TREINAMENTO TCNICO KIA CARNIVAL

(TKQ)

Motor gasolina (lambda 3.8)

Bomba de leo

Movimentada por corrente

Especificao
Capacidade : 82 L/min @6200 rpm
8.6 L/min @600 rpm
Vlvula de alvio : 5.0 0.5 bar

TREINAMENTO

18

Motor gasolina (lambda 3.8)

Substituio do filtro de leo

-Retire a tampa do corpo do filtro de leo

-Remova o elemento do filtro
-Check e limpe as instalaes e superfcie do filtro
-Instale o elemento do flitro e os 02 O-rings
-Aperte suavemente a tampa at encostar
-Torque de aperto : 2.5kg-m

Tampa

Vlvula alvio

Corpo com Oring

Elemento filtro

O-Ring
TREINAMENTO

19

Motor gasolina (lambda 3.8)

Ventiladores do radiador/condensador : 2 (controle PWM )
Se o ECT for acima 115, Compressor fica Off.
Falha no WTS : Duty 90% (Ventilador : 100%)
TEMPERATURA DO LIQUDO (C)
A/C PRESSO DO A/C VELOCIDADE

-30

82

OFF

45 < V < 80

PRES.< MDIA 0

80 < V
TODAS
V < 45

MDIA 0 <
45 < V < 80
PRES.< MDIA 1
80 < V
ON
V < 45
MDIA 1 <
45 < V < 80
PRES.< MDIA 2
80 < V
V=0
MDIA 2 < PRES.
0<V

96

10

V < 45
OFF

94

98

101

40

50

40

50

103

105

109

115

60

70

80

90

35
10
10
10

10

30

35

10

60

10

80

70
10

40

50

90

60

10
90

TREINAMENTO

20

Motor gasolina (lambda 3.8)

Controle dos eletro-ventiladores

B+

ECM
TREINAMENTO

21

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema de combustvel (sem retorno)

RLFS(Return Less Fuel System) 3.8kg/cm2

Capacidade tanque : 80 L

TREINAMENTO

22

Motor gasolina (lambda 3.8)

Correia de acionamento

Auto Tensionador
Correia tipo Serpentina. Aciona compressor A/C, alternador, bomba da gua e a bomba
da direo hidrulica.
Auto tensionador hidrulico.
TREINAMENTO

23

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema de vlvulas e corrente sincronizadora

Tensionadores

MLA (pastilhas)
Sistema DOHC

Corrente, guia do tensionador, auto tensionador e engrenagens so intercmbiveis.

TREINAMENTO

24

Motor gasolina (lambda 3.8)

TREINAMENTO

25

Motor gasolina (lambda 3.8)

Identificao do comando (marcas)
Intake Camshaft

Exhaust Camshaft

ITENS

GENERAL

3.3

ADMISSO

3.8

ADMISSO

EXAUSTO
ADMISSO
MERCADO EUA 3.8
EXAUSTO

LH
RH
LH
RH
LH
RH
LH
RH
LH
RH

ANEL "A" ANEL "B"

MARCAS
mm
mm
27
27
30
30
30
27
COMANDOS #
27
30
ENTRE 3.3 & 3.8
27
30
27
27
30
30
COMANDO PARA
27
EUA DIFERENTE
30
TREINAMENTO

26

Motor gasolina (lambda 3.8)

Identificao do comando (marcas)

Frente

LI1
FRENTE
LH : L
RH : R
NO

IN : I
EX : sem marca

LH

CAPA
No.

RH

IN

EX

IN

EX

LI 1

L 1

RI 1

R1

LI 2

L 2

RI 2

R2

LI 3

L 3

RI 3

R3
TREINAMENTO

27

Motor gasolina (lambda 3.8)

Bloco

Camisa molhada (tipo aberta)

Bloco de alumnio

3 parafusos

TREINAMENTO

28

Motor gasolina (lambda 3.8)

Marcas

Marca das capas de mancais

Marca no cabeote
Marca no pisto

Marcas na biela
TREINAMENTO

29

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema CVVT

O motor lambda est equipado

com o CVVT que possue 2 OCV
vlvulas e 2 mdulos CVVT
um em cada comando de admisso.
Principais componentes:
- CVVT Module
- OCV
- OTS
- CMP Sensor

Filtro de leo est integrado com a OCV.Resistncia 6.7 ~ 7.7.

TREINAMENTO

39

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema CVVT
Sensor
CMP

Comandos
Admisso

CVVT

Roda dentada do comando

OCV

Mdulo CVVT

OCV
TREINAMENTO

40

Motor gasolina (lambda 3.8)

Conexo do chicote da vlvula OCV

Marcas de identificao da OCV

- Banco RH : Conector CINZA (marca AMARELA no chicote)
- Banco LH : Conector PRETO

Banco LH
OCV

Banco RH
OCV

Marca no
chicote
Banco LH

Banco RH

TREINAMENTO

41

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema CVVT
10

Motor
Lambda

Admisso

40

Exausto

50 CA
62

42

12

Motor
Beta

40
CA
42

TREINAMENTO

42

Motor gasolina (lambda 3.8)

Sistema CVVT

EXAUSTO

Admisso

50CA

OVERLAP
46CA

-240

-120

120

240
TREINAMENTO

43