MOUNTAIN

BIKE
Alta performance e muita diverso, na estrada ou fora da estrada
Enquanto voc est descendo uma trilha a toda velocidade, voc no
tem tempo para se preocupar em como seu equipamento ir responder.
Projetamos nossos componentes de MTB para que eles faam o que voc quiser - imediatamente.
Os componentes SHIMANO geram uma interface mais eficiente entre
bicicleta e ciclista, o que demanda menos de sua energia.
Fazemos isso atravs de sistemas de cmbio leves e precisos e atravs de sistemas de
frenagem de resposta linear que entregam potncia e modulao superiores.
Utilizando componentes que fazem o trabalho por voc, voc consegue se
focar melhor na tarefa que tem em mos - pedalar a sua bike!

Classificao dos estilos de MTB

Quando ns, na SHIMANO, desenvolvemos componentes
deMTB, levamos em considerao fatores como resistncia,
durabilidade, compatibilidade e custo-benefcio baseados
naclassificao dos estilos de MTB. O SLX, por exemplo,
desenvolvido como componente All Mountain (todo
terreno) e Cross-Country. Por isso, a sua resistncia
edurabilidade so diferentes das do SAINT.
Portanto, os componentes SLX no podem ser usados como
substitutos dos componentes SAINT ou como componentes
para Freeride.
Pedimos sinceramente aos nossos lojistas que recomendem
fortemente aos usurios que deixem bastante claro o uso
pretendido e que utilizem produtos apropriados para isso.

Estilo de ciclismo

Competio
cross-country

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

Cross-Country/
Maratona

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

Trail

Terreno
Estilo da bike

A combinao de produtos tambm muito

importante.
A combinao de produtos assim como a categoria dos
produtos muito importante para pedalar com mais
segurana e conforto.
Ns, na SHIMANO, projetamos cada produto dando grande
ateno dinmica dos produtos relacionados, para alcanarmos
um alto nvel de desempenho. Sendo assim, voc talvez no
obtenha um desempenho satisfatrio se combinar produtos de
categorias diferentes, mesmo todos eles sendo produtos
SHIMANO.* (*Ver Tabela de Combinaes MTB. P. 271 - P. 274)

ALERTA

All Mountain/
Enduro

24

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

Free Ride

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

Downhill

Terreno
Estilo da bike

No utilize uma bicicleta equipada com componentes

MTB de passeio/urbano em trilhas agressivas.
Os componentes ALIVIO, ACERA e ALTUS no foram criados
para MTB pesado, ficando bem distintos dos componentes
top de linha MTB, como os grupos DEORE e SAINT em relao
ao uso pretendido.
Por exemplo, o uso de uma bike equipada com componentes
ALIVIO ou ACERA para ciclismo agressivo pode causar danos
e possveis leses.
Da mesma forma, os componentes TOURNEY so o grupo de
produtos com aparncia MTB para passeio casual de bicicleta
na cidade, em vias pavimentadas. Gostaramos que
entendessem o nvel do produto e o uso pretendido de cada
grupo, e por favor, orientem os usurios em relao
segurana no uso da bike.

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Passeio

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

MTB Casual

Terreno
Estilo da bike
Estilo de ciclismo

Urbano

Terreno
Estilo da bike

Pedalando para a vitria

Critrios de circuito, ponto-a-ponto, competio olmpica

Corrida
XC

Cross-country e maratona
Terreno montanhoso, reas remotas
Hardtail, leve, suspenso dupla de 100 mm
a 130 mm ondulaes,

XTR

DEORE
XT
SLX

Percursos de trail em mltiplas montanhas

Relevo acidentado, trilha simples, trilhas de montanha

MOUNTAIN BIKE

Hardtail super leve, suspenso dupla de 100 mm para

estilo agressivo e de maratona.

Trail

DEORE

Trail

Suspenso dupla de 130 mm a 150 mm com boa

eficincia de pedalada
Longa distncia e enduro, passagem alpina
Relevo acidentado, desafio de montanha, rota longa
e sinuosa
Estvel, suspenso dupla de 150 mm a 180 mm com rolagem
avanada, sistema de eixo rgido para rigidez do quadro
Desafio de gravidade e tcnico, North Shore, saltos na
terra. 4-cross
Escada de trilho observada, salto de inclinao e em altura

ZEE

Suspenso dupla de 170 mm a 200 mm, durvel para

drops grandes e gravity.
Competio de downhill extremo
Percurso de competio downhill, descida ngreme e
rochosa

SAINT

Agressiva, suspenso dupla de mais de 200 mm para

controle perfeito da bike
Viagem, lazer, deslocamentos
Estrada asfaltada, trilha leve

DEORE
XT

DEORE
LX

Passeio

Passeio

DEORE
Passeio

Cross, passeio, conforto

Esportivo, casual
Trilha leve
Suspenso de curso curto, sem suspenso

ALIVIO
ACERA
ALTUS

Urbano, casual

Tourney
Asfalto urbano
MTB genrica

25

O novo XTR foi desenvolvido sob o conceito de afinado ao

ciclista, para se encaixar perfeitamente com as necessidades
e estilos de pedal de mountain bikers individuais com a mais
recente engenharia de componentes. O novo XTR estabeleceu
uma nova referncia para todos os competidores de crosscountry e ciclistas de trilha.

"Pura gravidade"
A escolha do campeo mundial!
Nova arma de competies de downhill!
Com sua insupervel durabilidade, estabilidade e ergonomia,
o SAINT o coloca no controle total da sua bike. Construdo
para o competidor de downhill vido, o SAINT permite
acelerar e desacelerar em nveis de Copa do Mundo. Se quiser
aumentar sua concentrao e canalizar seu foco em trechos
de downhill cheios de tenso, este grupo para voc.

26

A escolha certa para seu

estilo.
Novas opes da transmisso Dyna-Sys
de 10 velocidades para a linha DEORE
XT. O Dyna-Sys no apenas oferece uma
transmisso de 10 velocidades MTB, mas
tambm uma transferncia de potncia
dinmica e o sistema mais moderno, com
estabilidade otimizada

"Aniquile qualquer linha"

Aniquile qualquer linha. O ZEE oferece uma
plataforma slida como uma rocha para apoiar a
conduo agressiva em trilhas de montanha. Este
o sistema que lhe d a confiana para encontrar sua
fluidez e lidar com as trilhas downhill mais difceis.
Sevoc est comeando nas trilhas de gravidade,
oZEE perfeito para comear.

Ande em qualquer lugar, de qualquer

forma que quiser
Com o SLX afinado para o ciclista, voc pode andar como
quiser em praticamente qualquer terreno. A transmisso
Dyna-Sys oferece combinaes de marchas intuitivas,
para entrega de potncia otimizada. No importa o
quanto a trilha seja difcil, pedregosa ou enlameada,
voc ter estabilidade absoluta nas trilhas. O SLX permite
que voc e sua bike se tornem um com a trilha.

Componentes Dyna-Sys de alto

desempenho de 10 e 9 velocidades,
para uma tremenda diverso
aopedalar

27

FC-M980

FC-M980

Pedivela HOLLOWTECH ll (10 velocidades, tripla)

Relao de marchas ampla 3x10, para todas
ascondies
Coroa do meio durvel em titnio/composto
decarbono
Perda mnima da pedalada devido tenso
reduzida na corrente
Comprimento dos braos do pedivela:
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm
Combinao de marchas de relao curta:
42-32-24D
Peso: 770 g (175 mm)

FC-M980

FC-M980/M985

Pedivela HOLLOWTECH ll (10 velocidades, dupla)

Opo 2x10 inspirado em competies,
de uso especfico
Pedivela de fator Q estreito (M985)
Tecnologia DUAL SPIKE
Corrente HG-X e dentes projetados especificamente
Comprimento dos braos do pedivela:
165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm (M980)
170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 180 mm (M985)
Combinaes de marchas de relao curta:
38-26D (M980) 40-28D/42-30D/44-30D (M985)
Peso: 735 g (FC-M980, 175 mm)
720 g (FC-M985, 42-30D, 175 mm)

FC-M985

SM-BB90-A Movimento central

SM-BB90-A

28

PRINCIPAIS BENEFCIOS
Sistema de prxima gerao da SHIMANO Dyna-Sys, transmisso MTB de 10 velocidades
Inovao na gesto de calor Ice-Technologies
Trocas dianteira e traseira otimizadas corrente HG-X 29

FD-M981/M981-D

MOUNTAIN BIKE

FD-M980/M980-E

Cmbio dianteiro TOP SWING (10 velocidades, triplo)

FD-M980

Cmbio dianteiro DOWN SWING (10 velocidades, triplo)

FD-M985/M985-E/M985-E2

Cmbio dianteiro TOP SWING (10 velocidades, duplo)

FD-M986/M986-D

Cmbio dianteiro DOWN SWING (10 velocidades, duplo)

FD-M981

FD-M985-E2

Melhor disponibilidade para o MTB moderno

Melhor acesso a ferramentas, para fcil instalao
Montagem tipo BB (M980-E/M985-E)
Montagem de tipo direto para maior liberdade
no design do quadro (M981-D/M986-D)
Estrutura do piv da mola oca, para leveza
(M980/M981/M985/M986)
Opo sem placa de movimento central (M985-E)
Montagem direta, apenas sem placa de
movimento central (M985-E2)
Novo design de elo exclusivo para trao
superior (M981/M986)
Para 40/42/44D (M985/M985-E/M985-E2)
Para 38/40D (M985-E2)
Peso:
125 g (FD-M980), 142 g (FD-M980-E, sem placa
de movimento central)
148 g (FD-M981), 143 g (FD-M981-D)
135 g (FD-M985), 155 g (FD-M985-E)
125 g (FD-M985-E2), 127 g (FD-M986)
122 g (FD-M986-D)

FD-M986-D

3/2 x 10 VELOCIDADES
NOVO SL-M980-A(R)
NOVO SL-M980-A-I(R)

(I-spec)

NOVO RD-M981-SGS
NOVO RD-M981-GS
NOVO RD-M986-SGS
NOVO RD-M986-GS

CS-M980

TOP SWING
FD-M980
FD-M980-E

FC-M980
SM-BB90-A
SM-BB91-41A

Srie de montagem de bloqueio central

Triplo
NOVO SL-M980-A(L)
NOVO SL-M980-A-I(L)

(I-spec)

DOWN SWING
FD-M981
FD-M981-D

Duplo
NOVO SL-M980-A(L)
NOVO SL-M980-A-I(L)

(I-spec)

TOP SWING
FD-M985
FD-M985-E

DOWN SWING
FD-M986
FD-M986-D

FC-M985
SM-BB90-A
SM-BB91-41A

TOP SWING
DOWN SWING
FD-M986
FD-M985
FD-M985-E2 FD-M986-D

FC-M980
SM-BB90-A
SM-BB91-41A

CN-M980
OT-SP41

Freio a disco
hidrulico

Rotor de disco de Cubo

bloqueio central FH-M985
HB-M985
<para cross-country> SM-RT98
FH-M988
BL-M985
HB-M988
BR-M985
SM-BH90-SB

Freio a disco
hidrulico
<para trail>

BL-M988
BR-M985
SM-BH90-SB

Eixo traseiro
E-Thru
SM-AX75

Roda completa

<para cross-country>

<aro 19C para crosscountry>

<para trail>

WH-M985-R
WH-M985-F
WH-M985-F15

PD-M980
PD-M985

Roda completa
<aro 21C para trail>

WH-M988-R12
WH-M988-R
WH-M988-F15

29

SL-M980-A

Manete de trocador RAPIDFIRE Plus

(10 velocidades, duplo/triplo)

SL-M980-A-I

SL-M980-A

Manete de trocador RAPIDFIRE Plus (I-spec)

(10 velocidades, duplo/triplo)
Trocas indexadas definidas
Leve ao toque, mas positivo e preciso
LIBERAO INSTANTNEA, MULTILIBERAO
eLIBERAO BIDIRECIONAL
Operao rpida e verstil
Ergonomia intensa
Ativao eficiente e acesso rpido ao manete,
alm de sulcos antiderrapantes na superfcie
Compatvel com conversor de modo (2x/3x)
para pedivelas duplos ou triplos
2x utiliza um curso mais curto do que 3x
Sistema de integrao de montagem dos
manetes de freio e de marchas (SL-M980-A-I)
Unifica a braadeira para um aspecto limpo
eleve (-10 g/bicicleta)
Construo de rolamentos mltiplos
Esforo suave e leve

SL-M980-A-I

SM-SL98-A

Unidade de integrao para SL-M980

SL-M980-A (tipo braadeira) pode ser compatvel
com "I-spec" substituindo-se o corpo superior
pelo SM-SL98-A
Modelos compatveis:
BL-M988/M985/M780/T785/M666/M596

RD-M981-GS

RD-M981-GS/SGS

SHIMANO Shadow RD (10 velocidades)

Design de cmbio traseiro Shadow
Design de baixo perfil para reduzir o risco de
danos por coliso
Brao de cmbio compacto
Novo design do sistema
Trocas precisas e leves otimizadas para o novo
sistema Dyna-Sys MTB de 10 velocidades no MTB
moderno (suspenso plena e carcaa externa
plena)
Otimizado para a nova combinao de marchas:
42-32-24D
O brao mais curto (SGS, 41D) reduz o balano
da corrente e aumenta a distncia do cho
Roldanas com rolamento selado
Minimiza a perda na pedalada devido menor
frico na rotao da roldana
Opo de cmbio traseiro de montagem direta
Capacidade total: 35D (GS), 41D (SGS)
Peso: 179 g (GS), 181 g (SGS)

RD-M986-GS/SGS

RD-M981-SGS

RD-M986-GS

SHIMANO Shadow RD+ (10 velocidades)

Transmisso silenciosa
Estabilizador de cmbio traseiro
Leve e soluo simples para queda de corrente
Reduz o balano de corrente
SHIMANO Shadow RD+
Opo de cmbio traseiro de montagem direta
Capacidade total: 35D (GS), 41D (SGS)
Peso: 211 g (GS), 213 g (SGS)

30

RD-M986-SGS

CS-M980 Pinho de cassete HG (10 velocidades)

CS-M980

MOUNTAIN BIKE

Perfil de dente aperfeioado para corrente HG-X

e RD Shadow
Posicionamento preciso, trocas suaves e consistentes
Estrutura "spider" de 3 peas
Alinhamento preciso e rigidez total otimizados
para uma pedalada dinmica
5 dentes em titnio
Bom equilbrio entre durabilidade,
confiabilidade e leveza
Transmisses: 11-34D, 11-36D
Peso: 255 g (11-34D)

CN-M980

Corrente HG-X superestreita (10velocidades)

Nova corrente Dyna-Sys de 10 velocidades
Design remove-lama
Corrente direcional
Evoluo do desempenho de trocas de marchas
Pinos de conexo ocos, para maior leveza
Peso: 259 g (114 elos)

CN-M980

WH-M985-F/M985-F15/M985-R
WH-M988-F15/M988-R/M988-R12

WH-M985-F/M985-R

Aro para pneu sem cmara superleve 19C,

em escndio (M985-F/M985-F15/M985-R)
Aro para pneu sem cmara superleve 21C,
em escndio (M988-F15/M988-R/M988-R12)
Eixo em alumnio de 14 mm com blocagem
rpida (M985-F/M985-R)
Eixo rgido E-thru de 15 mm
(M985-F15/M988-F15)
Padro de 24 raios equilibrados para maior
rigidez lateral
Eixo rgido E-thru de 12 mm (M988-R12)
Novo cubo traseiro em titnio de engate rpido,
para trao perfeita (M988-F15/M988-R/M988-R12)
Sistema de montagem do rotor de bloqueio
central no cubo de forma rpida e eficaz
Base de cones hbridos integrados com corpo em
alumnio e anel em ao, para leveza e
durabilidade (M985-F/M985-F15/M985-R)
Rolamento de cones e esferas com vedao de
duplo contato e de elevada qualidade
Compatvel com pneus sem cmara e com cmara
Corpo do cubo livre de engate rpido (36/360)
com material titnio
Peso: 679 g (WH-M985-F), 679 g (WH-M985-F15)
807 g (WH-M985-R), 759 g (WH-M988-F15)
889 g (WH-M988-R), 937 g (WH-M988-R12)

WH-M988-F15/M988-R

31

BL-M985 Manete de freio a disco hidrulico para

competio cross-country
BR-M985 Pina de freio a disco hidrulico
SM-BH90-SB Mangueira de freio
SM-MA90 Adaptador de montagem
Design de reservatrio integrado com braadeira dividida
Compacto, leve e de fcil manuteno
Manete curto com 13 mm de largura e piv ergonmico
Ativao eficiente, funcionamento suave e depresses
antiderrapantes na superfcie
Pisto superdimensionado, totalmente em cermica
Leveza, rigidez e isolamento otimizados
Sangria unidirecional e roteamento de leo aprimorado
Tubo de potncia mais elevada (comparado com o Saint
SM-BH80)
Pastilha de freio com placa traseira em alumnio/titnio
Compatvel com I-spec
Peso:
162 g (BL-M985), 190 g (BR-M985, F&R, pastilha de resina)
Adaptador de montagem de baixo peso

BL-M985

BR-M985

BL-M988

Manete de freio a disco hidrulico para trilhas

BR-M985 Pina de freio a disco hidrulico

SM-BH90-SB Mangueira de freio
SM-MA90 Adaptador de montagem
Novo mecanismo de curso SERVO WAVE
Ativao mais rpida, 25% maior entrada do manete
emenor curso livre, para um estilo agressivo
Regulagem do alcance do manete com ajuste de curso
livre
Ajuste total do manete, de maneira simples e fcil
Manete curto extralargo de 14 mm com piv ergonmico
Pastilhas "Ice-Technologies": F01A Resina, F03C Metal
Potncia e contato das pastilhas consistente em descidas
longas e tcnicas
Compatvel com I-spec
Peso:
195 g (BL-M988)
220 g (BR-M985, F&R, pastilha de resina/ "Ice-Technologies")

BL-M988

BR-M985

F01A Pastilha de freio de resina

F03C Pastilha de freio de metal
Ice-Technologies: Pastilha de freio com aleta de
arrefecimento
G01A Pastilha de freio de resina
G03Ti Pastilha de freio de metal
Leveza, graas ao design otimizado da placa traseira

SM-RT98 Rotor de disco de BLOQUEIO CENTRAL

Rotor "Ice-Technologies": tecnologia de arrefecimento
para desempenho consistente
Lmina de rotor revestida: estrutura em 3 camadas de
ao inoxidvel/alumnio/ao inoxidvel
Lmina de rotor com design remove-lama
Pastilha durvel contra a abraso do rotor por lama
Estrutura de 2 peas, para rigidez e leveza
Variaes do rotor:
Dimetro externo
Tipo de montagem

140 mm 160 mm 180 mm 203 mm

Montagem de rotor
SM-RT98SS* SM-RT98S SM-RT98M SM-RT98L
de BLOQUEIO CENTRAL
*Apenas para traseiro
Peso: 126 g (160 mm)

SM-RT98

32

Cubo dianteiro para competio cross-country

FH-M985

Cubo traseiro livre para competio cross-country

Base de cones hbridos (HB-M985: RH, FH-M985: LH)
Rolamento de cones e esferas com vedao de duplo
contato e de elevada qualidade
Engate rpido, para melhor transferncia de potncia
Eixo de 14 mm em alumnio altamente rgido e leve com
blocagem rpida (QR)
Design de corpo de cubo livre para engate rpido
Sistema de montagem de rotor de BLOQUEIO CENTRAL
Peso: 140 g (HB-M985), 261 g (FH-M985)
52 g (QR, F), 60 g (QR, R)

HB-M985

MOUNTAIN BIKE

HB-M985

FH-M985

HB-M988

Cubo dianteiro de eixo direto de 15 mm para trail

FH-M988

Cubo livre traseiro de eixo direto de 12 x 142 mm para trail

Alta rigidez, devido ao sistema de eixo direto rgido
E-Thru
Novo cubo traseiro em titnio de engate rpido, para
trao perfeita
Rolamento de cones e esferas com vedao de duplo
contato e de elevada qualidade
Sistema de montagem de rotor de BLOQUEIO CENTRAL
Peso: 160 g (HB-M988), 312 g (FH-M988)

HB-M988

FH-M988

PD-M980

Pedal SPD para competio cross-country

Novo design remove-lama
Carcaa do eixo oval. Eixo e clipe correspondente mais
finos e mais leves
Transferncia de potncia eficiente
Interface pedal-p aumentada (contato p/pedal 270%
maior em comparao com M970)
Novo design mais leve e de perfil baixo (menos
15gramas do que o M970)
Mantm funes resistentes e confiveis do SPD
Peso: 310 g (sem encaixes)

PD-M980

PD-M985 Pedal SPD para trail

PD-M985

Plataforma estvel
Interface pedal-p aumentada (contato p/pedal 158%
maior em comparao com M980)
Caixa de pedal integrada
Proteo do clipe
Remove-lama aperfeioado
Carcaa do corpo oval.
Peso: 398 g (sem encaixes)

33

FC-M820/M825 Pedivela HOLLOWTECH ll

(10 velocidades, nica)

A HOLLOWTECH II mais forte

O eixo de ao mais forte da nossa linha
Encaixe de pedal em ao
4 braos e marchas mais leves 34D/36D/38D
Variedade de especificaes
FC-M820 Movimento central 68/73 mm
FC-M825 Movimento central 83 mm
Compatvel com movimento central Press Fit
Peso:
919 g (FC-M820 36D com movimento central,
sem guarda contra golpes 170 mm)
931 g (FC-M825 36D com movimento central,
sem guarda contra golpes 170 mm)

FC-M820
SM-CR82

SM-CD50 Dispositivo de corrente modular

Shimano Modular

Amortecedor na guia inferior Silenciador na guia

inferior Guarda contra golpes mnima, de liga
Design remove-lama
Peso: 147 g (com um dispositivo de corrente)
SM-CD50

SM-CR82 Marcha nica

Marcha nica 34/36/38D
SM-BB80

SM-BB80 Movimento central

SM-BB71-41A/C Movimento central tipo Press Fit
Para FC-M825, FC-M645 (SM-BB71-41C)
SM-BB71-41C

SL-M820/M820-I

Manete de trocador RAPIDFIRE Plus (10 velocidades)

Manete mais longo, de baixo esforo
Rolamentos mltiplos de baixa frico
Ergonomia antiderrapagem comprovada em
competies downhil
Mudana de marcha mais definida
LIBERAO INSTANTNEA, MULTILIBERAO,
LIBERAO BIDIRECIONAL
I-spec disponvel (SL-M820-I)
MTB de 10 velocidades, somente lado direito
Peso: 1
 23 g (SL-M820 direita)
114 g (SL-M820-I direita)

RD-M820

SL-M820

SL-M820-I

SHIMANO Shadow RD+ (10 velocidades)

SHIMANO Shadow RD+ brao curto, gerencia
batidas e queda da corrente
Sistema de MTB de 10 velocidades, estvel
contra contaminao do cabo
Batente de manete silencioso
Elo superlargo durvel
Design de placa de derrapagem de perfil baixo
Compatvel com relao curta
Conversor de modo
Capacidade total: 25D
Peso: 280 g (sem conversor de modo)

PD-MX80 Pedal plano

Plataforma mais larga (+3 mm), de perfil mais
baixo (-8,5 mm)
Pinos substituveis de novo estilo
Durabilidade do eixo comprovada pelo mercado
Plataforma cncava, para conforto em percursos
longos e eficincia na pedalada
Peso estimado: 500 g (par)

RD-M820

PD-MX80

34

BL-M820 Manete de freio a disco hidrulico

PRINCIPAIS BENEFCIOS
Transmisso super estvel e silenciosa, com SHIMANO Shadow
RD+ e batente de manete
Frenagens consistentes, potentes e de rpida resposta,
com Ice-Technologies
Rotor revestido, com aleta de arrefecimento

Manete antiderrapagem ergonmico

Manete servo wave curto e mais leve
Curso livre e ajuste de alcance sem ferramentas
Compatvel com I-spec

BR-M820 Pina de freio a disco hidrulico

SM-BH90-SBLS Mangueira de freio

Gesto de calor ICE-TECHNOLOGIES
Mangueira de freio de alta potncia
Mangueira tipo banjo longa, parafuso curto
(para irradiao de calor)

MOUNTAIN BIKE

Gesto de calor ICE-TECHNOLOGIES

4 pinas de pisto de cermica de alta potncia
Sangria rpida e fcil
Pisto de sangria unidirecional Ferramenta de
sangria de funil
Pastilha: H01A resina / H03C metal

BL-M820

SM-RT99 Rotor de disco de BLOQUEIO CENTRAL

Gesto de calor ICE-TECHNOLOGIES (rotor
revestido, com aleta, mais irradiao de calor
do que o RT98)
Montagem de rotor de BLOQUEIO CENTRAL
Tamanho do rotor: 203 mm

HB-M820 Cubo dianteiro para freio a disco

(eixo direto de 20 mm, O.L.D. 110 mm)

BR-M820
SM-BH90-SBLS

Construo com rolamentos mais leves

Porca de travamento antiafrouxamento
Vedao de qualidade
Cones e esferas
Rolamentos de contato angular Rolamentos
ajustveis
Sistema de montagem de rotor de BLOQUEIO
CENTRAL
Peso: 216 g (sem anel de bloqueio)

FH-M820 Cubo traseiro livre para freio a disco

SM-RT99

(eixo direto de 10/12 mm, O.L.D. 135 mm)

FH-M825 Cubo traseiro livre para freio a disco

(eixo direto de 12 mm, O.L.D. 150 mm)

FH-M828 Cubo traseiro livre para freio a disco

(eixo direto de 12 mm, O.L.D. 142 mm)

Vedao de qualidade
Cones e esferas
Rolamentos de contato angular
Rolamentos ajustveis
Engate rpido
Sistema de montagem de rotor de BLOQUEIO CENTRAL
Peso:
333 g (FH-M820, eixo direto de 12 mm sem anel
de bloqueio)
340 g (FH-M828, sem anel de bloqueio)
336 g (FH-M828, sem anel de bloqueio)

HB-M820

FH-M825

ALL NEW 10 VELOCIDADES

SL-M820-I
(Ispec)
SL-M820

RD-M820-SS

CS-6700
CS-M771-10

FC-M820
FC-M825
SM-BB80
SM-BB71-41A
SM-BB71-41C
SM-CD50

Freio a disco
hidrulico
BL-M820
BR-M820
SM-BH90-SBLS
SM-MA

Rotor de disco de
bloqueio central
SM-RT99
SM-RT81

Montagem de rotor
de bloqueio central
HB-M820
FH-M820
FH-M825
FH-M828

CN-HG94
OT-SP41S

PD-M647
PD-MX80

35