ECS 3300/3350

ECS 3301/3351

Manual del propietario

(En, Fr, It, Ge, Sp, Sw)

El gas de escape de este producto contiene

productos qumicos conocidos por el Estado de
California que causan cncer, nacimiento con
defectos y otros daos de reproduccin.

Lea, comprenda y siga todas las advertencias y dems instrucciones de este manual y las
que hay en la mquina.
Utilizar siempre las protecciones para los ojos, cabeza y odos cuando trabaje con la
mquina.

Es importante que usted lea, entienda totalmente y observe las siguientes precauciones y
advertencias de seguridad. El uso descuidado o incorrecto de la unidad podr causarle
lesiones serias o fatales.

Advertencia sobre el peligro de sacudida. Deber prestarse atencin a los movimientos

accidentales de la barra de gua hacia adelante o hacia atrs.

No se permite el uso con una sola mano. Durante el corte, debe sostenerse firmemente
la sierra con ambas manos con el dedo pulgar firmemente trabado alrededor de la
manija frontal.
NOTA!
nicamente el modelo ECS-3301 C/3351 C est aprobado bajo inspeccin del tipo EU.

Antes del uso de la unidad

Leer cuidadosamente el manual del operador.
Verificar que el equipo de corte est correctamente montado y ajustado.
Arrancar la unidad y comprobar el ajuste del carburador. Ver la seccin de
"Mantenimiento".

ndice
Qu es qu?
Advertencias e instrucciones de seguridad
Procedimiento de montaje
Modo de uso
Mantenimiento
Especificaciones

1. Qu es qu?
Ya que este manual se refiere a varios modelos es posible que haya diferencias entre las
imgenes y su aparato. Emplee las instrucciones que se apliquen a su unidad.

1. Gatillo del acelerador

2. Gatillo de seguridad
3. Llave de ignicin
4. Tapa del tanque de aceite
5. Arrancador de recuperacin
6. Manija frontal
7. Tapa del tanque de combustible
8. Perilla de control del estrangulador
9. Bomba de cebado (opcional)
l0. Barra de gua
11. Cadena de sierra
12. Protector frontal de la mano
13. Bloqueo del acelerador
14. Freno de la cadena (opcional)
15. Apoyo dentado
16. Trinquete de cadena
17. Funda de la barra de gua

2. Advertencias e instrucciones de seguridad

Seguridad del usuario

Esta motosierra de cadena (EC5-3300 / 3301) est prevista especialmente para el

cuidado y la ciruga de rboles. Todos los trabajos a realizar con esta motosierra
solamente podrn ser efectuados por trabajadores profesionales en cuidado de
rboles. Observar la literatura especializada y las directivas de la asociacin
profesional y de la mutua de previsin de accidentes. La no observacin producir
un alto peligro de accidentes. Para trabajar con la motosierra en los rboles,
recomendamos que se use siempre una plataforma de trabajo. El trabajo con la
tcnica de descenso con rapel, con soga, es extremadamente peligroso y solamente
deben realizarlo las personas que han recibido un adiestramiento especial. El
usuario debe haber recibido una capacitacin en el uso de equipos de seguridad y
en tcnicas de trabajo y escalamiento. Para trabajar en los rboles deben usarse
cinturones, sogas y mosquetones. Usar sistemas de retencin para la motosierra y
el usuario
Lleven siempre las protecciones tales como, la pantalla o gafas de seguridad.
Utilice guantes protectores cuando afile la cadena.
Llvense siempre materiales protectores, tales como una chaqueta, pantalones,
guantes, botas con puntera de acero y con suela antideslizante al utilizar una sierra
se cadena. Al trabajar sobre rboles, las botas de seguridad deben ser convenibles a
la tcnica de trepa. No se pongan prendas sueltas, joyas, pantalones cortos, sandalias
ni descalzo. Arrglese la cabellera de tal forma que no pueda alcanzar el hombro.
No operen esta mquina cuando estn cansados, enfermos o bajo la influencia del
alcohol, drogas o medicamentos.
No dejen a los nios o personas inexpertas para que operen esta mquina.
Lleven las protecciones de odos.
Nunca pongan en marcha esta mquina dentro de un local cerrado o edificio. La
respiracin de los gases de escape puede causar la muerte.
Mantengan la manilla libre de aceite y combustible.
Mantengan las manos alejadas de la cuchilla de corte.
No agarre esta unidad por el equipo de corte.
Cuando para la unidad, aseguren que el aditamento de corte se haya detenido antes
de apoyarla sobre el suelo.
Durante la operacin prolongada, se recomienda interrumpir de vez en cuando para
evitar la posible enfermedad de dedos blancos causada por las vibraciones.
El operador deber respetar los reglamentos locales del rea de tala.
Seguridad de la unidad de mquina

Inspeccione siempre la unidad de mquina antes de usarla. Sustituya las piezas

daadas. Compruebe que no haya fugas de combustible y asegrese de que todas las
piezas estn bien apretadas en su sitio.
Sustituya las piezas agrietadas, rotas o deterioradas antes de poner en marcha la
unidad de mquina.
Asegurar que el protector de seguridad est perfectamente colocado.
Al ajustar el carburador no permita que se acerquen otras personas.

Utilice nicamente los accesorios para esta unidad de mquina que hayan sido
recomendados por el fabricante.
Jams deber golpearse la cadena contra algn obstculo. En el caso de que la
cadena haga contacto deber pararse inmediatamente la mquina y revisar
cuidadosamente.
Comprobar el funcionamiento del lubricador automtico. Mantener el tanque de
aceite con aceite limpio. Jams deber permitirse que la cadena gire en seco sobre la
barra.
Deben efectuarse todos los trabajos de utilizar la sierra de cadena, aparte de las
partidas indicadas en el manual de instrucciones del usuario/del propietario, por
personal calificado para el servicio de sierra de cadena. (Por ejemplo, si se emplean
herramientas incorrectas para quitar el volante o si se utiliza una herramienta
incorrecta para sujetar el volante con el propsito de quitar el embrague, podra
ocasionar la avera estructural del volante y causar posteriormente el estallido del
volante.)

No deber modificarse de ninguna manera la unidad de maquina. No usar su

unidad de mquina de corte para cualquier tarea excepto para la cual se haya
destinado.

No se utilice nunca una sierra de cadena sin ningn equipo de seguridad o uno
cuyo equipo de seguridad est defectuoso. Heridas graves podran producirse
como consecuencia.

Si se utiliza una barra de gua o una cadena diferente de la que fue recomendada
por el fabricante y que no est aprobada, el operario encargado podra correr el
riesgo probable de accidente o de heridas.
Seguridad para con el combustible

Mezcle y cargue el combustible al aire libre, en lugares donde no se produzcan

chispas ni fuegos.
Utilice para el combustible un recipiente adecuado.
No fume ni deje fumar a otras personas en las cercanas del combustible o de la
unidad de maquina mientras esta est en marcha.
Limpie los residuos de combustible antes de poner en marcha el motor.
Antes de poner en marcha el motor, aprtese como mnimo 3 metros del lugar en el
que se ha repostado.
Pare el motor antes de quitar el tapn del depsito de combustible.
Antes de guardar la unidad de mquina, vace el depsito de combustible. Es
conveniente vaciar el depsito cada vez que se ha usado la mquina. Si se deja
combustible en el depsito, asegurarse de que no puedan producirse fugas.

Almacene la unidad de mquina y el combustible en un lugar donde los vapores del

combustible no puedan llegar a chispas o llamas de calentadores de agua, motores
elctricos, interruptores, hornos, etc.

Los sistemas antivbratorios no garantizan que no sufra la enfermedad de dedos

blancos o sndrome de tnel carpal.
Por lo tanto, los usuarios continuos o regulares debern controlar frecuentemente
las condiciones de sus manos y dedos. Si aparecen algunos de los sntomas citados,
deber solicitarse inmediatamente la indicacin mdica.
Seguridad en el corte

No cortar ningn material que no sea madera u objetos de madera.

Para la proteccin de las vas respiratorias, deber usarse mscara de proteccin
contra el aerosol durante el corte de madera despus de la aplicacin de insecticidas.
Mantener a otras personas, nios, animales y ayudantes fuera de la zona peligrosa.
Parar inmediatamente el motor cuando se acercara alguna persona.
Sujete firmemente la mquina con ambas manos.
Mantenga estable el cuerpo, con los pies bien apoyados sobre el suelo. No estire
demasiado el cuerpo.
Mantenga su cuerpo apartado del silenciador de escape y el aditamento de corte
mientras est en marcha el motor.
Mantener la barra de cadena debajo del nivel de la cintura.
Antes de talar el rbol, el operador deber familiarizarse con la tcnica del corte con
la sierra de cadena.
Antes de la tala, deber planificarse el refugio seguro contra la cada del rbol.
Durante la tala, deber sostenerse firmemente la sierra con ambas manos sujetando
firmemente la manija frontal con el pulgar y parado con los pies bien balanceados y
con el cuerpo equilibrado.
Pararse al costado de la sierra, pero nunca directamente detrs de la misma.
Mantener siempre apoyado el apoyo dentado contra el rbol, debido a que la sierra
puede ser arrastrado bruscamente hacia el rbol.
Prestar atencin al contragolpe de la sierra (cuando la sierra retroceda hacia el
operador) Nunca corte con el extremo de la barra.

Seguridad en el mantenimiento

Mantenga la unidad de mquina segn las recomendaciones.

Antes de iniciar el mantenimiento desconecte la buja, excepto si hay que ajustar el
carburador.
No permita que se acerquen otras personas mientras est ajustando el carburador.
Utilice nicamente repuestos y accesorios originales de Tanaka recomendados por el
fabricante.

Mantenimiento incorrecto podra conducir a una avera seria del motor o a

heridas graves.
Transporte y almacenamiento

Transporte la unidad de mquina con el motor y el silenciador apartado del cuerpo.

Antes de almacenar o transportar la unidad de mquina en un vehculo espere a que
se haya enfriado el motor, vace el depsito de combustible y asegrela bien.
Vace el depsito antes de almacenar la unidad de la mquina.
Es recomendable vaciar el depsito cada vez que se ha usado la mquina. Si se deja
combustible en el depsito, asegrese de que no puedan producirse fugas.
Almacene la unidad de mquina fuera del alcance de nios.
Lmpiese cuidadosamente el conjunto y almacnese en un lugar seco.
Asegrese de que est desconectado el conmutador del motor al transportarlo o al
almacenarlo.
Proteger la sierra con la funda durante el transporte en el vehculo.

Si ocurren situaciones que no se han previsto en este manual, proceda con el mximo
cuidado, teniendo buen juicio. Contacte a su distribuidor cuando necesite
asesoramiento. Dedique especial atencin a los apartados precedidos por las palabras
siguientes:

Indica gran peligro de daos personales graves e incluso la muerte, si no se siguen

las instrucciones.
IMPORTANTE!
Indica posibilidad de daos personales o materiales, si no se siguen las instrucciones.
NOTA!
Indica informacin til para un correcto uso y funcionamiento de la mquina.

Fig. 1-1

Fig. 1-4

Fig. 1-2

Fig. 1-3

Fig. 1-5

3. Procedimiento de montaje

Jams deber intentarse el arranque del motor sin la caja lateral colocada, para
ser probado con seguridad.
1. Quite la tuerca de presin de la barra de cadena.
2. Quite la tapa lateral (1), apretando parte trasera de la tapa lateral (1). (Fig. 1-1).
3. Instale la barra de cadena (1) en los tomillos (2), luego, empjela hacia la rueda
dentada (3) lo ms lejos posible. Asegrese de que la cabecilla del tomillo (4) de
ajuste de tensin de cadena est fija en el agujero de la barra (5). (Fig. 1-2)
NOTA!
Mover ligeramente la barra hacia adelante y atrs y asegurar que la masa del tensor de la
cadena (4) quede correctamente ajustada en el orificio (5) de la barra.
4. Confirmar que la direccin de la cadena sea correcta como se indica en la figura y
alinear la cadena sobre la rueda dentada. (Fig. 1-3)
5. Calzar los eslabones impulsores en la ranura de la barra en todo el contorno de la
barra.
6. Instalar la caja lateral (1) sobre el tomillo de fijacin de la barra, despus de
insertarla en el alineamiento de la lengeta de cierre que est sobre la caja del motor
(2). (Fig. 1-1)
Luego, apretar provisoriamente la tuerca de fijacin.

7. Levantar el extremo de la barra y apretar la cadena (1) girando el tomillo de ajuste

de tensin (2) en el sentido de las agujas del reloj. Para comprobar la tensin
correcta se levantar ligeramente el centro de la cadena, debiendo existir un juego de
alrededor de 0,5 ~ 1,0 mm entre la barra y el borde del eslabn impulsor (3).
IMPORTANTE!
1. LA CORRECTA TEMSIN ES SUMAMENTE IMPORTANTE! (Fig. 1-4, 5)
8. Levantar el extremo de la barra y ajustar firmemente la tuerca de fijacin de la barra
de la cadena con la llave de cubo. (Fig. 1-4)
9. Debido a que la cadena nueva se va estirando, deber ajustarse la cadena despus de
unos cortes y observar cuidadosamente la tensin de la cadena durante los primeros
30 minutos del corte.
NOTA!
Verificar frecuentemente la tensin de la cadena para lograr el ptimo rendimiento y
durabilidad.
IMPORTANTE!
Cuando la cadena estuviera excesivamente tensa, podrn daarse rpidamente la
barra y la cadena. En cambio, cuando la cadena estuviera excesivamente floja, la
cadena podr salirse de la ranura de la barra.
Ponerse siempre los guantes para la manipulacin de la cadena.

Durante la operacin, deber sostenerse firmemente la sierra con ambas

manos. La operacin con una sola mano podr causar heridas serias.

Fig. 2-1
4. Modo de uso
Combustible (Fig. 2-1)

La sierra de cadena est equipada con un motor de dos tiempos. El motor deber
funcionar siempre con combustible mezclado con aceite.
Asegurarse siempre de que hay buena ventilacin en los lugares donde se maneja el
combustible.

Gasolina

Utilice siempre gasolina sin plomo de marca 89 de octano.

Utilice el aceite de dos ciclos Tanaka o aceite de calidad a razn de mezcla de 2550:1 (Gasolina (A) : Aceite (B)), nicamente para el Estado de California a 50:1.
No utilice nunca aceites multigrados (10W/30) ni residuales.
Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente especial para ello que est
limpio.
Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina y aada luego todo el aceite.
Sacuda la mezcla y aada el resto de la gasolina.
Antes de llenar el depsito agite la mezcla cuidadosamamente.
Repostar
(Fig. 2-1B)

Parar siempre el motor antes de repostar.

Para llenar el combustible del tanque, deber abrirse lentamente la tapa del
tanque de combustible (1) para que escape la sobrepresin que pueda contener.
Despus de haber repostado, apretar bien la tapa.
Antes de arrancar la unidad, deber alejarse por lo menos 3 m (10 pies) del
rea de carga de combustible.

Antes de repostar, limpiar cuidadosamente el rea del tapn del tanque, para asequrar
que no entre suciedad en el depsito. Asegurarse de que el combustible est bien
mezclado agitando bien el recipiente antes de verter su contenido en el depsito.

Fig. 2-1 B

Fig. 2-1 C

Aceite para la cadena (Fig. 2-1B)

Llenar el aceite para la cadena (2). Usar siempre el aceite para la cadena de buena
calidad. El aceite para la cadena se descarga automticamente durante el
funcionamiento del motor.

NOTA!
Al cargar el combustible (1) o el aceite para la cadena (2) en el tanque, deber colocarse
la unidad con la tapa hacia arriba. (Fig. 2-1B).
AJUSTE DE LA ALIMENTACIN DEL ACEITE PARA LA CADENA
La cantidad de aceite para la cadena que se descarga a travs del sistema de lubricacin,
es ajustada en la fbrica al mximo. La cantidad deber ajustarse de acuerdo con las
condiciones de operacin. Para el ajuste, deber girarse el tomillo (1) en el sentido
contrario a las agujas del reloj para reducir el caudal de lubricacin y en el sentido de
las agujas del reloj para aumentar el caudal de lubricacin. (Fig. 2-1C).
No tratar de girar ms all de las marcas de nivel.

Fig. 2-2

Fig. 2-3

Fig. 2-4

Arranque (Fig. 2-2, 3)

Al arrancar el motor con la traba del acelerador enganchada, la velocidad del

motor ser lo suficientemente elevada como para hacer girar la cadena.
IMPORTANTE!
Antes del arranque, aseguren de que el freno de cadena est desenganchado (en caso de
que est equipado) y que la barra de cadena no est rozada con algo.
1. Fijar la llave de ignicin (1) en la posicin ON (encendida).
* Empujar varias veces el bulbo cebador (5) de manera que el combustible fluya a
travs del bulbo hacia el carburador. (Si est provista)(Fig. 2-3)

2. Con el gatillo de seguridad (2) presionado, tirar del gatillo del acelerador (4) y
empujar la traba del acelerador (3) y luego aflojar lentamente primero el gatillo del
acelerador y luego el gatillo de seguridad. De esta manera, quedar bloqueado el
acelerador en la posicin de arranque.
3. Extraer la perilla del cebador hacia la posicin estrangulada (4). (Fig. 2-3)
4. Tirar enrgicamente del arrancador de recuperacin, tomando la precaucin de
mantener la manija bien sujeta evitando que salte de las manos. (Fig. 2-4)
5. Al notarse que el motor est por arrancar, deber empujarse la perilla del cebador a
la posicin de marcha (abierto). Luego, tirar enrgicamente del arrancador de
recuperacin una vez ms.
NOTA!
Si el motor no se pone en marcha, reptanse los puntos 2 al 5.
6. Despus de arrancar el motor, tirar de la traba del acelerador para liberar el bloqueo
del acelerador. Luego, permitir que el motor se caliente unos 2-3 minutos antes de
someterse a cualquier carga.

Fig. 2-5

Fig. 2-6
Operacin del freno de la cadena (Opcional) (Fig. 2-5)
El freno de la cadena (1) est diseado para accionar en el caso de emergencia como el
movimiento de contragolpe. Antes del uso, se ruega verificar para comprobar que si
funciona correctamente. La aplicacin del freno se realiza desplazando la proteccin
frontal hacia la barra. Durante la operacin del freno de la cadena, no se incrementa la
velocidad del motor aun cuando se apriete el gatillo del acelerador, dejando de girar la
cadena. Para liberar el freno, deber levantarse la palanca del freno de la cadena.

No transportar la mquina con el motor en funcionamiento.

Parada (Fig. 2-6)
Reducir las revoluciones del motor y poner el interruptor en la posicin de parada.

Fig. 2-7

PELIGRO DE CONTRAGOLPE (Fig. 2-7)

Uno de los peligros ms severos durante la labor con la sierra de cadena, es la
posibilidad del contragolpe. El contragolpe podr ocurrir cuando la punta superior de la
barra de gua haga contacto con un objeto o cuando se cierre el rbol y quede
aprisionada la cadena de la sierra durante el corte. En algunos casos, el contacto de la
punta puede causar una repentina reaccin inversa, sacudiendo la barra de gua hacia
atrs contra usted. Al quedar aprisionada la cadena de la sierra en la parte superior de la
barra de gua, puede tambin empujar rpidamente la barra de gua hacia atrs contra
usted. Cualquiera de estas reacciones podrn hacer perder el control de la sierra
pudiendo causar serias heridas personales.
Aun cuando la sierra haya sido construida con seguridad dentro de las especificaciones
de diseo, no deber confiarse exclusivamente en estas caractersticas de seguridad.
Sepa en todo momento dnde est la punta de la barra. El contragolpe ocurre cuando
usted permita que la zona del contragolpe (1) de la barra haga contacto con un objeto.
No deber usarse esa zona. Debido a que el contragolpe causado por el aprisionamiento
se debe al cierre del corte y al atascamiento del lado superior de la barra de gua, deber
estudiarse la posicin del corte para que el corte se abra a medida que se vaya cortando.
Deber mantenerse el control durante la marcha del motor, sujetando firmemente la
empuadura de la manija trasera de la sierra con la mano derecha y la manija frontal con
la mano izquierda, rodeando las manijas con los dedos pulgares. Sostener siempre la
sierra con ambas manos durante la operacin y cortar con el motor bajo el rgimen de
alta velocidad.

No extender excesivamente la mano ni cortar sobre la altura de los hombros.

Prestar especial atencin durante la tala y no usar la sierra con la posicin de nariz
alta o sobre la altura de los hombros.
RETN DE CADENA
Se encuentra el retn de cadena sobre el cabezal de fuerza motriz precisamente debajo
de la cadena para impedir adicionalmente la eventualidad que una cadena rota pueda
golpear al usuario.

No se coloque de pie alineado a la sierra al cortar.

TCNICAS BASICAS PARA LA TALA, PODA Y TROCEO

El propsito de la siguiente informacin es dar las explicaciones generales sobre las
tcnicas del corte de la madera.

Esta informacin no cubre todas las situaciones especficas que puedan depender
de las diferencias del terreno, vegetacin, clase de madera, forma y tamao de los
rboles, etc. Se ruega consultar al agente de servicios, agente de forestacin o
escuelas de forestacin local para obtener las recomendaciones sobre los
problemas especficos del corte de madera dentro de su zona.
Esto permitir que el trabajo sea ms eficiente y seguro.

Deber evitarse el corte bajo condiciones adversas del tiempo, como la niebla
densa, lluvia torrencial, fro intenso o vientos fuertes, etc. Las condiciones adversas
del tiempo suelen ser causadores para el trabajo y crear condiciones
potencialmente peligrosas como el suelo resbaloso.
Los vientos fuertes pueden forzar la cada del rbol a una direccin imprevista,
causando daos en las propiedades o lesiones personales.
IMPORTANTE!
Jams deber usarse la sierra de cadena como palanca o para cualquier propsito que no
haya sido previsto.

Evitar cualquier tropiezo con obstculos como troncos, races, rocas, ramas y
rboles talados. Observar las cavidades y zanjas. Prestar extrema precaucin
cuando se trabaje en pendientes o suelo desnivelado. Detener la sierra cuando se
desplace de un lugar de trabajo a otro.
Cortar siempre con el regulador del acelerador abierto. El movimiento lento de la
cadena puede ser fcilmente atrapado y producir tirones.
Deber solicitar la ayuda en el caso de tropezar con una situacin de corte que
parezca difcil para usted.

Fig. 2-7B

Fig. 2-7C

Jams deber usarse la sierra con una mano solamente, ya que ser difcil
controlar correctamente la sierra al perder el control y sufrir heridas serias.
Mantener el cuerpo de la sierra cerca de su cuerpo para mejorar el control y
reducir el esfuerzo.
Cuando se corte con la parte inferior de la cadena, la fuerza reactiva tratar de
arrastrar la sierra fuera de sus manos en direccin de la madera que est cortando.
La sierra controlar la velocidad de avance y el aserrn ser lanzado hacia usted.
(Fig. 2-7B)
Cuando se corte con la parte superior de la cadena, la fuerza reactiva empujar la sierra
hacia usted tratando de alejarse de la madera que est cortando. (Fig. 2-7C)

Existe el riesgo del contragolpe cuando la sierra es empujada lo suficientemente

lejos, inicindose el corte con la nariz de la barra.
El mtodo de corte ms seguro es cortar con la parte inferior de la sierra. El corte
con la parte superior ofrece mayores dificultades para controlar la sierra e
incrementa el riesgo del contragolpe.

Fig. 2-7D
TALA
La tala es ms que el simple corte de un rbol. Deber tumbarse hacia la direccin ms
prxima a la deseada sin daar el rbol o cualquier otra cosa.
Antes de la tala del rbol, debern considerarse todas las condiciones que puedan
desviar la direccin deseada como la inclinacin del rbol, forma de la copa, peso de la
nieve de la copa, condiciones del viento, obstculos dentro del alcance del rbol (por
ejemplo, otros rboles, lneas de transmisin, caminos, edificios, etc.).
ADVERTENCIA!
Observar siempre las condiciones generales del rbol. Observar las partes
descompuestas y podridas del tronco que pudieran quebrarse, iniciando la cada antes de
lo previsto. Mirar las ramas secas que puedan romperse y causar golpes durante el
trabajo.
Durante la tala debern mantenerse siempre los animales y las personas a una distancia
de por lo menos el doble de la longitud del rbol. Despejar los arbustos y ramas de los
alrededores del rbol.
Preparar el paso para refugiarse de la direccin de tala.
REGLA BASICA PARA LA TALA DE RBOLES
Normalmente, la tala consiste de dos principales operaciones de corte que es la
entalladura y el corte de tala.
Se iniciar con el corte de la entalladura sobre el lado del rbol que est en la direccin
de tala. Observar a travs del corte al efectuar el corte inferior, de manera que no sea
excesivamente profundo en el tronco.
La entalladura deber ser lo suficientemente profunda para crear una articulacin de
suficiente ancho y resistencia. La abertura de la entalladura deber ser lo
suficientemente ancha para orientar lo mximo posible la cada del rbol.
Realizar el corte de tala desde el otro lado del rbol entre 3 ~ 5 cm (1" ~ 2") sobre el
borde de la entalladura. (Fig. 2-7D)
(1) Direccin de tala
(2) Abertura mnima de la entalladura 45
(3) Articulacin
(4) Corte de tala

Fig. 2-7E

Fig. 2-7F

Jams deber cortarse completamente a travs del tronco. Deber dejarse siempre la
porcin de la articulacin.
La articulacin orienta la cada del rbol. Al cortarse totalmente el tronco, se pierde el
control de la orientacin de la cada.
Insertar una cua o palanca en el corte antes que el rbol se torne inestable y comience a
moverse. De esta manera, se evitar que la barra de gua quede aprisionada en el corte
cuando se haya equivocado la direccin de tala. Asegurar que nadie permanezca dentro
del alcance del rbol talado antes de ser empujado.
TALA DE TRONCOS CON DIAMETRO MAYOR QUE EL DOBLE DE LA
LONGITUD DE LA BARRA DE GUA
Cortar una entalladura grande y amplia. Luego, efectuar el corte del centro de la
entalladura. Dejar siempre la articulacin en ambos lados del corte del centro. (Fig. 27E).
Completar el corte de tala cortando alrededor del tronco como se indica en la Fig. 2-7F.

Estos mtodos son extremadamente peligrosos debido a que involucran el uso de la

nariz de la barra de gua y pueden causar el contragolpe. Debern intentar estas
tcnicas slo los profesionales debidamente entrenados.

Fig. 2-7G

Fig. 2-7H

PODA
La poda es la eliminacin de las ramas de un rbol talado.

La mayora de los accidentes de contragolpes ocurren durante la poda. No deber

usarse la nariz de la barra de gua. Deber prestarse las precauciones extremas
evitando el contacto de la nariz de la barra de gua con el rollo, otras ramas u
objetos. Prestar la mxima atencin a las ramas que estn bajo tensin. Pueden
saltar contra usted y causar la prdida del control y las lesiones consecuentes. (Fig.
2-7G)
Pararse en el lado izquierdo del tronco. Mantenerse con los pies firmes y apoyar la
sierra sobre el tronco. Sostener la sierra cerca suyo de manera que pueda mantener el
control total de la misma. Mantenerse bien alejado de la sierra. Mover slo cuando el
tronco est entre usted y la cadena. Observar las reacciones de las ramas bajo tensin.
PODA DE RAMAS GRUESAS
Cuando deba podarse una rama gruesa, la barra de gua puede quedar fcilmente
aprisionada. Debido a que las ramas bajo tensin suelen causar saltos, el corte de las
ramas problemticas deber realizarse por pasos pequeos. Aplicar el mismo principio
del troceo.
Pensar y estar alerta ante las posibles consecuencias de todas sus acciones.
CORTE TRANSVERSAL/TROCEO
Antes de iniciar el corte del rollo, deber imaginarse lo que pueda ocurrir. Observar los
esfuerzos en el rollo y cortarlo de manera que la barra de gua no quede aprisionada.
TROCEO DEL ROLLO CON PRESIN EN LA PARTE SUPERIOR
Adoptar una posicin firme. Iniciar con el corte superior. No cortar demasiado
profundo, siendo suficiente con alrededor de 1/3 del dimetro del rollo. Terminar con un
corte inferior. Debern coincidir los cortes de la sierra. (Fig. 2-7H)
(1) Lado de liberacin (2) Troceo
(3) Presin en la parte superior
(4) Lado de presin
(5) Lado de tensin
(6) Profundidad relativa de los cortes de sierra

Fig. 2-7J

Fig. 2-7K

Fig. 2-7L
ROLLO GRUESO, MAYOR QUE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GUA
Iniciar con el corte del lado opuesto del rollo. Halar la sierra hacia usted seguido por el
procedimiento previo. (Fig. 2-7J).
Si el rollo estuviera apoyado sobre el suelo, deber efectuarse el corte de perforacin
para evitar el corte hacia el suelo. Terminar con el corte superior. (Fig. 2-7K).

No deber intentarse el corte de perforacin cuando no est debidamente entrenado. El

corte de perforacin involucra el uso de la nariz de la barra de gua que puede causar el
contragolpe.
TROCEO DEL TRONCO CON PRESIN EN LA PARTE INFERIOR
Adoptar una posicin firme. Iniciar con el corte inferior. La profundidad del corte ser
de alrededor de 1/3 del dimetro del rollo. Terminar con un corte superior. Debern
coincidir los cortes de la sierra. (Fig. 2-7L)
(1) Corte de liberacin
(2) Troceo
(3) Presin en la parte inferior
(4) Lado de tensin
(5) Lado de presin
(6) Profundidad relativa de los cortes de sierra

Fig. 2-7M

Fig. 2-7N

ROLLO GRUESO, MAYOR QUE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GUA

Iniciar con el corte del lado opuesto del rollo. Halar la sierra hacia uno mismo seguido
por el procedimiento previo. Realizar el corte de perforacin si el rollo estuviera cerca
del suelo. Terminar con el corte superior. (Fig. 2-7M)

No intentar el corte de perforacin si no est debidamente entrenado. El corte de

perforacin involucra el uso de la nariz de la barra de gua que puede causar el
contragolpe. (Fig. 2-7N)
CUANDO LA SIERRA QUEDE ATASCADA
Parar el motor.
Elevar el rollo o cambiar su posicin utilizando una rama gruesa o un palo como
palanca.
No tratar de halar la sierra para liberarla, ya que podr deformarse la manija o sufrir
heridas con la cadena de la sierra al liberarse repentinamente la sierra.

Fig. 3-1

Fig. 3-1 B

5. Mantenimiento
MANTENIMIETNO, REEMPLAZO O REPARACN DE DISPOSITIVOS Y
SISTEMAS DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE EN CUALQUIER
TALLER DE REPARACIN DE MOTOR NO PARA CARRERAS O
PERSONALMENTE.

Ajuste del carburador (Fig. 3-1)

Jams deber arrancarse el motor sin la cubierta completa del embrague, ya que
podra aflojarse el embrague y causar lesiones personales.
En el carburador se mezcla el combustible con el aire. Durante la prueba del motor en la
fbrica, el carburador est ajustado. Sin embargo, puede ser necesario reajustarlo segn
el clima y la altitud. El carburador tiene una posibilidad de ajuste:
T = Tornillo para el ajuste de las revoluciones de ralent.
Ajuste de precisin de ralent (T)
Comprueben que el filtro de aire est limpio. Cuando la velocidad de ralent es correcta,
el aditamento de corte no ha de girar. Si se requiere el ajuste cierre (sentido destrgiro)
el tomillo T con el motor en marcha hasta que el aditamento de corte empiece a girar.
Abra (sentido siniestrgiro) el tornillo T hasta que la cuchilla se detenga. Se habr
alcanzado el ralent correcto cuando el motor funcione con regularidad en cualquier
posicin muy por debajo de las que empieza a girar el aditamento de corte. Si el
aditamento de corte sigue girando despus del ajuste del ralent, acuda a su Agencia de
distribucin.
NOTA!
Los tornillos H y L debern ser ajustados nicamente en una Agencia de Servicio
autorizada de Tanaka.
Las aberturas normales (desenroscado) de los tornillos L/H desde las posicin
ligeramente asentada son las siguientes.
Velocidad mnima (min.-1)

2900-3300

Tomillo inferior

1 3/8

Tomillo superior

1 5/8

En ningn caso se permitir que el aditamento de corte gire incidentemente con el

motor funcione en ralent.
NOTA PARA EL MERCADO DE EE. UU. (Fig. 3-1 B)
Queremos informarle que la sierra de cadena ECS - 3301 ECS - 3351 de modelos de
EE., las que llevan puesta la siguiente etiqueta en la unidad son diferente de las
unidades para otro mercado en el ajuste de carburador. No es necesario el ajuste de
apertura estndar de roscas izquierdas. Estn previamente puestas y fijas. No gire roscas
izquierdas completamente, solamente puede girar a 90 grados como mximo.

Fig. 3-2
Filtro de aire (Fig. 3-2)
Limpiar el polvo y la suciedad del filtro de aire (1) y de la esponja del filtro de aire (3)
para evitar:
Perturbaciones en el funcionamiento del carburator.
Problemas de arranque.
Prdidas de potencia.
Desgaste innecesario de las piezas del motor.
Consumo de combustible excesivo.
Limpie el filtro de aire y la esponja diariamente o ms a menudo cuando se trabaje en
reas extremadamente sucias.
Limpieza del filtro de aire
Desmontar la cubierta del filtro (2), el filtro (1) y la esponja (3).
Limpiarlos con agua jabonosa caliente. Antes de volver a montar el filtro, comprobar
que el filtro y la esponja estn secos. Un filtro de aire que ha prestado largo servicio,
nunca podr quedar completamente limpio, por lo que los filtros debern sustituirse por
otros nuevos a intervalos regulares. Cambie siempre los filtros que estn daados.

Fig. 3-3

Buja (Fig. 3-3)

El estado de la buja es influenciado por:
Carburador mal ajustado.
Mezcla incorrecta de combustible y aceite (exceso de aceite).
Filtro de aire sucio.
Condiciones de funcionamiento difciles. (Como clima fro)
Todos estos factores dan lugar a la formacin de sedimentos en los electrodos pudiendo
causar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades de arranque. Si en la
cortadora se nota falta de potencia, si los arranques son difciles y si el ralent es
inestable, controlar siempre primero la buja antes de adoptar otras medidas. Si la buja
est muy sucia, limpiarla y controlar la separacin entre electrodos, que ha de ser de 0,6
mm (0.024 pulg.). La buja debe cambiarse despus de unas 100 horas de
funcionamiento o antes si los electrodos estn muy gastados.
NOTA!
En algunas reas, los reglamentos locales requieren el uso de una buja de encendido de
resistencia para eliminar seales de ignicin. En el caso de que esta mquina estuviera
equipada originalmente de la buja de encendido de resistencia, debe usar algn tipo de
buja de encendido de resistencia como repuesto.

Fig. 3-4

Fig. 3-5

Fig. 3-6

Fig. 3-7

Boca de la aceitera. (Fig. 3-4)

Limpiar siempre que fuera posible, la boca de la aceitera de la cadena (1).
Barra de gua (Fig. 3-5)
Antes de usar la mquina, deber limpiarse la ranura y la boca de la aceitera (1) de la
barra con un calibre especial como accesorio opcional.

Caja lateral (Fig. 3-6)

Mantener siempre limpias la caja lateral y la zona de mando eliminando el aserrn y los
residuos. Aplicar peridicamente el aceite o grasa en esta zona para proteger contra la
corrosin, pues algunos rboles contienen altos niveles de cido.
Filtro de combustible (Fig. 3-7)
Quitar el filtro de combustible del tanque de combustible y lavar totalmente con
solvente. Posteriormente, se volver a insertar totalmente el filtro en el tanque.
NOTA!
Si el filtro estuviera obstruido debido al polvo y la suciedad, deber reemplazarse.

Fig. 3-8

Fig. 3-9

Fig. 3-10

Filtro del aceite de la cadena (Fig. 3-8)

Desmontar el filtro de aceite y lavar totalmente con solvente.
Limpieza de las aletas del cilindro (Fig. 3-9)
El motor puede recalentarse y perder la potencia cuando queden atrapadas las astillas de
madera entre las aletas del cilindro (1). Para evitar este problema, deben mantenerse las
aletas del cilindro y la caja del ventilador siempre limpias.
Cada 100 horas de operacin, o una vez al ao (o con ms frecuencia cuando sea
necesario), limpiar aletas y la superficie exterior del motor, eliminando sedimentos de
polvos, suciedad y aceite que causen el enfriamiento inadecuado.

Limpieza del silenciador (Fig. 3-10)

Desmontar el silenciador y parachispas (si lo tiene equipado), y limpiar cualquier
exceso de carbn de la boca de escape o entrada del silenciador cada 100 horas de
operacin.
Para el almacenamiento durante largos perodos
Drenar totalmente el contenido del tanque de combustible. Arrancar el motor y dejarlo
en funcionamiento hasta que se pare. Reparar cualquier dao que haya sufrido por el
uso. Limpiar la unidad con trapo limpio o sopletear con la manguera de aire de alta
presin. Aplicar algunas gotas de aceite de motor para motocicletas dentro del cilindro a
travs del orificio de la buja de encendido y girar el motor varias veces para que se
distribuya el aceite. Cubrir la unidad y almacenar en un lugar seco.

Fig. 4-1

Fig. 4-2

AFILADO DE LA CADENA
Parte de la cuchilla (Fig. 4-1, 2)

Utilice guantes protectores cuando afile la cadena.

1. Placa superior
2. Canto de trabajo
3. Placa lateral
4. Garganta
5. Taln
6. Chasis
7. Orificio de remache
8. Reborde
9. Calibre de profundidad
10. Angulo correcto de la placa superior (el ngulo depende del tipo de cadena)
11."Gancho" o punto ligeramente protuberante (curva de la cadena no biselada)
12. Tope del calibre de profundidad a la altura correcta debajo de la placa superior
13. Frente del calibre de profundidad redondeado

Fig. 4-3

Fig. 4-5

Fig. 4-4

Fig. 4-6

REBAJANDO LOS CALIBRES DE PROFUNDIDAD CON LA LIMA

1) Para afilar las cuchillas con la lima, debe verificarse y rebajar la profundidad.
2) Verificar los calibres de profundidad en cada tercer afilado.
3) Colocar la herramienta del calibre de profundidad en la cuchilla. En el caso de
sobresalir el calibre de profundidad, limar su nivel con la parte superior de la
herramienta. Limar siempre desde el interior de la cadena hacia el exterior de la
cuchilla. (Fig. 4-3)
4) Redondear la esquina frontal para mantener la forma original del calibre de
profundidad despus de usar la herramienta del calibre de profundidad. Respetar
siempre el ajuste recomendado del calibre de profundidad, segn el manual de
mantenimiento o manual del operador de la sierra. (Fig. 4-4)
INSTRUCCIONES GENERALES PARA EL LIMADO DE LAS CUCHILLAS
Limar (1) la cuchilla en un lado de la cadena desde adentro hacia afuera. Limar slo
durante el desplazamiento hacia adelante. (Fig. 4-5)
5) Mantener la misma longitud en todas las cuchillas. (Fig. 4-6)

Fig. 4-7 Fig.

6) Limar suficientemente para eliminar cualquier dao del filo de corte (placa lateral
(1) y placa superior (2)) de la cuchilla. (Fig. 4-7)

1. Nmero de parte
2. Paso

91 VG
3/8"

3. Ajuste del calibre de profundidad

0.025 "

4. ngulo de limado de la placa lateral

85

5. Angulo de la placa superior

30

6. Angulo de la gua de la lima

90

Fig. 4-7B
ANGULO DEL AFILADO DE LA CADENA DE LA SIERRA (Fig. 4-7B)
Esquema de mantenimiento
Siguen a continuacin algunas instrucciones generales de mantenimiento. Si desea ms
informacin, acuda al taller de servicio.
Cuidados diarios
Limpie la unidad por fuera.
Limpiar la boca del filtro de aceite de la cadena.
Limpiar la ranura y la boca del filtro de aceite de la barra de gua.
Limpiar el aserrn de la caja lateral.
Comprobar que la cadena de la sierra est filosa.
Comprobar que las tuercas de la barra estn apretadas suficientemente.
Comprobar que no est daada la proteccin de transporte de la cadena y pueda
ser firmemente fijada.
Compruebe que las tuercas y tornillos estn apretados.
Cuidados semanales
Compruebe el aparato de arranque en especial, la cuerda y el muelle de
recuperacin.
Limpie la buja por fuera.
Desmonte la buja y compruebe la distancia entre electrodos que ha de ser de 0,6
mm (0,024 pulgadas), o cambie la buja.
Limpie las aletas de refrigeracin del cilindro y compruebe que no se ha
obstruido la admisin de aire.
Limpie el filtro de aire.
Cuidados mensuales
Lavar el tanque de combustible con gasolina y limpiar el filtro de combustible.
Limpiar el filtro de aceite de la cadena.
Limpie el carburador por fuera y los alrededores del mismo.
Limpie el ventilador y sus alrededores.
Limpiar el carbn del silenciador.

6. Especificaciones
MODELO

ECS-3300/3301

ECS-3350/3351

33

--

Champion CJ8 or RCJ8

--

Fuel Tank Capacity (I)

0.23

--

Chain Oil Tank Capacity (I)

0.15

--

3.0/3.1

3.4/3.5

30-35(12 "-14 ")

--

Chain pitch (mm)

9.52(3/8 inch)

--

Chain gauge (mm)

1.27 (0.05 inch)

--

Sound pressure level (dB(A)) by ISO7182

95.9

96.9

Sound power level (dB(A)) by ISO/DIS9207

102.0

101.4

4.5
7.0

5.1
3.4

Engine Size (ml)

Spark Plug

Dry Weight (kg) (Without guide bar and chain)

Guide bar length (cm)

Vibration level (m/s2) by ISO7505

Front handle
Rear Handle

NOTA: Nivel de ruido equivalente/el nivel de vibracin se calcula como energa total
del tiempo ponderado para ruidos/nivel de ruido bajo varias condiciones de
marcha con la siguiente distribucin de tiempo: 1/3 marcha lenta, 1/3 marcha a
toda velocidad, 1/3 velocidad de embalado.
* Todos los datos pueden modificarse sin aviso previo.

NOTA IMPORTANTE
ESTAS INFORMACIONES SE DESTINAN
AMERICANO Y CANADIENSE SOLAMENTE.

PARA

LOS

MERCADOS

Emplense solamente barras y cadenas de repuesto especificadas por el fabricante o su

equivalente. (Vase el cuadro abajo.)
Barra y cadena para los Estados Unidos as como barra y cadena para el Canad.
Conjuntos de barra de poco retroceso y de cadena para los Estados Unidos .
La cadena de sierra de poco retroceso es una cadena que se conforma a los requisitos de
funcionamiento de retroceso estipulados por la norma ANSI B175.1-1991. (Norma
Nacional Norteamericana para los requisitos de seguridad de herramientas motorizadassierras de cadena motorizadas de gasolina) al ensayarse mediante una muestra
representativa de sierras de cadena segn 3.8 c.i.d. especificada por la norma ANSI
B175.1-1991.

El empleo de conjuntos de barra/de cadena sin aparecer en la lista es capaz de

aumentar las fuerzas de retroceso y de acrecentar el riesgo de heridas debidas al
retroceso.
Importa emplear los conjuntos correctos de barras y de cadenas para reducir la
eventualidad de retroceso. Sigue una lista de conjuntos recomendados para sierras de
TANAKA ECS-3301/3351. Se han verificado los conjuntos de cabezal de fuerza
motriz, de barra y de cadena segn las normas de la ANSI B175.1-1991.
Los nmeros indicados bajo el encabezamiento llamado "TANAKA" son conjuntos
comentes para sierras de cadena nuevas de TANAKA. Los nmeros mencionados bajo
el encabezamiento llamado "OREGON" estn disponibles por el intermediario de
comerciantes que tienen surtido de productos de la marca de OREGON.

Modelo no.
*TANAKA
ECS-3301/3351
* OREGON
ECS-3301/3351

Barra no.

Tipo de largura

Cadena no.

37296
37299

12"-DG
14"-DG

91 VG045X
91 VG052X

120SDEA041 12"-DG
140SDEA041 14"-DG

91 VG-45E
91 VG-52E

La guardia llamada DG-DOUBLE GUARD TM(es una marca de fbrica registrada de las
industrias OMARK)... Barra de poco retroceso invertible.