no estar obligado a exigir la
verificacin del mdulo de elasticidad; sin embargo, si a su criterio las
condiciones de la obra lo justifican, podr requerir su verificacin, o la garanta
escrita del fabricante de que el concreto cumple con l. En dado caso, la
verificacin se realizar en un laboratorio acreditado por la entidad de
acreditacin reconocida en los trminos de
la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin. Cuando el concreto no
cumpla con el requisito mencionado, el responsable de la obra evaluar las
consecuencias de la falta de cumplimiento y determinar las medidas que
debern tomarse. Si el concreto se compra ya elaborado, en el contrato de
compraventa se establecern, de comn acuerdo entre el fabricante y el

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Normatividad
consumidor, las responsabilidades del fabricante por incumplimiento del
requisito antedicho.

Transporte
Los mtodos que se empleen para transportar el concreto sern tales que
eviten la segregacin o prdida de sus ingredientes.
Colocacin y compactacin
Antes de efectuar un colado deben limpiarse los elementos de transporte y el
lugar donde se va a depositar el concreto.
Los procedimientos de colocacin y compactacin sern tales que aseguren
una densidad uniforme del concreto y eviten la formacin de huecos.
El lugar en el que se colocar el concreto deber cumplir con lo siguiente:
a) Estar libre de material suelto como partculas de roca, polvo, clavos, tornillos,
tuercas, basura, etc.;
b) Los moldes que recibirn al concreto deben estar firmemente sujetos;
c) Las superficies de mampostera que vayan a estar en contacto con el
concreto debern humedecerse previamente al colado;
d) El acero de refuerzo deber estar completamente limpio y adecuadamente
colocado y sujeto;
e) No deber existir agua en el lugar del colado, a menos que se hayan tomado
las medidas necesarias para colar concreto en agua.
De ninguna manera se permitir la colocacin de concreto contaminado con
materia orgnica.
El concreto se vaciar en la zona del molde donde vaya a quedar en definitiva y
se compactar con picado, vibrado o apisonado. No se permitir trasladar el
concreto mediante el vibrado.
Temperatura
Cuando la temperatura ambiente durante el colado o poco despus sea inferior
a 278 K (5 C), se tomarn las precauciones especiales tendientes a
contrarrestar el descenso en resistencia y el retardo en endurecimiento, y se
verificar que estas caractersticas no hayan sido desfavorablemente
afectadas.

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Normatividad
Morteros aplicados neumticamente
El mortero aplicado neumticamente satisfar los requisitos de compacidad,
resistencia y dems propiedades que especifique el proyecto. Se aplicar
perpendicularmente a la superficie en cuestin, la cual deber estar limpia y
hmeda.
Curado
El concreto debe mantenerse en un ambiente hmedo por lo menos durante
siete das en el caso de cemento ordinario y tres das si se emple cemento de
alta resistencia inicial. Estos lapsos se aumentarn si la temperatura desciende
a menos de 278 K (5 C); en este caso tambin se observar lo dispuesto en la
seccin 14.3.7.
Para acelerar la adquisicin de resistencia y reducir el tiempo de curado, puede
usarse el curado con vapor a alta presin, vapor a presin atmosfrica, calor y
humedad, o algn otro proceso que sea aceptado. El proceso de curado que se
aplique debe producir concreto cuya durabilidad sea por lo menos equivalente
a la obtenida con curado en ambiente hmedo prescrito en el prrafo anterior.
Juntas de colado
Las juntas de colado se ejecutarn en los lugares y con la forma que indiquen
los planos estructurales. Antes de iniciar un colado las superficies de contacto
se limpiarn y saturarn con agua. Se tomar especial cuidado en todas las
juntas de columnas y muros en lo que respecta a su limpieza y a la remocin
de material suelto o poco compacto.
Tuberas y ductos incluidos en el concreto
Con las excepciones indicadas en el prrafo que sigue, se permitir la inclusin
de tuberas y ductos en los elementos de concreto, siempre y cuando se
prevean en el diseo estructural, sean de material no perjudicial para el
concreto y sean aprobados por el Corresponsable en Seguridad Estructural, o
el Director Responsable de Obra cuando no se requiera Corresponsable.
No se permitir la inclusin de tuberas y ductos de aluminio en elementos de
concreto, a menos que se tengan cubiertas o protecciones especiales para
evitar la reaccin aluminio-concreto y la reaccin electroltica entre aluminio y
acero de refuerzo. No se permitir la inclusin de tuberas y ductos
longitudinales en columnas y en elementos de refuerzo en los extremos de
muros.
Las tuberas y los ductos incluidos en los elementos no debern afectar
significativamente la resistencia de dichos elementos ni de la construccin en
general. Asimismo, no debern impedir que el concreto penetre, sin
segregarse, en todos los intersticios. Excepto cuando se haya establecido en
los planos o haya sido aprobado por el Corresponsable en Seguridad
Estructural, o el Director Responsable de Obra cuando no se requiera

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Normatividad
Corresponsable, las tuberas y los ductos incluidos en losas, muros y trabes de
concreto debern cumplir con lo siguiente:
a) El dimetro exterior no ser mayor que 1/3 del espesor de la losa o del
ancho del muro y de la trabe;
b) Estarn colocados con una separacin, medida centro a centro, mayor que 3
veces el dimetro de los ductos;
c) No debern afectar significativamente la resistencia estructural de los
elementos de concreto.
Las tuberas y los ductos debern disearse para resistir los efectos del
concreto, la presin y la temperatura a la que estarn expuestos al quedar
incluidos en el concreto. Las tuberas no debern contener lquidos, gas, vapor
ni agua a altas temperaturas ni a altas presiones, hasta que el concreto haya
alcanzado completamente la resistencia de diseo.
En losas, las tuberas y los ductos debern quedar incluidos entre el acero de
refuerzo inferior y superior, a menos que sean para captar agua o materiales
exteriores. El recubrimiento mnimo para tuberas y ductos no ser menor que
40mm para elementos expuestos a la intemperie o en contacto con el terreno,
ni menor que 20mm para elementos no expuestos a la intemperie y que no
estn en contacto con el terreno.
Las tuberas y ductos debern construirse y colocarse de tal manera que no se
requiera cortar, doblar, ni mover de su posicin original el acero de refuerzo.

REQUISITOS COMPLEMENTARIOS PARA CONCRETO PRESFORZADO


Lechada para tendones adheridos
La lechada para inyeccin debe ser de cemento portland y agua, o de cemento
portland, arena y agua. Para mejorar la manejabilidad y reducir el sangrado y la
contraccin, pueden usarse aditivos que no sean dainos a la lechada, al
acero, ni al concreto. No debe utilizarse cloruro de calcio.
El proporcionamiento de la lechada debe basarse en lo sealado en alguno de
los dos incisos siguientes:
a) Resultados de ensayes sobre lechada fresca y lechada endurecida
realizados antes de iniciar las operaciones de inyeccin;
b) Experiencia previa documentada, con materiales y equipo semejantes y en
condiciones de campo comparables.
El contenido del agua ser el mnimo necesario para que la lechada pueda
bombearse adecuadamente, pero no ser mayor de 0.50 con relacin al
cementante, en peso.

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Normatividad
La lechada debe mezclarse con equipo capaz de suministrar mezclado y
agitacin mecnicos continuos que den lugar a una distribucin uniforme de los
materiales; asimismo, debe cribarse y debe bombearse de modo que llene
completamente los ductos de los tendones. La temperatura del elemento
presforzado, cuando se inyecte la lechada, debe ser mayor de 275 K (2 C), y
debe mantenerse por encima de este valor hasta que la resistencia de cubos
de 50mm fabricados con la lechada y curados en la obra, llegue a 5.5 MPa (55
kg/cm). Las caractersticas de la lechada se determinarn de acuerdo con la
norma NMX-C-061. Durante el mezclado y el bombeo, la temperatura de la
lechada no debe exceder de 303 K (30 C).
Tendones de presfuerzo
Las operaciones con soplete y las de soldadura en la proximidad del acero de
presfuerzo deben realizarse de modo que ste no quede sujeto a temperaturas
excesivas, chispas de soldadura, o corrientes elctricas a tierra.
Aplicacin y medicin de la fuerza de presfuerzo
La fuerza de presfuerzo se determinar con un dinammetro o una celda de
carga, o midiendo la presin en el aceite del gato con un manmetro y,
adems, midiendo el alargamiento del tendn.
Debe determinarse y corregirse la causa de toda discrepancia mayor de 5 por
ciento entre la fuerza determinada a partir del alargamiento del tendn y la
obtenida con el otro procedimiento. Para determinar a qu alargamiento
corresponde una cierta fuerza de presfuerzo se usarn las curvas medias
fuerzaalargamiento de los tendones empleados.
Cuando la fuerza de pretensado se transfiera al concreto cortando los tendones
con soplete, la localizacin de los cortes y el orden en que se efecten deben
definirse de antemano con el criterio de evitar esfuerzos temporales
indeseables. Los tramos largos de torones expuestos se cortarn cerca del
elemento presforzado para reducir al mnimo el impacto sobre el concreto. La
prdida total de presfuerzo debida a tendones rotos no repuestos no debe
exceder de 2 porciento del presfuerzo total.
Requisitos complementarios para estructuras prefabricadas
Los medios de sujecin o rigidizacin temporales, el equipo de izado, los
apoyos provisionales, etc., deben disearse para las fuerzas que puedan
presentarse durante el montaje, incluyendo los efectos del sismo y viento, as
como las deformaciones que se prevea ocurrirn durante estas operaciones.
Debe verificarse que los dispositivos y procedimientos constructivos empleados
garanticen que los miembros prefabricados se mantengan correctamente en su
posicin, mientras adquieren resistencia las conexiones coladas en el lugar.

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122

Normatividad
Tolerancias
Las tolerancias que a continuacin se sealan rigen con respecto a los planos
constructivos del proyecto ajustado como se especifica en el Ttulo Sptimo del
Reglamento.
a) Las dimensiones de la seccin transversal de un miembro no excedern de
las del proyecto en ms de 10mm + 0.05x, siendo x la dimensin en la
direccin en que se considera la tolerancia, ni sern menores que las del
proyecto en ms de 3 mm + 0.03x.
b) El espesor de zapatas, losas, muros y cascarones no exceder al de
proyecto en ms de 5mm + 0.05t, siendo t el espesor de proyecto, ni ser
menor que ste en ms de 3mm + 0.03t.
c) En cada planta se trazarn los ejes de acuerdo con el proyecto ajustado, con
tolerancia de un centmetro. Toda columna quedar desplantada de tal manera
que su eje no diste, del que se ha trazado, ms de 10mm ms dos por ciento
de la dimensin transversal de la columna paralela a la desviacin. Adems, no
deber excederse esta cantidad en la desviacin del eje de la columna, con
respecto al de la columna inmediata inferior.
d) La tolerancia en desplomo de una columna ser de 5mm ms dos por ciento
de la dimensin de la seccin transversal de la columna paralela a la
desviacin.
e) El eje centroidal de una columna no deber distar de la recta que une los
centroides de las secciones extremas, ms de 5mm ms uno por ciento de la
dimensin de la columna paralela a la desviacin.
f) La posicin de los ejes de vigas con respecto a los de las columnas donde
apoyan no deber diferir de la de proyecto en ms de 10mm ms dos por
ciento de la dimensin de la columna paralela a la desviacin, ni ms de 10mm
ms dos por ciento del ancho de la viga.
g) El eje centroidal de una viga no deber distar de la recta que une los
centroides de las secciones extremas, ms de 10mm ms dos por ciento de la
dimensin de la viga paralela a la desviacin.
h) En ningn punto la distancia medida verticalmente entre losas de pisos
consecutivos, diferir de la de proyecto ms de30mm, ni la inclinacin de una
losa respecto a la de proyecto ms de uno por ciento.
i) La desviacin angular de una lnea de cualquier seccin transversal de un
miembro respecto a la direccin que dicha lnea tendra segn el proyecto, no
exceder de cuatro por ciento.
j) La localizacin de dobleces y cortes de barras longitudinales no debe diferir
en ms de 10mm + 0.01L de la sealada en el proyecto, siendo L el claro,

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123

Normatividad
excepto en extremos discontinuos de miembros donde la tolerancia ser de 10
mm.
k) La posicin de refuerzo de losas, zapatas, muros, cascarones, arcos y vigas
ser tal que no reduzca el peralte efectivo, d, en ms de 3mm + 0.03d ni
reduzca el recubrimiento en ms de 5mm. En columnas rige la misma
tolerancia, pero referida a la mnima dimensin de la seccin transversal, en
vez del peralte efectivo. La separacin entre barras no diferir de la de proyecto
ms de 10mm ms diez por ciento de dicha separacin, pero en todo caso
respetando el nmero de barras y su dimetro, y de tal manera que permita
pasar al agregado grueso.
l) Las dimensiones del refuerzo transversal de vigas y columnas, medidas
segn el eje de dicho refuerzo, no exceder a las del proyecto en ms de
10mm + 0.05x, siendo x la dimensin en la direccin en que se considera la
tolerancia, ni sern menores que las de proyecto en ms de 3mm + 0.03x.
m) La separacin del refuerzo transversal de vigas y columnas no diferir de la
de proyecto ms de 10mm ms diez por ciento de dicha separacin,
respetando el nmero de elementos de refuerzo y su dimetro.
n) Si un miembro estructural no es claramente clasificable como columna o
viga, se aplicarn las tolerancias relativas a columnas, con las adaptaciones
que procedan si el miembro en cuestin puede verse sometido a compresin
axial apreciable, y las correspondientes a trabes en caso contrario. En
cascarones rigen las tolerancias relativas a losas, con las adaptaciones que
procedan.
Por razones ajenas al comportamiento estructural, tales como aspecto, o
colocacin de acabados, puede ser necesario imponer tolerancias ms
estrictas que las arriba prescritas. De no satisfacerse cualquiera de las
tolerancias especificadas, el Corresponsable en Seguridad Estructural, o el
Director Responsable de Obra, cuando no se requiera Corresponsable;
estudiar las consecuencias que de ah deriven y tomar las medidas
pertinentes para garantizar la estabilidad y correcto funcionamiento de la
estructura.

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124

Problemtica Estructural
IV. PROBLEMTICA ESTRUCTURAL EN LAS EDIFICACIONES CON
ESTRUCTURA
DE
CONCRETO
REFORZADO,
SI
LOS
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS NO SE VINCULAN A LA
NORMATIVIDAD ESTABLECIDA
4.1. Excavacin
Una cimentacin requiere quedar desplantada en terreno firme y protegida
contra la accin de agentes externos, lo que implica excavar hasta encontrar un
estrato con capacidad de carga igual o mayor a la presin que se desee le
transmita la estructura del edificio, y construida a suficiente profundidad para
resguardarla de erosiones y deslizamientos.
Por lo tanto, debe realizarse la excavacin consecuente con eficiencia y
economa, seleccionando la alternativa ms adecuada para extraer el material
segn sus caractersticas fsicas de dureza, cohesin, abrasin y contenido de
humedad, as como la accesibilidad y la profundidad del nivel de aguas
freticas en caso de que se encuentre encima del fondo.
Existen dos tipos de excavaciones:
Someras: son aquellas que su profundidad de excavacin a 2.50m, siempre
y cuando se cumplan los siguientes requisitos:

Ilustracin 100. Excavacin somera.

Peso unitario medio de la estructura debe ser 40kPa (4 t/m2), permetro de la


construccin debe ser 80m en las zonas I y II 120m en la zona III

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125

Problemtica Estructural
ZONA I
1) Deteccin por procedimientos directos, eventualmente apoyados en mtodos
indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras
irregularidades.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 80 kPa (8 t/m), el valor recomendado deber justificarse a
partir de los resultados de las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 50 kPa (5 t/m), bajo zapatas o de 20 kPa (2 t/m), bajo losa
general, el valor recomendado deber justificarse a partir de los resultados de
las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto complementados con exploraciones ms profundas,
por ejemplo con posteadora, para determinar la estratigrafa y propiedades de
los materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo de cimiento un incremento neto de
presin mayor de 40 kPa (4 t/m), bajo zapatas o de 15 kPa (1.5 t/m)
bajo losa general, el valor recomendado deber justificarse a partir de
los resultados de las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.

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126

Problemtica Estructural
Profundas. Son aquellas que su profundidad de excavacin es > a 2.50m,
siempre y cuando se cumplan los siguientes requisitos:

Ilustracin 101. Excavacin profunda.

ZONA I
1) Deteccin, por procedimientos directos, eventualmente apoyados en
mtodos indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras
oquedades.
2) Sondeos o pozos profundos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y
propiedades de los materiales y definir la profundidad de desplante. La
profundidad de la exploracin con respecto al nivel de desplante ser al menos
igual al ancho en planta del elemento de cimentacin, pero deber abarcar
todos los estratos sueltos o compresibles que puedan afectar el
comportamiento de la cimentacin del edificio.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y mecnicas
de los materiales del subsuelo y definir la profundidad de desplante mediante
muestreo y/o pruebas de campo. En por lo menos uno de los sondeos, se
obtendr un perfil estratigrfico continuo con la clasificacin de los materiales
encontrados y su contenido de agua. Adems, se obtendrn muestras
inalteradas de los estratos que puedan afectar el comportamiento de la
cimentacin. Los sondeos debern realizarse en nmero suficiente para
verificar si el subsuelo del predio es uniforme o definir sus variaciones dentro
del rea estudiada.

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Problemtica Estructural
3) En caso de cimentaciones profundas, investigacin de la tendencia de los
movimientos del subsuelo debidos a consolidacin regional y determinacin de
las condiciones de presin del agua en el subsuelo, incluyendo deteccin de
mantos acuferos colgados.
ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del medio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y mecnicas
de los materiales y definir la profundidad de desplante mediante muestreo y/o
pruebas de campo. En por lo menos uno de los sondeos se obtendr un perfil
estratigrfico continuo con la clasificacin de los materiales encontrados y su
contenido de agua. Adems, se obtendrn muestras inalteradas de los estratos
que puedan afectar el comportamiento de la cimentacin. Los sondeos debern
realizarse en nmero suficiente para verificar si el subsuelo del predio es
uniforme o definir sus variaciones dentro del rea estudiada.
3) En caso de cimentaciones profundas, investigacin de la tendencia de los
movimientos del subsuelo debidos a consolidacin regional y determinacin de
las condiciones de presin del agua en el subsuelo, incluyendo deteccin de
mantos acuferos colgados.

ANALISIS Y DISEO DE EXCAVACIONES


En el diseo de las excavaciones se considerarn los siguientes estados lmite:
a) De falla: colapso de los taludes o de las paredes de la excavacin o del
sistema de ademado de las mismas, falla de los cimientos de las
construcciones adyacentes y falla de fondo de la excavacin por corte o por
subpresin en estratos subyacentes, y colapso del techo de cavernas o
galeras.
b) De servicio: movimientos verticales y horizontales inmediatos y diferidos por
descarga en el rea de excavacin y en los alrededores. Los valores esperados
de tales movimientos debern ser suficientemente reducidos para no causar
daos a las construcciones e instalaciones adyacentes ni a los servicios
pblicos. Adems, la recuperacin por recarga no deber ocasionar
movimientos totales o diferenciales intolerables para las estructuras que se
desplanten en el sitio.
Para realizar la excavacin, se podrn usar pozos de bombeo con objeto de
reducir las filtraciones y mejorar la estabilidad. Sin embargo, la duracin del
bombeo deber ser tan corta como sea posible y se tomarn las precauciones
necesarias para que sus efectos queden prcticamente circunscritos al rea de
trabajo. En este caso, para la evaluacin de los estados lmite de servicio a

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128

Problemtica Estructural
considerar en el diseo de la excavacin, se tomarn en cuenta los
movimientos del terreno debidos al bombeo.
Los anlisis de estabilidad se realizarn con base en las acciones aplicables
sealadas en las Normas correspondientes, considerndose las sobrecargas
que puedan actuar en la va pblica y otras zonas prximas a la excavacin.
Estados Lmite de falla
La verificacin de la seguridad respecto a los estados lmite de falla incluir la
revisin de la estabilidad de los taludes o paredes de la excavacin con o sin
ademes y del fondo de la misma. El factor de resistencia ser de 0.6; sin
embargo, si la falla de los taludes, ademes o fondo de la excavacin no implica
daos a los servicios pblicos, a las instalaciones o a las construcciones
adyacentes, el factor de resistencia ser de 0.7. La sobrecarga uniforme
mnima a considerar en la va publica y zonas prximas a excavaciones
temporales ser de 15 kPa (1.5 t/m) con factor de carga unitario.
Taludes
La seguridad y estabilidad de excavaciones sin soporte se revisar tomando en
cuenta la influencia de las condiciones de presin del agua en el subsuelo as
como la profundidad de excavacin, la inclinacin de los taludes, el riesgo de
agrietamiento en la proximidad de la corona y la presencia de grietas u otras
discontinuidades. Se tomar en cuenta que la cohesin de los materiales
arcillosos tiende a disminuir con el tiempo, en una proporcin que puede
alcanzar 30 por ciento en un plazo de un mes.
Para el anlisis de estabilidad de taludes se usar un mtodo de equilibrio
lmite considerando superficies de falla cinemticamente posibles tomando en
cuenta en su caso las discontinuidades del suelo. Se incluir la presencia de
sobrecargas en la orilla de la excavacin. Tambin se considerarn
mecanismos de extrusin de estratos blandos confinados verticalmente por
capas ms resistentes. Al evaluar estos ltimos mecanismos se tomar en
cuenta que la resistencia de la arcilla puede alcanzar su valor residual
correspondiente a grandes deformaciones.
Se prestar especial atencin a la estabilidad a largo plazo de excavaciones o
cortes permanentes que se realicen en el predio de inters, especialmente en
la zona I. Se tomarn las precauciones necesarias para que estos cortes no
limiten las posibilidades de construccin en los predios vecinos, no presenten
peligro de falla local o general ni puedan sufrir alteraciones en su geometra por
intemperizacin y erosin, que puedan afectar a la propia construccin, a las
construcciones vecinas o a los servicios pblicos. Adems del anlisis de
estabilidad, el estudio geotcnico deber incluir en su caso una justificacin
detallada de las tcnicas de estabilizacin y proteccin de los cortes
propuestas y del procedimiento constructivo.

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129

Problemtica Estructural
SECUENCIA DE EXCAVACION
EXCAVACION A CIELO ABIERTO: Las excavaciones a cielo abierto, son las que

se efectan para formar la seccin de desplante en las cimentaciones de la


estructura y se ubican de acuerdo con las dimensiones del proyecto. Para
llevar a cabo una excavacin, es necesario el uso del equipo necesario para
realizar dicha funcin, los cuales son:
Pala y pico. Conveniente en terrenos blandos y excavaciones poco profundas
Tractor. Es recomendable en superficies amplias y terrenos duros. Deben
utilizarse junto con equipos de carga, frecuentemente con un cargador frontal.
Draga con cucharn de almeja. Conveniente en excavaciones muy profundas o
cuando el andamiaje, pozos de abatimiento y pilotes ya hincados exijan la
extraccin cuidadosa del material.
Retroexcavadora. Equipo muy verstil, por lo que es el ms utilizado. Una
mquina con capacidad mediana tiene un brazo con alcance vertical u
horizontal de 7 a 8 m.
TIPOS DE SUELO
Los tipos de suelo que se pueden encontrar al realizar una excavacin son:

Rocas: basalto, granito, caliza, arenisca, pizarra.


Por su constitucin

Suelos gruesos: gravas y arenas.


Suelos finos: limos y arcillas.

Material tipo I. Tierra.


Material tipo II. Tepetate Por dificultad
Para excavar
Material tipo III. Roca: material que cede slo con
Cua y marro.

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130

Problemtica Estructural
Para determinar el costo de las excavaciones, se considerarn los siguientes
tipos de materiales:
Material tipo I. Se entender por tal, el producto de las excavaciones que se
pueda extraer con pala de mano.
Material tipo II. Es el producto de las excavaciones para cuya extraccin se
requiera el uso de pico y pala de mano.
Material tipo IIA. Es el producto de las excavaciones que contenga boleo y
material compactado, y para cuya extraccin se requiera uso de barretas o
rompedoras.
Material tipo III. Producto de excavacin para cuya extraccin se requiera uso
de explosivos.
Cuando se requiera el uso de explosivos para ejecutar excavaciones, su uso
estar condicionado a evitar el fracturamiento y la alteracin del terreno
natural, ms all de la seccin terica fijada en los planos de construccin. El
uso y mtodo de empleo de dichos explosivos deber someterse a su
aprobacin.

PROTECCION DE COLINDANCIAS
Cuando las separaciones con las colindancias lo permitan, las excavaciones
podrn delimitarse con taludes perimetrales cuya pendiente se valuar a partir
de un anlisis de estabilidad. Si por el contrario, existen restricciones d espacio
y no son aceptables taludes verticales debido a las caractersticas del
subsuelo, se recurrir a un sistema de soporte constituido por ademes,
tablaestacas o muros colados en el lugar apuntalados o retenidos con anclas
instaladas en suelos firmes.
Entre los principales mtodos de proteccin encontramos:
Tablaestacas y muros colados en el lugar
Consiste en planchas de madera, acero o concreto precolado hincadas en
sentido vertical lado a lado, destinados a garantizar la estabilidad de las
excavaciones, evitando el derrumbe de sus paredes e impide el paso del agua,
para que el trabajo se realice en seco.

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Problemtica Estructural

Ilustracin 102. Proteccin en paredes de excavacin.

Las tablaestacas pueden ser provisionales o definitivas, segn se retiren una


vez cumplido su objetivo o formen parte de la estructura, si es que para ello
fueron diseadas.
Para que los ademes puedan cumplir con su cometido, es necesario que estn
troquelados contra el terreno o contra alguna parte de la estructura que les
proporcione un apoyo lo suficiente firme, para evitar cualquier falla. Este
troquelamiento se lleva a cabo en la mayora de los casos mediante puntales
que resistirn los esfuerzos producidos por el empuje del terreno sobre el
ademe, formando lo que se denomina apuntalamiento.
Si la excavacin es de poca anchura puede irse colocando el ademe durante
su ejecucin, para ello se adosan tablones a las paredes, y se troquelan contra
los de enfrente hasta alcanzar la rigidez necesaria. En excavaciones de gran
anchura el ademe se sostiene apuntalndolo contra el piso.
Pueden adems sostenerse entre si por muescas machihembradas o guiadas
usando postes de seccin H, colocados en su sitio como si fueran pilotes.
Cuando no hay problemas de agua, pueden usarse pilotes como ademes,
hincando una hilera de ellos que resistirn directamente el empuje o con auxilio
de troqueles.

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Problemtica Estructural

Ilustracin 103. Proteccin de excavaciones.

Muros colados en el lugar.-Son muros de concreto colados en una trinchera


para servir como tablaestaca y tambin como muro de cimentacin
permanente. Se construye excavando una trinchera en longitudes cortas. Esta
trinchera se rellena con una lechada de bentonita y agua para evitar que las
paredes se colapsen; se coloca refuerzo y se vaca concreto en la trinchera con
un tubo-embudo para desplazar la lechada.
Para reducir los problemas de filtraciones de agua hacia la excavacin y los
daos a construcciones vecinas, se podrn usar dichas tablaestacas hincadas
en la periferia de la excavacin o muros colados in situ o prefabricados. Las
tablaestacas o muros debern prolongarse hasta una profundidad suficiente
para interceptar el flujo debido a los principales estratos permeables que
pueden dificultar la realizacin de la excavacin. El clculo de los empujes
sobre los puntales que sostengan estos elementos se har por los mtodos
indicados. El sistema de apuntalamiento podr tambin ser constituido por
anclas horizontales instaladas en suelos firmes o muros perpendiculares
colados en el lugar o prefabricados.
Brandales. Consisten en cables o tendones de acero que se insertan en
orificios previamente barrenados a travs de a tablaestaca hasta la roca o
estrato adecuado, lechadeado a presin para anclarlos y postensionarlos con
un gato hidrulico. Los brandales se anclan entonces en largueros de acero
continos y horizontales para mantener a tensin.

CONTROL DE AGUAS FRETICAS


Cuando la construccin de la cimentacin lo requiera, se controlar el flujo del
agua en el subsuelo del predio mediante bombeo, tomando precauciones para
limitar los efectos indeseables del mismo en el propio predio y en los
colindantes.

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133

Problemtica Estructural
Se escoger el sistema de bombeo ms adecuado de acuerdo con el tipo de
suelo. El gasto y el abatimiento provocado por el bombeo se calcularn
mediante la teora del flujo de agua transitorio en el suelo. El diseo del sistema
de bombeo incluir la seleccin del nmero, ubicacin, dimetro y profundidad
de los pozos; del tipo, dimetro y ranurado de los ademes, y del espesor y
composicin granulomtrica del filtro. Asimismo, se especificar la capacidad
mnima de las bombas y la posicin del nivel dinmico en los pozos en las
diversas etapas de la excavacin.
Los principales sistemas para el control de flujo de agua son los siguientes:
Zanjas Colectoras
Este procedimiento es adecuado cunado el fondo de la excavacin est encima
o es ligeramente inferior al nivel fretico. Para su funcionamiento, conforme se
profundiza la excavacin se van haciendo zanjas o drenes con pendientes que
permitirn conducir el agua hasta un crcamo.
En el crcamo se coloca un filtro de grava y dentro de el la (pichancha) de la
bomba, as se reducir la succin de lodos.
Pozos de bombeo cortos
Este procedimiento es conveniente cuando el fondo de la excavacin no queda
a ms de 3 4 metros abajo del nivel fretico y la profundidad del pozo no es
mayor de 5 metros. La separacin entre pozos conviene que sea entre 4 y 6
metros. En caso contrario, estos pozos pueden hacerse manualmente,
ademando sus paredes; en este caso, sus dimensiones permiten usar cualquier
tipo de bomba. Se recomienda que sea de succin de lodos o por lo menos con
motor elctrico para evitar la concentracin de monxido de carbono en el
fondo.
Pozos de bombeo profundos
Procedimiento til hasta 20 o 30 metros. Similar en operacin al procedimiento
anterior pero perforados a mayor profundidad. Se usan para el abatimiento del
agua bombas generalmente de tipo turbina o tubos venturi.
Para abatir el nivel fretico, si es necesario, se combinan con pozos de bombeo
a menor profundidad e incluso con crcamos y drenes. Para evitar
interferencias con el equipo es recomendable perforarlos fuera de la zona de
excavacin.
Para evitar una consolidacin acelerada del suelo es conveniente rehidratarlo
mediante pozos de absorcin, en los cuales se inyecta parte del agua extrada.
La ventaja del sistema venturi es que el eyector cabe en dimetros pequeos y
al extraer poca agua generalmente no requiere rehidratarse el suelo.

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134

Problemtica Estructural
En el caso de materiales compresibles, se tomar en cuenta la sobrecarga
inducida en el terreno por las fuerzas de filtracin y se calcularn los
asentamientos correspondientes. Si los asentamientos calculados resultan
excesivos, se recurrir a procedimientos alternos que minimicen el abatimiento
piezomtrico. Deber considerarse la conveniencia de reinyectar el agua
bombeada en la periferia de la excavacin y de usar pantallas impermeables
que la aslen
Cualquiera que sea el tipo de instalacin de bombeo que se elija, su capacidad
garantizar la extraccin de un gasto por lo menos 1.5 veces superior al
estimado. Adems, deber asegurarse el funcionamiento continuo de todo el
sistema.
En suelos de muy baja permeabilidad, como las arcillas lacustres de las zonas
II y III, el nivel piezomtrico tiende a abatirse espontneamente al tiempo que
se realiza la excavacin, por lo que no es necesario realizar bombeo previo,
salvo para evitar presiones excesivas en estratos permeables intercalados. En
este caso, ms que abatir el nivel fretico, el bombeo tendr como objetivo:
a) Dar a las fuerzas de filtracin una direccin favorable a la estabilidad de la
excavacin;
b) Preservar el estado de esfuerzos del suelo;
c) Interceptar las filtraciones provenientes de lentes permeables.
En todos los casos ser necesario un sistema de bombeo superficial que
desaloje el agua de uno o varios crcamos en los que se recolecten los
escurrimientos de agua. El agua bombeada arrojada al sistema de drenaje
pblico deber estar libre de sedimentos y contaminantes

EJECUCION.
El procedimiento de excavacin deber asegurar que no se rebasen los
estados lmite de servicio (movimientos verticales y horizontales inmediatos y
diferidos por descarga en el rea de excavacin y en la zona circundante).
De ser necesario, la excavacin se realizar por etapas, segn un programa
que se incluir en la memoria de diseo, sealando adems las precauciones
que deban tomarse para que no resulten afectadas las construcciones de los
predios vecinos o los servicios pblicos; estas precauciones se consignarn
debidamente en los planos.
Al efectuar la excavacin por etapas, para limitar las expansiones del fondo a
valores compatibles con el comportamiento de la propia estructura o de
edificios e instalaciones colindantes, se adoptar una secuencia simtrica. Se
restringir la excavacin a zanjas de pequeas dimensiones en planta en las
que se construir y lastrar la cimentacin antes de excavar otras reas.

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Problemtica Estructural
Para reducir la magnitud de las expansiones instantneas ser aceptable,
asimismo, recurrir a pilotes de friccin hincados previamente a la excavacin y
capaces de absorber los esfuerzos de tensin inducidos por el terreno.
Para poner en marcha la ejecucin de la excavacin, es necesario tener en
cuenta:
a. Para el trazo de las cepas se deber considerar que el eje
transversal de la estructura sea normal al eje de la lnea en
tangente, y en caso de deflexin, el eje transversal de la estructura
debe coincidir con la bisectriz del ngulo de deflexin.
b. La supervisin verificar al constructor los trazos, lneas, niveles y
estacas que sean necesarios para los trabajos que vayan a
realizar.
c. En el caso de que por causas imputables al constructor se pierdan,
destruyan o cambien de lugar las mojoneras, referencias y bancos
de nivel, su relocalizacin y reposicin se har con cargo al
constructor.
d. Las dimensiones en proyeccin horizontal de estas excavaciones
sern iguales a la proyeccin horizontal de los cimientos y, por lo
tanto, las paredes de los cortes sern verticales.
e. Cuando las caractersticas del terreno al nivel del desplante fijado,
sean diferentes a las previstas en el proyecto y a juicio de la
supervisin convenga profundizar la excavacin, sta podr
incrementarse lo necesario sin variar el precio unitario pactado.
f. Cuando las caractersticas del subsuelo al nivel del desplante
justifiquen, segn la supervisin, un cambio en el diseo de los
cimientos, se suspender la excavacin hasta que est elaborado
el nuevo proyecto.
g. El constructor estar obligado a efectuar la obra, y las
excavaciones parcialmente ejecutadas se estimarn al precio
unitario establecido.
h. Durante el proceso de excavacin, el material producto de la misma
se podr depositar alrededor de las cepas dejando cuando menos
1 m. libre entre los lmites de la excavacin y el pie del talud del
borde formado, con el fin de evitar derrumbes del material al interior
de la excavacin.
i. Cuando la inestabilidad en las paredes del terreno excavado as lo
requiera, el constructor tendr que sobreexcavar para formar
taludes en las paredes de la excavacin sin considerar el
sobrevolumn para efecto de pago.
j. En ningn caso, la profundidad de las excavaciones deber ser
menor que la indicada en los planos de proyecto cuando se tengan
terrenos accidentados.
k. El constructor deber tomar las medidas necesarias para evitar que
las excavaciones puedan originar daos a personas, animales y
vehculos, ponindoles seales y proteccin adecuadas.

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Problemtica Estructural
l. Se admitir una tolerancia de 10 cm. en las dimensiones laterales
de las cepas para facilitar los trabajos de nivelacin y alineacin.
m. Las excavaciones no sobrepasarn las profundidades tericas de
proyecto en 5 cm. en suelos medios, y en 20 cm. en suelos
rocosos.
n. En caso de que la profundidad de la excavacin sobrepase la
tolerancia indicada, habr que rellenar hasta el nivel terico
garantizando un apoyo firme y estable para la cimentacin de la
estructura, sin que el volumen cubierto por esta faja sea motivo de
estimacin.
o. Para dar por terminada la excavacin que haya sido necesaria, se
verificarn trazos, niveles y acabados.
p. El fondo y las paredes de las excavaciones debern quedar limpias
de material suelto y/o inestable.
Cuando el material por excavar tiene un ngulo de reposo pequeo, sea
indistintamente por ser granular, seco o arcillo-arenoso y saturado, se tendrn
que ademar y apuntalar las paredes, de tal manera que permitan al ir
construyendo la cimentacin sustituir los apoyos originales de los puntales por
otros ubicados en la propia estructura.
Cuando el sitio de la edificacin es suficientemente grande como para que los
lados e una excavacin puedan abancarse como bermas o se les pueda dar un
ngulo menor que el ngulo de reposo del suelo, no se requiere de una
estructura de apoyo. Sin embargo, cuando los lados de una excavacin
profunda sobrepasan al ngulo de reposo del suelo, el terreno debe
apuntalarse o entibarse temporalmente hasta que la construccin permanente
est en su lugar.
Una vez realizada la excavacin bajo estas condiciones, se procede a
desplantar la cimentacin; pero no antes de realizar la plantilla de concreto, que
nos ayudar a nivelar el rea de contacto de la cimentacin; evitando que sta
se desplante directamente sobre el suelo natural y previniendo daos a la
cimentacin por la materia orgnica.

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Problemtica Estructural
4.2. PLANTILLA DE CONCRETO
Consiste en un firme de concreto pobre debidamente compactado, que se
colocar en el desplante de todos los cimientos de la estructuras. Deber ser
de 10 cm. de espesor mnimo y con 200 kg. de cemento por metro cbico para
obtener una resistencia fc = 100 kg/cm2. Se podr usar cemento Prtland
ordinario o de resistencia rpida segn normas.

Ilustracin 104. Plantilla

La plantilla se colocar en el desplante de todos los cimientos de las


estructuras, de modo tal que rellene las irregularidades en el fondo de la
excavacin. La compactacin de la plantilla se efectuar con herramienta de
mano, buscndose la uniformidad en toda su superficie hasta obtener 10 cm.
de espesor estipulado, de manera que constituya un apoyo uniforme a la
cimentacin para evitar asentamientos posteriores.

4.3. CIMENTACION
DEFINICION
Se llama cimentacin al conjunto formado por la subestructura; es decir, que es
la estructura generalmente enterrada.
Como se sabe las construcciones descansan sobre el suelo a travs de
cimentaciones, que transmiten al terreno los esfuerzos desarrollados por las
cargas propias de la obra y las sobrecargas que sta ha de soportar. La
seleccin de una cimentacin est en funcin de dichas cargas y de la
capacidad de carga del suelo para soportarlas.

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138

Problemtica Estructural
La cimentacin es la parte ms esencial de una obra, pues de su buena
construccin depende el comportamiento del conjunto. Los macizos de la
cimentacin deben construirse de tal forma que sean estables, es decir, que no
sufran ni asentamientos ni deslizamientos bajo la accin de los esfuerzos que
sufren; por lo que debe llegarse a tal profundidad que se alcance un terreno
que presente resistencia suficiente y est protegido contra las socavaciones.
Existen tres tipos de cimentacin principalmente que son:

Superficiales

Zapatas aisladas. Suelos rocosos.


Zapatas corridas. Suelos arcillosos.
Losas de cimentacin. Suelos arenosos.

Intermedias

Cajones de cimentacin. Suelos arenosos

Cimentaciones

Profundas

Pilotes de punta
Pilotes de friccin
Pilotes mixtos
Con mecanismos de control
Pilas y cilindros
Cajones profundos

Cimentaciones superficiales: se conoce como cimentaciones superficiales o


poco profundas, aquellas en las que la profundidad no es mayor que un par de
veces el ancho del cimiento. Los tipos de cimentaciones superficiales o poco
profundas son:
d) Zapatas aisladas. Son elementos estructurales generalmente cuadrados
o rectangulares muy poco circulares; que actan o trabajan
transmitiendo las cargas de columnas o muros que reciben de las losas
o de las estructuras de otros niveles subsecuentes al suelo, a travs de
las zapatas aisladas. Estas zapatas generalmente se usan entre
terrenos comprensibles, por ejemplo: cuando las cargas son pequeas,
de tal magnitud que las capas superficiales tienen caractersticas
suficientes para resistirlas y sin que los asentamientos vayan a ser

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Problemtica Estructural
peligrosos o bien, aunque las descargas sean grandes, el terreno sea
de baja comprensibilidad.

Ilustracin 105. Zapata aislada.

e) Zapatas corridas. Son elementos anlogos a los anteriores, en los que


las longitud supera mucho al ancho y se utilizan cuando las descargas
son a travs de muros o hileras de columnas, siendo recomendables
cuando los asentamientos diferenciales en zapatas aisladas son
inaceptables, ya que aportan continuidad estructural entre columnas
que reducen este tipo de asentamientos. Son adecuadas tambin,
cuando las zapatas aisladas quedan muy cercanas. Los materiales ms
comnmente usados en zapatas son: piedra braza, block de concreto o
tabique de barro rojo recocido, concreto reforzado y la combinacin de
los anteriores. El tipo de material ms conveniente a usar depender de
los existentes en el lugar donde se construye la obra, de la profundidad
de desplante de las zapatas, de las intensidades de las cargas y de la
formabilidad del suelo.

Ilustracin 106. Zapata corrida.

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140

Problemtica Estructural
f)

Losas de cimentacin. Este tipo de cimentaciones se usa en una casa


habitacin y en edificios pequeos de 5 a 6 niveles mximo,
dependiendo del tipo de terreno. Con este tipo de cimentacin, la carga
total de la edificacin se reparte sobre una losa de concreto armado,
que la transmite a la superficie total de terreno y de este modo pueden
evitarse o reducirse asientos importantes y desiguales.

Ilustracin 107. Losa de cimentacin

Cimentaciones combinadas o compensadas. En general, las cimentaciones


de ste tipo son de una profundidad considerable y el objetivo que se persigue
es reducir los asentamientos, compensando la carga total del edificio con la
excavacin de un volumen considerable de tierra, cuyo peso puede ser el
menor al del edificio, en este caso se denomina Parcialmente compensada. Se
considera compensada si el incremento neto de la carga es nulo y sobre
compensada cuando el peso de la tierra excavada es mayor que el peso del
edificio; esto ltimo es debido bsicamente a necesidades arquitectnicas,
registrndose entonces ascensos de la estructura en lugar de hundimientos. En
la Ciudad de Mxico, son tres las formas que se acostumbran a usar: el cajn
de concreto, cascarones de concreto y losas continuas.
d) El cajn de concreto. Est constituido por trabes perimetrales e
interiores, sobre las que se apoyan las losas de fondo, en algunos casos
el piso de planta baja, forma la parte integral de la cimentacin, con el
objeto de absorber momentos de torsin principalmente.
e) Cascarones de concreto. Son cilndricos solidarios a una retcula de
vigas en las que inciden las cargas concentradas de la superestructura.
f) Losas continuas. Cuando las cargas son tan grandes que las zapatas
continas; en la etapa de diseo ocupan casi el 50% del rea destinada
a la cimentacin resulta generalmente ms econmico el empleo de una
losa continua de cimentacin, que cubra todo el espacio.

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Problemtica Estructural
Cimentaciones profundas. Las cimentaciones profundas se prolongan ms
all de los suelos inadecuados o inestables para transferir las cargas de la
edificacin a un estrato resistente de roca o de gravas y arenas densas muy
por debajo de la superestructura. Los dos tipos principales de cimentaciones
profundas son: pilas y pilotes
c) Pilas. Son tubos llenos de concreto simple o reforzado colado en situ.
Para formarlas se usa un barrenador grande o se excava un pozo a
mano hasta llegar a un estrato resistente adecuado.

Ilustracin 108. Armado de pilas.

Ilustracin 109. Colado de pilas.

d) Pilotes. Es un sistema de postes de punta, de cabezales de pilotes y de


vigas tensoras para transferir las cargas de una edificacin hasta un
estrato de carga. Pueden ser postes de madera tratada, pero para
construcciones mayores se recomienda perfiles H de acero, tubos llenos
de concreto, o de concreto reforzado precolado o e concreto
presforzado; los cuales son hincados en el terreno con una mquina
piloteadota a base de un martillo, rieles y guas verticales para dirigir el
martillo.

Ilustracin 110. Hincado de pilote.

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Problemtica Estructural
PROCESO CONSTRUCTIVO
El proceso para su diseo y construccin consiste en:
a) Determinar la magnitud y distribucin de las cargas que se van a
transmitir.
b) Recopilar los estudios de suelo.
c) Buscar las soluciones viables en funcin de ambos informes.
d) Comparar tcnica, econmica y constructivamente las alternativas
propuestas.
e) Seleccionar la alternativa ms conveniente.
Pare el diseo y construccin de una cimentacin debe considerarse:
a)
b)
c)
d)

El rea de contacto entre superestructuras y suelo es continua.


La carga est uniformemente repartida en toda el rea.
Cimentacin y suelo son flexibles.
Debido a la flexibilidad que se le supone a la subestructura, se considera
que el suelo recibe las mismas cargas en intensidad y distribucin que
sta le transmite.
e) En suelos arcillosos, y como consecuencia de la distribucin de las
reas tributarias en el edificio, se tienen en un estado esttico de
fuerzas, que cargas vivas y muertas producen concentraciones mximas
al centro de la estructura y mnimas en las esquinas. En un estado
dinmico, ante solicitaciones horizontales se producirn concentraciones
mximas en las esquinas y mnimas al centro.
Se recomienda verificar los esfuerzos producidos por:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Movimientos verticales del suelo.


Flotacin.
Falla local del terreno.
Descarga de presin por excavacin en alguna de las colindancias.
Consolidacin regional del suelo.
Empujes laterales de rellenos mal compactados.
Como producto de s misma al modificar las situaciones preexistentes.

CONCRETO EN CIMENTACIONES
Es la mezcla de materiales ptreos inertes, cemento, agua y aditivos que se
especifiquen en las proporciones adecuadas para que al endurecerse
adquieran la resistencia mecnica y las caractersticas requeridas para la
construccin de los cimientos de las estructuras.
Cuando se utilice concreto premezclado, los mtodos y equipos utilizados para
transportarlo sern tales que no causen segregaciones apreciables del
agregado grueso, o una prdida de revendimiento que exceda de 0.25mm (1)

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143

Problemtica Estructural
en el concreto con respecto a lo especificado y entregado por la compaa que
lo suministre.
Dentro de este concepto, cuando se usen camiones revolvedores, el transporte
del concreto no debe exceder de 1.5 hrs. para cemento normal, y de 1 hr. para
cemento de resistencia rpida. Cuando estos tiempos excedan o no se cumpla
con lo indicado, el concreto se desechar.
El manejo y almacenaje del cemento estar sujeto a lo indicado; se aplicar en
bodegas secas y bien ventiladas, clasificndose con su fecha de entrada en el
almacn y utilizndose en el orden de la fecha en que se reciba.
Los agregados se cribarn y se lavarn adecuadamente antes de efectuar su
entrega en la obra. Los agregados se almacenarn separadamente por tamao
sobre superficies impermeables, limpias y duras. Los agregados gruesos se
cribarn de conformidad con la tabla de las normas ASTMC 33.
El agua que se utilice en la elaboracin del concreto deber ser clara y carecer
de cualquier impureza orgnica o mineral. El constructor no podr usar ningn
tipo de agua sin la aprobacin correspondiente.
El control de calidad de la fabricacin de concretos ser verificado, para lo cual
se tomarn las muestras necesarias respectivas, y el constructor est obligado
a dar las facilidades correspondientes.
Antes de colocar el concreto en su posicin definitiva se debern preparar
adecuadamente las cimbras, el acero de refuerzo y las piezas especiales que
quedarn ahogadas en el mismo.
Las cimbras debern estar limpias y construidas con material que imparta la
textura deseable al concreto una vez endurecido.
El constructor deber dar aviso con anticipacin de 24 hrs. como mnimo; de
que est listo para efectuar el o los colados correspondientes, y as permitir
hacer la inspeccin de la formas, refuerzos y preparativos del colado.
Todas las superficies que quedarn en contacto con el concreto fresco,
debern quedar libres de polvo, basura o cualquier otro material, deben
humedecerse ligeramente para evitar la formacin de charcos.
El constructor usar procedimientos de transporte y colocacin de concreto que
garanticen que no habr segregaciones de los materiales debido al transporte o
al choque contra las formas o refuerzos.
El concreto se colocar en capas horizontales de 60cm. de espesor como
mximo. No se colocar concreto durante lluvias fuertes o prolongadas que
laven el mortero del agregado grueso.

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No se vaciar concreto en lugares que contengan agua, ni debajo del agua;
tampoco se permitir que escurra agua sobre superficies de concreto recin
vaciado con velocidades que pueden daarlo.
El concreto deber vaciarse lo ms cercano posible a su posicin definitiva. No
deber colocarse en grandes cantidades en determinado lugar y permitir que
se corra. Se vaciar en capas sensiblemente horizontales y de espesor
uniforme, consolidando de manera adecuada cada capa antes de colocar otra.
No se permitir que el concreto, al colarse, caiga libremente a ms de 1 m. de
altura. Cuando la cimbra sea alta y estrecha, se harn aberturas en los
costados del mismo, por donde se introducir el concreto.
El vibrador se usar para consolidar en forma vertical el concreto colocado en
capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme hasta que quede
prctica y totalmente compacto antes de colocar la siguiente; el vibrador deber
limitarse en su uso para evitar segregaciones de la mezcla.
Cuando se vace concreto fresco sobre concreto endurecido se precisa una
adherencia adecuada y una junta hermtica, para lo cual se deben observar las
siguientes prcticas: picado de concreto ya endurecido devastndolo para
quitar las capas superficiales y dejar expuesta una superficie de concreto
inalterado.
El proporcionamiento del mortero debe ser igual al del concreto al quitarse el
agregado grueso. Debe ser lo suficientemente blando para que pueda
extenderse con facilidad en la superficie de la junta.
No se permitir el descimbrado hasta que el concreto tenga suficiente
resistencia estructural y pueda soportar su propio peso y las cargas normales
de construccin.
Las superficies expuestas a la intemperie debern humedecerse tan pronto
como el concreto haya endurecido lo suficiente para evitar daos por falta de
agua y lograr un buen colado. Con el mismo fin se humedecern los moldes o
cimbras.
Cuando as se requiera, los colados con aditivos sern previamente
autorizados y revisados por la supervisin. El cemento, agua y agregados
sern del tipo que cubran los requisitos sustentados segn normas y
especificaciones.

Cimbra
La cimbra para cimentaciones de concreto, se construyen con tablones de 2
colocados en las orillas, y de ancho igual a la profundidad de la cimentacin.
Los tablones se mantienen en su posicin con estacas y se fijan a la
separacin correcta mediante separadores transversales. La cimbra se alinea

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Problemtica Estructural
con puntales pequeos en el punto de cada estaca. Debido a las
irregularidades en la excavacin, es necesario recortar el terreno en algunas
partes para que la cimbra quede nivelada. En otros lugares, es preciso levantar
la cimbra y retirar la tierra para prevenir que el concreto fresco se salga.
El concreto se vaca dentro de la cimbras y se nivela con la parte superior de
los tablones.
En terrenos en los cuales es imposible poner estacas para mantener la cimbra
en su lugar, como sucede cuando el suelo es rocoso o muy duro, se utiliza otro
tipo de cimbras. En este caso, los tablones usados son ms anchos que la
profundidad o grosor de la cimentacin; la parte superior de las cimbras no se
coloca a un nivel fijo, sino que siguen el contorno del terreno.

Ilustracin 111. Cimbra en zapatas aisladas con contratrabes.

La cimbra se hace uniendo cachetes de 2x4 a los lados de los tablones y los
lados de la cimbra son ms altos donde sea necesario seguir el contorno de
terreno. Se ponen pequeos puntales contra la cara de los cachetes, o se
pueden aprovechar la tierra de a excavacin para colocara a los lados de la
cimbra y as fijarla en su lugar. Los tablones se sostienen en posicin con un
atiesador en la parte superior y otro directamente abajo. En algunos casos, no
es posible tener separadores de madera en la parte inferior de la cimbra, y se
puede usar alambre en lugar de madera. El concreto se vaca y se nivela en los
clavos o grapas este mtodo es el ms rpido y fcil para el carpintero.

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Problemtica Estructural
4.4. TRABES
DEFINICION
Las trabes se conocen como vigas tcnicamente, una viga se puede definir
como miembro estructural que descansa sobre apoyos situados generalmente
en sus extremos y que soporta cargas transversales, las cargas que actan
sobre viga as como su propio peso. Las vigas transmiten las cargas tributarias
de las losas de piso a las columnas verticales.

Ilustracin 112. Vigas en construccin.

Cimbra. El procedimiento de construccin de cimbras para vigas depende de si


la cimbra se va a retirar en una sola pieza o si se va a descubrir de los lados y
dejar en la parte inferior el tiempo necesario para que el concreto desarrolle a
resistencia suficiente para que se retiren los puntales.

Ilustracin 113. Cimbra en trabe de un puente de intercomunicacin.

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Problemtica Estructural
Las cimbras para vigas estn sujetas a presiones por cortante pequeas, pero
deben apuntalarse a distancias regulares para evitar que se flechen por el
peso del concreto fresco.
La parte inferior de la cimbra tiene el mismo ancho de sta; el ancho completo
est contenido en una pieza. Los lados de la cimbra deben ser de madera
machihembrada de 2.5cm y dar vuelta en la parte inferior. Los cachetes se
cavan en montantes de 5x10cm colocados sobre centros de 3 pies. Se clava
una pieza de 1 por 4 a lo largo de los montantes. Estas piezas sostienen la
viga del panel de piso. Los lados de la cimbra no se clavan en a parte inferior,
si no que se sujetan por medio de tiras continuas.
La figura siguiente, nos muestra el montaje para una cimbra o trabe. El detalle
de la unin de la viga y una trabe se muestra en el detalle D de la ilustracin
inferior. La parte inferior de la viga se empalma rgidamente contra el lado de la
cimbra de la trabe y descansa sobre un retn de 2x4 clavado sobre uno de los
lados de la trabe. El detalle C muestra la junta entre la viga y el panel de la
losa, los detalles A y B presentan la junta entre la trabe y la columna. Las
alturas libres dadas en estos detalles son necesarias para el desmontaje y para
que permitan el movimiento generado debido al peso del concreto fresco. Los
postes de 4x4, usados para apuntalar las vigas y las trabes, deben estar lo
suficientemente separados para que proporcionen un apoyo adecuado al
concreto a las cimbras colocadas en la parte inferior o superior para facilitar su
desmantelamiento.

Acero
En toda seccin se dispondr de refuerzo tanto en el lecho inferior como en el
superior. En cada lecho, el rea de refuerzo no ser menor que la obtenida en
la ecuacin 2.2 de las Normas Tcnicas Complementarias para el Diseo de
estructuras de concreto y constar de por lo menos dos barras corridas de
12.7mm de dimetro (nmero 4) La cuanta de acero longitudinal a tensin p,
no exceder de lo indicado en la seccin 2.2.2 de las NTC, con excepcin de
vigas de marcos dctiles.

Ilustracin 114. Armado de trabes.

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148

Problemtica Estructural
Concreto
Cuando se cuelan vigas monolticas de gran peralte junto con la losa, lo
primero que se rellena son las vigas. Luego se deja transcurrir cierto tiempo a
fin de que el concreto de las vigas se asiente antes de colar el concreto de la
losa. La vibracin aplicada a travs de la losa debe penetrar lo suficiente en el
concreto de la viga para garantizar la combinacin de los concretos de ambos
elementos.

4.5. COLUMNAS
DEFINICION
Las columnas son elementos estructurales verticales, que soportan el sistema
de piso estructural, transmitiendo las cargas de los pisos superiores hasta la
cimentacin.

Ilustracin 115. Columnas

Las columnas pueden fabricarse de diferentes materiales como son: concreto


reforzado, madera y acero. En este capitulo se tratarn nicamente las
especificaciones y proceso de las columna concreto reforzado.
Su longitud no debe ser mayor que 10 veces la dimensin de su lado menor.

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149

Problemtica Estructural
Cimbra
Las cimbras para columnas de concreto pueden ser de diferentes materiales. El
tipo de cimbra ms comn es el que hace con cachetes machihembrados,
clavados con los retenes para formar un panel rgido para uno de los lados de
la cimbra de la columna. As se hacen cuatros lados, se clavan juntos en forma
de escuadra y se sujetan con listones o con abrazaderas de columnas (B y C).
Estos listones previenen que la cimbra de madera se abulte cuando el concreto
se vaca, y mantiene las cimbras en forma hasta que ha fraguado el concreto.
Este tipo de cimbras se emplean para columnas o pilares menores de 1.52m (5
pies) de altura y de n ms de 0.186m2 (2 pies2). Cuando se requieran zapatas
para columnas, las cimbras se harn del tamao de l cimentacin.

Ilustracin 116. Cimbra de columna.

Las cimbras para columnas y postes colocadas en posicin vertical, estn


sujetas a grandes presiones en la parte inferior de la cimbra, razn por la cual
deben ser ms fuertes en la parte inferior que en la parte superior. El
procedimiento ms fcil para hacerlo es juntar ms los listones cerca de la
base de la cimbra. En cimbras para columna, las tablas deben colocarse en
forma verta y estar machihembradas, para que e concreto no presione al agua
y al cemento contra la madera.
Las columnas grandes y pesadas deben tener cimbras ms fuertes dado el
gran peso del concreto en su parte inferior. Estas cimbras tienen listones de
4x4 unidos por pernos, y las piezas laterales se mantienen en su posicin
mediante el uso de calzas o cuas.
La cimbra debe retirarse de la columna de concreto que no va a cargar peso,
en un lapso de 24 a 48 horas a partir de momento en que se ha vaciado el
concreto a la cimbra. Las cimbras para columnas que van a soportar cargas
deben dejarse de 48 a 96 horas.

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Problemtica Estructural
Acero
El refuerzo de la columna de estribos consiste en varillas longitudinales y
estribos laterales separados entre si. El mnimo de barras de refuerzo vertical
debe ser 6 para secciones circulares y 4 para secciones rectangulares.

Ilustracin 117.Trabajos de armado.

Ilustracin 118. Armado de columnas.

El porcentaje del refuerzo vertical ser 20/fy, 0.01/Ag, 0.08/Ag, siendo Ag el


rea total de la seccin.
Las barras del No.10 y menores llevarn anillos del No.3; las barras mayores
que el No.10 tendrn anillos del No.4 mnimo. La separacin de estribos ser
(850/fy) veces el db, o el dimetro de la barra ms delgada del paquete;
El dimetro de los estribos debe ser (0.6cm) cuando menos, y su
separacin mxima deber ser la menor de las tres distancias siguientes: 16
veces el dimetro del propio estribo o la mnima dimensin transversal de la
columna. Cuando existen ms de cuatro varillas verticales, debern
suministrarse estribos adicionales para mantener a todas ellas firmemente en
su posicin adecuada.
El refuerzo de columnas de estribos debe protegerse con un recubrimiento de
concreto colado monolticamente con el ncleo y cuyo espesor no debe ser
menor de 4cm.

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Problemtica Estructural
Concreto
El colado del concreto en las columnas debe realizarse en capas de espesor
mayores a 450mm, el peso del concreto en la capa superior hace casi
imposible, an con vibracin, eliminar el aire de la capa inferior: el aire atrapado
significa compactacin incompleta, as como fallas en las superficies verticales.
Debe reducirse el espesor de las capas a 300mm aproximadamente, cuando la
cabeza del atizador sea de 300 a 350mm de largo solamente.
El interior de las columnas suele estar congestionado, pues contiene un gran
volumen de acero de refuerzo en comparacin con el volumen del concreto y
tiene mucho peralte en relacin a sus medidas seccionales. Por consiguiente,
aunque es necesario colar las columnas en una sola operacin, el concreto se
coloca en incrementos de 60 a 120cm, que se consolidan mediante vibradores
internos que se extraen del encofrado despus de vibrar cada incremento. Si
hay un retraso en la disponibilidad del concreto durante el colado de una
columna, es necesario hacer el mximo esfuerzo para evitar la formacin de
una junta fra. Con tal fin, al colar el resto de la columna, el primer incremento
debe ser pequeo y, mediante vibracin, se logra que penetre un poco en la
porcin previamente colada.

Ilustracin 119. Colado de columnas.

En todas las columnas, la colocacin del concreto debe comenzar con 5 a


10cm de lechada, pues de lo contrario se acumula grava suelta en el fondo y se
forman panales. Con una revibracin no mejorar el concreto mal colado y
segregado.

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Problemtica Estructural
Se debe cuidar que el colado se haga sobre columnas que ya han alcanzado la
firmeza necesaria y no sobre aquellas todava tiernas. Asimismo se debe cuidar
que el vibrado se realice en capas alternas, ayudado de golpes en la parte baja
de la cimbra, para asegurarse de que no queden huecos en el fondo o las
partes bajas. Mientras se cuela y a su trmino, se debe comprobar que la
cimbra no ha perdido el plomo y el nivel.

4.6. LOSAS
DEFINICION
Es un elemento estructural flexional, generalmente horizontal de espesor
uniforme que recibe directamente las cargas distribuidas en su superficie; que a
su vez las transmite a los restantes elementos de la estructura. Las losas estn
armadas para soportar la flexin en una o dos direcciones.

Ilustracin 120. Losa de concreto.

Cimbra
Para efectuar el cimbrado de losas, es necesario construir la estructura de la
obra falsa, es decir, e apoyo donde se realizar el armado y colado de la
cubierta. Por lo general el cimbrado consta de polines de una seccin e 4x4,
sobre los cuales descansan las vigas madrinas, que a su vez reciben otro
entramado de polines, separados 80cm uno de otro. Sobre el entramado se
coloca el fondo de la cimbra de la losa, que puede ser a base de tablas de 1x
4 o a base de tarimas prefabricadas.

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Problemtica Estructural

Ilustracin 121. Cimbra para losa.

El sistema de cimbrado con tablas tiene e inconveniente de que se efectan


muchos cortes, lo cual es un desperdicio de madera y mayor cantidad de mano
de obra; sin embargo, a pesar de las desventajas mencionadas, este
procedimiento se utiliza frecuentemente.
El cimbrado efectuado con tarimas prefabricadas tiene la ventaja de que se
puede emplear de diversas maneras, por ejemplo: para el cimbrado de
contratrabes, trabes y columnas de secciones grandes. Para colocar las
tarimas, se deben tener una separacin entre largueros o polines de 80cm, de
modo que descansen perfectamente en esa estructura; a su vez, la unin de
una tarima con otra debe ser a tope y clavada en los largueros.

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Problemtica Estructural
Las dimensiones de las tarimas no deben presentar mdulos mayores que
1x1m. A su vez, los ajustes de la cimbra se pueden efectuar con tiras de
madera, colocadas entre el extremo de la tarima y la parte superior del cachete
de la trabe.

Ilustracin 122. Colocacin de cimbra para losa.

Para la colocacin de la cimbra deben tomarse en cuenta las siguientes


consideraciones generales:
a) La superficie de apoyo de la estructura de la cimbra, los pies derechos,
las vigas madrinas, los largueros y la superficie de contacto deben ser lo
suficientemente resistentes para tomar la carga provocada por el peso
del concreto, al colar.
b) A fin de tener una superficie de apoyo de los pies derechos
suficientemente resistente, se evitar hacer la estructura de la cimbra
sobre el terreno porque debido al peso del concreto puede haber
asentamientos que produzcan irregularidades a colar. Por tanto la
estructura de la cimbra debe descansar sobre un firme de concreto.

Acero
El acero de refuerzo de una losa siempre ser en forma de parrilla cuya
separacin ser determinada mediante el anlisis estructural correspondiente.
Comnmente se utiliza acero del No.3 (3/8) y en algunas ocasiones del No.4
(1/2); esto se determina mediante el clculo de la misma, donde los factores
que determinan la utilizacin de uno u otro dimetro son principalmente los
claros a librar, as como las cargas tanto vivas como muertas que soportar
dicha losa.

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Problemtica Estructural
El alambre que se usa para realizar los amarres entre varillas no debe ser
menor al calibre 18. Los extremos torcidos de los alambres se debern
proyectar ms all de la superficie interior.

Ilustracin 123. Armado de losa.

Un aspecto muy importante en el acero de refuerzo, son los bastones, los


cuales, absorben la flexin de la losa, en la que la longitud de desarrollo, para
fines prcticos es no menor de 50cm y como mximo 1.00m de longitud.
Concreto
En el caso de las losas de concreto, los mtodos de colado poco cuidadosos
generan segregacin horizontal, de modo que las propiedades deseables
quedan ubicadas en lugares inadecuados y la superficie concentra un exceso
de agua y aglomerados finos, con escasa resistencia a la abrasin y a la
intemperie, adems de un alto grado de contraccin.

Ilustracin 124. Colado de losa.

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Problemtica Estructural
Lo mejor para lograr una buena superficie en losas corridas es emplear un
concreto de bajo revenimiento y aplicarle un mnimo de vibracin y acabado. La
distribucin uniforme inmediata por nivelacin con una llana vibratoria ayuda a
emparejar los concretos de alta calidad y bajo revenimiento. Despus de esto
se debe omitir cualquier otro tratamiento de acabado hasta que desaparezca el
agua libre (en caso de que la haya).
Una vez logrado lo anterior, el concreto de bajo revenimiento puede ser alisado
con una llana rotatoria motorizada de apisonado. El pulido final con cuchara
debe retrasarse, si es necesario, hasta que la superficie sea capaz de soportar
el peso del trabajador.
Cuando se cuela una losa, las tandas sucesivas de concreto deben verterse al
borde de las anteriores, de modo que se efecte un relleno progresivo sin
segregacin. Cuando las losas tienen superficies con pendiente, la colocacin
del concreto suele iniciarse en la parte ms baja.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de Obra


V. CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN PARA CONSTRUCTORES Y/O
SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
La construccin es una actividad compleja. Por consiguiente, para culminar una
obra con xito, requiere de una organizacin profesional en la que deben
concurrir diversas disciplinas, que sigan procedimientos y consideren mltiples
previsiones. Los factores ms determinantes son la planeacin y la supervisin
de la ejecucin de los trabajos.

5.1. ORGANIZACIN DEL PERSONAL TECNICO DE LA OBRA.


En demasiadas ocasiones, los proyectos empiezan sin una comprensin clara
de las obligaciones asignadas; por lo que antes del comienzo de una obra,
especialmente en un proyecto grande, debe de llevarse a cabo una junta
previa; con el fin de definir y distribuir responsabilidades del equipo completo
de construccin.
Este encuentro debe realizarse con bastante anticipacin al proyecto, para
asegurar que con suficiente tiempo, todas las partes tengan absolutamente
claro cules sern las consecuencias de su responsabilidades y sus
obligaciones; as como cambios en el personal, detalles sobre cmo debe
ejecutarse un trabajo, identificacin de las personas autorizadas en el
proyecto, y que debe hacerse si algunas actividades no se desarrollan segn lo
planeado.

Ilustracin 125. Planificacin y organizacin de proyecto antes de


su ejecucin.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


En muchos casos, una simple junta previa a la construccin, evita que ocurran
problemas, como trabajo extra, prdida de tiempo y gastos muy importantes.
Algunas de las sugerencias para la agenda de la reunin previa a la
construccin, son:

Informacin y programa de proyecto.


Participantes en el proyecto.
Secuencia y procesos de construccin.
Acceso al sitio, energa elctrica, agua, medio de comunicacin.
Cimbras y remocin.
Suministro, almacenamiento y compra de materiales, necesarios para el
proyecto.
Especificaciones para el concreto.
Programacin de concreto, entregas y cancelaciones.
Colado del concreto, equipo y procedimientos.
Compactacin, acabado, vibrado, curado y sellado del concreto.
Juntas constructivas.
Proteccin del concreto.
Precauciones en clima clido y fro.
Ajustes en sitio de la obra.
Control de calidad.
Reportes y acciones correctivas.
Aceptacin, rechazo y evaluacin de la resistencia del concreto.
Seguridad en el sitio de la obra.

Los procesos constructivos deben ser cuidadosamente planeados y


registrados. Los puntos de partida para este anlisis son el proyecto y las
especificaciones de obra, y se debern establecer con detalle cada una de las
acciones necesarias para construir la obra, las cuales habrn de planearse
considerando todo lo que se requiere: recursos humanos, materiales, equipo y
herramienta, as como liquidez monetaria para el pago de los trabajos. Todo
esto habr de estar disponible con oportunidad y suficiencia lgica, que
asegure, de la manera ms efectiva posible, el cumplimiento de las
expectativas, el programa del diseo y un plazo para su realizacin.
Al no resolverse adecuadamente la planeacin, se recurre a la improvisacin,
lo cual lleva a problemas tales como la falta de coordinacin; dando como
resultado frecuentes olvidos y otros inconvenientes, que conforme avanzan los
trabajos, conducen el proceso por un camino de dificultades. Algunas de ellas
serias, e incluso que van agravando el proceso e impidiendo que todo pueda
llevarse a cabo de acuerdo con el presupuesto original, conforme el programa
pactado y cumpliendo con la calidad especificada.
Es preciso contar con procedimientos para controlar la calidad de lo que se
ejecuta, el tiempo transcurrido comparado con el avance de la obra, y el costo
cotejado con el costo previsto.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


Una vez realizada la junta previa y establecidos los procesos de construccin,
responsabilidades y programa de obra, se dar apertura a la bitcora de obra,
donde se registraran dichos acuerdos.

BITCORA DE OBRA
.La bitcora de obra es un registro que constituye parte inseparable del
contrato de obra. Su destino en las obras contratadas a precios unitarios es
registrar los cambio que se efecten o tengan que efectuarse, y que modifiquen
las previsiones contenidas en el programa, las especificaciones, el presupuesto
y el proyecto ejecutivo, que son los anexos tcnicos del contrato y tambin
forman parte inseparable de mismo.
La libreta de bitcora es el lugar donde se materializa el registro denominado
bitcora de obra. Por el significado que tiene para bien del proceso
constructivo, no puede ser cualquier libreta.
Por lo expuesto, las libretas debern ser de materiales muy resistentes para
que puedan soportar el trato rudo a que se estarn sometidas por los oficiales
de las obras. De preferencia, debern estar confeccionadas con papel
autocopiante para evitar el uso de hojas de papel carbn, pues con el polvo
propio de la construccin estas acaban por no permitir copias claras.

Ilustracin 126. Libreta para bitcora de obra.

Las libretas que se utilicen habrn de cumplir cuando menos los siguientes
requisitos:

Juego de hojas: juegos de tres hojas foliadas


Tamao: es recomendable utilizar libretas de 50 folios
Identidad: para evitar la necesidad de identificar la libreta e incluso hojas
sueltas de esta.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra

Instructivo: cada libreta debe contar con un instructivo de uso, conciso y


suficiente, que abarque la descripcin de la mayor parte de las
circunstancias
Hoja de apertura: despus del instructivo, la libreta debe contar con
hojas de apertura del registro de bitcora, en la que habrn de anotarse
los datos indicativos del contrato y el nombre y cargo de los tcnicos que
sern los autorizados para intervenir en sta.
Hoja final: esta tambin tiene en su formato dos funciones, la primera
consiste en transferir el registro de bitcora de una libreta agotada a otra
nueva.
Reglamento de la bitcora: con la aceptacin de la partes, en la libreta
inicial se formaliza el reglamento de la bitcora. En este se acuerdan,
adems de otras cuestiones, la custodia de las libretas, el horario y el
lugar en que estar disponible la libreta en turno.
Incorporaciones: cualquier documento puede incorporarse total o
parcialmente al registro de bitcora sin necesidad de transcribirlo.
Bastar con abrir un asiento donde se indique que una minuta de junta
de obra, un oficio, una especificacin, un instructivo de instalacin de un
equipo, una observacin de auditoria, un reporte de laboratorio, etc., se
incorporan ntegramente o sus partes tal cual a la bitcora.
Secuencia: los nmeros y las fechas asientos en la bitcora deben
identificarse consecutivamente.
Costos y sobrecostos: casi todas las notas de bitcora llevan implcito un
costo, a favor o en contra de una de las partes que intervienen en sta.
Seguimiento de asuntos: la mayora de los asientos subsiguientes, en
ocasiones, hay asuntos que requieren varios asientos antes de
concluirse.
Prohibiciones y limitaciones: no sern vlidas notas con tachaduras,
enmendaduras o escritos adicionales entre lneas o en los mrgenes. No
se podrn efectuar asientos a lpiz.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


5.2. CARACTERSTICAS DEL PERSONAL ENCARGADO
CONSTRUCCIN Y/O SUPERVISIN DE LA ESTRUCTURA

DE

LA

ORGANOS DE LA EJECUCION DE OBRA


A los rganos de la ejecucin de obra pertenecen el director de obras, jefe de
obra, encargado y capataz.
Director de Obra: Es un ingeniero de grado superior o medio que dirige y
liquida obras grandes o varias obras medianas y pequeas
En algunas empresas, existen tambin jefes superiores de obra de los que
dependen todas las obras de la empresa o un sector de la misma, como por
ejemplo, edificacin, obras industriales, carreteras, galeras.
La misin del director de obra consiste principalmente en vigilar la preparacin
y realizacin tcnica y ergolgica de una obra, respetando las correspondientes
medidas de seguridad y las exigencias de calidad impuestas. Debe ejercer
estas funciones de control con relacin a los restantes rganos de la ejecucin
de obra que de l dependan, hasta el momento en el que se realice la
recepcin preceptiva por parte de la propiedad de su representante, inclusive el
reconocimiento de todas las mediciones para la liquidacin.
Entre sus funciones, est el mando de sus colaboradores; esto requiere un
contacto estrecho con los jefes de obra, encargados y en algunos casos con
los capataces. Tambin debe interesarse por el clima de la obra, profundizando
en problemas tcnicos y humanos de sus colaboradores y controlar la
realizacin de los trabajos.
En cuanto a la oficina de racionalizacin del trabajo, debe sincronizarse la
planificacin de distintas obras en relacin con toda la empresa. En conexin
con la oficina tcnica, deben resolverse los problemas tcnicos constructivos
de la obra; la administracin de maquinaria y materiales. Debe estar enterado
del anlisis de resultados y liquidacin contable de la explotacin, lo que
permite su actuacin directa y la adopcin de medidas correctivas. De igual
manera el director de obras tiene la misin de llevar las negociaciones
necesarias con la propiedad, arquitectos, estudios de ingeniera, funcionarios,
asociados, etc.
Jefe de Obra: Organiza y vigila la realizacin de los trabajos en una o varias
obras y se encarga de las mediciones. Por lo general, es un aparejador, perito
o tcnico de obra y en casos contados: tiene la informacin de un encargado.
Depende, por lo general, del director de obras o del director tcnico de la
empresa.
El jefe de obra tiene la direccin de la obra u obras que se le encomienden.
Asume la responsabilidad para una ejecucin de obra tcnicamente perfecta,

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


sin accidentes, econmica y en el plazo previsto, de acuerdo con las
prescripciones tcnicas correspondientes del contrato de la propiedad y las
directrices del director de obras.
Debe dirigir todas las medidas preparatorias para la iniciacin de una obra,
conseguir de los funcionarios correspondientes los planos de canalizaciones y
conducciones, encargar la realizacin de los anlisis del suelo, tomar nota de
los resultados. Tambin participa en la planificacin del trabajo. Debe estudiar y
conocer el estado de las mediciones, el pliego de condiciones, las
prescripciones sobre destajos, as como las relativas a prevencin de
accidentes y cuidar que se cumplan en la obra.
Dentro de la misiones de mando del jefe de obra, se incluye la iniciacin e
instruccin de los encargados y capataces que de l dependen, as como su
control. La contratacin y despido del personal obrero en obra la lleva a cabo el
jefe de obra. En caso de accidentes o cuando se produzcan daos, debe
notificarlo inmediatamente al director de obras o al director tcnico, y
conjuntamente hacer todas las necesarias gestiones con el seguro de
accidentes o con otros seguros que se tengan concertados
Tambin tiene la obligacin de facilitar las mediciones. Estas son necesarias
tanto para el anlisis de resultados como para las certificaciones a preparar por
l. Finalmente, se puede dar el caso de que el jefe de obra aplace la valoracin
del postclculo por falta de tiempo en aquellas obras que van mal. Su
incorporacin en la oficina de racionalizacin del trabajo, resulta conveniente
por estar ntimamente relacionada, la planificacin del trabajo, el anlisis de
resultados y la disposicin del trabajo.
Encargado o residente: Es el supervisor responsable en la obra. Depende del
jefe de obra y cuenta con la colaboracin de uno o varios capataces.
En obras grandes, con numeroso personal es a menudo corriente el que varios
encargados estn subordinados a un encargado general. Se trata de un
encargado veterano, que posee una gran experiencia y prudencia. Se
encuentra entre el encargado y el jefe de obra, y con frecuencia asume las
funciones de ste ltimo.
Capataz: Constituye, como ltimo directivo de la obra, el supervisor para una
determinada cuadrilla.
Los capataces son, por regla general, jefes de equipo con formacin y con una
experiencia prctica de varios aos. Jerrquicamente dependen del encargado.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


NECESIDAD DE SUPERVISION
La razn de ser de la supervisin, es la necesidad de garantizar el
cumplimiento exacto de lo estipulado en los planos y especificaciones de los
documentos contractuales.
El concepto de supervisin como se usa en el campo de la construccin con
concreto, incluye no solo las observaciones y mediciones de campo, sino
tambin pruebas de laboratorio con obtencin y anlisis de resultados.
Una responsabilidad importante del supervisor de concreto consiste en verificar
la calidad de los materiales utilizados en l. A veces se pueden utilizar fuentes
de materiales de baja calidad, como en el caso de los agregados, para producir
concreto de calidad satisfactoria, siempre que sean mejorados o
adecuadamente procesados.

Ilustracin 127. Verificacin de medidas y materiales con respecto a


proyecto, realizada por la supervisin de obra.

Por otra parte, el principal ingrediente para una construccin de concreto


especfica, es mano de obra de buena calidad en cada una de sus etapas y
operaciones. El verificar esto, constituye la mayor responsabilidad del
supervisor de concreto.
La habilidades manuales, la preparacin tcnica, la motivacin y orgullo del
trabajo bien hecho, contribuyen a tener una buena mano de obra, que es
verdadera clave para lograr construcciones de concreto de buena calidad.
El reto de la calidad, ha llevado al establecimiento de empresas de supervisin
que vigilen y controlen el campo de la construccin de concreto. La supervisin
competente y estricta, casi inamistosa, parece ser la clave de la respuesta al
problema de cmo prevenir fallas. De estas fallas se puede concluir que para
que sea una buena construccin de concreto, deber someterse a una
supervisn estricta. Se cree que solo mediante este grado de supervisin, es
posible evitar la falla de las estructuras de concreto.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra

Ilustracin 128. La presencia de la supervisin, es muy


importante durante la ejecucin del proyecto.

ORGANIZACIN DE LA SUPERVISIN
Un equipo de supervisin puede, estar formado por varias personas o una sola
en proyectos muy pequeos, llegando inclusive a dedicar tiempo parcial a un
proyecto especfico. La supervisin puede ser responsabilidad de grupos tales
como los siguientes:
1) Grupos de supervisin dependientes del propietario: Un ejemplo lo
constituyen los equipos permanentes o semipermanentes de las
dependencias gubernamentales o de las grandes industrias que
tienen programas continuos de construccin.
2) Grupo de supervisin dependiente de una empresa comercial de
diseo (de ingeniera y arquitectura), para trabajar en los
proyectos diseados por la misma.
3) Grupo de supervisin que forma parte del personal del contratista
y est entrenado para proporcionar la supervisin de control de
calidad (como parte del proceso) en los proyectos que la empresa
construye.
4) Grupo de supervisin que forma parte del personal de un
proveedor de la industria de la construccin y est entrenado para
proporcionar las pruebas y supervisin que requiere el control de
calidad interno.
En los casos en que el propietario proporcione los servicios de ingeniera, l
debe elegir a la empresa de supervisin. La responsabilidad final de la
supervisin recae en el diseador, se deber mantener una estrecha vigilancia
sobre cualquiera de las partes que realice operaciones de supervisin.

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Capacitacin y Actualizacin del Personal de obra


En ningn caso, la supervisin de recepcin o de pruebas de laboratorio, podr
ser realizada por el contratista o alguien bajo la responsabilidad, salvo cuando
as lo indique la legislacin vigente o el propietario considere que en esa forma
quedan mejor protegidos sus intereses.
Cuando la construccin esta bajo un contrato normal, el supervisor
representante del propietario no es responsable ni tiene autoridad para dirigir al
personal del constructor. El personal de supervisin del propietario, es
responsable y puede estar involucrado en la determinacin de materiales,
procedimientos y productos terminados, conforme a los requisitos de los
documentos del contrato o los estndares generalmente aceptados por la
industria.

REQUISITOS DEL SUPERVISOR TCNICO


El supervisor tcnico debe ser un ingeniero civil o arquitecto. Debe poseer
cdula profesional, los requisitos de experiencia e idoneidad siguientes:
Experiencia: El supervisor tcnico debe poseer una experiencia mayor de 5
aos de ejercicio contados a partir de la expedicin de la tarjeta profesional,
bajo la direccin de un profesional facultado para tal fin, en una o varias
actividades, tales como el diseo estructural, construccin, interventora o
supervisin tcnica.
Independencia: El supervisor Tcnico debe ser laboralmente independiente
del constructor de la estructura o de los elementos no estructurales.
Residentes de Supervisin Tcnica: Cuando se trate de personal profesional
que ejerza la funcin de residente de supervisin tcnica, ellos deben ser
ingenieros civiles o arquitectos, debidamente matriculados.
Personal auxiliar profesional y no profesional: Las calificaciones y
experiencia requeridas del personal profesional y no profesional, como los
inspectores, controladores y tcnicos, se dejan a juicio del supervisor tcnico,
pero deben ser acordes con las labores que se le encomiendan y el tamao,
importancia y dificultad de la obra.
Direccin y responsabilidad: El supervisor tcnico puede delegar alguna de
las labores de supervisin tcnica en personal auxiliar pero siempre bajo su
direccin y responsabilidad.
Algunas obras pueden quedar exentas de la supervisin cuando los
constructores demuestren idoneidad, experiencia, solvencia moral y econmica
y establezcan controles de calidad total. En estos casos, el constructor debe
realizar controles mnimos de calidad de los materiales y elementos no
estructurales.

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ALCANCE DE LA SUPERVISION
Las labores de la Supervisin Tcnica, hacen referencia a la construccin de la
estructura de concreto y de los elementos no estructurales.
DOCUMENTOS
Se debe llevar un registro escrito de todas las labores del supervisor el cual
conservar por 5 aos y una copia se entregar a la copropiedad. En el se
incluye:
-

Especificaciones de construccin y sus adendas.


Programa de control de calidad firmado por el propietario y el constructor
Resultados e interpretaciones de todos los ensayos en los materiales
Correspondencia derivada de la supervisin
Conceptos de los diseadores.
Constancia expedida por el supervisor, en la cual manifieste que la
construccin de la estructura y de los elementos no estructurales se
realizaron de acuerdo con el Reglamento.

LABORES DEL SUPERVISOR


-

Aprobacin del programa de control de la calidad de la construccin de


la estructura y de los elementos no estructurales, propuestos por el
constructor.
Aprobacin del laboratorio que realice los ensayos de control de calidad.
Realizar los controles exigidos por el reglamento.
Aprobacin de los procedimientos constructivos propuestos por el
constructor.
Exigir la complementacin o correccin de planos incompletos
Solicitar complementacin del informe geotcnico cuando se requiera.
Mantener actualizado el registro escrito
Velar por la mejor calidad de la obra
Prevenir y vigilar sobre deficiencias en la mano de obra, equipos,
procedimientos y materiales.
Recomendar la suspensin de labores, cuando no se cumplan los
planos, especificaciones, controles e informar quien expidi la licencia.
Rechazar las partes que no cumplan con los planos y especificaciones.
Ordenar estudios de evaluacin.

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CONTROLES
Control de planos: Mediante este control, se debe constatar la existencia
de las indicaciones necesarias para realizar la construccin de forma
adecuada con los planos del proyecto.
Control de especificaciones: En la construccin se debe cumplir como
mnimo las especificaciones tcnicas del Reglamento, adems de las
contenidas en los planos.
Control de materiales: El supervisor exigir que la construccin se realice
utilizando materiales que cumplan los requisitos y normas tcnicas
establecidas.
Ensayos de control de calidad: El supervisor tcnico aprobar la
frecuencia de toma de muestras y el nmero de ensayos que deben
realizarse en un laboratorio, previamente aprobado por l. El supervisor
realizar la interpretacin de los ensayos y definir explcitamente la
conformidad de los materiales con las normas tcnicas. Como mnimo,
deben realizarse los ensayos previstos en el Reglamento y normas tcnicas
complementarias.

CONTROL DE EJECUCIN
El supervisor deber inspeccionar y vigilar todo lo relacionado con la
ejecucin de la obra, incluyendo como mnimo:
-

Replanteo
Dimensiones geomtricas
Condiciones de la cimentacin y su concordancia con lo indicado en el
estudio geotcnico
Colocacin de formaletas y obras falsas y su bondad desde el punto de
vista de seguridad y capacidad de soportar las cargas que se les
impone.
Colocacin de los aceros de refuerzo y/o preesfuerzo
Mezclado, transporte y colocacin del concreto
Alzado de los muros de mampostera, sus refuerzos, morteros de pega e
inyeccin.
Elementos prefabricados.
Estructuras metlicas, incluyendo sus soldaduras, pernos y anclajes.
En general todo lo que conduzca a establecer que la obra se ha
ejecutado de acuerdo con los planos y especificaciones.

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PROCEDIMIENTO DE CONTROL
El control recomendado para los planos, para los dos grados de supervisin
tcnica, debe consistir como mnimo en los siguientes aspectos:
-

Grado de definicin (completos o incompletos)


Definicin de dimensiones, cotas y niveles, consistencia entre las
dimensiones, cotas y niveles.
Consistencia entre las diferentes plantas, alzados, cortes, detalles y
esquemas, adecuada definicin de las calidades de los materiales.
Cargas de diseo debidamente estipuladas; en casos especiales,
instrucciones sobre obra falsa, procedimientos de control de la
colocacin del concreto, aditivos, tolerancias, dimensionales y niveles de
tensionamiento.
Concordancia con los planos arquitectnicos y dems planos tcnicos
Definicin en los planos arquitectnicos del grado de desempeo de los
elementos no estructurales.
En general, la existencia de todas las indicaciones necesarias para
poder realizar la construccin de una forma adecuada con los planos del
proyecto.

ESPECIFICACIONES TCNICAS
El supervisor tcnico debe recopilar las especificaciones tcnicas establecidas
en los planos del proyecto, estudio geotcnico y las particularidades en cada
caso que se deben cumplir en la construccin, para lo cual debe elaborar un
documento escrito que las contenga y entregar una copia al constructor. Estas
especificaciones sern aprobadas por el propietario y firmadas por el
constructor antes del inicio de la obra.
PROGRAMA DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Para el grado de Supervisin A, se recomienda lo siguiente, donde el
supervisor tcnico debe verificar que el constructor disponga para la obra los
medios adecuados de direccin, mano de obra, maquinaria y equipos,
suministro de materiales y en especial de un programa de aseguramiento de
calidad que sea llevados a cabo con el fin de:
-

Definir la calidad que se alcanzar


Obtener dicha calidad
Verificar que la calidad haya sido alcanzada
Demostrar que la calidad se ha definido, alcanzado y verificado.

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5.3. CONOCIMIENTOS Y/O CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN
IMPORTANCIA DE LAS ESPECIFICACIONES
El supervisor se rige estrictamente por los requerimientos del diseo que son
parte del contrato de obra. En algunas situaciones, los supervisores se guiarn
por los procedimientos aprobados, por la institucin que los contrata, o por las
normas y reglamentos de construccin vigentes. Es obvio que el organismo
contratante debe tambin proporcionar instrucciones administrativas, que
incluyen la descripcin de las actividades especficas.
Los documentos del diseo, constituyen el criterio bsico que rigen las
decisiones y acciones del supervisor y por lo tanto, es fundamental contar con
los planos y especificaciones completos, claros y oportunos (aunque el
supervisor no es responsable de los documentos del diseo para el proyecto
que supervisa, puede colaborar a la obtencin de mejores resultados,
retroalimentando a los diseadores con sugerencias pertinentes a los cambios
que se puedan aplicar, en su caso en los documentos contractuales
subsecuentes. La mayora de las controversias en el proyecto, provienen de las
diferencias en la interpretacin de los documentos contractuales, producto de
las indefiniciones o informacin completa. Los documentos del diseo no
necesitan ser muy extensos, pero si completos, concisos y claramente
redactados.
CLASIFICACIN POR OBJETIVOS
Los alcances y responsabilidades de la supervisin en la construccin de
concreto, se ha diversificado y ampliado de tal forma, que en la actualidad se
puede contratar a empresas de supervisin con alguno de estos objetivos:
1) Representar al propietario de la estructura en construccin y garantizar
que reciba en obra lo que est pagando por ella.
2) Garantizar el cumplimento de los planos y especificaciones elaborando
documentos que certifiquen dicho cumplimiento.
3) Representar al constructor, como miembro de su equipo y realizar las
funciones de supervisin de las operaciones, como parte del programa
de control de calidad. Esto contribuye a garantizar que el producto
terminado cumplir los requerimientos de los documentos del diseo,
para algn proyecto especfico, colaborando para garantizar que los
productos terminados satisfagan los requerimientos de los documentos
del diseo.

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4) Representar a organismos gubernamentales encargados de hacer
cumplir los reglamentos de construccin. En este caso, los supervisores
tendrn como responsabilidad nicamente verificar que la estructura
terminada cumpla con las normas y reglamentos vigentes.
En los casos en que el propietario proporcione los servicios de ingeniera, l
debe elegir a la empresa de supervisin. La responsabilidad final de la
supervisin recae en el diseador; se deber mantener una estrecha vigilancia
sobre cualquiera de las partes que realice operaciones de supervisin. En
ningn caso, la supervisin de recepcin o de pruebas de laboratorio, podr ser
realizada por el contratista o alguien bajo su responsabilidad, salvo cuando as
lo indique la legislacin vigente o el propietario considere que en esa forma
quedan mejor protegidos sus intereses.
Cuando la construccin est bajo un contrato normal, el supervisor
representante del propietario, no es responsable ni tiene autoridad para dirigir
al personal del constructor. El personal de supervisin del propietario es
responsable y puede estar involucrado en la determinacin de materiales,
procedimientos y productos terminados, conforme a los requisitos de los
documentos del contrato o los estndares generalmente aceptados por la
industria.

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Conclusiones
VI. CONCLUSIONES
El presente trabajo ha mostrado los temas ms importantes referentes a la
utilizacin del concreto. Dicho material permanece vigente en la industria de la
construccin debido a que su elaboracin es sencilla, as como tambin por su
versatilidad para construir diversas secciones y formas (ya sean estructurales
y/o arquitectnicas).
Al realizar una obra con concreto, es de suma importancia conocer el
funcionamiento del material. Este conocimiento previo, permitir al Ingeniero o
tcnico constructor establecer los parmetros de seguridad y calidad. La
normatividad est necesariamente ligada a dichos parmetros y es modificada
con frecuencia a medida de que se incorporan nuevos conocimientos y
tcnicas
Como todo trabajo de investigacin, se hicieron recomendaciones en cuanto a
la calidad de los materiales que conforman el concreto; desde su origen,
pasando por el almacenamiento y finalmente su mezcla para su colado en
elemento estructural o arquitectnico correspondiente. Las pruebas ocuparon
un lugar de suma importancia y debido a eso, se dedic un tema donde se
explica de forma rpida y sencilla cada una de ellas. Al llevarlas a cabo,
podemos tener la seguridad que estamos llevando a cabo un trabajo cuyo
objetivo es cumplir con tres principales caractersticas: funcionalidad, seguridad
y economa.
Finalmente, la Supervisin tiene como objetivo ejecutar la obra con calidad
dentro de las especificaciones dadas, en tiempo programado y al menor costo.
El desarrollo de cualidades tales como sentido de responsabilidad, la tenacidad
para hacer las cosas en costo y tiempo y sobre todo la honestidad y tica, har
que destaque y obtendr una excelencia en los resultados obtenidos.
Esperamos que el presente trabajo, haya cumplido con su objetivo principal. Un
manual para construir obras de concreto con calidad.

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Bibliografa
REFERENCIAS

Control de calidad del Concreto. IMCYC


Curso de Edificacin; Luis Armando Daz Infantes de la M., Editorial Trillas.
Diseo de Concreto Reforzado, 4ta.Edicin; Jack C. McCormac, Editorial Alfaomega.
Elaboracin del concreto y sus aplicaciones, Leonardo John
El Concreto en la Construccin, T. W. Love, Editorial Trillas.
Enciclopedia de la Construccin,
Ocano/Centrum, Tomo 3 y 4.

Arquitectura

Ingeniera,

Frederick

S.Merrit,

Gua para el diseo, construccin y materiales de cimbras para concreto. IMCYC


Ingeniera de Cimentaciones, Peck-Hanson-Thornburn, Limusa.
Manual de Supervisin, IMCYC.
Manual de Supervisin de Obra; Francisco Javier Soria Montiel, IPN.
Manual de Supervisin de Obras de Concreto, 2da. Edicin, Federico Gonzlez Sandoval,
Editorial Limusa.
Materiales y Procedimientos de Construccin, Tomo II, Escuela Mexicana de Arquitectura,
Universidad La Salle.
Organizacin de la Empresa Constructora, Gerhard Dressel, Editores Tcnicos Asociados,
S.A. de C.V.
Proyecto y control de Mezclas de concreto. IMCYC.
Revista Construccin y Tecnologa, Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A.C., varias
ediciones.

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Bibliografa
WEB
http://www.arcdesign.com.ar/concreto_reforzado.htm
http://www.arqhys.com/el-concreto.html
http://www.construaprende.com/Trabajos/T2/ Indexconcreto.html
http://www.cemex.com
http://desastres ops.org.su/riah/pdf./spadoc 9208/doc.9208.htm
http://www.enrredados.com/sistemas/inicio.html-para
http://femica.org/archivos/9.supervisin_de_obras_civiles.pdf. (Manual)
http://www.imcyc.com
http://www. monografas.com/trabajos/historia concreto
http://www.uns.edu.pe/civil/bv/descarga/dlca.pdf
http://www.volcanes.com/construccion/muros_divisorios_y_carga.htm

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