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EXPERIMENTAL DE LA CARGA ESPECIFICA

DETERMINACION
DEL ELECTRON.
J. Garca, D. Pacheco, A. Carrillo.
Universidad Distrital Francisco Jose de Caldas.
new.dio@hotmail.com

Resumen
El experimento de rayos filiformes nos permite estudiar el movimiento de los electrones
emitidos por un tubo de rayos catodicos y sometidos a un campo magnetico uniforme creado por un par de bobinas de Helmholtz. Mediante la diferencia de potencial suministrada
por la fuente y el radio descrito por los electrones en su movimiento en el interior del
tubo de rayos cat
odicos podremos calcular la relacion entre la carga y la masa del elec
tr
on conocida tambien como la relacion (carga especfica del electron).Esta
relacion se
realiz
o por vez primera en la decada de los a
nos ochenta del siglo XIX, constituyendo un
acontecimiento de gran importancia para el desarrollo ulterior de la Fsica.

Palabras claves. Relaci


on Carga-masa del electron, potencial acelerador, bobinas de Helmholtz,
rayos filiformes.

1.

Fundamento Te
orico .

Cuando un electr
on de carga q se mueve con velocidad uniforme ~v en un campo magnetico
~
uniforme B , act
ua sobre el una fuerza magnetica cuya expresion es:
~
F~m = q~v B
~ Para estudiar el movimiento resultante del electr
Donde F~ es perpendicular a ~v y a B.
on
al salir del ca
n
on de electrones, puede plantearse su ecuacion de movimiento sin m
as que
considerar la ecuaci
on fundamental de la dinamica:
~
dv
dt
De donde resulta considerando las fuerzas sobre la carga:
Fm = m

~
~ = m dv
q~v B
dt
Considerando que el electr
on tiene una velocidad inicial ~v , entonces su energa cinetica
2
Ec = mv
cuando
el
electr
o
n entra en la region donde existe el campo magnetico, la fuerza
2
magnetica que act
ua sobre el, por ser perpendicular a la trayectoria, no realiza ning
un trabajo,
por lo tanto ni consume ni le da energa al electron con lo cual su energa cinetica permanece
inalterable y no cambia el modulo de la velocidad. El resultado de la accion de esta fuerza
es que el electr
on adquiere una aceleracion constante en modulo y perpendicular en todo
momento a la trayectoria. Al decir esto, lo que se esta describiendo es un movimiento circular
uniforme, de radio R y velocidad constante v. La aceleracion centrpeta correspondiente es
2
a = vR . Si aplicamos ahora la ecuacion fundamental de la dinamica, se tiene:

v2
(1)
R
Por otra parte, se debe calcular la velocidad v del electron. El electron es acelerado por una
diferencia de potencial V = V . La energa que adquiere el electron por accion de esta
diferencia de potencial es qV . En el momento en que el electron abandona la regi
on de
aceleraci
on lo hace con la velocidad v, que es la velocidad inicial con la que penetra en el
campo magnetico. Justo en ese momento, se cumple que :
qvB = m

mv 2
= qV
2
De las ecuaciones (1) y (2) se deduce que :

(2)

q
2V
(3)
= 2 2
m
R B
donde V es la diferencia de potencial suministrada por la fuente de tension, R el radio de
la trayectoria del electr
on y B el campo magnetico que crean las bobinas. De estas tres
magnitudes, V se lee directamente de la fuente de tension. R tiene cuatro valores posibles, 2,
3, 4 y 5 cm y, por u
ltimo, el valor del campo magnetico B, no se leyo directamente, sino que
se determina en base a las consideraciones que figuran a continuacion.

1.1.

Campo magn
etico producido por las bobinas de Helmholtz.

La caracterstica esencial de las bobinas de Helmholtz es que producen un campo magnetico


casi uniforme en una zona determinada del espacio, en nuestro caso en la region donde se
mueven los electrones. Esta particularidad se debe exclusivamente a su especial configuraci
on
geometrica, en la que se verifica que el diametro del par de bobinas que lo constituyen es
justamente igual a la distancia de separacion entre ambas. La expresion que da el campo
magnetico producido por el par de bobinas Helmholtz es:
Nespiras
4
B = ( )3/2 o
I
5
Rbobina

(4)

En este montaje experimental concreto, Nespiras = 154 y Nespiras y Rbobina = 0,2 m. Si se


tiene en cuenta que el valor de la permeabilidad magnetica del vaco es o = 4 107 AN2 .

1.2.

Emisi
on del haz de electrones en el tubo de rayos cat
odicos. .

Como se emiten los electrones en el tubo de rayos catodicos, es una de las consideraciones
fundamentales en el experimento. Los electrones son emitidos por el catodo calentado, debido
a al efecto de termoemisi
on del filamento de tungsteno. Posteriormente pasan a un segmento
del TRC denominado ca
n
on de electrones (ver Fig.1), el cual consta de un anodo preacelerador, de enfoque, y de aceleracion. El anodo preacelerador es un cilindro hueco que esta a
un voltaje mas pasivo que el c
atodo, el anodo de enfoque es colocado poco antes del
anodo
pre acelerador siendo este tambien un cilindro, posteriormente esta el anodo acelerador, el
cual da al haz de electrones el ultimo suministro de energa. Esta configuracion de peque
nos
cilindros como se observa en la (Fig. 1), permite dar el enfoque al haz, asiendo las veces de
lentes electrost
aticas, de tal forma que el haz converja a un punto. Las lentes para electr
on
requieren que el elemento central este a un potencial mas bajo que los otros dos exteriores.
Cada uni
on entre los cilindros contiene lneas semejantes a una lente concava, el haz de electrones pasa por la primera lente electrostatica y tiende a alinearse hacia el eje del tubo de
rayos cat
odicos, y despues de pasar por una segunda lente se habra enfocado .
2

Grafica 1: Juego de Lentes eletrostaticas para enfoque y colimacion del haz de electrones.

2.

MONTAJE EXPERIMENTAL.

El aspecto general del montaje es el de la figura (1) en el cual disponemos de 2 multmetros


que se usaran como voltmetro y ampermetro y de dos fuentes de tension junto con las
bobinas de Helmholtz y el tubo de rayos catodicos.

3.

PROCEDIMIENTO.

En el procedimiento que se debe seguir para determinar la carga especfica del electr
on se
debe tener cuidado con las conexiones que se requieren en el tubo de rayos catodicos y las
bobinas respectivamente. Se conecta las dos fuentes de tension y ajuste el voltaje de la fuente
de tensi
on del potencial acelerador comenzando a 80 voltios. De igual forma, ajustamos la
fuente de tensi
on que controla la intensidad de corriente I de las bobinas introduciendo una I
= 0 A, estas bobbinas son conectadas en serie entre s. Al cabo de unos instantes se observara
un haz rectilneo azulado de electrones emergiendo del catodo. El color azulado se debe al
efecto de fluorescencia que se produce al colisionar los electrones con los atomos del gas
contenido en la ampolla de vaco (ver Fig.2). A continuacion incremente la intensidad de
corriente que pasa por las bobinas y podra comprobar como la trayectoria de los electrones
puede curvarse a voluntad, . Manipule con precaucion y comprobara como con distintas
intensidades y distintos voltajes se obtienen distintas trayectorias circulares. Describiendo un
movimiento circular con radios de 2, 3, 4, 5cm. Cabe destacar que los radios son medidos en
el filamento, donde cada divisi
on del filamento equivale a 2cm, y el espacio entre el primer
filamento y la salida del electr
on es de 4cm.
Variando la diferencia de potencial en el tubo de rayos catodicos entre 80 y 321 voltios, se

Grafica 2: Montaje con el equipo de Phywe para el experimento de Rayos Filiformes

Grafica 3: Trayectoria circular del haz de electrones sometido a un campo magnetico uniforme
4

busca el radio o los radios que describa en la trayectoria los electrones en el interior del
tubo y se anotan los valores correspondientes de intensidad de corriente I contemplados en
el ampermetro.

4.
4.1.

ANALISIS
DE RESULTADOS.
Datos registrados .

Los datos medidos experimentalmente fueron: la corriente que circula a traves de las bobinas
de Helmholtz, y la tensi
on (voltaje) con la cual se acelera el haz de electrones. En la expresi
on
(3) se obtuvo la relaci
on para la carga especfica del electron, en donde basta con reemplazar
los valores de potencial acelerador (la tension medida), el campo magnetico calculado (de
acuerdo con la expresi
on (4), en donde I es la corriente electrica medida con el ampermetro),

y el radio de la trayectoria circular descrita por el haz de electrones. Estos


valores (corriente
q
I, campo m
agnetico inducido por las bobinas B,y relacion carga masa m
) se muestran en
este orden (de arriba hacia abajo respectivamente)(Ver Tabla 1) para cada dato de potencial
acelerador y para cada radio de la trayectoria. En total se registraron 17 datos de diferencia
de potencial, para 4 valores de los radios del haz.

,
A partir de la Tabla 1, se construye la Tabla 2, en la cual se muestran los valores de B 2 y 2V
R2
para R = 0,03m, R = 0,03m y R = 0,03m, con los cuales se realizan las respectivas gr
aficas,
VS B 2 ) (Ver Gr
aficas 4,5, y 6)en donde la pendiente de la funcion lineal obtenida es
(de 2V
R2
q
la relaci
on m
de acuerdo con la expresion (3); adicionalmente se realizaron las respectivas
regresiones lineales utilizando el metodo de los mnimos cuadrados, obteniendo tres valores
(uno para cada Gr
afica) para la carga especfica del electron; la regresion para R = 0,03m
se aprecia en (5) con un coeficiente de correlacion R = 0,85; para R = 0,04m en (6) con
un coeficiente de correlaci
on R = 0,98; y para para R = 0,05m en (7) con un coeficiente de
correlaci
on R = 0,99.
2V
= (13,38 6,39) 1010 B 2 + (13,57 6,39) 104
R2

(5)

2V
= (141639,39 1, 46) 106 B 2 + (7,31 0,76) 104
R2

(6)

2V
= (16,62 4,63) 1010 B 2 + (3,80 3,64) 104
R2

(7)

q
De (5), (6) y (7) se tiene la relacion m
para tres radios distintos; al promediar estos valores
q
y sumar las incertidumbres se obtiene que la relacion carga-masa para el electron es: m
=
(1,47 1, 10) 1011 C/Kg que en relacion con el valor aceptado (1,77 1011 C/Kg) tiene un
porcentaje de error del 16 %. Una de las razones por la cual el punto de corte en la ordenada
es distinto de cero, en las ecuaciones (5),(6) y (7), es porque existen corrientes parasitas las
cuales crean un remanente de campo magnetico (no tenido en cuenta), ademas de que se debe
tener en cuenta la proapagaci
on de las incertidumbres, aspecto que se realiza en la secci
on
4.2.

Diferencia de
Potencial (V)
80,00

90,00

100,00

115,00

120,00

129,00

142,00

151,00

162,00

180,00

198,00

222,00

240,00

259,00

282,00

Radio de la trayectoria (m)


0.02m
0.03m
0.04m
0.05m
1,62
0,73
.
.
1,12103 5,05104 .
.
3,18 1011 6,96 1011 .
.
.
0,94
.
.
.
6,51104 .
.
11
.
4,72 10
.
.
2,27
1,47
0,71
0,52
1,57103 1,02103 4,92103 3,60104
2,02 1011 2,15 1011 5,17 1011 6,17 1011
.
1,39
1,07
0,82
.
9,62104 7,41104 5,68104
.
2,76 1011 2,62 1011 2,85 1011
.
1,5
1,09
0,88
.
1,04103 7,55104 6,09104
.
2,47 1011 2,63 1011 2,59 1011
.
1,62
1,16
0,94
.
1,12103 8,03104 6,51104
.
2,28 1011 2,50 1011 2,44 1011
.
1,61
1,29
1,01
.
1,11103 8,93104 6,99104
.
2,54 1011 2,23 1011 2,32 1011
.
.
1,35
1,05
4
.
.
9,3510
7,27104
11
.
.
2,16 10
2,29 1011
.
1,61
1,38
1,11
.
1,11103 9,55104 7,59104
.
2,90 1011 2,22 1011 2,19 1011
.
.
1,51
1,2
3
.
.
1,0510
8,31104
11
.
.
2,06 10
2,09 1011
.
.
1,62
1,25
.
.
1,12103 8,65104
.
.
1,97 1011 2,11 1011
.
.
1,65
1,32
3
.
.
1,1410
9,14104
11
.
.
2,13 10
2,13 1011
.
.
.
1,4
.
.
.
9,69104
.
.
.
2,04 1011
.
.
.
1,46
.
.
.
1,01103
.
.
.
2,03 1011
.
.
.
1,52
.
.
.
1,05103
.
.
.
2,04 1011

.
.
.
.
.
.

301,00

321,00

.
.
.
.
.
.

.
.
.
.
.
.

1,55
1,07103
2,09 1011
1,66
1,15103
1,94 1011

Tabla 1. Datos experimentales de Corriente y diferencia de potencial (voltaje acelerador) para cuatro
radios distintos; y valores calculados de campo magnetico y relacion q/m para cada pareja de
corriente y voltaje

r=0,03m
B2
2,55E-07
4,24E-07
1,04E-06
9,26E-07
1,08E-06
1,26E-06
1,24E-06
1,24E-06
.
.
.
.
.
.
.

2V /r2
1,78E+05
2,00E+05
2,22E+05
2,56E+05
2,67E+05
2,87E+05
3,16E+05
3,60E+05
.
.
.
.
.
.
.

r=0,04m
B2
2,42E-07
5,49E-07
5,70E-07
6,45E-07
7,98E-07
8,74E-07
9,13E-07
1,09E-06
1,26E-06
1,31E-06
.
.
.
.
.

2V /r2
1,25E+05
1,44E+05
1,50E+05
1,61E+05
1,78E+05
1,89E+05
2,03E+05
2,25E+05
2,48E+05
2,78E+05
.
.
.
.
.

r=0,05m
B2
1,30E-07
3,22E-07
3,71E-07
4,24E-07
4,89E-07
5,29E-07
5,91E-07
6,90E-07
7,49E-07
8,35E-07
9,40E-07
1,02E-06
1,11E-06
1,15E-06
1,32E-06

2V /r2
8,00E+04
9,20E+04
9,60E+04
1,03E+05
1,14E+05
1,21E+05
1,30E+05
1,44E+05
1,58E+05
1,78E+05
1,92E+05
2,07E+05
2,26E+05
2,41E+05
2,57E+05

Tabla 2. Datos utilizados para las regresiones lineales de las Graficas 4, 5 y 6. Los valores para B 2 se
calcularon mediante (4), y los de 2V /R2 se realizaron directamente con los valores obtenidos en la
Tabla 1.

4.2.

Propagaci
on del error .

Al obtener la gr
afica mostrada, cuya pendiente es la relacion carga masa, solo se hace necesario
calcular el error para cada eje designado como sigue:
y=

2V
r2

(8)

Donde se ha simbolizado en el eje y esta funcion, con el fin de obtener de ella la propagaci
on
del error en dicho eje. Cabe mencionar que V es la diferencia de potencial por medio de la
cual se aceleran los electrones que salen del material termoionico [tugsteno]. r es el radio de
circunferencia que describe la trayectoria del haz de electrones. Ahora recordando la forma
general para el calculo de error.

Grafica 4: Lnea de tendencia para


igual a R = 0,03m.

2V
V
R2

SB 2 con radio de la trayectoria del haz de electrones

Grafica 5: Lnea de tendencia para


igual a R = 0,04m.

2V
V
R2

SB 2 con radio de la trayectoria del haz de electrones

Grafica 6: Lnea de tendencia para


igual a R = 0,05m.

2V
V
R2

SB 2 con radio de la trayectoria del haz de electrones

r
y =

y 2 2
y
] V + [ ]2 r2
V
r

Desarrollando dicha expresi


on con ayuda de (1), se obtiene que el error es:
r
4V
2
y = [ 2 ]2 V 2 + [ 3 ]2 r2
r
r

(9)

(10)

Recordando que r = 0, 02m y V = 0,1V .


Ahora respecto al eje x se tiene que hallar el error de la siguiente forma:
4 3 0 nI
B = [ ]2
5
R

(11)

x = B2

(12)

Donde eventualmente:

De esta forma se tiene que:


r
x =

x 2 2
x 2 2
] I + [
] R
I
R

(13)

El radio R = 0, 22m fue medido con ayuda de una regla cuya precision era de R = 0, 01m, el

Grafica 7: Tabla de Incertidumbres para B 2 y 2V /r2 respectivamendte


n
umero de vueltas de cada bobina era de n = 152 y por otro lado el I = 0, 01A. Resolviendo
(9) con ayuda de (8) y (4) se obtendra para el error en el eje x la siguiente expresion:
r
x =

4 0 n 2 2
4 0 nI
[2[ ]3 [
]] I + [2[ ]3 [ 2 ]]2 R2
5
R
5
R

(14)

El resultado de los errores por cada eje se presenta tabulado a continuacion:


Lo que es congruente con los valores en cada eje, aproximadamente la segunda cifra significativa es la que tiene un rango para el caso del eje x, entre un 0, 4 107 T 2 , que es el valor
del campo magnetico B al cuadrado. Para el caso del eje y el rango de error obtenido es de
0, 1 106 mV2 , que es el voltaje por metro cuadrado. Cabe aclarar que estos datos fueron
tomados para un u
nico radio r = 0,05m del haz de electrones, dado que fue precisamente con
este radio con el que se obtuvo una cantidad apreciable de datos.

5.

Conclusiones.

1. Los datos obtenidos de las regresiones lineales que nos relacionan el valor de la carga
especfica del electr
on para los radios correspondientes a 3, 4, 5cm se encuentran dentro del
intervalo de incertidumbre de los datos experimentales, con lo cual podemos decir que se
tratan de unos resultados fiables y que concuerdan con un resultado teorico aceptado cientficamente. El promedio del valor encontrado de la relacion carga masa respecto a cada radio
y asociado a su respectiva incertidumbre obtenida de las graficas obtenidas nos proporciona
q
un valor de : m
= 1, 47 1011 1, 10 1011 , Valor cercano al teorico que corresponde a
1, 759 1011 C/kg. Asociando un error relativo en la medicion de un 16 %.

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Bibliografa
[1] THOMSON, J.J. Carriers of negative electricity. Nobel Lecture. Deciembre 11 de 1906.
p. 4.
[2] FRISH , S. y TIMOREVA, A. Curso de fsica general . 2. Ed. Mosc
u: Editorial Mir ,
1967. p. 427-433.
[3] SERWAY, Raymond A. Fsica para las cienicas y la ingeniera . 5 Ed. Mexico. Tomo 2
:McGRAW-HILL,1997. p. 918 - 929.
[4] RODRIGUEZ, Julian . Manual de praticas de fsica. Universidad del Rey Juan Carlos, Madrid;Espa
na. Departamento de Fsica. Disponible en el catologo en lnea http :
//www.escet.urjc.es/f isica/docencia.html.
[5] BAIRD, D.C. Experimentaci
on :Una introducci
on a la teora de mediciones y al dise
no
de experimentos. 2 Ed. Mexico :Pearson Educacion,1980. p. 38-50.

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