UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES

Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto

Transformadores:
de Corto-circuito
Laboratorio
De Ensayos
Mquinas
Elctricasy IVaco en
Autotransformadores
Prctica No. 4 y Regulacin

Laura Paola Amaya (2112017), Laura Cristina Aparicio (2102192)

Hian Daniel Daz (2101172), Diego Alexander Guarn (2090279), Marco Aurelio Narvez (2063576)
Universidad Industrial de Santander, Grupo: D2
Bucaramanga, Colombia
Docente: Jairo Gmez Tapias
15 de Diciembre de 2014
Abstract En el presente informe se evidencia el anlisis
realizado en el laboratorio de Mquinas Elctricas sobre
ensayos de corto circuito y vaco en un autotransformador
por medio de un transformador monofsico. Inicialmente
se propone una introduccin y objetivos, seguidamente el
marco terico tenido en cuenta por parte de los estudiantes
para el desarrollo de la respectiva prctica, donde se
evidencia
las
conexiones
necesarias
para
un
autotransformador reductor, (en nuestro caso se utiliza un
autotransformador elevador). Se realizan los clculos
propuestos por la gua de laboratorio, encontrando los
parmetros del circuito equivalente para cada uno de los
ensayos y el clculo de la regulacin de tensin.
Finalmente, las conclusiones obtenidas por los estudiantes.
Palabras Claves
Regulacin, Vaco
I.

las pruebas de corto cortocircuito es posible determinar los

parmetros de la rama equivalente.

Segn lo estudiado, si se tiene un transformador elevador, el

autotransformador tambin ser elevador. Se realizan circuitos
equivalentes para cada una de las pruebas.
Por otro lado, ya que todos los equipos elctricos y
electrnicos son sensibles a los cambios de tensin, es
importante tener una buena regulacin de tensin.
II.

Carga, Corto-circuito, Parmetros,

INTRODUCCIN

El autotransformador es un aparato que funciona en forma

semejante al transformador, la diferencia con este ultimo,
incide en que la transferencia de energa de hace por induccin
magntica y conduccin elctrica, debido a que los devanados
estn unidos elctricamente.

Al igual que el transformador, los parmetros del circuito

equivalente de un autotransformador pueden determinarse si
se efectan dos pruebas: la de circuito abierto o vaco y la de
cortocircuito. Con la prueba de circuito abierto o vaco se
pueden calcular los parmetros de la rama magnetizante y con

Realizar el ensayo en vaco en un autotransformador

elevador
Realizar el ensayo de corto-circuito en un
autotransformador elevador
Calculo de los parmetros del circuito equivalente.
Calculo de la regulacin de tensin para carga
resistiva, R-L y R-C
III.

OBJETIVOS

EQUIPOS NECESARIOS

Transformador Monofsico (Conectado como

autotransformador)
Multmetro Digital
Autotransformador (Fuente)
Cables de conexin.
Ampermetro
Wattmetro
Transformador de Corriente 20/5

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IV.

MARCO TERICO

A continuacin se puede observar las configuraciones de los

autotransformadores reductores para el ensayo de cortocircuito
y vaco. Si embargo, el la prctica se utiliza un
autotransformador elevador.

B. Ensayo de Corto-Circuito
A. Ensayo de Vaco
El ensayo de vaco se realiza aplicando a uno de los devanados
del autotransformador su tensin asignada mientras que el otro
devanado permanece en vaco (sin carga conectada).

A partir de las magnitudes medidas en el ensayo de vaco (a la

tensin asignada) se puede determinar los parmetros de la
rama de vaco del circuito equivalente del autotransformador,
(RH, X), y la relacin de transformacin. As:

El ensayo de cortocircuito se efecta cortocircuitando uno de

los devanados del autotransformador, aplicando al otro
devanado tensiones crecientes hasta que por l circule su
intensidad asignada (o un valor prximo).

A partir de las magnitudes medidad en este ensayo, pueden

calcularse los parmetros de la rama serie del circuito
equivalente: Ro, Xo (referidos al devanado primario o al
secundario).

Donde:

C. Circuito Equivalente
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A partir del ensayo de vaco y de cortocircuito se han obtenido

los parmetros del circuito equivalente aproximado del
autotransformador: RHa, Xa, Z01a, Z02a y ma.

Datos de Placa del Transformador Monofsico

V.

ACTIVIDADES LABORATORIO

A. Datos de Placa del Transformador

Como en toda prctica, debe tenerse en cuenta los datos de
placa del transformador monofsico:

Vmax [V]

Imax [A]

264

8,3

132

16,7

B. Ensayo de Vaco de un Autotransformador.

Como se menciono anteriormente, para realizar este ensayo se
aplica a uno de los devanados del autotransformador su
tensin asignada mientras que el otro devanado permanece en
vaco (sin carga conectada). En este caso se deja abierto los
bornes de mayor tensin (lado de alta). El ensayo realizado se
puede observar en la siguiente figura:

TABS
X2= 108/ X3= 114

H2= 216 H3= 228

X4= 120/ X5= 126

H4= 240 H5= 252

X6= 132

H6=264

Ensayo de Vaco de un Autotransformador

Los datos nominales obtenidos son:

Tensin 1 [V]

132

Tensin 2 [V]

396,2

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Corriente 1 [A]

1,4

Corriente 1 [A]

11,3635

Potencia 1 [W]

22

Corriente 2 [A]

7,5757

Tensin 2 [V]

13

Potencia 2 [W]

42

Los datos obtenidos a tensin diferente a la nominal son:

Tensin 1 [V]

110

Tensin 2 [V]

329,5

Corriente 1 [A]

0,6

Corriente 1 [A]

Potencia 1 [W]

18

Corriente 2 [A]

Tensin 2 [V]

13

Potencia 2 [W]

42

Los datos obtenidos a tensin diferente a la nominal son:

C. Ensayo de Corto-Circuito de un autotransformador.

El ensayo de cortocircuito se efecta cortocircuitando uno de
los devanados del autotransformador (lado de baja), aplicando
al otro devanado tensiones crecientes hasta que por l circule
su intensidad asignada (o un valor prximo).

Mxima Potencia=

2,99772 x 103 W

D. Regulacin de Tensin

Ensayo de Corto-circuito de un Autotransformador

Los datos nominales obtenidos son:

Se realizan las mediciones para carga resistiva, inductiva y

capacitiva. Todo lo anterior con alimentacin en baja.
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Se utiliza un transformador de corriente de 20/5.

Para carga resistiva

Posicin

Vp [V]

Sin Carga
111
332

110
110
110

330
306,5
312,1

0,5
3
6,6

Is [A]

Wp
[W]

Ws
[W]

0
0,7
2

40
440
1320

0
325
720

A partir de los ensayos realizados, obtenga los

parmetros del circuito equivalente, referidos a Alta
Tensin. Dibjelo

Ensayo de Vaco

Las pruebas de vaco proporcionan la impedancia de la rama

de magnetizacin.
Teniendo en cuenta las mediciones halladas se tiene que,
PARA DATOS NOMINALES, por lo cual los resultados
obtenidos fueron de las pruebas en el lado de baja, por lo que
hay que tener en cuenta la relacin de transformacin para
obtener los parmetros del lado de alta.

Voc=132[V ]
Ioc=1,4 [ A ]
Poc=22[W ]

Para carga resistiva inductiva (RL)

Posicin

Vp [V]

Sin Carga
111
211

110
110
110

Vs [V] Ip [A]

1.

Vs [V] Ip [A]
330
285,3
315,6

0,5
5,6
7,9

Is [A]

Wp
[W]

Ws
[W]

0
1,5
2,20

40
600
1000

0
300
450

Para carga resistiva capacitiva (RC)

Posicin

Vp [V]

Sin Carga
111
211

110
110
110

Vs [V] Ip [A]
330
324
330,9

0,5
4
5

Is [A]

Wp
[W]

Ws
[W]

0
1,20
1,45

40
680
840

0
380
440

nauto=

Vbaja 396,2
=
Valta
132

Reqoc=

Vo c 132
396,2
=

=87,91[]
Poc
22
132

Xeqoc=

Vo c 2
396,2 2

=10,54 []
VocIoc2 Poc 2 132

Ahora la correccin de los datos, para valores no nominales

seria

Voc=110 [V ]
Ioc=0,6 [ A ]
Poc=18[W ]

Vnominal=132[ A ]
Entonces

132
=0,6(
=0,72[V ]
( Vnom
Voc )
110 )

Ioc ( Vnom )=Ioc

Poc ( Vnom )=Poc

VI.

CUESTIONARIO

Vnom
132 2
=18
=25,92[W ]
Voc
110

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( )

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Vo c 2 1322
396,2 2
Reqoc=
=

=74,61[]
Poc 25,92
132

Xeqoc=

Vo c(Vn)

Reqcc=
2

396,2

=21,15[ ]
2
2
Voc (Vn)Ioc Poc (n) 132

Zeqcc=

Pcc 150,42
=
=2,62[]
Icc 2 7,572

Vcc 24,62
=
=3,25 []
Icc 7,57

Xeqcc= Zeqcc 2Reqcc 2=1,92[]

Ensayo de Corto-Circuito
2

Las pruebas de cortocircuito proporcionan la impedancia de la

rama equivalente. Es importante recalcar que las pruebas se
realizaron el lado de alta, por lo que no es necesario
multiplicar por el factor de la relacin de la transformacin,
dado que est en funcin del lado de alta.

1 ,5 5 i
1
0 ,7 3
2

Vcc=13[V ]
Icc=7,57 [ A ]
Pcc=42[W ] q

L2

V2

n1+n2
2
1

8 7 ,9 1

Reqcc=
Zeqcc=

Pcc
42
=
=0,73[ ]
2
2
Icc 7,57

1 0 ,5 4 i

V1
1

Vcc 13
=
=1,71 []
Icc 7,57

Xeqcc= Zeqcc 2Reqcc 2=1,55[]

Ilustracin 1Circuito autotransformador visto desde el lado

de alta. Condiciones Nominales
2

Para las pruebas realizadas en valores no nominales se obtuvo:

1 ,9 2 i

Vcc=13[V ]
Icc=4 [ A ]
Pcc=42[W ]

1
2 ,6 2

Para los las pruebas realizadas en corriente no nominal, hago

la correccin con las siguientes formulas:

2
L2

Inominal=7,57 [ A]

2
1

7 4 ,6 1

Entonces

2 1 ,1 5 i

V1

7,57
=13(
=24,62[V ]
( Inom
)
Icc
4 )

Vcc ( Inom )=Vcc

Pcc ( Inom )=Pcc

Inom
7,57 2
=42
=150,42[W ]
Icc
4

( )

V2

n1+n2

Ilustracin 2 Circuito autotransformador visto desde el lado

de alta. Condicin nominal

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2.

Calculo de Regulacin

Posicin Vs [V]

Cuando se realiza una prueba de cargas se toman medidas de

cadas de tensin para demostrar as el hecho de que el
autotransformador as como el transformador tiene prdidas
debido a que no es ideal. Para los casos estudiados en la
prctica realizada se puede observar la curva para el caso de
una carga resistiva, para una carga resistiva e inductiva en
paralelo, as como para una carga de resistencias y capacitores
conectados en paralelo.

Sin Carga
111
211

330
324
330,9

RV ( 111 )=

330324
100 =1,851
324

RV ( 2 11 )=

3303 30,9
100 =0,272
3 30,9

A continuacin se describe el proceso general para obtener la

regulacin de voltaje para cualquier configuracin de carga:

RV =

Vsin c argaVplenacarga
100
Vplenacarga

Para el caso resistivo se obtuvieron los datos que se bosquejan

en la siguiente tabla:
Posicin Vs [V]
Sin Carga
111
332

330
306,5
312,1

3.

Determine la curva de regulacin

Grfico de Regulacin
340
320

330306,5
RV ( 111 )=
100 =7 ,667
306,5
RV ( 332 )=

330312.1
100 =5 ,735
312.1

Sin Carga
111
211

RV ( 111 )=

330
285,3
315,6

330285 , 3
100 =15, 667
285,3

330315 ,6
RV ( 2 11 )=
100 =4,562
3 15 ,6

Resistiva

Tensin 300

RC

280
260
0 0.5 1 1.5 2 2.5

En el caso RL la tabla muestra los valores tomados sin carga y

con distintas cargas:
Posicin Vs [V]

RL

Corriente

El grfico anterior las bosqueja las curvas desarrolladas

por el transformador con las distintas pruebas con carga
que se realizaron.
VII.

CONCLUSIONES

(Agregar Conclusiones)
Con las pruebas de cortocircuito, se pueden calcular los
parmetros de la rama equivalente mientras que con las
pruebas de circuito abierto o vaco es posible calcular los
parmetros de la rama magnetizante.

Para la ltima configuracin (RC) se obtuvo:

La utilizacin de un autotransformador se realiza por
cuestiones de espacio y economa, el problema radica que si
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algn devanado se avera, se evidencia en todo el

autotransformador, cosa que no pasa con los transformadores
al no estar conectados directamente.
Es importante que se cumpla con las condiciones de seguridad
del laboratorio pues se trabajan con tensiones y corrientes altas
que, si se realiza un mal desarrollo de la prctica, puede
provocar lesiones en los estudiantes, instrumentos y aparatos
involucrados. Como primera medida, se debe revisar que el
banco de laboratorio no este energizado al realizar las
conexiones.
Los datos anteriormente medidos estas sujetos a la
incertidumbre de los instrumentos: la perilla del multmetro de
encuentra desgastada y es necesario realizar cuidadosamente
las medidas pues es posible que esta perilla se mueva y
originar un corto en el transformador monofsico. Tambin
hay que tener en cuenta el error humando al utilizar los
instrumentos de medicin.

VIII.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

[1] Daz, Luis Alfonso. Manual de laboratorio de Maquinas

Elctricas.
[2] Fraile Mora, Jess. Maquinas Elctricas. 5ta Edicin
[3] Chapman, Stephen. Maquinas Elctricas. 3ra Edicin.
[4] Gur, Bhag. Maquinas Elctricas y Transformadores. 3era
Edicin.
[5] Transformadores y autotransformadores, ensayos en vacio
y verificacin. Disponible en:
http://ww2.educarchile.cl/UserFiles/P0029/File/Objetos_Didac
ticos/ELE_06/Recursos
%20Conceptuales/Transformadores.pdf

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