Proyecto de Manufactura

INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA
DISEO DE UN TROQUEL DE CORTE PARA UNA JUNTA

DE MOTOR A GASOLINA
Tesis Curricular para optar al Ttulo Profesional de Ingeniero Mecnico
GALVN CARDEL JHOAN MANUEL

HUERTA FLORES LUIS
JIMNEZ DAZ MARTHA VICTORIA
RODRGUEZ REYES NADXIELI
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA
Dedicatoria:
Es tan duro como difcil encontrar las palabras que describan el ser maravilloso
que me permitiste conocer, Atesoro cada una de tus palabras, como grandes lecciones
de vida y los momentos compartidos como si fuesen tu ms grande legado, los cuales me
dan la fuerza y el valor que necesito para afrontar los obstculos y situaciones difciles
que se me presenten porque s que siempre estars conmigo, cuidndome donde quiera
que ests.
Este proyecto fue ms difcil de lo que cre, de hecho, desde tu partida inesperada
todo es ms difcil. Pero sin ti, no hubiera logrado nada. Cada una de estas pginas y los
resultados son tuyos, porque t me pusiste en el camino de este proyecto y de mi vida.
Te dedico esta tesis y todo lo que con ella conlleva; para ti mi gran amigo Jos
Juan Casas Castro , que te nos adelantaste en el camino, como todo un campen.
Atte.
Rodrguez Reyes Nadxieli
Diseo de Fabricacin de un Troquel de Corte de Cuerpo para Motor a Gasolina
INDICE
OBJETIVOS
Pgina
1
INTRODUCCIN
CAPITULO I
GENERALIDADES
1.1 El troquel
1.1.1 Principio de Funcionamiento
1.1.2 Diferentes formas de Troquelar
1.2 Prensas
1.2.1 Definicin
1.2.2 Tipos de prensas y su Clasificacin
3
5
10
14
14
14
CAPITULO II
ANALISIS DE LAS JUNTAS DE MOTOR
24
2.1 Definicin
2.1.1 -Funcin de una Junta
2.2 Teora del Sellado
2.3 Materiales de Fabricacin
2.4 La junta en el Mercado
2.4.1 -Reemplazo de una Junta
2.5 Nuestra Junta
2.5.1 -Aplicaciones
2.5.2 -Localizacin
2.5.3 -Plano del Producto
2.5.4 -Requerimientos para el diseo y Fabricacin
24
24
24
26
26
29
31
31
32
33
34
Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica
CAPITULO III
MATERIALES, DISEO Y COSTOS
3.1 Materiales de Fabricacin
3.2 Tira del Material
3.3 Calculos
3.4 Despiece del Diseo
3.5 Costos
35
35
37
39
41
65
CAPITULO IV
CONCLUSIONES
68
BIBLIOGRAFA
91
INDICE DE TABLAS
Pgina
TABLA 1: Calculo de Tonelaje
69
TABLA 2: Propiedades del Acero D2
70
TABLA 3: Propiedades del Acero 4140-T
72
TABLA 4 Equivalencias
73
TABLA 5: Resortes de Carga Media Baja
74
TABLA 6: Resortes de Carga Media Alta
75
TABLA 7: Resortes de Carga Pesada
76
TABLA 8: Resortes de Carga Extra Pesada
77
TABLA 9: Medidas Estndar para Tornillos Guas
78
TABLA 10: Medidas Mtricas para Tornillos Guas
79
TABLA 11: Medidas Estndar para Tornillos cabeza Hexagonal
80
TABLA 12: Medidas Mtricas para Tornillos cabeza Hexagonal
82
TABLA 13: Medidas Estndar de Postes traseros
84
TABLA 14: Medidas Estndar de Porta Troqueles de 2 postes
87
TABLA 15: Medidas Estndar de Porta Troqueles de 4 postes
89
DISEO DE UN TROQUEL DE CORTE PARA UNA JUNTA DE MOTOR A GASOLINA
OBJETIVOS
Definir con claridad lo que es un troquel, su principio de funcionamiento, sus componentes y los
elementos involucrados en el proceso de troquelado; la definicin de prensa, tipos de prensa y
las propiedades mecnicas de los metales involucradas en el proceso de Troquelado.
A corto plazo, pretendemos ofrecer el servicio de diseo de troqueles para diversas empresas,
puesto que es un trabajo bien pagado y en Mxico no existe una carrera como tal, los cursos
sobre diseo de troqueles son realmente costosos, por tal motivo, es importante que
entendamos el principio de funcionamiento, las normas y estandarizaciones, y as
desarrollarnos como proveedores, calificados y de alta calidad. Y no solo disear troqueles de
Corte, sino cualquier tipo de troquel que el cliente requiera.
Para este proyecto se decidi disear un troquel de corte de cuerpo para una junta de motor a
Gasolina; se eligi una junta ya que es un producto que exige precisin y por lo mismo, es un
ejemplo perfecto para el desarrollo de este proyecto.
Existen pocos fabricantes nacionales de Juntas, por lo tanto confiando en el xito de nuestro
proyecto, mantenemos la posibilidad de ingresar a esta lista de fabricantes. Garantizando un
producto de calidad, apegndonos a los avances tecnolgicos. Y pensando la manera de reducir
los costos de nuestros troqueles y a su vez la reduccin de los costos del producto, para as
ser competitivos y promover una mayor demanda en el mercado automotriz.
INTRODUCCIN
Existe una amplia diversidad de productos que se obtienen por medio de troquelado. Ya que es
un herramental de precisin, y nos da la capacidad para incrementar la productividad de forma
representativa, reduciendo el nmero de piezas defectuosas, y mejoran la calidad en nuestro
productos.
EL Troquel es un herramental empleado para dar forma a lminas (en su mayora), es decir,
existen troqueles de corte, estampado, embutido, perforado, picado, engargolado y de corte
progresivos; en el capitulo II, describiremos de manera ms detallada los tipos de troqueles y
su principio de funcionamiento.
Con el desarrollo de este trabajo se pretende definir con claridad lo que es un troquel sus
principios de funcionamiento, sus componentes y a su vez los elementos involucrados en el
proceso de troquelado; la definicin de prensa, tipos de prensa y las propiedades mecnicas de
los metales.
Poniendo en prctica los principios de funcionamiento y los conceptos tericos bsicos., Se
desarroll el diseo de un troquel de corte de cuerpo, como aplicacin en la industria
automotriz, se selecciono una junta para un motor a Gasolina.
Siendo uno de nuestros objetivos principales, que esta tesina sea una gua rpida y til para los
interesados en el proceso del diseo de un troquel de Corte. Por lo mismo, se resaltarn las
diferentes variables a tomar en cuenta para saber que tipo de troquel o prensa debemos
utilizar en las diferentes reas a aplicar. Principios de funcionamiento, frmulas, estndares de
diseo y principios bsicos.
CAPTULO I: GENERALIDADES
EL TROQUEL
EL Troquel es un herramental empleado para dar forma a lminas (en su mayora), es decir,
existen troqueles de corte, estampado, embutido, perforado, picado, engargolado y de corte
progresivos.
El troquelado es un medio industrial que se define como el conjunto de operaciones a las que se
somete una chapa metlica con el objeto de variar su forma inicial en otra prefijada mediante
dispositivos especiales llamados troqueles.
En el estampado se utilizan los troqueles en pares. El troquel ms pequeo, o cuo, encaja
dentro de un troquel mayor, o matriz. El metal al que va a darse forma, que suele ser una lmina
o una pieza en bruto recortada, se coloca sobre la matriz en la bancada de la prensa. El cuo se
monta en el pistn de la prensa y se hace bajar mediante presin hidrulica o mecnica.
En las distintas operaciones se emplean troqueles de diferentes formas.
Los ms sencillos son los troqueles de perforacin, utilizados para hacer agujeros en la pieza.
Los troqueles de corte se utilizan para estampar una forma determinada en una lmina de
metal para operaciones posteriores.
Los troqueles de flexin y doblado estn diseados para efectuar pliegues simples o
compuestos en la pieza en bruto.
Los troqueles de embutir se emplean para crear formas huecas. Para lograr una seccin
reducida en una parte hueca, como el cuello de un cartucho de fusil, se utilizan troqueles
reductores especiales. Cuando la pieza terminada debe tener una protuberancia en la parte
inferior o central suelen emplearse troqueles hidrulicos. En stos el cuo se sustituye por un
pistn que introduce en la pieza agua o aceite a presin, lo que obliga al metal a doblarse hacia
fuera contra la matriz.
Los troqueles de rebordeado forman un reborde curvo en piezas huecas. Un tipo especial de
troquel de rebordeado, llamado troquel de costura con alambre, enrolla firmemente los bordes
externos del metal alrededor de un alambre que se inserta para dar resistencia a la pieza.
Los troqueles combinados estn diseados para realizar varias de las operaciones descritas
en un nico recorrido de la prensa; los troqueles progresivos permiten realizar diversas
operaciones sucesivas de modelado con el mismo troquel.
En la acuacin de monedas se obliga al metal a pasar entre dos troqueles coincidentes, en los
que figura un huecograbado del dibujo que debe formarse en la moneda.
Los punzones son los que cuya seccin tiene la forma de la pieza a recortar.
La matriz, esta provista de una plataforma perforada que permite el paso del punzn y de las
piezas recortadas.
En la imagen siguiente se aprecia el esquema de un troquel y sus partes (figura 2.1)
Figura 2.1 Las partes de un troquel
1. Zapata Inferior
2. Punzn Matriz A
3. Punzn Matriz B
4. Placa Botadora
5. Planchador B
6. Planchador A
7. Matriz
8. Punzn Redondo
9 11. Tornillos
12. Placa porta Punzones
13. Punzn de Forma A
14. Punzn de Forma B
15. Taza
16. Zapata Superior
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Al descender, el punzn aprieta la tira de metal contra la matriz y empuja a la pieza a recortar
dentro del hueco de la matriz. Se originan deformaciones plsticas en una y otra parte del plano
de corte, y se inician grietas de rotura. Con ello se producen, en ambas caras opuestas, unos
desgarros que, al llegar a juntarse, provocan la separacin del disco o recorte de la tira de
material.
Punzonado o corte de la chapa

El punzonado es una operacin mecnica con la cual mediante herramientas especiales aptas
para el corte se consigue separar una parte metlica de otra obtenindose una figura
determinada.
La relacin entre espesor S de la chapa y el dimetro D del punzn resulta S/D para la chapa de
hierro y punzn de acero, con valor de 1,2 mximo.
Por lo tanto la chapa de hierro, para ser cortada debe tener un espesor menor o igual al
dimetro del punzn (D).
Descripcin de un troquel
El corte de la chapa se realiza mediante una matriz de corte o hierro de cortar (fig. 2.2).
Se compone la matriz de dos pares:
Punzn
Matriz (propiamente dicha)
Adems si es completa
Mazo (gua del punzn)
Dos chapas (pasillo de circulacin de la tira de chapa)
Sistema de tope
Figura 2.2
Desgaste de matriz
El esfuerzo de corte afecta los filos luego de producir una gran cantidad de piezas, como
consecuencia tenemos piezas con rebabas y contorno indefinido y por ende se necesita
rehabilitar la matriz, perdiendo en el proceso hasta 1 mm, siendo la cota de afilado mximo de 6
mm, a razn promedio de 0,15 mm por cada rectificado, resultando posible rectificar unas 40
veces, produciendo por lo tanto 1.000.000 en total (figura 2.3).
Figura 2.3
Juego Entre Punzn Y Matriz

Debido a la operacin que llevan acabo el punzn y la matriz, es necesario que exista un juego
entre ambas partes, el juego, no es otra cosa ms que una diferencia dimensional (figura 2.4).
El juego entre punzn y matriz depende del grueso de la chapa.
El juego es aplicable para una chapa de gran espesor y ser mayor para acero duro que para
acero dulce o aluminio, etc.
El valor del juego es entre el 5 a 13% dependiendo del espesor de la chapa.
Determinado el juego correcto se aumenta la duracin de la herramienta.
Figura 2.4
Disposicin De La Figura
La mejor disposicin de la figura a cortar asegura una prdida de material mnima.
La separacin mnima de figuras a cortar nunca debe ser menor al espesor de la chapa.
Esfuerzo De Corte
En el contacto con la chapa, el punzn comprime y luego corta. La dilatacin del material
produce contra las paredes de la matriz rozamiento durante el corte, y por ende necesitando un
mayor esfuerzo.
Un buen centrado garantiza un menor desgaste de guas laterales y evita resquebrajamientos
de aristas del punzn y la matriz.
Siendo el recortado una operacin de cizallado hay que vencer la resistencia a la rotura por el
cizallado.
Ed=P*E*R
Donde:
P= Permetro total a recortar en mm.
E= Espesor del metal en mm.
R= Resistencia a la rotura por cizallado, en Kg/mm2.
Ed= Esfuerzo de Recortado en Kg.
El punzn de goma es apto para aleaciones ligeras. Se corta en una sola operacin sobre una
plancha de acero de unos 6 mm y una almohadilla de goma, no experimentando desgaste
apreciable luego de una gran cantidad de piezas.
El uso de este procedimiento es limitado a finas chapas, hasta 0,25 mm.
Esfuerzo por Extraccin

Despus del recortado la tira del material queda sujeta alrededor del punzn. Esta sujecin es
tanto ms importante, cuanto mayor es la seccin cizallada y cuanta ms cantidad de material
sobrante quede alrededor de la pieza. Generalmente, este esfuerzo se da en funcin de la
dimensin del material sobrante y en porcentaje del esfuerzo recortado.
Recorte en plena chapa
E ex = 7% Ed
Material sobrante superior a tres veces el espesor

Material Sobrante Normal
E ex = A 7% Ed
E ex = 2% Ed
Esfuerzo de expulsin.
Es el esfuerzo a vencer para hacer salir a la pieza de la parte perforada de la matriz.
Generalmente , se admite como:
E ej = 1.5%Ed
El clculo del esfuerzo de recortado, permite escoger la prensa apropiada para el trabajo a
realizar.
El clculo de las esfuerzos de extraccin y de expulsin slo se justifica en el caso de
herramientas en las cuales las funciones de extraccin y expulsin las realizan resortes.
DIFERENTES FORMAS DE TROQUELAR

En el troquelado el principio de funcionamiento es el mismo, aunque las operaciones sean
diversas, pero existen diversas formas de troquelar como son:
Cizallado
Mortajado
Niblado
Perforacin
Punzonado
Acuado
Formado con matriz muestra
Cizallado
Es un proceso de corte para laminas y placas, produce cortes sin que haya virutas, calor ni
reacciones qumicas. El proceso es limpio rpido y exacto, pero esta limitado al espesor que
puede cortar la maquina y por la dureza y densidad del material. El cizallado es l termino
empleado cuando se trata de cortes en lnea recta; el corte con formas regulares redondas u
ovaladas e irregulares se efectan con punzo-cortado y perforacin. El cizallado suele ser en
fri en especial con material delgado de muchas clases tales como guillotinado de papeles de
fibras, telas, cermica, plsticos, caucho, productos de madera y la mayora de los metales.
El cizallado llamado tambin guillotinado en ciertas actividades se hacen en fri en la mayora
de los materiales. En general es para cortes rectos a lo ancho o a lo largo del material,
perpendicular o en ngulo. La accin bsica del corte incluye bajar la cuchilla hasta la mesa de
la maquina, para producir la fractura o rotura controladas durante el corte. La mayora de las
cuchillas tienen un pequeo ngulo de salida. Para ciertas operaciones especificas como
punzonado o perforado, no hay esos ngulos de alivio.
El cizallado o guillotinado puede emplearse con una gran variedad de materiales para cortar
papel o refinar libros y en la cizalla escuadradora para lmina.
10
Mortajado
El entallado o mortajado es un proceso de corte fino para la lamina y plancha y difiere del
cizallado en que la cuchilla esta a cierto ngulo. La cuchilla puede ser de cualquier
configuracin si se trata de partes pequeas.
Niblado
El corte de laminas (niblado) incluye hacer recortes sucesivos hasta que se produce una forma
ms grande o recortada. Las formas internas se pueden empezar con facilidad a partir de
agujeros taladrados y se emplean para producir secciones perforadas grandes. El recorte se
utiliza en lugar de punzonar o perforar, para la produccin de poco volumen o a baja velocidad
las maquinas recortadoras o tijeras para lamina son muy adaptables, poco costosas, sencillas
para manejarlas y mantenerlas, aunque la produccin es lenta.
Perforacin
El perforado es un proceso para recortar un agujero conformado en una lamina o placas
metlicas. Se suele hacer en fri y se obtienen casi de cualquier forma. Las aplicaciones
incluyen perforar las arandelas hacer agujeros para remaches mediante elementos
estructurales de acero, aberturas en paneles que se van a terminar con otros procesos a fin de
poder montar instrumentos o equipos y en operaciones similares.
Punzonado
El punzonado es una operacin de corte de chapas o lminas, generalmente en fro, mediante un
dispositivo mecnico formado por dos herramientas: el punzn y la matriz. La aplicacin de una
fuerza de compresin sobre el punzn obliga a ste a penetrar en la chapa, creando una
deformacin inicial en rgimen elasto-plstico seguida de un cizallamiento y rotura del material
por propagacin rpida de fisuras entre las aristas de corte del punzn y matriz. El proceso
termina con la expulsin de la pieza cortada (fig. 2.5).
11
Figura 2.5
Acuado
Es casi un trabajo en fri con piezas pequeas. Se desplaza el material por la presin y el
impacto hacia las cavidades de la matriz. Como la cavidad esta dada por completa y en forma
muy precisa por los dados se necesita controlar con mucho cuidado el volumen del material;
por lo tanto el llenado es excesivo de la capacidad de la matriz puede daar la maquina o
producir artculos defectuosos. El acuado es especial para la produccin de piezas pequeas
en donde se requieren de detalles y acabados muy exactos en las superficies. Su aplicacin
principal para fabricar monedas medallas y piezas similares (fig. 2.6).
12
Figura 2.6
Formado Con Matriz Muestra

El formado con matriz muestra es similar a algunos aspectos del acuado. El formado por
clavado se emplea para hacer moldes o dados excepto que la impresin se hace contra una
pieza grande de material para empujar el metal desplazado hacia un rea abierta, alrededor del
modelo impreso en el material. Tambin se utilizan para estampar materiales blandos o para
moldear plsticos u otros materiales. Suele ser ms fcil hacer el objeto macho y prensarlo
contra el material blando que maquinar la parte hembra en el material del dado. Cuando se
hacen matrices, se alisa la superficie con esmeril despus de formar con el dado maestro. Se
utiliza para hacer cierto nmero de cavidades idnticas para moldes mltiples de compresin.
13
PRENSAS
Para poder disear un troquel es indispensable saber en que tipo de prensa, y las
caractersticas de la misma, ser montado. Puesto que sin esta informacin nuestro diseo
ser errneo y tendremos que hacer modificaciones, lo que implica ms inversin monetaria y
en tiempo.
A continuacin de forma breve se define que es una prensa, tipos y sus clasificaciones.
DEFINICIN
La maquina utilizada para la mayora de las operaciones de trabajo en fri y algunos en caliente,
se conoce como prensa. Consiste de un bastidor que sostiene una bancada y un ariete, una
fuente de potencia, y un mecanismo para mover el ariete linealmente y en ngulos rectos con
relacin a la bancada.
Una prensa debe estar equipada con matrices y punzones, diseada para ciertas operaciones
especficas. La mayora de operaciones de formado, punzonado y cizallado, se pueden efectuar
en cualquier prensa normal si se usan matrices y punzones adecuados.
Las prensas tienen capacidad para la produccin rpida, puesto que el tiempo de operacin es
solamente el que necesita para una carrera del ariete, mas el tiempo necesario para alimentar
el material. Por consiguiente se pueden conservar bajos costos de produccin.
Tiene una adaptabilidad especial para los mtodos de produccin en masa, como lo evidencia su
amplia aplicacin en la manufactura de piezas para automviles y aviones, artculos de
ferretera, juguetes y utensilios de cocina.
TIPOS DE PRENSAS Y SU CLASIFICACIN

No es muy correcto llamar a una prensa, prensa dobladora, prensa de repujado, o prensa
cortadora, entre otras, pues los tres tipos de operaciones se pueden hacer en una maquina.
A algunas prensas diseadas especialmente para un tipo de operacin, se le puede conocer por
el nombre de la operacin, prensa punzonadora o prensa acuadora.
DISEO DE UN TROQUEL DE CORTE DE CUERPO PARA UNA JUNTA DE MOTOR A GASOLINA
14
La clasificacin esta con relacin a la fuente de energa, ya sea operada manualmente o con
potencia. Las maquinas operadas manualmente se usan para trabajos en lamina delgada de
metal, pero la mayor parte de maquinaria para produccin se opera con potencia. Otra forma
de agrupar a las prensas, esta en funcin del nmero de arietes o los mtodos para
accionarlos.
Los tipos ms generales de clasificacin de prensas son los siguientes:
Fuente De Energa
1. Manual
2. Potencia
a) Mecnica
b) Vapor, gas, neumtica.
c) Hidrulica
Ariete
1.
2.
3.
4.
Vertical de simple efecto

Vertical de doble efecto
En cuatro correderas
De configuracin especial
Diseo Del Bastidor

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
De banco
Inclinable
De escote
De puente
De costados rectos
Yunque
Columna
15
Mtodos De Aplicacin De Potencia Al Ariete

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Manivela
Leva
Excntrica
Tornillo de potencia
Cremallera y pin
Junta articulada
Hidrulica
Palanca acodillada
Neumtica
Propsito De La Prensa
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Cizallas de escuadra
Cizallas de circulo
Dobladora
Punzonado
Extruido
Empalmado
Enderezado
Forzado
Acuado
De transferencia
Roedora
Estirado
Revlver
Forja
Para seleccionar el tipo de prensa a usar en un trabajo dado, se deben considerar:

El tipo de operacin a desarrollar, tamao de la pieza, potencia requerida, y la velocidad
de la operacin. Para la mayora de las operaciones de punzonado, recortado y desbarbado, se
usan generalmente prensas del tipo manivela o excntrica. En estas prensas, la energa del
16
volante se puede transmitir al eje principal, ya sea directamente o a travs de un tren de

engranes.
La prensa de junta articulada se ajusta idealmente a las operaciones de acuado,
prensado o forja. Tienen una carrera corta y es capaz de imprimir una fuerza extrema.
TIPOS DE PRENSAS
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Prensa sencilla
Prensa abierta con gua punzones
Prensa cerrada con gua punzones y guas laterales
Prensa abierta con columnas de alimentacin
Prensa con sujetados y columnas de gua
Prensa abierta con porta punzn y sujetador
Prensa abierta con guas y resorte de repulsin
Tipos De Prensas Para Doblar

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Prensa para doblado de soportes

Prensa con dos columnas de gua para doblado en U
Prensa para doblado mltiple
Prensa con matriz giratoria
Prensa con punzones oscilantes
Prensa con matrices mviles
Prensa con dispositivo auto-alimentador
Prensas Para Embutir

El embutido se produce por la penetracin del punzn en la matriz figura 3.1 3.6.
La chapa (disco) debe pasar entre el punz y la matriz de modo preciso (admitiendo cierto
juego) para evitar la aparicin de pliegues en las paredes de la pieza. Como regla general
podemos decir que, a mayor espesor, menor posibilidad de formacin de pliegues.
17
El troquel puede montarse en una prensa excntrica o de mano.

Con troqueles sencillos se puede modificar un perfil esbozado para obtener el definitivo.
Con punzones de goma se pueden embutir recipientes a fin de abobarlos, actuando en su
interior de modo que al comprimirse verticalmente y expandindose hacia los lados logran la
forma. Se emplea en chapas de metal ligero.
El achaflanado de los bordes de la matriz ayuda a la chapa a resbalar por la pared del agujero,
facilitando la operacin de embutir.
Es conveniente hacer agujero pequeo en la matriz para evacuar el aire encerrado.
Embutido De Una Etapa Con Apreta-Chapa
Figura 3.1
18
Embutido Inverso
Figura 3.2
Embutido Con Punzn Telescopico
Figura 3.3
19
Embutido Con Matriz De Doble Accin
Figura 3.4
20
Embutido Con Matriz De Accin Simple:
Figura 3.5
21
Embutido Inverso Con Matriz De Accin Simple Y Punzn Actuador:
Figura 3.6
22
Prensas Para Trabajos Mixtos Progresivos

Prensas Mltiples (O De Paso)
Se entiende por trabajo progresivo de prensado la serie de operaciones sucesivas que
transforman gradualmente, con una mismo troquel, una chapa plana, una tira o una cinta, a fin
de obtener piezas con otra forma.
El procedimiento consiste en un mnimo de dos fases, a saber: corte y doblado, o embutido y
corte
El objetivo es l poder obtener en un solo tiempo y con un solo troquel una serie de operaciones
sucesivas.
Es necesario que los punzones estn paralelos entre s y acten sincronizados hacindolos
trabajar en forma regular.
Prensas Combinadas (De Bloque)

Son prensas que por tener accin mixta, tiene sus tiles combinados (no en lnea), realizando el
proceso en una sola operacin.
Las operaciones que combinan pueden ser de corte, embutido, doblado, agujereado, etc.
Por lo tanto tendremos por ejemplo
Prensas para doblar y embutir
Prensas de cortar y embutir
Prensas para cortar, embutir y agujerear.
23
CAPTULO II: ANALISIS DE LAS JUNTAS DE MOTOR
ANALISIS DE LAS JUNTAS DE MOTOR

Definicin
Junta es un sello mecnico que evita fugas de aceite y compresin, para mltiples de admisin y
escape fabricados en celulsicos, lmina, combinados y con grafito. (figura 4.1)
Las juntas tambin son llamadas dependiendo del pas, y en algunos casos de las regiones,
encontramos trminos como juntas, juntas de unin, juntas de estanqueidad, empaquetaduras,
empaques, empaquetaduras, guarniciones, sellos, sellos de bridas, sellos estticos o gaskets.
Figura 4.1
Funcin de una junta

Es el elemento que efecta el sellado por tiempo prolongado entre dos piezas, en las que se
deba retener algn fluido, bajo determinadas condiciones de presin y temperatura. Su
correcto desempeo depende de la seleccin de materiales, su diseo y en gran medida del
cuidado en la instalacin.
TEORIA DEL SELLADO
Los conceptos bsicos de la teora del sellado se pueden enumerar de la siguiente manera:
1 .Relacin de la tensin de sellado y la constante elstica con la presin interna de trabajo e
irregularidades de las superficies en contacto.
2 .Relacin entre compresibilidad y recuperacin elstica del material de la junta y la
deformacin de sta.
24
3 .Relacin entre la permeabilidad del material de los elementos sellantes y la densidad de los
mismos.
4 .Efectos en la tensin, en el espesor y en el factor de forma, en el proceso de relajacin del
material de las juntas durante el servicio de stas.
5 .Efectos de la temperatura, el ciclado trmico y el re-torque en el proceso de relajacin del
material de las juntas durante el servicio de stas.
6 .Efectos de las condiciones de operacin del motor sobre la constante elstica del material de
las juntas y su relajacin.
7 .Relajacin del material de las juntas y su influencia en la prdida de tensin en la unin.
8 .Resistencia del material de las juntas a los fluidos con los que se encuentra en contacto,
durante la operacin del motor.
En la unin de dos piezas se presenta dos tipos de sellado, los cuales son:
Sellado esttico, en el que las juntas, se encuentran bajo cargas de compresin
permanentes y la unin se ve afectada por el tipo de fluido que se retiene y por los
cambios de presin y temperatura. Ejemplo:
En el rea de contacto entre culata y bloque se presentan cambios de temperatura, dilataciones
y contracciones, altas presiones en los tiempos de combustin, eventuales detonaciones y
autoencendido (cascabeleo), depsitos de carbn que se incendian y aceites mezclados con
combustible, convirtindola en el rea de mayor exigencia de sellado, razn por la cual se debe
tener como prioridad la calidad en las juntas de la culata
Sellado dinmico que se presenta cuando se debe evitar la prdida de algn fluido a
travs de los orificios por los que salen los ejes de las mquinas que cumplen la funcin
de transmitir movimiento; este sellado es especialmente difcil, debido a que se
involucran variables como caractersticas del fluido, temperaturas mxima y mnima de
trabajo, presin interna, desgaste del retenedor de aceite y del eje debido al movimiento
rotativo y estado superficial de ste, velocidad de giro del eje, y finalmente, las
condiciones del medio ambiente como humedad, polvo y agentes oxidantes que
deterioren el retenedor de aceite y el eje. Ejemplo:
25
En el motor se debe garantizar el sellado especialmente en la aplicacin de los retenedores de

aceite, pues stos evitan la fuga continua de aceite y el ingreso de contaminantes lquidos y
slidos al motor. Son stas, pues, las dos reas ms importantes en el sellado de un motor.
Materiales de Fabricacin
Mucho depende de su localizacin en el motor el material del que ser la junta que se va
realizar, pues depende de los esfuerzos a los que se somete y a los fluidos con los que tiene
contacto. Pero algunos de los materiales son:
Papel Celulosa Caucho: Es un papel fabricado a base de celulosa y aglutinado con
elastmeros, que se obtienen en diferentes espesores y calidades, con buena resistencia
a aceites, gasolina y agua.
Corcho: es la corteza del rbol llamado alcornoque y es el material ms antiguo
empleado en la fabricacin de empaques, su difusin es muy amplia aunque nuevos
materiales sintticos, han mejorado algunas de sus propiedades como la resistencia a la
temperatura y presiones, haciendo que su empleo vaya disminuyendo paulatinamente.
Poli acrlico: Sirve como un acabado protector, de metales. Emulsiones acuosas para
pinturas y ligante para pintura, piel, papel y textiles. Adhesivos en dispersin y de
contacto. Acabado del cuero y apresto de textiles. Sustancias que mejoran la viscosidad
de los lubricantes y espesan el ltex. Modificadores de otras resinas.
Papel Celulosa: Es un papel fabricado con qumicos especiales que le dan resistencia a
aceites, gasolina y agua.
fluoro elastmeros: son cauchos sintticos mas resistentes al calor y a los fluidos que
jams se han desarrollado. Resisten muchos cientos de fluidos normales y difciles entre
mrgenes de temperatura muy amplios y continan proporcionando un servicio de
estanqueidad seguro por mucho tiempo despus de que los cauchos normales han
fallado
Laminas con Recubrimientos
LA JUNTA EN EL MERCADO
Existen ms de 15 juntas diferentes en un motor a Gasolina, y obviamente cada una con una
funcin especial y de un material o materiales diferentes, como son (figura 4.2):
Junta de Culata o Cabeza
26
Junta de tapa de Vlvula

Junta de Carter
Salidas de escape
Junta de palier
Mltiple de Admisin
Mltiple de Escape
Juntas de Camisas de Cilindros
Juntas de Tapas de Distribucin
Juntas de Bomba para agua
Junta para bomba de Aceite
Junta de Termostato
Etc.
FIGURA 4.2
Se eligi una junta para motor a Gasolina en especfico porque la condicin bsica es la del
mayor ndice de compresin en el motor diesel, que puede llegar a relaciones de 21:1, en tanto
que, en los motores a gasolina el ndice de compresin puede llegar comnmente hasta 9:1. La
27
razn de stos ndices es que en los motores diesel la mezcla se detona por compresin y en
los motores a gasolina se detona por chispa. Por estas razones, los materiales y diseos de las
respectivas juntas de culata son diferentes, de tal manera que las juntas aplicadas a los
motores diesel son ms
Tambin un mismo modelo de junta se puede usar para diversos Modelos de Autos y de
diferentes marcas. Por ejemplo, a continuacin se muestra un listado de los autos que ocupan
un mismo modelo de Junta para el Carter, entre otros.
28
Reemplazo de una Junta

Aunque las juntas por su diseo y sus materiales son aptos para trabajar en buenas condiciones
de sellado hasta la reparacin del motor, se pueden presentar eventuales fallas de sellado por
recalentamientos del motor, por falta de lubricacin o por lubricacin contaminada con
residuos de la combustin, haciendo obligatorio su reemplazo..
En la mayora de los casos una junta falla por prdida de torque en los tornillos del mltiple,
debido a una mala aplicacin, a una mala instalacin o debido a un mltiple torcido o
deteriorado. Esto provoca que se presente fuga por la unin de dos piezas que tienen una junta
o si es necesario bajar una de las partes del motor, se recomienda en todos los casos hacer el
cambio del mismo por uno nuevo. Aunque las juntas sean de excelente calidad, una vez hayan
trabajado, presentarn deformaciones por recalentamiento, por apriete y por accin del fluido
que se retiene, haciendo muy probable que se presente fuga si se reutilizan. En la mayora de
las juntas el costo es muy bajo comparado con la mano de obra necesaria para su reemplazo.
Se deben reemplazar absolutamente todos las juntas, pues debido al alto costo de la reparacin
de un motor y el tiempo que este trabajo demanda, no tiene sentido reinstalar algunas juntas,
que seguramente en muy corto tiempo presentarn mal desempeo, permitiendo fugas o
mezcla de fluidos, obligando de esta manera a instalar nuevas que se pudieron haber instalado
inicialmente, evitando paradas y sobre costos de operacin.
La duracin de una junta depender de las condiciones de trabajo de las partes a sellar, de la
calidad de los materiales y de la calidad del diseo. En el caso de un vehculo, el usuario
normalmente espera que las juntas duren hasta la prxima reparacin del motor. Esto se
obtiene cuando las juntas son fabricadas con excelentes materiales, bajo procesos controlados
y con diseos que garanticen la calidad y vida til necesarias para el motor.
El mercado nacional actualmente cuenta con pocos fabricantes de juntas automotrices como
son:
TF VICTOR, S.A. DE C.V.

JUNTAS CEBEA-OVERSEAS
Vulcanitech, S.de R.L.
Industrias Solart, S.A.de C.V.
29
Steel Rubber Group S.A.de C.V.

Aranvehe-Empi
Azteca Enterprises
Federal-Mogul SAISA
Manufacturas Diversas, S.A.de C.V.
Rock Ford Constant Velocity
Juntas Ciccarelli
Juntas Klinger, S.A.de C.V.
30
CAPTULO II: ANALISIS DE UNA JUNTA DE MOTOR A GASOLINA
Nuestra Junta
El diseo del troquel de Corte de Cuerpo que se dise, es para obtener la Junta para Tapa
Frontal de un Motor a Gasolina de Nissan (figura 5.1). La cual su material de fabricacin es papel
celulosa.
Junta De Nissan con Nmero 13533-7Y00A (fig. 5.1)
Aplicaciones
Su aplicacin es para el automvil Altima (figura 5.2) y la camioneta X-Terra (figura 5.3); ambos
de Nissan. Con nmero de parte 13533-7Y00A.
31
Altima (fig. 5.3)
X-Terra (fig. 5.4)
Localizacin
A continuacin se muestra una imagen de la localizacin de la junta, en el despiece de un motor
a gasolina (figura 5.4).
Figura 5.4
32
Plano del Producto
33
Requerimientos para el Diseo y Fabricacin

La figura 5.5 nos muestra un ejemplo de una Solicitud de trabajo con los requerimientos para el
diseo y fabricacin de un herramental.
Con esto podemos saber si la prensa es la correcta y nos dar la presin que necesitamos para
el corte de la junta.
Tambin nos permite conocer el rea til de la mquina, y as saber la altura total del troquel.
34
CAPTULO III: MATERIALES, DISEO Y COSTOS
MATERIALES DE FABRICACIN
A continuacin se presenta una lista de las partes del troquel y los materiales que se van a
emplear para su fabricacin.
FE COMERCIAL
Es un metal maleable, tenaz, de color gris plateado y presenta propiedades magnticas
ACERO D-2
Acero al alto carbono y alto cromo. Dimensionalmente estable de excelente rendimiento al corte
y resistencia al desgaste.
35
Aplicaciones
Herramientas de corte de gran rendimiento (matrices y punzones), herramientas para la
tcnica de estampado, herramientas para trabajar madera, cizallas para cortar de poco
espesor, herramientas para laminar roscas, herramientas para estirar, para embuticin
profunda y extrusin en fro, para las industrias farmacutica y de cermica, cilindros para
laminar en fro (cilindros de trabajo) para trenes de laminacin de cajas mltiples,
herramientas de medicin, moldes pequeos para material plstico que exigen gran resistencia
al desgaste.
ACERO 4140-T
Su alto contenido en Cromo le da una buena dureza y su contenido en Molibdeno la distribuye
uniformemente y da una alta resistencia.
Normalmente no requiere un tratamiento trmico adicional, sin embargo se puede templar a
durezas mayores para incrementar sus resistencia.
36
Aplicaciones
Tiene amplia aplicacin en construccin de vehculos por ejemplo para cigeales, brazos de
ejes, bielas, pernos, ejes de contramarcha, ejes de bombas y engranajes.
-Muy utilizado en piezas forjadas como herramientas, llaves de mano, destornilladores, etc.
-perforadoras, cortadoras, tornillos, coples, mesas rotatorias, junturas, ruedas, vlvulas,
tornillos alta temperatura, ruedas dentadas, pistones, eslabones para cadena, etc.
En el Capitulo de Informacin Tcnica, se anexan unas tablas ms especficas de las
propiedades de y caractersticas de estos aceros.
TIRA DEL MATERIAL

Destinndose el procedimiento del troquelado a la fabricacin de grandes cantidades de piezas,
la economa del material y como consecuencia la reduccin de los desperdicios, representa un
factor muy importante.
Los factores determinantes de las dimensiones de la matriz, troquel o estampa vienen
determinados por la posicin relativa de la ventana de la figura matriz y esta es consecuencia
del tamao y de la forma de la pieza a obtener.
Frecuentemente las piezas tienen una forma irregular, de manera que tanto pueden
encontrarse situadas a lo largo de la tira del material, como transversalmente,
longitudinalmente o en su propio centro; estas disposiciones dependen de la necesidad de
obtener el mximo rendimiento por unidad de superficie de material empleado. En estos casos
es necesario estudiar detenidamente la posicin de las piezas de manera que la posicin
relativa en la sucesin de cortes permita un aprovechamiento mximo, reduciendo al mnimo la
prdida de la merma.
Un aspecto que hay que tener presente en las matrices de punzonar es la separacin mnima
que debe existir entre dos piezas consecutivas, ya que el material sufre una deformacin por
embutidora. Esta deformacin est en relacin directa con el espesor del material, como norma
general, esta separacin nunca debe ser inferior al propio espesor del material ms e.
37
Paso en las matrices de Punzonado Simultaneo

En las matrices de punzonado simultaneo, los punzones y figuras recortadas en la placa matriz
deben mantener entre s, una posicin relativa correcta. Esta posicin relativa correcta se le
llama Paso.
EL paso se determina sumando a las dimensiones longitudinales de la pieza la anchura de la
distancia mnima entre dos piezas, que es el desperdicio o retal que queda entre las mismas.
Observando la geometra de la pieza y estudiando las diferentes posibilidades se
posicionamiento de la pieza nuestra tira de material queda como se indica en la firgura 6.1. Ya
que nuestro troquel estar constituido por dos punzones iguales, para ahorro de tiempos
muertos y evitar el cambio de tira para el segundo corte.
Fig. 6.1 Posicin de las figuras en la tira del material
38
CLCULOS
TONELAJE
Es indispensable saber, las caractersticas de la prensa en la cual ser montado en nuestro

troquel. Pues son elementos determinantes en el diseo de troqueles. Pero tambin nuestra
pieza nos da para determinar el tipo de prensa que se requiere para la geometra.
Para esto, se requiere calcular el tonelaje requerido de la prensa para el corte de la pieza. Esto
se calcula con la frmula:
T=
p * E * rR
[tons]
1000
En donde:
T= Tonelaje requerido en Toneladas.
P= permetro de la figura punzonar en mm.
E= Espesor del material a punzonar en mm.
rR = Coeficiente de Resistencia al corte en
kg
mm 2
En el capitulo de informacin tcnica, se presenta la formula pata determinar el tonelaje

necesario para efectuar un punzonado, con un ejemplo. Y una tabla de valores prcticos de la
resistencia al corte y a la traccin.
En nuestra pieza:
P= 650.877mm (solo una pieza, para la formula se tendr que multiplicar por dos)
E= 1.397mm
rR = 5 kg 2
mm
T=
(650.877mm*2)(1.397mm)(5
1000
kg
)
2
mm =9.092Tons
39
NO. RESORTES
Para el clculo del nmero de resortes que ser necesario para expulsar la pieza; tambin se
utiliza la misma frmula de tonelaje, pero en este caso, no es todo el permetro de la pieza, solo
se tomar en cuenta el permetro exterior.
P= 332.993mm (solo una pieza, para la formula se tendr que multiplicar por dos)
E= 1.397mm
rR = 5 kg 2
mm
T=
(332.993mm *2)(1.397mm)(5
1000
kg
)
mm2 = 4.651Tons
Luego del tonelaje total, tomamos slo el 20%, que en este caso seran 0.9302 Tons que sera
igual a 930.20 Kg.
De la tabla de Resortes de Carga en el captulo de informacin Tcnica, elegiremos cuales es el
apropiado para nuestro troquel.
En nuestro diseo colocaremos resortes de carga media alta (azules) de 1 dia x 1-1/4 long, que
tiene una carrera total con carga de 385lbs, que es igual a 175Kg.
No.resortes = (20% tonelaje en kg)/ (carga del resorte en kg)
No. Resortes = (930.20Kg)/(175kg)=5.315 resortes
Nmero que redondearemos a 6 resortes de 1 dimetro x 1-1/4 de longitud, de carga media.
40
Despiece y lista de materiales
41
Zapata Inferior
42
43
Punzn Matriz A
44
45
Punzn Matriz B
46
47
Botador
48
49
Matriz
50
51
Planchador A
52
53
Planchador B
54
55
Punzn de Forma A
56
57
Punzn de Forma B
58
59
Punzn Redondo
60
61
Zapata Superior
62
63
Ensamble
64
COSTOS
Cotizamos con dos proveedores de Acero y Fierro Comercial, Aceros Nicols Romero S.A. de
C.V. y Aceros Bohler S.A. de C.V., para obtener el costos terico de nuestra materia prima, para
la realizacin del troquel.
DISEO YFABRICACIN DE UN TROQUEL DE CORTE DE CUERPO
65
En base en las cotizaciones anteriores, y para obtener el precio de nuestro acero, aplicaremos
la frmula para obtener el peso de nuestras placas, en base a sus dimensiones.
La formula aplicar es:
Para placas:
Peso(lb)= [[espesor (in)][ ancho(in)][longitud (in)] *(0.2833)

Peso (kg)= (peso (lb)) *(0.4536)
Para Redondos:
Peso(lb)= [diametro 2 (in)][longitud (in) *(0.2225)
Peso (kg)= (peso (lb)) *(0.4536)
Por lo tanto nuestros precio total del acero sera:
66
Se mando cotizo el costo que tendra el simple diseo, de la junta seleccionada, y la respuesta
que obtuvimos es, un costo unitario de $16,500.00 + IVA.
67
CONCLUSIONES
Con esta informacin comprobamos que el diseo de troqueles es una profesin bien pagada.
Que requiere de mucha prctica para desarrollar una visin sobre lo que vamos a disear y
todos los procesos que interfieren en el mismo, y visualizar algn conflicto o complicacin con
un simple razonamiento al visualizar la pieza.
Depende mucho de la geometra de la pieza para el tiempo de diseo de un troquel, pero
aproximadamente un diseo tarda de 1 a 4 semanas, considerando semanas laborales de 5 das,
y das de trabajo de 8hrs.. Finalizando el diseo, hay que considerar las modificaciones que se
requieran realizar en el diseo por causa de factores externo que no se haya tomado en cuenta,
como pueden ser:
Comportamiento del Material
Deformacin en el Temple
ETC
Para finalizar este trabajo, se recomienda que la persona que se dedique al diseo existe una
cualidad muy importante que tiene que tener o desarrollar: LA PACIENCIA.
68
CALCULO TONELAJE
69
PROPIEDADES ACERO D2
70
71
PROPIEDADES ACERO 4140 -TRATADO
72
TABLA DE EQUIVALENCIAS
73
Resortes de Carga Media Baja
74
Resortes de Carga Media Alta
75
Resortes de Carga Pesada
76
Resortes de Carga Extra pesada
77
Tabla de Medidas Estandar para Tornillos

Guias
78
Medidas Mtricas para los Tornillos Guias
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
TABLA 15. MEDIDAS ESTNDAR DE PORTA TROQUELES DE 4 POSTES
90
BIBLIOGRAFA
Manual del Ingeniero Mecnico.
Autor: Eugene A. Avallone
Theodore Baumeister III
Edicin: 9
Troquelado y Estampacin
Autor: Toms Lpez Navarro
Edicin: 6
Diseo de Matrices
Autor: J. R. Paquin
Aplicacin de la Ingeniera y la Tecnologa en el diseo de Herramientas
Autor: Rogelio Medina Guevara.
Documento de Investigacin sobre Troqueles
Autor: Ariadna Limn Cerda
91

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Diseo de Fabricacin de un Troquel de Corte de Cuerpo para Motor a Gasolina

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Diseo de Fabricacin de un Troquel de Corte de Cuerpo para Motor a Gasolina

TABLA 2: Propiedades del Acero D2

TABLA 3: Propiedades del Acero 4140-T

TABLA 5: Resortes de Carga Media Baja

TABLA 6: Resortes de Carga Media Alta

TABLA 7: Resortes de Carga Pesada

TABLA 8: Resortes de Carga Extra Pesada

TABLA 9: Medidas Estndar para Tornillos Guas

TABLA 10: Medidas Mtricas para Tornillos Guas

TABLA 11: Medidas Estndar para Tornillos cabeza Hexagonal

TABLA 12: Medidas Mtricas para Tornillos cabeza Hexagonal

TABLA 13: Medidas Estndar de Postes traseros

TABLA 14: Medidas Estndar de Porta Troqueles de 2 postes

TABLA 15: Medidas Estndar de Porta Troqueles de 4 postes

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DISEO DE UN TROQUEL DE CORTE PARA UNA JUNTA DE MOTOR A GASOLINA

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Figura 2.1 Las partes de un troquel

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Punzonado o corte de la chapa

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Juego Entre Punzn Y Matriz

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