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PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DE MINAS GERAIS

Curso de Graduao em Engenharia Mecnica

Andr Mattar Bastos


Christopher Mattar
Lucas de Oliveira Xavier

ANLISE DAS TENSES GERADAS NO PROCESSO DE FABRICAO


MANUAL DE UMA TRELIA ARQUEADA DE UM GALPO DE USO GERAL

Belo Horizonte
2014

Andr Mattar Bastos


Christopher Mattar
Lucas de Oliveira Xavier

ANLISE DAS TENSES GERADAS NO PROCESSO DE FABRICAO


MANUAL DE UMA TRELIA ARQUEADA DE UM GALPO DE USO GERAL

Trabalho de Concluso de Curso apresentado


ao curso de Engenharia Mecnica da Pontifcia
Universidade Catlica de Minas Gerais como
requisito parcial para obteno do ttulo de
Graduao em Engenharia Mecnica.
Orientador: Pedro Amrico Almeida Magalhes
Junior

Belo Horizonte
2014

Andr Mattar Bastos


Christopher Mattar
Lucas de Oliveira Xavier

ANLISE DAS TENSES GERADAS NO PROCESSO DE FABRICAO


MANUAL DE UMA TRELIA ARQUEADA DE UM GALPO DE USO GERAL

Trabalho de Concluso de Curso apresentado


ao curso de Engenharia Mecnica da Pontifcia
Universidade Catlica de Minas Gerais como
requisito parcial para obteno do ttulo de
Graduao em Engenharia Mecnica.

_______________________________________________________
Pedro Amrico Almeida Magalhes Junior (Orientador) - PUC Minas

_______________________________________________________
Pedro Paiva Brito - PUC Minas

_______________________________________________________
Claysson Bruno Santos Vimieiro - PUC Minas

Belo Horizonte, 21 de novembro de 2014.

RESUMO

Devido a sua elevada capacidade de suportar cargas, atualmente as trelias


arqueadas so amplamente utilizadas no mercado, todavia, apesar desta grande
frequncia de utilizao, comum depararmos com processos de fabricao
manuais de vrios mtodos distintos, que se divergem do considerado pelo
engenheiro durante o clculo da estrutura. sabido que diferente do processo de
curvatura com calandra, no processo de fabricao manual do arco, para se obter a
curvatura, aplicado um momento fletor no perfil utilizado atravs de foras nas
extremidades e em pontos distribudos na pea, assim a mesma se encontra
tensionada dentro do regime elstico, tendendo a retornar ao seu estado inicial
antes da aplicao da fora. Para manter a curvatura da pea necessrio que
durante a aplicao das foras seja realizada a montagem da trelia, desta forma, as
diagonais da pea pronta estaro com uma pr-carga proveniente das foras
aplicadas durante a curvatura do perfil. Deste modo, simulamos sua fabricao
artesanal da maneira mais usual, a curvatura manual, utilizando perfis estruturais em
U simples conformados a frio, para um galpo metlico de uso geral com vrias
flechas diferentes, visando analisar o comportamento real das tenses geradas
durante o processo de fabricao destes prticos. Os resultados foram comparados
com os das trelias fabricadas atravs do processo de calandragem do perfil. Os
dados obtidos nesta comparao nos habilitaram a analisar se a divergncia na
fabricao prejudicial ao prtico ao ponto de aplicar cargas axiais nos perfis dos
banzos e diagonais superiores aos valores mximos permitidos, demonstrar quais os
impactos e influncias essas tenses tem sobre o dimensionamento da cobertura do
galpo e avaliar a real possibilidade de se calcular um fator de segurana referente
ao mtodo de fabricao, visando a confiabilidade e vida til do sistema.

Palavras-chave:

Trelias,

dimensionamento, galpo.

arcos,

arqueadas,

fabricao,

montagem,

ABSTRACT

Due to its high load-bearing ability, currently arched trusses are widely used in
the market, however, despite this high frequency of use, it is common to come across
manuals manufacturing processes and several different methods, which differ from
those considered by the engineer in the calculation of the structure. It is known that
different from curvature of the calender, in the manual fabrication process of the arch,
to obtain the curvature, is applied a bending moment in the profile by forces on the
edges and at points distributed on the piece, in this way it is tensioned in the elastic
range, tending to return to its initial state before the application of force. To maintain
the curvature of the part is necessary that mounting of the trellis being accomplished
during the forces application, the diagonals of the finished piece will stay with a
preload originated of the bending stress of the profile. Thus, we simulate its artisanal
manufacturing, the most usual way, for general use metal shed, with several different
heights, in order to analyze the real behavior of the stresses involved during the
manufacturing process of these portico, with use of simple structural profiles in U
obtained by cold shaped. The results were compared with those of trusses made by
calendering process. The data obtained in this comparison enabled us to examine
whether the difference in manufacturing is harmful to the doorway to the point of
applying axial loads exceeding the maximum allowable values, demonstrate the
impacts and influences these stresses have on the design of the roof of the shed and
evaluate the actual possibility to calculate a safety factor for the method of
manufacture, targeting the reliability and lifetime of the system.

Keywords: Trusses, arches, arched, fabrication, assembly, design, shed.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 - Desenho esquemtico de um arco treliado com mdulos ....................... 28


Figura 2 - Foras aplicadas na dobra manual para a obteno da curva .................. 30
Figura 3 - Representao do traado do arco executado na fbrica ......................... 31
Figura 4 - Sequncia do processo de curvatura manual ........................................... 31
Figura 5 - Montagem final da trelia .......................................................................... 32
Figura 6 - Serra de fita .............................................................................................. 43
Figura 7 - Curvamento em roletes ou por calandra ................................................... 44
Figura 8 - Representao do curvamento parcial em prensa .................................... 45
Figura 9 - Calandra de passo .................................................................................... 45
Figura 10 - Calandra piramidal .................................................................................. 46
Figura 11 - Representao esquemtica da disposio de uma calandra de 3 rolos46
Figura 12 - Representao esquemtica da disposio de uma calandra de 4 rolos47
Figura 13 - Representao esquemtica da calandragem de um cone .................... 47
Figura 14 - Calandras de curvamento de perfil ......................................................... 48
Figura 15 - Calandra de acionamento manual .......................................................... 48
Figura 16 - Calandra acionamento mecnico com sistema hidrulico ...................... 49
Figura 17 - Calandra com dispositivo de retirada do rolo superior ............................ 49
Figura 18 - Exemplos de perfis dobrados .................................................................. 51
Figura 19 - Nomenclatura dos perfis soldados em seo I ....................................... 52
Figura 20 - Geometria e Formato dos perfis.............................................................. 54
Figura 21 - Aqueduto de Segovia Sculos I e II ..................................................... 55
Figura 22 - Caractersticas geomtricas de uma barrel vault rib vault .................... 56
Figura 23 - Catedral de Saint Denis (1140-1144), mostrando as costelas arqueadas
suportadas por colunas esbeltas ............................................................................... 56
Figura 24 - Nomenclatura das grandezas geomtricas dos arcos ............................ 58
Figura 25 - Estudo comparativo das reaes horizontais em um arco ...................... 59
Figura 26 - grandezas geomtricas em um cabo parablico ..................................... 60
Figura 27 Tipos de trelias ..................................................................................... 61
Figura 28 Modelos de trelia com diferentes ngulos ............................................ 64
Figura 29 - Ligao Flexvel ...................................................................................... 64
Figura 30 Ligao Semi-rgida ............................................................................... 65
Figura 31 Ligao Rgida (Engaste) ....................................................................... 65

Figura 32 Ligao soldada (viga / pilar) ................................................................. 65


Figura 33 Solda de Entalhe (Ligao Topo e Ligao em T) ................................. 66
Figura 34 Solda de Filete ....................................................................................... 66
Figura 35 Solda de Orifcio ou Tampo .................................................................. 67
Figura 36 Ligao parafusada (pilar / placa de base) ............................................ 68
Figura 37 Ligao parafusada (viga / pilar) ............................................................ 68
Figura 38 - Tenso normal e tenso de cisalhamento como componentes da tenso
. ............................................................................................................................... 70
Figura 39 - Tenso Normal........................................................................................ 70
Figura 40 - Tenso normal positiva Trao ............................................................ 71
Figura 41 - Tenso normal negativa Compresso ................................................. 71
Figura 42 - Tenso de cisalhamento positiva ............................................................ 72
Figura 43 - Tenso de cisalhamento negativa........................................................... 72
Figura 44 - Barra solicitada por fora normal ............................................................ 73
Figura 45 - Diagrama de Foras Normais ................................................................. 73
Figura 46 - Tenso normal que atua no ponto P ....................................................... 74
Figura 47 - Tenso normal no plano inclinado .......................................................... 75
Figura 48 - Tenses no ponto P em um plano a 30 do plano da seo transversal 76
Figura 49 - Tenses no ponto P em um plano a 30 do plano da seo transversal,
observadas da direita da barra .................................................................................. 76
Figura 50 - Fluxograma ............................................................................................. 82
Figura 51 Desenho sendo realizado no software Autocad 2012 ............................ 85
Figura 52 Obteno do grfico e da equao no Microsoft Excel .......................... 86
Figura 53 - Simulao de carga na trelia no software Risa 2d ................................ 87
Figura 54 - Traagem do vo do prtico arqueado ................................................... 88
Figura 55 - Traagem da flecha do prtico arqueado ................................................ 88
Figura 56 - Fixao dos pinos de referncia ............................................................. 89
Figura 57 - Curvamento do perfil Etapa 1............................................................... 89
Figura 58 - Curvamento do perfil Etapa 2............................................................... 90
Figura 59 - Curvamento do perfil Etapa 3............................................................... 90
Figura 60 - Fixao da balana ................................................................................. 91
Figura 61 Estrutura do arco .................................................................................... 92
Figura 62 Estrutura do arco com as diagonais ....................................................... 92

Figura 63 Esquema de um prtico arqueado ......................................................... 92


Figura 64 - Flechas x Cargas verticais ...................................................................... 94
Figura 65 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo .............................. 95
Figura 66 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal .......................... 96
Figura 67 - Flechas x Tenses no perfil do banzo e as tenses disponveis para uso
.................................................................................................................................. 97
Figura 68 - Flechas x Tenses no perfil da diagonal e as tenses disponveis para
uso ............................................................................................................................ 98
Figura 69 - Flecha x Representatividade da tenso do banzo sobre a tenso de
escoamento do ao ................................................................................................... 99
Figura 70 - Flecha x Representatividade da tenso na diagonal sobre a tenso de
escoamento do ao ................................................................................................. 100

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Detalhamento do custo de uma estrutura metlica .................................. 39


Tabela 2 - Tipos de otimizao estrutural: Otimizao de sees, geometria ou
topologia .................................................................................................................... 63
Tabela 3 Flechas x Cargas verticais ...................................................................... 83
Tabela 4 - Carga medida pela balana x Carga calculada pela equao de deflexo
de flecha .................................................................................................................... 83
Tabela 5 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo ............................... 83
Tabela 6 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal ........................... 83
Tabela 7 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo calculadas atravs da
equao do grfico .................................................................................................... 84
Tabela 8 - Tenses axiais no perfil do banzo x Representatividade sobre a tenso de
escoamento do ao ................................................................................................... 84
Tabela 9 - Tenses axiais no perfil da diagonal x Representatividade sobre a tenso
de escoamento do ao .............................................................................................. 85
Tabela 10 - Flecha x Fora na balana ..................................................................... 93
Tabela 11 - Carga medida pela balana x Carga calculada pela equao de deflexo
de flecha .................................................................................................................... 93
Tabela 12 - Flechas x Cargas verticais ..................................................................... 94
Tabela 13 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo ............................. 95
Tabela 14 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal ......................... 95
Tabela 15 - Flechas x Tenses axiais mximas no perfil do banzo calculadas atravs
da equao do grfico ............................................................................................... 96
Tabela 16 - Flechas x Tenses axiais mximas no perfil da diagonal calculadas
atravs da equao do grfico .................................................................................. 97
Tabela 17 - Flecha x Representatividade da tenso no banzo sobre a tenso de
escoamento do ao ................................................................................................... 98
Tabela 18 - Flecha x Representatividade da tenso na diagonal sobre a tenso de
escoamento do ao ................................................................................................... 99

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

Letras Romanas Maisculas

A - rea da seo transversal


Ae- rea lquida efetiva
Aef- rea efetiva
Ag - rea bruta
An- rea lquida
Aw- rea efetiva de cisalhamento; rea da seo efetiva de solda
Cb, Cm - Coeficientes utilizados no dimensionamento flexo simples ou composta
Cmx, Cmy- Coeficientes Cm relativos aos eixos x e y.
E - Mdulo de elasticidade do ao
I - Momento de inrcia
Ix, Iy- Momento de inrcia em relao aos eixos x e y, respectivamente
K - Parmetro utilizado no clculo do comprimento de flambagem
L - Comprimento em geral; vo
Lb- Comprimento do trecho sem conteno lateral
M - Momento fletor
Mcr- Momento crtico
Md- Momento fletor de clculo
Mdx, Mdy- Momentos fletores de clculo segundo os eixos x e y, respectivamente
Mn - Resistncia nominal ao momento fletor
Mpl- Momento de plastificao
Mr- Momento fletor correspondente ao incio de escoamento, incluindo ou no o
efeito de tenses residuais.
N - Fora normal em geral
Nd- Fora normal de clculo
Nn- Resistncia nominal fora normal
Q - Carga varivel; coeficiente de reduo que considera a flambagemlocal
R - Resistncia em geral
Rn- Resistncia nominal
Sd- Solicitao de clculo

V- Fora cortante
Vd- Fora cortante de dimensionamento
Vn- Resistncia nominal fora cortante
Vpl- Fora cortante correspondente plastificao da alma por cisalhamento
W - Mdulo de resistncia elstica
W x, W y- Mdulos de resistncia elsticas em relao aos eixos x e y,
respectivamente
Z - Mdulo de resistncia plstica
Zx, Zy- Mdulos de resistncia plsticos referentes aos eixos x e y, respectivamente

Letras Romanas Minsculas

a - Distncia em geral
b - Largura em geral
bef- Largura efetiva
bf- Largura da mesa
d - Dimetro em geral
fu- Limite de resistncia trao do ao, valor nominal especificado
fy- Limite de escoamento do ao, valor nominal especificado
h - Altura em geral; distncia entre as faces internas das mesas de perfis I e H.
k - Coeficiente de flambagem
l - Comprimento
r - Raio de girao; raio
rx, ry- Raios de girao em relao aos eixos x e y, respectivamente
t - Espessura em geral
tf- Espessura da mesa
tw- Espessura da alma

Letras Gregas Minsculas


- Coeficiente; ngulo
- Coeficiente associado ao momento resistente nominal
- Deformao especfica
- Coeficiente de ponderao das aes

a- Peso especfico do ao
- Parmetro de esbeltez; parmetro de esbeltez para barras comprimidas
p- Parmetro de esbeltez correspondente plastificao
r- Parmetro de esbeltez correspondente ao incio do escoamento, com ou sem
tenso residual
- Coeficiente de atrito
- Coeficiente de resistncia, em geral
- Coeficiente de reduo para flambagem

SUMRIO
1

INTRODUO ................................................................................................... 27

1.1 Histrico .............................................................................................................. 27


1.2 Problema ............................................................................................................. 29
1.3 Hipteses ............................................................................................................ 30
1.4 Objetivos Gerais .................................................................................................. 32
1.5 Objetivos Especficos .......................................................................................... 33
1.6 Justificativas ........................................................................................................ 33
1.7 Escopo ................................................................................................................ 34
2 REFERENCIAL TERICO ..................................................................................... 36
2.1 Reviso Bibliogrfica ........................................................................................... 36
2.1.1 Histrico ........................................................................................................ 36
2.1.2 Vantagens e desvantagens .......................................................................... 37
2.1.3 Processo de fabricao ................................................................................ 38
2.1.4 Tipos de aos estruturais .............................................................................. 40
2.1.5 Propriedades do ao ..................................................................................... 42
2.1.6 Cortes ........................................................................................................... 43
2.1.7 Curvamentos por calandra............................................................................ 44
2.1.8 Curvamento manual...................................................................................... 50
2.1.9 Perfis............................................................................................................. 50
2.1.10 Geometria e formato dos perfis .................................................................. 53
2.1.11 Arcos........................................................................................................... 54
2.1.12 Estruturas arqueadas.................................................................................. 56
2.1.13 Flechas em vigas ........................................................................................ 60
2.1.14 Trelias ....................................................................................................... 60
2.1.15 Otimizao de trelias................................................................................. 62
2.1.16 Tipos de ligaes ........................................................................................ 64
2.1.17 Classificao dos esforos ......................................................................... 69
2.1.18 Mtodos de clculo ..................................................................................... 76
2.1.19 Carregamentos ........................................................................................... 77
2.2 Estado da Arte ..................................................................................................... 78
3 METODOLOGIA..................................................................................................... 82

3.1 Etapas do Trabalho ............................................................................................. 82


3.2 Modelagem Matemtica ...................................................................................... 83
3.3 Modelagem Computacional ................................................................................. 85
3.4 Metodologia Experimental ................................................................................... 88
4 RESULTADOS ....................................................................................................... 93
5 ANLISE DOS RESULTADOS ............................................................................ 101
6. CONCLUSO...................................................................................................... 102
REFERNCIAS ....................................................................................................... 104

27

INTRODUO

1.1 Histrico
Os galpes ou edifcios industriais so construes em ao geralmente de um
nico pavimento, constitudos de sistemas estruturais compostos por prticos
regularmente espaados, com cobertura superior apoiada em sistemas de teras e
vigas ou tesouras e trelias, com grandes reas cobertas e destinadas para uso
comercial (lojas, estacionamentos, centros de distribuio, entre outros), uso
industrial, agrcola, ginsios ou outras aplicaes. (PRAVIA; DREHMER; JNIOR,
2010, p. 10).
Segundo Barroso (2011), dentre os materiais construtivos mais utilizveis, de
mais flexibilidade no uso e de melhor taxa custo/beneficio, o ao tem um papel
preponderante na construo em geral. Assim sendo, adotou-se este material para a
aplicao em elementos portantes de galpes arqueados.
As trelias, de ampla utilizao em galpes, so estruturas constitudas,
basicamente, por barras retas unidas apenas pelas extremidades, atravs de ns
articulados. Como os esforos so aplicados apenas nesses ns, somente esforos
axiais de trao e compresso atuam nas barras. Na prtica, os ns raramente so
rotulados, sendo as barras conectadas atravs de rebites, parafusos ou soldas.
Entretanto, essa simplificao pode ser feita, pois a esbeltez das barras impede que
haja transferncia de binrios significantes. (KRIPKA; MEDEIROS; TISOT, 2010, p.
1).
Segundo Pereira (2007), nos dias atuais muito comum utilizar estruturas
treliadas em projetos de grandes construes. Estas estruturas so bastante
utilizadas em situaes onde se deseja obter uma estrutura leve, mas com elevada
resistncia.
Para uma mesma situao de vo e carregamento, h inmeras formas de se
dispor as barras na trelia de forma eficaz, e o projetista o far baseado em sua
habilidade, experincia e intuio. (KRIPKA; MEDEIROS; TISOT, 2010, p. 2).
O cenrio atual da engenharia de extrema competitividade e, para um
profissional obter vantagem no mercado, necessrio que seus projetos cumpram
os requisitos de desempenho e segurana com um custo menor que os
concorrentes, buscando-se uma maior eficincia das estruturas. No caso das

28

trelias, que so estruturas de execuo fcil e rpida, o custo mais baixo


ser em funo do menor peso da estrutura, proporcionado por um menor consumo
de material. (KRIPKA; MEDEIROS; TISOT, 2010, p. 2).
Uma maneira prtica e relativamente rpida de se obter esse importante grau
de economia lanar mo de tcnicas de otimizao estrutural, uma ferramenta
matemtica e computacional que pode ser bastante til para identificar as melhores
solues para um determinado problema. (KRIPKA; MEDEIROS; TISOT, 2010, p. 2).
Devido a sua extraordinria resistncia aos esforos externos, no s s
cargas uniformemente distribudas, mas tambm s cargas assimtricas dos ventos,
os arcos metlicos (principalmente os treliados) tm demonstrado na prtica,
enormes

vantagens

econmicas

sobre

outras

modalidades

construtivas

equivalentes, por exemplo, os prticos retos de duas guas. (BARROSO, 2011, p.


6).
As estruturas arqueadas metlicas e treliadas podem ser desmembradas em
partes e subpartes construtivas, pois sua rigidez ajuda e garante maior estabilidade
nas montagens em campo conforme figura a seguir. (BARROSO, 2011, p. 6).

Figura 1 - Desenho esquemtico de um arco treliado com mdulos


tpicos em destaque

Fonte: BARROSO, 2011

O dimensionamento dos galpes baseado na norma NBR 8800:2008, que


normatiza o projeto de estruturas de ao e de estruturas mistas de ao e de concreto
de edifcios.
Foram utilizados perfis conformados a frio, e seus dimensionamentos so

29

prescritos na ABNT NBR 14762:2010


Para o dimensionamento em situao de incndio, deve-se consultar as
normas ABNT NBR 14323:2013 e ABNT NBR 14432:2001, que estabelecem as
exigncias de resistncia ao fogo dos elementos construtivos. (PRAVIA; DREHMER;
JNIOR, 2010, p. 7)
Na anlise da estrutura foram usados programas computacionais para avaliar
os efeitos de segunda ordem, tal como preconizado pela NBR 8800. Assim torna-se
imprescindvel consult-las durante a leitura deste.
Foi utilizado o Sistema Internacional de Unidades (SI), que utiliza: Newton (N)
para foras, o milmetro (mm) para medidas lineares e o Pascal (Pa) para tenses.
Para maior comodidade do usurio e em funo das grandezas envolvidas
nos procedimentos de clculo, foram empregados mltiplos das unidades citadas,
ficando assim:

caractersticas geomtricas das sees expressas em centmetros;

foras em quilonewtons (kN);

momentosfletores em quilonewtons x metro (kN x m);

tenses em quilonewtons/centmetros quadrados (kN/cm2)

1.2 Problema
O processo de fabricao das trelias arqueadas utilizados na maioria das
empresas de estruturas metlicas se difere do previsto em projeto, e as tenses
geradas no processo de fabricao manual do arco, o mais usual, somam-se com as
tenses provocadas pela carga no sistema, e podem ser prejudiciais se no
consideradas durante o clculo na fase de dimensionamento da estrutura.
As tenses geradas no processo de curvatura manual do arco, somadas com
as tenses resultantes das cargas a serem suportadas pelo sistema, podem
acarretar em tenses normais maiores do que as previstas em projeto com o
aumento da flecha, desta forma, este estudo visa analisar esta possibilidade.
O processo de fabricao previsto em projeto utiliza a calandra para a
obteno da curva do arco. A calandragem um processo de conformao pelo qual
se d forma a chapas e/ou laminados de metal, pela passagem entre rolos,
conferindo-lhes assim curvatura, espessura constante e um acabamento de
qualidade. O perfil a ser utilizado no arco, passa pelo equipamento que atravs da

30

aplicao de um momento fletor na pea lhe confere uma deformao plstica


fazendo com que o perfil fique curvado permanentemente, assim aps a montagem
da trelia arqueada no existem tenses no sistema provenientes da curvatura.
Diferente do processo de curvatura com calandra, no processo de fabricao
manual do arco, para se obter a curvatura, aplicado um momento fletor no perfil
utilizado atravs da aplicao de foras nas extremidades e em pontos distribudos
na pea, assim a mesma se encontrar tensionada dentro do regime elstico,
tendendo a retornar ao seu estado inicial antes da aplicao da fora. Para manter a
curvatura da pea necessrio que durante a aplicao das foras seja realizada a
montagem da trelia, desta forma, as diagonais da pea pronta estaro com uma
pr-carga proveniente da tenso aplicada durante a curvatura do perfil.

Figura 2- Foras aplicadas na dobra manual para a obteno da curva

Fonte: Desenho do autor

1.3 Hipteses
Atualmente, pela dificuldade de acesso ou ate mesmo por questes de custo
do servio, o processo de fabricao de trelias arqueadas na maioria das empresas
de estruturas metlicas no utiliza a calandra para o curvamento de perfis estruturais
e telhas metlicas.
Para a obteno da curva de forma manual existem vrios processos
diferentes, dentre eles podemos destacar o mais usual, onde o arco a ser obtido
traado no cho da fbrica e so pr-fixados pinos no prprio piso acompanhando a
curvatura do arco desenhado.

31

Figura 3- Representao do traado do arco executado na fbrica

Fonte: Desenho do autor

Aps a fixao dos pinos o perfil a ser curvado soldado no primeiro ponto
em qualquer uma das duas extremidades e ento iniciada a curvatura manual do
mesmo, e na medida em que o perfil vai encostando-se aos demais pinos, so
executadas soldagens para que o mesmo fique fixo junto ao traado desejado. Os
pontos de solda so responsveis por anular as foras resultantes da deformao
elstica do material.

Figura 4- Sequncia do processo de curvatura manual

Fonte: Desenho do autor

32

Aps a fixao do perfil U simples do banzo inferior, so soldadas barras


verticais com tamanhos da altura da trelia a ser montada nos pontos dos pinos
fixados no cho, e ento soldado e curvado o perfil superior conforme sequncia
apresentada na figura a seguir. Ento so colocadas as diagonais da trelia
arqueada e a pea liberada dos pinos de referncia.

Figura 5- Montagem final da trelia

Fonte: Desenho do autor

Aps a montagem da trelia, as foras exercidas pelos pinos, que anulavam


as tenses geradas pela curvatura em regime elstico do material, so transferidas
para as diagonais da trelia, desta forma, mesmo sem sustentar nenhuma carga as
diagonais j esto pr-carregadas com tenses normais de trao e compresso.
Este tipo de montagem no previsto na anlise estrutural do prtico e pode
ser prejudicial estrutura do galpo a ser montado.

1.4 Objetivos Gerais


O presente estudo visa analisar o comportamento real das tenses envolvidas
durante o processo de fabricao de trelias do tipo Warren, otimizadas e em curva,
com o uso de perfis em U simples, utilizadas na cobertura de galpes arqueados e
compar-las com os resultados obtidos atravs da anlise estrutural do projeto, visto

33

que o processo de fabricao atual no utiliza calandragem, e sim curvatura manual


do perfil.
1.5 Objetivos Especficos
Desenhar umatrelia arqueada com vo de 4600mmvisando anlise das
tenses geradas no processo de fabricao manual;
Medir as tenses provenientes da curvatura manual dos perfis utilizados na
fabricao da trelia arqueada para quatro flechas distintas;
Calcular as tenses axiais nas diagonais da trelia e nos banzos;
Comparar as tenses axiais das trelias com perfis calandrados com as de
curvatura manual.
Analisar os resultados e verificar a influncia do processo de fabricao no
dimensionamento da estrutura.

1.6 Justificativas
Galpes so construes que tem por finalidade cobrir grandes reas
destinadas a diversos fins, como fbricas, oficinas, almoxarifados, hangares, etc.
So construes versteis, podem ter diversas configuraes de arquitetura, layout
e construdos com uma srie de materiais diferentes, dentre eles: ao, madeira,
concreto, alumnio; cada um isoladamente ou em conjunto com os demais.
Certamente, o mais verstil e o mais empregado o feito em ao.
A partir da arquitetura do galpo e da finalidade ou processo a que a estrutura
se destina, comea-se o dimensionamento estrutural do galpo.
No caso deste trabalho, foi escolhida a estrutura arqueada. Devido a sua
extraordinria resistncia aos esforos externos, no s s cargas uniformemente
distribudas, mas tambm s cargas assimtricas dos ventos, os arcos metlicos
(principalmente os treliados) tm demonstrado na prtica, enormes vantagens
econmicas sobre outras modalidades construtivas equivalentes.
Foi estudada a formao do arco treliado, com uso de perfil estrutural em U
simples, que ser obtido das seguintes maneiras: Uma pela calandragem do perfil e
a outra pela curvatura manual do perfil.
Quando a curvatura do perfil obtida atravs da calandragem, obtemos uma

34

deformao plstica, na qual o perfil permanece na forma final, sem que seja
necessria a aplicao de qualquer fora ou travamento para que ele se mantenha
naquela forma.
J

na

obteno

atravs

da

curvatura

manual,

perfil

apresenta

comportamento elstico e s se mantm na forma final devido ao travamento


realizado atravs das diagonais da trelia. Se o perfil no fosse travado, ele tenderia
a voltar a seu estado inicial, antes da aplicao da fora. Isso far com que o perfil
fique com uma pr-carga proveniente da tenso aplicada durante a curvatura do
perfil.
Sob os aspectos citados, justifica-se este estudo, que se baseia na anlise
das tenses geradas na curvatura manual de um perfil que ser utilizado na
cobertura de um galpo para uso geral, pois o mesmo tem como objetivo verificar
quais as influncias e os impactos delas sobre a estrutura a ser projetada. E como
ser a utilizao do perfil em uma estrutura arqueada, esse estudo demonstrar
tambm, a importncia construtiva-arquitetnica-estrutural do arco, assim como as
suas vantagens.

1.7 Escopo
Visando analisar o comportamento das trelias arqueadas que so utilizadas
como tesouras em galpes para uso geral, inicialmente, foi dimensionada somente
uma trelia para um vo de 4600mm com o intuito de facilitar a montagem e
medio das foras:
Foi escolhido um vo de 4600mm para facilitar a montagem, dobra e
medio de foras;
A altura de 30 cm foi escolhida visto que um valor prximo ao
utilizado em galpes de pequeno porte de uso geral;
Foi selecionada a trelia tipo warren, pois em alturas de trelias
pequenas como a estudada, no existe o risco de flambagem nas
diagonais da trelia que esto sobre compresso, garantindo assim
uma economia de material na fabricao da mesma;
A trelia arqueada, objeto de estudo do trabalho, responsvel pela
sustentao das cargas acidentais e permanentes da cobertura do
galpo, foi desenhada visando simular sua construo.

35

Vale ressaltar que para todo o dimensionamento, os materiais e


configuraes utilizadas devem ser as mais robustas e leves possveis, para garantir
a mxima eficincia do sistema.
Aps o dimensionamento da trelia, foi realizado um ensaio onde a mesma foi
fabricada e foram medidas as reaes geradas pela curvatura manual. Aps as
medies, foram calculadas as reaes dos componentes da mesma para dois
casos de fabricao distintos, com a utilizao de calandra para a conformao do
arco e a curvatura manual. Com posse dos dados foi feita a anlise que permitiu
comparar os esforos para os dois casos e saber se as tenses geradas pela
curvatura manual foram prejudiciais estrutura.
Os dados coletados durante a fabricao foram inseridos no Microsoft Excel
que traou a curva: Flecha X Tenso das Diagonais e banzos da Trelia, e fez
possvel estimar at qual flecha mxima a curvatura manual do perfil no gera
colapso do sistema estudado.

36

2 REFERENCIAL TERICO

2.1 Reviso Bibliogrfica

2.1.1 Histrico
As primeiras obras em ao datam de 1750, quando se descobriu a maneira
de produzi-lo industrialmente. Seu emprego estrutural foi feito na Frana, por volta
de 1780 na escadaria de Louvre e no Teatro do PalaisRoyal , e na Inglaterra em
1757, onde se fez uma ponte de ferro fundido. Porm, a sua grande utilizao nos
edifcios deu-se por volta de 1880 nos Estados Unidos, principalmente em Chicago.
O incio da fabricao em ferro no Brasil deu-se por volta de 1812. Acredita-se que a
primeira obra a usar ferro pudlado, fundido no Brasil, no Estaleiro Mau, em Niteri,
RJ, foi a ponte de Paraba do Sul, no estado do rio de Janeiro, com cinco vos de 30
metros, cuja data de construo de 1857, estando em uso at hoje. A primeira
obra em que se usou ao importado em edifcios no Brasil foi o teatro Santa Izabel,
em Recife. Como o Brasil um pas em crescimento, o setor industrial o grande
consumidor de estruturas metlicas, absorvendo a maior parte da produo.
(BELLEI, 2010, p.15).
Em 1921 foi implantada a Companhia Siderrgica Belgo-Mineira para produzir
fio mquina, arame farpado, perfis leves etc. Em 1940 foi instituda no Brasil a
comisso executiva do plano siderrgico nacional, e em plena guerra (1941) foi
fundada a Companhia Siderrgica Nacional, que entrou em operao em 12 de
outubro de 1946 com a finalidade de produzir chapas, trilhos e perfis nas bitolas
americanas. (BELLEI, 2010, p.15).
Para consolidar o mercado, entraram em operao na dcada de 60 a
Usiminas e a Cosipa, para a produo de chapas. A partir da, grandes expanses
foram realizadas no setor siderrgico, e entre estes podemos citar a entrada em
operao da Aominas para produo de perfis laminados srie americana. O Brasil
produz hoje, perto de 33 milhes de toneladas de ao. O Brasil, que at a dcada de
70 ainda era um importador de ao, passou hoje a exportador. (BELLEI, 2010, p.15).
Para ajudar a difundir o uso do ao nas construes, a Companhia
Siderrgica Nacional criou, em 1953, como um dos seus departamentos, a FEM
Fbrica de Estruturas Metlicas, (desativada em 1998), que iniciou a formao de

37

mo de obra qualificada e do ciclo completo do ao, com a fabricao de vrias


obras importantes, tais como: Edifcio Avenida Central, no Rio de Janeiro; Edifcio
Santa Cruz, em Porto alegre; Edifcio Garagem Amrica, em So Paulo. Desde
ento foi surgindo um grande nmero de fabricantes, projetistas, desenhistas e
profissionais do ramo. (BELLEI, 2010, p.15).
O ferro conhecido pela humanidade h milnios. H registros que no
Oriente mdio, o conhecimento da tcnica de produo de ferro, exista h
aproximadamente 2000 A C. Devido a sua escassez, era considerado um material
nobre, sendo utilizado somente para fabricao de armas e ferramentas. Em 1780,
utilizou-se pela primeira vez o ferro fundido em construes, o qual, por sua vez,
veio a ser substitudo pelo ferro laminado, alguns anos depois. (MACHADO, 2007, p.
5).
A utilizao do ferro laminado ocasionou um grande nmero de acidentes nas
obras. Com isso, buscou-se um material com melhores caractersticas, destacandose, ento, o ao. (MACHADO, 2007, p. 5).
O ao, considerado um metal ferroso, classificado basicamente como uma
liga de ferro com adio de outros componentes como silcio, mangans, fsforo
entre outros. Devido sua capacidade de vencer grandes vos, aliado sua
resistncia trao e leveza, o ao vem conquistando cada vez mais um espao
entre os consumidores tanto em estruturas como em coberturas. (MACHADO, 2007,
p. 5).

2.1.2 Vantagens e desvantagens


As principais vantagens das estruturas de ao so:
1 Alta resistncia do material nos diversos estados de tenso (trao, compresso,
flexo etc.), o que permite aos elementos estruturais suportarem grandes esforos
apesar da rea relativamente pequena das suas sees; por isso, as estruturas de
ao, apesar da sua grande densidade (7.850 Kg/m 3), so mais leves do que os
elementos constitudos em concreto armado; (BELLEI, 2010, p.15).
2 Os elementos de ao so fabricados em oficinas, de preferncia seriados, e sua
montagem bem mecanizada, permitindo com isso diminuir o prazo final da
construo; (BELLEI, 2010, p.15).

38

3 Os elementos de ao podem ser desmontados e substitudos com facilidade, o


que permite reforar ou substituir facilmente diversos elementos da estrutura;
(BELLEI, 2010, p.15).
4 A possibilidade de reaproveitamento do material que no seja mais necessrio
construo. (SOARES, 2008).
A pequena desvantagem dos elementos de ao carbono a sua
suscetibilidade corroso, o que requer que eles sejam cobertos com uma camada
de tinta, ou outro mtodo de proteo. Para minorar este pequeno problema, as
usinas nacionais esto fabricando os aos de alta resistncia corroso
atmosfrica, tipo COR como: USI-SAC 300 e 350, COS AR COR 300 e 350, COR
420 e 500, os quais apresentam uma resistncia corroso da ordem de duas a
quatro vezes a do ao carbono, dispensando qualquer proteo, a no ser em casos
especiais (regies marinhas e industriais agressivas). (BELLEI, 2010, p.16).

2.1.3 Processo de fabricao


Tradicionalmente o ao tem sido vendido por tonelada e, consequentemente,
discutindo-se o custo de uma estrutura de ao, impe-se que se formulem seus
custos por tonelada de estrutura acabada. S que se ignora o fato de grandes
nmeros de fatores que tm influncia significativa no custo final, por tonelada, de
uma pea de ao fabricada. No projeto, detalhe, fabricao e montagem de uma
estrutura de ao, os seguintes fatores influenciam o custo de uma estrutura: seleo
do sistema estrutural; projeto dos elementos estruturais individuais;projeto e
detalhes das conexes; processo a ser usado na fabricao; especificao para
fabricao e montagem; sistema de proteo corroso; sistema a ser usado na
montagem; sistema de proteo contra fogo etc.
A seleo do mais eficiente sistema estrutural, compatvel com o processo de
fabricao, fundamental para se otimizar os custos. Economia na fabricao e
montagem s possvel como resultado de conexes bem elaboradas durante a
fase de detalhamento, de acordo com as premissas do projeto. A especificao a
que maior influncia tem nos custos de fabricao e montagem, onde se determinam
a qualidade do material e as tolerncias requeridas. Outro item importante a
proteo contra a corroso, que, em muitos casos, pode chegar a at 30% do valor

39

da estrutura. (BELLEI, 2010, p.16).


Se o projeto e o detalhamento no so executados pelo fabricante, e este
desconhecido, importante deixar opes no projeto para uso de conexes
soldadas ou parafusadas ou, mesmo, o detalhamento propor solues alternativas
de acordo com a sua fabricao. (BELLEI, 2010, p.16).
Em geral, o custo de uma estrutura metlica pode ser apresentado da
seguinte maneira em termos percentuais:

Tabela 1 - Detalhamento do custo de uma estrutura metlica


Itens

Porcentagem (%)

Projeto estrutural

1a3

Detalhamento

2a6

Materiais e insumos

20 a 50

Fabricao

20 a 40

Limpeza e pintura

10 a 30

Transporte

1a3

Montagem

20 a 35

Fonte: BELLEI, 2010

Outro fator que mede o custo de fabricao e montagem a quantidade de


estrutura contida em um desenho de fabricao. Assim, podemos dizer que se o
peso das peas contidas em um desenho for menor que duas toneladas, a estrutura
leve e de custos unitrios mais elevados do que uma que contenha oito toneladas
por desenho. (BELLEI, 2010, p.17).
O ao estrutural passa por vrias operaes ao longo da fabricao das
estruturas. Contudo, a sequncia e importncia das operaes de oficina variam de
acordo com o tipo de fabricao requerida. Esta grande variao nas operaes
distingue fbrica de estruturas metlicas de uma unidade de produo seriada. As
operaes tpicas, geralmente executadas so: manuseio e corte do material;
execuo de gabaritos; traagem, operaes de usinagem e forjamento; furao;

40

desempeno, dobramento e calandragem; ajuste e alargamento de furos;


parafusagem e soldagem; acabamento; controle de qualidade; limpeza e pintura
embarque. (GUARNIER, 2009, p. 155).

2.1.4 Tipos de aos estruturais


O ao produzido em grande variedade de tipos e formas, podendo atender
a diversas aplicaes. Esta variedade surge devido necessidade de satisfazer as
exigncias do mercado, referentes tanto s propriedades quanto s formas finais do
produto. Existem atualmente mais de 3500 tipos de aos e 75% deles foram
produzidos nos ltimos 20 anos. Os aos estruturais so divididos em dois grupos:
os aos-carbono e os aos de baixa liga. (MACHADO, 2007, p. 5).

Aos-Carbono
Os aos-carbono so os tipos mais usados, nos quais o aumento de
resistncia em relao ao ferro puro produzido pelo carbono, e em menor escala,
pelo mangans. (MACHADO, 2007, p. 6).
A quantidade de carbono presente no ao define sua classificao. Os aos
de baixo carbono possuem um mximo de 0,3% deste elemento e apresentam
grande ductilidade. So bons para o trabalho mecnico e soldagem, no sendo
temperveis. So utilizados na construo de edifcios, pontes, navios, automveis,
dentre outros usos. Os aos de mdio carbono possuem de 0,3% a 0,6% de carbono
e so utilizados em engrenagens, bielas e outros componentes mecnicos. So
aos que, temperados e revenidos, atingem boa tenacidade e resistncia. Aos de
alto carbono possuem mais do que 0,6% de carbono e apresentam elevada dureza e
resistncia aps tmpera. So utilizados em trilhos, molas, engrenagens,
componentes

agrcolas

sujeitos

ao

desgaste,

pequenas

ferramentas,

etc.

(MACHADO, 2007, p. 6).


Observa-se que, na construo civil, o interesse maior sobre os aos
estruturais de mdia e alta resistncia mecnica, termo utilizado aos aos que,
devido sua resistncia, ductilidade e outras propriedades, so adequados para a
utilizao em elementos da construo sujeitos a carregamento. Os principais
requisitos para os aos destinados aplicao estrutural so: elevada tenso de
escoamento, elevada tenacidade,

boa soldabilidade, homogeneidade micro

41

estrutural, susceptibilidade de corte por chama sem endurecimento e boa


trabalhabilidade em operaes tais como corte, furao e dobramento, sem que se
originem fissuras ou outros defeitos. (MACHADO, 2007, p. 6).
Segundo Machado (2007), os aos para perfis de elementos estruturais da
srie ASTM em ao-carbono podem ser classificados da seguinte forma:
A36 usado em perfis, chapas e barras para construo de edifcios, pontes e
estruturas pesadas (fy = 250 MPa)
A570 Empregado principalmente para perfis de chapa dobrada, devido sua
maleabilidade (fy = 230 310 MPa).
A550 Material empregado na fabricao de tubos retangulares ou redondos, com
ou sem costura (fy = 232 323 MPa).
A501 Empregado na fabricao de tubos pesados, material com a mesma
resistncia do ao A36 (fy = 250 MPa).

Aos de Baixa Liga


Os aos de baixa liga so definidos como aos-carbono acrescidos de
elementos de liga (cromo colmbio, cobre, mangans, molibdnio, nquel, fsforo,
vandio, zircnio), que melhoram algumas propriedades mecnicas. Os elementos
de liga proporcionam aumento de resistncia do ao, atravs da modificao da
microestrutura para gros finos. (MACHADO, 2007, p. 7).
Machado (2007) afirma que a tendncia no sentido de se utilizar estruturas
cada vez maiores tem levado os engenheiros, projetistas e construtores a utilizar
aos de maior resistncia, os chamados aos de alta resistncia e baixa liga, de
modo a evitar estruturas cada vez mais pesadas. Os aos de alta resistncia e baixa
liga so utilizados toda vez que se deseja:
Aumentar a resistncia mecnica permitindo um acrscimo da carga unitria da
estrutura ou tornando possvel uma diminuio proporcional da seo, ou seja, o
emprego de sees mais leves;
Melhorar a resistncia corroso atmosfrica;
Melhorar a resistncia ao choque e o limite de fadiga;
Elevar a relao do limite de escoamento para o limite de resistncia trao, sem
perda aprecivel da ductilidade.

42

Segundo Machado (2007), os aos para perfis de elementos estruturais da


srie ASTM em aos de alta resistncia mecnica e corroso atmosfrica, podem
ser classificados da seguinte forma:
A242 Aos de baixa liga e alta resistncia mecnica possuem o dobro da
resistncia corroso do ao-carbono, caracterstica que permite seu uso exposto a
intempries (fy = 250MPa).
A588 Empregado em pontes e viadutos, este material caracteriza-se pelo seu
baixo peso e pela resistncia corroso, que chega a 400% da resistncia do aocarbono (fy = 345 MPa).

2.1.5 Propriedades do ao
Segundo Machado (2007), as propriedades dos aos so resumidas da
seguinte forma:

Constantes Fsicas do Ao:


Observa-se que as caractersticas apresentadas a seguir so comuns a todos
os tipos de ao estrutural em temperatura normal de atmosfera.
Mdulo de deformao ou de Elasticidade Longitudinal: E = 205.000 MPa
Coeficiente de Poisson: = 0,3
Coeficiente de dilatao trmica: = 12 x 10-6 / C
Peso especfico: ao = 77 kN/m3

Propriedades Mecnicas:
Ductilidade: a capacidade do material se deformar sob a ao de cargas;
Fragilidade: o oposto da ductilidade. Os aos podem ter caractersticas de
elementos frgeis em baixas temperaturas;
Resilincia: a capacidade do material de absorver energia mecnica em regime
elstico;
Tenacidade: a energia total, capacidade do material de absorver energia
mecnica com deformaes elsticas e plsticas;
Dureza: resistncia ao risco ou abraso;
Efeito de temperatura elevada: Temperaturas elevadas modificam as propriedades

43

fsicas dos aos. Temperaturas superiores a 100C tendem a eliminar o limite de


escoamento bem definido;
Fadiga: resistncia a carregamentos repetitivos;
Corroso: o processo de reao do ao com alguns elementos presentes no
ambiente em que se encontra exposto, sendo semelhante ao minrio de ferro.

2.1.6 Cortes
O material fornecido com comprimento maior do que o necessrio deve ser
enviado para as tesouras, serras ou unidades de corte. Os processos usuais de
corte do ao para a construo metlica so, basicamente, mecnicos ou trmicos.
A escolha do processo de corte depende da etapa de fabricao, complexidade do
trabalho e do tipo de material a ser utilizado. (GUARNIER, 2009, p. 137).
Para se efetuar o corte mecnico de peas de ao, podem ser utilizadas
serras, guilhotinas e tesouras, para espessuras at 25 mm. As serras (Figura 06)
so utilizadas em cortes de perfis, apresentando bom acabamento nas
extremidades. As guilhotinas se aplicam ao corte de chapas em vrios ngulos, as
cantoneiras, por mquinas similares, capazes de cortar as duas abas ao mesmo
tempo. As tesouras so usadas no corte de chapas empregadas na fabricao de
perfis formados a frio. Vigas I, perfis U e colunas leves, so em geral, cortadas por
serras de alta velocidade de frico, uma serra para peas conformadas a frio de
baixa velocidade ou uma serra manual. (GUARNIER, 2009, p. 137).
Figura 6 - Serra de fita

Fonte: Logismarket, 2014

44

2.1.7 Curvamentos por calandra


Para a execuo de curvaturas parciais em chapas ou em tiras metlicas, de
grande dimenso, so utilizadas prensas ou calandras. Quando o curvamento de
chapas, barras ou perfis efetuado com roletes conforme indicado na Figura 07 a
seguir, onde o rolete central geralmente mvel para que se possa regular a
curvatura desejada, e, os outros dois so fixados com acionamento para dar avano
na pea, esta operao chamada de calandragem, ou curvamento por calandra.
(PALMEIRA, 2005, p. 23).

Figura 7 - Curvamento em roletes ou por calandra

Fonte: PALMEIRA, 2005

Pela calandragem, podem ser obtidas chapas curvas com raios de


curvamento pr-determinados como cilindros, cones, troncos de cones, assim como
qualquer outra superfcie de revoluo. tambm neste tipo de processo que se
fabricam corpos de tanques, caldeiras, trocadores de calor, colunas de destilao,
etc. (PALMEIRA, 2005, p. 24).
Segundo Palmeira (2005), a calandra constituda por um conjunto de rolos
ou cilindros, com movimento giratrio e presso regulvel, sendo alguns dotados de
dispositivos de comando da distncia horizontal e vertical entre os mesmos. Por isso
os rolos so classificados em fixos e mveis, uma representao do processo de
curvamento por calandra pode mostrado na Figura 08 a seguir:
Rolo Fixo aquele que tem apenas o movimento giratrio.
Rolo Mvel aquele que alm de girar tambm pode ser movimentado na
horizontal e vertical. A distncia entre os rolos, ou seja, a variao dos afastamentos
entre eles, que levar a variao do raio de curvatura da pea que est sendo
calandrada.

45

Figura 8 - Representao do curvamento parcial em prensa

Fonte: PALMEIRA, 2005

Tipos de calandra
Os tipos de calandras mais comuns disponveis no mercado so: a calandra
de passo e a calandra piramidal. Na Calandra de Passo, conforme mostrado na
Figura 09, a seguir, a folga entre os rolos que esto alinhados ajustvel para vrias
espessuras e o rolo de trabalho pode se deslocar para obteno de diferentes
dimetros, sendo que o dimetro mnimo que pode ser obtido igual ao dimetro do
rolo superior acrescido de 50 mm. Este tipo de calandra adequado para grandes
volumes de produo de peas de dimetros/raios menores. So mais precisas que
a s calandras piramidais. (PALMEIRA, 2005, p. 25).
Figura 9 - Calandra de passo

Fonte: PALMEIRA, 2005

Enquanto que na Calandra Piramidal, conforme mostrado na Figura 10 a


seguir, o rolo superior pode ser ajustado para exercer maior ou menor presso,
obtendo-se peas de dimetros/raios menores ou maiores. O dimetro/raio mnimo

46

obtido de cerca de duas vezes o dimetro do rolo superior para os aos


inoxidveis e de uma vez e meia para os aos carbono. O dimetro mximo da pea
limitado pela estabilidade da pea dobrada. (PALMEIRA, 2005, p. 25).

Figura 10 - Calandra piramidal

Fonte: PALMEIRA, 2005

As calandras, em geral, possuem trs ou quatro rolos, conformam chapas de


at 50 mm de espessura por at 3.000 mm de comprimento. As de trs rolos,
mostradas na Figura 11, a seguir, so as mais usadas na indstria. J as calandras
de quatro rolos, mostradas na Figura 12, apresentam a vantagem de facilitar o
trabalho de pr-curvamento, pois nas de trs rolos o prcurvamento feito
manualmente. (PALMEIRA, 2005, p. 26).

Figura 11 - Representao esquemtica da disposio de uma calandra de 3


rolos

Fonte: PALMEIRA, 2005

47

Figura 12 - Representao esquemtica da disposio de uma calandra de 4


rolos

Fonte: PALMEIRA, 2005

Quando se quer produzir um cone, cujos raios de curvatura so diferentes,


recorre-se a um tipo especial de calandra. Ela possui rolos inferiores que se
deslocam inclinados entre si, no sentido vertical, conforme pode ser observado na
Figura 13 a seguir. (PALMEIRA, 2005, p. 27).
Figura 13 - Representao esquemtica da calandragem de um cone

Fonte: PALMEIRA, 2005

Todos os tipos apresentam, em uma das extremidades, um dispositivo que


permite soltar o cilindro superior para retirar a pea calandrada. J quando se deseja
calandrar tubos e perfis, utilizam-se calandras com conjuntos de rolos ou cilindros
sobrepostos, feitos de ao temperado, com aproximadamente 200 mm de dimetro,
apresentando impresso no rolo o negativo do perfil que se deseja curvar. Sendo
assim, podem ser curvados qualquer tipo de perfil: barras, quadrados, cantoneiras,

48

em T, etc. Na Figura 14, a seguir so mostrados dois modelos diferentes de


calandra de curvamento de perfis, a primeira (a) de acionamento manual e a
segunda (b) de acionamento eltrico. (PALMEIRA, 2005, p. 27).

Figura 14 - Calandras de curvamento de perfil

(a)

(b)
Fonte: PALMEIRA, 2005

Sendo assim, quanto a forma de acionamento dos rolos, as calandras podem


ser Manuais ou Mecnicas. As Calandras Manuais possuem um volante ou uma
manivela para fazer movimentar os rolos, conforme mostrado na Figura 14 (a),
anterior, e Figura 15, a seguir. (PALMEIRA, 2005, p. 28).

Figura 15 - Calandra de acionamento manual

Fonte: PALMEIRA, 2005

49

J as de acionamento mecnico possuem um motor eltrico e um redutor


para movimentar os rolos, conforme mostrado na Figura 14 (b), anterior. Podem
apresentar alm do motor eltrico, um sistema hidrulico que fornece maior ou
menor presso aos rolos, sendo este sistema usado para trabalhos de grande porte,
conforme mostrado na Figura 16, a seguir. (PALMEIRA, 2005, p. 28).

Figura 16 - Calandra acionamento mecnico com sistema hidrulico

Fonte: PALMEIRA, 2005

Porm todos os tipos destinados ao curvamento de chapas de grande largura,


em geral at 3.000 mm, apresentam em uma das extremidades, um dispositivo que
permite soltar o rolo, ou cilindro, superior para retirar a pea calandrada. Conforme
mostrado na Figura 17 a seguir. (PALMEIRA, 2005, p. 28).

Figura 17 - Calandra com dispositivo de retirada do rolo superior

Fonte: PALMEIRA, 2005

50

2.1.8 Curvamento manual


Execuo de Gabaritos
O MBCEM (Manual Brasileiro para Clculo de Estruturas Metlicas) define
gabarito como um modelo ou guia em tamanho natural, feito de papelo, madeira,
metal ou outros, usado para localizar furos puncionados ou broqueados, ou cortes e
dobramentos a serem feitos na pea. (GUARNIER, 2009, p. 143).

Traagem
Apesar da integrao e automao industrial ser uma realidade nas fbricas
de estruturas metlicas, uma pequena quantidade do material destinado para corte,
dobra, conformao, furao, dentre outras atividades, continua passando
antecipadamente pelo setor de traagem, onde so transferidas as informaes
necessrias para a fabricao das peas diretamente sobre a superfcie do metal de
acordo com o desenho e as normas tcnicas. (GUARNIER, 2009, p. 143).

2.1.9 Perfis
Destinados ao uso na construo de estruturas, obedecem a normas e
requisitos de propriedades mecnicas bem definidas e, em alguns casos, a
requisitos de soldabilidade, superfcie para revestimento e resistncia a corroso.
(GUARNIER, 2009, p. 127).
Os perfis de maior utilizao no mercado possuem sees transversais
semelhantes s formas das letras I, H, L, T, U e Z, recebendo denominaes
anlogas a essas letras, com exceo das sees transversais em forma de L,
sendo denominadas de cantoneiras. Sees transversais com geometria circular,
quadrada ou retangular esto presentes nos perfis tubulares. (GUARNIER, 2009, p.
127).

Perfis dobrados
So obtidos atravs de conformao a frio de chapas ou tiras provenientes de
fardos ou bobinas, seja por dobragem em dobradeiras hidrulicas ou por perfilagem
em perfiladeiras. Possuem grande liberdade dimensional, sendo empregados em
estruturas leves e dimensionamento segundo normas especficas.

51

A Figura 18 apresenta algumas geometrias de sees perfis dobrados.


(GUARNIER, 2009, p. 127).
Figura 18 - Exemplos de perfis dobrados

Fonte: RAAD JR, 1999

Perfis Soldados
Os perfis soldados so obtidos atravs do corte de chapas de ao planas e da
unio das partes por meio de cordes de solda. Este processo permite a fabricao
de uma grande variedade de formas e dimenses de perfis, adaptando-se melhor s
especificidades do clculo. Eles podem tambm ser assimtricos, com mesa
superior de espessura e tamanho diferentes da inferior, se o clculo assim o
recomendar. Os perfis soldados apresentam tenses residuais devidas ao processo
de solda. Os mais tpicos so em forma de I, H e U; a Figura 19 apresenta a
nomenclatura dos perfis soldados I. (MACHADO, 2007, p. 9)

52

Figura 19 - Nomenclatura dos perfis soldados em seo I

Fonte: MACHADO, 2007

Perfis eletrosoldados
Os perfis eletrosoldados tambm so obtidos atravs do corte de chapas de
ao planas e pela unio das partes por meio de eletrofuso. Neste caso, no h
adio de material para a solda. A unio feita com o uso de corrente eltrica,
sendo visvel no encontro das chapas uma espcie de rebarba chamada "splash" de
solda. So fabricados perfis I e H de 100 a 500mm de altura de alma e mesas de 80
a 300mm de largura. (MACHADO, 2007, p. 10).

Perfis laminados
Os perfis laminados so obtidos a partir de tarugos de ao reaquecidos ao
rubro e laminados a quente pelo sistema universal de laminao. Diferentemente
dos perfis soldados, os perfis laminados no apresentam tenses residuais.
(MACHADO, 2007, p. 10).

Perfis dobrados a frio


Os perfis dobrados a frio so feitos a partir de chapas planas mais finas e
utilizados em construes leves, em trelias pouco solicitadas e em peas como
teras e travessas. O processo de dobra pode ser feito tanto em dobradeira manual,
como em perfiladeira contnua. Tambm podem ter diversas geometrias e comum
que os perfis de chapa fina tenham vincos para enrijecimento, como no caso do U
enrijecido. (MACHADO, 2007, p. 10).

53

Perfis tubulares com costura


Os perfis tubulares com costura so obtidos atravs da prensagem ou
calandragem de chapas e posterior soldagem das peas. Podem ser usadas chapas
de diversas espessuras, porm o comprimento destas sees limitado pelo
comprimento dos cilindros de calandragem ou prensagem. Assim sendo, o
comprimento do tubo ser obtido pela unio de diversos anis. Perfis tubulares
tambm podem ser soldados por resistncia eltrica em sistemas contnuos de
fabricao, onde a bobina de ao desenrolada e pr-conformada por meio de
roletes sucessivos que vo dando forma circular ao tubo, e soldada na sequncia.
Para sees quadradas ou retangulares, utiliza-se o tubo redondo, que
pressionado nas laterais alterando a sua seo. Os perfis tubulares de dimetros
maiores so mais usados em pilares, pois suas caractersticas geomtricas
apresentam melhor resistncia flambagem, enquanto os de dimetro menor so
usados em trelias planas e espaciais. (MACHADO, 2007, p. 11).

Perfis tubulares sem costura


Os tubos de ao sem costura so produzidos a partir de barras de ao
laminadas a quente e posterior laminao por mandril ou laminador redutor e
conformao em tubos. (MACHADO, 2007, p. 11).

2.1.10 Geometria e formato dos perfis


Os perfis mais comuns so fabricados em forma de I, H, U e cantoneiras L,
porm podem ser obtidas outras geometrias atravs da combinao de dois ou mais
tipos de perfis, como na composio de uma viga de seo caixo, conforme Figura
20. (MACHADO, 2007, p. 11).

54

Figura 20 - Geometria e Formato dos perfis

Fonte: MACHADO, 2007

2.1.11 Arcos
Desde que o homem aprendeu a utilizar os materiais e ferramentas oriundas
de seu meio ambiente, por mais primrias que estes e estas tenham sido, ele se deu
conta, intuitivamente, que peas arqueadas (sujeitas primariamente a esforos
axiais) eram mais eficientes que as retas ou planas (sujeitas flexo). Assim
naturalmente, durante grande parte da existncia humana ancestral, as cavernas
(cobertura abobadadas) foram escolhidas como abrigo mais seguro contra a
intemprie e outros inimigos naturais. (BARROSO, 2011, p. 2).
O arco como elemento construtivo racional surgiu na Antiguidade (3500 AC),
sendo adotado pelos povos Egpcios, Assrios, Babilnicos e Gregos antigos, entre
outros. Mais tarde os Romanos do uma nfase especial aos arcos, utilizando-os na

55

arquitetura de construes monumentais. (BARROSO, 2011, p. 2).


Entretanto, foi por volta do ano 1100 DC (quase fim da Idade Media) que os
arcos e seus derivativos geomtricos, tiveram sua consolidao como importante
elemento construtivo-arquitetonico-estrutural. A partir de elementos geomtricos em
arco, foram projetadas e construdas varias das mais importantes obras do
patrimnio cultural da humanidade: as monumentais catedrais gticas, algumas
existentes at hoje. (BARROSO, 2011, p. 2).
Com o advento da matemtica moderna, e da execuo de clculos de alta
complexidade operados pelos processadores digitais, os arcos tornaram-se mais
sofisticados, tendo sua aplicabilidade nas mais variadas reas da engenharia e da
arquitetura de vanguarda. (BARROSO, 2011, p. 2).
Figura 21 - Aqueduto de Segovia Sculos I e II

Fonte: BARROSO, 2011

Define-se primariamente uma cobertura arqueada, ou em tnel, ou na forma


de barril, quela cobertura cujo comprimento maior do que a largura e cuja seo
transversal tem a forma de um arco. Na lngua inglesa este tipo de cobertura
chamado de barrelvault (algo como abbada em forma de barril). (BARROSO,
2011, p. 3).

56

Figura 22 - Caractersticas geomtricas de uma barrelvault ribvault

Fonte: BARROSO, 2011

Figura 23 - Catedral de Saint Denis (1140-1144), mostrando as costelas


arqueadas suportadas por colunas esbeltas

Fonte: BARROSO, 2011

2.1.12 Estruturas arqueadas

As primeiras estruturas a se utilizarem dos arcos como elemento construtivo


foram construdas com materiais extrados diretamente da natureza: pedra e
madeira. Muito mais tarde com o desenvolvimento das indstrias do cimento e
metalrgicas, surgiram os arcos em concreto e ao (ou mistos). Modernamente,

57

pode-se construir superfcies de coberturas arqueadas diretamente com membranas


txteis elsticas. (BARROSO, 2011, p. 4).
Segundo Barroso (2011), os arcos, em se tratando de estruturas planas,
podem ser construdos quanto ao seu comportamento estrutural das seguintes
formas principais:
Arcos de apoios fixos bi-rotulados fundaes sujeitas a somente reaes
verticais e horizontais;
Arcos de apoios fixos tri-rotulados, ficando a terceira rtula no centro do vo
fundaes ainda sujeitas a somente reaes verticais e horizontais;
Arcos com apoios totalmente engastados fundaes esto sujeitas alem
dos esforos acima, momentos de flexo.

Quanto a sua forma geomtrica, os arcos podem ser classificados


comumente em:
Arcos circulares plenos quando a flecha igual ao raio do circulo gerador
Arcos circulares abatidos quando a flecha menor que o raio
Arcos pontudos gerados por crculos em dois centros diferentes
Arcos ogivais cuja curvatura tem a forma de uma ogiva (arquitetura gtica)
Arcos parablicos aqueles com a curvatura descrita por formulao
matemtica da parbola
Arcos funiculares cuja forma a simtrica de um cabo, construdos com as
mesmas dimenses, fixados nas extremidades de mesmo nvel e
suportando a carga de seu prprio peso. Estes so os arcos mais otimizados
pois toda a sua carga (vertical e uniformemente distribuda) transferida aos
apoios por somente esforos internos axiais.

Segundo Barroso (2011), de um modo geral, os arcos circulares ou


aproximadamente circulares, bi-rotulados podem ser calculados, determinando-se
simplificadamente suas reaes pelas seguintes expresses:

58

Reao vertical:
V = q. L / 2

(1)

H = q. L / 8. F

(2)

Reao horizontal:

Onde:
q = carga uniformemente distribuda
L = vo
f = flecha

Figura 24 - Nomenclatura das grandezas geomtricas dos arcos

Fonte: BARROSO, 2011

Para melhor entendimento do comportamento estrutural dos arcos, temos


abaixo um estudo comparativo das variaes das reaes horizontais em funo das
flechas, para arcos bi-rotulados de mesmo vo. (BARROSO, 2011, p. 5).

59

Figura 25 - Estudo comparativo das reaes horizontais em um arco

Fonte: BARROSO, 2011

Note-se que as reaes horizontais aumentaram em quatro vezes entre o


arco pleno (CASO A) e o arco mais abatido (CASO D).
O esforo axial mximo calculado pela expresso:
N =(V + H)

(3)

Onde:
V = reao vertical
H = reao horizontal

Para os cabos parablicos, (aproximao mais simples das curvas


funiculares), sem pretenso e para cargas uniformemente distribudas, usa-se
expresso anloga para determinao da reao horizontal, conforme a equao 2.

60

Figura 26 - grandezas geomtricas em um cabo parablico

Fonte: BARROSO, 2011

2.1.13 Flechas em vigas


No caso de uma viga reta com carregamento e vinculao conforme a figura 27 a
seguir, a flecha mxima se dar pela equao:
PL

f = 48EI

(4)

Figura 27 - Flecha e deflexo angular

Fonte: MARTHA, 2012

2.1.14 Trelias
Segundo Lima (2014), denomina-se trelia plana, o conjunto de elementos de
construo (barras redondas, chatas, cantoneiras, I, U, etc.), interligados entre si,
sob forma geomtrica triangular, atravs de pinos, soldas, rebites, parafusos, que
visam formar uma estrutura rgida, com a finalidade de resistir a esforos normais
apenas. A denominao trelia plana deve-se ao fato de todos os elementos do
conjunto pertencerem a um nico plano. A sua utilizao na prtica pode ser

61

observada em pontes, viadutos, coberturas, guindastes, torres, etc.


TISOT, MEDEIROS e KRIPKA (2010) destacam trs modelos mais tradicionais
de trelias com banzos inclinados, muito utilizados na confeco de estruturas para
cobertura de pavilhes:Howe, Pratt e Warren (Figura 28).

Figura 28 Tipos de trelias

Howe

Pratt

Warren
Fonte:TISOT; MEDEIROS; KRIPKA, 2010

Lima (2014) descreve os dois principais mtodos de dimensionamento que


podem ser utilizados para as trelias:
Mtodo dos Ns ou Mtodo de Cremona
Mtodo de Ritter ou Mtodo das Sees (analticos e usados com maior
frequncia)

Mtodos dos Ns ou Mtodo de Cremona


A resoluo de trelias planas pelo mtodo dos ns consiste em verificar o
equilbrio de cada n da trelia, seguindo-se os passos descritos a seguir:

62

(a) determinao das reaes de apoio


(b) identificao do tipo de solicitao em cada barra (barra tracionada ou barra
comprimida)
(c) verificao do equilbrio de cada n da trelia, iniciando-se sempre os clculos
pelo n que tenha o menor nmero de incgnitas.

Mtodos das Sees ou Mtodo de Ritter


Para determinar as cargas axiais atuantes nas barras de uma trelia plana,
atravs do mtodo de Ritter, deve-se proceder da seguinte forma:
(a) corta-se a trelia em duas partes;
(b) adota-se uma das partes para verificar o equilbrio, ignorando-se a outra
parte at o prximo corte. Ao cortar a trelia deve-se observar que o corte a
intercepte de tal forma, que se apresentem no mximo 3 incgnitas, para que possa
haver soluo, atravs das equaes de equilbrio. importante ressaltar que
entraro nos clculos, somente as barras da trelia que forem cortadas, as foras
ativas e reativas da parte adotada para a verificao de equilbrio.
(c) Repetir o procedimento, at que todas as barras da trelia estejam
calculadas. Neste mtodo, pode-se considerar inicialmente todas as barras
tracionadas, ou seja, barras que puxam os ns, as barras que apresentarem sinal
negativo nos clculos, estaro comprimidas.

2.1.15 Otimizao de trelias


Uma maneira prtica e relativamente rpida de se obter esse importante grau
de economia lanar mo de tcnicas de otimizao estrutural, uma ferramenta
matemtica e computacional que pode ser bastante til para identificar as melhores
solues para um determinado problema. (TISOT; MEDEIROS; KRIPKA, 2010, p. 2).
Segundo Tisot, Medeiros e Kripka (2010), possvel definir atravs de
mtodos de otimizao, configuraes alternativas de trelias para tesouras em ao
de pavilhes com diferentes comprimentos, vos e inclinaes de cobertura e
compar-los com alguns modelos tradicionais, fornecendo parmetros para o
engenheiro durante o pr-dimensionamento, visando o projeto e execuo de
estruturas mais econmicas. Tal fato no benfico apenas ao projetista, mas
tambm na caminhada para uma sociedade mais sustentvel, visto que o menor

63

consumo de material pode significar uma reduo na extrao de matria prima do


meio-ambiente.
A otimizao estrutural , basicamente, a busca pela soluo de desempenho
mximo da estrutura, envolvendo um processo de integrao de vrias reas do
conhecimento. Entre elas a Engenharia, Matemtica e a Computao, procurandose maximizar ou minimizar uma funo objetivo e satisfazendo, ao mesmo tempo,
diversas restries. (TISOT; MEDEIROS; KRIPKA, 2010, p. 2).
Segundo Tisot, Medeiros e Kripka (2010), existem trs tipos de otimizao
que podem ser realizadas em estruturas:
- Otimizao de sees, quando as variveis so as caractersticas das sees
transversais dos elementos;
- Otimizao geomtrica, onde as coordenadas dos ns podem ser alteradas;
- Otimizao topolgica, quando elementos desnecessrios so retirados da
estrutura.
Na Tabela 02, so apresentados modelos iniciais e finais para cada um
destes trs tipos de otimizao estrutural. Pode haver tambm a otimizao
simultnea, onde se trabalha com todas as variveis ao mesmo tempo. Porm,
raramente esta otimizao, devido ao grande consumo de tempo e necessidade de
computadores muito rpidos. (TISOT; MEDEIROS; KRIPKA, 2010, p. 2).

Tabela 2 - Tipos de otimizao estrutural: Otimizao de sees, geometria ou


topologia

Fonte: TISOT; MEDEIROS; KRIPKA, 2010

64

Aps a anlise de quatro modelos com angulaes diferentes para as


diagonais em relao aos banzos, MACHADO (2007) identificou que o melhor
resultado em relao ao comprimento da barra (diagonal) e principalmente aos
esforos solicitados foi para o ngulo de 35 conforme figura a seguir.
Figura 29 Modelos de trelia com diferentes ngulos

Fonte: MACHADO, 2007

2.1.16 Tipos de ligaes


Segundo Machado (2007), cada elemento estrutural est unido a um outro
atravs de um vnculo para o qual transmite sua carga. Esses vnculos ou ligaes
dividem-se nos seguintes tipos:
Vnculo Articulado mvel - permite giro e deslocamento, conforme Figura 30.

Figura 30 - Ligao Flexvel

Fonte: MACHADO, 2007

Vnculo Articulado Fixo - permite apenas giro relativo, conforme Figura 31.

65

Figura 31 Ligao Semi-rgida

Fonte: MACHADO, 2007

Vnculo Engastado - no permite movimentao em qualquer direo, conforme


Figura 32.
Figura 32 Ligao Rgida (Engaste)

Fonte: MACHADO, 2007

Ligaes soldadas
As ligaes ou conexes so basicamente classificadas em soldadas e
parafusadas. A ligao por solda feita em fbrica ou em canteiro normalmente
mais rgida, mais simples e mais barata que a ligao parafusada. A solda a unio
de materiais, obtida por fuso das partes adjacentes. Nas construes em ao, com
utilizao de solda, exige-se um soldador especialista. A Figura 33 apresenta um
exemplo de ligao soldada. (MACHADO, 2007, p. 15)
Figura 33 Ligao soldada (viga / pilar)

Fonte: MACHADO, 2007

66

Machado (2007) determina os seguintes tipos de solda: Entalhe (Solda de


Chanfro), conforme figura 34; Filete (Cordo), conforme figura 35 e Orifcio
(Tampo), conforme Figura 36. As ligaes soldadas podem ser classificadas ainda,
quanto sua continuidade em: soldas contnuas, soldas intermitentes e soldas
ponteadas. Quanto posio de soldagem so ordenadas em: plana, horizontal,
vertical e sobrecabea.
Figura 34 Solda de Entalhe (Ligao Topo e Ligao em T)

Fonte: MACHADO, 2007

Figura 35 Solda de Filete

Fonte: MACHADO, 2007

67

Figura 36 Solda de Orifcio ou Tampo

Fonte: MACHADO, 2007

O Processo de soldagem a arco eltrico pode ser feito com eletrodo revestido
ou por arco submerso. O primeiro normalmente um processo manual de solda,
onde o material do basto de solda se funde e preenche o vazio entre as peas,
soldando-as. O segundo, por arco submerso, um processo automatizado de solda,
utilizado em soldas contnuas nas fbricas de estruturas metlicas. (MACHADO,
2007, p. 17).

Ligaes parafusadas
O parafuso um meio de unio que trabalha atravs de furos feitos nas
chapas. Em estruturas metlicas usuais, encontram-se os seguintes tipos de
parafusos: comuns e de alta resistncia. (MACHADO, 2007, p. 18).

Parafusos comuns
Os parafusos comuns so fabricados em ao-carbono com teor de carbono
moderado. Em uma das extremidades, possuem uma cabea quadrada ou
sextavada e na outra uma rosca com porca. No Brasil utiliza-se mais frequentemente
a rosca do tipo americano, mesmo a rosca mtrica sendo o tipo padronizado. So
instalados com aperto, que proporciona atrito entre as chapas. (MACHADO, 2007, p.
18).
Os parafusos comuns so designados como ASTM A307, ou simplesmente
A307, sendo utilizados para pequenas trelias, plataformas, passadios, teras,
vigas de tapamento, etc. (MACHADO, 2007, p. 18).

68

Parafusos de alta resistncia


Os parafusos de alta resistncia so produzidos com aos tratados
termicamente. O tipo mais utilizado o ASTM A325, de ao-carbono temperado.
Quando o objetivo impedir qualquer movimento entre as chapas, resulta numa
ligao por atrito. Quando so permitidos pequenos deslizamentos, obtm-se uma
ligao tipo apoio ou contato. (MACHADO, 2007, p. 18).
As Figuras 36 e 37 apresentam exemplos de fixaes parafusadas.
Figura 37 Ligao parafusada (pilar / placa de base)

Fonte: MACHADO, 2007

Figura 38 Ligao parafusada (viga / pilar)

Fonte: MACHADO, 2007

69

2.1.17 Classificao dos esforos


Machado (2007) afirma que sobre as barras de uma estrutura, os esforos
podem ser classificados em:

Esforos externos
Originados pela aplicao de cargas externas barra. So definidos como ativos e
reativos. Podem ser foras concentradas ou distribudas, momentos concentrados
ou distribudos.

Esforos solicitantes
So produzidos pelos esforos externos que se propagam ao longo da barra. So
eles:
- Fora Normal (N): tem a direo do eixo da barra;
- Fora Cortante (Q): tem a direo perpendicular ao eixo da barra;
- Momento Fletor (M): atua no plano perpendicular seo transversal;
- Momento Torsor (Mt): atua no plano da seo transversal.

Tenso normal e tenso de cisalhamento


Constata-se que a tenso assemelha-se a um vetor e pode-se represent-la
por suas projees em duas direes perpendiculares entre si, a saber:
Normal ao plano e
Contida no plano.

projeo cuja direo normal (ou seja, perpendicular) ao plano, d-se o


nome de Tenso Normal, que indicada pela letra grega (sigma) componente
cuja direo est contida no plano, dado o nome de Tenso de Cisalhamento, ou
tenso tangencial, indicada pela letra grega (tu). (Morilla, 2012, p. 2).

70

Figura 39 - Tenso normal e tenso de cisalhamento como componentes da


tenso .

Fonte: Morilla, 2012

Estas tenses, normal e de cisalhamento, tambm so funes das mesmas


duas variveis, o ponto e o plano. (Morilla, 2012, p. 2).

Tenso Normal
Sejam dois planos paralelos e infinitamente prximos; sejam, ainda, dois
pontos, um de cada plano, como se mostra na figura 40.

Figura 40 - Tenso Normal

Fonte: Morilla, 2012

Agindo tenses normais () nestes pontos e planos, observa-se a ocorrncia


de variao na distncia entre eles. Ocorre trao, sendo positiva a tenso normal,
quando aumenta a distncia entre os dois pontos. (Morilla, 2012, p. 2).

71

Figura 41 - Tenso normal positiva Trao

Fonte: Morilla, 2012

No caso contrrio ocorre compresso, sendo negativa a tenso normal.


Figura 42 - Tenso normal negativa Compresso

Fonte: Morilla, 2012

Tenso de Cisalhamento
Nos mesmos planos e pontos anteriores, a tenso de cisalhamento provoca
escorregamento entre eles. A tenso de cisalhamento () positiva tende a girar o
ponto, em torno do ponto vizinho, no sentido horrio.

72

Figura 43 - Tenso de cisalhamento positiva

Fonte: Morilla, 2012

A tenso de cisalhamento () negativa tende a girar o ponto, em torno do


ponto vizinho, no sentido anti-horrio.

Figura 44 - Tenso de cisalhamento negativa

Fonte: Morilla, 2012

Anlise da tenso em um ponto


Considere-se uma barra reta sob a ao de esforos externos em equilbrio.
Considere-se ainda que, os esforos externos, aplicados a essa barra, tm como
linha de ao o eixo dessa barra, como mostra a figura 45.

73

Figura 45 - Barra solicitada por fora normal

Fonte: Morilla, 2012

Nesta situao, as sees transversais da barra so solicitadas apenas pela


fora normal N, como mostra a figura 46.

Figura 46 - Diagrama de Foras Normais

Fonte: Morilla, 2012

A fim de determinar a tenso que atua no ponto P da seo transversal S,


da barra a figura 45, admita-se (imagine-se) que essa tenso tem valor dado por:

FORA
REA

(5)

Onde:
FORA = resultante dos esforos internos na seo determinada pela
interseo da barra com o plano dado (Fora normal N que atua na seo).
REA = rea dessa seo (A).
Essas tenses possuem a mesma direo e sentido do esforo interno
(FORA) na seo.
Assim, possvel determinar a tenso normal que atua no ponto P e no plano
da seo transversal S, para a barra prismtica da figura 45:

74

FORA = N = 30kN = 30.000N


REA = A = 30 mm x 20 mm = 600mm2
A= 6x10-4m

Da:
=

FORA
REA

30000N
N
= 50.000.000 2 = 50MPa
4
2
6x10 m
m

A tenso assim obtida tem, por hiptese, a mesma direo da FORA, que
nesse exemplo a normal N. Portanto, perpendicular, nesse exemplo, ao plano
da seo S.
A tenso normal , componente de , normal ao plano da seo, ento
igual prpria tenso .
A tenso que atua no ponto, componente de na direo do plano da
seo, , consequentemente, igual a zero.
=
=0

Figura 47 - Tenso normal que atua no ponto P

Fonte: Morilla, 2012

Considerando que o quociente fora por rea fornea tenso, para o mesmo
ponto P estudado at agora, a tenso normal no plano que faz 30 com o plano da
seo transversal pode ser obtida por meio de:

75

Figura 48 - Tenso normal no plano inclinado

Fonte: Morilla, 2012

Para este plano inclinado, a rea vale:

A =

20mm x 30mm
= 40032 = 43 x 104 m2
cos 30

e a tenso , fica:
FORA

REA

30.000N
43 x 104 m2

A tenso normal () a normal ao plano e vale:

= cos 30 =

30.000N
43 x 104 m2

x cos 30 = 37,5MPa

Neste plano, o ponto P tambm recebe a tenso de cisalhamento ().

= sen 30 =

30.000N
43 x 104 m2

x sen 30 = 211,65MPa

76

Figura 49 - Tenses no ponto P em um plano a 30 do plano da seo


transversal

Fonte: Morilla, 2012

Na figura 64, para um observador que est direita da barra possvel fazer
a seguinte representao:

Figura 50 - Tenses no ponto P em um plano a 30 do plano da seo


transversal, observadas da direita da barra

Fonte: Morilla, 2012

Para esta situao, a tenso de cisalhamento tem sinal negativo.

2.1.18 Mtodos de clculo


Mtodo dos Estados Limites
A NBR 8800 adota o mtodo dos estados limites para dimensionamento de
elementos metlicos. Por estados limites entende-se a ruptura mecnica do
elemento estrutural ou seu deslocamento excessivo que torne a estrutura
imprestvel. No mtodo dos estados limites tem-se a incluso dos estados elstico e
plstico na formao de mecanismos nas peas estruturais (PINHEIRO, 2001). A
solicitao de clculo considerada a partir da majorao dos esforos atuantes e
deve sempre ser menor que o esforo resistente da pea.

77

Sd Rn

(6)

Onde:
Sd: Solicitao de clculo
Rn: Resistncia nominal do material
: Coeficiente de minorao da resistncia do material

2.1.19 Carregamentos
As cargas que atuam nas estruturas so tambm chamadas de aes. As
aes so estipuladas pelas normas apropriadas e so consequncias das
condies estruturais. So classificadas em:

Permanentes (G): peso prprio da estrutura, de revestimentos, pisos, acabamentos,


equipamentos, etc;
Variveis (Q): sobrecargas de ocupao da edificao, moblia, divisrias, vento em
coberturas, empuxo de terra, variao de temperatura, etc;
Excepcionais (E): exploses, choque de veculos, abalo ssmico, etc.

Carga permanente
A carga permanente uma carga vertical, composta pelo peso prprio da
estrutura e pelo peso dos materiais do acabamento, como chapas de piso,
cobertura, tapamento, instalaes eltricas etc. A sua correta avaliao depende
acima de tudo da experincia profissional ou da facilidade de comparao a obras
similares. Deve ser avaliada por partes, medida que se dimensiona as peas. A
variao nessa avaliao deve ficar abaixo de 10%, de acordo com o prescrito nas
normas, como margem de segurana, caso contrrio, dever-se- acrescentar ou
retirar o excedente e fazer nova verificao no dimensionamento. (BELLEI, 2010).

Cargas acidentais verticais (sobrecargas)


So as cargas que podem atuar ou no na estrutura. Em geram, em galpes
de porte pequeno e mdio, fora de zonas de acmulo de poeira, adota-se para
sobrecargas em cobertura, 0,15 KN/m2. (BELLEI, 2010).
A NBR 6120/80 preconiza no item 2.2.1.4 que para elementos isolados de

78

cobertura, como tera e banzos superiores de trelia, seja feita verificao adicional
para uma carga concentrada de 1,00 KN = 100Kgf aplicada na posio mais
desfavorvel, alm da carga permanente. Portanto, nesses casos, devem ser feitas
ambas as verificaes. (BELLEI, 2010).
Outras cargas eventuais podem atuar na estrutura, sendo fruto da anlise do
projetista. (BELLEI, 2010).

2.2 Estado da Arte


Tinco (2001) realizou um estudo sobre as tcnicas de alojamento e ao
ambiente de criao de aves. A produo de aves em alta densidade passou a ser
imperativa, exigindo conforto trmico ambiental. Neste trabalho foram estudados os
aspectos arquitetnicos e manejos inovadores, associados a sistemas de
acondicionamento trmico naturais e artificiais compatveis com a realidade da
produo avcola. Nesses estudos, incluem a readequao dos galpes j existentes
e a concepo de novas unidades. Tinco buscou abordar o planejamento, a
concepo arquitetnica e os diferentes materiais e tcnicas construtivas disponveis
para a indstria avcola brasileira no que diz respeito aos galpes de alojamentos
das aves, visando propiciar um melhor acondicionamento trmico ambiente,
compatvel com as diferentes regies climticas brasileiras.
Tambm foi estudado nesse trabalho algumas estratgias construtivas para
modificar favoravelmente o ambiente das instalaes avcola, constituindo de
processos artificiais para atenuar a ao dos elementos danosos do ambiente
natural sobre as aves.
Tisotet al (2010) realizaram um estudo sobre a otimizao de trelias a partir
da tcnica conhecida como otimizao topolgica, que consiste em permitir a
retirada ou incluso de elementos na estrutura. Tal otimizao requerida para que
propiciem a obteno de estruturas com melhor relao custo benefcio.
Atravs deste estudo eles comprovaram que a otimizao de estrutura serve
como uma poderosa arma para a engenharia, no caso de otimizao de estruturas.
As tcnicas utilizadas permitiram a reduo do peso prprio das trelias, resultando
em maior economia de material, e, consequentemente, menor custo, sem alterar a
segurana e eficincia da estrutura.

79

Madeira (2009) realizou um estudo comparativo do desempenho dos prticos


treliados e os prticos formados por perfis de alma cheia. Para se avaliar a
eficincia destes sistemas, utilizando como parmetros o consumo de ao e a sua
respectiva resposta estrutural utilizando um edifcio especfico para este estudo. O
edifcio foi modelado, analisado e calculado no software mCalc3D 2009.
A partir desse estudo, Madeira conclui que a partir do ponto de vista estrutural,
dentre os sistemas e os parmetros avaliados nas anlises (consumo de ao e sua
respectiva resposta estrutural), o prtico treliado mais eficiente que o prtico em
alma cheia no consumo de ao, j que otimiza a utilizao do ao na estrutura.
Madeira ressaltou que, apesar do prtico treliado apresentar maior
economia de material, no necessariamente apresenta um preo final menor da
construo, uma vez que os prticos treliados exigem mais horas/homem de
trabalho, maior quantidade de material de ligaes e maior volume de pintura na
proteo na sua fabricao.
Mazon (2005) realizou um trabalho de estudo da ventilao natural no interior
de edificaes como os galpes, que proporciona condies favorveis de conforto
trmico aos ocupantes, alm da melhoria da qualidade do ar interno.
Neste estudo, Mazon verifica que o projeto arquitetnico, mesmo quando
otimizado em relao aos vrios nveis de conforto, nem sempre suficiente para
atingir plenamente a satisfao dos usurios de uma edificao. Para se estar
satisfeito com a arquitetura, esta precisa ser resultado de um conjunto de elementos
que incluem o entorno, o projeto e tambm o uso racional dos ambientes
construdos. Estes elementos devem estar associados ao conforto e satisfao dos
usurios a funcionalidade. No caso da construo de galpes industriais e
edificaes comerciais, usual construir aberturas nas coberturas (lanternins) alm
daquelas aberturas nas fachadas, para se obter iluminao natural e tambm
melhorar a ventilao natural. A eficincia da ventilao natural numa edificao
est associada ao nmero, posio, tipo e tamanho das aberturas existentes para a
passagem de ar (entrada e sada) e tambm ao combinada das foras do vento
e das diferenas de temperatura (efeito chamin). Este estudo enfoca a ventilao
natural em galpes por meio de lanternins nas coberturas. Mazon realizou neste
estudo, uma modelagem matemtica, associada com o conceito do ndice de
ventilao natural, para o clculo da vazo de ar necessria para uma ventilao

80

natural adequada em edificaes e tambm para o clculo de reas das aberturas


necessrias para suportar uma dada vazo.
Mazon realizou estudos de casos envolvendo diferentes configuraes de
galpes, calculando-se, a partir da metodologia apresentada, a altura das aberturas
de sada de ar no lanternim. Ainda, por meio de uma abordagem numrica, Anlisase o fluxo de ar no interior do galpo e o perfil da temperatura interna resultantes da
simulao.
Neste estudo realizado, os resultados obtidos levaram em considerao o
grau de conforto trmico necessrio no interior do galpo e comprovam a abertura
necessria do lanternim calculada para se alcanar as condies internas de
conforto.
Chaves (2007) estudou as possibilidades que podem ser adotadas para o
arranjo estrutural de um projeto de estrutura metlica para um galpo industrial. A
escolha racional dos sistemas estruturais um fator de grande importncia para o
desenvolvimento de solues padronizadas e competitivas. Neste estudo, Chaves
avaliou comparativamente o desempenho de alguns sistemas estruturais usuais
para galpes industriais. Para isso, desenvolve-se um estudo paramtrico
considerando

prticos

transversais

de

diversas

tipologias,

submetidos

carregamento usuais, por meio de simulaes computacionais.


As tipologias estudadas foram: prtico de alma cheia, prtico com trelia em
arco, prtico com trelia de banzos paralelos, prtico com trelia trapezoidal e
prtico com trelia triangular. Neste estudo, optou-se por avaliar exclusivamente, a
influncia da tipologia e vo livre no desempenho do prtico transversal. Como
parmetro da avaliao da eficincia dos sistemas estruturais, foram consideradas a
taxa de consumo de ao e a resposta estrutural dos diversos modelos analisados.
Com os resultados obtidos atravs desse estudo, o autor pde concluir que os
prticos treliados apresentam menores taxas de consumo que os prticos de alma
cheia. Os prticos com trelia em arco e trelia de banzos paralelos apresentam taxa
de consumo de ao muito semelhante, enquanto os prticos com trelia trapezoidal
apresentam o melhor resultado sob o ponto de vista da taxa de consumo e resposta
estrutural. Este estudo gera subsdios que podem auxiliar a arquitetos e engenheiros
na definio de sistemas estruturais mais adequados para galpes.
Barbosa et al (2013) realizaram estudos de casos de trelias metlicas planas
nas coberturas de galpes industriais, visando a elaborao de pr-projetos com

81

mais praticidade e velocidade, propiciando estruturas com uma melhor relao


custo-benefcio. Partindo de dois modelos de treliamento, o tipo Howe e o
Atirantado de duas guas, os elementos foram dimensionados obedecendo as
condies das normas NBR 8800 e NBR 6123, utilizando perfis dobrados em forma
de dupla cantoneiras e perfis C.
Nesse estudo, foram verificados e comparados os resultados obtidos pela
ferramenta computacional e os resultados obtidos pelos clculos manuais, na qual
conclui-se que um validou o outro e vice-versa.
Zacarias et al (2007) realizaram um estudo numrico com o objetivo de
determinar o peso mnimo de perfis conformados a frio de seo U, com e sem
enrijecedores de borda. Os modos de falha considerados incluem escoamento da
seo, flambagem global por flexo-compresso, flexo-toro e flambagem local de
placa. Nesse trabalho, foi empregada uma formulao desenvolvida para a
determinao da seo mnima de perfis U conformados a frio sujeitos
compresso, dimensionados segundo a norma AISI (2001) com o emprego do
mtodo do Recozimento Simulado. A partir dos resultados obtidos atravs desse
estudo, observou-se que a otimizao poderia resultar em uma grande reduo de
peso. Adicionalmente, o acrscimo de enrijecedores de bordanos perfis conduziu a
uma reduo significativa no peso do perfil.
Seguindo o objetivo desse estudo, foi proposta uma seo tima submetida
ao mesmo esforo de compresso de uma seo base, e os resultados mostraram
uma economia de 24% no peso, do caso estudado.

82

3 METODOLOGIA

3.1 Etapas do Trabalho

Figura 51 - Fluxograma

Fonte: Desenho do autor

83

3.2 Modelagem Matemtica


Aps obter as foras geradas durante a curvatura manual do perfil em U
simples dos banzos superiores e inferiores, foram calculadas, pelo mtodo de Ritter,
as foras axiais geradas nos banzos e nas diagonais das trelias para as 4 flechas
ensaiadas.
Atravs da equao 4 de deflexo de flechas, calculamos a carga que geraria
a flecha desejada e confrontamos com as cargas medidas pela balana.
Os valores medidos e calculados nos permitiram montar as tabelas a seguir:
Tabela 3 Flechas x Cargas verticais
Flecha

Carga vertical

Flecha 1

Carga1

Flecha 2

Carga2

Flecha 3

Carga3

Flecha 4

Carga4
Fonte: Tabela do autor

Tabela 4 - Carga medida pela balana x Carga calculada pela equao de


deflexo de flecha
Carga medida pela balana

Carga calculada pela equao

Carga1

Carga1

Carga1

Carga2

Carga1

Carga3

Carga1

Carga4
Fonte: Tabela do autor

Tabela 5 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo


Flecha

Fora axial

Flecha 1

Fora1

Flecha 2

Fora2

Flecha 3

Fora3

Flecha 4

Fora4
Fonte: Tabela do autor

Tabela 6 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal

84

Flecha

Fora axial

Flecha 1

Fora1

Flecha 2

Fora2

Flecha 3

Fora3

Flecha 4

Fora4
Fonte: Tabela do autor

Aps a confeco das tabelas ser possvel gerar os grficos, e atravs


deles, obter as suas linhas de tendncia, encontrando a equao da reta, que nos
permitir calcular os valores das foras axiais nos banzos e nas diagonais para
indeterminadas flechas distintas criando as tabelas a seguir:

Tabela 7 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo calculadas


atravs da equao do grfico
Flecha

Fora axial calculada

Flecha 1

Fora1

Flecha 2

Fora2

Flecha 3

Fora3

Flecha 4

Fora4
Fonte: Tabela do autor

De posse dos valores das foras axiais mximas geradas nos perfis dos
banzos e das diagonais das trelias e das reas das sees dos perfis utilizados nos
mesmos, que de 2,8cm2 e 2,4cm2, respectivamente, foram calculadas as tenses
axiais mximas geradas provenientes do mtodo de fabricao e a sua
representatividade sobre o limite de tenso de escoamento dos perfis estudados.

Tabela 8 - Tenses axiais no perfil do banzo x Representatividade sobre a


tenso de escoamento do ao
Tenso axial calculada

% da tenso de escoamento

Tenso 1

Valor1

Tenso 2

Valor2

Tenso 3

Valor3

Tenso 4

Valor4
Fonte: Tabela do autor

85

Tabela 9 - Tenses axiais no perfil da diagonal x Representatividade sobre a


tenso de escoamento do ao
Tenso axial calculada

% da tenso de escoamento

Tenso 1

Valor1

Tenso 2

Valor2

Tenso 3

Valor3

Tenso 4

Valor4
Fonte: Tabela do autor

Atravs das tabelas demonstradas, foram gerados os respectivos grficos, no


Microsoft Excel, e atravs deles, obtemos as equaes das curvas equivalentes.
Aps chegarmos aos resultados das pr-cargas existentes e das tenses
geradas por elas, foi possvel analisar se o mtodo de fabricao prejudicial ao
dimensionamento realizado pelo engenheiro na fase de projeto e se vivel a
utilizao de um fator de segurana devido ao mtodo de fabricao durante a
anlise estrutural do prtico.
3.3 Modelagem Computacional
Inicialmente, sero desenhadas as trelias com as 4 flechas estudadas no
software AutoCad 2012, conforme figura 52.
Figura 52 Desenho sendo realizado no software Autocad 2012

Fonte: Imagem do autor

86

Aps o desenho, sero preenchidas as tabelas no Microsoft Excel com os


dados obtidos para as 4 flechas ensaiadas, e sero traados os grficos do tipo
disperso, que nos fornecer a equao da curva, nos permitindo estimar valores de
tenses para flechas indeterminadas, como mostrado na figura a seguir.
Figura 53 Obteno do grfico e da equao no Microsoft Excel

Fonte: Imagem do autor

Atualmente so usados programas computacionais para modelar a estrutura,


fornecendo

como

dados

sua

geometria,

carregamentos,

sees

pr-

dimensionadas e condies de apoio, com o intuito de obter esforos e


deslocamentos para verificar a conformidade das sees propostas dos elementos.
(PRAVIA; DREHMER; JNIOR, 2010, p.27).
A ABNT NBR 8800:2008 requer que a estrutura seja avaliada quanto sua
deslocabilidade lateral, seja com o mtodo simplificado de amplificao dos esforos
solicitantes (Anexo D da norma ABNT NBR 8800), seja com programas que
realizem anlises de segunda ordem. (PRAVIA; DREHMER; JNIOR, 2010, p.27).
Os procedimentos de clculo para o dimensionamento de perfis formam uma
etapatrabalhosa e que pode consumir um tempo considervel do engenheiro
estrutural. Atualmente, com o uso comum de softwares de dimensionamento esta
etapa pode ser automatizada, permitindo que o engenheiro dedique mais tempo s
anlises e otimizao das estruturas. (PRAVIA; DREHMER; JNIOR, 2010, p.33).

87

Para facilitar a reproduo dos resultados foi utilizado o software Risa2d.


De posse das tabelas preenchidas, cargas e tenses calculadas e grficos
gerados, utilizaremos o Software Risa2d para simulao das cargas, conforme
mostrado na figura 54, a seguir:

Figura 54 - Simulao de carga na trelia no software Risa2d

Fonte: Imagem do autor

O Risa2d nos permitir avaliar o comportamento da estrutura mediante a simulaes


das pr-cargas medidas/calculadas geradas atravs do processo manual de
fabricao. Ele nos possibilitar verificar quais so os pontos crticos de maior
tenso nos perfis dos banzos e das diagonais das trelias. Os valores das foras
apresentados pelo Risa2d sero confrontados com os valores calculados
manualmente pelo mtodo de Ritter. Para que o Risa2d nos fornea os resultados
esperados, precisamos informar a ele alguns dados como: fora aplicada, momento
de inrcia do perfil, mdulo de elasticidade etc. Excetuando-se a fora aplicada, os
demais dados so tabelados.

88

3.4 Metodologia Experimental


Ser realizado um ensaio no qual, ser curvado um perfil U simples, utilizado
como banzo inferior e superior e, atravs de uma balana presa a uma das
extremidades do perfil, verificaremos qual a carga apresentada para 4 flechas
distintas. Para que isso seja possvel, sero necessrias as etapas apresentadas a
seguir.
Foi traado no cho de um estabelecimento a dimenso de 4.600 mm,
referente ao vo do nosso prtico arqueado, conforme figura55.

Figura 55 - Traagem do vo do prtico arqueado

Fonte: desenho do autor

Aps a traagem referente ao vo, sero traadas, uma de cada vez, as


dimenses das 4 flechas a serem estudadas que so de 250, 550, 750 e 1000mm,
conforme ilustrado na figura 56.

Figura 56 - Traagem da flecha do prtico arqueado

Fonte: Desenho do autor

Aps a traagem do vo e da flecha, sero fixados dois pinos, que serviro de


referncia e auxilio para conformao do perfil. Um dos pinos fixado na
extremidade esquerda da traagem e o outro no centro, conforme ilustrado na figura
57.

89

Figura 57 - Fixao dos pinos de referncia

Fonte: Desenho do autor

Com o arco traado e os pinos de referncia fixados no cho, podemos


iniciar o curvamento manual do perfil U simples, que ocorrer da seguinte maneira:
Inicialmente, encostaremos a uma das extremidades do perfil U, ainda reto,
no pino que est na extremidade esquerda do traado e aplicaremos um ponto de
solda para fixao, conforme ilustra a figura 58.
Figura 58 - Curvamento do perfil Etapa 1

Fonte: Desenho do autor

Seguindo o sentido do curvamento, o perfil U encostar no pino centralizado.


Quando isso ocorrer, aplicaremos um ponto de solda na juno do perfil com o pino,
conforme ilustra a figura59.

90

Figura 59 - Curvamento do perfil Etapa 2

Fonte: Desenho do autor

Aps ser dado um ponto de solda no pino centralizado, seguindo o sentido do


curvamento, levaremos a extremidade livre do perfil U at o ponto final da traagem.
Aps a deformao, se soltarmos a extremidade do perfil curvado, ele tender
a voltar ao seu estado inicial de antes da aplicao das foras. Como o nosso
objetivo avaliar as tenses geradas a partir da curvatura manual do perfil, foi
colocada uma balana na extremidade livre do perfil U, no ponto final da traagem,
com o intuito de realizar as medies das foras necessrias para a conformao da
pea, conforme ilustra a figura60.
Figura 60 - Curvamento do perfil Etapa 3

Fonte: Desenho do autor

Tal procedimento foi realizado 4 vezes, alternando o tamanho da flecha do


arco, mantendo o vo de 4.600mm.
Para que seja possvel obtermos um mesmo tamanho de vo para 4
tamanhos de flechas diferentes, ser necessrio que o perfil U tambm tenha
dimenses diferentes . Para flechas maiores, pode ser necessria/ convenientes a
insero de mais pinos de referncia, para melhor conformao do perfil.
Para a fixao da balana no perfil U, foi soldado um olhal na extremidade do
perfil U, conforme ilustrado na figura61.

91

Figura 61 - Fixao da balana

Fonte: Imagem do autor

Como um prtico arqueado composto de dois banzos, sendo um inferior e


outro superior, devemos multiplicar os valores obtidos na balana por 4, uma vez
que ela nos forneceu a fora gerada apenas em uma das extremidades do banzo.
Como o nosso objetivo avaliar as tenses geradas a partir da curvatura
manual do perfil, os 4 ensaios realizados, com diferentes tamanhos de flechas nos
permitir analisar a influncia do tamanho da flecha em funo do vo nas tenses
geradas pela curvatura manual do perfil.

Materiais utilizados
Foi considerado um projeto de construo de um prtico arqueado, utilizando
os seguintes materiais:
Para banzos superiores e inferiores: Perfil estrutural U simples 75x40#14.

92

Figura 62 Estrutura do arco

Fonte: Desenho do autor

Para diagonais da trelia: Perfil estrutural U simples 68x30#2. As propriedades dos


perfis utilizados nas diagonais das trelias foram utilizadas no software Rise2d para
anlise e simulao das cargas. No ensaio, no houve a utilizao deste perfil.
Figura 63 Estrutura do arco com as diagonais

Fonte: Desenho do autor

O prtico arqueado em questo poderia ser utilizado em uma cobertura de um


galpo para uso geral. A figura a seguir ilustra um esquema de um prtico arqueado
Figura 64 Esquema de um prtico arqueado

Fonte: Desenho do autor

93

4 RESULTADOS
Com o ensaio realizado, obtivemos as foras medidas pela balana em uma
das extremidades do perfil U conformada.

Tabela 10 - Flecha x Fora na balana


Flecha (mm)

% da flecha sobre o vo

Fora na balana (Kg)

250

5,43

45,25

550

11,96

97,50

750

16,30

120,92

1000

21,74

153,18

Fonte: Tabela do autor

Utilizamos as flechas ensaiadas na equao de deflexo de flechas e


obtemos as cargas que teoricamente seriam causadas por tais flechas,
confrontando-as com as medidas pela balana.

Tabela 11 - Carga medida pela balana x Carga calculada pela equao de


deflexo de flecha
Carga medida pela balana (Kg)

Carga calculada pela equao (Kg)

45,25

57,18

97,50

125,80

120,92

171,54

153,18

228,72
Fonte: Tabela do autor

Considerando-se dois banzos para a fabricao do prtico arqueado e que a


balana mediu a carga de apenas uma das extremidades do perfil U,
multiplicaremos a fora da balana por 4 para representar a fora total no prtico.

94

Tabela 12 - Flechas x Cargas verticais


Flecha (mm)

Carga vertical (Kg)

250

181

550

390

750

484

1000

613
Fonte: Tabela do autor

Figura 65 - Flechas x Cargas verticais


700,00

y = 29,478x
R = 0,9734

600,00

500,00
400,00

Flecha X Carga Horizontal

300,00

Linear (Flecha X Carga


Horizontal)

200,00
100,00

0,00
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Fonte: Grfico do autor

As cargas verticais resultantes do processo de conformao do banzo,


juntamente com os clculos realizados pelo mtodo de Ritter e as simulaes
realizadas no software Risa2d, nos forneceram as cargas axiais em cada seo do
banzo e das diagonais da trelia.
Apesar de apresentarem foras axiais diferentes em cada seo do perfil, se
considerarmos a fora mxima apresentada, estaremos assegurando a segurana
da estrutura.

95

Tabela 13 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo


Flecha (mm)

% da flecha sobre o vo

Fora axial (N)

250

5,43

6804

550

11,96

14193

750

16,30

17599

1000

21,74

22295

Fonte: Tabela do autor

Figura 66 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil do banzo

Flechas x Foras axiais mximas no perfil


do banzo
y = 1074x
R = 0,9696

25000

20000

15000

Flechas x Foras axiais


mximas no perfil do
banzo

10000

Linear (Flechas x Foras


axiais mximas no perfil do
banzo)

5000

0
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Fonte: Grfico do autor

Tabela 14 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal


Flecha (mm)

% da flecha sobre o vo

Fora axial (N)

250

5,43

1525

550

11,96

3569

750

16,30

4879

1000

21,74

6852

Fonte: Tabela do autor

96

Figura 67 - Flechas x Foras axiais mximas no perfil da diagonal

Flechas x Foras axiais mximas no perfil


da diagonal
y = 306,8x
R = 0,9948

8000
7000
6000

5000

Flechas x Foras axiais


mximas no perfil da
diagonal

4000
3000
2000

Linear (Flechas x Foras


axiais mximas no perfil da
diagonal)

1000
0
0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

Fonte: Grfico do autor

Atravs da linha de tendncia do grfico gerado, foi feita a anlise de


regresso, que uma forma de anlise estatstica usada para previso, e assim,
estimamos valores das foras nos perfis para flechas diferentes das estudadas. De
posse dos valores dessas foras e utilizando a rea da seo dos perfis,
conseguimos obter os valores das tenses mximas nos perfis dos banzos e das
diagonais dessas flechas estimadas. A rea da seo do perfil do banzo de 2,8cm 2
e a rea da seo dos perfis das diagonais de 2,4cm 2.

Tabela 15 - Flechas x Tenses axiais mximas no perfil do banzo calculadas


atravs da equao do grfico
Flecha (%)

Tenso axial calculada (Mpa)

12,5

47,95

25,0

95,89

37,5

143,84

50,0

191,79
Fonte: Tabela do autor

97

Tabela 16 - Flechas x Tenses axiais mximas no perfil da diagonal calculadas


atravs da equao do grfico
Flecha (%)

Tenso axial calculada (Mpa)

12,5

15,98

25,0

31,96

37,5

47,94

50,0

63,92
Fonte: Tabela do autor

Foram utilizadas as tenses axiais mximas nos banzos e nas diagonais das trelias
para as 4 flechas estimadas, com a finalidade de se obter a representatividade das
tenses axiais oriundas da curvatura manual do perfil em relao a tenso de
escoamento do material, que de 250 Mpa.

Figura 68 - Flechas x Tenses no perfil do banzo e as tenses disponveis para


uso

Flechas x Tenses no perfil do banzo e as


tenses disponveis para uso
300,00

250,00

200,00
Tenses disponveis para uso

150,00

Tenses axiais no banzo


100,00

50,00

0,00
12,5

25

37,5

50

Fonte: Grfico do autor

98

Figura 69 - Flechas x Tenses no perfil da diagonal e as tenses disponveis


para uso

Flechas x Tenses do perfil da diagonal e as


tenses disponveis para uso
300,00

250,00

200,00
Tenses disponveis para uso

150,00

Tenses axiais nas diagonais


100,00

50,00

0,00
12,5

25

37,5

50

Fonte: Grfico do autor

Tabela 17 - Flecha x Representatividade da tenso no banzo sobre a tenso de


escoamento do ao
Flecha (%)

Percentual da tenso de escoamento (%)

12,5

19,18

25,0

38,36

37,5

57,54

50,0

76,71
Fonte: Tabela do autor

99

Figura 70 - Flecha x Representatividade da tenso do banzo sobre a tenso de


escoamento do ao

Flecha x Representatividade da tenso


do banzo sobre a tenso de escoamento
do ao
90,00
80,00
70,00
60,00
50,00

Flecha x Representatividade da
tenso do banzo sobre a tenso
de escoamento do ao

40,00
30,00
20,00
10,00
0,00

10

20

30

40

50

60

Fonte: Grfico do autor

Tabela 18 - Flecha x Representatividade da tenso na diagonal sobre a tenso


de escoamento do ao
Flecha (%)

Percentual da tenso de escoamento (%)

12,5

6,39

25,0

12,78

37,5

19,18

50,0

25,57
Fonte: Tabela do autor

100

Figura 71 - Flecha x Representatividade da tenso na diagonal sobre a tenso


de escoamento do ao

Flecha x Representatividade da tenso da


diagonal sobre a tenso de escoamento
do ao
30,00
25,00
20,00

Flecha x
Representatividade da
tenso da diagonal sobre a
tenso de escoamento do
ao

15,00
10,00
5,00
0,00

10

20

30

40

50

60

Fonte: Grfico do autor

101

5 ANLISE DOS RESULTADOS

As

cargas

medidas

pela

balana,

princpio,

apresentaram

comportamento linear com o aumento da flecha, evidenciando que, quanto maior a


flecha, maior a influncia do processo de fabricao manual empregado no prtico
arqueado e treliado.
As cargas calculadas a partir da equao de deflexo de flechas
apresentaram variao a maior de 20 a 33% em relao s cargas medidas pela
balana. Assim como as cargas, as tenses axiais geradas a partir da pr carga
medida pela balana tambm apresentaram uma variao de 20 a 33% em relao
ao comportamento linear.

Essa variao mostra que foi atingida a tenso de

escoamento e que ocorreram deformaes permanentes no perfil ensaiado, o que


explica a divergncia entre os valores calculados e os coletados durante o
experimento.
Como as tenses axiais mximas geradas nas diagonais da trelias
representaram apenas de 13 a 33% das tenses axiais mxima geradas no perfil do
banzo, o crtico para este estudo so a tenses mximas geradas nos banzos.
As Pr cargas existentes nos prticos arqueados a serem construdos, com
flechas variando entre 12,5 e 50% em relao ao vo, geraram tenses axiais no
banzo inferior equivalentes entre 19 e 76% da tenso de escoamento do perfil
utilizado em sua fabricao.

102

6. CONCLUSO

A representatividade das pr cargas geradas pelo processo manual de


fabricao sobre a tenso de escoamento do material utilizado para fabricao do
prtico evidencia que, apesar da utilizao de fatores de segurana durante o
clculo estrutural, estes podem se tornar insuficientes em uma situao de
carregamento severo, podendo causar um colapso na estrutura.
No caso mais crtico estudado, que foi no da tenso gerada equivalente a
76% da tenso de escoamento do material utilizado, o problema poderia ser
resolvido aumentando-se a rea da seo do perfil utilizado para compensar o
incremento de tenso axial, sendo assim necessria a substituio dos perfis em U
simples 75x40#14, com rea de seo S=2,80 cm, por perfis em U simples
150x50#14, com rea de seo S=4,6 cm, impactando assim de forma direta no
custo de fabricao da estrutura, visto que o mesmo calculado baseado no peso
de ao consumido. Isso evidencia que o sistema se torna menos eficiente, uma vez
que utiliza uma maior quantidade de material para suportar uma mesma carga de
um prtico que utiliza o processo de fabricao com a calandra. O aumento de
custo, causado por essa substituio de perfis seria de R$ 18,80 por banzo,
enquanto o aumento de custo que seria causado pela utilizao da calandra seria de
R$ 283,00 por banzo. O aumento no custo gerado pela substituio do material
torna-se insignificante diante do aumento de custo que se teria com a substituio
do mtodo de fabricao, que no caso seria com a utilizao da calandra. O sistema
torna-se menos eficiente, mas com um custo global menor.
As discrepncias encontradas nos clculos estruturais devidos ao processo
de fabricao empregado podem ser corrigidas com a utilizao de um fator de
segurana, onde, apesar de tornar o projeto menos eficiente garante segurana
dos utilizadores e se mantm dentro das exigncias descritas nas regulamentaes.
Ressaltamos que, devido a fatores como a natural variabilidade dos
processos fsicos, que leva a flutuaes dos valores medidos; erros de leitura do
equipamento; falta de ajuste no equipamento; etc. imprescindvel considerarmos
erros de medio durante o ensaio da curvatura, e tambm incertezas decorrentes
de condies ambientais; efeitos atribuveis ao operador e caractersticas intrnsecas
aos instrumentos de medio utilizados.
Este trabalho evidenciou a importncia de analisarmos de forma mais

103

abrangente os fatores que podem influenciar no dimensionamento de uma estrutura.


O fato de o prtico ser obtido atravs do curvamento manual ao invs da
calandragem gerou uma carga que por sua vez gerou uma tenso que consumiu
parte significativa da tenso de escoamento do material, disponvel para uso.

104

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