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Regulando carburador Uma espcie em extino

por motonline | 22.05.2012

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Um drama condenado extino. Com a vinda das motocicletas injetadas vai acontecer com os
carburadores o que aconteceu com os platinados.
At um bom tempo atrs as ignies das motos funcionavam por meio de platinados. Era um sistema que
carregava a bobina de ignio com corrente do magneto e ao desligar o contato do platinado a fasca se
dava na vela.
Era um drama para manter regulado porque havia muitas peas mveis que se desgastavam e o motor
saa do ponto ficando difcil de pegar e quando pegava afogava ou batia pinos, falhava. Enfim era uma
guerra. Com o advento da ignio eletrnica tudo isso ficou coisa do passado. Agora no se coloca mais
o motor no ponto, pelo menos no que diz respeito fasca. Mas ainda temos a maioria da frota
funcionando por meio dos carburadores. Estes ainda precisam de manuteno de rotina e via de regra
necessitam ser regulados para manter um funcionamento regular. Sem falar nos que querem uma
melhora de potncia, de economia etc. um mistrio para muitos mecnicos e mais ainda para os
curiosos que vo por tentativa e erro regular um carburador.

1- Como funciona

Destaques
Vdeos

Vamos comear por entender o princpio de

funcionamento do carburador: Compare-o a uma
caixa de gua que alimentada por uma bia.
Quando o nvel da caixa desce, a bia desce junto
abrindo a vlvula que enche novamente a caixa at
que a vlvula se feche automaticamente. Assim
com a cuba do carburador, o motor consome o
combustvel da cuba que se enche quando a bia
desce abaixo do nvel determinado, e fecha ao
atingi-lo novamente.
A gasolina pulverizada utilizando-se o efeito do
venturi, que nada mais do que o que a sua av
utilizava para passar laqu nos cabelos. Quando o
ar passa em ngulo reto sobre um tubo cheio de
lquido esse lquido ser pulverizado em micropartculas e misturado ao ar. Isso acontece porque
a passagem do ar aumenta em velocidade no
gargalo do tubo e causa uma baixa presso sobre a
superfcie do lquido fazendo-o subir e acompanhar
a passagem do ar, se desfazendo em pulverizao.
Parece simples demais e realmente . O princpio
bastante simples, o que ocorre que a necessidade

No moto, no carro, o i-road

Divertido e gil como uma motocicleta, confortvel

e seguro como um carro. o i-road da Toyota
Garotas

A libertao
Um espetacular relato de
coragem de quem lutou e venceu
um dos maiores males da vida moderna com a
motocicleta
MotoGP

19/11/2014 19:09

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